交通综合执法中队工作总结

时间:2023-12-13 11:30:56 文圣 工作总结 我要投稿
  • 相关推荐

交通综合执法中队工作总结(通用18篇)

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,让我们好好写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编为大家收集的交通综合执法中队工作总结,欢迎阅读与收藏。

交通综合执法中队工作总结(通用18篇)

  交通综合执法中队工作总结 1

  为了学生的健康发展,为了减少意外伤害事故,提高防范意识,创造“人人讲安全,人人受教育”的良好氛围,根据上级关于开展12.2交通安全日活动精神,我校开展了相关活动。本次活动安排精密,形式多样,教育性强。通过这次活动,创建了一个安全的教育教学环境,在全体师生中进一步形成了“安全第一,人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下:

  一、广泛宣传,加强教育,提高安全意识。

  学校大队利用少先队广播、黑板报、宣传厨窗、横幅、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,各中队利用中队会,向全校同学宣讲防火知识,并以此为载体,全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

  二、突出主题,形式多样,积极落实,做出成效。

  (1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。

  (2)充分利用校园广播、橱窗专栏、板报、宣传标语、主题班会等多种形式,对师生开展交通安全常识、法规的'宣传和普及。

  (3)校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。

  通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。

  交通综合执法中队工作总结 2

  20xx年,我在局、大队的正确领导下,以"三个代表"重要思想为指针,深刻领会和把握十九大的精神实质,认真做好城市管理和行政执法工作,狠抓队伍建设和城市管理工作两大任务,上下齐心、团结一致、奋勇争先、勇于拼搏,紧紧围绕"内强素质,外树形象"树立管理就是服务理念,克服怕苦畏难思想,扎扎实实开展各项工作,以实际行动向各级领导与广大群众交上一份满意的答卷。

  一是注重自身的执法者形象。

  一支队伍的风气,从队员的自身形象上就可以得到很好的体现,换句话说队员的形象,就代表了队伍的形象,因此,做一个整洁、礼貌的执法队员,可以使老百姓对城管执法队员有一个好的第一印象。

  二是提高自身的思想觉悟。

  首先,以"三个代表"重要思想为指导,牢固树立为人民服务的思想,把一切工作的出发点和落脚点放在群众高兴不高兴、满意不满意上,努力做代表人民群众利益的实践者,做到"八个要",也就是要学习政治,坚定信念;要钻研法律,娴熟业务;要关心集体,珍惜荣誉;要积极主动,多做贡献;要服从命令,听从指挥;要团结友爱,互相帮助;要依法办事,礼貌待人;要洁身自好,廉正廉洁。

  其次,要求队员认真学习城市管理相关的法律、法规、规章和执法队伍内部管理规定,并熟练掌握和运用,以提高自己的'执法技能和水平,做到依法行政。

  再次,要求队员把上级的精神,城管的法规同执法工作实践相结合,针对执法中出现的各种矛盾,认真思考分析,善于抓住主要矛盾,弄清主客观原因,区别对待,灵活处理,创造性地工作,把矛盾解决在萌芽状态。

  三是廉洁奉公。

  要求在执法过程中做到"十个不准",要廉洁奉公、公私分明、洁身自好,坚持杜绝权钱交易,在内心筑起法纪的防腐墙,要经得住考验,从小事抓起,防微杜渐,"勿以善小而不为,勿以恶小而为之"。

  新的一年即将到来,在新一年的工作中我将更好的做好本职工作,不断提高自身素质,为服务于x市的城市建设而努力奋斗。

  交通综合执法中队工作总结 3

  我是xx,现任县城管执法局副局长,20xx年8月底从县纪委监察局第二纪检监察工作室调入后,因工作需要又兼任局监察室主任。在全县开展百名股长考评活动中,有幸成为其中的一员,根据组织要求,现汇报工作情况如下:

  一、加强学习,尽快进入角色

  城管执法局是县人民政府的行政执法部门,负责城市市容和环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚;强拆不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或者设施;负责临街破墙开店及建筑物外表装饰的审批;负责市区建筑工程渣土运输、处置管理;对擅自搭建妨碍公共安全、公共卫生、城市交通的建筑物、构筑物等违法行为实施行政处罚;对绿化带、绿岛等公共地临时占用的管理;对违反市政工程设施管理行为实施行政处罚;负责临时占道摊点和夜市排档的管理,对擅自挖掘道路、侵占城市道理施工等违法行为的行政处罚;负责各类出租车营运的审批和管理等。

  职责要求我必须加强法律、法规、规章和业务知识的学习,快速进入角色,才能出色完成任务。利用业余时间系统学习了《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国行政处罚法》、《中华人民共和国行政复议法》、《中华人民共和国行政诉讼法》以及《中华人民共和国城市规划法》等相关的法律条规知识,20xx年5月份还参加了市法制办在xx市举办的执法资格认证培训班,收获很大。为履行职责打下了良好的基础。

  二、建立健全制度,以制度管事管人

  为了落实党风廉政建设责任制和反腐败工作,人事变动后,及时调整了局党风廉政领导小组,认真贯彻落实中央、省、市、县纪委会议精神,特别是县纪委第十二届五次全会精神,研究制定了我局20xx年党风廉政工作实施意见和党风廉政建设学习教育计划,对目标任务进行了分解,落实党风廉政建设和反腐败工作的组织领导和任务分工。同时与二级单位负责人层层签订了责任状。

  依法办事,以制度管人,在过去各项制度的'基础上,进一步修改完善了车辆管理,设备管理,招待费管理,工作制度与工作纪律,完善了网格化管理岗位目标责任制考核办法。在县政务服务大厅开设窗口,公开办事程序和收费标准等,实行"一站"式简洁高效服务,落实岗位责任制、首问负责制、一次性告知制,办结制、服务制、失职追究制、ab岗制制度等。加强效能督查、建设效能型机关。

  三、坚持原则、认真履职

  城市管理行政执法局职责要求我们工作永不止步、永不懈怠。作为监察室主任必须坚持原则严格执纪,秉公办事,对工作纪律执行情况开展检查,对电脑与工作无关的软件进行清理,对市容市貌的管理情况以及违法建设的巡查、拆除是否到位,进行严格的督查,经常对执法人员开展反腐倡廉教育,使他们能牢筑拒腐防变的防线,真正做到依法行政,依法执法,文明执法。

  在工作中,严以律己,尽职尽责。严格遵守党的各项纪律,不断提升自己的思想境界,始终廉洁自律的规范来约束自己,自重、自省、自警、自励,真正做到警钟常鸣,谦虚谨慎,构筑起牢固的思想道德防线。不断改进工作作风,强化群众观念和大局意识,为搞好城管工作献计献策。坚定不移的在思想上、政治上、组织上和行动上与局党组保持一致,有损团结的话不说,有损团结的事不做,维护本部门的团结。坚决做到严守组织秘密,不跑风、不漏气,真正做到工作到位不越位,敢于担当不推诿,工作中特别在拆除违法建设时顶住人情风、说情风,为城市建设尽一份力。

  以上是我在20xx年所作的一点工作,虽然取得一些成绩,但也存在一些问题,业务知识有待提高,工作方法简单有待改变等。这些问题的存在在一定程度上影响各项工作的开展。对此,我以这次百名股长考评为契机,认真回顾和反思这半年的工作,对一些不适宜的方法和思维加以调整和改正,以更加饱满的热情、更加顽强的斗志,尽职尽责,脚踏实地,埋头苦干,认真完成各项工作任务。

  交通综合执法中队工作总结 4

  一、统一思想,灵活机动,加大规费检查力度。

  年初,按照局党组及运管所的指示精神,稽查大队召开中队长专题会议,共同探讨新形势下如何才能把今年的规费征收任务和市场行业管理提高上去,保证辖区内五小车辆规费应征不漏、道路运输客货市场管理到位。全体同志最后达成共识:一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度,二要和各交管所联手,加大源头管理力度。日常检查方面,首先要求各中队检查方式不要一成不变,要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方式方法;其次是要保证路检路查时间,保证路检路查质量,避免无用功,克服“半日制”现象;再次,要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行,严禁降低处罚标准和私自放车,使违章业户难逃人情关、法律关,增强主动缴费和减少违章意识。

  二、加强管理,保障运输市场有序发展

  运输市场管理一直是我们工作中的重点,我们在年初即制定了稽查工作方案。采取定时不定点、定点不定时的机动稽查、重点稽查、联网稽查、跟踪稽查等各种行之有效的办法。稽查大队指导员运管所副所长刘从军同志分管处理室和信访法制工作外还带头深入稽查一线,坚持闲暇时间每天上路稽查,合理安排稽查时间、稽查地点、稽查规模、稽查方法。副大队长谷安顺同志带领各中队积极地与市稽查支队和公安交巡警支队的紧密合作,强强联手共同协作,严厉地打击了非法营运“黑车”“旅游车”“班车”等违章行为。既保持了社会稳定,又有效治理了全辖区道路运输市场环境。针对我市运输市场运力过剩,非法营运现象严重,不正当竞争加剧的现状。于今年春运期间由市政府牵头,成立由交通、公安交警、城管、工商、税务等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室,加大了对运输市场的综合治理整顿。按照上级的指示精神,稽查大队一方面协助运管处参与站场管理,保证客运班车始发站不超员,客满即走;另一方面加强动态管理,把四个中队分派到辖区各条客运班线,采取定点检查和巡查相结合的方式,严查违章,坚决分流,不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周及奥运期间,我们稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日,以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上。通过整治和建立有效的`长效机制,在奥运会期间保障了我区道路运输不安全因素和隐患得到控制,使运输市场经营环境得到净化,运输市场经营秩序明显好转,受到社会各界和及局党委的一致赞扬和肯定。

  三、强化教育,完善制度,推进党风廉政建设。

  我们加强了内勤和一线稽查人员的业务和基础法律学习,通过案例来研究和讨论,如何取证,如何制作笔录,增强了办案取证意识,提高了笔录制作的技巧,理顺了案件的`认定思路,全年我们未发生一起行政案件的诉讼和复议,在今年的全市运管执法文书会审中,我们的执法文书会审名列前茅。在廉政方面我们从源头上预防和治理腐败的力度,主要做法有:

  一是廉政教育经常化、制度化,不断加强稽查人员廉洁办事、勤政为民、遵纪守法的自觉性,树立正确的世界观、人生观、价值观。

  二是用曝光的一些案例教育稽查人员,特别是发生在稽查方面的违纪案件,从正反两个方面警示教育稽查人员。

  三是认真落实党风廉政建设责任制实施办法,层层签订了党风廉政建设责任书,形成反腐倡廉的“防火墙”。由于制度健全,领导以身作则,监督制约有效,我们廉政建设上没有发现问题。今年5月12日汶川大地震惊动了全国人民,为发扬中华民族扶危济贫的优良传统,倡扬民族精神,我们大队多次组织队员向汶川地区捐款捐物,以稽查真情回报社会,在各个方面充分体现了稽查执法者的良好素质和美好形象。

  四、存在的问题:

  稽查大队虽然取得了较好的成绩,但也存在一定的差距和不足,我们通过查找、分析总结出以下几点:

  1、规章制度还没有完全落实到位。

  2、内勤业务知识面还要进一步拓宽。

  3、工作作风还要进一步加强。

  回顾、虽然在工作上有了较大的突破,但我们在道路运输市场管理中,还任重而道远。尤其是在洋河的客运市场的管理中,还有相当大的难度。暴力抗法、阻挠执法的现象还时有发生。在新的一年里,我们将以饱满的热情和充足的信心,发扬与时俱进、开拓创新的精神,抓住新的机遇,迎接新的挑战,努力使我们的稽查执法工作再迈上一个新的台阶。

  交通综合执法中队工作总结 5

  xx年,我在交通局领导的正确领导和同事们的帮助下,发挥了自己最大的能力,认真的完成咯上级下达的各项任务,并协助其它同志搞好工作。

  一、政治思想方面

  经过学习,政治素养进一步提高,一年来我比较注重政治理论学习,思想端正,组织纪律进一步增强,做为交通成员我能摆好自己的位置,不论在什么时候,任何情况下讲组织、讲纪律、讲原则,不怕苦不怕累、勤勤恳恳、任劳任怨,做好自己的本质工作。

  二、具体工作开展情况

  根据局里的安排,我被分配到筑路一组,x月x日至x月x日分别在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏坝跟随格师进行新修和维护。我主要的工作是开转载机和跟xx学挖掘机。

  三、存在的问题

  本人在工作中,理论水平还不够系统,自己的理论水平和工作还需要进一步的提高。虽然20xx年工作是在不断的进步中前行,但是还有诸多需要改进的`地方:

  (一)自己的性格上粗枝大叶,表现在工作中粗心大意不够细致的地方。

  (二)处理问题上对原则性和灵活性的拿捏不够准确。

  (三)在工作中主建还不够过于依赖他人。

  四、下一步的工作打算

  在20xx年的工作中我做到刻苦学习、努力工作、提升技能做一名优秀的交通人。

  在20xx年我仍然投入同样的热情去努力的工作和学习,尽量让自己的工作能力、知识广度与年龄的增长三项成正比,同时能在这支队伍里与同事门共同的成长,进步是我的兴趣我会珍惜。

  全年共计下乡225天无事假、病假、早退、矿工。

  五、对领导班子的建议、对个人的意见

  对领导班子我没有意见,我真诚的感谢领导们和同事们对我的关心及爱护。

  交通综合执法中队工作总结 6

  在新的一年来临之际,我们依依惜别了繁忙而又充实的20xx年,满怀热情地期待着充满希望的20xx年。回顾过去一年中,在领导和同志们的悉心关怀和指导下,围绕大队的总体工作思路,牢记职责,认真工作,较好的完成了各项工作任务,并通过自身的不懈努力,在各方面都取得了长足的进步。

  俗话说:“活到老,学到老”,加之本人刚参加工作,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。

  一、刻苦学习政治理论,不断提高思想政治素质

  认真学习马列主义、“三个代表”重要思想;站稳政治立场,严守政治纪律。牢记“全心全意为人民服务”的宗旨。积极参加大队组织的党员先进性教育活动以及其他各种理论学习,坚持到课,认真记笔记。课后还能主动阅读政治理论读物,从网上查找政治理论资料,并坚持写读书心得。通过这些学习不断提高了自身的政治理论水平,丰富了政治头脑。

  二、认真学习法律、法规,努力钻研业务知识

  在校学习期间我虽然比较系统地学习了各项法律课程,但是由于专业不同,我所掌握的交通管理法律知识少之又少,毫不夸张地说是个外行,自20xx年x月分配至xx大队后我结合工作实际,边学习边请教,边学边用,全面而又系统的学习了《道路交通安全法》及其实施条例、《道路交通违法行为处理程序规定》、《治安管理法》等一系列法律法规。接管财务工作后,认真学习财务知识,以一名财务工作人员的身份严格要求自己。在日常学习中能够突出重点,结合实际工作有针对性的进行学习,用法律规范自己的一言一行,做到知法守法;并通过各种途径来提高自己的学习热情,变被动学习为主动学习。学习中我坚持理论与实践相结合的方法,做到相互促进,互有提高。我经常向单位业务强,经验丰富的同志请教、交流工作体会,并坚持记工作笔记,不断总结工作中的成败得失,从而不断的提高自己的业务能力。

  三、以高度的热情和责任感完成了各项工作要求和组织交付的任务。

  今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。

  四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。

  我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的.责任感较好地完成了自己的本职工作。

  五、严格遵守各项工作纪律

  平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。

  六、工作中存在的主要问题有:

  1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。

  2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。

  3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。

  经过这一年紧张有序的工作,我感觉自己的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。

  回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!

  交通综合执法中队工作总结 7

  时间转瞬既逝,在即将过去的一年里,我在局领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,现将我这半年来的学习工作情况总结如下:

  一、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。

  我积极的参加局机关举办的各类会议、学习活动,认真领会会议和学习精神,坚定的贯彻党的基本路线方针政策;通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己

  二、专业知识、工作能力和具体工作。

  协助领导做好工作。我在综合执法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作琐碎、需掌握知识面广;但为了搞好工作,认真、按时的完成任务,不怕麻烦,向领导虚心请教、向同事耐心学习、找书本认真探索,自己摸索实践,在很短的时间内熟悉了普法、依法行政等工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,顺利的开展工作并熟练圆满地做好本职工作。

  在这一年中,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了以下本职工作:

  (1)协助科室领导做好了各类公文的登记、上报、下发等工作,并将没有具体整理的`文件按类别整理好放入贴好标签的文件夹内,为大家查阅文件提供了很大方便。

  (2)做好了各类信件的收发工作,并于20xx年底协助好科室领导顺利地完成了20xx年报刊杂志的收订工作。

  (3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好详细登记,严格执行局机关管理规定,不滥用公章,不利用公章做违法的事情。

  (4)在科室牛科长和同事们的支持帮助下,于11月完成了交通系统行政执法依据梳理结果报告、行政执法人员持证花名册等工作。

  (5)认真、按时、高效率地做好局领导及科室领导交办的其它工作。

  为了科室工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

  工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

  工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为工作做出了应有的贡献。

  总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为交通事业的发展做出更大更多的贡献。

  交通综合执法中队工作总结 8

  数字“122”作为我国道路交通事故报警电话。今年的12月2日是第x个全国交通安全日,根据上级文件指示,我校开展了“全国交通安全日”的宣传教育活动,加强我校的安全教育,大力学习宣传《道路交通安全法》等,增强我校学生的交通安全意识和交通安全自我防护能力,实施了“全国交通安全日”活动方案,取得了良好成效。

  一、成立了领导小组。

  学校成立了全国交通安全日活动领导小组,由戴新江校长任组长,梅邦华副校长任副组长,各班班主任为成员的`领导小组。

  二、开展了一系列富有成效的活动。

  1、召开一次全国交通安全日教育动员会。利用周一晨会的机会,值周领导作了题为《遵守交通法规,安全文明出行》的重要讲话,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的`发生。

  2、学校印发《全国交通安全日倡议书》给各班级,要求班主任利用班会课组织学生进行学习并签字。

  3、各班组织召开了《遵守交通法规,安全文明出行》的主题班会。

  4、政教处组织开展了一次全面的校园安全大检查,认真排查、整改安全隐患。

  加强对学生交通安全宣传教育是一项长期的任务,要以此次活动为契机,建立起学生交通安全宣传教育长效机制。学校要将交通安全教育纳入地方课程教学计划,并定期开展宣传教育活动。不断提高中小学生交通法制意识和交通安全意识。

  交通综合执法中队工作总结 9

  20xx年,湘潭县交通运输行政执法大队在湘潭县委、县政府、湘潭县交通局的坚强领导和大力支持下,以及各级相关部门的配合和鼎力协助下,坚持以科学发展观为指导,围绕县局年初下达的各项工作目标任务,以行业管理为中心,以“打非治违”为重点,贯穿安全生产这一主线,求真务实、开拓进取、创和谐、谋发展,实现了各项工作整体推进。回顾全年的工作情况,具体总结如下:

  一、加快队伍建设,正规化管理上台阶

  大队在县局的统一部署和安排下,年初对我大队执法人员进行调整,补充了新的执法力量,为了充分发挥队员们的主观能动性,在人员安排上,借鉴去年的成功经验,在原有的基础上作了合理调整,根据个人特点,细化了分工,责任到人,从上路稽查、窗口服务、行政处罚、文书档案管理、财务、党务、安全等各个环节实行了“定人、定岗、定责任”,做到了各尽所能、人尽其材;明确分工后,队员们的工作积极性进一步提高,岗位适应性增强,工作效率明显上升。

  随着社会多元化和法制化进程的加快,我大队的执法工作面临更加严峻的'考验,为了保持与时俱进的执法水平,我大队组织了系统的法律法规和业务知识的学习和培训,还多次组织队员赴省内兄弟单位学习、交流,借鉴他们的工作经验和先进管理模式,通过全方位、多渠道的学习和培训,执法大队的整体行政执法水平有了质的飞跃。

  年内,我大队再次对内部管理制度进行了修订和完善,让制度来规范行为,强化纪律。一年以来,我大队坚持周例会制度,研究分析各个时段的工作重点,对执法中出现的新情况、新问题及时分析解决,对遇到的典型案例全员讨论学习。各项工作记录全面、详实、具体。通过各项制度的完善和执行,大队形成了上下贯通、左右相连的监督和管理体系,形成了“凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人负责、凡事有人监督”的良性运行机制。有力地推动了执法大队的正规化建设,使大队成为了一支经验丰富、业务精通、素质过硬的劲旅。

  二、文明执法树新风

  我大队执法人员严格执行政策规定,秉公办事,公正执法,在纠正违法违章时,严格依照法定程序办理。从受案到调查、取证、结案,书证、物证确实,法律文书齐全,做到了程序合法,归档有序,维护了法律的严肃性和效力。上路执勤时,在全队推行“温馨交通、微笑服务”活动,一个标准的手势,一个深情的敬礼,一句“您好”都成了队员们习惯的执法动作和语言,这不但改善了车主与执法人员的现场关系,便于我方纠正违章,同时也树立了良好的交通形象,处理了依法行政与文明执法的关系。

  服务大厅也增设了便民服务职能,为车主们提供茶水和休息场所。窗口办事不再让车主等待,办事人员主动热情接待外来人员,耐心解答各车主、车属单位的咨询,并及时做好宣传教育工作。进一步规范了窗口办事程序,切实改变了队员的工作作风,杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风,有时加班加点为车主提供方便,我大队考虑到有部分车主是外地的,办事不方便,就算是到了下班的时间,也坚决把当天的事情办完,个别同志因此常常加班到很晚,下班时外面已是灯火通明。通过同志们的无私奉献和共同努力,大厅的服务能力有了质的飞跃,实现了群众满意、领导放心的目的,文明执法树立了良好的交通形象。

  三、“打非治违”工作成效显著

  在上级政府正确领导下,大队按照“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督”的原则,加大对非法营运和违章行为的打击力度。

  由于客运市场专项整治工作点多、线长、面广、量大,矛盾尖锐、调查取证难,年初我大队对城区非法营运猖獗的地区、重点路段进行了全面的摸底调查,收集了县域范围内非法营运情况的第一手资料。同时,争取多方支持,鼓励社会合界积极提供从事非法营运车辆的信息以及电召非法营运组织的情况,明确了工作重点,增强了打击的精确性。

  交通综合执法中队工作总结 10

  20xx年春运,在省总队、市支队的统一部署下,我大队经过认真研究,周密部署,奋力拼搏,狠抓落实,圆满完成了各项春运服务保障工作任务。经统计,今年春运xx全县共投入春运服务各类客运车辆204辆,其中班线客车79辆,出租车88辆,城市公交33辆;

  共出动执法人员540余人次,执法车辆175辆次,道路巡查1493公里,检查各类型车辆1924辆。春运期间未发生道路运输源头安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生重大运输服务质量事故,实现了春运目标,现总结如下:

  一、机构健全,春运组织领导到位

  为切实抓好今年春运工作,大队成立了以大队长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,形成了较为完善的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

  大队组织全体干部职工于1月22日召开了20xx年春运交通执法工作动员会议,会上传达学习了总队、支队相关会议及文件精神,大队长在会议上提出了春运交通执法7大方面工作要求,对今年的.交通春运工作做了全面动员和安排布置。

  二、措施落实,春运服务保障得力

  (一)提前进入春运工作状态。大队在市支队的统一部署下,于1月22日制定了春运工作方案,提前进入春运工作状态,进行调配执法资源,制定值班备勤表,开始有序组织开展春运保障工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

  (二)积极响应省厅、省总队“情满旅途,福运到家”的春运志愿服务活动。

  一是大队办公楼设置志愿服务阵地标志,联合主管局、公安交管、汽车站等部门,在汽车站、册下公安检查站等固定点为旅客免费提供方便面、热开水及一些急救药品等;

  二是组织汽车站安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车并加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序;

  三是在志愿服务过程中,通过宣传单、宣传横幅等方式公布大队春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

  (三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。

  一是贯彻省总队、市支队春运视频工作会议提出的对“三客一危”等重点车辆的监督,要求农村客运班车及时配备车载灭火器、安全锤,同时在执法过程中,加大对“非法运营”行为的打击治理,注重提醒广大旅客系好安全带;

  二是加强值班备勤,大队领导带班,严格落实24小时值班备勤制度;

  根据县道安办要求,每天安排两名执法人员入驻册下公安春运服务检查站,重点监督农村客运班线以及七座以上客车超员超载情况,另外保证5名工作人员做好道路安全巡查工作,特别是加强对辖区内国省干线、旅游公路、冰冻灾害路段的巡查治理,严防占道经营、侵害路产路权行为的发生;同时要求夜班备勤值班人员每天18:00到21:00期间加强对城区火车站、汽车站、农工商、新华都等路面巡查,对非法网约车、私家车喊客拉客、外地出租车巡游拉客等行为的震慑和治理。

  三是联合运管等部门,结合大走访活动的开展,积极进企检查,要求汽车站、出租车企业加强运力调配,保障我县春运期间,旅客出行安全有序稳定,加大对机动车维修、货运企业的检查力度,对未取得经营许可的机修企业,下达整改通知书并要求停业整顿;

  四是通过不定期不定时检查等方式组织执法人员加强对岭崇渡口的现场监管,及时排除渡口安全隐患。今年春运期间,大队共走访、检查各类企业10余家,发放春运宣传材料1400余份,立案12起,结案12起(其中道路运政10起,公路路政2起),合计处罚6600元。

  (四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。

  一是在单位办公区、车站、乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。

  二是利用大队办公楼led屏等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。

  三是每天制发了交通春运工作信息、简报等,并积极向支队、总队微讯号投稿宣传。春运期间,全系统共悬挂宣传标语3幅,编制各类信息、简报40余篇。

  今年,大队严格依照春运方案,较好地完成了春运期间交通执法保畅通保安全工作。但工作中仍然还存在一些问题,集中表现在:

  一是乡镇、农村非法客运行为仍然存在,单交通执法部门开展打击治理,取证存在一定难度;

  二是运输企业安全管理制度不够落实,少数驾驶员安全意识较差,不按规定线路行驶、超速等现象时有发生;

  三是出租车与网约车竞争较激烈,矛盾较突出,存在隐患。在以后的工作中,大队将进一步加强路面安全巡查和行业安全监督管理,强化本县道路运输市场治理,为全县经济社会发展提供良好的交通运输环境。

  交通综合执法中队工作总结 11

  承蒙领导的重视和关心,20xx年9月,五中队正式成立。建队以来,全队一同围绕我局里各项中心工作,积极主动地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将主要工作汇报如下:

  一、以人为本,抓好中队队伍建设。

  首先是人员和硬件设施上有了质的提升。经局里和科室统一安排,中队总人数由起始的9人增加到15人,其中正编由3人增加到5人,临编由6人增加到9人,大家心往一处想,力往一处使,形成了强大的凝聚力。局里及时给中队配备了一台摄像机,三台办公电脑,一台打印传真一体机,为日常执法工作提供了良好的条件。

  在人员的日常管理上,中队也做了大量工作。

  一是强化分级管理,实施分三班负责制,使不同时段中各项工作分工明确,责任到人,提高了队员的责任心。各个班形成了良好的比学赶超的风气,共同进步。每个班由一名正编和两名临编组成,三人中有两名老队员带一名新队员,老队员毫不吝啬自己的经验,新队员不懂就问,相处融洽。

  二是抓紧抓好中队的政治、业务学习和廉政建设,形成勤奋敬业、积极向上的良好队风。今年是党的群众路线教育实践年,围绕这个主题,我们积极参加了局里的各项学习活动,工作中践行群众路线,以良好的态度面对乘客和驾驶员;急群众之所急,想驾驶员之所想,当下午交班时,人多车少,我们劝导乘客换乘公交地铁等别的交通方式;在运价即将调整之际,我们对驾驶员进行问卷调查并反馈给上级。在业务学习上,我们通过了普法考试,参加了局里的法律法规知识竞赛并取得了一定的名次,日常检查中,我们规范了执法程序,追求取证的严谨性和完整性。在廉政方面,我们除了参加统一的廉政教育课外,日常要求不放松,规章制度存心中,基本做到了无投诉,无负面报道。

  二、点面结合,重点管好岗亭、客运站及周边客运秩序。

  岗亭从早晨8点到晚上24点都有旅客排队等候出租车,针对之前比较明显的出租车司机喊客拉客挑客拼客等违规行为,我中队加大了查处力度,发现一起,查处一起,形成了威慑力,目前违章行为大幅减少。为了保持出租车候客区的良好秩序,我们的队员和企业联动稽查人员一同上阵,劝导不排队候车等不文明行为,我们的稽查人员对进来候客的出租车进行车辆卫生、设施、服务行为的日常检查。轮值轮班,碰上突发事件及时上报,日常工作做好记录,使出租车站这个重点秩序井然,有效的维护了窗口形象。

  客运站是我们驻站中队所在地,我们强调企业的安全生产主体责任,日常监管不放松,每天两次对其“三不进站,六不出站”进行巡查,每日抽查10台班线车,督促站里责任人在日查表格上面签字,节假日前对各安检口进行安全隐患排查。

  对于车站周围的主要道路,我们把专项整治常态化,重点查处出租车违停、喊客、拼客等违章行为,共出动执法人员700余次,开出计分单违章单共20张,有效的'维护了周边客运秩序。

  此外,我队还兼顾了4个地铁站的相关检查,公交车检查以及出租车公司的回场检查工作,点面结合,有机统一。

  三、协调配合,积极处理好与周边兄弟单位的关系。

  一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。车站作为我们市最大的窗口,客流量大,交通方式多样化,任何一个驻站管理单位都不能孤立存在,只有同心协力,拧成一股绳才能共同维护好窗口形象。我们积极接受综管办的统一调配,在节假日等客流高峰期间从容应对。与区城管队开展了学雷锋爱心搭车活动,与其他执法队伍共同开始了“百日整治”活动,让旅客高高兴兴来,快快乐乐走。

  四、总结经验,找准差距,进一步完善各项工作。

  虽然这段时间以来,我们完成了一些工作,但还是有一些不足之处,主要有以下几个方面:

  (1)一些工作的开展程度按上级的要求还存在着一定差距,深度和广度不够。例如说每天下午出租车岗亭人多车少的矛盾还没有完全解决。

  (2)办事效率还不够高,少数队员的工作责任心还有待进一步加强。

  (3)缺少长效管理机制,各项管理工作制度还有待进一步健全和完善。

  故我们要从这些方面努力:进一步按照领导要求进行深度和广度的拓展,加强政治学习和业务学习,把各项要求落到实处。在一项交通方式不能满足乘客出行需要时,利用其它方式进行互补。加强对队员的绩效考核,强化其主人翁意识,提升责任心。完善各项工作制度,常记在心。努力确保站点的安全性,迎接春运的到来。

  交通综合执法中队工作总结 12

  局现有干部职工xx人,其中:获得执法证的有xx人,参加省局培训的xx人,主要担负着全县道路运输的“五大”行业管理工作,近年来,在县委、县政府和交通局党委的领导下,坚持“创一流管理队伍,树交通执法形象为目标”。在加强队伍建设,提高管理水平,加大交通执法力度,规范执法文书,严格落实交通行政执法“四制”上狠下功夫。为此,我县交通行政执法工作已初步走上了法制化、规范化轨道。为了严格执法,制止违章、违规车辆,我们主要采取以“教育为主,处罚为辅”的方针,由于执法规范,程序到位,没有发生一起交通行政执法违法和“三乱”问题,在依法管理上达到了车主满意、社会满意、管理部门的形象也得到了大大提高。

  一、加强领导,规范管理,严格落实交通行政执法责任制。

  为了加强对交通行政执法工作的领导,规范全县运政管理,我所每年都成立以正、副所长为组长,各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组,并由分管稽查工作的副所长具体负责执法工作,领导全所执法人员严格按照执法“四制”工作要求落实目标责任制,规范执法行为,在各级的监督下,把我所交通行政执法工作做的更好、更扎实,预防执法违法问题的.发生。

  二、加强教育,搞好宣传,确保交通行政执法教育经常化。

  为了加强对交通行政执法的宣传教育工作,让群众了解交通法规,时时对交通行政执法人员的行为进行监督,所还成立了以所长为组长的交通法规宣传教育领导小组,凡上级出台的每部法规,我们都坚持利用宣传车、横幅、标语、电台、广播和报纸在全县城乡进行反复宣传,让全县人民人人皆知,同时,每周四下午坚持对全所干部职工进行职业道德教育,年初对站务人员进行职业道德培训,提高服务质量,强化行业“文明窗口”作用,全方位接受社会监督,塑造运管工作的新形象。

  三、加强培训,提高素质,确保行政执法岗位规范化。

  为了全面提高全所执法人员素质,达到依法行政的准确性,在《中华人民共和国道路运输条例》和交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》 、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等五部令的颁布,以及启用新文书以后,我所组织部分同志分期分批参加由市运管处统一安排的交通法规学习培训班,购买交通运政法规读本,达到人手一册,并坚持每月利用两天时间组织学习交通法律法规规定的有关内容,每年对职工法律常识进行一次考核,对考核成绩不合格者,不得从事交通行政执法工作,由于坚持严格的培训考核上岗制度,进一步激发了全所职工学法规、用法规的积极性,使全所的管理素质得到了很大的提高,依法管理工作得到了加强。

  四、依法管理,秉公执法,确保交通行政执法队伍正规化。

  为了坚持依法管理,公正、文明执法,我们严格按照省厅制定的《湖北省交通行政执法责任制》、《湖北省交通行政执法公示制》、《湖北省交通行政执法督察制》、《湖北省交通行政执法错案和执法过错责任追究制》,认真规范全所执法人员的行政行为。在管理上,严格按照执法程序办事,不徇私情,凡处理违章经营车辆,都坚持处罚程序到位,案卷材料齐全,并由专人负责文书的填制工作,规范了执法程序,纠正了交通行政执法工作的随意性,也有效地制止了执法违法问题的发生,在执法过程中,我们坚持队伍整齐,着装统一,文明检查,杜绝“三乱”现象,同时,我们聘请了多名义务监督员,对我所执法行为进行严格监督,做到执法手续不全的不得上路检查车辆,没有领导带队的不得上路检查,违章车辆事实不清楚的不得处罚,不罚带气车、不放人情车,做到执法人员请吃不到、送礼不要,在执法上做到公正、公平,坚持依法办事,赢得了社会的好评。

  五、完善制度,确保行政执法工作制度化。

  为了规范执法程序,加强领导,所成立了以正副所长为组长的执法领导小组及交通行政执法研讨小组,一是坚持行政执法研究制,每月对全所执法工作情况进行一次分析,对重大违章行为处罚进行集体研究,做到定性准确,处罚及时,不留尾巴;二是执法报告制度,每季度准确按时填制法报表,平时对实施一般程序的违章处理都及时向上一级主管法制部门进行报告;三是坚持执法程序专人负责制,由市管股专门负责法律程序的填写、整理案卷,及时入档;四是落实执法公示制,把交通行政执法程序、标准一律上墙公示,克服执法工作上的随意性,接受社会和群众监督。

  交通综合执法中队工作总结 13

  通过这么多年的管制工作,我成长了很多,我对自己这些年来的收获和感受作一个小结,并以此为我今后行动的指南。让我迈开了转变角色,调整心态,提升能力,争做一名合格的管制员。给这作一个自我总结,主要有以下四点体会:

  一、工作态度端正,生活乐观上进。

  我深知知识的“折旧”让学历只能代表过去,一个好的管制员不仅仅是要在工作严肃认真,在生活中也是要和同事善于沟通、协调,有较强的组织能力与团队精神,才能成为一名合格管制员。同时积极参加各种活动的必要性,也是为自己的经历又添上了浓墨重彩的一笔。因而,自己在工作过程中,始终做到认真对待每一个航班的安全工作,认真负责,做好本职工作。牢记安全第一这一法则,定期回顾自己在工作中所碰到的问题,进行整理总结并改进,寻找新的体会和感悟。

  二、工作仔细揣摩,学习卓有成效。

  管制工作是既有挑战性,还有讲语言艺术和心理调试的工作,使我收获颇丰。从波道和机组对话不断磨练通话,尽可能利用一切机会展示自己工作热忱和周到的服务;在不断自我心理调试中,我明白了如何保持一颗自信心、上进心和平常心,正确面对工作中突发特殊情况;《86号令》、《飞行规则》和《机场细则》等等细则协议的学习,让我掌握了管制员应具备的基本知识。但是我还是要重复阅读理解,提高了依法依规履行职责的`能力,奠定了扎实的基础,才能不断进步自身的能力与综合素质。

  三、对案例学以致用,提升自我特情处置能力。

  安全第一,这是对一名管制员最起码的要求。在工作中结合实际案例,对自己有警醒,对基本工作要求有了更深刻的认识;但这只是一个开始,要想在工作中提供优质高效的服务和做出出色的业绩,必须在不断更新知识水平和结构的同时,以“博学之,审问之,慎思之,明辨之,笃行之”的做人做事态度,审慎考问,缜密思考,正确分辨,忠实保障安全,不断丰富自己的知识储备,修身养性,在学以致用和提升能力上下功夫,做文章。

  四、树立信心,明确努力方向。

  通过多年工作,看到了自己缺点,同时也认清了自己在工作和学习等方面与其他同志存在的差距。所以我正视差距,树立信心,以能力培养为抓手,抓学习,勤工作,强素质,严要求,树形象,踏踏实实做事,老老实实做人。努力掌握学习进步的方法,提升学习进步的能力和素质,创造良好的个人条件,力求出色完成各项工作任务,接受组织的培养和考验。

  在未来的工作中,我将以充沛的精力,刻苦钻研的精神来努力工作,稳定地进步自己的工作能力,与管制工作同步发展。

  交通综合执法中队工作总结 14

  为深入贯彻落实国务院、省委省政府、省、市交通运输主管部门的指示精神,落实《市人民政府办公室关于印发全市道路交通安全专项整治行动实施方案的通知》要求,深刻吸取安全事故教训,维护人民群众生命财产安全和“生命至上、安全第一”的总要求,加大整治货车超限超载工作力度,确保全县道路运输安全生产持续稳定。县交通运输综合行政执法大队于20xx年10月17日—20xx年12月31日开展为期二个多月的治理超载超限专项整治行动,现总结如下:

  一、严格队伍建设、强化组织领导

  大队高度重视、严密工作部署,成立以大队长为组长,副大队长为副组长,各中队中队长为组员的专项整治工作领导小组,领导小组下设办公室,办公室主任由(兼)任,领导小组主要负责专项整治行动的组织领导、统筹推进,研究解决重大决策问题。负责统筹协调、信息报送、组织督导检查等工作。

  二、加大宣传力度、营造良好氛围

  专项整治期间,超限检测点利用LED电子屏幕滚动播放宣传标语,悬挂宣传条幅2条,并在超限检测(站)点对过往货车进行发放宣传单1100余份,使广大运输者对治超政策和标准做到心中有数,及超限运输违法行为的`严重性、危害性,进一步加强了治超的关键环节,保证了治超专项行动工作的平稳、有序开展,为治理超限超载奠定了良好的坚实基础。

  三、开展专项治理、保证治理到位

  自专项行动以来,专项整治行动领导小组科学研判,制定符合我县实际具体整治措施。

  (一)货运源头治理情况

  对货源单位严格监管,强化货源单位的主体责任没要求货源单位配备必要的计量设备,严格执行货运车辆称重检测规定,要求货源企业落实岗位责任制,建立相应的记录台账,发现问题及时上报交通运输综合行政执法部门,严格实行治超领导小组成员定期检查制度,以定期或不定期的形式开展明察暗访,发现不认真履行职责的工作单位及企业,开展责任倒査,追究相关人员的责任。

  (二)路面整治情况

  专项行动开展以来,与公安交巡警部门密切配合依托县辖区内坦途超限检测站和五个省级超限检测点,实行固定检测与流动稽查相配合的方式配备4个城镇执法中队,实行24小时值守制度,开展了路警联合治超专项行动,并严格落实“一超四罚”制度,截止目前共出动执法人员400人次,出动执法车辆170余台次,共检测涉嫌超载车辆2200余台次;卸载处罚车辆107台,其中治理百吨王7台。共卸载转运超载货物2759.60吨;公安交管部门处罚14.65万元;扣分551分。针对行动中出现的绕行超限检测点的情况,与交管部门多次召开了联合会议确定延伸及突击检查方案,在莫莫格、坦途、后青龙检测(站)点进行突击检查。截止目前超限运输乱象整治效果明显。

  县交通运输综合行政执法大队,积极落实上级单位领导指示精神和文件要求,“上下齐心、凝神聚力”认真开展此次专项整治行动,严查各种超限货运车辆的违法行为,坚决遏制公路安全隐患,保障了公路安全畅通运行,为全市形成一张治超的“天网”做出应有的贡献。

  交通综合执法中队工作总结 15

  对我来说注定是不平凡的一年。这一年,我从一名退役的军人来到警营成为一名光荣的人民警察,在近一年的从警历程中,我亲身感受到xx支队领导和xx大队全体干警给我们无微不至的关怀、培养、支持和帮助。参加工作以来,我立足本职,严于律己,时刻保持“谦虚、忠诚、求实、勤奋”的工作态度,始终坚持勤奋学习,切实履行好岗位职责,圆满完成各项工作任务。在实际工作中不断磨练自己、完善自己,工作能力有了显着提高,现将这7个月以来的情况汇报如下:

  一、坚定政治立场,提升自身修养

  作为一名人民警察,首先必须有坚定的政治立场,时刻同党中央保持高度一致。参加工作以来,我们坚决贯彻执行党的基本路线、方针、政策,自觉践行科学发展观,认真学习《人民警察法》、《公务员法》等法律以及《道路交通安全法》等业务知识,严格遵守公安部“五条禁令”、中央的八项规定等规章制度。尤其是在十八届三中全会胜利闭幕以来,我们认真学习了《中共中央关于全面深化改革的若干问题决定》,通过学习提高了我们的理论修养,更加坚定了我们的`政治立场,为我们更好的工作打下坚实的基础。在个人修养方面,我们谨记领导的叮嘱,始终坚持真诚待人,尊敬领导,团结同志,和谐相处,保持正直、谦虚、朴素的作风,不趋炎附势,不欺上瞒下,豁达大度,坚持大事讲原则,小事讲风格。

  二、坚守岗位职责,认真履职尽责

  通过七个月的工作学习,在各级领导、警长的帮助、指导下,我们渐渐地从懵懂走向成熟,并在各自的工作岗位上发光发热。自打穿上警服的那天起,我们就感受到我们肩上的担子重了、责任大了,我们真正明白了交通民警的工作代表的不是自己,而是党和政府的形象以及人民群众最大的、最根本的利益。在工作中,我们严格围绕“疏堵、查纠、服务”的便民、为民工作理念积极地开展工作,不怕苦、不怕累,发扬年轻人敢打敢拼、年轻体壮的优势,承担起双人日勤岗的`任务,在金钟一号岗,我们几名年轻同志互帮互学、比学赶帮,较好的完成了领导交给的工作任务。一年来,我在执勤总计1000余小时,并严格按照支队领导提出的“2335”工作要求,对于路口秩序,停车两条线,及各类违规行为进行教育纠正,在队领导、警长的带领下,累计检查机动车1000余辆,处罚违法违规机动车450余辆,对于非机动车、行人的违规行为,处罚纠正累计300余次,保证了路口的畅通,同时也多次受到局、支队领导的认可,天津交通台以及xx有线电视台先后举行了采访报道。在正常疏导的同时,遇有特殊情况能够及时处置,时刻保持路口畅通。同时积极参与支队、大队组织的重点违法行为专项治理活动,包括治理酒后、涉牌、大货车违规上等严重违法行为,参与20余次。圆满完成了包括“平安夜”等多次警卫任务,受到领导的好评。

  三、克己奉公,坚持廉洁自律

  参加工作虽然只有短短的几个月的时间,但我坚信我们每名新警都能严格要求自己,牢固树立共产主义的世界观、人生观、价值观。始终对自己高标准,严要求,时时刻刻做到自重、自省、自警,坚持把廉政建设变成自觉行动,贯彻于日常工作始终,坚决做到“立警为公,执法为民”,自觉抵制不正之风和腐败现象的侵蚀,以清廉为荣,以腐败耻辱,不断增强反腐倡廉的自觉性。

  在这七个月的工作中,我渐渐发现,仅有对工作的热情还是远远不够的,有太多的东西需要学习和总结,一方面,面对各项工作要懂得多思考,特别是在处理各类违法行为时,考虑问题要全面、要细致。在者,要进一步加强学习法律法规,业务知识,牢记“业精于勤而荒于嬉,行成于思而毁于随”的道理。还有,在作风纪律方面要进一步严格要求自己,做到自律的同时,加强相互提醒,相互监督,争取共同进步。

  回顾20的工作,在很多方面我还很欠缺,但我坚信,在支队、大队领导的关怀指导下,在各位警长老同志的帮助下,我们一定能积极进步,不断完善,争取早日从一名见习民警转变为一名合格的人民交通警察,为我们钟爱的事业奉献出自己的一份力量!

  交通综合执法中队工作总结 16

  今年以来,在局党委的正确领导下,大队紧紧围绕上级各项工作安排部署,强化“以人为本,执法为民”的理念,坚持严格执法,文明执法,积极推进交通运输执法工作有序开展。

  一、今年主要工作开展情况

  (一)精抓细管,充分发挥支部战斗堡垒作用。

  一是理论知识学习贯穿始终。开展“两学一做”、“28日党员活动日”“三会一课”、“灯塔-党建”等主题学习活动,全面提高党员理论知识水平,提升党员思想境界。

  二是党风廉政建设长抓不懈。组织召开了年度组织生活会、贯彻落实中央八项规定组织生活会,不断强化主体责任意识,落实从严治党的各项要求。

  三是严抓细管支部党员队伍。今年,推荐党员候选人1名,入党积极分子1名,预备党员转正1名,大队支部现有党员达到24名。

  (二)规范管理,持续强化提升依法行政能力。

  一是加大工作管理力度。制定完善工作例会、执法工作督导制度,实现工作指导与工作监督常态化,全年召开例会48次、工作督导50次。

  二是着重提升违章服务能力。在服务群众方面、车证甄别、违章处理等方面下苦功夫,进一步提升服务效率和能力。全年共查处假证100余起,车辆信息抄告700余件。

  三是完善内部管理各项制度。建立健全工作人员考勤、执法车辆管理、财物管理、工作日请销假、门卫保洁等制度,进一步提升行政服务能力。

  (三)多措并举,全面履行交通执法职能职责

  1、非法网约车整治有序开展。抽调一个中队联合客运所成立网约车治理执法队伍,于火车站、客运站等重点区域对非法网约车开展集中执法检查工作,对辖区内重点路段开展执法巡查。同时,针对举报人投诉情况,第一时间出动执法力量进行查处,严格按照相关规定予以处罚,并做好政策讲解宣传工作。全年,共查处非法网约车19辆,有效规范了网约车运营市场秩序。

  2、道路执法监管持续发力。年初,制定了《20xx年度交通运输执法工作计划》,按月对执法人员上岗执勤情况进行部署。在执法方式上,依托联合治超执勤点,增设S240孟庄段、枣木高速出(入)口、S348与S904交叉口三处执勤点,严查“两客一危”等违章行为,分类做好车辆信息登记工作,不断提升道路执法监管力度。

  3、专项整治打出组合拳。今年,主要开展了春运安全检查、“两会”安保维稳、重大活动期间综合执法、大气污染综合治理、选调生面试运力保障、打黑、客运市场整治等专项执法行动。通过专项整治组合,着力构建安全、和谐、稳定的道路运输市场,促进全市道路运输安全生产形势持续好转。

  4、联合治超工作稳步推进。积极配合交警部门于206国道税郭段联合治超执勤点开展全天候联合执法行动,严查过往各类违章车辆;另一方面指派专人于治超卸货停车场地,对超限车辆进行检测、称重、卸货分流。同时,充分发挥治超办上传下达职能,认真筹备治超专题工作会议,加大与交警部门沟通交流,开展了206国道执法管控、重点区域专项整治工作。此外,通过规范称重卸货单、建立超限车辆专门档案、完善违章车辆放行制度、强化停车场监管等有力措施,促使联合治超工作有序开展。20xx年,共检测称重超限车辆1803辆,卸货分流11.2万吨。

  5、宣传教育营造好氛围。通过电视、广播、报纸、微信等渠道,广泛宣传交通执法工作。定期邀请记者到执法一线,对交通执法工作跟踪报道,于市中电台开辟工作专题节目,每月两期进行报道。今年,电视台、电台、报纸、微信公众号等媒体上稿30余篇,树立了良好的交通执法人形象,营造了浓厚舆论氛围。

  二、下一步工作计划

  (一)着力强化党支部建设。全面贯彻落实十九大精神,深入开展党员教育活动,围绕20xx年支部工作目标,加强党的思想、组织、作风制度和党风廉政建设。

  (二)深入开展执法人员业务培训。在积极参加上级组织的各项培训活动的'同时,制定执法人员培训制度,科学开展学习活动,切实提升工作人员整体素质。

  (三)用制度激发干部职工干事创业精神。制定完善大队评先树优制度,优先选拔先进骨干力量,调整优化现有执法队伍,培养执法人员竞争上岗意识,进一步激发广大干部职工创先争优积极性。

  (四)全力推进交通执法规范化进程。以治超工作考核、综合执法改革等为契机,结合我队工作实际情况,查找工作中的不足和短板,转变思路、探索出路,全力打造交通运输监察系统先进执法队伍。

  3、加强内业管理,注重资料收集,做好各类迎接检查工作。

  交通综合执法中队工作总结 17

  本局现有干部职工人,其中赢得稽查证的有人,出席省局培训的人,主要肩负着全县道路运输的“五大”行业管理工作,近年来,在县委、县政府和交通局党委的领导下,坚特“创一流管理队伍,一棵交通稽查形象为目标”。在强化队伍建设,提升管理水平,加强交通稽查力度,规范稽查文书,严苛全面落实交通行政执法“四制”上下功夫。为此,我市交通行政执法工作已初步踏上了法制化规范化轨道。为了严格执法,阻止违章、违规车辆,我们主要实行以“教育方居多,行政处罚为砌”的方针,由于稽查规范,程序妥当,没出现一起交通行政执法违法和“三乱”问题,在依法管理上达至子车主令人满意、社会令人满意、管理部门的形象也获得了很大提升。

  一、加强领导,规范管理,严格落实交通行政执法责任制。

  为了强化对交通行政执法工作的领导,规范全县运政管理,我队每年都设立以也已、副局长为副组长,各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组,并由分管稽查工作的队长具体内容负责管理稽查工作,领导全系列所执法人员严苛按照稽查“四制”工作建议全面落实目标责任制,规范稽查犯罪行为,在各级的监督下,把我队交通行政执法工作搞的更好、更坚实,防治执法违法问题的出现。

  二、加強教育,搞好盲传,确保交通行政执法教育经常化。

  为了强化对交通行政执法的宣传教育工作,使群众介绍交通法规,时时对交通行政执法人员的犯罪行为展开监督,队还设立了为局长为副组长的交通法规宣传教育领导小组,凡上级颁布的每部法规,我们都坚特利用宣传车、横幅、标语、电台、广播和报纸在全市城乡展开反反复复宣传,使全市人民人人皆知,同时,每周四下午秉持对全所干部职工展开职业道德教育,年初对站务人员展开职业道德培训,提升服务质量,加强行业“文明窗口促进作用”,全方位拒绝接受社会监督,刻画稽查工作的新形象。

  三、加强培训,提高素质,确保行政执法岗位规范化。

  为了全面提高全队执法人员素质,达至依法行政的准确性,在《四川省道路运输条例》和《道路旅容运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定、《机动车修理管理规定》、《道路危险货物运价管理规定》等五部而令的施行,以及投入使用崭新文书以后,我队大部分同志分期分批出席由市运管处统一交排的.交通法规自学培训班,出售交通运政法规读本,并坚特每月利用两天时间自学交通法律法规规定的有关内容,年年对职工法律常识展开一次考核,对考核成绩不合格者,严禁专门从事交通行政执法工作,由于坚特严苛的培训考核上岗制度,入—步唤起了个队职工学法规、用法规的积极性,并使全队的管理素质获得了非常大的提升,依法管理工作获得了强化。

  四、依法管理,秉公执法,确保交通行政执法队伍正规化。

  为了秉持依法管理,公正、文明执法,我们严苛按照省厅制订的《四川省交通行政执法责任制》,《四川省交通行政执法公示制》、《四川省交通行政执法稽查制》、《四川省交通行政执法错案和稽查过错责任冲宄新制》,深入细致规范全队执法人员的行政犯罪行为。在管理上,严苛按照稽查程序办事,不徇私情,凡处置违章经营车辆,都秉持行政处罚程序妥当,案卷材料齐全,并由专人负责管理文书的填制工作,规范了稽查程序,制止了交通行政执法工作的随意性,也有效地阻止了执法违法问题的出现,在稽查过程中,我们秉持队伍整齐,衣着统一,文明检查,杜绝“三乱”现象,同时,我们聘用了多名义务监督员,对我队稽查犯罪行为展开严格监督,努力做到稽查相关手续不全系列的严禁上路检查车辆,没领导带队的严禁上设卡在,违章车辆事实不确切的严禁行政处罚,不判罚拎气车、不摆人情车,努力做到执法人员过节没、馈赠不要,在稽查上努力做到公正、公平,坚特依法办事,获得了社会的赞誉。

  五、完善制度,确保行政执法工作制度化。

  为了规范稽查程序,强化领导,对设立了为正副局长为副组长的稽查领导小组及交通运输综合行政执法案件审理委员会,一是坚特行政执法研究制,每月对全队稽查工作情況展开一次分析,对关键性违章行为行政处罚展开研究,努力做到定性精确,行政处罚及时,不留尾巴;二就是稽查报告制度,每季度精确按时填制法报表,平时对实行通常程序的违章处置都及时向上一级主管法制部门展开报告;三就是秉持稽查程序专人负责制,由专人负责管理法律程序的核对、整理案卷,及时接用;四就是全面落实稽查公示制,把交通行政执法程序、标准一律上墙申报,消除稽查工作上的随意性,拒绝接受社会盒群众监督。

  交通综合执法中队工作总结 18

  根据蒲江县交通运输局《关于开展20xx年“安全生产月”活动的实施方案》(蒲交发[20xx]43号)的文件精神,我大队紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题,结合我县交通安全生产情况进行了认真研究、精心组织和部署,积极开展“安全生产月”活动。现将活动开展情况汇报如下:

  一、加强领导,落实责任

  为确保20xx年“安全生产月”活动各项工作落到实处,大队成立了以大队长何忠钰为组长,副大队长杜龙义、黄勇为副组长,相关科室负责人和各中队中队长为成员的20xx年“安全生产月”活动工作领导小组。安全办公室具体负责日常工作。

  二、加强安全培训,提高执法人员的安全工作意识。

  为了提高执法人员在执法工作强化交通安全生产执法力度,提高执法人员的安全生产执法监督管理水平,大队先后召开3次安全培训会,组织全体执法人员对《四川省安全生产条例》进行学习。另外,执法大队与交通行业主管部门进行工作衔接,组织运输企业业主及其从业人员学习培训,提高了群众及其运输企业从业人员的安全生产意识。

  三、积极开展交通秩序专项整治、强化路面执法监督,确保道路运输市场安全稳定和公路水路顺畅。

  六月一日起,大队积极开展20xx年“安全生产月”整治行动。

  一是组织开展“安全生产宣传咨询日”活动。组织各执法中队针对县城公交车、出租车、乡村客运进行巡逻宣传,向广大群众散发了宣传资料20xx余份,悬挂宣传横幅一幅。

  二是加强配合,严厉打击非法行为。配合公安部门共同打击“火三轮”、“黑校车”非法营运等各类严重交通违法行为。在专项行动期间,大队共出动执法车辆102台次、执法人员381人次,检查各类客货运输车辆4600余辆次,截止目前共查处非法营运车辆4台,极大地震慑了非法营运的车主和驾驶员,有力维护我县客运市场健康、稳定、有序;查处危险化学品运输车辆2台;查处不按核定站点上下旅客的客运车辆7台;宣传教育出租汽车15台;查处扬撒的货运车辆5台;取缔无证机动车维修摊点2个;查处各类货运违章车辆160台;确保了我县道路运输市场安全、稳定的运行。

  三是加大公路巡查力度,消除安全隐患。在专项行动期间,大队清理公路堆占21处、计45立方米;清理公路沿线摆摊设点40处;清除在公路用地范围内非法设置的非公路标志32个;规范公路沿线施工场地24处;规范沿线施工场地24处;共查处占道洗车16家,发出整改通知书8张,规范洗车场店招店牌11处。

  四是加强了水上交通安全的`监督监管,确保了我县水上交通安全。

  四、加强双超治理,确保道路及行车安全。

  为强化执法力度,建立长效机制的工作方法,继续保持治超的高压态势,通过实施固定检测与流动检测相结合的方法,加强了超限超载的查处力度。在专项行动期间,大队共检测货运车辆1600台,其中查处超限车辆65台,卸载350余吨。超限治理工作成效明显,基本上杜绝恶性超限车辆上路行驶,切实保障了把我县车辆超限超载率控制在5%以内目标的实现,运输市场的恶性竞争得到了有效遏制,有效缓解了我县超限车辆对公路基础设施的损坏。

  五、加强汛期安全监管。

  6月是多雨季节,大队汛前落实了防汛抢险物资、车辆、人员,安排了防汛值班表,按照“有警必出,有险必出”的工作责任要求,保证值班电话24小时有人接听。加强对重要路段的巡查力度,发现灾情及时上报并组织开展抢险救灾工作。确保了公路畅通。

  总之,由于大队十分重视“安全生产月”活动,进行了早安排早部署,在活动中无交通安全事故发生。

【交通综合执法中队工作总结】相关文章:

农业综合执法工作总结03-26

农业综合执法工作总结09-10

农业综合执法工作总结(9篇)04-11

农业综合执法工作总结9篇04-08

中队工作总结11-21

中队工作总结04-12

少先队中队工作总结12-26

班中队工作总结01-10

小学中队工作总结01-12