车间实习工作总结

时间:2023-01-17 13:20:18 实习总结 我要投稿

车间实习工作总结(15篇)

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它能帮我们理顺知识结构,突出重点,突破难点,不如我们来制定一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?下面是小编为大家整理的车间实习工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

车间实习工作总结(15篇)

车间实习工作总结1

  20xx年已经过去,在这一年的时间里,我们总装车间按照公司、分厂的统一安排部署,在车间全体员工的共同努力下,在各级领导的关心与支持下,圆满地完成了20xx年各项工作任务,现将20xx年度工作情况简要总结如下:

  一、产量方面

  从×月份入库量为××××××PCS,到××月份产量达到×××××××PCS,短短三四个月,产量翻了一倍多,这组数据正说明了在公司以及分厂领导的正确带领下,在车间所有员工的共同努力下,才会创造出总装车间产量有史以来最高、最好的水平。

  二、质量方面

  各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高,老练下线合格率由××月份××。×%到××月份达到××。×%,提高了×。×%,直通率也创下了车间产量有史以来最高、最好水平。在产量有了历史性突破的同时,我们却在质量控制上产生了麻痹大意。从×月到××月总装车间发生了X重大质量事故:100733订单的巴西各户的24只装箱中出现28只X箱,26只X箱,18只X箱,16只X箱,造成公司对各户索赔XXX万美元;101019订单的意大利各户中出现XXX;XXX订单中的杭州庄城φ9—FS15W成灯验货出现XXXX等现象。意大利客户对我们的成灯质量也提出了投诉,客户手中的成灯有死灯的,有点亮之后炸灯的。至今为止我们对此仍做出合理的解释。这些数据也给我们在新一年的工作当中值得深思。

  三、人员管理方面

  ×月、××月因管理等多方面的原因,新员工也在不断的补充,但人员的流动性比较大。××月、××月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面,由于我们是生产型企业,员工的素质参差不齐,缺少在这方面对员工按层次进行培训。

  四、物耗方面

  主要原总转线灯管的破损率高,胶管线对灯管塑件的清洗不够及时及回收再利用底,灯头损破率高,彩盒,塑罩卡片等损耗极为严重,但少量员工因技能、机器设备,供应商材料不稳定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影响了一次性直通率。主要辅材料焊丝等和劳保用品手套等控制不是太好,有待于在20xx年中加强管制。

  五、数据报表方面

  产量日报表、个人产量报表等都基本能准确无误、及时的统计好,随着维修人员维修记录单填报,方便了技术工程部门能对各类产品的性能和工艺进行有效、准确的改进,方便了车间进行不良原因的查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

  六、工艺方面

  为了确保产品的`品质的稳定性,××月对各类产品均实施加套黄腊管,在各级领导的指点及班组的监控下,该工艺已熟练的按更改后的工艺进行操作。胶管大全螺产品由原先的不刮底较更改为刮底胶,从而降低了总装生产中因灯管松动造成的不良率。

  七、现场管理方面

  在公司及分厂领导的大力支持下,虽然与之前况相比,有很大进步。但仍存在很多不足,最主要是缺少持之以恒的现场管理方针,有时为了准时交产量而忽略车间现场的管理。以至于车间出现成灯材料无乱摆放。

  八、安全方面

  在没有任何安全设施防护的情况下,我们的灯管组发生数次火灾隐患,所幸的是,未造成人员伤亡和经济损失。插件车间的波峰机起火事件给公司造成直接损失XXX万元,给我们提供了切切实实的教训。

车间实习工作总结2

  在这里我接触了许多新的东西,在这里学习期间觉得自己也应该懂得很多,开始的时候对这些东西还是比较感兴趣的,觉得这个学的应该比较简单的,但是到了后面就越来越难了,不管是操作人员还是其它的师傅们说的一些专有的名词也不知道,自己慢慢的意识到学的东西还有许多,现在说到这些专有的名词就懂啦,也可以自己看懂啦。

  来到xx科技,第一天听x总跟我们交流实习中一些事情,对我这样一个刚实习的人来说无疑是一种入门的指导课,而且感触颇多,后来多少接触过几次,更是很佩服,人应该有种学习的精神,从他的身上能找到自己渴望学习的东西。

  到了车间,xx工长给我讲了许多安全事情上的问题,让我们怀着一个一切做事小心谨慎的态度去面对我们面前的机械和电器设备,在分组以后,我被分到调试组中,xx大哥针对我们刚从校内出来学生实践能力差的弱点,给我们几个讲解了许多元器件的功能和作用,接线方式,图纸说明,系统学习了xx,空开,交流接触器,电机,变频柜,热继电器,温度开关等等许多电器元器件,然后由孟凡林,唐越等几位哥哥带我们进入调试程序,方法是:先测三相平衡,通断,绝缘等等,保证前期准备工作,开始上电进行调试工作,开触摸控制屏上出现什么故障,对应图纸去找,并且排除故障,等他们保证主控机舱控制柜正常运行,然后给我们出几个长见的问题,让我自己动手去排查,从而改正。

  从电工班学习的启事:凡是出现电器问题,一律不要着急,先去观察问题,从而进行思考,然后去检查故障,认真干好手中的活,搞技术的人一定要精益求精,很多事情要亲自去动手和用眼睛观察是两码事,实践出真知,要想更精准的完成调试,必须多积累丰富的知识水平,而且一定要用心去研究争取更高层次的突破。我真的很佩服这个岗位上的几位员工,感觉他们好像都无欲无求,颇有既来之则安之的架势,虽然这个岗位的工作很枯燥,但是他们的工作态度都非常的端正,通过一些细节我可以看出他们很有责任心,工作中也非常的`小心谨慎。不管是大小事情该做该记得他们从来都是按要求完成,这一点很值得我佩服和学习,让我想到了一句话,不管工作怎么样,只要做了就一定要做好,这才是做人的真谛,成功的前提。

  人生的境界:心中无我,眼中无钱,念中无他,学无止境。深刻把这句话带到我人生工作当中去,鼓励自己只有努力再努力。

  通过车间的观摩和参与干活,我了解了齿轮箱,发电机,加热器偏航系统,水冷系统,轮毂,叶片,联轴器,变频柜,里面包含很多细小的部件一些知识,比如说:轮毂里有蓄电池,B编码器,中控柜,油盒,分油器,油箱,变桨电机,限位开关,等充分了解了各部件的作用。减震器,震动分析模块,2个急停盒,液压站,油过滤网,A,B编码器,偏航电机,滑环,热风机,散热器,加热器等等很多以前没接触到或者印象不深的概念问题。

  作为一个实习生在生产车间的一个月里,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的痛苦,但现在已经如脱胎换骨一般。对于新的东西我仍然在学习之中,将永不止步,但学习是自己的事情,等待下一步风场实习的继续给自己冲电,一个有自信的人,是不怕任何技术难关的,当你怀着信心去奔跑,所有的困难都在给你让路。

车间实习工作总结3

  光阴似箭,3个月的实习已经接近了尾声,回首这两个月的每一个日日夜夜,往事一点一滴从我们的心间流过,这曾使我们感到几许失落、几许感慨,更多的是感到几许兴奋、几许期待;但现在充斥在我心间的是拼搏、奋斗、永争第一的激——情。今年我们共有7名大学生在erp实施小组实习,分为三个小组:李广庆和王素苓主要负责焊接厂;刘翠娜和吴红丽主要负责精研公司;周丽红和王蕊主要负责配件公司;周飞主要负责院本部和基地的工作。两个月的时间过去了,正罡的数据从无到有,在即将结束erp实习工作之际,浅谈一下我们大家的体会。

  毕业了,我们开始走向社会。首先感谢公司给我们这个机会进入这个集体,在公司三个月的实习是我们走出校门,踏入社会的第一步,这个阶段是我们从学生步入职场的重要的过渡,是一个人人生的重大转折点,一个好的实习最终使我们受益终生。

  实习虽然苦点,累点,这些都无所谓,重要的是通过实习我们有了收获,有了知识。最终,我们会走向各自的工作岗位,实习让我们了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作适合我们,以及如何处理复杂而奥妙的社会人际关系。通过实习,我们全面的了解了自己一次,对自己的职业生涯有了设计,补充和调整。

  在实习中公司领导对我们非常关心,对我们每个人公司安排了一个三个月实习计划。整个实习过程比较顺利,我们从织造,染色,到定型,复合,对公司的整个生产过程有了一个全局性的'了解。在各个车间实习的时候,这里的领导和师傅们都很乐意教我们,在实习中一直很耐心的给我们讲解,介绍。

  我的感受是:在学校里,我们学习的是理论知识,在公司里我们要虚心学习师傅们成功的工作经验,将所学的知识与实践结合起来,多发现,多分析,多比较,多思考,多总结,多请教,充分发挥我们的主观能动性和积极性。

  在实习的过程中,公司根据具体情况不断对我们的实习内容进行调整和补充。比如王总经常给我们开总结会,让我们谈谈某段时间的实习感受,发现了什么问题,以及刚走入社会要注意些什么。通过这样的形式,使我们及时把握自己的实习方向,不断调整我们的实习心态,为顺利完成这个从学生到职员的心理转换和角色转换的一步做了很好的指引。还有于总给我们做的一次关于汽车常识及汽车面料的培训,以及参加部门的技术会议,这些都让我们受益匪浅。

  接触了两个月erp工作,使我们深刻的认识到了erp的重大意义及对企业发展的积极作用:用科学的软件系统规范人力操作,保证了各种重要企业信息的准确性和及时性,从而提高了工作效率,创造更高的效益。它改变了多年来企业的常规运作,数据在统一的平台上共享,使各部门由原先各自为政转化为高度的信息集中化。数据相互影响,信息更准确及时地反馈到总部,规范了各部门的工作,便于工作的上下统一,这样避免了由于沟通不利造成的诸多矛盾和弊端。同时,也使各部门的工作透明化、规范化、制度化。

  通过参加erp的工作,我们学到了很多东西:认真的态度,严谨的精神。近两个月erp工作的实习,使我们完成了从学校到社会的角色的转变,已经逐渐进入了工作状态。通过对存货的盘点和对生产车间的参观,对产品有了整体的认识,对其组成、结构和用途等有了深入的了解,进一步理解了产品的bom数据。对erp我们也有了一定的了解,一个小的公司也许用手工就可以进行管理,但一个上千人的大公司、大企业,只有利用先进的现代化信息系统来管理,才能井井有条,才能充分利用现有的资金、资源来进行生产,才能达到资源的最优化配置。erp是利用先进的管理思想实现企业的信息化,是企业的物流、资金流和信息流的集成,它是一个企业走向现代化科学管理的必经之路,erp对一个企业的规范和发展有着至关重要的作用。我们也结合实际学会了企之星erp软件的部分基本操作,了解了它的结构体系和职能,深切感受到了erp在本院开展的重要性和必然性,认识到虽然现如今对erp的运行还存在一些问题,但这些都是暂时的,只要坚定不移地走下去,便能极大的发挥它的良好作用的。

  深切感受到erp在本院开展的重要性和必然性,虽然现如今erp运行还存在一些困难,但我们想这些都是暂时的,只要坚定不移地走下去,到彻底运行起来的时候,大家便会看到它的积极作用的。erp取得成功后,信息化道路势必将引领我院向更高水平迈进。

  实习的时间是有限的,虽然只有短短的三个月,但是收获却是很大的。不仅进一步巩固了我们的理论知识,提高了我们的实践能力和分析问题,解决问题的能力,而且通过这三个月的过渡,我们深深的融入了企业的公司文化中,融入了这个集体里。

  马上就要走向各自的岗位了,这个三个月的实习将是我们职业生涯中很重要的一个过程。最后再次感谢公司各位领导对我们的重视和关心,以及各位师傅们的悉心指导。

车间实习工作总结4

  自20__年8月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分别在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习报告。经过这三个多月的实习,我对公司的情景有了必须的了解,对产品的生产有了必须的了解。实习报告实习总结。在这三个月里,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,感觉自我的选择是没错的。同时也准备好了用自我的知识,为公司的发展尽一份力量。

  在硫化车间实干的这一个月里,我的'收获十分大。在这一个月里,我进取和王胜主任沟通,在这一个月里多接触一些模具,多生产一些产品,遇到一些问题进取思考,在王主任的帮忙下将遇到的问题进行分析,找到解决问题的方法。例如,在生产的过程中,常遇到产品起癞现象,影响产品的外观,严重的会使产品不合格,造成浪费。经过了解,这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大减少起癞现象。

  在科室,跟硫化机车间主任实习期间,我努力了解我们的生产情景,学习一些解决问题的方法,同时进取去干一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。在这期间,看到领导们每遇到事情都不怕脏,不怕累,起到一个带头作用,让我很佩服,也为自我树立了榜样。

  在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在生产过程中对硫化工艺没有要求,在生产的时候大多是靠经验对温度,时间进行控制,这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间,硫化压力,硫化温度决定硫化产品的质量。

  第一,我们要想发展,需要我们努力提高产品质量,以提高我们在同行业中的竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制,以生产出产品质量更加稳定的产品。

  第二,经过交流我了解到,炼胶受天气的影响比较大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡规定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的时候,胶料已经不容易从胶车上拉下来,如果按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时候,加到0。7份的时候,胶料太硬,车间在生产的时候很不好用,往往要加到0。9~1份。

  第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,缺少跟踪,缺少完善,往往在某些时候严格按照胶方加出的胶,车间反映不好用,我们又缺少专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自我调试,这样不利于公司长期发展。

  虽然自我已经毕业两年,但对橡胶深入的生产还不够,对生产的知识了解不多。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自我的一份力量。来到我们那里,已经三个月了,望公司领导对我的表现作出评价,若有机会,我期望公司领导多多帮忙,我会在领导的带领下随公司的发展一齐成长。

车间实习工作总结5

  转眼间,我进入公司实习已经有一周多了,在这一周多的时间里,我先了解了拉头模具的制作过程和拉片压铸生产的主要流程,然后先从模具车间的精雕工序开始具体的实习。我实习一周以来,具体的工作总结如下几点:

  一,进入车间的第一天,模具车间和压铸车间的主任分别给我介绍了各自车间的生产设备和生产流程,让我对拉头生产线有了直观具体的认识,我就结合我在车间实习的情况,说一下我对拉头生产线流程的认识:拉头生产线主要由拉头模具制作和压铸生产两部分组成。

  A. 模具制作的具体流程:绘图——开模——精雕——铜工——电火花——抛光——研磨——手工雕——开料口。

  ⑴ 绘图人员绘制符合客户要求的拉片图稿;

  ⑵ 开模师傅接到图稿后,进行模具型腔和浇道的设计; ⑶ 钳工组根据要求准备相应的模具毛坯;

  ⑷ 精雕人员根据图稿或样品进行三维实体造型,并且编制精雕刀具加工路线文件,然后将程序输入到精雕机器中,开始精雕加工电极;

  ⑸ 开模师傅将精雕合格的电极按照图稿及样品进行仔细修整; ⑹ 电脉冲人员根据工艺要求用加工合格的电极在准备好的模块上进行电火花加工型腔;

  ⑺ 抛光人员将电火花加工完的模具进行型腔底面和侧面的抛光; ⑻ 磨床人员进行模具的研磨以及抽芯模具抽芯的加工;

  ⑼ 手工雕人员进行图案和字体的雕刻;

  ⑽ 开模师傅根据产品的形状进行开料口;

  ⑾ 加工完成的模具交给压铸车间进行模具实验,合格后模具入库。

  B.压铸生产的具体流程:准备原料——准备模具——压铸生产——拉片分离——拉片抛光——检验

  将原料进行融化,并分配到每个机器中;根据生产要求将相应的模具安装在压铸机器中,并进行压铸生产;将拉片和料头余料等分离开,料头余料重新利用;将拉片和抛光材料混合在一起,加在抛光机中进行抛光研磨,研磨后将拉片和研磨材料分离;检验经过研磨的拉片是否符合要求。

  二,通过对现场模具的观察,对模具车间的模具类型、尺寸、型腔布局有了详细的了解。模具车间的模具主要有压铸模具和塑料模具两种类型,压铸模具分为50*70和70*70两种规格,根据产品形状的不同,部分模具是侧抽芯的,一般是一模3— 4腔,主浇道分布在上模上,下模只有横浇道和型腔;塑料模具分为90*120、70*130两种,90*120为单分型面模具,也是比较常用的,按照产品的不同,一般一模4— 8腔。70*130为侧抽芯模具。

  三,这周主要在模具车间精雕工序实习。精雕是模具加工的第一道工序,也是最重要的一道工序。模具的'型腔的尺寸是否符合产品要求,模具型腔加工是否成功都取决于只一个环节。精雕首先是要利用造型软件JD Paint 造出符合客户要求的产品形状,并生成加工程序,这一步决定将要加工的模具的型腔尺寸。然后,根据编辑好的程序加工紫铜电极,电极不仅仅尺寸要求合格,更重要的是要表面要光滑,这样模具型腔才能达到精度要求。要制作出符合精度要求的电极,对精雕使用的刀具用很高的要求。模具车间主要使用的刀具有平底刀JD-1.0,JD-2.0,JD-3.17三种尺寸类型,要求尺寸偏差不能大于0.01。

  四,在精雕实习的这一周,我通过向师傅请教和观察师傅们操作,初步学会了精雕机的操作,能够自己独立设定精雕机的参数,以及进行简单操作。

  五,通过在车间一周的实习,在学习到新的东西的同时,也发现了很多自身的不足。结合车间的生产流程,我计划以后在学习每一个工序的同时,不仅在车间了解具体的操作过程,制作方法等,在自己工作之余学习相应的理论知识,结合实践,提高自己的工作能力。

  总之,这一周我在车间开始实习,从头开始学习新的知识,有了不少的收获,同时,也给自己有了新的目标,我会努力学习,出色的完成自己的工作。

车间实习工作总结6

  让我获益太多,这次难得的实习机会。终身受用。一定要牢牢记住这次的经历,把理论与实际结合起来,虚心学习,勤动脑筋,多动手,不怕麻烦,找到属于自己的那片天。

  踏破铁鞋无觅处,好不容易找到一家企业愿意“收留”真得感到无名的兴奋和愉悦。似乎体会到大学生找工作的困难。终于来到南海区一家实业有限公司实习。虽然实习的时间短之又短,但是获益良多。要不是多得运营管理课的课程要求,想也没有机会得到这么好的实习机会。

  以成为集研制、生产、销售、技术培训于一体,机械厂已经有二十多年的发展历史。拥有高精度电脑控制机械加工中心等全套加工设备的大型专业包装设备制造厂。目前主要生产瓦楞纸箱机械,产品包括:自动和半自动轮转开槽切角机,全电脑高速水墨印刷开槽机、全电脑高速水墨印刷开槽模切机。还有与国际知名度高的企业日本机械株式会社合作生产高精度、高效率、先进的自动平压模切机等。

  该机械厂的组织机构设置很简练。主要是董事—秘书及会计—经理管理各个部门。生产线上不会像往常的工厂那样满布工人,由于机械厂的设备很先进。主要是某一两个人负责工作流程。这对我解该工厂的生产流程提供了方便。属于定单供货型的生产。由于产品的质量要求和技术含量要求都很高,该厂生产的纸箱机械的需求量很稳定。因此,生产周期也比较长,单次产品需求的数量也不大。同时,每台产品的价格非常高贵,万元以上。推销,生产部门主要包括。技术,生产,供应,销售。被安排在供应部工作。但其工作并不是坐在办公室悠闲地写写东西,而是跟住部长随处跑,跑车间,甚至到外面去跑业务。刚好该厂正赶货,实习期间。与合作的日本企业的定单。生产进行得如火如荼。跟随供应部人员工作的时候,方才发现,供应这部门,企业中极其重要。供应部必需与往来企业打好交道。企业的供应部与下游企业的沟通好与坏,首先。直接影响产品的最终销售。直接影响企业生产运作系统运行,保证企业产品质量、价格、交货期和服务的关键因素之一”便向她问了很多很多的问题。说,趁供应部的部长一有空。该厂的销售其实大部分由自家联系买家,不过主要是老客户,关系模式主要是合作。比如与日本企业的合作等。这些老客户由于多年的合作,关系很牢固,但是每当企业外联人员替换或其他特殊情况时,往往会容易丢失客户,当然内里有很多内部原因不方便向我外人透露,但主要是因为离职或退休的员工往往会带走或新员工不了解老客户的习性和本来的某些特殊约定而让老客户恼火。所以,供应部员工的替换非常的慎重。同时,客户的负责会分散开来,防止客随人走的情况。供应部不单要搞好企业外的关心,其次。跟生产实业部门的关系也非常的重要供应部是传达客户信息的主要途径,往往在这时。向生产部门传达顾客的需求。觉得一提的部门间的设置。觉得工厂的布局很合理,说到供应部与生产车间的沟通。招待外宾的会议室,高层人员的办公室和其他各部门的办公室设在同一幢大楼里。相互距离很接近。外宾来访时,可以让他见到工作人员的工作态度,对工作人员是一种无形的监督,也是向外宾显示员工工作态度和工厂的完善制度的机会。有个门,还有一个合理的地方就是供应部所在之处。这门专门方便供应部人员到生产车间去。为人员和部门的沟通提供了方便。去拜访了公司的董事,后来。提到这个工厂的部门布局问题的时候,让董事眉笑眼开,原来,工厂是董事的个人建筑设计,考虑布局的时候,确考虑到部门沟通这个问题,特别是供应部与生产车间之间。这让我觉得有点骄傲,因为我也考虑到想的问题,更是因为,把运营管理课上学到供应链的`知识,实习中体会到思考到。

  经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。

  熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况, 保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

  下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历

  1. 第一周 金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

  2. 第二周 金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,20xx年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

  3. 第三,第四周 装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”

  实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

车间实习工作总结7

  这段时间以来的实习当中我还是做的比较认真的,我也在不断的思考自己的问题,当然在这样的环境下面我也希望自己能够做出更好的成绩来,这是我需要去做好的,感激周围同事对我的认可,自己能力的提高是看得见的,在车间实习的时候我也一直觉得很有必要,作为一名大学生,我更加是能够看到自己的进步,也就这段时间我也是意识到了自己的进步,这是我应该要去维持下去,这段时间以来的`工作当中,我也认真的思考了很多,也需要总结一番。

  平时车间的工作是比较忙碌的,我也能够对自己的有比较客观的看待,更加是以后需要继续的维持下去的,在这样的环境下面,我是相信自己可以做出更好的成绩来的,在这方面我还是做的比较认真的,我也是比较注重对自己个人能力的提高,在学校的时候我对专业知识一直都是比较认真的在思考自己的情况,来到xx这里实习之后我更加对自己充满了动力,未来在工作当中,我更加是能够做出好的成绩来,平时我也主动的去钻研知识,这也对我是一件很有意义的事情,实习更加是应该要努力去提高,这也是我今后应该要认真去对待的,每天车间的工作,我都是做的比较细心,这让我感觉非常的有意义,以后也有会做出更好的成绩来。

  除了实习之外,我也在这段时间当中提高了自己的沟通能力,其实除了工作,对周围的同事也需要做好沟通和交流,这一点是毋庸置疑的,我也会让自己去接触一些知识,这给我的感觉是非常有意义的,不管是做什么事情我都应该要有足够多的经验,这是我需要弄清楚的一件事情,我也感激周围同事对我的认可,更加应该要做到绝对的细心,我也相信自己以后是可以做出更多的成绩来的,这是我应该要去思考的一些东西,日常在车间我更加是没丝毫的马虎,作为一名大学生,这是不容忽视的,只有对自己各方面更加有信心才可以去接触更多的知识的。

  实习的时间虽然是过的比较快,可是这对我的学习也是能够有足够多的突破,让我对自己以后能够更加有的信心,从事车间的工作我非常的满足,三个月的实习下来增长的不仅仅是知识,更多的是接下来应该要好好去调整的,我应该要合理的安排好接下来的工作,相信这段实习经历一定会让我以后更加有底气的开始自己的正式工作。

车间实习工作总结8

  随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了实习活动。

  从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。

  现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到了在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质,特别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经验。

  为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准,理论知识来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是值得的。

  现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作,学到的知识不少,那现在我将就对这五个月的实习做一个。

  一、概述

  实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。

  在实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

  xx公司成立于20xx年5月,是xx公司生产轻型发动机的全资子公司。公司位于xx。

  二、实习内容

  我们学的专业是汽车检车与维修,来xx工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,幸运的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。

  我被分配到装配车间后,首先要接受的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗、总装和磨试。

  清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字、给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

  总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不同。一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

  磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

  刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的.挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。

  具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理,不能让不良品流出。

  经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。

  由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题。

  自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不断增强。

  三、实习收获与体会

  从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

  第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。

  第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。

  第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

  第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

  第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

  第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

  通过在xx公司的实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。

  我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。

  我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

  我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。

  四、不足与努力方向

  通过实习,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己学习的地方也有很多很多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。

  我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才。

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

  针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:

  (1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;

  (2)要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清楚,要经常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,学习领导的大局观和整体观,

  (3)要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的回顾总结。

  (4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

  (5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

  (6)是热爱实习岗位,积极承担,不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立实习,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

  我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。

  总而言之,此次实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

车间实习工作总结9

  在__阀门实习了近两个月的时间,这段时间里感受有好多,想法也有好多,更多的是收获。在企业里一向都是在一线搞生产,在最基层,是很苦的,但也是最锻炼人的。能够让我了解到产品是怎样样一步一步做出来的,明白工人师傅是怎样样想的,更能明白钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自我从一个学生转变为一个工人,怎样样去爱上自我的工作,怎样样去把自我的工作做的更漂亮。

  刚进车间的前几天好想打退堂鼓,感觉好累,原先以为是八小时工作制,此刻却是11.5小时,站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了,感觉一下子全消失了,只剩下了麻木。当麻木消失的时候开始重新审察自我真正需要什么,我需要重新找到自我的目标,重新开始自我的生活,我需要蜕变。

  开始接触阀门是在听说王晓明教师要组建阀门班的时候,上网搜索阀门行业的行情,感觉不到阀门有什么好的。只是不想出去找工作,就参加了。在阀门班教师对阀门设计、阀门工艺工装、阀门材料及焊接做了大概讲述之后大致了解了阀门的基本生产过程。在这两个月的实习期里更加详细的了解了阀门生产的各个环节以及各环节的注意事项,经过实际生产操作,顺利的将设计、工艺、工装、材料、焊接、生产、热处理、装配、油漆包装、运送、维修等各个环节联系融合在一齐,对阀门的整个流程建立了一个完整的思路,为以后的深入学习扎实基矗

  在车间里学习操作车床,相比以前在学校里操作的那两周车床,明白了车床的操作并不是那么简单。而是很有技巧的,用车床加工螺纹,圆弧,以及看不到的内部特征时都是需要经验和技巧的,打破了对车床的浅显认知。在车间主任分配好师傅以后的前两周时间里自我一向在看师傅加工阀体内与阀座结合的部位。在卧车上加工这些部位用到的工装有我们魏承杰教师教我们设计的斜胎,以及定位法兰用的卡盘,挡铁。在魏教师让我们设计的斜胎中卡盘是直接在斜胎上加工出的,而师傅用的工装中他们是分开的。是经过一根插在车床主轴里的细杆连接在一齐的。为什么要这样加工呢?在观看师傅加工几天以后,发现这样做比我们设计的工装更适合加工。因为超达的阀门在设计的时候,大部分的单闸板楔式闸阀的楔角设计为5'。在加工阀体密封面部位时仅有法兰的大小变了,楔角并没有改变,所以在加工过程中。加工指令变化时只需更换卡盘,不需要更换斜胎。减少了装夹频率。节省了工装制作材料

  在两周之后车间主任给我分的活是加工阀座。阀座在我们车间里是最简单,最易加工的零部件,是用来锻炼新进员工的。但简单的零件并不等于没有学问能够去研究。阀座虽然简单,但却是最为关建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工质量直接影响阀门的密封性能。是阀门零部件中的典型的承压件。

  在具体加工中,其工艺路线是:粗车,堆焊,车密封面及内孔,车外圆,开焊接坡角。在师傅的指导下开始了自我的粗车毛坯的工作,在加工指令中有三十个阀座是堆焊硬质

  合金D802的。对粗车的要求是按图纸要求开出堆焊槽,要求槽的底部大径比图纸大两个毫米,小径比图纸小两个,槽深控制在三个毫米左右。焊槽需开有坡角。以上是对粗车的要求。在粗车过程中一向在思考如何将工作做得漂亮,感觉毛坯还是挺容易的,在车密封面时感觉压力好大,精车密封面需要将尺寸公差保证在20丝内。对初开车床的我的确是有压力的。加工速度大大降低,很是锻炼人的耐心。。密封面加工好后需要倒圆角,圆角的刃磨比外圆刀难度大的多,需要多年的经验,我的刀是师傅给磨的。圆角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要两刀来完成,还需要转换刀架角度。

  在这种两种堆焊焊条熔敷金属后的堆焊密封面的加工过(20xx最新信管专业实习报告)程中,能够明显的感觉到硬质合金的硬度比所谓的不锈铁硬度强多了。D507对刀具只要是磨损,而D802对刀具的伤害主要是碰损。加工密封面是需要将车床转速开到最低,保证刀具的寿命。

  在我们的车间里和其他师傅聊天时,有一位师傅说道,国产阀门和外国阀门的主要区别在哪里,它给我们举了一个例子,他说我们一位同学加工的支架,主要是起支撑作用,是阀门零部件中的承压件。其最要的加工尺寸是支架接盘和下部圆盘的的同心度,如果同心度不高,在以后的试压过程中,试压员需要用很大的力和很大的压力杆才能将阀门启闭。增加了

  工人的劳动强度,国外的阀门的启闭是不需要这么大的力矩的.。在车间检验那里,是没有专门的检验器具来检验同心度的,检验注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保证阀门的质量的。在阀门生产各个环节中,如果上一道工序没有严格按照设计图纸来加工,那么很可能会导致以后的某个过程中出现麻烦。如果国内的阀门企业能够在加工过程中能够多注意细节,按照设计图纸加工,那么国内和国外的差距至少能缩短好几年的时间。谈到那里,深深的感觉到中国阀门国外阀门的最主要区别不在于设计,而在于材料,工艺和机加工。如果企业能在这些方面多下些功夫,必须能够大大提升国产阀门的质量。

  说说开才车床的感觉吧,感觉车床很容易上手,但要真正学好是很不容易的,简单的外圆端面是很容易就能够加工出来的,可是一些比较复杂的特征就不是那么容易就能加工出来的,比如挖一些尺寸要求很精确的槽,车一些内部特征,双手车出圆弧来了,些都是需要时间和经验的积累的。还有就是车刀的刃磨,看自我干什么样的活磨出什么样的车刀,车刀刃磨并无好坏之分,只要能加工出图纸要求各种尺寸和公差以及表面粗糙度就行,不一样的活需要你磨出不一样的车刀,这不仅仅需要时间和经验,更需要自我用心去体会。如果要学的更好,就要学习金属切削加工的相关知识了。任何事情,只要自我留心都会是一门很深的学问,只要肯下功夫去钻研。自我的师傅干了一辈子的车工,即将退休,他的车床造诣不敢说很高,但经验很是丰富,他是我们车间专门加工阀体内部密封面部位的。经过对师傅加工阀体密封面,对阀体密封面有了初步的认识。阀体密封面

  主要有以下几种形式,镶阀座,在阀体上直接堆焊其他耐磨金属,在阀体上直接车出密封面。镶阀座的阀体又分为阀座和阀体是对焊连接的,螺纹连接的。对焊连接的阀门维修不便,对焊层厚度减少后阀座无法更换,螺纹连接的阀体能够很容易的更换阀座,延长了阀门的使用寿命。在阀体上直接对焊其他耐磨金属的,需要对阀体的材质和耐磨金属的焊接连接性有必须的要求。在阀体上直接车出密封面的只能是奥氏体不锈钢的阀体,其他阀体一律不允许直接在阀体上车出密封面。这些知识都是在课堂上了解,在看师傅加工的过程中强化的。

  由于工作分配的缘故,我来到了日照中盛集团锻造公司。在王总和朱部长的热情招待以后,我被安排到了车间进行为期一周的实习以了解生产工艺流程。在实习过程中,经过朱部长的介绍,我在车间的观察与工人之间的交流,我感到锻造公司是一个欣欣向荣的团队,并为锻造公司上下一心、团结向上的精神所感染。在实习工作中学到了许多原先在学校、在书本上所无法学到的东西。

  7月12日中午我来到了锻造公司,王总和朱部长热情接待了我,朱部长向我介绍了关于锻造公司的一些情景。我了解到锻造公司于20__年10月开始在日照市东港区涛雒镇中盛工业园兴建,20__年1月开始试产。公司主要生产船舶紧固件、建筑疑难锻件、集装箱配件、汽车锻件、机车配件等,并将建成为集模具制造、机械加工、热处理、成品包装于一体的现代化企业。公司现建成了模具车间、锻造车间及热处理车间,包装车间正在兴建,已经建成的车间当中拥有此刻较为先进、完善的生产设备。公司现有生产本事为每年3000余吨,并计划到20__年实现年产量6000吨的宏伟目标。公司的经营方针是持续改善,强企业内功;锻造精品,超顾客期望,并始终把为顾客服务、让顾客满意放在公司发展的首位,体现了公司以质量为保证,以质量促发展,以顾客为上帝的经营管理理念。之后朱部长又向我介绍了公司的组织体系和他们所拥有的高质量、高素质的管理团队。公司的组织体系是在王总直抓生产经理、质量经理、销售部、技术部;生产经理分管生产部和设备部,质量经理分管企管部和质保部,生产部又分为模具、锻造、热处理三个生产车间。为了保证产品的质量,使公司的质量管理体系得以顺利进行,公司又任命了管理者代表(质量经理兼任),对公司的质

  量管理体系全面负责。在对公司的简要介绍之后,朱部长领我参观了公司的三个生产车间并对产品的生产流程作了简要的介绍。

  在朱部长的安排下,我来到车间实习。首先我来到了模具车间。模具生产是锻造的基础,对整个生产过程显得尤为重要。模具车间分为模具打磨区、钳工区、机加工区、电加工区以及模具存放区。机加工区包括铣床、车床、牛头刨床、磨床、摇臂钻床和立式台钻。铣床、牛头刨床和磨床都是用来加工平面的,所不一样的是铣床加工效率较高,牛头刨床操作简单,而磨床虽然加工速度较慢但精细程度较高。车床是用来加工圆柱体或圆锥的,也可用来加工螺母。摇臂钻床和立式台钻的作用是钻孔,不一样的是摇臂钻床的功率较大,还可用来加工更大的孔且精细程度较高。钳工工作的主要任务是负责产品的前加工或后续加工。电加工区共有一台线切割和两台电火花成型机床和一台雕刻机。线切割机是用电脑控制钼线对金属进行精细加工切割的仪器。电火花成型机床的作用是用来加工模具。而雕刻机是用电脑控制对石墨样品进行精细雕刻的机器。打磨区是用来对成品模具进行打磨,去除毛刺并使模具表面光滑。模具存放区是用来放置模具样品的。

  在模具车间实习了两天之后,我来到了锻造车间。在锻造车间里,工人工作的热火朝天。锻造车间的工作流程是下料,用切割机切割原材料,然后再用300吨、400吨或1600吨三条配置不一样的锻造流水生产线进行加工。其生产流程是下料、电炉加热、制坯、锻造、冲切。2500吨的生产线正在安装,预计三个月以后能够安装完成并开始投产。

  在锻造车间实习了一天后,我最之后到了热处理车间。热处理车间主要有盐浴炉、抛丸机、回火炉、连续炉等各种设备,是用淬火和回火改变金属制品的硬度和韧性的地方。产品在热处理车间经过热处理工序后,按客户要求对它们进行拉力或硬度的试验,监测它们的质量是否贴合要求,所有工序结束且结果都贴合标准的产品包装发货即可。

  经过这一段时间在公司车间的实习,我熟悉了生产流程,了解了机器的性能并经过和工人之间的交流,使我认识到了自我工作的重要性并为以后工作的开展打下了坚实的基矗我还在实际工作中认识到了与人沟通的重要性,这包括与王总、朱部长和与车间主任们的交流,也包括与普通工人们关于他们日常生产、生活的交流。经过与他们的交流,明白了他们所关心的一些实际问题。我将努力争取在以后的工作当中在领导们的指导和协助下加以解决。在实习过程中,我深深的感觉到锻造公司是一个团结而向上的团队,公司全体员工在王总创大气企业,做精细公司经营理念的引导下,正在奋发图强,为完成年产6000吨的宏伟目标而努力。我还体会到我所在的团队是一个优秀而高素质的团队。我觉得在这样的团队中学习和生活,必须能够向各位领导和同事学到许多的工作和为人处事方面的经验,这对我的成长有莫大的帮忙。能作为其中的一员,我感到十分的荣幸。我在与王总和朱部长这一阶段交流的过程中,他们远大的抱负和勤奋严谨的精神令我深受鼓舞,我相信,在王总的带领和公司全体员工的共同努力之下,锻造公司肯定会由弱到强,由小到大的逐步健康发展,锻造公司的明天必须会更完美!

车间实习工作总结10

  从穿着公司发的文化衫到现在,已经算是实习结束了,可是行百里者半九十,接下来的时间一定是更重要的。当初进去车间,跟着师傅慢慢学着岗位技能,刚开始觉得自己掌握的很快,感觉自己的学习能力是好的,后来渐渐地发现,岗位所需求的个人能力是小的,顶岗真正需要的是认真的态度和耐心。

  说句真心话,我进去车间到现在,确实没能学到一些以后去部门的东西,在车间都是做些千篇一律的工作,基本上都是一线员工岗位上面每天做的事情,没有更好的接触的车间的每一个角落。不过,话说回来,车间的这段时间实习,也是有作用的;自己脱去了从大学刚出来的浮躁,自己现在和社会上面的人接触,更能安下心来对待工作和对待生活,这点是难能可贵的,是好的。

  曾经在实习期间,那是刚进来的时候,我有好几次都想着要放弃,不为别的,就是因为感觉自己不是无才,自己不是一无是处,沦落的车间干又脏又累的活儿,觉得苦了自己也辜负了家人对自己的一番期望;其实我一个大老爷们,在车间干活儿,我不嫌弃也不怕苦,可是每当想到自己当下所做的事的时候,我就觉得特别的内疚和自责,感慨自己这20年都是白学了,感觉自己这20年的基础都是白打了,好像自己20年的学习是付诸东流了。后来找同事聊天,找领导谈话,慢慢的我明白了,我们现在走的是一个过程,公司推行的是唯才必用的政策,只要自己有才华能给公司创造利润,迟早公司会给自己一个公道的,只是这个公道的时间来的不是很快。后来,我慢慢的开始适应自己所处的.环境,慢慢的开始不去和以前的大学同学比较,开始祛除浮躁的心态,脚踏实地的做起来了;一直到现在,我的心态也慢慢的摆正,这绝对不是安于现状。

  在线上顶岗的时候,我和别人吵过架,纯粹的语言冲突事件倒是没有,一般情况都是工作上面有矛盾然后发生语言冲突,导致我和别人吵起来。班长和线长都和我做过工作,我耐心的听完,也知道了不是每个人都是对待工作像对待自己的事业一样。

  现在实习期限快结束了,想法和当初看待实习的有所不一样,当初第一时间想到的是,实习期太长了,根本没法熬过去;现在回过头来一看,才知道,任何事情只有自己亲身经历后才有发言权,才能真正的了解它的本质,现在就觉得实习对我们校园人才来说是不可或缺的,必须得有这样的一个实习的过程给我们校园人才,不管实习的期间是在做什么,关键是这个过程很重要。

  每天下晚班会宿舍,我想了很多事情,规划了好多计划,有的却是按照预料的一步一步的实行了,有的也因为种种原因搁浅了。我联想到,以后回部门后,同样的我也会有自己的计划和想法,同样的我也会遇到很多自己不能主宰的事故;我开始感激公司,给我们安排这段时间的实习时让我们适应生活适应工作。

车间实习工作总结11

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

  以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴。

  一、工厂的总体规模水平

  亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。

  走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

  工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

  二、学习过程

  如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

  (一)木材的选用

  工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

  MDF板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

  这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

  (二)加工方面

  工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如CNC数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。

  虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

  (三)喷漆加工

  白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

  底漆又NC漆和PU漆之分。工厂常采用的底漆是NC漆,因为PU漆的成本要比NC高,而且如果喷PU漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用NC漆.

  喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

  (四)镭射和丝印

  目前工厂的最大镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1.5×1.5mm

  镭射后可以上色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。但是一般不推荐客户镭射后上色,这样的话会增加成本。镭射的费用是视镭射图案的复杂程度而言的,一般来说都是每件产品1块钱。丝印也是常用的一种方法,但是它的要求是丝印的表面要光滑。

  要求镭射或者丝印的话都会要求客户提供图片,最好是电子文档。

  (五)包装

  包装是成品完工前的最后一道工序,也是一个产品比较重要的组成部分。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。

  质量是品质的保证。因此,我们工厂对质量也有严格的把关。一般一道包装的流水线上都有二到三个品检人员进行严格的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客户来说,对于产品都会比较挑剔,但工厂都会满足这些的要求。这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少出现质量纰漏的原因。

  而同样是国内订单的话,往往会有一些刁蛮的客户,在产品没有品质问题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。对于这些问题,我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外,还要让他们了解我们工厂对于质量方面的'控制要求是达到了国内先进水平的,很多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。

  当然,为了避免在运输途中的损坏,在采用一般的安全包装下,除了用一些常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外,还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。

  (六)其他配件

  五金是常用到的配件。因此,对于一些常规的五金件,诸如一些合叶、铜扣、铜脚等,工厂都会采购一定的数量以备库存。另外像一些在笔上五金件,工厂自己也有制造的能力,很多都可以独立完成。

  另外像EVA之类的,也都需要另外采购。

  三、心得体会

  这次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。

  另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时,另一方面也要积极配合工厂,把双方的工作都做好。同时,自己也还要不断的学习产品的知识,服务好客户。公司整体的业务水平提高了,才能开创出良好的业绩。这次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。

  另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时,另一方面也要积极配合工厂,把双方的工作都做好。同时,自己也还要不断的学习产品的知识,服务好客户。公司整体的业务水平提高了,才能开创出良好的业绩。

车间实习工作总结12

  时间一点一点过去,不知不觉来到20xx年底,回忆过去一年的点点滴滴,有欢声有笑语,有收获也有苦恼,尽管如此,在公司领导的领导下和各个部门同事的辛勤配合下,个人素质有了很大提高,并且完成各项公司下达的生产任务,现在面临新产房的认证工作,在此期间做了大量的反复的工作,却收获了很多新版认证的经验,对GMP的认识更深刻了,并且努力将实际生产向GMP靠拢,使生产车间实现标准化管理,现将本年度的工作情况总结如下:

  一、提取车间生产方面

  以上完成任务的同时也出现过一些生产上的问题,含量不合格或者浸膏相对密度不符合要求等情况,经过领导和各个部门的共同努力把这些问题都解决了,尽管颇费周折,但是最后都圆满生产处合格成品并且流入市场,在此期间我们也在不断总结经验教训,保证以后不再犯下相同的错误。

  二、质量监控方面

  药品的生产过程,必须按照GMP要求来做,但是结合自家的实际情况虽然不能全部按照GMP要求来做,可我们还是要将GMP知识传授到每一名制药企业员工的思想里,做到让他们知道这些理论知识,再与实际生产相结合,理论源于实践,又高于实践,只有在掌握制药行业的大法前提下,才能做到不违背GMP的本质要求。

  单位新来的几位质量部同事,更好的将这种思想传入我们的脑海中,他们的加入,使提取车间的生产和管理较比以前更加规范化、标准化,对药品的生产过程得到有效实时监控,避免药品的差错、混淆、污染和交叉污染,可以更好的生产用于预防、治疗、诊断人类疾病的,有目的的调节,有目的地调节人体生理机能的物质药品。

  针对近期有几批的中间体出现很多返工迹象,给下道工序的生产带来诸多不便,一些新新生产工艺由于经验不足,现在配合质量部加大监控力度,查找相关资料,培训员工实际操作机能和理论知识,不断丰富生产操作人员和质量监控人员自身学识和综合素质,并且实时监控车间生产状态,随时跟踪生产的每一步工序,避免以后出现返工事件,尤其是到最后混合工序,保证混合的物料混合状态

  的均一性,确保取样的样品和送到先臻的中间体是一批产品,保证化验室检验的样品是具有代表性的,尽量减少化验室的非正常工作量。

  三、安全方面

  安全生产一直都是生产中的重中之重,时刻保持警惕,有太多的新闻报道,个别企业曾经是何等辉煌、何等成功,到最后由于出现生产事故,以往的所有光辉全被抹灭,不仅不利于自身生命安全的保障,更不利于企业的前途发展。

  结合单位实际情况,培训员工消防常识,如果遇到火宅等突发事件的紧急应对措施和如何逃生,并且进行消防安全培训和消防逃生演练,在此过程中,将厂区划分责任区,例如提取车间二楼的消防责任人、提取车间一楼消防责任人、药材库责任人、酒精库责任人等,将责任落实到个人头上,厂区内禁止吸烟等措施。

  在车间实际操作过程中,每月都要配发员工各种劳保用具,保证生产过程中安全工作,并且对新员工进行三级培训即厂级培训、部门培训、班组培训,每名员工上岗前都要经过专门培训后才可进行车间的生产操作,确保安全的生产操作,不会对药品的生产造成相应的影响。

  四、仓库工作

  没想到的是在本年度的三月份意外接了个大活,就是代管仓库,平时看着原来的保管员工作不是那么忙,我接手之后,完全超乎我的想象和我的能力范围,尽管如此,但是公司的实际情况就是这样,无法改变,硬着头皮也得接着干,才仓库的工作内容之中,更多了解了仓库的重要性,绝对不是三减二等于一的道理,尤其的.药材的管理,夏天的药材防虫、防蛀、防潮、防霉等一些列预防措施就异常复杂,实际操作和管理起来很不容易,幸好在学校和之前的工作中,对中药材的管理有些间接的接触,虽然没有把药材管理的很好,但是也没管理的太糟糕。

  仓库最头疼的是就是报表,由于接手的时候实际药材数目和账上的数就是不一样,尽管调过一次账,但是仍存在很大差异,对于这些内容都是按照集团财务的要求来做的,现在有问题能够做到及时和先臻、集团采购、集团财务沟通还是比较顺畅。

  五、新版GMP软件认证准备

  过去的一年里,由于原来的GMP软件工作也一直在进行,涉及到大生药业和先臻制药的软件工作,不定时配合他们的检查而准备各种不同的记录(GMP记录件下表)和文件等,由于新厂区处于在建状态,硬件设施正在不断完善,我们也在积极准备新版GMP认证的相关材料和不定时的委托加工检查资料,根据现有情况做了所有常生产品种的工艺规程、生产车间的管理规程、相关药材的前处理工艺规程和药材的操作规程及记录,现在有些硬件设施和物料供应部的一些文件没有结合上,导致现在做的文件都是有待于完善版本。

  送走了蛇年,迎来了万马奔腾的马年,在新的一年里我们要更加努力工作,做好手里的工作,好好总结一下自己的不足,时刻准备迎接各种销售变化带来的生产计划的变化,确保产品合格再出厂,避免重复加工现象,并且保证生产顺利进行和相关配套的GMP软件记录等文件工作跟上,首先从以下几个方面加强管理:1、

  正常生产:确保正常生产的前提是员工必须了解他们的工作内容,知道其工作原理,万一出现反常现象必须做出相应的应急处理方法,加强车间安全培训和生产岗位培训等。2、

  保证中间体的质量:加强生产品种的工艺规程和生产过程中的质量监控点的培训,并且知道怎么操作能到合格的中间产品。3、

  软件工作上:根据认证工作的需要,多向同事学习请教多学习,领悟指导,老师的想法,结合自家的实际情况做好相应的文件,用文件来完善硬件上的不足。

  新的一年就是一个新的起点,不论曾经如何,以后都会用百分之二百的激情迎接新的挑战,努力加油,努力提高自身的业务水平及综合素质,为单位的远大目标尽自己的绵薄之力。

车间实习工作总结13

  车间实习共分为车间参观实习、重点车间实习、部门试用。前两阶段实习情况已向部门领导具体汇报;现将在合成车间实习情况总结:

  一、对企业文化的理解厂区环境:

  刚来到公司时,给人印象最深刻的是厂区优美的环境、别具一格的建设风格,在欣赏他们的同时也初步认识着扬子江文化……

  一流的卫生意识,整齐划一的合理规划,富有文化气息的各种设计,在展示着她的完美,她每个角落仿佛都有着智慧的结晶雕砌而成。

  2、工作环境:

  (1)办公室环境:高效、协调、简洁、节约

  办公桌无杂物,只放与工作有关的电脑、电话、纸、笔等,网络办公使部门之间零距离,保证整个工作过程的高效性,也在提醒扬子江人工作时要知进取,以昂扬的斗志、饱满的热情投入到工作中去,工作人员在求索进取的理念教育下不断提高自己的修为,协调性也就随之体现出来;像反面纸打印的节约风气又是对扬子江文化的又一诠释,让我们明白企业大了,节俭更要保持。

  (2)车间工作环境:高效的'工作线、团结的组织、“护佑众生”的理念

  我所在的合成车间整个流程线节奏搭配非常紧凑,来来往往的操作工师傅都有自己心中的活动轨迹,工作总结配合之默契、气氛之和谐,非常值得学习,从中可以映射出车间管理水平的艺术性,管理者的技巧性,员工高度的执行力。

  工人师傅在日常的培训中树立质量意识,在遵规守纪中培养自身的“护佑众生”的理念,由意识到理念是认识的的层次提升,在实际生产中,遵守变成“自觉”,不是“督促”和“考核”。

  (3)人员素质:总体较高,能奉献、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

  人员素质水平总体较高,从上到下感受到的是文明礼貌,有水平,有工作能力;该加班时便加班;在工作困难前,能互相帮助,群力克服;工作态度上,勇于拼搏;奖惩机制上能履行“能者上之,无能则下之”,使企业发展始终保持在高效、长期、稳定的跑道上。

  以上是对企业文化的理解,主要根据在车间实习的情况,联系见闻,由感而生。

  二、车间学习收获

  合成车间是公司相对独立且有其特殊性的车间。独立是因其主要合成原料药,特殊性是因其特殊的车间环境,三苯和双氯大厅相对其它车间近乎露天,生产中使用大量有机化学物、强酸、强碱类物质,如四氢呋喃、盐酸、氢氧化钠等对人体有害的物质。安全是它的重中之重。刚进车间时,班长就对我们进行安全知识培训,并进行考试,保证了我们不犯低级错误,心得体会对安全知识有了一定的理论基础。硬件学习:错综复杂的管道设置是进车间时的第一感觉,开始觉得挺难,但是随着与班长及师傅们的交流,逐渐弄懂了它们各施其职,各有分工,熟悉了通用sop后就对这些管道上的标识有了进一步的认识,如蒸汽的代表颜色、污水的代表颜色等。庞大的反应釜是合成车间特有的设备,虽然不如其他如固体车间、粉针车间的设备精密、细致,但是其在整个公司所起的作用不是用它锈渍斑斑的“相貌”来衡量的,很多成品药所需原料都是从他们“肚子里孕育出来的”,如兰迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即双氯芬酸钾)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成车间提供的。

  龙去脉 要想学好其工艺,我首先从认识其设备开始,跟着师傅生产,不断地咨询,了解反应釜构造、工作原理,从上到下,哪个管道、哪个阀门各其什么作用,都要问个一清二楚,这样在拿到产品的工艺规程后就可以边想象设备边想着反应过程,比如当看到加热或降温时,就想到怎么样通蒸汽、通冷冻盐水。在生产的所有品种中工序最复杂的莫过于枸椽酸他莫昔芬了,其次是醋氨己酸锌,根据班长的指点,主要是对这二者进行重点学习,将这两个品种的工艺熟练后,学习其它的就容易多了。特别是学习枸椽酸他莫昔芬的生产时,其刺激性有毒气体弥漫整个车间,对新来人员的确是一种考验,刚进去时,不能在里面待到半个小时以上就难受的跑出来透气,时不时感觉到胸口沉闷,脸色还有些难看。

车间实习工作总结14

  XX年xx月xx日,我怀着激动的心情踏上了期待已久的顶岗实际练习之路,当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起,我就懂得我将经历一段特殊的不服凡的并且充满收获的人的生活旅程。

  那旅程肯定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔,肯定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆,肯定会给我带来生掷中无与伦比的财富。

  于是在 XX年xx月xx日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位,在涂装车间做一名小小的质检员。

  不知不觉中,六个月的时间已经过去了,接到了学校的通知,我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。

  回想起六个月的工作,有苦也有累,当然也有欢笑,不过更多的是学到了好多的实践知识。

  作为一名即将毕业的大学生,我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的,每一周的工作都会有自己的感想,每做一件事都会有它的意义存在。所以我决定把这六个月以来的工作做一个详细的.总结。

  是的,顶岗实际练习的生活是充满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时,很多人悔怨为啥子当初选择了顶岗实习,但是我想说,这是我所预料到的,这也是我想要的。

  由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出坚强的意志和耐力,我也懂得吃得苦中苦,方为人上人的道理,我自然现在还不是人上人,但是我相信在这个世上每个人都希望成功,都渴望本身有限的生命能创造出无限的价值,都期望为更多的人做出本身所能做的一切。

  都希望在后世瞅见你的生命无可相比,我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头,我要经历的还有很多。

  六个月的实习期已经结束了,回顾这半年,我得到了许多有益的东西。从一个刚走出校门的学生逐步的融入社会,在激烈的社会竞争中,磨砺自己,提升自己。

  我实习的第一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期,自己很快掌握车间里汽车生产的工艺流程以及容易出现问题的各项细节,得以转正。

  但由于是在一个私营企业,存在种种弊端,整个质检就四个人,质检,最终确认都只有二个人负责,调休困难,两班倒,工作时间很长,而且经常加班。厂里员工的素质很差,许多操作规范都不合要求。

  生产设备也存在许多操作隐患得不到处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系,使许多工作难以很好开展。

  厂里招聘的人才流动性特别大。由于种种原因,在五个月后,自己也递交了辞职报告,带出另一名质检员接替工作后离职。

  质检工作并不是我自己所学专业,不是很对口,但是整个车间,由于我是女生,所以安排了质检。

  可全车间工资待遇和工作时间都很不好,加上进厂消息闭塞,而且工作量较大,自己感觉不太适应,还是选择出来跑跑,工作自由,多掌握一些有用信息,更好的融入社会。 从没有工作经验就跟师傅学,当然刚开始的工作是十分辛苦的。

  虽然做质检的人很多,但是刚踏入工作岗位的新人,都是被一些车间所利用的廉价劳动力,很让人气愤。他们提供的薪资待遇很低,让员工连吃住都顾不住,只把刚毕业的学生作为廉价劳动力和宣传工具。

  频繁换工作,不稳定,与这些垃圾公司有很大关系。

车间实习工作总结15

  在这近xx个月的电工实习中,我学到了很多东西,也更深刻地认识到实践的重要性。掌握扎实的理论知识,并能在实践中学以致用是非常重要的。通过这近xx个月的学习,我觉得自己在以下几个方面有收获:

  一、通过这次实习,我熟悉掌握了几种基本的维修电工工具的使用,如万用表、电烙铁等的使用方法及注意事项

  对于一些常用电子器件,如继电器、接触器、变压器等的型号、规格、使用范围有了更深的了解。能读懂电路原理图、接线图并掌握线路的基本接线方法,对于电路的装机与调试有一定的感性和理性认识,对于电气线路设计及原理有了进一步的认识。

  二、自己的实践能力大大提高

  以前在学校里我们比较注重理论知识的学习,动手能力较弱,理论联系实际的能力亦较弱,光有维修理论知识,却没有维修工作经验。来到这里就不一样了,好多东西都是要靠自己去做的,有些事情看起来十分简单,理论知识也懂,但等到自己亲自去做的时候,有时就会漏洞百出,这错那错的'。刚开始的时候看师傅在给故障机器接线或者焊线觉得挺简单的,等到自己去接线或焊线的时候不是忘了套号码、接线端子看错了就是有虚焊的点或者焊得不牢固,这让我明白了理论与实践是有很大区别的。后来经过一段时间的锻炼以及自己的努力这种情况就很少了,自己能较快、正确地接完整个电路,动手能力进一步提高,获得了许多实践经验。

  三、对待工作应认真、负责、有耐心

  在工作中很多东西看起来简单,或者让你觉得没什么,其实在实际操作中就是有许多要注意的地方。比如你不小心接错了一根导线,那这时整个电路的性质就变了,等你装机通电的时候,有可能就会烧毁整个电路板更甚者危及自身安全。连每一根导线,都得对机器,对工作,对人负责。这就要求我们在工作中要认真负责。我们的工作需要有积极的工作热情和踏实的工作作风。在装机或者查电路故障的时候往往要花费很多时间特别是查故障的时候,有时是花了很多时间但问题还是没有解决,这就需要我们有耐心,坚持下来把问题解决掉。

  在这段时间的工作中,我也遇到了不少困难,自己也尽自己最大的努力去解决。会思考,有付出,才会有收获,在这段时间里自己得到了锻炼,这也为自己增添了不少新鲜的活力!

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