大修工作总结经典15篇
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，让我们好好写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢？下面是小编帮大家整理的大修工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
大修工作总结1
总结过去一年的工作经验，也对下一年工作进行初步的计划和安排，在肯定成绩，总结经验的同时，也是检查与弥补自我不足，吸取教训，再接再厉，取得更大的成绩，更好地做好下一年工作的开始，在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:
20xx年，由我重点负责的除运检修班这一块的工作，在平时做的基本维护与检修方面，圆满地完成了工作任务，保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺，保证了设备的安全稳定与长周期运行，全年共办理热力机械工作票160份，每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作，并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作，完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作，改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道，对6#炉3#输灰管道进行了改造，改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米，改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通，并安装80立方的吸附式干燥塔一台，并为干燥塔制作防雨棚一个，要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装，配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修，配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修，对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换，对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换，对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件，11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍，1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升，各更换3281空气滤芯两件，各更换1631机油滤
芯两只，并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件，对1#仪用空压机筒体压力高报警，进行了检修排查与处理，最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警，及时消除了设备故障缺陷，对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理，同样是最小压力阀卡塞与磨损，最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大，并更换最小压力阀一件，更换后4#仪用空压机运行正常，对6#仪用空压机机油箱压力低报警，空压机启动不起来这一故障进行了检查排除，由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死，不能正常开启，经过检修调整，使设备到达运行正常状态，
人常说，吃一堑，长一智，说的是经验教训能够使人成长的更快些，在遇到新问题时，下功夫研究攻克，也会感受到成功与收获的喜悦的，无论是阿特拉斯，还是英格索兰，我都有这种感受，无论外部环境怎样，人的敬业精神是很重要的，这并不单单表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻别人让你做什么工作，而是你要在工作中还要做什么工作，上头提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通，并不是甲方提出让我们做，而是我们提出要这样做，这样做更利于我们的检修工作，更利于设备的安全稳定与长周期运行，也更利于节能降耗，我们在做这项工作的时候，甲方看到了眼里，甲方当时就发出了感慨，早明白有这么多的活就不让你们改了，为了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自从附属车间合并之后，开料单与领料，都得我们自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丢在了脑后，领空压机专用油，一领一大桶175公斤，就拉着咱们的架子车，往返于大仓库与电厂之间，架子车都只想压卧下，人员从不叫苦叫累，我们都是这样干工作的，在即将过去的一年里，从对电脑的不熟悉，到适应电脑消缺，做电子台账，做工作计划，做材料计划，递电子工作票，写工作总结，写检修报告，逐渐做的顺手了，我认为这也
是我的提高，能够看到自我的提高，我的内心也是很愉悦的，
即将过去的`一年就要过去，我们就要迎来新的20xx年，在新的一年里，我还会一如既往的做好我的本职工作，并配合好马主任的工作，当好马主任的助手，在做好除运检修这一块的工作的同时，把检修车间这一块的工作做得更好，在做好正常的检修与维护工作的同时，在甲方同意与批准的前提下，计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通，和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通，这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗，
在做好检修工作的同时，重点做好人员的管理，安规的强化与劳动纪律的进一步规范，在保证安全的前提下，保证好设备的安全稳定与长周期运行。
大修工作总结2
来xx核电厂从事核清洁工作已有三个月了，正好赶上核电站二号机组要进行第七次大修工作，这正是一个学习和锻炼的好机会，在整个工作过程中努力完成领导安排的任务，认真学习，积极思考，逐步提高个人的能力，为今后的工作打下结实的基础。随着换料大修工作的结束我从中学了不少的东西，也积累了很多的工作经验。在大家的共同努力下圆满的完成了这次大修工作，下面就是我的这次换料大修工作总结。
一、在换料大修中核清洁的具体工作
在大修过程中我所从事的是核清洁。因为在核电厂日常运行过程中，由于其他工作人员现场操作，实验，维修等活动使得放射性物质的泄露，加上设备本身也具有放射性污染，这些污染伴随着传播介质如：空气、水、还有灰尘等，将会形成污染扩散。因此我们所从事的核清洁工作不仅仅是保证厂房环境干净的需要，更是顺利去除放射性污染，防止污染扩散，有效降低辐射控制区整体计量水平，从而保证现场工作人员不受到辐射的危害，使之成为一个安全的工作现场。我们日常清洁的任务是辐射控制区内的清洁维护，其主要包括厂房、设备的清扫擦拭；放射性污染设备、场地的现场去污；维修现场的清洁与维护；控制区内各个废物收集点产生的废物收集、运送和初步分拣；控制区内工作现场的场地准备与服务；待去污的放射性沾污工器具收集、去污与分发；依据辐射水平较高作业区域的实际情况，制定屏蔽方案，并负责实施；运行过程产生的通风系统废过滤器运送和分拆处置；控制区内各系统跑、冒、滴、漏产生的废液收集和倾倒；控制区内地坑的清洗和抽排水；放射性容器内部的清淤等。
二、我个人在工作中的具体任务
在这次换料大修工作中我本人所从事的核清洁任务是N厂房0米主通道(NA234)废物收集点的废物收集与分拣；化学堆坑泵间（NB281）放射性含硼废水的收集与处理；使用后带有放射性工器具的接收待去污；工作现场产生的废油在中央通道（NE264）的收集与处理；整个外围厂房的巡检与清理。下面就我在这次大修中所干的工作做具体介绍。
1、N厂房0米主通道（NA234）固体放射性废物收集点工作：核电厂放射性废物按其物理性质分为固体、液体、气体三大类，在我们日常的核清洁服务过程中，主要处理的是固体和液体放射性废物，为了有效的控制辐射控制区内废物的产生量，防止污染扩散和交叉污染，必须进行分类收集，并运送到指定地点处理。在固体废物中又分为可压缩放射性废物和不可压缩放射性废物，可压缩的放射性废物用红色塑料袋收集；不可压缩的放射性废物用蓝色塑料袋收集，其暂存点就在上面所说的N厂房0米主通道（NA234）固体放射性废物收集点。此废物收集点只存放放射性剂量大于0.2msv/h小于1msv/h的废物，大于1msv/h的存入固定的水泥桶内。在（NA234）固体放射性废物收集点主要的废物来源是工作人员工作完使用过的一些防护用品，报废的工器具等一些杂物，这些东西在工作现场使用完后都多少带有放射性，为了控制其交叉污染对其进行收集与处理。在（NA234）固体放射性废物收集点的废物收集到一定的数量后就要对其进行分拣，用测量仪表（RAD）一袋袋对其测量放射性剂量，贴上标签运送至QR厂房等待压缩填埋处理。
2、化学堆坑泵间（NB281）放射性含硼废水的收集与处理：
化学堆坑泵间（NB281）放射性含硼废水的收集与处理。因工作人员工作完工后其系统不一样产生的废溶液也不同，所以要根据系统的不同要对其废液分类与处理，避免污染扩散。在化学堆坑泵间（NB281）房间里有两个清理废液的底坑，即化学疏水地坑（9RPE002PS）和化学疏水地坑（9RPE003PS），根据系统不同含硼废水RCP（反应堆冷却剂系统）、RCV（化学和溶剂控制系统）、REA（反应堆硼和水补给系统）。硼酸回路RRA（余热排出系统）、PTR（反应堆换料水池和含燃料水池冷却和处理系统）、PIS（安全注入系统）EAS（安全壳喷淋系统）、TEP（硼回收系统）等。硼酸部分系统废水倒入NB281放射性含硼废水桶中，其他不含硼如RPE（核岛疏水排气系统）、TEV（废液处理系统）等非硼酸回路倒入化学疏水地坑（9RPE003PS）。
NB281临时废液收集桶废液处理有以下流程。当NB281废水收集桶满时，先去联系化学室工作人员对其取样，要求分析总放（r）和电导率。记录取样数据。如果总放小于3.7MBq/m3，不管其他数据如何，将废水倒入NB283的'（9RPE001PS）；如果中放大于3.7MBq/m3,电导率小于50us/cm，且水质干净清澈，将废水倒入NB281的（9RPE002PS）如果总放大于3.7MBq/m3，且电导率大于50us/cm，或者水质发黑、浑浊，将废水倒入NB281的（9RPE003PS）。每次倾倒完废水时把地坑上的过滤布换掉，这就是处理废水的整个流程。当然在处理废水时一定要做好防护准备工作，每次废水处理完一定要到C1门检查一下是否粘污，如果被污染应及时联系出入口工作人员给予处理。
3、废油的接收和暂存：
工作现场产生的废油也是要分来自什么系统的，根据系统的不同，可分为放射性废油和非放射性废油。当废油体积小于50升时，用塑料桶收集，当大于50升时，用200升空油桶收集；再倒入中央通道（NE264）的废油收集桶中，然后让维修处统一处理。每次接收过来的废油都要登记，以便分类处理。控制污染扩散。在这次大修中工作现场产生的废油不是很多，当然在处理的同时也一定要注意到自己的防护措施是否准备好，这是对自己对工作的负责。
4、待去污工器具的接收和中央通道NC234废物的运送：
每次工作现场工作完后会有被污染的工器具，接收后的工器具要送到AC厂房去污，从而可以再次使用，在每次接收被污染的工器具时都要让使用者填写设备、工具去污单，把待去污的工器具暂时放到中央通道（NE264）暂存点，带上设备、工具去污单联系AC工作人员把待去污工器具运送至AC厂房去污。
当中央通道NC234的废物放到一定的数量后就要运送走打压处理和焚烧等。开好工作申请票，通知维修服务队派车，通知辐防人员打开中央通道（NE264）边界门，在车上铺好塑料布，将测量过的废物贴好标签装车，运至放射性废物处理厂房（QR）等待处理。
三、大修心得体会
俗话说“实践是真理的试金石”，207换料大修已圆满结束，通过这次大修的工作与实践学到的不仅仅工作任务和流程，在这次大修中能完成领导安排的任务可不是自己的功劳，在此感谢在工作中指导与帮助我的师傅们，没有师傅们的精心指导与帮助我无法胜任这份工作也不会学到什么东西。再就是工作中积极配合与帮助的工人师傅们，没有你们的配合和努力的奋斗我们就无法完成领导给我们所安排的任务，在此我说一声谢谢你们，你们辛苦了。我们要为我们的团结奋斗而喝彩。
大修工作总结3
20xx年度大修是我公司成立以来时间最长、任务最重、参与人数最多的一次大修，这次大修能否顺利完工，直接关系到公司生产系统能否稳定安全连运，公司能否完成全年的生产经营目标，责任重大。在广大干部员工的共同努力下，总体上实现了安全优质高效节约、一次开车成功的目标，是我车间生产装置全系统停车检修、新增半脱装置碰头和系统技改相结合的一次年度检修，得到了公司领导的高度重视，也得到了各机关部门车间的大力支援，车间全体人员全部参加了这次大修。装置大修后运行状况良好，新增半脱项目按计划投入运行，制约装置稳定运行的瓶颈问题得到了较好的解决。
本次大修我车间主要任务有三部分：1、系统检修任务；2、新增技改半脱装置试车、开车任务；3、系统化工清理任务。车间克服人手紧张、大部分为新员工、时间紧、任务重的种种困难，自8月25日停车起，按照公司制定的大修进度安排，齐心协力，发扬不怕苦不怕累的职工主人翁精神，圆满完成各项任务。为总结经验、汲取教训，就这次大修任务完成情况向大修办总结如下：
一、系统检修
1、项目落实情况：本次大修计划检修项目有：机械项目7项，阀门48台，土建防腐5项。新增检修项目有：机械项目10项，土建防腐2项。技改项目有7项。全部项目编制有检修方案、网络进度、项目负责人、安全负责人等。
2、方案落实情况：全部检修项目编制有详细全面的施工方案，并检修前与项目负责人现场技术交底。
3、物资落实情况：根据大修项目逐项统计填报大修材料、备件计划并大修前出库，物资落实到项目负责人。
4、人力资源落实情况：根据车间大修项目及进度，车间内部检修项目11项，对车间内部检修力量合理安排、精心组织。车间外委项目20项，及时联系相关部门落实项目施工队伍，按计划进度监督检查实施。
5、专用工器具落实情况：大修前及时填报计划并出库大修车间检修工器具，并落实到车间检修小组。
二、大修过程
1、安全：大修前对车间内部检修力量和外委施工队伍分别按照公司要求进行了专项安全教育，每个项目都制定专门安全责任人，对项目逐项安全预想并采取措施，保证了大修安全进行，车间大修期间安全零事故。
2、质量进度：大修前编制详细方案，对质量进度高标准严要求；大修中严格监督检查，保证大修高标准严要求、保质保量按进度圆满完成。
3、环保控制：对大修中检修垃圾及时清理，保证现场清洁，三废不乱排放，达到了公司环保要求。
4、大修费用：本着节约大修的精神，合理控制大修物资材料的发放，尽量减少大修费用，能拆的不割，能用废旧物资代替的不用新的。
检修结束后的废旧物资及时规整并修旧利废。
三、新增技改半脱装置试车、开车
9月14日20：00开始，半脱循环水装置开始试车，分别对3台冷、热水泵进行了试运行，并打通了循环水流程，对试车过程中暴露出来的问题进行了及时整改。
9月16日9：00，半脱循环水装置正式开车，并逐渐加至满负荷–运行2台热水泵，2台冷水泵。2台洗气塔、2台洗涤塔、2台冷却塔的循环水循环量也都调至正常满负荷生产标准。整套循环水装置一次开车成功，截止到目前运行基本正常。煤气温度（满负荷状态下）基本在35℃以下，循环水温度控制在30℃左右，冷却效果显著。但也暴露出不少问题，如：旁滤系统不能正常投用；冷却塔溅水严重；沉淀池挡水梁过高；加药装置未安装等，这些问题目前正在逐步整改之中。
半脱装置自9月17日16：00开始试车，单台泵逐一试，10台贫、富液泵运行正常，随后二系列建立水循环，9月19日14：00，一系列开始建立水循环，液相流程全部打通。
半脱装置在水循环过程也暴露出以下问题，如：液位调节器行程过小，没法调节循环量；贫液槽放空阀过小；脱硫液总管振动大；部分阀门阀体漏或存在安装故障；缺少部分远传温度计、流量计；预脱硫器不能投用等，这些问题目前正在逐步整改之中。
试车、开车过程，车间组织新员工进行操作，车间职能人员全程监护并技术指导，大大提高了新员工的业务技能，很好的锻炼了队伍。
为今后稳定安全连运打下坚实的基础。虽然新员工也暴露出来经验不足、业务水平有待进一步提高、面对问题应变处理能力不足等问题，但车间通过扎实开展好培训，加强管理，严格带好队伍，相信新员工各方面都会有飞速进步。
四、系统化工清理
本次大修我车间化工清理项目共有13项，具体内容如下表所示：
其中共有4项外委，分别为：清理冷水池、清理2#冷却塔塔底、
清理1#洗气塔塔底、清理2#洗气塔塔底，都比预定时间安排要早完工。清理微涡流项目因为施工周期较长、清理池底淤泥工作量较大，经公司批准暂不投用微涡流，与造气循环水系统隔离出来，该项目未施工完。其余8项，全部按时完工，质量验收全部合格。
其中清理1#冷却塔填料被公司确定为职工主人翁工程项目，该项工程的主要内容：清理完塔内两层分布，总高度为8米，总量为170立方米的瓷质规整填料，清理干净塔底约20立方米的淤泥。从9月1日8时开工，9月6日23时完工。该项工程的主要特点具体体现在以下几方面：
1、工程量大、作业空间狭小
由于工程量大且无法借助机械化设备作业只能依靠人工清理、工期比较紧、现场大修交叉作业多，所以出现小空间、多人、多类作业同时进行的场面。针对此种状况，我车间在做好详尽而周密的和组织安排的.同时，组织足够的人力与物力，并且认真做好内部统筹科学安排，为确保顺利完工奠定了坚实的基础。
2、安全要求严格
在作业过程中，1#冷却塔四周不足100平米的区域内，同时有山东四方DN20xx煤气总管的吊装、焊接作业，山西轻工、包头蒙星9#罗茨机出口管线的拆装检修作业、造气二、三车间清理1、2#冷却塔填料作业，共五家单位同时赶工、交叉作业的情况。
在确保安全的前提下，针对交错复杂的现场环境，车间结合现场实际情况，仔细研究科学统筹，做到了既不耽误其他施工单位的大修
大修工作总结4
受建设单位连云港市公路管理处的委托，327国道路面大修工程由连云港市亚欧交通工程咨询监理有限公司进行施工阶段的监理。经各方的通力合作该工程已于xxxx年8月20日全面完工，按监理合同要求各项监理工作亦已基本完成。现将有关监理情况向各位专家汇报如下：
一、工程概况：
327国道是联系江苏和山东交通运输的重要道路。本次项目位于江苏连云港市赣榆县境内，起点位于赣榆县沙河镇境内，终点位于赣榆县欢墩镇与山东交界处，路线总长21.145km。本次项目起点桩号K35+737,终点桩号K56+882，道路等级为公路二级，一般路段路基宽度为17米，路面宽14米。本次中修的主要施工内容有：修补老路病害+喷洒粘层油+4cm细粒式沥青混凝土。
二、合同概况：
施工单位:xx县金泰公路工程有限公司
监理单位：连云港市亚欧交通工程咨询监理有限公司合同工期：xxxx.6.5-xxxx.8.15工程合同价：21696118.38元
三、监理组织机构：
根据监理合同和工程的实际施工情况和进度要求情况，我公司成立了驻地监理组，名单见下表：
姓名：
四、监理合同履行情况
监理组认真履行监理合同，从专用条款到通用条款，我们都认真严格执行。
从工程开工至工程结束，监理组在建设单位的统一领导协调下，科学、公正、高效地开展工作，每周（月）按时向业主报送有关工程进度报表和监理月周报。全天候地进行工程监理，及时地进行各工序及隐蔽工程抽检、验收，并且全方位进行了检测试验，在工程的实施过程中形成了完整的监理资料。尽管工程已于xxxx年8月15日结束，我们仍将做好遗留问题整改的督促完善工作，做好工程回访工作。回访期间我们监理组将继续以严格认真的态度对待监理工作，力求使我们的工作让业主满意。
五、质量控制
在工程的实施中，质量控制始终是监理组织工作的重中之重，在质量控制中，我们始终坚持五大原则：
a、质量第一；
b、预防为主；
c、以人为控制核心；
d、坚持质量标准；
e、贯彻科学、公正、守法
上岗资格交通部监理工程师检测工程师道路桥梁专业监理工程师监理员监理员工作职责监理组长试验室主任道路结构旁站旁站
的职业规范。
针对影响质量的五大因素（人、材料、机械、方法、环境）展开工作进行分阶段监控。
（1）首先建立健全质量监督体系和监管程序，严格约束施工单位按审查的施工组织设计和有关的设计文件、技术法规精心施工。
（2）设预控点，严加监控，技术交底及施工方案的严格审批
（3）对原材料、成品、半成品的严格把关
2、质量的事中控制
工程由原材料成为成品的过程，是工程实体质量好坏的关键。根据工程施工的难易程度，复杂性和重要性的程度不同，我们采取了全过程旁站，经常性的随时巡查和抽查检验三种形式。
1、在质量的控制中我们不但把质量的事前、事中、事后监控紧密结合起来，更强调主动的事前控制，即监理重点放在施工之前准备阶段，以及各工序施工之前，及时发现问题，将质量事故消灭在萌芽状态。我们的做法是：
（2）检查施工单位是否建立健全质量管理体系，技术管理体系，质量保证体系。要求施工单位各级技术管理人员熟悉并掌握设计图纸、施工验收规范。每道工序施工前，进行技术交底，明确目标，制定措施，确定流程，选择方法，落实手段。
通过图纸会审，并结合历年各工程施工经验教训，对影响质量及安全重要部位，薄弱环节，关键工序如老路病害铣刨厚度、粘层油的喷洒、路面施工的厚度、接缝处的处理、路面平整度等加强了监控，
达到规范要求才予放行。
a、用于本工程的原材料、成品、半成品的进场必须有正式的出厂合格证和材料进场报验单，并经监理验证，施工单位按规范及时在监理见证下取样做试验，合格后方可使用。不合格的材料不准用于本工程。
b、对沥青、各种规格的`石料都要经监理见证取样严格试验，合格后方准使用。
2、质量的事中控制
工程由原材料成为成品的过程，是工程实体质量好坏的关键。根据工程施工的难易程度，复杂性和重要性的程度不同，我们采取了全过程旁站，经常性的随时巡查和抽查检验三种形式。
（1）全过程跟班旁站
根据监理实施细则设的易产生缺陷或产生缺陷难以补救的停止点和见证点，监理人员均能“盯”紧现场及时发现问题，随时纠正，不留隐患。本工程在基坑的清理、粘层油的喷洒、面层摊铺施工等工序中，监理做到全程的跟班监理，及时纠正了违规做法。
（2）经常的随时巡查
工地巡查是监理经常性的日常工作，通过巡查及时发现、纠正工地的违规做法，在巡查中，我们不但抓了重要部位、关键工序的施工，也狠抓了易见通病的薄弱部位，比如：路面与结构物衔接处的平整度控制。
（3）抽查、检验
在施工单位自检的基础上，加强了隐蔽工程及工序交接检查、检验并对各种沥青混凝土原材料、沥青混合料等进行了多次检验。对合格的工程才允许隐蔽和下道工序施工，并及时办理验收确认手续。3、质量的事后控制
质量的事后控制，也是我们相当重视的环节，对照规范和设计要求，运用检测、试验等测试手段，对工程进行隐蔽和分部以及单位工程的验收，一切以数据说话。
4、对已完工的分项、分部工程，监理组及时客观地进行评定如下：K35+580-K38+000段面层：92.7K38+000-K41+000段面层：92.5K41+000-K44+000段面层：92.1K44+000-K47+000段面层：92.4K47+000-K50+000段面层：91.7K50+000-K53+000段面层：90.6K53+000-K56+400段面层：91.3K35+580-K42+000标线：84.9K42+000-K49+000标线：83.4K49+000-K56+780标线：84.4
六、进度控制：
在狠抓工程质量的同时，为确保工期目标的实现，全体监理人员做出了不懈努力，施工单位进场后，前期施工进度缓慢，在这种情况下，我方监理从以下几个方面抓起：
1.与施工单位积极配合，全天候跟班服务，工作中从未出现因监理方面的问题而影响施工进度。
2.督促承包人及时编制进度计划来指导安排工作，我方监理也经常检查实际进度与计划进度是否相符，共同与施工单位找出滞后的工序和环节，分析原因，采取相应措施来解决。
3.根据实际进度情况，及时提出调整施工顺序、增加专业施工队伍、增加机械设备投入（如：铣刨设备）等加快进度措施供承包人参考。
七、费用控制
施工过程中，我们根据业主的指示，会同现场业主代表、施工单位技术人员一起对铣刨段落、铣刨层位都做了详细的统计，从而确保了计量工作的准确性。另外我们严格履行计量支付程序，不合格的项目坚决不予计量。
八、内业资料管理
在监理工作实施过程中，要求施工单位严格按有关施工规范和评定标准等规定，及时准确完成各项内业资料，在实施内业管理过程中，监理将其与外业监理有机结合起来，对内业资料不及时填报或填报不准确的、不规范的及时给予纠正，由于监理工作的细致，施工单位的认真配合，施工内业资料基本及时、完整、准确。
监理在搞好各项工作的同时，也不断完善监理组内业资料，及时填写监理日志，保管好监理工程师通知、各项配合比设计资料、原材料试验资料、沥青混合料检测等各项工程监理原始资料。九、安全管理方面：
施工前期及时督促施工单位办理交通管制手续，施工中要求施工人员均穿反光背心上岗，安全员上岗率要达到100%，同时利用晚间休息时间组织安全教育培训，督促施工单位做好防暑降温工作，施工第一现场加强安全标志、标牌的设监管工作。通过全体建设者的共同努力，本工程无一例安全事故发生。
九、几点体会
1.监理人员值班巡查制度应坚持，在本工程的监理实践中，很多问题都是在正常值班时间以外的值班巡查时发现，并得到纠正，比如沿线局部路段污染严重的问题。
2.监理人员良好的工作责任心和敬业精神是搞好监理工作的关键，本工程监理人员都是年轻同志，技术业务水平和工作经验不足，但凭着高昂的工作热情，虚心学习，尽职尽责，夜以继日奋战在施工现场，及时发现和解决施工中存在的各种问题，完成了本项目的监理任务。3.在本项目的监理工作中，受到指挥部、市处领导的关心和指导，借此表示谢意。但由于我们技术业务水平有限，工作中可能存在不少问题，请各位领导和专家给予批评指正。
大修工作总结5
xx桥吊电气大修工作由xx负责。班组安排设备负责人xxx负责整个工程项目，其他班组成员进行配合。
一、开始阶段：
1、做好安全措施。分离#2桥吊与#2棚电源连接。提供检修电源。
2、拆除5个电机接线，吊装电机。
3、对6个控制柜、两个联动台、两个端子箱接线做记号并拆除。
二、检修阶段：
1、对电机进行保养。主要对定子绕组清洗、加绝缘漆并进行烘干，对转子绕组进行保养、更换进口轴承。其中检查发现起升电机定子绕组损坏，对电机绕组进行检修。测量各个电机绝缘都达到200兆欧以上，达到检修效果。
2、组装6个控制柜。这也是整个检修过程中工作量最大、要求最细致的部分。全部更换柜内开关、接触器、继电器、PLC模块、端子排、电缆、制动单元，更换起升、开闭变频器，对大车、小车变频器进行保养、对主接触器进行保养、对28个制动电阻进行保养，安装控制柜散热风扇，对控制电缆重新打印标签。
3、更换3个端子箱。在新端子箱里安装端子排、开关及空调电源插座，对端子箱进出电缆头进行维护。
4、更换小车滑车15个。拆除旧滑车、对新滑车轴承进行加油后，再进行安装。更换滑车保护钢丝绳。
5、更换电缆和限位开关。对安全门、大小车限位、联动台到控制柜控制线、照明动力电缆、大小车和安全门8个限位开关进行更换并对各线套上新的标签。
6、更换机上电缆盖板。对机上沿线电缆盖板进行更换并固定。
7、更换两个联运台。就位联动台、根据控制线路原理进行接线，、安装警铃开关及警铃。
8、就位电机。对各电机进行就位并进行接线。
9、检修机上照明。更换机上探照灯、照明变压器、对电缆进行检查。
10、就位控制柜。更换控制柜两条固定架、固定好控制柜、核对各电缆两端接头、对控制柜进出线进行接线、对柜内外进行封堵。
三、调试阶段。
1、恢复#2桥吊与#2棚滑线的连接。主要恢复该处滑线连接及机上三相受电器。
2、空载试验。一次性试验主回路合闸正常、空载试验各控制回路正常、照明及空调正常。存在新换的`联动台内外绳操作手柄一高一低，同时间隙相对较大，不便于司机操作。对内外绳操作手柄把手进行更换。
3、负载试验。抓斗带煤上升时存在漏煤现象，检查发现开闭油泵工作不灵敏，动作相对较慢，停止时造成不同步现象。更换开闭油泵后工作正常；小车在减速时，变频器报过压故障，检查发现变频器内置制动电阻受修前电机烧毁影响损坏，不能消耗电量所致。更换内置制动电阻后工作正常。
#2桥吊电气大修过后，主要解决了以下问题：电机使用寿命延长、控制柜腐蚀及封闭、柜内元件老化及标示不清、起升开闭变频器工作不稳定、联动操作不灵敏、机上控制电缆老化、小车滑车不灵活等问题。
在整个检修过程中，时间长、检修项目多、人员少的情况下，电控班高度重视施工安全及施工质量。施工人员严格按照施工方案进行，在检修时能够本着负责、细心的态度对待。在全部更换控制线的条件下，能够做到空载试验正常。对负载试验时，能够及时查找存在问题并进行解决。对#2桥吊大修工作交出满意答卷。
xxx
20xx年xx月xx日
大修工作总结6
总结过去一年的工作经验，也对下一年工作进行初步的计划和安排，在肯定成绩，总结经验的同时，也是检查与弥补自我不足，吸取教训，再接再厉，取得更大的成绩，更好地做好下一年工作的开始，在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:
20xx年，由我重点负责的除运检修班这一块的工作，在平时做的基本维护与检修方面，圆满地完成了工作任务，保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺，保证了设备的安全稳定与长周期运行，全年共办理热力机械工作票160份，每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作，并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作，完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作，改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道，对6#炉3#输灰管道进行了改造，改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米，改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通，并安装80立方的吸附式干燥塔一台，并为干燥塔制作防雨棚一个，要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装，配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修，配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修，对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换，对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换，对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件，11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍，1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升，各更换3281空气滤芯两件，各更换1631机油滤
芯两只，并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件，对1#仪用空压机筒体压力高报警，进行了检修排查与处理，最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警，及时消除了设备故障缺陷，对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理，同样是最小压力阀卡塞与磨损，最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大，并更换最小压力阀一件，更换后4#仪用空压机运行正常，对6#仪用空压机机油箱压力低报警，空压机启动不起来这一故障进行了检查排除，由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死，不能正常开启，经过检修调整，使设备到达运行正常状态，人常说，吃一堑，长一智，说的是经验教训能够使人成长的更快些，在遇到新问题时，下功夫研究攻克，也会感受到成功与收获的喜悦的，无论是阿特拉斯，还是英格索兰，我都有这种感受，无论外部环境怎样，人的.敬业精神是很重要的，这并不单单表此刻把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表此刻别人让你做什么工作，而是你要在工作中还要做什么工作，上头提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通，并不是甲方提出让我们做，而是我们提出要这样做，这样做更利于我们的检修工作，更利于设备的安全稳定与长周期运行，也更利于节能降耗，我们在做这项工作的时候，甲方看到了眼里，甲方当时就发出了感慨，早明白有这么多的活就不让你们改了，为了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自从附属车间合并之后，开料单与领料，都得我们自我去做，跑多少趟，挨多少批，都丢在了脑后，领空压机专用油，一领一大桶175公斤，就拉着咱们的架子车，往返于大仓库与电厂之间，架子车都只想压卧下，人员从不叫苦叫累，我们都是这样干工作的，在即将过去的一年里，从对电脑的不熟悉，到适应电脑消缺，做电子台账，做工作计划，做材料计划，递电子工作票，写工作总结，写检修报告，逐渐做的顺手了，我认为这也
是我的提高，能够看到自我的提高，我的内心也是很愉悦的，即将过去的一年就要过去，我们就要迎来新的20xx年，在新的一年里，我还会一如既往的做好我的本职工作，并配合好马主任的工作，当好马主任的助手，在做好除运检修这一块的工作的同时，把检修车间这一块的工作做得更好，在做好正常的检修与维护工作的同时，在甲方同意与批准的前提下，计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通，和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通，这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗，在做好检修工作的同时，重点做好人员的管理，安规的强化与劳动纪律的进一步规范，在保证安全的前提下，保证好设备的安全稳定与长周期运行。
大修工作总结7
参加工作已经有四个年头了，我很幸运能参与到镇利化学POSM装置自投入生产以来的第一次大检修，这正是一个学习和锻炼的好机会，也是一个考验自己四年所积累经验的平台，在整个工作过程中，我努力完成领导
安排的'任务，认真学习，积极思考，逐步提高个人的能力，为今后的工作打下结实的基础。随着大修工作的结束我从中学了不少的东西，也积累了更多的工作经验，在大家的共同努力下圆满的完成了这次大修工作。本次大修耗时长，任务重，涉及DCS、SIS、CCS、PLC控制系统及现场仪表等诸多方面的检维修及改造项目，我主要负责SIS系统检维修及改造项目的配合和协调，下面就这次大修做如下总结。
一、检修前的精心准备工作
1、深入学习检修技术资料
2、人员落实及合理准备工器具
3、大修材料核对
4、数据备份
5、控制系统运行状态确认
大修工作总结8
xx部门或车间
前言
突出通过此次大修在组织上和管理上有些什么宝贵经验及存在的问题，以及装置、设备存在的隐患及问题。
一、大修概况
根据自己或本单位在大修中的角色，从项目立项到各种资源的准备等进行简要说明。
二、大修完成情况
尽量用事实和数据描述大修完成情况。
三、主要经验和应吸取的教训
重点突出管理方面取得的经验及教训。从项目立项、任务书（方案编写、标准化作业程序）、备品备件材料、施工过程管理、质量验收及开车等整过过程中取得的`经验及应吸取的教训。
四、大修需要改进和完善的几个方面
根据今后的工作任务和要求，吸取本年度大修的工作经验和教训，明确需要努力的方向，并提出改进措施。
1、计划管理方面
2、质量管理方面
3、物资管理方面
4、安全管理方面
大修工作总结9
20xx年11月原料磨及烧成系统设备检修工作于11月15日正式停窑检修开始，计划到11月23日全部结束。本次停窑检修全部项目基本按计划时间完成停车、检修、试车、开车工作；本次系统停窑检修人员少、任务重、难度大、项目多，全体员工不惜放弃休假参加检修，从后勤部门到现场维修部门大家不畏困难、团结协作、攻坚克难、昼夜兼程，以最快的速度、最好质量、安全的完成了本次系统停窑预先计划检修全部任务。现就本次停窑检修的得与失、经验与教训总结如下：
一、检修组织工作
11月初公司组织系统停窑检修前开了一次动员大会，明确了各个部门职责分工。参加本次停窑检修部门包括：行政部、采购部、财务部、环安部、机务科、电务科、仓库、中控室、制造部等部门参与。并对检修工作进行了详细的分工，各司其职、各负其责。由于分工明确、职责清晰，各有关人员无论是在检修准备，还是在检修过程中都能够清楚的、有条不紊的完成好自己的本职工作，由于工作流程顺畅，在发生问题时能够及时的解决问题。
但是系统停窑检修组织工作还存在如下的问题，有待于在今后的系统停车检修工作中加以注意：
1、系统停窑检修各个部门组织、协调、交叉作业比较混乱及不足，部门内部再次分工不够明确细致。
2、各部门的职责及负责人，全体维修员工、外来维修人员还有很多人不知道，有事后到处找人，耽误时间，影响了正常的检修工作。
3、外来维修人员管理还有不足地方，公司相关技术人员与外来维修人员之间的配合、协调、监督、检查不到位。
二、项目编报及完成情况
1、项目编报：11月初公司组织召开了检修项目确定大会，这次大修主要项目是烧成系统和原料系统两大系统的检修，主要以烧成系统为主，设备维修项目主要由机务工程人员制定，大项目主要有2630拉链机两台、2633拉链机一条、篦冷机检修、窑头更换冷风套、窑尾密封更换、窑第二档托轮更换、窑尾回料勺更换、C5下料管更换、原料磨喷水管更换、2102和2112回转下料器补焊、选粉机叶片更换和壳体破洞补焊等项目。
2、项目完成情况：本次停窑检修整体完成情况还是比较好的达到预期效果，烧成系统维修工作完成情况比较好，原料系统完成情况大概只有60%，时间短也是没有完成好因素之一；从中可以看出来检修项目的过程中还存在着很多问题：第一，维修项目表没有充分的考虑与讨论及准备；第二，工艺与机务之间没有充分的沟通好，第三，机务派工人员没有充分遵照停窑维修计划表规定要求严格执行，没有给予足够的重视。
3、由于停窑检修前整体准备的时间也较短，所以项目的检修工时、备品备件、消耗材料及费用均编报不不够完整细致。
三、方案准备
1、检修项目确定后，公司也积极组织了多次开会讨论确定检修方案，并做检修的各项准备工作。但也存在方案考虑不周、检修准备工作不到位的现象。
2、停窑检修计划表填写也较以前有了很大进步，基本上能够按照华润水泥停窑检修计划要求认真的填写。但是也存在检修内容不够具体、技术要求、质量标准、安全措施不全的现象。
四、备品备件、工具准备
11月检修时间和项目确定后，车间技术人员立即行动起来，根据项目列出所需的备品备件、工具，并逐项的到仓库去落实，库里没有的及时联系采购部立即紧急采购，保证了检修工作的需要。
虽然本次检修比较突然，但工具、零部件与消耗材料比较均已做了比较好的准备；检修过程中虽然有些备品备件没有及时回来，但由于采购部积极配合与支持，检修过程中没有发生因备品备件准备不到位而影响检修工期的现象。
五、检修质量
本次停窑检修计划的编写质量较以前有了很大进步，技术要求、质量标准大部分项目都提出来了，这样为提高检修质量提供了可靠的依据。检修现场，机、电、工艺按照检修质量方案的要求，做到科学文明检修，安全检修、按标准、规范检修，在进度与质量发生冲突时，进度服从质量，检修过程中机、电、工艺技术员认真负责的履行职责、严把检修质量关，本次系统停窑检修虽然在点火过程中出现一些状况，但没有发生返工、泄漏等检修严重的质量事故。
六、检修总结
20xx年11月23日系统停窑检修工作即将落下帷幕，本次检修是我们公司比较系统有计划的较大规模的系统停窑检修，本次检修比以往的系统停窑检修有了明显的进步。全体员工都参加了这场“无声的战斗”，大家在参与的过程中对华润水泥系统停窑检修工作有了深刻的认识。在9天检修当中，全体参战员工在公司领导的正确领导下，在车间领导的带领下，不怕苦、不怕累，发扬连续作战的精神，每天加班加点，昼夜兼程，克服了重重困难，保质保量按时安全地完成了预定的检修任务。本次检修无论是在准备过程中，还是在检修过程中都产生了很多严谨认真的工作态度，以及表现非常出色的员工，但也还存在着很多不容忽视的缺点和不足，望全体员工对本次检修工作反复的进行反思和总结，希望公司今后尽快可能对表现优秀的员工和出色的检修项目进行表扬，对表现较差的员工和检修项目进行批评和总结经验，并从中吸取经验教训，保证在今后停窑检修过程中各方面工作做的.更加出色，确保公司的停窑检修工作安全、优质、按时完成。
七、下一步的工作重点
本次检修前公司提出的要求是：“检修一次，保运一年。”设备检修工作严格的遵照公司要求，认真的落实每项检修工作，圆满的完成了本次检修工作。
当前的工作重点是一次点火成功，满负荷、高效的让设备运行。在水泥市场行情较好的情况下，开足马力的生产，使得公司早见效益，尽量减少今年的亏损。
下一步的工作重点是按照公司要求将设备保养好，保证设备到达最佳状态运行，降低设备维修成本，其它费用的支出；使公司早日见到效益，让公司实现赢利目的。
这一切成绩的取得要靠公司全体员工的共同努力才能取得的，望大家再接再厉、同舟共济，将我们的工作推上一个新的台阶，取得更多、更大的成绩。
谢谢
20xx年11月29日
大修工作总结10
把20xx年检修项目让我们公司来施工，为此我们公司接到中标通知书后，在春节前就开始精心准备机具以及组织施工人员，为春节后及时检修做好准备，本次检修时间紧任务重，作业范围面广，组织人员比往年多。
下面我对中海沥青（四川）有限公司20xx年大修情况，做一下简单总结，本次检修自20xx年2月1日开工到2月16日结束，总计16天的施工时间，整个检修项目分为静设备检修和动设备检修。
静设备检修主要集中在装置作业区内，换热器解体清洗检修、塔器部分更换及清洗检修、容器清理污油检修、空冷器更换检修、加热炉检修及技改项目、装置区高温管线更换安装、抽空器机泵及管线安装、凉水塔部件更换检修等。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜，团结奋战吃苦耐劳，确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中，我们遇到了很多不可预测的问题，不惜人力物力直到将设备检修完好，比如换热器检修时反复试压堵漏焊接，在清洗过程中遇到管束堵塞严重，无法用正常施工设备疏通，经我们研究后将换热器芯子连夜运往成都，找到专业清洗厂家进行疏通清洗。在这次检修中也出现了一些令人想像不到的问题。开工后减压塔盘部分脱落现象，经仔细检查塔盘附件，脱落部分在当时检修清理时，经目测没发现存在问题，附件的变形说明其强度达不到。发现此问题后我们立即组织二十多人进行抢修，由于减压塔内空间有限给施工带来很大困难，因此我们连续施工作业三十多个小时回装完脱落的塔盘及全部
所更换的附件。我们当时的想法就是尽量把损失降到最低限度，在抢修的.同时第一时间把这一质量事故汇报给我们的公司领导以及各项目部，总结经验教训。杜绝以后在检修工程中类似情况的发生。
动设备检修，由于今年是我们第一次进行动设备检修，实践经验有限，开工后我们发现了一些问题，油泵机封密封不严，发现后我们及时更换密封件，没有给生产造成影响。事后分析其原因，应该是因工期短，晚上交叉施工作业造成的。
本次检修工程中所出现的诸多问题，归纳起来就是管理不到位造成的，我们应该承担这次检修中应该承担的责任，对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视，提高我们的施工管理水平，让每位职工都认识到检修质量的重要性。
总结到此为止，感谢各位领导关心支持！
大修工作总结11
20xx年是多伦煤化工各装进入正式生产的最后时刻，也是多伦煤化工投产以来进行的第一次设备大修，这次大修对多伦煤化工和化工工程公司都是一项非常重要的考验，为了顺利完成大修期间的各项任务，根据多伦煤化工的大修工作内容，我公司各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点安排和任务目标。并且在年初已经开始积极的为大修做着各项准备工作，随着人员、工具、材料的相继到位，大修的大幕渐渐拉开。
20xx年我公司大修项目截止至6月23日完成情况如下：
1、大修期间公用工程界区大修任务共：219项。
2、计完成：207项
3、完成率：95%。
4、预干燥界区大修项目：642项。
5、完成610项。
6、完成率95%。
7、空分界区大修项目：349项，现已全部完成。
完成率100%技改工作12项完成8项剩余技改工作也在有条不紊的进行中。
大修期间我公司深入贯彻能化公司的各项文件精神，坚持每天的班前会，深入学习安全生产月的各项文件，贯彻上级公司“科学发展，安全发展，打非治违，确保安全”的文件精神，切合实际做好“两票一证”、“三讲一落实”等工作，认真落实国家、行业有关安全工作的决策部署和工作措施。围绕公司、班组确定的安全工作目标。以控制事故为重点，以杜绝伤亡为目标。为大修的顺利进行保驾护航。
在大修工作中，我公司充分发挥吃苦在前、任劳任怨，以大局为重的劳动精神，积极组织人力、物力，统筹安排、统一指挥。为了在装短暂停车期间如期、保质完成检修任务，我们详细合计检修工作量，制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。现场负责人严格按检修进度表执行。对于检修进度我们执行“日报”制度，各项目现场负责人每天汇报当日检修工作完成情况及次日工作计划。我们与施工人员共同分析原因，制定整改方案与工作计划，合理掌控检修时间，进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。我们员工也发扬勇挑重担，积极主动的公司精神，合理分配各项工作任务，为了多伦煤化工大修的`成功贡献了力量。
在接下来的一段时间里，我们将对剩余的44项未完成工作进行扫尾。在扫尾工作中我公司将秉承我们一贯的能打硬战的工作精神，严把质量关，按照业主的要求，保质保量的在工作计划节点的时间内，完成剩余的项目。
大修工作总结12
本次核电站大修的主要任务是进行压水堆核电站的反应堆冷却剂系统的换料大修。本次大修的主要目标是清除老化核燃料，更换损坏的核燃料元件，同时对反应堆冷却剂系统进行全面检查和清洗。通过本次大修，我们对核电站的运行状况进行了全面的评估，并针对发现的问题提出了改进措施。
在本次大修中，我们遵循了以下几个主要阶段：
1.计划和准备阶段：在此阶段，我们制定了详细的大修计划，并准备了必要的工具、设备和材料。
2.反应堆冷却剂系统检查和清洗阶段：在此阶段，我们对反应堆冷却剂系统进行了全面的检查，包括管道、阀门和设备。同时，我们对系统进行了化学清洗，以去除沉积物和杂质。
3.更换核燃料元件阶段：在此阶段，我们进行了核电站内所有核燃料元件的更换。我们遵循了严格的安全和环保标准，确保了更换过程的顺利进行。
4.修复和改进阶段：在此阶段，我们对本次大修过程中发现的问题进行了修复，并对核电站的运行进行了改进。
在本次大修中，我们遇到的主要问题是反应堆冷却剂系统中的一个阀门故障。为了解决这个问题，我们进行了更换，并进行了必要的系统调试，以确保系统的正常运行。此外，我们还发现了一些管道沉积物和杂质的问题，并采取了化学清洗的`措施。
在本次大修中，我们采取了多种措施来确保安全和环保。我们遵循了国家相关法规和核电站安全规定，并采取了一系列安全措施，包括严格的安全培训、设备检查和维护、以及应急预案的制定和实施等。同时，我们使用了先进的环保技术，如化学清洗剂的选用和排放控制等，以减少对环境的影响。
通过本次大修，我们发现了一些问题和改进的领域。首先，我们需要加强反应堆冷却剂系统的维护和检查，以预防沉积物和杂质的积累。其次，我们需要提高核燃料元件更换过程的效率，以缩短大修时间。最后，我们还需要加强对员工的安全培训，以提高员工的安全意识和操作技能。
综上所述，本次核电站大修任务顺利完成，取得了较好的安全和环保成果。我们通过本次大修，对核电站的运行状况进行了全面的评估和改进，提高了核电站的安全和运行效率。我们将继续加强设备的维护和检查，提高员工的安全意识和操作技能，以确保核电站的安全和稳定运行。
大修工作总结13
根据公司20xx年度停产大修工作计划，从x月x日至x月x日历时一个半月的时间，在公司各部门紧密配合下生产部负责实施进行了本年度的停产大修工作。公司生产线全体员工在时间紧，任务重的情况下安全、高效的完成了各项工作任务。为了确保这次大修工作的顺利进行，我们主要从以下几方面开展工作：
一、安全第一、措施到位
为了确保此次大修工作的顺利进行，公司成立了以王总为组长的停产检修工作领导小组，组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组，每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控，确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行，生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案，将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实，责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案，从而确保了这次大修工作的顺利进行。
二、精心安排、认真落实保效率
为了搞好本次检修，领导小组多次召开会议，在大修开始前公司召开了停产检修动员大会，在大修中期，召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次，大修小组会议6次，针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题，逐项进行分析研究，分别制定出检修标准和检
修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划，并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导，为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。
三、层层把关，人人负责保质量
从检修准备工作开始，相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查，检修中严把质量关，严格执行检修规程，努力做到：误差小、质量好、效率高，为确保检修质量，相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导，不放过一个细微环节，发现问题及时解决，确保了各项检修项目的检修质量。
四、认真总结，逐级验收
通过全体员工的共同努力，20xx年大修工作在逐级负责，责任到人，管理理念的指导下，公司上下以严、细认真的`工作态度，实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能，在生产线正式试车运行后，首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收，并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案，使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心，保证生产线高效长周期运行。
这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下，通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成，为公司本季的生产奠定了坚实的基础。
大修工作总结14
万州分厂自投产以来的首次大修工作在总厂各级领导、各级部门的关心支持下，在万州分厂和所有参检单位人员的共同努力下顺利结束了，本次大修工作克服了时间紧、任务重、天气多雨的困难，在万州分厂各级领导的精心安排下，整个大修工作基本上按照既定的工作思路和方案完成了检修项目295项，未完成项目1项。大修项目完成率为99.7%，现将本次大修工作的经验教训总结如下。
一、大修项目的编制。万州分厂从去年11月份开始着手编制大修项目，经过分厂和总厂的多次审核，最终形成了大修项目实施表，检修项目分两部分，一部分是平时可以实施的项目，即可不停产检修项目共41项，其次是必须停产检修的项目共223项。在大修过程中增补32项。在大修项目的编制过程中，各个专业人员根据本专业的情况，编制了相应的检修项目。由于我们厂是首次大修，存在经验不足的现象，比如大修增补项目较多，部分检修项目提得不够仔细，主要反映在部分检修项目工作量不够明确，检修材料不详尽。比如在某些单元阀门的检修试压，在项目表上不能具体看出要检修试压的阀门有多少只，项目表上只有部分备用的阀门和垫片，造成的主要问题：一是安装公司误认为检修试压的阀门只有项目表提出来的那些阀门，这样他们在施工人员的工作量安排上存在较大差异，二是对我们自身在检修材料上造成一些麻烦，比如某个单元的某个检修项目从项目表上看只有两只阀门，配套的垫片也只有4块，而实际上需要拆装检修试压的阀门有10只，那我们在项目表上就至少少提了16块垫片，好在我们在项目建设的时候剩余了一部分垫片，及时解决了这个问题。
二、本次大修对重点项目的控制。在本次大修中有六个重点项目，其中最关键的项目有两个，一是P-3101AB泵体改造，即机头的调向，二是P-3203A的.更换配管，这两个检修项目能否顺利进行关系着整个大修工作能否顺利完成，特别是P-3101AB装置循环水泵机头调这个项目，如果该项目不能顺利完成，循环水泵不能顺利启运，那么整个装置都不能按时投产，更不能说提前开产了。对于该重点项目，在大修前几个月，分厂就编写了详细的施工方案和进度控制措施，该项目参检的单位较多，土建方面，需要木森公司配合，泵体改造需要联系厂家来做，泵的拆装配管需要安装公司来做。在分厂的精心安排和协调下，该项目的总体进度始终处于我们的控制范围内，虽然在试车时发现A泵振动较大，轴承声音异响，后来了解到是厂家在泵体改造时没有更换旧轴承造成的，分厂发现问题后立即组织安装公司更换了改轴承，再试车，该泵运行良好，比大修前振动有所减小，该改造取得了较好的效果。
三、在本次大修过程中，对主体单元的所有静设备都进行了拆装检查，特别是塔罐容器，分厂都组织了人员进入容器内部对其进行了仔细检查，并留下了许多珍贵的照片，为以后检修留下了第一手资料。经过我们进入塔罐内部检查，我们没有发现这些设备有明显的腐蚀现象，安装公司测厚人员也对主装置区的高压和有腐蚀性介质的容器和管线进行了测厚和无损检测，没有发现设备和管线有明显的减薄和分层现象。这说明我们装置上的静设备和管线的选材是合理的，经受住了高含硫原料气的考验。
在检查过程中也发现了一些其他问题，比如D-1405内存积了大半罐硫磺，经过仔细检查和分析，问题出在该设备的生产厂家在去年整改顶部的除沫器时，掉了一小块金属丝网在罐内，该丝网堵塞了液硫的出口，当然这也说明了去年在项目建设期，我们的工作还不够仔细，这对我们也是一个教训。希望我们在以后的检修过程中，特别是更换了除沫器金属丝网后一定仔细检查罐内是否有残留物，以防这样的情况再次发生。
另外在这次检修中发现的一个重要问题，1200#的所有管壳式换热器都是浮头式的，而不是管箱式的，浮头式换热器的一个缺点就是在检修时拆下浮头后容易造成花板侧垫片松动，在设备复位后此处很容易泄露，目前装置上E-1202A就存在这样的情况，此处现在微漏，安装公司无论如何再紧螺栓也不能紧住，建议明年大修时将1200#单元5台浮头式换热器改为管箱式。
再其次在拆装检查D-1101时，罐内存积了许多淤泥，除沫器捕雾网严重腐蚀，降低了原料气的过滤效果，今年更换了该罐内部捕雾网，我建议再在D-1101前增加一台重力分离器，这样可以有效降低高效过滤器和1200#袋式过滤器滤芯更换频率，还可以节约生产成本，增加的重力分离器安装位置可以考虑选在原料气界区阀后。
四、在本次大修中，装置上所有的安全阀和静设备垫片除了H-1404人孔垫片错误外，其余的垫片规格型号都正确，错误的主要原因是设备厂家没有按照设备图纸制作，而是将1.6MPa DN600的人孔按照1.0MPa DN600的规格来做，在提检修计划时是查看的图纸，所以造成了错误，我想这样的错误在下次大修中我们肯定能避免。但有部分管线和阀门上的法兰垫片错误，也主要是垫片的公称压力不对。比如在H-1402更换支路酸气管线入口垫片，该处两块垫片都是把公称压力1.6MPa的提成了2.5MPa，所以垫片的和法兰不相匹配。另外1400#蒸汽引射器垫片由于是非标垫片，开始提的垫片计划也不符合要求，在今年我已经记下了该处垫片的尺寸，为明年大修提供了数据。
五、单元技术干部在提材料时不规范，比如我们装置上的所有管材和管件、法兰等都是执行的系列1的标准，比如DN50的无缝管系列1外径是∮60，系列2外径是∮57，而在某个单元我们的单元技术干部把管件按系列1来提料，无缝管钢管按系列2来提料，这样就会发生钢管和管件在焊接时不相匹配，焊口错口，照片不合格。好在我们及时发现错误，并及时从其他分厂调用到了急需材料，但也造成了一些检修材料的浪费。希望在明年的大修中，各专业人员在提检修材料时一定要把材料的规格、制造标准提准确。
六、装置设备检修后存在的一些问题，一个是E-1202A花板内测垫片漏溶液，问题原因我在前面已经分析过了，再一个就是P-3203A往复泵更换了新泵后仍然存在一些问题，主要问题是泵的柱塞和接杆的连接螺母在频繁的往复运动过程中容易松动脱落，造成连接螺纹损坏，从投产20多天后类似的脱落事件已经发生过两次，问题关键还是该厂家的产品技术不成熟。第三就是2100#硫磺造粒机造粒效果不好，造粒机性能不稳定，主要原因：一是造粒机设计偏小，当产量达到6T/H时，造粒机出的硫磺成片状，而不是颗粒状，导致后面下料漏斗在下料不畅通，民工有时必须用钢管敲击才能下料，二是循坏水冷却塔冷却效果不好，导致循环水温度较高，最终导致硫磺温度高，所以硫磺下料不畅通。造成循坏水温度高的原因是循坏水流量偏小，以致凉水塔内布水器不转动，建议在该循坏水管线上增加一台管道泵。
大修工作总结15
安城电站检修工作自20xx年11月15日开始，12月15日基本结束，历时31天。检修人员为电站运行及管理人员总共14人。本次1#机组大修，有解决1#发电机线圈绝缘问题的重要任务。机组轴承温度偏高，在拆卸过程中检查发现，转子引出线有一根与滑环的接线螺栓紧固螺母松脱；检查发现个别导叶活动连板有一端的尼龙套滑出，其中一只活动连板的限制螺栓松脱，尼龙套滑出，引起机组关机时漏水大，全出力运行时，开度达不到最大的情况。发电机定子清洗时检查发现B相绕组的一组线圈（三匝）表面有电弧烧浊痕迹，严重危及机组安全运行。检查发现发电机转子线圈绝缘过低。根据机组存在的不同问题，主要采取下列技术措施：
1、对发电机定转子线圈清洗后，对转子线圈加励磁电流升温，线圈表面刷绝缘烘干漆，冷却后喷绝缘愎盖漆处理，绝缘电阻明显提高。
2、对发电机定子线圈清洗后，对B相线圈局部进行包扎云母带处理，加励磁电流升温，线圈表面刷绝缘烘干漆二次，冷却后喷绝缘愎盖漆处理，绝缘电阻明显提高。经过富阳电机维修厂人员测试，测量线圈直流电阻正常，测量绝缘电阻达到4000M以上，介质损耗测量合格，取得很好效果。
3、对上机架油盆进行检查，在轴中心档油桶底部下面焊接缝处，用环氧树脂胶水封堵可能发生的渗漏点，解决上导油盆漏油问题。
4、机组制动块断裂，磨损严重，更换全部四块制动块。
5、导叶活动连板二端的尼龙套变形和松动情况，影响导叶立面间隙的调整，决定更换更改为铜套，与加兴铜轴承厂家联系进行加工，安装使用效果良好。
6、机组轴承温度传感器损坏失效多，更新机组上导、推力、下导所有六个轴承温度传感器，温度显示全部恢复正常。
7、机组推力镜板固定螺栓的绝缘套有一只损坏不能使用，采取换绝缘垫片方法处理；上导瓦绝缘测量有一块降低到零，拆卸后更换绝缘垫处理，恢复绝缘性能。
8、机组盘车比较顺利：先对上机架水平进行调理，机架加垫处理，保持机架和镜板水平满足检修标准要求；测量并记录每块推力瓦及绝缘垫的'总厚度保持相等，误差在允许范围内；推力头安装正常，紧固主轴法兰，做好盘车准备工作。第一次盘车水导最大摆度24丝，紧固法兰螺栓和镜板，第二次盘车摆度最大17丝，效果明显，发现摆度个别点有跳动现象。检查镜板固定螺栓，对镜板固定螺栓的绝缘套进行处理，进行第三次盘车，最大摆度为11丝，下导法兰处8丝，上导2.5丝，基本满足机组检修的摆度要求，决定不进行刮垫工作，盘车工作结束。
9、针对水导瓦上、下瓦面出现受力不均匀问题，本次安装时特别注意，测量间隙时塞尺必须上下通到底，测量检查发现水导瓦存在水平问题，对二个点进行加垫处理，基本解决水导瓦上、下瓦间隙不均匀问题。
10、机组轴瓦间隙，上导瓦四周均匀放8丝，下导瓦根据摆度点放5-15丝，水导瓦根据摆度点放8-15丝。
机组检修基本结束，等待机组试车，检查机组运行时的摆度、振动，各轴承温度是否正常；检查油盆漏油情况，水导油盆运转情况，主轴密封运行情况，机组升压并网72小时满负荷试运行正常，机组各项技术指标达到正常水平，说明机组检修质量达到技术标准要求。
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