春运个人工作总结

时间:2022-06-12 23:36:24 工作总结 我要投稿

【精华】春运个人工作总结3篇

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,不如我们来制定一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?以下是小编精心整理的春运个人工作总结3篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【精华】春运个人工作总结3篇

春运个人工作总结 篇1

  虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,安保绝无"临时"与"正式"之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。安保的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,安保人数很多,是运营生产中的生力军,没有安保就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过安保的工作来实现。安保如何提高乘务服务质量,首先取决于安保个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,安保只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车安保行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人

  随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

  (一)安保应具备洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

  (二)用心用情,真诚服务

  安保要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

  (三)礼貌待客,把"对"让给乘客

  礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的`地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么安保对其任何的服务都会被抵触和否定。

  安保要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

  面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:"根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。"安保在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

春运个人工作总结 篇2

  20xx年我市春运工作在省春运领导小组的指导下,在市委、政府的领导下,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求,各地、各级职能部门全力以赴投入春运工作。春运40天,全市长途运输共安全发送旅客1036.04万人次。其中:汽运共安全输送旅客929.75万人次,火车共安全输送旅客102.4万人次,航运安全输送旅客3.89万人次。整个春运未发生一起责任死亡事故,未出现一起旅客长时间滞留现象,未发生一例重大服务质量投诉,确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,确保了生产生活物资运输畅通。圆满地完成了春运目标任务。具体工作总结如下:

  1、领导高度重视:农历大年初一,市主要领导亲自致电,亲切慰问春运值班人员,要求各地、各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次部署批示,要求认真搞好春运工作,市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军多次及时协调解决各地各单位提出反映的问题和困难。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司、市工交公司、xx机场分公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组,明确了科室工作职责,将任务落实到了有关单位和个人。各县(市)区也都成立了工作机构。

  2、确保春运安全:春运期间,全市道路、铁路运输各项安全指标均较好于去年,未发生一起死亡3人以上重大安全事故。xx车务段开展了安全大检查活动,完善好设施设备,维护好站车秩序,加强“三品”查堵,确保防火防爆安全。做好临客核对,严防错办。进行信息联控,加强行包运输安全,现场安全卡控,各站在遇到非正常情况下,能沉着应战,全段未发生因应急处置不到位而引发的旅客伤害服务质量投诉;市汽运公司加强GPS监控值班,春运期间实行24小时监控,严格执行“车在运行人在岗”监控值班制度;加强了车站封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强“三品”检查和例保检查,真正把“三品”堵在站外、车下,确保了广大旅客的乘车安全;xx机场完善了通信、导航、气象、弱电的设备设施,规范了对讲机应答台帐记录,完善了春运期间冰雪、低云低能见度等复杂天气的预警工作机制,与公安局建立了净空应急处置联动机制,明确了发生突发情况时双方联动处置预案;走访市气象局,建立了升放系留气球等升空物体相互通报机制,并且每天两次对端净空进行巡视,监控烟花、气球等物品的燃放情况。xx市公交公司与公安、武警及社会力量密切配合,采取切实有效措施,集中力量做好反扒防窃工作,严禁易燃、易爆、有毒有害等危险物品进站上车,做到层层防范,确保城市公共客运交通运营秩序和营运安全。

  市交通运输局春运前夕,组成由局党组成员带队的检查组,深入全市客运、公交、危货运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改,对所有参加春运的车辆进行全面检查,对不符合技术条件的'车辆一律不得参加春运。交警支队加强道路交通安全管理,紧紧抓住320、105国道、主要省道和县乡农村道路3类重点道路,结合道路交通安全大检查,对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查,抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员,加大整治力度,加强路面管控,细化措施、加强责任,全力确保道路安全顺畅。

  3、运力投入齐全:春运40天,我市道路运输共投放运力1381辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,同比上年增加1.01万班,未发生一例旅客滞留事件。铁路运输方面:xx站开行127趟(比20xx年86趟增开41趟),其中高铁51趟(图定32趟,临客19趟),普速76趟(图定47趟、临客29趟)。上海方向高铁15趟,普速18趟;广深方向高速、普速各6趟。G4768次萍乡开往上海虹桥预留xx站上客,并预留了高峰线加开D6397/8次、G5101/2次2对列车。航运方面:共保障航班452架次,因天气原因取消 8架次;完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面:公司每天安排80辆机动车辆,针对中心城区1路、2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路(内外)、10路、11路、17路(内外)在客流高峰期加密班次,确保高峰期乘客不滞留;

  4.优质服务贴心。各单位牢固树立和落实以客为主的服务理念,努力提高服务质量和服务水平。xx车务段围绕“三个出行”,完善“心连心”、“明月”、“仙女湖”服务台等服务品创建工作,在进站验证口或查危口设置“特殊重点旅客服务点”,为重病、急病、提拿行李较多旅客,提供亲情化、人性化服务。春运期间被中央电视台正面报导7次,省部级报导35次,表扬信1封。为特殊重点旅客服务15次,全段好人好事308件。

  市汽运公司为打造优质服务品牌,提升企业形象,公司今年创新服务手段---开通乡镇晚班车。针对外省返乡旅客乘坐长途客车夜间抵达,袁州片区年前开通了乡镇晚班车,所有长途班线到达xx后一律进xx总站下客,安排专人值班,提前开启候车室电灯、空调、提供开水,并做好旅客上车的引导工作,并联系公安部门在晚间协助驻点值班,保障旅客生命财产安全。市公交公司在城市主干道有条件的公交站台新建公交电子站牌,通过GPS调度系统掌握线路运行情况,并配置有语音播报到站信息功能。设立乘客投诉咨询服务专线,及时处理乘客的各种疑难问题,做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部门通过电视、公交车、新闻、网络、报纸、横幅等多种渠道发布用工信息,引导返乡民工就地就近就业。对所有县以上公共服务机构免费向农民工提供求职登记、岗位咨询、职业介绍、职业指导、自主创业等服务。利用农民工返乡探亲的机会,集中组织农民工进行职能技术培训,提升农民工的就业本领。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次,其中危重病人、精神病人60人次,未成年人12人次,护送返乡45人次。

  5.宣传氛围浓厚。我市广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助。市春运办通过发文、发信息等多种方式,及时报导我市春运部署、各地、各部门春运落实、省春运领导小组对我市春运督查、市春运领导小组对各地、各部春运督查等方面情况;宣传部门在电台、报纸、网络等媒体上报导春运有关政策规定,春运一线企业的新变化,春运期间涌现的好人好事和工作亮点等;xx车务段各站通过互联网、电视台、报纸等新闻媒体主动向社会发布铁路旅客列车开行、能力安排、余票情况,在售票大厅明显位置或站前广场向旅客公布互联网、电话订票及不同售票方式、车次所对应的车票预售期等。

  市汽运公司春运前夕,公司组织相关单位人员,以市场为出发点,深入各大厂矿、企业、院校、乡镇等客源集中地广泛宣传,调查客源流时、流向情况,科学布点,组织售票,联系包车。xx支队积极通过“双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传,向社会发布信息60余条,制作了宣传单、卡片、宣传册等350000余份发放。航运部门春节前深入机场周边村庄、学校进行净空宣传,发放宣传画册,为春运期间的净空保护打下基础。气象部门及时发布气象信息,预报雾霾等恶劣天气状况,积极引导市民安全、方便、快捷出行。市运管局春运期间发放春运指南5千余份、宣传资料2余万份, 通过微信、手机短信等方式发出提示信息50条以上,引导广大群众安全有序出行。

  6.“打非”执法有力。为了维护春节道路运输市场秩序,打击机动车辆非法运输经营,保障经营者和广大人民群众的合法权益,全市运管、公安、交警、城管等部门严格执法,重拳出击,严厉打击非法营运行为。市汽运办从公司机关抽调24人配合运管机动稽查组,在辖区内的6个高速入口设卡,实行24小时全天候轮守,对上下高速的异地非法营运客车进行查堵。市运管局春运以来安排32名执法人员,分成8个组,对xx中心城区进行24小时全天候常规执法。共查处违规违法车辆269辆,其中大客30辆、非法营运车辆114辆、摩托车3辆、出租车10辆、货车113辆。有效地打击和震慑了非法营运行为,确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好,弘扬了正能量。

  20xx年春运工作已经结束,我们虽然做了一些工作,但离上级要求和群众的希望,还有一定差距。我们将进一步总结经验,梳理情况。针对薄弱环节完善措施,完善制度,完善条件,把我市的春运做得更好。

春运个人工作总结 篇3

  今年全市春运工作,自2月3日至3月14日止,委、市的下,省春运工作《江西省春运工作方案》、市春运工作《今年九江市春运工作方案》和全国、全省春运工作电视电话会议的,全市各、的努力,平安有序地运行了40天。据统计,今年春运期间全市公路、水路投入客运车辆3600辆,客船60艘2901客位,运送旅客553.6万人,同比增长25.7%,,公路运送旅客530.1万人,同比增长27.4%。铁路发送旅客84.8万人,同比增长12%,客流高峰期(初八,初十),九江站日发送旅客达3.5万人,创历史。全市交警共出动警力13166人次,查处客运车辆交通11087起,超速行驶988起,客车超员1187起,疲劳驾驶120起,酒后驾驶455起,无证驾驶397起,三轮汽车、低速载货汽车、拖拉机载人530起,卸客转运3952人,拘留驾驶员10人,客运企业交通安全宣传教育156130人次。交通事故10起,死亡8人,伤12人,同比分别下降87.9%、55.6%、76.9%,无特大交通事故,辖区道路安全,畅通。现将春运工作总结如下:

  一、组织工作到位

  为春运工作,我市成立了九江市春运工作,由市熊永强副市长任组长,市孙铮市长助理、宋志龙副秘书长、市经贸委唐坚副主任任副组长,市委宣传部、市公安局、交警支队、市交通局、运管处,市劳动和社会保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港务局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道处、市劳动就业局、市安全生产监督管理局等分管为组成,全市春运期间客货运输的组织工作。市春运工作办公室设经贸委交通科。成立了市民工有序流动管理办公室,办公室设劳动就业局。各县(市、区)和市直,成立春运工作机构。市春运办已将市春运工作名单及电话(手机)、市春运办值班电话及民工有序流动办公室值班电话对外公布,以便特殊。

  2月2日上午,省春运办的安排,在铁路九江车务段三楼办会议室,收看了今年全国、全省春运工作电视电话会,市春运工作副组长、市副秘书长宋志龙在收看全国、全省春运工作电视电话会议后,就我市的春运工作,了四点:一、今年春运工作的新特点、制定好的工作措施,是今年春运铁路、公路票价不上浮;“两会”在春运期间;二、各应从,春运工作安全措施,不打折扣,不搞花架子;三、各的与沟通,如公共交通与运管,铁路与公路,各特殊需应向市春运办报告。四、应急处置要快,各要沟通,每隔十天跟市春运办通报春运工作,对天气等其它突发事件要,措施得力,处置得当。

  二、工作,措施得力

  在今年春运即临之际,市春运工作办公室下发了《今年九江市春运工作方案》,转发了《江西省春运工作方案》。市交通局下发了《今年春运工作的通知》的通知,于元月30日,市(县)交通局、市(县)公路运输管理处和港航管理处及各运输企业参加的春运工作会,布置今年春运工作。市公安局交警支队下发了《今年春运道路交通管作的实施方案》,并于2月2日在城区和中广场举办大型的春运启动仪式。全市公安交管措施,今年春运的态势好于去年,春运期间出行安全。春运天,市春运工作副组长、市经贸委副主任唐坚,带领市春运办工作人员及市交通局、市运管处等分管,到长途汽车站,客运南站、西站、广场分站检查春运工作。市交通局派出七个春运安全工作督查组,赴各县(市、区、山)对春运工作的督导检查,运输企业、车站、客运港口、渡口等基层,检查安全生产责任制,运输组织和安全生产措施的;市交警支队包片、支队机关各挂点的,支队组成的督导,明查暗访相的形式对全市15个大队检查督导,既可摸清,找出当前基层工作中的和薄弱环节,也能典型,总结先进经验和做法。“五个管严”、“五个严禁”、和“五个一律”的,全市各、做了的工作。

  1、春运前已对客运车(船)了的安全检查和安全隐患大排查,坚决客运企业责任制。各运输企业在春运前按时了车(船)技术性能的检测和检查。汽运企业客车回场后,出车前的安全例检工作,并做记录,车辆不带病出站。航运企业船舶技术状况,有隐患不出航。九江海事局已对重大缺陷的渡船滞留、停航措施,并,有下列的一律从事春节运输:1、未按春运上线前检查的,或查出缺陷未整改的;2、在春运上线前检查中低于标准,按予以滞留的;3、被列入长江海事局20xx年期黑名单的。九江海事局为辖区客渡船管控、该局免费为辖区渡船安装并开通GPS监控系统,对辖区客渡船实施24小时监控。客渡船GPS监控系统的安装和运行,为渡船存放监管增添了现代手段,航行安全,旅客过渡更放心。

  2、车(船)驾驶人的的审查工作。“谁审查,谁签字,谁”的,把好车(船)驾驶人员审查关。交警支队统计的`20xx年重大交通死亡事故负同等责任的、特大交通死亡事故负有责任的或交通记分满12分的客运驾驶人员名单,检查驾驶人具备春运驾驶,(《通报禁止参加今年春运驾驶人名单的通知》九公交[今]16号)精神,分别与和驾驶员签定春运安全责任状。春运期间运输安全,各运输企业了防冻、防滑、防雾工作,按选配好驾驶人员,公路运输单程远距在400公里(高速公路600公里)的客车,配备了两名驾驶员。驾驶员每连续工作4小时休息15分钟,24小时内驾车累计超过8小时。

  3、加大了路面管控,全市交警共设立3个省级春运检查服务站和22个市级春运服务站,24小时执勤,对过往7座客车逐车登记、检查;对询问旅客调查核实长途客车驾驶人连续驾车超过4小时的,强制其在服务站休息20至30分钟。依法查处机动车超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、货车超载、货车载人、无牌无证车辆等严重交通,对客运车辆超员的整治,一律“五个一律”措施处置。

  4、站、场及渡口的监督管理。道路水路:市区客运站、码头派有运管员进驻,强化现场管理,严防死守,防止、纠正各类违章;客运港、站场设置了“三品”检查岗;一、二级汽车站对发车区封闭管理,设置了“三品”检查仪;四是健全了例查制度,严禁客车超载、带病出站。铁路:从硬件着手,客运设施设备,对各站的客运设施设备了检查、维修,搭建了总面积2800平方米的临车棚,制作了春运宣传牌,横幅标语,临时列车时刻表等,是春运的安全工作,防止火灾、爆炸事件的,车站在进站口了一名“三品”检查仪,旅客携带品的检查,将“三品”堵在站外车下,也解决了旅客进站因查危而的瓶颈。

  三、运输组织,运输畅通

  春运客流,运量大于运力的客运供需矛盾依然,科学组织运力,调度车辆,疏通客流是春运工作的中心环节运输管理和运输企业在客流调查和预测的基础上,紧密,春运组织方案及应急预案。调度指挥,安排运力,视班次,增开包车(船)或加班车(船),努力。要对的旅客滞留,疏运预案,尽缩短旅客滞留。运输要运输企业有计划地组织包车(船)和增开加班车(船),在干线和城乡客运和物资运输的,组织好农村地区客运。铁路在运能比06年26.8%(图定车少一趟、临客少一趟)的下,了发送旅客同比增长12%,主要做了几方作:

  (一)客流调查,客流出行规律。06年10月份,就组织客运营销,九江市的八个县(市)及湖北黄梅县及上饶市波阳县客流调查,走访了10个劳动就业服务局,九江市部分及高招办,与60多位劳务人交谈,暗访了12个长途汽车站。经预测07年春运客发人数为83万人,84.8万人。

  (二)精心策划,用好用足运能。抓好始发车的旅客组织。尽量始发车的,了“三个一”的做法,即:每趟始发车提前一小时组织旅客检票上车;每趟车以餐车为界,列车的头部和尾部均有一名段在站台上把关;车厢里有义务小分队协助旅客放置行李,疏通旅客,每趟列车上车有条不紊,安全正点开出的,了趟趟满,趟趟清。长短兼顾,预留运能。福州、厦门、汕头等部分始发车有南昌预留的运能,长短客流兼顾,科学售票,将部分短途旅客组织到预留车厢来,既用足了运能,又了短途的旅客出行。把握差规律,有预见性地对过路车补流。平顶山至东莞东、北京至温州等列车均是始发的,沿途停靠站都在下半夜,没上旅客,到九江正好是天上午八九点,车上有剩余运能,点,广播宣传,售票,最高的一趟车发送800至1000人。四是观察哨,预告网络。大部分南下客车从麻城直达九江,如何过路车的能力,车站在麻城站和武穴站设立了观察哨,委派科2名好的干部对过路车观察。将麻城上车人数及车上反馈给段春运办,此安排每趟过路车的售票计划,有秩序地组织旅客上车,地好每趟过路车的运能。

  四、赣府厅[今]22号、33号,赣春运办[今]5号紧急通知

  接省办公厅赣府厅[今]22号、33号,省春运办赣[今]5号紧急通知,市春运办于2月15日上午9时前将赣府厅[今]22号文件转发到市春运工作各,各运输企业,将上报省春运办。市副市长、市春运工作组长熊永强对此,市春运工作各、各务必按省办公厅《沪昆高速公路樟树段“2·11”多起追尾交通事故的紧急通报》的,责任,安全。市春运办工作和“五个管严”、“五个严查”、“五个一律”的措施到位,春运交通运输安全。

  1、对春运站场了检查

  2月14日下午,市副市长熊永强带领市春运工作市交通局、市运管处、市交警支队人到九江火车站、九江长途汽车站等检查春运安全工作的,各要以“2·11”多起追尾交通事故的,警惕、毫不松懈地抓好安全措施的,春运安全、有序。

  2月17日下午,市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚,带领市春运办工作人员到九江长运汽车站,汽车南站、西站及广场分站检查春运工作,各汽车运输企业按省和省春运办文件精神,春运安全工作,大年三十各汽车站安排运力,大年三十下午不滞留一名旅客在车站。

  2月23日,市副市长、市春运工作组长熊永强,带领市副秘书长、市春运工作副组长宋志龙,市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚及市春运工作人员九江火车站,长运汽车站督查春运安全工作,因火车站运力,火车站、汽车站旅客滞留严重,市公安局公安巡警,特警,火车站、汽车站安全、有序、畅通。

  2月24日上午,市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚带领市春运办工作人员到九江火车站检查春运安全工作,火车站秩序井然,无旅客滞留。春运期间,市春运工作办公室24小时值班制,春运工作24小时通讯的联络畅通。

  2、赣府厅发[今]3号文件及省紧急通知

  2月14日,市市长助理、市春运工作副组长孙铮同志指示,市春运办省办公厅《城市公交车辆从事公路客运交通安全管作的通知》(赣府厅发[今]3号),致函(附后)市建设局、市公交集团公司。领会省办公厅赣府厅发[今]3号文件精神,负起责任,我市城市公共交通安全管作。2月15日上午,市经贸委副主任、市春运工作副组长唐坚又带领市春运办工作人员到市建设局、市公交集团公司,对城市公交车辆从事公路客运交通安全措施的督查。城市公交车辆在城市规划内(不含高速公路)从事客运的,应当符合《城市公共汽电车客运管理办法》(建设部令第138号)的。从事客运的车辆要《城市客车分等级技术与配置》(CJ/T162—20xx)的配置,并标准《机动车运行安全技术条例》(GB7258—20xx)的核定站立人数。城市公交车辆凡行驶出城市规划区,向规划区外延伸的,应当遵守《道路交通安全法》和《道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理》(交通部令20xx年第10号)的。车辆技术等级、类型等级的标准,并核定标准载客,超载。

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