工学实习报告

时间:2024-10-08 15:06:40 实习报告 我要投稿

工学实习报告(精选15篇)

  随着个人的文明素养不断提升,报告的用途越来越大,不同的报告内容同样也是不同的。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是小编精心整理的工学实习报告,希望能够帮助到大家。

工学实习报告(精选15篇)

工学实习报告1

  实习的时间快而又短暂,不知不觉实习的时间很快就会过去,技工学生实习报告。回想这段日子,我有失落过,认真过,悲伤过,高兴过。给予我初步的经验积累,现在重要的就是要对这段实习时间做个总结,也是对自己实习的鉴定。

  我就读于山西冶金高级技工学校,将于XX年6月毕业,现实习于太原聚贤高科技开发有限公司,我非常珍惜这段时间的实习机会。我从事于设计方面的工作,由于自己经验少,工作中有时会碰到这样或那样的问题不知如何处理,因而在上司、同事的关心指导和帮助下,及虚心请教、学习,从他们那里尽快学到一些宝贵的工作经验,实习报告《技工学生实习报告》。虽然自己现在还不能独立完成各项工作任务,但我相信自己一定会演绎出精彩的一幕。

  对待学习,我认真努力;对待工作我做到爱岗敬业;对待客户,我热情接待,完成客户的需求;在生活方面我乐观,热情,诚恳,宽容,有时会因自己是中专生失落过,因为我面对的都是高技生,心里就会感到自己随时都有被淘汰的可能,这或许是上天给我的一个考验,但在每次的.时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力,使自己能更好地搞好本职工作。

  这份工作不仅是我人生一个崭新的起点,也是我人生中的一大挑战,角色的转换,意味着我拥有一个很好的发展平台,还意味着我要吃更多的苦,更意味着我要面对过去,无怨无悔;面对现在,努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战,战胜困难。

  只要自己努力,成功不会拒绝你!

工学实习报告2

  本次实习为时两周。

  第一周,星期一

  今天我们在教室粗略了解了工业工程. 工业工程(Industrial Engineering 简称IE),是从科学管理的基础上发展起来的一门应用性工程专业技术。由于它的内容强调综合地提高劳动生产率、降低生产成本、保证产品质量,使生产系统能够处于最佳运行状态而获得最高之整体效益,所以近数十年来一直受到各国的重视,尤其是那些经历过或正在经历工业仳变革的国家或地区,如美国、日本、四小龙及泰国等地方,都有将其视为促进经济发展的主要工具,同时相对地IE技术在这种环境下亦得到迅速的成长。

  如任何一门工程技术一样,工业工程(IE)也有其代表性成果,如:在生产系统领域,一直主导工业发展的“生产模式”。工业工程(IE)最早期的成果就是“福特生产方式”,它是以大规模的流水生产方式来提高生产效率、降低劳动成本的,这一生产模式主导了长达半个世纪的工业进程。随着市场和技术的发展,随着人们对工业发展的长期实践、认识与研究,在近三十年里,各种先进的生产模式层出不穷,如对日本汽车工业发展及至全世界制造业产生重要影响的准时生产方式、精益生产方式,具有美国信息时代生产制造特征的敏捷制造方式,以及现在人们谈论很多的大规模定制生产方式。这每一种生产方式,都极大地影响着整个企业的运作,通过改善企业的业务流程,改变和发展了企业的经营方式,从而推动了全人类近半个世纪的高速发展。 现阶段的IE(工业工程)的主要工作范围大致是: 工程分析、工作标准、动作研究、时间研究、时间标准、时间价值、价值分析 (V.A)、工厂布置、搬运设计等 星期二

  今天我们参观了电子元件和一些材料的制造流程. 电子元件是组成电子产品的基础. 电子元件正进入以新型电子元件为主体的新一代元器件时代,它将基本上取代传统元器件,电子元器件由原来只为适应整机的小型化及其新工艺要求为主的改进,变成以满足数字技术、微电子技术发展所提出的特性要求为主,而且是成套满足的产业化发展阶段。

  星期三

  上午我们去了解了机床和船舶,参观了码头并去甲板上了解了官兵的生活环境。 关于船舶建造一般分为以下几个过程:1、生产设计、相关材料和设备的采购 这个过程一般都是船厂来完成的,不过现在部分设计单位也具有生产设计的能力。生产设计的好坏直接关系到船舶生产的进度及质量。另外,船厂的采购部门必须向其他设备商订购主机及其他配件。

  2、板和型材的加工

  2.1 放样

  这和机械设计中的放样差不多,不过船舶的曲面是二维的,其放样的难度甚至高于飞机。传统的船厂有专门用于放样的样楼,而现代化的船厂基本上都采用计算机放样了,不过部分过于复杂且不可展开的曲面还是必须人工放样。

  2.2 板和型材的预处理

  板和型材到了船厂以后,首先要进行校平,表面除锈然后上底漆。因为钢是很容易生锈的,不做预处理的话等船造出来了板至少要烂掉1/10。

  2.3 下料及成型加工

  下料简单地说就是按照放好的样子切板和型材。现在大部分船厂在这方面都实现了自动化。不过,成型加工一般比较麻烦,薄板和型材通常采取冷弯加工的方法而厚板及部分曲率很大的结构(球首就是一个典型)必须采取热加工的方法成型。一般即使是很有经验的老师傅烧一个球首也要一个多月(如果板厚增加的话这个时间会大大延长)。

  3、分段组装

  这个过程的工作量很大,主要是在车间内把形材和板焊接成分段,再用平板车将这些分段运输到现场。

  4、船体合龙

  就是在船台上和船坞内把分段组合成船。这个过程难度是比较大的,劳动迁都也很高。该过程涉及到大量的起重和焊接作业,因为对设备要求较高,该过程是船舶生产中的瓶颈。

  5、下水

  这个过程是船舶建造中最危险的过程,一旦发生事故整个船就报废了。具体过程没什么好说的。

  6、码头舾装

  把管子,阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。这个过程涉及到的专业最多,是船舶建造中最混乱也最容易发生事故的过程。

  7、试验交船

  包括系泊试验和航行试验,主要是测试实际建造完成后船舶各方面的性能数据。

  星期四/五

  这两天我们自己动手拆装柴油机发动机。目的是了解柴油发动机的结构和组装过程。 柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸发,而其自燃温度却较汽油低,因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是,柴油发动机气缸中的混合气是压燃的,而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气,气缸中的'空气压缩到终点时,温度在500-700℃,压力40—50个大气压。活塞接近上止点时,发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,柴油混合气自行燃烧,猛烈膨胀,产生爆发力,推动活塞下行做功。此时的温度可1900-20xxoC,压力可达60-100个大气压,功率很大,所以,柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。

  系统来说柴油机构造包括润滑系统、冷却系、供给系,配气机构、活塞连杆机构,机体、传动系统。

  柴油机可按不同特征分类:按转速分为高速、中速和低速柴油机;按燃烧室的型式分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机等;按气缸进气方式分为增压和非增压柴油机;按气体压力作用方式分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等;按用途分为船用柴油机、机车柴油机等。

  柴油机种类繁多。①按工作循环可分为四冲程和二冲程柴油机。②按冷却方式可分为水冷和风冷柴油机。③按进气方式可分为增压和非增压(自然吸气)柴油机。④按转速可分为高速(大于1000转/分)、中速(350~1000转/分)和低速(小于350转/分)柴油机。⑤按燃烧室可分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机。⑥按气体压力作用方式可分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等。⑦按气缸数目可分为单缸和多缸柴油机。⑧按用途可分为船用柴油机、机车柴油机、汽车柴油机、发电柴油机、农用柴油机、工程机械用柴油机等。

  柴油发动机的燃烧过程一般分为着火延迟期、速燃期、缓燃期和后燃期四个阶段。 着火延迟期是指从燃料开始喷射到着火,其间经过喷散、加热蒸发、扩散、混合和初期氧化等一系列物理的和化学的准备过程。它是燃烧过程的一个重要参数,对燃烧放热过程的特性有直接影响。

  在着火延迟期内喷入燃烧室的燃料,在速燃期内几乎是同时燃烧的,所以放热速度很高,压力升高也特别快。

  缓燃期阶段中燃料的燃烧取决于混合的速度。因此,加强燃烧室内的空气扰动和加速空气与燃料的混合,对保证燃料在上止点附近迅速而完全地燃烧有重要作用。

  柴油机的混合和燃烧时间很短,以致有些燃料不能在上止点附近及时烧完,而拖到膨胀行程的后期放出的热量不能得到充分利用,因此应尽量避免燃料在后燃期燃烧。

  第二周星期一

  本周主要在江大本部工业中心实习。上午我们了解了一下一些与日常生活有关的机械.比如不同类型的割草机和选币机等.并认识它们的构造及其工作原理.

  下午我们认识了三坐标测量机的使用及其原理.三坐标测量机是指在一个六面体的空间范围内,能够表现几何形状、长度及圆周分度等测量能力的仪器,又称为三坐标测量仪或三次元

  三坐标测量机的配件一般包含探针、控制器、加密锁、测头、测量软件、校正球、计算机、软件操作手册、日常维护手册、校正量具等.

  三坐标测量机的应用领域很广泛.主要运用于机械、汽车、航空、军工、家具、工具原型、机器等中小型配件、模具等行业中的箱体、机架、齿轮、凸轮、蜗轮、蜗杆、叶片、曲线、曲面等的测量,还可用于电子、五金、塑胶等行业中,可以对工件的尺寸、形状和形位公差进行精密检测,从而完成零件检测、外形测量、过程控制等任务。 星期二

  上午主要学习了有关于物流系统的知识. 物流物流系统就是指在供应链管理活动中的各种物流功能,随着采购、生产、销售活动而发生,并使物的流通效率提高的系统。这种系统大致由作业系统和信息系统组成.

  物流系统 是由物流各要素所组成的,物流各要素之间是存在有机联系的综合体。

  物流系统主要受内部环境以及外部环境的要素影响,使物流系统整体构成十分复杂,其外部存在过多的不确定因素,其内部存在着相互依赖的物流功能因素。

  物流系统的成功要素是使物流系统整体优化以及合理化,并服从或改善社会大系统的环境。

  下午我们参观了模块自动化生产系统.并对制药机,打包机,封装机的工作过程有了一个简单的认识.随后老师为我们讲解了有关于集成电路的一些知识,简单介绍了它的制作工艺.

  星期三

  今天学习的是特种加工.

  特种加工亦称“非传统加工”或“现代加工方法”,泛指用电能、热能、光能、电化学能、化学能、声能及特殊机械能等能量达到去除或增加材料的加工方法,从而实现材料被去除、变形 、改变性能或被镀覆等。

  与传统机械加工方法相比具有许多独到之处:

  (1)加工范围不受材料物理 、机械性能的限制,能加工任何硬的、软的、脆的、耐热或高熔点金属以及非金属材料。

  (2)易于加工复杂型面、微细表面以及柔性零件。

  (3)易获得 良好的表面质量,热应力、残余应力、冷作硬化、热影响区等均比较小。

  (4)各种加工方法易复合形成新工艺方法,便于推广应用。

  激光加工技术

  国外激光加工设备和工艺发展迅速,现已拥有100kW的大功率CO2激光器、kW级高光束质量的固体激光器,有的可配上光导纤维进行多工位、远距离工作。激光加工设备功率大、自动化程度高,已普遍采用CNC控制、多坐标联动,并装有激光功率监控、自动聚焦、工业电视显示等辅助系统。

  激光制孔的最小孔径已达0.002mm,已成功地应用自动化六坐标激光制孔专用设备加工航空发动机涡轮叶片、燃烧室气膜孔,达到无再铸层、无微裂纹的效果。激光切割适用于由耐热合金、钛合金、复合材料制成的零件。目前薄材切割速度可达15m/min,切缝窄,一般在0.1~1mm之间,热影响区只有切缝宽的10%~20%,最大切割厚度可达45mm,已广泛应用于飞机三维蒙皮、框架、舰船船身板架、直升机旋翼、发动机燃烧室等。

  激光焊接薄板已相当普遍,大部分用于汽车工业、宇航和仪表工业。激光精微焊接技术已成为航空电子设备、高精密机械设备中微型件封装结点的微型连接的重要手段。激光表面强化、表面重熔、合金化、非晶化处理技术应用越来越广,激光微细加工在电子、生物、医疗工程方面的应用已成为无可替代的特种加工技术。激光快速成型技术已从研究开发阶段发展到实际应用阶段,已显示出广阔的应用前景。

  国内70年代初已开始进行激光加工的应用研究,但发展速度缓慢。在激光制孔、激光热处理、焊接等方面虽有一定的应用,但质量不稳定。目前已研制出具有光纤传输的固体激光加工系统,并实现光纤耦合三光束的同步焊接和石英表芯的激光焊接。完成了激光烧结快速成型原理样机研制,并采用环氧聚脂和树脂砂烧结粉末材料,快速成型出典型零件,如叶轮、齿轮。

  激光加工技术今后几年应结合已取得的预研成果,针对需求,重点开展无缺陷气膜小孔的激光加工及实时检控技术、高强铝(含铝锂、铝镁)合金的激光焊接技术、金属零件的激光粉末烧结快速成型技术、激光精密加工及重要构件的激光冲击强化等项目的研究。实现高温涡轮发动机气膜孔无缺陷加工,可使叶片使用寿命达20xx小时以上;以焊代替数控加工飞机次承力构件,以及带筋壁板的以焊代铆;实现重要零部件的表面强化,提高安全性、可靠性等,从而使先进的激光制造技术在军事工业中发挥更大的作用。

  电加工技术

  国外电解加工应用较广,除叶片和整体叶轮外已扩大到机匣、盘环零件和深小孔加工,用电解加工可加工出高精度金属反射镜面。目前电解加工机床最大容量已达到5万安培,并已实现CNC控制和多参数自适应控制。电火花加工气膜孔采用多通道、纳秒级超高频脉冲电源和多电极同时加工的专用设备,加工效率2~3秒/孔,表面粗糙度Ra0.4μm,通用高档电火花成型及线切割已能提供微米级加工精度,可加工3μm的微细轴和5μm的孔。精密脉冲电解技术已达10μm左右。电解与电火花复合加工,电解磨削、电火花磨削已用于生产。

  根据上述现状,今后特种加工技术的发展方向应是:

  (1)不断改进、提高高能束源品质,并向大功率、高可靠性方向发展。

  (2)高能束流加工设备向多功能、精密化和智能化方向发展,力求达到标准化、系列化和模块化的目的。扩大应用范围,向复合加工方向发展。

  (3)不断推进高能束流加工新技术、新工艺、新设备的工程化和产业化工作。 星期四

  今天是实习的最后一天所以比较轻松.主要了解模块化并自己动手组装了一个车床并用机器人模拟运转

  模块化是指解决一个复杂问题时自顶向下逐层把软件系统划分成若干模块的过程。每个模块完成一个特定的子功能,所有的模块按某种方法组装起来,成为一个整体,完成整个系统所要求的功能。

  模块具有以下几种基本属性:接口、功能、逻辑、状态,功能、状态与接口反映模块的外部特性,逻辑反映它的内部特性。

  在软件的体系结构中,模块是可组合、分解和更换的单元。

  总结

  本次实习我们受益良多。经过两个礼拜的实习我们了解了工业工程与管理有机结合的综合技术对提高企业的生产率和生产系统综合效率及效益,提高系统综合素质,对增强企业在开放经济条件下的国际市场竞争能力和知识经济环境中的综合创新能力,对赢得各类生产系统、管理系统及社会经济系统的高质量、可持续发展等,具有不可替代的重要作用。

  我国以企业为基础和主体的工业及产业经济系统面临着资源利用率低、质量和效益不高、产品等综合结构不合理、环境适应性较差、国际竞争力及创新能力亟待增强,以及战略管理和内部管理弱化、技术与管理脱节、特色化缺乏、产品、市场、技术等方面的发展不平衡、企业与市场和政府及其他企业间关系欠规范、不稳定等诸多问题和困境。现代工业工程是企业和整个产业经济摆脱困境、赢得竞争优势的有效武器。

  在科技研发等诸多环节上我们仍旧有很长的一段路要走,实习中的任何一个项目的研究对我们日后都有很大的影响。也给我们今后大学的学习指引了方向。

工学实习报告3

窗,沟通东西景色,得以增加景深,廊东以庭院建筑为主,曲廊环绕亭院,缀以花木石峰,从曲廊空窗望去皆成意蕴丰富的国画。廊西为全园主景区,池水居中,环以假山、花木及建筑。中部水面聚集,东西两端狭长,并建曲桥、水门,以示池水回环、涓涓不尽之意。池北假山,全用优美湖石堆叠,山虽不高而有峰峦洞谷,与树木山亭相掩映。

  现代的中国建筑过分的强调了高而大,却逐渐的忽略了人性美和其他的一些功能要求,现代建筑不仅适合人类的居住,还要能够舒适的生活下去,她应该和风景结合起来,达到一种和谐美,能够全面地发展,在以后的建筑走向应该走向全面化。

  自从19XX年芝加哥建成22层的高楼、19XX年纽约建成50层的商业办公楼,随着新技术、新材料的工业化发展,城市建筑呈以下几个特点发展,并深刻地改革了人并深刻地改革了人类的生活方式。

l、大型化:由于城市工业化造成的人口积聚和城市土地资源稀缺之间的矛盾,使得建筑在不断向高空生长的同时,也在向地下扩展,例如北京的京广中心地下3层、地上52层,上海的金茂大厦地下3层、地上88层,建筑的体型越来越大。

2、复合化:由于人们需求层次的提高,建筑空间已不再单独表现为住宅或办公室,更多地将住宅、商场、办公楼、停车场结合为一体,建筑具有了复合功能

3、智能化:由美国工业的电气化引发的智能技术,被美国纽约城市广场建筑应用后,目前已扩延到了整个建筑领域。通过计算机和其他高新技术对建筑进行控制,帮助管理者提高工作效率、降低人工成本,保证建筑的可靠运行,提高建筑价值。

4、同质化建筑材料的选用、功能的'设计、室内外的环境,从厅堂灯光布置到居室房间分隔,千篇一律。建设变成公式,整个城市规整而又单调,小区内的建筑越来越雷同,小区之间也越来越相像,个性被共性所湮灭。

5、抽象化:受到现代主义、后现代主义、解构主义的影响,建筑的内涵变得更加费解,建筑的外观已不能完全展现其具有的功能。为区分建筑的空间场所,表达建筑的用途和功能,只能借助于一些符号对建筑进行空间定位来恢复建筑的环境秩序。

  这次实习让我学到了很多知识,让书上的许多东西都具体化了,又一次的使理论和实践知识结合起来了。对我以后的学习和工作起到了很好的铺垫作用。

工学实习报告4

  实习的时间快而又短暂,不知不觉实习的时间很快就会过去。回想这段日子,我有失落过,认真过,悲伤过,高兴过。给予我初步的经验积累,现在重要的就是要对这段实习时间做个总结,也是对自己实习的鉴定。

  我就读于山西冶金高级技工学校,将于XX年6月毕业,现实习于太原聚贤高科技开发有限公司,我非常珍惜这段时间的实习机会。我从事于设计方面的工作,由于自己经验少,工作中有时会碰到这样或那样的问题不知如何处理,因而在上司、同事的关心指导和帮助下,及虚心请教、学习,从他们那里尽快学到一些宝贵的工作经验。虽然自己现在还不能独立完成各项工作任务,但我相信自己一定会演绎出精彩的'一幕。

  对待学习,我认真努力;对待工作我做到爱岗敬业;对待客户,我热情接待,完成客户的需求;在生活方面我乐观,热情,诚恳,宽容,有时会因自己是中专生失落过,因为我面对的都是高技生,心里就会感到自己随时都有被淘汰的可能,这或许是上天给我的一个考验,但在每次的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力,使自己能更好地搞好本职工作。

  这份工作不仅是我人生一个崭新的起点,也是我人生中的一大挑战,角色的转换,意味着我拥有一个很好的发展平台,还意味着我要吃更多的苦,更意味着我要面对过去,无怨无悔;面对现在,努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战,战胜困难。

  只要自己努力,成功不会拒绝你!

工学实习报告5

  1.江西省三相台体检定能力:316表位每台,4小时每台。

  2.如何判断断路:通过启动试验判断。启动试验合格则继续进行后续试验项目,启动试验不合格的则自动断压,判断为不合格,不再进行后续试验。

  此种判断方法优点:通过启动试验判断,节约时间。缺点:不易区分电能表启动试验不合格还是电能表内部接线问题。

  3.失压:电能表失压后系统自动把该表位短接,该电能表作为不合格表处理,其它表位正常运行

  4.江西省计量中心通过压表机器先把表压平再把表输送到表位压接。明显提高压接成功率。

  5.三相检定流水线采用多项专利技术,整合了终端(集中器、采集器等)检测功能,通过托盘旋转实现检定对象类型的转换,减少了一条自动检定流水线,既节约了投资,又节省了场地,优化了整体布局。

  6.电能表复检:每个批次的电能表合格率达到98.5%以上不再复检,低于98.5%自动复检。

  7.电能表密钥前一直保持编程状态。

  河南省

  1.河南省三相检定台体采用托盘接线的`方式代替电能表与台体直接连接方式。

  优点:明显提高压接成功率。

  缺点:成本较高。

  2.生产前预检,每个厂家的电能表到货后进行生产前预检,看与台体是否匹配,然后做结果分析。电能表与台体匹配成度高,再进行全检。明显提高了压接成功率。

  3.三相电能表采用单表托盘:便于人为巡检。

工学实习报告6

  前言

  我们工程管理专业的大一全体学生,在20xx年6月13~17日期间进行了维持一周的实习。实习是整个工程管理教学中十分重要的实践环节,是理论教学的重要组成部分。是为毕业后从事有关工作打下基础,这是一次专业启蒙教育,是一次重要的认识实习,重点要理解基本的工程管理学基本概念,了解基本知识,学会基本技能。此外,通过实习培养对本专业的兴趣,陶冶情操,同时也进一步认识实践对于学习来说的重要性;同时也培养学我们动手的能力、分析具体问题的能力和观察事物的能力。这次实习既让我们亲近了大自然,同时运用掌握的知识结合老师在各个观测点细致的讲解,我们对课本上的知识又有了更深入的了解,同时激发了我们对本课程的兴趣。

  一:实习目的

  工程管理认识实习是工程管理专业实习教学计划中的一个有机组成部分,是工程管理专业的一个重要的实践性环节,在实习中,通过组织大一的同学们参观不同结构的建筑和路桥施工现场,能够使本专业的同学了解一般建筑工程的整个设计过程,了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置,了解建筑结构领域的最新动态和发展方向,并培养同学们的专业兴趣,明确学习目的,同时为大二选专业打下一定基础。

  二、实习要求

  1.实习期间,学生应严格遵守所在实习单位的有关劳动纪律、操作规程等规章制度。

  2.学生在实习期间,服从领导,要虚心向师傅、 技术人员和老师学习,加强团结,密切合作。

  3.实习期间,必须逐日填写实习日记,简明扼要的记载当日所完成的实习任务和收获,并按规定时间交出实习日记和实习报告。

  三:实习时间与地点

  5月28日:淮阴工学院北京路校区建筑工程学院实验室

  5月29日:施工路桥、古淮河生态园

  5月30日:绿地集团

  5月31日:河下古镇

  6月1日:淮安市博物馆、城市规划展览馆

  四:实习内容

  我们在工程学院实混凝土、建筑容 老校区参观了建筑验室,了解了一些模型、建筑规划、建筑器材、大型器械等方面的知识,经过老师的讲解,我了解了水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求,了解了混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求,了解了各种钢筋加工情况,了解了建筑材料的抗压能力,并对本专业的概况有了初步的认识。

  在建筑桥梁工地,通过专业技术指导人员的专业解释,知道了关于建筑方面的有关知识,大概了解到知道了什么是立柱,盖梁,横梁,桥梁,桥梁结构相邻两个支座中心之间的距离称为计算跨径。在现场操作人员的介绍下,知道了一部分大型器械的作用和使用情况。在工程建造师的讲解下,我弄明白了柱和梁的建造程序、打桩工序、桥接方式等建筑方法。知道了开挖、回填工序:挖孔桩至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥及孔底浮查积水,然后经质检、地勘等单位进行隐蔽验收,验收合格后,应立即封底和浇注桩身混凝土。了解了柱模板的主要施工方法:弹柱位置线→安装固定架→安装模板→检查对角线、垂直和位置→安装柱箍→全面检查校正、加固。了解了该桥梁结构的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、

  抗震等级以及该建筑物的地基及基础类型、构造形式

  和施工方法。同时,陪同老师还告诉了我们就业前景和发展空间以及现在本专业的就业状况,让我们对专业的`就业状况有了初步认识。在这次实习中,我了解到,工程设计和预算的重要性,它们为后期工程施工作了必要铺垫,直接关系到工程建设的实施。另外,工程建设需要一定的资格,例如这项工程的建设要具备二级建造师以上的专业资格证。

  同日下午我们又来到了风景如画的淮安古淮河文化生态园 ,欣赏之余,对生态园也有了更多的认识,古淮河生态园充分体现了1、以人为本的原则。在设计中充分考虑了人们的多维感觉。同时,花园内的休憩、娱乐设施,诸如:亭、沙发、亲水平台以及花架等均以人性化设计为本,兼顾功能与美观,体现出绿色生态的现代化要求。2、生态原则:充分考虑淮安地区气候特征,并评估周边地区环境特征,实现人与自然,园林和地域环境的和谐共生。

工学实习报告7

  为了完成学业,理论与实践相结合,学以致用。中药04级于11月30日到雅安三九中药材科技产业化有限公司实习,了解到GAP、GMP等方面的技术以及附子,丹参,川牛膝等中药材的加工炮制事项,受益匪浅。

  对于我们农业院校中草药栽培与鉴定专业的学生来说,实习是我们理论联系实际的一个学习过程,是学生将所学的理论知识转化为能力,向新型人才过度的重要环节。

  一、公司概况

  雅安三九中药材科技产业化有限公司是雅安三九药业有限公司的全资子公司,是集地道中药材规范化种植、加工,中药饮片规模化生产、经营,GAP、GMP科研、咨询为一体的有限责任公司。

  公司先后与中国药品检定所、四川农业大学、华西医科大学、四川省农业科学院以及成都中医药大学等科研院所展开广泛的科研合作,并有由各方面资深专家组成的GAP研究课题组,具有强劲的科技开发实力,已取得了多项科研技术成果。

  二、GAP建设情况

  公司成立以后,按照GAP要求进行基地建设,先后建立了6个中药材生产基地(鱼腥草,麦冬,川红花,附子,丹参,川牛膝)3000余亩,年产中药材800余吨,具有良好的产地初加工。

  鱼腥草基地,位于四川省雅安市雨城区严桥镇。20xx年11月成为全国首批、四川第一个顺利通过GAP认证的中药材品种,20xx年通过国家GAP复查。

  麦冬基地,位于四川省绵阳市三台县花园镇。20xx年顺利通过GAP认证,麦冬基地完成了国家五部委和四川省联合重大科技攻关项目研究。

  另外,还有川红花基地、丹参基地、附子基地、川牛膝基地、人参基地。

  三、GMP建设情况

  按照GMP要求,公司于20xx年投资500余万元新建年生产能力:800余吨的中药饮片车间,以生产片、段、丝、粉等炮炙品的中药饮片为主,并于20xx年通过国家GMP认证,常年生产饮片品种500余种,不仅可以加工基地产品,同时可以生产出符合国家质量标准要求的中药饮片,满足广大医疗患者用药需求。20xx年7月通过四川省食品药品监督管理局GMP复查。

  四、加工炮制流程

  首先是净制,筛选洁净、洗淋再洁净;净制后的`药材进行阴干或切片。其次是切制,将药材湿润,然后切制成饮片;或进行炮炙,粉碎等;干燥后制成饮片。最后,进行包装,真空或充氮包装。并且低温干燥温度为50~90℃。

  五、实习感想

  通过这次实习,学到了许多课堂上学不到的东西,增长了许多学识和见识,受益匪浅。通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!最后,感谢学校和老师为我们提供的这次宝贵的实习机会!

工学实习报告8

  工学交替是职业学校的一种新的培养模式,是在校企双方联合办学的过程中逐步形成,其实质是产学结合、联合育人,利用学校与社会两种教育资源和教育环境,使学生的理论学习与实践操作有机结合起来,工学交替实习报告。因而我们很荣幸地被学校派到杭州聚本信息技术有限公司实习。

  聚本公司为全球品牌企业提供一站式电子商务解决方案服务,服务内容涵盖:网络营销平台的战略规划、运营与管理、it系统集成与开发、数据分析、仓储物流、客户关系管理、网络渠道建立、多平台网店建设及运营、促销及推广策略、客服的培训与考核、呼叫中心的建立与整合、网络广告投放策略、运营培训与指导等方面。为品牌厂商提供一个基于互联网平台的全网销售执行整合,为全球企业提供品牌的企业运营外包服务。

  实训的十五天,第一天我们就开始了紧张的培训,吴老师要求我们培训的时候动脑子,希望培养我们对公司提供的服务产生兴趣,这对我们接下来的十三天实训起的是关键的作用。吴老师要求我们猜想聚本信息公司提供的是什么样的服务,列出了十个后,他着重又讲了百度的'搜索引擎优化,以及影响引擎优化的关键因素。第一天的培训,所以公司服务范围项目和搜索引擎优化的关键因素,都是我们还没有接触工作之前的揣测。仅凭着我们对电子商务的片面认知和对搜索引擎的观察发现。吴老师说,和我们一起培训的还有一个他刚招的一个职员,他说培训的时候,听得都冒汗,没有接触的情况下,太难一下接收消化这么多新的知识,新的认知。我想说,我们又岂不是呢。

  实训第二天,继续培训,吴老师认为我们需要先培养认知和兴趣。没有认知和兴趣的工作是提不起精神的,是没有办法进行有效率的工作的。这天我们玩了个游戏,分别举例70、80年代女性名字、男性名字用到最多的姓和名,然后自由组合,发现了没有,你的名字就在上面。玩归玩,老师给我们做这个游戏是有目的的。通过观察等方式,要求我们归纳总结做这个游戏的原因。这点和学校教育有很大区别,学校上课老师问问题,我们可以翻书,可以听过老师讲了内容后回答。公司的培训则不一样,完全没有可取的观点,靠自己的思考,不思考,时间就停滞,问题就得不到解决。这天老师先想讲的其实是如何进行搜索引擎优化。通过举例的名和字,我们知道了哪些字用的比较普及,覆盖面广泛的。从中总结归纳出搜索的关键词,因而得到搜索引擎优化百度排名的效果。道理很简单,但实施起来真没那么容易。

  工学交替第三天,是实习的第一天。这一天,吴老师布置了任务,要求我们到各大邮箱申请用户,用于注册时的邮箱验证。在集中精力的情况下,考察我们一天能申请的最大限度,检测我们的抗压能力。第一天结束,身体极度疲惫,视线模糊。群里怨气凝聚:同学纷纷抱怨重复注册有何意义,累么累个半死;谁说对着电脑的白领好当的,一天都和电脑过,我要回学校上课!!第一天,已经把我们累到了。

  实习第二天,吕经理给我们的任务是发布信息。这也是网络营销第一式:发帖。根据关键词,分别在博客、分类信息网站、b2b平台发布公司信息。这一天,吴总问我们发布的条数,我们的限度也就这一天发布信息的数量了。我很惭愧第一天发的条数没达到150条的要求,只发了91条。老师给我们归纳总结原因,他提到发帖一定要规划好,一个博客15条信息,十个博客这数量不就上去了么。

工学实习报告9

  一、实习目的

  专业综合实习是水利水电工程专业的一门重要实践课程,其主要任务是通过到大型水利枢纽现场进行生产实践,亲身体会和掌握水利工程的各种施工方法及施工工艺;通过参观学习,听专家专题讲座,加深对水利工程的认识,了解水利工程的运行与管理方法,搜集相关资料,为毕业设计打下基础。

  通过专业综合实习,增强理论联系实际分析和解决实际工程的能

  力,激发献身水利工程建设与管理的热情,培养自学、创新与实践操作能力,提高专业素质。

  二、实习时间

  20xx.03.17-20xx.04.07

  三、实习地点

  1、郑州市南水北调配套工程施工现场

  2、丹江口水利枢纽及砂石料筛分场

  3、三峡水利枢纽

  4、水布垭水利枢纽

  5、隔河岩水利枢纽

  6、葛洲坝水利枢纽

  7、长科院宜昌前坪试验基地

  四、实习报告

  1、实习动员及安全报告

  专业综合实习是本学期除了毕业设计之外最重要的一个实践环节。大学前三年多是以理论知识为主,仅信阳南湾水库的认识实习让我们更形象的了解了相关知识,但对专业的认识也仅停留在课本中得到的理论介绍。此次的专业综合实习无疑是给了我们一个更加深入了解本专业的机会,因此我们都特别期待。

  出发前,老师给我们开了一个动员大会,认真为我们讲述了此次实习的目的、整个实习的行程路线安排、实习的主要内容以及实习期间所有应注意的相关事项等。尤其是安全保障问题,让我们都投以深度重视。

  2、丹江口水利枢纽及砂石料筛分场

  2.1丹江口水利枢纽

  丹江口水利枢纽是我们的第一个目的地,位于湖北省均县境内的汉江干流上,是开发汉江的最大枢纽工程,也是中国第一个五利俱全的水库。具有防洪、发电、灌溉、航运、养殖等综合效益。

  按例我们先听了一个专家讲座,为我们讲述了丹江口水利枢纽的发展概况,包括其规划、设计、运行、管理及综合效益,最重要的是安全问题,老师用他独特风趣的教学方法让我们深刻意识到了安全帽的重要性,讲座最终以一场安全考试结束。接着我们进行了实地参观,从大坝到厂房,再到廊道......至此,我们对丹江口水利枢纽有了一个更全面更真切的了解。

  丹江口水利枢纽分两期开发,第一期正常蓄水位157.0m,相应总库容174.5亿m3,装机容量90万kW,多年平均发电量38.3亿kW?h。第二期工程正常蓄水位170m,总库容290.5亿m3。多年平均可向华北调水145亿m3以上。

  丹江口河床部分为混凝土宽缝重力坝,连接段为重力坝,两岸为土石坝。混凝土坝段长1141米,最大坝高97米。两端土石坝总长1353米,最大坝高56米。

  泄洪建筑物有深孔泄洪闸和堰顶溢洪道两部分。深孔位于河床右侧,设12个孔,用弧型门控制;溢流段位于中间,在导墙右侧96米及左侧144米,设20孔,装有平板闸门。溢洪道下用鼻坎挑流消能。

  坝后式厂房位于河床左侧,厂房内安装6台各15万千瓦水轮发电机组。用110千伏和220千伏高压输电线送电。

  通航设施分两段,上段用垂直升船机,下段是斜面升船机。中间渠道长410米。斜面升船机的坡度为1∶7。

  老师还告诉我们,丹江口水利枢纽大坝加高工程是南水北调中线控制工程。大坝加高完成后,蓄水水位将从原来的157米提高到170米,水库库容将达到290亿立方米。加高大坝的工程量虽不大,但要再迁移20余万人有困难。故现正在研究中。为担负更大峰荷,还需在下游建反调节水库,以维持下游的航运。

  2.2砂石料筛分场

  为了方便,砂石料筛分场就建在大坝不远处。砂石料筛分场给我的第一个感觉就是宽敞,到处都是碎石,还有设备。砂石料筛分设备的主要类型有:振动筛、固定筛、滚轴筛、圆筒筛、弧形筛等。其中固定筛有格筛和条筛两种形式。格筛多用于原矿受矿仓及粗矿破碎仓的上部,作控制的矿石粒度用,一般水平安装。条筛多用于作粗矿和中碎前的预先筛分。

  砂石料筛分设备是生产建筑用砂和石料的专用设备,砂石料筛分设备自动化程度高,破碎比大,生产效率高,处理量大。设备维护保养简便,易损件彩用目前国内最新高强耐磨材料,损耗小,使用寿命长,能为客户带来可观的经济效益。

  3、三峡水利枢纽

  三峡水利枢纽位于湖北省宜昌市三斗坪镇,坝址控制流域面积100万km2,多年平均流量为14300m3/s,多年平均径流量为4510亿m3。三峡水库长度为570km~650km,水面平均宽度仅1.1km,属河道型水库,库容系数不足4%。

  身为一个重庆人,同时还是一个三峡移民者,我对三峡有一种独特的情怀。即使是听讲座我也是热情高涨。这次为我们讲述的是一位82岁高龄的`高级工程师,他的讲解热情高昂、激情澎湃,同时也很严肃认真。从李老师的言语中,我了解到:

  三峡水利枢纽是世界上最大的水利工程,也是治理长江、开发长江的主体工程,更是一座具有防洪、发电、航运、环保以及养殖、供水等巨大综合利用效益的特大型水利水电工程。

  三峡工程分三期,总工期17年。一期5年,除预备工程外,主要进行一期围堰填筑,导流明渠开挖,修筑混凝土纵向围堰,以及修建左岸临时船闸(120米高),并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

  二期工程6年,主要任务是修筑二期围堰,左岸大坝的电站设施建设及机组安装,同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工。

  三期工程6年,本期进行的右岸大坝和电站的施工,并继续完成全部机组安装。三峡水利枢纽的主体建筑物都具有世界规模,其闸门还被誉为天下第一门。它最大的问题是裂缝,没有设消力池,采用空间消能、挑流消能。到那儿第一眼看到的就是大船过闸。三峡的永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280x34x5m,可通过万吨级船队。另还设升船机,为单线一级垂直提升式设计,承船厢设计有效尺寸为120x18x3.5m,一次可通过一条3000吨的客货轮。接着上了坝,它的拦河大坝为混凝土重力坝,坝长2309m,坝顶高程185m,最大坝高181m,最大底宽126m,顶宽15~40m。其设计标准为千年一遇洪水设计。泄洪坝段位于河床中部,总长483m,设有22个表孔和23个泄洪深孔,溢流堰顶高程158m,表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

  水电站采用坝后式,共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组,其中左岸厂房14台,右岸厂房12台,地下厂房6台。水轮机为混流式,转轮直径10m,最大水头113m。

  最后李老师还告诉我们,三峡的工程特点有三点:1、工程规模大;2、效益显著;3、技术复杂,包括长江截流、高边坡稳定、混凝土温度控制、高强度混凝土生产、大型水轮发电机组的制安等。

工学实习报告10

  一、实习说明

  (1)实习时间:xx年12月1日至xx年6月31日

  (2)实习地点:天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司

  (3)实习性质:毕业实习

  二、实习单位简介

  天津冶金集团中兴盛达钢业有限公司(以下简称公司)是由天津冶金集团有限公司和天津市冶金集团(控股)有限公司注资成立的国有控股公司,天津市新20项重点工业项目之一,工学综合实习报告。

  公司建设总投资40亿元人民币,占地1200亩,坐落于交通便利的天津静海开发区津沧高速公路东侧。现旗下有钢丝绳分公司、预应力钢绞线分公司、铝包钢分公司、优质钢丝分公司、焊丝分公司、高档金属制品研发测试中心。主要产品:高效预应力钢材,优质钢丝绳,高效、节能铝包钢复合材,药芯、实芯焊丝和镀层钢丝及绞线等高档金属制品。

  公司自组建起即秉持,“六个一流”的方针,即实现装备一流、产品一流、效益一流、管理一流、人才一流、节能环保一流和“精致、精细、精锐”的原则,加以科学高效的人才管理机制,吸引了大批“高、精、尖”的技术型人才在这片沃土上为实现中国乃至世界首屈一指的高档金属制品基地而共同拼搏奋斗。

  三、实习环境

  实习期间,我在实习公司优质钢丝分公司工作,优质钢丝分公司主要从事于在生产第一线生产并简单处理产品,实习报告《工学综合实习报告》。我被安排在该公司的热处理生产班组工作,车间的各个生产组有班长1名,线长4名,司炉工、槽池工(技术工种)各2名。加料员1名。每个生产小组有生产员工40多名左右。

  四、实习过程

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作。第一天进入车间开始工作时,所在小组的班长、线长给我安排工作任务,分配给我的任务是槽池工,我按照师傅教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着添加液体,在添加液体的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上工作,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的'同时慢慢熟悉车间的工作环境,一个月的工作领导给予好评,xx年1月,我走上了线长一职。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向班组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行三班制(甲、乙、丙班),三班的工作时间段为:早上8:00至晚上7:00;晚上7:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)工作过程

  线长职责

  信息的传达

  安排工作:维持生产正常运作,对生产线各工序物料,品质、效率,不定时跟进工作结果(让工作操作畅顺)达成目标,准时交货。

  物料方面:对生产线的物料收发、运送要做好相关数据记录,对成品,半成品要标识清楚,例如:物料名称,p/n、数量、合格、不合格等状态。

  记录生产数据统计日常报表,例如:出勤报告、出数统计表、工序生产效率、以及员工每天出数一览表。

工学实习报告11

  重庆**职业学院

  系 部:

  专 业:

  班 级:

  姓 名:

  实习单位:

  20xx年12 月 7 日

  目录

  一、 工学结合实践教学过程

  1公司简介

  2顶岗实习前期状况

  3工学结合的岗位的理解和自己的认识

  二、 工学结合的体会与认识

  1,工学结合总结

  2,工学结合实践教学的意义

  3,对专业岗位职责的认识

  4,对企业文化内涵的认识

  三、 尾

  一,工学结合实践教学过程

  1公司简介

  公司总投资27,350万美元,注册资本11,130万美元。项目总用地760.6亩,其中350亩用于 Eink川奇光电产业链

  配套企业,以逐步形成 Eink 川奇光电科技工业园,园区总投资额59,757万美元,总注册资本25,530万美元。

  Eink 川奇光电主要生产销售电子纸模组和中小尺寸(10.4寸以下) 的薄膜电晶体彩色液晶显示面板,产品全部外销。

  Eink 川奇光电自200xx年2月开始量产电子纸,Eink 元太科技则于20xx年并购美国Eink公司,整合电子书产业上、

  中游技术,成为全球电子纸产业的龙头。除了电子书阅读器外,Eink 电子纸也广泛应用在手机、手表、温湿度显

  示计、照片和广告牌等。此一高科技的产品陆续取得国际大厂(如日本索尼等)的认证,并成为索尼公司与网络书

  店亚马逊之电子书产品全球唯一的供应商,目前为全球90%电子书阅读器提供电子纸。

  2顶岗实习前期状况

  在我们离开重庆到扬州的这段时间,天公不作美,下着滂泼大雨,我们踏上了去扬州的火车,随着火车的声音,伴着对重庆的眷恋我们

  启程了,.。

  初来一个城市,一切都是陌生的,平坦的道路,路边宽敞的道路,还是那一望无际的平原,都勾起了我无尽的好奇心,扬州是我一直向往的城市,隆重的文化传统,丰富的人文文化,加深了我对扬州这座城市的喜爱。

  在还没有深刻去理解这个城市的时候我们被送入了扬州川奇光电有限责任公司开始了我们的实习生活,初次在扬州生活我并没有感觉到什么不适,初次和扬州的人交流 也没有多少的看到不好的,我发现扬州人都是热爱生活的一群人,在前面准备的两天里开始去理解扬州 的魅力所在,并慢慢的体会着这种魅力。

  3,工学结合的岗位的理解和自己的认识

  9月26日,我们真正的走上了上岗的道路上,初次走进厂区穿着白大褂,看着忙碌的生产线,第一次打鼓,自己能不能顶过来,是不是干到一半就不想干了,我想我应该不会的吧

  ,半迟疑的走进了自己的岗位,我所在的站叫做RTV,涂布作业,在玻璃封口处涂抹胶水进行密封,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉产线的工作环境。

  1, 工作职责

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对产线里的.各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,工作职责的意识非常薄弱,后来因为工作犯了错被警告后,我开始重视自己的工作职责了,在同事的帮助下我仔细阅读单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对产线的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。

  2, 出勤情况

  对产线里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班并努力争取加班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的调试机台,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶桶、针头、擦拭布等)。

  3, 接受任务和完成任务的情况

  每天我们都有产量,还有达标产量,要是不能达标就会在晚上挨批评,所以工作时都是非常的认真,尽量让自己达到要求,我不求最多,也不做最少。能完成就努力完成,完成不了也给组长说说,组长也不会怪谁。

  4, 知识和技能提高的情况

工学实习报告12

  时间过得真快,就一晃眼,为期5天的金工实习结束了,但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的知识将永远留在我记忆里,也毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益许多。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。

  在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的.动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。钳工,坚持不懈我还记得,金工实习第一天,上午上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅夺去宝贵的生命,而且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改进机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。

  第一次让我感觉很累的工种是钳工。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。很多东西一不小心错了就要花上双倍的时间去修改,甚至从头再来,又甚至是连重来的机会都没有了。因此,步步留神,步步小心,步步三思就显得非常重要了。当然了,也不能说走极端的,做什么都畏手畏脚的,那也成不了事的。例如,在使用牛头刨床时一定要把工件夹紧了,夹前一定要先敲敲工件,以保证工件是水平放置的。要是到了刨完几个面才发现问题的话,那就可以准备第二块工件重新来过了,因为这个时候所产生的误差已相当大,根本无法弥补了。又例如在做钳工时,在工件上转孔时一定要小心,一定要先划好位置,要错了的话,那工件又报废了。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。机加工,细心经过了前两天的钳工,我们对金工实习有了一定的了解,于是立马开始了机加工。总的来说,机加工要求我们十分认真和谨慎,不容一丝的马虎。机加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。我们练习工具是加工一个像螺丝一样的东西。其中,最大的困难是精度。要求误差是0。01mm。最重要的是长度要十分的精确,一不小心加工多了没有留余量,那就只能重新来过了,加工的时候要控制速度,最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最后,便是将工件进行切断了。热加工,谨慎我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作。

  书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通,技术最终要应用于生产,就避免不了要解决很多实践中才遇到的问题,而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。记得我们在做电焊,气焊,和切割那个工种时,授课教师就跟我们说,这电焊,气焊,和切割原理上都很简单,让人一看就懂,但是在实际的操作过程中的经验积累就显得非常重要了,初级的焊工要具备一到三年的实际工作经验,中级的要三到四年,而高级的至少要五到六年。试想想,这看起来一个很简单的工种流程,却至少要用上几年的时间来积累经验,才算一个合格的焊工,可想而知,经验的得来不易和它的重要性了。授课完毕,轮到我们做的时候,也真正感受到了这一点。焊柄的握法,焊条的应该保持的角度和高度,还有在焊过程中应注意的匀速移动,这些我们都记在心里,但是做出来的效果跟有经验的老师做出来的就相差甚远了。所谓的感觉就是从平常的一点一滴中积累出来的,而熟能生巧说的就是这个道理吧—————————诸如此类,很多生产经验无论是对我们现在的实习还是对实际生产都非常重要,只有在平时注意一点一滴的积累才能有不断的提高。对工作的感性的认识以及上升到理性的认识都要通过不断的实践中的经验积累才能达到的。

  在电焊,气焊,和切割时,焊条所飞溅出的几百度高温的电火花,焊接时所产生的比飞机场升降声还响的噪声,还有所散发的有毒的气体。在这样环境下工作的劳动强度就可想而知了。虽然有着眼罩、特制的衣物等保护工具,但是只是工作了半天,我们就感觉受不了了。半天尚且如此,而工人们在这个岗位上是日复一日地这样劳动,实在是太劳累了。想到这里,我不禁为广大劳动人民的辛勤劳动肃然起敬。

工学实习报告13

  专业教育情况

  实训,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,是自己所学到的理论知识有用武之地,只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与时间相结合。另一方面,实践卡可以为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境不同,接触的人与事不同,从中学到的东西自然就不一样。要学会从实践中学习,从学习中时间。而且中国的紧急飞速发展,在拥有越来越多的机会的同是,也有了更多的挑战。对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学号学校所学到的知识,好药不断充生活中,实践中学其他知识,不断从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。当前,中国正以巨大的市场空间和丰富的人力资源优势,成为承接发达国家制造业资本流动和产业转移的重要载体。据不完全统计,机械工业的多家重点项目机床用户、大型企业采购团将选购大量国内外先进机床工具设备,以完成大规模的技术改造。中国的制造业一定要实现从大国到强国、从低端到高端、从中国制造到中国创造的转变。制造技术实现这一转变一是要高技术化,二是要技术升级。但是,中国目前只是非创新产品的制造大国,靠劳动力、价格、资源和非竞争性的比较优势,其低端产品在世界上占有一席之地。要把制造业做大做强,机电一体化技术将起关键作用。目前新乡正着力提高先进制造业的竞争力、大力发展以食品机械、化工机械、现代轨道交通设备、传动关键零部件、仪器仪表等成套设备和专用设备为重点的装备制造业。制造业的发展推动了机电一体化技术的进步和机电一体化产品的不断开发,从而推动了与此相关的教育服务的改革与发展。

  作为现代很缺乏人才的专业,机电一体化学的比较广泛,机电一体化技术专业应用领域广泛。毕业生主要可从事数控设备的维护、调试、操作、制造、安装和营销等技术与管理工作,就业岗位群大。本专业培养具有机械、电子、液(气)压一体化技术基本理论,掌握机电一体化设备的操作、维护、调试和维修,掌握应用机电一体化设备加工的工艺设计和加工工艺的基本方法和基本技能的工程技术人才。还包括电、车、钳三种工人的职业

  主要课程有:电机与电力拖动、电路分析基础、电气控制工程,机械制图,计算机应用基础、计算机自动控制技术、

  能力要求:

  ⑴掌握马克思主义基础原理和必要的科技文化知识;

  ⑵掌握必需的数学和英语基础知识;

  ⑶掌握机械制造知识;

  ⑷掌握必需的电工、电子技术知识;

  ⑸掌握微机与应用知识;

  参观实习情况

  终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

  其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实习相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实习性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实习操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实习等有机结合起来的,进行工程实习综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。铣工实习是培养学生实习能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

  通过老师的讲解,知道了在机房的注意的一些细节比如:我们到轿顶工作后鞋底可能会有油,特别在高档地方我们一定要注意出井道的时候要先檫净油,出井道后不要到处走动以免把地毯弄脏等,在作业现场要遵守甲方单位的相关规定。还有就是要让机房、轿顶和底坑要保持整齐并且不能太脏还必须留有一定的可用空间,一般一月或半月就可打扫一下机房。还有一点就是在进出井道的时候一定要注意厅门不能开的太大了,开厅门后要按一下外乎按钮检查该厅门开关在安全回路中是否可靠,之后还一定要先按下轿顶急停按钮、检修按钮和照明开关后再进入娇顶,出井道后要记住恢复它们!如果是维修作业还应在该楼层电梯进出口附近放置警示牌或是拉警戒线。还有一点就是做完维修保养后一定要恢复现场,特别是短接线要记得收回并且同金属工具一样一定不能乱放。最后要注意的就是每次做了检查保养和维修后一定要作登记。

  通过这次实习让我看到了:

  1.通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的

  2.铣床的'操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

  3.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实习能力、创新意识和创新能力。。

  4.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的收集整理作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。

  总结

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  短短的实训结束了,为我将来的就业打下了良好的基础,也提高了我的见识,今后我将会更加努力的学习,不断提高自身素质,开拓创新,与时俱进,做一个优秀的机电工程师。

工学实习报告14

  时间过得真快,一转眼间好几个月的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。

  作为一名专业知识不深的中专生来说,学校带领我们高三学生进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是中职生生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是中职生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。中职生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  首先,我想谈一下实习的意义。

  实习是一种对用人单位和我们都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

  对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。作为一名学生,我想学习的目的不在于通过考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。

  再次,我要总结一下自己在实习期间的体会。一是自主学习——工作后不再象在学校里学习那样,有课堂,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。在我们实习的单位里,我就遇见了几个非常和善的老员工,只要问他们的是技术上的`问题,他们都会一一作答,使我了解到,原来理论跟实际是有很大的差距的。 二是积极进取的工作态度——在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做多问来积累经验。特别是我们的工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,只是自由观摩,如果态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。三是基本礼仪 ——步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。四是为人处事——作为学生面对的无非是同学、老师、家长,而工作后就要面对更为复杂的关系。无论是和领导、同事还是客户接触,都要做到妥善处理,要多沟通,并要设身处地从对方角度换位思考,而不是只是考虑自己的事。

  我想,通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是

  工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是学术上不够钻研。这是由工作性质决定的,也是我自己选择的,因为在我看来,只有被市场认可的技术才有价值,同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是一名中专生,需要作一些基本的实际工作,这就需要我个人多关注科研的最新进展,同时,这也对我的工作有促进作用。

工学实习报告15

  第1章 生产实习的目的

  生产实习是培养本科生实践能力的主要教学环节,对于促进理论联系实际、了解学科专业发展现状、增强实践动手能力、提高学生综合素质具有十分重要的作用。

  1.通过接触实际、了解社会,使学生对本专业生产、设计和相关研究课题等建立感性认识。

  2.巩固所学理论知识,同时获得生产实际知识和技能,学习先进的生产技术和企业组织管理知识,培养分析和解决工程实际问题的初步能力。

  3.了解社会和国情,直接向工人和工程技术人员、管理人员学习各种相关的实践知识,增强劳动观念,培养学生事业心和责任感,为今后走向社会打下良好的基础。

  第2章工厂实习阶段

  2.1 生产实习日程安排

  1.教研室作专业实习动员教育,内容包括:

  ①实习目的、意义及要求;

  ②实习计划安排;

  ③安全教育;

  ④实习前端准备工作

  2.在吉化动力厂进行安全教育,并了解动力厂输入与输出的电力线路和DCS系统构成操作。

  3.在公司车间进行实际劳动,在动手的过程中了解各种电气元件的功能和使用方法。

  2.2实习场地简介

  2.2.1吉化集团公司动力厂

  20xx年6月3日在合肥路27号注册成立。主要向吉化集团各个车间提供蒸汽动力及电力。注册员工人数为60人。

  2.2.2 吉林电气股份有限公司

  吉林电气股份有限公司,是国家520户重点企业。公司座落在吉林市高新技术产业开发

  三亚路59号。

  公司占地面积6万平方米,建筑面积4万平方米,拥有固定资产2.3亿元;现有员工420人,其中45%的员工具有大中专以上学历,高级职称18人,中级职称60人。做为高低压电气开关产品的专业生产厂家,是国家经贸委城乡电网改造按规定供货单位。主导产品达到了国内先进水平。先后开发投产了新型高低压开关柜、户内外箱式变电站、系列母线槽、真空断路器、自动化工控设备、压滤机、净油机等14个系列产品。产品广泛应用于工矿企业、高层建筑、发电厂、变电站等领域。

  2.3实习过程介绍

  2.3.1安全教育

  我们进厂后首先进行了厂级安全教育和车间级安全教育。安全教育是公司安全生产管理的重要组成部分,是提高生产经营单位负责人、生产管理人员和生产工人安全素质,从而防止不安全行为的重要途径,是预防事故和职业病、保护劳动者在生产过程中的安全与健康的重要措施,是公司安全生产管理的一项基础性工作。

  2.3.2 DCS控制系统

  DCS(Distributed Control System),又称为集中分散型控制系统,简称分散控制系统。分散控制系统是集计算机技术(Computer)、控制系统(Control)、通信技术(Communication)和CRT显示技术为一体的高新技术产品,具有控制功能强、操作简便和可靠性高等特点,可以方便的用于工业装置的生产控制和经营管理,是针对生产过程实施监视、操作、管理和分散控制的4C技术的结合。在化工、电力、冶金等流程自动化领域的应用已经十分普遍。

  2.3.3 DCS控制系统介绍

  DCS特点:

  (1)高可靠性

  由于DCS将系统控制功能分散在各台计算机上实现,系统结构采用容错设计,因此某一台计算机出现的'故障不会导致系统其它功能的丧失。此外,由于系统中各台计算机所承担的任务比较单一,可以针对需要实现的功能采用具有特定结构和软件的专用计算机,从而使系统中每台计算机的可靠性也得到提高。

  (2)开放性

  DCS采用开放式、标准化、模块化和系列化设计,系统中各台计算机采用局域网方式通信,实现信息传输,当需要改变或扩充系统功能时,可将新增计算机方便地连入系统通信网络或从网络中卸下,几乎不影响系统其他计算机的工作。

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