城市实习报告范文
在人们素养不断提高的今天，报告的用途越来越大，写报告的时候要注意内容的完整。你所见过的报告是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的城市实习报告范文，仅供参考，欢迎大家阅读。
城市实习报告范文1
一．实训目的
考察学生对所学的专业理论知识掌握情况、实践动手能力以及现场适应能力。通过本次综合实习，使学生能够充分将理论与实践结合起来，全面提高学生的现场认知能力和专业综合能力。
二、实训时间和地点
实训时间：20xx年6月10日
实训地点：郑州铁路局洛阳工务段职工培训基地
三、实训内容
学生们于6月10日下午抵达洛阳工务段职工实训基地，受到工务段职教科的热烈欢迎，欢迎我们在基地学习。基地为我们安排了丰盛的晚餐和舒适的住宿。
通过一晚上的修正后，开始了实习的第一天，早上起来杨老师和高老师还有工务段职教科为我们安排的是安全教育，职教科的老师为我们就实训现场安全上了一课，他强调出行安全是第一，纪律是安全的保障，做好各项工作。在工务段学习，首先是安全，安全是最基本的前提保障，有了安全，才能做好工作；上岗前，严禁饮酒，喝酒误事。
当天下午，我们被安排参观洛阳工务段洛阳桥隧工区，现场师傅就铁路桥给我们做了讲解，给我们讲解了铁路桥与公路桥的区别，桥梁养护方面的知识,在现场老师的指导下上到了桥梁支座出听老师讲解。
第二天，我们的实训科目是起道、拨道和捣固。早晨，我们在老师的带领下来到实训基地，现场师傅已经在基地演练场等我们了。
实训任务一：拨道作业。
一)作业方法
(一)准备工作
1.确定基本轨：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基本股；如一股方向好，则以较好的一股为基本股；曲线地段应以上股为基本股。
2.曲线地段应事先调查现场正矢，并计算拨道量。
3.拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨枕头的道碴挖开一些，必要时还须进行荒拨。拨道量不大，可用镐尖将轨枕头的'道碴刨松即可。曲线上有鹅
头时，应将鹅头先消灭。
4.轨缝大小不匀，如有连续瞎缝或大缝，曲线地段向外拨而轨缝过大，向里拨而轨缝过小时，要计算其影响量，预先做好调整，以5扃胀轨跑道。
5.轨枕盒内设有防爬支撑而拨道量又较大时，应扒开靠防爬支撑拨动方向一侧的道碴。
(二)拨道
拨道作业可使用撬棍、起道机或拨道器。
1.拨道由工班长或技术熟练工人担任指挥，指挥人员距拨道人员一般不少于50m(拨大甩弯时·距离以100m左右为宜)。指挥人员以手势指挥拨道，通用的手势为：
(1)拨接头：两手握拳高举头上相碰隔一个接头，则两拳相碰两次。
(2)拨大腰：两手高举，食姆指张开作大圆弧形。
(3)拨小腰：两手放胸前，食姆指张开作小圆弧形。
(4)交叉拨动：两手在胸腹前交叉。
(5)用力拨：两手下垂·在体前向拨动方向快速用力摆动。
(6)向左拨或向右拨：向那一边拨动，就用那一边的手臂侧向平伸。
(7)往前去或往回来：右手或左手张开举起与头齐，手心向外作推送动作为往前去，手心向内作招唤动作为往回来。
(8)暂停：两手左右平伸。
(9)全部拨完：右或左手在头部前方自上而下划圆圈。
2.拨道人员分成左右股或上下股两组，如在曲线用撬棍拨道，上股可多设几人(中间放力气大的)。在直线上拨道，前边的人可多些。拨道应按统一口令进行。为了正确决定撬位，在指挥人员这股最前面拿撬棍的人，要用撬棍在钢轨上点撬；当往回倒撬时，靠指挥人方面的第一人，将撬棍担在钢轨上，轻轻拖着走代替点撬。
3.准备插撬棍或拨道器时，上手握在撬棍嘴的一端，另一手握在邻近重心处，双脚站在道床上，按拨道方向，前脚距轨底约250mm，两脚相距约300～400mm，成60度角；BD一60型自动调整支座液压拨道器；它的最大拨道力为75kN，最大拨道量为100mm。
4.开始插撬棍时，上身稍向前倾.将撬棍或拨道器斜插到钢轨底下，按垂直深度不少于100mm，并与道床成45～60度角.插入后要轻试一下。
5.拨道时，上手握在撬棍嘴一端，另一手相距200～300mm握住撬棍，腰要直，前膝弯曲，身体向拨道方向倾斜10～20度角，目视指挥者，一人喊口号，按指挥者手示姿势进行拨道，如拨小弯时，撬棍要插正、集中，防止插偏或撬位过长，以防拨道量一头够一头不够或中央够两头过多，造成反撬。如拨大甩弯时，要一撬接着一撬往前倒；每撬中间可隔三四个轨枕空，但接头一定要插撬；每一撬距离要插匀，否则反撬要多。
6.使用起道机拨道，因为力量较大，可以减少拨道人员，但容易抬起轨道。一般混凝土枕线路，可使用起道机拨道，每次拨道量不宜超过20mm。使用拨道器拨道，每次拨道量不宜超过40mm，并须在列车到达前及时做好顺撬。
7.拨道后，必须回填轨枕头、防爬支撑旁及撬窝的道碴，并加以夯实。曲线地段应回检正矢，并及时填写曲线正矢登记薄。
二、注意事项
1.拨道量在40mm以下时，用作业标防护；41～1OOmm时，用减速信号防护；1OOmm以上时，用停车信号防护。
2.使用拨道器拨道时，拨道器应不少于3台，即前二后一。
3.前后转移时，拨道人员要在同一侧用两手握住撬棍，棍头朝前并紧靠身体，做到动作一致。
4.拨动量较大地段，在拨正后，还要进行找细。
5.对拨后过车容易变化还原处所，曲线拨道量不大时，要适当留有回弹量，一般为5～6mm。
6.计算拨道量及拨道时，应注意各种建筑物及信号机的接近限界。并注意不使桥梁造成偏心。
实训任务二：起道作业
一)作业方法
1.准备：打浮起道钉或拧紧螺栓，消灭空吊板。确定标准股；直线上，以水平高的一股为标准股，普遍起道时则以左股为标准股；曲线地段，则以下股为标准股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺点。
2.看道：看道者俯身在标准股上，距起道机20～30m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度。当起平和起顺一段线路后，必须以三点作依据，根据前标准点和后标准点起平中间点。
3.起道：拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷。全起全捣时，起道机的放置位置?一般在接头中间放一次，两端距接头八根轨枕处各放一次，并顺次向前；重起全捣或重起重捣时，陡坑在坑底处放一次，漫坑则要放置2～3次。起道机必须放平放稳，直线放在钢轨里口，曲线上股放在外口，接头处应放在中间，以防胀轨和影响方向。
4.打塞(砸撬)：当轨道起到要求高度后，打塞者即将轨枕下道碴串实，保证撤出起道机后，轨道不回落。在混凝土轨枕线路起道时，打塞者应协助拿起道机者抬起线路，并将起道机两侧轨枕底串实。
5.找平：标准股起平后，再用水平道尺找平另一股，道尺要放在起道机的起道始点，尽可能靠近起道机；找平曲线外股时.按超高度垫上高度板。
6.复查长平：两股起平后，在前一节钢轨回看长平，对于拱腰或死坑，应在钢轨上作加强捣固或减弱捣固的符号(加强为“++”，减弱为“——”)。
道岔起道：单开道岔 以直向外股为标准股，最好从尖轨前接头开始向后起。看水平时，道尺应放在尖轨前接头、尖轨尖端、共轨跟、辙叉前接头、导曲线中间。看两内股水平时，应放在导轨接头上。对一股过车多、另一股过车少的道岔，起完道后，对过车少的一股只用镐串一串即可，以列车通过后水平合适为准，宁低勿高。
(二)注意事项
1.机手必须熟悉起道机性能和操作方法，严格执行《防止工务惯性事故七项措施》第六项第14点有关规定。起道机走行轮必须随起道机同时下道。
2.看道者要切实掌握列车间隔时间，尽量做到起好捣完，减少重复作业。
3.起道时应用专用撬棍作手把，并不许以起道机蹬钢轨或轨枕头。
4.确定起道量，必须考虑现有道碴量，要防止盲目起高道造成缺碴。
实训任务三：捣固作业
一）手工捣固
(一)操作方法
手工捣固，分右手镐(也叫正面镐)、左手镐(也叫反面镐)两种。右手镐拿镐时，右手在前，左手在后，站立时右脚在前，左脚在后。左手镐手脚位置与右手镐相反。
站脚位置：前脚站在被捣固轨枕上，与钢轨成5度角，在距钢轨中心约250～400没mm范围内移动(顺镐序自然移动)，但脚尖不准伸出轨枕边缘。后脚站在两根轨枕中间，两脚跟前后相距约250mm，并成70度角，后脚踏在钢轨底边处，不要伸入轨底。
2.捣固姿式：
举镐时，前手必须向镐把中央移动，将镐向身体前方举起；举起后，身体直立，挺胸抬头，目向前视，此时体重全部放在后脚上。落镐时，自头顶向前倾斜约15度角时，开始用力加速打，体重由后脚移于前脚.目视落镐地点；当镐头打到道碴，而且前手向右手移动约距1OOmm 时，双手用力握住镐把，防止镐头摆动，并用力向后带镐，将道碴闷住。
3.排镐顺序：
自钢轨中心起各向两侧400～460mm为捣固范围，先由轨底向外排，再由外向轨底排。目前，镐头标准宽度为70mm，因此混凝土轨枕打7个镐窝，木枕线路打6个镐窝。每镐有4～5mm重叠量。
4.打镐数量：
起道量在5mm以内或不起道捣固时，打16镐；起道量在6～14mm时打18镐；起道量在15～20mm时打20镐；起道量超过20mm时，打22镐；必要时应串镐或塞锹。打镐速度不应过快，一般每分钟24～26镐为宜。
5.落镐位置和角度：
落镐点应在轨枕底边前方，第一排镐落在距轨枕边10～20mm，第二排镐适当填些道碴，落在距轨枕底边20～30mm处。这样可避免击伤轨枕，又能把轨枕底部道碴打成阶梯形的稳固基础。
城市实习报告范文2
人与环境有着密不可分的关系。无论过去、现在还是未来，人类总是在不断地改造环境，创造不仅使用，而且美观的环境空间。城市所意味的，不仅仅是建筑、街道、商店等人工建构物的堆积，而蕴涵着在诸多功能性设施及硬质景观相伴下的社会文化、经济、政治和城市居民多姿多彩的生活。从外在的视觉影像来看，城市是由其平面结构、天际轮廓、各色建筑、街市设施、区域地标、开放的空间、植栽园林及穿梭不定的交通工具所构成，然而这些都是城市人在选择和被选择的行为方式下形成的物质形态，其间蕴涵着深厚的自然法则、社会心理、人文情感及历史沧桑。
20世纪著名的城市学和建筑学学者刘易斯?芒福德在其代表性著作《城市发展史》中指出：“如果城市所实现的生活不是它自身的一种褒奖，那么为城市的发展形成而付出的全部牺牲就将毫无代价。无论扩大的权力还是有限的物质财富 ，都不能抵偿哪怕是一天丧失了的美、欢乐和亲情的享受。” “当我们漫步于城市中时却可发现这种现象是无初步在的，周围的建筑物仿佛能够讲话、能够行动，正像居住在其中的居民一样；而且通过城市的物质结构，过去的事件、很久以前做出的决定、久已形成的价值观念等，都继续存活下来并且散发着影响。”
正是为了充分认识到城市环境与在建构城市环境的过程中人的作用，作为城市生态学的学习者，我们于8年4月5日进行了一次位于北京西北郊的实习。
一、实习概况
我们于早晨8：00从北大逸夫二楼前出发，经过光华楼、图书馆、燕南园、李大钊铜像、蔡元培铜像，到达未名湖南岸，看到翻尾石鱼，出北大西门，穿过蔚秀园、承泽园、海淀公园、柳浪庄、北京城市绿化隔离带，到达颐和园南如意门，观看门外的京密引水渠，之后从颐和园南如意门进入颐和园，到达昆明湖南岸，沿西堤到达万寿山和东宫门，结束实习。沿途就绿化、建筑等自然和人文景观做了一定的调查，获得了一定的资料，也得出了一些自己的思考和结论。
二、实习内容及分析
1、关于一条有争议的路
走进北大东门，可以看到的是一条宽阔笔直的大路。作为北大少有的几条宽阔笔直的大路之一，它是一条争议颇多的路，路边整齐的人工保养得很好的草坪宣告着现代化和国际化的全新的北大。这条路周围集聚着北京大学比较现代化的建筑群——理科一号楼、二号楼、逸夫一楼、逸夫二楼、逸夫苑、理科教学楼等等。而在这条路的尽头又是富有传统韵味的仿古式楼群。
很多人认为，路面的宽阔与笔直与周围建筑的仿古式屋顶不大协调。除了整齐的人工草坪，路的两面是栽种得整齐得近乎过分的小树，而路的尽头则是生长多年的高大而遮荫的大树，不协调的感受更加强烈。
这大概就涉及到了所谓的“视觉适应性”。在很多时候，我们很少考虑特定的环境，只是单纯地去套用一种种看上去很好很先进的模式，而忽略了特定环境对建筑等人为设施的特殊要求。
也许这也是规划中的一个问题。就如同北大校园中随处可见的新式建筑与老式建筑的交相辉映，也许不能算是完美的选择。
2、校园里的世外桃源——燕南园
燕南园是北京大学燕园众多园林中较小的一个，园中只错落着十几幢精致雅洁的二层小楼和平房小院，这里是北大教授一个住宅区。人们常说，“北大的名教授不一定都住在燕南园，但燕南园住的都是名教授”。单说50年代，燕南园里就住着马寅初、汤用彤、周培源、冯友兰、朱光潜、陈岱孙、侯仁之、林庚诸先生，后来又搬进来王力、魏建功等先生。冰心女士执教燕京大学的时候也曾经在此生活过。这足以反映其内涵的深厚与文化积淀了。
燕南园中独立的住宅模式正是老教授们学术研究的理想环境。正如一位老教授在接受采访的时候指出，尽管略显古老，自己也不会想到要去改变房子的老式格局，有一个原因是，尽管很多书都捐给了图书馆，家里的藏书也导致装修的不便。然而更加关键的一点——老房子的格局是一种可以使人安下心来读书治学的环境。多年的积淀，已经使这个小小的园子充满了书香之气……
那么，除了书香，对于久在这里居住的人们来说，它又意味着什么呢？
在实习过程中接受采访的主要是60岁以上的老人，在这里居住时间都超过了35年。他们普遍认为，燕南园有着良好的居住环境，首先它位于一个台地上，地势比周围都高，这是一个良好的地理环境。而其间各色的植物，又为园子提供了一个协调的生态环境。作为极具特色的住宅园林，燕南园吸引着各方来客，清华大学建筑学院的师生还曾经在此写生，研究其建筑特色。
然而燕南园也有其不足之处。被采访者普遍指出的有以下几点：
其一是来游览观光的人群打破了原有的宁静和洁净，过路的汽车扬尘和制造噪音，给园内的.环境带来了很大程度的破坏。
其二是公厕的问题。公厕占用的土地是过去孩子们的游戏场，而由于疏于管理，公厕的建设不仅消灭了孩子的游乐，也对环境造成了很大的影响。其实在燕南园中，每户独立的住宅中都有独立的卫生设施，公厕的设立只是为园外小商小贩提供了便利。作为北大校园中少见的几个室外公厕之一，它的设立自然有其道理，然而选址在富有文化底蕴和深厚内涵的燕南园，选址在老教授们读书治学的燕南园，或许并不是很合理。
其三是办公与住宅的矛盾。正如一位被采访者指出，燕南园中有的住宅已经被学校划归某些行政机构，行政机构的办公进一步打破了园子的宁静，不能不引起深思。
燕南园的风韵，代表的正是北大风韵的一部分，是治学的风范和怡然的性情。它的完整，是北大的不可分割的一分。也许，它的宁静不应该遭到打破和窥伺……
3、苹果园的变迁——静园草坪
著名的静园草坪过去是一片苹果园，作为草坪，它取代的是过去的东草坪的地位。曾经的东草坪就在现在的新图书馆的位置，它曾经是很为学生们所喜爱的一片浪漫草坪。有一名北大学生这样写道：“东草坪是北大老图书馆东边的那块地儿。这里曾经是高晓松那帮拿把破吉它到北大糊弄小女生的主儿极尽能事的舞台，更是我们北大人读书休憩的好地方。很多北大的情侣相识、相约、相恋在东草坪，他们对这块草地的感情更深厚。……李嘉诚说：这块地儿空着怪可惜的，我给你们点儿钱，再修半截图书馆吧。一年后，这里再没有一人一张报纸一本书的景象了，一座比最高人民法院还庄严肃穆的建筑淹没了本来该发生的好多故事。”
后经学生强烈要求，原先的苹果园就被改成了草坪。草坪的浪漫又恢复了，然而那片校园中不可多得的果园却永远地失去了。多少总是有些可惜的。
兼容，或许真的很难。这些年来，北大为了接纳越来越多的求学者，为了与国际接轨，很多原有的自然和人为的独特的风景都只能让位给新的建筑，这引起了无数老北大人的感怀。而发展总是要有的，关键是怎样发展，如何在适宜的地方做到寸土寸金地利用土地，而在另一些地方留下我们的骄傲。如果有一天，未名湖开始缩小，或者未名湖周围矗立起了新式的建筑，那才是我们真正的悲哀。
“一塔湖图”并非北大的全部，北大的精神，很广，北大的骄傲，就在于它所创造的文化，科学与自然的和谐统一……
4、匠心独具——通向未名湖的小径
北大的校园北部可以说是古韵十足，像中国的传统园林，在优美的浪漫中又给人以思想和历史的沉重感。“北大的生活更接近于传统的文人士大夫。”一位总是喜欢留连于未名湖畔的清华学生说。这种文人士大夫气，从那一条条通向未名湖的小径也可以体现出来，它的荫蔽和静谧，构成了北大独特的风景。
幽静的小径边生长着各色的植物。引人注目的是雪松下的石头，它独特的用途使人耳目一新。松针下部的蜡质物是酸性物，下落到土壤中会使土壤受到酸化影响，土质变差，以至于到了刮风的时候会有尘土飞扬。而石头可以防止扬尘，从而保证了这里路面与空气的清新与洁净。
而路旁的传统建筑的大屋檐则为麻雀等鸟类提供了良好的生活环境，鸟鸣声不绝于耳。在这里，人与自然真正融为一体,是一道不可多得的风景。
“走进北京大学校园，树枝上、草地上、教学楼旁、图书馆前、未名湖畔、博雅塔顶……到处都可看到成群的喜鹊以及其他各种飞禽，一派“校园处处闻啼鸟”的景象。
“19年前毕业于北大中文系的北大党委宣传部副部长张黎明在接受新华社记者采访时说，他上大学时就在校园内看到喜鹊，但没有现在的数量多，初略估计多达数千只。现在，校园内不仅可以看到喜鹊，还可看到松鼠、刺猬等多种野生小动物，未名湖上还飞来过白天鹅。讲话间，记者不时看到喜鹊从他办公室的窗前飞过。
“现在，北大校园已变成了各种飞禽和动物栖息的乐园。校园内遍布了端庄浓绿的桧柏、苍劲古朴的油松、华美高雅的白皮松、金黄富丽的银杏枫树等常绿树和春秋色树。据北大园林科调查，全校共有416株古树，其中300年以上的有30棵，100年以上的有386棵。
”张黎明说：“良好的生态环境已成为北大校园文化的重要组成部分。”每逢节假日，到北大校园感受文化氛围的各地游客多达数千人。“
是的，在生态建设方面，我们的确在十分努力地做。就如我们后来在西校门，看到了一只对人毫无恐惧的喜鹊。由衷的喜悦，升起……
5、未名湖的湖心岛与翻尾石鱼
湖光塔影，让人留连忘返。未名湖景色出众，已经成为北大风景的标志。环湖的杨柳婀娜多姿，枝条低垂，温柔地拍打着水面，博雅塔的倒影在水中隐隐浮现。横卧在湖中的有石舫，点缀着塔景的是湖中的小岛。幽静的湖心岛是未名湖上的一颗珍珠。翻尾石鱼，则是湖中一道独特的风景。
从老师那里，才知道了其背后的故事。小岛原先是芦苇等植物旺盛生长的优良环境，是一个生态极其协调的小环境，与翻尾石鱼一道构成一道独特的风景。然而在百年校庆时，学校为了更好地进行介绍和说明，在小岛上设立了一块说明牌，由此吸引了大量游客上岛，人的影响使得芦苇的生长受到了极大的影响，直到芦苇完全从小岛上消失。
好在学校已经认识到这点，今天看到的说明牌，已经从小岛上转移到湖边。具有自恢复性的生态系统，在得到长期发展的条件后，应该可以恢复到原先的状态。不久的将来，我们可以重新拥有一个优良生态的小岛，然而并非所有的错误都可以得到补救，有时候，一个不很英明的决定是可以造成很大的遗憾的。规划的长远性由此可见一斑。只愿小岛的故事能够带给我们一些启示。
6、蔚秀园与畅春园
有着悠久历史的燕园，是我们的骄傲。
“北京大学燕园校区，早在金代就成为京郊著名的风景区。到了明代，大规模构筑园林，至清代成了封建帝王的“赐园”。民国期间成为燕京大学校园。校园的用地中包括了八个古园遗址，即“勺园”、“淑春园”、“鸣鹤园”、“镜春园”、“朗润园”、“蔚秀园”、“承泽园”及“治贝子园”等。在位置上与圆明园毗邻，在内容、造园风格上与圆明园之万春园中的若干园中园有类似之处。不同于宏丽的皇家园林，也有别于咫尺山林的私家园林而独具一格。
城市实习报告范文3
（一） 贯彻执行党和国家关于城市管理行政执法工作的方针、政策和法律、法规、规章，拟定城市管理方面的规划和计划，组织领导、指导、检查、监督、实施全市城市管理执法工作。
（二） 行使市容环境卫生管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚权，经政府批准强制拆除不符合城市容貌标准、环境卫生标准的建筑物或设施。
（三） 行使城市绿化管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚权。
（四） 行使市政管理方面法律、法规、规章规定的行政处罚权。
（五） 行使城乡规划管理方面法律、法规、规章规定的部分行政处罚权。
（六） 行使环境保护管理方面法律、法规、规章规定的对社会生活噪声污染和建筑施工噪声污染的行政处罚权，对大气排放有毒有害烟尘和气体的行政处罚权，对在公共场所焚烧杂物的行政处罚权。
（七） 行使工商行政管理法律、法规、规章规定的部分行政处罚权。
（八） 行使公安交通管理方面法律、法规、规章规定的对侵占城市道路行为的部分行政处罚权。
（九） 负责对街面流动售犬、违反携犬外出和溜犬规定，以及因养犬而破坏市容环境卫生等行为的查处工作；捕捉养犬重点管理区内的街面无主、遗弃的犬只，送交犬只留检所处理。
（十） 参与城乡规划、园林绿化规划、市政公共设施、城市交通规划和失去消防设施规划及相关城市管理内容的建设规划的审议、论证。
（十一）统一办理在市区范围内设置临时摊点和亭棚、设置车辆清洗点、设置和发布户外广告(包括店招店牌和灯饰等设施)、在道路两侧设置公共广告栏、建筑垃圾和工程渣土清运、临时占用城市道路、环境卫生设施的迁移和拆除、城区饲养家禽家畜等许可事项
（十二）在城市道路范围内，与公安部门共同规划临时停车点、停车泊位。
（十三）负责全市的环境卫生管理工作，负责城市建筑垃圾的处置、核准，对市区道路、河流、小区保洁工作进行业务指导和考核管理。监督检查市容环卫责任区工作的落实。
（十四）编制城市照明管理具体规划(包括景观照明规划)，组织城市照明设施建设的设计、审批与实施，负责指导、监督城市照明设施的管理、维护与修缮等工作。
（十五）承办市政府交办的其他事项。
这让我很惊讶，城管居然有那么多的职责，它包括了环卫所，和工商局，公安局等相互协作。那么多的工作要做，那他们肯定很忙，这和我映像中政府部门悠闲的工作不一样啊！怀着这样的疑惑我开始了我的暑期实践。
在实践过程中，我被分到城中中队。在城中中队的日子里，我逐渐清晰了城管基层的工作内容，也亲眼见证着这样一只每天忙碌着的.可爱队伍。在烈日下，他们坚守着他们的岗位，在街上巡查；在清晨早查时，他们打不还手，骂不还口，不抱怨；在自己的权限范围内，尽力给予大家方便。每天，除了例行的巡查外，在后勤部，我们热心的民众电话经常响起。有些问题需要我们和其他部门进行协调，有些需要城管去户外解决的中队里就会迅速分配人手去解决。这些天里有市民反映违规搭建的，噪音扰民的，非法经营的……很难想象，城管进行24小时不间断的值班。
在这次实践过程中，团委还给我们安排了几次小活动。在宣传环保的垃圾分类回收活动中，我了解到垃圾分类回收的重大意义以及回收工作的任重而道远；在参观了西郊环卫所，我了解了政府竭力提供辛苦工作的的环卫工人舒适的休息环境；在游长江的活动中，我领略了长江的壮阔，延岸造船厂的繁华。
令我映像最为深刻的是体验城管活动，虽然只有仅仅半天，却让我记忆深刻，我跟随了一名城管体验他的日常工作。我看到城管不厌其烦的劝道水果店主将水果放置在店内，不能超出店外非法经营，可是店主很敷衍，嘴上说着好，可是就是不行动，最后城管和我只能自己动手一箱一箱搬。我以为这样问题就解决了，可是令人失望的是，的给我们巡街返回，那个水果店主已经把水果又搬出来了。城管告诉我，对付这些非法经营的店主，他们每天都要进行无数次的劝导。在这之前，我在网上了解到百姓对城管的评价很低，认为他们仗势欺人，素质低下，动辄就会挥手打人，在这次实践活动中，我觉得作为一名城管实在太不容易了！他们素质低下？不，我了解到仅仅基层的城管90%以上都有本科学历。他们动辄挥手打人？不，他们面对民众的激烈行为，都不动手。在我实践过程中，我们中队进行过一次早查，在这次早查中，小贩在我们城管要扣押货物时，反抗撞坏了我们队两辆巡逻车，我们对违法的小贩开出的罚款仅仅300元左右，并且全部返还了扣押的货物。
通过这次的暑期实践，不但锻炼了我的沟通能力，教会我宽容，大度，更让我对城管有了全新的认识，他们的工作虽然是那么的艰辛，可是他们是多么的可爱，他们的付出是多么的伟大！正是有了他们，我们的城市才是如此的美好！
城市实习报告范文4
目录：
1实习概况
2实习记录
3分析与讨论
4实习心得
5参考书目
6对实习的建议
1实习概况：
1.1 实习目的：
增进对于城市生态系统的基本要素、城市人与环境关系的认识，增强对城市的感性认识，发现城市中不合理的地方并能将课本中的知识运用于实践，城市生态课实习报告。
1.2 实习时间以及内容：
时间：XX年4月5日
路线：从北大地学楼出发，沿着燕南园，翻尾石鱼，从北大西门出到蔚秀园，穿过承泽园到海淀公园，经六郎庄，直至北京城市绿化隔离带，从颐和园南如意门进入颐和园，沿昆明湖南岸到万寿山北坡。沿途观察当地的建筑，植被，动物，土地以及人的活动，并向遇到的人展开一些调查，获取到一些有用的信息。
1.3 实习效果和教训：
1.3.1实习效果：
总结实习的所得，实习的主要目的都达到了。这次实习使我对于城市中人与环境，与其他生物的关系有了感性的更进一步的认识，并因此使得自己以后思考问题能站在一个更为全面的角度 。
1.3.2实习教训：
但由于是第一次实习，实习经验还不是很足，特别是到了颐和园后，由于颐和园的秀丽风光并且有些累了，有些放松，所以遗漏了许多细节，使得这次实习并不是很圆满。同时这个教训也应该谨记，争取在下次实习时能做得更好！
2 实习记录
本部分将以路线和我所见所闻为线索，详细的概括在实习中所见到的各个方面。
2.1燕南园：
燕南园是北京大学的“世外桃源”，我们去时正好是在春天“乍暖还寒”，万物复苏的时候，燕南园一片绿色。其中的楼房大都建于50年代，带有西方建筑的风格。在一个垃圾周围，我们看到了一种叫做车前草的耐践踏的植物。在燕南园里我还看到了一片在这嘈杂的城市中难以见到的一片绿地，里面自然生长着的植物，说得出名的说不出得名的大概有十多种，这与我们在公园中所见到的人工的单一的草坪是截然不同的，实习报告《城市生态课实习报告》。而在这绿地中我还同时看到了蚯蚓粪。在园中，我访问了一位正在修剪树枝的女士。当问及对住在燕南园的感受时，她的语气充满了自豪，她说到：“这么好的地方，有这么多的古树，这么多的植物，有时候还有许多小鸟，在哪找的到？！”同时她还表示在燕南与别墅中，她愿意选择燕南。也许别墅中也会有树，然而她认为那里的环境过于人工化远不及燕南的自然环境舒服。在离开燕南的时候，我回头看到这处于一片碧绿的楼房中有些的墙壁上爬满了一种我叫不上名字的植物，与这古香古色的建筑形成了对照，给人以一种古朴之感，这的确是一个“世外桃源”！
2.2 静园及其附近：
静园的草还带有些黄色，静园原来是一片苹果园，因为修盖新图书馆而将这苹果园该成现在的样子，以给学生提供一个休闲娱乐的地方。然而不知道什么原因，静园中的人并不多，不大的静园反而给人一种空旷的感觉。静园后面的园子到是已经呈现出一片绿色，高大的雪松形成一片绿荫，给人一种与静园不同的感觉。然而很遗憾的是，由于是人工草坪所以不许践踏。在南北阁的屋檐下，我们发现了小鸟以及它们所筑造的窝。
2.3 未名湖及其附近：
从静园出来，我们沿着小山坡间的路到未名湖。这条路很安静，偶尔可以看到一两个人在这静谧的山坡上大树下看书。未名湖边的'柳树已经发芽，随风飘舞，给人以“杨柳依依”之美感。粉红的桃树也已经开花，夹杂于万绿之中。在未名湖旁，老师带我们去看了在翻尾石鱼旁边的一块小沙滩，沙滩上有着许多小草，中间有一条路。这个沙滩与翻尾石鱼连成一体，是未名湖中一道美丽的风景线。然而老师告诉我们小沙滩上原有一块介绍翻尾石鱼的碑，是后来才移到沙滩前面。
2.4 蔚秀园：
我们从西门出直接进入蔚秀园。进入蔚秀园，我看到的是有些萧条的景色，还有一个充满脏水的河,河边有些野草。在这小河旁边，我访问了一位老太太。老太太告诉我，她还是喜欢住在这里面，虽然水很臭。在臭河的一边，我们看到了一个自然的小山包，上面有一个亭子。走上小山包，便看到了一幅在城市中及其难见到的画面，一群老太太在剪野菜，还有两个十一二岁的小男孩，亭子中是一对情侣在看书。此时大概已经9点半，太阳已经有些大了，然而，由于山包上的大树遮挡了阳光，使得这里成为了一个极好的乘凉之地。那两个小男孩告诉我，他们觉得挖野菜挺好玩的，觉得住在这里面有这么一个其他地方没有的小山包，他们玩的东西玩的花样比其他人更为丰富。当我走近这些老太太时，却诧异地发现她们竟然是将这些野菜连根拔起，而她们并不认为这会对这小山包造成破坏。而矛盾的是，这些老太太告诉我们她们都很喜欢这个天然的而非人工的小山。
2.5 万泉文化公园：
进入万泉文化公园，首先映入眼帘的是一个小型儿童游乐场以及其后的一片草地。因为是周末，玩的小朋友比较多。但是，也有不少父母带着他们的孩子在草地上玩。一对带着孩子在草地上玩耍的父母告诉我他们经常带他们的孩子来这玩，因为这视野开阔，空间大，空气新鲜，而他们更为喜欢带孩子在草地上玩，因为游乐场的器械容易使孩子摔伤，而他们的孩子也更喜欢在草地上玩。但让他们不满意的是，广场中的树太少了，亭子也很少，在夏天的时候没有足够的乘凉的地方。告别了快乐的一家子，我却发现在离他们不远处立着一块牌子，上面写着“请勿践踏”四个大字。
城市实习报告范文5
由于实习单位要求保密等原因，故文中涉及项目名称，地名等均以某代替，见谅！同时也希望本文能为正在撰写实习报告的同学提供方便，写的不好，见笑了！***********城市规划专业生产实习报告实习单位唐山市某城乡规划设计研究院有限公司实习时间XX年10月8日11月26日指导教师***班级***
学生姓名***
学号**
完成时间12月6日
前言：
随着知识经济时代的来临，大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要，并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节，XX年10月上旬，我校安排了为期七周的生产实习，其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度，初步掌握规划设计文件的编制方法，培养学生从事实际规划设计的能力，巩固课程学习中所掌握的知识，并补充课堂教学的不足，现就将本次的实习情况总结和汇报如下：
一、唐山市某城乡规划设计研究院有限公司简介：
唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司，迄今为止成立时间仅一年多，但在这一年多的时间中，某规划设计院秉承“事实求是，艰苦奋斗的管理理念和“以人为本，与时俱进”的设计理念完成了多项总规，控规和详规的编制工作，并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质，目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的.再次升级，预计到XX年能更上一层楼。公司下设设计所两所，拥有国家注册规划师4名，国家注册建筑师2名，国家注册结构师2名，高工数名，设计师若干。
二、实习基本情况简介：
10月8日，我与徐**，孟**等三人正式开始了在某规划院的实习工作，考虑到我们的实际情况，公司将我们三个都分到了一所，并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教师，我很荣幸*院长能担任我的指导教师，*院长是原唐山市建设局局长，虽然在用计算机画图方面有点跟不上，但在专业理论方面却能给我以极大的启示，在实习期间我在*院长身上学到很多课本以外的东西，这些东西足以受用终生。
三、完成的主要工作任务：
实习期间，我们三人在各自导师的带领下，承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务；参与了某市某镇总体规划，某管理区控规的编制任务；承担了某县喜峰南路街景设计，某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。
城市实习报告范文6
实习地点： 邵阳学院专家楼25#楼
学生姓名： 向 自 由
学号： 0431X35044号
院（系）、专 业 ： 城市建设系04房建班
指导老师： 林 彰 银
20xx年3月29日
第一章：实习目的
1、通过参观实际建筑，进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。
2、通过参观在建工程及阅读施工图纸，进行现场比较，进一步培养学生的空间想象能力，提高识读工程图的能力。
3、通过毕业生产实习，了解建筑工程施工工艺，熟悉房屋构造，了解建筑材料的特性及应用。
4、通过毕业生产实习,培养学生劳动的观点，发扬理论联系实际的作风，为今后从事生产技术管理工作奠定基础。
5、巩固、深化、拓宽所学过的基础课程、专业基础课和专业课知识，提高综合运用这些知识独立进行分析和解决实际问题的能力；以及锻炼自己识图能力；
6、掌握普通住宅楼的施工程序以及概预算中应注意的几个问题即内部施工的延续性、施工组织的合理性；
7、在熟悉资料的同时锻炼自己搜集有效资料的能力；了解我国有关的建设方针和政策，正确使用本专业的有关技术规范和规定，熟悉想应的预算软件性能及其操作使用方法；
8、熟悉目前建设工程预算定额单位估价表及当地的取费标准，掌握标志施工组织设计和编制施工图预算的基本程序基本方法。
9、将学习运用到实际中来，了解住房就等于了解了当今的经济，也就是社会发展进步的'速度，以便确定将来怎样我们的住房条件和品位，为住房发展建立最基本的信息。为以后工作奠定扎实基础
第二章：邵阳学院专家楼25#楼简介及工程概况
工程概况：邵阳学院专家楼25#楼由湖南现代建筑公司承建，全楼占地面积536.5平方米，总建筑面积为3678.23平方米，建筑总高度为20.21米，全楼工6层，属于二类多层建筑，该楼主体结构实际设计使用年限为50年，建筑耐火等级为二级，抗震设防裂度为六度。
结构类型：砖混结构
设计标高：本集资住宅工程为6层砖混结构建筑，建筑物占地面积536.5m2,本工程相对标高±0.000=261.400m。室外标高低于架空层地面0.15米,卫生间楼面低于室内楼地面30mm各层标注均为建筑完成标高屋面标高为结构标高。卫生间,阳台均在内墙下部楼板处浇200高c15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜 防水层没墙反起400高,应进行闭水试验.
屋面:屋面防水等级为二级,按两道防水设防进行设计采用保温隔热,屋面均采用100pvc白色塑料雨水管有组织排水。
所有预埋件预留孔均须按图所注部位进行预留,不应后凿。
第三章：实习内容及心得
一：熟悉工地
本工程25#楼坐落在邵阳学院七里坪校区，流动人员较多，要保证安全施工与文明施工；工程毗邻207国道，交通方便。
二：熟悉图纸
在实习第一天，指导老师林老师给我们讲解了施工图纸的基本识图方法，给我们带来了很大的帮助。我的毕业设计就是这栋楼的施工组织设计和预算，再加上我们随身携带03g101-1图集在手上，因此对施工图纸并不是很困难，在实习过程中发现一个我们不懂的标注：jql-1：表示基础圈梁1号。
三：现场施工
测量工程
采用水准仪、经纬仪和钢尺。具体操作：
1）、主控制轴线的测量
根据工程特点，当±0.000以上主体施工时，先将基础轴线引测至±0.000地面建筑物周围的自然地面，为方
便施工及达到精确控制的目的，拟定建筑物横向五条主控制及纵向两条主控制线，在主控制线两端延长线的地面上弹好墨线并用红色油漆作好标记，在施工阶段应对墨线和红色油漆标记保护完好，发现油漆脱落或墨线不清时应重新弹好并复核。们在14层楼面混凝土浇筑完毕后，把下面的标准控制线引上来。具体操作：（1）、沿下两层控制线吊线上来在楼层两侧各打一点，再连接，面积较小因此纵横各一条；（2）、以这两条线为标准，向两边放开，横向轴线离最近梁距离为500。（3）、木工根据轴线装置模板。发现问题：梁位置偏移问题,在施工中由于测量员的疏忽加上模板安装上面的配合出现不协调，导致相邻两层楼框架柱之间出现偏移的现象在小高层建筑以及高层建筑中是比较常见的。在青城国际的3#楼实习中就与这个问题，在b部分的8-10楼就发生向外偏出6厘米的情况再到上面有人工调整强扭近来6厘米，然而到15层楼面时候ll1X(2a)号梁的悬挑部分中轴线于发生了4厘米的歪曲。这个问题值得我们在施工中引起高度重视，现在施工虽然讲究效率，那么质量应该放在首位才对，我们的测量员与模板安装人员必须严格按照图纸施工，保证工程质量。
2）、楼层轴线引测
基础梁及承台施工完毕后，将控制轴线引测至±0.000地面；待正负零层施工完毕后，可将主控制线轴弹至外框架梁的外侧面，并用红油漆做好醒目标记；上部楼层施工时，可用吊线锤或经纬仪逐层引测并放出主控制线，纵横主控制线放出后，应用经纬仪在两条十字交叉的主控制线交点复核其垂直角，若不垂直应检查或重新引测主控制线；在主控制线校正无误后，用50/30米钢尺放出各主要轴线；测量定位时，对主控制线原则上从外框架梁外侧引测，但结合本工程具体特点，为方便施工，在各主控制线上埋设若干200×200吊线孔，以方便吊线及数层轴线复核。
3）、构件细部尺寸测量
从各主要轴线用5米钢尺放出各构件细部尺寸；要求所有构件均应放出20cm控制线，对墙、柱能放出边线的均应放出边线，对钢筋偏位的部位及时通知有关人员予以校正；对梁必须在板上放出轴线或中心线；在放线的同时，还应采用“五线控制法”予以较核，即在每层梁及外框架梁外侧弹出中线、两角20cm控制线对中及两角予以定位控制。
4）、高程控制
高程控制采用水准仪配合50/30m钢尺进行，根据建设方提供的国家水准点及±0.000以下施工时已测定的三个高程点进行标高传递。施工至±0.000后，应将标高标注于建筑物四角角柱外侧，用钢尺和水准仪将各层标高逐层上翻。浇筑梁板混凝土前必须在墙柱竖筋上抄好控制标高，在抄控制标高前，必须引测三个角柱传递标高点并取平均值作为楼层控制标高；在架管搭设好梁板支模前必须在梁两端架管立杆上抄好标高以便梁板底标高控制；同一楼层标高用水准仪引测，在用水准仪引测标高时，要注意前后视的最长距离不超过50米，且前后距差不超过10米，这样可以减少误差、提高精度。
模板工程
1、柱模板
矩形柱的模板由四面侧板、柱箍、支撑组成。构造作法有两种：其一是两面侧板为长条板用木档纵向拼制，另两面用短板横向逐块钉上，两头要伸出纵向柱边，以便拆除，并每隔1 m左右留出洞口，以便从洞口中浇筑混凝土。纵向侧板一般厚25~50 mm，横向侧板厚25~30mm。在柱模底用小方木钉成方盘，用于固定。其二是柱子四边侧模都采用纵向模板，则模板横缝较少。
柱顶与梁交接处，要留出缺口、缺口尺寸即为梁的高及宽，并在缺口两侧及口底钉上衬口档，衬口档离缺口连接距离即为梁侧根及底板的厚度。为了防止在混凝土浇筑时模板产生膨胀变形，模板外应设置柱箍，可采用木箍及钢管箍等，柱箍间距由柱截面大小确定，一般不超过100mm，柱模下部间距应小些，往上可逐渐增大间距，设置柱箍时，横向侧板外面要设竖向木档。
安装柱模板时，应先在基础面或楼面上弹柱轴线及边线，同一柱列应选弹出两端柱轴线及边线，然后拉通弹出中间部分柱的轴件及边线，按照边线先把底部分盘固定好，然后再对准边线安装柱模板。
构造柱柱模的支撑方法同上。
2、梁模板
梁模板主要由侧板、底板、夹木、托木、梁箍、支撑等组成。侧板用厚25mm的长条板，底板一般用厚40~50mm长条板，均加木档拼制或用整块板。在梁底板下每隔一定间距用顶撑支设，夹木设在梁模两侧板下方将梁 侧板与底板夹紧，并钉在支柱顶撑上。支撑梁模的顶撑（又称支柱），其立柱一般为100×100mm的方木或直径为φ1X0的原木，帽木用断面50×50mm方木。为了确保梁模支设的坚实，应在夯实的地面（即支柱底）垫厚度不小于40mm，宽度不小于200mm的通长垫板，用木楔调整柱高。
顶柱的间距要根据梁的断面大小而言，一般为800~1X00mm。当梁的高度较大时，应在侧板外面另加斜撑，斜撑上
端钉在托木上，下端钉在顶撑的帽木上。
梁模板安装后，要拉中线进行检查，复核各梁模中心位置是否对正，待平板模板安装后，检查并调整标高，将木楔钉牢在垫板上，各顶撑之间要设水平撑或剪刀撑，以保持顶撑的稳固。
城市实习报告范文7
一、基地情况概述：
小区位于长安区环山路北侧，沣河东岸，批准用地3.6hm2，南北长250m，东西宽159m，地势总体南高北低，基本平坦(见示意图1)。计划住户2026户。此地位于南郊郊区，拥有美丽的自然风光，周围旅游景点众多，居住环境优雅安静，是人们休息度假的好地方。
二、设计理念、构思原则：
继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念，并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、集会、居住、健康、工作、交流等之间的关系，从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。基于此地地理位置及自然景观优势，将“自然”这一话题充分考虑到本次设计中，认真的思考了“人--建筑--健康--自然”这个四元体之间的关系，充分的利用和改造原有的自然环境，营造了一些人工环境，让自然环境与人工环境相结合，使建筑空间更能满足人们的健康需要。本规划设计旨在面向未来、面向大众、创造一个布局合理、配套齐全、环境优美的新型居住小区，将社会效益、经济效益、环境效益充分结合起来。
充分利用基地的自然条件和资源，强调创造良好的居住环境，将自然环境充分地溶入建筑群中;同时，注重对生态环境的保护，以创造园林式的生态型小区。
通过设计丰富的住宅类型，合理的规划布局，现代气息的建筑造型，创造现代化风格的居住小区。
设计流畅而经济实用的道路系统，体现“人车分流”的基本原则。
结合基地的自然环境，进行总体的景观规划设计，为总体规划锦上添花。
强化院落空间，在追求合适开发强度的情况下，有利于物业管理与分期开发，并增强小区的安全性、趣味性、识别性。
体现以“人为核心”的设计理念，把科技先行、环境优美、可持续发展思想贯穿于设计全过程中。
三、空间布局
空间布置可概括为：多点、一中心。
多点--即以住宅为主体围合的四个院落组群。
一中心--即由小区中心内的集中绿地、水面、广场、雕塑及造型别致的社区公共建筑，构成了小区文化娱乐交往中心和纵横轴线交汇的空间构图中心。
在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通，组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。
创新与特色
(1)、动静态交通组织结合郊区公交站点、小区绿地及公共服务设施等，充分利用该地的丰富自然资源，布置合适的步行系统，增强了小区自然景观性，安全性及居民生活情趣。
(2)、以安居工程为主体，融合示范小区，提高室外开放空间、公共服务设施利用率，体现了物业管理的整体统一。
(3)、室外空间序列清晰开放，在注重功能的'同时，赋予特定的文化内涵，可识、可辩。
(4)、住宅单体选型与布局，适合当地气候及居住行为特征，室内空间组合合理，管道设置集中。
(5)、推广应用新型墙体材料，新型管材等。
四、功能分析
住宅--分为A、B、C、D五个组团，以及沿街商业组团;亲子乐园、架空层、中心庭院，休闲区域、运动区域、
景观区域--由中心绿化广场区、中心景观区，以及道路两侧和院落内若干片状绿化带组成;树阵广场等，在满足功能需求的同时，充分考虑每个区域的合理划分及有机联系，功能区景观特性鲜明，与主题呼应统一。中央景观区：结合建筑规划设计，以一条自然流动的休闲步道贯穿全区，由架空活动平台、运动休闲区、住宅中心花园组成完整视觉景观，满足小区中心区域功能需求，静态水景、喷泉、流水曲径点缀缤纷绚丽多姿的生活景象。
公共服务设施--由会所、幼儿园组成。
分析过程：整个规划区以水景与广场为中心，各住宅组团分片布置在周边。因地制宜，与地形、自然环境相结合，丰富了小区内的绿地系统。绿地以"点、线、面"相组合的原则，使绿化空间更有层次感。中心广场和水景区为人们提供了休闲、娱乐、聚会、活动、健身等场所，作为小区的中心它不仅是供人们居住的居住区，而却是人们的交流区、生态区，"人-居住-休闲-健康"的体系更充分的体现了规划设计"以人为本"的原则.为方便居民我将公共服务设施规划在小区的中间位置(主入口两侧)，由于小区的规模的限制，幼儿园只考虑设置3班;会所内有供人们参观和集会的场所，还有为整个小区服务的业务部门。
总结：各个住宅区域、景观区域、公共设施区域有机的组合形成整体，并各自发挥各自的功能特点为整个小区服务，延和了小区内部各类用地充分"为居民服务"的规划设计宗旨。
交通组织：
规划区内道路分为五类：
主入口道路红线宽度
次入口道路红线宽度
小区内道路(双车道)红线宽度
小区内道路(单车道)红线宽度
小区内道路(宅前道)红线宽度
道路系统犹如人们的血液循环系统，可以将相关的器官、组织有机的联系起来，然而，道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。
小区内部以双车道为主，并形成回路，是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通;宅前道路是进入各单元的交通。
区内设置两条相对独立的机动车道，中间设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系，各地块设有独立的机动车出入口。
小区主干路顺应与地形南北走向，小区道路形成中部环路，组团级支路均开口于环路。小区设北、西、南三个出入口，主入口位于北侧，综合考虑景观、交通的缓冲加设停车广场。
注：1个公交站点为假设规划已存在，为本小区和周边居住区服务，并为小区提供了便利的对外交通。
公共建筑布局：
公共设施布置围绕“为人民服务”的原则。
主要公共设施包括幼儿园、会所及相应的卫生、商业等设施。
其中，为了更方便居民我将幼儿园、会所布置在小区的主入口出;商业设施北向沿路布置。
绿化景观规划：
在空间上以"点、线、面"的设计手法，并与水景、水系相结合。
“点”状绿化--院落绿化、节点绿化，分散布置。是接近人性，提供人们休闲、游戏空间。
“线”状绿化--道路行道树绿化，以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化，将点状绿化串连，形成绿化网络，起了划分空间的作用，延续空间的作用。
“面”状绿化--广场景观绿化、院落以及道路两侧的绿化带所形成的片状绿化，将景观分成块状，并形成联系三大绿化空间的纽带，是整个绿化形成系统，中心水景区更丰富景观系统，达到了多样化的绿化效果。
绿地系统由中心绿地、绿化走廊、组团绿地和住宅院落绿地组成。
其中，小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。中央绿色主轴线：利用南北入口及主干道，规划出一条舒展的弧线林荫道，中央会所、游泳池、叠水低瀑，有机的结合于其间，展现出小区雍容、自然的大家气派。
别墅布局：
为了满足更多人对更多形式的住宅形式的需求，在本设计中我考虑也别墅进去，并结合了人们的消费水平和消费能力，我选择了适当的户型结构形式。其中，有两个别墅户型，各布置了两栋。
将别墅布置在规划用地东北依水地段，利用了地势南高北低以及东部临河，使得争取到最佳的通风采光效果以及欣赏自然风光优势。有了别墅是小区的整体环境得到了进一步的提升，丰富了小区整体的立面空间，使得更有层次干。同时也满足了人们需求，延和本设计的宗旨。
给水排水工程规划：
分析地形和地貌我们可以知道：该项目基地自然地形相对平整，南部较高，北角较低，因此，为了更加方便、快捷、经济的排水，在管网的布局中根据原有的地形顺势布置水管网，采用分流制的排水形式。给水管网则是树状和环状两种形式相结合，一方面满足了有足够水压、水量;另一方面满足了方便管网的检修要求。场地排水主要方向为北面及东面，污水系统通过处理后和雨水接入城市管道系统。
五、附表
规划用地平衡表
用地类型面积(㎡)占地比例(%)
住宅用地
公建用地
道路用地
公共绿地
总计
综合技术经济指标系列一览表
总用地面积：
住宅建筑面积：45342.815㎡
容积率：
建筑密度：
绿地率：
规划居住户数：2026户
规划居住人口：7091人(以3.5人/户计
平均层数：5层
城市实习报告范文8
参观上海市人民广场，上海市博物馆，上市规划展示馆，上海市美术馆，南京路步行街，外滩，同济大学老校区，上海体育场，上海体育馆，徐家汇商业区，静安寺广场，静安寺公园，上海金茂大厦，东方明珠，上海科技馆。
实习目的
1、 了解城市设计，博览建筑特点，步行街景观设计;
2、 了解校园规划特点，教育建筑特点，体育建筑特点，分析其功能分区，平面组合特点，体型组合及结构方案;
3、 分析商业建筑特点;
4、 了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;
5、 归纳分析超高层建筑特点，城市大型商业广场布局及平面组成特点。
实习意义
通过此次实习，使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区达到资源环境的可持续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状，对城市总体布局和总体规划有了深刻的认识。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同，了解了不同的规划特点，建筑特点。更深刻的人了建筑的功能分区，平面组合，体型组合等因素对建筑的功能，美感和使用的重要性。
实习结果与分析
上海市国际化的大都市，它的城市规划，建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特点，规划方案以及与周边环境城市的关系，对于我们今后的学习有极大的帮助。
1、 校园规划特点及教育建筑特点
通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析，总结出，对于教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求，并根据他们之间的密切程度按区段加以划分，同时还对主与此。内与外，闹与静等方面的关系合理安排。教学部分居于主要部分，置于主要地位也是有利地位，办公室次之，辅助部分再次之，三者在功能区分，有明确的划分，以防止干扰。但这三部分之间，还保持一定联系，而这种关系，在按功能区分明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合，内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁，外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合形式。
2、 体育建筑特点
在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海体育场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的认识，主要是以圆形，椭圆形，方形等平面为基本形体向外扩张，给人壮观、严肃、朝气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位，常沿着比赛四周布置，有利于群周沿观众厅周围疏散。而规模较大的体育肩周，常常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这种需要重视人流疏散问题的建筑，常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑，有的平面采用综合大厅组合形式，摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性，具有环境开敞通透，使用机动灵活，空间利用紧凑，流动方形自然等特色。有才蚕蛹观演性的空间组合方式，以大型空间为主，穿插组合辅助空间。
3、 商业建筑特点
商业建筑在造型上活泼多变，富有创造性和娱乐性，色彩鲜明，造型优美，在空间的.组合上复杂多变，内部空间紧凑合理，注重交通空间与商业空间的穿插和隔离;功能分区上主次关系明确、合理并紧密结合在一起，在商业建筑的空间里更能体现空间与空间之间的联系与分割的对立统一的观念。现代商业建筑外观的审美从外装修材料、立面形势、比例、色彩等都有所体现，比较强调人参与意识。
4、 超高层建筑特点
高层公共建筑的空间组合反映在交通组织上，是以垂直交通系统为主为整个布局的关键。同时高层公共建筑具备一定抵抗水平推力的刚度、高层建筑常用类型有板式和塔式两种。高层建筑在造型上比较简洁大方，体型组合多为简单的方体。整体造型上给人压迫感和庄严感，比较有气势。在较高层建筑里，多分为两部上下电梯，有利于缩短人们上下楼的时间。
5、 上海城市设计
上海的中心城区空间布局结构为“中心、开放”。规则按照现状自然地形和主要公共中心的分布以对资源化配置的要求，合理调整分区布局。
⑴公共绿地系统
① 公共绿地系统在布局上主要是由三个层次组成：一纵两横：一纵----黄浦江沿岸;两横----延安路，苏州河沿线;三环----外水环。通过这几条城市重要道路河道沿线形成的绿化构成中心的城市绿化主轴。
② 绿色廊道，绿色网络，依托城市主要道路，水系等沿线的绿化，联系和沟通中心城各类型的点状、绿状绿化以及土型片林，建立起中心绿化网络系统。
规划这三个层次的绿化系统形成“一纵两横三环”为骨架，一一“多片多园”为基础，一“绿色廊道”为网络，互为交融，有机联系了中心城绿地布局结构。
⑵城市设计
上海城市公共空间是一个有机的、多彩宜人的、有吸引力的空间环境，具有丰富的生活特征：
① 重视城市空间的整体性和艺术性;
② 重视连贯性，新老并存，渐进发展;
③ 重视人的尺度，长早舒适，亲切宜人的不行空间，并且注重空间的比例;
④ 易识别性，重视城市标志、信号，这是联系人与空间的媒介;
⑤ 适用性，即建筑和城市空间的功能，适应市民生活不断的需要。
通过对上海城市的实习，了解到城市设计使以长早一个有没的城市形态提高城市空间环境质量为目的，其研究重点在于构成城市空间的基本要素的组合
----即对城市的自然地理、人文历史、社会环境、建筑环境、人们行为、空间视觉的研究。城市设计渗透在城市规划的每个阶段，使多学科，多专业的三维空间的整体规划。
实习心得与总结
实习结束了，但我并没有就此而松懈下来，恰恰相反，这次的实习时我意识到了自己面临的严峻形势和强大的挑战。作为一名大学生，想要在日新月异的高科技现代化的社会里拥有属于自己的一片蓝天，就要刻苦努力学习，将自己 理论知识应用的实践过程中，将实践与理论相结合，产业能够为一名真正的现代社会科技型人才。实习，为我们打开了通往社会的大门，也为我们铺就了踏上社会的路，给我们提供了将书本上的知识应用到实践中去的机会，让我们更深刻的了解的只懂理论的比顿和理论与实践的不可分割性。更重要的是，它给了我们展望世界展望未来的窗，给了我们责任与希望。这种责任与希望，促使我更加的努力学习，努力的充实自己，用科学知识武装子，以求尽快的投入到现代化建设中。
城市实习报告范文9
城市认知实习报告
认知地点：成都
认知时间：20xx/8/11~20xx/8/25
指导老师：周华
姓名：田建平
学号：20xx1020218
日期：20xx/9/18
长安大学?建筑学院?城乡规划
目录：
一．实习背景.....................................................................................1
二．实习目的.....................................................................................1
三．实习任务.....................................................................................1
四．实习计划安排.............................................................................1
五．日程记录.....................................................................................2
六．报告正文.....................................................................................2
1.城市基本概况..........................................................................................2
2.城市大型公共空间..................................................................................3
3.代表性居住区..........................................................................................4
4.城市景观绿化..........................................................................................5
5.城市广场以及特色街区..........................................................................6
6.城市交通系统..........................................................................................9
7.城市历史街区.........................................................................................11
8.人民公园.................................................................................................11
七．实习总结与体会.........................................................................12
一．实习背景
随着中国新型城镇化全面推进，大城市引导中小型城镇发展越来越重要，
因此在经过三年的课本知识学习之后，我们对对城市应该有总体宏观概念，应
该有更深层次的理解，对城市布局、功能结构等方面全面了解极其重要，走进
城市，亲身体会是必不可少的一个重要环节。
二．实习目的
城市认识实习是城市规划专业的重要实践环节之一，通过此次实习可以巩
固和深化所学的理论知识，并为后继学习累计感性认识。通过对具有代表性城
市热点问题的实地考察和调查，获得城市规划的感性认识，进一步加深对规划
专业的理解。
三．实习内容
1、了解一座城市的基本概况、性质、规模和规划结构布局等；
2、调查城市市中心、城市商业中心、文体中心、会展中心等大型公共建筑群体
设计对功能与空间的处理手法；
3、调查城市代表性居住区的功能结构、公共设施等的.布局和处理手法：
4、了解该城市景观特色构成、城市绿化，主要树种、建筑小品、雕塑、城市景
观、环境状况、地方特色等；
5、凋查了解重要广场或特色街区的社会人文环境、功能组织及空间构成情况；
6、了解该城市道路系统、交通枢纽站点、道路断面设计、交叉口、停车场、车
行及人行交通等概况：
7、调查历史街区现状及保护开发清况
四．实习计划与安排
1.出发前期对成都市基本概况通过查资料得到初步了解，对城市总体有一个全面
清晰的认识。
2.制作出行路线，以及日程安排，进行出行预算。
3.做出具体路线图，并且进行最优化，在节省时间的基础上最大限度的了解一座
城市。
4.进行车票以及住宿的的预定。
五．日程记录
20xx年8月11日乘K879次列车于次日11时左右到达成都火车站，寻找住所
以及准备成都市地图。
8月12日14时开始正式对成都市认知调查，住所为横陕西街，距离人民公园大
约300m，因此遵循就近原则，首先对人民公园做以具体调研。
8月13日对天府广场以及广场地下空间进行调研。
8月14日对春熙路商业中心进行认知调研。
8月15——8月17日对宽窄巷子、锦里武侯祠进行调研。
8月18——8月19日对成都地铁以及城市道路进行调研。
8月20——8月21日对府河音乐花园住区进行初步调研。
8月22——8月23对两个火车站以及主要汽车站进行调研。
8月24日对调研资料进行初步整理并且补充调研。
8月25日返程。
六．报告正文
1.成都市概况
20xx年4月30日）；管辖9个区、6个县，代管4个县级市，常住人口14047625人（其
中农业人口800万），成都位于四川盆地西部，具有“春早、夏热、秋凉、冬湿冷”的气
候特点（亚热带季风气候），年均气温16℃，年降雨量1000mm。成都气候的另一个显著特点是“多云雾，日照短”、空气潮湿，冬春两季干旱少雨，冰雪灾害较为罕见。
城市性质：四川省省会，中国西部重要中心城市之一，西南地区科技、金融、商贸中心和
交通、通信枢纽，国家历史文化名城和旅游中心城市。
城市职能： 1、四川省政治、经济、文化中心；2、西南地区重要的科教中心、商贸中心、
金融中心；3、西南地区重要的交通运输枢纽、邮政通信枢纽；4、西部地区高新技术与新
兴工业产业基地；5、西部地区具有优良人居环境的居住地；6、国家重要的旅游中心城市；
7、国家历史文化名城。 城市规模：面积12390k㎡（截至20xx年4月30日）；管辖9个区、6个县，代管4个县
级市，常住人口14047625人（其中农业人口800万）。
规划结构布局：以城市中轴线为发展主轴，以中心城区和天府新区为双核，走廊展开，组团发展，构建“一轴双核
六走廊”的多中心、组团式、网络化城镇发展格局。
2.市中心、商业中心，文体中心，会展中心等大型
公共建筑群对功能空间处理手法：以春熙路为例
春熙路街道，覆盖北新街以东、总府路以南、红星路以西、
东大街以北、南新街、中新街以及临街区域，面积大约20
公顷。街市热闹繁华，现大约有商业网点700家，网点面积大约220000㎡。春熙路是中国大陆最知名的商业街之
一，由春熙东路、春熙西路、春熙南路、春熙北路四条步
行街组成。春熙路广义上也指由它为中心发展成的春熙路
商圈，商圈指总府路以南、上东大街以北、红星路以西、盐市口以东约0.4平方公里的地区，
是成都老城区三大商圈之一。 （1）业态
经过观察大多数人群都在春熙路停留了45min以上，说明了该商业街留住了人群，春熙路商圈聚集了太
平洋百货、王府井百货及伊藤洋华堂等大型购物商
场和多种类型的大小商业店铺，可以满足不同层次
消费者的爱好及需求，在多样化购物场所分布这一
点上做得比较成功，但是由于社会的发展，市民的
消费需求逐渐从单纯的购物行为向多方面延伸，形
成了购物加娱乐的多方面休闲心理，由于缺乏休闲
娱乐场所，因此有部分人群感觉不是很满意。
（2）交通组织
城市实习报告范文10
院 系:建筑 与 城市规划学院
专 业:城市规划
年 级:
学 号:
姓 名: 0315123 031512321 李冰彬
指导老师:沈妤喆 刘会晓 赵玉凤
时 间:20xx 年 12月 30日
20xx年12月20日 星期五天气：阴
今天是城市认知省外部分的开始，上午只是整理了下前些日子的资料，画了些钢笔画练笔，除此之外并没有多做什么活动，下午把行李收拾了一下，为晚上的出行做准备。
在进入大学之前我几乎没有旅行的经历，从小到大也没出过省区，所以对着旅行也有不小的期待，大一的时候去过一次美术写生，但那次是在乡村里面，和这一次的城市认知有些不同。前者大多是自然美景，而后者则是在城市中认识建筑及城市的规划。
背着自己大大的背包，我与同学们一起乘上了开往火车站的大巴，火车站有着不小的一段路程，在火车上还要度过16个小时左右的时间，有很长的时间供我们思考这次旅行，不过，对于城市规划知识的匮乏认知让我产生一些迷茫：到了地方到我们该注意些什么？有什么地方需要注意？
夜晚，火车夹带着懵懂无知的青年们冲入那浓厚的黑暗中??
20xx年12月21日 星期六天气：阴
下午四点左右火车抵达成都。几乎一整天都花在了火车上，晚上也不可能很有活力地出去蹦跶的，毕竟要收拾整理下行李，火车旅途的疲劳也必须以休息来解除。
火车上是熟悉的从北方到南方的变化，从平原变得多山。所以火车便要不停地钻隧道，因而在后半途中，大多数时间耳朵会感到不舒服，手机也是频频没有信号。沿途的景色变化在冬天里十分明显。落叶阔叶林到常绿阔叶林，由光丫丫的枝干变为深色的绿叶，恍惚间有一种由冬入夏的错觉。沿途的建筑物也可以看出一些地方气候的特点：屋顶的斜度，房屋的样式。当然也会有一些地方的特色建筑，不过现在我还说不太具体，这是日后需要精进的地方。
这次的火车旅途和平日的有一些区别，以往坐车周围很多都是不认识的人，因而心里总是略有些警惕，防人之心不可无。而这次周围几乎都是眼熟的同学，因而心里放得比较开，火车上一路与同学谈笑，时间倒也不十分难过。只不过夜里的休息就有一些影响了，只得暂时凑合一下，到地方了再好好休息。
到旅馆后，整理了一下东西我们几个人商量着到周围逛逛，也顺便吃个晚饭。这里离火车站比较近，据说龙蛇混杂，所以我们也没准备逛太远。不过这几个男同学一起倒也没什么需要担心的！
在周围的几条街走了走，同学们是吃货，不久满眼便只有食物了。贵州的同学做了个半东道主，给我们介绍成都的火锅。麻辣，是四川的地方特色。然而却是我们东南沿海地区的弱项，因此一顿火锅后被辣得半张脸都发麻。猛然吸口气都会被辣气所呛到。
回到房间后，打开电脑上了下网时间便不早了，洗了个澡，带着疲倦，狭着空调的热气，我，慢慢的进入梦乡??临睡前，我脑海中闪过对明日旅游的期待，成都，会是什么样子！
20xx年12月22日 星期日天气：阴，小雨
骤然变暖的温度，加上空调无微不至的“照料”，我的生物钟被彻底打乱，要不是同学来敲门叫醒了我，我必然会睡过头。似乎是个不怎样的开头！9点多，我们一行人坐上去往目的地的大巴，拉开了这次城市认知的序幕。
今天的第一站是成都的宽窄巷，下车时看着颇有古风的街道顿时有了感觉。宽窄巷是老成都“千年少城”城市格局和百年原真建筑格局的最后遗产，也是北方胡同文化和建筑格局在南方的“孤本”。以上一句话是我买的地图上对宽窄巷子的介绍。确实，到这里巷子的风格然后联想到印象中的老北京。然而南方的柔和配上了北方的`巷子使它产生了一种独特的味道。
宽窄巷中不只是宽巷子和窄巷子两条巷子，还有一条井巷子，井巷子中的墙壁上有着一些壁画，记录下了历史留下的痕迹，巷子中还有着一些小吃摊子。眼中映着老成都的影子，小吃的香味似乎让我们触摸到了老成都中的休闲生活。
宽窄巷中有一些化妆成铜人模样的“相倌”，初到时，走马观花目不暇接的看着巷子两旁的景色，我们自然而然的把他们当成是这景色的一部分。在这里我不得不称赞一下他们的站功，不动时宛如铜像，当人群经过时，忽然间发声行动，惊扰了一个个游者。
下午去的地方是锦里，它是成都首座以传统川西古镇为建筑风格的旅游休闲街。旁边坐落着武侯祠，所以在这里见到了许多三国题材的东西。
在步行休闲街的一天让我们应接不暇的同时，晃花了我们的意识，到结束时，我只记得风景和小吃，说认识的话，只是认识了一些景点的知识吧！
20xx年12月23日 星期一天气：阴
带有雾气的成都朦朦胧胧，像笼罩了一层纱衣。
今天去的的地方是天府广场和银石广场两个地方，两条繁华的商业街，这里与昨日的原生态休闲小街不一样，这里没有一丝古老气息，高楼林立，完全一派现代风格。
我们的首站是天府广场，我在听闻这个名字时候的第一个反应时，让我想起以前学习过的一篇文章，我不解的问同学这里的天府是来源于“天府之国”的称呼吧？后来我搜了一下资料，证实了这个由来：秦太守李冰在此建成了举世闻名、万代受益的都江堰，使成都“水旱从人，不知饥谨”，从此被誉为“天府之国”。天府广场的面积不小，初到时，我以为这里单纯的是一个广场，不过谁知这里暗含乾坤。广场地下是一个大型的购物广场，而且地铁像蛛网一般把周围联系成一个整体，使得周围地区的交通便利了很多。
广场周围有科技馆和艺术馆，不过可惜，今天并没有什么活动。老师让我们多多留意城市的分区，周围建筑的分布朝向等，然而身处城市中确实对准确的认识这些部分游者一些难度，毕竟“不识庐山真面目，只缘身在此山中“。
下午的银石广场之旅倒是碰上了一个“LOL”的盛事，OMG团队的见面会，不过那时候我们一行人正在地下逛着，错过了。但我也不是“LOL”的游戏者，倒是也没什么遗憾。
在城市里呆的一天，钢筋混凝土的森林，地下是错综的道路网，就像原始深林的现代翻版一般。
城市实习报告范文11
20xx年12月18日我来到大连xxxxxx有限公司旗下的金马快轨运营公司进行顶岗实习，大连xxxxxx有限公司是大连市经营规模最大的国有独资公交企业，成立于20xx年7月，现由大连市人民政府国有资产监督管委会直接监管。金马快轨运营公司现拥有两个车辆段，海湾车辆段和九里车辆段，目前我工作的地方是海湾车辆段。海湾车辆段成立于20xx年，归属于大连xxxxxx，我的实习岗位是轻轨车辆的日常维护检修及运用。
到达公司的第一天，我被分到了定修班的班组，我们定修班班组的工作是要对行驶的列车每隔一段时间进行一次具有一定内容的检修工作。我们定修班班组共有两个班组:电气检修班班组与机械检修班班组，由于我在学校学的是应用电子技术，对机械部分的知识接触地很少，所以班长把我分到了电气检修班班组，又找了一个师傅带我。其中，电气检修班班组分为两个部分，有主修电气的和修理附件的。我被分到了主修电气班，刚开始的时候还不知道轻轨机车的电气是什么?通过师傅的精心指导，我了解了大连轻轨3号线列车的电气部分主要分为四个系统：主牵引系统、辅助供电系统、列车监控系统和其他辅助控制系统，我所检修的电气设备都是大设备。例如：VVVF主牵引逆变器、滤波电抗器、制动电阻箱、牵引电动机、辅助逆变器、滤波电容器。这其中对列车最为重要的就是VVVF主牵引逆变器。
1、VVVF主牵引逆变器的检修
师傅告诉我VVVF主牵引逆变器对列车有着至关重要的作用，因为我们的架空接触网是1500V的直流电，VVVF主牵引逆变器在列车牵引时，受电弓升弓，电网上的电压会通过受电弓传送到VVVF主牵引逆变器上，VVVF主牵引逆变器将直流电电压逆变为频率可变、电压可变的三相交流电，由微机系统控制提供给三相异步牵引电动机用于列车牵引；在列车制动时优先进行回馈制动，此时三相异步电动机发出的交流电经过VVVF主牵引逆变器变成直流电，回馈给电网，用于其他列车列车受流，当再生制动电压高于直流1700V时，列车开始转入电阻制动，此时三相异步电动机发出的电压经过VVVF主牵引逆变器变成直流电后，在经过电阻制动斩波器的控制，消耗在电阻带上。
我在检修VVVF主牵引逆变器前一定要先将VVVF主牵引逆变器切除，切除的方法如下：如果是自动复位保护以外的保护操作，TMS（列车监控系统）显示屏就会指示出来，我可以用手柄回空位操作进行复位，故障消除，并且在TMS（列车监控系统）上的故障指示消失。如果采取了上述操作，故障仍不能复位且指示灯也不熄灭，在这种情况下，我将司机
室中的复位开关进行复位，故障消除并且指示灯熄灭。如果不能完成复位保护动作，我会把VVVF主牵引逆变器切断：我会在该列车的动车与拖车相连的动车右侧的电器柜内找到HBN及IVN两个断路器并将其断开，检查TMS（列车监控系统）显示屏，确认VVVF主牵引逆变器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牵引逆变器后，列车在运行的过程中将没有电制动，只有空气制动。
在检查和维护VVVF主牵引逆变器之前，我断开高压电路。先取下司机控制器动车上的钥匙，放下受电弓并切断HSCB（高速断路器）。按下放电开关并检查红色的LED灯，此时红色的LED灯是灭的，绿色的LED灯是亮的，最后断开蓄电池的闸刀开关；等待5分钟，让滤波电容器放电，在滤波电容器没有完全放电前，不可以触摸设备。在维护和检查完VVVF主牵引逆变器之后，安装盖板时，检查每个设备都应处于正确的位置；在VVVF主牵引逆变器中有些诸如电路板和连接器等电器元件，为了防止这些电路板和连接器粘上灰尘，我不能向主牵引逆变器鼓风。当用压缩空气吹扫热管的肋片时，我要关闭检查盖板，防止灰尘进入设备。
2.蓄电池的更换
最近这几天我和师傅下车间干的最多的活就是更换轻轨列车的蓄电池，虽然说更换蓄电池是很轻松的小活，但是却是一个很大的工程，这项工作需要钳工班班组与电气班班组两个班组合力才能完成，虽然目前我在电气班班组，但是有关于钳工的一些小知识我也需要掌握的。
首先，在我们的铁轨轨道上需要有两辆两动两拖的轻轨机车，我先将要更换蓄电池的那辆轻轨机车的B14和司机驾驶室右手边电气柜中主管蓄电池的铡刀开关断开。B14是轻轨列车的制动缸塞门，两动两拖的轻轨列车上有4个B14制动缸塞门，我将B14制动缸塞门断开是为了让轻轨列车没有制动力，在用特殊的工具将轻轨列车的空气弹簧挑开，这两个步骤是我必须操作的。我们3号线的两动两拖大车采用的是轧瓦式刹车，挑弹停的目的.是为了让轧瓦松开，这样能更好地将列车拖拽出来，因为我们两动两拖的大车轧瓦一直是抱死的，如果不挑弹停，在拖拽时会对我们列车的车轮有很大的影响。我在确定列车上所有的轧瓦全部松开后，将铁鞋摆在铁轨轨道上，铁鞋要离车轮有一定的间隙，摆铁鞋的目的是防止另一辆轻轨列车将要被检修的轻轨列车撞飞。以上的步骤都做完了并且检查后才可以继续进行。
然后，另一辆轻轨列车以小于每小时5公里的速度缓缓驶向另一辆轻轨列车，将两辆列车的车钩连挂在一起，将要被检修的列车拖拽出来。
下面的工作就是电气班班组的活了，我将5块蓄电池从列车上拆卸下来，在拆卸过程中我们需要准备好绝缘胶布，这是最重要的一点，因为列车上的蓄电池是串联在一起的，两边的正极与负极是车内的电路，在卸下接触头时我要用绝缘胶布将正极与负极的两个触头用绝缘胶布缠起来，如果没有绝缘胶布的话我们会派两个人，这两个人一定要佩戴绝缘手套才可以，因为在车间工作安全是最主要的。我将新的蓄电池换上后，先将司机室内的蓄电池铡刀开关合上，然后将列车再拖回到原位后将B14合上，让列车恢复到初始状态。
3.机车精调
在我检修当中的最后一个步骤叫作精调。从名字就可以看出精确、调准，只有在我们精调完后的列车才可以交给司机。精调是一项认真而且严格的工作。在精调的时候我们分工相当的明确，我的工作分为四步。
首先，我会在两动两拖的车下找到主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱，将箱子打开，用弹停杆将两个主隔离电源开关箱与两个辅助隔离电源开关箱断开，车的左右两边都必须要断开，断开主隔离电源开关箱与辅助隔离电源开关箱后用大连接线将动车与拖车连接在一起，使整列车都处于一个闭合回路的状态，连接线的这个步骤非常的重要，我必须要确定连接线确实是连接在一起的。
然后，我回到司机驾驶室，将司机驾驶室右手边的电器柜打开，里面有很多线路，一定要注意不要碰掉其中任何一根线，因为如果有一根线掉了，哪怕是接触不良都会引发无数个故障，到时候我再从头查起的话会很困难。我用两根短路线将TC1排的18号和22号这两个端子连接在一起，将28号和29号两个端子连接在一起，29号端子上有一根连接线将它拔出。
接下来，用万用表分别测量数据，要注意的是这里有380V的交流电，有110V和24V的直流电。在使用万用表时选择的挡位要看清楚了，两边的电气柜数据都检查完毕后，要特别注意的是将刚刚29号端子上那一根端子线接回到原来的位置。
最后，需要进行两个地方的检察：一个是：检查司机室内部的按钮，看一看列车上的紧急制动档位、P1档位、P2档位、P3档位、P4档位、N档位、B1档位和B2档位是否好用；看一看左开门与右开门是否好用；检查司机驾驶室灯与乘客乘坐室的灯是否好用；检查雨
刷、头灯以及红标志灯是否好用。在检查上述这些时我的眼睛要盯着TMS（列车监控系统）的显示屏，如果有问题的话TMS（列车监控系统）显示屏会提示你；另一个是将车下的VVVF主牵引逆变器箱和SIV辅助逆变器箱打开，上述的一系列动作会用LED指示灯的形式会显示在VVVF主牵引逆变器箱和SIV辅助逆变器箱上，这样检查是为了更好的不遗漏任何故障，确保列车的安全。
通过在公司的实习，我学到了很多东西，各种简单的电气设备我都能维修了，相信用不了多久我就可以独立的工作了，为此，我也很高兴，既然我找了这份工作，我就要兢兢业业的做下去，就算再苦再累我都会坚持，为了自己，同时也为了乘坐轻轨的乘客安全，贡献出一份自己的力量。
城市实习报告范文12
尊敬的XX领导：
实习题目：学习规划设计单位实际工作项目设计过程
实习目的：运用所学习的专业知识来了解城市规划的工作流程和工作内容，加深对城市规划设计工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。于是，本学期我们进入了实习阶段：
1、通过这次实习，使我们较全面、深入的了解城市规划相关工作的意义，熟悉现行业单位方案设计方法和规划实务操作技能，使学生对城市规划相关工作实践有较全面的感性认识。
2、通过这次实习，使我们进一步消化和掌握已学到的专业理论知识和专业实践技能，检查我们对学理论知识和专业实践技能，也检查了我们对所学理论知识的理解程度、掌握程度和应变能力。
3、通过这次实习，培养了我们实践中的观察问题、分析问题和解决问题的能力，动手操作和计算机绘图技能，培养学生理论和实践相结合的能力，为今后较为顺利走上工作岗位打下基础。
4、通过此次实习，不仅提高我们思想素质和专业素质，还培养了我们事实求是的工作作风和踏实、谨慎、认真的工作态度，给帮助我们树立良好的职业道德和组织纪律观念。
实习时间：20xx年2月—20xx年7月
实习地点：上海理想空间城市规划设计有限公司
实习的部门或岗位：规划设计部规划实习生
实习的内容和过程：
一、实习概述：
对于学习了差不多四年城市规划专业的我们，可以说对城市规划设计已经有了初步的了解。所有有关城市规划的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们基本也都有所涉猎。但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，做些实际项目，那我们也会是无从下手，一窍不通。
以前，我总以为自己的规划设计理论知识扎实较强，计算机绘图能力比较熟练，设计也如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，规划设计时可以借鉴一些成功的案例，那么，当一名合格的城市规划设计人员应该没问题了。现在才发现，城市规划设计其实更讲究的是它与实际紧密结合性和可操作性。离开现场实际情况，其它一切都为零，设计不只是一味的绘图，更不是一味的照抄照搬。
自从20xx年2月开始，我在上海先后进入两家公司进行工作，均是在规划设计部以实习生的职位在岗工作。在了解城市规划设计的基础工作后，对城市规划有更深入的认识和接触，也使我意识到自己的缺点与不足。
其实刚出去实习的心态是浮躁的。过完年第一次到上海，也是我第一次出去找工作过独立的生活。或许是因为自己简历准备充足，工作找起来并不麻烦，第一家面试就可以直接工作。但是“得到的不知道珍贵，失去了才知道其价值”。我只是想多面试几家公司看看待遇和公司情况，这样就和几个差不多的公司失之交臂。
我第一份工作是在中联城建筑规划设计事务所开始的。面试的时候，我们BOSS亲自面试，问了很多关于专业的问题后，开始了一个重要的环节——两小时快题设计。其实手绘是自己的弱项，这个我也很清楚，但是功夫不负有心人，表达不好，我就尽量用语言来说服他。规划设计，其实并不完全在于你是否会手绘，好的设计思路也是一个亮点，但是需要的是能够表达出来并且让对方接受这才是一个不错的方案。否则，也只有自己的水平，跟着BOSS也只能绘图(手绘和语言表达都不怎么样的)。
周三上午，我提前到达面试地点，但是由于公司没有到上班时间，我就一个人在工作单位所在的那个社区——杨浦SOHO转了一圈，熟悉了一下环境。而我所做的快题设计题目则正是一个综合社区的设计。于是，比葫芦画瓢，我就结合自己所学的专业知识和三里屯SOHO社区中的地上地下设计模式，借鉴了其中可取之处，不到一个小时，就画出了草图方案。我并没有太过深化细部，只是表达了设计图纸的基本信息和所设计建筑的体块与造型。然后找到BOSS说出了自己的设计构思以及借鉴本社区的一些精华之处，也许借鉴这才是真正的亮点。善于观察和借鉴已有的成功案例，对设计专业工作人员是必须的能力，也是我们在以后工作中经常采用的方法。
工作一开始，或许是浮躁，感觉自己学不到想要学习的东西，整天接触的只不过是一些没人干的杂务工，整天没有老板和总工安排任务，只是从其他地方要过来一些案例和PPT，整天的浏览，然后看看网页。工作的心是焦急的，耐性也是经不起考验的。情急之下，就再次的开始了寻找工作的历程，到第二家公司——上海匠人建筑规划设计咨询有限公司工作。通过找工作，换工作，接触实际工作，我认为“放低姿态，放平心态，提高要求”，才能真正的在自己的岗位上持之以恒，干出成就。
二、实习过程：
刚开始的时候，由于自己对规划实务不是很了解，虽然在校期间跟着老师做了一段实际规划项目，但是对于单位的一些程序和BOSS的一些想法不是很了解。所以刚开始的工作进度是比较慢的，但是在总工的带领指导下，同事的帮助下，很快的对需要做的工作有了初步的了解和认识。
实习过程中，我们公司做的主要都是内蒙古的一些项目，而我的主要工作就是负责用计算机修改图纸和把其他的'一些手绘图纸的矢量化。规划设计本身就是一个反复修改的过程，甲方不断的提出修改意见，公司不断的调整设计方案，而我也就是在不断的重复修改工作。总工一般不上机操作，指导我们把他的手绘方案在电脑中用最好的效果表达出来。我找了很多参考图片，也让其他同学帮我找了很多比较不错的图片作为参考。因为自己本身不知道什么好看，那就只能找一些公认比较漂亮的图片作为参考，开始就模仿别人的效果。
我们的工作过程中主要是用CAD，PS，AI，SketchUp，湘源控规等绘图软件。经过工作之后，才知道什么叫天外有天，我们总工的软件操作熟练程度比我们要快上好多倍，而且他在外企已有三年的工作经验，工作期间也是和我们一样从基本开始。他不仅能够熟练的运用多种常用的绘图软件，还给我们介绍了几种我们以前根本没有听说过的英文软件和操作技能。用他的话说：“规划设计本身就是一个在积累经验的过程，开始时候都是从基本工开始的，等真正有了工作经验自己的身价也就上去了。”这句话虽然朴实无华，但却是事实，同时也让我对自己产生了反思，对第一次换工作的冲动感到后悔。一个人的认知程度，本身就是在随着我们逐渐的成长在不断的加深。而一个人取得的成就也是在不断的付出之后不知不觉的积累出来的。
在我们这个行业工作，如果不加班就不算是真正的规划设计行业人员。当然，我们实习生也不例外，经常加班，有时候能干到夜里两三点，周末基本没有双休。刚去的时候比较关注的就是工作强度，一位老员工告诉我说：“加班是正常的，熬夜是必须的，只有在不正常的情况下才有双休日。”我听过之后，感觉到有点恐怖。当然开始时候感觉不太适应，但是在实际工作过程中，慢慢的适应了也就习惯了。有辛酸也有欢乐，我们加班时候老板统一买饭，大火一起有说有笑，公司的会议桌就是我们的餐桌，一起分享我们工作过程中的苦与乐，探讨困难与收获。实习生任务本身也不是很重，在没事的时候，看看书，查查资料，帮助助理浇浇我们办公室的花，其乐无穷。
特此报告
XXX
日期:20xx年X月XX日
城市实习报告范文13
我们城市规划专业是一门理论和实践性都很强的综合学科，能够在掌握一定理论知识的基础上进行社会实践，将对所学理论知识有很大程度的帮助，并为我们以后学习提供实践经验。
一、实习时间地点
我们郑州**学院03级城市规划专业7月6日——7月13日在苏州市和上海市进行城市认识实习。
二、实习内容、目的
根据实习要求和学校的实际情况，本次实习选择江南水乡之都苏州市和
国际都市上海市内进行，此次调查的主要内容有：
1、苏州园林为代表的江南私家园林在建筑形式、造园布局、植物材料应用上的地方特点，其主要功能、主要服务内容及对全城人口的活动影响。
2、苏州市以及上海市城市规划展览馆的规模、位置和主要服务半径，从中了解各市整体的规划历程。并了解苏州市作为历史文化名城在处理新城开发与旧城保护时所采取的成功手法。
3、苏州工业园区的区位选址、开发建设和规划布局，园区内建筑的规模、形式、风格，以及、与旧城的关系。
目的：对苏州和上海的城市建设与规划产生一个初步的印象与框架，并对其中的一些问题进行分析。
三、实习意义：
通过这次实习，使我们了解了苏州传统造园中假山布置“瘦、透、露、皱”的四字精髓，同时体会了中国古典园林中所蕴涵的浓浓的文人情思（园林文学）以及古建中的牌匾、对联中诗文、书法对环境氛围的烘托、点睛的作用（如苏州拙政园“与谁同坐轩”的意境体会）；也使我们了解了走在中国前沿的上海市的城市建设和规划。
四、实习结果及报告
1、苏州园林
苏州古典园林历史绵延XX余年，在世界造园史上有其独特的历史地位和价值，她以写意山水的高超艺术手法，蕴含浓厚的传统思想文化内涵，展示东方文明的造园艺术典范。实为中华民族的艺术瑰宝。在1997年12月，联合国教科文组织遗产委员会将苏州古典园林列入世界文化遗产名录。
有谓“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”。苏州素以园林美景享有盛名，这些园林可分为宅地园林，市郊园林和寺庙园林三大类。苏州园林多为宅地园林，由贵族、宦官、富商等所建，精致优雅。这些园林反映出历代园林的不同风格，同为中国园林艺术的代表作。
走进苏州园林，你就走进了一幅画卷，不论在哪个角度，哪个方位，你的眼前都是一幅完美的图画，可谓是没有一处不用心，没有一处不尽美。下面我就重点讲下我们所去的拙政园。
（1）拙政园简介：
位于苏州市城内东北街，占地5公顷，是苏州园林中最大最著名的一座。它不仅是苏州四大古典名园（沧浪亭、狮子林、拙政园、留园）之一，而且还是全国四大古典名园（颐和园、避暑山庄、拙政园、留园）之一，实为苏州园林之冠。
拙政园始建于明代，王献臣是该园第一位主人，拙政园造景山水并重，水面占全园的五分之三，总体布局也以水池为中心，各类建筑皆临水而立，亭树楼阁倒映水中，相互映衬。拙政园分东、西、中3部分，中部是主要部分，一直沿用拙政园名。拙政园，内有远香堂、香洲、十八曼陀罗花馆和州六鸳鸯馆、留听阁。该园以水景取胜，平淡简远，朴素大方，保持了明代园林疏朗典雅的古朴风格。（如图1）
（2）拙政园特色： 图1（拙政园一角）
进入园中，首先映我们眼帘的是一湾池水，岸线曲折，一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木桥横跨，站在桥上四面望去，园中景致尽收眼底。东南面即为假山屏嶂，假山东面有起伏的云墙，西南面是一条回廊，沿廊望去，曲桥修阁，高亭远树，景物幽远，层次重叠，纵深感很强。
远香堂：中园是全园精华所在，远香堂为园中的主建筑，是一座结构精巧的四面厅，四周是落地玻璃窗，可观览周围景色，堂内陈设精雅。堂南小池假山，竹木扶疏，重峦迭翠。
总结起来，拙政园所独具的特点有：①因地制宜，以水见长②庭院错落，曲折变化。③园林景观，花木取胜。
2、苏州城市规划展示馆
苏州市展示馆曾作为第二十八届世界遗产大会的会址，迎来送往过许多国内外嘉宾，今天她以精致的结构、精彩的主题展示着古城历史的记忆、城建的智慧。（如图2）
(1) 展示馆总用地35000平方米，建筑面积19868平方米，其中仿古建筑3427平方米，人防地下室5112平方米，绿化率50%。展厅总面积6650平方米，会议室2155平方米，茶歇区150平方米。
(2) 功能定位：展示馆功能主要有四个方面，即展览公示、咨询交流、宣传教育和休闲旅游。 这给市民带来了极大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解苏州。
3、上海城市规划展示馆
上海城市规划展示馆位于人民广场市府大厦东侧，北靠人民公园，占地面积4000平方米，建筑面积 20670平方米，建筑高度43.3米，从底层大厅至四层展厅可供展示的面积为7000平方米，并拥有一百余米长的市民休闲街。它是展示上海城市规划与建设成就的重要窗口。它集展览、旅游、洒会、商务、休闲于一体。规划馆既是上海的标志性建筑之一，也是人民广场地区最新的都市旅游亮点。
（1）展馆外部
展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感，以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维，与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感，顶部寓意着盛开的上海市花——白玉兰，网络状的结构让建筑与蓝天、白云融为一体（如图3）。
（2）展馆内部
规划馆的展示主题是“城市、人、环境、发展”。馆内大量采用高科技手段，全面展示上海至20xx年的城市未来蓝图，整个规划馆极具专业性、知识性、趣味性、艺术性、融历史和未来为一体，给人以无限的遐想。
一楼的“序厅”，通透明亮。中央的“艺术模型”，集上海新老标志性建筑于一体，象征上海的历史、文明延续发展；位于夹层的 图3（上海城市展览馆外观）
“昨天”， 历史文化名城厅，集中展示了上海的浓缩了上海近七百年的发展历史，侧重于上海开埠至1949年的城市形态演变的历史；二层的规划成就建设厅，张张精美的图片讲述着上海50年的规划与成就。厅内另有“虚拟城市景观”系统，让人身临其境地感受大上海的变迁；三、四层的总体规划厅，展出了迄今世界上最大的城市规划专业模型，采用先进的声、光、电技术让人畅游上海美好的“明天”。
这个巨大的上海市模型展示了内环线里主要的建筑和道路。我和另一位同学沿着看台俯瞰模型，不禁发出由衷的感叹。不看不知道，一看吓一跳。没想到，我们置身其中的城市竟然如此庞大。以前，我们都说上海是个特大城市，但这只是一个概念，没有亲身的感受。看到这个模型，我才真正感受到什么叫特大城市。
上海城市规划展示馆作为上海对外宣传的.重要窗口，向上海人民仍至世人展示了上海城市规划建设发展的成就，让市民知晓城市规划，参与城市规划，架起了市政府与市民间的沟通桥梁，也为世人展现了上海风采。
4、苏州工业园区
（1）园区概况
苏州工业园区，自1994年中新两国政府签署了《关于合作开发建设苏州工业园区的协议》后启动实施。园区地处苏州城东金鸡湖畔，行政区域面积260平方公里，下辖四个镇，总人口23万。其中，中新合作开发区规划面积70平方公里。园区的目标是：把苏州工业园区建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。
苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重大合作项目，开创了中外经济技术互利合作的新形式。
（2）园区特点
在园区内以发展工业为基础，再结合本地便利的交通网络和高标准的基础设施以及优越的生活环境，坚持统筹兼顾、协调发展。园区在开发建设过程中，十分注重经济与社会的协调发展，注重人与环境的和谐发展，注重中新合作区与周边乡镇的联动发展。创造了“清淤—治水—取土—增地”相结合的土地集约化利用开发模式，有效解决了土源供应和生态保护问题。
邻里中心是苏州工业园区在第三产业和公益事业及其经营管理方面借鉴新加坡经验而兴建的一种新颖的社区服务形式。它涵盖了所有商业服务、社会服务设施，集商业、文教和社区服务于一体，为周边居民提供综合性、全方位、多功能的生活服务。其特点是有序、规范、配套。这种新型的社区服务设施共有19个，每个标准邻里中心承担的服务半径约0.5平方公里左右，可为1万多户居民提供服务。这种布局形式，一方面大大方便了居民，保证了居住区域的整洁有序，保障了商业服务、社会服务设施经营者的效益；另一方面变传统的商业设施“线状分布”为“点状分布”，从根本上保证了城市道路的通畅。
五、实习结语
通过这次实习，我学到了许多书本上没有的东西，真正体会到了“读万卷书，行万里路”这句话的真谛。
上海城市规划展示馆的主题——规划使城市更加美丽。这句话使我更加深刻的感受到城市规划的魅力。的确，规划改变未来！在以后的的学习生活中，我一定要坚持理论与实际的结合，争取做一名合格城市规划人员，使我们的城市更加美丽！
城市实习报告范文14
一、实习时间：20xx年6月30日——20xx年7月5日
二、实习地点：北京
三、实习目的：
了解首都的规划特点、风貌特征、各种建筑群体和不同建筑类型的功能、空间、结构、形式特征、环境处理的异同。
四、实习人员：桂林理工大学城市规划10-2班全体学生
五、主要实习参观点：
天安门广场、故宫的参观：了解北京市传统南北中轴线和沿长安街东西中轴线对称分布的现代都市总体规划；体会故宫的建筑特色；对中国古建筑的亲身体验，对古建筑群的尺度的了解，结合《中国古代建筑史》的学习以单纯的艺术审美角度和建筑结构专业角度去观赏中国古代建筑的风格和特点。
北京城市规划展览馆参观：对城市历史文化大致了解，和北京规划的特点
南锣鼓巷、钟楼、簋街：了解当地民俗文化、古街古巷对今天城市发展的必要，置身感受当地的街巷文化，以及对文化遗产保护的重要性的思考。
后海、颐和园：中国园林的参观，对中国古园林的艺术赏析，风格形式的借鉴。
王府井、西单、三里屯：对城市商业布局以及商业建筑形体的把握，借鉴如何营造商业氛围，对商业定位、商业发展的总体规划的思考。
殿、坤宁宫后三宫为中心，两翼为养心殿、东、西六宫、斋宫、毓庆宫，后有御花园。是封建帝王与后妃居住之所。内廷东部的宁寿宫是当年乾隆皇帝退位后养老而修建。内廷西部有慈宁宫、寿安宫等。此外还有重华宫，北五所等建筑。故宫的建筑艺术主要是群体组合的艺术，群体间的联系、过渡、转换，构成了丰富的铺陈展开的空间序列。故宫总体分为南部的前朝和北部的后寝两部分。南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿为中心，两侧辅以文华、武英两殿，是皇帝上朝接受朝贺、接见群臣和举行大型典礼的地方。三大殿建在高8故宫中最壮观的建筑群，表现出不同凡响的崇高地位。其中太和殿是故宫中等级最高，体量最大的建筑，也是我国现存的一座最大的古代木结构殿宇。北半部则以乾清宫、交泰殿、坤宁宫后三宫及东、西六宫和御花园为中心，其外东侧有奉先殿、皇极殿等，西侧有养心殿、雨花阁、慈宁宫等，是皇帝与后妃、皇子和公主们居住、举行祭祀和宗教活动以及处理日常政务的'地方。
的高潮、再经过乾清门的过度到乾清宫的高潮，最后以御花园结尾几个部分组成，抑扬顿挫一气贯通。形体，主要指建筑物的总体轮廓。故宫的建筑气势恢弘，规模巨大。南北长961米，东西宽753米，占地72万多平方米，建筑总面积达16万多平方米，现存房屋8700余间。四周环绕高约10米的城墙和宽52米的护城河。城墙四周各设城门一座，南面午门，是故宫的正门，北面神武门，东面东华门，西面西华门。故宫整个建筑空间变化丰富，体量雄伟，外观壮丽，有主有从，显示出庄严肃穆、唯帝王独尊的宏大气势。比例，主要是指巧妙处理建筑物各部分之间的比例关系，建筑中长宽高的比例，凹与凸的比例、虚与实的比例等，都直接影响到建筑美。
城市实习报告范文15
我们在专业老师的带领下，来到了美丽的滨海城市—大连，开始了为期一周的认知实习，城市建筑认识实习报告。
城市建筑风格是城市的魂魄。大连作为沿海城市，由于历史因素而形成的城市建筑风格，以及改革开放以后城市建筑风格追求中的美学意义和人文观念，都值得我们学习与研究。“不求最大，但求最佳”和建筑风格“欧式化”的理念和实践，是大连建筑风格中最崇高最优美的主题。
大连市区的建筑风格多姿多彩,它既有古罗马式建筑;也有圆穹顶式建筑;还有俄罗斯式的建筑;既有中国古典式的建筑;亦有日本别墅式建筑.使得大连市区的建筑形成古老与现代、典雅与浪漫、传统与西洋式的完美结合。
由于大连受到沙俄和日本的殖民统治大约50年之久，所以,这两个国家把自己的建筑风格也带到了大连。最明显的是雕花建筑，集欧式和中国现代元素于一体，这样风格的建筑在大连市内有不少，好多还是大连市的重点保护建筑。作为一个移民城市，大连的建筑风格中有着海派的兼收并蓄，合而不同的特色，如果一定要强调特色的话，更多强调的是一种融合，从各种流派中汲取营养并在此基础上进行整合的'特质。加上这座城市，本身具有的异域风采，所以无论目前流行的强调阳光、健康、亲切主题的西班牙风格，还是以往风行的简约大气的欧式建筑风格在这里都有着自然的基础。
建筑是有生命的，它既可以形成城市，也可以灵动环境，更可以折射一个城市的精神。
下面是我所参观和学习过的地方，从中可以大致了解大连的建筑风格，及其概貌。
俄罗斯风情街
俄罗斯风情街是大连市重点项目之一，是全国第一条具有俄罗斯十九、二十世纪风格的风情街。
俄罗斯风情街全长430米，总占地面积3.7万平方米，建筑面积3万平方米，由20栋俄式、欧式建筑组成，实习报告《城市建筑认识实习报告》。俄罗斯风情街所连通的上海路距大连金融商贸——每日客流量最大达80万人的天津街中山广场咫尺之遥，为火车站、大连港必经之路。
俄罗斯风情街配套齐全的服务项目，原汁原味的异国风情，林林总总的商业店铺，吸引着中外游人来此观光游览、购物留念、消费休闲，使你不必远涉国外，尽情享受魅力万千。
中山广场
中山广场初建于沙俄占领时期，当时称尼古拉耶夫广场，是用沙皇尼古拉二世的名字命名的。日本占领时期称大广场。解放后为纪念孙中山先生，改名为中山广场。
中山广场呈圆形，直径168米，有十条大道从这里通向四面八方，玉石铺装的中心圆台典雅醒目。周围建筑大多建于本世纪初，多是日俄时期修建，有罗马式的、哥特式的、文艺复兴风格和折衷主义等，欧味很浓。这些建筑现大部分被金融机构使用，所以也是大连市的金融中心。
中山广场不但建筑美，而且还有优美的音乐。每天定时播放世界名曲，所以又称中山音乐广场。广场最美的景色当属晚上。夜幕下的广场在各色灯光的辉映下，更显楚楚动人。成百上千的市民在这里随着音乐翩翩起舞，场面欢乐祥和。
在晴朗的日子，人们坐在绿草茵茵的广场内沐浴着阳光、吮吸着绿草的清香；或三五成群的踢毽子、或用小米悠闲的喂着鸽子，尽享闲情逸致。
星海广场
大连星海广场，面积比两个天安门广场还要大，广场设计与建设的诸多方面均充分体现了中华民族传统文化与现代文明的巧妙结合：广场内圆直径199.9米，寓意公元1999年大连市建市100周年；外圆直径239.9米，指2399年时大连将迎来建市500周年；矗立广场中央的全国最大的汉白玉华表，高19.97米,直径1.997米——以此表达人们在97那年的喜悦心情；华表底座饰面雕有8条龙，柱身雕有1条巨龙，意指中国古有九州，华夏儿女都是龙的传人；广场中心部分借鉴北京天坛圜丘的设计理念，由999块大理石铺装而成，红色大理石的外围饰以黄色大五角星——有星有海，是“星海湾”的象征，红黄两色更象征着炎黄子孙；大理石面分别雕刻着天干地支、二十四节气、十二生肖等图案，还雕有9只造型各异的大鼎，每只鼎上各有一个魏碑体的大字，共同组成”中华民族大团结万岁”；广场周边的5盏大型宫灯，各高12.34米，由汉白玉柱托起，光华璀璨，与华表交相辉映……广场北部是现代化的星海会展中心，南部临海是百年城雕所在。100双脚印寓意大连刚刚走过的沧桑百年，天真的儿童雕像寄托着大连人民的希望，面向大海蓝天敞开的大“书”则彰显这座城市开放向上的胸怀；城雕不远屹立着百年灯塔和新停泊的奥丽安娜游轮。
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