《中国机长》观后感

时间:2024-09-10 01:27:38 观后感 我要投稿

《中国机长》观后感(合集15篇)

  当看完一部作品后,相信大家有很多值得分享的东西吧,这时候十分有必须要写一篇观后感了!想必许多人都在为如何写好观后感而烦恼吧,下面是小编为大家收集的《中国机长》观后感,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

《中国机长》观后感(合集15篇)

《中国机长》观后感1

  “我爱祖国的蓝天,晴空万里阳光灿烂,白云为我铺大道,东风送我飞向前。”电影虽然已经结束了,但这首歌的旋律却一直回荡在我的脑海里。

  今天我看了《中国机长》这部电影,我印象最深刻的是,飞机起飞不久后,在零下30多度的高空遇到了气流颠簸,驾驶舱的挡风玻璃爆裂脱落,副驾驶差点被吸出机舱外,他们被迫返航时又遇到了积雨云,如果贸然进入积雨云,就会像进入搅拌机一样,飞机会被撕得粉碎。

  在这危急关头,机长沉着冷静,在积雨云旁绕了几圈,等积雨云裂开一道缝隙后,机长抓住机会利用那道裂缝通过了积雨云。在接下来返航的路程中困难接连不断,一次又一次发生,但是机长迎难而上战胜了困难,最终成功返航,没有一名乘客受伤。

  事故发生后,驾驶舱与客舱前后搭配,天上惊心动魄,地上全力支援,所有人员倾尽全力,才为128人让出一条生命之路。

  面对险情,机长靠平时一点一滴的练习积累的经验战胜了困难,如果没有平时日复一日的训练,又怎能在危急时刻做出正确的'判断、采取果断的措施?如果没有之前上百次的飞行,又怎能迅速摸清积雨云的特点,在绝境中找出生命之路?如果没有平时严苛的日常规范,又怎能在突如其来的寒冷中准确的操作飞机?

  面对险情,副驾驶、第二机长和乘务员们各负其责,配合得严丝合缝。尤其是乘务员,她们明明也很害怕,却要打起十二分精神,安抚乘客们的情绪,引导乘客做好保护措施。

  面对险情,控制室、塔台、消防员、医护人员、军队等部门各司其职,共同托起了这颗奇迹的宝石。奇迹的发生并不是因为一个人,而是集体的胜利,是每一个环节共同配合的胜利。

《中国机长》观后感2

  有无数《感动中国》人物的事迹拍成了电影,被一直传颂,这个国庆我们又迎来了这样一部根据真实人物和真实事件改编的电影——《中国机长》。

  它的原型人物,就是那位曾感动中国的英雄机长刘传健。

  他只是千千万万个英雄中的.一个,却值得亿万个个我们去铭记。

  我们应该铭记他的专业和沉着。

  在万米高空,飞机副驾驶一侧的挡风玻璃突然爆裂,飞机剧烈颠簸,客舱释压,大量机载自动化设备失灵,副驾驶员半个身子直接被甩出窗外的极端险情下,刘传健历时34分钟用36个精准无误的动作拯救了全机人的生命。

  我们应该铭记属于中国普通人的奇迹。

  刘传健的一系列处置和操作,创造了世界民航的奇迹,就连外媒《每日邮报》都称赞称赞他“不可思议”。

  我们更应该铭记那份永远熠熠生辉的“中国精神”。

  正如《感动中国》颁奖词所说的:“仪表失灵你越发清醒,乘客的心悬得越高,你肩上的责任越重,在万米高空的险情中如此从容,别问这是怎么做到的,每一个传奇背后都隐藏着坚守和执着。”

  机长是一架飞机的灵魂,机长队伍是中国民航生产力的主力军之一。通过观看《中国机长》,我明白想要成为一名合格的机长,肩上佩戴四条杠不是那么简单,需要素质、本领、使命浑然一体,视旅客生命安全为职责。作为南航的飞行学员,我们是幸福的,公司为培养我们付出了大量的心血。

《中国机长》观后感3

  _月5号下午,我和爸爸妈妈一起观看了电影《中国机长》。

  《中国机长》是根据川航3U8633航班高空飞行中挡风玻璃裂开的真实事件改编拍摄的。观看了这部电影,给我最大的感触就是机组人员临危不乱,团结协作,用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷,拯救了飞机上119名乘客的生命。

  台上一分钟,台下十年功,精湛的专业技能不是一天两天就可以练就出来的,需要长时间的积累和磨练,事有所成,必是学有所成。就像我们学习一样,好的成绩不是一天两天就可以得来的,而是要通过日积月累的学习才可以保持好的'成绩。

  当飞机发生事故的时候,机组人员团结协作,陆地上的各个部门都在全力配合,做好一切应急的准备工作,那个瞬间我是非常感动的,除了感受到大家的团结,也感受到我们祖国的强大。

  中国今天的强大,不仅仅在于军队,经济实力的增强,也在于全中华儿女在各自岗位上的兢兢业业,各司其职,努力做出自己的贡献。飞机上的机组人员也都是普通人,但是他们都将工作赋予了生命的意义。

  作为祖国花朵的一员,作为祖国未来的一份子,我们也要兢兢业业的守好自己岗位,做好当下的事情,练就属于我们的精湛技能。

  看完《中国机长》,我觉得“学生”就是我们的岗位,我们必须要努力学习,站好自己的岗,未来做个有价值的人。

《中国机长》观后感4

  “我爱祖国的蓝天,阳光照耀在晴朗的天空,白云为我铺路,东风送我向前飞。”虽然电影已经结束,这首歌的旋律一直在我脑海中回荡。

  今天,我看了电影《中国机长》。给我印象最深的是,飞机起飞后不久,在零下30多度的高度遇到了湍流,驾驶舱的挡风玻璃破裂脱落,副驾驶几乎被吸出机舱。当他们被迫回家时,他们又遇到了积雨云。如果他们冲进积雨云,就像进入搅拌机,飞机就会被撕成碎片。

  在这个关键时刻,船长平静地绕着积雨云盘旋了几次。积雨云裂开一道缝隙后,船长抓住机会利用这个缝隙穿过积雨云。在下一次返程中,困难一次又一次地发生,但是船长克服了困难,最终成功返回,没有任何乘客受伤。

  事故发生后,驾驶舱和客舱前后匹配,这在天空中是令人激动的,在地面上得到充分的支持,所有的工作人员尽最大努力为128人放弃一条生命之路。

  面对危险的情况,船长通过积累的日常实践经验克服了困难。没有每天的训练,他怎么能在危机时刻做出正确的判断并采取果断的`措施呢?如果以前没有几百次飞行,我们怎么能迅速发现积雨云的特征,并在绝望中找到生活的方式呢?如果没有严格的日常规定,我们怎么能在突如其来的寒冷中准确地操作飞机呢?

  面对危险,副驾驶、第二机长和空乘人员各司其职,互相配合。尤其是空乘人员,他们显然很害怕,但他们必须发挥“极其”的精神,安抚乘客的情绪,引导他们采取保护措施。

  面对危险,控制室、塔台、消防队员、医务人员、军队等部门各司其职,共同举起了这个奇迹的宝石。奇迹的发生不是因为一个人,而是因为集体的胜利,这是每个环节的胜利。

《中国机长》观后感5

  参加榆林分公司组织的《中国机长》观影活动后,我被影片中的情节深深打动了。我不认为看似普通的飞行在起飞前需要做这么多准备。在影片中,当飞机遇到极端危险时,刘长建机长凭借非凡的技术和冷静的心理素质,终于让飞机安全着陆。除了钦佩之外,我还被影片中的两个细节深深打动了。

  第一个细节是服务。面对乘务员的困难,乘务长仍然可以微笑、耐心、热情地为乘客服务,这让我深深地感受到,他们都需要为客户服务。我们每天都会遇到大量不同性格的陌生客户,如何克制自己的脾气,巧妙地化解客户的焦虑,甚至最终把客户发展成我们的忠实客户,这就要求我们在服务过程中始终表现出微笑,始终坚持五星级服务的理念。

  第二个细节是团结。他们每个人都有明确的劳动分工和密切合作。机长将在下一个任务中得到响亮有力的答复。无论情况多么危险,都不会影响他们的劳动分工和合作。同样,作为长安银行的员工,我们也应该有这样的凝聚力。团队合作这个词不仅指完成工作任务,还包括完成任务的意愿、能力和结果。在团队中,合作的能力是战斗力,它是衡量团队工作效率和程度的标准,也是做好自己工作的基础和前提。如果你这样做,你会在任何地方战斗,否则你会感到困惑,甚至影响最终任务目标的.实现。

  作为员工,我们必须严格遵守长安银行明确的岗位分工、明确的职责、严格的考核制度、科学的工作目标、合理科学的团队建设、鼓舞人心的企业文化,努力在一个地方做出贡献,拧成一根绳子,口号一直,目标一致,步伐一致,铿锵有力,不屈不挠,勇往直前。

《中国机长》观后感6

  四川CU8633是世界航空史上一个伟大的奇迹。那让我们进入影片看看吧!

  故事开始一个男人进入一个小女孩的房间说下班陪她过生日,这便是机长刘传健了,今天他要从成都飞往青藏。

  刘传健前往公司与8名机组人员吃完饭后,几人登机并进一步检查飞机。乘客上了机舱后,飞机启动,在飞行过程中遇到气流,飞机出现了颠簸,这让一些游客感到了恐慌。镜头转向驾驶舱,机长与地上航空部长申请上升高度,就在这时右侧挡风玻璃裂了,他又申请迫降到成都机场,但还没等他说完,右侧挡风玻璃直接炸裂开来,副驾驶直接被巨大压力吸了出去,机长将他又拽回了座椅上,飞机急骤下降,开始往客舱施压,氧气面罩落了下来,但只能支撑55分钟,付机长进入驾驶间,并关闭舱门,这时有人站起来,推起餐车向机长奔去,被空姐拦了下来,经过劝导后,又回去了。

  机长要飞到20xx以下的低空呼吸氧气,但青藏平均海拔4500米,他必需飞出山区。他想趁云体消散从缝隙穿过,但天不尽人意,云体消散后又逐渐合拢,使地上失去了信号联系,机长想到了自己的6岁女儿满儿,还在等他回去过生日去。对家人思念使他又有了前进的动力,他穿过云区和山区,飞向了机场。

  最后,机长回到家拥抱自己的'妻子,女儿电影结束。

  此电影描述的是四川8633事件,在面对巨大灾难,空姐和机组9人临危不乱,安抚游客的心情,以及每个人的协调配合,度过了一个又一个难关,机长对家人的思念让他充满了前进的动力,代领119名乘客和9名机组人员平安而归。

《中国机长》观后感7

  一个温馨的问候,几句调皮的搭讪,一段沉痛的过去,一个期待的眼神,一个骄奢的内心,一个纯洁的心灵,一个懵懂的女孩,一个经验丰富的机长,冥冥之中将这一群人捆绑在了一齐,经历了一场生死轮回。

  《中国机长》讲述的是:一个完美的清晨,嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛,一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨,飞机上的一切跟往常一模一样,大家都处于放松的状态中。突然,飞机的前挡风玻璃破裂,副驾驶员被半截身体被吸到外面,裸露在空中,整个飞机瞬间的变得混乱不堪,女孩的哭声,少女的抱怨,男人的愤怒,所有人的恐惧,可是那里有五名肩负神圣职责的乘务人员,他们迅速维护机舱秩序,帮忙乘客带好氧气罩,安抚大家的情绪,虽然自我的内心也是无比恐惧,可是他们依然选择坚信机长,依然坚守自我的职责。机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的`云层,挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。

  8633次航班的成功降落确实是航空史上一次值得铭记的事件,象征着我国航空驾驶技术的飞速发展,却也警示着我们每一名航空人应当严格要求自我,精准无误的完成我们的每一项工作。

  在8633次航班从失联到安全降落的过程中,指挥部门迅速做出反应,安防人员,医务人员等严阵以待,乘务人员进取维护秩序,机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。

  在灾难面前我们人类表现的那么脆弱,却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的职责,每一个岗位都肩负着国家的使命,所以请珍爱生命,敬畏岗位。

《中国机长》观后感8

  中国机长这部电影是由真实事件改编,它主要记叙了一名机长在飞机出现事故以后将飞机成功迫降的故事。

  今天爸爸和妈妈带我去看中国机长这部电影。电影开始,整个放映厅就安静了。飞机起飞飞到了青藏高原,飞机的高度是9000多千米。机长刚打开自动驾驶模式,就听见喳喳的声音,机长和副机长的目光立刻投向右边的'挡风玻璃,挡风玻璃竟然裂开了,副机长立刻向塔台报告了情况,机长立刻将自动模式切换为手动驾驶。由于飞机速度很快,每小时800多公里,挡风玻璃裂的越来越厉害,突然只听“嘭”的一声挡风玻璃完全碎了,副机长由于没有系上安全带,上半身立刻被风卷了出去,机长反应非常迅速,立刻将副机长抓住,然后用左手艰难的驾驶。

  镜头转向了客舱,乘客们还毫不知情,还非常悠闲,另一个副机长还在和一位小姐姐聊天。直到机长将飞机向左飞,行李箱都掉了出来时,副机长和乘务员们才发现飞机出了问题。副机长和乘务长立刻去敲驾驶舱的门。

  驾驶舱内机长将机头向上,右手一用力将副机长拉回了舱内,副机长系上安全带,此时的他,左眼肿了,右手出血。

  机舱和驾驶舱的之间的门被风吹开了,门前的副机长直接从头等舱吹到了普通舱,他顽强的站起来,艰难的爬进了驾驶舱,把门关上,帮助机长把氧气罩打开,给客舱释压。

  在返回成都双流机场的途中,遇见了暴风雨和冰雹,机长机智地等到云分裂,成功的飞了过去。机长让副机长发送7700紧急遇险代号,并成功将飞机迫降于成都双流机场。

  这部电影看的我出了一身冷汗,我觉得这位机长太伟大了,救了100多条生命,太让人感动了!

《中国机长》观后感9

  20xx年5月14日,由重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班起飞后在万米高空突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂,事故发生突然,但九个机组人员在整个过程中对事故处置得当,最终把119名乘客安全送到地面,创造了民航史上的奇迹。

  电影《中国机长》是根据这个真实事件改编,很大程度上还原了这次事故发生的经过,挡风玻璃破裂的瞬间,驾驶舱释压后副机长差点被带出飞机,大半个身子探在挡风窗外,双手和腿卡住窗框命悬一线。驾驶舱门开启的瞬间,座舱也完全处在了释压的状态,在毫无准备的情况下,上百名乘客就处在了生死关头整个过程看的非常惊心动魄,万米高空中上百名乘客只能依靠机组人员,然而完全没有挡风玻璃的驾驶舱中,飞机正在高空高速飞行,强大的噪音使得通讯设备无法正常使用,地面的.控制中心和塔台完全无能为力,只能保持呼叫,并提前调配医疗人员和消防人员。返航还是冲进电闪雷鸣的乌云中?如何在释压的状态下保证乘客的安全?如何才能安全抵达地面?一切都只能依靠机长在低压及极低温度的情况下尽快做出判断。

  最终当飞机穿过云层之后,划出优美的弧线躲过高耸的雪山时,我不禁感叹:机长不愧是开过轰炸机的!电影的节奏把握的非常好,张弛有度,让我觉得在观看过程中也很舒服,而且全程高度关注着情节发展。虽然孤立无援的四川8633在高空中只能依靠机长的判断,但是电影里也讲述了一架飞机从起飞到落地,相关部门的工作人员要考虑到的情况和要做的工作,把一名旅客看到的似乎简单的事情,全面的呈现给了观众。

  向电影《中国机长》的演员和工作人员们致敬,向航空工作者们致敬。

《中国机长》观后感10

  “我一定会把你们安全送到家!”这句话在我脑海挥之不去,机长的坚定不移,信念就是力量!这和平常的系统训练脱不了关系,就像我们现在在学习,通过系统的训练和学习让我们学习到应对事情的方法。这不仅仅学习到的是技能,还有就是责任心,对自己的责任心和对乘客的责任心。

  刚开始我们看到的是每个人坐这趟飞机的原因。有的人是因为想回家,有的人是因为想去散心,有的人是想去纪念死去的战友等等,虽然每个人的理由都不一样,但他们最终的目的都是为了安全的坐到拉萨。机长也是拉萨人,他这一趟回去是为了给自己的小女儿过生日。可能也正是这样的原因,有家人的牵挂,让他回家的信心更加坚定。

  在剧里看到每个人的性格都不一样,遇见危险的表现也都不一样,有的很急躁、有的很恐慌、有的'很难过,但也有更多的人愿意配合乘务员,这让我们很感动。如果不配合可能大家都活不了,乘务长说:“我们受过专业的训练,请相信我们。”这句话也给了大多数的人们安心,让大家配合他。之前大家也说过这句话,每天都要训练,长久的训练,从来没用上过一次,这时候我们才知道每天的训练不仅仅只是说说而已,虽然枯燥,但是他总有一天会给我们派上用场,甚至拯救生命!

  那么多惊心动魄的时刻,飞机的玻璃坏了,工作人员都受伤了,但她们还是在坚持做好自己的岗位上面的事,为保障大家的安全!让我非常敬佩。

  看到飞机失事,不在飞机上的家人们也是非常的担心,机场的系统配合也为安全着陆做好了很大的准备,消防急救车都上了,为大家的生命保驾护航。

  敬畏生命!这个电影的安全着陆。让我们感谢每天指导我的老师们。感谢中国的进步,让我们的生都变得如此精彩。

《中国机长》观后感11

  今天下午,我观看了《中国机长》这部电影,看完之后,我觉得机长这个职位特别伟大。

  20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿的极其单薄。飞机的仪表盘都已经被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外,还好安全带将他拴在了机内,在这种危机之下,机长依然保持冷静,成功让飞机备降成都机场。

  副驾驶员在半个身子都探出飞机的情况下,机长刘传健依然保持冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙,两位驾驶员万幸仅受轻伤,一位空乘者被重达150斤的餐车砸伤了腰部,但这已经是创造了国际飞行史上少有的奇迹。而乘务长当面对失去理智的乘客时,用劝说的方法,感动到了在场的每一位乘客。

  机长,一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都有一个机长,我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是,对于他们的了解,我们仅仅只是称呼。

  机长,一机之长,他所担负的'不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我坚信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。这就是中国机长,这就是中国坚守!

《中国机长》观后感12

  今天看了由张涵予,欧豪,杜江,袁泉等主演的《中国机长》,看的我是热泪盈眶。这部电影是根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。当天刘传建机长执行从重庆飞往拉萨的航班任务,飞机到达9800米高空时,驾驶舱右侧风挡玻璃爆裂脱落,座舱释压,出现极端罕见险情,生死关头,机组将飞机掉头飞往成都机场,在下降过程中,遇到暴雨雷电层,受阻无法穿越。刘机长临危不惧,最后将飞机安全着落在成都机场,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。这体现了 刘机长他代表着中国千千万万技术过硬、素质超群、精神闪光的英雄机长,为了人民群众的生命财产安全兢兢业业、精益求精、鞠躬尽瘁的英雄机长,令人敬仰、钦佩、致敬的英雄机长。

  当危难发生的时候,我们普通人体现出来的那种手足无措,甚至想闹事的心态,和机组人员体现出来的沉着,冷静,专业知识运用的淋漓尽致形成鲜明的对比。中间乘务长的.一段话让我记忆犹新:从飞行员到乘务员,我们每一个都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义,我们需要你们的信任,需要你们的配合,需要你们给我们信心,我们也是儿子,女儿,爸爸,妈妈,我们的家人也在等着我们,我们会一起回去,谢谢。这段坚定自信而又安抚人心的话,使得全舱的乘客安静下来,配合机组人员完成了这场生命的奇迹。

  敬畏生命,敬业至上!每一个职业都值得尊重,设身处地换位思考,才能共同营造我们美好的社会环境。

《中国机长》观后感13

  电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。20xx年5月14日,该航班由重庆飞往拉萨,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,(下转2版)(上接1版)机长刘传健和机组全体成员临危不乱、果断应对,最终平安备降,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。中国民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班机组“中国民航英雄机组”称号,授予机长刘传健“中国民航英雄机长”称号。而由此事件改编创作的电影《中国机长》也将作为中宣部庆祝新中国成立70周年的重点献礼电影在9月30日全国上映。

  四川航空3U8633航班副驾驶徐瑞辰在驾驶舱玻璃破碎后,整个身体都被强风“吸”了出去,他现场回忆说,当时情况危险紧迫,但更大的.信念支撑着他不放弃,那就是“坐在这个位置上,只要最坏的情况没有出现,就要尽全部力量保障机上人员安全。”

  演员李沁说,她扮演的角色原型是乘务员周雅文,在与周雅文交流中得知,危急关头,周雅文在腰部骨折的情况下,仍忍痛爬回到工作岗位坚守。因为她坚守的是“生命之门”,只要还有一口气,就要守住。李沁感叹,“因为塑造周雅文这个角色,让我对乘务员这个职业有了更多的敬佩。”

  这些真实故事,让现场市民纷纷竖起大拇指,为“民航英雄”点赞。市民杨永河说,“重庆这座英雄城市,孕育了许多英雄,让我们每个重庆人为之自豪。”

  活动最后,电影主创人员和“中国民航英雄机组”成员依次表达了对祖国的美好祝福。现场观众也挥舞手中的五星红旗,高唱《歌唱祖国》,用嘹亮歌声向民航英雄致敬、向伟大祖国致敬。

《中国机长》观后感14

  电影《中国机长》作为国庆献礼电影,其中的爱国之情不言而喻,同样也是电影的主旋律。在电影院,当看到袁泉饰演的毕男因为旅客情绪波动,引发旅客骚动危机,一脸笃定坚信,掷地有声的说的一段话时,我没出息的哭了,不知哪来的代入感,觉得自己就是飞机上119位旅客之一。

  “我们乘务员也是儿子,女儿,也是父亲,母亲。相信机长,我们会一起回去。”这段及其质朴的话,没有华丽的辞藻,没有太多的修辞,就是这么简简单单的一句话,在危险混乱的场合,由她嘴里说出来,就像一针镇定剂一样,给每一位旅客心里吃了一颗定心丸,他们都相信机长,相信他们会一起回家。

  由此联想到,前几天学校组织的地震安全疏散演练,非常明确的强调了一句话,所有的任课教师,教职人员,在确保每一位学生安全离开后方可下楼。在没有成为一名教师之前,对这句话并不是很理解。有时会疑惑,为什么,教师要最后走呢?在危难面前,所有的生命不是都平等的吗?可是当我真正成为一名人民教师后,才真切的明白了,肩上的责任,心中的担当,岗位的'职责,道德的要求,等等,这些,都不允许我把学生留在最后。

  就好比如,解放军、公安民警、消防员这些天天与死神搏斗的人,他们就活该奉献自己保卫其他人吗?当然不是,只因,他们内心的信仰,他们所处的岗位职责,他们无私奉献的大义大爱。只有他们砥砺前行,方可有我们安居乐业。同样,在遇到危及生命的大灾大难面前,身为教师,义不容辞的站在学生前面。

《中国机长》观后感15

  假期看了电影《中国机长》,从中感受到机长和乘务员的责任和义务。

  这是去拉萨的飞机。出发前很平静。飞机在途中飞行时,危险来了,驾驶室前的挡风玻璃破了,舱内气压突然升高。这时,另一名上尉被炸出了挡风玻璃。我看到风在高空疯狂地吹着,但机长还是坚持,机舱里的一百多名游客和几名乘务员也被飞机的不稳定颠簸着。面对这种情况,不可能在飞机下方较低的高度降落,于是他们选择了附近的成都机场作为备降场。

  船长们忍受着高空的恶劣条件,一直坚持着,而游客们则因为生命受到威胁而不断制造噪音。这时,一名空姐说:“我们也有家人,他们在家等我们。”再加上一个老兵的安慰,大家的'情绪都平静下来了。然而,当飞往成都时,不幸的事情又发生了。前方天气不好,影响了飞行。经过反复的转弯,当云层之间出现空隙时,机长选择了飞往那里。他在等待这个机会。塔台的工作人员也时刻关注着他们,尽力为飞机提供服务。最后,他们安全地准备在成都机场降落。飞机快要停的时候,机长说:“我们要走到跑道尽头,不能影响其他航班的飞行。”遇到危险的时候,不要忘记别人,这种精神是多么珍贵!

  他们没有忘记自己在危险时刻的责任,他们肩负着把游客安全送到目的地的使命。这是他们宝贵的东西,就是中国队长。

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