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船务公司工作总结

时间：2024-01-07 18:35:04 炜玲工作总结我要投稿

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船务公司工作总结（精选10篇）

　　充实的工作生活一不留神就过去了，回顾坚强走过的这段时间，取得的成绩实则来之不易，是时候认真地做好工作总结了。但是却发现不知道该写些什么，下面是小编整理的船务公司工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

船务公司工作总结（精选10篇）

　　船务公司工作总结 1

　　我司今年的安全管理工作始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立以以人为本的安全观念。一年来，我司在上级主管部门指导、总经理的领导和全体职工的共同努力下，安全管理工作取得了较好的成绩，安全生产形势稳定，全司船舶没有发生一般及以上等级事故，全司无人员伤亡事故，船舶年安全面达100%。一年来我司安全生产工作主要体现在如下几方面：

　　一、健全安全管理机构，落实安全生产责任制度

　　为加强安全生产工作的监督、管理，充分发挥各管理人员的作用，及时发现和消除事故隐患，确保安全工作顺利进行。根据上级主管机关有关要求，结合我司实际情况，公司成立了安全生产管理领导小组，由总经理担任组长，副总经理担任副组长，成员由海务、机务和安全主管三人形成，安全领导小组主要负责审核公司重大安全事项、分析安全生产形式、事故处理和审批安全经费等。

　　二、抓好季节性防范工作

　　我司根据船舶航区和季节变化对船舶安全造成威胁的特点，结合各船舶的实际情况，着力抓了南海季节的强风、雾季安全、防台、防汛工作，制定了《关于做好20xx年防台工作通知》，拟定了一系列的安全防范措施。雾季期间，公司海务、机务和安全主管经常深入船舶生产一线，了解船舶生产情况，检查各种导航设备的技术状态和驾驶员对雷达等设备的操作技能，以及船员遵守制度、雾航规定等情况；台风到来前，按上级有关防台文件指示要求，召开了防台动员和部署工作会议，对防台安全工作做了认真研究和统一部署，成立了以总经理为组长的防台安全工作小组，各船舶也相应成立了以船长为组长的防台安全工作小组，并对船舶防台设备进行全面的'检查，配足各种防台设备，发现问题及时就地采取措施整改。防台期间，防台工作领导小组用MHF和手机在办公室二十四小时值班，及时了解船舶位置、当地风力、海况和船舶防台动态。今年台风季节由于我司做到“早动员、早准备、早部署、早行动”，而且加强与气象台、港口、海事等部门的密切联系，及时掌握台风动态，认真落实防台各项措施，确保了我司船舶的防台安全。

　　三、做好职工安全意识的宣传发动工作，营造安全氛围

　　为了不断提高安全工作人员的管理水平及增强广大职工的安全意识，我司采取学习、会议、现场指导、阅读相关资料等形式进行学习和宣传安全知识。我司订购了《新安全》（海事版）、《中国安全报》、《广东安全生产》等杂志资料定期发到各船舶，确保船员得到最新的安全信息，从中借鉴经验不断提高自身的刚工作能力。公司今年召开安全例行会共十二次，其中有三次在船上召开，九次在岸组织安全管理人员、部分船长参加，会议讨论安全存在问题、制定防范措施、总结经验，不断完善制度。

　　四、切实开展“安全生产月”活动，确保全司安全生产工作以月促年

　　根据上级《关于开展20xx年“全国安全生产月”活动的通知》精神，我司结合自身的实际情况，制定了安全活动方案，成立了“安全生产月”活动领导小组，由总经理担任组长，副总经理担副组长，成员由海务、机务和安全主管三人组成，围绕“强化红线意识，促进安全发展”的活动主题，深入开展“安全生产月活动”，具体做了如下工作：

　　（一）广泛深入安全生产知识宣传教育，购买了18条安全标语、6条宣传横额以及大量有关安全生产知识的宣传彩图、彩旗和读本，在船上船员生活区张贴安全生产宣传彩图和横额。

　　（二）各轮船长组织船员学习安全生产法律、法规和公司安全管理规章制度。公司海务、机务主管分别对驾驶部板和轮机部船员进行技能考核，合格率达100%，通过培训、考核，大大提高了职工安全意识和业务水平。

　　五、加强船舶安全检查，确保船舶设备处于良好的技术状态

　　为了确保船舶随时处于良好的适航状态，公司安全检查小组人员每季度对所属船进行安全检查；今年公司安全检查小组对全司船舶进行了20艘/次的检查，共发现缺陷30项，每次检查完毕后总结检查情况，对检查结果通报并制定整改措施进行关闭。一年来安检结果表明：缺陷主要分布在消防设备、主动力及辅助设备方面，所有缺陷项已在限定期限内给予整改。

　　六、加大船舶维护保养力度，提高船舶安全系数

　　公司领导本着对人生命财产高度负责的态度，不惜资金投入，加大船舶维护保养力度，提高船舶的安全性能和改善船员生活环境，各船船员按照公司《船舶保养制度》编制船舶设备维护保养计划，并严格按照维护计划的维护内容在规定时间内对船舶进行了维护保养，能及时发现缺陷及时给予整改，确保了船舶设备随时保持良好的适用状态。船舶按法定时期进行检修，确保船舶符合船检标准要求。公司今年对五艘船舶投入维修保养费共计45万元。

　　一年来，我司安全工作虽取得了很好成绩，但是还存在着一些薄弱环节和不足，虽然杜绝人为事故发生，但船员素质高低参差不齐，以后要加强对船员培训力度，提高船员素质，确保船舶安全，为公司赢得良好社会声誉努力奋斗。

　　船务公司工作总结 2

　　一个月以来，对我来说，幸运的是学到了船务操作的流程，虽然有些并未实际操作过，我从师傅那里知道了每一步应该做些什么，应该注意些什么问题！下面我总结一下我学到的海运船务的一般流程。(我方大多数做的是fobchina条款,所以下面总结的也是针对fob术语的)

　　1.根据公司与工厂之间订立的生产合同里的客人要求的交货期来安排船期。

　　2.根据船期，提前两周写好书面订仓纸（有时也可以是电脑里写订仓纸），对于在节假日之前更要提早和船公司联系订仓，以免爆仓，订不到仓位。订仓纸里的具体内容大致包括：抬头(shippingadvice)，船开截关日，目地港，所订的柜型（一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜），货物的品名，每种货物体积，数量，总货物体积（以此来确定柜型），客人的公司名，我方代理公司名，最后就是公司的联系电话，传真号码。

　　3.写好订仓纸后就是传真给船公司，快的一般就是当天可以拿到进仓单(shippingorder)了，进仓单里一般包括仓库地址（会有画好的一个地图），旁边写着何时之前要将货物送到指定仓库，何时要将所需单证寄到船公司等；接着仔细些就是在进仓单旁边的空白处写好每一个货物工厂联系人，货物的箱数，以便工厂那边确认！然后就是对工厂发传真了，货物多的要仔细，一个一个传过去。

　　4.有些货物是国家法定检验货物，我方外贸公司还需要安排作商检，这个一般是要求工厂去做的；有些货物如木盒子之类还需要作熏蒸，拿到熏蒸证书。

　　5.工厂那边收到进仓单后，顺利的话就直接送到船公司指定仓库；如果货物怕摔什么的，船公司那边又没有拖车了，还需我方外贸公司自己另行安排拖车公司去拖柜，在这个过程中，有时会遇到些数据的变化，比方说由于运输问题，最后实际进仓货物箱数与原来的不符，这就要求我们随时同工厂和船公司的人联系，跟踪货物的进仓进度，随时采取应变措施，确保货物顺利进仓！

　　6.对于没有进出口经营权的外贸公司还需自己制作一份货物明细表（包括发票号，船公司名，船公司联系人电话和传真，开船日，货物的品名，数量，美金单价，箱规，每种货物的箱数，毛重，净重，贸易术语，hs编码等），然后传真给代理公司，让代理公司做一份单证，一般包括（装箱单，商业发票，报关单），之后要求代理公司把全套的单据寄给船公司去报关，从中可寄两份空白单据，以便船公司把数据打印上去。为什么要两份空白单据呢？我前面所说的五点里有时货物实际进仓货物箱数与原来的不符，那么我们及时的得知箱数变化，就可以及时联系船公司重新打印数据。

　　7.开船前一天这样就可以问船公司拿预录单了，早点拿最好，因为这个主要是交给财务的.。开船后，对于不熟的客人，需要发装船通知，熟的客人不介意的话，也可以不发的（哈！这情况下是比较信任我方的客人拉），

　　8.然后我们就可以要求船公司把做好的提单样本传真过来，作确认，如果有什么不对的地方还可以回传改的；提单确认之前，可以把提单样本传真给客人看一下，t/t30%定金的，客人会把余下的款项打到代理公司的账户下，因为我外贸公司无进出口经营权，所以客人的钱都是进了代理公司的账户。

　　9.提单确认了以后，只要把运费和相关杂费付清就可以拿到正本提单，公司拿到正本提单后就可以立即寄给客人，我方是用dhl，哈哈~~只要打个电话，人家就会过来取件的哦。

　　10.寄了提单之后，1~3个月里摧要核销单，这个是要去摧的，不然这么多外贸公司，人家是不可能会主动记得给你的，核销单也是给财务的，公司可以凭着核销单去退税的，到这里基本上就是出货工作结束了。

　　11.最后，那就是每次出货之后的文档归类保存了，日后对于相关的货物可以查查翻翻作参考的。

　　船务公司工作总结 3

　　20xx年我公司各部门都取得了可喜的成就,作为公司出纳,我在收付、反映、监督、管理四个方面尽到了应尽的职责,特别是在非典期间,仍按时到银行保险等公共场合办理业务、在过去的一年里在不断改善工作方式方法的同时，顺利完成如下工作：

　　一、开学期间日常工作：

　　1、与银行相关部门联系，有序完成员工工资发放。

　　2、清理客户欠款清单，协同各相关部门完成欠款催收工作。

　　3、核对保险名单，与保险公司办理好交接手续，完成对我公司职工的意外伤害险的投保工作。

　　4、做好20xx年各种财务报表及统计报表，并及时送交相关主管部门。

　　二、其他工作

　　1、迎接公司评估，准备所需财务相关材料，及时送交办公室。

　　2、为迎接审计部门对我公司帐务情况的检查工作，做好前期自查自纠工作,对检查中可能出现的`问题做好统计，并提交领导审阅。

　　3、按照公司部署,做好了社会公益活动及困难职工救济工作。

　　在本年度工作中

　　1、严格执行现金管理和结算制度，定期与会计核对现金和账目，发现现金金额不符，以便及时报告和及时处理。

　　2、及时收回公司各项收入，开出收据，及时收回现金存入银行，从无坐支现金。

　　3、根据会计提供的依据，及时发放教工工资和其它应发放的经费。

　　4、坚持财务程序，严格审核(发票报销前必须有经办人、承兑人、审批人签字)，对不符合程序的发票不付款。

　　船务公司工作总结 4

　　一年来的工作结束了，感觉很多事情都还在进程中，这段时间下来我学到了很多，对于这份工作我现在有了更加深刻的理解，做出纳工作首先就应该对自己严格，这是我一贯作风，我非常清楚我还有哪些地方做的不好，哪些事情要加强，这段时间我一直都在思考着，一年来我认真努力，时刻清楚的意识到自己工作的动力在哪里，我应该在工作的时候做好哪些，这对我来讲有一个非常明确的方向，过去一年我收获颇多，我应该主动地去落实好这些。

　　一年的时间下来我也想清楚了很多，总结过去的工作我还需要加强很多，这对我来讲有非常大的挑战，把这些都处理好才能够在接下来的工作当继续发挥好自己的能力，过去的一年时间已经过去了，我知道我还有很多事情都需要时刻保持着，我认为我现在都是非常需要一个稳定的状态去做好这些，出纳工作对我而言是非常好的一件事情，在工作的时候我时刻都能够记住自己要做什么哪些事情应该做，哪些不应该做，这段时间以来这一直都是我重视的一个问题，在工作当中不是做不好这些，而是我需要一个好的状态去迎接。

　　一年来，我一直保持着正确的态度，遵守公司的各项制度，学习提高自己的出纳工作水平。我觉得我是一个很看重自己能力的人，这一点直到现在都不会改变。也能深刻的体会到这一阶段的工作对我来说是一个新的挑战，新的一年就要来了。我做了充分的准备，看到自己在过去的一年里不断学习提升业务水平。鉴于自己的`这些优势，我还是能处理好相关的事情的。我一直认为我在这方面还有很多事情要做好，不仅是更多的工作，也是对自己的一种提升。我很清楚我要积极执行什么，这对我来说仍然是一个挑战。公司的制度是不可侵犯的。我一直对自己的能力充满信心。我觉得只有把细节处理到位，才能当好出纳。

　　我自己身上也有很多不足之处，其实有很多时候我都是朝着事物好的方向发展，我不认为我在一些事情上面能够有所侥幸，做出纳工作的我早就做好了十足的准备，我有些时候在工作上面会出现一些细节的问题，于我而言这是绝对不需继续发展下去的，我一定完善这些不足，给公司建设添砖加瓦。

　　船务公司工作总结 5

　　作为一名船务公司的工作人员，我深刻地认识到，我们的工作与船运行业密不可分。船务公司是负责协调和组织货物在海上运输过程中的所有活动的中介机构，为货主和承运人之间的沟通提供桥梁。在过去的一年中，我的工作总结如下：

　　1、负责协调和组织货物在海上运输过程中的所有活动。在处理货物的运输、保险、装卸、清关等方面，我们需要密切协调各方，以确保货物安全、高效地运输到目的.地。

　　2、与客户建立良好的沟通和合作关系。客户是我们的重要资源，他们的需求和意见对我们的工作有着至关重要的影响。因此，我们需要认真倾听客户的意见，及时解决问题，提高客户满意度。

　　3、管理货物的保险和赔偿事宜。在船舶运输中，货物的保险和赔偿事宜是不可避免的。作为船务公司的工作人员，我们需要负责协调保险事宜，确保货物在运输过程中得到适当的保护，并在发生损失时及时进行赔偿。

　　4、保证货物安全、高效地运输到目的地。在船舶运输中，货物的安全和高效是至关重要的。我们需要确保货物在装卸过程中得到适当的保护，同时协调各方，确保货物按时到达目的地。

　　总之，作为一名船务公司的工作人员，我们需要具备高度的责任感和专业素养，认真履行我们的职责，为货主和承运人提供优质的服务，确保船舶运输的顺利进行。

　　船务公司工作总结 6

　　在过去的一年中，我担任船务公司的业务员，负责公司的销售工作。在公司的领导和同事们的支持下，我在业务拓展、客户维护、服务质量等方面取得了一定的成绩。

　　首先，我负责的客户群体不断扩大，其中不乏大型企业和知名品牌。通过积极的开发和维护，我成功签订了多份重要合同，并取得了较好的销售额和市场占有率。同时，我也加强了与客户的沟通和联系，提高了客户满意度和忠诚度。

　　然而，在工作中也遇到了一些问题和困难。例如，有些客户对我们的产品和服务存在疑虑和不满意，需要我不断解释和沟通。此外，在与其他竞争对手的竞争中，我也需要更加努力地提高自己的业务水平和服务质量，才能在市场上立足。

　　为了解决这些问题，我制定了下一步的.工作计划。首先，我将加强对客户需求的了解和分析，为客户提供更加个性化和优质的服务。其次，我将积极参加行业会议和培训，提高自己的业务水平和知识储备。最后，我将与同事们密切合作，加强团队协作和信息共享，共同推动公司业务的发展。

　　船务公司工作总结 7

　　一、工作内容在过去的一段时间里，我作为船务公司的一名工作人员，主要负责以下工作内容：

　　1、处理订舱业务，与客户进行沟通，了解其需求并及时处理订单；

　　2、协调与物流公司的合作，保证货物及时到达目的地；

　　3、维护公司客户资源，与客户保持良好的沟通和关系；

　　4、协助处理海关清关手续，保证货物顺利通关；

　　5、协助公司管理人员进行报关、报检等相关工作。

　　二、工作成果在过去的一段时间里，我在船务公司的工作中取得了以下成果：

　　1、处理订舱业务：我积极与客户进行沟通，及时处理订单，保证货物能够按时到达目的地；

　　2、协调与物流公司的合作：我与物流公司保持密切联系，及时跟进货物的运输情况，保证货物及时到达目的地；

　　3、维护公司客户资源：我与客户保持良好的沟通和关系，积极维护公司客户资源，提高客户满意度；

　　4、协助处理海关清关手续：我熟练掌握海关清关流程，能够快速准确地处理海关清关手续，保证货物顺利通关；

　　5、协助公司管理人员进行报关、报检等相关工作：我能够协助公司管理人员进行报关、报检等相关工作，保证公司的业务能够顺利进行。

　　三、存在问题在工作中，我也发现了一些存在的问题：

　　1、处理订舱业务时，有时会出现订单信息不全或不准确的情况，需要及时与客户沟通确认；

　　2、与物流公司的合作存在一些沟通问题，需要进一步加强沟通协调；

　　3、维护公司客户资源时，有时会出现客户满意度不高的情况，需要加强与客户的.沟通和关系维护；

　　4、处理海关清关手续时，需要进一步熟悉相关政策法规，确保操作合规；

　　5、协助公司管理人员进行报关、报检等相关工作时，需要进一步提高自己的专业能力。

　　四、改进措施为了解决存在的问题，我将采取以下改进措施：

　　1、在处理订舱业务时，要认真核对订单信息，确保信息准确无误；

　　2、加强与物流公司的沟通协调，确保货物能够按时到达目的地；

　　3、加强与客户的沟通和关系维护，提高客户满意度；

　　4、进一步熟悉相关政策法规，确保操作合规；

　　5、提高自己的专业能力，协助公司管理人员进行报关、报检等相关工作。

　　五、总结

　　通过这段时间的工作，我认识到了自己在船务公司工作中的优势和不足，并且积累了宝贵的工作经验。在今后的工作中，我将继续努力，不断提高自己的工作能力和水平，为公司的发展做出更大的贡献。

　　船务公司工作总结 8

　　作为一名船务公司的工作人员，我在过去的一年中承担了许多重要的职责和任务，从协调海上货物运输到处理船舶事故等各种事项。以下是我在船务公司工作期间的总结：

　　1、协调海上货物运输：

　　我主要负责协调和安排海上货物运输，确保货物安全运抵目的地。我经常与货主和船东联系，了解货物的情况和运输要求，然后安排最佳的运输方案。我也经常参加船舶靠港前的.检查和检验，确保货物在装载和卸载过程中的安全。

　　2、处理船舶事故：

　　作为一名船务公司的工作人员，我还经常处理船舶事故。这些事故可能会导致货物损失、船员受伤或船舶被迫停航。我负责与相关部门和机构联系，了解事故的详细情况，并采取必要的措施来保护货物和船员的安全。

　　3、跟进订单：

　　我还负责跟进订单，确保货物按时到达目的地。我与客户保持紧密联系，及时回答他们的问题和提供必要的支持。我也与货运代理和运输公司协调，确保订单得到顺利执行。

　　4、处理账单和支付：

　　我负责处理船务公司的账单和支付。我与客户和供应商联系，了解他们的支付要求，并根据协议和合同要求进行账单处理和支付。

　　5、培训和管理团队：

　　作为一名船务公司的工作人员，我还负责培训和管理团队。我与其他工作人员保持密切联系，了解他们的需求和问题，并提供必要的支持和培训。我还管理公司的财务和人力资源，确保公司的运营和发展。

　　总之，作为一名船务公司的工作人员，我认为我在协调海上货物运输、处理船舶事故、跟进订单、处理账单和支付、培训和管理团队等方面都做得非常出色。我会继续努力工作，为公司的发展做出更大的贡献。

　　船务公司工作总结 9

　　作为一名船务公司的员工，我的工作主要涉及以下几个方面：

　　1、货物进出口报关：

　　我需要了解各国海关法规和规定，协助客户进行货物报关和通关手续。在这个过程中，我需要仔细核对货物信息和报关资料，确保所有文件和证件都符合海关要求，并及时处理任何问题和延误。

　　2、货物运输：

　　我需要协调和管理船务运输和航运业务，包括货物的安排、订舱、跟踪货物位置、协调海运公司、航空公司等，确保货物能够及时、准确地运抵目的地。在这个过程中，我需要密切关注市场价格和航线情况，以便为客户提供最优质的服务。

　　3、贸易融资：

　　我需要协助客户处理贸易融资事宜，包括开具信用证、处理汇款、办理贷款等。在这个过程中，我需要与客户和银行紧密合作，确保所有流程都按时、准确地完成，以保障客户的资金安全。

　　在工作中，我始终以客户需求为中心，尽心尽力为客户提供最优质的服务。我始终保持积极、乐观的工作态度，善于沟通和协调，在工作中与同事们相互配合，取得了不错的成绩。我也意识到，作为一名船务公司的员工，我需要不断学习和提高自己的.专业知识和技能，以适应不断变化的市场环境和客户需求。因此，我会继续努力工作，为公司的发展做出更大的贡献。