交通台实习报告

时间:2022-03-09 16:54:57 实习报告 我要投稿

交通台实习报告六篇

  在现实生活中,报告的使用频率呈上升趋势,不同种类的报告具有不同的用途。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编收集整理的交通台实习报告6篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

交通台实习报告六篇

交通台实习报告 篇1

  一、 引言

  为了增强个人的实践能力,将理论运用于实践,以提高在未来企业招聘中的竞争力,本人通过网上投递简历和应聘实习岗位面试成为了交通银行河南省分行的实习生,于20xx年7月10日至20xx年8月20日进行了为期6周的实习。在交通银行郑州河南省分行营业部实习期间,在单位指导老师的帮助、指导和教育下,我熟悉了交通银行的主要经济业务活动,系统地学习并较为深刻地掌握了交通银行各方面的实务工作,对关于银行经营和管理的理论知识和各方面实际工作能力都得到了不错地锻炼和提高。也明白了理论与实践相结合的重要性。现在就将这次暑期实习的具体情况及心得体会作一个系统的总结。

  二、 实习时间

  20xx年7月10日至20xx年8月20日

  三、 实习地点

  交通银行河南省分行(营业部):郑州市金水区花园路129号。

  四、 实习目的

  通过一定基础业务的工作实践,使学习的理论知识与实际密切联系,巩固、扩大和深化在校学习的基本理论和基本知识,提高分析和解决问题的能力,将自身锻炼成既有扎实理论和业务知识,又有灵活的工作能力的高素质专业人才。同时,提前感受职场中的工作氛围,学习处理员工之间以及员工与客户之间的关系,提高在工作中遇到问题,处理问题的应变能力,增加自己在未来竞聘中的竞争力。

  五、 实习单位概况

  (一) 交通银行简介

  交通银行(Bank of Communications)始建于1908年(光绪三十四年),是中国早期四大银行之一,也是中国早期的发钞行之一。1958年,除香港分行仍继续营业外,交通银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在交通银行基础上组建起来的中国人民建设银行。1986年7月24日,作为金融改革的试点,国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日,重新组建后的交通银行正式对外营业,成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行,总行设在上海。20xx年6月,国务院批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中,交通银行完成了财务重组,成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。

  20xx年6月23日,交通银行在香港成功上市,成为首家在境外上市的内地商业银行。

  交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分(支)行,在137个城市设立了分支行(除上述92家分支行外还有45家非单独核算的县级城市支行),营业机构近2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行,在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。

  (二) 基本业务情况

  交通银行将业务种类分为个人业务、公司业务、小企业业务、国际业务、电子银行等模块,拥有以“外汇宝”、“得利宝”、“沃德财富账户”、“交银理财账户”、“蕴通财富”、“太平洋卡”、“全国通”、 “展业通”、“基金超市”、“手机银行”等为代表的一批品牌产品和服务,在市场享有盛誉。与战略合作伙伴汇丰银行合作推出的“中国人的环球卡”――太平洋双币信用卡,在册发卡量已突破2800万张。综合经营方面,交通银行20xx年8月与全球顶尖资产管理公司施罗德集团合资设立交银施罗德基金管理公司,是国内首批银行系基金公司之一;20xx年,交通银行并购重组了湖北国际信托投资有限公司,经监管机构批准发起设立交银金融租赁有限公司,并在香港成立了交银国际控股有限公司及其子公司交银国际亚洲有限公司、交银国际证券有限公司、交银国际资产管理有限公司,在综合经营领域迈出了坚实的步伐。

  (三) 实习所在分行情况

  交通银行河南省分行于1988年12月27日重组开业,原称“交通银行郑州支行”;1995年2月,升为总行直属分行,20xx年10月明确为省分行;20xx年1月18日正式更名为交通银行股份有限公司河南省分行。先后建立了第一家自助银行、第一家手机银行、第一家网上银行、第一家VIP理财室、第一家机场贵宾候机室,开通第一家提醒服务。20xx年,河南省分行开始实施战略转型,向一流现代化零售商业银行迈进,在中原地区首家推出了个人高端服务品牌——“沃德财富”,形成了健全的高端服务网络。河南省分行在业务开拓创新方面始终引领金融界发展方向,不断满足广大客户日益增长的金融需求,在金融界和广大客户心目中树立了良好的形象。截止到20xx年底,该行人民币资产规模达1395亿元,存款余额达到1274.52亿元,贷款余额达838.27亿元,在交行系统内名列前茅,先后被交总行评为内部评级 A 级分行、综合经营效益显著分行,是交通银行的重点优势行。

  六、 实习过程

  本人实习的营业部是省分行所在营业部,位于郑州市商业中心,主干道花园路,是整个郑州市交行的枢纽,平时业务量多,人流量大。不仅有与郑州市各支行网点的往来,还有与各地级市分行的往来。在这样复杂的环境下工作更是对我个人能力的挑战,尤其是在我作为实习大堂经理那段实习经历,给我留下了不少宝贵的经验。

  (一) 营业部大堂实习

  这项工作是银行最基本最基础的工作,但也是最重要的。只有好的服务态度,完善的业务流程,井然有序的大堂,才能为客户留下好的印象。存取款及票据业务是基础,这类客户也是基础客户群。也许他们不能为银行带来最多收益,但是他们的好口碑至关重要。大堂经理是连接客户、柜员、客户经理的纽带,因此这个职位相当重要。

  第一天报到,一名正式的大堂经理李经理接待了我,以后我有不懂的地方就由她教我。她让我先熟悉了一下取号机上的业务类型及各类业务相应的编号和对应的柜台。当客户进门时就要主动迎上去,面带微笑,询问客户的需求。如果知道怎么做,就热情地解答,不知道怎么做时要将其移交给其他大堂经理,不可以将客户晾在那里。我最开始的工作就是帮助客户取号,让其在等候区等待。

  随着实习天数的增加,我逐渐开始学习引导客户进行单据的填写。业务的种类众多,都对应有相应的单据。要记清楚每一种单据对应的具体业务,也比想象的困难,为此我还出过不少差错。在这个过程中,我体会到,必须先弄清楚业务流程,再记该填写的单据比较容易。原来实务工作中也和学知识一样要找到简易的途径才能很快上手。许多在《商业银行经营管理》中学到的业务都在这里看到了,还有《金融会计》中的知识,我凭自己学到的东西为客户解答,有不小的成就感。另外一点就是效率,注意不仅仅是速度,质量更要并重。这是从柜员的工作中观察来的。

  除此之外,我还学会了其他一些基本的小技能,复印身份证、碎纸、帮助客户完成网银激活、向客户发放小礼物??

  由于六月银行间同业拆借市场出现了异动,所谓“钱荒”对百姓的预期也产生了不小的影响。7月的'理财产品出售有所下降,民众对投资方式的选择更加慎重。这也给销售人员带来了不小的压力。

  (二) 学习柜员的工作

  由于实习生不可以接触现金业务,所以我不可以真正坐在柜台后面为客户办理存取款业务,但是我利用他们空闲的时间,询问了他们日常要做的工作:开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换、受理中间业务等。凭证由每个柜员单独进

  行帐务处理,记帐。但是每个柜员所制的单据都要交于相关行内负责人先审核,然后再传递到上级行事后稽核。柜员间每天交接工作时的对账,对账时除了要核对现金账实是否相符外,还要查看重要空白凭证是否缺失,传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的,一般先清点现金,然后再是清点重要空白凭证如存折,银行卡,存单等等。通过与业务员的接触,我还了解了银行的操作流程及储蓄业务方面的知识,学习了交易代码和一些操作流程,明白了银行系统中事中监督和事后监督的重大意义。 另外,在这个过程中,我还学习了点钞、凭证翻打、文字录入等技能,这都是一个合格柜员的基本功,虽然这些事情在我没接触之前觉得很难,第一次接触的时候觉得很复杂,但接触多了,我才发现这都是熟能生巧的事。每天练习了也就觉得没那么困难了。

  (三) 学习对公业务

  在营业部,我还学了一些对公业务。银行对公业务中最常见的是票据业务。在票据业务中第一步是票据的核验,主要是核验印鉴,每个开户的单位都会在银行里留下自己印鉴的模板。在核印鉴的时候,首先利用的是电子核鉴系统,如果电子核鉴系统通过的话就可以办理相应的业务,但是有时候,由于印泥的质量问题,或者是敲章的时候方法不对,使得印鉴在机器中不能核验通过,这时候就要借助手工的方法。手工的方法是要先找出单位在银行开户时预留的印鉴卡,然后把支票上的印章折掉一部分,把剩余的部分与印鉴卡上的核对,这里面最关键的一点是不能自己说通过就行了,要得到业务经理的许可,也就是说要让业务经理也核对一遍。

  七、 心得体会

  首先,是最基本的工作要求。第一,工作要主动。不要被动地接受师傅或是上级安排的任务,而是不停地思考自己需要做什么,有意识该是做什么的时候了。有不懂的地方要虚心向同事请教,不要碍于面子。尤其是我们刚刚走出校园的大学生,自以为接受了高等教育就没有什么能难得到自己,往往眼高手低,容易犯低级错误。第二,尽量高质量完成自己的工作。由于自己能力有限不能完成时,不要抱怨,要及时向自己的负责人说明情况,在他人的帮助下完成。单位是一个整体,要有团队意识。第三,要遵守单位的规章制度。不迟到早退是最基本的,尽量提前10分钟到达进入工作状态。着装要求在直接面对客户的大堂也十分重要,要穿着银行的制服,衣领整洁,头发利落,站立时仪态端正,面带微笑。(这样一天下来,真的是没有一点力气了。)

  在与带我的师傅的交流和我自己实习的感悟中,我收益良多。在我来看,银行的工作是琐碎的,大多数都是重复性的。刚开始干觉得很有趣,但是时间长了就会觉得日复一日枯燥无聊。当面对客户的难缠与质疑,会觉得一丝辛苦不被认

  可的委屈。这些工作看似没有什么技术含量,不像在总部做投资分析那么专业,但并不代表没有价值。这些是银行的地基,有了这些地基才有上层的华丽建筑。而且中国的金融市场不像美国的华尔街,还不够发达,基础工作还是主要的。师傅说看似没有技术含量的工作其实也是需要我们的职业素养,并不是每一个人都可以干好的。那就是做好每一个细节,努力达到完美。包括与同事的交流,与客户的沟通都是有技巧的,而这些需要在长时间的工作中亲自去感悟。这需要耐心、细心、更重要的是责任心。我突然想到上学期曾经上过的一节实训课,主讲是招商银行的HR。那堂课让我记忆犹新,我被那位女士的风采深深感染,还有她宣扬的那个客户至上的理念,真正做好每一个细节。

  由于我自己平时对财经时事有一定的关注,关于国家的宏观经济动态也有一些自己的见解,在与交行同事的交流中我畅所欲言,从他们那里得到了一些不可能在书本上学到想法,而我的知识面也得到了他们的认可,对我们学校的教育水平高度赞扬。以后我会继续努力,培养自己对知识的敏感性,与时俱进。

  这段时间在交行的实习中,我感受到了强烈的“企业文化”。我能体会到每一位交行员工发自内心对自己工作的满意,对自己职业的热爱,对交行的自豪感。从他们口中我听到的是对交行的自信。“我们交行在中原地区盈利是五大行中名列前茅的。”“我们交行的投资银行业务是其他银行不可比拟的,遍及全球的投资组合设置,打破了传统银行经营客户的模式,亿万身家的企业都是主动找到我们要求合作的。”这种归属感让我看到了一个企业蓬勃发展的美好前景。他们都鼓励我好好学习知识,现代金融行业的竞争将愈演愈烈,只有掌握真才实学的金融人才能在竞争中取得先机,改革中必将淘汰落后陈腐的制度。

  在实习中,我还是发现了一些“不良现象”的,而且恐怕也普遍存在于广大机构,那就是严重的浪费现象。每天有大量空白纸张或是只写了几行出错纸张都被扔掉了,一个网点如此,试想全国有多少个这样的公共机构,相信浪费的纸张等办公资源不在少数。银行要创造利润,一个重要途径就是降低经营成本,其中包括用电、用水、及各种消耗。有些是为了为客户创造更舒适的环境,但是有些支出确实没必要。如果每个员工有更多一些节约的态度,相信定可以节省很多不必要的开支。

  实习生活与校园生活有很大的不同,与学校生活自由自在上课、自习相比,实习生活紧张有规律,每天早晨8点出发,下午6点多才能到家。一天的精力都在工作中耗尽了,回来时已疲惫不堪。但是,我累并快乐着。我收获了新鲜的工作体验和良师益友。这短短的实习也让我成长了许多,懂得了许多做人做事的道理。走出了那座象牙塔,我才明白学习的意义、青春的宝贵和人生的真谛。我更清楚了自己要确定人生的坐标,明白想得到什么,明确努力的方向。这次实习将

交通台实习报告 篇2

  寒假期间,我向交通银行长春分行投递了简历,我于20xx年1月9日接到交行的面试通知,当时我在吉林市老家,通知我10号就要赶到交行参加面试,接到通知后我收拾了下,站了一个多小时的火车赶到了交通银行长春分行,通过了初试,紧接着参加了第二天的笔试,成绩可能年后才能知道。20xx年1月15再次接到通知,16号参加第二次面试,同样是站了一个多小时的火车,因为这两次都赶上了春运的高峰期,同样很幸运的通过了面试,从一开始200多人,最后行长只留下了5个人,让我更为庆幸的是5个人当中,我是唯一一个大专生,另外四个女的都是研究生。我终于有幸可以进入交通银行长春分行实习了,虽然到现在实习的时间不长,我却在这宝贵的时间里学到了好多东西,丰富并实践了大学的理论知识,同时也深感自己知识面的匮乏,鉴定了我积极学习的信念。在工作中,工作态度的转变是我学到的重要的一笔人生财富。“技术水平只能让你达到一定的层次,而为人出事的态度及对工作认真负责的态度才是提升你的真正法宝。”处长的一席话给我上了实习的第一课。在实习期间,我虚心学习,认真工作,认真完成工作任务,并与同事建立了良好的关系,得到了行里员工的一致认可。

  一、经营管理现状

  (一)总体情况

  交通银行(Bank of Communications)始建于1908年(光绪三十四年),是中国早期四大银行之一,也是中国早期的发钞行之一。1958年,除香港分行仍继续营业外,交通银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在交通银行基础上组建起来的中国人民建设银行。1986年7月24日,作为金融改革的试点,国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日,重新组建后的交通银行正式对外营业,成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行,总行设在上海。

  20xx年6月,国务院批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中,交通银行完成了财务重组,成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。20xx年6月23日,交通银行在香港成功上市,成为首家在境外上市的内地商业银行。

  交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分(支)行,在137个城市设立了分支行(除上述92家分支行外还有45家非单独核算的县级城市支行),营业机构近2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行,在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。

  交通银行拥有以“外汇宝”、“太平洋卡”、“基金超市”为代表的一批品牌产品。20xx年,作为银行设立基金公司的三家试点行之一,交行发起设立了交银施罗德基金管理公司;推出了带有战略合作伙伴汇丰银行标识的“中国人的环球卡”――太平洋双币信用卡,这标志着交通银行将为海内外客户开展服务。 、

  20xx年,资产和存款总额双双突破1万亿元,不良资产比下降到了3%以内。截至20xx年6月末,交通银行资本充足率达11.29%,其中核心资本充足率达8.68%;资产规模达到12,925亿元,较重新组建初期的201亿元增长63倍;各项存款余额达到11,475 亿元;20xx年上半年,交通银行实现税后利润46.05亿元。交行已经成为国内仅次于四大国有银行的第五大商业银行;按总资产排名,位列世界1000家大银行的89位。

  (二)实习所在分行情况

  交通银行长春分行,位于长春市人民大街和解放大路的交汇处,长春分行坚持锐意改革,开拓进取,始终以提高经营效益为中心,以建设现代化、规范化的商业银行为目标,不断进行业务手段和经营方式的创新,加强各项制度建设深化内部管理体制改革,初步建成自主经营、

  自负盈亏、自担风险、自求平衡、自我约束、自我发展的经营机制。长春分行连续三年被太原市委、市政府评为“先进企业”或“模范企业”,连续两年被评为“文明单位”,被省政府授予“敢为三晋先”的光荣称号。

  二、具体实习工作

  (一)ATM机的选址

  20xx年1月20日我正式到交通银行长春分行报道,开始实习,我被分到了电子银行部实习,报道第一天主要和电子银行部的各位同事相互认识了一下,和处长聊了一会,在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校友,郭处长根据我的实际情况给我安排了工作,那就是自动柜员机的选址,在我之前还有一位吉林工商学院的学生在这实习,由于业绩出色被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在:大的商场,超市(美特好,山姆士),医院,学校……

  俗话说,万事开头难!第一天工作根本就摸不到头脑,无从下手。第一天工作,我把目标定位在柳巷的个大商场,首先来到了联洋百货里面,在商场里转了好长的时间,就是不敢张口,当然最后还是鼓足了勇气,找到了它办公的地方,直接找它的财务经理,因为是第一次,在加上自己是一个还没有毕业的实习生,和经理交谈的过程中难免有些紧张,最后那位经理说现在商场内没有地方,叫我留了一个联系方式,如果以后需要的话,会联系我!从那出来后我心里很复杂,在街上转了好几圈,调整了一下,最后去了香格里拉酒店,总算工夫不负有心人,到香格里拉酒店找到财务总兼郑素梅,和她谈过之后,允许交行在那放,但是要放到她酒店后门,因为在她的正门已经放了两家其它银行的了,回去和处长商量后,处长认为那的客流量不是很好,最终没有放。

  迈出了第一步,有了一个好的开端,我慢慢的进入了状态,在这段实习期内,先后联系了长春百货大楼、长春女子医院,沃尔玛超市,欧亚电脑城、百脑汇数码广场……去过一汽、沈铁长春分站,不能说我走遍了长春的每个角落,但我可以说,长春的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦,下公交车后,我一走就把一条街走完,每天晚上回到宿舍后,用纸一擦鼻子都是黑的……

  (二)太平洋借记卡和双币卡的销售

  期间进行了几次相关业务的培训,正是这些知识的培训,使我逐渐了解了金融,了解了银行,更是了解了交行。通过学习交行,使我越来越深刻地了解了交行相对于其他银行的不同之处,了解了交行为客户着想的各种业务,我想这正是可以使交行在银行业间不断壮大不断深入人心的关键所在。交行的细腻,周到,以及独到的业务,不仅使客户选择了的交行,同时也使我们非常自豪可以在这样一个蓬勃向上有活力的银行实习。有了这些对交行的了解,我们便可以代表交行去做销售工作。

  面试通过后,我们每个实习生都有的任务,那就是销售出去50张借记卡(普通太平洋卡)和50张贷记卡(太平洋双币卡),并拉来一定的存款(没有上限),在外面选址的过程中,我把交行介绍给大家,使尽量多的人可以享受的交行优质的服务,同时也拓展客户群,为交行创收。在实习期内,我共销售出11张太平洋双币卡,和15张借记卡,这对我一个外地学生来说,确实有一定的难度,但我一直坚持着!

  三、实习感受

  关于实习后的感受,总的来说让我认识到经过大学三年的学习,无论专业对口与否,实习这一过程绝对是不可或缺的`。进一步说,具体的工作经验对一个人的成长很重要。实际工作与在校的学习有着巨大的不同,实习可以让人深深体会到长辈们所说的从工作中再拾起书本的困难性。每天早晨大早就要出门赶车,傍晚回学校后深感疲惫,难有精力能再静下心来读书治学。这样想来,那些能够一边工作一边学习考学的人想必有非常过人的决心和毅力。这样让我更加珍惜在学校的时光,好在我也并未虚度四年的光阴。

  在实际工作中,比起在校园里更能学到如何与人相处有效沟通的正确方法和技巧。这里所说的方法和技巧并非溜须拍马、阿谀奉承的害人之道。而是作为一个刚踏入社会的人,如何在复杂的社会人际关系中处理现实和原则关系的问题。在实习工作了一段时间后,门口的保安门卫仍然没有能认出我,每次总要拦住我询问情况。遇到这样的情况该如何应对,是对他人抱怨还是耐心解释?如何与同一办公室里的男女同事相处,并听取他们的心声和工作体会?如何与部门领导顺利交谈和沟通处事?这都是可以在实际工作中学习的经验之道。

  “千里之行,始于足下”,这近一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。实习中有苦有甜,平坦的大道上多个门槛是种挑战也是一种机遇,这个门槛也许是障碍,也许是通向另一个世界的门票。我十分感谢交通银行太原分行能给予我这样一个宝贵的实习机会,能让我到平时接触甚少的金融企业内部增长见识开拓眼界。在银行里要学的还有好多好多! 希望可以继续和交通银行续约工作。

交通台实习报告 篇3

  (一)|忙碌工作,过得实在好快,这样就实习了一周。这周的日子里,体验了生活带来的酸甜苦辣。

  首先,分享我的几个第一次。在分享之前,作一点背景介绍。我们交行的大客户伟力最近作了一次大规模的裁员行动。并且伟力的资金帐户要同一转移到中行。因此,我们要为他们辞退的员工办理住房公积金的销户与帐户余额的转移。因此,就有了以下几个第一次的发生。

  第一次“大规模撕新存折“。

  很多人看到这个标题,会好奇,好端端的新存折为什么要撕掉。其实,不是全本都要撕掉。只是前面第一页。为的是方便打印。那为什么要打印存折。

  对于一两本存折来说,这是不必要撕掉第一页。但是我们要打印8000多本,如果不撕掉第一页,我们的工作量可想而之了。嘿嘿,撕存折的声音真的很像在撕钞票,在我手上撕掉的就不下1000本,刚开始还好,觉得很新鲜。

  但是每个人分配到头上要撕将近1000本的时候,双手开始麻木起来,拿起存折,翻到第一页,刷的一身,干脆的声音伴随着一页的掉落。一毛钱就这样浪费了。一本存折就6页加封面封底就8页,成本1元,那这一页就值1毛钱。呵呵,当天晚上,我就差不多撕掉100快了。

  第一次体验银行加班到晚上11点。

  做银行晚上7点能走就算是早下班了。我们估计是最多做到9点半就ok了,怎么知道11点还是刚刚收官。正确的说是11点半才算是正式完工。那天晚上,全斗门支行的员工,除了不能出席的领导和要开会的员工外,能过来新青的,都过来帮忙。

  全支行能用的电脑、打印机都在不断的'录入和打印存折。流水线式的流程安排,把我们分成了几个小组,有的负责录入(我是其中一个),有的负责盖章,有的负责撕存折。全个支行除了7点半能吃晚饭的20分钟。大家几乎没有停过。都是希望能早点干完早点回家。

  每个人的体力都在透支,但是还没有谁放弃。我看着那份长长的录入名单,头晕是不在话下,眼泪不断的流,出错时,又要及时发现,真的很累人。多次想到放弃。但是别人的认真态度,让我不敢有一丝的松懈。坚持坚持再坚持。忍忍就过去了。

  第一次离家千里之外去“实习”。

  说实话,刚开始的时候,对这样的安排心中也有矛盾过。心想,实习而已为什么要去到那么远的地方。家里附近也有交行的,心存侥幸心理。希望能就近实习。不过,经过了这样的一个星期,对比其他人的一个星期的实习待遇,我觉得“塞翁失马焉知非福”真的是很正确。

  虽然在离家千里的地方去“实习”。却能感受到新青支行的人情味和和谐的集体。每个人都没有架子。都能说话聊天。没有看不起我们是“门外汉”“帮倒忙”,赵行、煌兄、啊娟、啊铁都对我们很好,很给我们机会去学习,去锻炼。

  相比之下,如果环境很好,却只要你去站大堂,这样的实习有点浪费时间的意味,并且,每个人都有一个适应的过程。如果没有机会去尝试,让新人去体会。

  永远就只能当一名“门外汉”,这样还不如去学点其他知识来得充实。我觉得自己是个幸运儿。每次的社会时间都能在一个容易相处的集体中度过。我也更珍惜这样来之不易的实习机会。工作是累人的,但是每天都过得实在,有所得。这也是我当初去实习希望的结果。

  昨天晚上,我的一个好朋友x约我聊天。恰好他也是在银行工作,不过是在澳门那边的小银行。他已经上班三周了。感觉还是不大适应。按他说,是环境的问题。别人对他的态度不友善。自己和他们的互动也不多,每天中午都是自己一个人吃饭,觉得上班很痛苦。

  相比之下,我觉得我很幸运。虽然这里远离市区。不过,人却很好。可能是我们也在一起生活都是20多岁的同龄人,晚上又有机会聚在一起聊天。很快就熟悉了。

  也觉得他们都很好,很有人情味的集体。所以,我也要继续努力,争取能成为他们当中的一分子。心态的转变不仅仅要求自己是一个实习生的姿态,更要像一个工作中的人。

  我可能有点工作狂的味道。只要有工作,我会不断的做下去,一点也不会觉得无聊或疲惫。不过,一旦手上的事做完了,人会觉得无聊而无动力,心也慌。我心里觉得,如果在这样的环境里,人人都在忙的时候,我却闲下来很不自在。总想做点什么。所以,下周,请不要让我太闲!

  从市区坐车回来斗门新青至少要一个半小时。以前觉得回学校要一个小时的车程已经够不可思议了。没想到,实习还更远!有时候开玩笑说,从市区回来新青,等于去了一趟广州。

  无聊的站着回来,我只好用眼睛去观察街道两旁的景色和等车的人群。路是陌生的,仿佛觉得自己去到了另外的一个城镇。很多道路在改造,路边的景色从繁华到简陋,最后到荒凉的野草堆。无论是路上遇到的,还是工作上接触的人都很乡下。这里没有歧视的含义。原来,生活在同一个城市的我们,有着不一样的人群。

  城市化的珠海,背后的繁荣就是牺牲他们离乡别井的辛劳而创造出来的。我们不应该歧视他们,更应该尊重他们。因此,我们更需要努力,当自己有能力去生存,有能力在这座城市立足时,希望那时的我们能为他们做点实事。

交通台实习报告 篇4

  一、实习时间:

  二、实习地点:

  三、实习目的:通过实地实习,努力将自己所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合 ,有了一次全面的认识。

  四、前 言:知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都**的话,事实上是**实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,在这儿的人个个工作热情都是那么的高涨,他们之间团结合作,相互沟通的相当融洽,来得这里你真的能够感受到这个大家庭的温暖。

  五、实习内容:

  (一)、档案管理工作:

  档案整理工作是一项非常繁杂、非常枯燥、非常单调的工作,我的任务就是把所有的档案重新整理然后全部都存到电脑上去,所以基本上一天的工作都是在重复前一天的工作,把以前存档的一卷卷的找出来,重新进行分类、装订、打页号、排顺序等一系列的工作,存到电脑上,最后装到统一的盒子里,放到新建的档案室内,才算最终的完成。刚刚开始的时候,根本不知道要从哪里开始整理,也不知道要怎样去整理,不过还好,在同事的帮助下,使我很快进入了档案整理工作的状态。开始的工作速度很慢,一天能整理好的档案**几卷,到后来慢慢的摸索出了一些窍门,速度就快了许多。当最后截稿的时候领导来检查对我的工作提出表扬的时候我心里真的有一种成就感。

  通过这次对单位档案的整理,使我学到了很多,等于把以前所学的公文写作又重新温习了一遍,但更多地是我终于在这么繁琐的工作中坚持了下来,磨练了我的耐心,看到那些档案的记录,我能想象的出老一辈公路工作人员是多么的热爱我们的公路建设事业。

  (二)、办公室文秘工作:

  在办公室我的具体工作包括(1)负责文件资料的打印、登记、发放、复印、装订。 (2)负责接转电话和记录工作。 (3)负责传真收发与登记。 (4)收发报刊函件及整理保管报纸。(5)完成其他临时工作。说实在的虽然说我平时在学校的时候对文秘工作也有一些了解,但具体到了工作岗位上就真的感觉非常的陌生,传真接不好也发不出去;打印资料的`速度特别的慢、还老是担心出错;复印文件的时候也老是出错;有的时候接电话时也比较的盲目;但领导并**怪我,我慢慢的懂得所有机器的操作,通过一段时间的慢慢的练习,我打字的速度慢慢增快了,也不再怕出什么错,这使我做什么事情都更有信心了,领导是看在眼里满意在心里,我自己也有一种成就感。

  (三)、公路建设现场检查

  在实习过程中要去很多的公路建设现场去检查,科长每次检查都会带上我,而我大多数时候的任务就是摄像,对领导检查现场进行拍摄,同时也要对施工现场及工地出现的问题进行拍摄,有的时候也会抽空去和现场的施工人员聊聊,了解一下他们的生活。在我心中,我一直以为领导下去检查无非就是一个形势,更重要的是吃饭,但现在我应该改变这种偏见了,我们下去检查每一个细节的问题都要注意到,要对现场的每一个细小的环节都要进行勘测记录,有的时候天真的好热,太阳照得是相当的难受,有几次我都有点忍不住想找一个阴凉的地方歇歇,但一看领导都在顶着太阳检查我也就不好意思,就跟在他们的后面继续检查。他们并且从来不提吃饭的事,有很多的时候我们检查到中午十二点,人家施工单位也苦苦想留,但我们科长还是带着我们赶回单位,吃完饭就要赶往下一个施工现场,这完全是我**想到的。我现在终于明白会议室那些锦旗的价值了,这完全是对他们工作的肯定和表扬,现在我才真的明白人民公仆的含义了!

  (四)、路政管理

  主要负责管理和保护公路路产,实施公路检查,依照法律、法规和规章,制止、查处各种违章利用、侵占、污染损坏和破坏路产的行为,审理从地面、公路上空或地下、穿越公路的其他设施的建事宜,并对实施情况进行监督检查、维护公路养护,向有关单位和人员调查询问、取证,查阅有关文件、档案、资料和原始凭证、对损坏公路和发生侵权行为又不接受查处的车辆,责令停止行驶等工作。

  六、 总结与心得体会:

  通过这次实习,我对交通管理工作有了一定的认识,通过将自己所学的理论知识和实际工作结合。我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。经过这次实习,我对自己专业的知识有了更为深刻的理解,也是对这几年大学所学知识的巩固和运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步再学习。通过这次实习也改变了我以前的许多偏见,使我的思想转移到正轨上来。与此同时我也明白了很多的道理,这些东西将会使我受益终身。

  这次实习更是我明白了与人诚实交往的重要性,将心比心才能赢得别人对你的尊重,以前在学校老想着外边的人是多么的狡猾,但现在明白,只要你和别人用心相处就一定能够赢得回报的。

  通过这次学习锻炼,我相信一定会使我更加成熟起来,以更积极的心态去投入到今后的学习和工作中,同时面对社会激烈的竞争中也会变得更加的自信和有方向感,能够在激烈的社会竞争中找准自己的位置,实现自己的人生价值。

  对于我来说这是一个机遇,也是一个挑战,我将不断努力,为以后的工作做好准备,为未来的交通事业做出应有的贡献。

交通台实习报告 篇5

  一.实习时间:

  20xx.6.29 49;—— 20xx.7.3

  二.实习地点:

  xxx交通局

  三.实习目的:

  初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务,熟悉整个企事业单位工作的过程,通过实践学习,使在大一一学年里所的学理论知识得到运用,并且深化对所学的知识的理解,培养灵活运用书本知识的能力,还学到课本、课堂以外的知识,增长和拓展自己的知识面,增加对社会的接触,增加社会实践能力。

  四.实习进程:

  这是我们政治**01班的第一次集体实习,我们班每个人被分到xxx的各个政府单位,我被分到交通局。在这简短的五天实习工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。

  ⅰ.关于xxx交通局:

  通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找,我了解到如下资料:xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点:

  (一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规,根据国民经济和社会发展需要,制订全市交通行业管理的规范性文件,并组织实施。

  (二)拟定并组织实施全市公路、发展规划,编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全xxx交通行业统计和信息引导。

  (三)负责全区交通运输行业管理;制订全区国防交通保障计划,负责全区地方交通战备工作,保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施,组织实施全市重点交通基础设施建设。

  (四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场,建立完善的服务体系,维护交通行业的平等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展。

  (五)负责全区公路、设施的建设、养护、管理,负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。

  (六)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划,组织科技开发,传递交通管理、科技情报和经济信息,推动行业技术进步。

  (七)指导全市交通行业体制改革工作,对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。

  (八)指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限,负责管理局属单位领导班子,负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。

  (十)承办市政府交办的其他事项。

  我还了解到交通局的机构设置:

  xxx是一个旅游城市也是全国著名的石榴产区,交通对xxx至关重要,在叶局长的带领下交通局近几年紧紧做好:

  一)抓好农村公路建设。

  xxx委、区政府把通村公路作为新农村建设的一项重要举措,在省厅每公里补助15万元的基础上,按照街办、平原乡镇、山区乡镇分别给予每公里3万元、4万元、5万元的财政资金配套,大大激发了全区上下建设通村公路的积极性。从去年4月份开始,全区通村公路建设项目“遍地开花”,各乡镇、街办随处可见紧张有序的施工现场。20xx年全年完成投资1.65亿元,建设农村公路284.5公里,其中县乡油路改造84.5公里,通村油(水泥)路200公里,全区23个乡镇(街办)285个行政村全部贯通了油(水泥)路,提前实现了建制村水泥路畅通率100%。农村公路的巨大变化成为新农村建设的最大亮点,为实现xxx“六大经济板块”间的互通连接,促

  二)抓好行业管理

  1、强化市场管理。在做好客运班线经营期满后延续经营许可的同时,确定发展一批新的线路和班次,并通过合理方式向社会定期公布道路客运市场供求信息,提高工作透明度;进一步探索农村客运管理的新路子,解决运力与运量之间的矛盾,现有业户和申请经营者之间的矛盾,利用政策引导促进农村客运市场发展;加快省际客运班线的申办工作,积极配合客运企业做好意向班班线的落实和办理,争取省际客运班线的发展有新的突破。

  2、进一步强化规费征管手段,完善微机征费,拓宽征费渠道,加大涉外征费力度及稽查力度,严厉查处偷、漏费行为,严格票据使用规范。

  3、规范货运管理。根据我县货运市场疲软的`状况。一要采取有效措施,减少货运车辆落户外县的现象。积极向县政府汇报,主动与有关部门加强沟通,争取得到支持配合,形成工作合力,将落籍外县的货运车辆尽可能地拉回来;为快速货运的发展提供条件,进步加强和引导,鼓励运输企业发展这方面的业务,逐步形成全县的快速货运体系和网络。发挥辖区交管站源头管理的优势,摸清和掌握本地运力情况,制定和完善抢险等紧急物资的运输预案,加强运输组织协调、挖掘运输潜力,鼓励发展运输企业,并加强对运输企业的学习考核,建立运输保障体系。确保每年在石榴成熟之际的外运工作。三)抓好安全生产。

  通过深入学习、广泛宣传《道路运输管理条例》、《中华人民共和国安全法》等相关法律法规,并狠抓落实工作。认真落实安全生产工作例会、检查、隐患整改、奖惩、消防等各项制度,并不断完善充实提高,努力实现全系统安全生产工作制度、档案管理规范化;进一步加大安全生产监管力度,认真查处生产过程中存在的事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态,确保全系统安全生产。

  四)抓好文明创建

  1、继续开展以“社会主义荣辱观”教育为主的思想政治教育,增强全体工作人员工作的主动性和积极性,树立“交通兴我荣,交通衰我耻”的主人翁思想。加强队伍建设,定期不定期举办交通业务知识培训,鼓励人员参加各种形式的自学考试和学习,不断提高人员工作的能力和水平,为交通事业的发展提供强大的思想保障和智力支持。

  2、继续巩固开展好优质服务诚信

  交通活动。一是清理行政法规,行政审批事项,凡无法律、法规和省级人民政府规定的行政审批一律取消,并向社会公示。二是整治行政执法中存在的突出问题,对重点时期、重点单位和重点路段,加大明察暗访力度,对违犯的,严肃查处、追究责任、公开曝光。三是公路建设诚信优质服务以“质量高于一切、责任重于泰山”为主题,以“提高道路通行能力”为目标,发扬不怕脏、不怕累,迎难而上、敢打硬仗,默默耕耘、不辞辛苦的工作精神,使我县公路建设再上一个新台阶;四是行政执法诚信优质服务以“两个结合”为主题,以“执法为民、依法行政”为宗旨,努力做到着装整洁、规范执法、态度端正、文明礼貌、廉洁高效、秉公办事,寓服务于执法之中,在执法中搞好服务,展示交通执法新面貌;五是服务窗口诚信优质服务以“高效、快捷”为主题,以“讲程序、懂规矩、树形象”为内容,做遵章守纪的楷模、做文明服务的标兵、劳动竞赛的能手,树立窗口新形象。、进一步抓好人民满意基层站所建设,加大站所创建力度,推行标准化交管站建设,使各个中心站在软硬件方面达到规范化标准。

  五)抓好法制、综治工作

  按照依法治国的方略的基本要求,实施《关于全面推进依法行政实施纲要》,大力普及宪法和交通专业法律法规,加强法制培训,严格学法考试制度,落实多种形式的法制宣传活动,开展法律进机关等“六进”活动,增强交通干部职工法制观念,健全执法责任制,加强执法评议,完善执法公示制、错案追究制,加大交通执法和监督力度,促进依法行政工作,提高执法水平。

  综治工作:全面贯彻《中共中央关于进一步加强社会治安综合治理的意见》(中发[20xx]14)等上级综治方针政策,贯彻打防结合、预防为主的方针,坚持“谁主管、谁负责”原则,进一步落实综治措施,指导和加强单位内部治安防范工作,落实奖惩兑现,搞好综治宣传教育,弘扬社会正气,抵制各类社会丑恶现象,加强矛盾纠纷排查,积极预防各类案件发生,保持单位良好秩序。

  实习心得:

  短短的五天实习生涯是我学到了许多课本以外的东西,我也思考了很多问题。从我在交通局里接触的每个人身上学到了很多一点社会经验,自己的能力也得到一点提高,在实习过程中我发现自己在校园里,认为简单的专业课,其实与现实还有很多的不同,为了更好的能深化知识为技能,我们需要努力的还有很多很多!在方方面面都需要学!

交通台实习报告 篇6

  寒假期间,我向交通银行太原分行投递了简历,我于XX年2月9日接到交行的面试通知,当时我在河北老家,通知我10号就要赶到交行参加面试,接到通知后我收拾了下,站了一夜的火车赶到了交通银行太原分行,通过了初试,紧接着参加了第二天的笔试,成绩可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知,28号参加第二次面试,同样是站了一夜的火车,因为这两次都赶上了春运的高峰期,同样很幸运的通过了面试,从一开始200多人,最后行长只留下了5个人,让我更为庆幸的是5个人当中,我是唯一一个本科生,另外四个女的都是研究生。我终于有幸可以进入交通银行太原分行实习了,虽然到现在实习的时间不长,我却在这宝贵的时间里学到了好多东西,丰富并实习了大学的理论知识,同时也深感自己知识面的匮乏,鉴定了我积极学习的信念。在工作中,工作态度的转变是我学到的重要的一笔人生财富。“技术水平只能让你达到一定的层次,而为人出事的态度及对工作认真负责的态度才是提升你的真正法宝。”处长的一席话给我上了实习的课。在实习期间,我虚心学习,认真工作,认真完成工作任务,并与同事建立了良好的关系,得到了行里员工的一致认可。

  一、经营管理现状

  总体情况

  交通银行(bankofcommunications)始建于19XX年,是中国早期四大银行之一,也是中国早期的发钞行之一。1958年,除香港分行仍继续营业外,交通银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在交通银行基础上组建起来的中国人民建设银行。1986年7月24日,作为金融改革的试点,国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日,重新组建后的交通银行正式对外营业,成为中国家全国性的国有股份制商业银行,总行设在上海。

  XX年6月,国务院批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中,交通银行完成了财务重组,成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。XX年6月23日,交通银行在香港成功上市,成为首家在境外上市的内地商业银行。

  交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分行,在137个城市设立了分支行,营业机构近2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行,在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。

  交通银行拥有以“外汇宝”、“太平洋卡”、“基金超市”为代表的一批品牌产品。XX年,作为银行设立基金公司的三家试点行之一,交行发起设立了交银施罗德基金管理公司;推出了带有战略合作伙伴汇丰银行标识的“中国人的环球卡”――太平洋双币信用卡,这标志着交通银行将为海内外客户开展服务。

  XX年,资产和存款总额双双突破1万亿元,不良资产比下降到了3%以内。截至XX年6月末,交通银行资本充足率达11.29%,其中核心资本充足率达8.68%;资产规模达到12,925亿元,较重新组建初期的201亿元增长63倍;各项存款余额达到11,475亿元;XX年上半年,交通银行实现税后利润46.05亿元。交行已经成为国内仅次于四大国有银行的'第五大商业银行;按总资产排名,位列世界1000家大银行的89位。

  实习所在分行情况

  交通银行太原分行,位于太原市太原市南城区解放路111号,太原分行坚持锐意改革,开拓进取,始终以提高经营效益为中心,以建设现代化、规范化的商业银行为目标,不断进行业务手段和经营方式的创新,加强各项制度建设深化内部管理体制改革,初步建成自主经营、自负盈亏、自担风险、自求平衡、自我约束、自我发展的经营机制。太原分行连续三年被太原市委、市政府评为“先进企业”或“模范企业”,连续两年被评为“文明单位”,被省政府授予“敢为三晋先”的光荣称号。

  二、具体实习工作

  atm机的选址

  XX年3月7日我正式到交通银行太原分行报道,开始实习,我被分到了电子银行部实习,报道天主要和电子银行部的各位同事相互认识了一下,和处长聊了一会,在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校友,他也是中北毕业的,可他那时不叫中北大学,叫太原机械学院。郭处长根据我的实际情况给我安排了工作,那就是自动柜员机的选址,在我之前还有一位中北大学的学生在这实习,由于业绩出色被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在:大的商场,超市,医院,学校……

  俗话说,万事开头难!天工作根本就摸不到头脑,无从下手。天工作,我把目标定位在柳巷的个大商场,首先来到了联洋百货里面,在商场里转了好长的时间,就是不敢张口,当然最后还是鼓足了勇气,找到了它办公的地方,直接找它的财务经理,因为是次,在加上自己是一个还没有毕业的实习生,和经理交谈的过程中难免有些紧张,最后那位经理说现在商场内没有地方,叫我留了一个联系方式,如果以后需要的话,会联系我!从那出来后我心里很复杂,在街上转了好几圈,调整了一下,最后去了贵都、铜锣湾时尚馆,铜锣湾国际,总算工夫不负有心人,到铜锣湾国际找到财务总兼郑素梅,和她谈过之后,允许交行在那放,但是要放到她商场后门,因为在她的正门已经放了两家其它银行的了,回去和处长商量后,处长认为那的客流量不是很好,最终没有放。

  迈出了步,有了一个好的开端,我慢慢的进入了状态,在这段实习期内,先后联系了御花园时代广场、华宇国际精品、山西女子医院,人人和连锁超市,东方家园装饰材料超市,青龙电脑城、赛格数码广场、山西国体……去过重机、太钢、高新开发区……在这段时间里,不能说我走遍了太原的每个角落,但我可以说,太原的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦,下公交车后,我一走就把一条街走完,每天晚上回到宿舍后,用纸一擦鼻子都是黑的……

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