中国机长观后感通用[15篇]
当认真看完一部作品后，大家一定收获不少吧，这时候，最关键的观后感怎么能落下！那么你会写观后感吗？下面是小编为大家收集的中国机长观后感，欢迎阅读与收藏。
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中国机长观后感1
《中国船长》是根据真实事件改编的。导演想让每个人都看到英雄船长的责任和责任。当电影结束时，有一种说不出的感觉，那就是记忆、震惊还是敬畏？我不知道。船长说的话也清楚地记在我的脑海里：对生活、责任和规则的恐惧。
飞行是一种锻炼心理素质的职业。只有当我们冷静下来，我们才能完成飞行程序，而不会忘记飞行程序。然而，仅仅通过飞行来锻炼我们的心理素质是不够的。这就要求我们在日常生活中与压力和困难作斗争，树立自己顽强的品质，在危险面前保持冷静。只有这样，我们才能安全飞行，成为机长，同时，它也给生活带来了很多好处。
《中国船长》讲述了一个极其罕见的危险，当机组人员执行飞行任务时，驾驶舱挡风玻璃在10000米的高空突然爆裂和脱落，驾驶舱释放压力。在生死攸关的时刻，英雄机组的正确处理确保了机上所有人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。在9000多米的高空，800公里的速度，零下40摄氏度的温度，在这种极端的情况下，机长刘传健的冷静，依靠优秀的专业知识来拯救危险，英雄背后的努力让我沉思。
最令人惊讶的是船长精湛的技术：手动飞行安全着陆，没有自动驾驶和自动油门，操作难度增加。此外，还有全体乘务员的团结与合作。面对无法承受的生活负担，他们冷静、自信、温柔的话语给恐慌的人们带来了希望。到目前为止，我们仍然可以在绝望中想起温暖的`话语：请相信我们已经接受了专业培训。因为无数的练习，我们愿意相信，因为我们足够冷静。说到这里，我忍不住想起了自己。作为一名当代初中生，我有时会感到紧张，不够认真，与人交流时会显得太年轻。想到电影中的场景给我留下了深刻的理解。除了春天和雪，生活中还有更多的下里巴人。我感觉很深，但我有很长的感觉。我只是希望在未来的日子里，我能以更加敬畏的态度面对眼前的工作，面对所有意想不到的相遇，做得更好。
钢铁是如何制造的写道：一个人的一生应该这样度过：当他回顾过去时，他不应该因为浪费时间而后悔，也不应该因为无所事事而感到羞耻。当他去世时，他可以说：我的一生和我所有的精力都献给了世界上最伟大的事业——为人类的解放而奋斗。当然，伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神需要促进伟大的事业。
新时代中国特色社会主义的伟大事业需要成千上万的英雄和英雄。在中华民族伟大复兴的征途上，英雄始终是鼓舞人心的精神坐标，英雄精神是时代的火炬，照亮了我们的努力。我们应该从英雄身上汲取优秀的品质和精神，在平凡的工作中体现非凡的英雄精神，在奉献中实现价值，努力让每一份平凡的工作都与众不同。也许每个人的生活都不是宏伟的，也许每个人的事业都不是惊天动地的，但只要我们有强烈的责任感，保持一颗敬畏的心，把身边的一切都做好。这样，我们将不辜负我们的生活和我们自己。
中国机长观后感2
接连看了国庆三巨头的点映，也就是《我和我的祖国》、《攀登者》和《中国机长》，因此三篇影评算是欠下了，立字为据。
时间已经过了凌晨，意味着明天就是国庆了，是可以开始订票了，如果你纠结不知道看哪个先的话，我首推《中国机长》，同时我相信它会成为国庆档笑到最后的赢家。
若我预测准确的话，很能说明一个问题，那就是中国电影已经进入了口碑为王的时代(《哪吒》就是最好的例子)，大明星只能保障起始的基本票房不差，影响不了大势，那怕你是战狼，你是吴京都不行(另外两部电影都有吴京参演)。所以这次，我希望《中国机长》能辅助验证这个推论，这当然是个好事，意味着市场风向标变了，制片人可以少花点钱在明星身上，更多地投入在选角、剧本打磨和特效上面。
《中国机长》是非常典型的商业片，请来了像angelbaby、李现、朱亚文、关晓彤等一线流量明星跑龙套，而《中国机长》的成功就在于，没有让这些话题明星带跑舆论，其中的关键就在于电影本身过硬，观众完全沉浸在电影故事本身，对那些流量明星自然是没有兴趣了。
《中国机长》看得“很爽”，第一得益于它真实，由20xx年川航3U8633事故改编而成，无论是重庆和成都机场的取景，值机登机流程，机组服务，甚至是乘客百态，简直太真实了，就好像我们也是乘客一员，搭乘同一航班，所以我们非常容易就被剧情带进去，有身临其境一样的感同身受。
第二就是刘导的功力深厚，不愧是拍出《无间道》、《重庆森林》的那个男人，宝刀未老，未来仍可期。电影整体节奏非常快，从风挡玻璃破裂的一刻起，观众的心就一直被提在嗓子眼，刘导在混乱场面营造，人物冲突把握，现场音效制造，观众情绪调动都非常细腻到位，就跟看灾难电影一样紧张刺激，提心挠肺的，仅从这一观影体验来看，本片都是数一数二高水准的，我已经很久没有这么高集中度的观影体验了。
对大部分观众来说，看得很爽，其实就够了，但对于影评人来说，对综合评价一个电影来说，坦白讲《中国机长》是一部好电影，但是是一部没有灵魂的电影。
首先在故事上，基本没有引申拓展，这么说吧，就像是一个视频版的百科词条，逐字逐句中规中矩的演出来，非常原生态的平铺叙事手法，直白的、纯粹的、简单的让大家感受一下文字所不具备的'惊心动魄。(对比观影推荐《萨利机长》，不仅还原事件本事，还做了很多深层次的探讨)
其次人物刻画严重不够，主要是指张涵予饰演的刘长健，也就是“中国机长”其人，张涵予几乎用一个表情就演完了整部电影，全程板着一张正义凛然的严肃脸。电影结束了，我们印象里就只剩下了中国机长很牛，在万米高空完成了一系列不可能完成的高难度操作，但我们对于他为什么能这么牛，他是怎样的人，怎样的过往，怎样的心路历程造就了这样牛的他，不知道，作为影片的灵魂人物，这个角色塑造还是蛮失败的，相反袁泉饰演的毕男乘务长就要立体得多，演技在线。
以上，综合来说，《中国机长》是一部能看得很过瘾的电影，但从整体性和艺术性来看，完成度还是差了一点。
中国机长观后感3
古往今来，中国不知出了多少力挽狂澜的人才，挽救了许许多多人的生命。在《中国机长》里面，机长刘长健和全体机组人员就是值得我们称赞的人!
乘务员、工作人员、机长认真的检查完飞机后，在确保飞机一切正常时，才让119位乘客登上四川飞往拉萨的8633飞机。大家放好行李，系上安全带，飞机就飞上了蓝蓝的天空。
飞机飞到了8000多米后，开始自动平行驾驶。在飞到青藏高原白皑皑的山脉上空时，“咔嚓”一声，挡风玻璃立马变成了一块蜘蛛网，接着玻璃完全破碎，风猛烈地往机舱里灌，副驾驶的.上半身被吹出了窗外，更何况这是在8000多米高的青藏高原上。零下30度的温度早已使人冻僵，驾驶飞机的刘长健机长一边要控制飞机的行驶，一边还要抓住副驾驶。风无情地吹进了后舱，顿时，纸张飞舞，乘务员接二连三地倒了下去，装着酒水的车子也不淡定了。可是刘长建机长却没有害怕，他反而更加冷静，沉着。他决定将飞机返回成都。但可气的是，一个外国人望着飞机窗外，站起来大声对旅客们说:“飞机掉头了，出事了。”
人们恐惧惊慌，小孩子哭了起来。一位中年大叔生气了:“哭什么，叫他别哭，烦不烦!”他推着装酒水的车子往前撞，大声嚷嚷着，要去见机长。乘务长立即阻止，并说:“给你飞机你会开吗?我们日复一日的训练，就是为了在飞机上确保你们的人生安全，请你们相信我们，我们都是女儿，儿子，母亲，父亲，谁都不想死去，”他含着泪说。人们又平静了，刚才那个瞎嚷嚷的人又回到了座位上，乘务长叫大家带好氧气罩，系好安全带。
塔台，成都相关人员以及其他人的心都被揪了起来。飞机再一次遇上气流后，飞机左摇右晃，以至于行李箱都从上面掉了下来，砸伤了人们。
在电闪雷鸣的云层之中，我们的好机长太聪明了，他等云团裂开一条缝之后，驾驶飞机从缝隙中冲了出去，最后他居然成功了，挽救了100多人的生命。人们都欢呼、跳跃起来。飞机在02号飞跑道上降落，可是都快到跑道尽头了，飞机还没停下来，原来是后推坏了。就在这生死关头，后推终于有用了，三位机长控制住飞机后，才迫使飞机停了下来。
医生抬着担架去抢救伤员，乘客们都下了飞机。这次没导致机毁人亡的事故发生，都是因为他——刘长健高超的技驾驶技术。
全体机组人员都是好样的!可乘客中也有一些素质差的人。这世界上有很多自私自利只为自己着想的人，他们丝毫不知自己的做法不正确，只会一味的错下去。
看完电影后上大巴车回学校时，我班同学一窝蜂似的往车上冲，两条队伍立刻分散开来，可同学们都还没认识到自己的错误，幸亏老师及时距离发现、制止，否则后果不堪设想。
这不就印证了上面所说的素质吗。看完这部电影后，我受益匪浅。“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章，”这句话深深印在我的脑海里，要是人人都学习他们，那么这个世界将会更加美好!
中国机长观后感4
《中国机长》为大家呈现了一场惊心动魄的飞行事故，可是凭借英雄机长和整个机组成员的努力最终化险为夷。
飞行这个职业，是锻炼心理素质的，仅有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行锻炼心理素质，是远远不够的，这需要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自我坚韧的品质，临危不乱的果敢，仅有这样才能安全飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。
相信很多业内人士，都会感叹，应对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能掌握飞行，释压，低温，氧气稀薄这些致命的条件，仿佛在告诉我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉伤害身体习惯的重要性。
任何一次飞行，都不是机长个人能完成的.事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它需要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就需要机长对运控的掌握本事，机组在飞机上的协同本事，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆，乘务，管制，地面都是完美的配合，完美处理，不得不佩服。
飞行是一个严肃的工作，好比军人一般，保卫国家安全，不敢丝毫懈怠，但就飞行态度和作风而言，却是十分难以坚持的，就像刘传建机长，在航前依旧对熟悉的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了具体了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子需要坚持的品格，也是人生需要坚持的。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过，英雄就是这样一个人，他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的职责意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都能够在追梦路上把英雄精神体此刻平凡工作岗位上，体此刻对人民生命安全高度负责的职责意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自我，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想
平时多流汗，战时少流血。“英雄机长”刘传建每一天都坚持训练，认真学习操作……透过种.种细节不难发现，能够在生死一线之际成为英雄，正是因为在日常工作中坚持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业本事。英雄精神不仅仅体此刻刹那间的生死抉择，并且体此刻经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，仅有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上，英雄人物永远是催人奋进的精神坐标，英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神体此刻平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。
中国机长观后感5
我不知道是什么驱使我去看了《中国机长》，原本我没时间看电影的。
看完电影，我经历了一场心灵的分裂到内在整合的过程。
飞机起飞，一起正常，正如我一开始无知无明地活着，按着自己惯有的各种模式，读书生活，结婚生子，我过着所有大众过的日子，似乎生活就是这样，不咸不淡。
然而，突然驾驶室玻璃开裂，飞机处于危险之中。那所有机舱里的119人，有的恐慌起来，有的暴怒、有的开始嚎啕大哭，有的尖叫着，有的大吼着，有的烦躁，有的一声不吭，有的开始煽动大家……
我看到了，所有的乘客，都是我的小我，在家庭遇到灾难时，它们一个个轮番跳出来，各种恐惧愤怒不知所措无能为力委屈害怕……
我也看到我自己，真正的我自己带着恐惧，带着颤抖，向所有的小我，所有的我身体里的细胞沉稳地说：请相信我，我能够带领大家安全回家，我需要大家的信任，我需要大家的配合。
我也看到，那个真正的我自己，深呼吸，再深呼吸，我忘却了那么多的小我在叫嚣，在哭泣，我专注于眼前的航道，在进退两难时，我发现了一条可以前行的道路，想进去，还需要耐心等待，是的，需要无限的耐心，只有等到云层裂开时，我才可以穿越过去。
是的，一个我一直在安抚所有的小我，给它们力量，给它们爱，让它们安心，而另一个我，我的高层心灵，在耐心地等待中，抓住机会一次次地穿越旧有的模式，曾经的创伤、心碎……
我的内心是如此地温柔而坚定有力，我一头扎进了那一大团的乌云中，眼前一片混乱和黑暗，我迎头而上，整个过程中，我整个人都是僵硬的'、紧张的。或许前面就是一个漩涡，我将被卷入其中，机毁人亡。可是，如果我停留原处，或者倒退，都已经无路可走，唯有前行，才有机会看到光明。
或许，那短短失联的几分钟里，在所有机舱外的人们眼里，可能会觉得很长，可能会觉得已经没有了希望，可是，在机长心里，那已经没有时间的概念，那已经穿越了时空，我感觉到心都已经跳了出来，快要跳出来了!
恐惧，是因为未知，在我的感觉中，未知就犹如妈妈离开时天塌下来的感觉，眼前一片黑暗，世界一片混乱。失联的几分钟里，别人什么都看不到，可是他们眼前依旧艳阳高照，而飞机上，整架飞机陷入了黑暗之中，大家都静默着，听从着乘务员的指挥，他们选择了信任机长，信任乘务员们，他们选择了配合，即便眼前一片黑暗。
于是，我问自己：你还要质疑自己多久?除了信任自己，信任家长，还有其他路可走吗?
是的，大家都在支持这架飞机，大家都在调动资源，都在积极营救，可是，你才是机长，这架飞机是否可以脱离险境，只能靠你自己!
你眼前只有黑暗，你还能抗拒吗?你还想对老天说“来啊，互相伤害吧”?你唯一可以选择的，就是信任自己，信任老天，信任你的伙伴，信任与你坐在同一架飞机上的人!
于是，他们看到了光明，他们安全降落了，所有的乘客欢呼起来了，为他们能够活着回来。所有的机组人员松了一口气，终于安全了!
我仿佛看到了有一天，我所有的小我都被我拥在怀里，它们欢唱着，舞动着，它们最后都被我的爱消融。
一场电影，一场心灵的整合!
中国机长观后感6
一句热情的问候，几句调皮的聊天，一段痛苦的过去，一个期待的眼神，一颗奢华的心，一颗纯洁的心，一个无知的女孩和一位经验丰富的船长，把这群人绑在一起，经历了一个生与死的循环就像中国的两颗豌豆一样，中国飞机的机长告诉我们，早上好是笑声和笑声的混合体。一架名为8633的航班从重庆飞往拉萨。飞机上的一切都和平常一模一样。每个人都处于放松状态。突然，飞机的前挡风玻璃破了，副驾驶被半个身体吸了出来，暴露在空气中。整个飞机突然变得一片混乱，女孩们哭泣，女孩们抱怨，男人们愤怒，每个人都害怕。然而，有五名船员负有神圣的责任。他们迅速维持机舱秩序，帮助乘客戴上氧气面罩，安抚大家的情绪，虽然他们的内心也非常害怕，但他们仍然选择相信船长，坚持自己的责任。船长刘长坚以其高超的技术成功地穿越了几乎不可能的云层，拯救了100多名乘客的生命。最后，8633航班成功着陆8633航班的成功着陆确实是航空史上一个值得纪念的事件。它象征着中国航空驾驶技术的快速发展，但同时也提醒各航空公司要严格要求自己，准确完成每一项工作在8633航班从失去联系到安全着陆的过程中，指挥部迅速做出反应，安全人员和医务人员已做好充分准备，机组人员积极维持秩序，机长和驾驶员在人体健康的边缘挣扎。
面对灾难，我们人类是如此脆弱，却又如此强大。每个人都肩负着家庭的责任，每个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍惜生命。
在同事们的自发组织下，我们观看了改编自川航3u8633航班真实空难的民航英雄故事片影片讲述了川航3u8633从重庆飞往拉萨。正常飞行时，驾驶舱右侧的玻璃突然脱落，飞机处于减压状态。飞行员随时可能失去知觉，这意味着飞机即将坠毁，全体机组人员的生命受到威胁听到塔里“四川8633，请回答”的呼喊声，人们不禁感到紧张，看着它。幸运的是，在生死攸关的.情况下，船长没有放弃。在零下40度的恶劣高空环境下，呼吸困难，双手冻僵，他毅然克服了生理上的困难。凭借带领全体机组人员安全返回的顽强意志，试验机安全返回并顺利着陆同样，在机舱工作的机组人员也没有放弃。事故发生后，他们非常平静。即使他们受伤了，他们也有序地安抚了乘客。最让人感动的是乘务长的话：“从飞行员到乘务员，我们每个人都接受了日常培训，以确保每个人的安全，这就是为什么我们在这架飞机上。请相信我们的机长，我们将一起回去。”。这些话让慌乱的乘客找到了方向，给了他们很大的信心。乘客们不再愤怒、抱怨、哭泣和喊叫英勇的机组人员临危不惧，优秀的专业技能和专业素质值得所有民航人员学习，尤其是我们的安全检查，毕竟，安全是重中之重，安全责任比泰山更重要。更重要的是，我们不能懈怠和玩忽职守。只有通过刻苦的学习和实践，我们才能拥有优秀的专业技能，最大限度地降低风险，让每一个航班安全着陆，让每一位乘客安全抵达。
中国机长观后感7
《中国机长》将英雄机长精湛的专业技能展现得淋漓尽致，体现出了英雄机组全体成员面对突发事件的沉着冷静，赞扬的正是机组成员严谨的工作作风，同时，体现出的是中国民航人把乘客的生命安全放在第一位的强烈责任意识。《中国机长》要向全世界介绍的，除了来自中国的英雄机长，还有深深植根于中国人血脉之中的中国精神。
20xx年5月14日，川航3U8633航班在执行重庆至拉萨飞行任务中，突发驾驶舱右挡风玻璃爆裂脱落罕见险情。机长刘传健沉着冷静，带领8名机组人员，克服高空低压、低温、低氧和高噪音恶劣环境影响，以及仪表盘脱落等突发情况，科学完成了险情判断、应急响应、旅客安抚等险情处置。与此同时，中国民用航空西南地区管理局、中国民用航空西南地区空中交通管理局、四川省机场集团有限公司等单位，紧急启动应急预案，参与险情处置。
通过各方密切配合，飞机成功降落成都双流国际机场，确保了119名乘客和9名机组人员生命财产安全，创造了民航客运史上在极其艰难的紧急突发情况下成功处置险情的奇迹。
机长刘传雄在遇到险情时，第一反应不是自己如何逃生，而是考虑整机乘客的生命安全，发出紧急7700航空指令，依靠熟练的业务操作能力带领乘客平安着陆。充分彰显了一名机长的牺牲精神、担当精神、过硬的业务素质及应变能力，值得我们学习。
川航迫降首先体现的是责任，因此无论是在什么岗位要时刻铭记自己的责任。作为一名机长，他的责任是要保证整个飞机上所有人的安全，所以在危难发生的时刻，他选择积极应对，而不是临阵脱逃。作为一名基层公务员，我们面对的是老百姓，要时刻提醒自己为人民服务的责任和使命。在平时的工作中，我们要牢记使命，及时为人民群众排忧解难。当百姓有困难的时候，要冲在最前方，保证人民群众的安全，因此刘传健同志的事迹值得我们每个人去学习。
川航迫降更重要的是技术的纯熟，刘传健机长能成功挽救乘客的生命，最重要的是他对业务知识的灵活掌握和在平时工作中的经验积累。如果不是对工作的认真学习和及时总结，不会有危难时刻的奇迹。因此，作为党员干部，首先要掌握理论知识，认真学习，及时总结经验。同时，要积极地去实践，实践出真知。在广袤的农村有我们施展才华的广阔天地，一定要从群众中来到群众中去。在实际工作中总结经验教训，为以后应对突发事件积累经验，提高应对突发事件的.能力。
川航的成功迫降需要的是勇气和素养，刘传健同志的举动交给我们的更重要的是勇气和职业素养，在突发事件发生的时候要敢于做出决定，不能畏手畏脚怕担责任。作为一名公务员，我们更需要勇气，对于错误的决定和方法要敢于质疑，并且勇敢的提出自己的观点，不能因为怕"得罪领导"而不作为。国家和人民需要我们不断创新，大胆探索，为国家发展注入新鲜血液，这是公务员素质的体现。
川航机长刘传健的事迹给了我们很好的学习方向，无论是在什么岗位都要铭记自己的责任，牢记使命。尤其是公务人员，要时刻吧人民放在心上，为人民幸福，国家和谐贡献自己的力量。
中国机长观后感8
很久以前就看到过说，小时候渴望改变世界，慢慢长大了希望改变身边的人，到最后发现只能改变自己。面对环境，不管是顺是逆，我们都必须改变自己去适应这个环境。
在自然面前，我们人人平等，情绪什么的都没用，只能理智清醒地给自己找出路；前些日子上海台风的时候，从地铁站赶回学校，因为不想把车落在地铁站，就骑着车顶着伞，雨很大，在刚出地铁站的时候，顶着伞就已经湿了，风很大，骑着车根本就顶不住，曾一度想放弃吧，又想想既然已经湿了，就坚持一下；也想过不打伞，直接淋着雨，发现也不行，因为雨太大，淋在脸上根本看不见任何东西，戴眼镜也没有了用；只能调整自己打伞的方向去适应风向，尽可能让自己看的见路，也几次伞被吹翻过来，回来之后，伞也被风压变形了。那个时候我才发现，在自然气候的面前我什么也不是，只好乖乖地求生路。也有很多瞬间，心想干脆就顺着它，闭着眼往前骑就行了。当理智告诉我，不能那么做，不能轻视自己的.生命。我们要不断地调整自己，敬畏他的同时跟他抗争，才会有生存的机会。我们无法选择我们的环境，但我们有自己理性的选择。
今天看中国机长，那种感觉若隐若现。就像今天在路上，风不停地从各个方向摧残你，你感到气愤地同时，只能选择原谅他，然后顺从他。无论环境多么恶劣，压力多么大，都希望我们像机长那样有理智的情绪。
事物总有两面性，我们喜欢听的风声雨声，可能会成为城市路上一些人前进的阻碍；我们看到的天空美丽的云朵，可能会成为航班飞行的阻碍；太多时候，很多人看待问题太过表面，当大家都在以为飞机在天空盘旋时，孰不知机长是在等云层分离，走云层中间那条路，我们每个人做事都有每个人的道理，如果不解释也自有他的理由，不必多问。机长之所以走出来，不光是强大的心理素质，还在于他的经验，电影前面对那块云层描述也做了伏笔，机长往返这条航线这么多次，早已掌握了规律。
我们生存的环境是充满联系的，万物形形色色交织在一起，就好像蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故，导致的是一大批航班延误，飞出去的航班就近降落，空军要净空停止训练；消防员医护人员调配待命。千千万万的职责都在保住这些人的生命。总会有意外，总不会按计划进行，有时候还是要学会理解，学会信任。
情绪永远不是解决问题的办法，往往会把事情变得更糟，遇事要冷静，沉稳。
我们信仰着我们的爱人，我们信仰着我们的职业，我们信仰着我们的信仰。
其实，还有一个细节就是，机长在达到人类人生极限之后，是靠着什么信念支撑过来的，细节就是他对女儿的承诺。当我们在坚持一件事坚持不下去的时候，往往都要通过一种信念来支撑我们走下去。或者一个人，一个承诺，一个期待，一个盼头……
所以，信任，信仰，信念，希望都能在路上。
我们敬畏自然，我们在敬畏着生命。
中国机长观后感9
欢迎国庆，庆祝节日。陪家人去电影院看《中国机长》电影。
机长刘传健临动前，向六岁的女儿许诺，晚上回来，为她过六岁生日。
重庆飞往拉萨3U8366次航班，在飞翔过程中遭受高压气流影响，致使飞机驾驶室前窗外玻璃迸裂，飞机机身动摇震动，119名乘客及9名乘务人员命悬一线的故事。
在飞机驾驶室挡风玻璃被吹掉的那一刻，副驾驶徐奕晨腾空起来，上身被悬挂在机仓外。9000米高，零下40度！风在咆哮，似乎吞噬了徐奕晨的生命。幸运的是，他系好了安全带，船长用手抓住了徐奕晨。
飞机的危险影响着地面上许多人的心，打开绿色通道，拯救了飞机的感人场景。到处都是叫3U8366”，心弦紧绷，顾虑重重，传递着工作人员之间的大爱无强，生命对生命的呵护与尊重。
飞机获准飞往成都后，失去了联系。电闪雷鸣、乌云滚滚、高压气流等恶劣气候导致飞机盘旋，不敢打破布满的乌云，就像坠入八阵。
机长堕入回想，女儿过生日的`场景，女儿单纯的笑脸。那一刻，我泪如泉涌，人在突发意外时，所露出的情感，是心灵深处最真实的顾虑，心心念念的都是自己的骨肉啊！也是支撑机长拼命博击困难的仅有勇气！
在关键时刻，是船长的女儿唤醒了船长，必须活着回去，必须陪女儿过生日。船长强壮的心理素质和长期积累的经验，在危险中，抓住机会，从云的变化中找到一个差距，穿越过去。冰雹噼啪作响，闪电一次又一次地打破了耳膜。
乘客们不知所措，震惊，绝望，祈祷。乘务员温馨提示请戴上氧气罩，保持正常呼吸，并协助所有人戴上氧气罩。
当行李箱飞出时，乘务员也飞了起来，重重地落在了轮廓上。乘客们像沸水中的鱼一样挣扎、尖叫、咆哮，冲向驾驶室。乘务员们忍受着不适，不断地安慰那些疯狂和失望的乘客。我们接受过专业的训练，请相信我们。一位老革命战士喊道：服从命令，不要干燥。
一瞬间，一场闹剧平息了。空乘人员继续安慰我们:我们也是人，我们也有自己的家庭。我们的父母在等着我们，我们的孩子在等着我们。生死关头见证了人道主义的温暖。站在同一条战线上，鼓动，关心，慰问，竖起大拇指。
凭借高超的技术，船长冲出了山区的空气压力和气流。经过各种艰辛，他终于下降到了成都机场。它确保了128人的生命安全，扭转了事故的危险。真是九死一生，令人震惊！
什么是爱国主义教育？爱国主义怎么样？没有国家就没有家。国家的幸福是通过家庭的幸福来表现的。面对灾难，最好的办法就是全心全意地为国家服务，热爱祖国！
影片后闪现，这是2018年5月14日真实工作改编的。震撼人心，劫后余生！
影片中，有许多感人的画面传递着爱和正能量。只要每个人都献出一点爱，这个国际就会变得格外美丽！
特别危险的时候，祖国的健壮、联合、勇敢、斗争的能量无处不在！一部值得拥有的爱国电影！
中国机长观后感10
9月30日，电影《中国机长》正式在全国各影院上映，恰逢国庆假期，我与朋友相约电影院，刚好享受了这一场视觉盛宴。心里暗想真的来看对电影了，但内心更多的是震撼、紧张和感动，更是对这个英雄机组表示由衷的敬佩。
《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情，真实事件改编，这部影片以最大程度还原了这个故事。故事讲述了机组执行航班任务时在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂、坐舱释压的极端罕见险情，全机人员命悬一线，但机组成员正确处置险情，确保了全机人员的生命安全，安全降落，创造了世界民航史上的奇迹。但我认为这次奇迹并不是偶然的，奇迹的出现离不开机组人员敬畏生命、敬畏职责的心，离不开机组人员的团结协作，离不开机组人员过硬的心理素质。
奇迹的出现离不开机组人员敬畏生命、敬畏职责的心。正如电影中的那句话请相信我们，我们受过专业的训练，有信心，有能力保证您的安全，这句话虽简短，但当你很有底气的说出这句话之前，必定经过了日复一日艰苦的训练。正是他们对生命、职责充满了敬畏，他们深知他们在飞机上要保证乘客的安全，他们在平时的训练中决不能也不会马虎。特别是机长，机长绝不会只是一个简单的称呼，他身上承担着更大的责任，他更需要有过硬的专业知识。在风挡玻璃破裂后，机舱内低压、低温、缺氧的极端环境下，机长在34分钟的时间里做到了36个动作都精准无误，最终挽救了全机人员的事实，不言而喻的表现出他的专业性，他过硬的身体素质，表现了他对生命和职责的高度敬畏。
奇迹的出现更离不开机组人员过硬的心理素质和密切配合。内心很强大这句话是最适合形容机组人员的，在遭遇险情时，他们临危不乱，沉着镇定，安抚乘客不安、焦躁、痛苦的.情绪。袁泉饰演的毕男说的那番话就是对他们过硬的心理素质最好的诠释，那番话也让我深深地感动了。假使机组人员也像乘客一样只是陷入恐慌，这次奇迹还会出现吗？答案不言而喻。当然，奇迹的出现，还得益于整个机组人员的密切配合。在险情发生时，空姐空少安抚乘客情绪，为机长树立起坚强的后盾，第二机长为机长提供必要的帮助，机长专注掌控飞机。最让我感动的一个情节是，第二机长帮机长摩擦手臂，让他好受一点，并不断给机长鼓励，这位机长进行一系列关键的操作提供了保障。因此，最终3U8633航班的安全降落离不开整个机组人员的密切配合和他们过硬的心理素质。
有人说，这是一部新中国成立70周年之际最值得一看的一部电影，认为这不仅是对生命、责任、规章最具使命的敬畏，也是对中国骄傲最好的诠释。是的，我十分赞同这种看法。这部电影最大程度还原了当时的故事院，很好的地将机长及其机组人员的中国骄傲的形象展示出来，让我对这个故事有了更深的了解，内心对他们的敬佩之情更加的强烈。坐在电影院的我，不知不觉地把自己代入进去，与乘客一同紧张、惊恐，到最后的感动，我想最后朱亚文说的那句话怎么这么牛啊是对我当时内心最生动的表现了。
英雄很简单，只要在平凡的岗位做出不平凡的工作都是英雄。是的，他们都很平凡，但他们做出了不平凡的事，他们是英雄，是值得我们去敬佩，去学习的中国骄傲！
中国机长观后感11
《中国机长》是由四川航空3U8633航班机组在前风挡玻璃脱落情况下，成功备降的事件改编。张涵予演的主角原型就是当时驾驶这架飞机的机长刘传健。机长刘传健，不但顶住了随时缺氧释压带来的低温和压迫，更要保持冷静，精准无误地驾驶飞机，保障飞机上119名乘客和9名机组人员的生命安全，他是创造了民航史奇迹的英雄机长。万米高空遇险，生死关头，空乘人员临危不乱果断正确处置危机，确保全机人员生命安全的故事，让人感慨良多。在看完电影后，我又去搜寻了解刘传健机长等人的相关背景资料。
刘长健说，我们在学校学的很多东西，在平时生活中、工作中用得非常少，可能不到10%，但在关键时候，别人都解决不了的问题，那90%就是用来解决这个时候的问题的。在实际工作中，日常工作内容比较繁重，甚至显得杂乱，感觉曾经在学校学的很多知识用到的'少之又少，久而久之，难免心中产生白学的疑虑，然后在繁忙的工作中疏于学习、总结，最后只为完成工作而工作。刘机长的话很好的解答了这个疑惑。中国特色社会主义进入了新时代，人民群众对美好生活的向往有了更高更具体的期待，新的问题将会不断涌现，我们只有坚持向书本学，在实践中学，向群众学，不断的提升自己的知识储备，坚持“补钙”、“强筋”、“健骨”，才能在关键时刻站出来、顶得住，更好的为人民服务。
危险来临之际，机组人员同样深受重伤、身处险境，但是他们却一遍遍安抚乘客们的情绪。一句铿锵而坚定的“请相信我们，我们受过专业的训练。有信心，有能力，保证您的安全。”让多少惶恐的心变得安定。平时我们在工作中遇到困难或瓶颈时，往往就不能镇定应对了，会出现手忙脚乱的情况，甚至想要回避或者逃避，这是不可取的。我们唯有强化自身的定力和担当，才能攻坚克难，更好的解决问题，不负群众的期望。
灾难来临时，驾驶舱前挡风玻璃先是出现裂纹，然后脱落，驾驶舱内瞬间释压、温度骤降、风速极大、仪器失灵，副机长一度被吸出窗外，就是在这样危急的时刻，机长仍临危不乱，在极端情况下依靠精准手动操作实现了安全备降。这过硬的技术不得不让感叹！“天下难事必作于易，天下大事必作于细”，任何人都不可能一步登天，而是一步步成长起来的。在工作中我们不能只满足于干完就行了，还要想如何保证工作效果，思考存在哪方面不足，以后要如何完善，脚踏实地地做好每一件细小、琐碎的工作，把它们作为锻炼能力、提高自己的机会，不断精进业务能力，提升服务水平和质量。
我们每个人都期待着在陷入危难的时候，会出现一个超级英雄来拯救自己。但这个世界没有超人，只有凡人。影片中，川航机长的所作所为，告诉所有人，凡人只有对生命和职业保持敬畏，在最不利的条件下，他的信仰和操守，也会在某一时刻成为拯救众生的超人。这些无名英雄，在各自的岗位上默默奉献，不声不响。他们是机长，是医护人员，是公安消防，他们的身份或许不同，但是他们有着共同的敬畏与恪守，会在这个世界需要他们的时候，闪闪发光。
中国机长观后感12
没想到这么快，川航5·14事件过去了一年了，有些话也想说很久了。
对于这样一个;起死回生;的事件，除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息，其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时，英雄机组已经;重返蓝天;，执飞了多次航班，机长刘传健接受采访时，也说自己只是一个普通人，希望大家淡忘自己，中国民航不需要英雄。
但是，淡忘不等于遗忘，对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说，就完全忘不了。
20xx年5月14号当天，右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外，每个细节都惊心动魄，死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头，机长刘传健展现了极强的心理和身体素质，驾驶飞机安全备降成都，全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息，机长刘传健平时在家就有练习憋气，所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒，而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里)，噪音极大，震动也很剧烈，能镇定地操纵飞机安全降落，刘机长真的太牛掰了。
此外，许多报道中还提到了事件背后的紧急处置，比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等，;世界级民航史奇迹;的'达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹，就因为它不常发生，大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的;哈德逊奇迹;和这些特情作比较，列了不同的难度等级，细节很详尽，引发了很多讨论。
且不论专业度如何，这类复盘似乎忽略了一件事：这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的，处于那些英雄机长的特殊情况下，任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪，他们直面的是生死。
生死面前，没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》，当然片名容易让人联想，但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组，他们并不是中国版的谁，他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组，他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹，他们值得、也必须拥有姓名，他们将与;世界级民航史奇迹;一起，被永远记录在世界民航的史书里。
而且我发现一个小细节，《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。
机长：刘传健;;刘长健
副驾驶：徐瑞辰;;徐奕晨
第二机长：梁栋;;梁鹏
乘务长：毕楠;;毕男
乘务员：黄婷;;黄佳
乘务员：周彦雯;;周雅文
乘务员：张秋奕;;张秋悦
乘务员：杨婷;;杨慧
安全员：吴诗翼;;吴言
在那之后，那些乘客或许都回到了各自的生活轨道，英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了，我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声，只是在想到这个事件的时候，如果能够记得他们的姓名，就是对他们最好的致敬。
创造奇迹的不是一个人、一瞬间，而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。
中国机长观后感13
影片《中国机长》因改编自真实事件，已经在不少影迷心中占有一席之地，也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。
《中国机长》讲述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情，他们临危不乱、果断采取应对之策，确保了机上119名乘客的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言，亦可从《中国机长》身上汲取经验启示，在力促自身发展的“航线”上稳步前行。
精准确定，以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情景，当时天气恶劣，飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中，机长刘长健依然能够稳定心神，以细致的观察力，在生死关头果断作出应对之策，硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”，也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时，也需要同中国机长一样，镇定心神、善于观察，方能有条不紊地应对工作中的突发事项，及时处理各类问题。
遵规守纪，以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前，从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上，多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而，在进入飞机驾驶舱之后，他就“秒”变“严肃脸”，完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练，对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心，可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说，日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌，但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握，不做虚头巴脑的“花架子”，而要不断夯实“基本功”，如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。
从容不迫，以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班，本身就“暗流汹涌”、问题丛生，由于高原地区气象不定、情景复杂，且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的.状态，一旦发生险情，就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上，我们感受到了一股从容而向上的力量：机长刘长健本人有较好的心理素质，以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策，机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们，不让局势失控，方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自我、磨练自身的好心态，以镇定自若的心理素质在岗位上立足，即便遇到再棘手的问题，也能做到统筹“一盘棋”，走好每一步。
“处难处之事愈宜宽，处至急之事愈宜缓，处至大之事愈宜平，处疑难之际愈宜无意”，年轻干部也应有“中国机长”的范儿，做到精准确定，以细致的观察力“领航”，遵规守纪，以规定的践行者“固本”，从容不迫，以镇定的心理素质“立足”，在岗位上用心用情、尽职履责，有一分热就发一分光，为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。
中国机长观后感14
在迎来祖国70岁生日之际，影院推出了《我和我的祖国》《中国机长》《攀登者》等影片。在征得儿子意见后，我们选择了观看《中国机长》这部影片。
这部影片是根据20xx年5月14日川航3U8633航班紧急备降改编的。影片情节惊心动魄，我也随着情节由担心紧张到激动，最终，当机长和乘务长等机组人员用异常的沉着，坚强的毅力和过硬的专业技能一起战胜困难，安全降落时，崇敬之情油然而生。“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”的内涵不言而喻。我也感慨万千。
一、信念是支撑生命的灵魂。
剧情中，随着风挡玻璃“啪”地破裂，副驾驶上的机组人员徐奕辰半个身子飞出窗外，刘长健机长驾驶半个驾驶舱仪器失灵的飞机在失联的情况下，化撞雪山的危险为夷途，靠准确的判断和丰富的经验目视，及时地寻找机会冲过雷雨云团，安全地飞回来，整个过程冷静果断，创造了世界奇迹。难以想象，在9000多米的高空，在严重缺氧、极度寒冷的重重困难下，他们是如何保持冷静，力挽狂澜的。镜头中，刘机长大脑中闪现的是答应女儿过生日的画面，拉萨小朋友“如意吉祥”的祝愿，把119名乘客安全带回重庆的信念坚定地支撑着他。正是这种强烈的责任感、对生命的敬畏感，造就了他英雄的魂。
如果，每个人都怀有这样一种对生命的的敬畏，生活中又怎会出现那么多动不动就自杀的年轻生命？如果每个人都敬畏职责，兢兢业业地工作在自己的岗位上，还有什么困难不能克服的呢？曾经看过的《战狼2》风靡全国，那种强烈的爱国心，对军人职责的敬畏感动了无数中国人。对于多数人来说，经历的'只是普普通通的平常事，带着一种强烈的责任心，做好每一件平常事，就足够了。对于教育者的我们，用公平、公正、仁爱、宽容的心去接纳每一棵幼苗，尽最大努力去教书育人，又何尝不是敬畏职责？
二、过硬的本领是智慧的前提。
机组人员从准备到上飞机到上客，影片为我们展现了他们工作时的样子，平时我们也许只能看到他们在飞机上为我们派发吃的喝的，但在我们看不到的背后，他们还做了很多工作，上飞机前乘务长对乘务员进行航线特征问答，上飞机后机长副机长第二机长三人仔细的检查，还有乘务员们流利的一系列检查动作，专门的指令，训练有素。还有一个镜头：刘机长清早起床后定时冲冷水澡，憋气三分钟，为后面危机呈现并了冷静解决做了铺垫；当险情出现，面对机舱内的不同人群的不同反应，乘务员的耐心、冷静指导，引导大家顺利渡过难关。那些重复训练了无数遍的知识，谁也不会想到有一天会真正用到。正是这些过硬的技能，让他们在危难时能够保持冷静，智慧地应对难题。
正所谓“台上一分钟，台下十年功”“养兵千日用兵一时”。对于学生，有了丰富的知识，才能够出类拔萃；作为教师，拥有扎实的功底，不断探索，才能“以不变应万变”，成为“智者”的化身。
在当今电子产品盛行的情况下，建议家长带孩子多看看这样一些正能量满满的影片，给孩子幼小的心灵里播种正气的种子。
中国机长观后感15
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨，万米高空上，驾驶舱右挡风玻璃突然爆裂脱落，驾驶员暴露在零下30度的极度寒冷中，副驾驶身体被吸出，悬在飞机之外，操作仪表受损，在这样的情况下，机长刘传雄以其高超的专业素养确保了机上119位乘客的安全，创下了奇迹。
犹记20xx年5月14日下午，手机通知栏被川航紧急迫降的新闻刷屏。对于我们而言，那不过是一则新闻，但对于当事者却是一种生死攸关的责任，旁观者看着都惊心，更何况是置身其中的每一位空乘人员乘客，抛掉冷静以后大概就只剩恐惧和爱人的关心。那些看似平凡的空中从业者所做的不平凡的举动，也被电影《中国机长》所记录下来。
为了更好地还原当时事件，演员们奔赴四川航空培训中心接受专业训练，学习理论和飞行技术。作为一部空难电影，博纳斥资3000万1：1还原了A319模拟机，还聘请了好莱坞专业制作团队，只为了给观影人更好地观影感受。
这样的一部电影，从宣传初期就让我决定去影院好好看一看。
和其他电影不同，《中国机长》不像是复述一个灾难的发生，更多是在讲述一个机长一天中所遇到的不平凡的事。故事节奏紧凑，细节方面也处理得到位，可以说是毫无尿点，几乎没有什么出戏的地方，全程都笼罩在紧张的气氛当中，代入感极强。在看之前，我还看过影评说：在紧张时手都抠破了。当时我只觉得夸张。但，当真的.看了以后才知道原来是真的。
在细节的打造上，《中国机长》可以说是很不错了。登机前，黑夜中的机场笼罩着一种不祥的压抑感。当空难来临，空气灌入机舱，镜头逆向反转，模拟出真实场景中的眩晕、缺氧的状态。刹那间，我感觉自己好像窒息一般。虽然知道结局，但观感情绪依然会跟随着情节的起伏而波动，我甚至还出现了因为紧张而全身颤抖的情况。当氧气面罩掉下来的瞬间，我不自主地伸手去接，仿佛置身川航3U8633一样。此外，导演还将影片的情绪把控处理得十分到位。既有笑点，也有泪点，都很自然。没有刻意的煽情，只是根据事实改编的电影或多或少会增加部分情节所需的剧情或人物矛盾，但过渡平滑顺畅表现得并不突兀。
演员方面，张涵予低沉又富含魅力的嗓音很符合人物性格，影帝的演技就不用多说了，连皱眉都是戏；袁泉所扮演的果断沉着的乘务长形象被她刻画得入木三分；大眼奶爸杜江的演技也是十分在线。对于大家之前所担心的换头baby的戏份也属于无台词戏份，所以大家可以放心大胆的观看了，而大家所关心的李现的戏份，我只能说真的就只有几秒了。
总的来说，这部以真实事例改编的电影《中国机长》已经可以说是刷新了我对中国改编电影的观念了，特效真实，细节到位，人物刻画也很不错，这样的电影，值得大家国庆节去电影院观看。
中国民航有这样一句话：民航界不需要英雄，需要的是安全。致敬每一位空乘人员，致敬川航，谢谢你们为我们创造了这样一位英雄。
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