专业认识实习报告

时间:2023-04-13 19:42:36 实习报告 我要投稿

专业认识实习报告(精选15篇)

  在经济飞速发展的今天,接触并使用报告的人越来越多,其在写作上有一定的技巧。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家整理的专业认识实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

专业认识实习报告(精选15篇)

专业认识实习报告1

  一.实习目的

  在进行了基础课和专业基础课的学习后,为了让学生在进行专业课的学习之前对市场营销和营销环境有一个初步的认识,以便于他们在今后的专业课的学习中更具目的性,使专业课能结合实际,符合社会要求,有助于学生理论联系实际,更好的掌握专业知识。

  二.实习方式

  1.分散实习。学生寒假期间利用亲戚、朋友的'关系或者自己的公关能力联系相关单位,深入单位实习。

  2.专家讲座。聘请工商、企业营销专家给学生做有关市场营销、企业管理、国内外市场现状等方面的演讲和报告。

  三、实习要求

  1.分散实习

  (1)原则上要求学生联系的实习单位应该是与本专业相关的企业,并作于本专业有关的营销推广工作。

  (2)学生要深入公司于单位员工一起,按时上下班,认真踏实的工作。不得损害公司的利益。

  (3)学生也可到商场或大卖场观摩,注意商家货品货架布局、商场环境布置、销售现场广告布置、现场销售促进方式运用;或者进行实地市场调研等;

  (4)实习期间,每天要求做好记录,把工作中的所看、所想、所感认真记录。

  2.专家讲座

  听专家演讲和报告,要求认真听讲,做好笔记,不清楚的地方要及时提问,并按小组进行讨论。

  四、实习时间

  1.实习安排三周,。第一周听专家讲座,寒假期间自己联系单位实习时间为两周。

  2.分散实习的学生把自己联系的单位告知指导老师。开学后,第一周的周三交实习日记及实习报告。

  五、实习报告

  1、实习报告一律用A4纸打印,宋体,小四。

  2.实习报告封面用统一格式,具体见样表。

  3.实习报告内容

  (1)实习概况

  (2)实习及讲座的内容概述及感受

  (3)分散实习的同学在报告中要介绍实习单位的基本情况,自己在单位的具体工作及效果,通过实习的感想和建议。

  4.每天的实习日记要记录在学校统一的练习本上。记录每天的实习工作状况。

专业认识实习报告2

  一:实习地点及日程安排

  基本如下:20xx年11月23日下午,参观合肥南北高架1号线二标段桩基现场施工,位于东马路口南侧;20xx年11月24日上午,参观包河工业园区繁华大道上由安徽国信建设股份有限公司在建的格林丽景1、2住宅楼;20xx年11月25日上午,到包河工业园参观由安徽国信建设股份有限公司承建的21层小高层写字楼;20xx年11月26日全天,统一规定到校内实训基地熟悉钻机,了解钻机;20xx年11月27日上午,在袁敏老师的带领下参观学校建筑物,重点介绍了本校大学生活动中心的建筑结构,结构形式。

  二:实习的目的

  认识实习是整个实习教学计划中的一个有机组成部分,是工程造价专业有的一个重要的实践性的`环节。通过组织参观和听取一些专业方面的德资料和素材,为顺利完成实习打下坚固的基础。通过实习应达到以下目的:

  1、了解建筑物的施工方法;

  2、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  3、了解建筑领域最新动态和发展方向;

  4、认识钻机的种类,了解钻机的构造,及钻机更新换代的历程;

  5、了解建筑物的总平面布置、建筑物分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部结构和处理方法等;

  6、熟悉建筑物造价及建材市场价格方面的知识;

  7、培养专业兴趣,明确学习目的。

专业认识实习报告3

  热能与动力工程专业热动方向认识实习报告 大三下学期, 学校为了让我们更好的了解我们这个专业方向,加深对本专业的了解,提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法。学院联系与我们专业有关的公司,如湛江东兴炼油厂、湛江渤海农业有限公司。为期四天的专业认识见习也开始了,我也在其中对自己的专业方向有了认识。

  3月3号上午,在黄忠洲老师的负责下,我们热动方向的两个班级在主楼召开了专业认识实习动员大会,黄老师在会议上说了这次专业见习的一些基本情况,也说了见习的基本流程。同时重点叙述了这次实习对我们的'一些基本要求;如校外实习期间一切行动听从带队教师安排,加强纪律观念,不得擅自行动。遇到问题及时向实习带队教师反应,进入实习基地或实习单位要严格遵守有关单位的规章制度,特别注意人身安全和生产单位设备安全。当天下午没有安排任务,只是要求我们去网上查查相关公司级相关设备的基本资料,对接下来的见习有一点的了解。

  3月4号,第一天的见习过程开始,我们坐校车去了广东海洋大学霞山校区轮机楼。在那之前我根本不知道霞山校区还有这个地方,在那里我看到了各种实验设备,主要以柴油发动机为主。我看到了轮机楼那里有两台V型康斯明柴油机,也在指导老师的指导下,知道了船用柴油机分为低速(750转以下)、中速(750—1000转)和高速(1000转以上)三种。也大约了解了四冲程柴油机中单缸,二缸,四缸,六缸式柴油机的结构和工作原理。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

  吸气冲程

  当活塞运行到上止点时,缸盖上的进气阀打开,排气口关闭。活塞下移时,吸气冲程开始,由于缸内余稀空气体积膨胀,压力下降小于大气压力,从而空气被吸进缸内。当活塞运行到下止点时,进气阀并没有马上关闭,而是在活塞上移,曲柄转过10度左右才闭合,这种滞后关闭是为了利用空气流动惯性现象,增加了吸入空气量,吸气冲程结束。

  压缩冲程

  吸气冲程过后活塞在上移过程中,进气阀,排气阀都关闭,从而被吸入的空气在气缸内受到活塞的压缩,体积减少,压力,温度急剧上升。在柴油机中达到柴油的燃烧点,活塞上移到上止点,压缩冲程结束。

  燃烧做功冲程

  在压缩冲程后期活塞并没有达到上止点时,柴油已经经过给油泵雾化后喷进气缸内,开始出不燃烧。活塞经过上止点,在柴油燃烧膨

  胀力的推动下,快速向下移动,从而带动曲轴旋转,达到做功的目的。柴油提前供油是为了让它更充分的燃烧,释放更多的热量,活塞下移到下止点,做功冲程结束。

  排气冲程

  做功冲程结束后,活塞再次上移,排气阀打开,把燃烧过后的废气排出气缸。当活塞上行到上止点时,排气冲程结束,进入下一个循环。

  虽然指导老师讲解的很详细,但我听的还是似懂非懂,老师很用心的用粉笔在地上画了简图给我们加深理解,之后老师更是启动了一台柴油机让我们更加能生动的了解整个运行过程。

  第二天我们去了湛江渤海农业有限公司,在那里我们主要观看了他们工厂的锅炉系统,在工程师的指导解说下,我知道了锅炉的组成系统。

  锅炉整体的结构包括锅炉本体、辅助设备和安全装置两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。炉膛又称燃烧室,

  是供燃料燃烧的空间。将固体燃料放在炉排上,进行火床燃烧的炉膛称为层燃炉,又称火床炉;将液体、气体或磨成粉状的固体燃料,喷入火室燃烧的炉膛称为室燃炉,又称火室炉;空气将煤粒托起使其呈沸腾状态燃烧,并适于燃烧劣质燃料的炉膛称为沸腾炉,又称流化床炉;利用空气流使煤粒高速旋转,并强烈火烧的圆筒形炉膛称为旋风炉。

专业认识实习报告4

  一、实习目的

  通过这次实习让学生对酒店业的各个因素有一个初步的了解,运用所学专业知识,理论联系实际。学生通过现场观察、调查研究工作人员的讲解,获得与本专业有关的实际知识,进一步掌握所学理论;通过接触生产实际,提高学生分析和解决问题的能力,培养其创新意识和能力。另外还培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有融入集体之中才能最大限度地发挥。

  二、实习概述

  为了使我们了解酒店的有关情况和经营管理运作,加强我们的观察分析能力,学校组织了第19周周一至周五为期5天的认识实习。

  我们先是参观了学校的实验室,然后去了桂林市内的桂湖饭店和翠园宾馆两家酒店,了解了酒店工作的性质、特点和作用,掌握了酒店工作人员的职责和各项工作程序。第一次亲身感受到了所学知识的实际运用,理论与实际相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次认识实习,我还了解到了酒店各岗位对顾客服务的基本操作程序和管理方法,对酒店经营运作也有了一个初步的认识,为后续专业课的选择与学习打好了一个不错的基础。

  三、实习内容及企业概况

  1、酒店服务与管理模拟操作实验室

  (1)实验室介绍

  这个实验室有四个教室,分别提供前厅服务摸拟,客房服务摸拟、中西餐饮服务摸拟、酒吧服务模拟、美容化妆、形体训练等教学训练项目,前台电脑中配置有现代酒店运用的酒店管理信息系统。前厅大方简单,客房分两间,一间是标准间,另一间是双人床,都布置得整洁有序。西餐厅比较简约现代,吧台后还摆放了各种酒类,让同学们真实感受到调酒师的工作环境。

  (2)实习内容

  我们参观了这些模拟仿真的实验室,开始对本专业的工作场所有了初步的了解。知道了酒店管理专业的主要工作环境,尤其是实习生的主要工作环境包括前厅、餐厅、客房几个场所。

  2、桂湖饭店

  (1)酒店介绍

  桂林桂湖饭店是一家中外合资的四星级饭店。饭店位于桂林市中心区老人山前的宝贤湖畔,坐山观水,环境优美,与著名的独秀峰、叠彩山、伏波山相映成趣,处处湖光山色,水榭楼台,入夜后灯火闪烁,流光溢彩,桂湖饭店坐落其间,像一座美丽的莲花台,成为景区内的标志性建筑。

  桂湖饭店拥有风格雅致的各类型客房258套,凭窗远眺,一窗一景,湖光山色,尽收眼底。酒店客房突出中国传统民族风格,舒适宜人,入住令人心旷神怡。酒店还精心打造了独立的商务楼层,设置了专用的办公、休闲区域,让客人在青山绿水的环绕中轻松度假,有序处理日常公务。

  桂湖饭店拥有成功接待休闲度假客人和举办各类商务会展的经验,深受海内外知名人士的一致赞扬。酒店优美自然的生态环境和热忱的个性化服务被英国最著名的“SAGA”度假旅行社定位为桂林唯一定点度假酒店。专业的会议策划水准与精细、周到的完美服务,以及国际一流的会议设施,使桂湖饭店成为各类商务洽谈、商务会议、学术交流等商务活动的最佳首选。

  酒店餐饮设施齐全,设有中、西餐厅以及伴山苑、依山居包厢群,装修典雅尊贵,拥有金牌主厨,酒店推出的粤、川、鲁、湘菜和地方菜,以优质的出品和服务,成为桂林市星级酒店餐饮品牌。位于酒店底楼的健身娱乐中心,为客人提供齐全的休闲服务设施,在旅游、度假和峰会的闲暇之余,可以放松心情,健康身心。

  20xx年,桂湖饭店就加入中国金钥匙组织和世界金钥匙酒店联盟,成为广西首家拥有酒店服务万能博士“金钥匙”的酒店,20xx年至20xx年连续获得国际金钥匙组织颁发的服务业至尊荣誉“钻石奖”、“服务品质奖”、管理创新奖”和“最佳经营奖”。20xx获得广西“十佳”星级酒店称号。20xx年,桂湖饭店又引进“皇金管家”服务理念,在对客服务中进一步提升“精细、周到、圆满、美好”的服务理念,打造桂湖品牌,以专业化,个性化的服务,让客人获得更优质的服务。

  桂湖饭店自1990年开业以来,酒店营收屡创新高,多年来房均综合收入在桂林同星级酒店行列中位居榜首。连续7年被评为外商投资先进企业,现在酒店正以“以客为尊,用心服务”的全新面貌,迎接着四方客人,开创更美好的前景。

  (2)实习内容

  给我们讲解的工作人员是桂湖饭店人力资源部的部门经理。经理告诉我们,桂湖饭店正在由原来主要接待旅行团向商务型酒店转型中。

  我们通过参观酒店的前厅、餐厅、会议室、客房了解到桂湖饭店每年都会接纳大量的实习生和学生小时工,为我们提供大量的实习机会。前厅是一个酒店的神经枢纽,酒店所有工作的起始点就是这里。前厅工作人员的礼仪、外语及工作细致程度要求都是很高的,而且是实习生比较愿意实习的岗位。另外,桂湖饭店与其他的酒店不同的是他们将行李部与前厅分开,避免了前厅拥挤杂乱的现象。酒店承办的婚宴和旅行团团餐比较多,因为其高质量的餐点和服务,预定日期已经排至明年10月,可谓相当受欢迎。由于顾客对象多以团体形式出现,酒店的大型餐厅较多,西式小餐桌仅在二楼有布置。大型餐厅有圆桌型的中式餐桌,也有自助式的。其中自助式的餐厅是推拉门,空间大小可自由控制,餐厅装置落地窗,可直观室外游泳池。我们参观了酒店的标准间和商务套房。桂湖饭店客房的装修风

  格是以中式风格为主的,主要是为了迎合国外游客对中国传统文化的需求,同时也彰显了酒店的特色,形成独具一格的装修风格。酒店的客房也充分体现了节能环保的理念。他们的客房打扫是常住客人三日一换,非常住客人一客一换;毛巾也是根据客人要求来更换。酒店会在挂毛巾出张贴提示,与客人达成共识,提示用中、日、英三种语言书写,方便其阅读。酒店客房的服务手册也是用着三种文字书写,并附带针线包。卫生间内还设有启瓶器和体重秤,设置人性化。客房门后贴有紧急疏散图,确保发生紧急情况时,客人可以在第一时间找到逃生出口。客房布置小沙发和办公桌,桌上摆放鲜花,看着简约时尚。数码商务房设有不间断电源,保证客人离开房间仍有持续电源充电。房内电脑室无硬盘的,避免客人信息泄露,酒店同时贴有提示告知客人,电脑室无储存功能的。商务房还设有阳台,墙壁底部的壁灯光线柔和,达到了夜间在不影响客人休息的前提下的照明要求。酒店客房走廊设有喷淋头、烟雾感知器、手机信号接收器和音响,为客人安全和通讯提供保障和便利。经理在向我们展示客房的同时,还教我们客房服务是的一些注意事项,如先按门铃再敲门,开门时要稍有停顿等。由于我们参观时酒店正在装修,他们还在每一客房中摆放了致歉信,以取得客人的理解。

  除了以上参观,经理还向我们解说了“金钥匙”和“黄金管家”的服务理念。让我们了解了“金钥匙”的服务对象主要是大众客户,可以提供全国范围内的旅游、酒店等预定服务;“黄金管家”的服务对象是VIP客户,它的服务就更加全面合理。桂湖饭店主的组织结构要是传统型的职能型组织结构,它对员工的激励机制主要是根据绩效考核来决定。小费的处理经理也有所提及,让我提前为将来的实习打下基础。

  另外,我还了解到,实习生主要分布在前厅、餐饮、客房等部门,其他的如人事、财务等部门实习生相对较少。大学毕业生要做好吃苦的准备,虽然在实习阶段专科毕业生的竞争力比较大,但是本科生的发展空间更广阔。

  2、翠园宾馆

  (1)酒店介绍

  桂林翠园宾馆位于“甲天下”的漓水之畔。紧临有桂林市徽之称的象鼻山,得山水之灵气,是一座装饰一新,具有欧路式建筑风格的新型旅游宾馆。下榻其中引人留连,让人既领略自然美景,又享受中西文化交融之乐。

  桂林翠园宾馆占地面积1.3公顷,建筑面积为7150平方米,宾馆拥有标准客房100间,总统套间一间,豪华套间2间,商务客房间数及其它房型。客房内设中央空调、彩电、电话、地毯、卫生间及各式高档家俱;拥有可容纳30人、50人、70人、120人、300人会议室,教室1间,以及中西餐厅、卡拉OK包厢、歌舞厅、茶艺休闲吧、商场、浴脚堂、发廊、停车场,可承办各种婚宴、生日酒会等。配有专项旅游服务,可容纳200多人会议集团和干部培训。

  服务设施:停车场、出租车、收费停车场、商场、票务服务、行李存放服务、洗衣服务、叫醒服务、国内长途电话、国际长途电话

  餐饮休闲:中餐厅、咖啡厅、限时送餐服务;迪斯科舞厅、卡拉OK厅

  周围景观:象鼻山、漓江边、桂林市会展中心、南城百货、中心广场、正阳步行街信用卡:万事达卡(Master)、威士卡(VISA)、运通卡(AMEX)、大莱卡(DinnersClub)、JCB卡、银联卡(2)实习内容

  翠园宾馆相比桂湖饭店来说,虽然装修上也是欧式的,但是菜色和服务上更具本土特色,为我们讲解的负责人也更亲和一些。通过询问我了解到翠园酒店现在也处于转型阶段,他们现在主要由对外逐渐改为内部服务,专门向政府固定部门提供服务。

  我们参观了酒店的前厅、餐厅、会议室及客房。酒店的餐厅是自助式的,但是也可以改装成中式餐厅。餐厅的墙壁上挂了各式各样的桂林特色菜,让人看了食欲大开。餐厅前十庭院式的草地和小桥,旁边还设有健身器材,让人觉得亲切。二楼设有多间会议厅及客房,客房的装修风格比较偏家居式,让人有回家的感觉。

  酒店的大堂还设有特产超市,供入住客人选择,价格也比较合理,避免了外地客人盲目购买特产而上当受骗。

  通过桂湖饭店和翠园宾馆的参观,我知道了每一家酒店都有自己的特色,而他们的员工要融入他们的.文化中,通过自己的服务,向客人转达这一特色。

  四、实习总结与体会

  虽然我们现在才大一,专业课程也只接触了管理学一门,认识实习的过程中有很多现象都不能用专业知识去解释。但是这一次实习确实让我有机会将所学知识与实际相结合。认识实习并不能完整地学到一些专业知识,但作为一次大学生与实际环境的直接接触,而且是第一次,必将对以后的专业知识的学习和个人发展有所帮助。我们参观的桂湖饭店和翠园宾馆向我们提供了许多课本上学不到的知识,例如我们对客房服务只有一个脑海中的概念,并不清楚其中的具体流程,这次实习让我现场体验了一次。重新确立了自己的目标和自己未来发展的方向。

  我明白了酒店的运营需要各个部门的配合,工作要细致谨慎,因为自己的一个错误可能会造成其他部门的工作失误,给其他部门甚至顾客造成不便。团队合作也是十分有必要的。另外,作为一个服务行业,亲和的态度和得当的礼仪也是内在的要求,让客人感到宾至如归是这个行业的职业要求。服务业还有一个要求就是与人沟通的能力,这就要求我们有一定的表达能力和理解能力。面对国外的客人,外语要求也是十分高的。

  通过对这个职业要求的分析,我重新规划了一下我的大学生活。除了学好专业课程,还要尽量掌握外语课程,社会人文课程也要参加以培养我内在的气质和内涵。服务业的实习生在实习期的工作量是十分大的,因此,我们要有吃苦耐劳的决心,和脚踏实地的耐心。同时要有信心,相信这个行业的发展前景是广阔的。

专业认识实习报告5

  一.实习目的:

  认识实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学生的必修课,它不仅能让我们学到很多在课堂上根本就学不到的知识,还能使我们开阔视野,增长见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

  学习环境工程专业快一年了,但对于这个专业将来所要从事的工作却还十分模糊,通过这次认识实习,使我已经对这个专业所要从事的工作有了一个大致的.了解。

  二.实习的具体内容:

  (一)长江水利委员会长江三峡水文水资源勘测局

  实习时间:20xx年6月20日上午

  1。 概况:

  长江三峡水文水资源勘测局是国家二级监测站,共监测30个项目,同等级别的监测站整个长江干流共有7个,主要负责水文水资源勘测、干流及主要支流水文、河道、泥沙、水质基本资料收集,在水文水资源监测与评价、水资源论证、水环境监测、水质分析、水量计算、水文气象预报、水文分析计算、防洪等方面,技术设备先进,实力雄厚。

  2。 处理工艺:

  该监测站拥有较多实验室,根据其功能不同可分为:生化室,无菌室,质控室,消解室,天平室,仪器一,二,三室,原子荧光室,原子吸收室,气象色谱室,泥沙分析室,泥沙天平室。每个实验室配有相关的仪器。

  其中日常监测项目包括常规五参数(水温,ph,溶解氧,电导率,浊度),氨氮,化学需氧量,高锰酸盐指数,总有机碳(toc),总氮,总磷,硝酸盐氮,磷酸盐,氰化物,氟化物,氯化物,酚类,油类,汞等的重金属,粪大肠杆菌,细菌总数。

  而且该监测站设备齐全,比如说有gm-0。35隔膜真空泵,pxd-12数字式离子计,aa-400原子吸收仪,afs-900原子荧光分光光度计,气相色谱仪,测汞仪,测油仪,ddsj-380电导率仪,phsj-4a7ph计,离子色谱仪,uv-754紫外可见分光光度计,7-225型可见分光光度计,ae200电子天平,gpi-2气体净化仪,ldzx-40bi立体式自动电热压力蒸汽器,yxz型自动恒温水浴锅,psh525生化培养箱,tg16-ws高速离心机,bod5恒温培养箱,摩尔元素系列超纯水机,bod-220b快速测仪,z-XX原子吸收仪等一系列高级仪器。据高站长说,其中价值在百万以上的仪器不在少数。

  3。 监测站工作流程:

  质量体系运行 → 业务合同受理 → 编制计划、程序 → 环境设施确认 → 仪器设备确认保证在有效期内使用 → 人员确认 → 采样\送样 → 样品接收、处理 → 领出样品,按标准(作用指导书)检测 → 数据、记录控制 → 报告编制 → 服务客户

  (二)宜昌水文站

  实习时间:20xx年6月20日上午

  1。 概况:

  宜昌水文站坐落在长江边,它被誉为国家一级水文站,世界教科文组织一级站,在世界上也占有相当重要的地位,同时它悠久的历史也为自身增添了不小的魅力。该站始建于民国时期,是我国最早的,同时也是最重要的几个水文站之一,并且在1998年抗洪期间发挥了极其重要的作用。该站从运行之日起,就开始在水文方面发挥重要作用,至今已为我们留下了许多宝贵的数据。比如:

  1153年7月31日 59。5m 1227年8月1日 58。47 m

  1560年8月25日 58。45 m 1788年7月23日 57。5 m

  1796年7月18日 56。81 m 1613年7月18日 56。67 m

  1860年7月18日 58。32 m 1870年7月20日 59。5 m

  1896年9月4日 55。92 m 19XX年8月14日 55。14 m

  1921年7月17日 55。33 m 1931年8月10日 55。02 m

  1945年9月6日 55。71 m 1954年8月7日 55。73 m

  水文站是观测及搜集河流、湖泊、水库等水体的水文、气象资料的基层水文机构。水文站观测的水文要素包括水位、流速、流向、波浪、含沙量、水温、冰情、地下水、水质等;气象要素包括降水量、蒸发量、气温、湿度、气压和风等。按测验项目分为观测水位、流量或兼测其他项目的水文站;只观测水位,或兼测降水量的水位站;只观测降水量的雨量站;只测水质的水质站;只测地下水的地下水井观测站;测量河流泥沙的泥沙站;观测水面蒸发和陆面蒸发的蒸发站。中国把水文站按性质分为基本站和专用站。前者的任务是收集实测资料,提供探索基本水文规律的资料,满足水资源评价、水文计算、水文情报、水文预报和水文科学研究的需要。

  1. 工艺流程:

  该站在主要是在一公里的江面上布了10个监测点,在水深30公分的地方采一个样本,然后开始分析。

  (三)长江南津关水质自动监测站

  实习时间:20xx年6月21日上午

  1。 概况:

  XX年1月,国家环境监测总站于宜昌市南津关开始着手建设一个水质自动监测站,对长江流域南津关断面的水质进行实时监测。XX年1月15日开始了试运行,目前由国家总站交付给该站托管运行。监测项目有高锰酸盐指数、总有机碳、氨氮、ph、电导率、浊度、溶解氧、水温。于XX年总站又增加了总磷、总氮和粪大肠菌群这三个监测项目,使得检测项目更趋于完善。

专业认识实习报告6

  一、实习概况

  1.1实习目的

  摘自蓝皮书

  1.2前言:

  在接触《水工建筑物》,《水电站》等专业课程之前,我们水电院12级水工专业的同学迎来了本学期最重要的实践环节——认识实习。在大一和大二的学习当中,我们对于本专业所从事的领域的了解仅仅局限于书本上。对于真正的水工建筑物,水电站的运行以及水轮机将水的动能及势能转化为电能并且输送到电网的过程,我们并没有深刻的理解。而这一次的认识实习,给了我们一个亲临现场的机会,让我们真正的体会到水轮机发电,大坝的泄水,水库的调度等一系列水电站运行,管理,调度的过程。俗话说,读万卷书,行万里路,我们这次认识实习通过听工程师对于水电站的介绍的讲座,现场参观等活动,进一步巩固加深了我们大学前两年所学的基础知识,并将理论与生产实践相结合,为我们水工专业现学的部分课程以及后续课程打好了基础。同时,我们通过工程师关于水电站日常运行的讲解,体会到了生产过程中的不畏困难精神的可贵,以及工作时的严格要求和精益求精的重要性。这次认识实习,我们主要参观了四家单位,分别是新安江水利枢纽,富春江水利枢纽,东芝水电设备厂,沙河抽水蓄能电站,并且沿着参观了钱塘江大堤,实习过程中,我们学到了不仅本专业的知识,更有些书本上没有的知识,培养了我们的专业素养,激发了我们投身水利水电建设事业的决心。

  1.3认识实习日程安排:

  11.5动员大会

  11.9启程,到达新桥宾馆安顿

  11.10 上下午听报告

  11.11 上午听报告,下午参观新安江

  11.12 上午听报告,下午参观千岛湖库区

  11.13 参观富春江电厂,东芝水电设备厂,并出发去杭州

  11.14 自由活动,参观西湖

  11.15 参观沙河抽蓄电站,回校

  1.4实习进行情况

  11月5日,我们全体水工12级学生在水利馆101开了认识实习的动员大会,带队老师讲述了关于实习的一系列的注意事项,水电院分管教学副院长陈院长也特意赶来参加大会并发言,回答了我们提出的问题,极大的调动了我们的实习欲望和积极性。

  11月9日,我们整理好行李,在校门集中,清晨微冷但是掩盖不住同学们对于这次实习的热情。在说笑中,我们度过了近6个小时的车程,到达了建德市,并在新桥宾馆安顿下来。

  11月10日,我们上午听了新安江吴工关于新安江水电站概况及运行方式的报告,了解到了新安江电厂在华东电网的地位,以及新安江的概况,建设情况,水库介绍,主要功能和主要设备组成等情况,我们初步对新安江电厂有了一个了解。吴工主要介绍了华东电网的定义及运行方式。华东电网以覆盖长江三角洲地区的多环500kV核心电网为中心,通过多个通道紧密连接所属四省一市电网。区外来电有葛南直流、龙政直流、宜华直流、林枫直流、复奉直流、锦苏直流、宾金直流。华东电网采用区内发电和区外来电相结合,到20xx年底,华东电网统调装机容量将达到20376万千瓦(未含阳城),其中500kV电源共9083万千瓦。500kV厂站共168座;500kV线路405条;500kV变压器258台;馈入华东的跨区直流共六回,额定容量共计2376万千瓦。然而,尽管这样,还是满足不了华东经济带的用电需求,还存在部分主干输电通道潮流重载,需要采取增容改造等措施缓解,局部电网高低压电磁环网依然存在,影响地区电网送出及电网安全等问题,还需要加快华东区片水电建设,优化调度,保证区外出力等工作,这将需要我们以更饱满的热情投入水电基础建设的浪潮中;下午给我们讲的是我们的校友——河海大学06级热动浦睿诣。浦工十分热情的介绍了他所在部门检修中心的工作情况,并为我们普及了一下机电设备即水轮机机组的知识。新安江水力发电厂共9台机组,总装机容量为662.5MW。在1999年至20xx年对水轮发电机组进行了增容改造,增容改造后单机容量由72.5MW、75MW增容到90MW。其中新安江混流式水轮机由转轮,顶盖,活动导水叶,调速环、接力器,水导轴承,连接法兰组成,发电机由转子,定子,上机架以上部件组成,除了水轮机和发电机,还有辅机设备,辅机设备由空压机,深井水泵、宽缝水泵,通风机,厂房桥机组成,浦工的介绍让我们学到了我们专业以外的知识。

  11月11日,上午学校请到了何工为我们讲解,何工是学水工的,他给我们介绍了新安江电厂的一些主要的水工建筑物,并且介绍了我们水工专业在新安江电厂的工作。接着,何工为我们讲解了一些理论知识,并且观看了一段有关三峡大坝的纪录片,纪录片从大坝的发展,国内外的知名大坝之间的对比,工程的难点,工程的施工过程,以及三峡大坝建成后能够产生的效益等多个方面对三峡工程进行评价,给我们呈现了一项伟大工程的始末。最后,何工为我们介绍了有关大坝安全的问题,国家对于大坝的评级,监管流程,制度等一系列知识,让我们进一步巩固并丰富了自己的专业知识;下午,我们参观了新安江电厂,我们在一名河海大学10级电气学姐的带队下,对机组进行了参观,新安江电厂一共有9台机组,其中3台在发电,2台在检修。主控制室中,各位工程师在认真紧张的控制着电厂的各台设备,我们感受到了新安江人认真负责的工作作风。最后,我们在坝顶参观了新安江大坝的全景,很容易看到,厂房布置在坝后,消能方式为挑流。其中,我们参观了新安江大坝的宽缝,这也是新安江大坝的创新之处,对大坝安全和降低工程造价有着很重要的作用。

  11月12日,上午我们迎来了最后一位新安江工程师的讲座,他讲的是关于水库调度和运行管理的知识,这与我们所学过的《工程水文学》和正在学的《水资源规划及利用》相关性很大。他给我们放了关于水库防洪调度的视频,在视频中,他着重讲述了新安江水文预报模型,这个模型主要以产流理论和江流计算为基础,产流理论分为蒸散发计算和水源划分两个部分,汇流计算主要有坡面汇流,河网汇流,河道汇流计算,将流域分块,单独计算到出口断面流量,最后线性求和,这个模型也是新安江电厂技术人员与河海大学一位教授合作开发的,听了他的讲座,我们对水库调度及水资源利用这一块知识有了更深一步的了解。下午,我们参观了新安江的水库——千岛湖,水库江面宽阔,一望无际,可见库容特别大,让我们对新安江这一个多年调节水库有了更进一步的了解。

  11月13日,我们离开新桥宾馆,上午参观了富春江水电站,富春江水电站是一座低水头河床式电站,工程师带我们参观大坝时,所见坝的大小也没有新安江的那么雄伟,富春江水库库容也很小,这也决定了它是一个日调节水库。随后,工程师带我们来到了水库的调度室,调度室的总工为我们详细的介绍了富春江水库的职能,由于富春江水库调节能力小,又与新安江相邻,所以它实行的是与新安江联合调度,在今年的汛期,富春江联合新安江一共削减了8次洪水的洪峰,为下游民众的生命财产安全的保护发挥着至关重要的作用,最后,工程师带我们来到了富春江电站的厂房,一共六台机组,每台都来自不同的地方,第一台来自苏联,第二,第三,第六台来自中国,第四,第五台来自法国,个头较小,技术成熟;下午,我们参观了东芝水电设备厂,东芝水电设备厂是由日本国东芝集团与中国水利水电建设集团公司共同投资成立的中外合资企业。主要致力于水力发电设备的研究、开发、设计、制造、安装和服务。我们由课长的带领下,参观了工作的厂房,课长边带我们参观,边为我们讲解关于零部件之间的配合,以及加工过程中的打磨,抛光,电焊一些知识,这也是我们书本上所学不到的。最后在模型室内,我们参观了水轮机模型,真正的了解到了水轮机的内部

  结构。课长为我们认真的讲解了关于混流式水轮机的蜗壳,座环,固定导叶,活动导叶,叶片等结构的功能,并现场用模型模拟了真实水轮机运行时的情况,让我们对水轮机的运行过程的印象更加深刻。我们还参观了模型室里的轴流式,灌流式水轮机的模型,这些模型拓宽了我们的知识面。

  11月14日,我们坐车在车上参观了钱塘江大堤,并在接下来的一天自由活动中参观了杭州的盛景——西湖。

  11月15日,我们参观了沙河抽水蓄能电站。沙河抽水蓄能电站是我国自行设计、施工的江苏省首座抽水蓄能电站,承担着常州和溧阳市的调峰、填谷任务。工程师首先带我们参观了抽蓄电站的两台机组,采用的是50MW的单级可逆式水泵水轮机和发电电动机组,效率一般在75%左右。由于在设计阶段没有考虑到后续阶段的情况,导致水能利用效率不能达到预期标准,这位工程师让我们这些以后搞水工基础设计的一定不能死读书,要结合实际情况,着眼事物长期的发展规律,不能仅仅考虑目前的情况。这番话让我们受益匪浅。下午,我们参观了沙河抽水蓄能电站的水库.参观完水库,我们启程回校,结束了为期7天的实习。

  第二部分摘自蓝皮书

  二、实习后的体会和意见

  虽然这次的实习的时间并不是很长,只有短短的七天时间,但是,在这七天里,我们接触到了现场“活生生”的知识,它不同于书本上的死知识,也并不像考试那样有标准答案,而是老一辈工程师通过大量的工程实践总结出来的,这也是这次认识实习课程与其他课程的不同之处.通过这次实习,我们参观了新安江水电站,富春江水电站,东芝水电设备厂和沙河抽水蓄能电站,不同的电站有不同的特点,也有很多值得我去学习的地方.

  在新安江电站实习的时候,我学到的是创新的重要性,首先,新安江水电站是我国第一座自己设计,自制设备建起来的`大型水力发电站,当时国内比较落后,许多设备都不齐全,许许多多地方都是自己创新后的结果.其中大坝内的宽缝还属于国内首创.这些都是许多工程师创新智慧的结晶,这也是我们水工毕业生以后出来工作应该具备的素养.我们不仅要学好水工专业的基础知识,并且要将这些知识创新的运用到自己的工作当中,而不能仅仅死套书本公式,正如一位新安江的工程师所说:“大学课堂上所学的知识与我们工作中所要用到的大不相同工作中需要实践,需要创新。”

  在富春江水电站,我学到了做设计要考虑到实际,不能凭借主观臆断去下结论。富春江水电站在修建大坝时在左岸岸坡处修建了鱼道,设计假想鱼会溯流而上,逐级跃往上游产卵。然而,实际情况并不是像设计人员所想。带队工程师给我们讲了这几年来,富春江的鱼的种类一直在减少,而鱼道中也没有多少鱼跃向上游。我想,作为可能成为未来的设计人员,我们不能仅仅套用书本上一些现有的知识,而应该具体问题具体分析,遇到一项工程问题应该多多的联系实际,避免主观臆断,只有这样,才能真真正正的做好一项工程的设计任务。

  在东芝水电设备厂,我学到了工作中一丝不苟,认真负责的工作作风。在课长的带领下,我们参观了东芝水电设备厂工作车间,工人们在全神贯注地为零部件焊接,打磨,喷油,主管工程师正在工作室里一丝不苟的看图纸。课长对我们说,我们东芝水电设备厂从接活到交付,中间一系列的过程,尽量通过严格的企业管理制度,来减少人为的失误,毕竟完成不了顾客的要求而返工事小,出了事故事大。作为我们水工专业的一员,我想,我们以后工作中也需要培养这种一丝不苟,认真负责的工作作风,在我们以后工作,无论是设计,施工,还是监理,都需要严格要求自己,这些环节中一个出了问题,都将对所做的工程直接造成不可弥补的损失,所以,树立严谨的工作作风将是我们以后出来工作应该具有的基本工作素养之一。

  在沙河抽水蓄能电站,我明白了严格遵守企业规章制度的重要性。在一进电厂,带队工程师就提醒我们,一定要严格遵守进站前所讲的参观规定,因为你不仅仅要对自己的生命负责,还要对他人的生命负责,毕竟,企业事故造成财产损失事小,造成生命损失事大。我想,像沙河抽水蓄能电站类似的众多单位的正常运行,也一定是靠着严格的企业制度来保障实施的,俗话说,没有规矩不成方圆,我们以后在工作中也应该树立以企业规章制度为核心的工作方式,遇到工程问题应该按照制度来办事,而不能违规单独行动。

  这次的认识实习,开拓了我们的视野。虽然时间上是有点仓促,但还是对此次的实习有很深的感悟,它不但让我学到了创新,结合实际,认真负责,遵规守矩的重要性,还让我们自己的专业有了更深的了解,也明确了未来工作的任务和方向,这就使我们在日后的专业课学习中更容易抓住重点。一直以来我们学生的都只是一味的注重课本知识的学习,而不懂得把课本的知识融汇到实际生活中去,我想这次认识实习的意义应该就在于此吧。

专业认识实习报告7

  一、实习单位简介

  昆钢始建于1939年2月,总部位于春城昆明西南32公里的安宁市境内,占地面积约为10平方公里,是国家特大型工业企业和全国520户国有重点企业之一,云南省最大的钢铁联合生产基地,也是省内第一个销售收入突破100亿元的云南省属工业企业,范文之实习报告:冶金认识实习报告。现具备年产550万吨钢的综合生产能力,是一个集钢铁冶金、矿产开发、机械制造、建筑安装、房地产开发、耐火材料、建材、运输、商贸、进出口、工程设计、电子信息、环保、旅游为一体的企业集团。

  拥有高速线材、连轧棒材生产线、130m2烧结机、20xxm3高炉和双机架紧凑式炉卷轧机等先进装备。主要产品有高速线材、螺纹钢、热轧板、冷轧板、镀锌彩涂板、铁合金和焦化产品等。

  生产部门:

  炼铁厂,炼钢厂,棒材厂,线材厂,板带厂,物流中心,煤焦经营部,矿业开发部,销售分公司,物资采购。

  生产设备:

  二、实习过程、收获总结

  8月28日上午指导老师做了实习动员,让我们观看了钢铁冶金录象,使我们对这一行业有了个简单了的认识。现代化钢铁联合企业由以下生产环节组成:矿山→采矿→原料处理(烧结)→焦化→高炉炼铁→炼钢→轧钢;昆钢没有自己的矿山,所以只有原料处理(烧结)→焦化→高炉炼铁→炼钢→轧钢,这些流程。

  8月31日,参观钢铁烧结厂和高炉炼铁厂

  1、原料厂

  公司现有占地面积为 30. 8 万平方米 的现代化大型综合原料场、有翻车机 10 台、堆取料机 8 台、皮带运输机 142 台,年进料量为 500 万吨,处理量为 550 万吨。据工厂师傅说,昆钢的原料一半以上都是来自从澳大利亚、南非、巴西的进口,所以成本较高也是制约昆钢发展的一个重要因素。

  我们参观的第一个厂就是原料厂,来到原料厂就看到一个庞大的机械设备在将整火车皮的原料倒入传送带,大大的节省了人力,也降低的空气污染,提高了工作效率。这使我感觉到了机械化、自动化的重要性。

  2、烧结厂

  (1)烧结生产的意义

  首先是富矿粉等需造块后才可以入炉,其次是炉尘、轧钢皮等废弃物可以得到利用再者可以改善矿块的冶金性能

  (2)烧结过程

  将矿粉、燃料、溶剂、和返矿,按照一定比例组成混合料,配以适当的水,经过混合,铺于烧结机台车上,在一定的压力下点火、烧结。烧成的烧结矿,经破碎、筛分后,成品送往高炉,筛下物为返矿。

  3、高炉炼铁厂

  高炉炼铁的冶炼原理

  高炉冶炼用的原料主要由铁矿石、燃料(焦炭)和熔剂(石灰石)三部分组成。通常,冶炼1吨生铁需要1.5-2.0吨铁矿石,0.4-0.6吨焦炭,0.2-0.4吨熔剂,总计需要2-3吨原料。为了保证高炉生产的连续性,要求有足够数量的原料供应。因此,无论是生铁厂家还是钢厂采购原料的工作是尤其重要。

  高炉生产是连续进行的。一代高炉(从开炉到大修停炉为一代)能连续生产几年到十几年(昆钢的20年左右)。生产时,从炉顶(一般炉顶是由料种与料斗组成,现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶)不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂,从高炉下部的风口吹进热风(1000~1300摄氏度),喷入油、煤或天然气等燃料。装入高炉中的铁矿石,主要是铁和氧的化合物。在高温下,焦炭中和喷吹物中的碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来,得到铁,这个过程叫做还原。铁矿石通过还原反应炼出生铁,铁水从出铁口放出。铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣,从出铁口和出渣口分别排出。煤气从炉顶导出,经除尘后,作为工业用煤气。现代化高炉还可以利用炉顶的高压,用导出的部分煤气发电。

  参观高炉的时候看到整个的高炉就由几个人坐在控制室用电脑控制一切的生产过程,我又感受到自动化生产的重要。不过在高炉上,感觉污染还是比较严重,需要改善。

  9月3日,参观了钢铁转炉炼钢厂和高线生产地

  4、转炉炼钢厂

  根据所炼钢种的要求把生铁中的含碳量去除到规定范围,并使其它元素的含量减少或增加到规定范围的过程。简单地说,是对生铁降碳、去硫磷、调硅锰含量的过程。这一过程基本上是一个氧化过程,是用不同来源的氧(如空气中的氧、纯氧气、铁矿石中的氧)来氧化铁水中的碳、硅、锰等元素。

  反应生成的一氧化碳很容易从铁水排至炉气中而被除掉。生成的二氧化硅、氧化锰、氧化亚铁铁互相作用成为炉渣浮在钢水面上。生铁中硫、磷这两种元素在一般情况下对钢是有害的,在炼钢过程中必须尽可能除去。在炼钢炉中加入石灰(cao),可以去除硫、磷。

  在使碳等元素降到规定范围后,钢水中仍含有大量的氧,是有害的杂质,使钢塑性变坏,轧制时易产生裂纹。故炼钢的最后阶段必须加入脱氧剂(例如锰铁、硅铁和铝等),以除去钢液中多余的'氧。同时调整好钢液的成分和温度,达到要求可出钢,把钢水铸成钢锭。

  炼钢的方法主要有转炉、电炉和平炉三种。平炉炼钢的主要特点是可搭用较多的废钢(可搭用钢铁料的20~50%的废钢),原料适应性强,但冶炼时间多。我国目前主要采用平炉炼钢。转炉炼钢广泛采用氧气顶吹转炉,生产速度快(1座300吨的转炉吹炼时间不到20分钟,包括辅助时间不超过1小时,而300吨平炉炼1炉钢要7个小时),品种多、质量好,可炼普通钢,也可炼合金钢。电炉炼钢是用电能作热源进行冶炼。可以炼制化学工业需要的不锈耐酸钢,电子工业需要的高牌号硅钢、纯铁,航空工业需要的滚珠钢、耐热钢,机械工业用轴承钢、高速切削工具钢,仪表工业需要的精密合金等

  5、高速线材厂

  随着现代轧钢技术的进步,轧制节奏的不断加快,工艺上对检测技术提出了更高的要求,要求更加快速、稳定、精确地自动测量成品尺寸,以适应高速轧制节奏,提高成品合格率。由于圆钢要求精度高,调整难度大,如果人工监测不及时,将会造成不少在外观质量上存在缺陷的废品,也常常因为漏检而带来不少质量异议。随着用户要求的不断提高,人工监测取样很难严格控制实物质量,并满足市场要求。因此采用先进的检测技术,不仅仅对产品精度控制有益,对用户也

  是一种最好的保证手段。在线材产品尺寸精度控制水平不断提高的同时,在线尺寸检测技术也得到了长足的发展,在线尺寸检测设备也从无到有,从初期单一的“监视”功能到后来的“知道调整”、“参与控制”作用,角色也变得越来越重要。

  jdc-jgx棒线材在线测径仪在昆明钢铁厂投入运行,实习报告《冶金认识实习报告》()。此测径仪的使用对于分析工艺参数、指导生产十分有利;通过友好的人机界面可以十分容易地看到八个不同方向的尺寸波动情况,对于辊缝面、轧制面的变化一目了然,可以帮助操作人员分析、调整压下量及确定是否需要更换轧辊。此测径仪在同一断面上由8个平行光投影、摄像,可完整的从8个方向测出投影尺寸,可求出不圆度、平均直径等并显示轮廓缺陷示意图,由于高速电子摄像时间可小于万分之一秒,所以运动物体的振动等影响均可忽略。值得一提的是:此测径仪无机械和电器旋转机构,其可靠性和稳定性较高。

  参观云铝——铝业金部分

  一、云南铝业股份有限公司简介

  总体概况:

  云南铝业股份有限公司是云南冶金集团总公司将其全资企业--云南铝厂的生产经营性资产,以独家发起,整体改制,社会公开募集股份方式设立的股份有限公司。公司于1998年3月20日正式成立,同年4月8日“云铝股份”股票在深交所上市。公司的职工总人数为3500余人,其中大中专以上学历的各类科技人员共1299人,占职工总数的40.4;全公司共有工程系列技术人员604人,具有高级职称13人,中级职称154人,初级职称680人。良好的职工队伍素质和良好的教育培训机制能较好地承担和适应公司高新技术产业的不断发展,在不断发展壮大的生产经营中,激积累了丰富的经验与技术,有雄厚的科技力量。总资产近60多亿元,产能规模为铝冶炼约30万吨、碳素17万吨、铝加工15万吨。综合生产超过70万吨。是国家重点扶持的14家铝企业之一。先后获得“全国五一劳动奖状”、“中国最具发展潜力上市公司50强”、“云南省高新技术企业”、“全国绿化先进单位”等荣誉。20xx年,公司被评为全国有色金属行业第一家“国家环境友好企业”,同时被中央文明办授予“首届全国文明单位”的荣誉称号。

  云南铝业主要的六个生产单位:

  电解一厂、电解二厂、碳素厂、加工厂、合金厂和动力厂。其中电解一厂年产量为10万吨左右;电解二厂年产量为20万吨左右,有248台电解槽;碳素厂下设煅烧、成型、锫烧,组装、煤气五个车间;有设备技术科和生产调度室两个科。煅烧车间有设备:回转窑4台,余热锅炉4台,余热发电汽轮机等。生产产能:13万吨煅后焦/年。成型车间日产量:900--1000块。

  云铝始终坚持“依靠科技进步、定位世界一流”的发展思路,历经三次大规模的技术改造,特别是经过 “九五”、“十五”两期“环境治理、节能技术改造”工程(总投资36亿元),至20xx年底,公司主要技术装备达到了国际先进、国内一流水平,规模及主要技术经济指标跃居全国铝行业前列,企业的综合实力得到显著增强。公司严格按国际标准组织生产,先后通过了iso9001,iso14001,ohsm18001,iso10012和iso16949五个国际标准认证。

  9月5日,学院胡汉老师给我们上了一上午关于铝冶金的课,使我们对铝冶金有了大体的了解

  第二天,我们乘车来到云铝,早上云铝生产部的副部长向我们介绍了云铝及铝冶炼的相关的知识。下午在工人师傅的带领下,我们依次参观分解一厂、分解二厂、炭素厂。

  二.电解厂

  电解厂分为分解一厂和分解二厂,分解一厂投产于1998年,年产量10万吨,有202台电解槽,186ka的工艺生产线,下属电解二车间,电解三车间,供料净化车间,计算站,铸造车间和设备科;分解二厂投产于20xx年,规模比一厂大,它年产量20万吨,有248台电解槽,300ka的工艺生产线,下属电解四车间、电解五车间、供料净化车间,计算站,铸造车间和设备科。

  电解铝的生产原理

  铝电解的原理是使直流电通过以氧化铝为原料、冰晶石为溶剂组成的电解质,在950-970℃下使电解质溶液中的氧化铝分解为铝和氧。

  电解铝的工艺流程

  现代铝工业生产采用冰晶石—氧化铝融盐电解法。熔融冰晶石是溶剂,氧化铝作为溶质,以碳素体作为阳极,铝液作为阴极,通入强大的直流电后,在950℃—970℃下,在电解槽内的两极上进行电化学反应,既电解。阳极产物主要是二氧化碳和一氧化碳气体,其中含有一定量的氟化氢等有害气体和固体粉尘。为保护环境和人类健康需对阳极气体进行净化处理,除去有害气体和粉尘后排入大气。阴极产物是铝液,铝液通过真空抬包从槽内抽出,送往铸造车间,在保温炉内经净化澄清后,浇铸成铝锭或直接加工成线坯.型材等。

  三.炭素厂

  概况:下设煅烧、成型、焙烧、组装、煤气5个车间,有设备技术科和生产调度室2个科室。

  实习心得:

  短短几天的参观实习,在老师和工厂技术人员的指导下了解了很多,也学到了很多。尽管是认识实习,但是我们还是从中学到了不少的东西,感受颇多。冶金工程,是一个比较艰苦的专业,比起其他的来说,肯定是要累的,而且还存在一定的危险性。我们第一天出去实习的时候,去昆钢,去的时候心情特别的激动,毕竟这是我们第一次校外实习。给我的感觉不象大家说的那么累,总体来说比较的干净,像在烧结厂,要比我们看的录像上干净多了。在高炉旁的控制室,里面全部是计算机,看来应该是全自动化控制了。现在科技这么发达,安全问题,环境问题等等一系列的都会解决,因此冶金行业存在着很大的机遇和挑战。作为一名大学生,应该多得到这方面的锻炼和学习研究,为冶金的自动化,环保做出自己的贡献!

  还有一个心得,就是一个人知道的毕竟少,特别是刚刚接触专业知识的我们,要多向老师和专业技术人员学习请教,还可以在以后多向同学、同事学习。另外多看些专业的书籍,多关注一下电视,网络上的资源,多学多问。

专业认识实习报告8

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

  紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。

  通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

  在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的。

  对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的。

  因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。

  而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

  我们见到了满堂红式和爬升式两种形式的脚手架,施工时,柱子的模板应在浇筑混凝土后的第二天拆除,而楼板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配备3—4层的楼板的模板,以便施工。单楼体抗震性能不是很好时,比如l型楼会设计抗震缝,沉降缝,缝一般设计在l拐弯处。

  轻质材料是未来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混泥土结构可减少20%,可大大减轻建筑的自重,节约资源。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝图构件是首选,尤其是大型的建筑需要,预制构件的生产减少了很多问题。虽然在运输上大型的构件有困难,但还可以使用现场预制现场装配的办法,更加高效。

  但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析,也产生了一些我个人的看法。

  建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高。

  其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

  建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,因为,我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭,而现在,我们的'社会发生了变化,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行,所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发现一种建筑正在来临,那就是——人工智能建筑。他是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,他是合理的。

  我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,需要很多方面的协助才能有所发展的,对于,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满意产品,也同样成为国际市场的抢手产品。

  总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短两周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

  此次小学期我走出了学校,来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

专业认识实习报告9

  一.实习时间

  20xx年7月7日----20xx年7月8日二.

  二、实习地点

  马钢H型钢厂、马钢车轮公司、马钢港务原料总厂、蒙牛公司

  三.实习目的

  本次认识实习旨在帮助我们通过到车间实地参观,对工厂内部的操作流程,原料供应,产品的保管与配送等一些物流活动有大致的了解,培养自己的专业兴趣,并在实际参观中感受物流活动在企业生产中的重要性,为以后专业知识的学习提供有益的指导,使我们能够更好更快的融入到专业学习中去。

  四.实习内容

  1.马钢H型钢厂

  (一)马钢H型钢厂简介

  马鞍山钢铁股份有限公司是我国特大型钢铁联合企业之一。安徽省最大的工业企业。H型钢厂于1997年10月1日国道陶庄中段注册成功,公司主要经营制造H型钢和其他型钢,是我国引进的一条热轧生产H型钢(腹板高220--700mm)及普通大型型钢生产线。拥有雄厚的工艺装备和技术实力,其生产的H型钢在国内同行业居领先水平。通过多年来的发展,产品以其高标准,高质量赢得了客户的广泛赞誉与信赖,树立了良好的口碑。

  (二)实习过程

  今天上午是我们第一次实习,同学们的心情不免有些激动。在实习之前,辅导员以及曹建华老师给我们讲述了实习过程中应遵守的规则和一些注意事项。到了场地之后,就有一位工人师傅出来迎接我们。他身穿工作服,戴着安全帽,让我们切实感受到了工厂内严谨的工作制度,但师傅平易近人的态度又让我们放松了不少。进工厂正式参观之前,师傅给我们大致讲了一下工厂的概况及产品的介绍。听了师傅的介绍,我们对H型钢厂有了粗糙的了解。接着,师傅就带领我们进入了生产车间。首先我们看到一些操作工人在熟练地操纵着机器,堆放区还有成品堆放。车间内有点嘈杂,这是机器运行和切割的声音。上了楼梯,我们进入了参观通道,映入我们眼帘的是H型钢厂的生产流水线。经过加热,开坯,通过粗轧与细轧机组,再进行锯切,冷却......这一系列流程是全自动化,由操作工人监管操纵。我深切感受到了现代科技对生产物流的促进作用。通红的钢条经过时,站在楼上的我们都感觉到非常灼热,但我们看的都很仔细。同学们纷纷拿起手机拍照,记录下这珍贵的资料。师傅一边带领我们参观一边耐心的解答着同学们提出的问题。一条条轧好的H型钢被整齐的排放在一起。我深刻地感受到了H型钢厂高效率的运作和工厂实力。相信工厂的未来一定会更加美好。

  (三)参观感受

  通过此次马钢H型钢厂的参观,我对企业的生产物流有了一定的感官认识,了解了生产物流的大致流程。作为物流活动的一部分,其对物流整体效率的提高起着至关重要的作用。同时,我也明白了作为一个工人应该具备严谨的工作态度,才能更好地适应未来的发展。

  2.马钢车轮公司

  (一)马钢车轮公司简介

  马钢车轮公司是二十世纪六十年代初建成的。它的建成,结束了我国车轮轮毂长期以来进口的历史。四十多年来,马钢车轮为我国铁路运输事业的发展做出了巨大贡献。特别是近十年来,马钢车轮公司通过自主创新,吸收和借鉴国内外车轮设计生产的先进技术,淘汰落后工艺,调整产品结构,实现了产品的全面升级换代,满足了铁路高速重载对优质车轮的需要。其产品广泛应用于铁轮运输、港口机械、石油化工、船舶工业、航空航天、国防军事等诸多领域,并出口南亚、东南亚、欧美、澳洲、非洲等国家和地区。经过几轮大规模技术改造,目前,马钢车轮公司已经拥有车轮、轮毂、环件等六条生产线,装备水平已达到世界一流。(二)实习过程

  上午的实习让我们感受颇深,因此下午的实习让同学们都很期待。同上午一样,有位师傅在教室里给我们详细的介绍了车轮公司的发展历程。我们得知,绿皮旅客列车在20xx年将被完全淘汰,动车组的时速是240km,而高铁的时速是310km,高铁的车轮主要是依赖进口......师傅的这些讲话,使我们增长了见识。师傅对我们进行了安全教育之后,就带着我们实际参观了。首先是安全生产的条幅,警戒人们要注意安全。工厂几乎看不到工人,他们都在各自的控制室内全神贯注的操纵着机器。走在参观通道上,我们看到的是各式各样的车轮,货车轮,内燃机车轮等。师傅向我们详细介绍了车轮的制造过程,我们对此有了粗略地了解。在成品堆放区,我们看到了专门用来放置车轮的工具。这种工具上部分是一条铁架,下盘类似于支座。使用时车轮可以放在支座上,避免了车轮之间的相互压迫与磨损,同时也方便车轮的搬运,是很实用的物流工具。我们也感受到了物流机械在物品流通中的重要性。

  (三)参观感受通过对马钢车轮公司的参观,我们对物流机械在物流活动中的作用有了初步的认识。合理的物流机械对物品实现高效率的流通加工,装卸搬运起着重要作用。我也认识到,物流工程是一个需要实际操作的专业,包括的内容也很多。在今后的学习过程中我们一定要认真学习本专业的理论知识,结合具体实践,将所学知识运用到实际中去,为企业也为自身带来效益。

  3.港务原料总厂

  (一)马钢港务原料总厂简介

  马钢港务原料总厂是专门保证马钢原料供应的。作为经营企业,公司始终坚持诚信和让利于客户,坚持用自己的服务去打动客户。1990年10月21日开工建设,1993年正式投入使用,使马钢走向了跨越式发展的道路。港料场集原料受入、储存、加工、输送为一体,由计算机对生产作业实现远程控制,实现了“均衡、稳定、有序”的目标。

  (二)实习过程

  第一天的认识实习,让同学们对生产物流有了切身的体会。7月8日上午,我们来到了马钢港务原料总厂,去感受一下供应物流对企业生存与发展的重要作用。师傅为我们分析了原料供应的难点。原料厂要保障三到四天的缺货供应。原料供应难点在夏天和秋天两季。夏天雨水大,原料受潮;冬季天气冷,滚筒结冰,原料难以输送。港料人圆满的解决了这一问题:夏季降低堆料高度,降低塌方因素;冬季让滚筒时刻保持转动。我们对此赞不绝口,同时也体会到了物流行业的辛苦,这对于即将要接触物流知识学习的我们大有裨益。听完师傅的阐述,我们就随着师傅进入了控制大楼。里面的控制人员在聚精会神的操纵着计算机,监视着物流的运作。来到控制大楼楼顶鸟瞰,内心顿生一丝敬意。各种港口机械在有条不紊的运作着,仓库厂房鳞次栉比。师傅给我们讲解了整个物流运作流程。包括从原料输入至厂房进行加工。接着,我们到了江边码头,参观了码头作业。

  (三)参观感受

  通过参观马钢港务原料总厂,我感受到了现代物流的强大力量。供应物流这一环节更是对企业的生存与发展起着极为重要的作用。供应物流是生产物流系统中相对独立性较强的子系统,对企业生产的正常高效率进行发挥着保障作用。供应物流不仅要实现保证供应的目标,而且要在降低成本、少消耗、高可靠性的限制条件下来供应物流活动,因此对从事供应物流的人员来说,具有很大的挑战性。马钢港务原料总厂可以实现高效率低损耗运行,靠的是智慧与汗水。我们应该学习他们能攻关,能吃苦的精神,将这种品质运用到以后的学习和将来的工作中去,为物流活动打下了坚实的基础。

  4.蒙牛公司

  (一)蒙牛公司简介

  蒙牛是一家总部位于内蒙古的乳制品生产企业,是中国大陆生产牛奶、酸奶和乳制品的领头企业之一。1999年成立,公司性质为股份制,是一家在香港交易所上市的工业公司。蒙牛主要业务是制造液体奶、冰激凌和其他乳制品。蒙牛公司在开曼群岛注册,高品质的产品赢得了良好的品牌形象。在不懈的努力中,蒙牛人成就了自己的功业;不懈的努力中蒙牛人练就了今天驰名中外的品牌----蒙牛乳业。

  (二)实习过程

  同之前去过的厂不同的是,蒙牛公司空气清新,风景优美,刚进厂就给人一种清凉舒适的感觉。高大的建筑物上,镌有“蒙牛,打造世界乳都”的醒目大字。道路旁边有奶牛雕塑,真是惟妙惟肖,营造出一种温馨和谐的'祥和气氛。进入大厅,正前方是蒙牛公司的鸟瞰模型图,由公司里的一位员工小姐为我们讲解。她为我们说明了工厂布局以及各个分区的功能。之后,她带领我们到走廊里参观工厂现代化的流水线。透过玻璃,我们看到了一条条管道和大大小小的发酵罐以及一些电子设备。作为国家免检产品,生产车间里非常干净,工作人员进入都要进行消毒。走廊两边是蒙牛的大事记以及宣传广告,这让我们又一次感受到了蒙牛的魅力。往前走是一个巨大的生产车间,员工站在流水线旁,一瓶瓶罐装奶就这样在高效率的生产线上被生产出来了。此外还有生产冰激凌和其他乳制品的车间。工作室环境优雅,布局合理,工作氛围轻松和谐。这对于工作人员来说,确实是理想的办公地点。因此,员工对企业的认同感也增强了企业的凝聚力。接着,员工小姐又组织了一次微信竞答活动,优胜者获得牛奶一箱。同学们热情高涨,本次蒙牛之行就这样结束了,我们深切的感受到了蒙牛和谐的企业文化。结束的时候,每位同学还得到了蒙牛免费提供的冰糕一份。

  (三)参观感受

  这次蒙牛之行,我深切地体会到了蒙牛和谐的企业文化。无论是场外风景还是场内氛围,都给人一种祥和之感。程序化的流水生产线,既提高了生产效率,又避免了因人为事故造成的乳制品质量不合格的问题。蒙牛的腾飞绝不是偶然,“火箭般的速度”靠的是智能化、程序化的生产方式,靠的是团队精神和始终把客户放在首位的管理思想。五.实习总结

  经过这两天短暂的实习,我对生产物流、供应物流有了较为粗略的认识。对工厂里产品的流通加工,仓储都有了初步的了解。我认识到,企业的发展离不开物流,物流贯穿企业整个的生产运作,其是否高效决定了企业发展的后续动力。师傅们的讲解是他们多年来实际的操作经验,我们受益匪浅。从他们那里,我们学到的不仅是物流的相关运作知识,还有他们吃苦耐劳,严谨的工作作风,这些都是我们从事相关物流活动所必需的品质。大学是一个放飞梦想的地方,我们应该努力学习,为今后走向社会打下良好的基础。毕竟我们每个人都会走出校园,扎实的专业技能将是我们人生的一大财富。

  而我们现在要做的是,把实习得到的体会运用到今后的专业知识学习中去,并用所学理论知识纠正实习中的一些不当想法。通过理论结合实践,我们一定能够学好专业知识,为以后的创业或是工作铺路。

专业认识实习报告10

  实习项目:xx市xxxx立交桥。

  一、实习工地概况及工程进度

  1、工程设计资料

  xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路:城市快速路)及g209国道(柳石路)交会处。采用完全苜蓿叶式立体交叉。xx立交桥主跨线桥为预应力混凝土连续箱梁桥,跨线桥全长180m(共两跨四联),xx立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道,另沿柳石路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门研究有临时修改,实习结束地仅有听闻,未见修改图纸)。

  2、工程实地情况

  xxxx立交桥位于城郊结合部,又是两城市主干道交会,再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等,施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷,交通组织难度很大,仅实习其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多,并有房屋拆迁滞后等问题。

  3、工程进度

  由于工程经过转包等,各类内业资类缺失很多,加上上述交通、拆迁等特殊情况,工程进度十分缓慢。炎炎七月,民工数量不足,又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工计划。

  二、实习期间主要负责:测量内外业

  实习期间,熟练掌握了水准测量及全站仪测量,能准确完成水准测量任务,能较好完成全站仪的放样及测设任务,对施工测量过程也有较全面的认识。

  实习其间的主要测量项目:

  1、路基铺筑的高程、横纵坡的控制

  xx立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土,80cm级配碎石土,路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩的高程,为施工提供高程数据支持并控制道路的横纵坡。

  2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量

  主体跨线桥,实习时桥墩己养护完毕,测量组对其标高进行了附合,放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架,通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度,并与支架搭设后测得的数据进行验证,精确控制箱梁底、翼板模线形。

  3、顶管作业,通信、排水等检查井放样

  顶管——应当是实习中遇到的书本上没有,也从没有听说过的课题,不过为顶管作业进行测量却也只是简单的放样,这算是实习过程中的一个见识吧。另外通信、给排水检查井的放样,匝道护栏灯架等的放样也是实习中的主要工作。

  4、内业

  主要是进行测量的内业工作,将以上三种测量所得的水准高程,坐标等等数据进行整理并归档。并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较,从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。

  三、测量具体内容及相关的资料

  1、跨线桥

  xxxx立交桥跨线桥位于r=XX圆曲线上,局部有加宽,跨径布置采用墩台平行布置,各分孔线与道路设计中心线法线斜交角度均不相同。因此关于跨线桥测量的计算与放样进行得十分仔细。

  a、 地基处理

  防止支架沉陷,地基处理是关键。地基处理的设计数据为清除地表草皮或虚土32~45cm,在2cm平整度的控制指标下做以20cm厚的6%水泥碎石垫层,并设置2%横坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基处理上有部分己做完地面但没有测量数据,内业时这部分数据完全采用“宏”通过excel完成的,挖机清表也完全是凭司机的个人经验及现场施工员的随意指导.

  b、支架搭设

  跨线桥支架采用钢管脚手架构件搭设。箱梁标准堆面采用φ48ⅹ3.5mm钢管脚手架,纵横间距0.45*0.45m,横杆间距为1.2m。测量组主要放样出距道路中心线分别为1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m桩位置,并测得地面高程,由地面高程推算至设计高程,通过调整支架高度达到控制桥底、翼板线形的作用。地面高程只是一个推算,将支架精确到设计标高所容许的范围内则通过桥面的水准测量得到。

  c、支架预压

  支架预压材料为袋装中沙,根据梁施工顺序的方向逐步进行,便于流水作业。然后根据预压测试结果,确定支架的施工预抛高值,以消除施工中因支架变形而造成的箱梁线形和标高误差。

  沉降观测,加载前对所有点进行观测,每次加载完成后每隔2小时观测一次,最后一次加载完成后,观测到各点均不再沉降为止。观测点分别布设于1/4、1/2、3/4跨度截面处。由于测量的要求求太高,为节省时间,沉降观测并没有按施工方案精确进行,虽然进行了预压但远没有达到规范要求。但是做内业时数据完全符合要求——这又是“宏”的功劳了。

  卸载:沉降量稳定后,即可测出所有点的高程,然后分层卸载。全部卸载完成后,测量各点的高程,支架的非弹性变形己经消除,计算出支架和地基的弹性变形量,据此确定模板准确的立模高度和预拱度。

  d、模板和钢筋

  箱梁外侧模采用整体式定型钢模,端头采用拼装钢模,底模、内模采用18cm竹胶板。

  钢筋绑扎主要放出横隔梁、腹板梁边缘线。钢筋都由钢筋工按尺寸做出,各种钢筋骨架做完后测量组只需进行一次高程复测。

  e、 预应力管道

  按《xxxx立交桥现浇箱梁施工方案》:预应力管道在充分熟悉图纸预应力钢束坐标的基础上,严格按坐标用架立钢筋对预应力管道定位,特别是拐弯点处一定要准确,形状圆滑,线形顺畅。

  只是建筑行业的所谓“分包”让这一次实习与预应力的安装失之交臂,预应力安装这一倒工序被分包了出去,没有亲见预应力管道、预应力钢束的安装过程,也没有要我们进行测量。甚是遗憾!

  f、 混凝土浇筑

  xxxx立交桥工程箱梁混凝土采用商品砼,用汽车泵打入箱梁模板内,混凝土强度等级为c50。箱梁混凝土的浇筑采取两次浇筑成型,第一层至顶板下缘线——即箱室上倒角下边缘,悬臂一次浇筑成型。

  实习结束时,刚刚浇完第一层混凝土,没能看到第二次浇筑、养护、拆内外模等工艺。

  混凝土的浇筑过程中也看到了一些反面的教材,一向不怎么说话的监理对项目部的施工组织很是不满,说“振捣不够及时”,这部分细节,将在后面说明。

  2、路基

  路基的测量主要为路基施工提供高程数据,由测量数据与设计数据的差值及松铺系数(松铺系数教课书中没有)通过放样出来的边桩、中桩、坡脚桩为路基施工指示出相对应的相铺高度,并拉线以控制路基的纵、横坡。

  路基测量的难点主要在于边坡及坡脚桩坐标的现场计算。不得不说,此次xxxx立交桥实习之行,又一次见识到了高科技的强大,看上去颇为麻烦的坐标计算,原来在测量专用计算器下是那么简单。

  边桩及坡脚桩放样过程:a、选择适当的位置架设全站仪并整平;b、选择水准点,利用后方交会得到测站坐标及高程数据;c、使用计算器,跟据桩号及距中桩的偏距(路面宽度——为定值),得到边桩的坐标;d、放样出边桩并测得此桩的标高;e、由(设计标高-实测高程)*边坡坡度i+路面宽度=当前高程坡脚桩偏距,得到偏距,使用此偏距得到坡脚桩坐标,放样出坡脚

  路基测量是一项超累计的工作,测量及计算单调且工作量较大,xx的太阳只用了三天时间就把我们几个实习生晒得黑不溜秋。由于原料的问题,有时一段匝道辗压后与辗压前的高差只有三四公分,但也不得不对辗压后的路基进行测量。路基最高处填土达五米高,只得反反复复对路基进行测量及放样,昨天nw匝道,今天wn匝道,翻来覆去——闲时在项目部看《施工员一本通》,上面有一句话:作为施工员,必须有具有一定的身体素质。这次实习,我觉得这上面还得加上一句:还必须有一定的心理素质,因为工程施工实在是太单调了。

  四、实习中的反面教材

  其次实习工地上施工员们都有着丰富的施工经验,无论是测量还是钢筋的绑扎,与那些老师傅们在一起,确实很学到许多的施工知识。便是最为简单的棱镜的扶直,老师傅们所教的方法也能让人耳目一新。

  不过,实习中遇到的一些反面教材也不得不让人深以为戒,无论将来有用与否,这些都将是人生中的一笔材富。

  反面教材1:总工闭门造车

  项目部对xxxx立交桥项目有一个详细的项目施工计划,但是每周的例会上,施工员们总结当周的施工进度时,总是会置疑项目总工程师所制定的.“施工计划”。举例:xxxx立交桥的的ws及ne匝道临近一加油站,在施工计划中,这两条匝道本是己进入路面铺筑沥青,但是此地的交通量大,加油站迟迟不能拆迁,再加上附近有金库等报密级别很高的特殊部门,地下有特殊的军用电缆无法动土,两条匝道自征地后一直处于荒废状态,连清表的工作都没有完成。像这样的无视特殊情况但己制定了所谓的计划的地方还有数处,每月的施工进度还不能完成计划的40%(施工员的原话),为此施工员们意见很大,觉得所谓的计划完全是闭门造车,根本行不通。

  反面教材2:施工组织不利

  浇筑混凝土箱梁结构是环节最多、最不易控制的一道工序,在施工中必须解决好施工组织、浇筑顺序、强度、坍落度控制、振捣及孔道保护等一系列问题才能保证浇筑质量以及下上工序的顺利完成。

  然而,箱梁的第一次浇筑便出现了较大的问题,现场的监理负责人大发雷霆。由于翼板梁浇筑时,正值最热的中午,混凝土初凝时间缩短,现场指挥的项目经理等调配人力不及时,部分翼板及预应力的齿块振捣不及时,混凝土初凝后没法用插入式振动器进行振捣,而项目部也没有准备平板式振动器。用那位监理负责人的话说:“这翼板中间肯定会气泡,到时如果拆模的时候翼板出现裂缝,那么我们一个也跑不了。而且这些齿块肯定要不得,一定得凿掉!”。

  可惜,浇完混凝土后实习结束,这些问题到底是怎么个除理法,不得而知。不过因施工组织不利,没能及时发现问题,更没能及时的做出反应,从而引发大问题这件事,值得我们深思。

  五、实习总结

  这次实习,虽只四十余日,也算不得完美,但实习所得却是实实在在。实习与在学校中学得,并与书本相验证,得以下几点实习总结。

  1、书本中的重点(考验重点)可能在施工中毫无用武之地

  在实习前,虽然有听闻过书中知识于施工作用不大这种说法,但自己真实感受了一次现场施工后才深深体会到书本知识与施工应用的出入。一座主跨线桥仅180米,工程主线全长仅3公里的xx立交桥,其各类设计图纸有数尺之厚。在设计图纸中,无论是道路中线控制点的坐标还是排水管道井口的坐标,凡是要精确得到的,设计图纸上都标出得清清楚楚。

  2、书本中没有加以强调的部分不能忽视

  由于这次实习本要的工作是测量,翻看测量的教科书发现,三百页的书本提到“后方交会”的仅仅四页。而在实习的测量中使用最多的却反而是“后方交会”。当然这部分理论性并不多,主要是动手能力,但这也从侧面反应了,书本中无有什么非重点,凡是施工中能够用到的,它们都将发挥作用。

  像这样的例子有很多,《路基路面工程》中“沥青路面的设计”绝对是重点,但施工所要用到的,不是设计,而是不怎么受到重视的“用60kn~80kn压路机”部分。

  3、一定要学会使用常见的办公软件

  土木工程行业的cad固然不必说,这是必需学会的。但以前一直认为只有房建才要用到的“天正”居然也能在内业时起到一定的作用。平时在学校,只需要用word打打字,但工作中用得最多的还是excel,这次实习发现关于excel的使用,自己完全只是刚入门级的。

  另外还有像博奥软件、ps等等。

  如果说实习仅仅是为了得到施工经验,那是远远不足的。这次xx之行,不止是给了一次与书本、课堂知识相验证的机会,我觉得更主要的是暴露了我们学识的不足。施工经验可以慢慢学,但知识却很有可能在以后的生活中将再没有像学校这么好的地方来让我们予以掌握。

专业认识实习报告11

  一、实习的目的及意义

  1、实习目的

  通过专业认知实习,提高自己对所在专业的认识,在实践过程中提高动手能力,掌握一些维修工具的基本用法和有关维修的基本知识。同时在动手操作过程中增加自己对所学专业的兴趣,提高自己的观察能力和与他人的协作能力,为成为一名合格的机务人打下基础。

  2、实习单位简介

  XX维修站位于XX镇,是一家主营轿车维修业务的私营公司。

  二、实习内容

  洗车、更换机油、检查和调整汽车胎压和一些汽车维修的基本技能。洗车、更换机油和检查调整汽车胎压等主要是自己动手实际操作,汽车维修时以观察师傅操作为主,做一些辅助性工作。

  三、实习总结

  XX月XX号到XX号,我在XX汽车维修站进行了为期一周的专业认知实习。这是我第一次走进车间,体验真正的工作生活,感到很新鲜,除了劳累,更多的是收获。

  在实习期间学到的东西挺多的,譬如洗车、更换机油、车漆打磨,还有就是检查调整汽车胎压等等。第一次接触这些工作,感觉很新奇,但毕竟工作就是工作,一天下来感觉腰腿都很累。

  我记得一天有一辆汽车来维修,它的车盖和左前车档的车漆被刮掉了一块。负责钣金和喷漆的师傅们就忙开了:整形、打磨、涂底料、抛光、喷漆直到烤漆真是一个复杂的过程。确实有时看似挺简单的维修有着很复杂的过程和技术,而这些也不是朝夕之间就能学会的,要靠不断的积累和踏踏实实的实践。

  除了动手能力的提高,我还在这段时间里学到了很多关于汽车维修的知识。在一本关于汽车维修的技术手册上我知道了“ECU”是电子控制系统,了解了汽车发动机的种类、构造和工作过程等。师傅也在空余时间给我讲了一些汽车保养时更换件的省略语,比如说“机油一芯”指的就是汽车要更换机油和机油滤清器;“机油二芯”就是指更换机油、机油滤清器和空气滤芯;如果说“三芯”就要再加上汽油滤芯;如果说“四芯”的话,还要再加上空调滤芯。一般情况下,“机油四芯”就是正常汽车保养时更换的级别了。

  这段时间的实习也更正了我对汽车的一些错误认识。比如我以前以为有的汽车车身后标的`“2。0T”表示的是该车重2。0吨,后来我才知道“2。0”是汽车的排量,“T”表示的是该车使用涡轮增压。以前我一直以为轿车的轮胎也是有内胎的,结果师傅告诉我轿车轮胎都是真空内胎,是没有内胎的。

  通过这段时间的实习,我不仅增长了知识,提高了动手操作的能力,也对作为一名维修人的责任有了更加深刻的认识。

  学海无涯,我还会再接再厉,不断锻炼和提高自己的实践操作能力。

专业认识实习报告12

  公元前316年,秦灭蜀后,宰相张仪主持修筑了成都城,构筑了大城兼有少城的“重城”城市格局,宽窄巷子正处于少城区域。明代,在延续了“重城”格局的基础上,明蜀王又修建了蜀王府,形成了包括“皇城”在内的“三城相重”格局。清代为震慑西南,护卫成都,清政府在成都驻军并修筑了“满城”,“宽窄巷子”正是清代满城遗留下来的两条胡同。

  延续了成都的城脉,宽窄巷子也沉积了少城千年的城市文化和满城百年的城市格局与原真建筑。其“鱼脊骨”形的道路格局,为我国古城街道形态的罕见之作。它融合了北方胡同、四合院与川西民居特色的建筑风格,也是成都一条最靓丽的风景线。

  历史文化街区,是指保存文物特别丰富、历史建筑集中成片、能够较完整和真实地体现传统格局和历史风貌的区域。它是历代人民经过长期地与自然相斗争,与生活相融合的产物,是中国古典文明宝库中的.一笔财富。但历史文化街区也具有时代的烙印和局限性,如果保护不好,或者不注重开发,就会在商品经济大潮的冲击下日益没落。

  在历史文化街区的保护和开发方面,成都宽窄巷子无疑是一个成功的范例。

专业认识实习报告13

  一.实习目的和任务

  1.目的

  生产实习是十分重要的一环,在学生的学习中,它是知行合一的表现。

  (1).通过学习,对施工前的准备工作、施工过程和监理的基本知识体系及相关流程有较清晰的了解。

  (2).通过理论联系实际,巩固并深入理解课堂所学知识。

  (3).了解房屋施工的生产技术技术规范和监理细则,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来工作打下基础。

  (4).了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向。

  (5).向基层生产工人和干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  2.任务

  (1).培养尊重生产实践,重视调查研究,抓住重点分析问题,全面辨证的看问题的思想方法。通过对已建和在建的建筑工程的参观及参加施工和实践管理中的实践环节,收集分析和掌握原始资料,了解设计意图、设计施工方案、施工技术、施工组织及管理技术,学习前人的生产实践经验,并分析存在的问题,为今后解决工程中的各种实际问题打下基础。

  (2).在生产实习中受到一定的工程实践训练,培养理论联系实际、解决实际问题的能力,提倡运用所学的基础理论与专业知识,在生产实践中大胆提出创新的见解和技术革新措施建议,提倡创造精神与科学态度相结合的作风。

  (3).培养学生热爱劳动,热爱劳动人民的思想品德,尊重施工人员的劳动,树立谦虚谨慎的工作态度。

  (4).了解建筑工程在我国国民经济中的地位,培养学生认真学习、坚决贯彻党和国家经济建设的方针政策,特别是有关建筑建设的方针政策,激发学生热爱土木工程专业,树立为建筑建设作贡献的决心。

  二.方式和组织形式

  先全系学生一起参加相关的讲座与报告会,后由实习老师带队到在建和已建工程进行参观,听取有关人员的设计、施工、管理、监理等方面的报告。最后再以两至三人为一小组派到各在建施工现场进行生产一线的实践与学习。

  三.实习内容

  1.讲座

  实习期间,先安排了实习动员大会和几场讲座,主要是关于生产实习中应该注意的问题,尤其是在实习过程中的安全问题,以及我们在接下来的参观实习中会遇到的一些实际施工情况。安全问题是在任何生产过程中被反复提及的问题,我们的第一场讲座就是关于安全的。给我们讲座的工程师在生产一线从事具体的管理工作多年,他反复提醒我们树立牢固的安全意识。安全事故不仅对工程质量、工程进度造成损失,而且会危及工作人员的生命安全,必须引起足够的重视。他对我们即将开始的实习提出了一些具体的要求,以下一些是跟自己密切相关的:

  一、进入施工现场,先检查自身的安全标准。

  (1)自身条件:当日精神恍惚,过度疲劳,眩晕,视力模糊,注意力不集中,应尽量避免进入施工现场,更不能进行登高活动。

  (2)衣着条件:要求必须戴安全帽,不穿拖鞋、凉鞋、短裤、袍带,不戴耳机(MP3)

  (3)精神状态:注意力要集中,反应要敏捷。

  二、在施工现场的活动要求及注意事项。

  (1)进入施工现场首先要观察自己所处的环境,包括地面、上空及四周的环境,眼观六路,耳听八方。

  (2)在有安全标志的通道内行走,别上窜下跳。

  (3)防止触电事故。

  (4)在现场听从指挥,不得喧闹及打斗。

  (5)未经允许,不得脱离集体肆意活动。

  通过这次的安全知识讲座,我们认识到,讲座的最终目的就是要我们每一个人牢固树立安全意识,认识到安全与自身有关,与每一个人有关;每一个人要认识到自己面临的安全问题不一样,因为每个人的生理和心理状态不同,对自己的生理及心理状态要有一个清醒的认识。

  西安建筑设计研究院结构工程师赵工做了关于结构概念设计的报告会。赵工结合自己多年的设计经验,以丰富的案例阐述了在建筑结构设计过程中应该注意的一些细节问题,并提出结构工程师要敢于创新,勇于创新。赵工给我们介绍了结构设计的一些基本概念,提出了结构概念设计,强调了其重要性,指出现在结构设计对计算机的依赖程度很高,但计算机本身却并非百分之百可靠,因此还需要我们有正确的结构设计概念及较强的手算能力。对这一点,我的看法是:计算机的应用,大量减少了结构计算中的工作量,但设计的构思过程还是靠我们人脑,手算仍是我们的根本,从CAD这三个字母来看,意思就是计算机辅助设计,它主要是起辅助的作用。她还结合实际案例,指出结构设计不可闭门造车,应结合现场实际的施工条件来考虑,这些对我们以后工作中有非常大的帮助。

  中天集团项目部经理给我们讲了些施工中遇到的情况。由于他是从施工一线成长起来的,他所讲的东西虽然有些杂乱无章,但是却从每个细节反映了一个优秀安全合格的工程是如何诞生的,施工过程中应该注意哪些问题。他指出,由于国家的宏观政策的调整,建筑业的发展将更加迅速,但也因此造成大量未经过严格培训的工人进入建筑业。这些工人文化素质较低,不懂专业知识,从某些方面损害的建筑业的健康发展;另一方面,由于利益驱使,从竞标开始,由于采取谁低谁接的办法,导致施工单位为追求利润而偷工减料,使得材料在质量上出现问题,而业主要求工期短,施工单位仓促施工,一些构建、结构的施工质量得不到保证,这诸多因素导致建筑业中安全事故频发。

  2.参观

  接下来的两天,我们参观了几处有代表性的施工工地,在现场,我们通过参观与课堂上所学的东西进行对比,既巩固了课堂所学,又了解了现今实际中所应用的先进的技术方法。我们参观了大唐不夜城A区块项目工地,详细了解了几种围护结构的施工方法(如锚杆支护和挡土墙支护)及应注意问题,仔细询问了当下在西安所使用的围护与支护的技术方法;了解了现今仿古建筑的结构形式及施工过程。在曲江国际会展中心的新建展厅参观了大跨度的管桁架结构的屋顶,这个展厅已经建成,即将投入使用。桁架有工厂制成的小构件运至现场后施焊链接而成后吊装到位。桁架的一端用焊接的方式固结,另一端采用螺栓链接。采用这种形式的屋架比用纯钢节都的屋架更省用钢材,既节省了成本。岁让课本上讲了钢结构的各种优点,但在实际中,更多的是将其与其他机构形式组合起来应用,发挥更大的效益。在浐灞生态区,我们参观了西安浐灞商务中心在建工程。这是西北第一座以清水混凝土作为外装饰的建筑,由于混凝土浇筑的特点,以清水混凝土作为外观,对混凝土的设计及施工均有很高的要求。同时由于该建筑结构复杂,在板的施工中采用的是自密性混凝土,填充墙采用的是轻质双向钢筋网片的填充墙,而支撑结构采用先进的型钢配合钢筋作为骨架浇筑。浐灞生态区位于三环附近,在可以预见的未来,浐灞区将成为西安市又一个投资热点,并加强西安和临潼的联系。在第四军医大学参观了在建的地基处理,了解了桩基的相关知识,该工程采用两根总长为28m的预制静压桩用静压方式压入地下。该桩为摩擦型承压桩,桩采用的水泥标号高达C80,采用液压静压机械压桩,效率高,噪声小,偏差易于控制。在太白路附近的太白盛世,我们系统而全面的了解了实际中使用的全部的模板类型、特点及使用情况,了解了大体积混凝土因热聚集而产生的混凝土开裂问题。在法门寺景区新区,参观了即将成为世界佛文化中心的合十舍利塔地下工程的建设情况。,该塔呈现双手合十的造型,工程难度之大,造型之特殊,均使其成为未来备受瞩目的地标性建筑,而恢宏的气势不仅传承了佛教建筑的特设,更以现代化的技术融合古今中外建筑之精华。该工程特点为:(1)工期紧,体量大;(2)施工难度大,面临诸多土木工程中非常规施工课题;(3)协调量大,突发事件多。其中建筑研究院的工程师专门给我们介绍了混凝土工程的详细情况。

  这两天参观的几处工程,都是在西安市备受瞩目的工程,涵盖了多种分项工程,包括桩基础工程、混凝土工程、砌筑工程、及防水工程等,使我们了解了许多前沿的施工方法,对建筑工程施工有了更加理性的认识,这对我们将来的学习和实践起了向导的作用。

  3.小组实习

  之后我们在实习挂靠单位西安华建工程监理公司的安排下,我和__同学一起被分在浐河东岸的水岸东方滨河花园第三项目部。该项目开发商是西安广福置业发展有限公司,由西北建筑设计研究院设计,由中国广厦建设集团承建,而西安华建集团负责监理其中的1#、2#、13#、14#四栋楼,其中1#、2#楼各18层,13#、14#楼28层。我们到的那天,1#楼正准备封顶,2#楼刚出,目前正在进行回填土,13#、14#楼进度较接近,均起到了10层左右,因此,由于施工进度不一样,我们可以见到比较多的各项工程的施工情况。

  在实习期间,我接触了大量的专业知识,并作了许多实习记录,对一些新的施工工艺进行了接触与了解。我的实习单位是监理公司,带我们的师傅是土建专业监理员,所以实习时,我们既学习了施工方法及工艺方面的知识,又学习了工程监理方面的知识。在对基本的'施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样的水平才算合格,哪些情况是不合格的,都要熟记。以下就是我实习的主要内容:

  (1).钢筋工程

  在实习期间,我接触最多的就是钢筋了,梁,板,柱,剪力墙全都是现浇的,其中钢筋布置当然是最为重要的了,因此检验钢筋是特别重要的工作。基本上每天的主要工作就是检验梁,板等的钢筋。如受力钢筋,架立钢筋,构造钢筋,箍筋,负弯矩筋,分布筋等,这次在工地上才算真正了解了这些钢筋的作用。对以后学习提供了很好的感性认识。新学期我们开了《混凝土结构设计》和《钢结构设计》这两门课程,恰好我接触的这个小高层,对我的学习是有很大帮助的。

  在检验钢筋时,一般情况下,主要控制主筋,包括数量,规格,位置等,而对于板的钢筋,主要是检验分布筋的数量,用皮尺连续量三支箍筋,允许有一定误差的。还有钢筋的锚固长度,搭接长度,焊接长度等,也要严格控制好。

  钢筋绑扎的相关规定:

  ①.绑扎接头的钢筋面积在受压区不得超过50%,在受拉区不得超过25%; ②.同一纵向受力钢筋不宜设置两个或两个以上接头,接头末端至钢筋起弯点处的距离不得小于钢筋直径的10倍,也不宜位于构件最大弯矩处; ③.设计无规定时:在受拉区域Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩;在受压区域内,Ⅰ级钢筋亦可不做弯钩;

  ④.直径等于和小于12mm的受压Ⅰ级钢筋末端,以及轴心受压构件中,任意直径的受压钢筋末端可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的35倍; ⑤.钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢;

  ⑥.绑扎接头的搭接长度应符合规范规定的最小搭接长度;

  ⑦.钢筋在砼中的保护层厚度,可用水泥砂浆垫块或塑料卡垫在钢筋与模板之间进行控制,垫块应布置成梅花形,其相互间距不大于1m,上下双层钢筋之间的尺寸可用绑扎短钢筋来控制;

  ⑧.应特别注意板上部负筋,一要保证其绑扎位置准确,二要防止施工人员的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、阳台等悬臂板,防止其拆模后断裂跨塌; ⑨.板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁钢筋居中,主梁钢筋在下;当有圈梁、垫梁时,主梁钢筋在上;

  钢筋工程验收:钢筋工程属隐蔽工程,在浇筑混凝土前应组织对钢筋和预埋件进行验收,并做好隐蔽工程记录,相关各方签字确认,以备查证。

  在我们对现场钢筋绑扎过程的观察中,我发现在施工中,一线操作的工人手边并没有很多辅助的仪器,更多的是根据自己的目测,比如在绑扎钢筋的时候,施工员指导各钢筋布筋的情况后,操作工人根据自己的目测,粗略的将钢筋分布好,尤其是分布筋和箍筋,其在施工图纸上表示的方法就是用间距来表示。虽然实际中并不要求这么严格,但仍有可能出现估计不准,在现场时我们曾见到过具体操作中,由于工人的经验等方面的欠缺,可能导致绑了几根钢筋后发现钢筋的数目不足后多出来几根,这时只能将已经绑扎好的钢筋再拆了重新绑扎。实际情况中也经常遇到这种情况,导致费时费工。因此我有针对性的提出了一项建议,反映给了监理单位,几位师傅很是赞赏,表示会传达给施工方。

  (2).砌筑工程

  一般规定

  ①.砖的品种、强度等级必须符合设计要求,砖应提前1天浇水湿润,避免砖过多吸收砂浆中的水分而影响粘结力,烧结普通砖、空心砖含水率宜为10~15%,灰砂砖、粉煤灰砖含水率宜为5~8%(现场用断砖法检查,砖截面四周浸水深度15~20mm时为符合要求的含水率);

  ②.在有冻胀环境和条件的地区,地面或防潮层以下不宜采用多孔砖; ③.在墙上留置临时洞口,其侧边离交接处墙面不应小于500mm,洞口净宽不应超过1m;

  ④.不允许留设脚手眼的墙体或部位:120mm厚的墙体、独立柱、宽度小于1m的窗间墙、门窗洞口两侧200mm和转角处450mm范围内、梁或梁垫下及其左右500mm范围内、过梁上与过梁成600角的三角形范围及过梁净跨度1/2的高度范围内;

  ⑤.尚未施工楼板或屋面的墙或柱,当可能遇到大风时,其允许自由高度超过要求限值时,应采取临时支撑等有效措施;

  ⑥.240mm厚承重墙的每层墙的最上一皮砖、砖砌台阶的上水平面及挑出层,应整砖丁砌;

  ⑦.搁置预制梁板的砌体顶面应找平,安装时应座浆; ⑧.多孔砖的孔洞应垂直于受压面砌筑;

  ⑨.墙厚370mm及以上的砌体宜双面挂线砌筑;

  ⑩.竖向灰缝不得出现透明缝、瞎缝和假缝。

  质量要求

  ①.水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%,用百格网检查砖底面与砂浆的粘结痕迹面积,每检验批抽查不少于5处,每处检测3块,取其平均值; ②.砖砌体的转角处和纵横墙交接处应同时砌筑,严禁无可靠措施的内外墙分砌施工,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处应砌成斜槎,斜槎水平投影长度不小于高度的2/3;

  ③.非抗震设防及抗震设防烈度为6、7度地区的临时间断处,当不能留斜槎时,除转角处外,可留直槎,但直槎必须做成凸槎,并加设拉结钢筋。拉结钢筋沿墙高每500mm留设一道,数量为每120mm墙厚放置16拉结钢筋(120mm厚墙放置2埋入长度从留槎处算起,每边均不应小于500mm,抗震设防烈度6、7度的地区,不应小于1000mm;末端应有900弯钩;

  ④.砖砌体轴线位置偏移不得大于10mm;砖砌体的垂直度允许偏差,每层楼为5mm,建筑物全高10m时为10mm,全高10m时为20mm;

  ⑤.砖砌体组砌方法应上下错缝、内外搭砌,砖柱不得采用包心砌法。要求清水墙、窗间墙无通缝,混水墙大于或等于300mm的通缝每间房不超过3处,且不得位于同一面墙上;

  ⑥.砖砌体的灰缝应横平竖直、厚薄均匀,水平灰缝厚度宜为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。一步架的砖砌体,每20m抽查一处,用尺量10皮砖砌体高度折算。

  四.心得体会

  转眼间,大学三年的时光匆匆而过。经过三年系统的学习,虽然我们对本专业的理论知识有了一定的掌握,可是对实际的现场施工模式却一无所知。这次暑期生产实习正好给我们提供了一个亲身体验的机会,同时也可以加深对土木施工的理解。

  通过这次实习,我们的收获颇大,由以前对具体工程的一无所知到现在的初步了解。在将平时学习的理论知识与实践相结合的同时,深感自己理论知识储备的不足和实践能力的有待提高,也发现了教材中存在着与实际不相符合的知识点。不过由于只有有限的一个月时间,限制了我们对工程施工更深层次的了解。另外,实习过程中,不仅学到了一些专业知识,更有关于待人接物、为人处世的方法及道理,这些是我们在学校,在教室里很难学到的。工作上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会更切实地接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言表达与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。

专业认识实习报告14

  一、前言

  为了能对经济学有更层次的了解,以及能在大学里找准自己的就业方向。我们经济学大类专业的本科生在20xx年的暑假开展了为期八天的经济学认知实习。在此期间我们将走访四个武汉的知名企业,就个公司的产业结构,运营模式,管理方式等多个方面来进行实地调研,以加深对经济学的理解。

  二、时间

  XX年X月X日

  三、实习地点

  国泰君安证券公司 起点人力资源公司 华工正源公司 武钢博物馆

  四、实习目的

  作为经济学系的的一名学生,我们不单要学习书本上的知识,更要注重社会实践,通过社会实践把所学知识用于实践,以加深我们对经济学的理解,为以后的学习或工作奠定好基础。

  五、实习内容

  一、前期准备

  在返校的第二天我们就正式开展了本次实习的活动,首先要做的就是查找资料,大致对各个公司有一定的了解,同时对自己疑惑之处设计调查问卷,在实习过程中有针对性的解答,加深对各公司的理解。在二十号的那天,专业老师通过讲座

  的形式进行辅导,旨在辅助同学对认知实习的理解,以及对各个公司的基本情况做出论述,指明了一些调研方向和调研方法。

  实地考察

  在二十一号二十二号两天,我们先后去了国泰君安证券公司、起点人力资源公司、华工正源、武钢博物馆四个公司。从产业来分,武钢属于工业范畴,而国泰君安和起点人力资源可归于服务业范畴,华工正源则是属于高兴技术行业。

  (1)武汉华工正源光子有限公司是华工科技产业股份有限公司的核心子公司成立于20xx年3月,短短十年时间已建成国内最先进的批量有源器件和光模块生产线,在此基础上开发、生产具有自主知识产权的各种新型光电器件和模块,是目前国内光通信器件行业唯一一家拥有从芯片外延生长、管芯制作、器件、模块批量生产全套工艺生产线的厂家。我们穿着公司给我们发的特制衣物实地参观了华工正源的各类产品的实际生产,每个工人都穿着公司特制衣物,分工明确没有无事可做之人。同时生长线采用流水作业不但加快了速度也提高了效率,一旦出现次品就可环环检查,将责任落实到具体的人身上,这样的流水作业也就起到一个监督作用,提高了工作效率。参观了华工正源之后,我学到了一个公司的经营管理模式对一个上市公司的重要性,适合公司的管理模式不但能提高效率同时也可以督促员工在追求速度的基础上注重质量提升合格品的数量。

  (2)武汉钢铁集团公司(简称:武钢)是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业,于1955年开始建设,1958年9月13日建成投产,是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业。本部厂区坐落在湖北省武汉市东郊、长江南岸,占地面积21.17平方公里。武钢拥有矿山采掘、炼焦、炼铁、炼钢、轧钢及物流、配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备,并联合重组鄂钢、柳钢、昆钢后,成为生产规模近4000万吨的大型企业集团,居世界钢铁行业第四位。从武钢的主要产品我们就可以清楚地知道武钢从产业上可归类为工业。我国的三次产业划分是: 第一产业:农业(包括种植业、林业、牧业和渔业)。 第二产业:工业(包括采掘业,制造业,电力、煤气、水的生产和供应业)和建筑业,产业革命往往是由于制造业的革命引发的一场导致三大产业全面变革。 第三产业:除第一、第二产业以外的其他各业。根据我国的实际情况,第三产业可分为两大部分:一是流通部门,二是服务部门。具体可分为四个层次:第一层次:流通部门(物流业),包括交通运输、仓储及邮电通信业,批发和零售贸易、餐饮业。 第二层次:为生产和生活服务的部门,包括金融、保险业,地质勘查业、水利管理业,房地产业,社会服务业,农、林、牧、渔服务业,交通运输辅助业,综合技术服务业等。第三层次:为提高科学文化水平和居民素质服务的部门,包括教育、文化艺术及广播电影电视业,卫生、体育和社会福利业,科学研究业等。第四层次:为社会公共需要服务的部门,包括国家机关、政党机关和社会团体以及军X、警察。

  首先我们来看一个数据,该数据来自国家统计局的反映的是20xx年7月我国工业增加值增长的速度和20xx年1-2季度的国内生产总值。

  以上两表格反映了工业对一个国家的重要程度,工业在国内生产总值这一块占了很大比重。工业的发展情况紧系一国的综合实力。就西方国家来说,十八世纪中叶,瓦特改良蒸汽机后,人类就进入了蒸汽时代也就意味着第一次工业大革命大面积爆发。 工业革命极大地提高了生产力,巩固了资本主义各国的统治,引起了社会结构的重大变革,使社会日益分裂为两大对立阶级工业资产阶级和无产阶级。而相继爆发的第二、三次 工业革命,使得各国综合实力得到大大提升,主要表现在:

  (1)对生产力的影响:工业革命促进了社会生产力的迅速发展,使商品经济最终取代了自然经济,手工工场过渡到大机器生产的工厂,这是生产力的巨大飞跃。正如马克思、恩格斯在《共产党宣言》中所说的“资产阶级在它的不到一百年的阶级统治中所创造的生产力,比过去一切世代创造的全部生产力还要多……”。 工业革命使社会生产力迅速提高,也说明科学技术就是生产力。

  (2)对资产阶级的影响:工业革命极大提高了劳动生产率,为巩固资产阶级革命成果奠定了雄厚的物质基础,使资产阶级专政建筑在社会化的大机器生产和物质财富空前丰富的基础上,使资本主义方式扩展至世界各地,保证了资本主义完全战胜封建主义。

  (3)对全球交通和市场的影响:欧美国家为了促进商品交流,大规模从事交通运输建设,为了扩大海外殖民掠夺和市场,致力于远洋运输网的开拓,逐渐形成了全球性的交通网络,世界市场开始形成。

  (4)工业革命改变了世界的面貌:它促进了城市化进程,另一方面,一些欧美资本主义国家成为工业强国后,以世界为市场,密切世界各地之间的联系。由此可知工业的发展对一个国家乃至整个世界都有极大的关系。在本次实习过程中,我们选择了武钢博物馆,就武钢集团的发展历史,产品革新,企业文化等做了详细的调研。在武钢的博物馆里我们很清晰地了解到武功从刚建之初的小厂房到现今的一个大型的上市公司; 从以前产品的简单单一化到现在的产品丰富复杂化,他的一点一点的成长经历都在武钢博物馆里得到展现。一个大型公司能够在经过金融风暴后依然纹丝不动的伫立在原地与它自身的管理经营模式是息息相关的。该公司特别注重对高兴技术产品的研发,培养创新人才,注重对员工的教育,大力新办公司图书馆,交流厅,让企业文化得到很好的展现。

  完整有效的结构让国泰君安在服务业中的金融行业中地位与作用逐渐得到提升。现代服务业是伴随着信息技术和知识经济的发展产生,用现代化的性技术新业态和新服务方式改造传统服务业创造需求,引导消费,向社会提供高附加值高层次知识型的生产服务的服务业。随着社会的逐渐发展,各个阶级的群众的生活水平都上升啦一个较高的档次,人们不再满足物质丰富的社会,人们更向往到一个更舒适的社会群体里去。逐渐的人们在很多方面都最求快捷,追求方便,进而社会上出现了一群这类需求者,而那些敏锐的商家则逐渐生产顾客期望的产品,创建了一整套方便快捷的能满足消费者意愿的服务。比如说现今的网上购货就是最近几年才逐渐兴起的的新型行业,改变了以往服务业的特定模式,创建了一套更方便更快捷的服务方式。

  我们就可以很清楚地明白服务业是一个总产值很接近工业的一个正在蓬勃发展的产业,它的比去年同期增长比率是最高的,高达了8.3%.,因此随着社会逐渐的发展中国的主要产业将发生转变。在中国刚建国那些年,经济不是很发达,它的.主要产业就是农业了,但随着改革开放,我国逐渐发展那么相应的产业也将发生改变,我国的主产业就由农业转到工业,工业的蓬勃发展给我国带来了很大的财富,国际地位也是一再在升,跻身到国际前列。工业给我国带来了巨大财富,让我国的综合实力在上一个台阶。就现在社会的形式,我们可以大胆猜想,我国以后也将会把我国的主产业由工业调到服务,美国就是一个很好的例子。美国是目前全球最大的服务业进出口国和顺差国,服务业非常发达,在其国民经济中占有极其重要的位置。从1990年开始,美国服务业增加值占国内生产总值的比重超过50%,1995年达到66%,1997年达到72%,目前已达到73%左右,从20世纪90年代中期开始,美国服务业已逐步取代钢铁、汽车、建筑等传统支柱产业,成为支撑美国经济的主要产业。而我们这次实习所参观的国泰君安和起点人力就是现代社会的新型服务产业。起点人力资源公司一直致力于为企业提供专业人力资源服务,包括招聘、派遣方案,招聘方式有现场招聘、网络招聘、信息发布、委托推荐。派遣形式有完全派遣、转移派遣、减员派遣、试用派遣等,能为企业提供专业化的人力资源服务。每周二、周三、周五、周六举办大型综合类招聘会,周四举办专场招聘会,周日举办农民工专场招聘会。每次招聘会进场人数在5000人左右,进场单位在150家以上,每年能提供岗位30多万个,为18万多人次找到工作。起点在此基础上建立的HR 俱乐部为求职者和企业HR 提供良好的学习、沟通、交流平台。它的工作是建立在大众的需求之上的,这就是服务业最基本的性质,它的一切业务都是为了给消费者方便和快捷。因此新型的服务产业将随着社会的发展将变得多元化。

  六、实习总结

  首先我由衷的感谢学校能给我们这次实习的机会,谢谢那些带队的老师,你们辛苦了。

  这次经济学认知实习,虽然前后时间不长但是在这短短的几天里我却学到了很多,对经济学也有了更深层次的了解。认识了我国现在的两个主要产业工业和服务业。着重了解了服务业的发展历程和运营情况,预想了它的发展前景,还深层次的了解了这次实习参观的四个公司,了解了各个公司概况、历史沿革、主要产品、经营管理模式、行业地位、生产及经营管理主要特色、主要工艺流程。总的来说这次实习很顺利,我们坐着大巴车一路上又说有笑的,高高兴兴的到达实习地点。到了实习地点后,听从老师安排,有序的进入各个公司,认认真真的听取各个公司的负责人给我们专业的介绍,还进入一些公司的生产车间现场观看产品的流水线生产。在这过程中我们逐渐的接触到现实社会中的经济学,认识到生活中的经济,将以前在学校所学的书本知识用于生活,两者相互联系又相互区别,让我们对经济学有了全方面的认识,对我们接下来的学习生活有很大的帮助,同时也上我们定位了自己的人生发展方向,为我们以后的发展找准了方向。

专业认识实习报告15

  实习地点:

  绍兴第二印染厂、杭州喜得宝丝绸印染集团

  实习内容:

  参观企业、工厂

  实习时间:

  20xx年2月21日——20xx年2月22日

  报告编写:

  编写日期:

  20xx年2月24日

  引言

  20xx年2月21日——20xx年2月22日,我们在王老师和张老师的带领下,参观了绍兴第二印染厂和喜得宝集团有限公司。经过对工厂、车间的亲身走访,我对所学的专业有了进一步的了解;使我初步了解印染厂加工的常见纺织品;同时,我们的领队老师也给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程及特定过程中所需的工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论知识去解决实际的生产的问题的能力。

  实习完毕后,我又搜索和查阅了相关的资料,加深了对专业知识的了解,并具体了解了几类纺织品的染整工艺加工过程,初步理解了轧染的基本工艺流程。下面我就举棉织物和涤棉混纺织物的轧染加工两例进行分析。

  织物染色基本工艺

  织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物的方法,它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理的染色方法,它适用于大批量织物的染色。染色是在一定温度、时间、PH值和所需染色助剂等条件下进行的。用于棉织物染色的染料主要有直接染料、活性染料,还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

  绍兴第二印染厂主要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主,而杭州喜得宝丝绸印染集团主要是对真丝织物的染色以浸染为主。

  棉织物和涤棉混纺织物的轧染加工。

  连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个主要生产车间。

  一、基本设备:

  练漂设备(前处理):

  烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。

  染色设备:

  热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

  印花设备:

  平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

  整装设备:

  定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

  二、工艺流程:

  1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——(退浆——)煮练——漂白——丝光——烘干——染色——拉幅——后整理——码剪——包装

  2、涤棉混纺织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——(退浆——)煮练——漂白——丝光——烘干——预定型——染色(分散/活性、分散还原等染料)——后定型——后整理——码剪——包装

  三、工艺条件:

  烧毛:

  烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛,使布面光洁美观,并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰,或擦过赤热的金属表面,这时布面上存在的绒毛很快升温,并发生燃烧,而布身比较紧密,升温较慢,在未升到着火点时,即已离开了火焰或赤热的金属表面,从而达到烧去绒毛,又不操作织物的目的。

  退浆:

  纺织厂为了顺利的织布,往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法,将其从织物上退除。

  煮练:

  棉织物经退浆后,大部分浆料及部分天然杂质已被去除,但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等,经水洗后使杂质从织物上退除。

  漂白:

  棉织物经煮练后,由于纤维上还有天然色素存在,其外观不够洁白,用以染色或印花,会影响色泽的鲜艳度。漂白的目的就在于去除色素,赋于织物必要的和稳定的白度,而纤维本身则不受显著的损伤。棉织物常用的漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

  丝光:

  丝光是指棉织物在室温或低温下,在经纬方向上都受到张力的情况下,用浓的烧碱溶液处理,以改善织物性能的加工过程。棉织物经过丝光后,由于纤维膨化,纤维纵向天然扭转消失,横截面成椭圆形,对光的反向更有规律,因而增进了光泽。

  染色:

  染色是借染料与纤维发生物理或化学的`结合,或用化学方法在纤维上生成颜料,使整个纺织品具有一定色泽的加工过程。染色是在一定温度、时间、PH值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀,还需要具有良好的染色牢度。

  整理:

  棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理,硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。

  感想和体会

  当我参观完毕绍兴第二印染厂和喜得宝集团有限公司以后,回想起染整厂一道道工序,简直是太神奇了。它不但能把那刚进厂的一匹匹粗糙的坯布变的五彩缤纷、绚丽夺目,而且还能使其手感柔滑,令人爱不释手(参观时我们班的同学都忍不住去摸几把刚出炉的成品),简直是把灰姑娘变成了公主。看到大家穿着五颜六色的服装,想到世界因为染整而变的绚丽多彩,忽然觉得我们专业实在太神奇、太伟大了。虽然我看到我们的专业工作环境不怎么样,待遇也一般,但我还是要努力学好我的专业,染整专业真是伟大啊!

【专业认识实习报告】相关文章:

专业认识实习报告11-26

专业认识实习报告12-10

物流专业认识实习报告03-04

建筑专业认识实习报告07-14

机械认识专业实习报告12-30

工程专业认识实习报告01-11

电子专业认识实习报告11-25

机械专业认识实习报告02-02

国贸专业认识实习报告02-08

机械专业认识实习报告08-09