土木工程实习心得

时间:2024-07-13 23:10:05 心得体会 我要投稿

土木工程实习心得【热门】

  心中有不少心得体会时,通常就可以写一篇心得体会将其记下来,这样可以不断更新自己的想法。你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编为大家整理的土木工程实习心得,希望对大家有所帮助。

土木工程实习心得【热门】

土木工程实习心得1

  本次实习目的是熟练掌握常用测量仪器(水准仪、经纬仪)的使用以及掌握图根控制测量、导线测量、四等水准测量等外业测量的的方法步骤以及内业的计算方法。培养我们的实践动手潜力,充分锻炼我们在测量工作中的各发面潜力的培养,培养严谨的学习态度以及对课堂上所学知识进行进一步的深化和理解。通过本次土木工程测量实习,我有所收获,当染也发现了自己的很多不足。下面先谈一下我在本次实习过程中的收获。

  第一,在专业知识掌握方面;

  收获主要是对仪器的使用有了进一步熟练掌握和数据计算整理潜力的进一步提高,特别是通过实际操作,平面控制测量的方法与步骤,通过这次实习能够在比较短的时间内完成对中整平,增强了自己的业务技能,这主要是因为在这次实习中通过对经纬仪的超多应用,熟练了经纬仪对中整平的步骤,对经纬仪整体有了进一步的熟练,比如在粗平过程中能比较够熟练地通过调整支架比较迅速地完成粗平,单这一个过程就比以前快了很多,从而大大减少了对中整平仪器所需时间。

  第二,在数据计算处理整理方面的潜力有所增长;

  在这次实习中也得到了很大的提高,以前接触的数据都不是通过自己实际测量得到的结果,整理时往往误差都在允许范围内,这次通过自己的实际测量练习得到的数据由于种。种问题有些是超出误差允许范围的,数据计算整理是一项很繁琐的工作,需要我们在整理计算的时候要格外认真留意,同时,也有很多方法和技巧也是能够用来避免因为整理计算而出现结果的错误。首先在数据记录中要做到清晰、清楚,因为我们数据的整理是在一天的工作完成后进行的,由于数据量很大,如果记得不够清晰往往找不到数据或者分辨不清楚记录的数字。另外在记录数据的过程中要随时检核数据是否可用,免得再最后整理时发现误差过大而耽误工程进度。在计算数据时能够通过多种数学手段来边计算边检验结果的`准确性,如果时间允许能够先由一个人计算数据再由另外一个人来检核。本次实习进行了超多基准测量,虽然仪器i角误差很小,但往往都存在,在进行前后视距读数时尽量要是前后视距基本相等,这样才能使数据更准确,然后再向整个区域进行扩展,在选点时要尽量找在各个方向通视效果好的点,个性是要注意建筑物周围植物的影响,进行每一天的工作前要有详细的计划,对各个点进行有规律的编号,并对每个人的工作进行明确分工,在实际测量时要有一个顺序,切忌随意设站测量。数据记录要清晰准确,每一天都是固定的人来记录数据,这样能更好保证数据的清晰和记录格式的统一,数据记录人员要和读数人员有密切配合,相互提醒,每个数据各报一遍以确保无误通过这次实习,我有一个很大的感受就是团队合作的重要性。

  第三,通过本次实习我得出许多的经验教训;

  实习是大家共同合作完成的任务,光凭借一个人的力量是远远不够的,队员之间需要密切的配合,着样使我深深的意识到,团队精神的重要性,没有团队精神我们是不能成功的按时完成任务。

  对数据的处理上使我体会到,在作数据处理时必须要本着严谨态度,其实在生活中和在其他科目的学习过程中,这种态度也是十分重要的。

  第四,对实习的建议:

  1、对院系的建议:

  在我们实习过程中,因为刚开始仪器的破碎程度较为严重,给我们最初的测量带来立极大的不便,依次期望院系能够改善我院仪器的质量,以保证我们的师弟师妹能够友谊个更好的实习条件。还有一点就是我们实习课程的安排不是很合理,尤其是赶上毕业生答辩,其他门课程考试也个性多,一致导致很多同学不能全身心的投入到实习过程中来,以至实习效果没有到达预期的效果和目的,因此推荐院系能够在下学期中能够作好实习时间的和安排,不但能为我们的实习老师带给更多的时间来给我们进行指导,从而为下一届师弟师妹门创造一个良好的学习条件。

  2、对老师的建议:

  我们都很理解老师比较忙,对我们得实习不能全身心的进行管理和指导,但是我们真心的期望老师能抽出更多的时间来指导我们的实习,只有这样我们的实习才能进展顺利,取得预期的效果,同学们在实习过程中才能真正的有所收获,实现本次土木工程测量实习课程安排的实际好处!

土木工程实习心得2

  大一学习生活即将结束的时候,在学院的组织下,在雁山和屏风两个校区展开了为期两个星期的土木工程测量实习。

  测量实习要比我们想象的要辛苦的多,可是几天下来,我们已习惯了早出晚归的生活。甚至慢慢的喜欢上了它。在实习的前一天,我们组认真的制定了工作计划,设想了将要遇到的问题,为了提高效率嘛!可是到了实地场地,真正动手去操作的时候,我们才发现之前的计划只是纸上谈兵,在实践面前显得有些苍白无力。实习的第一天就下起了淋淋沥沥的雨,时大时小。面对这样恶劣的'天气,我们没有退缩,互相打气,给予支持与鼓励。可以说一上午,我们做了很多的工作量,可那只不过是我们在慢慢的摸索,去寻找工作技巧而已。一个练兵的过程而已。中午吃过饭后,我们商讨了下午的工作计划,并制作了数据表。短暂的休息后,我们信心满满的奔赴“前线“。下午的天气好了一些,可是依旧下了蒙蒙的细雨。按照计划就这样的忙了起来,有条不紊的进行着。虽然辛苦,但当我们看见一张张白纸填满数据的时候,变欣慰了。天色渐渐的暗了下来,已是晚上七点钟了,收工返回了校园,学校的食堂不在可能有什么吃的了,我们来到了校园旁的小吃部,点了酸菜鱼,在火锅还没上来前,我们已经早把饭盛好了,准备大展身手了,菜来了,也不顾个人形象了,谦让早已抛到九霄云外了,狼吞虎咽的吃的那是相当的香了。本以为可以回去好好休息了,可事实并不是这样的,还要对当天的数据进行计算,检核。检核时问题就出现了,视距差超限了。大家面面相觑,很无奈的样子,没有办法,只好准备第二天更早的起床,重新测量原本属于第一天的工作。接下来,时建筑物放样实习,与水准路线测量相比,相对没呢么辛苦,轻松了好多。主要的时对经纬仪的操作,对中,整平。放样前的数据处理很重要,直接影响放样的准确性。

  实践总能发现许多问题,此次实习也同样存在,与此同时,也体会到了理论联系实践的重要性。我认为的问题时在仪器的使用上,课本上介绍的使用方法比较抽象,在实习中还要老师的再次指导。第一天的测量视距差超出容许范围,这说明在能力上还有待提高。同时我们对天气对测量的影响没有重视,说明我们的经验欠缺。

  总之,在此次的测量实习中收获了很多,不仅仅是对专业知识的学习,仪器的熟悉程度,测量的作业能力,同时在对自己的做事严谨,团队协作精神的培养有极大的促进作用,在面对困难的同时,所拿出来的忍耐与毅力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”。以后在求知的路上继续努力,不骄不躁,为做一个合格的土木人而努力奋斗!

土木工程实习心得3

  实习对于我来说是很陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯没有经历过实习,这是第一次实习,他将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

  土木工程测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

  由于时间短暂,在那几个礼拜里就接触到这些东西,但是我很知足。

  不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

  实习的内容:

  一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看。还是看不出什么问题出来。只看见框架柱和基础面。木工棚。钢筋棚等…。隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪、经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

  这个工地我主要负责放线和打标高。有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的。还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。

  伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

  二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

  实习的经验及收获:

  本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的'实践能力。

  实习二个月后有必要好好总结一下,首先,通过这个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过亲身经历,使我近距离的观察了整个建筑的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

土木工程实习心得4

  令人难忘的两个周的测量实习终于结束了,在这两个周里,我学会了很多东西,懂得了很多道理。

  首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。

  其次我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角度的'闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。

  我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好是入夏时节,西安的温度很高,对于露天作业的我们是一个不小的挑战,我们改掉以往睡懒觉的习惯,早上六点多就起来,7点左右就开始测量,因为中午的太阳实在太厉害了,我们下午3--4点开始工作,一直到晚上天黑无法看清为止。因为测量地点距离在东区,远离我们这边的宿舍,所以我们晚上基本都在树蕙园吃饭,同时发现那里的饭菜不错,每天都吃得很香。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和思考是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。我们每个组员都学到知识而且会实际操作,而不是抢时间,赶进度,草草了事收工。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。

土木工程实习心得5

  随着大三下学期的考试科目完毕,我们的大三生活结束了。于是,我们开始了暑期土木工程的生产实习。这是一次很好的理论与实践相结合的机会。

  通过本次实习接触和参加实际工作,是使我对土木工程各个部分项工程施工和组织与管理的了解,为“土木工程施工”课程知识的下一步学习做一些必要的准备,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后从事工程时间打下良好基础。

  首先,本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过六周的实习我能承受下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的

  识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。最后一点就是:这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。

  通过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地,首先对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的建筑、结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的`规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即

  知道工程已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。

  在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。

  最后感谢老师以及一公司给我这次实习的机会,为我以后的工作打下好的基础。

土木工程实习心得6

  在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西,但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的,就像我们看录像的支模方式在科技楼还没有用上,而人家在八十年代初就已经开始使用了,这可能是因为施工单位的物资匹备不足,但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。

  从建筑发展的趋势来看,钢结构越来越受到人们的重视和肯定,研究钢结构的.受力和增强钢结构的耐火性是一个亟待深入的课题。当然我们还是要立足于钢筋混凝土结构的学习,通过学习和实践使我们对建筑的构造有更深入的了解,并且不能忽视某些可能发生的隐患,以确保我们建造的高楼真正地能应付各种紧急情况。

  这次实习时间虽然很短,但收获不小,对今后的学习和实践起到了一定的导向作用。以后的实习可能会更辛苦,但我期待着风雨的来临,为理想撑起一片蓝天。

土木工程实习心得7

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和本事仅有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、本事、智慧等因素融合成的综合素质和本事,为自我事业的成功打下良好的基础

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

  紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自我在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白教师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不一样程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,经过实习,经过实践,使我学到了很多实践知识。经过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数仅有25%,即4根钢筋里仅有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的`过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一齐砌起来,在留槎的过程中,能够留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要异常注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

  对于像故宫一样古老的建筑在施工上能够算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,并且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,所以无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最终一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不一样建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

土木工程实习心得8

  作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业能力,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。现在到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构,我们总能随处可见,但施工现场是不能随便进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。总想进去看看里面的内容。

  我们都知道一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的.理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。因此生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会,我们都很珍惜,希望能通过这次实习提高我们的专业知识和素质,为我们以后的工作打下基础。

  回顾这些天的经历,我们确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。我们感触颇多,也受益良多。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对问题的讨论,能亲身参加工程的例会,是我们最大的收获。这些都使自己对于工程管理的基本情况有了感性的认识,也为马上踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。

  当今社会竞争激烈,作为即将毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

  无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度,土木工程专业更明显,俗话说:差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命,甚至会酿成大祸,这种情况也越来越多,工程刚建好就出现各种各样的问题,这些都会给户主带来很大的困扰,甚至会对他们的生命带来威胁。而且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事,处处留心。

  这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到自己的不足,同时也学会了很多实用的东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生,我们肩负着建设四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自己所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。因此,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的提升自己。

土木工程实习心得9

  我们土木工程专业到xx市xx个大型建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益匪浅,让我们对建筑物有了初步的感性认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。

  非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。我们每个人都很高兴能够有这样的机会,让我们学习到很多书本上学不到知识。

  xx天到工地上实习,学校都是用校车专车接送,当我们到达工地集合地点时,我看到同学们头上都戴着安全帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在建筑物结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。

  过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要事先和施工方协调商议经过他们的t同意。

  进到施工区,我们一眼就看到了建筑物的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑很不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的`质量,减少施工浪费和降低生产成本。

  在建筑工地上我看到我从未看到过的建筑材料,名字记的不太清楚了,叫加压混凝气团,目前xx很少有建筑公司在使用这种材料,相对那些传统红砖来说这种材料有很多红砖所不具有的特点:具有隔音保温的作用。

  在xx天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识。

土木工程实习心得10

  时光荏苒,如白驹过隙般匆匆而去,眼看的一年实习生活马上就要成为美好的回忆。在这短短一年的时间里我感觉自己成长了许多,从象牙塔迈出的第一步走的特别的稳重,感谢学校给我提供了一个努力拼搏的舞台,让我学会了如何面对这个真实的社会,实现了从在校学子向职场人士的转变。

  实习是继中考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来——告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。

  刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。

  作为一名中专生,专业需求的建筑认识实训开始了,我们全专业的同学在xx的各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的`勘测、设计、施工等工程技术活动。

  我应该知道现在的我还不够成熟,如果说人生是一片海洋,那么我应该在这片海洋里劈波斩浪,扬帆远航而不是躲在避风港里。只要经历多了,我就会成熟;我就会变强。我相信。那时的成功是领导、师傅们给我鼓励,是实习的经历给我力量,所以我感谢领导师傅还有我的好朋友们,也感谢学校给我这次实习的机会。

  一年的实习生活中,紧张过,努力过,醒悟过,开心过。这些从为有过的经历让我进步了,成长了。学会了一些在学校从未学过以后也学不到的东西,也有很多的感悟。

  短短一年时间,我收获了诚挚的友情,结识了和我一同来的实习生;我收获了宝贵的经验,收获了真正的成熟

土木工程实习心得11

  时光飞逝,短短两周时间随风而去,在此社会实践生活中,让我学会了不少东西,总以为自己是大学生就比别人懂得多的那种心理完全消失,才知道什么叫虚心。脚踏实地工作是我们现代大学生应该必备的精神。常言道“吃尽苦中苦方位人上人”,在人生的道路上也许本该如此。此次实践让我受益匪浅,虽然时光短暂,但这是我思想升华走向成熟的一次通道。

  在工程中图纸是建筑工程不可缺少的重要技术资料,所有从事工程技术的人员,都必须掌握制图技能。不会读图,就无法理解别人的设计意图;不会画图,就无法表达自己的构思。因此,图纸被称为工程界的共同的语言。可见图纸的重要性非同一般。基于此,宋工拿出图纸让我了解并作指导。绘制图纸也是工程中必不可少的本领,同样在此我也对绘图有所掌握。一套完整的图纸应该包括:图纸目录,图纸总说明及标准,建筑施工图(总平面图,平面图,立面图,剖面图,详图等),结构施工图(地基平面图,基础平面图,各层结构平面图等),设备施工图,电算图等。在宋工的讲解中我也了解了各种图纸的适用范围,平时学好专业知识也是很重要的,宋工也给了我好的建议及忠告。通过宋工的讲解,我对图纸的重要性又有了进一步的认识,让我们走近了这个被称为世界工程的语言。为我们今后在工程中读准图纸打下了牢固的基础。

  工程是一个实践学科,我们还必须与施工进行零距离接触,否则要真正了解只能是空谈。鉴于此,我们景电管理渠道施工现场来深入认识。施工现场的危险性比较大,因此,在进入施工现场之前,我们都带上了安全帽,另外为了保证施工的安全,工地用砖墙围护起来了,只有经过负责人的同意才能进入。另外为了保证工人的安全,在模板和支架周围用绿色的窗纱围了起来。在主体工程前方,有一个很大的牌子,上面有工程的管理人员名单及其分工,还有文明施工保证体系,质量保证体系,施工平面布置图等。“知之为知之不知为不知”进入施工区我不懂的就问宋工,

  我跟着宋工边上楼边听讲解,先是在墙体前给我们讲墙的柱,板,梁等,之后,给我们讲楼梯的种类,及各个类型的适用范围。我们走到一个拐角处,看到墙体中有伸出的几条钢筋,宋工告诉我是为了防止后来砌的墙体与主墙体之间出现裂缝,之后,我们认识了施工缝的留设和处理方法(温度缝,沉降缝,抗振缝),混凝

  土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,最后宋工讲了屋顶防水(油性防水,刚性防水)其它方面的问题.

  通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

  通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个渠道的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实践,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

  实践目的是实践中必须要知道的,在这里我的实践目的是通过实践,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为后续课程的学习积累感性知识;通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  在开始正式实习前,我们先用了一个上午的时间在本工程项目经理的指导下,仔细阅读了该工程的所有建筑图纸。除了我们在课堂上比较常见的平面图、

  立面图外,还有施工步线图、给排水图、整体规划图等,大概有近二十张图纸。这让我深刻的体会到土木工程建设是一个庞大的工程,需要各部门的通力合作。而且这些图纸表面磨损很严重,我想大概是经常需要在施工过程中临时参考图纸,针对不同的问题由施工方和设计人员结合图纸提出不同的解决方案。所以,我们才应该在大学期间刻苦学习专业知识,将来才能够在工作中合理快速的解决各种问题,更好的为祖国建设服务。

  人际关系在工作中极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。在施工单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。

  在企业与上司、同事、下属相处时,你需要客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,也许你的`人际关系如鱼得水。但一些人认为怀才不遇,他们看到自己上司一点点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,结果连与上司的关系都处理得不好,更不用说同事和下属了,这种人必然会自食其果,在社会中很难生存。

  一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都会心情舒畅,于是这个团队的凝聚力会提高。这对施工团队很重要。

  从人际关系谈论施工队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考,这样的一个问题是非常关键的。施工队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响项目经理经济利益的多寡。一个好的施工团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该施工团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各施工班组,各位工人相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起

  努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

  施工经验在工作中起到至关重要作用,实习中,我懂得了一句话:“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。始终都是那一句,人一定会跌倒,然后,必须总结到为什么会跌倒,然后下次拒绝再次犯同样的错误。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西。问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。我自问,本人对新鲜事物的认识和掌握一般,但优点是,能够在经验中获得一些对自己有利的东西而改进。相反,一位和我比较熟的人兄最大的缺点就是不懂得总结,拒绝承认跌倒是因为自己的问题,从而没得到任何有利于自己的经验,然后下次继续跌倒。

  在施工作业中,这种现场经验极为重要,从我实习分析认为,一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,包括有本身个人的iq,对事情的专注等,更重要就是对事情的熟练程度,其实也就是施工现场经验。

  职业品质或许是工作中非常的重要的吧!我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者,首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面,是培养和树立道德行为主体的道德责任意识,也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到,还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强,市场竞争的日趋激烈,对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中做一个好的建设者。

  大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,

  培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

  施工现场对我也有很大的收获。近两周的实践,我学到的东西也相对较多,从不同方面的施工都有亲身体验。但是由于去的时候桩基已经打完,所以没能接触到打桩,但经过对一些师傅的询问,了解到了打桩的工艺及流程。

  学习施工重要工程中整个混凝土结构工程包括了基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程:由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。本工程由于土质较为差,淤泥质土较厚,造成打桩的过程中出现了大面积的断桩,很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

  因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

  混凝土结构的模板工程,是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

  模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。模板的作用便是在结构的施工过

  程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

  混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。证混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

  混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。

  俗话说什么事情也没有十全十美的同样工程也是一样,施工现场有很多常见的问题。如:搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置可能不够完备,常存在着漏电的危险,以及碰电的危险性,应及时检查。如果脚手架是毛竹,班主应对毛竹的质量进行挑选使用,因为随着层数的增高,荷载的加大,存在的危险性也就越大,特别是小横杆。脚手架的、支模架的基础如果不是很稳,就会存在塌倒的可能性,特别是下雨天。施工现场,如果木头房太多,经常会不规范,工人随处搭房住人,这使得工人的生命存在威胁。砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。两周来的学习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,我想我们很大的优势是学到了许多书本上没有的实践经历。通过这次实践让我对土木工程施工有了更加全面的认识。我想这次实践活动是我建筑行业起步的好步伐,我们搞建筑的一定要好好投入到建筑施工当中,只有从最基层做起才会有最扎实的功基。相信自己一定会成为建筑行业的佼佼者的。

土木工程实习心得12

  前几天,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,认识实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。

  在实习前,老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:

  1、安全第一,要处处注意安全;

  2、严肃对待实习,要端正态度,每个人都要参加,不可以随便缺勤;

  3、一切行动听指挥,不要擅自独立行动;

  4、在实习中可以帮助我们对土木工程有个感性的基础的认识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。

  在实习过程中,我们去了不同的建筑工地,深入到建筑施工单位,在技术人员和老师的指导下,参观了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些细节。最后,我们顺利完成了一周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事建筑工作打下良好基础。

  收获与体会:

  实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯听说过很多的实习,但这次亲身经历却是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是的'!紧张的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获。

  xx月xx号,我们为期一个星期的土木工程认识实习,正式结束。

  一个星期来的学习,使我学到了很多实践知识。实践是检验真理的标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识。掌握了一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。

  多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程是一个如何的行业,绝对不是享受的行业,虽然就业的形势很好但却是建立在这行艰辛的前提之下的。在认识实习中还体会了应有的职业道德,联想到xx8级的大地震,好几栋楼的倒塌,给我们敲响了警钟。所以,我们应端正思想,坚守我们的职业道德,才能更好的为祖国的四化建设服务。

土木工程实习心得13

  实习目的:了解桥梁的建筑结构,以及桥梁建设工地的环境,了解桥梁的建设规模以及修

  建不同桥梁的施工方法技术,以及施工单位的基本情况。参观重庆市区内的几座桥梁以及了解正在使用桥梁的结构,了解栈桥作用。

  实习时间安排:5月29日

  14:002号门集合

  14:15上车赶往实习地

  15:10到达施工现场

  16:00开始认识实习

  17:00回学校

  实习地施工单位:中铁十三局

  实习班级:土木建筑学院09级检测一班

  实习地建筑物:千厮门——东水门长江大桥(建设中)及附属工程——栈桥 实习学校:重庆交通大学

  实习要求:主义在施工现场的人身安全,必要时需戴安全帽,听从老师及施工人员安排,勿

  进入非施工人员区域,做好实习记录,认真听老师讲解有关千厮门——东水门大桥简介,以及实习过程的安全及人员到位情况,认真总结、分析、填写土木工程认识实习报告。

  实习方向:土木工程认识实习

  实习地点:重庆千厮门——东水门大桥施工现场

 实习时间:5月29日

  实习学生:孙闻鹤/土木工程09级检测一班/09011528

  前言:为了让学生成为21世纪合格的土木工程师,加强学生的理论与实践的结合能力,同时让学生更熟悉将来所处的工作环境,5月29日下午,学校驱车将检测专业学生送到了重庆千厮门——东水门大桥施工现场进行认识实习。

  内容:进入工地,我们首先看到的是大桥施工、设计、监理等信息。作为大桥施工方的中铁十三局,有着良好的条件。其前身为铁道兵十三师。随着军转地成为中铁十三局,同时也为公司积聚了大量优秀的军、地土木工程师。伴随国家的基础工程的大量建设,公司先后成为中卫黄河大桥、深圳大梅沙隧道等工程的施工单位。可以说中铁十三局在桥隧建设方面拥有不少经验。

  看完大桥施工信息,我们又看了网状护坡,一种结实、环保、生态的边坡防护工程。起综合了建筑材料的坚韧,同时也运用了植物根系的固土作用,对边坡的防护起到了至关的作用。

  沿着路望去,我们看到了一座钢结构梁桥,我顿生疑问,从其规模来看,最多算人行天桥,怎么可能是拥有巨大交通枢纽作用的跨江大桥呢。这时,老师解开了我的疑问。这是座栈桥,是大桥施工时的附属工程。栈桥的作用就是运送施工材料及人员。像建楼时外面的钢架一样,栈桥也是有钢材组装而成,到用完时,又撤回工厂,这就达到循环利用的目的。同时,也节约了建筑成本。

  走上栈桥,踏着相互用铁钉固定的木板,开始心里还是有些发慌的,但逐渐就消除了恐惧,它还是足够的结实,虽然看起来不怎么样。而这也引发了我对职业的思考,作为未来的土木工程师,对人民的最好交代应该就是让他们大胆的从我们所修筑的桥上走过。通过栈桥,我们来到了大桥基桩的施工现场。基桩,大桥的支撑点,分为群桩和单桩。群桩在建造时,会先在桩的外围围上一巨大钢筒用于挡水,工人呢,就在里面作业。千厮门大桥的群桩里包含10个223米的深井,用以镶嵌之用,以便让大桥的基桩更牢固。深井打完后,再在里面浇注水泥及插入钢筋,做成钢筋混凝土的十个桩,然后再整体浇注水泥形成大桥的基桩。

  基桩的工程之庞大,难度之高,过程之复杂让我更加清楚在今后的学习中我所应加强的薄弱环节。下了栈桥,我们驱车来到了东水门大桥的施工现场。这里同样在进行着基桩的建造,不同的`是这里还有一些机械设备在修改施工区域的航道,这是我所未想到的,同时也提醒我,水文及航道知识在桥梁设计施工中拥有重要地位。由于施工地环境不同,我们不能像千厮门大桥那样更近的观看其施工,但我们也有意想不到的收获,即工作人员的居所。江边有一排活动板房,那就是工作人员的临时居住地。这里没有空调,电风扇也趋于奢侈,但在这种环境下,屋内仍然是整整齐齐的。这不禁使我佩服工作人员的吃苦精神,同时,一种严格、谨慎的企业文化也让我感叹。

  站在江边,望着不远处的朝天门大桥上的车水马龙,我感叹着桥梁工程师们的伟大。拥有亚洲第一跨度的朝天门大桥时一座全钢结构拱桥。同时,其上为公路,下为轨道的设计,为城市立体化交通的建设写上了浓墨的一笔。伴随着老师的讲解,我们的桥梁知识也丰富了不少。a.桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、钢架桥、吊桥、组合桥、斜拉桥、吊索桥等。b.按桥梁全长及其主跨径的不同,分为特大桥(多孔桥全长大于500米,单孔桥全长大于100米),大桥(多孔桥全长小于500米,大于100米,单孔桥小于100米,大于40米),中桥(多孔桥全长小于100米,大于30米,单孔桥全长小于40米,大于20米),小桥(多孔桥小于30米,单孔桥全长小于20米,大于5米)。c.按用途又分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、运水桥、专用桥梁等。d.按桥梁建设所用材料分为构图桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥等。e.按照跨越障碍的性质分为:跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。f.按上部结构的行车道位置分为上承载式桥、中承式桥桥、下承式桥。为了更深的让我们了解桥梁,老师同时也将桥的组成介绍给我们。桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支撑结构,桥台和桥墩都有台墩、台身和基础组成。这样,我们对桥有了大致的了解。

  在学习桥梁知识的同时,我们也向老师询问了有关我们检测专业的问题。当我们问到检测在桥梁方面的发展时,我们得知,由我校专家刘朝涛、向中富等研制的缆索机器人可以沿着缆索爬杆,完成检测。这就避免了为缆索桥检测时需将缆索取下的麻烦。同时,高效率的检测方法可以使桥梁被检测的频率加大,从而使我们的交通设施更安全。

  闲暇时,伫立于江边,望着江对岸高楼林立的解放碑cbd,看着江这边的红砖房,想起当年江北同样是山村。而如今,几座跨江大桥一架,江北嘴将成为下一个cbd。我想,不久的将来,伴随着交通事业的发达,南岸的红砖房同样会被高楼取代。

  伴随着鸣笛声,我们开始登上回校的客车。行进在南滨路上,我们先后穿越了石板坡长江大桥及其复线桥、菜园坝长江大桥、鹅公岩长江大桥。望着那一座座飞架南北的巨龙,看着两岸一座又一座拔地而起的高楼,想到我们从朝天门大桥下到南滨路的旧城景象,我坚信,不久的将来,那里同样是高楼林立,一样是车水马龙。城市——让生活更美好;交通——让城市更优越;桥梁——让交通更畅通;检测——让桥梁更自信,市民更放心。我们,任重而道远!在车上交谈时,我得知,千厮门——东水门两江大桥为悬索大桥,建成后犹如三把竖琴连接着两江四岸。而这犹如三把风帆,拖着两江四岸,伴随着经济大动脉。引领重庆向未来大都市前进着!收获:通过这次实习,我对我们将来所要干的工作,所需负的责任有了更深的了解。看到我们将来所处的工作环境,我们也将注意培养我们吃苦忍耐的精神。当然,看着贫穷因为交通的发展变成富裕时,我们也为我们将成为一名交通工程师而感到自豪。不足:由于29日的天气有些炎热,造成我们内心有些躁动,以至我们心里有些问题没来得及思考、提问,不免有些遗憾。实习总结:通过这次实习,我们对自己所学专业有了更深刻、清晰地了解。同时,对我们将来的工作环境及我们所肩负的责任也有了一定认识。在认识到我们的一些不足时,我们的目标也更明显了。总的来说,这是一次成功的认识实习。

土木工程实习心得14

  期末前,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观中铁的隧道施工、广东工业大学校本部实验室现场与在中铁工地现场观看录像,大学生土木工程认识实习总结报告。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

  上午:参观广东工大学建筑系的实验室。

  上午我们兴致勃勃地坐车来到大学城,参观广东工业大学的建筑系实验室。这是一座比较新颖而且是全国最好最大型之一,在广东省排名第二的土木建筑专业实验室。一进去,最吸引我们眼球的是那两排有很多洞孔的墙体,脚底下的地板也一样有许多小洞孔。实验室里面刚好有一座刚做好的试验桥梁,它是一座斜拉桥,想必是之前做实验遗留下来的,它主要是使用了大量的钢筋砌成的一座桥梁……在实验室,我们还可以看到其他各种构件的模型。听完老师介绍他们的.实验室,才知道那些洞孔的作用。原来那些叫做软力墙,是配合千斤顶来操作试验是使用的,老师说是因为做有关力的实验时需要的力太大,所以需要这一堵墙。老师说他们这个实验室还没有完善,因为很多的实验器材还没有运回来,到时候他们这里就真的成为全国高校数一数二的行列的一员,在土木建筑实验室这方面。在实验室,我们看到了许多大型的实验仪器,它们实质上都是给试件提供压、拉、剪方面的应力,从而检测其能承受力的能力,也就是它们的强度。在这里我们认识到各种工地应用的试验器材,还有,老师讲述了我们专业的一些相关知识……。

  实验室的作用在于给结构设计师一个能检验其设计可行性的场所,这对建筑物的安全性和可靠性是至关重要的,同时也是科学实验所必备的。

  下午:参观中铁隧道施工现场。

  星期五下午我们参观了中铁公司在建的海珠区的一条隧道。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在施工现场结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

  进到施工区,我们一眼就看到了满是管片的施工现场,当时感觉这样的隧道施工其实也没什么难度,不想房屋建筑那样,结构主体给我的感觉就是一个“圆柱形”。这个可能是因为我把它与农村里打井钻井联系在一起的缘故吧。隧道上面,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是管片,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。

  我们跟着现场管理员,在老师的带领下下了隧道,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。进口处西四周都是水泥墙,还真的有点担心泥土倒塌……有三四层楼那么高,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路下去,里面还有很多水办公之家,下面湿漉漉的。我们走在铁网上,看着四周,这样的一个圆形管道,靠的是那些做好的管片在支撑。施工人员跟我们讲述了,安装管片的过程“安装管片应该从底部开始,定位好,装上螺栓,对称拼装上面部分,最后湿封顶部分,接着就是装上螺栓,从横纵方向”。我接着往里面前进,听到那震耳欲聋的声响,管理员说那就是盾构机,好庞大的一组机器…。。我们的现场参观时间很有限,只看到了机车在往外运挖出来泥土,还有工人在隧道里面工作,没有看到他们他们怎样安装管片的过程,如何装栓……就这样我们就走完了全程,出来我们就满头大汗了……

  所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

土木工程实习心得15

  转眼间,为期一周的土木工程专业认知学习接近了尾声,在这一周的学习思考中,我收获颇丰。通过这次专业认知学习,我第一次有了和行业里从事专业科研教学多年的老师、教授有了面对面的机会。学习期间,老师们生动的讲解、耐心的解答以及课上播放的与专业有关的纪录片让我对土木工程的各个方向有了更加具体的认识,虽然老师讲的有些专业名词,专业技术名词听不大懂,但是从老师们的讲解中,我深深的体会到,土木工程是一个探索的专业,实践的专业,是一个值得我用一生去践行的专业。

  1、建筑工程

  课上,老师着重介绍了混凝土结构与钢结构在工程实践中的优劣。混凝土分为素混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土。钢结构指的是以钢材为主体的建筑结构。混凝土结构的优点在于抗腐蚀能力强,缺点在于自重过大,钢结构的有点儿在于弹性好,缺点是防火能力差。

  建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。是指各种房屋、建筑物的建造工程,又称建筑工作量。

  包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等;“附属设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等。

  2、桥梁工程

  桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这

  一过程的科学和工程技术,它是土木工程的'一个分支。

  在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。桥梁建设过程中不得对桥梁占用范围外的水利工程设施造成损害,不得向河道中倾倒建筑垃圾及弃土,并配合水利部门的管理。桥梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案,保证河道正常行水。

  3、地下工程

  地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等

  地下工程施工方法:明挖法、浅埋暗挖法。明挖法有两种形式:放坡开挖和非放坡开挖。

  4、岩土工程

  老师告诉我们,土木工程中,所谓“土”指的就是岩土工程,而“木”指的是结构工程。老师主要讲了岩土工程研究的对象是岩体和土体。岩体在其形成和存在的整个地质历史过程中,经受了各种复杂的地质作用,因而有着复杂的结构和地应力场环境。而不同地区的不同类型的岩体,由于经历的地质作用过程不同,其工程性质往往具有很大的差别。岩石出露地表后,经过风化作用而形成土,它们或留存在原地,或经过风、水及冰川的剥蚀和搬运作用在异地沉积形成土层。

  岩石和土的强度特性、变形特性和渗透特性都是通过试验测定。在室内试验中,原状试样的代表性、取样过程中不可避免的扰动以及初始应力的释放,试验边界条件与地基中实际情况不同等客观原因所带来的误差,使室内试验结果与地基中岩土实际性状发生差异。在原位试验中,现场测点的代表性、埋设测试元件时对岩土体的扰动,以及测试方法的可靠性等所带来的误差也难以估计。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学,在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验,才能获得满意的结果。

  5、铁道工程

  铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。本学科是我国铁道工程专业高级专门人才的源头培养基地和重大关键技术的创新性研究基地,与国内外学术界有着紧密的联系与合作。长期以来,为我国铁路建设输送了大量高层次的技术人才,为我国铁路科技进步做出了重大贡献。在国内率先开展轨道动力学研究,并逐渐拓展为上含列车、下含路基或桥梁的“列车-轨道-路基系统动力学”。

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