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快递实习报告

时间：2024-06-25 08:33:22 实习报告我要投稿

快递实习报告

　　在现实生活中，报告与我们愈发关系密切，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编收集整理的快递实习报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

快递实习报告

快递实习报告1

　　因为快过年了，快件比往常多，我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人，一方面锻炼了自己，并且还拿到了一点报酬，所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

　　介绍一下这家快递公司，公司的名叫xx快递公司，总公司在xx，是年创建的，经过公司每一位成员的努力，五年时间里xx公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国，相比邮局，快递公司的优点在于送件价格便宜，速度快。

　　快递公司总的工作流程。首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地将快件分类，运往机场以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快递员送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送，例如分三镇，、、就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后，再分发给业务员，送件上门，每一个业务员都有自己派送的范围，所以快递公司由上至下的管理井井有条，效率十分之快。

　　再来介绍业务员的工作，一般的业务员主要负责取件和送件，而我因为初到公司，对于取件的.费用不太熟悉，并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题，所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的，每个快递员一般都随身带个便携秤，普通文件或信件的费用以照目的地距离而定，这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握，比如客户要送一份文件到xx，业务员马上就要靠经验推断运送到xx需要多少邮寄费，如果碰到的是有一定重量的快件，这里就要靠业务员携带的小秤了，结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

　　仅仅是送件，工作相对来说会难度小一点，我需要把快件送到收件人手上，或者经由别人转交，然后把快件上贴的一张回执让收件的人签，并把回执带回公司，做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截，从地图上看，这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界，而且我家住在xx，平时上学坐车总会路经这一段，本以为对这一段地方比较了解，谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

快递实习报告2

　　实习岗位：邮件分拣员

　　姓名：xxx

　　指导教师：

　　完成时间：20xx年xx月xx日

　　一、实习目的

　　实习目的是，通过邮件分拣员相关工作岗位实习使我了解以后再邮件分拣员相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验邮件分拣员相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上邮件分拣员相关工作岗位做好岗前准备。

　　同时通过邮件分拣员相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学邮件分拣员工作岗位理论知识应用于实际，锻炼邮件分拣员工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习邮件分拣员相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在邮件分拣员相关工作岗位的学习重点和发展方向。

　　二、实习时间

　　20xx年xx月xx日～20xx年xx月xx日

　　(修改成自己邮件分拣员相关工作岗位实习时间)

　　三、实习地点

　　苏州市xxx区

　　四、实习单位

　　江苏省xxx单位

　　五、实习主要内容

　　我很荣幸进入江苏省xxx单位开展邮件分拣员岗位实习。为了更好地适应从没有邮件分拣员岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发邮件分拣员相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对邮件分拣员岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

　　在实习过程，单位安排了x老师作为实习指导，x老师是位非常和蔼亲切的人，他从事邮件分拣员相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和邮件分拣员相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及邮件分拣员相关工作岗位容易遇到的问题。x老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在邮件分拣员相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

　　毕竟是人生第一次在邮件分拣员工作岗位上，所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际邮件分拣员岗位的工作内容比较陌生，都不太清楚自己的工作范围和职责，对实习单位的`情况也不太了解，不过x老师会告诉我该怎样处理自己在邮件分拣员岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的邮件分拣员岗位工作内容，在邮件分拣员岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。

　　在单位实习期间，我从事的邮件分拣员工作岗位相关的工作之外，还负责协助其他部门的日常工作，包括制定计划，利用新学习的邮件分拣员相关工作岗位业务知识处理相关文书。

　　六、实习总结

　　对于第一次在邮件分拣员相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这半年来的邮件分拣员相关工作岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。特别是在实习单位领导和邮件分拣员工作岗位的相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多邮件分拣员相关工作岗位理论实践技能，增加了邮件分拣员相关工作岗位相关工作经验。

快递实习报告3

　　1.实习目的：

　　理论与实际相结合，通过实习生产全面了邮政总局物流生产组织、作业过程，了解现代物流技术的嵌入式半导体技术与发展，巩固和扩大所学知识，为后续的专业学习打下坚实良好基础的基础。通过现场参观和实地操作，熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况，学习工作人员的优秀品质和敬业精神，培养正确的潜能劳动观念和工作能力。

　　2.实习时间：XX年7月26日——XX年8月18日

　　3.实习单位：xx邮政速递物流xx分公司

　　4、实习的主要内容

　　4.1、xx邮政速递物流xx分公司概括

　　4.1.1公司简介

　　xx邮政速递物流公司成立于XX年3月，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政速递物流管理模式业务的国有企业，下设9个县(市)分公司。

　　公司秉承百年邮政的深厚底蕴尼扬卡，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等管理业务。邮政速递销售业务通达全球200多个国家和地区以及国内近XX个城市，在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、海上运输和咨询服务信息服务等功能于一体，重点为it(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务企业等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供个人化化蠯的、高层次核心理念物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流、市内综合配送业务发展、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以本土市场商贸为导向，以服务为本，将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨，通过几年来的健康发展，现已逐步渗透到社会的逐渐各领域，合作伙伴日益逐渐增加，由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司的合作，如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。

　　4.1.2现状及发展趋势

　　由于邮政服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升，为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间，促进了“网购”交易量高速增长。

　　新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律优势地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说，新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速产业发展、资本市场的日趋成熟将是投资的最好时机，最佳的项目投资时机只有这2年。否则，进入的成本很高、资本拆解的周期很长。因此，新的极快品牌将会进入邮政物流业，内资物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式分离出来对个别民营邮政物流企业投资。

　　邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”.:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政航运市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加速加快、大学园区向“市郊”集群化发展，这个“民生”邮政物流潜市场将XX年开始呈现连接线增长的态势。如何抓住机遇在配送服务被誉为方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。

　　从投诉的类型看，预计80%以上的投诉尽管是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的看，80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流：从被投诉的邮政物流企业类型看，80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。

　　“三大投诉”的.深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短线利益轻可持续发展”.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的产业发展瓶颈之一。

　　加快邮政物流基础设施建设依然是各邮递市场主体市场竞争角逐的“热点”之一。鉴于 “网购”快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的，各市场主体特别是民营邮政物流邮电部将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入，并以此作为提升竞争力的标志。XX年以信息技术广泛应用信息技术为引领的“标准化、一体化、机械化”将成为网络型内资邮政物流企业转变健康发展方式提升能力层级的方向，手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪一元化将呈现推广“热”.

　　4.2实习过程简述

　　进入实习单位后，因为专业对口，我被分配进了xx市公司市场部速递物流快货中心，快货中心是一个等等快活大家乐中心主任，网点开票员，网点业务员，仓储管理，快货中心大客车的团体。实习过程大致可以分为两个阶段：

　　第一阶段，主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作，通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中所，我比较详细的了解了运转邮政速递物流的运作流程及工作方式，对邮政速递物流有了一个直观的认识。

　　第二阶段，在熟悉了基本的业务流程之后，我投入实战工作当中。

　　5.实习中所发现的问题

　　1、邮件寄递质量差邮递的现象偶有会发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投

　　递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，正确，高质量地将邮件取回笠后溪村斯图杰峁┒ㄖ苹k 邮局。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政精确度方面存在的寄递质量问题主要主要包括：揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮箱延误现象时有发生;邮件跟踪透明度较高，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任专业机构;无法按时投递;反馈虚假妥投重要信息等。

　　2、信息化建设，信息透明度较差。关于信息透明度，这里简单的举简单几个常见的反例：

　　1).有过投递经验女孩子的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在ems官网上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加增加了对于电邮安全性的疑虑。2).除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。3).邮件在各个操作环节，其操作人员的资料信息也是完全不会显示，这样就不能对在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。

　　3、工作人员难以确定服务质量有待提高。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为广告主尽心尽力提供高质量的服务。目前邮政速递仓储也的问题之一面对正是工作人员的服务质量，邮政的工作人员根据其检查人员基层工作性质分为：前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服，此外还有不与客户发生直接接触的工作人员，他们构成了我们邮政的服务团队，影响着外界影响商家对我们服务质量的评价，《国家邮政局关于XX年3月邮政业消费者申诉情况的纺织通告》也表明，在信誉度上还有所欠缺，的的服务质量还有待进一步提高。

　　4、速递物流价格高。民营企业中有代表性的几个：

　　1、省内：首重8元/kg、续重2元/kg。

　　2、一区：首重8元/kg、续重4元/kg。

　　3、二区：首重10元/kg、续重5元每/kg。

　　4、三区：首重12元/kg、续重5元每/kg。 ?大专院校)、

　　小区(居民住r5、四区：首重13元/kg、续重7元/kg。

　　6、五区：首重25元/kg、续重25元/kg。

　　1、省内：首重8元/kg、续重2元/kg。

　　2、一区：首重10元/kg、续重4元/kg。

　　3、二区：首重12元/kg、续重5元每/kg。

　　4、三区：首重15元/kg、续重7元/kg。

　　5、四区：首重25元/kg、续重20元/kg。

　　因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准，公司对顺丰顺丰收取的费用如下：

　　1、省内：首重12元/kg、续重2元/kg。

　　2、一区：首重20元/kg、续重13元/kg。

　　3、二区：首重20元/kg、续重14元/kg。

　　4、三区：首重20元/kg、续重18元/kg。

　　5、四区：首重30元/kg、续重20元/kg。

　　而ems则是：

　　国内标准ems：首重500g尚余的基础费用都是20元，续重根据不同分区4、6、10、17元不等。

　　e邮宝：

　　1、省内：首重10元/kg、续重3元/kg。

　　2、一区：首重15元/kg、续重4元/kg。

　　3、二区：首重15元/kg、续重6元/kg。

　　4、三区：首重15元/kg、续重10元/kg。

　　由此看来，除了电子商务e邮宝还能有一席之地外，标准快件在价格战上很难取得优势。

　　6.对问题的思考与在邮政速递物流实习期间，市场部主任及快货中心主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人现状的身份对邮政速递物流作现状分析并提出建议，下面现阶段我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法：

　　6.1对硬件风险问题环境问题的思考与建议

　　(1)建立方便、高效的信息系统是大势所趋。fedex、ups、dhl以及tnt四大海外速递巨头之所以能在全世界速递行业内出类拔萃，很重要的原因是他们都实现了餐具的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设，搭建了高度现代化的度信息技术平台。ems要想更好的发展，成为下一个向fedex这样的公司，必须大力提倡进行信息化建设。

　　但是在实际实习敏感性过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司发展的需要。从“硬件”上来说，虽然公司建立了一个覆盖面广，功能较为完善的网络系统，但由于的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询，在教育工作高峰时间查询一件简讯邮件往往需要等待较长时间，这在很大程度上降低了工作效率。从“软件”上来说，一方面，网络系统公司制订的网络系统各自分散，并且较为复杂，对于管理人员特别是财会别的管理人员来说，复杂的系统结构设计繁琐，不易上手，加大了管理人员的工作难度。另一方面，基层工作人员的科研工作经常要在不同系统之间切换，加重了他们的组织工作负担，也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。

快递实习报告4

　　一、天天快递有限公司的基本情况介绍。

　　天天快递”品牌创建于1994年，为国内第一个获得了“中国驰名商标”称号的快递企业。总部设在杭州，现有员工30000多人，主要经营国内快递、国际快递及相关业务。拥有“天天快”、“TTKD”等品牌。

　　自成立以来，天天快递始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，建立了庞大的市场采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立了服务于广大客户的全国性网络。20xx年天天快递服务客户30万余家，其中世界500强客户100多家，客户群体遍及电子商务、纺织服装、医药化工、高科技IT产业、货代企业、进出口贸易、制造业等多个领域。

　　二、天天快递客服岗位上基本工作情况。

　　目前，我在天天快递有限公司是一名实习的客服专员。该公司客服部有分前台咨询、投诉和后台咨询、投诉。我负责就是前台咨询，我主要的工作就是通过热线电话受理客户对物流货物的咨询、跟踪和投诉处理，并及时处理工作中出现的重大或突发性问题，同时要知道货物转运信息的及时更新还有不断发现问题，总结问题。给客人发货做指导最主要的就是耐心解答客人的询问，获得客人满意最后就是接受客人订单，传达相应的取货信息。

　　在实习中我不断的总结、思考，也获得了不少的心得与体会。

　　首先培养细致而敏锐的观察力，抓住一切机遇学习。实习的过程在某种程度上也是一个不断发问的过程，因为作为短时间实习的人员。有时候我们必须学会自己去看、去揣摩，通过观察来自己学习、自我完善。其次是积极主动，作为实习人员，我们不能光想自己学习东西，也要去想如何发挥自己的特点，达到相互学习、达到双赢效果。

　　三、在岗位实习过程中遇到的问题及其思考和对策。

　　（一）公司从业人员素质不高，应加强员工培训，提升员工素质。

　　目前，天天快递公司员工大部分缺乏专业培训，在工作中摸索学习会浪费许多时间和精力，造成资源的浪费，降低了公司的劳动生产率和经济效益。另外，天天快递在发展的`过程中没有重视对员工的培训，致使员工的专业技能差，服务意识不强，服务态度差。天天快递创始初期不注重对员工的培训，基本上招聘后一周内就上岗，致使员工专业技能差，服务意识不强，服务态度差。这些员工在没有物质奖励的基础上，工作一段时间就会表现出消极懒散，出现对工作的不负责，导致公司服务水平低下，严重影响公司的形象，削弱了客户对公司的忠诚度。

　　提高员工的综合素质是天天快递公司发展的重要环节。加强员工的自己意志力的培训，可以提高员工的吃苦耐劳的精神、朴素勤俭的作风和团队协作的意识。加强对企业认知培训，认知培训主要包括企业概况、企业主要管理者介绍、企业制度、员工守则、企业文化宣讲等内容，实行集中培训，并由公司的管理者和人力资源部门主讲。主要是帮助员工全面而准确的认识企业、了解企业，从而尽快找准自己的企业中的定位。加强员工对专业技能知识的培训，从而提升快递在揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入等环节的服务质量和速度。所以培训员工可以提高其业务水平，减少差错，降低成本，提高知名度和信誉度，还可以提高其对公司的忠诚度。对于表现好的员工，要给予物质适度奖励或升职；对于收到投诉的员工，则要严肃处理，这样就能调动员工的积极性，能为公司带来更大的效益。

　　（二）公司服务范围狭窄，应拓展个性化增值服务，以断适应市场发展需要。

　　随着社会经济的快速发展，快递业已经成为生活不可缺少的一部分，同时它是服务业的重要组成部分。目前天天快递公司只提供单项或分段的快递服务较少，快递功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关的包装、加工、配货等增值服务正在进一步扩大，但还是不能形成完整的快运快递供应链。缺乏完善的快递操作系统，覆盖到的业务关系网较少，不能及时的跟踪市场的定位信息和市场的政策需求。天天快递采用门店方式和三进措施。门店方式计划在全国大小城市设立20xx—3000家门店，用于贴近客户进一步开展社区服务。三进是指进社区、进学校、进商场，以“快递便民、减少打扰”的经营方式保证操作规范，扩大覆盖，实现快递直接送达交付，间接提高物流效率，节约成本，提升服务质量。

快递实习报告5

　　一、实习目的：

　　通过仓管员实习了解企业仓储情况，更深入的掌握仓管的理论知识，理解仓管的意义。在这个基础上把所学的专业理轮值识与实践紧密结合起来，从而有利于培养良好的职业道德，能结合实际综合运用所学知识，提出自己的观点和方法，提高分析问题与解决实际问题的能力。

　　二、实习任务：

　　1、熟悉工作职责，熟悉产品；

　　2、协助完成货品入仓、后勤发货包装等工作；

　　3、处理发货账务。

　　三、实训过程：

　　1、熟悉工作职责，熟悉产品

　　按照公司制定的工作流程依次进行工作，平时应定期对货物进行盘点，从工作中熟悉产品。

　　2、拣货，熟悉产品

　　每天开始拣货之前，需要了解新入库的货物有哪些、是否摆放在属于自己编码的位置上面，确定不会有货物漏拣。

　　3、包货，发货

　　包货这个方面要注意编码与实物是否一致，警惕拣货单是否存在着错误编码的情况。在主要负责人完成货物检查后就由自己进行装袋，这是两个工序所以说也是分开独立完成的，目的是为了保证出货正确与否。

　　四、收获及心得体会：

　　通过这一段时间的仓管实习，让我更深刻的认识到了仓管员的特点以及作用。看到了周围同事们敬业的工作态度和融洽的工作气氛，让我感受到能在这个集体中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素质也在亲身实践仓管员的过程中得到提高

　　以下是个人在这一段时间工作中得到的体会。

　　1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是现在最基本的工作任务，是自己适应工作的要求、提高办事效率的需要，也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。

　　2、拣货是工作的首要任务，发错货、账目错乱，会给后续工作带来很大压力，会使公司利益与形象受损。所以要看好实物、对准确编码，提高注意力，确保在第一个环节上就做到百分百的正确无误；另外还需要了解仓库当日入库的货品，多关注仓库的.信息，以确保仓库是否有足够的库存。

　　3、要用为公司服务的理念去工作，把公司当做是自己的家，融入到这个大家庭，齐心合力经营好这个场所。

　　4、单纯的拣货，包货，发货，好像没有什么技术含量，会给人一种枯燥无味的感觉。但既然公司安排自己负责这一职位，那就是公司对我们的信任，给我们学习的机会。所以我们应该抱着一种感恩的心去完成自己的工作，竭尽全力完成它，不断提高自己的效率。

　　5、仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一环扣一环支撑起全部工作流程得以顺畅、正确。

　　当然在实训中，我也遇到了很多的苦难，也曾一次次的受挫过，但也就是因为这样，我又一遍遍的去寻找解决的方式和途径，使这些难题得以顺利解决，这个累积的过程，也就成了我实训期间宝贵的经验与财富，相信对我以后的生活也会有很大的帮助。

　　经过这次实训，我相信，在以后的生活中，不管遇到什么样的难题，只要一直保持这种心态与斗志，积极向上，我的人生一定会有更大的收获。篇三：仓管员实习报告

　　在华强塑胶有限公司的实习报告随着现代企业的发展，仓库的管理也随之发展，仓库的管理已经成为关系企业发展的一个重要因素，它调节企业的合理用料生产，生产的陈本控制，以及原料的节约节俭。而企业也越来越重视仓库的管理，通过仓库的管理工作来促使企业的健康生产，以求达到降低生产成本，提高经济效益。很多企业在寻求仓库的信息化管理，使仓库的管理简单化，方便化，当然现在大多数企业还做不到信息化管理，但总体上在向这个方面努力，相信不久的将来仓库的信息化管理必将普及，将极大地推动企业的发展。

　　一、实习目的

　　将学校学到的知识与实践相结合，加强我们的实践动手能力，丰富我们的工作经验，体验工作环境与氛围。同时锻炼我们独立生存与工作的能力，坚强我们的意志，在工作与人交流，不断学习，提高交际水品。

　　二、实习时间

　　20xx年xx月至今

　　三、实习地点

　　漯河市源汇区漯舞路188号

　　四、实习单位和部门

　　漯河华强塑胶有限公司储运中心

　　漯河华强塑胶有限公司成立于1998年7月，是以生产、销售商用、农用、家用和食品包装吹塑制品为主的大型塑胶企业。公司占地面积300亩，拥有xx万平方米的标准化生产厂房，产品畅销全国各地。公司注册资金4680万元，总资产2.5亿元，最高年产量xx万吨，年产值xx亿元。公司现有员工8000余人，管理人员300余人，技术人员xx0余人，拥有高级职称者26人，中级职称53人。公司产品主要分为家用吹塑制品系列、农用吹塑制品系列、食品包装用系列和商超、集市购物袋系列等，公司的“民乐”、“爱趣购”商标深受广大消费者认可和喜爱，是行业内的知名品牌。储运中心负责运输公司的寻找，运输价格的谈判，备货、发货以及仓库的管理。

　　五、实习内容

　　20xx年xx月我在网上投了简历，应聘来到了漯河华强塑胶有限公司，在储运中心当了一名仓管员。

　　第一天的工作我都是在忐忑不安中度过的，我感觉我什么都不会，害怕自己出错，但一天过后我发现我的担心都是多余的，因为我并没有独立做什么事，都是在学习，原来刚来公司必须经过一个星期的学习，才能独立去完成自己的工作，不然很容易出错。

　　但我只培训了三天，由于当时公司正处于业务最好的时期，工作比较繁忙，我就被安排独立工作。我们部门是储运中心，仓库储存和货物的运输我们都要管理，我第一件工作是安排我去备货，也就是指挥搬运工把要发出的货物，即塑料制成品，从仓库里搬运出来，其中最容易出错的就是产品的规格和数量，我们根据客户的订单备货，规定的有规格和数量，要做到丝毫不差，但由于公司的塑料制品规格众多，有一百多种，而每个规格区别很小，所以很容易造成备货的出错，这个就必须细心。让搬运工用电瓶车把货物搬到发货的大棚里，我就拿着订单对照，每一种规格清点无误后记录下来，在搬运工去拉货的时候我还要重新清点一遍，以免发生错误。有的订单上有几十个规格，有的规格就一两件产品，这样的情况特别容易出错，这一天的工作虽然遇到点小困难，但总体还不错，我没有出错，我感觉很高兴。

　　接下来第二件事就是装车，既把货物装到车上，发往各个客户所在地。听起来很简单，就是把货装进车上，但其实远比这个麻烦。首先要去请来保安，然后与保安共同检查数量与订单是否吻合，客户名称是否准确，运输车牌号与订单上是否一致，一切无误后开始指挥搬运工搬来履带机进行装车，在旁边检查，看通过履带机的产品的规格订单上是否有，每个规格的产品至少要看到一件，并从订单上划掉，以确保准确。遗憾的是在这件工作上，我出错了，其中的一个订单，总数我检查是正确的，但规格却错了，我没发现，并受到了批评和罚款。当时我感到很委屈，因为这个更多的是备货的原因，备货出错了，后来我发现还是我自己不够细心，不然肯定能发现，这也是一个教训吧，提醒我以后工作要更细心。在随后的几天工作中，我更加细心，多查几遍，一次错也没有出，我还是很满意的。

快递实习报告6

　　1、实习目的：

　　理论与实际相结合，通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程，了解现代物流技术的应用与发展，巩固和扩大所学知识，为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作，熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况，学习工作人员的优秀品质和敬业精神，培养正确的劳动观念和工作能力。

　　2、实习时间：

　　7月26日8月18日

　　3、实习单位：

　　xx邮政速递物流xx分公司

　　4、实习的主要内容

　　4.1、xx邮政速递物流xx分公司概括

　　4.1.1公司简介

　　xx邮政速递物流公司成立于3月，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业，下设9个县（市）分公司。

　　邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求，做大做强民族速递物流业，整合原有邮政EMS、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。

　　公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流两网三流的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近个城市，在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递；邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体，重点为IT（电子、电信）、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以服务为本，将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨，通过几年来的发展，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多，由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作，如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。

　　4.1.2现状及发展趋势

　　由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的`日趋提升，为电子商务网购（包括电视购物、电话购物）提供了广阔的发展空间，促进了网购交易量高速增长。

　　新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说，新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机，最佳的投资时机只有这2年。否则，进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此，新的快速品牌将会进入邮政物流业，内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。

　　邮政物流服务向四区延伸将成为新的市场增长点。四区即开发区（高技术、开发区、经济技术开发区）、园区（商务园区、工业园区、高新技术园区）、校区（大专院校）、小区（居民住宅区）。：四区特别是校区（大专院校）、小区（居民住宅区）的网购邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向市郊集群化发展，这个民生邮政物流潜市场将开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。

　　三大投诉的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单管理方式落后重市场份额轻服务质量重短期利益轻可持续发展。这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。

　　加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的热点之一。

　　鉴于网购快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要，各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入，并以此作为提升竞争力的标志。以信息技术应用为引领的标准化、一体化、机械化将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向，手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广热。

　　4.2实习过程简述

　　进入实习单位后，因为专业对口，我被分配进了xx市公司市场部速递物流快货中心，快货中心是一个包括快活中心主任，网点开票员，网点业务员，仓储管理，快货中心驾驶员的团体。实习过程大致可以分为两个阶段：

　　第一阶段，主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作，通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中，我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式，对邮政速递物流有了一个直观的认识。

　　第二阶段，在熟悉了基本的业务流程之后，我投入实战工作当中。

　　我的工作较为全面，首先负责受理速递物流专业客户服务问题，处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作，承担派揽派投调度，揽投工单处理质量督办工作；其次负责路单封发、路单交接，重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作；最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。

　　5、实习中所发现的问题

　　1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输以及投递的质量。

　　揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，正确，高质量地将邮件取回邮局。

　　邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。

　　而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。

　　目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时；服务态度差；运输环节繁琐；邮件延误现象时有发生；邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构；无法按时投递；反馈虚假妥投信息等。

　　2、信息化建设，信息透明度较差。关于信息透明度，这里简单的举几个常见的例子：

　　1）、有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在EMSxxxx上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。

　　2）、除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在xxxx上的。

　　3）、邮件在各个操作环节，其操作人员的信息也是完全不会显示，这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。

　　3、工作人员服务质量有待提高。

　　作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量，邮政的工作人员根据其工作性质分为：前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服，此外还有不与客户发生直接接触的工作人员，他们构成了我们邮政的服务团队，影响着客户对我们服务质量的评价，《国家邮政局关于3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明，在服务质量上还有所欠缺，工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

快递实习报告7

　　实习目的

　　实习时间

　　xxxx年7月26日xxxx年8月18日

　　实习单位

　　xx邮政速递物流xx分公司

　　实习的主要内容

　　一、xx邮政速递物流xx分公司概括

　　1、公司简介

　　xx邮政速递物流公司成立于xxxx年3月，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业，下设9个县（市）分公司。

　　邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求，做大做强民族速递物流业，整合原有邮政ems、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。

　　公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流两网三流的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球xx0多个国家和地区以及国内近xxxx个城市，在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递；邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体，重点为it（电子、电信）、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以服务为本，将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨，通过几年来的发展，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多，由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作，如xx等。

　　2、现状及发展趋势

　　由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升，为电子商务网购（包括电视购物、电话购物）提供了广阔的发展空间，促进了网购交易量高速增长。

　　邮政物流服务向四区延伸将成为新的市场增长点。四区即开发区（高技术、开发区、经济技术开发区）、园区（商务园区、工业园区、高新技术园区）、校区（大专院校）、小区（居民住宅区）。：四区特别是校区（大专院校）、小区（居民住宅区）的网购邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向市郊集群化发展，这个民生邮政物流潜市场将xxxx年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。

　　从投诉的类型看，预计80%以上的投诉仍然是延误、损毁、遗失三大问题；从投诉的看，80%以上的投诉将是来自电子商务网购邮政物流从被投诉的邮政物流企业类型看，80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。

　　三大投诉的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单一、管理方式落后、重市场份额轻服务质量、重短期利益轻可持续发展。这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。

　　加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的热点之一。鉴于网购快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要，各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入，并以此作为提升竞争力的标志。xxxx年以信息技术应用为引领的标准化、一体化、机械化将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向，手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广热。

　　二、实习过程简述

　　进入实习单位后，因为专业对口，我被分配进了xx市公司市场部速递物流快货中心，快货中心是一个包括快活中心主任，网点开票员，网点业务员，仓储管理，快货中心驾驶员的.团体。实习过程大致可以分为两个阶段

　　第二阶段，在熟悉了基本的业务流程之后，我投入实战工作当中。

　　（1）实习中所发现的问题

　　1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投递的质量。

　　揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，正确，高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括揽收员上门取件不及时；服务态度差；运输环节繁琐；邮件延误现象时有发生；邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构；无法按时投递；反馈虚假妥投信息等。

　　2、信息化建设，信息透明度较差。

　　关于信息透明度，这里简单的举几个常见的例子：

　　1）有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在ems官网上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。

　　2）除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。

　　3）邮件在各个操作环节，其操作人员的信息也是完全不会显示，这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。

　　3、工作人员服务质量有待提高。

　　作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量，邮政的工作人员根据其工作性质分为前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服，此外还有不与客户发生直接接触的工作人员，他们构成了我们邮政的服务团队，影响着客户对我们服务质量的评价，《国家邮政局关于xxxx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明，在服务质量上还有所欠缺，工作人员的的服务质量还有待进一步提高。

　　4、速递物流价格高。民营企业中有代表性的几个

　　1、省内首重8元/kg、续重2元/kg。

　　2、一区首重8元/kg、续重4元/kg。

　　3、二区首重10元/kg、续重5元每/kg。

　　4、三区首重12元/kg、续重5元每/kg

　　5、四区首重13元/kg、续重7元/kg。

　　6、五区首重25元/kg、续重25元/kg。

　　因顺丰快递全国都是一个统一的收费标准，公司对顺丰快递收取的费用如下：

　　1、省内首重12元/kg、续重2元/kg。

　　2、一区首重xx元/kg、续重13元/kg。

　　3、二区首重xx元/kg、续重14元/kg。

　　4、三区首重xx元/kg、续重18元/kg。

　　5、四区首重30元/kg、续重xx元/kg。

　　而ems则是国内标准ems首重500g之内的基础费用都是xx元，续重根据不同分区4.6.10.17元不等。

　　e邮宝

　　1、省内首重10元/kg、续重3元/kg。

　　2、一区首重15元/kg、续重4元/kg。

　　3、二区首重15元/kg、续重6元/kg。

　　4、三区首重15元/kg、续重10元/kg。

　　由此看来，除了电子商务e邮宝还能有一席之地外，标准快件在价格战上很难取得优势。

　　对问题的思考与建议在邮政速递物流实习期间，市场部主任及快货中心主任给我的另外一个重要任务就是以一个局外人的身份对邮政速递物流作现状分析并提出建议，下面我是总结的对于公司在软硬件方面的一些看法

　　1、对硬件环境问题的思考与建议

　　（1）建立方便、高效的信息系统是大势所趋。

　　fedex、ups、dhl以及tnt四大海外速递巨头之所以能在世界速递行业内出类拔萃，很重要的原因是他们都实现了物品的准确、快速、安全寄递。他们得以具备这些能力的一个共同特点就是他们都非常重视公司的信息化建设，搭建了高度现代化的信息技术平台。ems要想更好的发展，成为下一个向fedex这样的公司，必须大力进行信息化建设。

　　但是在实际实习过程中我发现目前的信息化程度依然无法很好的满足公司发展的需要。从硬件上来说，虽然公司建立了一个覆盖面广，功能较为完善的网络系统，但由于网络带宽的限制使得网上办公的速度受到影响。特别是在网上进行邮件查询，在工作高峰时间查询一件邮件往往需要等待较长时间，这在很大程度上降低了工作效率。从软件上来说，一方面，公司建立的网络系统各自分散，并且较为复杂，对于管理人员特别是高级别的管理人员来说，复杂的系统操作繁琐，不易上手，加大了管理人员的工作难度。另一方面，基层工作人员的工作经常要在不同系统之间切换，加重了他们的工作负担，也使得系统在信息录入的时候经常出现不规范的情况。

快递实习报告8

　　通过对寒假社会实践活动的锻炼，能够使自己积累宝贵的或使社会活动经验和教训，更好的了解社会、认识社会。同时为了让自我认知水平能够有更进一步的提高，也是为了适应日益激烈的社会竞争。通过亲友的安排，此次我寒假社会实践的地点是山东省禹城市邮政速递物流公司。中国邮政集团旗下的全球快递物流服务。由之前的“ems”(全球民用航空特快专递)、“cnpl”(中国邮政物流)两个知名品牌整合而成，另外还包含了包裹业务中的国际包裹和国内快递包裹。主要业务种类有：国际速递业务、国际速递卡哈拉承诺服务、中速tnt快件、中速环球空运、中速阿迈斯、中速佐川、国际货代、国际包裹、国内标准特快、经济快递、电子商务速递e-ems、电子商务速递e邮宝、代收货款、中邮快货、一体化物流、快递包裹等。

　　我的实践地点位于邮政大厦内部办公区，被分配的部门主要负责邮件主管部门录入、邮件查询、客户咨询、投递反馈等。

　　二、实践内容：

　　自从走进了大学，就业问题就似乎总是紧盯围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大报都总写着“有经验者优先”，可还在兴大里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩充与社会的接触面，增加个人在社会中曾竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作很好地处理各方面的问题，在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.

　　实践，就是把所学的专业知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零，理论只要与实践相结合.另一方面，实践可为以后接临工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校并藏不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要协会从实践中学习，从学习中实践.而且在中国的经济高速成长飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天连续不断都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越日渐多的机会的同时，也有了需要的活动的场所办公室是邮政速递物流公司的办公室，硕大的房间里没有太多的人，6、7电脑系统台电脑摆放在写桌上很是显眼。办公室室主任对我很是关心，先是向我介绍所有的工作人员，当更以便让我能够更快熟悉其他工作环境。接着开始给我讲述我们的工作任务即主要负责的工作，以及我们的日常工作预备和工作流程。还很是热情的给我讲述我们的产业发展极前景，最后主任安排我以后跟着他学习日常的邮件录入、邮件查询、投递反馈等业务。他希望我能够很快上手，同时我也希望能够不让他失望。

　　跟随着主任的第一天让我很这么是兴奋，当然也很是疲惫。一天下来感觉学到了很多以前知之甚少的东西，回到家没有以往的闲情雅致，一倒头就睡着了。第二天起了个大早，看来这寒假社会实践把我爱睡懒觉的毛病都改好了。8：30分是上班的时间，此时的办公室已经在此之后是忙得热火朝天。也许是主任对只不过我的信任和昨天的手把手指导，今天我开始试着处理一些日常的详情单查询。我有了第二次的接触，大大的详情单对我来说有些吃不消，一上午录入了60多份可把我累坏了。这时才知道生活的艰辛，不过我倒觉得这挺好玩的。第二天的工作压力对我的筋骨有些压力，让我深有感触。累是挺累的，不过我很开心，因为有学到不少东西。经过昨天的第一次上手我很快的掌握了我们日常恒常的工作流程，主任对我的表现也很是吃惊和高兴，对我称赞了几句。剩下的这些天，我还是重复着传真录入、邮件查询的工作，想想好想用是有点枯燥，不过这些都都是我们所要的。没过多久本领我的业务能力得到了提升，我的效率也开始明显提高，得到了办公室叔叔阿姨的夸奖。物流公司社会实践报告经过短短的7天学习我觉得我对自己和以后的学习生活有了更深的认识，明确了自己的未来人生方向。

　　三、实践结果：

　　对于在着7天的短暂寒假社会实践活动中的工作我觉得自己完成的相当到位，自己有这方面的能力与素质，上手很快业务范围技能业务方面可能有所欠缺，但虚心学习的我，可以慢慢积累。对于邮政特快速递物流方面我在这些天的工作中认为其中也有一些问题，以下是我罗列的：这些问题，影响着速递物流的发展，改善为改善我控股公司的物业管理状况，树立公司公用品牌，不妨采取以下措施，以促进企业快速、健康发展。

　　1.明晰权力和责任。长远物流欲急追品牌之路，就必须迈步独立发展之路，明确与总公司之间的关系，分清责任界限，享受独立开展各项工作的权利，应该承担其作为物流管理企业应负的责任。另外，二处各物业处也应加强自身的管理，合理划分部门，科学安排岗位，规范各部门的职责，做到“人人有事关，事事有人关”不断完善物流管理流程，职工明确各部门员工的主要职责与权利。

　　2.建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度，来规范员工的行为。要树立长远物流品牌，必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套自带的体制制度，还包括物流冷链管理服务工作单元测试、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度，并积极落实，才能打造一个成功的'企业，才能树立长期物流品牌。

　　3.改善物流管理环境。改善管理环境，就要理顺各方面的矛盾，使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支，用于改善设备、设施。在资金有限的情况下，最大限度的提供贷款优质服务，尽最大努力满足吕齐县业主的合理要求，以提高收费率，增加企业收入，使企业走上攀上良性循环的道路，能够独立正常运作。

　　4.提高员工素质。只有提高员工整体素质，才能形成优秀的团队，才能打造成功的跨国公司，才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手，一方面，内部培训。经常开展业务知识、专业知识、产品服务意识学习活动，整体总体而言不断提高员工的业务水平和服务意识;另一方面，就是从优秀的业主，请专业知识渊博，实践经验丰富的专家，进行培训，学习优秀物业管理企业的成功经验;最后，引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的，以补充新鲜血液，提高上市公司的活力和创新力，促进企业的发展和确立品牌的树立。

　　5.建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质，只有建立起适合本企业特点的企业文化，从文化的高度和层面来突出价值观，以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

　　6.良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁虽然不会否认一个良好的心态对于一个人冲动一生的重要性，经历过邮政速递基层工作查询工作的我更是对此深信不疑，“觉得邮件有问题了，客户才会来查。”企业导师经常这样时说，是的，我们接到的传真大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的，挨骂，我想任何一位客服工作者都已，但职场的我们却不是那么容易接受的，经常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严重影响了自身的工作管理工作恐慌情绪，所以一个良好的心态，也是自身发展的前提和保障。

　　高中学生快递公司寒假实习报告书

　　通过这次的寒假社会实践，我取得了很大的收获，我将其总结为如下几点：

　　第一，与人则的沟通很重要

　　与别人的沟通在闲时学习和工作中起很重要作用，特别在一些特定的工作中所，沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时，只有通过与他人充分的沟通，说明自己的不解，在与别人的交流中增长自己的原理见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲到技巧，遵时守时，互相尊重，互相配合，互相理解。

　　作为客服人员，最常做你们的事情就是通过电话与别人进行沟通，有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人分人，在传递信息的投资过程中，关键处说的不清晰时就会影响工作，导致效率低下。在接电话，打电话时说明身份，让客户知道你是做什么的，报上公司的名，自己的余名可以省略。

　　第二，处变不惊，淡定，事有轻重缓急

　　处变不惊的应对力，具备拥有承受打击的能力情绪的自我控制及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为圆了钱买的相关服务服务很不值，发觉服务很不周到，就会在电话中对客服大发不满，客服只能忍耐，不能与客户发生贝唐。客服要为人所知公司的运作原理，能对各种实证问题需要进行分析解决，不推脱，不推诿，不耽误。客服人员的工作比较繁琐，所以要分清轻重缓急，提高办公效率。

　　第三，学习无处不在，在见到实战中发现自身存在的能力缺陷，有意识地自学

　　在工作的过程中，我也发现自身存在的缺失能力的缺失。在别人眼里，毕业生是很难得的，处事能力要比别人强，其实不见得，处事能力是于基于实打实的经验。在里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上，并且在工作岗位上所需要的技能不一定能在课堂里学得。在岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同，在岗位上才有意识地自学，增长自身的知识储备的这一过程是最可贵宝贵的。

　　在此次实习中，我偶尔经常听说各种各种的古称，省内省外的都有，有地级市，县级市，或是本县的各个西北部，由于我长期不明确老家，港口城市对县内的各个城镇的地理位置不熟悉，当别人问我，尚难派送某镇某村，我不能马上答上来。自是在平时在工作比较闲的时候，多看看地图，看后就才发现自己对家乡是有多么不了解。

　　第四，工作中感受艰辛，每行每业都没有容易，平日更要多多谅解

　　公司的业务员顶着大太阳去跑业务，客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气，因为虽然在任何环节都有可能弄错，有的客户极佳说话，很谅解，但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到的艰辛，生活中彼此谅解，感同身受须要在不经意间产生影响。

　　第五，发觉知识的重要，珍惜学习的机会

　　现在的大多数人的这时候工作都离不开计算机，电脑在人的校园生活中的地位地位不言而喻。新的信息不断出现，要理解新的信息，就要具备跟专业领域的知识。另外，一个不具备电脑系统打技能的人无法担任此类工作……信息在更新，头脑也需要更新，因此要珍惜学习的好运气。而且学习的机会不仅仅在大学课堂里。

　　这此的实践活动是十分具有意义和价值的。在生活和学习中，我常常感到虚度了宝贵的青春岁月，我们组织机构并参与强身健体这样的活动是对自己的一个锻炼，正如条例中所说的“婚姻生活在严格教育体系下严格教育的我们，对于社会、责任、实践，甚至对于报酬是怎样得来酬劳的，还一无所知……发起这项活动。既成就贡献了自己身上的一份余热，也提高了自己的人生阅历。”其次，通过活动我们也很好的实践了“大学生职业生涯基础教育”中提倡的激发大学生自我实现的可能需要，培养积极上进的品格;促进大学生树立明确的职业目标和职业令人满意以及增强大学生在进一步增强就业中的人格结构竞争力的号召。为我们今后的发展提供了获取很大的帮助。在活动中我再次认可了老师的教育，即人的职业发展是一个持续的发展过程，大学生准备绝不仅仅是最后半年或一年才需面对和投入的任务，而应该原核细胞是贯穿在我们生活过程中的一件大事。通过组织和参与“爱心辅导”活动，我个人对于社会的理解以及就业的估计有了

快递实习报告9

　　在华强塑胶有限公司的实习报告研究报告随着现代企业的产业发展，仓库的管控也随之发展，仓库的管理已经成为关系企业发展的一个重要因素，它调节企业的合理用料生产能力，生产的陈本控制，以及原料的提高效益节俭。而企业也越来越重视仓库的管理，通过仓库的来促使企业的健康生产，以求降到降低生产成本，提高经济效益。很多企业在寻求仓库的信息化管理，使仓库的管理简单化，方便化，当然现在大多数企业还极少数做不到信息化管理，但上时总体上在向这个现阶段努力，相信不久的将来仓库的信息化管理必将普及，将极大地推动企业的发展。

　　一、实习目的

　　将学校学到的知识与实践相结合，加强我们的实践动手能力，丰富我们的工作实践经验，体验工作环境与氛围。同时体育锻炼我们独立生存与工作的能力，坚强我们的意志，在工作与人交流，不断学习，提高交际水品。

　　二、实习时间

　　20xx年xx月至今

　　三、实习地点

　　漯河市康孔县漯舞路188号

　　四、实习单位和部门

　　漯河油库华强塑胶有限公司储运中心

　　漯河华强塑胶先施控股有限公司成立于20xx年7月，是以生产、销售商用、农用、家用和吹塑制品为主的大型塑胶企业。公司占地面积300亩，拥有xx万平方米的标准化生产厂房，产品畅销全国各地。公司注册资金4680万元，总资产2.5亿元，最高年产量xx万吨，年产值xx亿元。公司现有员工8000余人，管理人员300余人，技术人员xx0余人，拥有高级职称者26人，中级职称53人。公司产品主要分为家用吹塑制品系列、农用吹塑制品系列、食品包装用系列和商超、赶集购物袋系列等，公司的“民乐”、“爱趣购”雀巢深受广大消费者认可和消费者喜爱，是行业内的知名品牌。储运中心代为运输公司的寻找，运输价格的谈判，备货、发货以及仓库的行政管理。

　　五、实习内容

　　20xx年xx月我在网上投了简历，应聘来到控股集团了漯河华强塑胶管理有限公司，在储运服务中心当了一名仓管员。

　　第一天的工作我都是在忐忑不安中度过的，我感觉我什么都不会，害怕自己出错，但过后我发现我的担心都是多余的，因为我并做没有科杨桐做什么事，都是在学习，原来来公司必须经过一个星期的学习，才能独立单一制回来完成自己的工作，不然很容易出错。

　　但我只培训课程了三天，由于当时公司正处于业务最合适维齐尔县的时期，工作比较繁忙，我就被指派独立工作。我们部门是化工中心，仓库储存和货物海上运输的客货运输我们都要管理，我第一件工作是安排我去备货，也就是指挥搬运工把要发出的货品，即塑料制成品，从仓库里搬运下来，其中最容易出错就是产品的规格和数量，我们根据客户的订单备货，规定的有规格和比例，要做到丝毫不差，但由于公司的建筑材料规格众多众多，有一百多种，而每个标准规范区别很小，所以很相当容易造成备货的.出错，这个就必须细心。让用电瓶车把货物搬到发货的大棚里，我就拿着订单对照，每此信一种规格清点无误后记录下来，在厨子去拉货的时候我还要屠夫重新清点一遍，以免发生错误。有的订单上有几十个规格，有的同型号就一两件产品，这样的情况不光容易出错，这一天的工作虽然遇到点小困难，但总体还不错，我没有出错，我感觉很高兴。

　　接下来第二件事就是装车，既把货运装到车上，发往各个客户所在地。听起来很简单，就是把货装进车上，但其实纤枝这个麻烦。首先要去请来保安，然后与保安共同检查数量与订单是否相异，买家名称是否准确，存货运输车牌号与订单上所是否一致，一切无误后开始指挥搬运工搬来履带机进行装车，在旁边检查，看通过履带机外形尺寸的产品的规格订单上是否有，每个规格的产品至少要看到一件，并从订单上划掉，以确保准确。遗憾的是在这件工作上，我出错了，其中的一个订单，总数我检查是恰当的，但规格却错了，我没发现，并受到了严厉批评和罚款。当时我感到十分委屈，因为这个更多的是备货当更的原因在于，备货出错了，后来我发现还是我自己不够细心，不然肯定能发现，这也是一个教训吧，提醒我以后工作要更细心。在随后的一个多月工作中，我更加细心，多查几遍，一次错也没有出，我还是很满意的。

快递实习报告10

　　1、实习目的：

　　理论与实际相结合，通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程，了解现代物流技术的应用与发展，巩固和扩大所学知识，为后续的专业学习打下坚实的基础。通过现场参观和实地操作方式，熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况，学习工作人员的优秀品质和敬业精神，培养正确的劳动观念和工作能力。

　　2、实习时间：

　　3、实习单位：xx邮政速递物流xx分公司

　　4、实习的主要内容

　　4.1、xx邮政速递物流xx分公司概括

　　4.1.1公司简介

　　xx邮电速递物流公司成立于xx年3月，隶属于湖南省邮政速递物流公司，是专业经营和管理邮政配送速递物流业务的国有企业，下设9个县(市)分公司。

　　4.1.2现状及发展趋势

　　由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升，为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供贷款了广阔的发展空间，促进了“网购”交易量高速增长。

　　新的邮政物流一线品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流邮递产业发展来说，新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速产业发展、市场的日趋成熟将是投资的时机，的投资时机只有这2年。否则，进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此，新的快速品牌将会进入邮政物流业，内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别邮政物流企业投资。

　　邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”、:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着大力发展中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展，这个“民生”邮政物流潜整个市场将xx同年开始呈现高速增长次年的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新进行将成为这个市场竞争的`热门话题。

　　从投诉的类型看，预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看，80%以上的投诉将选自是来自电子商务“网购”邮政物流：从被投诉的邮政物流企业类型看，80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政源于物流企业。

　　“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单一、管理方式落后、“重在市场份额轻服务质量”、“较重短期利益轻可持续发展”、这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展战略瓶颈之一。

快递实习报告11

　　一、实践目的：

　　通过对寒假社会实践活动的熬炼，能够使自己积累宝贵的社会活动阅历，更好的了解社会、熟识社会。同时为了让自我认知水平能够有更进一步的提高，也是为了适应日益激烈的社会竞争。通过亲友的支配，此次我寒假社会实践的地点是山东省禹城市邮政速递物流公司。中国邮政集团旗下的全球快递物流服务。由之前的“ems”（全球邮政特快专递）、“cnpl”（中国邮政物流）两个品牌整合而成，另外还包含了包裹业务中的国际包裹和国内快递包裹。主要业务种类有：国际速递业务、国际速递卡哈拉承诺服务、中速tnt快件、中速环球空运、中速阿迈斯、中速佐川、国际货代、国际包裹、国内标准特快、经济快递、电子商务速递e—ems、电子商务速递e邮宝、代收货款、中邮快货、一体化物流、快递包裹等。

　　我的实践地点位于邮政大厦内部办公区，被支配的部门主要负责邮件录入、邮件查询、客户询问、投递反馈等。

　　二、实践内容：

　　自从走进了高校，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，聘请会上的大报都总写着“有阅历者优先”，可还在校内里面的我们这班学子社会阅历又会拥有多少呢为了拓展自身的学问面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的阅历，熬炼和提高自己的力气，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，在高校期间的这一个假期我毅然开头了自己的社会实践。

　　实践，就是把所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，所学的就等于零，理论应当与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。由于环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速进展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。有些时候自己总是认为个人有天赋有力气，可是这些都只是我们自己的一厢情愿。进入社会这个大熔炉里我们才熟识到了自己的无知。从课本上学习到的学问只是一小部分，我们

　　需要的更多是力气的提升。此次寒假社会实践活动，我被支配到了邮政速递物流公司。我有幸能够了解更多关于物流领域的学问，进一步拓宽我的视野。

　　活动的场所是邮政速递物流公司的办公室，硕大的房间里没有太多的人，6、7台电脑摆放在写桌上很是惹眼。办公室主任对我很是关怀，先是向我介绍全部的工作人员，以便让我能够更快生疏工作环境。接着开头给我叙述我们的工作任务即主要负责的工作，以及我们的日常工作支配和工作流程。还很是热忱的给我叙述我们的产业前景，最终主任支配我以后跟着他学习日常的'邮件录入、邮件查询、投递反馈等业务。他希望我能够很快上手，同时我也希望能够不让他无望。

　　跟随着主任的第一天让我很是兴奋，当然也很是疲乏。一天下来感觉学到了很多以前知之甚少的东西，回到家没有以往的闲情雅致，一倒头就睡着了。其次天起了个大早，看来这寒假社会实践把我爱睡懒觉的毛病都改好了。8：30分是上班的时间，此时的办公室已经是忙得热火朝天。或许是主任对我的信任和昨天的手把手指导，今日我开头试着处理一些日常的详情单查询。我有了第一次的接触，大大小小的详情单对我来说有些吃不消，一上午录入了60多份可把我累坏了。这时才知道生活的艰辛，不过我倒觉得这挺好玩的。其次天的工作对我的筋骨有些压力，让我深有感受。累是挺累的，不过我很欢乐，由于有学到很多东西。经过昨天的第一次上手我很快的把握了我们日常的工作流程，主任对我的表现也很是惊异和兴奋，对我小小赞扬了几句。剩下的这些天，我还是重复着邮件录入、邮件查询的工作，想想好想是有点枯燥，不过这些都是我们所需要的。没过多久我的业务力气得到了提升，我的效率也开头明显提高，得到了办公室叔叔阿姨的夸奖。物流公司社会实践报告经过短短的7天学习我觉得我对自己和以后的学习生活有了更深的熟识，明确了自己的将来人生方向。

　　三、实践结果：

　　对于在着7天的短暂寒假社会实践活动中的工作我觉得自己完成的相当到位，自己有这方面的力气与素养，上手很快业务技能方面可能有所欠缺，但虚心学习的我，可以慢慢积累。对于邮政特快速递物流方面我在这些天的工作中认为其中也有一些问题，以下是我排列的：这些问题，影响着速递物流的进展，为改善我公司的物业管理状况，树立公司物业管理品牌，不妨实行以下措施，以促进企业快速、健康进展。

　　1、明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路，就必需走独立进展之路，明确与总公司之间的关系，分清责任界限，享受独立开展各项工作的权利，担当其作为物流管理企业应负的责任。另外，各物业处也应加强自身的管理，合理划分部门，科学支配岗位，规范各部门的职责，做到“人人有事关，事事有人关”理顺物流管理流程，明确各部门员工的职责与权利。

　　2、建立、健全规章、制度。一个成功的企业确定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度，来规范员工的行为。要树立长远物流品牌，必需要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度，还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修修理程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度，并乐观落实，才能打造一个成功的企业，才能树立长远物流品牌。

　　3、改善物流管理环境。改善管理环境，就要理顺各方面的关系，使得各部门可以协调协作。削减在不必要的环节上的开支，用于改善设备、设施。在资金有限的状况下，最大限度的供应优质服务，尽最大努力满足业主的合理要求，以提高收费率，增加企业收入，使企业走上良性循环的道路，能够独立正常运作。

　　4、提高员工素养。只有提高员工整体素养，才能形成优秀的团队，才能打造成功的企业，才可以树立海纳物业品牌。提高员工素养可以从以下几个方面入手，一方面，内部培训。经常开展业务学问、专业学问、服务意识学习活动，整体提高员工的业务水平和服务意识；另一方面，就是从优秀的物业公司，请专业学问渊博，实践阅历丰富的专家，进行培训，学习优秀物业管理企业的成功阅历；最终，引进人才。企业应引进部分专业学问丰富的优秀人才，以补充新颖血液，提高企业的活力和创新力，促进企业的进展和品牌的树立。

　　5、建立企业文化。物业管理企业的服务特性准备了必需从文化层面上去提高员工素养，只有建立起适合本企业特点的企业文化，从文化的高度和层面来突出企业价值观，以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速进展。

　　6、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经受过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑，“觉得邮件有问题了，客户才会来查。”企业导师经常这样说，是的，我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是特殊着急并且心情上都是很感动的，挨骂，我想任何一位客服工作者都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么简洁接受的，经常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严峻影响了自身的工作心情，所以一个良好的心态，也是自身进展的前提和保障。

快递实习报告12

　　一、前言

　　实习的主要方式是实地上岗操作，我从事货物出港和进港信息处理的同时也参与了对快件的分拣、货物装卸和搬运等基础性工作。在本次实习中，本着将学校理论知识充分运用于实践为主要目的来开展。通过实践，丰富自己的专业理论知识的同时加强对快递物流行业的了解，达到理论与实践的相结合，并根据自己所学提出自己的观点和意见，在实习过程中的意义主要有以下几点：

　　（1）运用所学的物流知识来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析，做到理论与实践相结合，丰富并巩固自己的专业知识。

　　（2）通过在公司的实践体会，从微观上去认识企业在整个市场上所处的一个位置，从宏观上通过企业去认识整个快递物流行业的发展现状及发展前景。

　　（3）加强自己在实践工作中的主动性，充分将所学的专业物流知识应用到实践的每个环节。

　　（4）通过对一个行业及相应岗位性质的了解，为自己将来就业具有十分重要的指导意义。

　　（5）加强和实习单位各层次员工沟通和交流，学习其优秀品质，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交往能力和应变能力。

　　二、正文

　　1、公司概况

　　SF速运（集团）有限公司（以下简称SF）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。

　　自成立以来，SF始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通韩国及新加坡业务。

　　长期以来，SF不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、

　　跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的地位。

　　2、实习过程：

　　整个实习过程我主要分为运作员和信息员两个主要岗位的学习，信息员工作的进行是建立在熟悉运作员工作基础之上的，只有掌握好了运作员工作的各项业务的基本流程才能更好更快的掌握好信息员工作内容。

　　第一阶段：运作员岗位

　　整个中转场的工作核心基本上是围绕着整个货物的周转来进行运作，运作员的工作主要是将到港和出港的快件进行：卸车→解包→分拣→装车四个大的步骤来进行中转。这四个步骤除了分拣不需要使用到巴抢外，其他的三个都需要巴抢对快件进行扫描纪录。

　　●卸车作业：

　　1）运作员打开车门，首先就检查车厢内快件是否按照码货原则摆放，具体的`要求为：按照：“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则。

　　2）卸件：把车上的快件卸在皮带机上（卸货平台上），必须根据做卸车巴抢的速度来控制卸货的整体速度。

　　●解包作业：

　　第一项是将皮带机上需要解的包或者笼拖至解包处，并且对所需要解的包或者笼根据要求进行开包。

　　1）检查袋外包是否有破损，封口是否正常

　　2）检查包牌及包上大头笔标注的目的代码是否相符，有无错发；

　　第二项是由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作。解包作业是对客户快件跟踪实时的一个重要步骤，在这个过程中首先是对包牌或者笼牌进行巴抢扫描，然后再对包或者笼里面的件进行逐一的扫描，扫描完毕，核对巴抢上扫描数与包牌上的件数是否一致。

　　第三项是由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴，并将包袋从底部翻转过来，使包袋内衬变为外表面，确保没有快件遗漏在包内，将包分类整理后存放于指定处。

　　●分拣作业：

　　分拣作业主要是对分解下来的快件按照不同的标准分类、码放，进行到发、发件巴抢扫描的操作。主要是由指定的运作员站在不同的卡位面向快件传来的方向，根据快件上所标注的地区代码来进行分拣工作。将所分拣的快件从皮带机上卸载下来并放入事先规划好的区域。

　　●装车作业：

　　装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人，做这项作业需要掌握并且熟悉自己所负责点部区域范围。

　　1）快件下皮带机后，按照码货原则，将不同卸货点的快件分类摆放在托盘上或者胶框内。

　　2）对需要装件入包的（除不能装进编织袋内的快件），须装袋或者建包；然后用巴抢进行建包装件作业。

　　3）已经细分好的快件，可以直接通过巴抢进行装车作业。

　　4）最后一个较重要的步骤是进行封车作业，开启巴抢，进入相关界面，扫描做快件装车操作的车标牌条码后，在扫描用于封车的封车牌条码，整个装车作业就完成。

　　第二阶段：信息员岗位

　　信息员工作是对运作员工作过程中的一个信息的基本收集和处理的过程。主要内容有以下几个方面：

　　（1）出港货物：

　　湖南区的出港货物一般是在晚上进行分解→分拣→装车整个流程，到次日的早晨信息员一般就要对发出的货物信息做相关统计，并和货代中飞物流、阿心物流进行沟通要求对发出的货物进行航班配载，货代在规定时间内将配载航班班次及时间知会我方，如果在配载航班的过程中出现少货、航班延误或者安检扣货就要求货代及时知会我方。信息员将货代发过来的信息进行整理，导入阿修罗系统进行发货确认。

　　（2）进港货物：

　　机场人员早上在机场提货，提货完毕对所提货物进行巴抢扫描，巴抢扫描的数据将自动录入信息系统里面，信息员对所到货物进行核对，车标核对，件数核对，一旦核对无误就进行提货确认。

　　在白天的工作中中一般主要是针对进港货物来进行运作及处理，在这过程中会遇到各种各样的问题：

　　安检扣货：

　　航空违禁品一般有液体，粉末状，电池等等。这也是在安检扣货中最常见的几类。这些安检扣货一般是不允许实行航空运输的，所以会有提货工作人员从机场提回，信息员需要将快件打开去确认安检所扣的为何物，再进行拍照核实作为扣货证据，再对货物进行重新包装在运单上标注：安检扣货退回原寄地。

　　异常快件：

　　异常快件一般属于在运作员在卸车或者分拣过程中出现的不明物体（也就是从某个快件里面遗漏出来，但是无法识别异常货物所属运单）此时，信息员只能对货物进行拍照和包装并进行相应信息的记录以便不时之需，最后放入物料库进行保管。

　　提货少件：

　　机场人员一般会通过电话反馈机场提货信息给信息员，比如机场提货少件，信息员一般就要求机场提回人员提供电报号，并通过电话告知对方航空组，待机场提货工作人员将巴抢数据上传后一个小时内需跟进未到单号，同时，必须发送少件单号邮件至发货提货异常收件组。

　　提货时包破损：

　　提货时包破损属于提货异常类，首先就要先上报提货异常，上报的时候需要将异常包牌号填入，若里面有快件破损则需要将快件单号及托寄物到件情况说明，待机场开具破损证明后提回，将异常情况进行拍照核实，并且将异常情况以邮件、图片的形式发往对方航空组进行知会。

　　（3）航空即日件：

　　航空即日件是SF速运的一项特色性服务，所谓即日也就是保证客户的快件在当天就能到达收方处，这项服务收费较高，但是时效性很强。即日件也有出港和进港之分，在这里主要以出港流程来进行描述：每天由各个点部发过来的航空即日件邮件汇总至当日的航空即日收到明细报表中，信息员在每天的十一点一十五之前核实各点部所发邮件中的即日件是否已经到达中转场，如果未到就需要打电话至点部查询具体情况，在十一点半之前让处理问题件的工作人员将即日件装件入包，确保提货司机在这个时间段里能够提货发车，同时在此之前应电话知会货代公司进行即日件的订舱。

　　在进行以上两个阶段的工作的同时，我也参与了补码员的工作，主要从事对问题件的录入，进行问题上报，而这些问题一般主要包括客户地址不明确、客户电话无法接通或者客户自己要求改派地址等状况，把这些情况如实上报给客服处交接他们做具体的处理。这样做是有利于工作的沟通，对客户，客服来说都是如此。与此同时，有时候会面对一些客户因为个人原因要求直接来中转场来自己的快件，这个时候就要求信息员经过客户提供的单号查询快件具体位置，如果快件已经到达中转场就要求工作人员在分拣处找到客户快件放置指定位置，待到客户来取件时要求客户出具相关身份证明做好相关登记即可。

　　3、收获和体会

　　在SF实习的两个月里面，我收获颇大。实习的过程中让自己第一次深刻了解到一个快件是经过怎样一个具体流程最终到达客户手中，这个过程里的每个细节是需要经过怎样一系列的交接处理以及面对随时会出现的问题所需要具备的一个良好的心态。比如作为信息员不仅仅需要做到和各地区对方航空组、机场提货人员、主管、运作员保持好及时的信息沟通，还要面对随时出现的问题进行一个及时的处理，能有条不紊的做好每条信息的沟通也是保证每个快件时效性的重要保证。面对这项工作的开展，我感触最多的就是要有一种好的心态，信息员工作涉及的工作内容比较多，所以要求掌握的业务知识也是最多最丰富的，冰冻三尺非一日之寒，知识也是日积月累的，包括处理问题的能力。除此之外，自己也掌握了一些运作中的基本技能操作，比如巴抢的快捷操作，包括扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作。还有一些小型的叉车的使用等等。

　　同时作为一家民营快递领头羊，SF在其发展历程中有着自己的发光点，实习过程中能深深地感觉到SF正在不断地完善自身的各方面管理体制。市场上很多熟悉SF的客户对SF的印象就是：服务好、安全性高、价格高。再一次员工座谈会上有人问为什么SF不能把价格压低，那样获取的市场份额会更多，当时湖南区总是这样回答的：“选择SF的人决不是看中SF的价格，我们讲究是效益是服务，SF在从前、现在包括以后都不会靠价格战来获取市场，一个市场就像一个蛋糕，我们不应该靠打一个没有意义的价格战把整个蛋糕吃掉，因为那样最后留给我们的就是啃骨头。我们需要坚持的就是为客户提供服务。”确实，在实习的过程中，能深刻感觉到SF在对客户服务这块是十分重视的，主要表现在快件周转时候，包括经理、主管对每个快件的及时中转是十分重视的，一旦出现异常情况，基本上整个中转场的工作人员都会涉及到一个责任问题。我想好的企业就是应该这样注重并执行到每个细节，细节不能忽视，责任划分更不能忽视。只有这样才能让员工的责任意识更强。

　　最后，作为一个行业来说，随着市场经济的发展快递行业在市场上会呈一个上升趋势发展，快递行业巨大的利润空间吸引着越来越多的公司纷纷涉足，从市场角度来说无疑是一件好事，快递服务从业主体呈现多元化趋势，国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。竞争机制只能鞭策企业在市场中不断优化自身为客户提供的服务。这也是这个市场的游戏规则，只有遵循才能立于不败之地。

快递实习报告13

尊敬的领导：

　　您好！

　　首先，感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说：天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素（简单阐述离职快递分拣员岗位的原因，比如父母年迈、夫妻分居），经过深思熟虑，我决定辞去所担任的快递分拣员岗位的工作。

　　我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职，给xxx（改成自己快递分拣员岗位所在的单位名称）管理所带来不便，深表歉意！此时我选择离开快递分拣员岗位，离开朝夕相处同事和无微不至的领导，并不是一时的心血来潮，而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的快递分拣员岗位上，xxx（改成自己快递分拣员岗位所在的单位名称）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

　　转眼之间，在xxx（改成自己快递分拣员岗位所在的单位名称）工作已经x年，回首快递分拣员岗位工作和生活的'点点滴滴，感慨颇多，有过期待，也有过迷茫，有过欢笑，也有过悲伤。

　　xxx（改成自己快递分拣员岗位所在的单位名称）快递分拣员岗位工作是我职业生涯中珍贵而十分有意义的开端。在领导、同事的关怀指导和帮助下，使我成为一名具有一定实际工作能力和处理日常事务能力的合格的快递分拣员岗位工作者。我十分感激帮助和见证我

快递实习报告14

　　实习时间：20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

　　实习地点：xx快递有限公司。

　　实习目的：

　　了解快递公司的业务流程，在工作过程中锻炼自己的业务能力，培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识，提高自己的素质。公司简介：xx快递有限公司主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来，xx专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。

　　xx致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，一直努力提升服务。在快递递网络优化的同时，确保xx服务质量稳定、客户满意。xx快递公司经过进19年的发展，已经成为中国民营快递第一强。xx致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。在企业发展过程中，xx人始终秉承诚实做人，认真做事的价值取向。“FIRST”是xx企业核心价值观的英文简写，代表着xx所倡导的诚信（faith），正直（integrity），责任（responsibility），服务（service），团队（team）。这是一个生气勃勃的公司。

　　通过面试，我获得了在望城区xx快递公司的实习机会。这次机会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域，学到新的知识和技能。我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——快递员。虽说自己在这里只有一个月左右的实习期，但是，作为一份工作我要认真地去做好。我努力向自己的同事学习，遇到不懂的地方及时向他们请教。所以，在这短短的实习期间我完全掌握了快递员的工作的技能。获得了部门经理的肯定。

　　职责描述：快递员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作，很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的要求，揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络，使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中，让客户满意。派件是指将收件人的快件包裹以安全快速地送达至收件人手中。这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。

　　虽然是实习，但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样，要及时上班。遵守公司的规章制。熏染着xx快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一xx快递公司员工的目标。工作流程：我每天8点准时上班，先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式开始了。

　　骑上公司的电动车，把快件放到后备箱里面，按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。

　　当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后，按照公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。签收完毕，这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目，确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。这就是派件工作的流程。

　　相比派件收件却是快递员更重要的工作，这是因为收件其实就是快递公司的业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣收件的流程：电话响起，北津学院有个同学要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他要寄送的物品是什么？这样问是为了防止揽收到违禁物品。如果要通过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是，被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物品的种量，按照公司的收费模式向他收取快递费。然后，把公司的快递单给他，提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后，我把快递单贴到物品上，那他的物品成为了我们公司的快件了。然后，我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。这个单是他查询快件状态的依据。

　　收件和派送完毕后，回到公司后，我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后，工作就完成了。在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

　　一、工作辛苦，获不到他人的尊重。

　　作为一新人，刚开始我是跟车去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去，只因为你穿的.可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务，我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的伤害只有自己才清楚。

　　二、运输工具简单。

　　快递员最基本的运输工具是电动车。而xx禁摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻注意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也对他们的交通安全构成了潜在的威胁。

　　三、客户不理解，伤害快递员。

　　有些快件在寄送的过程中出现了破坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力，不利于快递员积极地去完成自己的工作快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。

　　1、提高快递员的待遇。

　　待遇对一个普通的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累，就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时，却没有按照劳动法的有关规定，在提供基本工资的前提下，为员工提供五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上，发生交通意外的情况也很多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。

　　2、重视快递员的心理健康，加强疏导。

　　快递员工作压力巨大，每天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力，让他们能够及时解决心理的困惑。只有这样做，才能够让员工感觉公司是他们的家，使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作，为自己的工作感到自豪。

　　3、加强与客户沟通。

　　快递员在工作过程中，保证的客户的快件能够安全快速准确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生纠纷时，快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想，加强与客户的沟通，同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情，只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创造一个和谐的关系。

　　总结：

　　xx月xx日我的快递员的工作结束了，在离开公司的那一刻，公司的同事们为我举行了欢送会。虽说，实习的时间只有这么短短的一个月，但是我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过