车管工作总结

时间:2024-07-20 13:28:27 工作总结 我要投稿

车管工作总结

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,让我们抽出时间写写总结吧。总结你想好怎么写了吗?以下是小编精心整理的车管工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

车管工作总结

车管工作总结1

  作为车管所服务窗口人员,我认为工作的核心是为广大群众提供优质、高效、安全、便捷的服务。经过一年的工作,我深刻认识到这一点,并在实际工作中积极落实了这一理念。以下是我在工作中的一些总结和体会。

  第一:认真负责

  作为公务员,我们服务的对象是广大群众,我们需要承担起服务群众的.责任。因此,我在工作中一直认真负责。在办理业务时,我耐心向每一位群众解释办件流程和注意事项,并严格按照要求审核材料,确保每一件办件的合法性和清晰度,为群众提供高效、优质的服务。

  第二:积极协作

  在工作中,我们需要积极与各部门沟通协作,共同为群众提供更好的服务。因此,我经常与其他部门的工作人员积极沟通,交流工作中的问题,解决工作中的困难,帮助群众尽快办理业务。同时,我也会向其他服务窗口人员学习,互相帮助,提高自身工作能力。

  第三:注重细节

  在服务窗口工作中,细节决定成败。因此,我始终注重细节,确保每一项细节都做到位。我会认真查看办件材料,核实材料齐全性,审核材料真实性,及时告知群众需补充哪些材料;我还会细心解答群众的问题,指导他们填写表格、缴费等等,为他们提供贴心的服务。

  第四:持续学习

  作为一名服务窗口人员,要不断地学习不断提高自己的能力,以便更好地为群众服务。因此,我会利用业余时间学习相关法律法规、业务知识、服务技能等方面的知识,并将学习成果融入到实际工作中,为群众提供更好的服务。

  综上所述,作为一名服务窗口人员,认真负责、积极协作、注重细节、持续学习是我一直在工作中坚持的原则。通过这一年的工作,我逐渐成长为一名专业的服务窗口人员,并将在接下来的工作中继续不断提高自己的能力,为广大群众服务。

车管工作总结2

  随着端午龙舟荡起的一阵阵激浪,20xx年上期一个学期的工作即将结束,本学期我校有学生用车13台,240余座,乘车学生370余人,安全接送学生约1。5万人次。我校学生用车越来越深受学生和家长的认可,也获得家长和社会广泛的支持。现将本学期来我校学生用车情况总结如下:

  一、精心准备,打造家长放心学生用车

  自20xx年来,我校在党和政府的指导下,精心组织人员测绘了我镇全部的水泥硬化路和部分未硬化的基准村级道路地图;通过对我镇中小学在校学生情况统计和分析,设制出了十余条学生用车线路和近百个停靠站点;通过物价部门、有承运意向的客运公司(邮亭圩、福田、迅安达、安平等农村客运公司和一公交公司等)、学校和部分学生家长代表,以及各村村主任、书记等,对各线路停靠站点的收费价格进行了核定,并在上学期放假时,下发了我校《学生用车各线路站点里程与价格一览表》,开学报到时又下发了《告家长书》,2月26日上午9:00至11:00,在我校召开了学生用车公司代表、驾驶员、乘务员、学生家长联席会议,同时下发了我校《学生用车各线路学生上下学接送时间表》。3月1日,第一个周五下午16:20,迅安达、邮亭圩、公交一公司和安平车队的车辆早早地停在了我学校主干道的停车坪,整然有序。学校在最后一节课由班主任组织学生进行了乘车安全教育,并安排了全体班主任和值勤领导、管理员等守候在了学校门口,负责维持学生上车秩序和清点上车人数等,15:24安全地将最后一车学生送上了车,全体工作人员才陆续离开学生用车停车坪。

  3月4日,我校组织全体班主任和行政人员召开了学生用车安全管理工作会议,会议通过了以下几个决议:

  (1)每周五放学时,各年级一名班主任、管理员和值勤人员必须到校门口检查好车辆的'安全隐患、维持好学生上下车秩序、清点好车上学生数等,周日下午14:00前上周五值勤的班主任和管理员必须到位,迎接学生乘车返校,并清点好每台车下车学生数,做好未下车学生登记和电话随访。

  (2)学生换乘车辆或趟次的必须提前与班主任和管理员说明并做记录,不按线路回家的,必须与班主任请好假。

  (3)各线路站点和车辆安排了一名站长和车长,负责上下学时对本车或本站点的学生到位清点管理。

  2月26日、27日,我校组织学生自愿乘车报名,28日对我校学生进行了线路、车辆和座位等的核定和车辆安排调整,基本做到人人有车坐,人人有座位,每台车的运送趟次最多两趟。从而杜绝了学生用车的超员现象和学生上车的蜂涌现象。随着学生用车的运行,乘车的学生越来越多起来,部分线路偏而远,村级公路又窄,大车进不了,小车一车坐不了,两车就成不起,出现了部分车辆的越员现象,但总的越员额被有效控制在了15%以内。

  认真学习了《零陵区学生用车安全管理暂行办法》和各级会议精神后,结合我校实际,制定了《接履桥镇中学学生用车安全管理制度》、《接履桥镇中学学生用车应急预案》、《接履桥镇中学学生用车安全管理责任状》等。

  二、多部门联动,严控学生用车准入,促成合格学生用车运输学生。自20xx年10月、11月,在区学生用车管理办公室的精心组织下,各线路学生用车车辆经过五道审查,我镇所有学生用车驾驶员都在三年内都无重大交通事故、无违法范罪记录和严重违章扣分现象,都获得了从业资格证、所有车辆都已获得学生用车运输证,大部分面的车已取得农村客运许可证。我镇交警中队和镇安检站每月不定时的都要组织人员对我校学生用车超员、超速和车辆安全状况等检查一到两次,有效杜绝了超员超速和车辆带病上路现象。

  三、政府、学校、车队积极行动,认真组织多种形式的学习充电10余次,提高了行车安全意识和司务人员的服务质量和水平。

  四、公司化运作,提高风险抵预能力。我镇所有学生用车都并组了运输公司。

车管工作总结3

  过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力X X支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、根据上级的要求,在公司扁平化、直通式改革的推动下,单XX位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的`工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员,准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

  四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下,为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。

  在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了年的工作目标:XX

  加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务

  1.的信心和决心。

  2.加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  3.抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶4行为,增强服务意识。

  .积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳5过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和年的工作安排,为使车队工作在新的XX一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我年的工作提出宝贵意见和建议。

车管工作总结4

  一、

  护卫队工作:

  xx年春节后,护卫队精神面貌较差,思想懒散,通过一个月的大力整顿与培训之后,使护卫队员工军事素质大大提高,法律意识增强,纪律性、工作作风都得到质的改善。员工也深刻认识到公司的组织架构和经营理念,令领导管理起来得心应手,整支队伍焕然一新。护卫队三个班长的责任心强,员工的工作积极性高。在此,我们不能只记成绩,遗忘不足。xx年x月xx日下午,网络会所旁的斗殴事件,护卫队员没能及时将情况报告领导及派出所,导致“冰火派”冷饮店一员工受轻伤。此事件虽说不大,但让护卫队的形象在商家心目中大大降低,该事件刷新了我的工作思路,改变了我管理工作的重心,我把商家的人生安全摆在了突出的.位置,护卫队绝不允许这样的事件重演。

  二、

  车管中心工作:

  1,

  上半年车管中心业绩不高,员工素质良莠不齐,车主投诉较多,如:车辆指挥手势、礼节礼貌、着装、场地卫生等方面存在的问题。通过整顿和培训,在短时间内车管中心的整体面貌就有明显的改观,业绩明显提高。

  2,

  车管中心在XX年总共发生突发事件32起(多为车辆擦挂、车主醉酒闹事、车主之间的矛盾),在员工的灵活斡旋下,以及派出所和交警队的通力协助下,事件均得到圆满处理。

  3,

  好又多、国美、嘉年华这三个商家员工人数众多,非机动车较多,起初由于管理不善,停放混乱,在经理的策划与亲自指挥下,通过更换停车牌、划车位线等措施,使之有序化,合理化,减轻了车管的压力。

  总体来讲,车管中心这一年的工作得到了领导的肯定。

  三、

  消防控制室的工作:

  公司在xx年x月份组织消防控制室员工参加专业知识技能的培训,增强其业务能力的同时,提高其消防法律法规意识、安全责任意识;公司与维保单位签约,协同维保公司对设施设备进行维护。

  回顾这一年繁忙的工作,我们在“创品牌企业,做三门峡一流”的号召下,不断完善企业规章制度,提高员工综合素质;树立服务意识,转变传统观念;精简流程,提高效率;节能降耗,浓缩开支。

  展望未来,我将查漏补缺,完善自我;我将让公司的经营理念融入到每个员

  工的血液里,带出一支工作能力强、责任意识强、综合素质高的队伍;我将以更饱满的热情投入到新一年的工作当中;我将向领导交出一份更优秀的答卷!

  物业必将会有更辉煌的成绩!

  说句题外话,本人“长于带兵,拙于文笔”,此总结不免有言不尽意之失。

  在此,我恳请天正物业各位领导和各位员工对我工作中的不足和失误提出批评,让我在新的一年里能更好地为商家服务,也让我个人的管理水平得到提高。

  值此春节到来之际,每位领导及员工身体安康,吉祥如意!

车管工作总结5

  一、组织领导

  校车管理工作是各级领导高度关注,涉及到师生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组:

  组长:解光华

  副组长:徐刚

  成员:卞建华、江玲、潘家凤、张敏及各位司机

  职责:

  1、组长:对本校车直接实施安全管理落实工作岗位人员并明确其职责。

  2、副组长:及时收集上级对校车安全的要求根据需要拟订各类校车管理制度等。具体负责校车的日常安全管理工作对校车上所涉及的组员进行安全行车教育并随时抽查各岗位人员的工作做好各种资料的收集整理。

  3、成员:校车跟车安全员和管理员对学生安全负责发现安全隐患或发生安全事故应积极处理重大问题及时向学校汇报或者报警阻止家长上校车。校车驾驶员每天对车容、车况、安全性能特别是制动系统进行自查确保车辆性能状况良好发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修并做好校车的例行维修保养工作。

  二、健全制度

  1、科学合理的管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《跟车安全员责任状》等相关制度。建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。

  2、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,校车领导小组各成员能够紧密配合,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,我们都按照镇、教育局有关精神,集合本校实际,与司机、跟车安全员签订年度规范学生校车工作责任状,做好学生上、下学的安全问题,采取有力措施管理好校车的运行,保证学生生命安全。

  三、具体做法

  1.我校本学年度乘坐校车上、下学的学生有165名,分布于6个自然村,校车4台,我们分四条线路,每条线路每天接送两次。

  2.加强学生管理

  学校经过研究,从有限的公用经费中支出一部分经费,雇佣三名教师家属与徐刚主任一起承担校车每天的安全监管工作,于上、放学时专门负责学生乘车问题;教给学生一些安全常识,乘车的注意事项;察看学生乘车情况,及时处理突发事件。另外每天在校等候第二班次的学生,学校专门安排管理员(卞建华老师)维持纪律、安全。

  3.建立家校联系互动

  每学期开学初,学校根据乘车学生的数量、路程的远近,召开家长会,与家长一起设置了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生等车停靠点等,尽量做到每位学生都受益,一学年来,从未出现学生家长与司机间的纠纷,也未出现学生家长与学校间的.纠纷。

  学校还根据不同的季节,科学、合理地安排校车运行时间,遇学校重大活动、考试等必须变更运行时间的,学校会提前告知家长。采取校园网络、寄家长一封信等形式,要求家长配合学校管理好学生,经常对学生进行安全教育,并做好学生在停靠点的接送工作,保证学生安全。

  4.加强车辆及司机的管理

  要求司机将校车按指定位置停靠,经常提醒司机注意安全事项。如:不要疲劳架势,不违章驾驶,在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况,确保安全。

  5.注重跟车安全员的培训

  结合我校实际情况,本学年从教师家属中选出3名有责任心的同志当跟车安全员,由徐刚同志对他们进行培训,教他们一些管理学生的方法,保证同学们在行车时的安全,同时要求他们如果遇到特殊情况,一定在第一时间向学校报告,备有安全联系电话。

  学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校教育改革发展稳定的大局,关系着学校教育的整体形象,必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高度负责的精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“教育在先、预防为主”的原则,全力投身于学校安全教育管理工作之中,切实在各自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全校师生的安全,维护社会稳定,促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。

车管工作总结6

  根据xx县教育局等安排,我校本学期有2辆校车运营,为积极贯彻落实上级对校车管理要求,我校开展了校车专项规范管理工作,落实了安全责任,确保了本学期校车安全上路和师生的人身安全。现将本期工作总结如下:

  一、规范行车。

  我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。

  二、加强管理,落实“三到位”。

  交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。

  一是认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,由刘先锋校长主管,李大公主任具体负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。

  二是制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆监管日志,做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的签到制度。学校根据上级规定,要求驾驶员、监管员按时签到!并做好记录存档。每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。

  三是教育到位。学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的'礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全。

  三、加强检查,强化过程管理。

  一是每月校车主管,不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。

  二是定期召开校车司机、跟车人员会议,交流校车管理的经验。

  三是每月上报乘车人数,每月不定时对校车抽查。

  四是每天校车主管对跟车人员及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。

  四、存在的问题。

  一是增福车经常迟到。

  二是兴隆沟车经常走南山便道存在隐患。

车管工作总结7

  随着20xx年的钟声响起,转眼20xx年已经过去,这一年来,经济在发展社会在进步,人民的生活水平不断的提高,广大群众用车数量大大增加,我东京车管工作在各级领导地关怀指导下,安全、顺利、有序地完成全年交通运输工作,为企业经营发展做出了艰辛地努力,现将一年来作工作总结如下。

  总之,本年度全体财务人员在繁忙的工作中都表现出非常的努力和敬业。虽然做了很多工作,还有很多事情等待着我们,我们将继续挑战下年度的工作。明年计划

  一、基本情况

  拥有职工总数88人,每年为xxx生产x机器数千台,今年年产值达到1800余万元,货物进出总数在两千多吨左右,我单位现有机动车八辆。担负着本南京至上海两地运输任务,以及20xx用车,历年来年行驶均在十几万公里。

  二、基础管理

  俗话说的说的好:“家有千口,主事一人”,作为一个单位也不例外,如果人人都当家,就没法干好事。作为支部书记,我的主要工作是抓好骨干队伍和党员队伍,即两个队伍的建设和管理,做好职工的日常思想政治工作。重点围绕促进生产经营开展活动,安排工作,以提高职工技能,调动职工积极性,解决职工的思想问题和实际困难。因此,不能过分强调自己所担负工作的重要而孤芳自赏。要站在全处的角度去考虑和处理问题,特别是作为党务干部,首先清楚和摆正在生产经营活动中自己是处于肋手、参谋的位置,是副职,以求得主管的支持,对于已形成的.意见和决议的事情,要坚决贯彻执行,不得曲解,更不暗渡陈仓。

  1、重新明确安全管理机构。

  2、修订车辆安全管理办法。

  3、厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》,同驾驶员签定《三不伤害保证书》。

  4、完善各类考核制度。

  今年以来,市地税局针对税收征管中存在的矛盾和问题,组织开展系统调研,梳理问题、分析原因、明确思路、制定对策,明确了征管工作短期目标和中长期目标,努力建立“以税源分类为基础的专业化税收管理模式,以数据分析为核心的征管风险监控体系,以及税收分析、纳税评估、税务稽查、税源监控各环节信息共享、良性互动机制”,从而实现税源管理的科学化、专业化、精细化。

  三、狠抓落实

  有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后,我们严格执行。

  我于xx年5月任职于xx公司。这一年多的时间转瞬而过,在领导和同行们的帮助下,使我很快融入了我们这个集体当中,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作。现将上半年的工作总结如下:

  1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。

  2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作地安全顺利进行。

  3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。

  4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。

  以总行“”活动为助力,推动存款业务快速增长。我行结合往年情况,采取早动手、早谋划,对一季度工作进行详细筹划,各支行亦相继召开专门会议,对基层网点员工明确激励政策及考核力度,适时调动员工积极性。全行上下认识到从元旦到春节前夕,是城乡居民收入兑现、年奖派发和资金回笼的主要阶段。通过举办客户乐于参与的春天行动抽奖活动、送“福”活动等等,辅以真情回馈,点面结合,维持良好的银客关系;同时抓住年前的资金流动特点,依托网点转型的平台,借助借记卡、惠农卡、网上银行、

  5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要地支出。

  6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全地工作局面。

  xx年是不平常的一年,在这一年里,公司在建设发展方面有了飞跃性的突破,而我们采购部也紧随公司发展的脚步不断的进步。xx年已经过去,xx年才刚刚开始。我深知成绩只能证明过去,在以后的工作中我将更进一步学习和掌握专业知识,总结xx年的得与失,针对新形势出现的新情况、新问题,积极进取,分析表象,把握本质,做好本职工作,取得新的成绩。努力做到学习上要有新的进步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,为永冠事业贡献自己的一切力量。

  20xx年已经过去,虽然各项工作上已顺利的完成,保证了生产经营用车的使用,但是没有完美的东西,我们的工作还有很多地方不足比如工作时间的延长,刚作效率不够最佳等等。我相信在20xx年,我们会以足够的工作热情和实力来完成每一项任务,即使是细如牛毛的小地方也不会放过,确保工作的顺利完成。

车管工作总结8

  作为车管所服务窗口的一名工作人员,承担着重要的职责,为车辆所有人和驾驶员提供优质的服务。在工作中,我秉持着以人为本的原则,以诚信、务实、高效的态度为广大车主服务。以下是我对自己工作的总结:

  服务态度要友好热情

  无论是繁忙的早高峰还是忙碌的下班时间,我都尽力保持着温和、热情的服务态度。对前来办理业务的车主,我总是亲切、耐心地解答他们的疑问,帮助他们顺利完成业务。我认为,车管所服务窗口应该是车主最直接的服务窗口,我们的服务水平直接关系到车主的满意度。

  服务流程要规范有序

  在车管所,服务的流程是非常繁琐的,因此我尽量保证自己在工作中准确、严谨、流程规范有序,力争在一切业务办理流程中都能充分有效地保障车主的权益。在服务窗口,我讲解办理流程,引导车主填写各项表格并监督审核过程,以确保办理程序无误,并且保护车主的隐私。

  服务效率要高效快捷

  对于车主来说,时间就是金钱,因此我们的服务速度需要尽可能的快捷。我时刻保持高度的工作效率,准确把握业务流程,学习优化办理流程,采用线上预约、集中办理等多项方案,减少车主等待时间,以达到高效快捷的服务效果。通过服务上的不断提升,我相信能提高市民的满意度,提升车管所的形象。

  服务结果要给予满意答复

  在车管所服务窗口,有时我们可能会听到车主的抱怨和不满。在这种情况下,我会首先认真听取车主的`意见,尽量弄清车主的问题所在并回答他们的疑虑。同时,我也会向上级领导反映车主的问题,为他们寻求更好的解决方案,以期给车主满意答复。

  在总结过程中,我发现在服务中,细节是至关重要的。只有通过不断的努力和学习,我们才能够更好地为车主提供优质服务,为社会作出自己的贡献。我将继续努力,以更高效、高品质的服务,为车主提供更好的体验。

车管工作总结9

  在20xx年一年中,我公司的车辆管理工作在公司正确指导下,下会在全体驾驶员的共同努力下,通过相关部门之间的共同协作,上用我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生暴发过重大的交通事故,安全管理工作都夺得了实效,得到了长促的健康发展,向着既定的目标跟进。现就今年所做的的工作总结如下:

  一、加强学习,不断提高驾驶员的思想觉悟

  公司各有车职能部门能认真执行公司的各项规章制度,进一步提高对驾驶员的教育,每月进行全员的安全教育,包括开公车、私车及专职驾驶员,严格遵守公司的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故安全事故的会发生。

  二、加强安全教育,做好车辆的管理工作

  结合我公司的实际情况,我们主要采取以下措施:

  1、展开定期加强对驾驶员进行安全教育,组织驾驶员学习《道路安全法》对驾驶员驾驶员车辆行为交通安全法律法规的违反进行处理和教育,私家车对车辆的停放也做出了严格的规定。使驾驶员的安全意识得到进一步的提高,增强了驾驶员的安全意识。

  2、坚持持续性对车辆本着安全隐患的检查工作,杜绝带"病"行经等不安全隐患:通过不定期抽检、出车前检查和监督全面规划车辆保养等长期不懈的检查手段,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车管的目的,定期对汽车进行保养,保持车身光洁。严格按照保养日程表的项目,对每辆车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现死机,增强安全性。认真的做好每次车箱记录,确保准确无误。

  3、完善车辆档案、驾驶员档案、车辆费用统计、车辆报修制度:在完善车辆档案、驾驶员档案信息操作员时时更新的同时,逐步完善车辆报修程序,并加大费用统计力度,ETC速通卡、加油卡的费用充值及使用情况,每月都进行整理、汇总。为牢靠下一年车辆预算做好坚实的基础。

  三、下一年的工作计划

  在做好今年此项工作的同时,明年的工作研究重点还是从车辆的行车安全管理安全上着手,结合跟驾驶员签定的`安全承诺书,紧紧围绕安全行车这个主题抓好数据安全其他各项工作,遵行以安全出效益,效益促发展,主要包括做到以下几点:

  1、以人为本,从管人、管车入手,吸取经验教训,避免行车事故发生,确保行车安全。

  2、严格执行各种安全规章制度,对车辆的人身安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以顺利开展。

  3、继续搞好车辆管理工作,管好每个环节,降本增效,开源节流,使车辆管理工作上一个新台阶。

  即将辞去20xx年,又将迎来别具一格的一年,20xx!在这年终结尾之际,我们有必要总结过去以便更好的展望未来,深思反省过去,更好的把握将来,因此我将我在20xx年一年的工作作出如下一年阐释:

  我在单位是名司机兼大寨的宣传委员。职责是接送领导,由车管员统一派车保证领导及各部门的业务用车。

  在工作中我能端正哲学思想,努力提高提供服务意识,严格遵守考勤制度,服从领导及调度的其他工作工作安排。爱护车辆,每天上班对车辆进行清洁。节约用油。遵守交通法规。树立“双安”思想,即“行车安全、乘员安全”,每个月定期参加交管部门组织的安全学习。飞速提高技术水平。下班后将车辆停在地下停车厂或指定的停车位置。在8小时以外及假日,无私自动车的现象发生。车辆需要保养及维修时,在指定的车维修站维修,车辆因技术经济状况要维修时,通过车管、经理批准后,确实符合维修条件的,在送修理厂修理。在报销停车、过路费经过车管的审核、高级经理的签字送致财务室报销,严格财务审核程序。

  在党支部宣传委员的工作中,能起到上传下达的作用。能认真贯彻履行职责党支部、领导决策和决议,积极参加党总支各项党、工、团的活动。具体实施会议的决议,体现大局意识、协作意识、服务意识,在企业业务规模迅速扩大,三项各项基础业务激增的情况下,有是加班、加点、勤奋工作、毫无怨言。在各项管理工作的同时,做好内外宣传,积极开展工作,展现出党组组织政治核心作用,加强思想政治经济工作,积极推动参加党支部组织的学习、收听广播、收看新闻。

  在我部xx年公司的党工团大检查中,我党支部的饱受材料受到公司的赞赏。我还整理了“创建自治区三级红旗单位”的材料,明年自治区爱卫会将对我部“创建自治区三级红旗单位”进行抽查。并且我们结合本部的加以改进实际改进、完善了本建设项目单位的党风廉政建设责任制。组织学习,听取意见,党风廉政建设的各项任务完成较好。配合党支部党支部书记作好党支部的在工作中。

  在物业部的各项劳动中其,始终能冲锋在前,吃苦在前享乐在后,扫雪时自己环境区扫完后帮助还没有打扫完的部门打扫,从不计较甘于,十分积极向优秀共产党员功不可没的标准靠拢。当然可取之处在我的身上还存在很多的不足之处:有是候很消极,工作不主动,带着情绪工作,这样在工作中会出现很多的问题,工作没有效率,在今后的工作较弱中我会努力克服自身的不足,我相信十分困难是暂时的前途是非常困难光明的。

车管工作总结10

  一年来,车辆管理所在县局的正确领导和支持下,全所同志的共同努力下,对全县运输车辆进行了监督和管理。今年车辆管理所因为优化青龙经济发展环境,对过路的车辆不准查处,铁矿业曝光后,车辆停止运输,去年办照收费大货车卖往外地,有二十几台大货报废,祖山车队的解体,种种原因,使车辆管理所今年没能完成县局下答的各项任务。全年共完成各项收费:xx万元。其中个体管理费:xx万元。个体会员费:XX万元。罚没款:XX万元。发展个体运输户:XX户。(长期户:XX户)(临时户:XXX户)具体工作总结如下:

  一、认真学习,提高技能全所同志认真贯彻党的路线、方针、政策和县局的文件精神,用“三个代表”重要思想武装头脑,运用到实际工作中。不断地学习工商法律法规和相关的业务知识,学习办案执法程序,查找车辆管理的法律法规依据,熟练掌握运输车辆的管理技能,不断提高自身的业务素质和执法水平。通过学习全所同志提高了认识,将“三个代表”重要思想在具体工作中得以体现,全所同志发扬“团队精神”,每个同志都兢兢业业,任劳任怨,起早贪黑,克服困难,相互配合,使车辆管理工作得以顺利开展。

  二、依法行政、遵守纪律在全面落实县局制定的各项规章制度和各种管理办法的同时,结合车管所实际,所内制定了20xx年岗位目标责任管理办法,明确各自的岗位责任和奖惩措施,责任到人,各负其责,完善了内部制约机制。为了严格依法行政,所里将执法依据、执法职责、执法承诺、收费标准等上墙明示,让群众了解并监督我们的执法。在登记办照过程中,严格前置审批手续,特别是关系群众财产安全的客运车辆,坚持做到“四严格、四禁止”,不符合前置审批手续的不发照,手续不齐全的不发照。

  在查处案件中,查处的无照运输户,严格按照执法程序办理,为防止公“乱”现象的发生,改变了以往的管理方式,实施了源头管理,采取了客车进站、货车进家、进场院及乡村集贸市场等地进行管理。减少了工作中的纰漏,所内没有发生一起公路“三乱”和“吃、拿、卡、要”等违纪行为。

  三、改进作风、树良好形象按照县局的工作安排和布暑,开展“两为两树”活动,对社会做出公开承诺。车管所认真开展了改进工作作风大讨论,结合车管工作实际进行了认真剖析,使全所同志深刻认识到改进工作作风的重要性,我们的.一言一行都代表着工商形象,代表党和政府的形象,把行风评议工作做为重中之重,在工作中要把“两为两树”行风评议工作与我们的行政执法和日常监管相结合。进一步增强服务意识,提高服务质量。对此,车管所对来所办事的人员实行热情服务、周到服务、文明服务、高效服务。彻底改变“门难进、脸难看、事难办”的现象。对不懂法律法规的运输业主,向他们多宣传,多讲解,使他们接受管理,服从管理。彻底改变以往简单粗暴,“冷、横、硬”的工作态度,做到文明执法、文明服务。

  在工作中工作人员一律着装上岗,持证上岗,文明用语,得到社会的好评。为接受社会广泛的监督,我们所进一步完善了政务公开内容,将各项规章制度,执法职责等上墙明示外,还从县人大、监察局、治理公路“三乱”办、物价局、个体运输户中聘请形象监督员,对我们的工作进行公开监督,并定期座谈,对我们的工作提出建议和要求,有利于车管队伍的形象建设和车管工作的顺利开展。

  四、加强票据管理,严格财务制度,今年车辆管理所严格执行票据管理制度,坚持日清月结,票、账、一致。每人每月清对票据,妥善保管。一年来,无一份票据出错、丢失,无混用票据现象,上缴款项及时、准确,做到了票款安全,使用严肃、规范。在经费管理方面,以增收节支为原则,把有限的资金用于机关的正常工作中,紧缩开支,节约一切费用,保证了机关的正常办公。

  20xx年已经过去,将迎接20xx年新的挑战,为干好明年工作,全所认真总结经验,找出20xx年的不足之处,开展好队伍的形象建设和落实民主行风评议工作,落实县局的文件精神,认真学习十六大会议的精神,以十六大精神为指南,按县局的工作安排布暑,服从县局党组分配,认真学习法律、法规,提高业务水平,发挥车辆管理所的团队精神,开拓创新,使车辆管理工作更加规范。打赢20xx年这一硬仗。

车管工作总结11

  我叫xx,现在xx工作。三年来,在局、处领导的正确领导下,在同事们的关心、支持下,我与科里全体工作人员一道紧紧围绕局、处工作目标,发扬知难而进,攻坚啃硬的拼搏精神;坚持科学严谨、创新创效的务实作风,增强抓住机遇、发奋图强的进取意识,坚定信心,迎接挑战,扎实工作,战胜困难,付出的努力,争取的成果,较好地完成了上级下达的各项目标任务,促进了出租行业管理水平的提高。现就自己三年来的工作情况总结如下:

  一、加强学习、努力践行“三个代表”重要思想

  一直以来,我始终把实践“三个代表”重要思想作为自己工作的根本,始终坚持认真学习理论,特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想。通过不断学习,进一步提高了自身思想政治素质,能够正确看待和行使手中的权力,能够正确看待个人得失,做到淡泊名利、乐于奉献;进一步加深了对“三个代表”重要思想的认识和理解,能够时刻以“三个代表”重要思想指导和衡量出租客运管理工作。出租客运管理工作点多面广,较多的涉及群众的利益,因此在工作中我始终本着群众利益无小事的'思想,将为群众服务作为工作的出发点,边学习边总结边提高。在端正认识态度的同时,不断加强对理论知识的学习,通过自学、参加培训等多种方式不断地树立公正文明,执法为民思想,不断地提高道德修养。

  二、注重实效、认真履行职责,全力推进工作

  (一)不断学习,全力做好外勤稽查工作。

  被调到出租科工作以前,我在稽查大队外勤从事运政稽查工作。从事运政稽查工作期间,我积极向分队长和其他同事认真学习稽查工作方法和取证技巧;工作过程中,能够做到坚持依法行政,秉公执法,认真做好每一宗违章的调查取证及后续处理工作。在做好日常稽查工作同时,能及时、优质地完成领导交办的其它工作任务,工作取得了较好的成效,得到了领导和同事们的认可。

  (二)克服困难,努力做好每年春运、黄金周、交易会等重大节假日和重要活动的出租客运服务保障工作。

  每年春运、五一、十一、交易会等重大节假日和重要活动期间,我都严格按照局、处和科领导的部署,与其他同事一道下到企业、深入一线,加强与企业的沟通协调,努力做好出租客运服务保障工作,确保广大市民乘车安全、快捷。同时,根据市民反映的在重大节假日和重要活动期间“打的难”等问题,设计制作了多个乘车标志牌,在重大节假日和重要活动期间放置到主要的出租车上落点附近,对乘客加强引导,取得了良好效果。

  (三)积极务实,不断提高出租客运行业服务、管理水平。

  一是配合科里其他同事积极应对燃油紧缺和价格上涨,维护行业稳定。积极与相关部门协调做好燃油供应保障工作及出台燃油附加和相关减负政策,降低燃油价格上涨对出租行业的影响;二是拟定《创建广州出租汽车行业文明工程方案》。按照以提升服务、维护稳定为主线,以实现行业的升级、换代,创建全国一流、世界的出租汽车行业为总体目标,先易后难、标本同治,实事求是地提出解决行业问题的措施、方法的总体思路,与全科人员共同努力,拟定了《创建广州出租汽车行业文明工程方案》,并严格按照委及局、处领导指示精神和方案部署认真组织实施,确保创建广州出租汽车文明行业工作取得实效。三是组织推进lpg、gps工作。

  (四)做好服务,协调解决出租车司机上落客停靠难和入厕难等问题。

  一是拟定了《建立出租车上落客点+gps电召调度营运模式工作方案》,并制定了上落客点设计指引及选取了6个试点点和255个拟建点;二是拟定了《缓解出租车司机如厕难工作方案》,选取了55个有条件供车辆停靠的公厕,并在公厕旁设置临停点问题与除公安部门以外的建委等其他相关部门达成共识。

  三、廉洁自律,筑牢思想总体防线,提高拒腐防变的能力

  在廉政问题上,我能够认真执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》,以及委和局、处提出的廉洁自律各项规定,始终树立拒腐防变的牢固防线,不贪、不占、不拿、不接受任何礼贿,严格执行各项规章制度,始终保持廉洁自律,以身作则,做好表率。严格按照党风廉正责任制要求自己,没有做违法乱纪的事,没拿原则作交易,没有以权谋私。

  回顾三年来的工作,虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。一是日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全;二是对业务知识、理论知识学习不够,在做好日常工作的同时,有待于进一步加强对业务知识、理论知识的学习。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识指导工作,进一步使各项工作落到实处,做每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以广州市信息化大交通事业为己任,以及时、优质地完成局、处及科领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员作风。

车管工作总结12

  一、本单位的基本情况

  本科情况:车辆管理科现有人员24人(职工20人,劳务工4人)。其中:行政人员4人,驾驶员17人(大客车8人、小车9人),车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时,我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述,车辆管理科具有下发各类有关通知的职能,并对我局车辆违章行为的处罚,安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出,车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。

  全局车辆情况:我局现有车辆?台,其中:生产车辆?台,生产辅助车辆?台,非生产车辆?台,承包车辆?台,烟草分销车辆5台。

  二、目前工作开展情况

  在管理方面,我科自年初以来将各项制度进一步落实,加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今,我科利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作,通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状,以强化其安全意识。

  在安全教育方面,以“素质教育年”为契机,采取会议强调和督促学习的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”,会上分别从车辆安全行驶,驾驶员的.素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行了学习,以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度,建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等,在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过,换证、登记、照相工作,一天全部结束。五月中旬,我科特聘请交警支队有关专家来我局授课,对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训,并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载,并受到社会各界的好评。

  在为基层服务方面,经局领导同意,我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证20人,对物流加盟7台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的30台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用,另对各分局、专业局、职能科室等有车部门,如工作需要急需用车的,我们及时的进行临时调整。

  在成本支出方面,按照年初的计划我们加大了管理力度,基本杜绝了外修车辆,(截止5月份全局油料费比去年同期节省了?万元,剔除油料涨价因素。修理费节省了近?万元)。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理,本项为我局节省成本近?万元。

  在队伍建设方面, 为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍,每次会议我们都反复强调员工提高综合素质,加强学习,增强责任心,并通过各种渠道搜集有关资料,进行宣读学习,予以借鉴。在思想教育上,结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动,查摆问题,开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高,使每位员工的思想状态较以往有了很大的提升。通过从关心职工角度出发,为其解除后顾之忧,使大家主动为基层服务的意识强了,服务的热情更高了,使之全身心的投入到工作中去。

  三、下一步工作打算

  我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求,全面提升为基层服务的水平,树立好“学习意识、执行意识、实干意识”,继续以安全为中心,以管理为重点,以降损节支促发展为目的,做好全局的经营生产保障工作。具体做法:

  一、下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对有车部门管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

  四、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作,杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车辆管理的目的。

  五、通过与保险公司的合作,将现有车辆的外观磨损较重的进行统一修复,使全局车辆焕然一新。(本项共为我局节约成本近3万余元)

  六、与人事教育部沟通,为提高我局中层干部的驾驶水平以及对交通事故的预防、紧急情况的处理。我科将近期举办一期科级干部安全驾驶教育培训班,聘请专业讲师授课,并将在六月中旬举办一期承包车辆的驾驶员培训班。

  七、为预防各类交通事故的发生,终结前车之鉴,我科将与人事教育部联合举办专、兼职驾驶员考核上岗,聘请专业的驾驶学校老师考核评分。对于不合格的驾驶员要做到该交的交,该开的开,决不手软,为我局的安全生产打下良好的基础。

车管工作总结13

  xx年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十八大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结

  一、业务办理情况

  随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。

  二、队伍建设

  1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。

  2、建立健全业务培训制度,加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来,我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次,并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习,有效提高了民警的业务水平。

  三、便民、利民服务

  深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。

  总之,车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管。

  20xx年度,车管所内勤在大队正确领导下,在支队业务部门的指导下,以全面开展大练兵等活动为契机,围绕大队中心工作,进一步健全规章制度,完善管理体系,以锐意进取的精神,创新思路、更新举措,结合车管业务实践,在公开办事程序、简化办事手续、提高办事效率、服务人民群众上下功夫。彻底转变服务态度,提高服务质量,实现车管工作由管理型向服务型的方向拓展,从而树立良好的窗口形象,开创车管工作新局面,做出了自己的贡献,现将一年来的内勤工作总结如下:

  一、加强政治思想和业务知识学习。

  中队内勤严格按照各项要求,把加强政治思想和业务知识学习放在工作首位。以大练兵活动为载体,加强公安业务知识、交管业务知识及相关学科知识学习,努力提高自身的政治素质和业务素质。将公安部“五条禁令”和“公安机关人民警察内务条令”等内部管理、纪律规定熟记在心,铭刻在心,养成习惯,自觉遵守。树立知识改变命运,学习创造未来的思想意识,通过政治学习,不断提高思想觉悟,牢固树立“立警为公,执法为民”思想,改进工作作风,转变执法观念。一年来参加大队组织的政治学习24次,所组织的学习43次,“五条禁令”月末检查活动日11次,,业务培训2次。

  二、认真做好政治业务学习记录,建立健全各项工作台帐。

  内勤认真做好分局、大队、车管所等部门组织的政治业务学习记录,做好各项活动开展情况的`记录,加强本部门的软件建设,建立健全各项业务台帐,一年来共登记各类台帐7本,政治业务学习及各项活动开展情况记录8本,使台帐、档案管理努力做到规范。

  三、按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作。

  中队内勤严格按照《机动车驾驶证业务工作规范》和《机动车登记工作规范的》要求,按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作,加强信息反馈和交流,做到上情下达,下情上报准确及时。加强无纸化办公,将各类台帐、报表、总结和统计数据等材料及时上网,便于大队领导了解工作情况,同时每日工作每日清,全年共上报各类统计报表43份,各类总结、计划26篇,上传信息14篇。

  四、积极主动地配合中队领导做好部门工作。

  内勤积极主动地配合所领导做好部门工作,遇事多请示、多汇报、勤跑腿、勤动脑、勤动笔,努力当好内当家。

  五、认真完成上级部署的各项工作,严格遵守各项规章制度。

  内勤认真完成上级部署的各项工作,严格遵守各项规章制度,全年无迟到,早退现象发生,为更好地完成上级部署的各项工作,经常超时加班。

  六、存在的不足。

  在工作能力、办事效率方面有待予提高,今后要加强学习,努力提高服务水平。

车管工作总结14

  一年来,车管科的车辆管理工作在各部门领导的关心和支持下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,各项工作都保持了良好的发展势头,认真地完成了上级交给的各项任务。为总结经验、弥补不足,以继往开来,下面将本年度的工作总结报告如下:

  一、加强学习,不断提高司机的思想觉悟

  车管科能认真执行公司的各项规章制度,每月坚持召开一次职工会议,加强对司机的教育,加强理论学习,司机的思想素质和业务水平不断提高。

  二、严肃纪律,强化管理

  对已有的制度进行修改和完善,进行制度更新,使之规范化。车管科的工作绩效考核不流于形式,明确考核流程,从严管理,从严执行,打造了一支纪律严、效率高的团队,保障了公司各项工作运行。

  三、加强安全管理、杜绝事故隐患。

  1、定期加强对司机进行安全教育,定期进行安全驾驶与车辆知识培训与宣传,组织司机学习《道路交通安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。

  2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车,司机不带情绪开车,确保行车安全。

  3、严格要求驾驶员每天对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,确保车辆行驶安全。

  4、通过多种形式消弥安全隐患,如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。

  5、每星期对公司所有车辆查询一次违章,落实责任人、纳入绩效考核,并对其进行批评教育。

  6、及时提醒驾驶员注意天气变化,提高警惕,确保出车安全。

  四、降低成本,增加效益

  1、严格遵守车辆用油规定,要求驾驶员每次加油时填写好加油量、金额、里程表行驶里程便条,车管科通过互联网与中石化的加油记录核对,杜绝油料外流和减少了油料浪费。

  2、严格控制修理费的支出,因自己原因造成的车辆维修,所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真遵行修车的程序和手续,在确保安全行车的情况下,以保养为主,尽量延长机件的使用年限。

  3、健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料,实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理,降低运行成本。

  五、精于调度,提高效率

  1、首先由用车部门填写用车申请单,上面填写部门联系人及出发地点、目的地、用车事由等信息,由部门经理签名核实后传真给车管科,车管科再根据实际需求调派相应车辆。特殊情况或紧急出车,需先确定用车人身份,事后补单。

  2、完成单趟出车任务后,司机填写当次出车结算单,记载行程、里程表数和时间,乘车人签名确认。

  3、交内部用车单至车管科办公室文员,输入车辆管理系统,次月和各用车部门对账。

  在今年所有的大型订货会及公司在旺季出货期间,车管科精心策统一指挥,调度员合理安排车辆,千方百计满足各省办事处的.总代理及客户的用车需求,最终优质、高效、圆满地完成任务,受到了公司领导和乘车客户的充分肯定和一致好评。

  六、严肃财务纪律,精确核算费用

  1、公司所有车辆单趟出车都要详细登记出车时间、里程、用车部门和行车路线,做到每笔费用都有依据可查。

  2、司机所有报销都要以车辆管理系统为依据由文员精心对照核算,调度员严格把关,再由队长认真审核,确认属实后方能去财务部报销,杜绝任何不合理的费用报销。

  3、每月根据各部门用车单据独立核算,把费用分摊到各部门,并以此分析每台车与司机的工作是否在合理范围。

  七、存在的问题和不足

  车辆管理系统需要进一步完善,进一步健全相应的管理制度和配套措施,确保车辆的安全调度和运行。

  需要继续做好司机的思想教育工作,树立责任意识、安全意识、主人翁意识,确保车辆及时养护,尽量消除安全隐患,降低运行成本,增加公司效益。

  八、回顾和展望20xx年即将结束,回顾过去一年里车管科的工作还是有一定的进步,司机总体素质不断提高,事故比往年减少,在减少人员增加工作量尤其是公司货量在不断增多的情况下依然不负众望。尽管我们还面临一些问题和困难,但相信在上级的正确领导下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过几天,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,车管科将不负公司厚望,继续保持和发扬优良传统作风,进一步开拓创新、与时俱进、求实奋进,采取更加有力和有效的措施,努力建设一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为集团公司的一面旗帜!

车管工作总结15

  20xx年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十七大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况总结如下:

  一、业务办理情况

  随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证31本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。

  二、队伍建设

  1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的`问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。

  2、建立健全业务培训制度,加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来,我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次,:并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习,有效提高了民警的业务水平

  三、便民、利民服务

  深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现

  象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。总之,车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管

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