春运工作总结

时间:2024-07-16 05:57:30 工作总结 我要投稿

春运工作总结(通用21篇)

  总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。那么你知道总结如何写吗?以下是小编收集整理的春运工作总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

春运工作总结(通用21篇)

春运工作总结1

  在市交通局的组织领导和省运管局的业务指导下,经全系统广大职工的通力合作共同努力下,我处较圆满的完成了20xx年的道路春运工作。20xx年春运从元月14日开始到2月22日结束,历时40天,据统计,我市各汽车站共发送旅客约 万人次,同比增长 %,其中市区两汽车客运站共发送旅客约 万人次,同比增长 %,我市道路客运企业仅发生交通责任事故1起,死亡 人,事故起数同比下降 %,死亡人员同比下降了 %,无重特大责任事故,无重大服务质量事件。现将具体工作总结如下:

  一、加强领导 合理组织

  为确保今年春运工作有序进行,我处成立了春运工作领导小组,制定春运工作和运力调配方案,组织召开了全市春运安全工作动员大会,县运管所和各运输企业,也成立相应组织,进行了层层动员。

  今年春节比往年早,民工流、探亲流、学生流、商务流多流汇合,客流非常集中,市区客流增长迅速,共有三次客流高峰。除雨雪天气外,市区每日客流比去年同期增加,特别是节前15天客流居高不下,使运输生产组织工作经受了严峻考验。在客流高峰时期,我处及时启用了应急预案,调用备用客车,疏散旅客,从元月19至元月27,历时9天,共调用客车 辆次,出动执法人员 余人次,稽查车辆 台次,全程安全护送旅客 余人,如此大规模,长时间抽调客车参加春运,在我市尚属首次。由于组织及时,措施得力,即便在客流最高峰和雨雪天气,也没有造成旅客长时间滞留现象。

  二、落实措施 确保春运安全

  安全是春运的.核心。为此,我们落实安全措施,强化安全监管:一是加强安全教育,提高安全生产意识。春运前,各客运企业及出租车公司分批组织司乘人员进行春运安全集中学习,加强对员工的安全生产教育。市汽运总公司与驾驶员签定《安全春运责任书》,实行保证金制度。公司规定早班驾驶员每晚9:00前必须在家休息,实行调度电话检查制度;二是严把春运车辆技术关。春运前各运输企业对所有参加春运的车辆进行了全面的维护和检查。道路运输管理机构对所有参加春运的客车和出租车,进行车辆技术等级评定检查和审核;三是加强客运站安全检查与监督工作。各汽车客运站全面落实车辆出站前安全检查制度,对检查合格车辆方可报班营;严格控制车辆车日行程和驾驶员的人员配置及作业时间,杜绝了疲劳驾驶。各客运站还严把检票关和出站车辆超员关,配备专人负责“三品”的查堵。春运期间没有发现站内超员,基本落实“三品”的查堵制度和措施,市长途汽车站启动自动安全检测线,严格查堵“三品”,春运期间,共检查各类包裹 万余件。县汽车站还会同县武警查堵危险品,共查获价值 元的鞭炮和部分易燃易爆物品,并登记封存,统一销毁。

  春运开始前,我处还组织对全市重点运输企业进行安全检查,对检查发现的问题进行了现场处置或限期整改。

  此外我处还运用科技手段,加强对车辆安全监管,对跨区班线客车和危险品运输车辆,安装行驶记录仪和gps卫星定位装置。

  三、强化监管 维护市场秩序

  为经营者创造一个良好经营环境,为旅客创造一个舒适的出行条件,道路运政管理机构坚持源头管理和动态管理相结合,流动监督与固定监督相结合,加大运输市场监管力度。一是全面审查进站营运的客车经营资格,共审核客车 余车。二是加强动态管理。市运管处交通稽查大队组织开展以打击“黑头车”为主的整治活动,同时对汽车站、火车站等重点区域,实行重点监控。春运期间,我处共查处违章经营车辆 辆次,其中未经许可、超越许可和无效许可从事经营的“黑头车” 辆次。三是严格线路牌发放与管理。今年春运期间,省际加班、包车线路牌由市运管处驻站办室统一核发。各道路运政机构在发放线路牌时,都能做到认真审核、严格把关,并建立了发放台帐。春运期间,我市共发放加班、包车线路牌 块,没有发生一起违章违纪案件。四是加强社会监督,接受群众举报。在春运期间,我处共受理投诉 起,其中班线客运投诉案件 起,已全部分类处理结案。

  此外我处还会同市物价局对春运票价进行了重新核定,在各客运站对春运票价进行了公布,并深入车站车头对春运票价执行情况进行抽查,发现问题苗头及时警示、处理。

  四、以人为本,方便旅客 提高服务水平

  各道路运输管理机构、运输企业转变观念,以人为本,主动为旅客和车主服务。春运第一天,市运管处抽调50余名执法人员到客运站进行春运宣传和服务。各道路运政管理机构都派驻执法人员在二级以上汽车客运站实行24小时值班,及时核发加班、包车线路牌,并认真做好春运统计工作。市运管处在每次调用客车疏送旅客时,都派执法车辆,全程护送确保旅客平安及时回家。春运期间,我处24小时受理旅客举报投诉。

  运输企业也抓住春运这“黄金时刻”,提高社会的认知度。市汽运总公司抽调机关人员,充实客运站服务工作力量。市长途汽车站增设了售票窗口,实行24小时售票,候车厅在夜间空调开放,同时还成立便民服务队,引导旅客乘车,维护乘车秩序。此外在春运中,我市涌现出大量帮扶困难乘客出行的好事。据不完全统计,春运期间,全市公交、出租车、客车司乘人员及客运站站务员,拾金不昧、救死扶伤、见义勇为等好人好事 余起。市运管处稽查大队执法人员对查处违法车辆,需要转运的乘客,都安排专人专车送到长途汽车站,安排他们乘上车后才离去。

  总之,20xx年春节运输工作,实现了“畅通、有序、平稳、便民”的工作目标,但仍然存在不足:一是个别客运企业和客运班线经营者受利益驱动,只考虑局部利益,不服从大局。二是运价执行不够规范,区内短途班线客车有途中擅自抬高票价的现象。三是部分汽车客运站经营的秩序较为混乱。市长途汽车站存在“黄牛”拉客、倒卖客票的现象,造成旅客到车站窗口买不到车票。这都有待于在今后的春运组织工作中加以规范和整治。

春运工作总结2

  20xx年1月26日至3月6日,为期40天的春运工作,在县委、县政府的领导下,按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求,遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则,以"杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求,交通运输系统广大干部职工共同努力,圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下:

  一、领导重视 周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位,明确了目标、落实了责任。

  二、措施具体 成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力,县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理,春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送旅客32.56万人次(其中:道路运送30.26万人才、水上运送2.3万人次),有效保障了广大旅客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点,针对外出务工人员聚集性返乡和外出,为保证春运工作正常运行,我局制定了周密的应急运输方案,确保了无旅客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员,深入到企业、建筑工地等农民工集中点,了解农民工的流量、流向、流时,采取增设售票点、团体票预订业务,主动上门售票等措施,确保了今年春运交通运输安全,运输秩序有条不紊、井然有序。

  (二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重,及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间,共查处非法经营的摩托车及"黑车"75辆(其中:小汽车26辆),行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运,消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱,公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间,开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查,共安全例检客运车辆8145车次,查出故障车223台次,现场修复9台次,停发214台次,共检查旅行包44879余件次,查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥GPS监控平台作用,发现超速超载行为的及时制止,有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。

  (三)安全隐患整治及时。春运前,县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁,县路政管理大队清理路障370平方米,有效保证了春运期间的道路的畅通,确保客运车辆的安全运行。

  三、强化宣传 注重培训为抓好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训,同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传,发放宣传资料15000份,出动宣传车150余台次,宣传人员2500 人次,宣传标语350张,布幅 70幅,安全宣传栏32期,安全警示栏12期,安全嘱托驾乘人员10000余人次,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识,并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话,使春运工作"家喻户晓、人人皆知",也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处,受到了乘客的称赞。

  四、上下一致 齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务,交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求,一是县养路段加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,对道路损毁的路面进行了修复,加大了日常道路养护和保洁工作,确保了道路和桥梁的'完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理,确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力,对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查,满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查,严格执行"六不发航",共发放春运证40个,严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的管理规程,并加大"三品"的查堵力度,增设了售票窗口,认真组织旅客的疏导工作,保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力,确保了春运期间无大小事故发生,无服务质量投诉。

  年春运工作已全面完成,水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉,确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序出行,各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的春节。但安全工作永远没有终点,我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作,为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。

春运工作总结3

  20xx年春运期间,市交通港航局按照省级政府、交通运输厅关于春运期间交通运输安全工作的要求和部署,思想上高度重视,行动上狠抓措施,确保了春运期间全市水陆交通运输秩序平稳有序,无一起安全责任事故,无人员伤亡。截至2月15日,全市道路运输方面,投入客运运力11528辆次,运送旅客461881人次,其中班线客运发出6931班次,同比增加20%,运送旅客194202人,同比增加10%;旅游客运发出3120辆次,同比减少10%,运送游客282737人,同比减少7.52 %;水路运输方面,海口码头、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,进出港车辆94281辆次,同比增加49.4%,进港旅客201660人次,出港旅客189128人次。海口南站、西站、东站、秀英港客运站各站加强安全生产管理,落实各项安全生产措施,没有发生重大事故,没有人员伤亡情况。

  一、健全机构,工作部署落实到位

  为切实抓好今年春运期间交通运输工作,成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组,建立24小时值班制度,进一步明确分工职责,制定XX市春运工作方案、XX市春运期间突发事件应急救援预案,并下发节前安全检查通知,召开交通运输安全工作会议,对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案,确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。

  二、突出重点,交通运输畅通有序

  (一)提前筹备。针对假日客运特点,我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析,针对重点线路可能出现的客流高峰,制定了应急运输工作预案。

  (二)科学调度。针对长假前后客流高峰,各车站科学调度,对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班,及时安排加班,启动应急运力等措施,确保旅客运输及时、有序,确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。

  (三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查,对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度,严格治超治限。

  (四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站,配置桌椅、食物、常用药品、开水等,运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品,驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好,不要开快车、开疲劳车,防止疲劳驾驶引发事故,让群众感受到关爱与温暖。

  三、严加管防,安全生产形势平稳

  (一)强化宣传教育。节前,各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间,落实岗前10分钟安全宣传教育活动,在车站、码头等场所悬挂安全标语,向旅客宣传公共交通安全知识,不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。

  (二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前,我局成立了6个安全督查组,分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查,并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的.技术性能进行检测,保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查,凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

  (三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查,公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

  四、严格工作要求,实行“全过程”管理

  (一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间,我局依法行政、文明执法,组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度,严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次,查处各类违法、违规经营案件515辆/件,及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次,确保了我市道路春运安全、稳定、高效。

  (二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定,宣传春运的各项便民措施,及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介,向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法,并指定专人负责信息报送工作,确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况,为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责,及时、准确上报春运统计数据。

  (三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间,切实做好维护行业稳定工作,深入开展不稳定因素提前排查,并针对排查结果,及早采取措施,妥善加以解决。畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素,为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。

春运工作总结4

  20xx年春运工作从1月8日开始,至2月16日结束,为期40天。在区交通局和行业主管部门的指导下,我公司认真贯彻有关春运的工作精神,全面贯彻执行“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的服务理念,积极准备、认真安排,做好运输组织及安全保障工作,实现了安全运送旅客12.5万人次,与去年持平(长途站6.6万人,太嘉线5.9万人),发送班次1.1万余班,同比增加6%;(长途站8764班太嘉线2243班);预售班次累计335班,预售人次累计8687人次,同比增加22%。圆满地完成了春运疏客工作,现将公司整个春运工作作以下几点总结:

  一、提前部署、落实运力

  1、春运前夕,我公司积极准备,认真安排,通过召开公司全体员工春运工作动员大会和部门小组会议,认真传达上级交通运输管理部“关于20xx年春运工作的通知”精神,按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则认真安排全站春运安全及运力组织各项工作,制定了春运旅客运输和应对恶劣气候等应急措施,及时发现并解决存在的困难和问题,有力地保障了春运工作的顺利展开。

  2、增设售票、检票窗口,加强现场指导。进入春运以后,长途站增设售票窗口至6个,扩大售票点。由于火车客票的票源紧缺,我站发往河南、重庆、湖北等省份的超长途方向客流量大幅增加,面对携带大包、小包,归乡心切的旅客,长途站及时调整检票作业流程,从原本提前5分钟开始检票,提前到了20分钟开始检票,确保旅客都能够安全、有序的进站乘车。问讯服务台增加工作人员,并肩负旅客退票和行李寄存等服务;另外在售票及候车大厅增加现场值勤人员,加强对现场客流的安全维护和有序疏导。

  二、树立“及时、安全、满意”的服务理念

  1、强化安全意识,坚持以人为本的'指导思想,安全运输是春运工作的重中之重,公司全体员工牢记“安全第一,预防为主”的方针,严格执行各项操作规程。

  2、从12月1日起长途站已经着手落实春运预售计划班次,要求每辆参与春运疏客的车辆必须提供(行驶证、道路运输证、驾驶员从业资格证、GPS视频监控证明)并且签订《春运预售合同》,进一步规范运营车辆,确保运力。

  3、加强从业人员的安全教育和管理。在春运前对全体驾驶员开展了一次全面的安全行车和文明服务教育,做到全员动员,一个不漏。严禁超速和疲劳驾驶;严格执行超长运距配备驾驶员的规定;充分运用车载卫星定位仪,加强对营运过程的实施监控并记录监控情况,做到监控到位,发现问题,及时处置。

  4、抓好源头管理,坚持“三不进站、五不出站”制度。春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部门共同检查处理,春运期间收缴“三危物品”共178件。通过大家的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。

  三、积极采取应对措施,确保旅客有序流动

  1、根据旅客流向和流量及时组织车辆加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。本公司自有12辆车从1月日至1月22日共应急加班32班,发送旅客数1515人,覆盖线路有沭阳、宿迁、盐城、南通、江都等地区,取得了良好的社会效应和经济效益。

  2、部分车辆单位在春运期间车辆落实不到位,造成购买预售票的旅客出行受到影响,我公司立即启动应急疏客预案,调拨本公司的大巴投入疏客运营,让旅客走得及时、走得满意。

  3、因受外地雨雪恶劣天气影响,部分班线车辆回沪途中受堵在路上,1月18日和19日河南郑州、驻马店,江苏盱眙、泗洪等班线发班时间延误,造成约200名旅客无法按时出行。我公司立即启动滞留旅客应急预案,即时出示安民告示,并做好站内滞留旅客的安置工作,候车大厅内空调全部启用不中断,提供饮用热水,及时通知站外食品店延长营业时间以提供方便食品,并且加强值班,随时解决旅客中出现的情况与问题。直至晚上22:00时左右,滞留旅客全部安全顺利得运送完毕。

  4、在嘉定区运管署和行政执法大队的支持配合下,公司增派人员在春运期间对所有经营车辆加强车辆安检、出站登记,确保车辆进站、出站绝不超载。整个春运期间疏客工作开展情况良好,组织有序,安全顺畅,未发生一起道路运输安全事故。

  四、提高服务质量,确保春运任务的圆满完成

  1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务管理人员跟班到岗、现场指挥,并对岗位人员即时进行了调整,特别对远途客流量较多的检票通道,设立了多人负责检票、导乘。且根据每日的客流量情况,立即作出应对措施,组织临时加班车应急疏客,真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现象。春运期间组织员工加班,无一人怨言,真正体现了全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。

  2、由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应发班车辆不能按时到站发班,全体站务人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪,做到细心谨慎,忙而不乱,得到了旅客的高度赞扬。

  3、认真接待,及时解决处理旅客投诉3起,投诉处理率达100%,无一例有责投诉,让旅客走得及时、满意、安全。

  4、按照上级领导部门的安排,公司落实专人按时向上级报送运输情况及数据的统计报送,确保了报送资料准确、及时。

  20xx年的春运已经圆满结束,在公司全体干部职工的共同努力下,实现了安全生产既定目标,为我公司的全年经营生产工作打下了良好的基础和开端,针对今年的春运工作,我公司将在认真管理的基础上,继续抓好安全生产管理,确保全年安全生产工作的有序、稳定。

春运工作总结5

集团公司工会:

  为期40天的春运工作结束了,按照集团公司的统一部署安排,xx公司以“安全优质,温馨快捷,和谐春运”为主题,积极开展各方面的工作。在上级部门的领导、全司职工的共同努力下,较好的完成了各项工作,也取得了好的经济效益。为xx公司“十二五”的开局打下了良好的基础。现将修理公司春运工作情况汇报如下:

  一.组织领导

  xx公司成立了以xxx为组长,xxx为副组长,各部门负责人为成员的领导小组,对20xx年的春运工作统一部署,统一安排,统一领导。

  二.春运安全工作

  按照《重庆市人民政府关于全市安全生产基层基础攻坚工作实施意见》及集团公司的相关要求,在20xx年建立的'xx公司安全管理体系的基础上,从20xx年春运工作开始,将安全管理体系的内容全面落实到各部门和人头,具体开展了以下工作:

  1、各部门按照各自的工作内容建立各自的安全管理制度,岗位安全职责,操作规程,签定安全责任书,安全责任落实到人头。

  2、全司6个生产部门建立了兼职安全员考核制度,每月公司对安全员补助200元,对安全员负责的部门安全工作业绩进行考核。

  3、春运隐患排查治理中,查出隐患3起,比较重大隐患1起(家属区一棵大树倾斜)都得到有效治理。

  4、春运期间为了保证现场劳动安全,由各部门自行组织每天对现场的设备、设施、操作规程进行监督检查,发现违章及隐患都得到及时整改和处理。整个春运期间未发生一起安全事故。

  三.严把修车质量关,保证准班正点

  1、按照集团公司《二级维护作业规范及收费标准》,文件精神要求:我司6个修理厂加强了对客车二级维护管理力度。

  一是加强了过程检验,大修厂专门从一线老修理技工中抽调了三个有技术、有经验、有责任心的修理技工专职从事过程检验。对客车二级维护的作业项目和技术要求严格按照国标GB/1834420xx作业规范执行。

  二是加强竣工检验。对竣工的车辆分三步检验,即路试、上地沟目检、上检测线检测。各行技术指标达到标准方能发放出厂合格证,整个春运期间未出现一次质量事故。

  2、为了保证客车在春运中的准班正点,各个修理厂都建立了相应的值班制度。客车随到随修,小修、二级维护不超过24小时,救急重庆市内不超过8小时到场。其中春运期间夜间修理的二级维护车辆28台次,一级维护车辆165台次,最晚完工的在凌晨1点过。xx公司得到了包括xx分公司在内的好评。

  四.完成春运任务,提高经济效益

  40天的春运工作中,通过xx公司全体员工的共同努力较好的完成了集团公司的任务,经济效益也得到了提高。

  维修车辆情况:40天完成二级维护252台次,一级维护540台次,具体情况如下:

  xxx修理厂:二级维护35台次一级维护80台次xx修理厂:二级维护18台次一级维护27台次xx修理厂:

  二级维护120台次一级维护248台次xx服务站:二级维护4台次

  xx服务站:二级维护106台次一级维护185台次

  五.按照集团公司

  20xx年春运竞赛活动的通知精神,结合我司的实际制定了xx公司20xx年春运竞赛活动方案。全司共分xx服务站xxx服务站、xx服务站、xx修理厂、xx修理厂、xx坝修理厂、经营科、检验科、后勤其他科室等十个单元参加竞赛。竞赛内容:安全指标、效益指标、工作服务质量指标等三个方面,采用100分制进行考核。对得分最高的前三名进行表彰奖励,同时对各部门推荐的先进个人进行表彰奖励。

  xx公司20xx年3月2日

春运工作总结6

  20xx期40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:

  一、春运工作早布署

  为了切实加强对今年春运工作的落实,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗的任务,并且将各项工作细致到个人,制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开,春运工作总结范文 站务科工作总结。

  二、各项生产指标完成情况

  今年春运共计发班15603班次,输送旅客28.71万人次,实现营收1813.01万(不含县内短途),比去年同期营收增加了273.6万元。其中:加班106班次。小件寄存1.25万元。

  三、树立“以人为本,安全第一”的思想

  1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢记树立安全第一,预防为主的方针,严格执行操作规程。

  2、加强安全宣传教育,充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。

  广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识,每天不少于200多次。您现在阅览的是工作总结网www.gzzongjie.cn/谢谢您的支持和鼓励!!!

  3、抓好源头管理,坚持“六不出站”制度,春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改,工作总结《春运工作总结范文 站务科工作总结》。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,坚持“六不出站”制度,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理,通过大家的.共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。

  四、合理安排运力,确保旅客有序流动

  1、今年春运投入运力337辆,共计客位9027座。春运期间采取运力管制,凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚,确保了今年春运运力的有效发挥。

  2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。

  五、提高服务质量,确保春运任务的圆满完成

  1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务科各管理人员天天亲临现场指挥,并对岗位人员进行了临时调整,组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线,设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况,立马作出应对措施,实行依次发号排队检票,真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班,特别是超长线、重庆班线,经常加班至深夜,乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑,超量的服用润喉片。吃盒饭,睡办公桌均无一人怨言,真正体现了站务科全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班,全体站务科人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪;同时与经营车主协商,为不能及时乘车的旅客免费提供食宿,得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中,做到细心谨慎,忙而不乱,在做好本职工作的同时不忘服务质量,为旅客排忧解难,照顾重点旅客优先购票乘车,由于我站条件有限,未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口,采用口头方式向旅客宣传,并及时让他们优先购票、乘车,得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩十几次,这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。

  2、认真接待,及时解决处理旅客投诉5起,投诉处理率达100%,让旅客走得及时、满意。

  20xx年的春运已经圆满结束,虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益,但站务科管理人员一直要求大家坚持不懈,累积经验,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,加强部门与部门之间的衔接,使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

春运工作总结7

  为认真做好XX年春运项目,按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局(关于认真做好XX年xx省道路春运项目的通知)(鄂运物运(XX)2号)、荆州市道路运输管理处(关于认真做好XX年道路春运项目的通知)(荆运运安字(XX)3号)文件精神,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管项目,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项项目任务,取得较好的成绩,主要表现在以下方面:

  一、认真做好XX年道路春运前期准备项目

  (一)成立春运项目领导小组,组织召开了春运动员及安全生产项目会议。以严谨的项目态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定(XX年春运客运量预测表)和(XX年春运可调配运力表)上报市处。

  (二)提前做好春运常规和应急运力投放准备项目,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

  (三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改项目,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

  (四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

  (五)抓好承运人责任险投保项目,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

  二、加强监管力度强化源头安全管理

  所运输安全科及驻站办公室项目人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

  (一)督促汽车客运站认真执行(汽车客运站安全生产规范)、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统的动态监管作用对参加春运的客车进行实时监管。

  (二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

  (三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客 85人次。

  (四)督促汽车客运站安全门检项目,对门检检查出的.车辆 实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

  (五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理流程。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

  三、加强规范管理,提高服务质量

  我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室项目职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”项目,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

  四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

  为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

  五、加强春运证牌管理,严格发放流程

  为确保春运项目顺利进行,加强了春运证牌发放管理项目,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

  六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

  为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,流程合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

  七、抓好春运期间宣传报道统计项目

  为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运项目进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和项目,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上xx运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

  以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的项目,积累了宝贵的项目经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

春运工作总结8

  20xx年春运期间,在上级部门的正确领导及当地政府的各有管部门的大力支持下,我处结合辖区实际情况,大力开展春运各项工作,在春运40天中,参加执法人员260人次,出动执法车辆11车次,出动执法船艇32艘次,检查渡口4处,检查船舶80余艘次,查处船舶违章2起,消除安全隐患1处,悬挂春运安全宣传横幅1幅,发放宣传材料38份,办理船舶进出港签证1艘次。通过各相关部门的通力协作和我处工作人员的努力工作,确保了辖区春运期间水上客、渡运交通的安全、有序、畅通。现将我处的工作做法汇报如下:

  一、加强组织领导、及早部署准备

  在春运前期,我处根据市局春运安全工作会议精神和**分局

  20xx年春运水上交通安全管理实施方案,根据省厅和省局"早准备、早检查、早部署、早落实"的春运工作指示精神,坚持"安全第一,预防为主,综合治理"的`方针,成立了春运工作领导小组。将春运工作精神向全体干部职工进行了传达,对春运期间的工作开展进行了分工,确定了带班领导,安排了值班人员,制定了应急预案。

  二、加强安检,严把准入关

  认真组织开展水上交通安全大检查,并紧密配合专项检查组开展督查工作。对辖区所有客、渡船舶进行了安全检查,对发现的隐患督促船舶所有人、经营人进行了整改,并安排专人跟踪检查整改落实情况,严把了参加春运"四客一危"船舶的准入关。

  三、突出重点,强化监控,严格执法,确保安全

  我处在这次春运中以重点水域、重点客运航线,重点港口码头,和"四客一危"船舶、"三无"船舶、非客船载客为重点防范对象,强化现场监控,细查安全隐患,严纠违法违章,狠抓措施落实。

  (一)、加大了巡查频率,对重点水域青石湾滩每天进行巡航检查,严禁淘金船非法作业,认真检查辖区重点航段的通航环境,清理碍航物、鱼网,整治违法、违章行为,对一些船舶的违章行为起到了很好的震慑作用,规范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。

  (二)、强化对重点码头和重点水域的现场监控,坚决制止客船超载与非客船参运行为发生,渔船非法载客,确保客渡运正常秩序。每天处里都要派2名海事人员对客渡船进行现场监管,维护码头现场安全秩序,多次防止了客渡船超载行为的发生,有效的保障了我县春运期间的渡运水上交通安全。

  (三)、要统一思想、加强春运期间的安全值班,坚持24小时值班制度,单位主要领导要保持通讯联系畅通,值班人员要严格执行相关应急预案,及时处理、上报突发事件和有关问题。

  四、认真做好应急处置和内部安全管理工作

  根据我处的春运工作方案,节前,处领导带队对船艇、趸船进行安全大检查,检查了防冻、防滑物资和器材的到位情况,防冻、防滑、防火工作和防风、防雾、防碰撞等安全措施的落实情况;强调了海巡艇正常运行对保障水上安全监管的重要性,要求加强对机器、电器等设备的维护保养,使之处于良好的技术状态;进行了安全纪律教育,严禁酒后操作,强化自身安全意识,提高遵章守纪意识,确保船艇、趸船安全无事故,保证海巡艇处于随时可用状态,保障我处各项工作顺利开展。另外,我处还认真做好内部安全工作。节前组织专人进行了有重点的专项检查,着重加强内部管理,做好防火、防盗工作,确保内部安全无事故;办公室对机关大楼内的消防设施、电源电线等安全设施进行检查,对有关票据、防盗等工作进行了再次排查和详细布置,全方位消除安全隐患。

  **县地方海事处

春运工作总结9

  在通力公司的关心指导下,在全司员工的共同努力下,为期40天的“春运”运输工作圆满的降下帷幕。在今年的“春运”工作中,我司认真贯彻落实上级主管部门的春运工作部署,坚持“安全第一、预防为主、突出重点、综合治理”的方针和“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则,贯穿“百安”、“今春”安全生产活动,突出隐患专项治理,认真开展旅客疏运及优质服务工作,春运期间,运送旅客万余人次,实现收入万元,圆满实现了零事故、“平安春运”、“和谐春运”的工作目标。现将春运工作总结如下:

  一、春运目标完成情况

  无重特大行车安全事故和群死群伤事故,无翻车、烧车事故、无责任死亡事故,无源头安全管理事故,无机械事故,无工伤、火灾、爆炸事故,无重大治安刑事案件和新闻媒体曝光事件。

  二、领导重视,提前安排部署春运工作

  按照通力公司春运工作相关要求,对我司春运工作提前进行了安排和部署。组织全司员工召开了春运旅游运输安全工作动员大会,全文下发了春运工作运输方案,成立了以经理张斌为组长,全体管理人员为成员的春运领导小组,细化了各项工作。在领导的重视和全员的努力配合下,春运旅游运输安全工作的得已顺利完成。

  三、精心组织,开展优质服务,实现较好的经济效益围绕让旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”这个目标,主要做了以下工作:

  1、认真做好班线旅客运输工作。根据春运客流情况,制定了《春运应急疏运方案》,在客流高峰期间,认真做好旅客的组织和安排,提前做好应急运力的准备,让旅客走得放心,走得舒心。春运期间,开行班次余班,加班班。

  2、认真开展节日优质服务活动。以“诚信服务,温馨如家”为主题,开展了节日优质服务活动。在车站设置了“青年讲文明号诚信服务台”,公司团员青年深入一线主动帮助旅客提行李、照顾老弱病残,优质服务受到旅客的好评。

  四、强化安全管理,实现春运零事故

  (一)落实责任。组织各部门科室及员工层层签订了《春运安全责任书》,将指标层层进行分解、细化,签订面达到100%。

  (二)认真开展安全宣传教育。根据今春安全工作特点,召开了安全专题会议2次,员工动员会1次,驾驶员动员会1次,班组学习2次,进行驾驶员春运培训考核2次并进行了考核,培训、考核及合格率均达到100%。严格执行公司驾驶员准入制度,根据生产需要按流程对春运临聘驾驶员培训考核5人次。为真正形成人人懂安全、人人遵守安全的氛围,我司充分利用电教、媒体、板报、简报等形式进行安全宣传。春运期间,共张贴安全标语2幅,办安全板报2期,印发安全简报3期。

  (三)认真开展隐患排查治理工作。春运期间,进行驾驶员资质及证照排查1次,路检路查3次,无隐患。

  (四)强化源头安全管理,确保安全无盲点、防范无死角。

  1、落实“三现”管理制度。春运期间,安排4安全专职人员现场值班。严格落实趟次谈话制度,确保每趟次、班次、线路有安全专职人员职守,做到人不合格不上车,车不合格不上路,路不合格不发班,天气不利不发班。

  2、加强旅游包车管理。严格办理旅游包车趟次营运手续,实行趟次谈话,按总公司要求严禁旅游车辆进三洲的规定,保证了旅游包车运输安全。

  3、认真开展GPS专项整治。春运前,组织开展GPS设备排查41车次,排查面100%,合格率100%。严格GPS监控管理规定,运用GPS监控抓拍图像2100余张,发布天气预报40次,查处GPS违章超速2起,均按相关制度对相关车辆进行了严处,有效地杜绝了违章行为,起到了预防和及时整改的作用。

  4、搞好车辆技术检查。春运期间,认真落实车辆“三检”制度,开展春运车辆技术状况专项排查1次,共41车台次,检查率100%,发现隐患及时处理,确保了车辆技术状况良好,为运输生产提供了合格的`运力。

  (五)抓好治安内保工作。组织各部门层层签订了《内保责任书》,以“四防”工作为核心,重点组织开展了现场、办公区域的用电、明火及违禁物品的巡查,确保了春运期间无火灾、爆炸事故、无治安案件的发生。

  (六)认真做好安全应急保障。根据春运运输特点,制定了《春运旅客疏运方案》、《四防预案》、《冰雪灾害应急保障》,为春运疏运工作保驾护航,确保了春运疏运工作的顺利进行。

  五、存在的问题

  1、现场生产人员监管力度有待进一步提高;

  2、旅客高峰期,现场安全管理方法有待进一步完善。安全工作只有起点,没有终点,我司将再接再厉,确保全年各项目标的圆满完成。

春运工作总结10

  20xx年1月26日至3月6日,为期40天的春运工作,在县委、县政府的领导下,按照省、市主管部门对春运工作的安排部署和要求,遵照"以客为主、科学组织、协调配合、安全有序"的原则,以"杜绝重特大事故,控制和减少一般事故,力争做到无责任死亡事故发生"为目标;以"满足广大游客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心"为工作要求,交通运输系统广大干部职工共同努力,圆满地完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下:

  一、领导重视

  周密部署为了确保人民群众的生命、财产安全,促进我县交通运输安全管理再上新台阶,根据县委、县政府和省、市交通运输厅、局春运工作会议精神,我局把春运工作当作重大的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达贯彻了各级春运工作会议精神,对春运期间安全工作进行了全面部署。二是加强组织领导、实行"一岗双责"负责制。我局成立了由局党组书记、局长任组长、党组成员为副组长,局属各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责综合、协调、处理春运日常工作。交通运输系统各单位均相应成立了领导小组及办公室,进一步明确职责、强化监管,使安全工作一级抓一级、层层抓落实。三是县局拟发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号)文件发送到交通各单位,明确了目标、落实了责任。

  二、措施具体

  成效明显(一)交通运输井然有序。一是合理调配运力,县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面清理,春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘保障春运水路、道路运输;春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只;运送游客32.56万人次(其中:道路运送30.26万人才、水上运送2.3万人次),有效保障了广大游客的出行。二是突出春运重点。坚持把农民工平安返乡作为春运运输工作重点,针对外出务工人员聚集性返乡和外出,为保证春运工作正常运行,我局制定了周密的应急运输方案,确保了无游客滞留车站、码头。三是县运管所、海事处、车站组织专门人员,深入到企业、建筑工地等农民工集中点,了解农民工的流量、流向、流时,采取增设售票点、团体票预订业务,主动上门售票等措施,确保了今年春运交通运输安全,运输秩序有条不紊、井然有序。

  (二)秩序整治成效明显。一是纠正与查处并重,及时纠正和查处车辆、船舶运行中的各类违章行为。重点打击了无证经营、超范围经营和"甩、卖、倒、宰"客和倒卖车船票等违法违章行为。春运期间,共查处非法经营的'摩托车及"黑车"75辆(其中:小汽车26辆),行政拘留1人;查处超载客运船舶5艘。有力地打击了非法营运,消除了安全隐患。二是服务与监督结合。建立服务质量投诉举报箱,公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时调查处理群众的举报投诉。三是严把车辆技术关。春运期间,开江汽车站对客运车辆进行了拉网式检查,共安全例检客运车辆8145车次,查出故障车223台次,现场修复9台次,停发214台次,共检查旅行包44879余件次,查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分发挥GPS监控平台作用,发现超速超载行为的及时制止,有效地保证了客运船舶的安全运行。春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。

  (三)安全隐患整治及时。春运前,县养护管理段对全县的省、县、乡道进行了养护保洁,县路政管理大队清理路障370平方米,有效保证了春运期间的道路的畅通,确保客运车辆的安全运行。

  三、强化宣传

  注重培训为抓好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和宣传工作。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对参营的车船驾驶员、售票员、驾长分别进行了安全知识和业务技能培训,同时将安全、交通相关法律法规及春运惠民政策印发到每个车头、船头和人头。二是采取广播、电视、街头等形式进行安全、交通法律法规及惠民政策的宣传,发放宣传资料15000份,出动宣传车150余台次,宣传人员2500 人次,宣传标语350张,布幅 70幅,安全宣传栏32期,安全警示栏12期,安全嘱托驾乘人员10000余人次,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识,并在车站、码头等醒目位置公示了春运举报电话,使春运工作"家喻户晓、人人皆知",也确保了春运客运票价不上涨的惠民政策真正落到了实处,受到了乘客的称赞。

  四、上下一致

  齐抓共管为圆满完成今年春运工作任务,交通运输各单位按照县委、县政府、市交通运输局的要求,一是县养路段加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,对道路损毁的路面进行了修复,加大了日常道路养护和保洁工作,确保了道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路、场镇的占道堆码物进行了清理,确保了道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力,对投入春运的客运车辆逐一进行综合性能技术状况检测和从业人员的资质审查,满足了春运的需求;四是县地方海事处会同各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只和驾长进行了全面审查,严格执行"六不发航",共发放春运证40个,严厉打击了生产自用船非法载客;五是县汽车站严格执行"三不进站"、"五不出站"的管理规程,并加大"三品"的查堵力度,增设了售票窗口,认真组织游客的疏导工作,保障了农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作组织了充分的运力,确保了春运期间无大小事故发生,无服务质量投诉。

  年春运工作已全面完成,水上交通运输、道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉,确保了广大游客安全、便利、快捷、有序出行,各种生产、生活物资正常运输;确保了全县人民过一个安全、祥和、愉快的新年。但安全工作永远没有终点,我们将一如既往地扎实做好交通运输安全管理工作,为开江超常发展、追赶跨越和构建和谐社会作出积极的贡献。

春运工作总结11

  20xx年春运工作由2月4日开始至3月15日结束,历时40天。车队在各级领导的大力支持下,认真贯彻落实公司《二〇一五年春运工作方案》文件精神,通过精心准备,落实责任,积极行动,严格监管等措施,实现了安全、优质、高效生产的工作目标,构建了“平安和谐春运”,圆满完成了20xx年春运的工作任务。

  为吸取经验、改进办法,实现持续进步,现将车队20xx年春运安全生产工作情况总结如下:

  一、春运工作准备情况

  1、制订工作方案。在春运开始前,制订了《车队20xx年春运工作方案》,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。

  2、广泛动员和宣传。1月27日召开驾驶员春运动员大会及时传达上级部门关于20xx年春运工作的要求,分析道路交通及客流形势,灌输春运“安全、和谐”意识。采取短信发送、LED屏显示、标语张贴等形式宣传春运工作,营造良好的安全生产气氛。

  3、精心计划准备。车管小组在1月底前预先完成了车辆年审和第一季度二维工作,并配合安全员严格落实了车辆“春检”工作,认真排查营运车辆资质、从业人员资质、车辆技术状况,保证了所有车辆以最佳状态投入春运工作。运调小组根据历年春运数据和日常掌握的客源情况,认真分析、科学预测,准备了36台机动车辆及63名机动驾驶员应对加班,其中预留10台性能良好的车辆用作应急运力。

  二、安全责任落实情况

  为加强领导,春运期间成立了春运工作小组,把安全工作、加班安排工作、车辆保障工作和后勤服务工作的责任分解落实到人,有力保障了春运工作的顺利展开。所有管理人员以及驾驶员百分百签订《20xx年春运工作责任书》,严格落实安全生产责任制。

  三、安全生产运作情况

  1、安全形势良好。20xx年春运期间,车队在驾驶员安全询问告知方面做足功夫,使驾驶员安全行车意识普遍提高,加上今年春运大部分时间各地天气状况较好,除个别碰刮事故外,未发生一起责任交通事故发生。

  2、有序疏运旅客。春运期间,车队认真按照分公司制定的停复班计划安排班次,合理调配车辆和人员。各管理人员充分发挥爱岗敬业精神,常加班至深夜,毫无怨言。驾驶员均做到了以公司利益为重,不惜放弃春节与家人团聚机会,加班加点运送旅客。客流最高峰时投入了48台机动车辆及73名机动驾驶员应对加班,其中从客源较少的正班线路抽调11台车。节前共计加班187车次,抽头发班58车次。节后共计加班193车次,抽头发班60车次。整个春运期间,加班运送旅客1.6万人次,加班营收336万元。

  3、班车运行可靠。车管小组严格监督各班车的回场检工作,主动跟进故障车辆的报修,并严格督促维修厂的修理进度,整个春运期间未出现因车辆故障严重影响班车运作的情况,班车服务得到有效保障,未发生一起有效的乘客投诉事件。

  四、安全监管落实情况

  春运期间管理人员实行值班制度,24小时保持手机畅通,随时处理班车运作过程中出现的各种问题,专人每天做好值班记录。另一方面,车队与监控中心紧密沟通,充分利用GPS监控平台和车载录像对班车实行监管,各班车严格按指定的线路行驶,一律进站下客。各“责任田”监管人严格落实安全询问告知工作,做到随时把握所辖车辆及驾驶员的动态,发生驾驶员违规行为立即进行纠正。遇有突发雨、雾等恶劣天气及时通过短信告知驾驶员。通过管理人员严抓严管,驾驶员积极配合,有效减少了违规或事故发生。

  五、保障后勤

  车队通过仔细预算,在春运前把御寒棉被、应急药品以及车上用品的`需求报公司采购到位,新增棉被50张,配备应急药箱120个,矿泉水760箱。春运期间专人负责发放及回收,专项台帐登记,有效减少了浪费丢失。春运期间每天按加班安排逐一准备好加班牌证以及加班车线路字牌。长途加班车辆在出车前逐一配备棉被、洗洁精等物资,想方设法解决驾驶员后顾之忧,使驾驶员在春运期间一直保持良好士气。

  六、维稳工作情况

  车队全体管理人员在春运期间加强与驾驶员沟通,及时把握驾驶员的思想动向。工作中耐心听取驾驶员的相关诉求,尽力为驾驶员排忧解难。春运期间没有任何上访事件苗头,保证了驾驶员队伍稳定。

  七、不足之处

  由于今年春运出行小车增多,梅河高速、深汕高速、广湛高速等多条高速公路堵车持续时间长,途经上述路段的班车均有晚点,严重超出计划运行时间,导致夜间超速现象较多。车队已按公司管理制度对违规驾驶员作出相应处理,并吸取教训,今后将完善节假日加班计划,给班车预留充足的运行时间。

  20xx年,春运安全生产目标的顺利实现,使车队年度工作有了良好开端,车队将坚持不懈,不断完善管理措施,提升班车服务水平,扎实有序推进各项工作,努力开拓20xx年安全生产新局面。积极应对道路运输行业面临的困难,为公司的长远发展作出更大贡献。

春运工作总结12

  20xx年春运工作期间, ****全体路政人员,在***、****的正确领导下, 根据省交通厅《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》精神,以饱满的工作热情,严谨的工作作风,强化管理手段,狠抓各项措施的落实,明确责任,注重实效,圆满地完成了20xx年春运工作,实现了“安全优质、平稳有序”的春运总体目标。

  春运期间,辖段共发生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小额路赔),造成路产损失85695元,收回路产损失79470元;没有发生一起安全责任事故,没有出现道路交通受阻,乘客滞留等现象。

  回顾今年的春运工作,具体做了以下几个方面的工作:

  一、积极动员 提高认识

  针对春运工作所面临的严峻形势,**地区的气候特点,为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪,牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想,全力以赴打好这场攻坚战,我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神,剖析当前春运工作的重点、难点,明确工作职责,统一思想,提高认识,要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献,确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。

  二、加强领导 政令畅通

  为确保20xx年春运工作的顺利开展,加强组织领导,大队以大队负责人为工作组组长,其他路政员为组员,成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议,贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神;研究讨论春运期间的工作方法;总结前期工作中的经验和不足,提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间,严格执行值班备勤等管理制度,加强了平时的监督检查力度,确保了政令畅通,上情下达,下情上呈,各项工作得到有序进行。

  三、强化手段 务实求效

  为贯彻落实 “安全第一、预防为主”的春运工作方针,全力预防重特大安全责任事故的发生,我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路,强化管理手段,狠抓工作落实,主要开展了以下几方面工作:

  1、根据上级文件精神,并结合辖段实际情况,迅速制定了《20xx年春运工作紧急预案》,明确了预案目标,确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针,建立了春运工作组织机构,并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。

  2、营造安全春运氛围,开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放全省高速公路行驶线路图20xx余份;二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料,切实保障春运工作平稳有序进行;三是印制春运安全宣传横幅,悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处,对司机朋友们安全行车起到警示作用;四是在收费站口及服务区开展了“规范装载、维护路产路权”专项法规宣传工作,进一步保障了过往司乘人员的生命财产安全。

  3、加强道路巡查,确保了道路的实时监控力度。坚持每日按时、保质三次巡逻,及时清除路面障碍物;遇有雾天、雨雪恶劣天气情况,提早上路巡查道路通行状况,及时向公司应急指挥中心反馈路况,在收费站口放置警示牌,提高过往驾驶员的警惕性。加大巡逻密度,尤其是对重点路段、桥涵以及养护施工作业现场的巡查。

  4、快速反应,确保了道路安全畅通。春运工作紧急情况应急工作组成员24小时处于待命状态,一旦出现突发情况,快速反应。春运期间,我大队共处理17起交通事故,保证了及时疏通道路,没有出现一起交通堵塞情况。对巡逻途中发现的故障车辆,立即通知施救单位进行清障处理。

  5、加强养护施工作业现场的安全管理,杜绝了安全责任事故发生。对辖段养护施工作业现场坚持做到了一日三巡,对巡查中发现的问题,当即通报施工作业单位,并督促整改到位,春运期间,共整改养护施工作业现场安全隐患15 处,有效的杜绝了安全责任事故的发生。

  6、加强信息沟通与相互协作,确保了工作实效。一是加强了与公司工程技术部的信息沟通,对发现的道路缺陷,做到了及时通报;二是加强了与公司监控中心的信息沟通,做到了道路通行信息的及时传递,为公司的决策提供的有效参考;三是加强了与高巡九大队、消防大队、养护单位等相关单位的协作,落实了春运联系方式,保证了事故现场的及时处理与道路的及时疏通;四是加强了与收费站的相互协作,协助做好了封路、分流期间的宣传解释工作,防止了交通肇事车辆的逃逸。

  四、热情服务 塑造形象

  春运期间道路运输客运量大幅度增长,对创建高速公路路政执法品牌提出了严峻考验,大队全体队员严格遵循“文明、规范、准确”的执法要求,大力推行优质服务,通过一系列便民措施切实提高了服务质量。春运期间,共计提供咨询解答、救助服务26次,最大限度地为过往司乘人员提供了舒心的旅途环境,让广大司乘人员走得安心,走得放心。

  一、积极动员 提高认识

  针对春运工作所面临的严峻形势,**地区的气候特点,为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪,牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想,全力以赴打好这场攻坚战,我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神,剖析当前春运工作的`重点、难点,明确工作职责,统一思想,提高认识,要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献,确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。

  二、加强领导 政令畅通

  为确保20xx年春运工作及“三优三保”活动的顺利开展,大队以大队负责人为工作组组长,其他路政员为组员,成立了春运工作暨“三优三保”活动工作组。工作组定期召开工作会议,贯彻落实上级有关春运政策和“三优三保”活动要求,研究讨论春运期间的工作方法,总结前期工作中的经验和不足,提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间,严格执行值班备勤等管理制度,加强了平时的监督检查力度,确保了政令畅通,上情下达,下情上呈,各项工作得到有序进行。

  三、强化手段 务实求效

  为贯彻落实 “安全第一、预防为主”的春运工作方针,全力预防重特大安全责任事故的发生,我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路,强化管理手段,狠抓工作落实,主要开展了以下几方面工作:

  1、根据上级文件精神,并结合辖段实际情况,迅速制定了《20xx年春运工作暨“三优三保”活动预案》,明确了预案目标,确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针,并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。同时按照预案督促养护单位及施救单位落实应急人员、物资、装备、机械,确保其快速反应能力。

  2、加强道路巡查,确保了道路的实时监控力度。坚持每日按时、保质三次巡逻,检查公路设施的安全性及完整性,清除路面障碍物,及时排除安全隐患;遇有雾天、雨雪恶劣天气情况,提早上路巡查道路通行状况,尤其是对重点路段、桥涵以及养护施工作业现场作为重点巡查,及时向公司应急指挥中心反馈路况,在收费站口放置警示牌,提高过往驾驶员的警惕性。

  3、营造安全春运氛围,开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放宣传资料20xx余份;二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料,切实保障春运工作平稳有序进行;三是印制春运安全宣传横幅,悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处,对司机朋友们安全行车起到警示作用;四是在收费站口及服务区开展了“安全行车”专项宣传工作,进一步保障了过往司乘人员的生命财产安全。

  4、快速反应,确保了道路安全畅通。工作组成员24小时处于待命状态,一旦出现突发情况,快速反应。春运期间,我大队发扬连续作战、顽强拼搏、无私奉贤的精神,共处理23起交通事故,其中2月11日因冰雪天气道路仅开通10小时,我队在63KM辖段内处理8起交通事故,做到了“高效出警、高效管制、高效处理、高效清场”,保证了及时疏通道路,没有出现一起因交通事故造成道路堵塞情况。对巡逻途中发现的故障车辆,立即通知施救单位进行清障处理。

  5、加强养护施工作业现场的安全管理,杜绝了安全责任事故发生。对辖段养护施工作业现场坚持做到了一日三巡,对巡查中发现的问题,当即通报施工作业单位,并督促整改到位。春运期间,共整改养护施工作业现场安全隐患13 处,有效的杜绝了安全责任事故的发生。

  6、加强信息沟通与相互协作,确保了工作实效。一是加强了与公司工程技术部的信息沟通,对发现的道路缺陷,做到了及时通报;二是加强了与公司监控中心的信息沟通,做到了道路通行信息的及时传递,为公司的决策提供的有效参考;三是加强了与高巡、消防、养护、施救等相关单位的协作,保证了事故现场的及时处理与道路的及时疏通;四是加强了与收费站的相互协作,协助做好了封路、分流期间的宣传解释工作,防止了交通肇事车辆的逃逸。

  7、强化恶劣天气下的道路控管力度。春运期间我队辖段内雨雾天气11天,冰雪天气8天,异常天气比例较高,按照《***高速公路恶劣天气条件下联合交通应急工作预案》精神,我队积极联合高巡进行应急处理,及时在收费站入口发布预警信息,协同高巡进行道路管制分流8次计69小时,确保了道路安全畅通。

  四、全力以赴 防滑保畅

  今年春运以来出现冰雪天气8天,尤其是2月10日、11日两天的低温雨雪冰冻天气造成我队辖段公路长时间的冰冻。我队齐心协力,全力以赴,明确责任,确保领导到位、工作到位、人员到位、措施到位,战冰雪,斗冻滑,保畅通,加强对路面冰冻情况的巡查和处置。发现100余处积雪点和冰冻点,及时督查、组织、指导养护单位抛撒融雪剂、沙砾,铺设草袋,铲除冰雪,保证道路安全畅通。重点路段加强管控,在积雪冰冻严重的桥梁、涵洞、弯道及上下坡等重点部位巡逻疏导,通过开启警灯、利用喇叭喊话等方式,警示过往车辆注意交通安全,提醒司机谨慎驾驶。在2月10日16时左右,因零下三度的低温导致道路冰冻而在***进行分流,大量车辆滞留在***收费广场及内外匝道,内外匝道抛撒沙砾,铺设草袋,另一方面引导车队缓慢有序通行,直至凌晨1时所有拥堵车辆全部疏导分流完毕。2月11日16时左右,道路因低温导致大面积冰冻,部分在路通行车辆不敢继续前行,60多辆客货车停靠在路肩,我队采取执法车以时速20公里压道领行,将所有车辆就近带至驶离高速公里。通过以上措施,确保了在低温雨雪冰冻天气没有发生一起安全责任事故,没有出现道路交通严重受阻、司乘滞留等现象,切实保证了道路安全和通行秩序。

  五、热情服务 塑造形象

  春运期间道路运输客运量大幅度增长,对创建高速公路路政执法品牌提出了严峻考验,大队全体队员严格遵循“文明、规范、准确”的执法要求,强调文明、规范、准确执法,热情服务,遇困必帮,大力推行优质服务,积极投身于“三优三保”竞赛活动中,通过一系列便民措施切实提高了服务质量。春运期间,共计提供咨询解答、救助服务26次。同时加强对施救服务单位的监管,对其服务质量、服务收费等方面进行跟踪检查,没有发生一起施救服务投诉事件,最大限度地为过往司乘人员提供了舒心的旅途环境,让广大司乘人员走得安心,走得放心。

春运工作总结13

  为期四十天的20xx年春运工作已经如火如茶展开;整个春运期间我站在市局春运领导小组精心组织下,全站干部职工团结一致,秉承不怕困难、不怕吃苦的敬业精神,连续奋战,顺利地完成了上级交予的春运工作任务。

  一、加强组织领导,切实保障了春运各阶段工作的有序推进。严格贯彻市局有关指导精神,成立了站春运领导小组,结合我站实际,统一部署、科学运作、高度集中,突出组织保障;建立健全了春运工作协调分工流程,使各方力量形成有机合力;召开了春运工作专题研讨会,做到早计划、早布置、早动员、早落实。春运期间严格执行岗位值班和领导带班制度,各值班人员始终坚守岗位、认真负责,有力保障了春运各项工作的协同开展。

  二、提供优质服务,切实保障过往货车安全出行。我站始终坚持“以人为本、文明执法”的'服务理念,紧紧围绕“平安春运为中心”春运期间认真部署优质服务竞赛活动,在全站各岗位积极开展争先创优工作;不断深化服务理念、创新服务形式、延伸服务内容,严格按照服务规范、标准开展春运服务工作。切实为广大货运司机朋友安全出行提供服务。

  三、强化安全管理,牢固树立安全第一的保障理念。春运期间,全站上下高度重视安全生产工作,认真开展各项安全生产活动,积极开展安全大检查、隐患大整改活动。积极配合各部门开展安全管理督查工作,确保了春运秩序畅通。

  四、强化应急处置,确保春运工作安全平稳发展。春运前结合新的工作制度,科学制定了各类应急管理制度,严格按照责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作要求,做到了提前预防、及时响应、科学组织,确保了春运安全、平稳运行。

  五、强化宣传力度,积极营造和谐春运氛围。整合现有宣传资源,充分发挥横幅、板报、显示屏、广播等载体作用,拓展媒体宣传。注重公共秩序宣传引导,广泛宣传争先创优典型和运输安全事迹。力求春运动态及时、科学、有效,通过多形式全方位进行宣传,积极营造了浓厚和谐的春运氛围。

  六、下一阶段工作思路。我站将在认真总结和巩固春运工作成果的基础上,坚决克服春运时间跨度长的麻痹放松思想,始终绷紧安全这根弦,确保运输市场平稳有序。继续发扬不怕吃苦,乐于奉献的春运精神,严格服务标准、丰富服务内涵、树立服务品牌,为旅客提供更加温馨、更加优质的交通运输服务。

春运工作总结14

  在春运来临之前,科长对在春运期间会遇到什么问题,在遇到困难时如何去处理等的问题对我们进行了培训,因此在春运到来时大家都干得得心应手,干劲十足。

  一. 在春运期间给我印象最深的是大家团结一心,心往一处想,劲往一处使,在检票口你掉了我捡着,看到那个检票口客流大,不忙的检票口会主动的过来帮忙,后勤人员帮忙排队,派出所来帮忙维持秩序,大家互帮互助,及时的把旅客输送出去。

  二.自从站领导给我们检票口围上栏杆以后,封闭发车做得很好,制止了一些私自偷着发货的和不到点的旅客进入发车场乱抽烟的现象,使车站更有了秩序。

  三.遇到问题及时解决,在春运期间带小孩回家的比较多,经过大家伙商量,检票时提前把队伍顺好,量量小孩身高是否够买票得标准,买半票的旅客是否与本人相符,如果车辆满员孩子没有买票要耐心的'劝旅客换乘下一班车,保证把每位旅客安全及时的送到目的的。

  四.安全工作放在首位,在检票口不管人再怎么多,再怎么忙,检票员也要严格的按照工作流程去做,清车清仓,查手续,查三品,严禁超员等,保证每班车都能安全无误的把旅客送到目的的。

  在春运期间还存在一些因携带小孩未购上票而耽误行程的旅客,有些旅客因为不明白而耽误行车,因此要大力宣传,我个人觉得能不能再发车时刻表上打印上旅客须知的问题,告诉旅客多高的小孩应买票。

  春运已经结束了,但我们的工作,我们的服务还在继续,我们彼此在春运中收获了很多,成长了很多,我们要把春运中好的方面继续坚持下去,把遇到的问题加以总结并找出方法,我相信在大家的共同努力下,我们的顺和将会蒸蒸日上。

春运工作总结15

  为认真做好20xx年春运工作,按照湖北省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局

  《关于认真做好20xx年湖北省道路春运工作的通知》(鄂运物运【20xx】2号)、荆州市道路运输管理处《关于认真做好20xx年道路春运工作的通知》(荆运运安字【20xx】3号)文件精神,结合湖北省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57。1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

  一、认真做好20xx年道路春运前期准备工作

  (一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定《20xx年春运客运量预测表》和《20xx年春运可调配运力表》上报市处。

  (二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切

  实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早

  部署、早检查、早整改、早落实。

  (三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

  (四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

  (五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

  二、加强监管力度强化源头安全管理

  所运输安全科及驻站办公室工作人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

  (一)督促汽车客运站认真执行《汽车客运站安全生产规范》、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥GPS系统的动态监管作用对参加春运的`客车进行实时监管。

  (二)利用手持行包检测仪和X光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

  (三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客

  车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客85人次。

  (四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出的车辆实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

  (五)采取定点检查与不定点检查相结合的方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运的安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患的漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上的责任事故。

  三、加强规范管理,提高服务质量

  我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路

  运输服务质量得到了进一步升化。

  四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

  为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3。99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

  五、加强春运证牌管理,严格发放程序

  为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

  六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

  为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城

  旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台(洪湖市运通公司鄂D73631、73851;鹏程公司71623),给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

  七、抓好春运期间宣传报道统计工作

  为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运的特点和工作,好人好事的报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上湖北运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道的预期效果。

  以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

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