制造厂实习报告6篇
在当下这个社会中，报告对我们来说并不陌生，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么你真正懂得怎么写好报告吗？以下是小编帮大家整理的制造厂实习报告6篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
制造厂实习报告 篇1
一.实习目的和实习要求
实习目的：了解****电缆制造厂的一般运作过程，熟悉电缆制作的具体流程，学习电缆厂的日常管理工作。通过实习，了解生产企业的一般运作及管理机制，建立起对企业的感性认识，为将来进入社会工作打下基础、作好准备。
实习要求
1.听从老师和企业工作人员的安排指导，有秩序，有礼貌，遵守工厂的相关规定。
2.认真听取工作人员的讲解介绍，有问题及时虚心提问，有意见建议要有礼貌地提出。
3.认真学习电缆厂的相关知识，包括电缆生产流程，销售过程，企业的管理工作等，总结出自己的收获和心得体会等，写一篇实习报告。
二.实习过程具体安排
1.通过上网查资料等方式事先了解**电缆厂及一般电缆生产制造的大概流程。
2.在老师的统一带领下到达**电缆厂。
3.集中听取企业工作人员对该电缆厂的简单介绍，了解它的产品，及参观过程的注意事项。
4.在工作人员的带领下，实地参观电缆制造过程，听取工作人员的介绍，更形象地了解电缆制作的具体过程，生产设备，制作要求，注意事项等。
5.集体回校，撰写实习报告。
实习报告正文
学习的最终目的就是应用，只有将学习的理论知识与生活实践相联系，将学习的理论知识运用到社会实践中，学习才能达到最终目的。学院一直以来注重实践，提倡实践，也努力创造机会、提供机会给学生们参与到实践中去，因此，学院这次例行为我们组织了到企业参观实习。感谢学院的领导老师们的“精心安排”，让我们能够提早去了解企业，了解社会。
这次我们参观的是**电缆厂。
参观实习的这天，刚好下起了大雨，但这丝毫没有削减同学们期待的心情。为了将理论与实际相结合，为了对企业的生产与管理有更具体形象的了解，为了能够更深入地了解和认识社会，大家认真地完成了这天的实习。
很早就出发的我们，也就早早地到达了我们的目的地——**电缆厂。到达之后，我首先注意到的是该厂到处郁郁葱葱的树木。环境日益受到重视的今天，该厂的`绿化无疑先给我留下了一个深刻印象。良好的工作环境是非常重要的，那时我就想，为工人们创造一个良好的工作环境应该也是该厂管理的一个重要方面，从而也就可见，该电缆厂有着以人为本的重要管理理念。
稍候片刻之后，厂里的一位热情的工作人员先为我们上了生动的一课。他精简却又生动地为我们先介绍了工厂的概况，告诉了我们该电缆厂的主要产品，电缆生产制造的主要过程和各项注意事项，产品的市场和销售情况，以及该工厂的一些管理工作和管理理念等。然后，他还提醒了我们在接下来的参观中应注意的各个方方面面。在这节别开生面的课上，在这节远离学校课本而融入社会企业的课上，确实让我获益匪浅。这节课，先让我对生产企业的生产过程，具体到电缆的生产流程，有了一个感性的认知，为我接下来的参观作了一个重要前提，同时，这节课也让我感受到了**电缆厂的严谨风格、力求创新的生产指导、以人为本的管理理念和追求高质量的服务态度。
但是，“眼见为实”，实践出真知，所以，深入到工厂车间参观才是更重要的方面，也是我们这次实习的主要内容。一节课过后，我们大家都迫不及待地要去参观生产车间的具体情况。于是接着，我们就被分为了几个小组，每个小组由企业的一个工作人员带领着，按产品生产步骤参观工厂车间，了解电缆制造过程。
制造厂实习报告 篇2
一、认识实习单位：
上海飞机制造厂。上海飞机制造厂隶属于中国商用飞机有限责任公司，现改制为上海飞机制造有限公司，是中国航空工业飞机制造主机厂之一和上海市高新技术企业。工厂始建于1950年，从飞机修理起步，经历了国内自行研制、国际合作组装和联合生产150座级干线飞机项目，已在民机研制、运用国外先进管理和技术，建立管理程序和质量保证体系，确保各项工作规范化、程序化等方面积累了丰富的经验，为我国民用飞机研制和发展奠定了基础。
中国商用飞机有限责任公司（ 简称“中国商飞公司”） 是经国务院批准成立，由国务院国有资产监督管理委员会、上海国盛（ 集团） 有限公司、中国航空工业集团公司、中国铝业公司、宝钢集团有限公司、中国中化股份有限公司共同出资组建，由国家控股的有限责任公司。公司注册资本190 亿元，于20xx年5月11日在上海揭牌成立，总部设在上海。中国商飞公司是实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体，主要从事民用飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，从事民用飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。公司下辖中航商用飞机有限公司、上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司、上海飞机客户服务有限公司、北京民用飞机技术研究中心、上海航空工业（集团）有限公司六家成员单位
中国商飞公司实行“主制造商—供应商”项目模式，重点加强飞机设计集成、总装制造、市场营销、客户服务和适航取证等能力，坚持中国特色，体现技术进步，走市场化、集成化、产业化、国际化的自主发展道路。将全力打造安全、经济、舒适、环保的大型。0客机，立志让中国人自主研制的大型客机早日飞上蓝天
二、参观车间
飞机平装尾翼加工车间
我们刚进尾翼加工车间，就有浓烈二刺鼻的油漆味，和各种钻孔机的嘈杂声，跟我想象中的飞机厂相差有点大。但是车间里的技术人员技术娴熟，工作非常认真，检查的工人可是一点一点的彻查，一处也不漏啊，一律的蓝色工作服，甚至有的带着防护眼镜。就一个飞机的平装尾翼就有上百道工序，可以想象一架飞机那需要多少道工序啊，是多么庞大的一个工程啊，使我知道飞机制造并不像我们看到飞机外形时想飞机“飞机也不过如此”那么的简单，也是我知道任何东西都不能只看表象，而要看到更深程次更本质的东西。
（2）数控加工车间
数控加工车间里都是各种大型机械，我在学校里看过刨床，车床，铣床等，在数控加工车间我也看到了，而且更大，都是超大型机械，使我认识到了各种常用的机械，也进一步了解到大机械和小机械的更适合用处，正所谓，物尽其用，充分发挥其各自特性。
钣金车间加工车间
钣金加工车间有点让我伤心黯然，相比天田公司的各种先进钣金技术，这里的钣金技术确实不值一提，钣金加工车间还存在很多的手工加工，特别是钳工。本以为钣金是比较难的工艺，会有很多的先进机械设备可以了解，没想到会是这样的，这让我更加认识到创新的重要性和紧迫性，我们要成为一个制造大国首先要加快创新的步伐，拥有更多的先进技术，而不是手工作业。
三、产品展示
新型涡扇支线飞机ARJ21是中国首架拥有自主知识产权的涡扇支线飞机，适应以中国西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求。ARJ21飞机拥有支线客机中最宽敞的客舱，为乘客提供更多的行李空间和舒适的乘坐环境。ARJ21飞机从开始设计就对全寿命成本（LCC）进行严格控制，最大限度降低维护成本，提高飞机的使用经济性。ARJ21飞机与150座级干线飞机具有相近的飞行性能和相媲美的舒适性，同时在驾驶舱人机界面、维护人机界面和相应操作程序方面尽量保持共通性，从而可降低航空公司飞行员换装培训成本，提高飞机调配使用的灵活性。ARJ21飞机还将向系列化方向发展，拥有ARJ21基本型、加长型、货机和公务机四种机型。 ARJ21飞机采用每排五座双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台以CF34—10A先进涡扇发动机为动力的短涵道分离流（SDSF）动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架布局。驾驶舱采用两人制，航电系统采用先进总线技术、LCD平板显示并综合化，常规机械系统采用国际成熟的先进技术。采用较大后掠角的超临界机翼和一体化设计的.翼梢小翼以获得较高的巡航升阻比，从而降低巡航阻力、改善使用经济性。次要结构采用复合材料以降低结构重量。
ARJ21项目采用广泛合作的方式，飞机机体各部分分别在国内多家飞机制造厂生产，发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购，其中也有许多系统零部件、产品在中国生产制造。
ARJ21飞机具有适应性，舒适性，经济性，共同性和系列化的特性。
四、参观中国商飞的体会
对于此次参观，我感触颇多。首先，我整体感觉我们的制造技术与制造大国仍有很大的差距，我们的制造仍有很多的手工加工，这样不仅效率低，而且工作人员非常辛苦。因此，我们应认识到科技创新的重要性和迫切性，"科学技术是第一生产力"就更加表明了这一点。然后，参观完后，老师的那一习话，教育我们要努力学习，学好机械，真正掌握一些真实本领，学习并改进一些先进的制造技术，为我们的机械大国添砖加瓦。
制造厂实习报告 篇3
一、 生产实习的目的和意义实习是每一个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。而会计是指对具体事物进行计算、记录、收集他们的有关数据资料，通过加工处理转换为用户决策有用的财务信息。掌握会计工作不仅要学好书本里的各种会计知识，而且也要认真积极的参与各种会计实习的机会，让理论和实践有机务实的结合在一起，只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。
二、 实习单位概况中国航空工业 第二集团公司保定惠阳航空螺旋桨制造厂（国营惠阳机械厂）始建于1960年，是中国唯一的航空螺旋 桨科研制造企业。本企业是国家确定的第一批大型二类企业，拥有中美合资企业——中航（保定）惠腾风电设备有限公司和保定中信消防工程有限公司两个合资公司。企业现有职工2800余人，其中工程技术和专业管理人员800多人，具有高级技术职称的70余人，中级技术职称的300余人。企业占地面积65万平方米，其中建筑面积20万平方米，拥有机械动力设备XX余台。企业以"航空为本、专业领先、诚信服务、创新发展"为宗旨，已发展成为航空产品与民用产品相结合、制造与修理相结合、科研与生产相结合,具有雄厚技术实力的新型企业。几十年来，为航空系统提供了可靠的航空螺旋桨，为国家经济建设做出了积极的贡献。空气动力学的应用，机械和复合材料产品的设计、制造是该企业的优势。企业具有与之相适应的理化测试、无损检测、性能试验、疲劳试验等完备的技术检测和试验手段，具有较强的生产制造能力，包括：锻造、铸造、机械加工、复合材料制品加工、工艺装备制造、热表处理、设备大中修理、非标准设备制造以及精密刀具、量具、模具、夹具的设计制造等综合能力。
通过适航管理，企业建立和完善了强有力且有效运行的质量保证体系，具备了生产航空产品、民用产品和出口产品的质量保证能力。主要航空产品有螺旋桨、调速器、限速器、顺桨泵等；民品有电站直空冷气机、冷却塔风机及空冷器风机、风力发电机组及叶片、液体粘性调速离合器、bfd系列低噪声变压器风扇、无石棉磨擦材料制品、地效飞行器和气垫船螺旋桨等，1999年通过iso9001认证。企业研制的各种型号的航空螺旋桨、调速器、限速器、顺桨泵、直升机旋翼毂、尾桨等60余种航空产品。为20多个型号的飞机配套、配套机种有：初教5、初教6、运5、里-2、运7、运7改、运8、运8改、水轰5、直5、直9、直11、h425、伊尔-12、伊尔-14、伊尔-18、杜-2、西-46、安-26、安-24、安-12、运11b、运12、农5b等。40多年来，批量生产了以螺旋桨为代表的各种型号航空产品XX0多台（副）。1980年，j9-g1型金属螺旋桨获国家银质奖。
三、 实习内容与成果主要分为如下几个实习内容关键词：工资，货币资金，应收账款，对外投资，固定资产，存货，成本费用，负债，所有者权益，销售和财务成果，报表，电算化具体实习项目如下①了解实习单位财务会计工作，包括会计基础工作规范、会计管理体制、会计处理程序、各会计岗位的职责。收集原始凭证并进行归类，了解记账凭证的`填制、审核、装订和传递。②了解实习单位的会计科目设置情况，包括总账科目和明细科目。收集原始凭证并进行归类，了解记账凭证的填制、审核、装订和传递。了解账簿的种类、登记方法、结账方法和错误更正方法。③了解账簿的种类、登记方法、结账方法和错误更正方法。④了解存货的管理方法和核算方法，包括存货的验收、保管、领用、退库等管理制度及其原始凭证的种类、格式和传递程序；存货的分类与计价；按实际成本和计划成本计价时材料的收发核算；发出存货的计价方法；有关存货收发的凭证手续；存货的核算及其清查、稽核制度；包装物和低值易耗品的核算。⑤了解产品的生产过程、工艺流程、生产组织与计划；成本费用的管理和核算方法；辅助产品的类型及其费用的归集和分配方法、生产费用凭证和、账簿体系。⑥了解税款的计算与缴纳，包括应交税金的种类、计算方法、核算方法、税金缴纳的程序；完税凭证的格式和填列方法；税务软件的使用方法。⑦了解会计信息化的实施情况，包括使用的软件、实施的程度和效果。实习内容如下：先了解公司的发展史以及各个机构的设置情况，公司的规模、经济类型、人员数量等，实习循序是：风机设备制造厂 ，汽车部件制造部，财务处，军品制造厂，辅助生产车间实习的心得体会：刚到单位时，感觉老师都很随和，很好相处，对社会又充满了信心。公司的指导人给我耐心讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等，使我认识到对一个大公司也只能是从整体上认识了解一下，至于内部具体的细节是怎么也弄不清楚的。先对公司有个大概了解，再对自己的岗位工作有所认识，要知道公司设那个岗位的目的，要达到预期的效果，才能保证公司的正常运行。 听讲座时，先了解公司的财务制度，以及岗位的设置，和国家对库存现金的规定，以及收、付现金需要遵循的程序。
制造厂实习报告 篇4
一、实习单位简介
公司名称：阜新宇隆物资有限公司
注册资本：人民币500万元
法定代表人：管静
公司住所：阜新市海州区西山路12-2-2号经营范围：五金建材（不含木材、易燃危险品）、电气机械及器材、矿山设备及配件销售、煤炭加工
二、实习目的：
会计学是一门实践性很强的学科，经过四年多的专业学习后，在掌握了一定的会计基础知识的前提下，为了进一步巩固理论知识，将理论与实践有机结合起来，按照学校的计划要求，本人于20xx年2月19日至3月30日在阜新宇隆物资有限公司进行了一个多月的实习。在实习过程中,力求把在课堂上学到的会计知识应用到实际的会计处理上，努力做到理论与实践的结合，从实践中积极总结经验，拓展自己的知识面。此外,还要注意发挥团结精神和创新意识，力求自身综合素质的提高，为我们成功走向社会做好准备。
三、实习岗位说明
会计实习岗位简介—进入单位实习首先实习的是出纳岗位，大约有1周左右的时间，跟着张师姐学习如何填制和审核单据，尤其是每到有现金进出的时候去银行如何填制单据，存钱、取现等等；其次，熟悉完出纳岗位的流程后跟着王会计开始熟悉会计岗位的事务流程，具体岗位职责如下：
1.根据经济业务填制原始凭证和记账凭证。
（1）原始凭证：填写原始凭证的内容为：原始凭证的名称、填制凭证的日期、编号、经济业务的基本内容（对经济业务的基本内容应从定性和定量两个方面给予说明，如购买商品的名称、数量、单价和金额等），填制单位及有关人员的签章。
（2）记账凭证：记帐凭证是登记帐薄的直接依据，在实行计算机处理帐务后，电子帐薄的准确和完整性完全依赖于记帐凭证，操作中根据无误的原始凭证填制记帐凭证。填制记帐凭证的内容：凭证类别、凭证编号、制单日期、科目内容等。
2.根据会计凭证登记日记帐。
3.根据记账凭证及所附的原始凭证登记明细帐
4.根据记账凭证及明细帐计算产品成本。
5.根据记账凭证编科目汇总表。
6.根据科目汇总表登记总帐。
7.对帐（编试算平衡表）。
8.根据给出的相关内容编制本月的负债表和利润表；
9.记账的规则和方法
四、实习单位财务管理机构设置
我所实习的单位共有四个财务人员，他们的职务分别是会计主管、外账会计、内账会计以及出纳，其职责如下：
（一）会计主管的岗位职责：
1.根据国家财经法规、会计制度和其他法规、政策，结合本单位实际情况， 主持起草本单位具体会计制度及实施办法，科学地组织会计工作，并领导、 督促会计人员贯彻执行；
2.落实财务部门岗位职责和人员分工，严格按照本公司会计制度和其他规 定开展本公司的日常财务工作，加强会计核算及财务管理；
3.负责审核公司的各项原始单据及主持公司财务部门的日常工作；
4.参与公司各项资本经营活动的预测、计划、核算、分析、决策和管理， 做好高层领导的财务管理助手；做好对本部门工作的指导、监督、检查；
5.负责公司成本费用预测、计划、控制、核算、分析和考核，监督各部门 降低消耗、节约费用、提高经济效益；
6.负责公司财务报表、财务分析等各项资料的'编制报送工作；
7.负责定期或不定期组织有关部门人员共同进行财产清查工作。结合财产 清查，促使有关部门不断完善管理制度，改进管理方法；
8.搞好财务部门人力资源管理，建立业务学习制度，组织财务部门人员学 习业务，不断提高财务部门的整体素质；
9.及时完成公司领导交办的其他工作。
（二）外账会计的岗位职责：
1.认真审核原始凭证，对不真实、不合法的原始凭证，不予受理；不完整的原始凭证，予以退回，要求更正补充；
2.对违反国家统一的财政制度、财务制度规定的收支，应拒绝入账，对不符合规定的凭证应予退回。
3.设置各种会计账册，及时与内账会计做好原始单据交接及现金、银行日记帐的对账工作，定期完成企业日常的记帐、结帐工作。
4.负责企业税金的计算、申报和解缴工作，协助有关部门开展财务审计和年检工作。
5.上级机关、财政银行、税务等部门来本企业了解情况或检查工作时，要协助有关部门提供相关资料，如实反映情况。
6.及时做好会计凭证、账簿账册、文件资料、会计报表等财会资料的收集、归档工作。并妥善保管，非得批准，不得销毁。
7.严格执行保密规定，未经批准，任何人不得随意查阅各种帐目资料，不[螺旋桨制造厂会计实习报告(共2篇)]得向无关人员透露财务情况。
8.会计人员调动工作或因故离职，要与接任人员办好交接工作，并由财务主管人员负责监交。
9.及时完成领导交办的其它工作。
（三）内账会计的岗位职责：
1.负责公司日常业务的财务核对、核算、监督。
2.负责公司财、物的监督管理。
3.负责公司费用的预算、审核、核算、监控。
4.负责公司管家婆与金蝶账套的核对。
5.负责协助行政对固定资产及低值易耗品、工具类物品建账进行监
管，并定期盘点。
6.负责对物品领用情况进行监督检查，
负责监督换回旧物品的销毁。
7.负责对库存商品的实物盘点抽查、账实核对。对库存积压货品及
时督促（每月物流要上报财务积压货品，财务核实）。
8.负责公司总账及所有明细分类账的记账、结账、核对，并及时清
理应收、应付、其他应收、其他应付等往来账。
9.负责编制会计报表以及编制各种明细表，并进行财务报告分析，
并于每月8号之前将相关报表上报给公司财务经理及总经理。
10.负责每月与出纳进行代收核对，现金银行存款、往来欠条核对。
11.负责根据公司具体经营情况向总经理提出合理化建议。
（四）出纳的岗位职责：
现金的管理：
1.公司财务部库存现金控制在核定限额内，不得超限额存放现金。
2．严格执行现金盘点制度，做到日清日结，保证现金的安全。现金遇有短款，应及时查明原因，报告本公司主管领导，并要追究责任者的责任。
3．不准用“白条”入帐。
4．不准私人挪用、占用和借用公款现金。
5．到公司以外金融机构提取或送存现金（限额1万元以上）时，需由两名人员乘坐公司汽车前往。
6．现金出纳员必须严格和妥善保管金库密码和钥匙。
7．现金出纳员要妥善保管金库内存放的现金和其他有价证券；私人财物不得存放入内。
8．现金出纳员必须随时接受开户银行和本公司主管领导的检查监督。
9．现金的的收支必须有本公司主管领导审批签字认可。
银行存款管理：
1．公司必须遵守中国人民银行的规定，办理银行基本帐户和辅助帐户的开户和公司各种银行结算业务。
2．公司必须认真贯彻执行《中国人民银行法》、《中华人民共和国票据法》等相关的结算 管理制度。
3. 作废的银行支票由出纳员加盖作废戳记，妥善保存。
4．银行结算方式根据公司实际情况采取如下几种方式：支票（现金支票、转帐支票）、银行汇票、电汇、信汇、银行承兑汇票、委托收款（仅限于水费、电费、电话费结算），除上述结算方式外，其他不予使用。
5．从银行取回的各种结算凭证，要及时入帐。
6. 公司应按每个银行开户帐号建立一本银行存款明细帐，出纳员应及时将公司银行存款明细帐与银行对帐单逐笔进行核对。于每季度末做出银行核对余额调节
制造厂实习报告 篇5
在生产与运营管理课上，我们的老师曾教授经常向我们强调实践的重要性。于是我就到了顺德一家塑料电器有限公司实习。尽管在那里的时间不长，却使我收获很大，当中我知道了一件产品从投入到产出的整个过程，也使我知道了理科知识对学管理的我们来说是很重要的。在实习过程中，公司的一位技术人员向我介绍了他们公司的情况、产品的生产流程和产品设计流程。
一、首先我先介绍一下公司的状况。
公司创建于1958年，看它残旧的厂房就知道它已经有很久的历史。公司一开始的时候主要是以电风扇和注塑产品为主，电风扇的制造比美的的风扇制造起步还要早。当时是有一股购买电风扇的热潮，但是由于公司决策上的失误，错失良机，致使公司现在规模还不是很大，公司现有厂房面积2万多平方米、员工380多人、固定资产1000多万元，是一家拥有自营出口权的股份有限公司。产品有各种规格PET瓶、塑料包装桶、中空制品、注塑制品、PVC热缩膜、彩印标签、休闲用品、园林用品、家用电器、注塑吹塑模具等。其中，塑料制品年产量3000多吨，PET瓶年产量一亿多个。产品遍及全国并远销至日本、澳洲、加拿大等地，是著名品牌“怡宝纯净水”、“大大泡泡糖”的重点供应商。设备有西德KRUPP及日本日精吹瓶机、100克至3000克注塑机、中空成型机、印刷机等60多台设备。另外，凭借优良的生产设备和多年的实践经验，为客户提供从产品设计--模具制造--产品制造--装配检测--包装运输等一系列完善的配套服务。
二、在实习过程中，我主要了解了吹塑产品的生产流程，而吹塑产品又分为两种：
1、各类PET瓶。这类产品的制造流程分为旧的制造方法和新的制造方法。
①新的制造方法是利用西德和日本的先进生产设备进行生产，它的产品制造流程为：先将原材料即（PET）放进机器，由于原材料在螺旋输送器输送过程中会发热，且螺旋输送器外面的圆筒已经加热，原材料会熔化成和水一样，然后通过压力将这些塑料挤压进模具中，接着有一条针自上而下快速插进，使塑料拉伸，然后吹樽，一个瓶就出来了，接着将这些瓶子就要进行质量检验。检验非常严格，如果有一点点黑点或者有个小气泡都不过关。检验合格的在拿去贴瓶身上的塑料薄膜，当然贴这个薄膜不是用人工，而是用机器通过压力将它贴在瓶身上。而那些检验不合格的就将它重新搅碎，混合新的材料再做瓶子。制造这种产品要求比较严格，厚度为0.5毫米而且厚度均匀。这种生产方式每13秒生产11个瓶子，员工只需将原材料放到机器里面开工机器，瓶子就会从机器后面生产出来。著名品牌“怡宝纯净水”的瓶子就是用这种方法制造出来的。
②旧的制造方法要用来台设备，也就是将制模和吹塑分开来，先在一台机器上将模制好，然后员工将制好的模搬到另一台机器上吹塑。“大大泡泡糖”的瓶子就是用这种方式生产。
其实这两种方法工序是一样的，只不过新的制造方法是全自动，而旧的制造方法要人工且分为两部分而已。我根据自己对这类产品的生产过程的理解画了下面这个生产流程图：
2、各种PE、PP中空产品：这种产品的原料在造模前不是像上面那种产品那样，而是比较硬一点，原料从上自下流，流到模具内，到了一定厚度，就套模，接着一根针自下而上插入，然后吹樽，这种产品少了拉伸这道工序，而且要求没上面那种产品那么严格。我根据自己对这类产品的生产过程的理解画了下面这个生产流程图：
三、产品的设计流程：
在技术人员给我介绍完和我观看完一个产品从投入到产出的整个过程以后，我有点好奇他们的产品设计是怎样的，于是我问了他。他说一个完整的产品的开发过程一般到分为：1、方案设计，2、可行性分析，3、产品设计，3、工艺设计。他说了这些以后我就想起我们生产与运作管理中有一章产品设计和生产运作流程选择设计中也是将产品设计流程分为这几个步骤的。其实产品设计是产品制造工艺设计的第一步，产品设计必须从“易于制造”“经济地制造”的角度出发。他们的产品设计图和模具设计图都是用计算机画的，计算机制图就是利用计算机进行产品及零件的结构设计并绘制图纸的技术。他们公司因为规模不大，所以制图的工作都是由一个人完成。在他的介绍中我知道：在设计或改良一个塑料产品时，不但要考虑到影响产品寿命的基本因素，还要顾及产品的应用、性能及可改造性等范围。为了配合巿场对塑料产品的特定需求，除了要采用革新的工艺外，产品外观亦是不可或缺的考虑因素。其实我觉得在设计过程中最重要也是最难的'是模具设计。在模具设计的时候精确度要很高，要是有小小的偏差就会影响到整个产品。所以说，产品设计中的每一材料、每一部件以及制造设计中的每一个操作步骤都是很重要的。
四、实习感受
在实习过程中，我学到了很多东西，这些东西都是书本上所没有的。曾教授说的没错，想要真正的学好管理，一定要去实践，这样才能真正的将书本上学到的理论知识运用到实践中，而且有时侯实践中的东西可能在书本上是没有的，只有多实践才能将书本的知识灵活运用于实践中。曾教授还说过要真正学好管理一定要熟悉理工科的知识。我在实习过程中就深刻了解曾教授这句话的真正含义，因为在这次实习过程中，我接触了很多工科类的知识，而这些我以前是完全没接触过的。原来在制造模具的时候精确度要很高，每一分一毫的偏差都会影响到整个产品的制造。一个管理者只有知道这些理科知识才知道在决策过程中有那些技术上的问题是值得注意和要避免的，而且要想好避免这些技术问题的方法和途径。
我想用“读万卷书不如行万里路”这一句话来形容我这次的实习，以后我会注重实践。
制造厂实习报告 篇6
时间飞逝，还有2个月就要告别大学生活，踏入社会了。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识、去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习，我每天都有很多的新的体会，新的想法。回顾我的实习生活，感触是很深的，收获也是丰硕的。
我在奇瑞汽车股份有限公司进行了为期2个月的实习，回想2月末，毫无社会经验的我带着青涩和稚嫩与同学一起通过学校的推介来到了奇瑞汽车股份有限公司，迈出了进入社会的第一步，进入公司后我被分配到乘用车二厂总装二车间进行实习。幸运的是，还有其他3个同学也和我分在同一个车间，只是在不同的工段，但上下班的时间却也是相同的。
实习前，公司首先对我们进行了培训，有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组级上岗培训。公司级和厂部级培训，介绍的都是公司概况以及汽车制造的主要工艺，有冲压，焊装，涂装以及总装四大工艺。车间级培训，则侧重强调了在车间工作期间的人生安全问题和工艺质量，这是车间两个最重要的注意点。在车间，最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等，而这五个区域，是需要我们牢记在心的危险源。其次就是制造的工艺质量，必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此，所以在每个工段的最后都设立了检验点，而且在最后整个一个工段都是对前面所组装的整车进行全面的检查，然后再下放到专门的监测点去给汽车做各方面的检测以及测试，所以检测通过后，才能上架出售。最后就是班组级的上岗培训了，这也是具体的把我分到班组的岗位，以后实习的地方。车间有两条生产线，21线和22线，也称S线和B/T线，S线只生产一款车型—QQ系列，而B/T线则生产B系和T系，共五种车型，我就分在这条生产线上的五工段A3班。
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的'工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作2个月。第一天进入车间开始工作时，所在班组的班长带我参观了整个班的各个工位的工作内容、操作流程以及需要注意的安全事项和危险源等。然后将我带到安装门护板的工位，指着一个正在认真工作的小伙子说，这就是你的师傅，以后他教你工作。随后交代了几句就离开了，看来他也挺忙的。师傅非常的开朗，脸上总是挂着很阳光的笑容，然后他就主动跟我聊开了，聊天中得知他才19岁，中专毕业的，似乎比我还小2岁呢，这让我心里感觉有点怪怪的，不过术业有专攻，想想也没什么了。开始几天，他只是让我看着他做，说让我熟悉一下主要的流程，当然在做的时候，他会教我技巧以及注意事项，有时候看起来很简单，但是当我自己去尝试的时候，却怎么也弄不好，他说是因为我不够熟练，而且方法也不正确，然后又继续教我。我也时常给他打打下手，停线不忙的时候他也会让我尝试着自己去安装，我也很努力的学着。由于有好几种不同的车型，而每种车型所要安装的零件以及螺钉都各不相同，多的时候单螺钉就有十几个，而且各不相同，且要按照顺序来一个个用电动螺钉枪打进去。枪也有2把，有刀头枪和套筒枪2种，且力矩也是不相同的。因为有些螺钉用5N?M的枪能打进去，但用2N?M的枪却打不进去，比如中控螺钉。所以零件多，造成了工序的复杂化，而整条生产线是一直在缓慢的开着的，所以必须在一定的时间内完成所有的工作并且保证不出错，这有一定的难度，需要很高的效率。这使得工作具有一定的挑战性，我也有些兴奋，心里暗想着一定要做好、做快，和其他人一样快，他们能做到，我也一定能！只是需要一点时间而已。
经过差不多一星期的学习和师傅的指导，我渐渐的记住了所有车型所需要的零件以及安装流程，师傅也开始让我自己操作。自己操作的时候，才知道以前看似简单的动作，当真的做起来时会有多难，而且身体也要跟着线速慢慢的前进着，这让我时常因为紧张而出现不该出现的错误，但师傅都会在旁边指正，及时的帮助我，然后又示范给我看。在他的帮助下终于成功的完成了一辆车了，虽然因为紧张和精神的高度集中让我满头大汗，但这仍然让我感到开心、有成就感。但这时却也掉线了（就是说本应该在自己工位上完成的工作，却因为耗时过长而到了别人的工位上才完成，这称为掉线，不仅会影响到他人的工作，也会使得自己更累，因为要把线赶回来）。然后师傅又去帮我赶线了，说让我休息一下，在旁边看他怎么操作的，从中找到自己的缺点和诀窍。我只能不好意思的笑笑。
就这样差不多又过了一个星期，我才慢慢的将速度提上来，勉强能不掉线了，但是如果出现了异常情况，我还是会掉线，有些是因为解决的时间比较长导致掉线，有些是我压根儿不知道如何解决，只能眼巴巴的掉了，然后去找师傅、同事、副班或者班长解决，耗时实在太长的话，还得把线停了才能解决。通过不断地学习和努力，我速度越来越快，掉线的情况也逐渐减少，错漏装也很少出现了，而且通过这么长时间的相处，我和班组里的同事们都成了朋友，工作和吃饭休息之余，都会聊聊天来消磨枯燥，每天下班也会同坐一辆厂车回公寓。其实我们年龄都差不多，都是刚从学校出来不久，有几个人年龄比我还小呢。我也逐渐适应了这里的生活。
又过了一个星期，我的技术可以说已经相当的完善和成熟了，完全可以独立操作了，遇到异常情况，也能基本上自己解决了，掉线更是已经成为了过往，速度已经不比别人慢了，这时却得到了师傅即将辞职离开的消息。原来，他在我来之前已经提交了辞职报告，现在批下来了。听到这个消息，我有些难过，也有些不舍，他却还是像往常一样总是用很阳光的笑容跟我们聊天，说笑，他就是这样一个人，快乐而健谈。我想想也是，他已经在这磨砺了一年，每天重复着同样的工作，而且工作量那么大，应该也很枯燥吧，更何况对于才19岁年轻的他来说，这里确实不属于他，他有更广阔的天空。同时我也在心里想着，这里也不属于我，因为不久后我也会离开的，确实不需要太伤感。
几天后他就离开了，走之前来跟我们聊了会天，算是道别吧。我也进入了正式独立操作的阶段，现在的我，基本不会出现问题了。已经可以完全胜任工作，也得到了同事以及班长的认可，清明放假期间，工段组织了一次游玩，我们也玩的挺快乐的。就这样平淡的过了一段时间，我的实习期也满了，该是我离开回校的时候了，心里有一丝不舍，但更多的，还是对于未来的期盼。
经过这段时间的实习，我主要有以下几点感想：
第一，要有坚持不懈的精神
第二，要勤劳，任劳任怨
第三，要虚心学习，不耻下问
第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度
通过本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。
总体来说，这次实习不仅仅是锻炼了我操作方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识，还有就是在就业心态上我也有很大的改变，以前我总想找一份适合自己爱好，并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难，要专业对口更难，很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立，敢于参加与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。总的来说，作为一个快要毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
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