工程毕业实习报告汇编15篇
在现实生活中,报告使用的频率越来越高,报告根据用途的不同也有着不同的类型。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编收集整理的工程毕业实习报告,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
工程毕业实习报告1
一、实习目的:
1、了解工程性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点。
2、看懂施工图纸,熟悉施工方案和施工预算的编制。
3、学习1~2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议。
4、了解施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。
5、向基层工人虚心请教,了解各生产工作的施工工作细节。
6、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累知识,积累经验。
7、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。
二、实习要求
在实习期间以基层技术管理人员助理的身份参加工作,熟悉施工技术与施工组织方面的相关知识,尽量理论联系实际,有目的的提高自己分析问题解决问题的能力,扩大技术眼界,对土木工程有一个清楚的概念。
(1)每天做好实习日志,记录当天工作情况。
(2)按时出勤,遵守施工现场规定和安全规定。
(3)认真按时完成指导人员交给的实习任务。
(4)了解施工过程中存在的问题及解决思路。
(5)进一步了解和认识土木工程建设在国民经济中的地位意义。
首先我的工作就是抄平放线(建筑一米线),由于该工程是砖混
结构,是先支模浇筑主体梁柱然后使用加气混凝土砌块砌筑隔墙,在柱子上已经标注有一米线,我使用红外线水平仪,先将水平仪调平,在不平的情况下红外线水平仪会报警,调平以后射出一条水平光线对准一条一米线,然后转动镜头在对准两外两条做校准以确定红线水平照射在一米线处,如果不能对准需要换个位置再试,校准后分别转动镜头照到各个阴角处,在阴角用黑色签字笔在墙上打上倒三角号用来放线使用,倒三角的上边要与红外线上沿对齐,在一面墙的两边做了标记之后,使用墨斗对准两边的标记上一条黑线就是建筑一米线;三层别墅的一楼客厅地平线低于内室30厘米,所以要将柱上一米线下沉30厘米进行标注,建筑一米线要连成一圈直线;地坪的高度和过梁浇筑高度都是由建筑一米线来控制的,一米线也是室内装修,室外安装的一个重要标准线,因此在内墙抹面之后还要再做一遍建筑一米线以便安装装修使用;对于不到一米的窗台浇筑,将一米线下沉40厘米后用红外线水平仪在窗台下做标记并放线用来控制窗台支模浇筑。
使用红外线水平仪做控制线,控制线的目的是控制内墙抹灰的平整度和垂直度;将红外线水平仪放置在一个阴角,射出四条相互垂直的光线,选取两条一条射向长墙一条射向短墙,以长墙为准,在靠近水平仪处距地面10厘米处放一把米尺把持与墙面垂直,在长墙另一头距地面十厘米处放一把米尺保持与墙面垂直,调节光线照射角度使红外线照射到两把米尺上的读数一样,在用米尺测量短墙两边读数,如果两边读书偏差不超过3毫米就可以依照水平仪在地面的红线放上控制线,如果偏差过大,需要从长边重新调节,长墙相差一毫米,在短
墙上就可能差几厘米,必须要保证控制线的准确,否则会导致抹灰后 墙体倾斜不平整出现质量问题。
红外线水平仪验房间方正性,跟放控制线同理,以长边为准再测量短墙读数,偏差一毫米记,如果偏差是3则方正性在墙的相应阴角标记为3,方正性偏差不得超过5毫米,测完房间方正性,需要用卡尺对距地面不超过5厘米处进行水平方向平整度检验,平整度偏差不得超过2毫米,如果房间方正性和平整度不符合质量要求,需要修正,通过卡尺和水平仪检查出问题原因并在墙上做标记要求工人修正,对于突出部位打磨对于凹陷部分添灰,如果问题严重局部修改无法弥补就重新在墙侧放控制线标注抹灰厚度全墙添灰重抹,严把质量关。
内墙抹灰后要对墙面垂直度和平整度进行检验,使用建筑工程检测器,建筑工程检测器为2米折叠式铝合金制作,仪表为机械指针式,可以用来检测垂直度、平整度、水平度;检验墙体垂直度从墙边30厘米处开始卡第一尺,从顶部下降五厘米测一个垂直度,中部测一个垂直度,底部测一个垂直度,以最大的一个读数为准在此处标记一条竖线并在右侧写上墙体垂直度,每面墙根据长度不同需要卡一尺到五尺不等,垂直度不得超过5度,超过五度的墙面需要标注垂修叫来工人进行修正,如果垂直方向测垂直度出现翘尺现象需要竖直方向测平整度超过偏差标注平修,平整度偏差不得超过5毫米,每面墙两边斜向45度顶到墙顶然后顺着45度方向向下拖,在顶到墙边45度放尺随意选取两个点测量,在墙上标注45度斜线并写上平整度,然后水平放尺水平方向拖动测量平整度,并标注水平线写上平整度,平整度测量出
不合格的地方要在标注线上画上箭头指向并标注平修,最后对墙底部平整度测量合格不需标注,不合格处要找出原因并在其上标注解决办法。对每个门窗和过廊的节点也要进行平整度检测,不平整的`标注平修。
实习的一部分是能看懂图纸,实习期间还根据图纸放砌块砌筑位置控制线,检查各窗口门洞的尺寸,对于尺寸不合格的窗口门洞标注修正方法,其中发现有阳台门砌筑不符合图纸设计,并进行标注切割;协助总工完成清理及其他工作。
三、实习总结
通过三个多周的实习我发现只学习理论知识产生的对土木工程施工的认识跟实际是有些许差距的,学到的理论不见得就会用,甚至到了现场看到实物跟理论联系不起来,所以以后还得多实践才能更好的掌握施工知识;施工过程中每项工作都是有相互联系的,一项工作没有做好可能会影响到后面要进行的施工作业,所以每道工序完成后都要进行产品质量检查以保证符合建筑要求和使用要求,作为施工技术员要与基层工人打好关系,才能更好的共同完成施工工作,所以人际关系也是工作中重要的一部分。
现场的体会,让我了解到土木工程施工是一个艰苦的行业,身为一名技术员我要对建筑质量负责,要有正确的职业道德观,认真负责的完成工作,从基层做起,还有很多施工中用到知识课本上是没有的,我需要学习的地方还有很多。
工程毕业实习报告2
一、实习目的与要求
1.掌握水准仪的安置、整平、瞄准与读数和测定地面两点间的高差;
2.掌握全站仪对中、整平、瞄准与读数等基本操作要领;
3.掌握小地区碎布测量布点方式;
4.掌握测绘学的水准测量和导线测量的一般方法;
5.了解和掌握测绘有关内业处理软件的基本使用;
6.培养同学们的基本功,充分锻炼同学们在测,记,算绘各个方面的能力;
7.帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感;
8.充分认识到测量工作的科学性,精密性,引导专业素质的养成;
9.培养同学们快速,严谨而有创造性的解决实际问题的能力。
二、实习任务
1.要学习进行:控制点高程测量;
导线测量;
水准、闭合导线内业计算;
2.每小组将学校南、西校区共20个水准点进行四等水准闭合路线的测量,并根据其中一个已知高程的水准点推算出其它水准点的高程。
3.每小组完成一个指定区域的导线测量(包括高程)。
4.每小组完成提交一份水准测量的成果表、一份水准测量的原始记录数据的电子表格、一份导线测量的布点图、一份点之记表、一份导线测量的原始测量数据的记录表格和导线测量成果的精度报告。
5.每小组完成老师规定的任务并提交一份实习报告。
三、实习项目
在老师的`分配下,本小组的实习任务由x月x日起,共为时两周,实习具体内容由两大部分组成:
1.在xx学院南、西校区内,对校内的20个控制点采用闭合路线进行四等水准测量,并且闭合路线每条线路,必须进行往返测加密,及相应的内业处理;
时间安排:x月x日~x月x日。
2.在xx学院南校区中,以图书馆为中心,包括图书馆前的广场和草坪、图书馆后的水上报告厅和图书馆南北两侧的草坪进行碎步点的布设和
将布设的碎步点采用导线测量的方式测量其坐标和高程,及相应的内业处理。
四、作业方法
1.四等水准测量:
本小组共有成员4人,在施测水准测量的时候,人员分配情况是:跑尺员(前,后尺各两人),观测员,记录员由四人按天依次进行轮换。
具体作业方法如下:在选取了合适的水准路线和固定点之后(水准路线见附图),
开始进行第一测站的观测,将水准尺立于固定点上做为后视,水准仪放置在水准路线附近合适位置,然后在施测路径前进方向上取仪器与后尺大致相等距离放置尺垫,在尺垫上树立前尺。随后观测员对水准仪进行整平,并按“后后前前”的顺序对后尺前尺进行读数。在一测站完毕后,通知后尺移站,此时前一站的前视点变为后一站的后视点,按照与前一站相同的工作程序完成该站的测量,直到完成该测段为止。
2.导线测量
在导线测量过程中,对小组成员进行了如下分配:两人负责棱镜与配套脚架,一人为观测员,一人为记录员。
具体的作业方法如下:在组织组员对测区进行了勘察情况下选定了控制点,在确定已知点位置后,按照闭合导线观测法进行观测:将全站仪安置在第i站的基座中,棱镜分别安置在后视点i-1和前视点i+1的基座中,进行导线测量,分别读取六种观测值:水平角β,距离S,竖角α,仪器高i,目标高υ;
在同一测站处进行两个测回的测量,对两个测绘的结果进行检校,结果合格后转站,如前一站进行观测,直到闭合导线测量完毕。
在整个过程中都应该遵守导线测量的对于误差的要求进行。
五、实习总结
在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获:
从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:
在实际测量的过程中,由于困难的出现,不可避免的会影响成员的情绪,从而影响测量工作的进行,在这里,就需要团队精神发挥作用,大家共同解决问题,作为一个整体来战胜困难;
由于完成水准测量规定的时间有限,工作量有非常的大,再加上天气较热,每天早上六点左右就开始工作,下午又要到七点办才能收工,但终于我们还是完成了规定的测量任务。
从专业素质的角度来看,我也获益匪浅,使我更加意识到了测绘工作的科学性,精密性和艰苦性。
即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中,许多限差的单位都是以毫米,秒等小单位来进行度量的,这是测绘工作具有高精密性的直观的反映;
对于测绘工作科学性,精密性和艰苦性的直观认识,我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。
因此,在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风,而这也是专业素质的基础。
工程毕业实习报告3
毕业实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过毕业实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解土木工程专业所从事工作的实际,了解了工作过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
在实习过程中,我以xx政设计研究院为实习场所,参加电脑CAD绘图工作,顺利完成了两周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
一、实习时间
20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。
二、实习内容
1、熟悉市政道路设计任务:市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区,镇(乡)规划建设范围内设置,基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物,构筑物,设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施,给水,排水,燃气,城市防洪,环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。城市道路是通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活,工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路。
2、与公路的区别:城市道路一般较公路宽阔,为适应复杂的交通工具,多划分机动车道,公共汽车优先车道,非机动车道等。道路两侧有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋设公共管线。为美化城市而布置绿化带,雕塑艺术品。为保护城市环境卫生,要少扬尘,少噪声。公路则在车行道外设路肩,两侧种行道树,边沟排水。
3、城市道路的要求:现代的城市道路是城市总体规划的主要组成部分,它关系到整个城市的有机活动。为了适应城市的人流,车流顺利运行,城市道路要具有:
(1)适当的路幅以容纳繁重的交通。
(2)坚固耐久,平整抗滑的路面以利车辆安全,舒适,迅捷的行驶。
(3)少扬尘,少噪声以利于环境卫生。
(4)便利的排水设施以便将雨雪水及时排除。
城市各重要活动中心之间要有便捷的道路连接,以缩短车辆的运行距离。城市的各次要部分也须有道路通达,以利居民活动。城市道路繁多又集中在城市的有限面积之内,纵横交错形成网状,出现了许多影响着相交道路的交通流畅的交叉路口,所以需要采取各种措施,如设置色灯信号管制,环形交叉,渠化交通,立体交叉等以利交通流畅。城市交通工具种类繁多,速度快慢悬殊,为了避免互相阻碍干扰,要组织分道行驶,用隔离带,隔离墩,护栏或划线方法加以分隔。城市公共交通乘客上下须设置停车站台,还须设置停车场以备停驻车辆。要为行人横过交通繁忙的街道设置过街天桥或地道,以保障行人安全又避免干扰车辆交通;在交通不繁忙的街道上可划过街横道线,行人伺机沿横道线通过。
此外,城市道路还为城市地震,火灾等灾害提供隔离地带,避难处所和抢救通道(地下部分并可作人防之用);为城市绿化,美化提供场地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,为城市环境需要的光照通风提供空间;为市民散步,休息和体育锻炼提供方便。
4、城市道路的分类:根据道路在城市道路系统中的地位和交通功能,分为:
(1)快速路。
(2)主干路。
(3)次干路。
(4)支路。
快速路为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路。要有平顺的线型,与一般道路分开,使汽车交通安全,通畅和舒适。与交通量大的干路相交时应采用立体交叉,与交通量小的支路相交时可采用平面交叉,但要有控制交通的`措施。两侧有非机动车时,必须设完整的分隔带。横过车行道时,需经由控制的交叉路口或地道,天桥。
主干路连接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通运输。主干路上的交通要保证一定的行车速度,故应根据交通量的大小设置相应宽度的车行道,以供车辆通畅地行驶。线形应顺捷,交叉口宜尽可能少,以减少相交道路上车辆进出的干扰,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超过平面交叉口的通行能力时,可根据规划采用立体交叉。机动车道与非机动车道应用隔离带分开。交通量大的主干路上快速机动车如小客车等也应与速度较慢的卡车,公共汽车等分道行驶。主干路两侧应有适当宽度的人行道。应严格控制行人横穿主干路。主干路两侧不宜建筑吸引大量人流,车流的公共建筑物如剧院,体育馆,大商场等。
次干路一个区域内的主要道路,是一般交通道路兼有服务功能,配合主干路共同组成干路网,起广泛联系城市各部分与集散交通的作用,一般情况下快慢车混合行驶。条件许可时也可另设非机动车道。道路两侧应设人行道,并可设置吸引人流的公共建筑物。
支路次干路与居住区的联络线,为地区交通服务,也起集散交通的作用,两旁可有人行道,也可有商业性建筑。
三、工程概况
实习单位:xx道路设计科学研究院。
工程名称:xx路改扩建工程。
基本信息:广福路全长14,5公里,道路红线宽45—68米,绿化红线宽69—108米,双向8—10车道机动车通行能力,照明,交通,公交,地下管网,景观绿化等设施齐备。
四、实习过程
我来到单位的时候工程已经开始了,于是我是中途参与的。要能设计城市道理,首先就要学会使用xx城市道理设计软件。
xx市政道路软件是xx科技开发的系列CAD软件产品之一,是国内最早研制并推出的专业市政道路类软件。xx市政道路软件由专业开发人员与市政设计人员联手开发,专门面向设计人员的设计思路,习惯。它可直接复制,删除整个工程,可自动统计该工程各类设计资料并形成表格,并可根据各项工程的设计要求和个人习惯进行个性化设置。可自动完成各种标准和非标准板块道路的绘制,交叉口自动处理,为喇叭口,出入口,车港等细部处理提供了各种工具,并自动进行计算机和测量坐标的换算,平面坐标,路宽,平曲线等参数自动标注。可以进行超高加宽设计。可根据中桩处的自然地形标高及控制点标高,进行动态拉坡设计,设计结果自动存储,根据设定自动分幅出图。自然标高可用逐桩输入,文件转化或地形图提取,边坡设计采用组合式布置,可布任意型边坡,自动计算土方面积,分幅出横断图,自动生成征地线并计算占地面积。根据相交道路中心线上控制点设计标高虚拟出交叉口曲面并生成等高线,自动计算各个角点标高,设计结果可生成三维视图,进行空间分析。软件中包含大量三维图块,并可任意扩充,可自动或交互布置,对路面自动进行填充处理,自动生成三维渲染图。
这款软件使设计人员从繁琐的任务中解脱出来,所以秦副经理要我看了三天的软件说明。看完后,我被分配画出广福路的平面图。第一次用这个软件,基本是靠自己摸索,周围的哥哥姐姐们都也在忙着画图。我发现甚至连道路中线都没搞明白,以为道路中点连起来就是道路中线。结果在被训了一顿后,终于认识到了自己的错误。于是先从路的两端引出两条直线,然后在交点附近设计圆曲线。此时课堂上学的知识重新回到了脑中,缓和曲线,ZH点,HY点,QZ点,YH点,HZ点一气呵成。由此可见,我们其实理论知识不差,缺的就是实践经验。
第二天早上,我自信满满的给xx经理看,结果又是一顿训斥。“你的道路的起点和终点怎么没标!”我才知道,原来做设计需要的考虑的东西很多很多。于是我又要了广福路相邻两条路的图纸,做出了其他两条路的道路中线连接了上去。
平面图算是弄好了,接着是纵断面。这个我们测量实习的时候干过,我以为很简单。在软件的帮助下,周围得离散点很快就提取出来,地形的高度值就知道了。结果发现很多道路中线点的值有些异常。检查之后,发现原来周围的坐标点表示的是地面的高度,而此时的道路是在立交桥上。于是我利用前后的点内插法算出这个点的高度。最后使用软件进行动态拉坡设计,设计结果自动存储。出图后请xx来看,结果他在填挖值又找出错误。“新路填高了1米,周围的住户怎么办?”我这才发现城市道路和公路的不同,城市道路一般是旧路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我发觉边坡点设少了,于是修改了原有边坡点,增加了新的边坡点。总算把填挖值减小到容许范围。
接着,过了一天,到了设计和绘制标准平面图了。为了不出现那些明显的错误,整整一个上午都在查资料,看人家做的样例。下午动工了,有了样例之后很快就做完了。标准的双向四车道,两边红线范围剩了20多米,心想做成人行横道好了。然后一个办公室的xx叫我一起出去送图纸,在xx里开车的时候我有意无意问到,是否红线范围里的土地都要用完。他说一般情况是的,不然浪费了。我心里一惊,问说广福路宽48米呢,全部就算四车道也用不完啊。谭山对我哈哈一笑,说你数数车外,我们现在正在广福路上呢。我一数,原来广福路居然是八车道,不,严格来说是十车道的,两边还有辅道。怪不得我还剩下一半多的红线范围没用。回到单位后,我立马开始改,增加车道。然后修改绿化带和人行道宽度,终于充分使用了48米的道路。
但是按照惯例,又被xx喷……“你怎么设计了这么多3,75米的道路?”我说“用3,75的刚好能完全利用48米宽的道路。”xx丢下一句话就走了“不行,我们不需要这么多这么宽的车道。”我问了问旁边的陆大志,才知道无论多宽,一个方向只需要一条3,75米的快速道。陆工接着教我把多余的宽度用在绿化带和隔离带。
改完之后,地下管线的布置又难住了我。因为完全没学过,但是既然人家让你做了,你就不能说我不行。于是我照着以前范例的管线标了标,就拿给xx检查了。不出所料,又是一顿喷“输电线是强磁场,能和煤气管放在一起么?”“输水管和污水管能挨的这么近么?”我表示是照着以前的图纸布置的,xx说,你现在要的不是照抄,而是质疑,学会质疑为什么他们这样布置。我只好说我没学过,现在只能学习,没有质疑的那个能力。xx显然愣了愣,带着我去找了些资料,然后我就坐在那里看起来,原来布置的间隔都是有规定的,还有强电和弱电不能放一起,强电和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,给水和电力一般布置在西北边,煤气和电信一般布置在东南边……等我全部做完后已经是晚上7点多了,而正常下班时间是5点,陆工走前过来看了一眼,惊讶地说“你在画标横(标准横断面图)?!”我笑笑。他接着说了一句:“你太强了。”
算是对我实习最好的一个称赞吧。
走之前给实习鉴定表盖章的时候,xx语重心长的说:“经过这xx天的实习,应该你也发现大学生和真正设计人员之间的差距了,无论你以后进不进我们公司,都希望你能不断学习,打下扎实的基础。”接着提笔在“实习单位鉴定意见”一栏写到:“该生实习期间积极参与我单位工作,学习态度端正,吃苦耐劳,总体表现优秀,望今后加强理论学习,为毕业就业打好基础。
这就是我毕业实习的故事。
在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主,承包商,监理单位)的职责等。
这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期待以后在这个行业中有更好的发展。
工程毕业实习报告4
一、实习目的:认识实习是在学完有关基础知识后,进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实践环节,工业工程认识实习报告。
主要目的有:
(1)提高对大自然和工艺品的认知水平,培养和提高美的修养和感觉,增强创作、造型能力,活跃构思,为以后的专业课的学习做好铺垫。(2)了解工业产品设计公司的操作模式,产品设计流程,以及工业设计师所需要掌握的知识和技能,从而明确工业设计专业的学习方向。
二、实习内容:
1、参观易造设计公司
易造,是中国一个比较知名的设计公司,其分公司遍布温州、苏州、广东、广州、上海等中国十几个城市,并延伸到美国以及一些欧洲国家,可见其影响之深远。易造设计公司,曾为多家国内知名公司设计过产品,例如:联想,承载着各种产品的设计,但其总部——北京易造设计公司,主要从事电子产品的设计。
走进公司,首先映入眼帘的是醒目的易造公司标识,其极具设计情趣的标识符,让我们即刻感受到一种从未有过的设计感。其次是设计师们面带微笑的照片,充分显示出设计师张扬的个性。随后,易造公司接待员将我们带入了公司内部,让我们真正体会到设计师的工作环境,实习报告《工业工程认识实习报告》。
我们首先进入的是设计师讨论间,在这里,我们见到了一个舒适安静且极具自然风格的环境。接待员告诉我们,设计师们一般都是在这里讨论各自的构想方案,相互沟通,以达到统一。除此之外,客户与设计师的交流互动也是在这里进行的。
绕过两侧铺满了各式各样装饰的走廊,我们就真真正正地走进了设计师的天地。接待员给我们一一介绍易造设计公司的部门分配,并让我们真切感受了当今世界的一些新材料、新物质、新工艺,并向我们讲述了这些东西对于一个设计师的重要性。对于一个设计公司而言,其最引以为豪的应该是该公司的所获荣誉。就在公司的会议室门口,我们见到了各种各样具有世界顶级水平的奖杯、证书,像红星奖、红点奖,令人可敬可叹。在会议室里,接待员为我们讲述了公司的设计理念、设计方向和设计成果,并将公司的失败设计与成功设计拿出来作对比,让我们懂得了设计的内涵以及设计对于一个企业的重要性,好的设计能兴盛一个企业,坏的设计亦能搞垮一个企业。此外,接待员还向我们展示了易造公司最新的产品设计——稀土音箱,此产品运用稀土这种特殊材料,通过材质的`震动发声,对于不同的材质,其音质也会有所改变,或浑厚或圆润,或清脆悦耳或委婉低沉,让我第一次感受到了科技与创新的结合。会后,我们提出了一个个关于设计领域的问题,接待员也一一做了精彩的讲解。我们畅所欲言,我们用心道出了我们对工业设计的困惑,她亦用心回答我们,给了我们真正的心灵感悟。在谈话中接待员多次谈到“创新”设计,创新设计是灵魂,设计没了创新就没了生命。她的一番话语不仅仅给了我们答案,还教我们如何走向设计,毕竟我们还没进入设计的大门,仅仅因为我们的专业,仅仅因为老师的几句话,我们认为我们是在搞设计,但是,跟设计师们谈了之后我们发现我们该学的还有很多,也正是跟他们的交谈才使我们了解了工业设计专业的各种特点,理清了工业产品设计的基本流程,知道了工业设计的专业前景和从事工业设计工作所必须掌握的技能,使我们对设计有了进一步的理解:设计需要创新,创意是设计的前提,一个好的设计师必须要具备一定的专业技能,才能适应未来设计产业的发展;工业设计,作为一个新兴的现代专业,需要全方位的综合能力。
工程毕业实习报告5
一、 实习目的与意义
实习也就是实践和温习的结合体,实习的最终目的也就是做到理论和实践的有效的结合统一,使我们更进一步了解、巩固和深化所学知识,同时提高操作能力与动手能力,用实践来检验真理,这才是我们学习和实习的目的。
实习是我们学习轮机工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。通过亲自动手实习不仅可以加深对知识的理解,还可以让我们获得船舶动力设备构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实践,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
二.实习地点 武汉船舶职业技术学院
武汉船舶职业技术学院创建于1950年,是一所中央与地方共建、由湖北省人民政府管理的全日制普通高等学校。
“十一五”以来,学院坚持开放性办学,走产学研结合的发展道路,形成了依托行业、校企合作的办学格局;坚持“立足船舶、服务军工、面向社会”的服务定位,形成了服务“三海一工”(海防安全、海河运输、海洋开发、新型工业化)的特色专业体系;坚持“质量、规模、结构、效益”的协调发展原则,形成了 “以人为本、质量立
院、特色创优” 以内涵建设为主的治校方针;坚持培养高素质技能型专门人才办学类型定位,形成了以“与船同行、融学于做”为典型特征的工学结合人才培养模式;坚持军工特色的文化定位,形成了以 “国家利益至上”为核心价值观,军工文化、企业文化、大学文化有机融合的校园文化。
学院建有轮机中心、现代制造中心、电气自动化中心、计算机信息网络中心、商务中心等18个校内综合训练基地。拥有船舶建造、船舶机舱仿真、数控加工、PLC及自动控制、计算机网络技术、酒店服务等106个设施先进、功能完善的实训室。其中,国家财政部重点建设的实训室6个。学院还拥有一具中型企业规模的实习工厂,工厂技术力量雄厚,加工手段完备,是船舶工业生产柴油机配套产品的`定点厂家和美国石油学会(API)在国内独家认可的厂家,为培养学生的实际动手能力提供了得天独厚的条件。
三.实习内容(轮机动力设备拆装与操作)
轮机动力设备的拆装
1.柴油机气阀研磨及密封性检验
(1)、气阀与阀座互研
进行研磨之前,将气缸盖清洗干净,特别是排气通道、气阀导套、阀座处的积炭要刮洗干净,后将气缸盖底面朝上放于适当高的工作架上。在气阀密封锥面涂一层用机油调和的200目粗金刚砂,用橡皮碗
吸住阀盘底平面,以拍打与转动结合的动作进行研磨。如不用橡皮碗,也可在阀壳与阀杆之间放进一根稍强的弹簧,使阀杆抬起4~6mm,然后用手按住边转边轻轻敲击进行研磨。涂在阀密封面的金刚砂量要求适当,不能太多,以免流到阀杆与导套之间增加磨损。将密封面上的麻点磨掉以后,用600目的细纱进行研磨。磨到密封面完全接触后,再用机油进行研磨,直到阀和阀座上出现灰色光亮完整而均匀的阀线为止,但阀线宽度要适当,进气阀应在1.5~2mm内,排气阀应为2~3mm。阀线过宽密封性不好,过窄则工作寿命不长。
(2)、气阀密封性的检查
气阀与阀座互研后检查密封性的方法有以下几种:
1)在气阀锥面上用铅笔每隔3mm~5mm画一条线,然后将阀装入阀座,压住并转动90?。取下气阀观察其上的铅笔线。若全部被擦掉,表明密封性良好。研磨质量高。
2)将气阀及气阀弹簧等装复,然后在进气道和排气道内注入煤油,历时3~5min无渗漏现象,则表明密封良好。
3)将气阀装入阀座,在阀座坑内阀盘底面上倒入煤油,5min后擦净煤油并迅速提起气阀,观察配合面上有无渗入煤油。没有煤油渗漏,表明密封良好。
2.柴油机气阀拆卸
进、排气阀的拆卸:
将气缸盖用木板垫稳放平,先拆下摇臂,后将气阀拆卸工具一端钩住摇臂销,中间套在气阀弹簧座上,用力压下拆卸工具另一端,压缩气阀弹簧,从上弹簧座中取出两半的气阀锁块,便可依次取下弹簧座,气阀弹簧,然后将缸盖翻转,由气阀座中抽出气阀。注意识别进、
排气阀,例如6160A柴油机进气阀阀杆上部有一道环槽。
3、柴油机活塞环
活塞环分为气环和油环两种。通过搭口间隙测量可检查环的外表面磨损,通过天地间隙测量可检查环的端面磨损。
(1)、活塞环搭口间隙的测量:
1) 清除气缸套内表面上的积炭、油污,必要时用刮刀修刮缸口,并用细油石打磨光滑,再
用干净的棉纱擦拭干净。
2) 用手握住活塞环开口的对边,将活塞环放入气缸缸径磨损最小的部位,一般是在气缸下
部1/3处,并且要放平。
3)用塞尺插入环的开口间,松紧合适的塞尺厚度就是环的搭口间隙。当搭口间隙大于规定最大允许间隙时,该环不能再使用,必须更换。当间隙值小于规定最小装配间隙时,应进行修挫。
柴油机活塞环拆卸
拆卸活塞环:
活塞环的拆卸应使用专用工具。
在没有专用工具时,一般可用麻绳或铁丝,做成环套套在拇指上,分别挂在活塞环开口两端,缓慢地用力使活塞环张开后进行拆装。 张开活塞环时,应尽量使它的开口在能拆卸的条件下张开得小些,否则很易折断或使活塞环受到内伤,使之很快疲劳断裂。
拆下的活塞环应按次序放置好以备检查,不要弄乱次序或随意乱放。
工程毕业实习报告6
一、实习目的
通过在电子制作及相关工厂、企业的参观实习活动,亲身感受电子工厂的生产环境、生产设备、生产过程、技术管理、技术开发、产品研制以及企业经营管理等,对所学的各方面知识进行综合训练和检验,为后续毕业设计的顺利进行增加感性认识,为即将走上工作岗位积累感性认识和初步的实践经验,电子信息工程专业毕业实习报告。
接受一次系统而深刻的专业思想教育,增强从事与本专业相关工作的责任心和光荣感,提高综合运用所学专业知识和基本技能的水平,培养从事电子科学相关工作的能力。
理论联系实际,掌握一定的工作能力,积累社会工作经验,了解社会,增长见识,提高与别人和谐相处和协同合作的能力,提高自身的综合素质。
二、实习安排
实习时间:3月9日至20日
实习地点:日照、东营
3月9日至13日到山东日照普乐特电子有限公司参观实习
3月14日到山东旭日集团实习
3月15日至18日到山东联通东营分公司参观实习
3月19日至20日回校整理总结实习报告
三、实习内容
3.1山东日照普乐特电子有限公司
(1)实习时间:3月9日至13日
实习地点:山东省日照市日照南路99号
(2)实习具体内容
1.公司概况:
日照普乐特电子设备有限公司是山东日照尧王集团与韩国GnB Automation株式会社共同出资成立的合资公司,是中国唯一一家生产自动插件机的高科技企业,实习报告《电子信息工程专业毕业实习报告》。韩国GnB Automation株式会社独立研发出的PROSERT品牌自动插件机,已获得“EM”品质认证(韩国国立品质院),“CE”MARK资质(欧洲安全规格),通过ISO-9001/ISO-14001国际体系认证。产品性能一流,具有稳定性强,误插率低,维护操作简单等特点。自20xx年进入中国以来,至今销售逾百台,包括海信、康佳、创维、TCL等大型家电制造商都采用了PROSERT插件机。20xx年,GnB Automation株式会通过整体技术转移的`方式,将生产线转移至中国,通过合资公司-日照普乐特电子设备有限公司生产和销售PROSERT自动插件机。 日照普乐特电子设备有限公司将严格按照韩国工艺生产自动插件机,总工程师及生产、研发骨干人员全部来自韩国本部。产品除秉承了PROSERT的品牌和卓越性能外,通过国产化后还将具有以下优势:1. 更低廉的价格。国产化后,进一步降低了生产成本,从而使价格更具竞争力,比国外同规格的产品价格低30%-50%; 2. 优良的售后服务。作为本土企业,我们能为客户提供快捷、优质的售后服务; 3. 完善的技术支持。可以根据客户的要求,为客户提供售前、售中及售后的技术支持,帮助客户制定符合生产需求的解决方案;4. 充足的配件支持。通过在国内建立配件工厂,可以为客户提供充足、优质、价格低廉的原装配件。
工程毕业实习报告7
前言
安全工程专业是一门极其重要的工程技术科学,他直接关系到人民的生命安全和国家社会的稳定。随着社会的发展和不断进步,矿业、施工食品等安全问题越来越引起人们的重视,每年由于人为因素造成的不安全操作和状况导致事故和死亡人数都触目惊心,而作为安全工程专业的学生个人能够应该知道自己身上的责任,必须具备安全素养,运用安全评价、检测、分析管理和找出事故隐患,预防生产事故的发生,给人民减少灾难和痛苦,给国家、企业单位减少不必要的损失。安全工程专业认识实习是在学生系统学习专业课之前,为了帮助更了解专业内容、提高专业意识而组织的实践性教学环节。实习过程中,学会从技术人员和工人那里获得直接的和间接的生产检验,积累相关的生产知识,为以后学习专业课打下坚实的基础,同时也能为毕业后走向工作岗位积累下宝贵经验。
在了解自己专业方面的知识和专业外的只是同时,让我们也早些认识到我们即将面临的工作问题,此外,同学们要把理论教学中所学到的只是运用于实际工作中去,提高学生的综合素质,从而达到认识实习的.目的,是学生成为既有理论知识又有动手能力的技术性人才。
二、实习时间:
20xx年8月29号至9月10号
三、实习地点:
河南理工大学
河南省焦作市万方碳素厂
河南省焦作市古汉山矿
河南省焦作市中轴集团
四、实习计划进程:
8月29号至4号,在我校观看有关的安全生产法、矿山安全技术和命大于天的相关视频资料;
9月7号到河南省焦作市万方碳素厂实习参观; 9月8号到河南省焦作市古汉山矿参观学习; 9月10日到河南省焦作市中轴集团参观学习;
五、实习心得: 1、观看有关安全生产视频:
为了强化安全意识,让同学们了解安全基本法,更让同学们深深感受到自己身上肩负的责任,学院老师为我们播放了安全生产的视频,让我们集中学习《中华人民共和国安全生产法》。通过一系列深刻的安全事故及故事,是我们领会到《安全生产法》的精要。安全生产法的基本纲要是:为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,制定本法。在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位(以下统称生产经营单位)的安全生产,适用本法;有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有规定的,适用其规定。安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针。生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产责任制度,完善安全生产条件,确保安全生产。生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务。工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益。国务院和地方各级人民政府应当加强对安全生产工作的领导,支持、督促各有关部门依法履行安全生产监督管理职责。县级以上人民政府对安全生产监督管理中存在的重大问题应当及时予以协调、解决。国务院负责安全生产监督管理的部门依照本法,对全国安全生产工作实施综合监督管理;县级以上地方各级人民政府负责安全生产监督管理的部门依照本法,对本行政区域内安全生产工作实施综合监督管理。国务院有关部门依照本法和其他有关法律、行政法规的规定,在各自的职责范围内对有关的安全生产工作实施监督管理;县级以上地方各级人民政府有关部门依照本法和其他有关法律、法规的规定,在各自的职责范围内对有关的安全生产工作实施监督管理。国务院有关部门应当按照保障安全生产的要求,依法及时制定有关的国家标准或者行业标准,并根据科技进步和经济发展适时修订。生产经营单位必须执行依法制定的保障安全生产的国家标准或者行业标准。各级人民政府及其有关部门应当采取多种形式,加强对有关安全生产的法律、法规和安全生产知识的宣传,提高职工的安全生产意识。依法设立的为安全生产提供技术服务的中介机构,依照法律、行政法规和执业准则,接受生产经营单位的委托为其安全生产工作提供技术服务。国家实行生产安全事故责任追究制度,依照本法和有关法律、法规的规定,追究生产安全事故责任人员的法律责任。国家鼓励和支持安全生产科学技术研究和安全生产先进技术的推广应用,提高安全生产水平。国家对在改善安全生产条件、防止生产安全事故、参加抢险救护等方面取得显著成绩的单位和个人,给予奖励。这些都是我们作为每个中国公民应该知道的最起码的权利和义务。
工程毕业实习报告8
前言
随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的土木工程专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在土木工程专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习土木工程专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为土木工程专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的土木工程专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名土木工程专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。
一、实习目的及任务
经过了大学四年土木工程专业的理论进修,使我们土木工程专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求:
1.1实习目的
①为了将自己所学土木工程专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过土木工程的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力
②通过土木工程专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的
认识,增强自身对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础;
③通过实习,了解土木工程专业岗位工作流程,从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程,获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历。接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。
1.2实习任务要求
①在土木工程岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题
②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的`任务,与单位同事和谐相处;
③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。
二、实习单位及岗位简介
2.1实习单位简介浙江XXXX系统工程有限公司成立于****年,是一家专注于XX产品和XXX产品研究、开发、生产及销售的高科技企业,总部及研发基地设立于****科技创业园,并在全国各地设有分支机构。公司技术和研发实力雄厚,是国家863项目的参与者,并被政府认定为“高新技术企业”。
浙江XXXX系统工程有限公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,将国外先进的信息技术、管理方法及企业经验与国内企业的具体实际相结合,为企业提供全方位的解决方案,帮助企业提高管理水平和生产能力,使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力,实现企业快速、稳定地发展。
公司人才结构合理,拥有多名博士作为主要的技术骨干,具有硕士、学士高中级技术职称的员工达800多人。为了开发出真正适合企业需求的XXXX
产品,企业特聘请土木工
程专业专家(中科院院士)作为咨询顾问,紧密跟踪土木工程行业发展特点,不断优化。
2.2实习岗位简介(概况)
A.参与土木工程岗位的日常工作,参与组织制定单位土木工程岗位发展规划和年度工作计
划(包括年度经费使用计划,仪器设备申购计划等),并协助同事组织实施和检查执行情况。
B.协助主管领导科学管理,贯彻、实施有关规章制度。确定自己在土木工程专业岗位的工
作职责与任务,定期进修和业务相关的知识,不断提高业务水平和工作能力。
C.在工作过程,跟同事一起通过与客户的洽谈,现场勘察,尽可能多地了解客户从事的职
业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系能力,给客户量身打造设计方案。
三、实习内容(过程)
3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。
我很荣幸进入浙江XXXX系统工程有限公司开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发土木工程专业岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。
3.2适应土木工程专业岗位工作。
为期两个多月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会,在这个转换的过程中,人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在土木工程专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后,逐渐进入工作状态,每天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中,我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中,即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意,也让我明白一个道理:细节决定成败。
工程毕业实习报告9
通过实习,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高了自己对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。
一、单位介绍
中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。
二、实习主要过程
采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
三、实习主要内容
在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了很多的收获。
x月x日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。地铁二号线全长9.43公里,共设站6座,向阳路地铁站是2号线的最后一站。进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,井井有条;现场每个人都必须戴安全帽,保证了大家的安全;施工明示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的,两面的颜色不同,下基坑施工的工人要将翻过来,这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员和数量,方便了管理。现场主要是一个大的基坑,基坑一共分三层,施工有条不紊的`进行着。在现场我们同学向技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等诸多问题,得到了技术人员的专业解答。在互动交流中,我们有了地铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。
x月x日上午,我们冒雨前往了位于107国道旁的一处高铁施工站。在高铁施工现场,我们对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥为悬臂桥,设计跨度为80米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到200米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说这是综合各方面因素的结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心地解答了同学提出的很多问题,大家都受益匪浅。中午,我们来不及吃午饭就匆匆前往了中牟县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详细的向我们讲解了制梁的工序,参观了龙门吊,模板和预留的管道钢绞线等等,最后还向我们讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我感到自己知识还是学的很不到位,以后要加强学习和理解。最后一站是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。我们听技术人员讲解了这段道路的设计标准,又实地观察了边坡的治理和桥梁与高速路接口的处理,有很大收获。最后由于时间原因,我们恋恋不舍的离开了工地,结束了为期两天的认知实习。
四、实习中的主要收获和体会
实习是每一个大学毕业生必须经历的过程,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高自己的对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。努力成为为社会有用的人才。每个人都应该树立一个长远的目标,然后制定几个近期的目标。在日新月异的市场中发现机会,把握机会。要不断地学习,不论是在校园还是在社会,只有不断地学习才能充实自我,是自己能经得起考验。不要存有侥幸心理。
实习结束了,但是一个人的能力毕竟是有限的,在遇到一个陌生麻烦的问题,要做的不是考虑到完成不了会如何如何,我们必须给自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不会不困难和压力轻易打败的,要相信机遇总会特别照顾那些自信的人的。为了理想要勇敢的扬帆前进。初出校园,我们的经验真的是很少,所以对待每件事我们都应该力求尽善尽美。不要胆怯,我许多成果使我们拼出来的,正所谓该出手时就出手。不能怕吃苦。只有苦涩的汗水才能换来香甜的秋实是不变的道理。
最后感谢老师的辛勤指导,也感谢学校给我这次实习机会。希望自己以后再接再厉,表现的更好。
工程毕业实习报告10
一、实习目的
毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是xx专业的一个重要的实践性叫xx环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:
1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;
2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
二、实习方式、地点及内容
按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期x天的毕业实习,先后辗转于xx洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:
日期,星期,方式,地点:
3月21日,星期一,观摩短片xx工学部主教
3月22日,星期二,现场考察xx大桥施工现场
3月23日,星期三,技术报告xx大桥施工办公室
3月24日,星期四,现场考察xx轻轨沿线
3月25日,星期五,专题讲座xx工学部主教
我们继续观摩幻灯片,其中xx公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。
下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:
xx大桥体系为悬索桥。目前正在施工的xx长江大桥跨径达xx米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的`钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的xx大桥具体施工工序如下:
(1)工作面地表处理;
(2)开挖槽段施工;
(3)北锚碇施工;
(4)索塔施工;
(5)立模浇筑混凝土塔柱;
(6)主桥缆索系统安装和桥体节段安装。
我们有幸请到xx第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,x所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:
A、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;
B、从现在做起,培养良好的品质(思想―行为―习惯―性格―命运);
C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;
D、善于把握机遇;
E、妥善处理人际关系;
F、在分工明确的社会,要各司其职;
G、正确对待“名”与“利”;
H、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;
I、面临压力和处理困难的能力;
J、提高文化品位;
K、热爱土木、热爱事业。
随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。
三、实习小结
本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。
在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.
工程毕业实习报告11
一、实习目的:
生产实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
二、二郎庙污水处理厂
时间:
200x年7月5日
工厂概况:
武昌二郎庙污水处理厂,是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂。该厂服务面积25平方公里,服务人口43万人,主要负责收集和处理杨园、徐家棚以及徐东和梨园等地区的污水,远期规划规模为40万吨/天,本期实施规模为18万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于1998年2月开工,其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入实施,工程历时近四年。共完成总投资2.1亿元。工程建成后,将不断改善徐东、梨园等地区的环境,减轻东湖、沙湖水体及长江的污染。
主要单元:
(一)格栅
作用:拦截污水中大块渣质,保证泵的正常运行,和满足后续处理的需要
设备:机械格栅2台,输送机1台,不锈钢轻便阀门6台
工艺参数:栅距:20mm,安装角度:75°,最大过水总流量:1.042立方米/秒
(二)提升泵房
作用:将上游来水的高度提高到后处理所需要的高度,使其实现重力自流。
设备:立式离心泵6台
工艺参数:单泵设计流量:3100立方米/小时,配套电机功率:280kw
(三)四联体(细格栅、鼓风机房、曝气沉沙池、巴氏计量槽)
作用:清除污水中较小的沉渣,通过曝气池使污水产生旋流,将沙粒表面附着的有机物冲刷到水中,使沙粒沉淀。最后计量来水量。
设备:阶梯格栅机2台,沙水分离机2台,罗茨鼓风机2台,吸沙机2台
工艺参数:曝气量0.1立方米氧气/立方米污水
格栅栅距:6mm,有效水深:2.5m,停留时间:1.68h
(四)平流沉淀池
作用:通过重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固体悬浮物和漂浮物。
设备:桥式刮泥撇渣机
工艺参数:单池尺寸:46.76m*40.32m,停留时间:2.14h,有效水深:3.70m,水池坡度:1:0.01
(五)浓缩池
作用:通过污泥重力沉淀降低污泥含水率和减少污泥体积。
设备:桥式浓缩机2台
工艺参数:进水含水水率97,出水含水率:92,污泥固体负荷85.20kg/㎡.d
(六)污泥脱水机房
作用:用离心式脱水机是固液分开,是污泥进一步减容,便于污泥的.最终处理。
设备:离心机2台,螺旋输送机2台,絮凝剂自动配置系统1套
工艺参数:进泥量:241立方米/天,进泥含水率:92,出泥含水率:78
三、湖北省环境监测中心站(湖北省环境科学研究院)
时间:
200x年7月6日
单位概况:
湖北省环境监测中心站是湖北省环境监测方面的权威机构,为了加强环境监测能力,1999年,监测站近100万美元购进一批先进的仪器设备。
仪器介绍:
(一)CP-4900便携式气相色谱最新检测器CP-4900Micro-GC
生产厂家:美国瓦里安
性能及参数:四个独立的即插即用的色谱通道,可根据不同的应用随意组合成新的色谱分析系统
每个独立的色谱通道由基于微电子技术的气体流量控制、进样口、色谱柱和检测器组成,与常规色谱技术相比,CP-4900的分析速度可以提高10-50倍
设计小巧轻盈,可与工业标准的各种接口进行连接和数据传输,适合于各种工业过程控制的应用
特别适合于天然气分析、炼厂气分析和石化工业的过程控制
可应用于各种场合,包括实验室、过程控制现场和野外工作场地
色谱模块记忆最后一次操作条件,方便无经验人员使用
工程毕业实习报告12
在实习过程中,我们以老师帮我们找的建筑工地为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,更为将来从事工程施工和管理打下实践基础。
一、实习目的意义
认识实习是土木建筑工程专业基础必修的实践性教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实地参观,使我们通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。
二、实习内容
1、认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。
2、了解某些结构的施工工艺。
3、观看建筑施工过程。
4、辅导老师讲解理论知识。
5、了解鸟瞰图的表达内容,初步掌握阅读鸟瞰图的方法。
三、实习时间
20_年_月
四、实习地点
_
五、实习成果
现将实习成果汇报如下:
星期五下午上完课,老师组织全体同学分为三组进行认识实习。地点是本校区新建图书馆及正在建设中的宿舍楼和学生餐厅。老师首先为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。
_图书馆
1、工程概况
_位于_县红色革命老区。学校为了满足同学们对知识的渴望追求,决定建造一座多功能图书馆,包括电子阅览室,图书室等现代化设施。目前已竣工,内部正在装修,该图书馆由华通路桥建筑公司承建,为七层框架结构。
2、相关知识
知识点1:框架结构
内部间隔墙很少,间隔的主要方式以透明玻璃为主,显示出空间的开阔,也从中可以看出框架结构的一些特点。主要的特点有空间分隔灵活,自重轻,节省材料;具有可以较灵活地配合建筑平面布置的优点,利于安排需要较大空间的建筑结构;框架结构的梁、柱构件易于标准化、定型化,便于采用装配整体式结构,以缩短施工工期;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。
知识点2:防水材料
在楼顶我们看到了SBS改性沥青防水卷材和冷底子油,之前曾看过有关做防水的视频,老师也讲过用火烘烤卷材可以使卷材与楼面紧密结合,防止卷材鼓胀影响防水效果。在铺贴防水卷材时还需上翻250mm或300mm,这样可以使雨水顺着天沟排到排水管道中,防止雨水顺着接缝回流到卷材下面。这也就是我们在《房屋建筑学》中学的泛水。在课堂讲解屋面防水时老师还提到过后浇带的概念。后浇带是在建筑施工中为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在基础底板、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,在若干时间后再浇倒该施工缝混凝土,将结构连成整体。
六、报告总结
我们所学的专业属于土建施工类,相近专业是基础工程技术,拓展专业有工程监理、工程造价。建筑工程技术专业培养掌握一定专业基础理论,具有较强实际工作技能,熟悉现场施工、资料整理保管,适应建筑施工现代化生产所需的土木工程管理、施工、设计等方面的管理型人才。培养掌握建筑工程基本理论和知识,具备建筑类专业岗位职业能力,从事土木工程技术与管理、工程造价、工程监理工作的应用型专业人才,这正是我们所要了解的。
整个实习过程虽然时间少,但收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的,同时课本与现实也是有差距的,课本中所写的各种规范,规则在实际操作中有很多都被埋没了。但是通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。
在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。
总之,目前,我认为很多工程在施工管理中还存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,至少我们新一代的大学生应该具有秉承严谨的工作作风,今后必将能够做出优良的工程。
土木工程毕业实习报告范文(四)
作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的指导作用。
实习任务一:_城市建筑设计的学习地点:_人民路
实习日期:20_年_月_日
实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分,因而,对建筑风格的'要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。
根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应该承认前者可以用较为稳妥,保守的手法来达成保护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探索性的创造过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。
所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程序化的过程当中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比,其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。
为什么建筑可以这样随意的按人们的意愿设计成不同的体型?这就和我们结构设计有根本的关系,前面所说的的古代建筑都是砌体结构、木结构,而新建的大多数都是
框架,或框—剪结构。其中以框架为主,高层中多使用框—剪结构。框架结构是梁、柱等杆系构件组成的空间承重体系的结构,是多层、高层建筑的一种主要结构形式。这种结构体系的优点是建筑平面布置灵活,能获得较大的使用空间,建筑立面容易处理,可以适应不同的房屋造型。所以人们可以按照自己的想法设计各式房屋,就像搭积木一样,摆出自己喜欢的造型,都能够用框架来实现,这就是框架结构的优点。所以人民路上的多层建筑,不论是办公楼、商厦、图书馆、行政楼,大都是框架结构,但外形却是苏州古典建筑形象。
建筑的形式就被当作了一种信息交流的媒介和模式。为此,便要求建筑形式成为一定含义的符号载体,即意味着使建筑形式符码化。这就是苏州图书馆的外部立面上众多变形过的构架、纹饰、披檐的意义,从它们的身上公众获取与地域或历史的沟通。苏州图书馆内部的设计力图还原作为园林主人——文人的情趣。
由此,我想到了我所设计的中学办公楼,也应像苏州的建筑一样,在建筑设计上争取能被当作一种信息交流的媒介和模式,成为一定含义的符号载体。在结构上采用框架结构,按自己的建筑设计思路合理的的安排空间造型,在建筑造型上努力体现苏北的建筑风格,把建筑物的设计和两汉古典文化结合起来,在现代建筑中融入古代风格,体现徐州的文化风格和韵味。
工程毕业实习报告13
一、 内容提要
一个工程项目从立项、规划、设计、审核到施工,及至竣工验收,资料规档管理,整个流程,环环相扣,任何环节都不能有丝毫闪失,否则其所引起的损失均是难以估量的。其中,作为施工这一至关重要的一环,是一个将设计意图转换为实际的工程,在此过程中,许多设计中考虑欠缺,或是同实际情况有出入的都会一一凸现出来,甚至同以后使用维护相关的问题也会有所暴露,值得重视, 更何况其任何一道工序均会对整个工程质量产生致命的缺陷。因此,对于项目的现场施工管理,必须百分之百的重视、投入。
二、实习单位简介
浙江宝晟建设有限公司创建于1980年3月,其前身为岱山县第二建工程有限建筑公司,通过20xx年企业改制,20xx年10月公司更名为浙江宝晟建设有限公司,现主项资质为房屋建筑施工总承包贰级,下设五个驻外分公司及岱山县安居房地产开发公司,公司技术力量雄厚,有职工1800人,拥有各类专业技术人员311人,其中高级职称14人,中级职称86人,一级建造师12人,二级建造师15人,目前公司拥有注册资金5200万元,固定资产1283万元,流动资金4621万元,施工机械设备齐备,是舟山市实力较强的建筑安装施工企业。
三、实习内容
学习每个工种的施工工艺、熟悉各种材料的供应、采购、堆放、发放,了解施工组织管理方法。
1、技术问题。
作为一个工程项目,特别是装饰工程,其施工工艺复杂,材料品种繁多,各施工工种班组多。这要求我们作为现场施工管理人员务必做好技术准备,首先,必须熟悉施工图纸,针对具体的施工合同要求,尽最大限度去优化每一道工序,每一分项工程,同时考虑自身的资源(施工队伍、材料供应、资金、设备等)各气候等条件,认真、合理地做好施工组织计划,并以横道图或图表示出来,从大入小,由面及点,确保每一项工程能纳入受控范围之中。其次,针对工程特点,除了合理的施工组织计划外,还必须在具体的施工工艺上作好技术准备特别是高新技术要求的施工工艺。只有拥有高素质的技术管理人员,洞悉具体的施工工艺才能确保施工工程的每一工序步骤尽在掌握之中,了然于心,做好各方面突发情况的处理准备方案,以保证能按时保质地完成。通过有计划有目的的培训,技术交底,可以使施工技术工人,工长熟悉新的施工工艺,新的材料特性,共同提高技术操作、施工水平,进而保证施工质量,再者,从技术角度出发,施工问题是否达到相关的设计要求和有关规范标准要求,仅仅从施工过程中的.每一道工序做出严格的要求是远远不够的,必须有相应的质量检查制度,而建立完善的质检制度、质检手段都必须经过的论证,所以,必须做好技术储备,针对每一工序、每一施工工艺的具体情况提出不同的质量验收标准,以确保工程质量。
2、材料问题。
相对于土建施工,装饰工程有其固有的特点,主要的一面,就是其所需的材料种类繁多,并且,经常有许多最新的材料的问题。因此,针对材料的问题,必须解决好材料的以下几方面的问题。材料供应。配合设计方确定所需材料的品牌、材质、规格,精心测算所需材料的数量,组织材料商供货。
⑵材料采购,面对品类繁多的材料采购单,必须将数量(含实际损耗)、品牌、规格、产地等一一标识清楚,尺寸、材质、模板等必须一次到位,以避免材料订购不符,进而影响工程进度。
⑶材料分类堆放。根据实际现场情况及进度情况,合理安排材料进场,对材料做进场验收,抽检抽样,并报检于甲方、设计单位、整理分类,根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。
⑷材料发放。使用追踪,清验。对于到场材料,清验造册登记,严格按照施工进度凭材料出库单发放使用,并且需对发放材料进行追踪,避免材料丢失,或者浪费。特别是要对型材下料这一环节严格控制。对于材料的库存量,库管员务必及时整理盘点,并注意对各材料分类堆放,易燃品,防潮品均需采取相就的材料保护措施。
3、施工的问题。
施工的关键是进度和质量。对于进度,原则上按原施工组织计划进行。但作为一个项目而言,现场情况千变万化,如材料供应,设计变更等所难免,绝对不能模式化,必须根据实际情况进行调整,安排。施工质量能否得于保证,最主要的是一定要严格按照相关的国家规范和有关标准的要求来完成每一工序,严禁偷工减料,必须贯彻执行“三检”制,即自检、专检、联检,通过层层的检查,验收后方允许进入下一道工序,。从而确保整个工程的质量。
4、人员管理的问题。
从一定意义上来说,人是决定工程成败的关键。所有的工程项目均是通过人将材料组织而创造出来的。只有拥有一支富有创造力的、纪律严明的施工队伍才能完成一项质量优良工程项目。首先,必须营造出一种荣辱与共的氛围,职责分明但不失亲和力,让所有的员工都感到自己是这个项目中的一员。这一些,就需要我们施工现场管理人员充分发挥自己的才智,对工人要奖罚分明,多鼓励,多举办各类生产生活竟赛活动,从精神物质上双管齐下,培养凝聚力。其次,必须明确施工队伍的管理体制,各岗位职责,权利明确,做到令出必行。一支纪律严明的施工队伍,面对工期紧逼,技术复杂的工程,只有坚决服从指挥,才能按期保质完成施工任务。
5、资料管理的问题。
一个项目的管理,除了材料、施工、技术、人员的管理认别,还有个不容忽视的问题就是资料的管理。任何项目的验收,都必须有个竣工资料这一项,竣工资料所包含的材料合格证、检验报告、竣工图、验收报告、设计变更、测量记录、隐蔽工程验收单,有关技术参数测定验收单、工作联系函、工程签证等等。都要求我们在整个项目施工过程中一一收集归类存档。如有遗漏,将给竣工验收和项目结算带来不必要的损失
四、实习体会
实习对我来说是个即熟悉又陌生的字眼,它是我平生第一次实践,使我学到了很多知识。不过在施工安全方面还是存在许多问题,需要改进和完善,我的建议:
1、主要是电气、设备防护、各种机械设备要有安全保护装置。要有专门人员进行管理、使用维修和保养。电缆线路应采用“三相五线”接线方式。
2、进入现场人员必须戴好安全帽,按规定佩带劳动保护用品。高处作业要戴安全带,从事架工人员要取得特种作业操作证才能上岗等问题,需设立专门的安全小组日日抓,天天讲,多培训,防患于未然。
而言之,施工现场的管理是一项较为复杂的工作,必须事无巨测,随时做好防备工作,方方面面均需有所准备,同心协力,才能按时保质的完成施工任务。
工程毕业实习报告14
你正在浏览的实习报告是水利枢纽工程毕业实习报告 坝水电站,三峡水电站发电收入等。预计在三峡工程建成后十年内,总的工程投资本息,包括工程费和移民费,都能用电费收入偿还,防洪、航运等没有分摊投资。而三峡工程防洪、发电、航运等效益是长期的,还有巨大的社会效益。同时应用长江电力上市融资,陆续滚动开发金沙江上游溪洛渡、向家坝、白鹤滩、乌东德四大巨型电站。
1、 泥沙问题
长江宜昌段年输沙量5.3亿吨,将淤塞三峡水库。水库正常挡水位175m高程,总库容393亿m3,死水位145m高程,死库容172亿m3,防洪库容221亿m3,蓄水调节库容165亿m3。水库运行方案为:汛期限制水位145m高程,3年一遇洪水56700m3/s以下不调洪,经泄深孔和水电站畅泄,可减少水库沙淤积。来大洪水,水库调洪,仍下泄56700m3/s;汛后冲水库淤积。九月水库开始蓄水,约两个月到正常蓄水位175m高程。次年汛前库水位降至155m高程,利用蓄水发电。在155m水位,可保持川江航运。到汛期,水位又降至145m水位,由于当时流量大,仍可保持川江航运。这是创新的水库运行方案。经专家实验及经验结论,三峡淤沙平衡在30年以后。
2、 高边坡问题
经详细地质调查,三峡水库库岸有若干潜在滑坡,大的可达数百万m3。但是离坝址最近的潜在滑坡,也远于26km,如发生滑坡,激起的冲击波到坝前消减到2~3m高,不影响大坝安全。此外,库岸如发生滑波,由于水库宽深,不会影响航运。此次实习我们亲眼见证了,库区及坝址区两岸边坡都采用了大量锚索和锚杆,边坡问题处理良好。
3、 枢纽工程系列技术问题
三峡枢纽185m高混凝土重力坝和1820万kw·h发电厂房,工程量大,但都是常规工程,我国有较多经验。局部地基稳定问题经过处理,能满足安全要求。70万kw水轮发电机组,首批从国外进口,后由国内自制。较复杂的是双线五级船闸,在岩岸内深挖,最高边坡达170m,下部闸室垂直60m。但是在三峡建设者们的努力下永久船闸已经顺利投入使用,至今未见异常。还有3000t客轮的升船机目前正由德国研究。
4、 库区移民问题
三峡水库将淹没陆地面积632平方公里,涉及重庆市、湖北省的20个县(市)。三峡水库淹没涉及城市2座、县城11座、集镇116个;受淹没或淹没影响的'工矿企业1599家,水库淹没线以下共有耕地2.45万公顷;淹没公路824.25公里,水电站9.22万千瓦;淹没区房屋面积为3459.6万平方米,淹没区居住的总人口为84.41万人(其中农业人口36.15万人)。考虑到建设期间内的人口增长和二次搬迁等其它因素,三峡水库移民安置的动态总人口将达到113万人。国家在三峡工程建设中,实行开发性移民方针,由有关人民政府组织领导移民安置工作,统筹使用移民经费,合理开发资源,以农业为基础、农工商结合,通过多渠道、多产业、多形式、多方法妥善安置移民,移民的生活水平达到或者超过原有水平,并为三峡库区长远的经济发展和移民生活水平的提高创造条件。
5、 生态环境问题
修建三峡工程对生态环境有利方面为:防治下游土地和城镇淹没,减少火电空气污染,改善局部气候,水库可发展渔业等。对生态不利方面为:淹没耕地30余万亩,果地20余万亩,移民到库边高地,将破坏生态环境,水库静水减弱污水自净能力,恶化水质,影响野生动物(如中华鲟)的繁殖等。工程进展至今表明:保护生态环境虽有难度,但必须解决也可以解决。
工程毕业实习报告15
通过实习是我们理论联系实际,把自己学到的知识与实际结合起来,是自己的知识得到更加的巩固。例如:防线超平与测量学结合起来,现场施工与建筑施工结合起来,建筑图纸与建筑制图结合起来。通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。
一、实习内容
1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。
2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。
3、学习1--2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。
4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。
5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。
6、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。
7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。
8、了解施工项目管理的内容和方法。
二、实习时间
20_年_月_日——20_年_月_日。
三、实习地点
_市_区_路。
四、工程概况
1、建筑面积:总建筑面积93253平米,其中地下20498平米,地上72755平米。
2、建筑结构类型:
公寓式酒店---1为钢筋砼框架---剪力墙结构。
公寓式酒店---2为钢筋砼框架---剪力墙结构。
商业综合楼---1为钢筋砼框架---剪力墙结构。
商业综合楼---2为钢筋砼框架---剪力墙结构
五、实习概况
_月_日我来到工地上以后,挖土方工程已经完工,我是从部分垫层开始进行实习的,因为各施工段的施工进度不同,所以我学习到了垫层以上的施工过程。
1、地下负一层防水施工:我所在的工地上的四号楼段区域已经混凝土垫层浇筑完成了,过了一个多星期的养护后,工人们开始清除表面的垃圾,正好在下过雨后,垫层上被雨水冲刷干净,接着在一天的傍晚时候,有三名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装置在表面喷射冷底子油。喷完冷底子油后,接着那天晚上就开始往上贴沥青卷材,第一遍先做好一层沥青防水卷材,第二遍在做好两层卷材。在这期间待监理检验合格后才能进行第二层沥青防水卷材的铺粘。做好两层防水卷材后,并且经过监理检验合格后,技术员师傅在防水卷材上边架设仪器(架设仪器不能损害防水卷材为前提),然后在防水卷材上隔一定距离就测上保护层厚度,这是为之后做保护层所用的。测量好后就开始采用混泥土泵车进行保护层的浇筑,浇筑完后的保护层上面要用塑料薄膜进行覆盖,为了养护保护层,防止开裂。
2、控制标高+测量放线:控制标高是在每一层都是用水准仪或者是钢尺测量标记在柱钢筋上的,每一层都分两个阶段,第一阶段主要是粗测,在该层脚手架搭设完成,为了控制模板制作过程中的标高所需要的标高。第二阶段是校核,主要是在该层混凝土浇筑完成后,并且混泥土初凝后,在该层对柱钢筋上的标高进行校核后标记,这样做一方面是为控制该层做装饰地面时作为控制标高使用。另一方面是为了上一层拉标高是减少误差,控制好整体的楼层绝对标高数值。做法距离:做一层控制标高时,当时技术员是架设水准仪在塔吊和要测的柱之间。因为当时已经在塔吊柱节上拉上标高了,所以比较准确。我们先调好水准仪水平,这是一款E320自动水准仪,然后用标尺下边对准塔吊上的标高后读数,然后确定数值后,我们拿着标尺在柱筋上移动,直到那个确定的值对准后划线,就这样一直把所有需要的柱进行标记标高。
放线简单来说就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等线用墨线弹到刚刚浇筑完的楼层面上,进而供工人师傅们进一步施工使用。放线的的主要步骤就是:
找一条轴线的两个端点→弹出这条轴线→再找一条垂直于该轴线的轴线的两端点→在弹出这条轴线→利用这两条轴线用钢尺测出其他轴线→最后放出柱线、墙线、洞口线等。
测量放线举例:在四号楼段区域浇筑完保护层后,第二天的早晨四点钟在这个楼段区域进行测量放线,首先是将保护层上的塑料薄膜都去除掉,因为这样妨碍墨斗弹线。然后在八号楼段区域的一个柱的交点上架设经纬仪,把经纬仪调平对中以后,对准四号楼段最边上有这条轴线的一个点,然后我们拿个小标杆从最远的那个点隔一段距离对上一个点(这个点是在这条轴线上的,通过经纬仪来确定这个点),一直对到将接近经纬仪的时候就可以了,这主要是为了用墨斗放线来用,因为墨斗的线不是很长,这样就可以用墨斗弹出线来了。然后将经纬仪架设在已知到两个端点的轴线上边,这条轴向主要是与刚才弹出的轴线垂直的一条轴线。
在架设这个经纬仪时主要要靠先用眼睛目测一下与刚才轴线交点处,然后将经纬仪调平对中,再将经纬仪稍微移动一下,使视线在在跳转一百八十度时在一条直线上。这个过程需要好好对经纬仪进行调整。调好后,然后和上一条轴线一样的进行对点,然后用墨斗进行弹线。这样就画出来了两条垂直的轴线,然后用钢尺测量距离将其他的轴线测量出来,再用墨斗弹好轴线。将轴线放好后,在轴线上用钢尺测出来柱的边线、承台线、墙线和洞口线等,都将用墨斗放好线。最后,将柱的角和墙的转角处都用红油漆涂上红色三角。
3、钢筋的绑扎:
(1)柱钢筋的搭接与绑扎:柱钢筋的搭接是在本层混凝土浇筑完成后,采用焊接连接或者套管连接。我见到的焊接连接主要是电渣压力焊,机械连接主要是螺纹套管连接。相比这两种连接方法,电渣压力焊更快更方便。连接后方柱筋一定要保证柱筋的垂直,控制弯曲度。搭接完成后的柱钢筋再进行柱箍筋的绑扎。
(2)梁板钢筋的搭接与绑扎:梁板钢筋的搭接与绑扎是在模板制作好之后进行的。梁钢筋的搭接主要是采用的是机械连接和螺纹套管连接,这主要是设计的要求,搭接连接要保证搭接长度,套管连接要保证连接的可靠性。梁钢筋的搭接后就绑扎梁箍筋。板钢筋一般不存在搭接,就只有板钢筋的绑扎,首先是板底筋的绑扎,然后是板面筋的绑扎,板底筋和板面筋之间要放置铁马凳。
4、模板的制作:模板的制作是在该层的混凝土浇筑完成后,并且在该层脚手架搭设完成后进行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊装到安装的部位,然后柱模板和梁底部模板进行安装。柱模板是一块一块的进行吊装,每吊装一块都要设计临时支撑和固定,等到将四块柱模板都吊装到好位置了,在安装柱箍,并进行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安装是通过拉线进行安装,工人师傅通过运用吊垂与下一层的轴线对位来确定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板经验收无误后用钢管扣件固定好。然后将梁模板的侧模板固定好。最后就是做板的模板。
5.高低差木框制作与洞口模板制作
为了在现浇混凝土板上做出高低差的`板和管道口,就需要在绑扎完成板钢筋以后,木匠工师傅在板筋上做好“模具”。对于存在高低差的板,就用长木杆做成需要做成高低差的板的形状,控制好板厚,然后将木框进行固定。而一些管道口和洞口的留设就是依据洞口的大小尺寸,通过做一定尺寸的盒子形状的模型固定于板上边。
6、浇筑混凝土:在一切工序做好后就是最后的浇筑混凝土,主要工序是:
场地清理——验收确认——混凝土运到场地——混凝土测试与浇筑振捣——养护拆模。
(1)在该层的钢筋绑扎完成后,各项工序都已经完成,这时就要进行场地垃圾清理,主要是采用吸尘器来进行,因为工人师傅在支模板的时候产生了大量的木屑等垃圾在梁板柱钢筋的下边,这样就用吸尘器将梁板下边的垃圾进行清理。大块的塑料纸、废木块、钢筋等通过人工进行清理。柱的下面垃圾以为太深,所以要通过柱下边的清理孔进行清理垃圾。
(2)在场地清理完垃圾后,需要等待监理部门进行检验合格后才能进行混凝土的浇筑,如果监理对于场地的哪部分检查出不合格后,就需要进行更改后才能进行下一步。
(3)经过监理签字后,混凝土就运送到场地,然后质检的工作人员就要先对混凝土做试块,并且测试混泥土的坍落度,做好记录。送来的商砼第一车都是水泥砂浆,这主要是为了使下层的柱和剪力墙能与上层的柱和剪力墙能有很好的结合。柱浇筑前底部应先填以8cm左右厚的与混凝土配合比相同减石子砂浆,柱混凝土应分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度不大于50cm,振捣棒不得触动钢筋和预埋件振捣。除上面振捣外,下面要有人随时敲击模板。另外,柱高在2米之内的可以直接在柱顶直接浇注混泥土,当大于2米得高度时要采取措施来下料。
7、拆除模板:模板的拆除是分不同阶段不同时间进行拆除的,在浇筑完混凝土后的一两天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的侧面模板,这样不但可以实现模板的循环使用,还可以让混凝土更好的养护。梁板底和柱模板的拆除一般是在一个周左右。
8、建筑图纸的读识:在建筑工地上通过现场钢筋和模板的制作情况与图纸设计的要求联系起来可以学习到很多设计内容,包括设计的方式,标注方式等。这样就实现了真正的理论与实践联系起来,是记忆更加深刻。
六、实习心得体会
这次实习给了我一次很好的锻炼机会,使我能将自己的理论知识和实践学习联系起来,但是在工地上我发现了一些实际与理论不一样的地方,同时也发现了很多问题。
1、在柱和梁钢筋进行连接的时候,不管是机械连接还是焊接连接的接头不能在同一个截面上超过2个,但是我在工地上发现工人们连接柱和梁钢筋时,连接的接头在同一个截面上比较多。
2、在浇筑柱和剪力墙的混凝土的时候,在高度大于2米的柱和剪力墙的浇筑过程中没有采取任何下放混凝土的措施,进而导致浇筑的混凝土有离析现象发生,严重影响柱和剪力墙的承载力。
3、施工现场的浪费现象很严重,在模板上面随处可以看到帮扎钢筋用的铁丝,还有制作模板用的钉子,丢弃现象很严重。另外在一些重复利用的模板和木杆上有一些钉子,这样在在工地上很容易踩到钉子而受伤。
4、施工现场在浇筑混凝土之前的场地清理不是很到位,还有一种现象是在清理完垃圾后,木工师傅又有需要在上面作业时难免又产生了一些木屑等垃圾,对于这样的垃圾一般不再进行重复清理。
5、对于柱和梁钢筋的机械套管连接的钢筋没有进行进行抗拉和抗剪的试验测试,在现场就直接经过工人师傅进行安装。
七、实习总结
这次实习让我真实的体会到工地上的工作很辛苦,也让我明白了自己还要学的东西还很多,工地上的经验有时候比课本上的知识学的还多,还实用。所以,我会好好地总结并思考这次实习所学到的东西,并不断的学习自己还欠缺的方面,在即将毕业的时间里把自己完善的更加适合当今社会需要的人才。
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