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维修管理制度

时间：2024-06-11 13:06:35 制度我要投稿

[优]维修管理制度

　　在社会发展不断提速的今天，各种制度频频出现，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。什么样的制度才是有效的呢？以下是小编帮大家整理的维修管理制度，欢迎大家分享。

[优]维修管理制度

维修管理制度1

　　维修工工管理制度主要涉及以下几个核心部分：

　　1、岗位职责

　　2、工作流程

　　3、安全规定

　　4、技能培训

　　5、维修质量标准

　　6、绩效考核

　　7、员工福利与激励

　　内容概述：

　　1、岗位职责：明确维修工的工作内容，包括日常设备检查、故障排除、维修保养等工作任务。

　　2、工作流程：规定从接收到维修请求到完成维修任务的步骤，确保工作有序进行。

　　3、安全规定：强调安全操作规程，预防工伤事故，确保员工人身安全。

　　4、技能培训：制定定期的技能培训计划，提升维修工的专业技能。

　　5、维修质量标准：设定维修工作的质量标准，确保设备正常运行。

　　6、绩效考核：通过量化指标评估维修工的'工作表现，作为晋升和奖励的依据。

　　7、员工福利与激励：制定福利政策和激励机制，提高员工满意度和工作积极性。

维修管理制度2

　　本文将探讨机动车检测管理制度，涉及其构成部分、涵盖的领域、重要性及实施方案，旨在建立一套有效的管理机制，确保道路安全和车辆性能。

　　内容概述：

　　1. 检测标准：明确各类机动车的.检测指标，包括排放、制动、灯光、轮胎等方面。

　　2. 检测流程：规定从预约、检验、结果判定到证书发放的全过程。

　　3. 设备管理：确保检测设备的定期维护和校准，保证检测数据准确性。

　　4. 人员培训：对检测人员进行专业技能和法规知识的持续教育。

　　5. 质量控制：设立内部审核和外部评估机制，监督检测质量。

　　6. 服务规范：设定服务标准，提升客户满意度。

维修管理制度3

　　1.0目的

　　保持维修工具的有效、美观、整洁

　　2.0适用范围

　　工程部所有个人及公用工具。

　　3.0管理职责

　　3.1工作负责人:工程部主管

　　3.2维修人员负责个人工具的管理

　　4.0内容

　　4.1工程部维修人员入职时统一领取个人日常维修用的工具及工具箱、工具包等,仓管员做好记录并存档,员工离职时交清所有工具。

　　4.2公用工具、仪器仪表的'保管由仓管员负责,当值主管人员监管,个人工具的保管由领用人自行负责。大型及贵重工具、仪器仪表的借用应填写借用单,使用完后及时归还。

　　4.2维修工具使用后应擦拭干净,保持其美观清洁,个人工具归入指定地点存放,公用工具交仓管员统一保管。维修人员在户内面客区域维修时,不得使用外观太脏的工具及工具包。

　　4.3公用工具在使用过程中如有损坏,应及时报相关主管人员检修,无法修复时,应报部门负责人决定是否报损。个人工具使用过程中如有丢失,由领用人及时自行购买相同规格的替换品。

　　4.4个人工具或公用工具的报损应报部门主管批准,填写《报损申请单》经财务核准后报损,并按原工具的规格、型号以旧换新。

维修管理制度4

　　1、工程部门人员按照规定进行例行巡查，在例行巡查中发现物业维修有关问题，记录在案，及时汇报，以便维修。

　　2、每一维修工程，事先应分析原因，区分责任，做好解释工作。

　　3、每一维修工程，工程部门应在区分责任之后，及时制定维修方案，指定专人负责，并明确修复时间，不得无故拖延。

　　4、工程部门在确定每件维修工作时，应填写物业维修申报单，做好维修存档工作。

　　5、每逢中大雨以上，工程部门人员应及时检查排水、排污设施状况，以防止意外。

　　6、每年汛期期间(5—10月)，应每月安排一次排水、排污设施例行清理检查，以防堵塞。

　　7、住户的房屋装修工作，工程部门要做好施工监督，严禁违章装修行为。

　　8、工程部门应在年初做好年度维修预算、季度维修计划及年底维修物业专题报告。

维修管理制度5

　　一、目的

　　检查并及时处理供配电系统存在的隐患，满足设备在良好的条件下运行，确保设备性能，保证安全运行。

　　二、适用范围

　　适用于专变供电系统的维修工作。

　　三、内容

　　（一）职责

　　1、运行技工负责机电设备的日常养护（设备不停电能做到的`电柜表面、地面清洁）、简易维修（ 10 分钟内能处理好的问题）。

　　2、维修技工负责机电设备的维修、养护工作。

　　3、维修主管负责对内部维修保养工作进行检查、指导、监督、考核。负责外委养护、维修的联系、监督检查。

　　（二）、管理制度

　　1、运行主管每年 12 月按运行情况制订下年度中修、大修计划。

　　2、维修过程中应遵守安全操作程序、停电管理工作程序。

　　3、由维修技工负责维修，维修前，由维修主管重述本规程中与本次作业相关的部份内容，并按《电气维修管理规程》的有关规定，明确要本次维修的工作重点。

　　4、配电设备故障维修：影响供电质量及运行时的维修，一般不超过1小时，若在1小时内无法解决的重要部位故障，应将故障原因、解决方案、解决时间立即上报部门主管及公司主管领导，限期解决；不影响供电质量及运行时的维修，一般可视其用户生产用电情况确定维修时间。

　　5、凡是夜间发生的，不影响用户生产及其连续试验的、不会产生其它严重后果的供配电故障，可以由当班维修技工及时维修。

　　6、维修主管提供工作指导及负责检查监督。

　　四、相关记录

维修管理制度6

　　本工具器管理制度旨在规范公司内部工具设备的使用、保养和管理，确保其高效、安全运行，提高生产效率，减少因设备问题导致的工作延误和安全隐患。

　　内容概述：

　　1. 工具器分类与登记：明确各类工具设备的分类标准，进行详细登记，建立完善的工具设备档案。

　　2. 使用规定：规定工具设备的使用流程，包括借用、归还、使用权限等，强调正确操作和安全使用。

　　3. 维护保养：设定定期保养计划，规定保养责任部门和个人，确保工具设备的.良好状态。

　　4. 故障报修：建立故障报修机制，明确报修流程和时限，保障及时维修。

　　5. 储存管理：规定工具设备的储存环境和方法，防止损坏和丢失。

　　6. 审计与检查：定期进行工具设备的盘点和性能检查，确保账实相符，发现问题及时解决。

　　7. 报废与更新：设立工具设备的报废标准，规划更新替换策略，保持设备的先进性和适用性。

维修管理制度7

　　为加强车辆的维修保养管理，确保车辆车况良好，做到有计划地安排车辆维修，减少费用，降低成本，提高效益，特制定本规定。

　　1、车辆维修、保养实行管理、监督，运输服务中心成立车辆维修保养工作小组，工作小组成员由运输服务中心员工产生，工作小组对车辆维修、保养工作实施全面管理、监督。

　　2、为保障维修质量，节约资金，堵塞漏洞，车辆的维修保养须在指定的修理厂实施，定点修理厂应该是具备专业资质、修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、具有一定规模的正规修理厂。汽车维修定点企业的确认工作由后勤服务中心领导、运输服务中心主任、车辆维修保养工作小组成员共同确认。

　　3、驾驶员必须精心维护保养车辆，刻苦钻研业务技能，对车辆要勤检查，勤清洁，勤紧定，勤润滑。注重车辆出场前、执行任务途中和回场后的检查，随时保持车辆有良好的技术性能，并按规定里程及时例保，确保车况良好。

　　4、车辆需维修时应由驾驶员申报修理项目，车辆维修保养工作小组根据申报项目检验车辆，拟定修理项目，开具车辆定点维修单，驾驶员凭车辆维修单到指定的特约维修单位进行维修保养。维修所需更换的材料清单必须由驾驶员签字确认，更换配件必须将旧配件带回交办公室（车队）审验。

　　5、车辆在维修过程中，车管人员、驾驶员应加强监督，如实际维修项目和车辆送修单不相符时，应到修理厂核实，车辆修复后驾驶员应认真检验车辆，确认维修质量后在修理结算单签名。驾驶员在修理过程中不得故意多报维修项目，弄虚作假，一经发现严肃处理。

　　6、车辆长途在外发生故障，驾驶员应及时向运输服务中心主任及车辆维修保养工作小组汇报，经领导同意后根据其故障维修的、难易程度和费用小，决定修理地点，更换配件须带回方可报销。

　　7、平时车辆日常自行保养，所需购买的.机油及确需更换的常用小配件等应由车辆维修保养工作小组统一采购，凡个人自作主张随意购买的不予报销。

　　8、车辆送厂维修保养费用一律凭车辆维修单、驾驶员签字认可的修理结算单由维修保养工作小组确认后统一与修理厂结算。

　　9、车辆例行保养由车辆保养维修工作小组确认后实施；修理费用在3000元以上的维修项目由后勤服务中心批准。

　　10、本规定由运输服务中心负责修订、解释，自颁布之日起执行。

维修管理制度8

　　为保证设备经常处于良好的技术状态，确保设备安全、稳定运行，提高设备的完好率、利用率，延长设备使用寿命，降低设备运行和维修成本，结合各类设备使用说明书中的相关规定，根据我公司设备的使用情况，对机械设备维修管理制规定如下：

　　1、各车间实行设备维修保养专人负责制，对每台设备进行责任划分，并根据实际情况列出详细的设备维修保养责任人员分工表。

　　2、操作人员要精心维修，正确使用设备，严格遵守操作规程，各项操作参数应符合设备要求，启动前认真准备，启动中反复检查，停车后妥善处理，运行中搞好调整，认真执行操作指标，不准超温、超压、超速、超负荷运行。

　　3、巡回检查设备要随身携带必要的工具，如扳手、听针、抹布等。掌握本工段内动、静密封点分布情况，及时堵漏。消除设备的脏、缺、锈，设备完好率不低于98%.

　　4、各车间维修保养人员要熟悉所分管设备的润滑情况和所需的油质油量要求。不同牌号的油要用专门的油桶加油，不准多种牌号的油共用同一个油桶。

　　5、巡回检查人员要检查设备油箱的油位及油质，随时加注或更换润滑油，经常保持油箱达到规定的油位。车间检修人员每季度一次检查设备技术状况和油箱洁净情况，将发现问题填写在《设备技术台帐》中，及时修理改进。

　　6、质检科要定期对重要设备的润滑油进行化验，不合格的要及时通知车间进行过滤或更换。更换后的废油按我公司有关废油回收制度进行处理。

　　7、各车间检修人员对所分管的设备每天早晨7:30-8:00时间进行巡检，主动向操作人员了解设备运行状况，及时处理设备隐患和故障；操作人员要每小时对本工段的设备巡检一次，将发现的.设备缺陷及时汇报班长并填写《设备缺陷通知单》，如果发现重大的设备隐患及时汇报车间相关领导，紧急情况果断处理。

　　8、设备维修保养坚持以“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容，严格按照附页各车间《设备维修保养项目一览表》中规定的周期及检查保养项目进行，不允许车间内出现只使用不保养或只维修不保养的情况。

　　9、特殊情况不能定期进行维修保养的，需车间提出申请，经机械动力科专工批准后方可延期，但不得超过规定保养间隔期的一半。

　　10、机械设备的保养要保证质量，不得漏保或不保，对于长期不运行或停用设备，也要按规定进行清洁、防腐、防潮等。

　　本制度自下发之日起执行，各车间建立健全相关记录台帐，机械动力科每周检查一次，对不认真执行本制度的车间每项给予50-100元的罚款。

维修管理制度9

　　1.0目的

　　制定物业小区业主家庭维修标准作业规程,为业主提供优越的居家环境。

　　2.0适用范围

　　适用于管理处所辖小区的所有业主的家庭维修。

　　3.0职责

　　3.1工程主管全面负责小区业主的家庭维修管理工作。

　　3.2工程领班具体负责小区家庭维修工作的落实.

　　3.3加强业主的沟通联系,切实解决业主的需求与困难.

　　4.0程序要点

　　4.1业主家庭维修标准作业规程

　　4.1.1根据维修内容准备必要的工具和材料,按相应的维修服务承诺时间到达维修现场。

　　4.1.2身着干净工装,带干净工作手套,佩带职员证,同时应带好鞋套和一次性的台布,持维修上门服务。

　　4.1.3到达业主单元后应先敲门或按门铃,待用户开门后首先问“您好”,业主许可后方能进入室内。

　　4.1.4礼貌客气地询问所需要维修项目,当判定维修项目属有偿维修时,根据《用户手册》上的收费标准向业主报维修价格。

　　4.1.5用户同意维修,则将收费金额填在维修单相应的栏目,并请业主签名;业主不同意该价格,维修在维修单上注明原因,并请业主签名。

　　4.1.6因材料不足暂不能维修的,应向业主解释清楚,预约下次维修时间,并将相关情况记录在维修单上。

　　4.1.7因业主自购设施的故障而无法维修,应详细向业主说明原因,由业主或协助业主联系其设备供应商,同时将相关情况记录在维修单上,并请业主签名。

　　4.1.8根据设备故障情况采取相应的维修措施,注意做好现场周围物品的防护和遮盖。

　　4.1.9在维修时,应尽量保持业主户内环境雅静,不扩散波及太大范围,严禁高声喧哗、散漫浪荡。

　　4.1.10故障修复后,业主验收合格,维修人员在维修单上填写维修结果,请业主签名确认,维修人员要将所有维修垃圾装入塑料袋带走,并将所维修部件和周围环境抹干净,彻底清理现场后才可离开。

　　4.1.11维修人员在完成的'维修单上签名,交工程部维修领班,同时通知客服中心登记。

　　4.1.12每月维修领班以10%的抽样,对已完成的工作单进行回访,发现业主有不满意的应追查,确实属人为因素应追究维修人员的责任,纳入月度考核标准。

　　5.0相关文件

　　《XX花园住户手册》

　　6.0记录

　　《业主家庭维修工作记录表》

维修管理制度10

　　机动车停车场管理制度旨在规范停车场的运营和服务，确保车辆的安全停放，提高停车场的使用效率，并维护良好的交通秩序。其主要内容包括以下几个方面：

　　1. 停车场的运营管理规定

　　2. 车位分配与使用规则

　　3. 车辆进出及停放流程

　　4. 收费标准与支付方式

　　5. 安全与应急处理措施

　　6. 违规行为的`处罚办法

　　7. 服务质量和投诉处理机制

　　内容概述：

　　1. 运营管理：明确停车场的日常管理责任，如清洁卫生、设施维护、秩序维护等。

　　2. 车位管理：制定车位分配原则，如先到先停、预约停车、特殊车辆优先等，并规定不得私自占用或长时间空置。

　　3. 车辆管理：规定车辆进入、离开停车场的流程，如领取/归还停车卡、车辆检查、交通指引等。

　　4. 收费制度：设定收费标准，包括不同时间段的费用、长期用户优惠等，以及接受的支付方式。

　　5. 安全措施：设立监控系统、消防设施，并规定紧急情况下的疏散程序和责任人。

　　6. 违规处理：制定对违反规定的处罚措施，如罚款、禁止停车等。

　　7. 服务质量：设定服务标准，如客户服务、纠纷处理，以及投诉反馈的渠道和响应时间。

维修管理制度11

　　汽车维修档案管理工作，是汽车维修的基础管理工作，也是汽车维修企业生产、技术管理的基础工作。

　　一、汽车维修档案由业务部门负责收集、整理、保管。

　　二、维修档案实行一车一档，一档一袋，档案内容包括维修合同、检验签证单、竣工证存根、工时清单、材料清单、配件合格证、照片等；汽车一级维护、小修的资料在维修登记本中保存。

　　三、维修档案应保持整齐、完整，一车一档装于档案袋中，不得混杂乱装。档案袋应有标识，以便检索、查阅，同时应防止污染、受潮、遗失。

　　四、车辆维修竣工后，检验员应在车辆技术档案中记载总成和重要零件更换情况及重要维修数据（如气缸、曲轴直径加大尺寸）。

　　五、单证入档后除工作人员外，一般人员不得随意查阅，更改，抽换。如需查阅，应经有关领导批准同意。

　　六、车辆维修档案保存期2年。

　　七、坚决不使用副厂和大厂、小厂材料。

　　人员技术培训制度

　　人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素，各种形式的培训是提高人员素质的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。

　　1。培训形式：

　　上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规，职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。

　　技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。

　　技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。

　　厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训。

　　2。建立人员档案，编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。

　　3。编制岗位的素质能力要求。

　　4。每年依据本厂人员情况及岗位能力要求，编制培训计划，确定参加培训人员的名单和培训种类及木厂自行组织培训的'详细计划，并

　　上报运管处管科一份。

　　5。参加培训人员应与厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方承担，不到3年由本人承担。

　　6。制定奖罚措施，凡外派参加培训人员，成绩合格者费用按合同规定由送达方承担，不合格者，厂方不予承担（应在合同中明确），成绩优秀者应予奖励。

　　7。每次参加培训的资料和记录，应建立档案，妥善保管。

　　8。服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告，人员调离时应由相关业务科室签署意见，厂长批准，在没有经济纠结的情况下，给予同意。合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。

　　9。人员培训管理工作由办公室负责。

　　责任人：杨成才

维修管理制度12

　　电梯维修管理制度旨在确保电梯的安全运行，保障公众的生命财产安全，同时也提高设备的使用寿命和效率。这一制度涵盖了以下几个核心方面：

　　1、维修周期与频率：明确电梯的`定期检查、保养和维修时间表。

　　2、维修人员资质：规定维修人员应具备的专业技能和证书要求。

　　3、维修流程：详细描述从故障报告到修复完成的整个流程。

　　4、安全规程：制定操作和维修过程中的安全准则。

　　5、应急处理：设定电梯故障或事故的应急响应机制。

　　6、记录与报告：规定维修记录的保存和报告提交程序。

　　7、质量控制：设立质量检验标准和评估机制。

　　内容概述：

　　1、人员培训：对维修人员进行持续的专业培训，确保他们了解最新的电梯技术和安全规定。

　　2、设备管理：维护设备清单，跟踪设备状态，及时更新和替换老旧部件。

　　3、环境因素：考虑环境条件对电梯性能的影响，如湿度、温度等。

　　4、用户反馈：建立有效的用户反馈渠道，以便及时发现并解决电梯问题。

　　5、合规性：遵守所有适用的法规和行业标准，如国家电梯安全法规和制造商的操作指南。

维修管理制度13

　　为创建平安校园，营造良好的教育教学环境，确保学校正常秩序，根据教育部和部的有关规定，结合学校实际情况，特对校园内各种车辆的管理作出以下规定（20xx年3月31日教职工代表会讨论通过）。

　　一、总则

　　所有车辆进入校园内，严格遵守交通法规，听从指挥、服从管理。

　　二、机动车的管理

　　校园道路以行人为主，机动车应主动避让行人和非机动车。

　　（一）车辆出入

　　1、无牌无证的机动车严禁入校。

　　2、机动车（含摩托车）按指定的门进出。特殊情况须经学校批准，方可出入。

　　3、本校机动车辆进出校门，尽量避开上学、课间、放学高峰时间。

　　4、凡来学校参加各种会议或活动的外单位车辆，由主管科室提前一天告知安全办，安全办通知门卫放行，并按指定地点停放。

　　5、警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导通道，以确保通行。

　　6、其它各种机动车辆进出校门时，应主动接受门卫的查询，经被问者同意后登记放行，按指定的停车场停放。

　　7、车辆载物出门时，必须接受检查，得到确认后放行。

　　8、原则上不是校园施工车辆，一律不准进入校园。

　　（二）车辆行驶

　　1、各种机动车进入校园后，禁止鸣笛，减速慢行，时速不得超过5公里/小时，不得超车。

　　2、严禁在校园内无证驾车、练车和试刹车。

　　3、基建、扩建、改建、装修、维修等工程用车须经校长同意后方可进出校园，且在工程区域内和指定路线上行驶。

　　4、各种机动车辆不得在禁行区域内行驶。

　　（三）车辆停放

　　1、车辆应按指定地点或区域停放。

　　（1）本校教职工车辆上下班时间严禁进入校园停放。

　　（2）外来车辆停放地点为：南操场。

　　2、车辆停放时，须停放整齐，并拉刹、关电路、锁门窗以确保安全。

　　3、外来车辆停放过夜须经批准，一律停放在南操场。

　　三、非机动车的管理

　　1、进出校门的非机动车必须证照齐全，手续完备。

　　2、进入校门时，须下车推行，校园内禁止骑车。

　　3、载物出门时经校警检查后放行。

　　4、所有非机动车应在划定的停车区域有序停放并上锁，严禁乱停乱放。

　　四、管理办法

　　1、进出校园的车辆，应自觉服从管理，凡违有关规定或在校园内造成交通事故的，将追究当事人的责任，按交通法规有关条款处罚。本校教职工在校园内驾驶机动车造成交通事故的，除按交通法规有关条款处罚外，学校将给予行政处分。

　　2、机动车有下列违规情况之一的，送交相关部门处理。

　　（1）无证、无照机动车擅自入校的；

　　（2）未经门卫人员同意擅自入校的；

　　（3）酒后驾驶机动车的；

　　（4）驾驶机动车造成交通事故的。

　　3、机动车有下列违规情况之一的，给予批评教育。

　　（1）不按规定位置停放的；

　　（2）在校园内练车、鸣笛、试刹车的；

　　（3）在校园内超速行驶及超车的；

　　（4）在禁行区域内行驶、停放的；

　　3、非机动车无证照的一律扣留，上交相关部门处理。

　　五、附则

　　1、本规定自20xx年3月1日起执行，如与相关规章制度相，按本规定执行；

　　2、本规定解释权归校会。

　　3、学校车辆管理管理制度

　　1、出租方为车辆的唯一所有权人，已使用年限不超过三年。在租赁期的起始日之前，出租方须自费用为车辆办理行驶所需的各项证件，并将车辆的行驶证、年检证、税讫证、保险及驾驶证复印一份至园内存档。出租方需保证这些证件在租赁期内持续有效。

　　2、驾驶员需持驾驶证c照，并有两年以上驾驶相似车辆的经历。

　　3、驾驶员要定期对车辆进行日清洁、日检查、自费检修，保证车辆的行驶性能和各项内置设施处于良好的状态，车辆内外清洁干净，无异味。夏季7、8月、冬季12月、元月接送幼儿时必须空调开放。以上违例一次扣10元。

　　4、若因出租方原因造成车辆无法供幼儿园使用时，出租方须立即无偿向幼儿园提供与车辆相类似的替换车辆。车辆出现缺陷或遭受损害或毁坏，幼儿园有权要求立即更换车辆。

　　5、在租赁期内，非因幼儿园原因，车辆发生损毁、灭失、赔偿责任或政府处罚，出租方自行负担全部责任。

　　6、驾驶员应当遵守交通规则，并确保幼儿上车后的安全。严禁带病、酒后、疲劳驾驶，一经发现，立即辞退。

　　7、幼儿接送专车每周一至每周五早6：108：00接幼儿来园，晚4：40准时发车。迟到一次扣10元/次。

　　8、驾驶员出车时代表园所形象，应注对待家长态度有礼貌，对幼儿具爱心，遵守园内管理制度。若遇无理家长，亦需耐心聆听，尽量克制自己，并做好相关的解释，避免与家长发生争执，事后可将事件告知主管。如对家长出言不逊，造成不良影响，发现一次扣10元。驾驶员还应熟悉每位接送幼儿家长之面孔，如果遇到陌生家长接幼儿，要提高警觉，并向幼儿家长证实接者之身份，若在不肯定的情况下，不可以让其接走幼儿。

　　9、每月10日（工资发放日）中午12：40召开驾驶员会议，驾驶员必须到会，不到会则扣除10元/次。

　　10、原则上车辆应购买全保，如果不购全保，在营运过程中出现的、车辆损坏，交通事故，园所概不负责。

　　11、原则上驾驶员不能请假，如需请假，派的`驾驶员工资由原驾驶员自行负责。派的驾驶员必须持驾驶证c照，有两年以上驾驶相似车辆的经历，责任心强，并得到园长批准。对连续缺勤3天以上的驾驶员，可予以辞退。

　　12、幼儿园会每车派一名跟车教师协助管理车上幼儿。车辆从入园起，驾驶员即在车上维护车内安全，不得离开车辆。驾驶员有义务对跟车教师及幼儿进行行车安全知识以及如何防止幼儿对车辆造成损坏的知识进行培训。接送完毕，驾驶员必须对园车进行清理，避免幼儿躲在车上等意外情况发生。在行车过程中幼儿对车辆造成的损坏行为，驾驶员和跟车老师要及时制止。在行车过程中幼儿对车辆造成的损坏，园所概不负责。

　　13、幼儿园每月10日（遇节假日顺延）发放租金给出租方，租金由双方谈妥，其中包括汽油费、司机劳务费，此外，幼儿园不再承担其它费用。如幼儿园不再承租车辆，则按当月实际使用天数付给出租方租金。

　　14、车辆如在接送途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理并及时向园领导报告。车辆在行驶过程中由于驾驶员不遵守交通规则造成的交通事故损失，由驾驶员负责赔偿。

　　15、每月设安全奖30元，如果做到出车不违园内制度，无小安全事故，则全额发放。

　　16、本制度从制定之日起实施，阳光宝贝幼儿园保留对此制度的解释和修改权。

维修管理制度14

　　保证器械设备始终处于正常完好的状态，以满足临床对器械设备的各种需要。

　　对无故障的器械设备做好日常维护、保养或计量检定工作，对不能正常运转的器械设备要想方设法在最短时间内排除故障。

　　设备管理部门一般应有专业维修室或专职维修人员，通过科学合理的分工及各人员间有机组合，作为完成器械设备维护、维修任务的组织保证。

　　1、调动维修人员的积极性，做好设备维修工作

　　在医疗机构中，应与其他业务部门的技术人员同等待遇，参加考核和晋升。有突出贡献者，可破格晋升。应重视和加强医学工程技术人员的培养、培训和再教育，使学校学得的综合理论知识变为专业技术知识和实际工作技能，并通过知识的更新来不断适应临床医学工程新技术的发展。要经常参加本单位已装备仪器的维修培训班和学术研讨会，从中吸取较直接的维修知识。研究设备故障规律，变被动维修为主动维修。设备故障规律是设备在寿命周期内故障的发展变化规律。设备故障率的发展变化形状很像一个澡盆的断面，因此也叫“澡盆理论”，针对不同的时期的故障，要取相应的对策。建立维修人员的业绩考核制度，对其平时的工作的态度、维修工作量、技术革新成果、文章等记入个人档案，以提高维修人员的工作积极性和责任心。

　　2、建立一整套完善的维修管理制度，从制度上来保证日常维修工作的正常进行。

　　人员的合理分工与组合，医院的仪器设备多与维修人员少是一对矛盾。解决这一矛盾的方法是首先要对维修人员进行分工，使他们有自己的岗位职责，有自己重点主攻的专业方向，使每一个维修人有其维修某一类设备的特长。所谓组合是每一维修人员承担的维修任务、维修仪器的类别有一部分是交叉重复的，这样对交叉重复的这一类仪器的维修可以采取协作的形式，可以发挥集体的智慧，也可避免在有人缺席时出现无人管维修的现象。建立维修人员岗位责任制，接修要登记，取件要销账，维修要写维修报告和个人工作量记录，要做好零配件的计划，在工作中要及时请示和汇报，使工作有条不紊地进行，要对个人分工负责的仪器设备进行设备完好率考核等等。零配件的供应，专人采购与维修人员采购相结合，器械仓库要备足通用的维修零件，如各类光源的灯泡、血压计的各种零件、氧气吸入器的'各种配件等。对维修中出现过故障的零配件要考虑作好备份。预防性维修制度对于容易产生机械磨损、螺丝松动的重点设备如手术无影灯、手术床、高压灭菌柜等实施定期预防性维修。建立安全检查制度定期对重点设备的安全性，如用电安全及周围环境的安全进行检查，以确保医疗设备使用中的安全。建立计量管理制度，确定专人对计量器具、压力容器登记造册、建档、周期性鉴定，以确保计量器具的精度和压力容器的安全要求。

　　3、协作维修

　　建议开展区域性的协作维修活动，以充分利用外单位的技术优势为我服务。

　　对大型医用设备或某些贵重仪器设备通过与厂商订立维修合同，以确保其开机率。

　　4、维修费用的保证

　　在医院资金安排中，应保证一定数额的设备维修费用，其提取比例应按照国家的医院财务制度规定办理，专款专用。