关于课程实习报告四篇
在学习、工作生活中，报告的使用频率呈上升趋势，报告包含标题、正文、结尾等。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编精心整理的课程实习报告4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
课程实习报告 篇1
第一部分 基本情况总结
一、本课程的目标、性质
金工实习是一门实践性的技术基础课，是全校各专业学生学习《工程材料及机械制造基础》和机械类院系学生〈综合创新实习〉等课程必不可少的先修课。是机械类实践课程三个层次(认识实习、金工实习、综合创新实习)中的第二个层次，也是实习时间最长、学生人数最多的基本实践环节。本课程的目标是：
二、教学内容和课程体系的`改革
1、 转变教学思想，注重能力与素质的培养
教育目标的变化：在金工实习中过去那种只注重基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展需要，应该着重转变为提高综合素质、培养创新意和增强工程实践能力为培养目标。金工实习对学生工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使学生不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求学生学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
为了实现上述目标，我们采取了一系列措施：
① 将装配实习改造成具有综合性、总结性实习，即在装配实习中，结合空气压缩机产品，将各工种的实习内容如工程材料、表面保护、热处理、车工、铣工、钳工、磨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使学生对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。
② 又如，结合制作榔头，将下料、铣工、磨工、钳工、热处理、表面保护等各工种连接起来，使学生了解了各工种的先后顺序和作用。
③在线切割中，产品设计、将计算机绘图、修改编程、加工制造、清晰、塑封等环节连接起来，使学生对产品的生产的全过程有一个直观的认识。
④引入北航海尔最新cad/cam软件，改变了过去单纯手工编程的历史，使学生不但了解和初步掌握了先进的产品设计和绘图工具，也能有较多时间来设计和动手操作设备。
⑤ 在整个实习过程中，对学生的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
确认识，对于提高学生的质量意识观念有一定作用。
2、 实施分类教学大纲
我们注意了解各个院系对金工实习的不同要求，开设了金工实习a(适用于4系、5系、机械学院、8系、13系、14系、15系)和金工实习b(适用于1系、2系、9系、12系、18系)。另外，配合3系教学改革计划，为3系开设理论与实践相结合的金工实习。
课程实习报告 篇2
课程实习的内容
这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察，我了解了以下的一些情况：
北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米， 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11-4月，以春节前后为主，而旺季为5-10月。
港区退潮时水位9.5米，安全水位为11.5米，但通常都会到达12米，大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘7.5万吨的货轮，吃水13.8米。港区的码头基本不放货，一般在卸完货之后马上运到仓库。
今天看到停泊在码头的'有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港XX-20xx的建设项目表，从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
课程实习的体会
虽然此次物流实践课在大雨中进行，使我不能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关知识，获益匪浅。 但是，在考察中也发现港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染，是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会，让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。
虽然理论知识很重要，但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。
课程实习报告 篇3
开学之后，我们进行了两周的课程认识实习，先后参观了曲江水厂、规划院、咸阳机场、钟鼓楼广场、大雁塔广场、兴庆公园、莲湖公园、高新科技开发区、北郊经济开发区、东南西北四条大街、书院门以及陕西省图书馆、美术馆、体育馆等地。
西安曾是十三朝古都，经历代王朝兴衰，城市规划布局也日见完善。 自从公元前１１世纪，周原地区的周人把活动中心移至今西安城西南沣河流域。文王在沣河西岸建立丰京，其子武王后在沣河东岸建立镐京，统一华夏，开创了西安长期作为中国古代政治、经济、文化中心的历史。到唐代整个城市布局已经很严整，分区也明确，并充分体现了以宫城为中心，官民不相参和便于管制的指导思想。城市干道系统有明确的分工，设集中的东西两市。整个城市的道路系统、坊里、市肆的位置体现了中轴线对称布局。坊里制在唐长安得到了进一步发展，坊中巷的布局模式以及道路的连接方式都相当成熟，并且在坊中考虑了城市居民丰富的社会活动和寺庙用地。 唐以后，长安城不复为都，发展受到一定影响，但仍不失为一个重要的地方性都会。明初改奉元路为西安府，"西安"由此得名。明太祖将次子朱木爽封为秦王，镇守西安。明将五代、宋、元的长安城向北、向东加以扩展，形成今天西安古城的'规模。清代在西安城的东北隅修建了满城，占有今北大街以东、东大街以北。其他街巷一如明代。
现代的西安城市也基本沿用古代布局，轴对称的东南西北四条大街，市内规划分为九个区、四个县，进行了多次规划，城市布局日益成熟。通过实习，使我们城市规划有所认识，对所学课程——城市规划原理有了初步了解。
一、城市基础服务用地规划——曲江水厂
城市基础上设施是指为城市服务的各种市政公用的设施，包括供水、排水、供电、电信、供热、供燃气等设施，水厂作为供水的设施，对城市有着重要的意义。城市基础服务设施的规划，对整个城市有着重要的影响。
曲江水厂位于西安市南郊,水厂总用地203亩；单位水用地0．225米2/米3；单位水造价172元/米3；设计水处理成本0．06元/米3；单位水耗电0．0177度/米3；总建筑面积12840米2；绿化面积占全厂面积40%。曲江水厂是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一个系统工程，从水源、89公里输水暗渠、水厂至城市管网，都是利用水源与市区的自然地形高差，采用重力流；工程分两期建设，一期工程水厂原水来自黑河，水源没有调节功能，原水水质直接与雨量大小有关，暴雨季节水质浑浊，二期工程黑河建库，原水经水库自然沉淀，水质常年变情。根据一、二期原水水质不同的特点，一期工程水厂处理工艺以沉淀、过滤为主；二期工程采用直接过滤的工艺，设计中有意将一期工程中的沉淀池尺寸与滤池相同，二期工程只需简单将沉淀池改造为滤池，就可满足二期工艺要求，在不增加水厂占地的前提下，使水厂规模达到80万米3/日，并将一、二期工程有机地结合起来，体现了新颖、创新的设计思路。 曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧张状况,满足了城市居民的用水需求,提高了供水水质；而且对振兴西安市经济,改善旅游环境,有效控制了因地下水超采所造成地裂缝的不良现象,以及在西部大开发中,改善西安市投资环境等方面起到了显著的社会与经济效益。
曲江水厂建成投产不仅缓解了西安市供水紧张状况,满足了城市居民的用水需求,提高了先引进先进的气水反冲洗滤池及 工艺技术与设备，出厂水质及技术经济指标在国内同行业名列首榜，并有显著的社会与经济效益。总体效果达到了国际先进、国 内一流的水平，为国内同行树立了典型工程的现象。
二、城市对外交通规划——咸阳机场
西安咸阳国际机场是1984年批准建设，1991年9月1日投入运营的国家一级民用机场。机场位于陕西省西安市西北、咸阳市东北面的黄土塬上，经机场专运线至西安市中心47公里，距离咸阳市13公里。场区占地500公顷，地势平坦，净空良好。
机场一期工程设计年旅客吞吐量200万人次，目前已处于严重饱和状态。1999年12月，机场二期扩建工程正式奠基，20xx年8月开工建设，20xx年9月16日正式投入运营。机场二期扩建工程总投资15亿元，新老航站楼总面积10万平方米，客机坪面积32万平方米，停机位32个，共有15座登机廊桥，可保证年旅客吞吐量1000万人次，飞机起降10万架次，货邮吞吐量13万吨。可供波音747等大型飞机安全起降，满足20xx年前陕西省航空业务发展需要。
楼内办理乘机手续及餐饮、购物、休息等服务设施一应俱全，有自动扶梯、行李转盘等为旅客带来便利。先进的安全检查系统、监控系统、自动消防系统、航班显示系统以及闭路电视等设施为旅客提供高质量的现代化服务。机场同时为各航空公司提供包括客货销售代理、机上配餐、值机、地面特种车辆服务、机务维修保障等一条龙服务。以候机楼、航管楼
课程实习报告 篇4
——以四川农业大学崇州实验基地为例
1实习时间：20xx年10月27日
2实习地点：四川农业大学崇州实验基地
3实习目的：
通过半学期的土地整理概论学习，我们对土地整理工程这门课在理论上有了一定的了解，再通过对崇州实验基地的实地考察，更好的将理论与实际进行结合，为本学科的学习有了更深层次的学习。所谓土地整理，是指在一定区域内，根据土地利用总体规划与图例整理专项规划，对田、水、路、林、村等实行综合整治，调整土地关系，改善土地利用机构和生产生活条件，增加可利用土地面积和有效耕地面积，提高土地利用率和产出率的.活动。
根据我国国情，现阶段土地整理的重点在农村地区。
土地整理的主要内容包括：
（1）调整农地机构，归并零散地；
（2）平整土地，改良土壤；
（3）道路、林网、沟渠等综合建设；
（4）归并农村居民点、乡镇工业用地；
（5）复垦废弃土地；
（6）划定地界，确定权属；
（7）改善环境，维护生态平衡。
4实习区域概况：
四川农业大学现代农业研发基地选址于崇州市桤泉镇以北与隆兴镇交界处，项目区位于四川省崇州市城南，是崇州市的南大门所在区域，距四川农业大学成都校区约42公里。项目区主体位于桤泉镇的生建村，同时涉及桤泉镇的千功村、天寿村以及隆 兴镇顺江村的部分区域，总占地面积2338.24亩。崇州至大邑安仁镇的街安路将基地一分为二，街安路以东区域占地面积2201 94亩，街安路以西部分占地面积128. 3亩。基地规划区内地形整体较为平整，主体道 路与主干渠系骨架已具雏形，但根据学校现代农业研发基地的定位与发展需要，总体规划布局及基础设施规划建设还有待完善，部分区域必须 开展土地平整工作、道路设施工程、农田水利工程等，进行大量道路、渠系新建与改建整治及配套设施
工程建设等，通过对基地田、水、肥、路、林的综合治理，完善基础设施建设，改善农业生产条件，提高农业综合生产能力，以满足学校现代农业研发基地的各方面发展需要。
总体布局方案如下：
根据基地功能定位，结合地形条件，考虑各用地单位需求与基地管理机制，将基地规划为“一心”、“二带”、“三核”和“十区”的空间格局。
1)一心：基地管理、实验、成果展览及生活配套设施区。
2)二带：优质高产“粮-经”研发示范带和农业观光游憩景观
3)三核：温室、大棚、晒坝及综合实验用房等3个科研配套设施点。
4)十区：小麦研发示范区、水稻研发示范区、玉米研发示范区、农 学科研试验区、草学科研试验区、资环科研试验区、园艺科研试验区、风景园林科研试验区、林学科研试验区和生态农业试验区。如图所示：
5.2土地整理项目的工程设计程序
（1）前期工作：地形测量和现场踏勘，收集工程设计所需材料
（2）拟定规划设计标准，主要对地形，道路，灌溉排水等的规划设计。
（3）工程设计：单体工程及工程量设计
（4）工程量汇总：为工程预算提供依据，做到分享分类统计。
（5）成果整理：编绘工程设计图册，编写施工设计，撰写施工设计报告。
5.3土地平整工程：
土地平整工程时进行农业机械化生产和农田水利道路等基本设计的实施基础。
5.4灌溉工程设计：
（1）灌溉水源主要为河流水源，属于岷江水系，流量充沛且均匀。
（2）渠道灌排工程：河流流向为自北向南，地势为北高南低，通过顺势引用河水，再通过干渠，支渠，斗渠，农渠向田间供应田间用水，并最终汇入干渠排向河流。
5.5道路设计：
土地整理项目涉及到的多为生产路、田间道和主干道，现已建成部分主干道和支道，从规划图上（图一）可以清晰看到，干道为一横一纵，支道与各个功能区进行连接。
5.6农业生产科教管理用房的建设
零星分布着一些农业生产设施，其每一部分都有明确划分服务半径，对象及其功能。 6实习心得：
实习虽然结束了，但是我们对于土地整理的步伐并没有就此停下。在实习的实践中，我们看到了我国土地利用的紧迫性，可利用的土地的少量性，让我们有了紧迫感。在实习过程中我们不但巩固了课堂上所学的理论知识，也为以后的实践打下来坚实的基础，真正做到了理论联系实际。在实习中，我们明白了，可以通过合作来弥补自身专业上的不足，在现在的大前提下，只有不断学习，才能让我们始终保持不被社会所淘汰。我们应当抓住机会，让自己有一个良好的发展。
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