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接触网工作总结
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它能够给人努力工作的动力，不如立即行动起来写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编为大家整理的接触网工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
接触网工作总结1
现将这段时间的工作总结如下：
本人在去年的工作中，我了解了接触网的构造及施工工序，学会了如何将图纸与实际现场联系在一起。明白了作为一名新职工要认真工作，提高认识，更要坚定信心，积极主动，任何时刻都不能怠慢，要把当前的工作做细、做实。要以发展的眼光看问题，努力学习，切实做好自己的本职工作。
思想上，自觉遵守项目部的规章制度，学习项目部的企业文化。努力提高政治思想素质。要求积极上进，以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作中。学习上，自觉加强理论的学习，认真的向身边的同事学习，处处留意，多看、多思考、多学习，不会的东西多问。渐渐地熟悉了工作情况，并融入了这个团体之中。生活上，虽然是陌生的环境和生活状态，但是项目部里和谐融洽的工作氛围、良好的学习发展机会以及在各级领导的关心和帮助下，让我逐渐完成从学生到职员的转变。
20xx年11月，我正式交接了电气化专业经管员的工作，负责电气化专业的经管报表、验工计价、设计变更等日常工作。作为一个新学员，开始接触到经管这个领域时，除了按照经管部的.要求做报表外，我很迷茫，不够了解经管的工作性质。但在部长的指导和同事的帮助下，通过自身的学习我明白了经管员的职责，严格按照公司规定，对外部劳务进行管理。给外部劳务结算时，按照现场实际工程量进行验工计价。工程中涉及到的经营创效、变更索赔方面，我仍在学习，争取以最短的时间熟练掌握。
20xx年3月，我开始交接项目部工程调度工作，由于对工程调度的了解比较片面，岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。经常处于一种紧张状态，很怕因为自己的疏忽影响他人的工作。但是为了做个合格的调度员。每天都虚心向前辈请教，搞明白工程调度每天要做什么工作，什么事该做，遇到什么问题后该怎么处理??????在半个月的时间内，我了解了工程调度的责任，并不断提高自己的能力。遇到不懂的问题，及时向部长请教，向施工现场技术员询问。
工程调度是工程管理的重要组成部分，是各级施工组织的指挥中枢。建立规范化、标准化、强有力的工程调度指挥体系，实施集中统一指挥，是实现资源合理配置，对工程进行科学管理，贯彻落实企业决策的重要保证。作为一名合格的工程调度，我必须及时准确的传达领导和上级机关有关施工生产方面的指示、决定，督促检查和反映执行情况。定期收集日、周、月、年度施工快报、报表及施工情况综合分析，掌握主要经济技术指标（工程任务总额、施工产值、主要实物工程量；工程安全、质量情况；施工机械和劳动力动态情况等）的完成情况及施工情况。接受或发布调度通知、情况通报准确及时，传达上级和单位领导决策，并监督执行。在工作岗位上，我必须严谨，因为一个疏忽可能影响整个工程，这就是我的责任。
来到佛山的这些日子里，我渐渐明白，一个人应该具备的不仅仅是工作上的专业知识，更要增强自己的责任心，增强工作的主动性。同时铭记自己的目标，把握住自己前进的方向。
经过这段时间的工作与学习，虽然收获颇丰但还是有很多不足的地方。首先就是对公司的流程熟悉不够，理论与实践的结合做得较差。对公司的工作任务能认真完成，但积极主动性还是不够。自身的整体素质和工作经验还需要进一步丰富。我本身存在马虎的毛病，我会努力改掉这个缺点，不让自己的缺点影响今后的工作和学习。要多想多思考，竭力把工作做到精细到位，改善自己的不足，把本职工作越做越好。
接触网工作总结2
20xx年分配到铁路当了一名接触网工，作为一名退伍老兵，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。他刻苦学习，为了早日把握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了接触网检修的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，从不示弱永做强者，并先后参加了京哈线**站大修换线、狼窝铺站分场分束及京沪高铁，津秦高铁的前期介入、联调联试、平推克缺、开通运营。
安全生产是铁路运输工作的重中之重，作为班组长的他，不仅自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，通过班前预想、现场提醒、班后总结对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高安全意识。努力做到“我不伤害别人，我不伤害自己，我不被别人伤害，我保护别人不被伤害。
接触网工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重、危险的'体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为接触网工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。“打铁还需自身硬”，他能把工作和学习很好地结合起来，努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外，他还充分利用业余时间抓紧自学，经过不懈努力，他业务水平达到了一个较高的水平。在检修作业中，自己首先弄清楚作业目的，严格按照作业流程进行作业，同时在检修中细致观察，受力部件、受力方向，做到“看、测、紧、调、换、拍、划、记”九字作业方针。并将设备“整冶一段、验收一段、安全一段”作为目标。
每次作业时都他要留心，看看别人是怎么高效的完成，他自己也要总结工作经验，灵活运用。比如作业现场快速计算调整定位器坡度方法：我们都知道定位器的坡度安全值为1/5—1/10，可是由于现在作业的过程中，时间紧，任务重，我们的操作人，工作领导人不得不花很长时间来测量、计算该定位器坡度是否合适，费时、费力、并且容易计算错误，他根据现在职工们的具体情况，总结出一套作业现场快速计算调整定位器坡度的方法解决了这个问题，此方法是将定位器坡度换算成具体的数据，（职工们只需记住在500mm处水平尺量出的与定位器的高度，减去1/3的超高数据，得出的数据在50mm-100mm就说明该坡度符合安全值要求，反之，需调整到50mm-100mm之间，达到要求，)该方法实用性强，易于记忆，能大大提高劳动效率。## 还有调整导高时他也有自己的方法，他自己总结了三种：
1，调整吊弦长度。收放吊弦可以对某一处的导高调整有很好作用，但是如果对于比较长的区段调整时任务量很大，不宜逐个吊弦调整。
2，调整腕臂底座高度（如果在隧道内可以调整调节螺栓的松紧），这种方法适用于调整相邻跨距的整体导高值。
3，调整斜腕臂在平腕臂上的位移，在敲击套管双耳产生所需要的导高时，要注意平腕臂不能低头，套管双耳距承力索座的距离为2...对于接触网非正常情况下的应变能力，他在工作中逐步累积起来。在接触网运行检修经历中，他经历过和处理过多起大小事故，同时通过学习非正常情况下的应急处理方法，总结出一些工作经验。
他曾说过“一个人的技术在好，也做不了多少，只有团队个个技术好，做出的工作质量才是真的好。”作为班组长的他，在平时的工作中，他都热心地把自己学到和掌握好的操作技艺毫无保留地传授给其他职工。职工们也纷纷向他请教，他积极地做好传、帮、带工作，每天根据职工们不同的水平程度进行手把手帮教、练，使他们的技术有了很大的提高，使整个工去的职工在技术上都有了很大的提高。他充分体现了我们接触网工良好的职业素质和道德品质以及努力拼搏、顽强进取的奉献精神。
列车提速，供电是要害，接触网是基础，作为一名接触网工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质量、降低标准的现象，针对这个问题，工区及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则；无论什么样的理由，都不能简化作业程序。通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态，以保证了管内设备安全。当看到一列列火车又快又稳，风驰电掣般行驶在接触网下时；当看到新建的高铁线路时，我的眼睛湿润了，我的心被感动了。这里面有我们接触网工人多少心血和汗水，有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。为了铁路大提速，为了建好安全标准线，他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采；展示了当代接触网工人的豪迈情怀。他们为铁路跨越式发展做出了积极贡献，我为我是接触网工而感到骄傲、感到自豪！
接触网工作总结3
一、 本人简历
尊敬的各位领导，你们好！我是十一局电力电化事业部吉图珲项目的接触完工叶文。本人于20xx年参加工作。通过不断学习和在接触网工作中的不断实践和总结获得了一些工作经验，特别是在担任接触网工长期间使自己的工作能力得到了很大的锻炼和提高。.自毕业进入包西电气化既有线项目，在这里从一个对电气化接触网专业只存在学科概念之中的懵懂初识者，慢慢成长为一个电气化的建设者。在这里从最基础的基坑开挖做起，浇筑基础，支柱组立，金具安装调整，接触网假设，整体微调，等等。在这里作为一个电气化的初学者，我接触了整个铁路接触网从无到有，从有到正式通车运行的整个过程，而且因为是一线基础施工员参与整个施工工序，所以在这里学到了大量的基础施工方法，对电气化既有线的施工流程了然于脑，锻炼的自己的施工能，而且还熟悉了整套施工作业的质量标准，在施工过程中碰到大量施工难点，都被一一克服。
二、逐渐积累的生产经验及本人特有的技能
通过对理论知识如：《接触网工》、《接触网检修工艺》、《接触网安全规程实施细则及运行检修规程实施细则》、《电气化铁道接触网实用技术指南》、《接触网工技术问答850题》等的学习在日常工作中不断实践总结，另一方面：在工作中不断虚心向别人学习，学习好的工作方法、操作技能，取长补短，使自己在各方面得到很大的提高。在11年的接触网工作历程里，对规章制度、安全知识认真学习掌握，做到自己决不违章，同时更杜绝他人违章操作，在作业中，自己首先弄清楚作业目的严格按照作业流程进行作业，同时在作业中细致观察受力部件、受力方向，接触网作业中，线索弹性及物体惯性是极易造成人身安全事故发生的隐患。因此作业中保证时间、质量效率的同时，更应该首先考虑我们所涉及对象—如何保证人员安全。本人在3年工作时间里，经过认真思考和总结，在作业中要保质保量在规定的时间内完成作业和抢修任务，只有按照施工调查得出合理的施工流程（事故抢修时的事故调查制定出合理的事故抢修方案）平时人员的培训演练、机具、材料的准备，特别是大张力工具的定期检查和保养和使用方法→严格按照作业流程认真执行施工工艺标准，在事故抢修工作中设备的工艺标准可以在限界值得范围内调整，在施工抢修的工作中要体现出“安全第一，先通后复，先通一线的原则”必要时可采取降弓通过故障地点，在做好准备工作后再请点恢复设备，这样就减少了对运输工作的干扰。严格执行作业手续的办理布置好安全措施，只有按照以上的工作流程才能得心应手的完成设备的检修工作和事故抢修的任务。
在检修工作和事故抢修工作中其中一个最重要的一点就是人员的业务素质，及抢修人员的指挥，在实际的工作中会遇到各种各样的情况和困难，所以在作业前要充分预见可能出现的不利情况，重要的一点指挥者和作业人员要在作业的过程中达成共识，所有作业人员作业目的明确，对检修的工艺流程清楚，达到相互配合井然有序加之现场合理的指挥和监督就能顺利的完成任务。 对于接触网非正常情况下的应变能力，也在工作中逐步累积起来。在接触网运行检修经历中，也经历过和处理过多起大小事故，同时通过学习非正常情况下的应急处理方法，总结出一些工作经验，如在软横跨的事故抢修方案：1首先调查事故的破坏情况和范围合理评估制定出可行的抢修方案，2、破坏的范围不大时通过调查如能应急处理恢复就采取收紧直吊弦，提高悬挂高度，使导线高度达到5183mm以上；3.调整导线拉出值符合要求，先保证其他股道的列车正常运行通过，其他股道降弓通过，就能很快消令送电临时开通，再请点恢复处抢修工作中作业人员首先要做的就是去物理受力就是先卸载然后才能进行一些必须的工作别看这些的工作简单但是如果处理不当也会对设备造成2次伤害的同时也危及检修人员的作业安全，这些的教训也是发生了好多起，除了不可预见的其他都是能防止的，通过总结如下：
1、使用的张力器具是否是正规的厂家生产的是否都段规定使用的；
2、是否有产品合格证，是否使用前进行张力试验；
3、检查该该受力器具的特点及是否存在缺陷对必要的`地方进行加固如钢丝绳的回头的锚固基础上再加钢线卡子固定预防万一（钢丝绳的回头滑出的事故是出现过的）；
4、受力器具的正确的使用方法如现在使用的楔形紧线器（拐臂紧线器）紧线器的摆放位置是否全部落槽并卡紧；
5、受力后要认真仔细检查各部机具受力情况；
6、经过检查各部受 力机具处于稳定状态后才能进行去物理受力后的更换安装设备的作业。
通过以上的工作就能解决在作业过程中影响作业安全关键点之一的一个环节也是在接触网作业中容易出现的不安全因素的一个重要的环节。 线路参数的巡视测量是掌握设备运行情况最重要的手段随着电气化铁道接触网的快速发展对接触网的设备技术状态有了更高的要求，其中检修细则规定接触网的运行检修必须按周期、内容和项目对接触网进行监测，必须严格按照4个方面：巡视、检测全面检查和非正常规检查的规定执行，而接触网的检测分为动态检测和静态检测，但是对于一线班组的所进行的静态检测和巡视是建立班组设备资料台账最重要工作，有了设备资料就给班组的检修工作提供了检修设备工作的指导并制定出合理的检修计划，所以要求自己必须要在测量和线路巡视方面下功夫，熟悉各种测量工具的使用方法，在测量记录时认真的作好记录，在对关键设备分段（分相）、线岔、锚段关节、隔离开关等的测量工作中，边学边干并和同事交流测量经验，逐渐熟悉和掌握测量方法，并对关节式分相中对中性区的规定、线岔的始触区、绝缘锚段关节水平和垂直距离等有了更深一步的了解，经过这些学习提高了自己的业务能力。
二、 发挥特长，解决生产关键技术问题及技术创新
充分发挥自己的特长和专长，认真努力的搞好本职工作，在实际工作中能和同事遇到问题时相互交流取长补短，自己在懂的地方毫无保留的传授给同事，不懂的地方虚心向同事学习，如在对接触网一些设备的绝缘遥测，和接地装置的接地电阻的测量中由于接触网比较忽视这方面的工作有些同事还不知道怎么使用，在测量时仔细讲解使用方法及读取数据，在测量过程中应注意哪些方面等，在其它方面和同事在实际的工作当中共同学习共同提高。 以上几点是我从事接触网工作的心得体会，其中存在许多不足的地方，还需要在今后的工作中继续努力钻研专业，提高自身素质，进行不断的改进。
接触网工作总结4
我于20xx年7月加入接触网分公司，至今已有大半年的工作经验。在领导的指导和同事的帮助下，我通过自身的不懈努力，在思想、学习和工作方面都有一定的收获和进步。对于工作，我一直秉持着谦虚谨慎、认真负责的态度。
现将这段时间的工作总结 如下：
在去年的工作中，我对接触网的结构和施工工序有了深入的了解，并学会了将图纸与实际现场进行有效联系。我明白自己作为一名新员工，应该全力以赴地工作，不仅要提高自身认知，还要保持坚定的信心和积极主动的态度。无论何时，我都不能懈怠，而是要将当前的工作做得详细和实际。我会以发展的视角看待问题，并努力学习，兢兢业业地完成自己的本职工作。
思想上，我将自觉遵守项目部的制度和规章，融入项目部的企业文化。我会努力提高我的政治思想素质，并以严谨的态度和积极的热情投身于学习和工作。在学习方面，我会自觉加强理论学习，认真向身边的同事学习，并时刻留意、思考和学习新知识，对于不懂的东西会勇于提问。随着时间的推移，我会逐渐熟悉工作情况，并融入这个团队。尽管生活环境和状态对我来说是陌生的，但是在项目部里，我感受到了和谐融洽的工作氛围，有良好的学习发展机会，也得到各级领导的关心和帮助。这让我能够逐渐完成从学生到职员的转变。
20xx年11月，我正式交接了电气化专业经管员的工作，负责电气化专业的经管报表、验工计价、设计变更等日常工作。作为一个新学员，开始接触到经管这个领域时，除了按照经管部的要求做报表外，我很迷茫，不够了解经管的工作性质。但在部长的指导和同事的帮助下，通过自身的学习我明白了经管员的职责，严格按照公司规定，对外部劳务进行管理。给外部劳务结算时，按照现场实际工程量进行验工计价。工程中涉及到的经营创效、变更索赔方面，我仍在学习，争取以最短的时间熟练掌握。
20xx年3月，我开始交接项目部工程调度工作，由于对工程调度的了解比较片面，岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。经常处于一种紧张状态，很怕因为自己的疏忽影响他人的工作。但是为了做个合格的调度员。每天都虚心向前辈请教，搞明白工程调度每天要做什么工作，什么事该做，遇到什么问题后该怎么处理······在半个月的'时间内，我了解了工程调度的责任，并不断提高自己的能力。遇到不懂的问题，及时向部长请教，向施工现场技术员询问。
工程调度是工程管理中至关重要的一环，承担着各级施工组织的指挥和协调任务。建立一套规范、标准、高效的工程调度指挥体系，实现集中统一的指挥，对于资源的合理配置、工程的科学管理以及企业决策的贯彻执行起着重要的保障作用。作为一名合格的工程调度员，我需要及时准确地传达领导和上级机关关于施工生产方面的指示和决策，并监督检查和反馈执行情况。我还需要定期收集并综合分析施工快报、报表以及施工情况，掌握关键的经济技术指标（如工程任务总额、施工产值、主要实物工程量、工程安全和质量状况、施工机械和劳动力动态等）的完成情况和施工进展。同时，我也要及时准确地接收和发布调度通知、情况通报，传达上级和单位领导的决策，并监督执行情况。在我的工作岗位上，我必须保持严谨的态度，因为任何一个疏忽都可能对整个工程产生影响，这是我的责任所在。
在我来到佛山的这段时间里，我慢慢意识到，一个人所需具备的不仅限于专业知识，还要提升自己的责任心和工作的主动性。同时，要牢记自己的目标，抓住前进的方向。
经过一段时间的工作和学习，我意识到自己虽然有些收获，但仍存在许多不足之处。首先，我对公司的流程还不够熟悉，理论知识与实践的结合也做得不够好。虽然我能认真完成工作任务，但积极主动性还有待提高。另外，我的整体素质和工作经验还需要进一步丰富。我也意识到自己存在马虎的毛病，但我会努力改正这个缺点，确保它不会影响到今后的工作和学习。我将更加注重思考，并竭力做到工作精细到位，改善自己的不足，使我的本职工作越做越好。
接触网工作总结5
转眼间，辞旧迎新、平凡而又忙碌的一年即将过去。伴随着时代前进的步伐，回首自己一年来经历的风雨路程，我做出如下工作总结：
xx年对我来说是不平凡的一年。本人自xx年开始第一次从事城市轨道交通接触网施工，对我来说转变较大，挑战性也很高。xx地铁是我参加工作以来的第一条地铁工程，我感到了无形的压力，对此也充满着期待。xx年又是第一次参加地铁综合联调联试，这两个第一次着实让我开阔视野，也让我了解地铁和大铁的区别。一个是国家性质的铁路，一个是地方性的铁路。这两种不同的性质也就造成了两者之间的.差异。
由于xx地铁工期短，交叉施工频繁，特别是接触网施工与轨道铺设同时进行，造成接触网施工零工期。刚性接触网隧道打孔初期，轨道专业铺轨进度缓慢，施工作业面范围小，经过与站前单位沟通，在轨道未铺设的隧道事先确定轨道线路中心，利用标线仪确定定位点位置进行打孔，这样既保证质量又能有效保证工期。在打孔过程中，由于缺少经验，打孔位置未考虑拉出值，在正式安装汇流排时，部分定位点的槽钢绝缘距离比较小，特别是拉出值较大处；汇流排安装时，由于没有进行事先汇流排的合理布置，导致部分中间接头距离定位点较近，可能出现汇流排窜动卡滞，这些不足都为下条线的施工留下宝贵经验。
施工提料过程中，由于施工图纸下发较晚，招标量与实际量不符，导致到料不及时，也存在无用料，在下次提料中，紧紧围绕现场实际进行合理提料，避免物资多提漏提。环网施工中，由于工期紧，在夹层支架未安装就进行电缆敷设，最终导致部分电缆无法整齐摆放至支架指定位置，特别是弱电专业电缆合用我方支架，在下条线施工中，注意各项工序的衔接，避免返工。作为工程部长，与外部单位沟通很重要，有效的沟通可以做到事半功倍的效果。由于个人原因，与外部单位沟通较少，特别是与设计与监理的沟通，导致部分施工量没能出具会议纪要，工经人员验工没能及时验算，也没能锻炼出很好的交际能力。通过这次教训，在综合联调过程中，得到很好的体现。综合联调的主要工作就是沟通和协调。一个调试任务能否顺利完成，涉及到多个单位的共同配合。在调试中，我主要负责通信方面的调试任务。一开始，由于没有经验，不知如何下手，施工单位也没好好配合，调试进度缓慢。
经过领导的指导，知道了要完成一个调试任务，首先要知道调试哪些，怎么调试，只有知道整个调试流程和各个单位之间的接口，才能组织好各个单位的调试任务。在调试过程出现问题时，组织各单位查找自己问题，当场未解决的，开会落实主责单位，择期整改，保证调试正常推进。在同事们坚持不懈、不怕苦不怕累、任劳任怨的优良作风下，顺利完成业主要求的“6.30”试运营的条件，得到了业主的一致好评，这样的成绩离不开全体同事共同努力的结果。
接触网工作总结6
在xx地铁项目部，我感觉肩上重任加了不少，但我坚信有压力就会有动力。在施工中，我们精心编制施工计划，主抓质量、进度。同时也让我学会了一些施工工序、公司规定的一些管理做法及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改进，也为自己积累了一定的经验。后期主要进行竣工资料的整理、甲方人员及监理人员现场验收。
一年来，我自己努力做了一些工作，但是还存在着不少不足之处，有些是急待解决、不容忽视的问题，技术管理工作的亮点不多，开拓创新不够，在科研上投入不够，科研管理的'决策能力和水平有待提高。在自己主观思想上没能多深入多了解和全面掌握情况，在某种程度上给自己和工作造成了不利的影响，在今后需要也必须注意和克服；在工作方法上还需要更加扎实，更加细致，把原则性和灵活性很好的结合起来，提高工作质量。
下一步，我将从自己的薄弱项出发，组织技术人员进行QC课题攻关，为施工现场提供高效率，低成本的施工工具和方法。
总之，要想干好技术工作，首先就要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你，技术工作要依靠大家的，单凭个人能力、一双眼睛、一个脑袋是无法发现这么多现场问题的。在今后的工作中，我一定更加努力学习，运用所学知识不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的接触网专业技术人员。
接触网工作总结7
我们aa供电段x接触网工区地处太行山深处侯月铁路沿线上，担负着x124线条公里的接触网检修任务。现有职工29人，其中35岁以下青工23人，团员17人，党员8人，职工平均年龄29岁。近年来，随着青年文明号创建活动的蓬勃开展，该工区始终坚持围绕“保安全、保质量、保稳定、促发展”立功竞赛为主题的创先争优活动主题，拓展青年文明号创建思路，不断将“愚公移山”精神融入实践生产生活，逐渐形成了颇具我们自身特色的青年文明号品牌，从而带领和感召一批又一批的团员青年更好为安全生产出力尽智，展示作为，贡献力量，在永葆“全国青年文明号”特色中奏响了一曲曲嘹亮的青春之歌。回顾近年来青年文明号创建活动的艰辛里程，我们的主要体会和做法是：
一、构筑青工安全生产屏障，弘扬文明生产，团结奉献，敬业爱岗的团队精神，着力打造“青年文明号”优质品牌。
青年文明号的一个重要内涵就是团队精神。这不仅反映的是现代企业职业文明的程度，也是一个集体攻坚克险，夺取成功的制胜法宝。近年来，为深入推进青年文明号创建活动，将确保供电设备安全质量作为永葆青年文明号特色的金字招牌，通过为青年搭建安全技术交流的平台，努力培养他们“讲团结、讲大局、讲奉献”的精神，不断增强大家的集体主义情感。从而使得这个集体在安全技术领域始终处于全段领先水平。
(一)创新“青”字号设备创建方式。我们x工区处于郑州局北端，冬季气温较低，而且管内隧道多达13个，长达20公里，占管内设备总线条公里65%，气温骤降，隧道内结冰严重，结冰点多达百余处。针对这种恶劣条件，大胆实践和创新，探索“青”字号设备检修的先进方法和经验，对安全等级四级的工作领导人实行素质招标，保证安全设备质量的优质化，不断丰富和充实青年文明号创建的内涵。每逢冬季来临，我们都要及时组织成立青年打冰突击队，组织全体团员面对团旗，集体恪守“设备检修全优质、生产过程全可控，年底设备全达标”的青年文明号服务承诺，十几年来，我们共主动请缨开展打冰突击活动，义务奉献节假日，有力确保了侯月线的安全供电畅通。
(二)创新青工安全立功竞赛活动方式。为促使招标设备能够达到优质设备标准，我们拓展“共青团重点设备包保”活动外延，注重将工会组织开展“五一标兵号”创建活动与党员“创岗建区”活动有机融合，结合招标、投标设备的具体实际情况，组织青工成立招标设备检查组，广泛开展“争创青年优质设备”竞赛活动，同时工区每月对招标设备进行质量检测，对发生问题的设备按照投标书内容进行考核，对设备质量达到优秀的包保青工给予奖励。通过开展设备检修质量招标活动和设备质量竞赛活动，使得我们工区管辖范围内的所有设备被段评定为优质红旗设备。
二、构筑青工素质工程平台，大力弘扬以人为本，当好熔炉，创新学习的创新精神，着力打造“青年文明号”的育人品牌。
青年文明号是青年人的先进集体，要创先争优，建功立业必须拥有一支素质过硬的队伍。我们深刻地体会到：以人为本是企业生存的核心，共青团工作的主要职能就是为培育青年成长成才提供展示作为的舞台，而青年文明号创建活动正是服务青年不断成就事业的有效载体。为此，我们坚持把青年文明号作为锻炼青年成才的熔炉，在创建学习型班组中大力倡导创新学习、素质养成的良好风气，为构建青工素质工程提供广阔的空间。
(一)读书交流活动呈现新气象。近年来，随着学习型班组创建活动的蓬勃开展，我们注重大力营造青年读书好、读好书、好读书的浓厚氛围，充分发挥“青年书屋”、“三好示范书架”的阵地优势，利用每星期一政治学习时机，积极采取集中辅导、共同研读、相互交流等有效方法，着力从创建学习型青年读书班组的角度出发，广泛开展“谈读书体会，交流读书方法，提读书活动建议”活动，坚持做到“三个一”：每人每星期读一本推荐书目，每月写一篇读书心得，参加一次读书交流会，在丰富“青年读书与成才”活动内涵上寻求到新的立足点。比如：我们有针对性组织青年讨论书籍中的精彩内容，相互交流个人观点和理解程度，以及书中的主题思想对自己的影响和感受，在思想碰撞中提升读书活动质量。同时，我们邀请党支部书记对读书活动进行课外辅导，督促青工自觉养成写“读后感”的习惯，引导他们开阔视野、提升境界、求知成才，效果颇佳。读书活动的蓬勃开展，为青年文明号创建活动增添了一道靓丽的风景。
(二)业务素质教育凸现新亮点。我们采取不同形式加强对职工业务素质教育。一方面，将培训教育由段上“集中式”培训转变为工区“小范围”培训。由工区团支部书记组织班组五大员成立业务辅导课题组，通过现场作业和技术练兵等渠道，收集职工在技术攻关中遇到的难点和热点问题，专题开展课题研究，然后将研究成果报车间，经鉴定后，在工区全面推广。同时，工区聘请车间技术员、教育室教师深入班组对青工进行业务技术现场指导，帮助解决技术攻关中遇到的疑难杂症，收到了较好效果。另一方面，为提高职工的业务实际应用水平，我们转变青工业务技术交流的方式和方法，从突出全员参与性的角度出发，利用职工业余时间，组织他们开展业务技术辩论赛和擂台赛，有针对性地对一些疑难课题进行现场课题辩论，根据胜负最后确定结论，对辩论优胜者的青工给予物质奖励。近年来，工区先后有许多青工报考各类西南交大、上海交大、北京交大等院校深造，近些年有数名职工在局，段的技术比武中获得前三甲的优异成绩。
(三)岗位练兵活动体现新特色。近年来，我们坚持将岗位练兵活动作为充分展示青年文明号风采和形象的一项长效机制狠抓不懈，这也是我们之所以保持青年文明号特色的重要秘诀所在。如今，我们逐步形成了“每天一次业务辅导、每周一次岗位实作、每月一次事故演练、每季一次练兵比武”的岗位练兵体系，站在当前铁路跨越式发展的制高点上，全体青工已经逐渐尝到了岗位练兵所带来的甜头。
三、营造青工生产生活环境，弘扬切近青年，科学发展，顺应潮流的时代精神，着力打造“青年文明号”荣誉品牌。
全国青年文明号的荣誉光环，激励着一批又一批的热血青年投身铁路跨越式发展。它所焕发的精神光芒映射着青年文明号集体务必保持旺盛的生命力和战斗力，这就是我们在实践中推动青年文明号科学发展的.最终效益。我们深刻体会到，共青团的组织优势是我们服务安全生产，展示青春作为，促使“青年文明号”集体永葆青春活力的生命之源。
(一)优化环境，延伸内涵。为发挥好青年文明号的示范带头、典型引路作用，让青年文明号集体处处充满着青春的活力。为改善工区生活环境，段行政拨出专款，在院内修建了花池、草坪和篮球场，团员青年利用各种边角废料自己动手搭起葡萄架，开辟“共青团菜园”，修建假山和鱼塘，还组织有绘画特长的团员在墙壁上画了一些飞禽走兽、国色牡丹等精美图画。如今的x工区，早已摆脱当初创业时期环境简陋的模样，而映入眼帘的是到处青草连连、亭台楼阁、假山矗立、鸟语花香的“花园式”工区。优美的环境让更多的青年愿意扎根侯月，奉献青春，也让青年文明号的内涵得到了进一步诠释。
(二)发挥效应，物化成果。近年来，随着青年文明号创建活动的不断深化，我们注重将青工荣誉观、理想观、价值观进行综合分析，定期组织他们开展“我心目中的青年文明号”等思想研讨活动，激励他们正确轻看过去荣誉，重视今后青年文明号发展道路中所要面临的实际问题。如今，我们已经将青年文明号的成果物化成为青年自觉的行动。大家心中只有一个信念：要永葆全国青年文明号荣誉特色。
(三)组织牵动，优势互补。党建带团建是加强基层团组织建设的一条基本成功经验。为不断为团支部建设注入新鲜血液，我们实行团支部委员定期向领工区党支部主动汇报思想的做法，将团支部组织建设中遇到的难题及时进行沟通和汇报，党支部则根据实际情况，加强督导和检查力度，形成了优势互补的有效目的。近年来，我们坚持将团支部建设融入青年文明号的创新实践中，激励和感召一大批团员青年思想境界不断提升，工作创新性不断增强。
接触网工作总结8
尊敬的各位领导、各位评委：
你们好！
我是长沙供电段**供电工区接触网工***。经过3年学习毕业于郑州铁路运输技校接触网专业，20xx年10月-20xx年9月在***工区从事普速线接触网工作，20xx年9月-20xx年4月在衡阳东高铁网工区从事高铁接触网工作，20xx年4月调回***工区至今，20xx年4月担任***工区副工长。在20xx年通过自学取得了函授大专文凭，20xx年取得了接触网高级工证书。
一、实践中累积技术，累积中练就本领。
参加工作以来，通过拜师学艺，在师傅的指导下，虚心向好同志学习，不断和同事进行业务交流互相学习，业务素质、操作技能都得到了很快的提高。通过不断学习和在接触网工作中的不断实践和总结获得了一些工作经验，①在20xx年参加了***出发场5、8、9、10道电化增网改造，了解放线施工；② 20xx年在大修队特训2年，踏实了、掌握了更换线索作业的放线、穿线、落锚、倒定位及悬挂和新老线的临时过渡，软横跨横向承力索、上下部固定绳的更换。特别是20xx年得到集团领导的肯定，在供电处驻勤期间参加了高铁质量抽检小组，对集团管内的武广高铁、海南东环高铁、广珠城际的接触网设备进行质量抽检。
通过对理论知识学习在日常工作中不断实践总结，（1）在天窗作业中不断虚心向别人学习，学习好的工作方法、操作技能，取长补短，使自己做到“我不伤害别人、我不伤害自己、我不被别人伤害、我保护别人不被伤害”。在检修作业中，自己首先弄清楚作业目的严格按照作业流程进行作业，同时在检修中细致观察受力部件、受力方向，做到“看、测、紧、调、换、擦、拍、划、记”九字检修作业方针，设备“整治一段、验收一段、安全一段”的质量安全目标。（2）对于接触网非正常情况下的应变能力，也在工作中逐步累积起来。在接触网运行检修经历中，也经历过和处理过多起大小事故，同时通过学习非正常情况下的应急处理方法，总结出一些工作经验。如在软横跨钢支柱倒塌的事故抢修方案：①拆除接触悬挂，将软横跨从线路中拆除，脱离接地，排除倒在线路上的铁塔；②松动软横跨上部固定杵头杆以收紧直吊弦，提高悬挂高度，使导线高度达到5183mm以上；③调整导线拉出值符合要求，先保证二至三股道的列车正常运行通过，其他股道降弓通过，很快消令送电。再如，接触线断线事故，影响了半个锚段的接触悬挂，且断线点处的导线有十几米不知去向，同时涉及三个定位严重损坏，①立即制定了抢修方案，采用了临时开通法；②在接触线两断头安装契形紧线器，用手办葫芦将接触线紧起，不做接头，用电联接线将断头临时短接；③分几个组同时进行处理有关吊弦、补偿器、定位器、悬挂等，调整导高至5183mm（导高极限允许最低高度）以上，检查无其他接地点和影响列车通过的障碍物时，消令送电，④用升降弓信号让过往机车降弓通过，保证了尽快通车，将运输生产损失降到了最低。
在高铁工作期间，练就了在作业车平台上，速度40km/h时，对接触网吊玄螺母有无松动、销钉处有无开口销、线索有无损伤巡视的本领。①使用强光手电照射吊玄螺母，看螺母与线夹面的空隙、螺杆外露的长度来判断有无松动；②还是使用强光照射线索，看线索表面的光滑度和反射，如果出现黑点、断点和反射点较亮表面来判断线索有无损伤；③销钉处有无开口销，这主要凭借对零件的了解和平时经验的积累。
二、发挥“高铁精神“，利用在高铁学到的新技术、新工艺带到普铁线的工作生产中，实现”高带普”的技术改革。
充分发挥自己的特长和专长，认真努力的搞好本职工作，在实际工作中能和同事遇到问题时相互交流取长补短，自己在懂的地方毫无保留的传授给同事，不懂的`地方虚心向同事学习。如***工区管辖内的耒河桥回流线（电缆线）经常断股、断线的情况，由于耒河桥有一段为上承桥，回流线在上承桥与桥梁支柱间转换角度，加上桥上震动大，导致回流线不是从针式瓷瓶脱出就是磨到桥梁角钢断线、断股，在高铁线路中地线都是贯通接地的形式，经过多方面协商，把回流线从支柱上移到桥梁下穿过，通过火花间隙把桥梁支柱并接回流线。
以上是我从事接触网工作的心得体会，其中存在许多不足的地方，还需要在今后的工作中继续努力钻研专业，提高自身素质，进行不断的改进。随着铁路的发展，新设备、新工艺广泛采用，我决心在以后的工作中努力学习新知识新工艺，更快适应设备的更新和科技发展，并以更高的热情投入到工作中去。
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