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收费员实习心得
我们在一些事情上受到启发后,马上将其记录下来,这样能够让人头脑更加清醒,目标更加明确。但是心得体会有什么要求呢?以下是小编帮大家整理的收费员实习心得,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
收费员实习心得1
转眼间,一个月的时间快过去了,回顾这一个月在工作上所经历的点点滴滴,让我成长了很多、收获了很多。作为一名普通的一线收费人员,岗位小、影响大。一举一动、一言一行,都影响着群众对收费站工作的看法。需“微笑服务”、“举手示意”(即请停车缴费)和文明用语的使用(即:适时问候;收您××元;找您××元;请拿好票;祝您一路平安)等等。
所以。我严格要求自己,着装整齐,时刻注意自己的服务态度,文明服务、微笑服务。遇到出口不逊的司机,我都忍住,用温和的'语气耐心去解释;用善意的微笑去化解,让他们理解配合我们的工作。对于在即将过去的这一个月里出现的问题和存在的不足,我都以予了改正,并吸取教训。
今后,我将继续积极配合领导的指挥和安排,通过不断的学习提高自身的业务水平和业务能力,提高自身素质、发挥自己的能力,更好的做好收费这项工作。做一名领导放心,司机满意的爱岗敬业的收费员。
收费员实习心得2
从接到实习通知开始,我就做好了一切心理准备,在最短时间内学会收费岗位必需的技能,我被分到了收费站实习。在实习期间,同事们都倾心传授我收费知识和业务技能,包括各种处理特情问题的方法。他们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学起来也轻松自如。经过一段时间的实习,我逐步掌握了高速公路的收费知识,感受深刻,主要体现在以下几个方面:
一、加强学习,提高自身综合素质
通过对高速公路收费相关的各种法律法规,以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习,使我明白了,要做一名合格的高速公路员工,必须要懂法、知法、用法,要对政府颁布的.文件精神充分领会和运用,才能征好费,服好务。
二、收费岗上操作,必须细心认真
通过跟班的方式学习岗上操作,在老员工的细心指导下,几个轮换班下来,我不仅熟练地掌握了入口发卡,出口收卡、收钱、打票等操作技能,而且学到了老员工们在岗一分钟,用心60秒,爱岗敬业的精神。
稳、准、快,处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。通过跟班学习及老收费员的传、帮、带,以及通过自己的细心观察学习,我做到了政策把握到位、业务熟练,在处理问题时做到诚心、耐心、细心。
在以后的日子里我会不断努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。
收费员实习心得3
在别人看来,收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知收费员也有着自己的艰辛和不易,收费员的工作是很枯燥的,每天要重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。而且,收费站是服务窗口,是展现交通行业和高速公路人良好形象的窗口。这份工作带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。
收费员每天要面对形形色色的人,我们工作质量的好坏直接代表了交通行业和高速公路的形象。如何成为一名出色的收费员,更好的服务司乘人员;如何在收费与服务之间找到两者点,树立我们良好的“窗口”形象,这两个方面是值得我们下功夫来思考的。
首先是业务过硬。一名出色的收费员必须要有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出的服务。二是微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的.怨气,拉近与司乘人员之间的距离,让我们获得理解和尊重。三是文明用语。树立良好的“窗口”形象,说好文明用语相当重要。首先要坚持每天、每车必说文明用语,而且每句都要带着感情去说,不能是心不在焉的敷衍去说;其次也不是对监控说的,而是在司机摇下车玻璃后,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去对他说。四是换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要首先站在司乘的立场去看待问题,去沟通,并尽的努力去帮助他们解决问题。将心比心,才能换来司乘的理解和信任,才能换来我们与司乘之间的和谐关系。最后是爱岗敬业。不可置否,收费员的工作是单调而枯燥的,这就需要我们用爱岗敬业、无私奉献的精神来支撑。既然选择了收费站这样的工作性质,就要喜欢这份工作,珍惜这份工作,把自己全身心的投入到这片广阔的天地中。
我爱我的工作,他让我体会到了很多乐趣,尤其是看到自己用心服务的司乘对自己露出满意的笑容时,我体会到了用心服务,真诚相处带来的那份“只可意会不可言传’的幸福感。也许这份工作没有鲜花,没有掌声,还要随时与飞尘相伴、接受来自严寒与酷暑的考验,我也不后悔,只希望自己能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情的全部抛洒给这条长路,在这个平凡的岗位上创造出属于自己的不平凡的人生精彩。
收费员实习心得4
期末考试结束后,下午我便来到了人生中第一个实习单位——唐津高速丰南西收费站。一路上的心情很复杂,有紧张、不安、还有兴奋。人生中的第一次上班,也算是我从校园步入社会的一个转折点。
对于每个人来说,第一次都是难忘的,第一次穿上收费站的制服,第一次去票证室结账、拎箱子,第一次坐在收费亭收费,第一次填绿通、复称单据,第一次处理各种特殊情况,第一次说这么多的“您好、一路辛苦”“钱收好、一路平安”,但是这些第一次回想起来有一种甜甜的味道在唇边。
相比于最初的紧张不安在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。
时间飞逝,来到这里也快一个月的时间了,每天的工作日复一日的重复文明用语,忙于收费和发卡等各种业务操作流程。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着来自四面八方的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“一路平安”等用语及收你多少钱,找你多少钱的唱收唱付中度日。
虽然工作中有苦也有累,但是当司机师傅给你一个微笑,对你说你好,不辛苦你也辛苦时,你就会觉得说的这些也是值得的。
经过在这里两个月的.收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我想说,丰南西站就是我的第二个家,我爱我的实习单位,我更爱我的“家人们”。
收费员实习心得5
地处河北—山西交界处,是河北的“西大门”,收费岗亭是“窗口”服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名公路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经历,让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的“窗口”形象呢?我认为要做到以下几点:
首先,微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美好无声的语言,它可以消除司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的`“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。
其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避免了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。
第三,换位思考。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不愉快的事情,不论遇到什么特殊情况,我们都要做到主动换位思考,将心比心,向司机耐心解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。
最后,爱岗敬业。不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱…年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。
这份工作也许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒与酷暑的考验,我只希望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。
收费员实习心得6
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。
收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的'了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。
收费员实习心得7
有幸,能在收费员的岗位上体验、学习。
我想,这将是我今后乃至一生宝贵的财富。
凌晨5点半,挣扎再三后强迫自己睁开眼睛,因为坐在入口的岗亭里不能闭着眼睛发卡YY睁开眼,四周漆黑一片,盯着天花板晃过神来,原来是一场梦。刚闭上眼睛没多久就听到闹铃响,新的一天开始了。
判车型,这是一个新的收费员要上的第一课。完全打破了我以往看车的习惯,况且以前哪里懂什么一、二、三型车是个什么概念,原来看车不是看大小的,要看车头高度,要看轴距,要看几根轴,要看几个轮子,
键盘操作,这哪里和平时电脑键盘的排列一样,完全打乱,找了好半天的上下键,且操作的时候不能按错或者碰到任何键,因为你都不知道什么时候不小心多碰了A确定,然后公务车打出发票,更加不能手忙脚乱的按错YY慢就慢吧,小心翼翼的A触摸着每一个按键YY
作息规律,对于从来没有上过夜班的我来说无疑是个挑战,0:00—8:00,8:00—12:00,18:00—0:00,我默念着这一串上班时间不由对00:00—8:00这组数据心生恐惧(不过后来证明人人都可以熬过来的)。
数钱,我的数钱方式不止一次的被不止一个同事说成是A老板数钱法(乍一听好像还是夸人的),且还是那种私营小作坊老板或者是暴发户老板的.方法,再一看同事们,个个堪比银行工作人员,甚至还有八个手指头齐上阵的!
拿钱不当钱,此话怎讲,以前不要说真钱假钱分辨不清,就是别人找的钱也看都不看的随手一塞,好不容易认真看了一次一百元还因为分不清20__版和20__版闹了笑话。现在可不一样,每天都睁大眼睛仔细辨认每一角钱,毕竟在实习期间不能错数是我的目标。
当然,实习收费员做到现在,也留下了诸多后遗症,比如说:在街上看到车不看什么牌子,不考究靓不靓,就想它是几型车;拿起电话就准备听到接通的声音,然后直接说话;一拿到钱就一看、二摸、三听,且看到张张钱都像假的;梦话都是给司机指路。嘿嘿,但是我觉得无所谓,因为我知道之所以会有A后遗症@是因为紧张,之所以紧张是因为在意,之所以在意是因为我全身心的投入了,因为我很认真的经历了,将来回忆起来也就无憾了。
最后,只想很真诚很真诚的向各位兄弟姐妹们说声:我这个收费菜鸟给你们添麻烦了,谢谢我的师傅们,大家辛苦了!
收费员实习心得8
时光飞逝,转眼我在苏嘉杭高速公路城区收费站实习快一个月的时间了。记得刚来实习收费员的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了城区收费站前辈的指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特情也熟悉了。这次的实习对我以后正式工作提供了很好的帮助。
在实习之初,看着前辈们的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。前辈们倾心传授我收费知识和业务技能,她们每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判型、刷卡、收费、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。
先前,没有来高速公路时,我认为收费员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员有着严格的纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并上报,上洗手间不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的“您好”、“雨天请慢行”、“请付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再见”的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。而有时我们的灿烂微笑并不是每个司机都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的`原谅。
这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在前辈们的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,因此收获体会了很多:调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;自觉遵守收费站的规章制度做事;提高优质服务水平。在收费时,我谨记放行键不能随意乱按,军车需待出现军车的字样才能按放行,绿优车优惠,需等金额为0才能放行等,遇到特情需要及时上报等。
这一个月的实习使我明白了很多道理,磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。
收费员实习心得9
时光转瞬即逝,紧张充实的一年已经过去了。在这一年里,我在这里工作着、学习着,在实践中不断磨练自己的工作能力,使我的业务水平得到很大的提高。这与领导的帮助和大家的支持是密不可分的,在这里我深表感谢!
作为收费员这个岗位,每天就是对着不同的面孔,面带微笑的坐在电脑前机械地重复着一收一付的简单的操作,不需要很高的技术含量,也不必像其它科室的医生要承担性命之托的巨大压力,这或许也是大家眼中的收费工作吧。其实收费员的工作不只是收好钱,保证准确无误就可以了,在任何一家医院,收费处是一个窗口单位,收费员是患者首当其冲要面对的,收费员不仅代表着医院的形象,同时也要时刻维护医院的形象,一个好的收费员会在最短的时间内让病人得到如沐春风的服务,对收费满意,对医院满意。
下面将我在20xx年的工作向大家汇报。
一、收费工作
在20xx年这一年里,琐碎的事情很多,我的工作也是像大家想的那样每天在重复着机械的工作,但我没有简单去机械的重复,对待每一个病人我都在努力的做好服务树立良好的窗口形象;同时也在贯彻院内的思想,工作不只是要把表面的东西做好,还要深入到里面去,看到真正的内涵的东西,这样我们才能够提高,才能够把工作真正做好。在财务的指导下认真学习相关制度规定,更好的完成每一项工作。
二、新农合、医保方面的工作
我院从20xx年3月份成为医保定点单位,20xx年12月成为新农合定点医院,虽然在之前进行了几次有关方面的培训,但当真的开始的时候心里还有一丝丝的紧张,感谢院领导的信任与支持,同时也感谢与的帮助,我逐渐理解了新农合、医保政策,并在不断的操作中掌握了新农合、医保知识。新农合、医保不仅仅是简单的掌握知识,还要运用到实际中去,现在面对每个病人的时候我都会先问一句您是医保的吗,能报销吗,这样既能减少病人的麻烦,也能减少医院的麻烦。对医保病人门诊住院的流程全部掌握,由于医保病人较少,操作还是较慢,以后将加强医保有关的操作训练学习。
三、20xx年的工作计划
20xx年已将要翻过,20xx年的脚步就在耳畔,20xx年一年的'工作已经成为过去,再好的成绩也化为云烟,20xx年我要更加努力工作:
1、进一步提高服务水平,减少差错,保证服务质量,让病人得到满意,病人的满意就是对我的工作最好的褒奖;
2、认真的学习新农合、医保知识,掌握新农合、医保政策,按照院内要求配合医保办做好各项工作;
3、严格遵守门诊收费住院收费的各项制度,保证钱证对齐;加强与各个科室的沟通协作,最大限度的利用现有院内资源,服务病人,为医院的发展贡献自己的微薄之力。
最后,我要再次感谢院领导和各位同事在工作和生活中给予我的信任支持和关心帮助,这是对我工作最大的可定和鼓舞,我真诚的表示感谢!在以后工作中的不足之处,恳请领导和同事们给与指正,您的批评与指正是我前进的动力。
收费员实习心得10
时光飞逝,转眼我在丰西收费站实习快一个月的时间了。记得刚来站上的时候,我心里非常紧张,总担心自己会做不好。多亏了站上的员工指导与帮助。现在我能从容地收费,对操作设备、各项特殊情况也熟悉了。这次的实习对我以后正式参加工起到了很大的帮助。
在实习之初,看着老员工的操作,觉得她们操作的又快又好,等自己亲自操作的时候,就会紧张,特别是车多的时候,更加是手忙脚乱。后来我师傅倾心传授我收费知识和业务技能,还有老员工每个人都耐心、细致、亲切、随和,使我倍感温暖,因此学习起来也轻松自如。当车辆驶入车道时,手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后判型、接卡、刷卡、收费、发天津卡、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司机。先前,没有来高速公路时,我认为收费员有这么好的`工作岗位,有很好的工作条件,既体面又风光。这一个月的实习,我深切感受到收费员的艰辛与不易。收费员必须遵守严格的工作纪律,上班期间自由时间极少,不能随意离开岗亭,如需离开岗亭需有人替岗并及时上报,上厕所不能超时等等。再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。还要做到优质文明服、微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡。每天呼吸着大量汽车尾气,面带微笑迎接着五湖四海的司乘人员,在每天的 您好 、 一路辛苦 、 请付多少元,收您多少元,找您多少元 、 一路平安 的唱收唱付中度过,工作简单,枯燥乏味。有时候也有很多乐趣,有的司机会也会热情回复你,有的司机也会对你态度冰冷。但是我们都不能因人而异,对每一位司机师傅都一样,不能因为他们的态度决定我们的态度。
这一个月中,我也出现了操作失误的情况,在老员工和师傅的的帮助下,我总结经验,吸取教训,尽量将错误减少,也收获了很多:首先,要调整好自己的心态,真诚地服务好每一位司机;其次,要自觉遵守收费站的规章制度;再次要提高自己的文明服务水平。在收费时,我谨记确定键、放行键不能乱按,看见绿通车要优惠,上报监控,需等金额为0才能放行、集装箱优惠,港口集装箱要优惠免费等,遇到特殊情况一定要上报监控,叫疏导。
一个月的实习期里,让我明白了很多道理,同时也磨炼了自己的意志,让我做事情更加有耐心了。当然这只是开始,有了这次的实习基础,面对以后的工作,我一定会更加有信心。针对这次实习中的不足,我也会认真总结,更好的投入到以后的工作中。最后一个月我就要实习结束了,以后得一个月里我一定会好对好努力工作,认真学习,和班里的哥哥姐姐们和睦相处,珍惜这一个月的美好时光。
收费员实习心得11
缘分是一个很奇妙的东西,她把天南地北的我们带到了湖北交投,带到了鄂西高速,让我们相聚在金秋十月里共同学习,共同进步。鄂西公司是一个很有魔力的地方,她让我体会到,青春就该肆意飞扬,要把最美的微笑带给旁人,最暖的话语带给故乡!
不知不觉,进入XX管理所已经三月有余。犹记得刚到鄂西高速报到的那天,综合管理部办公室里热情贴心的同事们缓解了我的忐忑不安和手足无措。到XX管理所后,和谐温暖的同事们、嘘寒问暖的后勤阿姨们以及广场上迎风飘扬的旗帜,都让我在这里找到了归属感。我也慢慢地从彷徨、恐慌、频繁出错到了冷静、清晰、渐入佳境。内心也曾有过否定和迷茫,但现在明白了,更多的是该有责任和担当。
随着时间的流逝,原先的激动、好奇与憧憬渐渐淡化,取而代之的是踏实、安心和对这个职业更加深沉的喜欢。回首这一路的跋涉,我更无悔于自己的选择。人生就像一场旅行,不必在乎目的地,在乎的只有沿途的风景,以及看风景的心情。忠于内心,无愧于内心,我想,这便是对自己最好的交代。
湖北交投,拼搏奉献是你,纯粹坚持亦是你。我曾读过一个故事,《富春山居图》是六百多年前,年过七十的黄公望在小城用三四年时间所作,小城里的人都忙碌着,而黄公望和他的画作只是一个看似无用的人,做了一件看似无用的事而已。然千百年过去,当年庸碌之辈早已烟消云散,那不起眼的.老人终成了小城最伟大的记忆。不计功名,敢于坚守,为了心中的热爱而甘受寂寞,远离喧嚣浮躁的外界,不正也是交投人所传承的精神么!近日,港珠澳大桥的通车让世界瞠目结舌,刮目相看;让国人热血沸腾,热泪盈眶。祖国伟大的建设者们日夜坚守、栉风沐雨、奋力拼搏九余载,终让天堑变通途,让不可能成奇迹!这样的奉献,这样的坚守和纯粹不也在每一个交投人的身上体现得淋漓尽致么!
而作为收费员的我们,是平凡岗位上璀璨的星星,是高速路上最靓丽的风景线,用微笑和奉献不断地迎来送往。未来,我们将在三尺岗亭里挥洒汗水和泪水,收获喜悦与感动;伴着晚霞和朝阳,度过春夏与秋冬。长久陪伴我们的将是汽笛与司乘、鸟语和花香,是孤独与寂寞、思念和牵挂……道阻且长,行则将至!愿我们不忘初心,不忘使命,风雨霜雪同前行,日月光华共灿烂!
收费员实习心得12
光阴似箭,岁月如梭,转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近三个月。此间让我受益匪浅,特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀,让我的业务水平不断提升,由生疏、紧张到熟练、稳重。这些业务为我往后的工作提供了扎实的基矗下面我来总结一下这几个月以来的工作经验和感想。
第一,在服务方面:作为一名收费员,直接与司机打交道,可以说收费员的形象代表了整个公司的形象,包装自己等于包装公司。所以在上班过程中,每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象,着装干净整齐,态度诚恳,用语文雅礼貌,业务熟练流畅。这些让我能够顺利地完成了各项工作,从没与司机发生争吵、打骂现象,从而也保持了公司的良好形象品牌。
第二,在业务方面:古语云:“三人行必有我师焉”,“敏而好学,不耻下问”。在日常工作中,我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训,勤学好问,多练,让我的业务水平不断提升和熟练,从而有效的控制错误率,也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障,工作效率也大大的提升,我会一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。
第三,在日常生活方面:有位伟人曾说过:“一个伟大的人有两颗心:一颗心流血,一颗心宽容”。宽容是一种坚强,而不是软弱。所以,任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心,要学会包容。这使我和同事们一直以来都能和睦相处,正所谓同事一家亲。愉快的生活也为工作提供了欢快的心情,为形象提供了有力的保障。
不过,我知道,人无完人,我自己也肯定存在不足之处。所以,在往后的工作中,我会加倍努力学习,听从领导的安排和教导,积极配合领导开展工作,不断的提升自己的业务水平和能力,提高自身素质。做一个领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格收费员。
本人自入职以来,严格遵守公司规章制度,思想上严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各部门安排的各项任务。
在职期间,使我个人在工作中学到了很多的经验,从经历的每件工作中去总结工作经验,学习并且已经适应工作环境,并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新,这是我个人成长中的一段宝贵的经验。回顾一下这四十天我个人的工作情况,特别是刚加入到这个大家庭的'时候,说起来还真的有点不习惯,每天都忙得要命,晚上还要加几个钟的班,和我以前工作的时间比起来,真是差太远了,随着时间的流逝,以及同事、领导对我的帮助,我已完全融入到这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说付出了不少,也收获了很多,我感到自己成长了,也逐渐成熟了。在此期间特别要感谢本部门同事对我工作、生活方面的帮助,特别是刚进厂工作时,自己对一些软件方面的应用不熟练,使自己的工作无法正常完成,是同事们悉心教导,才能让我尽快掌握、熟悉工作;也在不断的学习中,使我自己有了很大的提高。
进入公司以来,我的工作主要是协助“6S”的推行,进而执行“6S”。虽然我进厂时间不长,但也就这一个多月的时间把工作情况总结如下:
1.十一、十二月是公司开展6S活动,在车间、部门、办公室、食堂、宿舍深入推行6S活动,经过前面三个月的努力,各个部门所负责的区域在6S活动中均取得了很好的成果,“6S”意识已经逐步深入人心,各部门工作现场均有明显改善(从6S专栏看板上的照片就可以看出)。
2.6S推行办公室就6S深入推进工作制定了详细的工作计划,针对不同部门制定不同的6S活动检查表,并进行了现场考核评定,评选出每星期的6S先进团队,每月会根据各团队每星期的成绩制定评比出综合成绩,给予优秀团队现金奖励。为了公平的开展6S评比活动,6S推进办公室特根据各部门小组实际情况进行了权数制定,保证了评比的公正性。
3.活动中,针对职工开展6S活动的方式方法、意义、作用等概念不够明确的情况,6S推进办公室特制定在每星期的6S检查中,不定时抽查各部门人员对6S含义的真正理解,并针对每次检查出现的问题进行了重点检查,检查以突击抽查方式进行,可以有效地提醒各部门团队6S活动重在坚持。
4.6S推行办公室还开展了6S样板区及闪光点的评选活动,并建立了6S活动排行榜(6S考核统计表)对各部门团队进行综合评定,将日常工作中取得的成绩,出现的不足与6S挂钩,总体情况反映在排行榜(6S考核统计表)上,各部门团队详细情况见(6S考核统计表附页)。
5.并对评选为6S样板区的团队颁发“6S活动第一名、第二名、第三名”光荣锦旗,并给予一定的物质奖励。
6.经过这段时间的“6S”推进工作,公司开展的6S活动又上了一个新台阶,但是我们深知6S推进工作任重道远,对于取得的成绩我们将予以激励,对发现的不足我们将鞭策改进,力争将 6S 活动持续有效的开展下去,为建立现代化管理企业打好坚实基矗
随着“6S”活动的全面推行,可以预料我的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司付出我应有的贡献。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。
收费员实习心得13
时间过的真快,转眼间我在高速公路上愉快的实习一个多月了,记得刚来实习收费员的时候,心里还是很紧张的,总担心自己会做不好,老收费员呢就会指导帮助我,现在我得心应手,已经能很从容准确的收费了,对操作设备也很熟悉了。这次的实习经历对我以后正式工作提供了很打的帮助,现在实习快结束了,我把这段时间的经历总结一下吧。
实习开始前,老收费员就告诉我们收费员这个职业代表着收费站的形象,也代表高速路的形象,更代表高速路后的城市形象。所以我每次都是按要求着装,每天都提前10分钟去票管室报到,然后打卡准备去收费亭接班,不敢有一丝马虎。工作时也时刻注意自己的态度,懂得礼貌用语,当车辆驶入车道时,招手问候,示意司机停车,等到车停稳后打开窗户,行点头礼,并说欢迎语,然后输入车种,车型,车牌,车情,刷通行卡,抬杆放行,说欢送语,这就是整个收费的流程。收费的工作岗位面临的是很多的司机朋友,他们对我们的工作是理解与支持的。我们要保持乐观的工作态度,微笑面对每一个过往的司机,因为微笑服务是高速公路窗口形象的保证,是提高窗口服务的关键,也是社会生活中美好无声的语言。
我们在工作时要有颗善良宽容的心,表现出足够的热情,为每一个过往的司机展开微笑服务。其实,人与人之间的沟通是需要真诚与理解的。或许,你良好的服务态度,一个真情的问候甚至一句温馨的话,都能让过往的司机朋友感到很满意,并付出满意的笑容,这是对我们工作的肯定。当然,不要把微笑当作是我们的工作责任,把它当作人与人沟通的'润滑剂。老收费员告诉我,要以一种放松,坦然的心态对待每一个过往的司机,对他们热情友善,尽管只是匆匆路过,这一面之缘的微笑服务还是能使他们感觉到温暖的,让人与人之间更轻松愉悦。这样不但体现了我们收费员的良好素质,也有利于通行费的顺利缴纳,使我们给过往的司机朋友留下深刻的影响。收费员这个岗位工作轻松,主要就是服务态度,以及形象。
经过这一个多月的收费员实习过程,使我明白了很多道理,磨练了我的意志,让我做事情更有耐心了。我相信这只是个开始,有了这次的实习基础,在面对以后的挑战中,我一定会更自信。
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