工区主任工作总结

工区主任工作总结

　　总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它能够给人努力工作的动力，不如静下心来好好写写总结吧。那么你知道总结如何写吗？下面是小编精心整理的工区主任工作总结，欢迎阅读与收藏。

工区主任工作总结1

　　作为输电工区主任，20xx年在本部门管理工作中，本着端正的工作态度，本着实事求是的态度，为线路工作做了一些工作，现将本人在20xx年工作中通过自己建立和根据自己完全思考倡导所做的，自认为有一定创造性和特色的主要工作和今后一段时期（包含20xx年）线路管理工作的思路和措施汇报如下：

　　20xx年主要工作情况

　　一、基础管理方面

　　1、工区台帐一体化：原来的台帐建帐方式是以班组为单位建设，局和部门没有具体的要求和规定，班组根据自己的习惯和方式进行建帐，台帐建立后一直无法完善，表现在基础资料不全，查找资料不方便，使用率较低。我于20xx年7月就任工区主任，20xx年9月份提出了工区统一建帐的思路，并制定了具体的实施办法，各班组按统一的要求进行建帐，到20xx年4月份，台帐进入实用，效果良好。

　　2、考核制度规范化：由我具体制定工区考核制度，并明确制度上规定的任何条款一经违反必须执行，制度上未明确的不得实行经济考核但可作必要的批评，根据找职工谈话征求意见，这一点得到了一致的赞同；工区领导带头认真执行制度，工区领导不得随意考核员工，也不得随意不考核员工和自己，使整个工区考核制度执行情况很好；考核制度根据局和本部门的发展要求不断更新。

　　3、专项管理网络化：除了行政关系的管理工作，还有一些专项工作，根据工区和班组员工的特长，形成一些特定的网络进行管理，弥补行政管理，如台帐管理，指定一级管理、二级管理、三级管理员，网络独立，这是行政上无法很好实现的。如现场培训，班组微机培训等，根据各班组情况，建立特定的网络进行网络管理。

　　4、班组资料微机化：从20xx年4月1日起，班组资料实现了全部微机化管理，所有的记录、资料都由微机实现。

　　5、监督工作经常化：20xx年4月中旬，工区成立了督查组，负责对工区的各项工作进行安全和质量检查，对检查不合格的工作按制度进行严肃处理，有效解决了工作质量不高、工作不负责的问题。

　　二、现场管理工作

　　现场管理方面，根据工区领导分工原则，具体由副主任贺永兴负责，我在现场管理方面所做主要工作有：

　　1、规范线路巡视记录：亲自参与修改和确定线路巡视记录，统一采用标准报表；这既是一个记录表格，也是一份巡视标准，巡视人员按规定巡视和记录，除经验问题无法解决外，工作就不会漏项，可达巡视的预期目的。

　　2、规范现场接地使用登记表：亲自制定现场接地线使用登记表，对登记表的使用方法和使用要求作了具体的文字规定，这一措施很好地防止了无接地线工作的重大隐患。

　　3、修改作业预案：原作业预案名存实无，工作量大，内容不完整，实用性较低。我制定了预案的标准格式，抽调工区四名现场工作经验丰富的员工按要求进行修改，新的预案符合工作实际，较大程度地提高了工作效率，在提高了质量的前提下，平均完成一个工作方案的时间由原来的一至两天锐减至一个小时；规范工作总结，确定总结格式，使总结工作由原来的一至两天锐减至2个小时内；制定标准化的危险点措施，使制定危险点的时间大大缩短了数倍。

　　4、调整线路巡视方式：原线路巡视采取集中巡视的方式进行，优点是便于员工对所有线路熟悉，便于特殊巡视、事故和障碍巡视中提高工作效率，缺点是线路责任人无法履行职责，对责任现场不完全熟悉。由我提出具体的调整方式，经征求部分职工意见，均获得认同后，明确从20xx年起正式实施，每个班员有特定的管辖责任段，正常巡视按责任段进行，班长控制本班管辖线路的重点段，工区控制所有管辖线路的重点段，三级管理，确保质量。

　　三、工作中的不足

　　通过一年的努力，抓科学管理线路工区在综合管理和班组管理方面在原基础上有了较大幅度的提高，抓教育培训员工整体素质有所提高，抓大修技改设备健康水平得到了提高，抓现场安全安全基础得到了夯实，抓现场线路防火、防汛、防雷基础得到了夯实。但本人在工作仍存在工作不足之处，主要表现在：

　　1、乐观形势下警惕性有所放松。本人经常性找员工谈话，重点找我本人的不足，找工区管理的不足，反映的问题呈逐步减少趋势，至20xx年4月份以来，几乎没有不良反映，在20xx年7月份工区进行的民意调查中，情况也较为理想，加之在去年天平二回线路“9.24”险情出现之前，局领导对工区的工作包括我本人的工作成绩给予很多肯定，几乎没有批评的情况，对此我的警惕性有所降低。去年天平二回线路“10.13”事故，是局一场争的失败，作为这场战争中的前沿阵地的指挥长（部门一把手），我负有一定的不可推卸的责任。

　　2、对班组职工的线路运行管理经验和水平估计偏高。由于对员工素质估计不足，尤其是对班组员工在线路运行管理经验和现场工作水平估计偏高，在去年的现场培训中把重点放在检修、抢修而不是运行维护。在工作中暴露出了巡视质量不高，问题估计不足，分析能力不足，判断情况不准的问题，主要体现在“10.13”的事故点的查找上，员工按照工作负责人的要求到了现场后仍看不出问题。

　　今后一段时期的工作思路

　　搞好20xx年及今后相当长一段时期的线路工作靠三点：目标明确、思路清晰、措施有效。

　　一、目标明确可确保有的放矢和获取预期工作效果

　　工作目标是：违法违纪案件为零；设备人为责任事故和障碍为零；人身伤亡事故为零；工作票合格率100%；大修技改工程合格率100%。

　　二、清晰的思路和科学的方法是管理好部门的保障

　　1、同样的条件，同样的方法，但不同的领导者管理效果肯定不同，部门领导要终生加强自己学习与修养，通过不断提高人格魅力，倡导团队精神，实施人性化管理，发挥部门每一个员工的能动性，最大限度地获取用人与管理的效果。

　　2、政令畅通，是搞好部门管理和生产工作的必须要求，也是检验一个管理者能力的具体要求之一。决策前讲民主，鼓励员工畅所欲言，各抒已见；决策后讲集中，必须不折不扣执行决策，目标一致，共同进退。

　　3、部门领导特别是一把手要避免随意处理问题，带头执行局和部门的制度，确保制度的严肃性；制度制订中要特别注意是否有凭部门领导主观定性与定量实施考核的问题，不科学和未得到绝大部分员工认可的.条款会影响制度和部门领导的权威性。

　　4、安全问题压倒一切，安全生产管理如战场，胜者为王败者寇，同时还要做好有效的思想工作，避免事故阴影在相当长的一个时期内挥之不去，对员工的思想具有较大的负面影响。

　　5、推行目标管理，工区监督并提供完成目标的必备工作条件，给班组明确目标，明确标准，明确权限，明确责任，剩下的事情由班组来办。目标管理这一理念，几乎所有的管理者都认为自己在实施这一管理方式，但实际上因为未制定可操作性的目标，中间干预太多而只是流于形式。工区目前正在制定目标，逐步推行。

　　6、建立学习型组织，搞好教育培训。根据缺什么补什么、每一时期要有进步目标计划的原则进行。学习安全规程，提高安全意识；学习技术规程规范，学习运行规程，提高技术水平；抓重点兼顾一般，实现工区技术突破和整体提高；鼓励在职学习，提高员工综合理论水平。

　　7、必须追求方法论，解决一个问题的方法有多种，要追求最科学最合理的方法。在工作项目的执行中，要有合理的工期，要在不降低安全标准的前提下考虑合理的质量标准、进度要求、经济性。在20xx年工作中，非工区因素造成的损失和浪费是相当大的，旧州防火、迎峰度夏值班、部门工作安排要求短时间内集中完成导致聘请驾驶员费用大幅度提高等。

　　8、作为部门一把手，认识事物要尽可能客观。第一，不能因为员工的失误否定员工的成绩，也不能因为员工的成绩就忽视其缺点（这是相当多的领导和干部都是没有做到却无自知之明的）。第二，在工作中要注意扬长避短，在学习中要注意扬长补短。第三，管理上注意避已、避亲不避仇。第四，作为部门负责人要以威信服人，而不是以权力服众。

　　三、有效的措施是完成目标的必备条件

　　1、确保线路通道畅通：根据规程规范制定适合我局线路管理标准，要求按规范执行；工区实行三级管理，即责任班员分段管理责任段，班长管理班组管辖线路重点段，工区管理所有线路重点段。

　　2、做好防雷工作：根据运行规程和设计标准做好接地网改造及定期检测；运用线路避雷器；做好雷击抢修工作准备。

　　3、做好防污闪工作：加强特殊巡视，特别是隆林严重污秽区域；做好清扫工作，特别是直流线路，最好是每年初和迎峰度夏后的清扫各一次；做好盐密测试工作，定期做好分析。

　　4、规范维护管理：按照局控制事故，部门控制障碍，班组控制异常的原则规范维护管理，班组按照责任制进行巡视和维护，发现异常缺陷及时消缺，发现障碍及时汇报，工区及时制定措施处理，确保设备健康水平。

　　5、根据规程规范要求，做好设备和工器具的定期检查和试验工作。

　　6、带电作业正常开展：20xx年12月10日我局成功开展带电作业后，工区一直未开展过带电作业，结合我局实际，计划在线路更换自爆绝缘子、隆林区域污秽严重的绝缘子清扫由带电作业进行，这样可一石二鸟：既保证了带电作业的正常开展，同时也提高了设备的健康水平。

　　7、作好检修抢修准备：检修抢修预案准备完备，物资准备完备，人员准备完备，后勤保障，在任何时间内队伍都能拉得出去，都能打得了胜仗。为了满足工作要求和条件，我们以制度的形式，明确了8小时内外集中的时间，明确了职工在特殊情况下饮酒的具体规定，根据工作性质，制定临时补充规定，根据了解，我们执行的一些制度条款在其他部门、在其他单位都是难以达到的。

　　四、需请局领导协调解决的问题

　　1、线路通道清理费用问题：以前线路通道清理和防火通道砍伐局领导都是安排在每年12月至次年1月份进行，费用也不满足实际工作要求（如20xx年两项费用为25000元），且不允许超标准，工区不得不尽量压低费用。根据线路管理的客观要求和当地实际情况，工区已决定通道清理和防火通道砍伐工作经常化，任何时候都要保障畅通砍保不出事故。建议每年初核定一定的专项费用，工区本着实事求是的原则进行砍伐清理，工作实行经常化，任何时候都要确保输电线路通道畅通。

　　2、带电作业正常开展问题：输电工区带电作业班于20xx年8月7日组建，20xx年12月10日，在无外援指导和参预的情况下，输电工区在天平一回线路162#塔带电作业成功进行了合成绝缘子更换为玻璃绝缘子的工作，标志着我局已具备开展带电作业的能力。工区计划在20xx年使带电作业经常化，开展30次左右的工作，目的有二，一是练兵，让带电班组成为真正有实力的班组，让局成为真正有带电作业实力的局；二是及时进行消缺，确保线路健康水平。但虽经工区多次请示，实际上一次也没有开展过。建议带电作业工作正常开展，主要解决三个问题：一是锻练出一支能打硬仗的带电作业队伍；二是重点清扫三交一直特别是直流线路隆林段严重污秽区的绝缘子，保证直流线路重点污秽塔一年清扫两次，避免污闪事故发生；三是对雷击绝缘子进行带电更换，减少线路停电时间和损失。

　　3、大修技改实施，原思路是能承包外单位的尽量承包给外单位，而在实施工作中，输电线路大修技改工作，根据本部门实际有部分是完全有条件承担的，建议能内部做的尽量内部做，一是可锻炼队伍，二是能节省开支，增加员工福利，三是涉及安全的工程项目安全风险降低至最低限度。对内部承担的工作，除按最低支出追加本工程员工实际应享受住勤补助费用外，全部费用由局统一支配使用。

　　4、输电工区20xx年工地补助问题，根据内部承包标准，局核发的标准是27万元，在铁塔镙栓紧固工程中补助2万元，实际报销的是29.0140万元，工区实际发生的费用是30.0380万元，实际差额为1.024万元，个人认为局应该核发这一费用，主要理由是：第一，20xx年的费用承包不是真正意义上的承包，工区的很多具体工作是按照局的具体要求执行的，对费用控制上工区无法完全负责任。第二，工区20xx年内部承包总费用未超，节约的承包项目费用局未按成本控制责任合同有关条款兑现返还。

工区主任工作总结2

　　20xx年大缓工区年度总结光阴难驻迹如客，一年又将过去。回首往昔，有成绩，同时也有不足，总结今年的工作，找到自身的问题，为明年更好的保证安全生产而努力，这是大缓工区全体员工的心愿，同时也是大家的目标。

　　大缓工区所管设备种类繁多，形式复杂，技术含量较高，检修难度较大；同时工区存在人力资源不足、人员老龄化等各种因素；而工区全体在工长的带领下克服自身困难，加强设备的整治，在全年的安全生产上取得优良的成绩，实现全年无任何责任事故，有力保障了安全生产的有序进行。1——12月份以来共计处理故障177次，更换缺点设备682件，其中进行二级施工更换磨损夹板10台次，更换破裂漏风风压调整器18台，进行三级施工更换漏风风缸2台次，配合工务施工整治复轨器2台次；发现并及时更换断裂夹板10根，更换缓冲弹簧16套，更换各类螺栓46根，更换各类阀芯、阀箱、弹簧钢带等23件。同时还修复故障空压机16台次，更换及修复各种故障设备346件，在没有技术指导、没有人力支援的情况下，在工长的带领下必须保证安全生产，一个月内还拆卸旧空压机2台次，装配新空压机2台次，并经过分局、段领导的检验，获得一致好评。工区的设备质量在大家的努力下取得了长足的进步，并形成一系列良好的工作习惯及准则。

　　首先，工区全体员工形成了强烈的安全意识及安全观念，思想上的安全认识得到进一步的提高，每周安全防护员组织大家学规章制度，总结安全生产的重要性，并且通过个人的发言及讨论来提高大家的安全意识，而且牢固贯彻“三不动”及“三预想”工作制度，在执行安全规章制度上严格要求，树立主人翁责任感，加强集体主义思想的教育，使工区形成了团结互助的氛围。

　　其次，加强了设备质量的管理，围绕精检细修，提高设备质量，在春季设备检查中，工区按四查要求对设备存在的缺点及隐患逐一克服，及时解决，在秋鉴中，工区按要求开展互检工作，查漏补缺，使工作不走过场，有力的提高了设备质量。平时，更是严格执行设备的巡视工作，做到早、中、晚三巡视，及早发现问题，及早排除故障，减少设备故障时间。

　　另外，加强业务学习，提高员工克服故障的能力，从人员素质上努力减少故障延时，每周组织业务学习，在平时的施工中，设备维修中，对设备的具体情况进行详细的分析，并对每个员工进行讲解，日积月累，使大家对设备故障的'处理能力得到进一步的加强。

　　再则，加强安全防护，加强劳动安全，作业纪律上对大家严格要求，作业过程中不违章、不抢点、不蛮干，安全防护员严格要求，对于违章时间，严格处理，使大家形成了遵守规章的习惯，同时也保证了劳动生产的安全，本年度、、本工区无一起人身伤亡事故。

　　当然，今年的工作中也有不足的地方，如工区员工洗衣问题，因为工区的洗衣机用了十几年，机壳损坏无法使用，这将作为本工区明年改进的地方。

　　新的一年即将到来，在明年的工作中，我们将更家深刻的贯彻各项安全生产的文件精神，大力提高设备质量，努力确保本工区安全生产，一切以“严”开头，严格执行各项生产任务的完成，严查安全隐患，严格两纪，使工区的工作更上一层楼。

工区主任工作总结3

　　今年我们xx工区在上级领导的帮助指导下，盯问题，强化安全管理；盯重点，强化设备整修；盯班组，强化基础建设。认真落实上级的各项工作要求，较好完成了全年各项工作，实现了整体工作全面提高。

　　一、紧盯问题，强化安全管理。

　　安全是我们铁路运输企业生存的基础，是提高经济效益的必要保证，是进步和发展的前提。然而，04年的安全工作对于我们车间来说却是值得认真反思的一年，6月2日宝坻站四道的脱线事故发生，使我们处于了近二十年安全工作的最低谷时期，同时也暴露了安全管理方面的诸多问题。强化安全管理，扭转被动局面，实现安全管理的全面提高是我们过来一年工作的重点。

　　1、正视问题，提高认识。6.2事故不但暴露我们在安全管理方面存在的问题，反映了当时设备安全管理现状，同时也严重挫伤了全车间干部职工搞好安全生产的积极性。面对问题和困难以及安全生产的被动局面。我们统一思想，提高认识，组织全体干部职工积极开展了安全大检查、大讨论活动。一是，深入查摆了安全方面的主要问题，特别是设备管理方面存在的问题。车间、班组在组织认真检查、查摆安全和设备问题的基础上，进行系统归纳整理，客观分析了安全管理现状及原因，向全体职工通报了安全方面的主要问题，引导大家以严肃的'态度正视问题，以负责的态度整改问题，以积极的态度解决问题。

　　二是，抓讨论，提高认识。组织职工深入开展了以“珍惜岗位”为主体的安全大讨论，讲事故教训、论违章危害，教育职工保安全就是保岗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引导职工爱岗敬业，树立主人翁意识。帮助职工理清自己在安全生产中所处的位置，理顺了自身工作与安全管理的关系，消除了部分职工安全管理是干部和工班长的事与自己关系不大，自己只要干好活就行了的错误想法。一些在讨论中认识比较深刻的职工还谈到，“我们生产一线职工是安全管理的重点，一切安全活动和生产活动都是由我们生产一线职工来实施和完成的，我们安全思想意识的强弱，行为的规范与否直接关系到企业安全生产的好坏和成败，那个岗位出了问题，这个岗位的一线职工差不多就是第一责任者，如果篓子捅大了给国家和人民生命财产造成损失不说，还要负刑事责任那才叫害人害己，决不能把安全当儿戏，必须把安全放在各项工作首位。”大讨论统一思想，端正认识，为强化安全管理扫清了思想障碍。

　　2、紧盯问题，狠抓整改。安全大检查、大讨论活动使我们找准了问题，看清了车间、班组安全管理现状，清醒了头脑，认识到了差距很大与当前安全生产形势很不协调，必须提高标准下力量抓好整改，为此我们采取了以下措施：

　　第一、言传身教，干部带头遵章守纪。具体做到“三坚持、一杜绝”。一是坚持重点施工盯岗到位。也就是说凡事要求车间干部参加施工作业，如工区插短轨，翻修道口等作业，车间干部保证及时到岗，决不出现以低职代高职的问题。

　　二是坚持要点施工和车间组织会战施工、细定安全组织措施。开工前组织职工认真学习，施工中抓好组织落实和环节控制。三是坚持对重点施工全过程的安全控制，例如在9、10月份的换轨施工中，我们从施工要点、现场防护、到施工前准备，作业中的安全控制以及施工后的质量回检，每个环节都有专人负责，保证了在两个月换轨施工会战安全质量没有大的问题。一杜绝是，坚决杜绝违章指挥问题发生，又如，在10月份更换宝坻站7#道岔枕木和配件施工中，有的工班长和职工为了抢进度，向车间施工领导建议，车少又

　　有坐台防护的，可以连续多抽几根枕木，施工领导及时纠正了这种错误想法，并当场进行了严肃地批评和教育。车间领导在施工中环节控制的转变和坚持原则态度，在职工反响很大，也就是说我们车间干部用实际行动告诉了职工必须遵章守纪。第二、开展两纪大整顿，形成严的气氛。要求各班组重点盯住惯性违章问题工时利用低的问题，完善制度，规范管理，从严考核。在认真搞好思想分析的基础上，对重点人实行骨干专人包保。对易发生的惯性违章问题指派专人提示监控，现场狠抓自互控开展，积极推行质量控制记名修。严格作业时间管理，车间统一规范作业一杆亮的项目、区段、时间作为日常卡控的重点纳入考核。同时注意加强对边查边犯问题的控制，一经发现严格处理决不手软，坚决抑制了违章为题的发生。第

　　二、开展设备大整修，消除隐患问题。

　　通过检查分析我们认为，设备老69型混凝土枕裂纹失效多，道床板结翻浆冒泥严重，部分道口枕木失效铺面不良，线路空吊板多三积分居高不下，是制约设备质量提高主要隐患问题。为此我们提出了以重点整治这几项病害为内容的大整修活动，要求各工区集中力量加强突击整治。在活动中各工区对全部设备进行平推检查、找准问题、制定计划，积极组织职工清翻浆、换枕木、修道口、搞补修，工班长骨干带头苦干，大部分职工放弃了休班时间，车间干部也是经常深入现场组织指导，只7、8两个月全车间就清挖翻浆5000余空，翻修道口9处，更换轨枕500余根，经过一段时间努力实现了道口病害消灭，线路翻浆冒泥、三级病害逐步减少，设备质量逐步提高。

工区主任工作总结4

　　今年是交通系统国检之年，我工区在市公路管理局的领导和指导下，努力构建“xxxx”的公路品牌，深入开展创先争优活动，以安全生产为基点，注重在“实”字上下功夫，始终结合工作实际，创新载体，丰富内容，积极引导广大干部职工在实际工作中比贡献、争一流，使xxxx年的公路养护各项工作进展顺利，成绩斐然。

　　一、小修挖补质量双优

　　为确保公路安全畅通，今春我工区投资47.9万元，对所辖保静线、容蠡线路段的坑槽及松散等病害进行了挖补小修，完成工程量7194平方米。

　　在挖补施工中，工程队抓安全、保质量、促进度、求美观，保证工程优质高效完成。一是强化施工中的安全措施，提高从业人员安全意识，在施工现场规范设置安全警示标志，施工车辆停放规整有序。坚持随挖随补，当天开槽当天补完，消除行车安全隐患。二是坚持挖补“及时、到位、彻底”三项标准。该挖补的面层必须挖补，该处理的基层必须处理。使用切割机开槽，测、检、挖、补人员严格按技术规范操作，发现问题及时处理，坚决杜绝质量隐患。三是加强统筹协调，提高工作效率，最大限度杜绝窝工，尽量节省施工时间，集中人力、机械，加班加点，加快施工进度。开槽后废料迅速清理，补槽作到平整密实，与路面同高，达到了内在、外观质量双优的效果，全部工程经技术检测，全部达到优质标准，为构建“上善大道”的公路品牌打响了第一炮。

　　二、倾情打造靓点路段

　　我工区列养的路段保津高速xx连接线是北京、天津等地通往国家5a景区白洋淀的主要线路，也是保定市交通的窗口路段。为了展示交通形象，助推xx旅游经济发展，xx工区加大投入，倾情打造靓点路段。全面提升公路绿化美化品位。工区本着早安排、早动手、早实施的原则，集中人力、物力全面投入春季种植。今春共补栽补种乔木700株，灌木3.1万丛，女贞10万棵，月季2万棵，串红6万棵，共增植花草12500平方米。同时加强绿化管护，对全线苗木全面旅行施肥、灌溉、修枝整形、病虫害防治等全方位管理，从视觉上形成生长茂盛、整齐规范的花园式公路绿化带，成为保静线、容蠡线绿化美化样板路段。

　　三、路面养护再创佳绩

　　4月底，传来国检将于5月下旬抵达我市的消息，国检的召唤令工区上下一片沸腾。工区领导班子研究决定：虽然我工区列养路段不含国道，但国检毕竟是交通系统的大事喜事，要以国检为契机，对所辖路段进行彻底整修，让公路面貌上档升级。于是一项“三个战役连续打响，精装细点扮亮路容”的计划应运而生。

　　第一战役是公路清洁。马庄、大王养护中心统一行动，统筹安排人员车辆突击清理穿村路段的垃圾杂物。公路边沟里、便民清洁池周围，人装车运一片繁忙景象，清理路肩边坡49公里，清理排水沟39公里，清除垃圾杂物29000立方米。

　　第二战役是除治杂草。本已修剪成型的'灌木丛，由于生长快，枝叶旁逸斜出影响观赏效果。两个养护中心分头行动，三台绿篱机分段作业，给所有灌木丛剪发修眉，展示出亮丽的新妆。

　　除治杂草任务也很繁重，养护工人根据实际情况因地制宜采取有效措施。对于花池间的杂草，采取反复锄、拔的办法“除恶务尽”，对边坡草、林间草则采用药物除治。养路工人身背喷雾器，踏水沟、钻草丛，冒着蚊虫叮咬，艰苦作业，用尽草甘磷等广普灭草剂200余瓶，喷药灭草32公里。

　　第三战役是扮靓路容。列养路段上，养路工人像梳洗打扮待嫁姑娘：划线的把红白标线、斑马线描画得整齐鲜明。粉刷的让挡墙、垃圾池、涵洞等都穿上了“标准色”新衣。共整修路基40公里，疏通边沟25公里，治理街道化路段6公里，全部达到标准化路段标准。在完善公路设施方面，更换里程碑60个，百米桩540个，警示桩260个。翻新公路文化宣传牌匾18块，书写宣传标语23处。一系列的实际工作进一步提高了公路交通的安全系数，也使公路面貌焕然一新。

　　四、安全生产常抓不懈

　　安全生产是各项工作的重中之重，工区把安全生产制度化、责任化、常态化，让安全生产工作贯穿全部工作的始终。

　　工区成立了由一把手任组长的安全生产领导小组，把安全生产提上重要工作日程，抓好安全生产各项制度的落实。在隐患排查工作中，坚持月排查、周检查，及时发现公路、桥梁、附属设施、办公场所、施工现场的各种安全隐患，将排查结果进行登记、梳理，及时制定治理措施。在治理安全隐患工作中，采取责任到人，限定时间，规定标准，逐项整治完善。加强了对施工作业现场及其车辆、设备、物资、作业人员的安全管理，严格操作规程，杜绝“三违”现象发生。加强了应急救援体系建设，完善了防汛、防震、防火等各种灾害的应急预案，进行了假想突发险情的演练，提高了全体干部职工的安全防范意识和实际应对能力。

　　安全生产贵在常抓不懈，重在超前防范。由于安全工作扎实、深入，2012年度全年未发生重大安全事故。

　　五、灌缝工程夺旗争星

　　路面灌缝是我工区工程队的特色作业项目，今年在创先争优活动中，工程队决心在安全生产、工程质量、施工进度三个方面夺旗争星。

　　工程队出发之前，首先作了3个方面的准备：一是配齐安全标志，为了安全舍得花钱。花1XX元购置了安全锥、太阳能反光标志牌等安全设施。二是检修设备，对所有施工机械进行了认真检修、试车，使所有设备达到合格工作状态。三是安全培训，工区领导反复叮咛工程队长一定要把安全放在首位，并请专业人员给从业人员上了安全生产课，提高安全意识，熟练操作技能。三环相扣，确保安全生产。

　　灌缝作业虽然是工程队的`拿手戏，但作业中从不粗心大意，总是一丝不苟抓好工程质量。严格按照技术要求，严把扩缝、清缝、灌缝三道工序关，以保得住质量，经得起检验，耐受住时间的考验为总目标，获得用户的普遍赞扬。

　　为迎接国检，工程队全力以赴抓施工进度。努力克服时间紧、保畅任务重、施工干扰大等不利因素，举全力保障路面灌缝工程进度，施工人员不怕苦与累，采取分班作业，增加工时等方法，先后完成廊涿、定易、112国道等线路工作任务，目前工作总量已达21万延米。

　　六、严格整治公路环境

　　1、流动治超，履行职责

　　根据我工区列养路段载重车流量较小的实际情况，路政大队一直采取流动治超的

　　方法，认真履行职责，除了加密加细公路巡查打击非法运输行为之外，四月份省治超电视电话会议之后，xx工区执法大队采取夜间查车的方法，有效打击和遏制了超限超载运输行为，执法大队称之为“夤夜行动”。此项行动非常得力，“斩获”颇丰，共检查疑似超限车572辆次，对查获的超限车27辆次全部按规定进行了处理。

　　2、依法行政，维护路产路权

　　执法大队依据《公路法》堪钉路界桩，划分路界线，明确公路法定范围，对侵犯路产路权的行为予以坚决制止，构成案件的依法处理。今年以来，共立案查处损坏公路设施案件8起，并已全部结案。

　　3、专项整治非交通标志

　　根据上级部署，工区路政大队针对公路非交通标志进行了为期4个月的专项整治。

　　专项行动分宣传教育、排查摸底、清理整治三个阶段进行。第一阶段宣传到位，让公路法规深入人心，使沿路商企群众知法守法、主动配合专项治理工作。第二阶段摸清底数，对工区所辖路段的所有非公路标志标牌进行彻底摸底，排查、登统、通知设置单位进行限期整改。第三阶段清理整治，对任何单位或个人设置的非公路标志一律进行清理整治，此项行动共取消非交通标志标牌152块，彻底规范了公路标志，取得了圆满战果。

　　4、巡查值守，力保畅通

　　为了保障公路畅通，执法大队采取巡查值守相结合的方法，力保公路畅通。工区与工商局及有关乡、镇、村协调一致，采取说服、教育和依法行政相结合的方法，制止占路摆摊102起；取消私搭乱建13处；三夏期间，制止占路打场晒粮200余起。为了巩固战果，防止反弹，执法大队加密了日夜巡查，重要地段设岗值守，有效保证了公路的安全畅通。

　　七、精修内业规范管理

　　“精修内业，靠规范、扎实细致的工作确保管理的高水平”，这是工区领导班子在年初养护工作会议上向内业管理提出的工作要求。

　　今年以来，内业人员按照“统一、规范、精细、准确”的原则，对公路养护内业资料和各种图表进行了彻底整理。一遍一遍进行仔细核对，力求做到零失误。工区领导亲自抓，对各项管理制度进行了全面修订。一切从实际出发，去粗取精，去伪存真，力求切实可行。各类图表制作精美、上墙公示、整齐规范、一目了然。手写图表资料一律改为机印彩页，各种档案装订齐整，分类保存规范标准。

　　工区特别加强了工作监督检查的记录、整理、通报、归档工作，每月把工作检查结果奖惩情况在《xx工区简报》上进行刊登，大大促进了工区各项工作的进程。

　　在市公路管理局的领导下，xx工区广大干部职工不满足已取得的成绩，决心再接再励、奋发图强，为构建“京畿坦途上善大道”的公路品牌作不懈的努力。

工区主任工作总结5

　　20xx年工作一共分两个阶段。第一阶段：我接受项目上领导的安排，到xx项目支援。第二阶段在本项目负责xx河改道的生产工作。现将我所做工作总结如下：

　　在xx项目主要负责青冈山，贺家山隧道质量缺陷的排查和处理，雅安车站的施工生产。在隧道质量缺陷排查中共发行：施工冷锋、蜂窝麻面、拱顶空腔、混凝土不密实、混泥土开裂、施工缝处止水带安装错位六大类共性问题1000多处。切对缺陷进行登记，入库。根据专项方案督促，指导队伍对缺陷进行处理。

　　4月初开始，到雅安车站负责白泥段框架桥的施工。雅安车站框架桥是6月30日节点目标的控制性工程。共要完成：42万方污染物渣坑一处；白泥土方开挖42万方，混凝土浇筑1万方，钢筋安装加工700多吨，脚手架搭设800多吨。模板安装6200平米。施工紧，任务重。在施工前组织施工、技术人员对施工图纸、相关标准图集、施工技术相关管理规范进行深入的学习与讨论。在施工中每天下午组织开展调度会，总结当天的任务完成情况，布置第二天的施工任务。协调解决队伍提出的问题。督促队伍人员，器具，材料的配置。并且与业主代表，监理，项目部各职能部门进行很好的沟通，协商解决现场的技术，安全，质量，进度问题。在各级领导的大力支持下，大家的共同努力下。完成了4月25日白泥开挖，5月30日框架桥主体完工，6月30日附属结构完工的三大节点。

　　8月开始负责xx河的施工，主要是人行步道，检修通道部分护坡的施工。每天的任务和工序做到了心中有数，在混凝土的浇筑之前督促施工员，进行模板验收和三检制的落实，以及人员，混凝土、现场振捣设备的落实。在混凝土浇筑的过程中，注意混凝土的浇筑顺序，部位的正确浇筑，振捣、标高、坍落度的控制。浇筑完成后督促队伍进行养护、凿毛，对浇筑后混凝土的外观进行检查。对检查出的质量缺陷，组织进行分析解决。

　　作为一名工区主任，首先能严格要求自己，不断提高自身的思想觉悟。与此同时，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，自身很好的为自己定位。争取以高标准要求自己。积极主动的学习各种有关技术方面的规定性文件和要求，并经常请教同行业的.前辈和同事。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习，将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我，适时地对自己提出不同的要求，在工作中不断总结经验，提升自身工作能力的同时，不断提高自己的专业技术水平。

　　在这过去的一年中，在付出汗水的同时，获得了收获，在以前的实践工作当中，将理论知识和实践工作有机融合，使自己的水平得到很大的提高，以下是我在这段时间施工中的体会：

　　1、认真熟悉施工图纸，了解工程概况，有备而战；要做好每项工作，都必须在工作之前对这项工作进行全面了解，这样才利于更好地开展工作；对于土建施工，也要做好施工前的准备，熟悉图纸，了解工程概况。所谓知己知彼，百战百胜。不了解工程情况，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要顺利开展工作，必须有备而战。

　　施工前的准备：熟悉施工图纸———相关技术规范———操作规程———设计要求及细部、节点做法———相关技术资料———工程质量要求等。

　　其次要熟悉施工组织设计及施工顺序、施工方法、技术措施，弄清完成施工任务中的薄弱环节和关键部位；最后对施工现场进行深入了解，熟悉施工图纸，只是对工程的纸上了解，要清楚、全面了解工程，掌握工程概况，必须亲自到现场进行了解。认真了解工程的基本情况，有利于更好地实施管理，落实施工方法，更好地完善工作。

　　2、实行可行性的施工工法，实行可行性的施工工法是施工技术的一项关键的工作。做好施工准备，向施工工人交代清楚施工任务要求和施工方法，是为完成施工任务创造良好的施工条件。最最重要的是在施工全过程中按照施工有关技术的要求，围绕着质量、工期等制定可行的施工工法，在每个阶段、每个工序、每项施工任务中积极组织平衡，保持的结合。

　　其次关键部位要组织有关人员加强检查，预防返工现象的发生，要随时纠正现场施工各种违章、违反施工操作规程及现场施工规定的倾向性问题。

　　还有，如遇设计修改或施工条件变化，应随时进行补充交底，同时办理工程增量或减量记录，并办理相应手续，要在图纸上表示修改的内容，要便于施工的顺利进行。不但要做好以上工作，还要严格质量自检、互检、交接检的制度。

　　3、建立良好的人际关系在施工现场，要确保一个工程能够保质、保量地完成，不但要有一定的技术之长，还须与下面的施工工人能打成一片；工作中，与工人们相互交流、相互尊重，赢得工人们的信任，这样才能使各项施工指令贯彻落实下去。

　　还要与业主现场代表、监理建立良好的工作关系，在施工技术方面积极与业主，监理沟通，听取他们可行性的施工工法，争取现场施工状况得到业主及监理的满意与认可。

　　作为分局的一份子不仅要为企业着想，更应该为分局建设做出自己的贡献。所以我严格要求自己、有责任心、上进心。我希望通过我的不断学习和辛勤的努力学到更多的知识，不断完善自己，实现自我的价值。当然我还有很多不足，比如在工作决策上武断，普通话讲的不够好，这都是我去改善的问题。

　　在这里我也希望领导对我工作的肯定，更希望领导能对我提出宝贵的意见，我一定会虚心接受，尽快改正，使自己尽快把好的一面投入到工作当中，最后祝愿分局越做越大，效益越来越好！

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