雾霾调查报告(15篇)
我们眼下的社会，越来越多的事务都会使用到报告，报告具有语言陈述性的特点。相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编整理的雾霾调查报告，欢迎大家分享。
雾霾调查报告1
调查时间：x月1日。
调查地点；迁西县城周围。
调查对象：车辆尾气、炼焦厂、吸烟等。
调查过程：我国大部分地区都产生了雾霾天气，我们县城也不例外。这几天，我走到户外，抬头不见天日，直觉得天昏地暗，在空中飘浮着许多小颗粒，落在脸上脏兮兮的，罗在马路上也是黑乎乎的，还夹杂着不好闻的气味，给人们的生活带来不便，给人们的健康带来影响。为什么会产生这样的天气呢？
二月一日，我和爷爷一起走在大街上，发现城区的主要街道两旁停满了车辆，大街上各种各样的`车来来往往，都冒着烟雾，为其向外散发着烟味和热量，特别难闻，对空气污染特别大。当我们走到彩虹桥再往北看，只见焦炭厂的两个烟囱冒着浓烟，有时还喷出火苗。听爷爷说，附近的铁厂还有很多这样的烟囱。平时那里的大地和村庄都被烟雾笼罩着。还发现很多烟民在公共场所吞烟吐雾。以上种种都是造成雾霾天气的原因。
我希望人人从我做起，不吸烟，国家多生产节能环保的汽车，工厂进一步加强改进烟气净化，共同保护环境，还祖国一片蓝天。
雾霾调查报告2
一、调查背景：
最近一段时间，全国各地因大气污染雾霾情况十分严重，pm2.5指数上升非常快，尤其是我们居住的城市—XX，雾霾情况更加严重。不得不说，在雾霾锁城的当下，不少地方政府或部门的反应是迟滞的、消极的，但也有人对此十分重视。我们作为XX的小学生，应该尽力保护环境，“毒雾”当前，谁也无幸可免。
二、调查目的：
呼吁大家保护环境，尽自己努力对当前雾霾情况进行控制。
三、调查时间：
XXXX年XX月XX日到XX日
四、调查人员：
XXX，XX小学六年三班
准备：纸、笔、照相机。
五、调查结果：
部分地区能见度不足500米，空气质量为中度或重度污染。受雾霾天气影响，山东、河北、天津、北京境内局部路段通行受阻。雾霾在春节鞭炮声声中，再次抬头——— 17日，河北、山东、长江三角洲等地现灰霾天气。XX已连续2天，身处“霾区”。
六、XX霾析
“毒物”成分尚待检测 PM2.5是祸首
今年1月，XX的持续雾霾天数达19次，强浓雾及刺鼻霾天让市民印象深刻。当雾霾成为XX常客，是否也像“京霾”一样，有大量有毒的有机化合物?XX现已展开雾霾成分相关研究，至于雾霾中是否含危险有机物，尚没有研究成果支持。
尽管XX雾霾中的“毒物”成分尚无明细，但经过证实的是，PM2.5(细颗粒物)是造成雾霾天气的“元凶”。XX市环境监测中心站工作人员介绍，中科院的研究中提到危险含氮有机化合物，容易被市民误解为氮氧化物，这是两个不同的概念。“从监测情况来看，XX首要污染物是PM2.5，氮氧化物超标并不明显。PM2.5是造成灰霾天气的‘罪魁祸首’，这种可进入人体肺部的.颗粒物上往往附着有毒物质，比如含氮有机化合物。”
环境保护部有关负责人17日介绍说， 2月9日至15日，受烟花爆竹燃放影响，我国部分城市空气质量有所下降。影响空气质量的首要污染物是PM2.5。74个城市中：PM2.5平均超标率为42.7%，最大日均值为426μg/m3，最大超标倍数为4.7。
结论和建议：看了这些结果，我们大家是否都吓了一跳呢?最后的结论雾霾的罪魁祸首就是pm2.5。大家也都看到一段文字，春节烟花爆竹影响着空气，74个城市中：PM2.5平均超标率为42.7%。我建议大家春节少放鞭炮，为了保护环境，我们应该对此尽量多采取措施，使我们人人受益。
雾霾调查报告3
看看近几天的报纸，我发现，空气污染越来越严重了，诸暨的空气质量指数不断的下降，这到底是为什么呢?原来，这都是雾霾搞的鬼。
到底什么是雾霾呢?它有多大的危害?雾霾天气是怎么形成的呢?我们又能为敢走雾霾天气做出一些力所能及的事情呢?通过资料的`收集和自己的了解，我找到了答案。
原来，雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化，雾霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把雾霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。雾霾的危害可大了!由于雾霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象，都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使能见度很差，开车时，由于能见度差，就可能会引起车祸。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，长期吸入严重者会导致死亡。所以呢，在雾霾天气到来时，我们应该少在户外活动，一定要出去的话，一定要戴上口罩。少开窗，多补充维生素。这些都是预防雾霾的好方法哦!
这样害人的雾霾是怎样形成的呢?一大部分还是我们人类自己造成的。形成的原因有五个：
一、大气空气气压低，空气不流动时主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。
二、地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。
三、汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。
四、工厂制造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的co2等污染物。
其中，第二三四五条都是我们人类造成的，那我们是不是要减少这些行为，为治理空气污染做出贡献呢?
现在，城市里的汽车太多了，尾气排放造成了空气污染。我们要倡导绿色出行，出门尽量用公共交通工具，最好能骑自行车，这样就能有效的减少空气污染的程度。
祖国是我们的家，我们应该保护她。让我们绿色出行，减少尾气排放。让我们的家园更美丽!
雾霾调查报告4
雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。
雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物（PM 2.5），一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。
调查问卷
针对愈发严重的雾霾天气状况，我进行了一次问卷调查。调查了解周边居民对雾霾天气的了解状况。
调查的问卷及数据如下：
1、您对本次雾霾天气是否关心？
A.关心 79%
B.不关心6%
C．没想过15%
2、你是否知道雾霾对人体的危害？
A.非常清楚15%
B.有所了解67%
C.不太清楚18%
3、PM2.5的标准中文名是？
A..悬空细尘 14%
B.微尘 21%
C.超细悬空尘颗粒 65%
4、您是否对本次雾霾天气采取了防御措施？
A.未采取55%
B.已采取21%
C.打算采取24%
5、雾霾天气对您有何影响？
A．出行 22%
B.健康32%
C.心情46%
6、在雾霾的天气下，您会选择什么交通工具出行？
A.步行48%
B.自行车4%
C.私家车5%
D.公交车41%
7、您认为造成雾霾天气严重的原因是什么？
A.人为造成 76%
B.大气气压不稳 4%
C.氮化合物增多20%
8、对于近年雾霾天气的频繁出现您有什么态度或看法？
A. 应分日限制尾气排量63%
B. 应减少燃放烟花21%C．与我无关16%
调查总结:
根据调查结果可知，大多数人还是关心并基本了解最近的雾霾天气的，但真正采取防护措施的人却很少。
大多数人认为雾霾天气对自己影响最大的是心情，健康其次。而出行时，更多人还是愿意选择步行或交车，相对于私家车来说，确是环保太多了。同样，在出现雾霾天气时，也还是有人会选择大门不出，二门不迈的，只不过是少数。
对于造成雾霾天气的原因，大家看法不一，但大多数人认为是人为因素造成的，正如前一段时间存在大量的焚烧秸秆现象一样。许多人认为应该加大政府的干预力度，例如分日限制尾气排量等。而减少雾霾的产生，确实需要减少汽车尾气排放的污染物、工业企业排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到这些却不是任何一个人或者任何一个企业单独可以做到的，这是一个国家共同的.责任，需要全体公民的共同努力。
雾霾及其成因
什么是雾霾？
雾霾，顾名思义是雾和霾。但是雾是雾，霾是霾，雾和霾的区别很大。
雾——雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统。
霾——霾，也称灰霾（烟雾） 空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也
能使大气混浊。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM，北京监测的是PM10，也就是空气动力学当量直径小于等于10微米的污染物颗粒。
雾霾天气的成因？
1. 大气空气气压低，空气不流动时主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。
2. 地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。
3. 汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。
4. 工厂制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的CO2等污染物。
雾霾的危害
雾霾天气易诱发心血管疾病，雾霾天气时气压低，湿度大，人体无法排汗，诱发心脏病的几率会越来越高。
诱发呼吸道疾病，雾霾中含有大量的颗粒物，这些包括重金属等有害物质的颗粒物一旦进入呼吸道并粘着在肺泡上，轻则会造成鼻炎等鼻腔疾病外，重则会造成肺部硬化，甚至还有可能造成肺癌。
雾霾天气时光照严重不足，接近底层的紫外线明显减弱，使得空气中细菌很难被杀死，从而传染病的概率大大增加。
雾霾天气时，由于空气质量差，能见度低，容易出现车辆追尾相撞，影响正常交通秩序，对大家出行造成不便，在日常行车行走时更应该多观察路况，以免发生危险。
雾霾天气对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要影响。雾、霾会造成空气质量下降，影响生态环境，给人体健康带来较大危害。
对于雾霾天气的建议
在此种极端天气中，市民应怎么做才能减少对身体危害？吃什么才能提高免疫力？针对市民关心的问题，相关专家逐一进行了解答。
一、避免雾天锻炼。可以改在太阳出来后再晨练。也可以改为室内锻炼。
二、尽量减少外出。如果不得不出门时，最好戴上口罩。
三、患者坚持服药。呼吸病患者和心脑血管病患者在雾天更要坚持按时服药。
四、别把窗子关得太严。可以选择中午阳光较充足、污染物较少的时候短时间开窗换气。
五、尽量远离马路。上下班高峰期和晚上大型汽车进入市区这些时间段，污染物浓度最高。
六、补钙、补维D，多吃豆腐、雪梨等。
特别针对青少年来说：
青少年身体发育不完全，灰霾天气灰尘、颗粒会通过孩子们的呼吸道直接侵害其健康，
容易引起呼吸道疾病如感冒、咳嗽、鼻炎、支气管炎、哮喘等发生。对儿童的防护从以下几个方面进行。
首先，通过学校的宣传和知识普及让儿童对雾霾天气以及对健康的影响有直接关系和感官认识。
其次，提高家长自身对孩子的方法意识。
再次，减少室外活动，将户外活动改为室内活动，从而减少灰霾对儿童的影响。
此外，在平时的生活中，毛绒玩具表面的灰尘、细菌较多，尽量少给孩子玩或常清洗，让孩子的活动远离污染严重的交通干道，临街住的，避免在交通高峰期开窗通风。
总结
各地雾霾天气的出现，本质上是环境自净能力达到临界点的提醒。对于城市的居民而言，它既是对现代社会触碰自然底线的警告，也是对人类侵犯大自然的警告。当然，还是对城市居民肩负保护环境的责任，维护地球生态自觉性的考验。面对雾霾天气，人们需要的是共同减少污染的一种决心与信念，也需要实际生活中的改变。
治理雾霾，根治大气污染，让城市充满清新的空气，才能让百姓更加健康幸福地生活。建设生态文明，呵护生态环境，建设美丽家园，已刻不容缓。虽然防治大气污染是一个复杂的综合课题，虽然我们面对的是一场艰苦卓绝的战役，但有政府有效应对，企业积极参与，社会各界共同担当，一个清新秀美的生态文明城市，也将离我们不远。
雾霾调查报告5
调查目的：了解雾霾天气现象产生的原因与危害以及如何防护与治理
调查对像：群众相关工作者调查资料：对雾霾天气现象产生的原因与危害以及如何防护与治理的了解
产生原因：雾霾的构成决定因素有了两种：
一、气象条件
由大气中的空气压力为低时，空气不流动的主要因素，很多悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成气溶胶系统。一般厚度比较小，常见的辐射雾的厚度大约从几十米到一至两百米左右，所以，在空气中的细颗粒的`聚集，漂浮在空气中。便构成了雾。
二、人为因素
工厂制造的二次污染，汽车尾气排放，冬季取暖CO2排放污染，使空气中的灰尘、硫酸、
硝酸、有机碳氢化合物等粒让大气变混浊，视野模糊并导致能见度恶化，如果水平能见度小于10000米时，将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾。
雾霾则是霾与雾的混合物，被称为雾霾天气。随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一齐作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。其中有害的污染物有氮氧化物，如二氧化氮。对流层臭氧，挥发性有机化合物，过氧乙酰硝酸酯，醛。
雾霾的危害：
1.对公路、铁路、航空、航运、供电系统、农作物生长等均产生重要影响。雾、霾会造成空气质量下降，影响生态环境，给人体健康带来较大危害。雾、霾天气时，空气中往往会带有细菌和病毒，易导致传染病扩散和多种疾病发生。
2.城市中空气污染物不易扩散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物质的毒性，危害人体健康。
3.冬季遇雾、霾天气时，若遇空气污染严重可能构成烟尘(雾)或黑色烟雾等毒雾，严重威胁人的生命和健康。
4.由于人类活动造成大气中污染物增加，我国工业区和城市中心区等部分地区雾、霾的发生频率和强度呈增加趋势。
雾霾的防护：
注意调控取暖燃煤和工业废气、汽车尾气等排放，避免或减轻烟尘(雾)的发生和危害。遇有雾、霾天气时，使用燃煤取暖的用户须注意防范煤气中毒。
加强雾、霾天气的交通安全管理工作。
注意加强电力系统设备维护工作，避免或减轻雾、霾造成供电系统污闪事故的发生和危害。
雾、霾天气条件下大气污染程度较平时重，会对人体健康造成必须程度的危害。人们应适当停止一些户外活动，尤其是应停止晨练和一些剧烈的运动。雾霾天气少开窗，少外出。如果外出能够戴上口罩，这样能够有效防止粉尘颗粒进入体内。饮食宜选择清淡易消化且富含维生素的食物，多饮水，多吃新鲜蔬菜和水果。注意防护雾、霾对老人、儿童和体弱病人等敏感人群的健康造成不利影响。
雾霾的治理：
一、加快能源结构调整并解决煤炭燃烧污染问题
一是下大力气搞好煤炭的高效清洁利用。煤炭占我国一次能源消费的近70%，短期难以大幅改变。所以，煤炭的高效清洁利用为重中之重。
二是实施煤炭消费总量控制。各地制定煤炭消费总量实施方案，把总量控制目标分解落实到各地政府，实行目标职责管理，加大考核和监督力度。
三是强制要求所有燃煤电厂、燃煤锅炉、煤化工装置安装脱硫脱硝和除尘设施。在现有大部分独立火电厂已安装脱硫设施的基础上，将进一步要求所有独立火电厂、自建火电厂、燃煤锅炉以及煤化工装置尽快安装脱硫设施。同时，还将要求所有大型燃煤电厂、燃煤锅炉及煤化工装置安装脱硝和除尘设施。
四是加快出台火力发电、炼焦、建材、燃煤锅炉等燃煤设施污染物排放新标准，增设污染物排放指标，进一步严格污染物排放限值。同时，经过在线监测大力加强污染物达标排放检查。
五是加强脱硫脱硝和除尘等环保设施运行检查，确保相关环保设施正常运行，起到应有作用。
二、加强钢铁、炼油等排放管理
加强钢铁、炼油等行业主要污染物达标排放监督检查。强制要求钢铁行业烧结机、炼油行业燃煤燃焦锅炉及催化裂化等主要污染物排放源加快建设脱硫脱硝和除尘等环保设施。
三、加大机动车污染治理
一是尽快完善成品油定价机制和提前实施下一阶段国家油品质量标准的税收优惠政策，加快成品油质量升级步伐，落实《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求。20xx年底前全面供应国IV车用汽油;20xx年底前全面供应国IV车用柴油。
二是严格加强成品油质量监督检查，严厉打击非法生产、销售不贴合国家和地方标准要求车用油品的行为。
三是加快新车排放标准实施进程。实施国家第IV阶段机动车排放标准，适时颁布实施国家第V阶段机动车排放标准，鼓励有条件地区提前实施下一阶段机动车排放标准，大幅降低新入市汽车尾气排放。
四是大力发展公共交通，降低城市道路拥挤，降低尾气排放。
四、加强环境污染监管工作
一是各级政府环保部门必须作为，切实担负起严格的环保监管职能，异常是加强对高耗能高污染行业的密切监管。
二是修订环保法规相关处罚条款，大幅提高惩罚力度，彻底改变过去环保处罚无关痛痒的局面。对于敢于违反相关环保法规的行为，果断加大惩罚力度，大幅提高其违法成本，使其不敢再犯，直至取消经营资质或追究刑事职责。
三是狠抓环保大案、要案、典型案例。深深刺激和触动违规超标排放废水、废气和废渣企业的神经，促使其加快环保治理设施的建设，努力实现达标排放。
四是严格控制建筑施工场所扬尘。如，施工现场必须全封闭设置围挡墙，严禁敞开式作业;施工现场道路、作业区、生活区必须进行地面硬化;市区施工工地全部使用预拌混凝土和预拌砂浆，杜绝现场搅拌混凝土和砂浆等。
五是控制道路扬尘污染。推行城市道路机械化清扫;增加城市道路冲洗保洁频次，切实降低道路积尘负荷;减少道路开挖面积，缩短裸露时间;加强道路两侧绿化，减少裸露地面;所有城市渣土运输车辆实施密闭运输等。
六是全面推行排污许可证制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘、挥发性有机物等主要污染物的重点企业，必须在20xx年前向环保部门申领排污许可证。排污许可证将明确允许排放污染物的名称、种类、数量、排放方式、治理措施及监测要求，作为总量控制、排污收费、环境执法的重要依据。未取得排污许可证的企业，不得排放污染物。
七是加快推动排污权交易。针对电力、钢铁、石化、建材、有色等重点行业，建立区域主要大气污染物排放指标有偿使用和交易制度，用市场手段降低污染物排放。
雾霾调查报告6
雾霾已经成为困扰大半个中国的问题。今年暑假，一位在美国读书的大学生来到哈尔滨。除了感受这座城市的清洁蓝天，他更多地思索：为什么这些美丽在冬天不复存在?为此，他在半个月多的时间里走访了多个集中供热设施、老旧小区与城中村，并查询相关资料，试图去分析霾锁哈市的原因。在这个过程中，他看到了哈市治理雾霾过程中的困境，也看到了未来与雾霾彻底说再见的希望。
今年八月末的一个下午，我所搭乘的航班在哈尔滨降落。哈市的天空湛蓝，松花江面吹来的风舒爽清明，不带一丝污染的味道。
夏季的哈尔滨，我看不到雾霾的踪迹。这也与哈尔滨环保部门监测到的数据相符——哈尔滨今年8月份空气质量全部达到优或良。
来到哈尔滨之前，我早已对这个城市的雾霾有所耳闻。20xx年，在哈尔滨冬季取暖系统开启的第二天，也就是20xx年10月20日，以哈尔滨为中心的东北地区被浓密的雾霾所笼罩，多个监测点的PM2.5日平均浓度达到1000微克/立方米，超出世界卫生组织安全标准的40倍。
黑龙江省环境保护科学研究院迟晓德等人的研究认为，哈尔滨空气污染特征是冬季污染严重，主要由焚烧秸秆、机动车尾气排放、工业废气等多种原因造成的，但其中最大的病因还是燃煤供暖排放，背后最大的那个“推手”则是劣质褐煤。
早在20xx年供暖季到来之前，哈尔滨市政府发出了一纸被称为“最严煤炭监管”的通知，决心彻底切断内蒙劣质褐煤来到冰城的路，“天蓝蓝，暖洋洋”的供暖季似乎近在眼前，然而人们等到的只有失望，东北刚刚供暖，哈尔滨雾霾就爆表了，20xx年11月2日20时，哈尔滨6个监测点PM2.5的实时浓度爆表达到500微克/立方米，11个监测点全部为严重污染。
如果是褐煤真的是哈尔滨雾霾的最大凶手，那么哈尔滨是如何预防雾霾的呢?今年冬天，哈尔滨还会继续患上雾霾这一季节病呢?带着这些疑问，趁着暑假，我在哈尔滨供暖季的准备期来到这座城市。
哈尔滨患上了季节病
与北京、河北等地全年皆有雾霾不同，哈尔滨近几年患上的似乎是一个“季节病”，只在供暖季出现。
如果翻阅环保部给出的20xx、20xx年的历史数据，我们会发现哈尔滨在5-9月的平均空气质量基本是良或优，尤其是去年7-9月，哈尔滨的月均PM2.5浓度都在30微克/立方米以下——PM2.5是对所有空气动力学直径等于或小于2.5微米的颗粒物的总称，也是雾霾污染的重要组成物，20xx年3月因为国家环境保护部正式发布的《中国环境空气质量标准》修订版首次被纳入污染物监测范围。这一数据低于我国关于二类环境空气功能区年平均35微克/立方米的限值以及世界卫生组织的过渡标准。
这样的好天气，在供暖季开始的十月下旬总会发生急剧的变化。
每年的10月20日至次年4月20日是哈尔滨的供暖时间。由上图可以看出来，这段时间也是哈尔滨空气污染最为严重的时间。以人体最难抵挡的雾霾污染物质PM2.5为例(PM2.5因为粒径较小，可以随着呼吸进入人体呼吸道深部，积聚在气管或肺泡中)，哈尔滨20xx年10月的平均PM2.5从9月的22.3微克/立方米上升到了55.9微克/立方米。如果单独统计十月供暖季开始后的10天，其平均PM2.5浓度则达到了73.4微克/立方米(见下图)。
一直到供暖结束前的4月，哈尔滨PM2.5月平均值都超过55微克/立方米，对比供暖季来临前，至少翻了一倍还要多，11月与12月平均值更是都超过100微克/立方米(中国《环境空气质量指数技术规定(试行)》规定PM2.524小时平均浓度高于75微克/立方米即为轻度污染)。与此同时，PM10的数据也处于居高不下的水平。这一严峻的态势在供暖季结束后迅速好转，PM2.5浓度恢复到供暖前的水平。
哈市雾霾的推手
正如上文所说，哈尔滨冬季污染严重，主要由焚烧秸秆、机动车尾气排放、工业废气等多种原因造成的，但其中最大的病因还是燃煤供暖排放，背后最大的那个“推手”则是劣质褐煤。
鉴于机动车尾气排放、工业废气都是常年性存在的污染源，在哈尔滨季节性雾霾的问题上，它们的贡献可不做重点考虑。
根据北京大学环境科学与工程学院祝斌等人对浙江、四川、河南、河北和北京等地玉米、小麦和水稻秸秆样本的研究，明火燃烧秸秆的PM2.5排放因子为7.2-39.0克/千克，远高于热电厂煤粉燃烧的0.35-0.75克/千克，如果对秸秆进行闷火燃烧，PM2.5排放因子甚至可以达到67.6-104.6克/千克。不过，东北地区秸秆燃烧的时间段较短，一般从十月中旬左右开始至十一月初便结束，对污染物的贡献也是短时间内集中，且不持久，这样的情况下初秋时也会产生突如其来的雾霾，例如20xx年供暖季到来前的10月15日-17日哈尔滨的PM2.5出现攀升(如下表所示)。
显然，秸秆燃烧并不能解释秸秆燃烧期过后的11月与12月哈尔滨持续性的雾霾。
哈尔滨环保局20xx年11月公布的PM2.5来源解析显示，燃煤烟尘以44.65%的占比成为最大的污染源。与此同时，包括黑龙江省能源环境研究所对哈尔滨PM2.5主要来源的分析在内的一些研究显示，自20xx年以后激增的褐煤用量导致哈尔滨冬季雾霾愈发严重。由于20xx年前哈尔滨并没有对PM2.5进行统计，我国空气质量标准也在仍使用着目前已被取代的不考量PM2.5浓度的API(环境空气污染指数API是环境空气质量指数AQI之前的标准，不考量PM2.5)，我们并不能找到足够的数据支持哈尔滨的雾霾在20xx年后越发严重，但这的确符合哈尔滨市民的感受。
众多专家、学者所说的褐煤究竟是一种什么样的煤?它对哈尔滨冬季雾霾的恶化有什么样的直接影响?它与哈尔滨之前所用的煤又有什么区别，又是如何进入到这座城市的呢?
流向哈市的褐煤
褐煤，又名柴煤，是煤化程度最低的矿产煤。一种介于泥炭与沥青煤之间的棕黑色、无光泽的低级煤。特点就是水分大、挥发成分大，用量和燃烧时造成的污染也就大。其热值(煤炭在发热量测定仪中经过燃烧所产生的热量)也比较低，在2800-4000千卡/千克左右，低于黑龙江本省产二类以上烟煤的4500-6000千克/千克的数字，也基本达不到《国家商品煤质量管理办法》远距离运输规定的最低标准16.5兆焦/千克(约3940千卡/千克)。
褐煤大规模进入哈尔滨市场的时间并不长。
黑龙江省煤炭资源之丰富众所周知。国有企业龙煤集团是包括蒙东地区在内的东北第一大煤企，鹤岗、七台河、双鸭山和鸡西四座“煤城”的资源都由该集团掌控。长期以来，这四座城市的优质煤也是哈尔滨各大热电企业的首选。
故事的转折发生在20xx年。从20xx年开始，随着黑龙江本省煤矿资源枯竭越发严重，开采成本居高不下，煤价随之上涨，每年每吨近60元的涨幅，让热电企业越发吃不消。到了20xx年，价格上涨的同时，龙煤集团的供应量也大幅下降，当时仅能满足哈市四大热电集团46.53%的需求。在这样的情况下，华电、大唐等大型热电企业开始盯上了蒙东地区丰富的褐煤资源。
在内蒙古全境煤炭探明储量中，低变质烟煤占到了53%，褐煤占45%。从呼伦贝尔到赤峰一带的蒙东地区煤炭资源大多为褐煤，这里是我国最大的褐煤带之一，而流入哈尔滨的褐煤也主要源自此地，更准确地说，是呼伦贝尔。
呼伦贝尔一市的煤炭探明储量是东三省总和的1.8倍。蒙东的煤田大多具有埋藏浅、煤层厚、易开发的特点，成本较低。核算下来，蒙东的褐煤当时的价格每吨比黑龙江本省的优质煤要低上150到200元。
在煤炭成本大幅上涨，甚至省内供应源都已不稳定的市场情况下，哈尔滨的热电企业当时选择“蒙煤”也属正常。动力煤正是褐煤唯一的民用途，而且在20xx年之前，我国并没有关于热电企业选煤质量的限制标准，而只有对各类煤按质量分级的标准。
掺烧“蒙煤”被作为一种“先进经验”迅速在哈市各大热电企业推进。
煤不对炉，问题显现
褐煤的使用就一定导致更严重的污染吗?并不见得。如果环保设施到位，对褐煤实现有效的提质，燃烧褐煤所产生的污染物完全可以维持在低于国家控制标准的水平。而且，相关技术已经在新疆等地得到很好的应用，褐煤提质利用项目也在“十二五”重点科技项目中处于优先位置。但是，当褐煤来到了哈尔滨的供暖市场，严重的“煤不对炉”就凸显出来了。
由于哈尔滨市长期依靠本省龙煤集团，全市大小锅炉大多数是为二类烟煤设计的，适合挥发物在30%以下的煤，而褐煤的直接挥发物在40%以上。如果这些锅炉不加改造就直接燃放褐煤，将导致部分挥发物无法得到充分燃烧，直接变为PM2.5，即人们直观就可以看到锅炉房中冒出的黑烟。当然，优质烟煤如果起炉时间不当，也会无法充分燃烧出现黑烟。
为防止褐煤燃烧加剧污染，一些国有大型热企如大唐、华电等都及时地在一年内对设备进行了针对褐煤的改造，并且按照要求安装了环保设备。
但是，对于使用自己锅炉房的各个老旧小区与单位而言，他们并没有更多的“环保”预算;而对于棚户区内自己烧煤的居民而言，环保装备显然也并不在自己的考虑范围之内。
为了减轻褐煤不经处理燃烧带来的污染问题，哈尔滨市政府开始采用更加直接的处理办法，加快棚户区改造进度，停用市区10蒸吨/小时及以下的燃煤供热锅炉，并入集中供热网络。
20xx年1月1日，旨在推进煤炭高效清洁利用、改善空气质量的《商品煤质量管理办法》(简称《办法》)正式生效，《办法》要求运输距离超过600公里的褐煤热值在16.5 MJ/kg以上。从呼伦贝尔的各大矿区到哈尔滨的褐煤运距都在700公里左右，而它们的热值却基本无望达到要求，即使是煤质相对最优的宝日希勒矿区(也是大型热企普遍选用的矿区)，也只有不到两成的煤品能够达标。
多重困境之下，哈尔滨迎来了20xx供暖季，供暖期雾霾的季节病也同前几年一样到来了。
关闭小锅炉不是结束
近几年，哈市一直在努力关停10吨以下燃煤小锅炉，加快集中供热并网。从数据上来看，20xx年，哈尔滨全市有1800台10吨以下的燃煤小锅炉，到了20xx年供暖季来临之前，政府公布的数据为仅剩200台。根据黑龙江省人民政府20xx年3月发布的黑龙江省大气污染防治专项行动方案(20xx-2018年)的通知，哈尔滨市将在20xx年底全部淘汰城区内607台10蒸吨/小时及以下的燃煤供热锅炉，并入集中供热网络。
在哈尔滨城区，小锅炉不仅分布广、数量多，其使用褐煤的数量已经达到了全市供暖褐煤使用总量的50%-60%。根据天津高校供热工程公司的工程师刘培革对供热成本的研究，煤炭的价格在这些小型供热企业的成本中又占到了60%以上，弃用褐煤对他们来说成本压力过大，环保部门监管起来也困难，因此关停并网便成为了一个看起来“最省事”的选择。
但是，想要关停燃煤小锅炉，首先需要有建好的大型热源接手，保证居民的生产生活能够正常进行。然而，哈尔滨城区供暖此前很大程度上依靠小锅炉，因此，大型热电联产热源都需要重新建立或是改造。哈尔滨供暖季又十分漫长，大型热源如若不能按时建立，改造需要至少等上整整半年的供暖季过去才能进行。这种情况下，先选取相对较大的燃煤锅炉作为区域热源，实现区域内并网，待大型热源建成再逐级并网成为普遍的现象。
不过，这一循序渐进的模式在现实中仍然遇到了很大阻碍。部分被选取改造为区域热源的小区锅炉房的小区业主对这种方式并不满意。家住道外区龙江小区已经年近九旬的孙奶奶告诉我，小区内的锅炉房原来只为附近两个小区供热，成为区域热源后，她家的室温明显下降，在家里还要穿上大棉裤。另一位小区居民也表达了同样的看法。他们均希望小区能够尽快被纳入大型热源的集中供热范围，不再遭“冷屋子”的罪。
与龙江小区只一街之隔的红光新村则是另一番光景。该居民向我表示，她在红光新村居住的亲戚家供暖季的室温要比龙江小区高上好几度，大家对供暖也都比较满意。住在红光新村的李大爷解释说，红光新村目前没有并网，也没有接到相关通知，仍然是居民交钱给单位烧锅炉供暖。该小区是当地著名的红光锅炉集团的家属院。有意思的是，今年六月由哈尔滨市环保局牵头召开的'“燃煤锅炉清洁能源改造推进会”正是在该集团举行的。
走访过程中我发现，像红光新村这样处在集中供热区域范围内却没有关停或改造小锅炉的现象普遍存在。“单位还是都愿意把供暖这个事儿攥在自己手里，用什么煤、什么费用都能自己控制。每年供暖上边也都是给财政补贴的。再说了，我们自己烧得也更暖和，这么多年一直自己烧，并网以后不热了找谁说去啊。”一位某事业单位的退休职工这样解释道。
当然，该退休职工也表示并非所有单位都愿意坚持自己来烧，“业绩不好的企业是真想把这包袱赶紧甩走，尤其那老一点儿的家属院，设施根本就不行了，怎么烧也不暖和、也都有人不满意。”
我了解到，目前这些单位、家属院留下来的小锅炉是哈尔滨并网改造中最难啃的骨头之一。对环保部门而言，他们在处理这些问题时，面对的不再只是一个锅炉房，而是其背后利益直接相关的各大产权单位，它们可能是国企、大学、市属机关、省属机关，甚至部队，几番博弈之中便给集中供热并网打上了许多折扣。
关于这一点，我们从中央环保督察组接到的投诉中似乎也可见端倪。位于香坊区民航路19号院内的锅炉被人举报在供暖期冒黑烟、有烟尘污染，要求将之取缔并网。这处锅炉负责的是附近一家酒店和两处居民楼的供热，经过中央环保督察组调查后发现，其产权单位其实是沈阳某部队，由该酒店承租管理。当时，城建部门还在与该部队协商并网事宜，如不能够并网，则将督促酒店安装除尘设备。按照我走访时看到的进展，今年供暖季，这台锅炉恐怕还要继续为哈尔滨雾霾“做贡献”了。
根据中央环保督察组公布的线索调查处理结果，在主要涉及南岗区、香坊区的一项信访事项中，254台燃煤取暖锅炉被举报，其产权单位包括了省委党校、哈尔滨工业大学、东北林业大学、医科大学、黑龙江省医院等，其中38台归属驻哈部队，161台归属铁路系统驻哈单位。哈尔滨这254台被举报的锅炉中，31台已被淘汰，2台正在施工，113台仍在与产权单位协商并网事宜，104台暂时不具备并网条件。这条公告出现在黑龙江省政府官网的日期是8月9日，距离哈尔滨供暖开始不足两个半月，显然不够这些锅炉完成改造或并网。
大热企的纠结
根据哈尔滨市政府的数据，哈尔滨市目前已经实现了市区范围85%的集中供热，热电联产这一相对环保的供热方式也是全市范围内最普遍的选择。不过，目前承担着最多责任的大热企们也同样面临着一些棘手的难题，最大的两个就是成本与设施。
去年九月，在供暖季来临前，哈尔滨市发改委召开关于调整供暖价格的听证会，召集了包括供热公司、居民代表和专家学者在内的各方人士，最终通过了将供热价格下调至2.03元/平方米的决定。不出意外，所有供热企业都对此表示失望，其中负责哈西供热分区的达尔凯热电负责人更是表示：看似微小的调整将会导致企业每年亏损几千万元。
这次热价的调整来源于黑龙江省从20xx年便开始“实行”的煤热价格联动，不过本次调价则是煤热联动机制第一次真正实施。在听证会上，市发改委表示热价的调整来源于近年来煤价的下降。发改委通过省价格监测中心与呼伦贝尔发改委取得了最新的黑龙江烟煤与内蒙古褐煤的到哈报价(包括税费、运输费用)，同时也前往部分热企获得第一手数据了解到哈市当前煤价为457.76元/吨，比20xx年的基准煤价已下降了70.02元，认为这已达到煤热联动降价条件。
所以，看起来合情合理的降价为什么受到了热企的反对呢?
首先，近几年哈尔滨煤价下降的原因与褐煤大规模进入供热市场，本地烟煤价格受到冲击有关。因此，烟煤价格在去年走向低谷。但是，政府在去年同样出台了更为严厉的环保标准，褐煤的使用被预见将会大量减少，结果就是今年的本省烟煤价格已经重新上涨到了520元/吨左右。同时，更高的环保标准也意味着各个环节中环保成本的上升，而对于这项支出，市发改委在听证会上则明确表示没有纳入考虑范围内。
这是哈尔滨市第一次根据煤热价格联动调整煤价，然而在煤价持续上涨的那几年中，比如煤价达到617元/吨高峰的20xx年，尽管早已符合调整条件，政府却没有采取任何措施调整供暖价格。在去年的听证会上，发改委表示当时考虑到居民消费的实际情况，为了不增加居民负担，选择了不上涨。取暖价格不上涨意味着煤炭、设备改造等等成本的上涨都将由企业一方来承担。
由于几年来的高成本运行，许多大型热企是亏损的。“供热企业从事的是公共事业，不是公益事业。”达尔凯阳光热电的一位负责人表示。一些大型热企的负责人告诉我，希望政府能够给予他们一定补贴，共同承担环保等成本。
设备的问题也困扰着许多大型热电企业。在开始掺烧褐煤的一两年后，大型热企如华电、大唐等都对设备进行了改造以提升掺烧效率，还额外添置了许多褐煤提质的环保设备。在国家新的环保标准出台后，绝大部分褐煤将由于热值不足无法达标。这意味着，大型热企购置的各种用于褐煤提质的设备将不再有什么用处，而被改造过的设备又不能够最高效率地燃烧烟煤。如此一来，期望热企一下子完全停止褐煤的使用，转用本省烟煤，显得不太现实。值得注意的是，今年烟煤价格上涨，部分热企已经出现了供暖煤储备不足的问题。往年供暖季前，哈尔滨市政府要求供热单位在开栓前的燃煤储备率为不低于70%，而今年省住建厅则将要求降为了不低于30%。
结语
从松花江畔离开这座城市，我看到冰城的供暖季雾霾问题远比想象的复杂。它反映的不仅仅是一个环保问题，更是一个牵扯了地方资源枯竭、一些机关单位政府决策与企业需求之间的矛盾等多重困境。我也看到，哈尔滨市已经走在解决供暖季雾霾问题的路上。就在本文截稿前几天，哈尔滨市政府专门召开了对市内“中省直单位”燃煤小锅炉淘汰的工作协调会。
值得注意的是，对于雾霾与供暖问题，哈尔滨市政府也在小范围内进行着创新性的改革。今年哈尔滨高新区内的近200家企业将全部采用热电厂的蒸汽供暖，大大减少燃煤的消耗。同时，拥有着大庆油田的黑龙江省内天然气资源较为丰富，在大庆油田“稳油增气”的方针下，哈尔滨市也应该开始在部分区域尝试“煤改气”的供暖改造。
我们期待，尽管此刻的中央大街可能还处于“云雾缭绕”之中，供暖季雾霾未来仍可以在多方努力之下得到缓解，甚至与哈尔滨永远说“再见”。
雾霾调查报告7
一、活动背景：
雾霾是一种恶劣的天气。它破坏环境，危害人类健康，使空气质量恶化。为了证明我们能为社会做出贡献，尽自己的一份力，我们开展了这次活动。
二、活动目标：
减轻雾霾，保护环境。培养自己的分析潜力，调查潜力，阅读潜力，宣传潜力等。
三、活动时间：
1月14日~2月17日
四、活动资料：
1、调查各个城市雾霾天气的状况。
2、了解雾霾对城市的危害。
3、查查爆竹对雾霾的影响。
4、调查邻居新年放爆竹的数量。
5、宣传减轻雾霾，拒绝爆竹的活动。
6、写一篇关于雾霾的记叙文。
7、整理资料，做成小报。
五、活动过程：
（1）调查各个城市雾霾天气的状况。
调查城市雾霾状况能够让我充分地了解雾霾。查资料我一向拿手。我敲打着键盘，很快得到了答案：第一个雾霾严重的城市是北京。雾霾可严重了，最长的一次雾霾持续了足足12天。雾霾天气期间，不管是体格强壮的青年人，还是瘦弱幼小的婴儿；不管是年迈的老人，还是年轻的妇女。大家带着口罩，把口鼻蒙的紧紧的。天安门广场，这个往日充满辉煌的首都，在这只怪兽的侵略下，早已不见往日快乐地人民。武汉的雾霾状况简直是更上一层楼。天空上滚滚雾霾早已惨入了不少黄沙，铺天盖地向人们袭来。马路上的车乱了手脚，慢慢地向前行驶。那是因为，前面看到的不足50米！人们不敢出门，躲在家里。雾霾在武汉猖狂着，陷入了一阵阵狂欢。人们痛苦呻吟，却无济于事。
（2）了解雾霾对城市的危害。
雾霾是一种恶劣天气，对城市的危害极大。它对公路、铁路、航空等交通运输带来了极大的不便。一次，北京西开往汉口的D615次列车，因为雾霾的影响，晚了好久，导致其他列车慢出发，给人们带来了巨大的影响。它影响农作物的生长，污染空气，影响了生态环境。它带有细菌病菌，容易扩散，使人类面临各种疾病。
（3）查查爆竹对雾霾的影响
为了更促进这次减轻雾霾的活动，我得弄清楚爆竹和雾霾的联系。我上网搜集了资料，果然不出我所料，爆竹对雾霾的影响简直是一位大功臣阿。爆竹在燃放过程中，会产生超多的二氧化硫，它是大气污染的一类，爆竹放多了，就会造成雾霾。而且，随着科技的变化，人们燃放的爆竹越来越多。从1箱到2箱，再到3箱如果在这样下去，地球迟早会面临末日。
（4）调查邻居新年放鞭炮的数量
统计，或许你会说简单。但是要做到完全发挥，那可就成了一样艰难的任务。我先画好统计表。在那里，我是选取了条形统计图。因为她让我看的更清楚。然后，我一手握笔，一手拿着统计表。巧了一个邻居家家门。开门的是一个小孩，我放松多了。经过提问，他们家一共是2盒冲天炮，1盒（5个装）旋转的动漫，还有3盒摔炮。我有统计了几家，最少的也有2盒冲天炮。要是统计出一个村的.天哪！那是一笔多么大的数字阿，简直是天文数字！想想这只是中国小小的一部分，要是统计出中国的，那每年，要制造多少污染。
（5）宣传减轻雾霾，拒绝爆竹的活动
宣传，这对我来说，是困难的。我很胆小，而且，也不明白说什么好。这一点，我只好透过练习，来流利地说出宣传语言，并完成我愉快地宣传之旅。第一次，我敲开一个邻居家的门，开门的是一个中年男子，他很严肃，留着小胡子。我顿时感到瑟瑟发抖。僵持了一会，我才慢慢吞吞地说：嗯那个，我是来宣传的说――那个男子拖长了音，一副老大看不起人的样貌。我愤愤不平。可还是忍住怒火，完成了第一次宣传。第二次宣传的对象时一个小学生模样的女孩。他的态度很和善，我们一齐愉快地交流，我感到心花怒放。像吃了蜜糖一般。我又连续宣传了好几家，宣传，让我感到无比的愉快。
（6）写一篇关于雾霾的记叙文
关于雾霾的作文怎样写呢我叼着笔，思索着。我做过很多的事情，但是改写什么呢对了！我灵光一闪，如果用记叙文的方式，那我向邻居宣传的那件事是最适宜的！我先把资料简略地写在草稿上，然后，我试着在一些地方加入了修辞。这样，文章就慢慢生动了。我又试着把文章分段，然后详略分明地抄在日记本上，很快，我的杰作就此诞生。
（7）整理资料，做成小报
做小报是一个搞笑的环节。我把搜集到的资料分为4部分：城市雾霾状况、雾霾的危害，雾霾的作文还有小区爆竹统计。我此刻角落里画了一个大太阳，大厦那个6个方框；在中间的位置写上大标题；然后，我又画了一个有翅膀的小朋友，一首握着一根绳子。然后，那绳子有一端和另一端合在一齐，这就是要写字的方框。第三个方框，我画了一面墙，为了美化，我特意在身旁画了一个小男孩。我突然想到能够加一点创意。于是，一条粗藤蔓编制的梯子从云里顺下来，大功告成！我得意极了。
六、活动收获：
这次活动，不仅仅让我深刻地了解了雾霾，还让我学会了去减少雾霾。明白了爆竹对雾霾的影响。相信透过这次活动，大家都会以身作则，去为减少雾霾出一份力，因为，这是刻不容缓的！
雾霾调查报告8
调查时间：
x月1日。
调查地点：
迁西县城周围。
调查对象：
车辆尾气、炼焦厂、吸烟等。
调查过程：
我国大部分地区都产生了雾霾天气，我们县城也不例外。这几天，我走到户外，抬头不见天日，直觉得天昏地暗，在空中飘浮着许多小颗粒，落在脸上脏兮兮的，罗在马路上也是黑乎乎的，还夹杂着不好闻的气味，给人们的生活带来不便，给人们的健康带来影响。为什么会产生这样的天气呢？
二月一日，我和爷爷一起走在大街上，发现城区的主要街道两旁停满了车辆，大街上各种各样的.车来来往往，都冒着烟雾，为其向外散发着烟味和热量，特别难闻，对空气污染特别大。当我们走到彩虹桥再往北看，只见焦炭厂的两个烟囱冒着浓烟，有时还喷出火苗。听爷爷说，附近的铁厂还有很多这样的烟囱。平时那里的大地和村庄都被烟雾笼罩着。还发现很多烟民在公共场所吞烟吐雾。以上种种都是造成雾霾天气的原因。
我希望人人从我做起，不吸烟，国家多生产节能环保的汽车，工厂进一步加强改进烟气净化，共同保护环境，还祖国一片蓝天。
雾霾调查报告9
入冬以来，雾霾天气剥夺了人们享受阳光的权利，一月份，雾霾天气高达25天之多，作为小学生，我们也应该对此有些作为，语文老师何老师，给我们简略的提出了以下关于雾霾天气的问题：
1、雾霾天气对人们生活的影响?
2、产生雾霾天气的原因?
3、怎样改善这种情况?
在老师提出的问题的基础下，我在加以修改，制成了一个专题为“雾霾”的问卷调查表，我调查了家人对雾霾天气的看法，以及困扰、了解。调查完以后，我又在网上进行了调查，网络资料调查的结果是：
大家感觉所在地区的空气质量如何?调查显示，7.4%的受访者表示非常好，25.3%的受访者表示比较好，31.7%的受访者表示一般，17.6%的受访者认为差，11.1%的.受访者认为非常差，6.9%的受访者选择其他。
大家认为本次全国性雾霾天气的成因有哪些?调查显示，62.3%的受访者认为是工业污染严重，37.5%的受访者认为是尾气排放超标，13.2%的受访者认为是建筑施工扬灰，42.0%的受访者认为是污染物扩散，24.4%的受访者认为是气候原因导致。
雾霾天气对市民生活造成了哪些影响?调查表明，39.8%的受访者表示造成呼吸道感染等疾病，40.8%的受访者表示不敢外出，36.9%的受访者表示不敢开窗，64.9%的受访者表示出行受到影响，30.8%的受访者选择其他。
雾霾来袭，大家会怎样应对?调查表明，19.0%的受访者表示闭门在家，44.0%的受访者表示外出戴口罩，16.8%的受访者表示安装空气净化设备，43.1%的受访者表示密切关注空气质量报告，29.8%的受访者选择其他。
雾霾调查报告10
今年以来，雾霾天气不断侵袭中国，大范围雾霾污染问题日益突出，全国已陆续有25个省份、100多座大中城市不同程度出现雾霾天气，不仅对海陆空交通造成不利影响，更对人们的身体健康造成严重危害。那么，什么是雾霾？是什么原因造成雾霾大气污染？如何减轻、控制和治理这种大气污染？区环境监测站针对雾霾天气进行了一系列探索、调查，现将具体调查情况汇报如下：
一、雾霾的基本概念
雾霾，雾和霾的统称。二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首，它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得阴沉灰暗。
雾和霾的区别十分大。雾，是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，是近地面层空气中水汽凝结的产物。雾的存在会降低空气透明度，使能见度恶化。形成雾时大气湿度呈饱和状。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子组成的。它也能使大气浑浊，视野模糊并导致能见度恶化。在《地面气象观测规范》中定义为：“大量极细微的干尘粒等均匀地浮游在空中，使水平能见度小于10千米的空气普遍有混浊现象。
霾与雾的区别在于发生霾时相对湿度不大，而雾中的相对湿度是饱和的。一般相对湿度小于80%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是霾造成的，相对湿度大于90%时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾造成的，相对湿度介于80—90%之间时的大气混浊视野模糊导致的能见度恶化是雾和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
二、雾霾形成原因
造成近期雾霾天气偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
（一）自然环境的原因。一方面，影响我国的冷空气活动较常年偏弱，风速小，风力弱，大气层比较稳定，大部地区稳定类天气出现频率明显偏多，尤其是华北地区高达64。5%，出现为近10年最高，频繁出现的稳定天气造成污染物在近地面层积聚，从而导致雾霾天气多发；另一方面，因我国冬季气溶胶背景浓度高，地区近地面空气相对湿度比较大，在冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下，近地面低空为静风或微风，受大范围静稳天气的原因，沙尘的叠加，偏南气流，湿度大，水汽使干细的粒子迅速膨胀，也催生了雾霾形成。
（二）环境污染的原因。PM2。5是形成雾霾天气的主要原凶，使用柴油的大型车是排放PM2。5的“重犯”，包括大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为颗粒污染物，加重雾霾，进一步催化雾霾天气的形成，加剧雾霾发展。雾霾形成的另一个原凶，是冬季燃煤产生的.二氧化硫及有机物、工业生产排放的废气、大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气、建筑工地和道路交通产生的扬尘，这些悬浮污染物在静稳空气中产生化学反应，转变成大的粒子，也促进了雾霾天气的形成。
（三）地理环境的原因。现在城市里大楼越建越高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱，促使静风现象增多，导致在垂直方向上出现高空的气温比低空气温更高的逆温现象，逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空，使得大气层低空的空气垂直运动受到限制，空气在水平和垂直方向流动性均非常小，大气扩散条件非常差，受近地面静稳天气控制，扬尘基源和运动差过程中形成空气中的悬浮微粒，难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面，受其控制，城市无论规模大小，其局地交通、生活、生产所需的能源消耗的污染物排放均在低空不断积累，最终集聚在一定空间范围内，与水分子结核集聚成霾。与此同时，由于雾霾天气的湿度较高，水汽较大，雾滴提供了吸附和反应场所加速反应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化，同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成，两者相互作用，迅速形成污染。
（四）追求经济发展的原因。在发展就是硬道理的思想指导下，我国以经济建设为中心，长期把国内生产总值（GDP）作为衡量一切的标准。追求GDP本身没有错，错在盲目上。西方国家用了几百年才能完成的事，我们非要几十年就完成，殊不知我们同时也是在用几十年的时间制造了几百年的污染。另外对于引进外资各国都有规定，而像我国这样来者不拒，多多益善的没有第二家，其结果是中国变成了世界工厂，给全世界的知名企业打工，然后把利润送给人家，把污染留给自己，既浪费了宝贵的资源又污染了生存的环境。同时，为扩大内需，没有考虑我国人口众多的国情，道路承载的能力，大力发展汽车产业，鼓励国人购置，忽略这么多汽车尾气对大气污染的后果，据专家介绍汽车尾气排放已占到PM2。5的20%—25%。国人为图方便，企业为了赚钱，国家为了GDP，当然污染的后果不仅催生了雾霾的产生，还导致了环境的恶化。
三、雾霾的危害
（一）危害人体健康。雾霾的组成成分非常复杂，包括数百种大气颗粒物。其中危害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子，它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中，引起鼻炎、支气管炎等病症，长期处于这种环境还会诱发肺癌。除了诱发癌症，雾霾天还是心脏杀手。有研究表明，空气中污染物加重时，心血管病人的死亡率会增高。阴霾天中的颗粒污染物不仅会引发心肌梗死，还会造成心肌缺血或损伤。老慢支、肺气肿、哮喘、支气管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常见的呼吸道系统疾病，也可能被雾霾天急性触发。霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，长期吸入严重者会导致死亡。霾对新生儿健康的影响更大，最近一项大型的国际研究证实，接触过某些较高空气污染物的孕妇，更容易产下体重不足的婴儿，而出生时低体重的婴儿很容易增加儿童死亡率和疾病的风险，并且与婴儿未来一生的发育及健康都有很大关系。无庸讳言，大气污染状况正严重地影响人类的身体健康。
（二）影响交通畅通。雾霾天气对交通最为显著的影响是车速的降低，班机延误、火车晚点，为出行人群带来出行时间和行程延误的增加。特别是在交通流量较大的道路，公路设施实际通行能力的下降可能会导致较为严重的交通拥堵，且这种拥堵在部分路网发达、交通出行强度大的地区，会造成区域路网的运行阻塞、甚至瘫痪。根据交通运输部的有关统计，我国每年地方上报的公路阻断事件中，大约有四分之一到三分之一是由大雾天气所致。大雾天气也是道路交通事故的主要诱因之一。根据公安部道路交通事故统计报告，我国每年大约有10％左右的交通事故直接与雨雪雾等恶劣天气有关。高速公路由于技术等级高、设施完善、控制出入等特点，车辆行驶速度高，因此，大雾诱发的高速公路交通事故往往是灾难性的，造成重大人员伤亡。据统计，大雾已成为导致高速公路连环相撞恶性交通事故的第一杀手，这方面的案例不在少数。这也是当前高速公路一旦出现雾，必须采取限速等交通管制措施，甚至是封闭道路的原因。
（三）影响农业和养殖业的发展。雾霾对农业的影响是多方面的，污染颗粒悬浮于空中，吸收、反射了太阳辐射达到地面的热量，使绿色植物失去了所需要的光照，使光合作用减少从而影响其生长发育。持续的阴雾天气，会造成日照不足，容易诱发各种病害。因受天气污染的影响，养殖业也会受到影响，雾霾天气期间，畜禽多出现食欲不振、呼吸道疾病发生率明显提高等现象，究其原因主要是“静稳天气”造成的不利扩散条件加剧舍内环境恶化，静稳天气下不利舍内有害气体扩散和户外新鲜空气交换，造成舍内氨气、恶臭、二氧化碳等迅速聚集，形成了浮尘矿物质和水分组成的混合体，为微生物附着其其提供了良好的生长繁殖创造了条件。
（四）致使气温的变化无常。持续的雾霾天气，会造成日照不足，气温下降，短时间内会影响气温的上升，推次气温变暖，使天气更加的变化无常。
四、雾霾天气对比分析
美国洛杉矶光化学污染事件
1943年7月，美国加利福尼亚州南部城市洛杉矶遭到“袭击”。当时的洛杉矶市中心被烟雾“占领”，浓重的烟雾遮住画面，楼房、街道朦朦胧胧。后据专家研究报告指出，“洛杉矶烟雾”属于光化学烟雾，主要是由汽车排放的氮氧化物在阳光照射下发生光化学反应造成。这种有害混合烟雾中除氮氧化物等污染物外，主要含臭氧和醛类物质等，也有细颗粒物，对人体呼吸系统有直接影响。随后，美国在政府层面采取了一系列举措，铁腕治理洛杉矶光化学烟雾污染：一是制定法律，严格标准。1970年1月，美国总统尼克松签署了《国家环境政策法》；1955年，美国联邦政府出台第一部治理空气污染的法律—《空气污染控制法》；1963年，美国国会通过了美国最重要的一部空气污染控制法案《清洁空气法》，并不断修改。二是源头治理，减少排放。政府要求1994年以后出售的汽车全部安装“行驶诊断系统”，即时监测机动车的工作状态，让超标车辆及时脱离排污状态和接受维修；其次在燃料泵上装配橡皮套，套内的填充装置可以减少汽油蒸气逸入大气；再者政府还通过低息贷款和补贴的方式鼓励人们尝试使用清洁燃料的汽车。
英国伦敦烟雾事件
上世纪五十年代，伦敦饱尝工业化恶果。1952年冬天，由于大雾笼罩，伦敦的光照时间每天仅为70分钟。同年12月5日至8日，整个城市空气刺鼻难闻，发生了环保史上著名的“伦敦烟雾事件”。造成此次事件的主要原因有：一是工业排放和冬季燃煤取暖；二是逆温现象和高压系统。为避免悲剧重演，1956年英国颁布了《清洁空气法案》，主要立足点在减少煤炭用量，并大规模改造城市居民的传统炉灶，实施冬季集中供暖，将烧煤大户发电厂和重工业迁往郊区。到20世纪80年代，英国治理污染的重点则转为汽车尾气的治理。
北京雾霾事件
20xx年1月份，一场严重的雾霾天气笼罩了帝都，雾霾天数高达24天，是1954年以来同期最多。主要原因一是污染物排放量大，二是扩散条件极端不利，三是区域与本地污染贡献的叠加。为此，北京市采取的主要措施有：一是环保部门检查督促，58家重点企业实现了停产，完全切断了污染源，41家企业通过降低生产负荷等方式，减少了30%以上的污染排放；二是在极重污染日，市党政机关和企事业单位要带头停驶30%的公务用车；三是制定了《北京市空气重污染日应急方案》。（）北京市成立了一个包括13个市级部门和16个区县政府在内的协调机构，出现重污染天时，每个区县要根据自身的情况采取对应的应急措施；四是从1月19日起，《北京市大气污染防治条例》开始面向全社会征求民意，市政府可以根据大气环境质量状况，在一定区域内采取限行措施；五是北京市将继续通过发展新能源、降低汽车尾气排放等9大举措，防治大气污染。
合肥空气污染指数倒数事件
今年以来，合肥在全国城市空气质量“倒数”排行榜中频频上榜，10月24日空气质量最差十大城市，合肥居首。近期，市气象台不断发布雾霾黄色、橙色预警。以包河区为例，分析合肥地区形成雾霾天气的主要原因：一是地表水系丰富，空气湿度较大，秋冬季形成雾霾条件充足；二是燃煤小锅炉较多，包河区现有约100多台，产生大量SO2直接排放；三是餐饮服务业发展迅速，包河区近20xx家餐饮服务业，造成的油烟污染不可忽视；四是工艺废气超标排放，包河区近80余家有工艺废气企业，其治理、监管工作迫在眉睫；五是城市粉尘、扬尘污染严重。包河区现有13家砂石货场、35家混凝土搅拌站及上百家建筑工地，产生的粉尘、扬尘污染严重影响大气污染环境；六是夏秋两季秸秆焚烧烟尘污染。包河区是合肥市夏秋两季秸秆禁烧工作重点控制区。
五、对策建议
（1）完善相关措施。可考虑将区域联合控制政策化，突破环境治理的地域限制，在PM2。5值较高的重点区域率先实施区域联合控制，在核算区域生态环境容量的基础上，以区域内的产业布局、能源构成、气候规律等特点为据，合理分配减排任务，统一实施有针对性的治理措施。
（2）控制开放源。严格控制秸秆焚烧。制定协调统一的管理办法，组织协调各职能部门，开展城市扬尘综合整治，加强监督管理，有效遏止扬尘污染。减少城市裸地面积，提高林木绿化率和水域面积，增加城市道路冲洗保洁频次，减少扬尘污染。严格规范房地产开发的施工场地的土方、沙石、水泥等散装物料堆放和土石方作业面积。
（3）严格机动车污染。合肥的污染源主要是机动车，截至今年10月，合肥市机动车登记保有量达101万辆，排气污染急剧增多。为防止高污染的机动车尾气排放，应优先发展公共交通，严格新车排放标准限值，黄标车将有限行区，区域入口要安装自动识别系统加强对“黄标车”控制。
（4）全面推行排污许可证制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工业烟粉尘、挥发性有机物等主要污染物的重点企业，必须向环保部门申领排污许可证。未取得排污许可证的企业，不得排放污染物。
（5）加快推动排污权交易。针对燃煤、建材、水泥等重点行业，建立区域主要大气污染物排放指标有偿使用和交易制度，用市场手段降低污染物排放。
（6）提高排污费征收标准。加强对PM2。5的处罚力度，增加违法排放的成本；拓宽大气环境质量信息公开的渠道及范围，加强社会监督等。
（7）加强PM2。5污染监测预警能力。将PM2。5作为重要大气监控指标，将其纳入日常监测中，及时掌控环境空气质量变化，为大气污染的防治提供可靠的依据。环保系统应抓紧开展环境监测和信息发布的基础工作，建立健全极端不利气象条件下大气污染监测报告和预警体系。
（8）加强部门协作，建立同气象部门、交通部门联防联控的雾霾天气应急预案。在气象部门发布不利气象条件时，启动应急预案。应急预案启动时，环保部门应结合实际采取对重污染源企业如电厂、砂石货场、混凝土搅拌站、玻璃厂等提出限产或停产要求，并加大宣传力度，执法力度，加大对市区内的露天烧烤、燃煤锅炉、烟花爆竹燃放的管制，加大对农村地区秸秆焚烧等易产生烟尘的活动进行管制。同时交通部门应协同制定管制措施，如对公车禁行、机动车单双号限行、“黄标车”禁行等。
（9）植树造林增加绿化面积。植被对尘埃有很好的吸附作用，可以长时间，连续的净化大气，尤其对那些量大面广，低浓度的污染物，植物净化是一种行之有效的办法。因此，在市区和经济开发区范围内要有计划的有选择的增加绿地面积。
雾霾调查报告11
一、问题的提出
伴随着春节的来临，宁波多次出现的雾霾天气，这对人们的身体健康造成了很大的危害。那到底是什么原因造成的空气污染呢?因此，我们组展开了调查。
二、、调查方法
1.上网查找有关资料，了解雾霾。
2.查阅有关书籍。
3.采访遇到过雾霾的人。
三、调查情况和资料整理
1.雾霾天气基本情况
雾霾天气是一种空气质量严重恶化的产物，是空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等颗粒大量积聚，特别是PM2.5含量剧增，在很大空间内造成能见度模糊的一种天气现象。“PM 2.5”是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响很大。
2.雾霾天气的成因
我国的冷空气活动较常年偏弱，风速小，风力弱，大气层比较稳定，大部地区稳定类天气出现频率明显偏多，从而导致雾霾天气多发;另一方面，因我国冬季气溶胶背景浓度高，地区近地面空气相对湿度比较大，在冷空气较弱和水汽条件较好的'大尺度大气环流形势下，近地面低空为静风或微风，受大范围静稳天气的原因，沙尘的叠加，偏南流，湿度大，水汽使干细的粒子迅速膨胀，也催生了雾霾形成。PM2.5是形成雾霾天气的主要原凶，使用柴油的大型车是排放PM2.5的“重犯”，包括大公交、各单位班车，以及大型运输卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为颗粒污染物，加重雾霾，进一步催化雾霾天气的形成，加剧雾霾发展。雾霾形成的另一个原凶，是冬季燃煤产生的二氧化硫及有机物、工业生产排放的废气、大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气、建筑工地和道路交通产生的扬尘，这些悬浮污染物在静稳空气中产生化学反应，转变成大的粒子，也促进了雾霾天气的形成。 现在城市里大楼越建越高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱，促使静风现象增多，导致在垂直方向上出现高空的气温比低空气温更高的逆温现象，逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空，使得大气层低空的空气垂直运动受到限制，空气在水平和垂直方向流性均非常小，大气扩散条件非常差，受近地面静稳天气控制，扬尘基源和运动差过程中形成空气中的悬浮微粒，难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面，受其控制，城市无论规模大小，其局地交通、生活、生产所需的能源消耗的污染物排放均在低空不断积累，最终集聚在一定空间范围内，与水分子结核集聚成霾。与此同时，由于雾霾天气的湿度较高，水汽较大，雾滴提供了吸附和反应场所加速反应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化，同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成，两者相互作用，迅速形成污染。
3.雾霾天气的危害
雾霾对人体的危害由于雾霾中混有大量有毒有害的小颗粒，人在呼吸的时候就随着空气进入呼吸道和肺部，轻者会引进气管炎、肺炎等疾病，重者会导致更加严重的疾病。雾霾对生产生活的危害雾霾天气能见度低，给航空、铁路、海运、公路等各类交通运输行业造成影响，容易导致交通安全事故，扰乱了正常的生产生活秩序。同时，对建筑物、车辆等固体物具有腐蚀性。
4.雾霾天气的防治
据资料显示，到目前为止，靠人为的力量还是无法控制雾的产生，这是自然现象。只有想办法控制各种小颗粒的产生，就会只有雾而没有霾了。因此，防治的重点是控制颗粒物排放。首先
交通也是减少城市人为污染物排放的重要措施。 最后，政府及媒体应加强环保知识宣传，提高民众对空气污染事件的关注。那么，作为我们个人怎么做呢?应该做到：不开车或少开车;尽量乘坐公共交通工具;不抽烟或尽量少抽烟;学习雾霾防护知识并向身边人宣传;从自身做起，注意节能环保。但如果雾霾来到了你的身边，要注意减少出行，出行时一定要带口罩，防止雾霾的攻击。!
四、结论
春节期间雾霾十分严重，是因为排放太多的有毒气体而造成的，虽然雾霾只是这么一个小颗粒，但它对人的危害是极大的，人在呼吸的时候就随着空气进入呼吸道和肺部，轻的话会引进气管炎、肺炎等疾病，重的话会导致死亡。它还对我们的生活有着重大的危害，如果在雾霾期间开车上街，会引起交通事故的发生，除此之外，它还对建筑物、车辆等固体物具有腐蚀性。所以，从现在开始，我们要防止雾霾的再度出现，要绿色出行，不抽烟，不排放任何有毒产物，为我们共同的家园创造一个良好的环境!
雾霾调查报告12
一、调查背景
新学期开始，但是还是依旧的雾霾不断，给市民的生活和出行造成了很大影响，同时也对人们的身体健康造成了极大伤害。那么，到底是什么原因造成的空气污染呢?又怎样去治理这种污染呢?群众又有什么反应呢?为此，我们学院在团委书记的带领下对市区以及周边的农村进行了关于雾霾的问卷调查。
二、调查流程概括
在年月日上午，我们一行13名调查员骑车来到北部村。调查人员两人一组随机对不同年龄阶段的村民进行问卷调查(主要以谈话的方式了解情况)，并笔记记录。
当天下午，我们又分成两组，分别乘公交车来到和社区再次进行问卷调查，并加以记录。
三、调查结果
我们对记录结果进行了整理，可以看出，大多数人还是比较了解和关心的雾霾天气的，但是他们也就仅仅是停留在知道的层面，并未采取什么防护措施，原因是大部分人认为危害不大和带口罩不方便。这充分说明他们并不真正了解雾霾给身体健康带来的危害。(建议：应该对他们进行一些雾霾危害的宣传。)另外，对于雾霾的成因大家也有各自的看法，但是人们还是比较同意鞭炮、尾气并不是造成雾霾的主要原因，主要还是制药厂、发电厂等工厂造成的。在出行这方面呢，更多人还是愿意选择戴口罩步行或坐公交车，一来是比较环保，二来也是比较省钱的。同时，在出现雾霾天气时，大多数人在没有特别重大的事情时还是选择了在家休息，我个人觉得还是比较正确的选择。
调查还显示，农村焚烧秸秆的现象几乎没有了，都采用了秸秆还田的方法，省事还环保。并且我们还了解到农村冬季有的农家是才用电暖气的方式供暖，这又减少了污染物的排放。在由博物馆采访的情况分析，大多数市民都认为汽车的排放、烟花爆竹等都不是造成雾霾的主要原因，他们认为主要还是工厂污染严重。与此同时大家还给了一些建议，认为政府应该加大干预力度，例如限号，减少汽车尾气排放的污染物，加强对企业的管理，减少污染物的排放等等。但是我们也必须认识到这些并不是任何一个人或者任何一个企业单独就可以完成的，这需要我们全体公民的共同努力。提高环保意识，从点点滴滴做起!
四、雾霾天气的成因
1. 大气空气气压低，空气不流动是主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。
2. 地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。
3. 燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加。
4. 工厂制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的污染物。
6. 焚烧秸秆。
7.汽车尾气是主要的污染物，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气也是雾霾的一个因素。
五、雾霾天气危害
1.对呼吸系统的影响：霾的组成成分非常复杂，包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子，如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等，它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者，雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。
2.对心血管系统的影响：雾霾天气空气中污染物多，气压低，容易诱发心血管疾病的急性发作。比如雾大的时候，水汽含量非常的高，如果人们在户外活动和运动的话，人体的汗就不容易排出，造成人们胸闷、血压升高。
3.影响交通安全。出现雾霾天气时，视野能见度低，空气质量差，容易引起交通阻塞，发生交通事故。4.由于雾天日照减少，儿童紫外线照射不足，体内维生素D生成不足，对钙的吸收大大减少，严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长缓慢。
5.影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压，容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪，遇到不顺心的事情甚至容易失控。
六、防护措施及建议
1.尽量少出门：由于雾霾天气中存在着大小颗粒物，严重危害身体健康，颗粒物进入身体后会粘附在呼吸道，造成支气管炎，咽炎。尤其是抵抗力相对比较弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更应该减少出行，或户外运动时应戴口罩防护身体。
2.晨练应限制：有很多人比较习惯晨练，其实这对于人体来讲，时间并不是很正确，由于早晨处于空气交换环境，空气质量很差，尤其是雾霾天气，呼吸道容易受到刺激，在锻炼时容易诱发呼吸道和心脑血管疾病。
3.做好个人卫生，出门后进入室内要洗脸，漱口，换掉外出时穿的衣服，去掉污染的残留
4.饮食方面有讲究：
A多喝水，加快身体的新陈代谢
B饮食上我们应该尽量避免辛辣刺激食物的摄入，对于冬季爱吃火锅的人群应尽量较少。
C多吃含有维生素和钙类丰富的食物，如鱼类，黑鱼汤是不错的选择。
D饮食清淡，多吃新鲜蔬菜水果，银耳，梨，柿子，百合，萝卜，荸荠等润肺食品。
七、总结
的雾霾天气还会继续，我们仍然要在这种环境下学习生活，但这并不表示我们应该坐视不理，我们应该承担起大学生的责任，呼吁人们关注环境，保护环境，并从自身做起，点滴小事，体现环保。希望的天气能恢复蓝天白云!
实践介绍：对于日益严重的雾霾天气，居民们是什么态度?他们知道原因吗?我们该如何应对呢?
实践时间：年月日
实践过程：访问小区的居民，查阅资料，电脑查询
实践结果：对于近来日益严重的雾霾天气，严重影响了我们的生活，不管是交通还是环境，都被雾霾影响着，那么什么是雾霾呢?雾霾又是怎么形成的.呢?雾霾对我们有何危害?我通过上网和查资料了解到：
形成原因
雾：雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，是近地面层空气中水汽凝结(或凝华)的产物。雾的存在会降低空气透明度，使能见度恶化，如果目标物的水平能见度降低到1000米以内，就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结(或凝华)物的天气现象称为雾(Fog);而将目标物的水平能见度在1000-10000米的这种现象称为轻雾或霭(Mist)。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。就其物理本质而言，雾与云都是空气中水汽凝结(或凝华)的产物，所以雾升高离开地面就成为云，而云降低到地面或云移动到高山时就称其为雾。一般雾的厚度比较小，常见的辐射雾的厚度大约从几十米到一至两百米左右。雾和云一样，与晴空区之间有明显的边界，雾滴浓度分布不均匀，而且雾滴的尺度比较大，从几微米到100微米，平均直径大约在10-20微米左右，肉眼可以看到空中飘浮的雾滴。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色。
随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。
雾霾的危害
随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为雾霾天气。其实雾与霾从某种角度来说是有很大差别的。譬如：出现雾时空气潮湿;出现霾时空气则相对干燥，空气相对湿度通常在60%以下。其形成原因是由于大量极细微的尘粒、烟粒、盐粒等均匀地浮游在空中，使有效水平能见度小于10KM的空气混蚀的现象。符号为。霾的日变化一般不明显。当气团没有大的变化，空气团较稳定时，持续出现时间较长，有时可持续10天以上。由于阴霾、轻雾、沙尘暴、扬沙、浮尘、烟雾等天气现象，都是因浮游在空中大量极微细的尘粒或烟粒等影响致使有效水平能见度小于10KM。有时使气象专业人员都难于区分。必须结合天气背景、天空状况、空气湿度、颜色气味及卫星监测等因素来综合分析判断，才能得出正确结论，而且雾和霾的天气现象有时可以相互转换的。
霾在吸入人的呼吸道后对人体有害，严重会致死。
那么我们该如何应对呢?我们该如何拯救我们的地球呢?
1. 建立区域联防联控机制产业结构调整、能源结构调整是必由之路。PM2.5等污染物的治理，难就难在需要综合手段，实现多项污染物协同减排。污染治理是一个多环节密切咬合的链条，只要有一个环节掉链子，PM2.5减排就会受影响。同时，大气污染呈现区域性特征，必须建立区域联防联控机制来应对。
2.居民需适当防护。尽量减少室外暴露的时间，减少开窗，长时间在室外需要佩戴口罩。由于能见度较低，驾驶人员应控制速度;机场、高速公路、轮渡码头也要采取措施，保障交通安全。
实践感悟：
通过访问当地居民，了解到雾霾天气给大家的生活带来了众多的不便，大家也感受到了危机感，所以，大家积极响应保护环境，开始了低碳生活，减少了私家车的出行，而且今年为了低碳，大家打破了陈规，改变了以往过年要放鞭炮的旧习，不再放鞭炮，当采访到一位居民时，他说：雾霾天气这么严重，烟花炮竹的大量放出会更加重环境的污染，雾霾天气带来的影响太严重了，不重视起来不行啊...... 看来大家已经认识到了雾霾天气的严重性，让我们大家一起重视起来，从点滴小事做起，从我做起，低碳生活，保护环境，保护我们共同的家地球村。
雾霾调查报告13
一、雾霾产生的因素
（一）地形及气象因素
1、xx地形
xx地处渭河平原，并不是黄土高坡。渭河平原东西狭长，其南部为秦岭山地，北部为黄土高坡，西部地势也相对较高，因此能够说渭河平原其实就好似一个小盆地。从卫星地图上能够看出，xx是绿色的（即地势较低），而周围却是黄色（即地势较高），空气流动相对封闭。
2、雾霾与地形的联系
xx冬季雾霾最严重南有秦岭，北有黄土高坡，西有秦岭和黄土高坡的结合，东边又是潼关和黄河构成的通风口，处于“盆”中的xx，在少风又少雨雪、空气流动性差的冬天，雾霾就像放在一个加了“盖子”的“盆”里，难以向外排出。“盆”里的xx沙尘暴少了，雾霾多了。三面环山少风自然除“霾”务必有“风”雾霾天越来越多跟xx的地形有关，风是空气污染物的克星，但强风来到xx不是件容易的事。xx地处关中盆地，南有秦岭，北有黄土高坡，西有秦岭和黄土高坡的结合，东边又是潼关和黄河构成的通风口，还受太行山脉影响。为什么类似的空气污染多发生在冬季夏天就很少见到这样的空气，这其中有一个很重要的原因是因为秦岭的存在。
在冬季，由于秦岭山脉对冷空气的阻挡，容易在关中盆地构成了‘冷湖效应’，并且在近地面易构成逆温层，阻碍大气污染物垂直和水平的扩散。如果没有秦岭，我们就应算是关中平原，但有了秦岭，有了参照，我们就叫关中盆地，而xx又处在这个盆地的最中央，在冬天长时间处于无风或者弱风状态下，这样个性不利于污染物的扩散。秦岭是我国南北气候的分水岭，但在特定的时候也确实是加剧xx空气污染的一个“帮手”。
三面环山，从西面、北面及南面吹来的冷空气抵达xx后，会因为周边的山势逐级减弱。因此，只有强冷空气来袭，xx才能产生风。xx冬季正是北方冷空气强烈、暖湿气流减弱的时候，但受全球变暖影响，北方冷空气变弱，很难抵达xx，xx周边空气流动性不强，少风，少雨雪。因此，xx“雾霾”最严重的在冬季。而周边城市污染物也不断向xx靠拢，加剧了xx的空气污染。入冬以来我省6市中空气质量最好的是延安市，其次是铜川、渭南、咸阳与宝鸡，xx污染最为严重，xx地处中国大陆腹地、黄河流域的关中盆地，受秦岭山脉、黄土高原影响，全年静风和沙尘天气约占34%。
3、雾霾与气候气象条件的联系
xx每逢冬季，离地1.5公里到2公里之间，都容易构成“逆温层”。一般状况下，在低层大气中，气温随高度增加而降低。但也有例外，逆温层就是气温随高度的增加而升高。因为逆温层，地面的空气无法向上流动，相当于给大地盖上了被子，阻止了空气的上下流通，加上水汽比空气重，这样近地面水汽个性容易到达饱和而凝结，与空气中的污染物共同构成雾霾天气。而关中盆地就像一口锅，四个方向不能出风，再加上逆温层这个“盖子”，将雾霾“封”在关中盆地里。从卫星云图上观察，常出现的状况是，xx周边城市的雾霾天气不断向xx靠拢。省气候中心专家表示，近10年关中地区风速有明显减弱趋势，2000年以来xx平均风速约1.0ms，比上世纪80、90年代减少了约0.2～0.3ms，风速较小不利于污染物扩散，加重了城市空气污染。
为何xx今冬雾霾天气如此之多省气候中心专家表示，20xx年冬季关中持续雾霾天气主要有三个方面的原因：
一是陕西的冷空气活动偏少，12月以来，东亚中纬度盛行西风气流，入侵我省冷空气强度均偏弱；
二是暖湿空气活动偏强，由于对流层底层有弱南风维持，关中地区相对湿度从12月12日以来一向在75～90%之间，12月15～16日，相对湿度甚至到达90～100%；
三是大气层结稳定，从12月12日以来的探空曲线看（在900～700百帕之间），始终维持着一个较强的逆温层，湍流活动较弱，不利于大气污染物的扩散。今年1月以来xx偏干旱，冷空气活动频繁，每次冷空气来临之前，由于水汽条件比较差，降水十分少，但是高空中仍有必须湿度，构成云的天气较多，低层就易构成雾霾天气，虽然下了几场雪，却并没从本质上解决问题。
（二）季节因素
冬季采暖，焚烧垃圾也会影响空气质量，去年11月份，xx就开始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然气等为居民供暖，有的居民自己烧蜂窝煤取暖，还有一些地方焚烧垃圾、焚烧落叶，这些对xx的空气质量都有影响。xx市周边以及城中村冬季取暖大多使用蜂窝煤和炭火，会产生超多的颗粒物进入大气，而冬季的气候不利于这些颗粒物的扩散即加剧了雾霾家表示，近10年关中地区风速有明显减弱趋势，20xx年以来xx平均风速约1.0ms，比上世纪80、90年代减少了约0.2～0.3ms，风速较小不利于污染物扩散，加重了城市空气污染。为何xx今冬雾霾天气如此之多省气候中心专家表示，20xx年冬季关中持续雾霾天气主要有三个方面的原因：
一是陕西的冷空气活动偏少，12月以来，东亚中纬度盛行西风气流，入侵我省冷空气强度均偏弱；
二是暖湿空气活动偏强，由于对流层底层有弱南风维持，关中地区相对湿度从12月12日以来一向在75～90%之间，12月15～16日，相对湿度甚至到达90～100%；
三是大气层结稳定，从12月12日以来的探空曲线看（在900～700百帕之间），始终维持着一个较强的逆温层，湍流活动较弱，不利于大气污染物的扩散。今年1月以来xx偏干旱，冷空气活动频繁，每次冷空气来临之前，由于水汽条件比较差，降水十分少，但是高空中仍有必须湿度，构成云的天气较多，低层就易构成雾霾天气，虽然下了几场雪，却并没从本质上解决问题。
（三）交通因素
1、城市道路状况
近年xx很多路段都在施工挖掘，比如地铁施工，原本有的树木被搬走，光秃秃的，圈挡着些围栏。霾的出现与这些施工也有关系。如果施工现场没有扬尘的话，影响不大。如果有扬尘的话，也对空气质量有影响。此外，夏天时空气质量与绿化好坏有关系，但是到了冬天，由于xx的气候原因，很多树木在冬季都落叶了，雾霾天气就跟绿化好坏没有关系了。而城市周边的一些低级道路没有维护，冬季干燥极易扬尘，车辆过往扬起尘土使周边空气中pm2.5和pm10的含量急剧上升
2、汽车尾气
除了天气原因外，xx空气质量差跟xx私家车太多肯定有关系，汽车尾气的超多排放更加剧了污染程度。因此可能会出台雾霾天气限行方案。如果能减少车辆上街的话，空气质量就应会比此刻好一点。推进机动车尾气治理。一方面‘减量’，减少车辆上路行驶，落实雾霾天气停驶三分之一公务用车的规定，启动实施公共自行车服务系统建设，3年内投入5万辆公共自行车，建成2000个服务网点基本覆盖主城区。另一方面要‘提标’，今年计划淘汰黄标车及老旧汽车3.13万辆，全市党政机关、企事业单位黄标车今年全部淘汰。
（四）城市发展因素
1、城市发展建设
两年前，美国驻华大使馆的M2.5报告让国人第一次开始讨论这种“微细颗粒物污染”。随后国家《环境空气质量标准》才添加了“M2.5”指标。xx市M2.5年平均浓度值的增减与城市发展有密切联系。根据推算19xx年，xx市M2.5年平均浓度值比较高，当时居民生活、重工业用煤均较多，空气中的细颗粒物也很多。上世纪八十年代初，国家对环境保护立法之后，xx市M2.5年平均浓度值大幅下降。19xx年，xx经济发展提速，M2.5年平均浓度值相应增加。城市的发展，建设用地的增加，新开工项目的增多使空气质量方面的问题越来越突出。一些地方城中村拆迁改造，推倒时有不少灰尘，影响空气质量。此外城市建设等使大气颗粒物浓度迅速增加。下垫面高大密集建筑物鳞次栉比阻挡了空气运动和城市风道，严重的影响城市污染物扩散。排除气候原因，人类的活动才是造成此刻空气污染的主要原因。
2、工业布局
xx城中地区人口密集大多是老工业基地，而北郊正处于开发阶段，超多的企业聚集加上快速的开发加重了环境问题。冬季的集中供暖和用电增多导致东郊和西郊的火力发电厂增加了燃煤的供应，对雾霾起到了助长的效果。
二、雾霾对xx的影响
（一）对经济发展的影响
1、对旅游业的影响
雾霾天气导致xx地区的空气质量恶化对xx的旅游业产生了必须影响，一些景点游客数量同比下降，而周边的服务餐饮等行业也会受到不利影响。而当外地，外国游客来到xx遭遇雾霾，势必对xx的旅游形和环境而担忧，影响xx旅游业的长期发展。
2、对工业的影响
雾霾的加剧导致了政府对于高耗能高污染企业的限制，从必须程度上影响了工业的正常生产，加上可能出台的限行措施，也会间接影响社会的生产生活，导致一部分企业外迁到周边，对正常的经济发展带来危害。而xx同样作为一个高新产业发达的城市，长期的严重雾霾会使xx在人才竞争中处于劣势。
（二）对市民生活的影响
1、对市民健康的影响
20xx年10月17日，世界卫生组织下属国际癌症研究机构发布报告，首次指认大气污染“对人类致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3万人因大气污染患癌。这份报告向国际社会传递一个强烈信号，治霾刻不容缓。我们若长此以往生活在这样的空气环境下，势必会对自身的健康造成很大危害。
2、对市民出行的影响
雾霾天气不利于有疾病的人出门活动，而对正常人来说也具有危害，这种天气条件下，能见度低对于交通运输和行人出行都造成了极大的不便，还会带来较多的安全隐患。
（三）对城市形象的影响
20xx年xx的空气污染指数排在七十个大中城市的第九位，对于xx的城市形象有着极大的负面影响，从而影响到对xx的评价以及企业的投资、入驻等等。
三、对解决雾霾的推荐
（一）政府职能方面
1，加强政府监管和规划
政府部门还需要加强有效的监管，对于城市周边开发区的建设工地严格按照标准加强管理，对于违反规定的行为严加查处才能有效的行使作为监管部门的.权利。未来应加强城市气候环境风险评估，针对今后如何避免因为社会发展、项目开发而造成的空气污染，应在城市规划中全面开展城市气候环境的风险评估，采取更加科学的方法，合理的安排城市各项建设布局，避免对自然环境的人为破坏。如果在项目的开发中能够加入气候风险评估，那对于项目的可持续发展是很有益处的，例如对空气污染较重企业的厂房就务必建在城市的下风区，而想要明白哪里是下风区就务必做这个评估。对建设项目进行气候适宜性、风险性以及可能对局地气候产生影响的分析、评估不仅仅是对自然环境的尊重，更是]对项目本身的负责。
2，出台法律法规
由于一些环保相关的法律法规的确实，xx也就应出台自己的治理雾霾的措施和计划，并出台相应的条例和规章制度对一些有可能导致、加剧雾霾的行为加以规范。区域性甚至全国性的雾霾天气需要规模对等的公共治理，必须要加强周边城市群联防联控，共同防治。
3，加快工业调整改造
从去年开始，xx在西部城市率先施行M2.5监测与发布，今年将对M2.5实现从“监测”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源结构调整，要像当年‘拔烟囱’一样，加大燃煤锅炉拆改力度。同时，提高天然气等清洁能源使用比例，个性是大力推进机动车辆‘油改气’。狠抓扬尘污染防治。在全市所有工地全面施行湿法作业、清洗覆盖等措施，坚决杜绝黄土裸露和尘土飞扬等问题。开展有机废气治理。加强对餐饮、夜市烧烤等油烟排放的综合治理，并动员全社会力量参与、配合，共同开展防治工作。同时也就应将一些高污染企业由市区迁移到郊区起到改善城区环境的效果。大力发展、扶持高新技术产业，进行技术升级改造，科学地减少企业的污染区排放，鼓励使用清洁能源。
（二）市民生活方面
1，注重环保的生活方式
治污减霾，不光是政府的事，我们每个人都有职责。我们应选取低碳环保的生活方式，为节能减排出一份力。
2，绿色出行
发展公共交通、鼓励低碳出行也是减少雾霾的好办法。多乘公交、地铁、骑自行车，大家每少开一次私家车，就会为保卫我们的蓝天做出一份贡献。
思考总结：
开学来这几天，雾霾就个性严重，我们出了宿舍看不到教室，看不到图书馆，放了学看不见餐厅，出行司机开的个性慢，但也没办法，大家都感觉十分压抑，雾霾严重，天气个性的不好，雾霾已经影响到我们生活的各个方面，以前天气预报从来没有雾霾这一说，随着我们社会的发展，出现的这种怪天气，让我们都很担忧，所以我们就应痛定思痛，想办法为减轻雾霾，治理雾霾做出自己的贡献，进入三月份，也到了植树日子，我们能够参加植树活动，平常呢，选取低碳的生活方式，从一点一滴做起。看xx晚报报导，市雾霾办启动xx市空气重度污染应急响应，市区内禁止燃放烟花爆竹，全市所有扬尘污染防治措施落实不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx会出现一片蓝天。
四，参考文献
冷湖效应：盛夏季节，由于地面状况不同，空气受热程度就会出现很大的差异。个性是陆地裸露地，当太阳光到达地面后，很容易被反射到大气中，加之地面热容量小，个性是午后前后，太阳暴晒就使得近地层上空气温度很高，成为一个“热源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，阳光能够透射一部分，反射到空中的热量较少，加之水的热容量较大，这样就使得水面上空的温度相对较低，这就是我们常说的“冷湖效应”。与之对应的就是“热岛效应”。冷湖效应的体现：在陆地上，有些地方增温较快，温度较高，能够连续不断地带给水汽和上升气流。当雷雨云团移到江河湖泊上空时，由于下垫面的“冷湖效应”，空气下沉，雷雨云团得不到上升的动力和水汽的输送，因此，它就会立刻减弱甚至停止。
雾霾调查报告14
这几天，雾霾一词在我们绍兴很常见。以前我们只知道雾，现在我们知道了，还有一种像雾一样的天气叫雾霾。那么雾和雾霾有什么区别呢？
通过调查，我知道了，雾，是有地面上的水蒸发后，因为空气流动活动偏少，地面风速小，有利于水汽在大气低层积聚，所以就产生了雾。因此，雾的成分主要是水，它对人体基本无害。
而霾，主要是空气中的灰尘、二氧化硫、氮氧化合物等污染物因为无法扩散而长期积累，造成视觉程障碍。霾是一种很危险的现象，主要原因是因为汽车尾气排放、工业气体污染造成的。很容易造成人体上呼吸道感染而咳嗽。
雾和霾最大的区别是水份含量的`多少。水含量多的叫雾；水含量少的，以污染颗粒为主的叫霾。最直观的现象是：雾基本上是白色的，而霾是黄色的。
现在绍兴长期处于雾霾天气，这对于大家的身体是很有害的。所以，大家在雾霾天气严重的时候，尽量少出门，出门戴上口罩。
雾霾调查报告15
一、调查说明
1、调查目的
客观了解“雾霾危害”认知现状，分析不同年龄人群雾霾知识储备状况，了解网友对“雾霾危害”的看法，提出防治的有效推荐。
2、主要调查资料
本次调查主要资料包括雾霾有害成分及污染源、雾霾如何进入身体、雾霾对不同人群的危害、日常防霾措施等四部分。
3、调查组织过程
时间周期：20xx年4月24日至20xx年4月24日
4、调查方法
采用网民自填网络问卷的方式，进行调查。
5、调查对象
网友
6、有效样本量
2726个
二、调查样本结构
1、六成多网友年龄在20―30岁，是参与在线调查最活跃人群
调查数据显示，34.81%参与调查的网友驾临“十面霾伏”的地球时间为26―30年，占比最大；驾临地球20―25年的人数排行第二，占到27.85%；这两部分人群超过了参与调查总人数的一半，高达62.66%，排列第三的是驾临地球31年以上的人群，占25.95%。此外，11.39%的网友驾临地球不到20年。
2、近七成半的参与网友是女性，她们更关注环境污染造成的健康危害
调查数据显示，参与在线自填网络问卷的网友74.68%是女性。一方面，在互联网中女性较男性更爱分享和互动、更有耐心；另一方面，女性更关心自身及家人健康，尤其是在空气污染严峻形势的当下。
3、宅女和辣妈更关心环境污染危害，占友的三成多
在74.68%的女网友中，不同类型的妹纸对雾霾等环境污染造成的健康危害关心程度又是不同的。宅女、辣妈、萝莉和御姐依次分列前四位，分别占到19.49%、13.56%、11.86%和10.17%，占到友的55.08%。而后四位依次是大妈、白富美、腐女和干物女，分别为0.85%、1.69%、3.39%和4.24%。丝女、女汉子和家庭主妇均为7.63%，女神有5.95%，森女有5.93%。
4、经济适用男最关心环境污染危害，占男性网友近五成
在25.32%的男性网友中，有个十分突出的特点，有44.44%的为经济适用男，“顾家”是他们关心自己和家人健康的性格基因。跟友基本一致，宅男、大叔和小鲜肉都挤进了前四，占比一次为15.56%、11.11%和10%。而男神占5.56%，高富帅占7.63%，丝男占8.89%。总体状况与友人群分布吻合。
三、对雾霾成分及污染源的认知状况
九成五网友了解PM2.5是雾霾的有害成分，但对其他污染物的认知不足
雾霾物质构成，主要包括二氧化硫、氮氧化物以及PM2.5（即有重金属、多环芳烃等有害物质的可吸入颗粒物）等。二氧化硫和氮氧化物为气态污染物，它们与雾气结合，构成了灰蒙蒙的天气。
但是调查数据显示，网友对雾霾的组成或者说有害成分的认知还不够全面。94.94%的网友都明白PM2.5等是雾霾的污染物，但是明白二氧化硫是雾霾污染物的不足六成，而了解氮氧化物也是雾霾污染物的也刚六成多一点点。
在女网友中，仅有55.08%的了解氮氧化物是雾霾的成分，有60.17%的了解二氧化硫是雾霾的`有害成分；奇怪的是，女网友中仅有78.81%的明白PM2.5是雾霾的有害成分。
而在男网友中，仅有55.56的了解氮氧化物是雾霾的成分，稍比友高0.48个百分点；有60%的了解二氧化硫是雾霾的成分，比友地0.17个百分点；有92.22%的明白PM2.5是雾霾的有害成分，较女网友高出13.41个百分点。
总体看来，网友们对雾霾所含污染物成分有较好的认知，但还十分不完善。雾霾是20xx年底才被广泛知晓的事物，大家在校园理解的地理知识没有涉及、大众科普不到位和阅读习惯欠缺等，是网友们对雾霾认知不到位的主要原因。
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