实习报告总结
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够给人努力工作的动力，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。那么你知道总结如何写吗？下面是小编精心整理的实习报告总结，仅供参考，欢迎大家阅读。
实习报告总结 篇1
一、实习地点: XX市XX大厦
二、工程概况
该综合楼位于XX市，它是一个由餐厅、包房等组成的综合酒店。建筑地下一层，地上十六层，总建筑高度54.8米，总建筑面积26349平方米，其中地上建筑面积22531平方米，地下建筑面积3818平方米，建筑物占地面积5410平方米，该建筑为一类建筑，抗震设防烈度为6度，主楼按一级耐火等级，结构体系为框架筒体。
三、实习目的
毕业实习是我们建筑环境与设备工程专业学生学习中不可缺少的重要组成部分。通过实习使我们获得基本的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼、培养我们能力及素质的重要渠道，更为重要的是培养当代大学生吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解社会、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学校到社会的转变。这些实际知识，对我们后面的学习和工作，是十分必要的基础。
四、实习内容
(一)实习安全注意事项
1、必须按规定正确使用“三宝”(安全帽、安全网、安全带)。
2、在建筑工地的“四口”(楼梯口、电梯口、预留洞口、通道口)必须按规范用栏杆、盖板等牢固材料加以防护。
3、所有机械设备的防护装置必须做到齐全、牢固、有效。
4、塔吊、升降机、龙门架等起重，垂直运输设备必须有限位保险装置，严禁带病运转和超负荷吊装作业。
5、龙门架及井字架的缆绳装置必须符合规定要求。
6、施工现场用电必须符合建筑部的规范，要实行“三线五线制”和“三级配电两级保护”。
7、配电箱、开关箱必须铁制，开关箱要做到一机一闸一保护(漏电保护器)。
8、脚手架的挂设及材料必须符合要求。
9、悬崖、陡坡、坑洞必须有防护，有警戒标志和红灯警示。
10、要正确穿戴劳保用品，严禁赤脚、穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场作业，高出作业不准穿硬底或带钉易滑的鞋靴。
(二)制冷机房水系统
机房为施工的重点之一，因此，首先要对机房有一个大概的了解。
该机房空调水采用闭式两管制流量系统，分两个大区，1—4层为一区，5—16层为二区，两个区共设置两台直燃式溴化锂机组，三台冷冻水泵，为两用一备，两台冷却塔至于裙楼屋顶，选用大连三洋冷却塔。冷却水泵设三台，两用一备，冷却水系统为开式。空调回水及冷却水回水管路均安装多功能电子除垢仪，起过滤杀藻及除垢作用。膨胀水箱至于顶楼，膨胀水箱补水定压的作用，膨胀水箱上接有循环管，冬季使用。夏季应关闭，以减小系统的无效冷量损失。仅过渡季节使用的水系统冬季应排空。
水冷机组运行的开启顺序为：
冷冻水泵----冷却塔----冷却水泵----冷水机组
水冷机组运行的关闭顺序为：
冷水机组----冷却水泵----冷却塔----冷冻水泵
风机盘管由房间智能温度控制器控制。
(三)空调水系统
空调水系统的是重点，它施工难度大。同时也是这次实习的重
(1)材料要求
1、空调水管(冷、热水管)一般采用无缝钢管。
2、空调冷凝水管(包括空调机组、风机盘管、分体式空调器等)采用UPVC管道或镀锌钢管。
3、风机盘管接口至关断阀之间的管道采用铜管及铜配件，其工作压力为1.5Mpa。
(2)主要施工方法
1、无缝钢管焊接
无缝铜管的焊接施工要由专业人员持证上岗操作，因此，这部分只作为参观实习。
2、阀门及法兰安装
a.螺纹或法兰连接的.阀门，必须在关闭情况下进行安装，同时根据介质流向确定阀门安装方向。
b.水平管段上的阀门，手轮应朝上安装，特殊情况下，也可水平安装。
c.阀门与法兰一起安装时，如属水平管道，其螺栓孔应分布在垂直中心的左右，如属垂直管道，其螺栓孔应分布于最方便操作的地方。
d.阀门与法兰组对时，严禁用槌或其他工具敲击其密封面或阀件，焊接时应防止引弧损坏法兰密封面。
e.阀门的操作机构和传动装置应动作灵活，指示准确，无卡涩现象。
f.阀门的安装高度和位置应便于检修，高度一般为1.2m，当阀门中心与地面距离达1.8m时，宜集中布置，并设置操作平台。管道上阀门手轮的净间距不应小于100mm。
g.调节阀应垂直安装在水平管道上，两侧设置隔断阀，并设旁通管。在管道压力试验前宜先设置相同长度的临时短管，压力试验合格后正式安装。
h.阀门安装完毕后，应妥善保管，不得任意开闭阀门，如交叉作业时，应加防护罩。
i.法兰连接应保持同轴性，其螺栓孔中心偏差不得超过孔径的5%，并保证螺栓自由牵引。
j.法兰连接应使用同一规格的螺栓，安装方向一致，紧固螺栓应对称，用力均匀，松紧适度。
3、管道与机组、设备连接安装
a.管道与空调、泵类设备连接时，应采取隔震措施。一般采用橡胶软接头或波纹软管接头，法兰连接或丝口连接。管道与软接头、设备之间的连接，应在不受应力作用的影响下安装定位，严禁强行对口，确保隔震软接头安装达到施工验收规范的要求。
b.与空调、泵类设备连接时，必须对设备采取可靠的保护措施，在设备与管道连接前，应在连接法兰间加设石棉纸柏做成的瞎眼状封堵。防止在施工中，焊渣、小铁块、垃圾等异物进入设备，造成隐患，损坏设备。
c.与设备隔震软接头连接的管道均应有支吊架固定。确保管道与设备连接的施工质量达到设计与验收规范。
d.换热器等设备的管道安装，可以在循环清洗后安装.如果要求在循环清洗前进行安装时，必须在循环清洗前，将管道在进设备的进出口处临时连通进行循环清洗，防止管道内异物进入设备，清洗合格后再接通。
e.与风机盘管的连接安装：当供回水管道三通向上方开启时，管道的坡度应该坡向总支管，管道支管标高不能高于风机盘管的进出排管口标高，否则容易产生气隔堵塞现象。阀门一般采用球阀，与风机盘管的连接应采用紫铜管涨口接管连接、橡胶软接头、不锈钢波纹管连接等软性连接方式。
4、凝结水管道安装
a.凝结水管采用镀锌钢管时，丝扣连接;用塑料管时，粘结连接。安装时，管道坡度、坡向、支架的间距和位置应符合设计要求。有条件时应尽量加大空调器滴水盘与冷凝水管的高差，减少管道变向转弯敷设，确保冷凝水管道畅通。
b.管道安装结束后，应做好管道通水试验。在试验前要清除空调器滴水盘内的垃圾异物，在通水试验时必须逐只检查空调器的滴水盘，不得有倒坡现象，灌水量宜为滴水盘高度2/3，一次排放，畅通为合格。
c.加强吊顶内与管道井内的管道检验，管道及支吊架安装良好，冷凝水管无被碰移位现象，管道与空调器滴水盘的连接软管无弯曲折瘪、无脱落现象，管道保温完好。安装质量完全符合设计与施工验收规范。
五、实习心得
实习结束了，在这期间在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。尽管那些工人师傅很多都不知道理论上为何这样操作，但是他们有十分丰富的实践操作经验。尤其是纠正了我很多以为理论上正确，但是在操作却很不可行的设想。另外作为一名暖通专业人员，熟悉暖通规范是非常重要的，做设计之前要和各设计部门协调好并与甲方有较深的沟通，对现场深入了解，这样才能使设计方案才能获得最佳。
还有，我切身的感受到了我们这门暖通专业在国家建设中的不可或缺的作用，尤其是在当今越来越发达的社会，我觉得我们暖通工程的前景将会是十分广阔的!
实习报告总结 篇2
一、实习目的
算盘是我国古代创造发明的重大科学成就之一，也会是“中国的世界之最”之一。我国的算盘是在古代“算筹”、“游珠算盘”的基础上逐步演变而来的。虽然目前世界工具已进入电子时代，但电子计算器不能完全代替算盘，我国古老的算盘有强大的生命力，仍与电子计算器并存使用。算盘具有上一珠当五，下一珠当一，拨珠迅速，珠动数出的特点，并有较强的直观性，明显地反映出数的概念和计算的过程。它既是较好的计算工具，又是优良的教学工具，它对国民经济中的计算工作和学校教育中的基础训练，都起着重要的作用。
社会在不断进步，时代在不断前进，未来岗位对我们财会人员提出了更多更高的要求，我们短学期进行财务管理基本技能实习珠算实习训练，以培养我们较强的财会工作的操作能力，对自己的专业有更加实际的认识，以提高我们的专业素质，为未来就业打下坚实基础，为自己的人生铺平宽敞的道路。真正为自己的人生负责，为自己的前途负责!
通过该环节的实训，应使学生熟悉算盘的相关知识，熟练掌握珠算加法、减法、乘法、除法的`基本技能，并能通过大庆市财政局组织的珠算技术等级考试，为今后从事财会工作打下良好基础。
二、实习内容与过程
(一)动员大会
7月12号我们召开了珠算实习动员大会，各位授课老师主持了这次动员大会。大会上，老师作了重要报告，并强调：珠算能力体现一名财会人员的基本业务素质，珠算是任何一名从事财会工作业务人员的门面，没有珠算证，或者珠算基本功不扎实、珠算能力不过硬，都严重影响着一名财会工作者的价值和地位，严重制约着他的水平和层次。一个财会人员能干什么?你一看他打算盘就知道了!
动员大会进行的热烈而富有教育意义，老师结合自己的实践经验和工作经历，楚楚动人的讲述了自己奋斗的故事，让我们深受启发，深受感动，让我们更加坚定信心，树立远大目标，努力完善自己，实现人生价值。
通过这次动员大会，我们受到了极大的鼓舞和激励，我暗自下定决心，一定要好好抓住机会争取完美完成这次珠算实习!!动员大会在一片热烈的赞叹声中结束。
紧接着，老师向我们介绍了在财会工作中，阿拉伯数字的书写以及阿拉伯数字的中文书写方式，最后，老师详细解释了这种书法方法的作用及重要性。在阿拉伯数字书写时，数字只能占半格，由于账本的特殊设置，出现错误后难以纠正，如果只占半格，在错误出现后，则可以在另一半进行改正。而中文书写可以防止不良人士在数字上改动而造成账目错误及出现不良后果。仅仅是数字的书写就让我觉的在未来工作中应该要求我们有更细心更严谨的工作态度。
(二)算盘的结构和使用
算盘由框、梁、档、珠组成。算盘四周的框架叫“框”，也叫“边”;算盘中间的一横条叫“梁”;穿过梁的竖杆叫“档”，也叫“位”;穿在档上的珠子叫“算珠”，梁以上的珠叫“上珠”，梁以下的珠叫“下珠”。我国现代常用的算盘，基本上是两种：一种是上二下五圆珠算盘，另一种是上一下四菱珠算盘。
上二下五圆珠算盘，一般有9，11，13，15，17??档，有的算盘两边装有铜档，以便于计算定位和紧固盘框之用。
珠算是用手指拨动算珠进行数字计算的。拨珠的正确与否，直接关系到运算的准确与速度。在使用上二下五圆珠算盘用三指操作，即拇指、食指和中指。上一下四菱珠算盘用二指操作，即拇指和食指。
(三)算盘的算法
1、珠算加法
珠算加法又分为不进位加法和进位加法。
进位加法中又分为直接加和满五加。直接加是指两个数相加时，将上珠或下珠同时拨入本档。满五加是指两个数相加后，和数等于或大于五，而小于十，本档的下珠不够使用，必须使用上珠，同时将多加的数从下珠中拨去。
进位加又分为进十加和破五进十加。进十加是指两个数相加后，和数等于或大于十，要向左边一档进一位，同时将本档是哪个从被加数中把与加数合成10的那个数拨去。破五满十加是指两个数相加后，本档上的被加数是5或大于5，同时加数也是5或大于5，这样，两个数相加后一定等于或大于10，必须将加数中的5合并为10，进到前一档，并将加数中超5的数拨在本档。
2、珠算减法
珠算减法又分为不退位减法和退位减法。不退位减法是指本档的被减数够减去减数，用不着向前位借一，这中减法叫做不退位减法，就是“本位够减就减”。不退位减法有两种情况：直接减和破五减。退位减法是指本档的被减数不够减去减数，必须向左边一档借一才够减，就是“本位不够就退一加补”，叫做退位减法。退位减法也分为两种情况：退十减和退十满五减。
3、脑珠结合
脑珠结合：脑算又叫心算，它不用算盘，而是通过思维来计算。我觉得脑算与珠算结合，既锻炼思维能力，又提高计算水平。它是实现珠算稳准快的一种新方法。
脑珠结合加法是现代新的加法。它的特点不是逐字拨珠，而是并行计算，即把几个加数的同位数用脑算二行合一，或三行合一，??并加后的和数分布拨珠加在算盘上。这种脑珠结合加法，关键在于熟练掌握数的组合，从高位算起，脑算本位时，目测后位是否进位。
具体内容分为四大段叙述：(1)先十法的拨珠法。(2)双行与三形数字组合表。(3)脑算并加练习：①脑算二数、三数并加“直接加法”练习;②脑算二数、三数并加进位“弃九法”练习。(4)脑算并加例题。
脑珠结合加法在初学时，不宜操之过急，熟练要有一个适应过程。首先要明确这方法的原理与他的优越性，然后从二行并算练习开始打基础，在练习三形并算，逐步发展到四行、五行并算，??。二行合并算，可减少一次拨珠;三行合并算，可减少二次拨珠，大大提高运算速度。采用这种并行计算方法，将是开发我国珠算加减法的新路子之一。
脑珠结合减法是把减法转化为加法计算，就是将所有减数并加，得出和数;再从被减数中用脑算一次减去，就得出差数拨在算盘上，分布计算下去。脑算结合减法因转化为加法计算，故计算方法与步骤，以脑珠结合加法为基础。
4、加减混合运算
分节加(减)法：在算盘上利用数字分节点和小数点，上下同位数对齐，从左到右相加(减)，分节逐节计算，这适合较长多位数，可以化繁为简。
先十法：本档满十，先拨进一，后拨减补。它的特点就是统一从左到右顺手拨珠，也可减少拨珠次数，又称“提前进位法”。
低位起加法：忽长忽短的数字，一律从右到左相同的数位对齐相加。
来回加减法:运算从第一笔从高位打起到低位;第二笔从低位打起到高位;第三笔又从高位打起到低位??，来回连加，提高工作效率。
基数调整加减法：相加时数字大都接近，可选一笔基数为中心，其他各笔数字按这中心数加减调整，这样化繁为简，可减少加算笔数，提高运算速度。
以加代减法：由一个数连续去减多笔数时，因为一般都是打加法比打减法熟练。
补数加减法：这种方法将加数或减数凑成整数相加或相减，适合加数或减数接近10的乘方数。
借减法：遇到被减数小于减数时，通常是将被减数与减数调换相减，得出负数。
5、珠算乘法
公式定位：又叫通用定位法，不论笔算、心算、尺算、图算、珠算都适用，不论整数、小数，公式一致，原理相同，不论在计算前、计算后都可用。是根据两个因数的位数来确定积的位数的定位方法。
数档定位法：数档定位法又叫算前移档定位法，以被乘数的个位档为基准，根据乘数的位数，按照“正右、负左、零不动”的规则移档。便可确定积的个位档。
(1)九九口诀
(2)隔位后乘法
(3)空盘前
(4)滚乘法
(5)小数乘法
(6)“0”的乘法
6、珠算除法
商的定位有公式定位法和数档定位法。在口诀除法中，又分为多位数除以一位数、多位数除以多位数、小数除法以及“0”的除法。基本商除法又称算术商除法，他是用大九九口诀进行求商，计算的原理与方法，与笔算基本一致。商除的“商”，是商量、商议之意，即用估商的办法，求出商数。求每一位商数都需经过估商和乘减两个步骤。
在珠算中，我们经常会因为一些小的错误而导致计算错误，例如：带珠错、口诀错误、定位错误、重算错、漏算错、正负错、两位数倒置错、三位数倒置错等等，在学习中，针对这些错误，我们学习了一些差错检查方法：抽查法、顺查法、逆查法、交换法、偶合法、九除法、十一除法、二除法、九余数法、多层检错法等等。我们可以借助这些方法来帮助我们学习珠算。
7、脑珠结合乘除法
脑珠结合乘法，它的特点是不用九九口诀运算，而是将1,2,3,4,5,6,7,8,9分成三类结合脑算，利用数的二、五倍数以加代乘，拨珠运算。
脑算二、五倍法：脑算二倍有两种方法：一是乘2，二是自身相加。脑算五倍也有两种或方法：一是乘5，二是添0折半，双数直接折半，单数减一折半，所减之一并于下位折半。
脑珠结合除法：它的特点是不用九九口诀运算，而是将1,2,3,4,5,6,7,8,9分成三类结合脑算，利用数的二、五倍数以减代除，拨珠运算。
(四)最后练习及报告的撰写
在进入实习训练阶段后，我们每天进行珠算五级真题练习，意在提高和巩固我们对知识的掌握和应用，加强我们的运算能力和做题技巧。
老师严格控制练习时间，严格对待练习结果，进行具体分析，查错误，找漏洞，争取让我们在每次练习中得到提高，有新的体会和收获，从而起到学以致用，教书育人的目的。同时为我们参加珠算五级考试冲锋上阵做好准备。
我们都坚持每周周一到周五写详细的实习日记，记录我们每天实习的主要内容以及心得，心得体会反映我们每天实习珠算的真实体会和提高过程。它不仅记录了我们每天实习的过程，也让我们看到了在实习过程中我们自己成长的点点滴滴，我们也可以在以后借助它来回味现在实习的生活。
在即将结束实习时，我们每人撰写了一篇实习报告，它总结了我们实习的全过程 ，让我们对我们这段时间有一个全面的认识，实习报告是综合反映我们珠算实习的成果展示，吴明涛老师多次强调实习！
实习报告总结 篇3
实习概况本次的韶关野外实习是在大学学习了《地质学》与《地貌学基础》课程，对各种地质构造，包括褶皱构造、断裂构造等有一定的知识基础，且对不同时代地层的岩性、化石特征、岩层接触关系等了初步的知识储备，以及学会如何使用地质罗盘、作信手剖面图、素描图、标本采集后，在唐晓春院长、李春生教授、叶浩老师和王芳老师等的带领下，和人文地理与城乡规划两个班的本科同学，在丹霞山、大峡谷、芙蓉山等地方，进行主要针对各种地质构造和不同时代地层的岩性、化石特征、岩层接触关系等的实习活动。实习目的 野外实习是我们自然地理专业学习的重要环节之一，在韶关地区进行对于地质和地貌的野外实习是学习自然地理学及地质学的重要环节之一，一方面可使学生加深理解和巩固课堂上所学的理论知识，另一方面通过实习，初步掌握野外工作方法和相关技能，并在实习中培养学生独立观察和分析地貌现象的初步能力和严肃、严格、严密和实事求是的科学修养，为将来参加地理调查或科研奠定
基础，也为今后的专业学习提供实践动力。实习内容之一 芙蓉山矿山公园芙蓉山矿山公园是第一批二十八家国家矿山公园，其目的为了恢复原来开矿留下的矿业遗迹恢复破坏的生态，是具有矿山文化的矿山博物馆。矿山公园属向斜下部一翼，此向斜形成于晚古生代石炭纪下统的石磴子组，是原本水平的地层由于褶皱导致层面向上倾斜形成，岩性为灰黑色中层石灰岩浅海相。用罗盘在出露岩层测产状，测得该岩层倾向为北东37度，倾角20度在矿山公园内向斜剖面的矿层断层中，从断层面两侧，通过断层面两侧岩层是否延续性判断断层上下盘，断层面上部为上盘，断层面下部为下盘，正断层是上盘相对下降，下盘相对上升的断层；逆断层是上盘相对上升，下盘相对下降的断层。在该断层中找一个标准层，发现断层面两侧上盘上升，下盘下降，所以为逆断层。剖面上还有些裂缝，不过由于有些裂面两端没有发生错动，因而不能是断层，只能称为节理。在向斜核部的芙蓉湖区域，由于岩性变为白云岩和石灰岩，抗侵蚀能力下降，发育了地表和地下的喀斯特地貌，而芙蓉湖实际上就是一个受喀斯特溶蚀和侵蚀形成的`洼地。喀斯特地貌有三种组合，分别是峰林谷地，孤峰盆地和峰丛洼地，而芙蓉湖就是一个典型的峰丛洼地。在地表，湖对面有峰丛地貌，两侧还分布着不少石灰岩孤峰；在地下，有许多溶蚀而成的喀斯特洞穴，有些洞穴被人工开挖成机耕道，而其中著名的芙蓉仙洞有三层结构，是喀斯特溶蚀洞穴的典型。实习内容之二 丹霞山丹霞山位于广东省韶关市仁华县和浈江区交界地带，总面积约180km ?,由680多座顶平、身陡、麓缓的红色砂砾岩构成。早第三纪以后的喜山运动期中，丹霞盆地基本上继承了燕山晚期构造运动的特征，仍以较大规模的断块抬升为特征，而无明显的褶皱运动，因而丹霞组地层得以保持水平或近水平的产状，在地块抬升过程中，相对脆性的，主要由较坚硬的砾岩和砂砾岩组成的丹霞组形成了大量呈菱形的垂直节理。水流的不断切割侵蚀使节理深度加大，同时，在悬崖峭壁的底部由堆积着许多由崩积物组成的山麓堆积物，形成了典型的丹霞地貌。丹霞山的丹霞组按岩性可划分为三个岩性段，从山下到山顶岩性由粗到细再到粗，分下、中、上三段。下段为下景观层，半山亭-锦石岩为主要景点，也是观察丹霞组下段粗碎屑岩组成的岩溶及悬崖峭壁等地貌景观的典型地点。上段为上景观层，在长老峰的观日亭不仅可以观赏日出和晚霞，还可以观赏丹霞组上段的砂砾岩。实习内容之
三 乳源大峡谷乳源大峡谷位于广东省韶关市乳源县 城西南68km处的大布镇。峡谷长约15km,深约300m.峡谷宽度介于100-1000m之间。该区域出露的岩层主要为泥盆系中下统的含砾砂岩、石英砂岩、石英岩、和第四系砾岩及砂质粘土层，另有少量泥盆系中统的片岩、页岩、灰岩和泥盆系下统的生物灰岩，地层倾角约为5度。实习内容之四 马坝人遗址 马坝人博物馆马坝人为早期智人，马坝人的化石是在狮子山发现的。狮子岩为可溶性 ,巨厚层（200m以上），属于发育在水平流动带的大型溶洞。洞内含有的石钟乳、石笋、石柱都比较少，石钟乳少也许是因为洞顶层薄，水里碳酸钙的含量少。狮子岩有3层溶洞，说明地壳阶段性抬升。第一层溶洞有地下暗河，第二层溶洞有13万年前的马坝人头骨化石及动物化石，第三层溶洞
里有生物化石。从狮子岩往下看，有喀斯特的地貌组合：孤峰和盆地。马坝人博物馆的内容主要有两部分：一楼为马坝人遗址及附近同期化石地点出土的人类化石、文化遗物和动物化石；二楼为石峡遗址出土的各类人类文化遗存。实习心得在学完了大一的相应地貌地质基础知识，我终于有机会把它应用于实习中，但是在实际情况中，我们看到的地质地貌基本都不是它的原始样貌。由于受到多种因素干扰，特别是人工开凿挖取山体，导致其受到了破坏。所以我们在鉴定考证某种地质地貌时，要谨慎细微的从多方面观察，才有可能判断正确。理论知识是进行户外拓展的前提，但是不可生抄照搬，需结合具体场景综合考虑。而且，野外实习是一种苦力活，考验的不单单是应用实践的能力，更是对意志信念力的磨练。至今在乳源大峡谷爬的那个1368级阶梯攀爬过程仍历历在目，虽然中途真的筋疲力尽，但是登到了最顶级，那种喜悦那种快感难以言语。那是意志力的胜利勋章。
实习报告总结 篇4
12月23号我们专业学生在大连辽南造船厂进行了实习参观。大连辽南船厂始建于1883年，位于举世闻名的旅顺口东侧，国家大型二级企业。主要经营项目：建造、修理和改装各类型船舶。长期以来，工厂发扬“讲效益，更讲信誉；讲实干，更讲创新；讲兴厂，更讲报国。”的企业精神，坚持“修理、建造、改装”并重的经营发展战略，与时俱进，勇于创新，持续良性发展，20xx年荣获：“全国五一劳动奖状”。工厂还曾荣获“全国思想政治工作优秀企业”、“全国用户满意企业”、“全国质量管理小组活动优秀企业”、“辽宁省质量管理奖”、“辽宁省守合同、重信用先进单位”等荣誉称号。工厂始终以顾客、员工和社会为关注焦点，坚持“遵守法规、顾客至上，环境达标、员工安康，持续改进”的质量、环境、职业健康安全方针，不断健全和完善体系建设，强化产品质量控制，保障职工健康安全，杜绝和减少环境危害。 通过老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了他的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果想要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，他有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力，使自己在世界造船界有了自己的立足之地。辽南船厂的很多船型都是世界上很有名气的，它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业，他有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，他从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着贡献。辽南人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!
大连辽南船厂是国家大二型企业。工厂生产占地面积35万平方米，拥有16000吨、600吨船坞和5000吨船台，造船场地近2万平方米，工厂以舰船修理，建造和改装为主，兼营机械加工、锻造、压力容器制造、设备安装等。可修理、改装16000吨以下各类型军民用船舶，年修船能力百余艘50万吨。可建造5000吨以下舰艇、货船、油船、拖船、冷藏船、渔船、特种工作船等。工厂是同行业中首批获得IS9002造船质量体质认证的企业，被行业树为样板。正因为如此吧，辽南正在努力发展，希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。
在辽南我们参观了各个车间，在里面我们看到了正在加工的分段，使我们对自己学过的知识更加的立体化，也更直观，很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我们在车间还看到了各种先进的焊接技术，让我们明白了原来现在的.技术是这样的，不是我们想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成，但是相对来说现在的造船还是比较先进的，完工效率很高。从一块一块的钢板，经过变形，焊接，组装直到涂装，让我们直观的了解了造船的过程，这样的流程使我们看到了图纸上所谓的那些线是什么，那些符号代表什么，对于我们了解记住这个东西很有帮助，比只看图纸死记硬背强了很多。
上课的时候老师傅们给我们讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成我们需要的形状这样一个看似简单的问题，其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其弯曲方法各异，简单的来说分机械成型和热力成型，机械又分很多种，不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样，机械成型的主要设备是滚弯机，用来加工板的筒形或锥形曲面;压弯机，用来弯板、折边或轿车;弯曲机，用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成我们想要的形状。这些设备我们在车间都见到了，师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术，对于一些书本上没有的东西，比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我们进行了讲解，可以说收获颇多啊。
我们还参观了辽南的码头，停靠的和在造的几艘军舰也让我们现场感受到了辽南为我们国家做的贡献。虽然我们没能进到他们的船坞里面去参观，因为毕竟涉及安全啊商业秘密啊什么的，但是我们远远的也看到了在造的vlcc这种目前世界上最先进的船型，它的高技术性，高附加值和长久的寿命都有很多的先进知识在里面。师傅们也向我们大概介绍了下，使我们感受到了造船人身上的担子还是很重的，毕竟很多专利啊设备啊我们都是进口的，我们在没有能力生产的情况下就要受人家的制约。希望有一天我们能够自己研发出向现在进口
的耐超低温的钢材。辽南也是边制造边在学习，或许第一遍造的时候我们需要你的材料，但是第二艘船我们自己就能解决大部分材料和设备问题，节约很多开支的，也为我们目前空白的技术领域加入了新鲜的血液。
我们国家造船世界排名第三，国家希望我们能够成为第一造船大国。这个目标怎么实现？我想我们通过对前两个国家的了解可以看出来。在日本和韩国，他们的管理是很科学的，绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开始到最后结束整个过程在造船开始前都已经在电脑上模拟出来了。现在我们在学习，我们在努力做到壳舾涂一体化，因为这就是最科学的造船模式，可以节省造船时间，使材料不得到浪费，场地得到合理的应用，船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目标还很远，我们要尽自己最大的努力来学习最先进的技术武装自己，使我们的造船技术能够领先于世界。
作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说，能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识，但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程，进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式，也通过参观知道了其实车间的工作才是我们最好的老师，很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。
实习结束了，我学到了很多东西。不只是知识这些，他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生，奔向世界的各个角落，满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习，我感受到了自己的不足，知识的匮乏和面对困难的勇气，却也让我坚定了做一个造船人的信念，再大的困难我都有信心去面对。实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习，来弥补自己的不足。
实习报告总结 篇5
一、实习内容
此次工程测量的实习，我们江西水利水电学校13三定向小水工1班全体同学在魏老师的带领下已经圆满完成，实习的时间安排在20xx年5月5日至20xx年5月16日，为期两周。第一周在校园内以N1点为起点，沿着N2点直至N1组成一条闭合导线，用测回法观测水平角，各个转角进行两个有效测回的观测。以BM1为起点，沿着BM2，BM3，BM1进行四等水准闭合路线的测量，并每个测段进行了返测。所有测量数据都必须要求在容许误差范围之内。一旦错误，必须重测。第二周各个组一个全站仪一个棱镜，对学校所有建筑物进行平面地形测量，并用展绘图根控制点的方法，进行展点画出所有测量的地形点完成平面图。实习结束后，各小组要上交所有测量数据，包括平面控制测量数据，高程控制测量数据，内业计算数据，和碎部测量数据以及所绘图纸一张。
二、实习过程
实习的第一周的周一上午，魏跃华老师给我们做了实习的动员大会并发放测量实习指导书。在动员大会上，魏老师强调了本次实习的重要性，并鼓励同学们努力克服困难，努力完成本次实习，还特别提醒和要求各组人员在实习期间自行保管实习必备品，本次实习中需要用到的仪器主要有四等水准测量的水准仪，水准尺，脚架，以及全站仪，棱镜，绘图板等。在魏老师的带领和指导后，当天上午我们就正式开始了为期两周的室外测量工作。
我是在以我，何鹏兰，余鹏飞，彭文楠以及邵国超为小组的第六组完成此次实习，在实习的第一天就体会到，此次测量工作并不简单，并不想象的那么容易，虽然对本次实习的任务有所了解，但是组员六人分工也不明确，所以导致了做起事情来没有效率，仪器的问题，工作的分配，一系列的问题一下出现，让我感受到了这次实习对于我们所有人来说都是一个很强大的挑战。我们第一天上午由于仪器问题，在同一个点反复测量了五六遍，但是每次都还是误差很大，最后魏老师来到我们点，帮助并指导我们测量，最后发现是仪器的精准度出现了问题，只好换了仪器之后再进行测量，所以一上午的时间只测量了一个点，但是到了下午为了提高工作效率，我们六人共同规划每天要做的内容，并具体分工，这样一来我们做事就更高效了，果然后面一切的工作开展我们就比上午好多了。
在这次的测量实习中我真的体会到了作为一个测量工的辛苦，除了要忍受太阳的暴晒，眼睛的酸痛，太阳刺眼，看多了，眼睛会很难受，眼泪会不由自主的流下来，这时组员内就会轮流测量，还有就是每天都在不停的找碎步点，定点，找点，读数，计数，为了能保证按时按质完成实习任务，每天早上一吃完早饭就开始了一整天实习工作，到下课了之后还在测量，甚至到下午五六点还在测量，每天的工作真的让我们很疲倦，劳累的同时，还要担心自己的操作是否正确，如果因为操作不正确导致数据的误差很大，所有工作就要全部作废返工，特别在测量的过程中不能动到脚架，一旦动到脚架，那该点所有数据都要重测，那就麻烦了，在测量当中每次遇到问题每个人都会觉得很烦，无论是扶棱镜人员，扶尺人员，还是测量人员都是很累很辛苦的.，我每个工作都有参与，扶棱镜时不能乱动，有的点在太阳底下晒着，你要一动不动站在那里，那样测量人员才能更好对准更快测好，扶尺人员要扶着尺看着圆气泡，让尺水平后不能动，一动歪了，数据就会有误差，所有人员都有甚至在一个点呆上一个多小时的时候，在有树荫的地方还好，没有树荫的地方，太阳暴晒着，即使自己晒着，也不能让仪器晒到，虽然测量过程中种种困难在面前，即使抱怨，但是最后我们还是认真测完，有吵过有闹过，有偷懒过，最后意识到还是要团结一心才能完成实习任务，慢慢磨合组员之间的默契度。
三、实习心得体会
通过此次实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，无论是对仪器的操作，还是地形图的绘制和碎部的测量等，很大程度上对自己的能力有所提高，同时还拓展了同学之间的交流与合作的能力，测量实习要完整完满的完成，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组内相互合作互相团结才能让实习更快更有效的完成。每个人都必须参与到实际的工作中，亲自实践，每个站的数据都必须记录准确，计算准确，不能马虎，错了就必须重测，直到符合标准的要求为止，测量期间要认真看好仪器，要保护好自己的仪器，预防仪器摔倒，通过这次实习，自己渐渐也养成了凡事都要细心，仔细的去做，要端正自己的工作态度。组员与组员之间必须要团结，默契，认真克服测量中的种种困难，才能完成任务。
四、实习建议
对于此次测量实习的体会，我觉得我们这个实习非常重要，测量是技术型的工作，只有足够多的练习操作才能积累更多的经验，让自己的测量水平更高，但是我们在测量期间由于班级与班级之间，组与组之间都要用相同的点测量，是否可以考虑分工测量，这样以免大家一起测量时导致被占点，浪费了等待的时间，还有些在停车位上，在马上路，这样一定程度上影响了测量的工作，这些问题学校可以考虑解决，这样我们就有更多的时间认真好好操作仪器。。
实习报告总结 篇6
迈进大学已经是的第三个年头，站在我们面前的就是那个向往已久的工作社会。我们的心已经开始飞进那里，我们高兴，我们兴奋，因为我们最后能够在这个巨大的舞台上展现自我。我们能够回报社会，我们能够服务国家，但是我们又害怕又胆怯，我们常常会扪心自问我们准备好了吗？是的，我们在校园里生活了数十载，而社会与校园是完全不同的两个世界，也许我们不能完全立刻适应这激烈残酷的社会。所以我们选取一个过渡的桥梁，把我们平稳的送上社会的大舞台，这就是专业实习。
我的专业是工程管理，只要关于工程的都有可能成为我的工作，我选取了一个房地产信息充足的企业来丰满自己幼嫩的翅膀——陕西绿迪投资控股集团有限公司下设的锦业地产开发公司。
实习的一个月很快就要结束了，再回首这丰收的一个月，我们感到十分的欣慰它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野增长了见识，为我们即将走向社会打下坚实的基础。为了表达自己收获的喜悦，我将分开几个部分讲一下自己的感受，报告实习的状况。
一、实习公司介绍
XXx地产开发公司隶属于陕西绿迪投资控股集团，是国内最早从事房地产开发业务且具备最全面开发资质的中介服务机构之一，XXx地产开发公司以陕西为依托业务范围辐射全国，具有技术力量雄厚，信息灵敏，可靠服务，行为规范，规模信誉良好的优势。
公司的分财务部、策划部、工程部、销售部等部门。公司的主要业务包括前期市场调查，前期策划房地产投资分析可行性研究，房地产投资的资金融通，项目的规划，设计、审批、验收、绿化、房地产市场营销策划等。
XXx地产开发公司与国土资源部，建设部财政部，省及地方房地产管理部门等建立了良好的业务联系，能及时准确地了解国家各项政策法规，并融会贯通尤其与各省市土地管理部门关系密切，有协调各方面关系的潜力和经验。
二、实习方式介绍
能在这么有实力的房地产公司实习我十分的高兴，这就像给与了我一个巨大的舞台，让我在上面有机会挥洒自己的才华，演绎自己的青春，我也十分的珍稀这样来之不易的机会，好好的向同事们学习增长自己的知识与经验。
把我实习时间分为了两个阶段：第一阶段（前二个星期）的实习任务主要是了解房地产公司的运作状况，做一些办公室工作；第二阶段（后三个星期）的工作地点改在售楼部，主要任务是协助其他同事销售楼盘。下面分为两个阶段介绍我的实习生活和学习收获。第一阶段，办公室工作：我到该公司报到的时候，公司正在发展二期项目的前期市场调查，所以我在办公室里主要配合其他同事收集汇总各方面资料以及对每一步工作做小结。同时我还做一些自己力所能及的工作，比如打印文件、接听电话等等日常性的工作，这些工作比较琐碎，但是它需要十分细致的完成，在工作期间我没有出现过大的失误，就应说还是比较理想的完成了任务。
在工作之余，与同事的交流中，我从他们那里了解到了很多书本上课堂里学不到的东西，也正是在这两个星期里，我基本上了解了一个房地产开发公司的业务流程。以前，房地产曾是我们课后讨论的热门对象，但是我们万万没有想到的是：这是个中国经济发展的重要产业，是核心部分。开发商并不是我们想象中的一个机构庞大，人员众多的公司。我所实习的单位是Xx市锦业地产开发公司，是一家实力较强的房地产开发商，在Xx地区的主要人员也但是一、二十人，分为财务部、策划部、工程部、销售部等部门，他们是公司的主心骨，从一个项目的前期市场调查开始，住宅小区的规划，设计、审批、验收、绿化、销售等程序，在他们有条不紊的分工合作下顺利进行着，直到房屋全部销售完毕后，一个项目才真正的完成。与此同时，一个项目从无到有，从市场调查到住宅小区的建成以及户主的入住，他们先后要和设计院、建筑公司、监理公司、物业公司等公司合作，在我看来，开发商是构成一个项目的枢纽，是它连接了各个部门，最终使得一个个环境优美的住宅小区呈此刻我们的眼帘。该公司准备开发的二期项目与之前开发的一期项目同在一个地段。此地段的房价由几年前的每平方米不到一千上涨到每平方米五、六千。该公司准备开发的二期项目与之
前开发的一期项目同在一个地段。此地段的房价由几年前的每平方米不到一千上涨到每平方米三、四千。目前公司正在对二期项目进行前期的市场调查，这是一个长期的工作，对于整个项目开发是否成功起着关键作用，它包括区域房地产市场调研，类比竞争楼盘调研，各类物业市场调研，项目功能与主题定位分析，目标客户定性调查，目标客户定量调查，市场定位分析和价格定位分析，项目可行性总评估分析资料。这部分主要由策划部，工程部和销售部完成，大家配合得很好，调查顺利的进行着。
三、实习心得
这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的'生活。每一天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了主角，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很简单。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。两个月的实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
（一）自学潜力
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的潜力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。学校所学到的东西都是理论，和实际脱节是比较严重的。在这个新时代，在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行能够虚心请教他人，而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
（二）工作很辛苦
由于此刻还住校，所以每一天7点不到就得起床去挤公交车，有时候公司业务繁忙，晚上或周末得加班，那留给个人支配的时间更少。我们务必克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校能够睡睡懒觉，实在不想上课的时候能够逃课，自由许多。
每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。所以越发显得挣钱不易。要开始有意识地培养自己的理财潜力，我们刚毕业，工资水平普遍不高，除掉房租餐费和日常的开支，有时候寄点钱给父母补贴家用，我们常常所剩无几，一不留神可能就入不敷出成为月光一族，但此时我们再也不好意思伸手向父母要，因此很多时候我们要合理支配我们手中的这笔少的可怜的钱。
（三）同事相处
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每一天只是在等待着下班，早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。情绪好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。
四、实习总结
经过一个多月艰苦而又快乐的实习旅程，我满载而归，我不仅仅仅学会到了房地产的更多知识，把房地产开发的理论和实际紧密的联合起来，我们得到更加宝贵的东西就是经验与自信，我们不再害怕社会激励竞争的到，来我们此刻喜欢上了暴风雪的洗礼，我们会真诚的对待以后的每一件事和每一个人，实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是期望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备，相信有了这次实习的成功经历，我们会在以后的岗位上走的更稳做得更好。
实习报告总结 篇7
【实习时间】20xx-20xx学年第一学期
【实习目的】
1. 学习道路交通法律法规，加强安全文明驾驶意识。
2. 学习汽车构造，驾驶技术等理论知识，并与实际汽车驾驶操作相结合。
3. 熟悉汽车操纵机构，了解仪表的识别和功用，养成良好的操作习惯。
4. 掌握汽车驾驶技术，熟练驾驶汽车，安全行车。
5. 了解车辆性能及评价指标，制动性能对行车安全的影响。
6. 对车辆进行日常的维护，了解车辆日常维护的内容，方法和要求以及运行材料的常识。
【实习内容】
一、汽车驾驶相关理论知识的学习
学习了道路交通法律法规，如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律知识，学习各项道路通行条件、道路通行规定、交通事故处理等相关知识，以及道路运输运营相关法律法规。熟知各项道路交通标志标线，做到遵守交通规则，遵照道路交通标志标线要求谨慎驾驶安全行驶。
学习了安全驾驶常识，养成良好的行车习惯，文明行车，安全礼让。除了遵守各项道路交通安全法律法规以外，同时还要讲究驾驶道德，不违规停车，不任意变换车道，开车不心浮气躁，酒后不开车，不超速等等。学习机动车驾驶人心里常识，了解驾驶人空间知觉时间知觉运动知觉等，了解驾驶人的反应时间特性，操纵特性，驾驶人心理行为特性等，对自我进行驾驶心理训练，消除驾驶不良情绪，避免因这些不良情绪可能导致的危险。
学习了车辆结构及操作规范，通过学习汽车发动机、汽车底盘、车身电气电子设备、汽车车身等相关结构知识，巩固课堂上所学过的相关课程，将理论和实践结合在一起。学习车辆性能及维护相关知识，了解车辆性能及评价指标，包括车辆的动力性指标，汽车的燃油经济性、制动性能、车辆操纵稳定性、车辆平顺性、车辆通过性、一方面巩固所学课程，一方面为将来解决汽车驾驶所需面对的问题打好坚实的基础。学习车辆定期维护保养的知识，并学习汽车故障应急诊断方法、汽车常见故障的主要症状及几种常见故障的解决措施。
学习了驾驶前的准备及操作规范：车辆外部的检查、发动机箱内的检查、正确的上下车动作、调整座位与方向盘的位置、后视镜的调整、正确的驾驶姿势、系好安全带、检查操纵装置、发动机起动和熄火的操作、等知识。
学习了特殊交通环境下的安全驾驶方法。高速公路驾驶应注意控制好行车速度；严格遵守分道行驶，各行其道原则；保持足够的安全距离；正确变更车道。夜间行驶应注意正确使用行车灯光、注意克服夜间行车困倦问题。此外还有山路驾驶问题和恶劣天气条件下的驾驶操作。
最后学习了交通事故发生的原因、规律及应急处置。包括轮胎漏气、轮胎爆裂、转向失控、制动失灵时的正确处理办法和应急驾驶措施；此外还有发生交通事故后的急救常识等相关知识。
二、车辆场地驾驶相关知识的学习
行车前安全检查：燃油、机油、刹车油、防冻液、高压线、低压线、电瓶、 轮胎气压、尾气等。首先进行外部检查，然后进行内部检查，发动机舱检查和轮胎的检查。
起步、停车、变速、倒车的学习。起步：起步1档挂，转向灯喇叭，松开手刹车，后视别漏下，离合“快、停、慢”，轻轻把油加，停顿加跟油，重点就在它。停车操作要领：观察后视镜确认车后安全，开右转向灯，收油，踩下制动踏板（轻重轻），踩下离合踏板，拉紧手制动，变速杆到空挡，抬起离合踏板，抬起制动踏板。换挡四大标准：及时、准确、迅速、平稳。倒车要注意体会正确的倒车姿势操作，观察学习选择倒车位置，学会操控油门和方向盘。
学习方向盘的操作，行驶位置及路线的选择等相关知识。注意弯道和曲线驾驶、窄路驾驶、停车入位等动作的操作要领。
上坡起步的操作要领：左脚迅速踩下离合踏板，右手将变速杆挂入1档；右手上提手制动拉杆并按下棘爪按钮，等待放松时机；左脚抬离合踏板至“半联动”位置，右脚跟油门；待发动机声音变小，车身抖动时，松开手制动，慢抬离合踏板，右脚慢加油。
三、车辆道路驾驶相关知识的.学习
跟车时应保持一定的跟车距离，注意力高度集中，不要保持长时间远距离的跟车行驶。安全距离：时速40km时大于20m，时速50km时大于30m，时速60km时大于40m，如果路面潮湿，或驾驶人感觉疲劳时应加大安全距离。
变更车道应符合交通条例相关规定，保持原行车方向，可考虑适当减速，打转向灯并观察后视镜，变更车道角度尽量小一点。
会车，超车，让超车：掌握会车，超车，让超车的操作规范，安全的进行会车，超车和让超车。注意交通信号灯，交通标志和标线，及时准确的识别交通信号灯，交通标志和标线，并遵照其规定安全行驶。
通过交叉路口，铁道路口：能够针对交叉路口和铁路道口的交通状况，以安全的速度和方法通过。通过环岛，立交桥。掌握环岛的让行规定及驶入，使出方法，掌握常见的立交桥通行方法。
车辆停放：按照车辆停放的规定，正确的停放机动车。速度感知。在不超过速度限制的条件下，体会较高速度的驾驶感受。预测险情的驾驶。
通过学校，仍行横道，公共汽车站，弯道及地下通道的预见性驾驶训练，能够预测不同交通状况下的险情，按照预见性驾驶的要求，规范驾驶行为。通过道路障碍和想在路段。提前识别道路障碍，选择安全的行驶路线和速度，正确的判断所需空间。
【实习心得体会】
汽车成为现代社会主要的交通工具，汽车驾驶已经成为现代人的必备技能。在整个汽车驾驶实习过程中，我不仅掌握了汽车驾驶的基本操作要领，还加深了对汽车构造等知识的理解和认识，此外，还学习到很多文明驾驶安全驾驶的相关知识，深刻理解到汽车驾驶最重要的是驾驶员认真严谨的态度，只有人人都遵守道路交通法律法规，道德驾驶，相互体谅，才能拥有和谐的交通环境。
在学习过程中，有过数次难得的经历。曾有一次，一位同学在练习起步和停车，却意外将变速杆挂入3挡，汽车行走以后速度很快，该同学惊吓之中并未反应过来，我急忙上前警示该同学踩离合踏板和制动踏板停车，还好有惊无险，该同学及时停下了车。这样挂错挡的事故在我学车之初也曾发生过一次，也因为处理及时并未产生严重后果，但是这样的实例也是在警告和教导我们，驾驶汽车过程中一定要专心，克服自己的紧张心理，并且不能开小差，每一个动作都要做到位，真正上路驾驶的时候，任何一个小小的错误都可能造成不可估量的不良后果。
我在汽车上坡起步的学习过程中，也曾遇到过挫折。老师讲解了上坡起步的动作要领以后，我严格认真的按照老师教的要领练习，在第一天的练习过程中，我的表现很不错，每次定点停车位置准确，上坡过程平缓顺利不后溜，结果在第二天的练习中却屡次出现差错，看着同学们进步飞快，非常的着急无奈。还好在老师的教导下稳住了心态，认真的总结了自己操作过程中的错误动作，和老师讲解的操作要领中的重点难点，成功突破了瓶颈，并且通过了考试。学习过程中，良好的心态，不断的总结和学习才是促使自己进步的力量。
这次实习过程，最大的收获有以下几点：
1.熟练了自己的驾驶技术，端正了驾驶态度。
2.多了很多驾驶经验，从这些经验中对汽车驾驶安全知识有了进一步的理解。
3.理论联系实际，深化了专业课程中所学习的知识，实现了质的飞跃。
4.学到了不少实际生活中会用到的汽车保养和维修的常识。
5.对安全驾驶，道德驾驶有了更深的感悟。
最后感谢学校和老师给了我们这次实习的机会，感谢实习过程中老师的悉心教导和耐心解答，让我从中学到了很多实用的知识和技能，非常感谢！
实习报告总结 篇8
时间：XX年7月13日—XX年8月13日
地点：xxx塑胶五金制品有限公司
这次能来工厂实习我感到十分的高兴，经过实习使我第一次真正的了解和接触社会，让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，深切的体会到了工作的辛酸与人情世故，为我毕业后走上工作岗位打下了必须的基础。
一、工厂的总体模式水平：
xx塑胶五金制品有限公司是香港元通塑胶制品有限公司在国内的独资企业主要生产塑胶、五金、布、纸及木类等材质的珠宝盒、首饰盒。厂房占地十万平方米，公司对环保意识十分注重，所以异常划出百分之二十作为绿化场地。
为了提高产品质量及服务，公司实施行全面质量管理体系，并取得了突破性的改善，于XX年荣获iso9001：XX国际管理体系认证。
公司以jit为基本思想：纸在需要的时候，按需要的量生产所需的产品，故被称为准时制生产，适实生产方式，看板生产方式。
二、工作收获
如下几点是我在工厂实习期间就我erp文员的工作需要，主要学到的一些知识及由此得到的一些心得体会。
（一）对erp的认识与操作
1erp（enterpriseresourcepianning）企业资源计划系统通俗的说法是一个应用在电脑平台上对企业的资源进行有计划性的使用与管理的系统。
2erp组的erp文员主要是对erp工程模组进行操作：
a工作需要对产品（wip）建立物料档案
b对原材料进行开料
c成物料清单（bom）
d立物料组件的.工序档案
完成以上工作流程后，有组长进行检查确认，然后对bom批核。
（二）产品生产方面
在工作期间有到开料、铁盒、木盒、纸盒、胶盒等车间及其仓库熟悉过。车间给人一种忙碌兴奋的感觉，每个人都认真的做自我的事，机械咔嚓咔嚓的响声给人一种奋进的精神斗志。
1、开料车间是对原材料进行开料，开料前应研究怎颜开料才是最省，而不至于很多浪费。在对布料开料是有用到切割机，在将布层层的放好后，机器上下切下，但效果并不好，这样切割的布，布的边缘会有很多的泄料，在领导发现这个问题后改用了一张一张的切割机来切割，这次切下来的布好多了，降低了损耗率，减少了公司的成本。
2、木盒车间是几个车间中工作环境最差的，作为木制产品的车间，一些诸如木屑的飞扬，机器的喧器以及混合着胶水味油漆味等问题，都是难免存在的，可是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。
在产品中不能忽略的是质检员
质检员在对铲平跟踪是，应异常留心注意，单小很难跟，一个不留神就过去了，为降低不合格率，应认真跟踪，在发现有次品适应立刻跟生产员说明，并让其返工，不能因为单小而忽略质量为题，要明白顾客的信任是质量的升华，所以说质检员是产品生产过程中必不可少的。
三、心得体会
这次的实习让我了解了工厂的规模水品，生产流程，以及一些长规产品的制作过程，一个月的时间看到了很多，听到了很多，也想了很多，更重要的是我明白了很多，在工作过程中遇到的挫折和困难只可是是成长到路上的一个过程，过程虽漫长，可是却是必须的，因为没有任何人能够随随便便的成功。
实习报告总结 篇9
铁路机车车辆实习报告
导言
我在乌鲁木齐铁路局哈密运用车间进行了铁路行车的具体实习工作。在实习中，我在车间各位司机师傅的热心指导下，积极见习行车有关的日常工作，注意把书本上学到的关于行车和非正常故障处理的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的理论，探求日常工作的本质与规律。简短的实习生活，既紧张，又繁忙，收获也很多。通过实习，使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。
实习报告
实习的基本要求
[报告人]潘翔北京交大铁路机车车辆网络教学xx级
[实习期间]20xx年4月16日至7月5日
[实习地点]乌鲁木齐机务段哈密运用车间
[实习目的]通过在乌鲁木齐机务段哈密运用车间的认识实习工作，对铁路机务行车工作以及日常的机车运用的基本理论和实践进行初等调研。通过实习，使本人对机车的各种技术设备的类型和运用、车间的'运用生产过程以及生产机构有一个基本的了解。为机务运用工作组织创造一个良好的基础。
[实习内容]
折返车间机车运用交路及线路坡道的熟悉，一次乘务员作业标准执行和实践列车运行中机车操纵能力。
实习项目：实习单位及岗位介绍
乌鲁木齐机务段哈密运用车间概况
1、乌鲁木齐机务段哈密折返车间位置、机车运用区段、、运用车间历史及概况。
乌鲁木齐机务段哈密折返车间地处新疆与甘肃两省区的交汇处,东有西北著名的安西风库,西有举世闻名的百里风区,自然环境十分恶劣。它座落在新疆维吾尔自治区哈密市新市区北侧，占地面积249100平方米，房屋建筑面积61519.47平方米，生产房屋建筑面积50003.16平方米，绿化面积68000平方米，段内道路全部实现硬化。配属内燃机车138台，主要担当东至嘉峪关至西至乌鲁木齐1122公里客运列车及柳园至乌鲁木齐825公里货运牵引任务。柳园站、哈密站、柳树泉站、列车编组任务以及东风4b、东风4c、东风8b、东风11型机车的中修、辅小修和东风4c机车的大修任务。
哈密机务折返车间现有运转、检修、设备、燃整、监控、救援、机关、三经8个生产车间和部门，有技术、验收、安监、段办、党办、经营策划、人事、教育、劳务中心、基建办、财务、材料、保卫、电算中心、检测中心、计量、化验17个股室，全段共有68个生产班组。 乌鲁木齐机务段哈密折返车间是乌鲁木齐铁路局最大的运输生产站段和内燃机车中修基地,也是兰新铁路主要枢纽站段之一。
乌鲁木齐机务段哈密折返车间原称哈密机务段始建于1958年11月，四十五年的风雨历程，铸就了哈机人艰苦奋斗、勤俭立业、励精图治、开拓创新的四种精神。从1958年艰苦创业，开始建段，哈密机务段经历了蒸汽、内燃和复线建设三个历史发展阶段。
初建时期的哈密机务段位于哈密站东北处，北与车辆段仅隔一墙，南贴兰新线，东西长1050米，南北最宽处380米，呈三角形，占地面积123600平方米，职工总数为400余人。面对四周茫茫戈壁，老一辈创业者心中只有一个念头，就是迎难而上。他们住地窝子，睡土炕，自己动手，人拉肩扛，采石取土，修库铺路，在异常艰苦的条件下，用自己勤劳的
双手，建起了厂房，开创了哈密机务段。
实习报告总结 篇10
实习地点及日期：
实习内容：
一、地形测图
(一)控制测量
该测量工作分为控制点的平面位置测量和高程测量两部分。首先到测区实地考察选取恰当的控制点连成一闭合导线--控制点应选在视野开阔的地方，能控制所测区域的大部分地物和地形特征点，且相连的控制点之间要通视良好;之后，进行导线水准测量、水平角观测以及全站仪导线控制点坐标测量;然后，对测量结果进行检核、进行图根导线计算并与全站仪所测数据比较，闭合差在允许范围内即为合格，若不合格应重测，最后将各控制点按坐标指示位置在图纸上展出并标注高程。
此过程中遇到的问题解决方法：
我小组在测量过程中发现小山头处两点高差过大，故在进行水准测量时在两点间插入一转点，传递高程。
在距离丈量时，为方便计算，统一采用钢尺平行丈量。同时实验仪器的整平对实验数据的误差有很大的影响
(二)碎步测量
该测量工作主要是测量出地物、地貌特征点点位，在图上展出，通过这些点描绘出所测区域的地物、地貌，并注记相应符号。碎步测量的一般步骤为：
1在某一控制点安置经纬仪(或全站仪)，以另一方向为零方向，瞄准此方向，仪器归零
2开始进行测站检查(测此站点与相邻控制点的夹角;或测试已经测过的地形点，检查重复点精度在限查内即可)
3选取建筑物和地貌特征点(较直的道路间隔10米左右测一点)，在此点处立尺，使经纬仪顺时针转动测出该点的上丝、下丝及中丝所对应的立尺刻度，它与测站点连线和零方向的水平角，记录这些数据和相应的'竖直角
4计算碎步点的平距和高程，根据测量数据将点展在图纸上，联系实地情况，连结各点，对一些点要标明高程(例如建筑物角点，公路上的点等)
5进行归零检查，归零查不应大于4
二、问题及解决方法：
我小组在开始进行碎步测量的半天时间，翻供好几次，原因是测完碎步点未及时展会在图上，很多数据很乱，导致错误，因而应测完一站即时展会碎步点，展点很重要，展点的好坏决定了测量的速度
我小组在测材料A正面过程中发现我组的控制点不足，通过支导线法增加控制点P，以便进一步碎步测量。
实习报告总结 篇11
有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹？我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢？ 在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们
烟台莱佛士船业有限公司前身是1977年建成的烟台造船厂。1994年，烟台造船厂与新加坡烟台造船私人有限公司合资成立了烟台普泰造船有限公司，该合资公司于1997年正式更名为烟台莱佛士船业有限公司。1996年烟台普泰造船有限公司与胜利油田实业集团公司，新加坡泰山烟台造船私人有限公司投资成立了烟台泰山造船有限公司，20xx年烟台泰山造船有限公司更名为烟台来福士海洋工程有限公司，20xx年烟台来福士海洋工程有限公司更名为烟台中集来福士海洋工程有限公司。经过十多年的发展，烟台中集来福士现已成为国际领先的船舶及海工建造企业。
20xx年3月烟台来福士加盟中集集团。烟台中集来福士海洋工程有限公司是一家集设计、建造、调试海洋工程装备及其它特殊用途船舶为一体的海工企业。中集来福士拥有的大型船坞、大型起重设施以及先进的驳船下水模式，形成了海洋工程项目总装建造的独特优势。尤其是世界上最大的20000吨吊机“泰山”号，实现了上、下船体同步建造、一步合拢的方式，大大提高了生产效率和产品质量，每年可合拢8-10台次。烟台中集来福士致力于为客户提供技术领先、安全高质的产品，业务范围涵盖海工及船舶的建造、维修、改造等。烟台中集来福士是国内最大的半潜式钻井平台制造基地，也是目前国内唯一一个拥有自升平台、半潜平台、海工特种船舶系列产品线的海工企业。
目前中集来福士手持海工半潜平台订单居世界前三位，在国内目前建造的8个半潜平台项目中，中集来福士独占鳌头，拥有6个在建的半潜平台。20xx年公司成功交付了D90、Schahin193、Schahin200、Cosl 1#等4个半潜平台，使中集来福士成为国内首个交付深水半潜平台的海工企业，此举对中国海工业产生划时代的历史意义。
在此次实习过程中，从事的等离子切割机操作员的工作。
等离子是加热到极高温度并被高度电离的气体，它将电弧功率将转移到工件上，高热量使工件熔化并被吹掉，形成等离子弧切割的工作状态。
压缩空气进入割炬后由气室分配两路，即形成等离子气体及辅助气体。等离子气体弧起熔化金属作用，而辅助气体则冷却割炬的各个部件并吹掉已熔化的金属。
切割电源包括主电路及控制电路两部分，电气原理：主电路包括接触器，高漏抗的三相电源变压器，三相桥式整流器，高频引弧线圈及保护元件等组成。由高漏抗引成陡将的电源外特性。控制电路通过割炬上的按钮开关来完成整个切割工艺过程：
预通气—主电路供电—高频引弧—切割过程—息弧—停止。
每个事物都有其两年性。
等离子切割机的优势在于等离子弧能量更集中、温度更高、切割速度较快、变形小，还可切割不锈钢、铝等材料。
等离子切割的不足之处在于弧光强、噪音大、灰尘多，对环境有一定的污染，对中厚很多是采用水下等离子切割，切割厚度也有一定的限制。同样，气体流量、电弧长度、电报质量、电流大小、切割速度都影响质量，掌握不好也不埋想，不如火焰切割简单。等离子切割枪不宜多，因切割速度较快，易受上述因素的影响出现不协调，使切割质量不一样。一般来说，对薄板切割，等离子切割切口表面质量优于火馅切勘，且挂渣很少。
近年来，国外厂家开发了称为精细等离子或称为高精度等离子的新技术，国内已有厂家引进。通过改进割矩的设计，较显著地提高了工件切割面质量，韶边垂直度可达0—1．5°对提高厚板切割质量尤其有利。由于改进了切割枪，电极寿命得到数倍提高。但其割枪距钢板距离要求较高，要求割枪上的高度传感器反应更灵敏，割枪升降反应更快。
因此，采用等离子切割4—30毫米钢板是比较理想的方法，可避免氧乙缺切割速度慢、变形大、切口镕化严重、挂渣严重等缺点。获得了一定厚度的不锈钢等材料的下料。
火焰切割机是利用燃气配氧气或者汽油配氧气进行金属材料切割的一种切割设备。大致机型结构主要有:手动;仿形切割机,便携式数控切割机,悬臂式数控切割机,龙门数控切割机,台式数控切割机和专门用于钢管相贯线切割的相贯线数控切割机，以上结构都可以利用火焰切割方式进行切割。其中根据金属材料和切割金属的厚度从工艺角度来说,一般5mm以上的碳钢板推荐用火焰进行切割，因为此类钢板产生的热变形很小。不锈钢和有色金属不能用火焰进行切割，原因是不锈钢在受热后表面产生高密度氧化层，阻止热量向下传递，从而影响板材的熔断；铜铝等有色金属的散热能力很强，导致割面的热量快速散失，也影响到板材熔断。 刚踏入工作岗位，刚接触一个新事物难免会有许多不明白的问题。但这不影响我们的工作。凭着我们对知识对技能的渴望，我们要多跟师傅请教请教。比如等离子切割时，如何控制枪头与钢板的距离？如何才能切出高质量的钢板。火焰切割时，如何调节火焰？从哪个位置开始切割才能切出高质量的钢板??这些问题
都需要我们去学习。通过这段时间的实习与工作，我已经将这些问题给克服了，使得自己的工作能力达到了一个高度。 作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对船舶工程技术专业的清晰认识，这也是最为船舶工程技术专业专业的学生的最大感悟。 当然实习中还有着更多的感触，包括学习，生活，工作各个方面。 就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的理想，必需不断的增加自己的能力，做事情更加专注。 就生活而言，专业学习展示给我们看各个不同的行业的人们的生活，不同行业的人们将自己的行业融入自己的生活，这样大的人群的生活展示给我们未来的生活远景，选择什么样的生活也是我们现在的最重要的.抉择。一旦下定决心，也就要开始为自己的生活做准备，胜利是属于有准备的人的。现在的我就要为自己的生活做准备，不断的充实自己。 就工作而言，无疑的本次的船舶工程技术专业专业实习，展示给我们了多种职业，而作为应届毕业生，择业的选择是大多数人所面对的问题。就我们船舶工程技术专业而言，面试时常遇见的问题就是“船舶工程技术专业是干什么的？”或许大多数的学生跟我一样对船舶工程技术专业并没有清晰的概念，所以也并不能很好的回答这样的问题。不管怎样，勤劳的人是让人钦敬的，但所接触的朋友说“多年的工作让我清楚这个社会的运转不是控制在辛勤劳动的人手上，而是那一班根深帝固的政治家、资本家手中...工作中的认真负责不是为了讨好表现，而是为了要冶练自己的品性，是在为自己，不是为老板”。 上面的认识都是正面的，也是自己受益的主要部分，但就个人而言，本次的船舶工程技术专业实习更多的是让自己认识到自己的不足。作为一个即将毕业的应届生，通过此次的实习，更多的是对大学三年的回顾和反省。进入了社会，和学校的感觉是完全不一样的。只有在刚进入公司的一个月里，大家还把你当作新人，时间久了公司的领导就把你与其它同事相比较，没人把再把你当新人看待，而你把你当作一个正式的有能力的人使用。看着那些员工忙忙碌碌的来来去去，坚定的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先一定是一个认真负责的人，一个认真负责的人无论到哪里都可以站得正。相对于经验和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟的，但是否能有正确的态度却是因人而异的，有的人永远让人感觉畏锁。我从来没有把现在的工作当作实习，我就是认定我是在工作，而不是来学习东西的。我是为工作而学习，学习是为了把工作做得更好。 在本次实习的六个月里，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我们为人处事的方法有所改变，最明显的是我们转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。 总的来说，这一次实习是比较成功的，我学到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西，也了解很多和懂得了做人的道理，特别是体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。
感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，一定会令我的人生走向新一页！
实习报告总结 篇12
品管部实习报告
一、实习时间：20xx年3月13日～3月19日
二、实习人员：邓楚明(人事部储干)
三、实习内容：进料检验、成品检验、品质工程状况以及作业流程 四、实习状况：
刚到品管实习听到最多的一名话：品管工作太难做了，很多刚来普道的人信心十足、但没做多久就离职了，我只能一笑了之。
本周在品管部门实习，由于装配线很少生产导致采购物料比较少，IQC检查、QA抽检过程只确认一天，有时间协助验货、研发量试物料确认等工作。实习过程追随自己以往的工作思路对比目前状态：新产品跟进过程是品质保证的'源头，跟进项目、资料如何建立都没有这方面的流程，查之前的档案资料没有，QE工程师工作有点盲目，研发临时有工作需求就跟进处理，当公司发展产品越来越多时没有建立资料就难以保证品质，出错的机率增加，此阶段工作需要重点完善。(相对来说研发比品管部做得好一点!)
IQC作为生产物料把关部门，品质确认提前放到协力厂商很重要，当品质工程作业流程确认好，新产品跟进有序进行、部品确认做好管制表资料，工程师熟悉每个零部件问题并给予品管员工作上指导，这样协辅厂商有利于解决问题，培养长期合作稳定(核心)供应商，实现品管部SQA作用。
IQC样品还是比较混乱的，检验大多数凭记忆，标准资料的完善需要QE落实新产品跟进过程来实现同步作业，目前IQC检验记录需改善：
QA是成品最后把关，主要验证部品来料是否有变异、装配作业差错对性能的影响、重要部件以及运动部件耐久性测试，实习过程发现很多地方需改进：
实习过程经常查看以前的存档资料，发现很多信息联络单、客户验货情况复印件，大部分内容只是一般性联络，当时了解情况后很少再去查看，建议公司对此部分信息采用电子档发文(内部邮箱知会)相关部门，需要回复的在邮箱里解答，发文部门存电子档，重大异常可用书面发文联络，这样可以提高工作效率、减少纸张浪费!!
实习报告总结 篇13
实习报告总结 篇14
实习的机构是香港社会服务联会，该机构是服务于香港的非政府组织，它并不直接向香港市民提供社会服务，而是管理和服务于其机构会员——香港401间非盈利机构，也会向政府提交社会福利政策建议书，为市民争取更多的社会福利。拿着政府的财政拨款，却不听命于政府，这与我们内地有很大不同。
从上班开始我和另外一个同学就忙碌于工作中，工作内容主要有两项，一是社联机构会员年报电子化，二是CSR可持续发展报告电子资源网。第一个工作内容主要是收集社联各机构会员的年度报告，一开始部门的负责人讲述了该项工作的背景和意义。在香港，加入香港社会服务联会的NGO都需要把一年来的工作及财务情况进行总结而形成年度报告并一定的形式展现出来，方便外界了解该机构的活动及监督，以提高非盈利机构的透明度。而随着香港社会电子化程度越来越高，人们获取信息的渠道不再是单一的纸质媒介，越来越多的人是从互联网获得信息。为此香港社联与时俱进地提出了“机构会员年报电子化”的计划。该计划主要是收集各机构会员的电子年报或者是将其纸质版的年报扫描成图片，并建立专门的网页把这些材料放在一起，提高非政府机构信息电子化的程度。同时也有利于香港市民方便地了解到各非盈利机构的状况，让大家参与到香港非盈利机构的发展中，最终促进香港慈善事业。我们所做工作的必要性和意义也就展现出来了。
开始时我们的工作也相对简单一些，就是从那些同意参与这个计划的机构的网站下载其PDF格式的年报把他们转化为图片格式，并在电子表格上标注其是否有电子版的年报、下载了哪些年份的年报等，它能反映我们的工作进度。虽然第一个星期的工作内容大部分都是重复的，但两天内我们就把手上的表格处理完了，并及时把工作进度上报负责人。因为其他的表格还没收集回来，我们就在原本工作的`基础上进行检查，并做一些细化。这时我们需要面对的问题是如何有效地收集那些已经同意参与该电子计划但其网站上又没有电子版年报的机构的信息。部门负责人建议我们直接去找那些机构的年报书籍并把它们扫描下来，但我和另外一个同学觉得这样做会比较浪费时间，于是就建议是否先发一封邮件给各机构询问它们是否有电子版的年报。如果有的话我们的工作量就会小很多，但同时我们也做好了应对措施：上社联的图书馆把能找到的机构会员的书籍的编号，并标注好，一旦它们回复没有电子版的年报，我们就能快速找到书籍并进行扫描。部门负责人听后同意了我们的建议，并让我们草拟了一封发给各机构的邮件，而恰好是这封邮件让我对面前的工作进行反思。
在草拟邮件的过程中，部门负责人并没有说明是写英文的还是中文格式的，而我习惯性地以在学校的格式及用语写的，但是在这个过程中却忽略了自己的工作环境：香港大部分使用英文进行书面的沟通和交流。即使使用中文，也是粤语式的中文，普通话的普及程度是比较低的，而我却使用的是普通话的用语，很显然这样写出来的邮件，香港人一时半会是看不明白的。虽然主管没有说我什么，但是从他抄送给我的邮件中看到，我们草拟的邮件还是更改了大部分的，或许我的帮忙会给他们添麻烦。这也就凸显大学生刚进入职场时因经验缺乏，而会以自己原有的习惯去适应一份新的工作。这恰巧是不利于个人在职场上的发展，对于刚进入职场的大学生而言是一种警醒。
在社联工作了大概一个星期后，我和另外一个同学接到了另一项工作——可持续发展报告电子资源网，该计划主要是为了方便香港市民了解“获得香港20xx年度商界展关怀（CSR）标志”的企业在可持续发展方面所做的各项努力，我们的工作的内容和工作方式和第一项工作差不多，但该工作主要是面向企业。在着手做这项工作前，CSR的同事向我们详细介绍了该项计划产生的前后关联的事项，而在这个过程中让我体会到了香港人一丝不苟的工作态度。举个例子，我们在处理一些公司的回条（用于确认获得CSR标志的公司是否参与该计划）时，需要从表格的最上面一直检查到页尾，每一项需要填写的内容都必须确认填写正确，如确认该公司的中英文名称，公司提供的下载地址是否能够直接下载到该公司的报告，其中年又分为中英文下载地址。因为该回条的下面有详细的说明，香港社联只能用该公司提供的网站地址上的资料，而为了确保正确性，必须登陆该公司的网站一一核对。各项信息核对完后，需要在该回条上注明有哪些问题，方便其他的同事在看回条时知道我们现在信息处理到了什么地步。在这个过程中，工作分工是非常明确的，我们的工作内容是最初的那一步。如果分到自己的工作没有按时完成，便会影响到其他人的进度，这时团队精神要求是很高的。
处理回条只是该项工作的一部分，接下来打电话给61家大型企业的工作。打电话是一件再平凡不过的事情，但那时它却成了我工作上最大的挑战。在普通话语境上应当是毫无问题的，但在香港使用的语言却是英语为先，粤语为辅，这让我有点难适应。虽然我们学习了十几年的英语，但在工作场合使用英语却还是第一次，所面对的挑战可想而知。而一想到要打电话，我就会变得坐立不安，就算拿起电话也犹豫了好久，却始终未能按下号码。后来在和同事的沟通中说到了这个问题，他一直鼓励我说“没关系，尽量去试试，有什么问题你就马上和我说，我会及时过来帮助你的”。在他的鼓励下，我终于打通了第一个电话，情况还算顺利，也把打电话的主要目的说清楚了。第一次和其中一间企业的负责人打电话时，我还是紧张到说不出话来，等对方hello了很久，我也还没能反应过来。平时的我们以为打个电话没什么，但是当我们进入到不同的工作环境中，感觉却又是不一样了。这个时候我也曾嘲笑过自己，平时不是很大胆吗，为什么现在连打个电话也胆怯。后来仔细想了一下这种状况出现的原因，是我过于把问题放大化了，担心自己说不好英语或者粤语导致工作失败。万事开头难，开好了头后面就会简单一些。
在打电话的过程中，还学习到一点就是香港人工作时的激情。当打电话给对方时，不管其职务高还是低，对方的回答大部分都是充满着活力。同时会带给人一种愉悦的感觉。香港人工作时并不会把个人的情绪夹杂在里面，而是就事论事，职业操守和素质都相对很高，会让人感慨大公司就是不一样。反观国内不管是私营企业还是政府机关，办事情都得看心情。这对于我而言，让我认识到个人的职业操守会影响到公司的发展及反映出企业文化。提升个人的职业操守会有利于自己职业生涯的发展。
虽然在实习期间工作内容不算是很多，但我和另外一个同学都是打着十二分精神去做事情的。因为我们知道在这里实习不是两个人的事情，而是会影响到以后的师弟、师妹们是否能在这个机构实习。在工作的过程中在保证质量时，追求速度。最终在实习结束前完成了部门负责人所交代的两项工作，实习也就画上了一个句号。
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