现场实习报告

时间:2022-07-12 20:58:11 实习报告 我要投稿

现场实习报告

  随着个人素质的提升,报告的使用成为日常生活的常态,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。我们应当如何写报告呢?以下是小编帮大家整理的现场实习报告,欢迎阅读与收藏。

现场实习报告

现场实习报告1

  作为一名即将毕业的大学生,社会实践是我们学习的好机会。不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像我们实践经验还很不丰富,如果理论中的东西也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了建筑公司到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  问题一:对理论知识掌握不够扎实。例如:定额套价、取费标准、建筑类型及计算规则;水泥性能,钢筋弯折度等在施工中的要求;试件送验件数和取样方法等。

  问题二:熟悉图纸的能力差,对着平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错和计算规则的运用。

  问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

  问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解,致使资料填写和申报错误。

  问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

  问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。

  问题七:对aotuCAD、预算、抽筋等各方面软件运用能力差甚至不会操作。

   实习的经验及收获:

  首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。第一次到公司实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地和公司我都了解到一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流。作为一个资员应该怎么跟领导们相处,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等。作为一个预算员怎样才能把预算做好。其中了解最深的就是施工资料。

  其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的.是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

  实习结束后有必要好好总结一下,首先,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站和亲自动手使我近距离的观察了解了整个施工过程学到了很多很适用的具体施工知识和资料预算做法,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。通过实习让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程.

现场实习报告2

  一、实习目的

  20xx年1月15日至20xx年4月30日,我在西安新业建设咨询有限公司进行为期3个月的毕业实习,期间被安排在西安市未央区辛家庙刘北村城中村改造项目一期工程豪顿国际项目部作现场监理。由于本人马上面临大学毕业走上工作岗位,但自己的实际工程经验、社会经验及各方面的能力均十分欠缺,因此,为了强化对大学所学基本理论知识的理解,增强对实际工程的感性认识,提升实际工程中将理论于实践工作的能力、实际动手操作能力,增加自身素质能力,同时也通过实习积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备,故进行此次实习,在李润学工程师的带领下我掌握了以下内容。

  二、实习内容

  1、静压预制混凝土桩

  桩在现场预制时,应对原材料、钢筋骨架、混凝土强度进行检查;采用工厂生产的成品桩时,桩进场后应进行外观及尺寸检查;施工中应对桩体垂直度、沉桩情况、桩顶完整状况、接桩质量等进行检查,对电焊接桩,重要工程应做10%的焊缝探伤检查;施工结束后,应对承载力及桩体质量做检验;对长桩或总锤击数超过500击的锤击桩,应符合桩体强度及28d龄期的两项条件才能锤击。

  2、模板工程

  对模板及支撑系统应掌握下述原则:

  保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性;

  具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载;

  构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求。

  3、钢筋工程

  钢筋的'下料、加工,应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正;

  钢筋的焊接,监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证,在正式焊接前,必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。

  4、混凝土工程

  混凝土的浇筑、接槎、振捣:混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土,振捣器要插入下一层。浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。

  5、承台施工

  施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求,特别正确掌握允许的最大偏差值范围。监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。

  6、墩身、托盘、顶帽施工

  施工单位应及时向驻地监理组提供墩身施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。按设计图纸的墩身钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。

  7、旁站

  本工程项目所用混凝土为商品混凝土,检查混凝土预拌厂商提供的混凝土配合比通知单;检查测定混凝土的坍落度、和易性,按《见证取样及送检计划》要求见证抽取混凝土抗压试块及混凝土抗渗试块;检查、控制每一振点的振捣、延续时间、插入距离 在混凝土浇筑过程中,经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况,当发现有变形、位移时,及时督促承包方进行处理记录好起止时间详细做好旁站记录及监理日记。

  三、心得体会

  回想自己在期间的工作情况,不尽如意。刚开始信心满满的,决定要怎么怎么样,当实际与想象有了差别之后就有点泄气了,感觉开始有些无事可做,但庆幸的是自己坚持下来了,过了几天就慢慢进入状态了,开始了一系列的工作。在实习中不光学到了好多知识,还有老师的教导,使我们慢慢了解社会,消除了我们走向社会的恐惧心理,是我们

  对未来充满信心,以良好的心态面对社会。同时,也使我们了解到工作的艰辛以及竞争的激烈性。了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为以后的工作奠定良好的基础。

现场实习报告3

  紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里有了不小的收获。首先,实习对我个人来说是既熟悉又陌生的,将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等。通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础知识。

  一、引桩、施工放样。

  进入施工现场后,首先根据主楼定位桩桩对定位桩进行引桩,引桩一般都确定一条或两条主轴线,这些主线作为建筑物施工主要控制依据,用木桩埋设在固定位置,加以保护。当建筑物放样时,按照建筑物轮廓用建立施工控制网,放设基坑轮廓线开始进行土方开挖施工,放样,也称放线,就是将图纸各部分位置在实际的土地上找到,并作 出标记。放样是将图纸转换成实物过程中最重要和关键步骤之一,大样影响地基的位置,地基影响柱子的位置,影响墙体的位置,整个建筑的位置。

  第一,放样的质量直接影响施工速度和质量。轴线及基础梁板位置直接影响到结构的安全,放样过程中不能图一时之快,要得有足够的耐心,并对每个步骤成竹在胸。制定合理的放线方案,放完后,质量员要及时检查,只有这样,才能高质量、高标准的完成放样工作,才能给施工人员以正确的信息,高质量的完成工程。

  第二,放样的先后次序,会给施工人员以第一印象,他们会自然的以这个顺序施工。施工工程人员往往是不会看设计图的,他们会习惯性的以施工员的思想为指导,跟着施工员的'步骤走。所以,施工员必须得有清醒的头脑,应该正确理解设计者的意图,并进行消化;同时,工作过程中积极考虑自己对施工者的影响。积极思考,并对现场作仔细的勘查,了解当地气候、进来天气等,制定出切实设计、同时满足现场需要的施工方案。

  第三,施工人员要相互协作,共同完成放线工作,让其他师傅多了解放线过程,保证施工质量。施工过程中,线有多种多样,最常用的是墙中线和边线,有的甚至有三等分线,而那些线不会象图纸上的那么明确,所以施工人员必须对整个施工放样过程有所了解,否则一旦出了状况,后果将不堪设想,因为前面的过程影响后面整个施工。所以,木工安装模板时一定明确所在边缘是正确的,泥水工也得对模板安装出错的地方作出反映。这样相互协作工作,不仅可以相互学习,还可以提高施工质量和速度,大家齐心协力作工程。

  第四,每进行一个施工步骤,最好到源头开始拉线。这就要求源头样本是误差最小的地方。比如柱基础完成以后不能直接在基础上进行测量柱的位置,因为柱基础有自身的缩放范围,本身就不标准(我那次施工,柱基础比柱四周宽10cm,但很大都不是10cm),这就要求在主基上安装模板,模板位置应该从最初的墙中线位置开始测量。这样柱才不会偏离墙面,符合建筑施工质量要求。

  还有一个技巧性的东西,就是拉线。拉线时千万不能舍不得花力气,线必须拉紧,并尽可能保持线张力和拉力保持平衡。在夏日里施工,施工员总会很矛盾,一方面希望能够起风,那样凉快,另一方面,万一有风,将直接影响施工质量,这对施工肯定是百害无利的。还有,如果施工刚完,下雨了,那些石灰、墨线将被雨水冲掉,这样也直接影响施工速度。

  二、筏板基础钢筋梁钢筋绑扎及地下室剪力墙插筋施工

  基础钢筋施工是整个钢筋工程的重点,难点。作为施工人员首先对图纸进行深入理解,了解设计者的设计意图,对于钢筋进行翻样,制作。本次实习的楼为高层剪力墙结构,从结构上才说基础为反向受力,就要考虑到那个基础梁在上,那个在下,基础梁绑扎顺序问题,基础梁相交区域箍筋设置构造问题,,另外还要考虑到结构梁钢筋比较多规格比较大,基础箍筋多为复合箍筋。

  基础梁内柱箍筋设计问题,根据G101系列图纸规定,剪力墙在基础梁内箍筋小于500mm时,不少于两道箍筋,而基础梁为复合六支箍,所以水平方向与垂直方向箍筋发生冲突,而08G101—11针对这一问题给出解决方案。

  总之,这次社会实践是走上社会、走上岗位的开始,只有不断的学习,理论联系实际,同时,不断的进行总结,学习先人的经验教训,才能不断进步,在人群中凸现自己,立于不败之地。

现场实习报告4

  一、实习目的

  工程造价专业是一门交叉性学科专业。该专业要培养既懂工程技术又懂经济管理的综合型人才。学生在学习专业以前必须对本专业有较全面的了解。因此本次实习主要是使学生了解施工现场。

  二、实习内容

  选择典型工程,通过实习使学生对建筑企业施工与管理等主要内容有深入了解。它具体应包括以下内容:

  1、参观工程,了解基本构造、作用及组织

  2、参观并了解

  三、实习安排

  四、实习过程及收获汇总

  I、玻璃幕墙

  幕墙工程按帷幕饰面材料区分,有玻璃幕墙、金属幕墙和石材幕墙等。其中玻璃幕墙按其结构形式及立面外观情况,可分为金属框架式玻璃幕墙、玻璃肋胶接式全玻璃幕墙、点式连接玻璃幕墙;又可细分为金属明框式玻璃幕墙、隐框式或半隐框式玻璃幕墙、后置式玻璃肋胶接全玻璃结构幕墙、骑缝式或平齐式玻璃肋胶接全玻璃幕墙结构幕墙、接驳式点连接全玻璃幕墙、张力索杆结构点支式玻璃幕墙。其中金属框架式玻璃幕墙工程按其构件加工和组装方式,又分为元件式(镶嵌槽式、断热型、隐窗型、隐框式)幕墙和单元式玻璃幕墙等。

  玻璃幕墙是当代的一种新型墙体,它赋予建筑的最大特点是将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素有机地统一起来,建筑物从不同角度呈现出不同的色调,随阳光、月色、灯光的变化给人以动态的美。

  当然,玻璃幕墙也存在着一些局限性,例如光污染、能耗较大等问题。但这些问题随着新材料、新技术的不断出现,正逐步纳入到建筑造型、建筑材料、建筑节能的综合研究体系中,作为一个整体的设计问题加以深入的探讨。

  II、建筑结构形式

  1、框架结构:以混凝土梁柱组成的框架来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

  2、剪力墙结构:以混凝土剪力墙来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

  3、框架—剪力墙结构,简称为框剪结构,它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此,这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。

  4、框架—核心筒结构:以内部设置混凝土筒体,外围周圈设置框架,来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。(筒体其实是剪力墙的一种特殊形式)

  5、筒中筒结构:以内部外部设置双重混凝土筒体,来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

  6、板柱—剪力墙结构:以混凝土柱和楼板(即无梁楼盖体系)组成的框架及剪力墙共同工作来作为抗侧力体系并承担竖向荷载的结构。

  7、部分框支剪力墙结构:剪力墙结构的一种。其中部分剪力墙不落地,通过转换梁(也叫框支梁)把荷载传至框支柱(框架柱的一种特殊形式)。

  III、模板

  模板是新浇混凝土成型用的模型,模板系统由模板、支承件和紧固件组成,要求它能保证结构和构件的形状尺寸准确;有足够的强度、刚度和稳定性;装拆方便可多次使用;接缝严密不漏浆。

  常用的模板包括木模板、定型组合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、台模(飞模、桌模)、永久式模板等。

  混凝土结构或钢筋混凝土结构成型的模具,由面板和支撑系统组成。 模板分为:竹胶板、钢模板、木模板、塑胶板。

  竹胶板一般都是一次性的,而其他模板则可以刷上脱模剂、模板漆,以此延长模板的寿命,浇注出高质量的墩柱。

  IV、变形缝

  建筑物在外界因素作用下常会产生变形,导致开裂甚至破坏。变形缝是针对这种情况而预留的构造缝。变形缝可分为伸缩缝、沉降缝、防震缝三种。

  伸缩缝:建筑构件因温度和湿度等因素的变化会产生胀缩变形。为此,通常在建筑物适当的部位设置竖缝,自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开,将建筑物分离成几个独立的部分。

  沉降缝:上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,总之一句话,可能使地基发生不均匀沉降时,需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝即称之为“沉降缝”。

  防震缝:它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分,形成相对独立的防震单元,避免因地震造成建筑物整体震动不协调,而产生破坏。

  有很多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑,即所谓的“三缝合一”。

  概括如下:

  施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。

  伸缩缝:为克服过大的温度应力而设置的缝,基础可不断开。

  抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。在抗震设防区,沉降缝和伸缩缝须满足抗震缝要求。

  沉降缝:指同一建筑物高低相差悬殊,上部荷载分布不均匀,或建在不同地基土壤上时,为避免不均匀沉降使墙体或其它结构部位开裂而设置的建筑构造缝。沉降缝把建筑物划分成几个段落,自成系统,从基础、墙体、楼板到房顶各不连接。缝宽一般为30~70毫米。将建筑物或构筑物从基础至顶部完全分隔成段的竖直缝。借以避免各段不均匀下沉而产生裂缝。通常设置在建筑高低、荷载或地基承载力差别很大的各部分之间,以及在新旧建筑的联接处。

  V、塔吊

  一、安装:

  1、做好地基;

  2、在地基上铺设导轨;

  3、在导轨上安装塔身节(1节加强节、1节标准节);

  4、在塔身节上安装爬升套架

  5、安装迥转支承及旋转塔架:将塔顶、引机室塔身节、引机室迥转支承安装在一起;

  6、安装平衡臂及拉杆。

  至此,塔吊安装完毕,可以使用。以上安装必须借助汽车吊。

  随着建筑物高度的增加,塔吊也要不断增加高度。增加高度有塔吊自身完成,具体步骤是:

  1、利用爬升套架,将爬升套架及以上部分顶升一个标准节高度,

  2、在增加的空间内安装标准节;

  3、不断爬升、不断增加标准节数量,塔吊的高度就会随着建筑物高度的增加而增加。

  VI、基础

  基础指建筑底部与地基接触的承重构件,它的作用是把建筑上部的荷载传给地基。因此地基必须坚固、稳定而可靠。

  工程结构物地面以下的部分结构构件,用来将上部结构荷载传给地基,是房屋、桥梁、码头及其他构筑物的重要组成部分。

  基础按其构造特点可分为条形基础、独立基础、筏形基础、箱形基础。基础按材料分类分为:砖基础、毛石基础、三合土基础、灰土基础、混凝土和毛石混凝土基础。

  条形基础

  条形基础是基础长度远远大于宽度的一种基础形式。按上部结构分为墙下条形基础和柱下条形基础。

  基础的长度大于或等于10倍基础宽度。

  独立基础

  当建筑物上部结构采用框架结构或单层排架结构承重时,基础常采用方行或矩形的独立式基础,这类基础称为独立式基础、也称单独基础,是整个或局部结构物下的无筋或配筋基础、一般是指结构柱基,高烟囱,水塔基础等的形式.

  筏形基础

  当建筑物上部荷载较大而所在地的地基承载能力又比较弱,这时采用简单的条形基础或井格式基础已不能适应地基变形的需要时,常将墙或柱下基础连成一片,使整个建筑物的荷载承受在一块整板上,这种满堂式的板式基础称筏式基础。筏形基础有平板式和梁板式之分。

  箱形基础

  箱形基础是由钢筋混凝土的底板、顶板和若干纵横墙组成的,形成中空箱体的整体结构,共同来承受上部结构的荷载。箱形基础整体空间刚度大,对抵抗地基的不均匀沉降有利,一般适用于高层建筑或在软弱地基上造的上部荷载较大的建筑物。当基础的中空部分尺寸较大时,可用作地下室。

  VII、桩基础

  桩基础由基桩和联接于桩顶的承台共同组成。若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基;若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。

  特点

  (1)桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载)。

  (2)桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的'不均匀沉降,并确保建筑物的'倾斜不超过允许范围。

  (3)凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。

  (4)桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等,其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。

  VIII、后浇带

  后浇带为防止现浇钢筋混凝土结构由于温度、收缩不均可能产生的有害裂缝,按照设计或施工规范要求,在板(包括基础底板)、墙、梁相应位置留设临时施工缝,将结构暂时划分为若干部分,经过构件内部收缩,

  在若干时间后再浇捣该施工缝混凝土,将结构连成整体。后浇带是既可解决沉降差又可减少收缩应力的有效措施,故在工程中应用较多。

  设置后浇带的位置、距离通过设计计算确定,其宽度考虑施工简便、避免应力集中,常为800~1200mm;在有防水要求的部位设置后浇带,应考虑止水带构造;设置后浇带部位还应该考虑模版等措施内容不同的消耗因素。后浇带的浇筑时间宜选择气温较低(但应为正温度)时,可用浇筑水泥或水泥中掺微量铝粉的混凝土,其强度等级应比构件强度高一级,防止新老混凝土之间出现裂缝,造成薄弱部位。

  后浇带可以解决沉降差、减小温度收缩影响。

  IX、楼板

  楼板通常是有两种,一种是现浇的,一种是用预制板铺的。

  现浇是在现场支模,扎钢筋,浇灌混凝土等施工程序做的。比起预制的来说它是整体现场成型,整体性好,对于有管道穿过,或形状不规则的楼面还是很适合的,但其工序多,湿作业多,现场浇灌,施工周期长些。现浇楼板整体性好,抗震能力较强。一般不会有裂缝,但较薄,如果不做隔音处理,会比较吵。

  预制楼板一般为空心板,裂缝是质量通病,整体性稍差,优点是楼板厚,隔音优于现浇。预制的是板在厂子里做好,运到工地安装的钢筋混凝土楼面,提高了施工效率,是对建筑工业化水平的提高的促进,但其缺点就是现浇的优点了。具体的预制还可以分预应力和非预应力构件。

  五、实习体会

  通过这次的认识实习我了解到了许多教科书上所没有的知识。实习的过程是愉快的、充实的!真正的到了工地上,才对那些课本上抽象的概念有了具体的认识。充分了解到了实际施工中因地制宜的重要性,有效地避免了纸上谈兵的尴尬。实习的过程就是将所学的理论知识与实践相结合的过程,系统的梳理了一遍理论知识。通过实习我的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼,培养了缜密思考的习惯。在具体施工过程中发现的问题及学习到的知识又有效地弥补了原本理论知识体系的漏洞。实习的过程就是知识的更新完善过程。

  实习结束了,但学习还在继续。认识实习如同荀老师所说的是一个扩大我们知识面的过程。它旨在培养我们从专业角度思考的理念,是让我们从门外汉变成行家的引导阶段。俗话说“师傅领进门,修行在个人”,在日后的学习过程中我们必须保持实习时发现问题的敏锐度,随时补充自己的知识,给自己“充电”!

  这次的认识实习给了我学习的动力,也给了我奋斗的目标,了解了以后自己踏上工作岗位后的工作性质,让我受益匪浅!

现场实习报告5

  一、实习目的

  通过接触和参与实际工作,丰富和拓展自己的知识,培养综合应用的能力,为以后去工作打下基础。

  二、实习内容

  参与测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌体工程全施工过程的操作实践,学习各工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用相关工程施工规范和质量检验评定标准,学习施工过程中技术的处理方法。

  三、实习简介

  实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极咨询工人师傅,善于发现问题,在现场技术人员的帮助下,运用所学的理论知识解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有非常具体的了解。,同时对一些项目进行实际操作。

  1.钢筋工程中钢筋的使用必须坚持使用前检验的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家标准复检合格后才能在工程中使用。钢筋现场加工,生产加工程序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  2.模板及其支架应根据工程结构、荷载、地基土类别、施工设备和材料供应进行设计。模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性,并能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力和施工荷载。浇筑混凝土时,模板和支架在混凝土重力、侧压力和施工荷载的作用下,发生膨胀(变形)、跑(位移)甚至倒塌。为避免事故发生,确保工程质量和施工安全,提出了模板及其支架的观察维护和异常情况的处理要求。

  3.混凝土工程结构的强度等级必须满足设计要求。用于检查构件混凝土强度的试件应在混凝土浇筑现场随机选取。取样和样品保留应符合下列要求:

  1、每拌制100盘且不超过100m3同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

  2.同一配合比的混凝土每班拌制少于100套时,取样不得少于一次;

  3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

  4、每层楼,同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

  5、每次取样至少应留置一组标准养护试件,同条件养护试件留置组数应根据实际需要确定。

  四、实习的主要任务

  我们实习的主要任务是了解实习现场的施工类型,了解项目的性质、规模、结构特点和施工条件,了解不同机械设备的操作范围和操作程序,并索取更多我们不知道的知识。尽量参与和了解项目施工前和施工中的.准备工作,参与进入施工现场的材料,收集相关技术资料,整理施工实习日记,完成实习。

  我们应该了解或熟悉施工现场常用的机械设备的性能。带着各种疑问,我们走访询问,试图了解常用的机械设备。

  为了了解不同机械设备的操作范围和规定,针对施工现场看到的“双锥反卸式搅拌机”,操作人员仔细告诉我们,这是目前建筑工程中广泛使用的自落式搅拌机,搅拌操作主要是根据重力机理进行的。观察,我们可以看到搅拌筒的内壁焊接有弧形叶片。当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由下落并相互混合。主要用于搅拌普通骨料塑性混凝土。为了有效控制成本,工长告诉我们正确的投料顺序是:石头、水、沙。因为排错顺序会造成浪费。

  我们在现场看到了一位建筑空心砖的大师。据他介绍,空心砖具有良好的保温性能,主要用于框架结构的非承重墙或填充墙,如阳台后的建筑墙体。应使用砌筑砂浆,孔洞应为孔洞(空心砖)的1/2,孔洞应相互错开,向下重叠(应埋少量配筋)。如果门窗应开在空心砖旁边,施工前应填三块实心砖。

  我们还问,为了节约用水,我们是否可以用生活污水来搅拌混凝土。师傅笑着说,混凝土也需要清水,因为污水会影响混凝土的质量。不仅是水,还有砂石的细度模数;对水泥等级也有要求。

  五、实习中的问题

  很多问题不练是考虑不到的,也知道练完以后可能遇到的一切,这就需要我们有丰富的实践经验。比如刚出校门的实习生,实践经验不丰富,但如果理论上什么都做不了,实习过程中就吃不了饭。在工地实习一段时间后,我才知道,不会用的不是课本上学的东西,而是会不会用,会不会变通,会不会举一反三。本次实习存在以下严重问题:

  问题一:对混凝土和砂浆试块的养护时间,制作试块时的振捣程度,混凝土浇筑后的养护温度和养护时间,以及未能分析混凝土裂缝原因等理论知识掌握不扎实。

  问题二:熟悉图纸的能力差,无法想象平面图形的立体外观。这样一来,就无法明确判断施工的对错。

  问题三:不了解最新的施工规范,无法快速判断施工的对错。

  问题4:部分施工顺序不明确,各施工工序操作不明白。

  问题五:理论联系实际能力差。对建筑的一些创新知之甚少。

  六、实习感受

  实习中途,领导来看望我们,要求我们好好学习,为祖国未来的建设打好基础。

  各行各业都很艰难,但在这里我们不仅看到了艰辛,也看到了伟大。在烈日酷寒的天气里,农民工还在为城市建设而努力。

  实习的时候,我们看到一个农民工站在工地外面的一个很高的楼层上,威胁要跳楼,试图用这种方式讨回血汗钱,也引起了当地媒体的反应。我不希望农民工用这种方法拿回自己的钱。法律是最好的武器,所以他们应该自己去学习相关的法律。这样的方式真的已经不是新闻了。我也担心那些拖欠农民工工资的人有一天会习惯,不同意。农民工呢?拖欠农民工工资一直是建筑行业的一大难题,因为很多老板都是通过贷款修房子,然后把房子卖掉发工资,或者直接走人。现在银行要建立严格的信用体系,支持建设,支持农民工,让努力为祖国建设服务的农民工没有后顾之忧。

  我被我在工地上看到的深深打动了。

  首先想到的是安全。工人可能对自己的工作太熟悉了,觉得没什么大问题,就不去注意仪器的操作规则,认为可以照原样使用。砌砖时随意搭脚手架,不按规定使用扣件,很危险。紧固件紧固钢管,不乱滚,人可以安全站立。安全网没有按照规定架设。灰土石掉下来砸到下面人就不说了。如果这个人摔倒了,他的生命安全能得到保证吗?我们也看到有人用塔吊把钢管或圆木运到楼上,却被主管骂了一顿,扣了工资。是的,一不小心,材料就会滚下来伤人,后果不堪设想。为了生命安全,企业负责人应该给他们买保险,给他们上安全教育课。

  七、实习经历和收获

  首先,这次实习最大的收获就是学会适应环境。在我去工地之前,我从来没有想过我能在中国进行为期两个月的实习。但是通过这次实习,我已经适应了这种工地生活。虽然以后不用去工地上班,但是有了这段锻炼,以后无论做什么工作,都有一种吃苦耐劳的毅力,学会了适应环境。另外,我知道一些和工地上学校不同的问题,就是我知道作为工地上的技术员如何和工人沟通。

  其次,通过这次实习,我对工程的相关知识有了更深入的了解。应该说在学校学习更多的专业知识只是理论上的,和实践还是有点差距的。这个练习对我的绘画和阅读能力有帮助。我知道应该注意什么,看书的时候一定要仔细计算。结构中施工时的安全问题应该考虑在哪里,图纸时实际施工中的问题应该考虑在哪里?到施工并符合规范要求,达到设计和施工标准化。没有这次实习,也许图纸只是从书本上抄来的,没有考虑太多问题,更不可能去思考自己的设计是否可以构建。

  工地虽然苦,但能学到的是一些现实的东西,能锻炼的是解决问题的实际能力。比如墙也会偏移,楼梯关闭时楼梯间高度不够,阳台和凸窗的尺寸和标高略有变化,这些都是项目中可能出现的问题。只有通过实践才能找到问题的原因,找到解决的办法。

  另外,通过帮助资料员填写一些资料,对填写施工资料有了一定的了解,知道什么时候填什么资料,需要谁签字,这是我以前从未接触过的。

  总结

  这次实习让我对建筑设备、建筑基础等有了一定的了解。,为我们以后学习专业知识开辟了一条道路。通过观察和探究,我们学到了很多我们从来不知道的东西。除了架构知识,给我们印象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有“安全第一”的口号。作为工程师,他们应该尽最大努力避免安全事故,不仅要严格执行规章制度,还要向员工灌输安全知识,并对他们的生命安全负责。

现场实习报告6

  根据学校的安排于xx年10月14日我们在专业老师的带领下到xxxx集团基建工程队承建的xx工业职业学院xx校区教学及实验楼建筑施工现场进行实习。

  在建筑工地上首先摆在我们面前的是一个施工大图,它反映了新建建筑与原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸,这大牌子会给我们一个整体的感性认识。在建筑工地上会有本建筑的工程概况牌,它主要介绍了该工程的总建筑面积以及总建筑标高,和本建筑的结构形式以及本工程的施工单位、建设单位、监理单位等等。工程管理人名单,它包括项目经理、项目负责人、技术员、质检员、资料员、安全员、实验员等项目管理人员名单。安全标志牌,从各个角度要求如何安全施工。文明施工牌,标明在施工的过程中要不对周围环境造成污染和破坏。还有工程进度牌,它标明了从开始准备施工到竣工验收整个施工过程中预计哪几天干什么以及哪部分的施工时间的长短等。

  经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为经后的专业学习打下坚实的基础。它不仅让我们学习到了课堂上根本学习不到的知识还使我们开拓了视野,增长了见识,为我们以后能更好的把学习到的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我们更深入的接触专业知识,了解工程施工过程中存在的的`问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告使我综合运用所学的知识,提高分析和解决问题的能力。通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,使我近距离的观察了钢筋的绑扎、木模的支配等施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,不断进步。

  通过现场的实习让我体会到在实际施工的过程中我们要理论和实际结合起来,不能单靠理论,有些东西在具体实施过程中我们需要灵活变通一下。例如,在钢筋的绑扎过程中要考虑到混泥土的浇筑,如果钢筋绑扎太密会影响到混泥土的浇筑就应给改变绑扎的方式或利用其他方法使混泥土能够顺利浇筑。还有,在老师讲解下让我学而到了很多以前根本就不知道的知识。以前我对结构施工图纸一点都不懂而在老师详细、清楚、认真地讲解下我稍微有点认识,至少知道了那些弯弯扭扭的线条是代表钢筋,那一个点就是一个钢筋,一条线就是一个箍筋只是因为视角的不同看到的形式不同。在一栋框架楼中钢筋混泥土梁、板、柱可以说是它的骨架,而梁、板、柱的骨架是钢筋。梁的配筋是根据梁的受拉强度在梁的底部配置了几根受力筋,在上面配上架力筋,再根据情况设置箍筋将受力筋和架力筋很好的固定起来。在梁的支座处为了抵抗梁上受拉还加了几根其他筋。板的配筋中采用了钢筋网片状,为了抵抗四周的板上受拉(负弯矩)在四周又加了一种特殊的钢筋(负筋)。

现场实习报告7

  经过了几个月的实习,使我得到了不少的感悟,与工作经验。这一份工作是我的第一份工作,也是我走入社会的第一步。这一步对我既有兴奋、好奇,又有恐惧与迷茫。但经过自己的不断努力和奋斗,终于战胜了这个困难。走出了了自己人生的第一步。以下是我在工作中的感悟总结。

  我作为一位监理人员,不但要求要有坚实的专业知识,还要有良好的说话语言表达技巧,更要拥有较强的沟通和交际能力,因为监理人员是业主的雇者,是享受重大权利者,它就像法官,具有极高的权利与决定权,是公平与正义的化身。因此,作为每一个监理人员不但要有扎实的专业知识,还要懂得法律知识。

  比如说有些时候,施工单位为了偷工减料,会在送检的文件资料中做手脚,故意违反规定和规则制度,这个时候相当于是设置了一个陷阱让监理员来踩,作为一名监理员,这个时候就应该明确监理员的职务和要领,以及认识到问题所在和相应的规范制度,基于这些,监理员是绝对不能再文件上面签章确认通过的,因为一旦盖章后,文件是具有法律效力的,如果该项目工程出现了什么样的问题,监理员是要负重大责任的,而且万一问题特别严重的话,谁来承担后果,谁都负不起这样的责任;但是不签章的话,施工单位又会找一些借口和理由来搪塞监理员,或者是硬钻牛角尖,所以,这样的情况下,作为一名监理员,必须找到相关的法律条文作为说话的依据,与施工单位人员周旋到底,切实的保证工程项目的质量可靠和进度控制。

  做监理工作一定要学会法律,不会法律的话,一旦遇到工程纠纷就不会做到公平公正。学会了法律不但可以处理工程纠纷,还可以自检自律。做监理要参加有关合同方面知识的培训学习,每位监理员对合同都要有所了解;监理人员要认真学习和熟悉监理合同和有关工程建设方面的合同,明确而清醒地认识合同中所赋予自身的责任、义务和权利。

  在监理工作中既要全面履行合同赋予自身的责任和义务,又要正确行使监理委托合同中赋予自身的权利,以合同为依据处理问题。监理人员也只有熟悉了这些法律、法规和政策,明确了合同中规定的责任、义务和权利,才能合理地运用自身掌握的专业技能,谨慎、勤勉地为业主提供与其水平相适应的服务,公正维护各方的合法利益。

  另外,我发现监理单位除了三大控制,管理,一协调外,还必须十分重视安全建设,规定工地上所有的工作人员必须持证上岗,戴好安全帽,随时检查工地里各种材料、设施的安置情况;此外,工程还实行见证取样和送检的规定,见证人员便由该工程的监理单位具备施工试验知识的专业技术人员担任,检测和负责该工程的质量监督。生命只有一次,金钱是买不到生命的,所以注意安全人人有责。在实习过程中,我听说过,也亲眼看过安全事故的发生。

  在别的工地的施工人员由于没有注意安全,结果造成员工宿舍着火,幸好没有造成人员的伤亡。在这一次的事件,监理工程师和业主都很重视,马上以这一件事故为警告,对自己的工程做一次仔细的安全检查。从中我也在这一次的检查学到了不少的安全事项,为了做好自己的工作,我努力的学习安全规范,在每次的监理巡视中做到仔细、认真,不放过每一个安全隐患。

  虽然工作过程比较辛苦与艰难,施工单位往往认为小题大作,对一些安全隐患屡次不改。这因为涉及到施工方的利益。但作为监理人员要做到自己的责任,严行督促施工单位及时落实安全隐患的整改。只有在一个安全的工地,人员才能放心的工作。预防事故的发生,没有事故的发生不但保护了生命,而且对工程的进度就有了保障,对施工单位,监理单位与业主都有好处。

  在实习的过程中,我在指导师傅的带领下,从熟悉施工图纸、施工合同、监理工作制度、监理规划、监理实施细则、相关规程规范开始,逐步熟悉了本工程的建设情况,初步掌握了工程监理工作的基础知识和操作的基本程序,吃住都跟随在一线的施工单位人员,在工地上,通过现场直接参与,学习怎样发展、管理、处理实际工程项目建设过程中出现的问题;积极参与每一次的监理例会,学习怎样协调各方关系,以及分析项目施工的质量、进度状况,并针对存在的质量问题提出改进措施。在现场做现场监理员的我,主要负责工程项目建设现场的安全巡检;检查承包单位每日投入工程项目的人力、机械等,按设计图纸及相关标准对施工单位施工过程进行检查和记录。

  通过这些工作实践,我加深了对工程监理的认识,明确了自己在实习中应该掌握和学习的知识,同时通过实践也在一定程度上加深了再学校学习到得相关理论知识的理解和运用,通过这些实践更是增强了自己的实际动手操作能力,提高了自己的能力,基本达到了实习的目的。为期半年的监理实习生活结束了,在这半年的时间里通过实践,切身的参与到生产建设当中,近距离的观察,让我对书本所学的知识有了更深层次、更真实的`了解,所谓实践是检验真理的标准,这一次是理论与实践想结合的过程,

  我深深的感觉到监理工作的重要性:工程项目建设监理是一项社会化、专业化的高智能服务工作,它要求监理员在建设过程中利用自己的工程建设方面的知识、技能设经验为客户提供工程监理管理服务,妥善协调处理好工程建设过程中遇到的各类问题,实现工程建设目标。因此,作为一个合格的工程监理员必须具备扎实的专业知识和技能、工程管理学及相关法律法规等各类知识,同时要求监理员具备较强的组织协调能力及应变能力,从而确保能够从容的面对工程建设中各种各样的问题。

  为此,工程监理员必须要加强行业内部的学习,建设合同文件,熟悉设计文件,熟悉技术规程、规范和质量检验标准,熟悉监理管理规范和监理文件,熟悉施工环境和条件,认真履行职责,正确运用权限,促使业务工作能力和监理水平不断的提高,在为业主提供高水平专业服务的同时,也为施工单位提供服务,要在技术上和施工组织管理上为施工单位出谋划策,帮助施工单位解决在施工过程中遇到的问题和困难,认真细致的做好各方面的监理工作,力争使工程监理行业有一个更加美好的未来。

  在实习期间我也发现了自己的很多不足,需要加强学习,在工程领域的新技术、新工艺、新材料、新项目层出不穷,工程技术标准、规划也是时有更新,新技术新要求日新月异,这都要求我们必须经常学习,不断提高自身的业务素质,道德素质,这样才能做一个合格的工程技术工作者,才能为建设单位和业主提供更好的服务。

  在实习的过程当中,我积极学习和阅读了一部分施工阶段的监理资料,还特地购买了监理方面的书籍,加强理论与实践的结合,这使我对监理资料的管理有了一个总体的认知。期间我接触过的监理资料包括:监理规划、监理实施细则、工程进度计划、监理工程师通知单、监理工作联系单、监理日记、监理日报、工地例会文件等。

  另外我还有阅读施工单位的施工组织设计,懂得了每一个工序每一部分的要求都该按规范明确表示。实习中,我除了将自己在书本上学到的东西应用于实践外,我格外注意学习书本上没有讲到但在实际操作中却十分有用的东西,对于监理单位的运作,监理人员的主要工作我也得到了初步的认识,施工中的每一个工序,我都有了一个大范围的概要了解。

  虽然,我在工地是以一个实习生的身份来学习,很高兴也很感谢学校和监理单位能给我实和能现场监看,还提供图纸让我来核实检查的机会。虽然工作环境是很艰苦的,但正是这样让我明白:作为现场监理员,与施工单位同在建设生产第一线,必须要有不怕苦、不怕累,艰苦奋斗的精神,更要做到谨慎严谨,认真对待施工过程中出现的和能预测发现的各种潜在小问题,防止问题因小不治而演变成大问题,造成人力、物力、财力各方面的损失。实际操作过程但中,不单只是用眼去看,更要用心去看,带着问题,认真的检查。处理资料,处理问题,应站在当事人的角度去考虑,即是自己的话,又会怎样去处理,这是本次实习给我的收获和感受。

现场实习报告8

  .实习概况:

  实习时间:20xx年4月1日至20xx年5月29

  实习地点:南通市港闸区华强城

  单位名称:深圳市长城建设监理有限公司

  实习岗位:资料员

  .工程概况:

  南通华强城项目,是集住宅、休闲、购物为一体的综合性住宅广场,地处南通市港闸区,南临外环北路,西临长华路,北临通吕运河,东临秦灶河,总占地面积约为40.3657万平方米,本工程为一期项目工程,一期占地面积约为:145000㎡,由6栋6层洋房,14栋18-33层住宅、1栋2-3层沿街商业、1栋3层商业会所,建筑面积约370000㎡;其中地上:293000㎡,半地下:77000㎡。

  基础类型:20栋主楼均为PHCφ600预制桩筏板基础;地下车库采用的是φ500的沉管灌注桩;地下室车库和主楼底板均为筏板基础。

  结构类型:框剪结构。

  砌筑工程:本工程外墙采用A5级200厚蒸压加气混凝土块,内墙采用A3.5级100mm厚/120mm厚/200mm厚蒸压加气混凝土块,砌筑砂浆全部采用JSM轻型砂浆。

  保温工程:外墙采用微孔无机硅酸盐保温板,屋面及上人露台采用挤塑聚苯乙烯泡沫板。

  防水工程:JS-Q防水层、防水卷材、防水砂浆、SPU防水涂料。

  外墙工程:面砖和外墙涂料。

  三、实习目的意义:

  通过实习,使自己对大学所学基本理论知识得到进一步理解和掌握,增强自己的实践工作的经验、实际动手操作能力,提高自身素质,同时积累一定的社会经验,为今后正式走上工作岗位做好更充分的准备。

  四、实习内容:

  我在监理项目部主要负责监理资料收发档案管理、计划、1.统计管理及内业资料管理工作,具体包括以下内容:

  1、现场情况及图纸的熟悉及了解,为自己编写月报等相关资料做好准备,也能更进一步的了解整个施工现场进度,质量情况

  2、负责各类文件收发:根据总监、专业工程师的现场巡视检查要求对监理通知单、联系单、核查报告等文件的拟文,由总监、专业工程师审核签字合格后,与建设单位、施工单位(各分包单位)及监理项目部各分站及时沟通下发,做好发文记录并签字确认,以便于以后工程竣工验收时资料的查阅及归档。

  3、负责编写会议纪要:参加监理项目部每周召开的工地例会、监理例会及专题例会等并做好会议召开前准备资料(参会人员登记表)及现场记录工作,对第一次工地例会现场做会议制度做要求并形成文件,会后根据会议要求整理会议纪要,经总监确认后向参加会议的各方发出会议纪要,并在发文记录上签字确认。

  4、收集整理施工过程中所有设计变更、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、整理、归档。负责项目文件资料的登记、受控、分办、催办、签收、用印、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。作好信息收集、汇编工作。

  5、沟通协调联系工作:根据总监、专业工程师的要求做好与建设单位、施工单位、监理项目部、分站及现场监理工程师各项工作的及时联系沟通,确保监理项目部各项工作顺利、有序开展。

  6、整理监理周报、月报资料:根据施工单位、监理分站及中心试验室上报的周报及月(年)报情况,根据建设单位周报、月报格式要求进行汇总整理,由专业监理及副总监审核,总监审批后及时发送建设单位及监理公司项目部。

  7、参加检查工作;建设单位、质量监督站及监理公司等单位检查组对监理项目部内业资料的,根据检查提出的问题及时整理汇总,及时整改。

  8、完成总监安排的其他工作。

  五、实习过程:

  自己先是在另一个项目部实习一段时间的营销工作,在四月才到南通项目部实习资料员的工作,刚开始实习需要熟悉了解的东西很多,现场的施工情况,资料的编写整理,传递,沟通协调等等,总监一一耐心介绍整个工作的流程,同时我也认识到我需要学习的'知识还是比较多,这更加督促我在这个实习岗位上积极进取,

  首先我对监理所履行的责任结合自己学到的知识进行汇总了解,也为自己在此岗位上协调沟通工作打下基础,

  其次对整个监理资料的传递,编写,整理的跟师傅走一遍流程,不懂就去问,争取做到工作没有疑问和问题,监理是对建设单位负责,协调甲方和施工单位工作,对施工单位传递与甲方的资料都要做好收发文记录对工程变更、技术核定等涉及工程施工的资料,还必须及时传递给每一位相关的监理人员,使他们及时了解工程的变更。,以便于以后资料的查阅补充,也为了工作顺利进行,

  然后就是对总监,监理工程师现场巡视下发的监理工程师通知单,联系单的拟定交予总监,监理工程师审核签字后盖章传递甲方和施工单位,由于本项目部一期处于验收阶段,在工程施工过程中,这样那样的问题出现是难以避免的,此时,就要协助现场监理工程师做好监理工作联系单、监理工程师通知单的工作。随着工程主体结构临近竣工,各种分包工作随之进入,如塑钢门窗、外墙涂料、屋面防水、油漆等装饰工程,这时除了继续督促施工单位搞好工程报验、材料报验的工作,还要督促总包方对分包单位的资质、人员岗位证书、材料的质保资料等。编写每周会议纪要会议纪要时要现场和会议记录结合。二期刚开工处于桩基阶段初期,必须督促施工单位报审其施工人员资质、设备检定报告、施工组织设计、开工报审等等,及时交总监理工程师审核确认,之后整理汇集。随着工程施工的逐步进展,从由建设单位提出的工程变更、技术核定等到由施工单位上报的工程报验、材料报审、各种材料的准用证及检测报告等,通过将近两个月的现场监理资料员实习,让我对这个岗位有个进一步的掌握

  六、实习总结:

  通过这段时间的现场实习,我深知作为一名现场资料员必须要与现场情况相结合,所以我会时常去现场了解情况,但是去现场就要注意安全问题,比如:戴安全帽,不要踩木板之类的,不要站在机械下面等等。

  1、资料员必须要具有以下的素质:

  1.1、仔细耐心。每天对着大量的数据,必须要有仔细认真的态度来对待现场监理反映的数据。

  1.2工程情况,进度要牢记于心。这样也就更利于开展工作。

  1.3资料的汇报要清晰,明了,及时。数据是零散的,各方各面的,资料到了信息资料员这里不能出现失真的现象,要象聚光镜一样,把资料的重要方面更加突显,起到一个加强的作用。信息资料员必须把数据、资料概括,汇总,进行逐项分析,反映在汇报的资料当中。作为一名资料员,细心是很重要的,项目上上下下的文件,发放文都要做好记录,一起还要写上编号还要熟悉wordexcel等办公软件的应用,因此,作为一名资料员,还要经常制表,得把收集的文件资料、监理月报、各单位往来发放文件分类放入相应的档案盒,因此有许多东西要制成电子文档资料的形式。要求资料员要熟悉网络搜索。实习期间,遇到政府部门、建设单位公司要检查,各项工作都要重新补缺查漏。为了达到毕业实习的预期目的。

  2..认识和客观的评价;在学校与社会这个承前启后的实习环节,我们对自己、对工作有了更具体认识和客观的评价的

  2.1工作能力。在实习过程中,积极肯干,虚心好学、工作认真负责,胜任单位所交给我的工作,并提出一些合理化建议多做实际工作。

  2.2.实习方式。在实习单位,师傅指导我的日常实习,以双重身份完成学习与工作两重任务。向单位员工一样上下班,完成单位工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。

  2.3.实习心得收获。主要有四个方面。一是通过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了教学的实践任务。二是提高了实际工作能力,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是在实习单位受到认可并促成就业。四是为毕业答辩积累了素材和资料。五、实习心得做一个优秀的监理资料员非常重要。第一,我认为做一个优秀的监理员应该要考虑三个关键因素:这就要求做到:一是要善于学习法律法规;二是要熟悉图纸;三是掌握施工工艺;四是深入实际,掌握施工实际情况实事求是;五是明确职责:本次实习让我更进一步提升了自己学习实践能力,电脑的水平也有所提高,特别是人际关系的处理,更是受到很深的启发,为以后工作奠定可很好的基础,希望自己能在以后的工作中得心应手,更上一层楼。

现场实习报告9

  在即将结束的大三学习中,我终于迎来了本专业第一次实习。实习之中,学院为我们这次实习能胜利圆满的完成指导员老师和院领导交代了注意事项。第一重要的还是安全。毕竟安全第一!而实习也是大学生活第二课堂,是知识发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。由于这次实习的时候锦江佳苑3栋才刚刚做完基础,所以没有参与基础工程实习。以下是我通过这次实习的认识和收获。

  自1988年开始起步,随着我国改革开放的不断深入和交通事业的持续、快速发展,建设监理制度已成为我国公路、水运工程建设中不可缺少的重要环节,所起的作用也越来越明显。

  建设工程监理,即有资质的监理单位接收业主的委托和授权,根据国家批准的工程项目文件、有关法律、法规和监理合同及其他建设合同进行的监理、管理活动。它由监理单位对承包单位在施工质量、建设工期和资金使用等方面,代表建设单位实施监督。监理单位即监理公司,是指具有法人资格、并取得交通主管部门颁发的公路工程施工监理资质证书,从事工程监理业务的经济组织。它是监理工程师的执业机构。监理工程师需经全国统一考试合格,取得《监理工程师资格证书》并经注册登记。他是代表业主监控工程质量,是业主和承包商之间的桥梁,这不仅要求执业者懂得工程技术知识、成本核算,还需要其非常清楚建筑法规。在监理工作进行时,还需总监理工程师一职,他由法定代表人书面授权,全面负责委托监理合同的履行,主持项目监理机构的监理工程师。此外,监理人员还包括专业监理工程师和监理员,但对于信息系统工程建设的全过程监理的质量,总监理工程师的作用至关重要。总监具体工程项目施工过程中,应做到诚信服务,事前予控,重视工程工地例会。

  建设工程监理经招投标,签订合同同时任命总监、组成更建理班子,再由总监监理具体规划,并按施工要求建立建立实施细则,便能进行质量监控。在质量监控过程中,需做到精心策划,事前予控;认真履行事中检查验收;实事求是进行评定。建设工程监理的主要内容是:控制工程建设的投资控制、建设工期控制、工程质量控制;进行信息管理、工程建设合同管理、安全管理;协调有关单位之间的工作关系,即“三控、三管、一协调”。其主要建理制度包括:开工申请,图纸会审,材料报验,分项验收、屏蔽验收,会议制度,资料管理和开工停工令。同时,监理工作须具有服务性,独立性,公开性和独立性,以保证监理工作正常而高效进行。

  目前,虽然建设监理制度已经在全国范围内推行,但业主、施工单位和质量监督机构对实行工程监理的意义及其重要性还是缺乏认识,对监理人员的地位及与各方的关系也不甚了解。有些业主认为监理人员是自己的雇员,必须为自己的'利益着想,按自己的要求办事。质量监督机构认为监理人员代替了自己的职能,因而忽视了对工程质量监管。由于对监理人员工作的模糊认识,使工程建设各方在关系的协调上不顺畅,监理人员的决定不能实施,监理效果不够理想,工程质量监督工作出现漏洞。当工程出现质量问题时,还容易出现互相推诿扯皮的现象。

  实行建设监理制度是我国建设领域一项重大改革,是我国对外开放、国际交往日益扩大的结果。通过实行建设监理制度,我国建设工程的管理体制开始向社会化、专业化、规范化的先进管理模式转变。这种管理模式,在项目法人与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方,进而在项目法人与承包商、项目法人与监理单位之间形成了以经济合同为纽带,以提高工程质量和建设水平为目的的相互制约、相互协作、相互促进的一种新的建设项目管理运行机制。这种机制为提高建设工程的质量、节约建筑工程的投资、缩短建筑工程的工期创造了有利条件。

  通过这次实习,我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要,不过实践更重要。在施工中,很多时候靠的是经验,在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好,没有实习和工作实际经验也很难解决施工中时刻遇到种种问题。记得实习第一天,李工说过一句话一句不得不让我折服的话:他说,如果说理论知识我比不上你们,因为你们接受过大学教育而我自己没有。但是我有多年的工作经验即便没上过大学,对这些问题的解决也很熟悉。只要你们有过实际工作一年的经验,就会很熟悉了。在我看来,这或许是前辈的谦虚和对我们的鼓励以及对我们的要求吧。我想也是,在这样看来 我们没有理由做得更好。在一次和白工的闲聊中,他作为一个前辈给了我们很多启示。

现场实习报告10

  对我来说:生产实习是将来工作的一个缩影。本次实习,我直接接触到了石油生产一线,看到了很多石油生产设备,也了解了它们的名称和生产用途,同时也了解了石油生产的工艺流程、污水处理净化过程、注水工艺流程等等。

  实习时间虽然短暂,但他让我脱离了书生的稚气。以前经常听老师讲,现在胜利油田的原油含水率是多么的高,我们也尽力想象现在的原油是什么样子的。但一直到现场看到采油工人的取样,看到化验室的工人倒出取样桶中的水来进行初次油水分离,我们才真切的感受到含水率超过98%是什么概念。当我们去配水间实习的时候,看到师傅在温度高达70多度的配水间中更换阀门,和师傅在30多度的烈日下一起巡视注水井,想到师傅独自一人忍受黑暗、寂寞与蚊虫叮咬,还坚持值夜班,我真切的感受到采油一线工人的艰苦与坚强。

  安全是我们任何时候在任何地点都不能忽视的。石油生产过程中也有很大的安全隐患,如井架或采油机械掉下落物、中毒、爆炸、触电等等。当我们参观胜采坨六联合站时,看到储油罐旁边的消防设施,专门建设的储水大罐和消防水管以及讲解员为我们介绍的安全制度和关于道路宽度、坡度、转弯半径的规定。我更加真切的感受到“安全促进生产,生产必须安全”的含义。

  在采油一线的实习过程,我收获了很多采油生产和管理的'知识,学到了很多,也发现了只学习课本是不够的,理论必须与实践相结合。同时也真真切切感受到采油一线工人艰苦奋斗的精神和认真负责的敬业精神,这些精神深深感染了我,熏陶了我。通过这次实习,让我对石油工人有了更加全面的了解,为日后的实际工作打下了基础,同时使我更加热爱石油工程这个行业,在今后的日子里,我会更加努力的学习专业知识,为我国的石油事业贡献出自己的力量!

  最后,感谢在实习过程中所有关心帮助过我的老师和师傅们!

现场实习报告11

  实习岗位:

  现场施工员

  实习任务计划:

  (1) 在施工现场进行现场学习,熟悉现在施工人员的技术施工,跟随现场工人进行钢筋的绑扎。

  (2) 在确保安全的情况下,跟随工人进行现场脚手架的搭设。

  (3) 在模板搭设完成时检测其安装的准确性。

  (4) 混凝土的浇捣。

  (5) 装修部分的施工学习及质量的检测。

  (6) 施工过程中的图纸熟悉及预算。

  (7) 所有材料的进场记录。

  实习经历:

   (1) 实习期以来上工地亲身做了一段钢筋的绑扎,在绑扎的`过程中细细的想自己在学校的步骤,可是在工地却遭到钢筋工头的不满,原本在剪力墙的钢筋绑扎的手法是满扎法,但在其他工人的工作区却是花扎法,一连几天我都闷闷不解,最后工头道出了其中的缘由,这样节省工人的是施工时间,从而加快施工进度。

  (2) 在一些已完成的部分施工的建筑,工人师傅进行了装修部分的施工,外墙瓷砖的粘贴,师傅要求我在几天中进行对工人的施工成果进行检测,在底部的瓷砖检查中合格率很高几乎没有次品,又都是在允许误差值之中,然而在我兴起时爬上架子检查上部分,结果很让我吃惊,出现空心砖的几率很高,急忙之下我找到了师傅,进行汇报,从而在质量上我得到了认可。

  (3) 一连几天的大雨,施工出现了停滞,我也到了空闲阶段,但是严格的师傅要求我对本工程的钢筋进行记录,并要求用cad钢筋下料,这下把我忙坏了,不仅在算的方面锻炼我也在cad 上进行磨练,苦是必然的但是结果是欣慰的。

  以上就是我半个月来的实习汇报。

现场实习报告12

  公司简介

  1、我在连云港市泰邦物流公司实习,连云港市泰邦物流公司是从事公路运输在连云港注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。 多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务能力。 本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

  一在实习期间的表现:

  在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。

  二企业的物流管理和具体物流作业的运作方法

  (1) 库房各种货区、货架布局的方法;

  ① 存储区设计:尽可能最效能地利用整个存储空间。

  ②拣货区设计:在拣货区内,可以将同一种供应商或者同一客户的物品集

  中存放,以便于分拣配货作业。

  (2) 转运站转运设施的布局方法

  尼龙化工公司的转运站布置在公司的两公里外,转运站由一个火车头和几十个车罐,有三列火车道,还有进行抽原料的机械装备,还有地下管道等构成的。转运站的主要功能是将原料加压,通过地下管道输到尼龙化工公司中。

  (4)仓库及转运站的组织结构和人员构成

  ①仓库主管 ②主管助理 ③原材料库的仓管员和装卸工 ④半成品辅料库的仓管员和装卸工 ⑤成品库的仓管员和装卸工

  (5)各类物流员工的工作职责和工作流程

  ①签订仓储合同 ②验收货物 ③办理入库手续 ④货物保管 ⑤货物出库

  (6)仓库及转运站配备的物流设备、机具等的功能和使用方法

  尼龙化工公司引进美国日本等先进设备来提高公司的.综合水平,曾经实行过一套自动化管理的方案,因为内部各部门不是足够的协调,目前大部分过程仍为人工操作。

  (7)仓库及转运站物流作业人员的检验、入库、出库、保管、盘点等工作程序和方法

  物料进货时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续,拒绝不合格或手续不全的货物入内。入库时,仓库管理员必须差点物资数量、规格型号、合格证件等项目、收料单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与送货单一致。生产车间内所有物品摆放应按照以划分的区域进行摆放,还要及时保持车间内的整洁。

  (8)企业进行库存控制的有效方法

  尽可能最效能地利用整个存储空间

  (9)仓库物资管理信息系统的功能组成、操作方法

  由人和计算机网络集成,能提供企业管理所需信息以支持企业的生产经营和决策的人机系统。

  (10) 库房和转运站选址时考虑的主要因素:

  ①自然环境因素

  ②经营环境因素

  ③基础设施状况

  三、专业知识、专业技能在实习过程中的应用

  1、仓储的概念和原则

  仓储管理简单来说,是对仓库及仓库内的物质所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供的高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程,具体来说,仓储管理包括仓储资源的获得、经营决策、商务管理、作业管理、仓储保管、安全管理、人事劳动管理、经济管理等一系列管理工作。

  (1)保证储存货物安全

  ①散堆法 ②货架存放 ③堆垛法存放

  (2)符合作业规范要求

  ①面向通道 ②先进先出 ③周转频率对应

  ④同类归一 ⑤重量对应 ⑥形状对应

  ⑦标记明确 ⑧分层堆放 ⑨五五堆放

  (3)节约开支,降低储存成本

  仓储过程中的费用是整个物流费用中重要的组成部分,因此要降低整个物流成本,努力降低仓储成本是一条重要途径。

  2、仓储的作用

  仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所,是连接生产、供应、销售的中转站,对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。

  仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。它是集中反映工厂物资活动状况的综合场所,是连接生产、供应、销售的中转站,对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。同时,围绕着仓储实体活动,清晰准确的报表、单据帐目、会计部门核算的准确信息也同时进行着,因此仓储是物流、信息流、单证流的合一。 具体作用有:

  ①物品储存

  ②流通调控

  ③数量管理

  ④质量管理

  ⑤交易中介

  ⑥流通加工

  ⑦配送

  ⑧配载

  四在实习中企业存在的问题和个人建议:

  1.企业物流管理中存在的一些问题

  (1)物流观念落后,缺乏现代物流管理理念和正确的认识;

  (2)企业物流管理手段落后,功能不全;

  (3)物流中现代信息技术应用水平落后。

  2.提升企业物流管理水平的个人建议

  (1)转变观念,建立“第三利润源”的理念;

  (2)改善物流管理技术,重视信息技术的运用;

  (3)支持和鼓励物流领域信息技术的开发和运用。 只有从根本上改变企业的物流管理模式,企业才会愈显活力,在产品的运输、存储、销售方面节约成本,

  为企业获得巨大利润。

  五、总结

  这次的企业物流认识实习,让我们深入企业学习物流在企业中的运作模式,特别是现场的观察这是我们从书本上学不到的,这对我们以后从事物流工作有很大的借鉴意义,这些经验让我们加深了对物流的理解,特别是了解到物流在企业中的发展还不是很完善,这让我有更大的兴趣来发展物流,学习物流,让物流发挥出更为巨大的作用。也让我认识到学好一门知识,不仅仅要从书本上学,其实更重要的是要从实践中去学习,这样得到的知识更深刻。而这次安排的为期一周的认识实习,正好让我从实践中学习物流,了解物流,从商业企业物流到工业企业物流,通过物流在各个行业的具体应用,让我对物流的认识更加宽广。 而身为大学生的我们,还有太多的知识等着我们去学习和掌握,实践中的学习让我清楚地认识到自己在基础知识上面的不足,所以现在掌握书本上的知识,也是为了以后能够在实际工作中的具体运用。

现场实习报告13

  7月6号,天气炎热,在空气中隐隐约约可以看到从水泥路上散发的那一缕缕条纹形的热气。这次我选择实践的地点是位于我家乡的一处区段,xx县的新城区。这次的时间是从今天开始直到19号结束,一共为期14天。而期间我要做的就是跟随着施工员了解这一工地的想关状况,并记录这学期暑假所要布置的问题的相关材料,在之后还要凭借以上的材料完成一份实践报告。我不知道如何把这一份实践的过程在纸上编排的惊艳,可每一字一句里都包含着我在这工地上的理解。

  经过一番了解,我对这个工程有了大概的认识。这个工程项目的名称是:浙江xx县新城弃土区护坡的景观工程。建设单位(招标人)是泰顺县罗阳中心城区都市型功能区管理委员会。工程地点是xx县新城区,承包单位是xx集团有限公司,结构类型包括景观、市政和房建。本工程投资约xx万元(合同价),总占地面积约xx公顷,建设内容主要有:护坡、园林景观、管理用房、茶室等工程具体的规模:房建xx平方两层,市政道路xx米,景观xx万平方。

  作为一项庞大的工程,它需要在不同岗位的人相互配合。人人各司其职,严格按照所给的要求做好自己的本分,同时又相互融通理解共同朝一个目标努力前进,这工程才有完成的可能。但一个人所属的专业不同也代表着他所担任角色的差异。在这个工程中从业人员在我大概的了解下可以分为以下几个:项目经理,施工员,技术负责人,材料员和质量员。项目经理是负责本工程的.所有工作事项;技术负责人是对于本工程的技术负全责;施工员是负责本工程方案落实、测量放样、并与施工组协调工作事项;材料员,负责本工程的材料采购,要确保材料的质量和计量合格;质量员,负责本工程施工过程的质量和取样。

  在任何一个工地上当然最不可或缺的就是有着自己独特功能的机具了。一个时代的进步也就体现在对于机械的运用,而机械的不断改革与创新也往往从侧面反应了科技的进展。能否熟练的运用,这对于在这专业学习的学生能够融入到这个社会也是具有关键的作用。在工地上,看着大大小小、形态各异的机具,我面临的是对于时代发展的骄傲,和这些第一次见面的家伙前的无绰,幸好旁边有极具耐心的师傅为我讲解,才让我少了一丝二愣头的尴尬。所以这段期间我也大概对一些简单的机具有了一些粗浅的认识。挖掘机,铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械;切割机,可以切割金属;运输机,主要是运输;不过我最感兴趣的还是挖掘机,所以在百度上也查阅了有关它的一些资料。

  挖掘机,又称挖掘机械(excavating,挖掘机的发展相对较快,挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量),发动机功率和铲斗斗容,machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。

  不过在这场参观的过程中,还是能见到在校学习的一些测量仪器。如那测距仪、水准仪、全站仪。至于这些仪器功能的用途那是再熟悉不过了,简简单单的说,水准仪是测定地面两点间高差的仪器,全站仪是能够轻易的进行角度测量和距离测量;测距仪,顾名思义就是测量两点间的距离。

  施工过程中采取的安全措施、文明措施:

  学习中的感想和体会。

  在这短短半个月的时间里。我在本工程大概了解了房建工程、市政工程、景观工程相关方面的知识,这丰富了对于本专业和相关略有涉及专业的认识。“海纳百川,有容乃大”如果没有一颗对于知识学习方面的热枕,又怎么能使自己变得博大,眼界才会更高呢,虽然我并没有如此的收获,但至少让我梳理了共属于土建这大类别不同专业的区分与侧重点。可喜的是,我也在酷热的夏日复习了相关仪器的比如在校学习的水准仪测量的使用,“好牛常吃回头草嘛”,没有一番认真的回顾过去所学,又怎能明白的了自己未曾发现的得与失,这为我将来能够去找一家口碑尚好的公司实习打下了很好的基础。当然,实践中学习到的东西还是很多的,比如说,我粗浅的了解了本工程施工现场平面的布置,在学习期间跟随着管理员参观了施工现场的各项工序施工过程中安全措施、文明施工措施熟悉了各种材料和新工艺。

  酷热的温度像是一个漩涡,把我卷入了难已喘气的地狱,我内心饱满了对于上天最不尽人意的诅咒,可当我捧着秋日丰收的果实时,我才意识到一切都是值得的。汗水的背后的锤炼,是让身躯的强健能够承受这一份喜悦的重量。

现场实习报告14

  一、实习时间

  XX年6月15日——XX年7月3日

  二、实习地点

  吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流

  三、实习内容

  本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。

  1.吉林机械制动厂

  业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

  首先我在工作人员的带领下,我参观了该厂的冲塑分厂,只见厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

  然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。

  最后我们再去参观了表面处理分厂。其实暂存区很大,但是摆放并不整齐。我们在工厂外,看到了一小片露天仓库,里面摆放着一些箱式托盘。

  这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

  2.长春市长久物流

  业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

  首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达XX余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。XX年9月长久物流通过iso9001:XX标准质量管理体系认证。XX年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

  其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。

  然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

  最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。

  3、京铁物流

  业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

  该企业创建与XX年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

  走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。

  首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

  我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的.,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。

  最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

  邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。

  四、实习心得

  经过一周的参观实习,这我们收获了很多。让我充分了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,这些物流公司的运作模式和相关业务,使我对物流的各功能有了更深入全面的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。它又是一种艰辛的行业,社会上不得不说需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

  此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

现场实习报告15

  这次有幸参观了xx的扩建项目。当我去那里的时候,那里的大部分建设都快结束了,但有些部分只完成了一半。一到工地就看到工地生活区,工地门口还说不戴安全帽的不准进入工地。当然,信息大厦主体结构外的防护网上写着“安全责任重于泰山”的标语。可以看出,在建筑施工中,首先要注意的是安全。过去,由于生产企业不重视农民工的安全,造成了许多工伤和死亡事故,给工人和企业带来了巨大的损失和伤害。同时,为了保证施工的顺利进行和安全,施工现场要用砖墙围起来,只有各种车辆和内部人员才能进出。

  跟着做项目经理的舅舅,在工地转悠,我们踏上钢管铁网做的梯子,开始觉得很危险,四周都伸出钢管或者铁棒。二层和三层的模板和支架已经拆除。我们可以清楚地看到,支撑上部重物的柱子大到我们都觉得地板的高度更小。承重柱周围有许多构造柱,用于增加墙体的强度,避免墙体过长而容易倒塌。一路上,我们可以看到上层的支撑没有拆除。这些支架由钢管和模板制成。钢管很密,说明承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很多支撑。我看着他检查竣工的房子,但我什么都不知道。我问他在看什么,为什么。随着时间的推移,问的问题越多。想想自己,大学读了半年,怎么感觉自己没读书?不知道是个人问题还是大家都一样。

  接下来,带我去看他们的工人在现场搅拌混凝土。他们工人使用的水泥通过了稳定性测试。通过对混凝土的了解和研究,我大致了解了一种几乎与现代建筑密不可分的材料的一些信息:

  1.混凝土是当今世界最重要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料、骨料和水按一定比例搅拌振动,在一定条件下固化而成的人造石材料。混凝土具有原材料丰富、价格低廉、生产工艺简单的特点,因此其用途越来越多;同时,混凝土抗压强度高,耐久性好,强度等级范围广,适用范围广。它不仅用于各种土木工程,还用于造船、机械工业、海洋开发、地热工程等。混凝土也是重要的材料。

  2.混凝土早期养护:混凝土中常见的裂缝多为不同深度的.表面裂缝,主要由寒冷地区的温度梯度和温度骤降引起。因此,混凝土保护部门对防止表面早期裂缝尤为重要。从温度应力的角度来看,保湿应满足以下要求:

  (1)防止混凝土内外温差和混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

  (2)为防止混凝土过冷,尽量使混凝土施工时的最低温度不低于混凝土使用寿命期间的稳定温度。

  (3)防止旧混凝土过冷,减少新混凝土之间的约束。混凝土早期养护的主要目的是保持适当的温度条件,从而达到两个效果,一方面保护混凝土免受不利的温度和湿度变形,防止有害的冷缩和干缩。

  一方面,混凝土的水化顺利进行,以达到设计的强度和抗裂性。适当的温度和湿度条件是相互关联的。混凝土的保湿措施往往具有保湿效果。理论上,新浇混凝土中所含的水分完全可以满足水泥的水化,而表面混凝土最容易直接受到这种不利影响。因此,混凝土浇筑后的前几天是养护的关键时期,在施工中应认真对待。因此,我们应该在施工过程中认真处理这些事件,并根据不同的情况进行不同的处理。

  作为一个刚接触专业知识的大学生,在学习专业课之前直接接触到高深的专业知识是不科学的,需要在实习结束后进行总结。

  所谓实践,是检验真理的唯一标准。站在旁边,我仔细观察了整个建筑的施工过程,我能够与施工人员面对面地见面,看看他们是如何施工的,以及如何将图纸上的模型变成美丽的建筑。我学到了很多实用的建筑知识,这些知识往往是我在学校很少接触和关注的非常重要的基础知识。

  虽然知识的获取很少,但获得的实践经验会让我受益终身,毕业后会在实际工作中得到验证。我会不断的去理解和欣赏实践中学到的知识,并将所学的理论知识和实践经验运用到以后工作的实际工作中,充分展示自己的个人价值和人生价值。努力实现自己的理想和美好的未来。

  其实作为一个学生,我觉得学习的目的不是为了通过期末考试,而是获取知识和工作技能。换句话说,在学校学习是为了适应社会的需要,保证我能通过学习完成未来的工作,为社会做出贡献。但是,走出象牙塔,进入社会,差距很大。能作为缓冲练习对我来说是一种福气。通过实践,我知道了工作的实际需要,从而使我的学习目的更明确,结果也相应更好。

  在接下来的三年半的大学学习中,我会更加努力的学习专业知识,丰富自己在其他方面的知识。经过实践,我发现知识是相通的,做好每一件事都很难。然而,如果我想取得巨大的成就,就必须做好每一件事。所以以后一定要多学习一些和自己专业相关的专业知识。在学好这个专业的基础上,尽可能多考两个学位。而且,我一定要多练习。将理论知识转化为实际能力,尽我所能,提高知识储备,完成人生。如果大学说不能长,那就不能短。我会用这有限的时间去完成无限的可能!

  我想,如果有机会,以后每个假期我都会去工地实习,多学一些课本上学不到的知识。那才是真正的财富。

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