关于詹天佑教案合集八篇
作为一位无私奉献的人民教师，时常需要用到教案，教案是实施教学的主要依据，有着至关重要的作用。写教案需要注意哪些格式呢？以下是小编为大家整理的詹天佑教案8篇，欢迎阅读与收藏。
詹天佑教案 篇1
一、谈话引入，理清层次
1、通过上节课的学习，我们知道清朝末年清政府要修筑京张铁路，帝国主义者千方百计的阻挠、要挟，当时政治腐 败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，在这样的危难之际詹天佑──(“詹天佑不怕……线路”)
2、詹天佑是如何主持修筑京张铁路的?课文记叙了修筑过程中的哪几件事?快速默读4～6自然段，用小标题概括。
3、交流：勘测线路;开凿隧道;设计“人”字形铁路。
二、深入研读，感悟爱国
1、研究勘测线路，感受爱国情怀：
我们先来研究勘测线路，读读第4自然段，找找詹天佑是怎么做的?
2、交流品读以下几句：
⑴ “他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。”
① 指名几位学生交流：
(引导学生扣住“亲自、始终、一不小心还有坠入深谷的危险”等词句来谈体会。)
② 听老师读这几句话，你仿佛看到什么?
(詹天佑跋山涉水的身影、布满血丝的眼睛。)
③ 在峭壁上定点、测绘多危险呀!他为什么不去安全的地方呢?
⑵ 詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”
① “大概”“差不多”这类说法为什么不应该出自工程人员之口?
② 从这句话，你读懂了什么?
(詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的`科学态度。这也是詹天佑能在如此艰苦的条件之下完成艰巨任务的重要基础。)
⑶ 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
① 指名交流：
(这是詹天佑克服困难，完成艰巨任务的动力。京张铁路修筑得好坏，直接关系到国家和人民的声誉。如果修得不好，帝国主义国家看中国人笑话的阴谋得逞，我们中国工程师也会丧失信心;修好了，可以回击帝国主义的蔑视，提高中国人尤其是中国工程师的自信心。)
② 小结：正是因为詹天佑有这样的赤子之心，爱国情怀，所以他才这样做，这样说。
③ 比赛读。(要读出詹天佑战胜困难的信心和满腔的爱国热情。)
3、研究开凿隧道，设计“人”字形铁路，进一步体会“杰出”的智慧和爱国精神。
⑴ 过渡：通过刚才的研究，我们知道，在困难面前，詹天佑把一腔爱国情感转化为报国行动，詹天佑深深感动了我们，那么，他在开凿隧道，设计“人”字形铁路时又是怎么做的呢?
⑵ 默读5～6自然段，根据课文内容给居庸关、八达岭画一张施工图，用箭头表示;借助课文中“人”字形线路的插图，说说火车爬陡坡的方法。
(火车可用你身边的学习工具代替。)
⑶ 交流反馈。(师板画2幅图)
① 图1、图2各代表哪里，从哪些词句中看出来?
② (生上台画表示工作面的箭头)这样两端凿进施工会有什么困难?难怪詹天佑他要在峭壁上定点、测绘，难怪他勉励工作人员说──(“我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”)
③ (课件的动画演示4个工作面的施工。)既然中部凿井法能缩短了工期，为何不用在居庸关?同样是隧道，两处两种施工方法，这说明了什么?
4、火车经过青龙桥时，詹天佑又设计了“人”字形的线路，那火车是怎么爬陡坡的呢?
(生对照插图读课文，指名学生说，师边动车演示边总结。)
5、从詹天佑的做法中，你又感受到什么?(用自己杰出的智慧和才干报效祖国)
三、总结延伸，想象写话
1、总结课文：
强烈的爱国心和杰出的才能使得詹天佑提前两年完成了任务，给了蔑视中国的帝国主义国家一个有力的回击，同时也长了中国人的志气。事实证实，他的确是一个杰出的爱国工程师。
2、各自有感情地朗读课文。(读出你的自豪、读出你的扬眉吐气。)
3、想象写话：詹天佑修筑京张铁路这件事已过去了一百年了，但他伟大的爱国情感和非凡的创造才能仍激励着我们。当你站在青龙桥车站的塑像下，会想些什么?请写下来。
4、交流评价。
四、积累内化，课外拓展
1、把感受最深的部分背下来，抄写喜欢的词句。
2、根据综合性学习的要求，自选内容，落实小组分工与活动安排等。
詹天佑教案 篇2
第一课时
教学目标：
1、初读课文，质疑问难。
2、学会10个生字，能正确读写下列词语：施工、阻挠、控制、居庸关、嘲笑、毅然、勘测、勉励、测绘、泥浆、竣工、蔑视、攀山越岭、赞叹不已。
教学过程：
一、导入新课
1、提问：同学们，你最崇拜的人是谁？
2、投影出示画像，提问：你们猜猜他是谁？能讲一讲他的故事吗？
3、教师补充介绍。
4、出示课文第一自然段的内容。学生读后找出中心句。
是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
二、初读课文，整体感知
（一）学习生字新词
1、读准生字的字音，练习用生字组词。
2、说说书写时应该注意的问题。
3、辨析形近字：
挠（ ） 绕（ ） 娆（ ） 控（ ） 嘲（ ）
浇（ ） 饶（ ） 烧（ ） 腔（ ） 潮（ ）
扛（ ） 毅（ ） 绘（ ） 浆（ ） 岔（ ）
抗（ ） 意（ ） 会（ ） 浆（ ） 忿（ ）
竣（ ） 峻（ ） 藐（ ）
俊（ ） 骏（ ） 渺（ ）
（二）初读课文，质疑问难
1、读课文，思考：课文主要讲了一件什么事？
2、默读课文，在书上划批自己的体会或问题。
3、小组交流自学成果，小组长把本组解决不了的问题记录下来。
4、学生质疑，有些学生之间能解决的就直接解决，有些需要教师和学生共同探究的问题，教师进行归纳。
三、布置作业
1、抄写生字新词。
2、朗读课文。
第二课时
教学目标：
1、感悟课文内容，体会的爱国热情和创新精神。
2、有感情地朗读课文，背诵自己喜欢的部分。
3、注意收集有关的资料。
教学过程：
一、导入新课
1、朗读全文，说说课文主要内容。
2、出示上节课质疑的问题，明确本课的学习任务。
二、学习新知
1、学习第1自然段。
引导学生重点理解本段的第3句话。抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。
2、学习第2、3自然段。
（1）默读课文，从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。
（2）理解句子：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。
（3）教师小结。
1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊！
（4）指导朗读。
使学生在读中对承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3、学习4——6自然段，体会的“杰出”和“爱国”。
（1）读课文，给每个自然段加个小标题。
（勘测线路、开凿隧道、设计线路）
（2）自学“勘测线路”，主动探索学法。
①这一段重点表现了的什么品质？
②你是抓住什么来体会的这种品质的？
通过小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，可抓关联词语，可抓的所说、所做、所想，可抓重点语句等。进而体会的爱国主义和严谨的工作作风。
（3）画一画，学习“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道，工程十分艰巨。根据实际情况采用了不同的开凿方法，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图，教师不须多讲，学生自会明白。
①学生画草图。（可让一个人到台前画。）
②学生对照图进行讲解。（演示动画）
③引导：为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢？（节省时间，缩短工期。）如果都使用中部凿井法好不好？（这是本文的疑点，可让学生根据课文描述的内容，自由发表自己的见解，使之在争辨中明理。）
④指导朗读。
（4）演一演，学习“设计线路”。
①读课文，思考：设计“人”字形线路，解决了什么问题？
（解决了火车爬上陡坡的问题。）
③演一演。
教师演示“人字形线路”的动画，帮助学生理解。
③练习朗读，边读边想象。
④教师小结。
勘测线路，做到了精益求精；开凿隧道，表现了他超人的智慧和才能；“人”字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。
（5）抓“赞叹不已”，促想象。
①齐读这一段。
②讨论：京张铁路提前两年竣工，为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？
（引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。）
③引导学生抓住“赞叹不已”一词，展开合理想象，说说外宾会怎样赞叹留下的伟大工程？
三、感情朗读，深化理解
四、谈学习收获和感想
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方，然后通过汇报交流，谈出自己内心的.感受，进一步体会的杰出才能和爱国精神。
五、总结
1、学会创新。
的杰出才能主要表现在他的创新精神上，要求学生结合文中的具体事例，谈一谈的创新精神表现在哪些方面。
2、培养收集信息的能力。
课后鼓励学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们交流。
六、布置作业
1、有感情地朗读课文。
2、抄写自己喜欢的词语和句子。
3、把自己喜欢的部分背下来。
附：板书设计
教案点评：
课前布置学生了解清朝末年的历史背景以及京张铁路的修筑历史。课上教师把所学的内容巧妙地融入各种活动之中，引导学生主动参与，对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。围绕中心词，引导学生主动探索，通过品词析句，体会的杰出才能和爱国精神。通过多媒体课件的演示，使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的，中部凿井法又是怎样缩短工期的。
探究活动
1、试画一个示意图，说明开凿居庸关和八达岭两条隧道采用的不同的方法。
2、查询有关资料，写一篇的生平简介。
提示：生平简介一般应包括生卒年月、出生地、主要经历、重要成就、历史评价等，语言要求简练、清楚。
参考：（1861年——1919年），广东南海人，少年时代赴美留学，回国后主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路。是一位杰出的铁路工程师，他为我国近代铁路事业的发展作出了卓越贡献。
3、的杰出在于创新，生活中，你有哪些新发现、新想法、新尝试，请举一例。
4、联系全文的内容，加上想象，写外宾赞叹的片段，注意神态、动作、语气等。
詹天佑教案 篇3
教学目的1、查阅资料，了解詹天佑的生平事迹和修筑京张铁路的历史背景。2、理清课文的层次，了解詹天佑遇到的困难。
重难点理清作者的写作思路，了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难。
教学策略讨论法、自学法教具教学课件
教学活动及过程
教学环节教师活动学生活动修正
一、布置预习二、导入新课三、全班交流四、整体感知五、学习第一段提前五天布置学生自学课文。教师谈话，简介詹天佑主持修筑京张铁路为国家做出的贡献。鼓励学生畅所欲言，互相讨论。播放课文录音。组织学生讨论，然后板书小标题，引导学生理清作者思路1、指名读第一段。学生课下自学。观看詹天佑的头像图片，了解京张铁路提前竣工为国家节省了两万两白银。学生可以谈自学收获；也可以提出疑难问题，集体讨论。思考：课文讲什么事？按什么顺序讲的？可以分作几段理解找出中心句。
六、学习第二段。七、课堂总结八、布置作业2、出示重点句第三句。1、运用重点词句推敲法指导学习第二段。出示思考题：（1）清政府任命詹天佑为总工程师，修筑京张铁路，帝国主义持什么态度？（2）我国人民有什么反应？2、指导学生有感情的朗读本段。请学生谈谈学了本段有什么感受。预习课文的三、四段。讨论第一条和完全的含义，体会京张铁路在历史上的地位。找出重点词语：阻挠要挟嘲笑，领会京张铁路地理位置的重要性，清政府的无能，以及帝国主义者的野心。再找出表示我国人民的态度的词语：轰动，感受我国人民的爱国热情。通过读，表达对帝国主义者侵略本质的愤慨。谈体会（加深理解詹天佑遇到的困难和他的勇气、爱国心）。
教后小记
教学案
课题21、詹天佑课型新授课时第二课时
教学目的1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国做贡献的'思想感情。2、顺着作者的思路读，深入理解课文的思想内容。
重难点了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是杰出的爱国工程师。
教学策略讨论法、自学法教具教学课件
教学活动及过程
教学环节教师活动学生活动修正
一、复习旧课二、学习第三自然段1905年，詹天佑接受了修筑京张铁路的任务，当时他面临什么困难？1、詹天佑在主持修筑京张铁路的过程中，发生了许多感人的故事。2、指导理解第一个事例勘测线路。3、指导理解第二个事例开凿隧道。学生谈话，明确当时的社会背景和自然条件。自学第三段，思考：课文记叙了詹天佑的几个事例？并概括出小标题。运用圈点批注的方法自读，然后谈谈自己对重点词句的理解。画出居庸关和八达岭的示意图，比较一下两座山山势有什么不同。画出从两端同时向中间凿进和中部凿井法示意图，讨论
三、学习第四段四、回归整体五、布置作业4、指导理解第三个事例设计人字形线路出示人字形线路图。教师演示。教师总结本段内容。1、指读课文。2、京张铁路提前竣工，有什么重大意义？3、请你想象外宾是怎么赞叹不已？请学生总结主要内容，概括中心思想。1、有感情地朗读课文。2、自学生字词，用否则和赞叹不已造句。这两种方法有什么科学性。小组讨论：火车怎样爬上青龙桥附近的陡坡的。学生谈谈自己的体会，领悟詹天佑的杰出和爱国表现在哪里。读课文。小组讨论，联系第二段的内容体会回击的含义。表演赞叹的情景。说说本课的中心思想。
板书设计接受任务勘测线路杰出21、詹天佑修筑经过开凿隧道设计人字形线路爱国提前竣工
教后小记
教学案
课题21、詹天佑课型新授课时第三课时
教学目的1、学习按照先概括介绍，再具体叙述的顺序安排材料的方法。2、学习本课生字新词，练习用否则赞叹不已造句。3、有感情的朗读课文。
重难点学习总分的叙述方法；学习生字新词。
教学策略讨论法、练习法教具教学课件
教学活动及过程
教学环节教师活动学生活动修正
一、复习旧课二、学习写作方法三、学习生字新词本文围绕哪句话来写的？1、第一段在本文中起什么作用？它与下面三段有什么联系？2、为了表达中心，作者安排了哪些材料？3、找出能表达中心的句段，指导朗读。个别辅导。造句指导：否则的前半句从正面说，后半句从反面说。例：点明中心。讨论：点明中心、概括全文；总分关系。小组讨论，然后交流。自由练习，然后指名读。给生字条中的每个生字组两个词。讨论造句。
四、布置作业我们要抓紧时间，否则就赶不上火车了。1、读读写写中的词一个写两遍。2、选择典型的事例，运用本课先概括介绍，再具体叙述的方法，记叙自己喜欢或敬佩的一个人。学生独立完成练习。
詹天佑教案 篇4
(学生争先恐后，自由发言)
生：我从文中第4、5段看出詹天佑是一位杰出的爱国工程师。因为詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。开凿居庸关隧道，采用从“两端向中间凿进”的办法，开凿八达岭隧道又采用了“中部凿井法”克服了重重困难，最后把工期缩短了一半。
师板书：两端凿进法 中部凿井法
生：我还从文中第6段看出詹天佑是一位杰出的工程师。因为詹天佑 设计了“人”字形线路，使火车巧妙的爬上了陡坡。
师板书：设计“人”字形线路……
师：大家的理由都很充足，可见我们同学具有一定的阅读能力和口语表达能力。
(学生分组学习，每组推选出一位代表扮演“詹天佑”向“工程人员”介绍自己的设计方案，学生在本子上一边画图，一边解说。教师巡视。)
[评析：该教学片段为“读书汇报”，学生已通过“汇报课文主要内容”的口语交际过程，对课文内容有了进一步的认识，能够做到对课文内容心中有数。此时，我创设交际情境，让同学扮演“詹天佑”向“工程人员”解说自己的设计方案，进一步诱发学生的积极思维，以形成本课口语交际的又一个高潮。]
师：现在有哪位同学扮演“詹天佑”开始向“工程人员”解说自己的方案。
(一学生走向讲台，面向大家。)
“詹天佑”：大家好!近几天的工作非常劳累，大家辛苦了!(作拱手状，众笑)下面我向大家介绍一下居庸关的情况，并画一张简图，便于同志们施工。居庸关山势高，岩层厚，(画一高山)
我想采用从两端向中间凿进的办法，(画 → ←)这样施工会缩短工期。同志们，有什么意见吗?
“员工们”：没有!
师：(鼓掌)讲的真好!
“詹天佑”：大家好!(招手)今天把大家召集在一起，是和大家商量一下八达岭的开凿情况。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍长，(画八达岭)所以，我决定采用“中部凿井法”，先从山顶往下打一口竖井(画井)，再分别向两头开凿，(画 ← →)，外面两端也同时施工，(画 → ←)，这样能够把工期缩短一半。同志们,你们认为这样的方法可行吗?
“员工甲”：詹总，能不能多打几口竖井，增加多个工作面，这样不是能更快的缩短工期吗?
“詹天佑”：这位员工提出再多打几口竖井，这个办法大家认为如何呢?
“员工乙”：我觉得多打几口竖井不合适，原因有二：一是我们国家非常贫穷，当时的国力很难承受;二是这样会花费更多的人力、物力。
“员工丙”：我也认为不合适，几口竖井加起来的长度都会超过两端凿进的长度，这样，人力、物力、财力不是白费了吗?哪如就从山顶打一口井呢?
(教室里爆发出热烈的掌声)
……
师：刚才，同学们各抒己见，老师真是大开眼界，从中受益匪浅。的确，八达岭隧道太长了，我们的测量设备也很落后，如果仍用“两端凿进法”开凿，容易产生误差，在中间对接有困难，如果多打几口竖井，我们的人力、物力、财力又实在有限，所以还是用“中部凿井法”比较理想，大家明白了吗?
生：(异口同声)明白了!
[评：尊重学生的天性，尊重学生的个性，尊重学生学习的权利，是进行口语交际的根本保证，在这一节的教学中，教师激发学生的学习兴趣，创设口语交际情境，这就形成了学生想说、乐说、会说、敢说的氛围。这样教学，激发了学生的'学习兴趣，拓展了学生的思维，培养了学生的口语交际能力。]
(有一学生踊跃走向讲台，面向大家)
“詹天佑”：各位员工，大家好!经过长时间的昼夜奋战，我们成功的开凿了居庸关和八达岭的隧道，但是，铁路经过青龙桥附近，坡度特别大，怎样才能使火车爬上陡坡呢?我设计了一种“人”字形线路，给大家演示一下。(画“人”字形线路图，一边演示，一边解说)
北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后面推。过青龙桥，列车就向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口，就倒过来，原来推的火车头拉，原来拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。大家听懂了吗?
“员工们”：听懂了!
师：那么此时，同学们想对詹总工程师说些什么?
(学生纷纷发言)
生：詹总，你的设计真是太巧妙了!实在令人佩服!(伸出大拇指)
生：詹总工程师，你真是技高一筹!为我们中国人争了一口气!
生：詹总，您不愧是我国杰出的爱国工程师!将来我也要向您一样，当一个出色的工程师!
生：詹总，您的杰出设计长了中国人的志气，灭了帝国主义的威风!
生：詹总工程师，您在实践中勇于创新的精神非常值得我敬佩!
……
师：鼓掌
[评：新修订的小学语文大纲在谈及阅读教学时指出，“要避免烦琐多余的内容分析。”“人”字形线路这一重点段落，如果逐句解析，会显得烦琐多余，学生不易感兴趣，，于是，我改变了传统的讲析式教学方法，在学生充分理解课文内容的基础上，创设“詹天佑”向“工程人员”解说工程设计方案的情境，让学生扮演有关角色进行口语交际训练，使教材中的文字变为学生生动的语言，发挥了学生的主体作用，激发了学生的学习兴趣，在解说和谈论的“对话”中有效的培养了学生分析问题的能力和口语交际的能力。]
詹天佑教案 篇5
学习目标：
1、学习本课6个生字的音、形、义，理解“竣工”、“藐视”、“回击”、“赞叹不已”等词语的含义。
2、通过詹天佑克服勘测线路、开凿隧道、设计“人字形”铁路等困难，体会詹天佑是个杰出、爱国的工程师。
3、顺着詹天佑设计挖隧道和“人字形”铁路的思路，发展学生的求异思维。
4、学习有感情地朗读课文。
学习重点：
通过詹天佑克服勘测线路、开凿岁到、设计“人字形”铁路等困难，体会詹天佑是个杰出、爱国的工程师。
学习难点：
詹天佑是如何开凿隧道设计“人字形”铁路的。
教时 2课时
教学方法：讲授法、读书指导法、演示法等
教具： 教学平台 自制教学软件
第一课时
1、介绍时代背景，导入
2、学生自由读课文，自学生字词、词语积累。
3、学习课文第一自然段
1）学生齐读课文，思考：这一段写了什么？
2）写人的文章第一段都要交代什么？
4、学习课文第二自然段
1）男同学齐读课文，女同学思考回答：当时中国的国力不好，为什么一定要自己设计、修筑铁路？
2）学生自由讨论
5、学生自由读课文。
第二课时
教学过程：
一、复习引入：
1、詹天佑是在怎样的情况下接受任务的？说明了什么？
2、詹天佑在修铁路的过程中克服了哪些困难？
二、学习课文第四自然段。
1、出示教学软件，教师范读或听课文录音。
2、提问：这一自然段中你有哪些地方不明白的？
着重解决：
①为什么詹天佑说：“大概”、“差不多”这类说话不应该出自工程人员之口”？
②遇到困难的'时候，詹天有时怎么想的？
3、指导朗读重点句子。
4、从这里看出，你认为詹天佑是个怎么样的人？
三、学习第五自然段。
1、学生朗读这一段。
2、提问：这一自然段中你有哪些地方不明白的？
着重解决：①为什么开凿居庸关和八达岭隧道采用了不同的开凿方法？
②这两个隧道的开凿方法又是什么？
出示动画演示帮助学生理解。
3、从这里看出，你认为詹天佑是个怎么样的人？
四、学习课文第六自然段。
1、学生自由读这一段。
2、提问：这一自然段中你有哪些地方不明白的？
着重解决：①火车是怎样沿着人字形铁路爬上青龙桥附近的陡坡的？
配合动画演示进行讲解
3、从这里看出，你认为詹天佑是个怎么样的人？
五、学习课文第七自然段。
1、学生齐读这一自然段。
2、指导学生理解“竣工”、“藐视”、“回击”、“赞叹不已”等词语的含义。
3、提问：为什么外宾看到詹天佑留下的伟大工程都赞叹不已？
4、想一想：外宾看到詹天佑留下的伟大工程是怎样赞叹的？
5、指导朗读。
六、总结全文。
1、从以上几段可以看出詹天佑是个怎样的人？
2、我们要像詹天佑学习什么？遇到困难该怎么办？
（渗透心理健康教育及爱国主义教育）
七、课堂练习：
请你给京张铁路取一个名字，来纪念伟大的詹天佑，并用一句话讲一讲你取这个名字的理由。
（深化教育）
詹天佑教案 篇6
一、素质教育目标
（一）知识教学点
1．学会本课的10个生字。
2．结合上下文理解“阻挠、要挟、竣工、轰动”等词语的意思。
3．理解文中的重点句子。
4．用“否则、赞叹不已”练习说话。
（二）能力训练点
1．指导学生有感情地朗读课文。
2．练习加小标题，培养学生的概括能力。
3．通过画图、讲解，培养学生理解和运用语言的能力。
4．学习作者先概括后具体的叙述方法，进行写作能力的训练。
（三）德育渗透点
学习詹天佑的爱国精神，激发学生从小热爱祖国，立志为祖国做贡献的思想感情。
（四）美育渗透点
让学生理解创新之美，科学之美，培养学生的创新精神。
二、学法引导
（一）教师教法
组织学生在形式多样的活动中，主动深究新知。
（二）学生学法
积极参与课堂上的各种活动，主动探索学习方法。
三、重点、难点、疑点及解决办法
（一）重点
了解詹天佑修筑京张铁路时遇到的各种困难，通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师。”
（二）难点
人字形线路为什么能克服坡度大的问题。
（三）疑点
居庸关隧道能不能用中部凿井法？
（四）解决办法
围绕中心词，引导学生主动探索，通过品词析句，体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。通过多媒体课件的演示，使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的。疑点的解决办法主要是通过在合作交流中同学们各抒己见，最后得出结论。
四、师生互动活动设计
课前布置学生了解清朝末年的`历史背景以及京张铁路的修筑历史。课上教师把所学的内容巧妙地融人各种活动之中，引导学生主动参与，对重点、难点和疑点给予适当诱导和点拨。
五、教学步骤
第一课时
（一）激趣，引入新课
1．提问：同学们，你最崇拜的人是谁？
2．出示詹天佑画像，提问：你们猜猜他是谁？能讲一讲他的故事吗？
3．教师补充介绍詹天佑。（出示课文第一自然段的内容。）
4．学生读字幕投影，找出中心句。
这里要让学生注意“杰出”和“爱国”两个词语，使之对詹天佑有个初步的认识。
（二）初读课文，整体感知
1．读课文，借助工具书扫除障碍。
2．指读课文，思考课文主要讲了一件什么事？
（三）自主探究课文内容
可引导学生依据课前“预习”，自主探究课文内容。培养学生边读边想、读书时作批注的习惯。
（四）小组交流自学成果
交流过程当中，要求各小组长把本组解决不了的问题记录下来。
（五）质疑
学生质疑，有些学生之间能解决的就直接解决，有些需要教师和学生共同探究的问题，教师进行归纳。
（六）布置作业
1．抄写生字、新词。
2．练习朗读课文。
3．自由探讨课上归纳的问题。
第二课时
（一）复习引入
（二）明确目标
（三）合作探究
1．探究课文第一部分（第1自然段）
引导学生重点理解本段的第3句话。可抓住“第一条”。“完全”等词语来理解。“第一条”说明过去的铁路都是有外国工程师参与修筑的，这一条是詹天佑首开先例，可见意义之大。“完全”就是说京张铁路的修筑都是由我国工程技术人员设计施工的。
2．探究课文第二部分（第2、3自然段）
（1）默读课文，从文中找出合适的短语作为这一部分的小标题。（如：“帝国主义者完全想错了”、“接受任务”）
（2）模拟采访。
教师来当小记者，设计几个与本段内容有关的问题去采访同学们。如“帝国主义者为什么想错了？”以此充分调动学生学习的积极性、自主性。）
（3）理解句子：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”
意思是当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。
（4）教师小结。
1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊！
（5）指导朗读。
使学生在读中对詹天佑承担修筑京张铁路的复杂背景和面临的巨大困难有进一步的认识和了解。
3．围绕中心词，学习课文第三部分（4——6自然段）。
（1）读课文，给每个自然段加个小标题。
（勘测线路、开凿隧道、设计线路）
（2）自学“勘测线路”，主动探索学法。
可放手让学生自学这部分内容，先提出几个提示性的问题，如：①这一段重点表现了詹天佑的什么品质？②你是抓住什么来体会詹天佑的这种品质的？然后通过小组讨论，引导学生从多方面、多角度思考问题，可抓关联词语，可抓詹天佑的所说、所做、所想，可抓重点语句等。进而体会詹天佑的爱国主义和严谨的工作作风。
（3）画一画，学习“开凿隧道”。
开凿居庸关和八达岭隧道，工程十分艰巨。詹天佑根据实际情况采用了不同的开凿方法，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。为了帮助学生理解课文内容。可让学生画出两种开凿方法的草图，教师不须多讲，学生自会明白。
①学生画草图。（可让一个人到台前画。）
②学生对照图进行讲解。
③引导：詹天佑为什么要根据地势的不同采取不同的开凿方法呢？（节省时间，缩短工期。）如果都使用中部凿井法好不好？（这是本文的疑点，可让学生根据课文描述的内容，自由发表自己的见解，使之在争辨中明理。）
④指导朗读。
（4）演一演，学习“设计线路”。
①读课文，思考：设计“人”字形线路，解决了什么问题？
（解决了火车爬上陡坡的问题。）
③演一演。
教师可用多媒体软件，演示火车爬陡坡的过程，条件稍差的，教师可在黑板上画出草图，用粉笔刷当火车，请学生示范开火车，讲述情形，最后让大家用橡皮当火车在文中插图上试开，边读边认真理解。）
③练习朗读，边读边想像。
④教师小结。
勘测线路，詹天佑做到了精益求精；开凿隧道，表现了他超人的智慧和才能；“人”字形线路的设计，又体现了他的创新精神。工作中他时刻不忘为国争光，为人民争气，真不愧是一位杰出的爱国工程师。
（5）抓“赞叹不已”，促想像。
①齐读这一段。
②讨论：京张铁路提前两年竣工，为什么说给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击？
（引导学生联系上文内容“是个笑话”、“还没出世呢”等内容，使学生深刻认识到中国工程师不但能建成京张铁路，而且提前两年竣工。）
③促想像。
引导学生抓住“赞叹不已”一词，展开合理想像：外宾会怎样赞叹詹天佑留下的伟大工程？
（四）感情朗读，深化理解
（五）谈学习收获和感想
可以先让学生组内交流一下文中最令自己感动的地方，然后通过汇报交流，谈出自己内心的感受，进一步体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。
（六）总结、拓展
1．学会创新。
詹天佑的杰出才能主要表现在他的创新精神上，要求学生结合文中的具体事例，谈一谈詹天佑的创新精神表现在哪些方面。
2．学会欣赏。
本文是一篇写人记事的佳作，可引导学生从词、句、段，到结构安排进行赏析，提高学生欣赏美和鉴赏美的能力。
3．学会写作。
课后可鼓励学生仿照本文布局谋篇的方法练习写作。
4．培养收集信息的能力。
课后可鼓励学生收集我国铁路建设方面的新成就和同学们交流。
（七）布置作业
1．有感情地朗读课文。
2．抄写自己喜欢的词语和句子。
3．把自己喜欢的部分背下来。
詹天佑教案 篇7
教学目标：
知识：学习本课14个生字及14个新词。
能力：培养学生的背诵能力。了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
思品：了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，产生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。
教学重点：詹天佑是怎样克服修筑京张铁路的困难的。
教学难点：开凿隧道的方法。
教学准备：
搜集与课文相关的图片及时代背景。预习课文。
第一课时
教学目标：
1、学会本课生字词。
2、读通课文，初步感知。
教学过程：
一、导入激情
同学们，在我们中国近代的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，像虎门硝烟的林则徐，收复台的郑成功等。今天我们再来认识一位我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。
（投影出示詹天佑的图片）谁能结合搜集的资料介绍一下。（学生介绍）
师：刚才同学们的精彩介绍让我们对詹天佑有了一个大概的印象，那么他到底为什么会被称为伟大的爱国工程师呢？今天我们就来学习《詹天佑》。
二、自读悟情
（一）预习展示
1、轻声读课文，注意读准字音。
（1）读生字组词。（投影）
施挟庸涧峭嘲勘勉纬饥隧渗竣邈
（2）你记住了哪些生字，是用什么方法记住的？哪些字在写法上应该注意？你能给下面的形近字组词吗？
挟（）侠（）峡（）涧（）间（）峭（）俏（）悄（）
峻（）竣（）俊（）隧（）遂（）饥（）讥（）肌（）
（3）你理解了哪些词语的意思，是用什么方法理解的？
2、认识了生字，理解了词语，自由读课文，要求做到正确流利。
（1）学生自由读书。
（2）指名正确流利地读课文。
（3）两人互相检查读课文。
（二）整体感知
1、请同学们根据下面的问题，默读思考。（投影）
（1）詹天佑是个怎样的人？用“”在文中找出有关的句子。
（2）本文是通过一件什么事来写詹天佑的？课文哪几个自然段具体叙述这件事的？
2、学生默读勾画思考。
3、两人交流。
4、全班交流。
三、小结
这节课，我们初读了课文，了解了课文的主要内容并理清了课文的脉络。下节课，我们在再深入学习课文。
四、作业
1、抄写生字词。
2、熟读课文，思考课后习题。
第二课时
教学目标：
1、了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，产生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情
2、了解课文选取典型材料表现人物特点的方法。
3、背诵第4自然段。
教学过程：
一、导入激情
上节课，我们初读了课文，认识了民族英雄詹天佑。这节课，我们就登上开往张家口的列车，去看一看那一伟大的创举。
二、朗读生情
1、通过学习，你认为詹天佑是个怎样的人？
2、自由交流，简要陈述。
师：你们的评价准确又简洁。下面，老师想让你们用具体事例来说明，能行吗？可以自己找依据，也可以小组合作。
3、出示自学提示：
（1）抓住具体事例，结合自己对重点词句的理解说明问题。
（2）联系上下文或课外资料来说明问题。
（3）可按老师提供的问题进行研究或自行设计问题。
例：
A、在（）的情况下，詹天佑主持修筑京张铁路。
B、找出詹天佑在勘测线路遇到困难时的表现，仔细体会。
C、把“开凿隧道”和“设计线路”两部分用画图或实验的方法来说明。
4、学生自学交流，教师参与活动。
5、全班交流。重点点拨的内容和方法：
（1）詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。（毅然是什么意思？联系上文谈一谈你的理解。教师引导学生联系2、3自然段中任命詹天佑为总工程师的时代背景和国内外的不同反映体会詹天佑的爱国思想，）
（2）我们工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。（抓重点词理解詹天佑工作态度严谨、一丝不苟的精神。）
（3）他亲自带着学生和工人，背着标杆、经纬仪，……他还经常请教当地的农民。（抓住描写环境的词语体会詹天佑不畏艰苦、身先士卒的工作作风。）
师：你们抓住具体事例、联系上下文来说明问题，真是有理有据，能把你们理解读出来吗？
（4）自由读—指名读—评读。
（5）用你喜欢的方式展示你对“从两端同时向中间凿进”、“中部凿井法”“人”字形线路的理解。（可以自己画图，也可以用搜集的图片）老师随机补充“两端凿进法”，“中部凿进法”和“人”字型铁路的课件。
从两端同时向中间凿进中部凿井法“人”字形线路。
师：从清晰的示意图、精美的图片中看出了你们对课文的理解，你们真了不起。说一说你从这些方法的设计中体会到了什么？（聪明有才干杰出爱国）
（6）假如你是总工程师，如果居庸关隧道也像八达岭隧道那样长，你会不会采用中部凿井法？在八达岭隧道你会打几口竖井，为什么？
师：工作严谨、不畏艰苦、敢于创造、热爱祖国、才华横溢的詹天佑多么让人敬佩，让我们带着对他的崇敬有感情的.朗读5、6自然段。
（7）自由读—指名读—评读。
（8）这条铁路不满四年就全线竣工了，比原来的计划提早两年，给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。（抓重点词体会詹天佑的杰出爱国）
三、汇报溢情
1、用自己喜欢的方式背诵课文第四自然段。（练习背—两人互相检查—全班展示）
2、渗透表达方法。浏览全文，思考：詹天佑主持修筑京张铁路遇到并克服了许许多多的困难，课文为什么只写了第四、五、六这三个自然段的内容？
3、学了本文，你还有什么收获？（“这件事给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击”与第二部分照应。最后一句中“伟大”一词和第一段“詹天佑是杰出的爱国工程师”相照应？第四自然段中自然环境的衬托了詹天佑杰出的才干。）（学生提到更好，提不到可以不讲。）
四、迁移抒情
师：京张铁路的提前竣工，使全国上下欢欣鼓舞。詹天佑无愧是中华人民的优秀子孙，他没有辜负全中国人民的期望，用铁一样的事实，给帝国主义者一个有力的回击，一个响亮的耳光。
1、请你放开思路为这条铁路起一个更有意义的名字，并说说理由。
2、想像一下当时当地的中国官员、普通百姓、外宾、帝国主义者，他们在听到京张铁路竣工的消息后，会有怎样的表现？
师：同学们，火车将离开青龙桥车站，沿着詹天佑首创的“人”字形线路驶向八达岭，望着越来越远的詹天佑青铜像，让我们再一次怀着对詹天佑无比崇敬，以及自豪的心情，朗读你喜欢的自然段吧。
五、布置作业
1、背诵第四自然段。
2、查找有关祖国铁路建设成就的资料，与同学交流。
板书设计：
2、詹天佑
主持修筑京张铁路
杰出 爱国
詹天佑教案 篇8
与原教案相比，我认为修改后的小学课文《詹天佑》第二课时教案呈现出以下几方面的优势：
1、从线性设计到框架设计
原教案设计基本上是一种线性设计，按4、5、6三个自然段依次学习，在教学内容、各环节的教学安排上有明确的规定，整个教学过程缺乏灵活性，它导致课堂教学的刻板化，不便于学生学习主体性的开发，组织形态较为封闭，还是以教师为中心的教学方式。修改后的教案，由学生自主选择学习的内容、方法，明确了学生的主体地位，是一种“有设计，无规定”的框架设计，教案在充分考虑学生原有学习经验积累的基础上，为他们提供了充分的学习与思维活动的空间，根据学生的选择随时调整教学的顺序与结构，使教学更具开放性和弹性。
“框架设计”最大的优势在于它的学习过程是动态生成的，学生在课堂中常常会出现一些预料之外的“惊人之举”，此时，最能够考验教师的教学机智和课堂驾驭能力。一个善于把握课堂的教师往往能“将计就计”引发出具有生成性的教学生长点，“择其善而扬之”。
2、从一般认知教学到情知互促教学
我的普通话标准、流畅，朗诵又是我的强项。原教案我在情感的铺设上还不够到位。在修改后的教案设计中，则明显地体现出我努力在教学活动中创造出一种情感和认知相互促进的教学环境，设计的导语与过渡语富于情感性、激励性，教师成为学生情感的激发者，在充分的语言渲染中创设出更能激发学生情感和学习热情的情境。如：末尾的写话，以月夜下，一条铁轨笔直地伸向远方为画面，配以凄婉的世界名曲《神秘花园》，此时教师饱含深情的话语响起：“詹天佑为我国的铁路事业奉献了30多年，几乎没有一天离开过铁路，由于劳累过度，积劳成疾，享年仅59岁。临终前，他还在说着这样一句话：‘生命有长短、命运有浮沉,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……’，同学们，这些如血脉一般遍布在祖国大地上的铁轨凝聚着詹天佑毕生的心血，它们默默无语，却又执着地向我们表达着什么……此刻，凝视着詹天佑高大的塑像，凝视着他深邃的眼眸，你觉得他似乎在对你说些什么？请把它写下来。”在这种情感的宣扬中，学生的写出的话语便有了一定的深度与力度。与离开这种情境产生的效果是不能相提并论的。
历经情与知的多次交融，促使学生情与理的和谐统一，使学生能在特定的氛围中有效地获得知识，从而使情感获得进一步的提升，个性得到充分的.张扬，过程中深化了对文本的理解。
3、从关注“教”的设计到关注学生“学”的原认知经验
修改后的教案，在学习文本之前，教师这样询问学生：“请大家考虑一下，以你们的经验，怎样学习4、5、6这三个自然段效果最好？”这个设计，在原教案中是没有的。再如课末写话，原教案这样设计：“同学们，这些如血脉一般遍布在祖国大地上的铁轨凝聚着詹天佑毕生的心血，凝聚着他深沉的爱国之情。它们默默无语，却又执着地向我们诉说着什么、、、同学们，请拿出你的笔，将它无言的沉默化为有声的语言。”经过对学生学情的认真思考，我认为他们在原知识基础上难以达到这样的深度，因此，修改为“此刻，凝视着詹天佑高大的塑像，凝视着他深邃的眼眸，你觉得他似乎在对你说些什么？请把它写下来。”这样，既拉近了学生与詹天佑的距离，更贴近了学生的认知基础，使学生通过努力，就能实现教师的期待目标。
学习主题构建认为，“学生的生活经验是课程的重要组成部分，也是课程生成和发展的基础”。可以看出，在原教案的知识传递过程中，学生的生活经验不被重视，只注重了形式上带给人的唯美感受。但修改后的教案，吸收了建构主义学习的理论，体现出学习不是简单的知识转移和传递，而是学习者主动地构建自己的知识经验的过程，学习者要将正式的知识与自己日常的直觉经验联系起来。这个环节的改进使我深刻意识到，缺少对学生生活经验的关注，是不完整的学生关注。
通过新课程理论与实践的学习，我能感受到的教学理念的变化远远超出了自己的预想，“与时俱进，努力求真”，我想，这正是教改赋予我们的真正意义。
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