课程设计心得体会
有了一些收获以后,好好地写一份心得体会,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。怎样写好心得体会呢?下面是小编精心整理的课程设计心得体会,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
课程设计心得体会1
时光飞逝,岁月如歌,繁忙的xx课程设计转眼间就结束了。在这x周的时光里,我们每一天在寝室―教室—食堂这三点一线的生活里,让我们回忆起了那高中时代的点点滴滴,那久违的充实的而又温馨的气息涌入心头,而这两周时光也成为我在大学两年里最为充实的学习时光。虽说每一天8节课的的安排对于我们大学生来说,有点不可思议,但我们还是坚持着并沉浸在这课程设计的完美时光之中。
在这两周的课程设计的学习中,前两周我们忙于铜精炼反射炉的计算,而后一周我们则进行着铜精炼反射炉的图纸的设计。在前一周的计算过程不仅仅检验者我们对有色冶金原理及设备的课程知识的了解及掌握程度,同时也培养了我们将所学知识同理论实际相结合的.潜力。而且,在设计过程中,当我们遇到问题时,我们同学之间相互讨论,相互学习,相互监督,加强了同学之间的友谊,也让我们学会了合作,学会了宽容,学会了理解,学会了做人与处世。
年产xx万吨铜精炼的反射炉设计使我们也进工程专业的必修功课,也是对我们有色冶金化工过程原理及设备专业知识的综合应用的实践训练,是我们巩固、学习、运用专业知识必要的过程。同时,也是我们由学校迈向社会,从事职业工作前的必不可少的过程,所谓“千里之行,始于足下”,的确是真实的体现出来。透过这次课程设计,我深深的体会到了这句真理的的内涵,我此刻认真的进行课程设计的任务,学会理论联系实际,学会脚踏实地的迈开人生的一步就是为了明天的辉煌,为明天能稳健的在社会大潮中立足打下了坚实的基础。
透过这次课程设计,我在各方面都有了必须程度的加强,透过对反射炉的计算及结构图的设计,加强了对铜冶炼知识的了解及掌握,同时,综合运用本专业所学知识及理论和生产实际的知识进行了一次同精炼反射炉的设计工作的实际问题从而培养基加强了我们的学习独立自主潜力,巩固和扩从了有色冶金化工设备原理及设备等课程的资料,掌握了铜精炼反射炉的设计方法及步骤,掌握了铜精炼反射炉设计的基本知识,怎样确定设计方案,了解反射炉的基本结构,提高了计算潜力及绘图的潜力,熟悉了规范和标准,同时各科有关的的课程度有了全面的复习,独立思考的潜力也得到显著的提高。
在这次设计过程中,体现出自我单独设计反射炉的潜力及综合运用知识的潜力,体现了学以致用,突出劳动成果的喜悦情绪。同时,也从这次课程设计中发现了自已平时的学习的不足与薄弱环节,而这些也将是我们今后学习与工作需加强的方面。
在这课程设计结束之际,我衷心的感谢我们的课程设计xxx老师,郭老师教学严谨细致,一丝不苟的作风,固然让们倍感不适应,但他的这种态度正是当今社会所需要的,是我们今后学习工作所需具备的潜力。同时,感谢那些帮忙过我的同学们,多谢你们对我的帮忙与支持,让我倍感温馨与充实。
最后,由于本人的专业知识及对实际问题的了解程度有限,在设计过程中难免出现错误,恳请老师多多指点,我十分乐意理解你们的批评与指正,多谢!
课程设计心得体会2
通过这次学习,让我对各种电路都有了大概的了解,所以说,坐而言不如立而行,对于这些电路还是应该自己动手实际操作才会有深刻理解。
十几天的机械原理课程设计结束了,在这次实践的过程中学到了一些除技能以外的其他东西,领略到了别人在处理专业技能问题时显示出的优秀品质,更深切的体会到人与人之间的那种相互协调合作的机制,最重要的还是自己对一些问题的看法产生了良性的变化.
在社会这样一个大群体里面,沟通自然是为人处世的基本,如何协调彼此的关系值得我们去深思和体会.在实习设计当中依靠与被依靠对我的触及很大,有些人很有责任感,把这样一种事情当成是自己的重要任务,并为之付出了很大的努力,不断的思考自己所遇到的问题.而有些人则不以为然,总觉得自己的弱势…..其实在生活中这样的事情也是很多的,当我们面对很多问题的时候所采取的具体行动也是不同的,这当然也会影响我们的结果.很多时候问题的出现所期待我们的是一种解决问题的心态,而不是看我们过去的能力到底有多强,那是一种态度的端正和目的的明确,只有这样把自己身置于具体的问题之中,我们才能更好的解决问题.在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解…..也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为毕竟我们的出发点都是很好的课程设计也是一种学习同事优秀品质的过程,比如我组的纪超同学,人家的确有种耐得住寂寞的心态.确实他在学习上取得了很多傲人的成绩,但是我所赞赏的还是他追求的过程,当遇到问题的时候,那种斟酌的态度就值得我们每一位学习,人家是在用心造就自己的任务,而且孜孜不倦,追求卓越.我们过去有位老师说得好,有有些事情的产生只是有原因的,别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩,那绝对不是侥幸或者巧合,那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现.这种不断上进,认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美,有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的,这就是一种优良的品质,它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步.
随着我国机械制造业的快速发展,我国正逐步变成“世界制造中心”。为了增强竞争能力,我国制造业正在广泛的使用先进的数控技术。21世纪机械制造业的竞争,很大程度上是数控技术的竞争。为了适应社会的需求,进一步增强机械专业学生的竞争能力,我们进行了为期2周的`CAD/CAM综合实训。
这对于我们来说无疑是一件好事。通过两周的数控综合实训,使我们更深一步地认识和掌握CAD/CAM软件,并深刻体会到了自动编程软件(mastercam)在数控机床加工中的巨大作用,尤其是铣削部分。通过学习使我们从理论学习转到了实际生产,同时我们对加工参数的设置有了感性的认识,如下刀位置、下刀方式、进退刀参数以及刀具切削间距的设定等等。
我们加工的零件虽然难度不大,但是十分的耗时间,因为要大量的使用线切割,这就需要我们有足够的耐心。我们经历了穿丝、绘图、加工的整个过程,算是初步掌握了一项技能,确实是受益匪浅。
此次实训以培养学生的创新精神和实践能力为目的,以就业为导向,进一步提高学生对于计算机应用和分析问题及解决问题的能力,为以后适用于社会发展的需要。通过两周实训让我们更好的巩固理解并掌握CAD/CAM的有关知识。达到能熟练、独立的使用CAD/CAM软件配合数控机床,进行合理有效的完成产品加工。
经过两周的实训,我们认识到了我们专业的先进性,更重要的是为我们以后从事数控行业打下坚实的基础,学到了知识和技术,更重要的是学会了团队合作的精神。
课程设计心得体会3
通过这一次课程设计,让我更加深刻了解课本知识,和以往对知识的疏忽得以补充,在设计过程中遇到一些模糊的公式和专业用语,比如说经济刮板运输机及皮带运输的选择,在选择选择刮板皮带运输选型时,在使用手册时,有的数据很难查出,但是这些问题经过这一次设计,都一一得以解决,我相信这本书中还有很多我为搞清楚的问题,但是这一次的课程设计给我相当的基础知识,为我以后工作打下了严实的基础。
虽然这一次课程是那么短暂的2周时间,我感觉到这些天我的所学胜过我这一学期所学,这一次任务原则上是设计,其实就是一次大的作业,是让我对课本知识的巩固和对基本公式的.熟悉和应用,计算力学和运动学及预选电动机过程中的那些繁琐的数据,使我做事的耐心和仔细程度得以提高。课程设计是培训学生运用本专业所学的理论知识和专业知识来分析解决实际问题的重要教学环节,是对三年所学知识的复习和巩固。同样,也促使了同学们的相互探讨,相互学习。因此,我们必须认真、谨慎、踏实、一步一步的完成设计。如果时间可以重来,我可能会认真的去学习和研究,也可能会自己独立的完成一个项目,我相信无论是谁看到自己做出的成果时心里一定会很兴奋。此次设计让我明白了一个很深刻的道理:团队精神固然很重要,担人往往还是要靠自己的努力,自己亲身去经历,这样自己的心里才会踏实,学到的东西才会更多。
课程设计是一个重要的教学环节,通过课程设计使我们了解到一些实际与理论之间的差异。通过课程设计不仅可以巩固专业知识,为以后的工作打下了坚实的基础,而其还可以培养和熟练使用资料,运用工具书的能力,把我们所学的课本知识与实践结合起来,起到温故而知新的作用。课程设计诚然是一门专业课,给我很多专业知识以及专业技能上的提升,同时又是一门讲道课,一门设计课,给了我许多道,给了我很多思,给了我莫大的空间。同时,设计让我感触很深。
使我对抽象的理论有了具体的认识。在这一次课程设计过程中。我们要比较系统的了解矿井运输提升的设计中的每一个环节,包括从总体设计原则,本次设计综合三年所学的专业课程,以《设计任务书》的指导思想为中心,参照有关资料,有计划有头绪、有逻辑地把这一次设计搞好!
总之,这一次课程设计使我收获很多、学会很多、比以往更有耐心很多。感谢学校及老师给我们这一次课程设计的机会,最真挚的感谢我们的辅导老师,在设计过程中,老师精心的辅导和不厌其烦地的态度才使得我们以顺利的完成这一次设计,他那无私的奉献的精神照耀着我们对学习的热爱,同时也增加我们对知识的追求和欲望度。
课程设计心得体会4
经过本次课程设计,发现做软件真的需要做很多工作,不仅仅是敲代码。
首先,必须要有需求分析。就拿这次的题目来说,一个清晰的需求分析能让我省去很多工作,能让我把代码写的更清晰,让我的代码能有更好的重用性,以此简化程序。而这次的题目其实也算不上需求分析,只能算是功能分析吧。从界面到用户登陆判断,从增删改查基本功能到文件读写。如果能够把代码细化,把基本功能都封装成函数,这样应该会提高代码的重用性。
其次,有了清晰的需求分析,还要有注释。注释也很重要,特别是写过之后重用和测试代码时,都必须得看。否则就不得不将已写好的封装函数从头到尾再看一遍,再理解,这样很浪费时间。有了注释,就可以省去这些重新理解函数的时间,可以提高效率。
再次,写注释是为了使函数更简单的被理解。而写注释之前,必须要测试这段代码的可行性。必须要尽可能多的考虑会出现的情况,对不希望出现的.情况予以相对的措施或者提示。这样在代码重用的时候也可以放心的重用,而不必因为代码写的不够完善而再来修改,这样也会浪费很多时间。
最后,程序的测试。一个完善的程序应该经得起测试。自己的程序写得好不好,最终得看测试。如果输入了非法的输入或者操作,程序是否能够正常运行?还是会像这次一输入错误就会死循环?这是程序的健壮性。做好以上几个方面,程序基本就做好了。但是任何一个程序都不可能没有BUG,金无足赤人无完人。如果要追求完美,就不得不锲而不舍,定期得到用户的反馈然后修复相关问题。就像微软一样,总是会在问题出现之后就发布漏洞补丁。
课程设计心得体会5
经过一个星期的上机实践学习,使我对c语言有了更进一步的认识和了解,要想学好它要重在实践,要通过不断的上机操作才能更好地学习它,通过实践,我也发现我的好多不足之处,首先是自己在指法上还不行,经常按错字母,通过学习也有所改进;再有对c语言的一些标准库函数不太了解,还有对函数调用的正确使用不够熟悉,还有对c语言中经常出现的错误也不了解,通过实践,使我在这几个方面的认识有所提高。
通过实践的学习,我认到学好计算机要重视实践操作,不仅仅是学习c语言,还是其它的语言,以及其它的.计算机方面的知识都要重在实践,所以后在学习过程中,我会更加注视实践操作,使自己便好地学好计算机。
C语言常用符号中文解释
1、#include <>格式:引用标准库头文件,编译器从标准库目录开始搜索;2、#include ""格式:引用非标准库的头文件,编译器从用户的工作目录开始搜索;
3、C语言中“^”符号是位运算、异或;
4、c语言中符号
int a = 0;
int xxscore = NULL;
2)接下来输入一个数给a,指定要申请的内存空间大小;
cout << "Input a number: ";
cin >> a;
3)接下来按整型int申请内存大小,如果成功了,就把地址给score指针变量,否则给它的是“空” NULL;
score = new int [a];
4)如果score不为空,就给它的各个单元赋值i,内存一般是连续的,可以当数组来使用;
for (int i=0; i
score[i] = i;
5)赋值完毕以后,再显示一下各个单元的值;
cout << "score[" << a << "] = ";
for (int i=0; i
cout << score[i] << " ";
6)使用完毕后,归还申请的内存,释放内存后,score指针也应该让指向空NULL;
free(score);
score = NULL;
7)编译、生成、运行后,显示分配的内存单元和值;
#include
using namespace std;
int main(int argc, charxxxx argv)
int a = 0;
int xxscore = NULL;
cout << "Input a number: ";
cin >> a;
score = new int [a];
if (score != NULL)
for (int i=0; i
score[i] = i;
cout << "score[" << a << "] = ";
for (int i=0; i
cout << score[i] << " ";
[] score;
score = NULL;
return 0;
课程设计心得体会6
通过本周二和公司同事一起去鹤壁对电梯安装进行学习和了解,补充了自己的电梯知识。也让自己进一步了解了这种现代建筑中垂直和水平的交通工具。首先了解了电梯的基本结构。电梯分为机房部门、井道部分、层站部分、轿厢部分。其中机房部分是指电源开关,控制柜,曳引机,导向轮和限速器。而电梯机房的位置一般在电梯井道的顶部,它包含了曳引机,导向轮,控制柜,限速器还有电源总控制盒等。机房对于电梯就像心脏对于人的身体,如果机房瘫痪了,则整个电梯全部无法运作了。
曳引机是电梯轿厢升降的主要控制因素,曳引轮上有六个绳槽装载着六根钢丝绳,连接着下面的导向轮和轿厢,依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。同时为了控制电梯的升降速度过快,机房还配有限速器。当电梯的速度大于规定值时,限速器就会向控制柜(电梯控制柜安装在曳引机旁边,是电梯的电气装置和信号控制中心)发出信号,通过一系列的反应最后控制住电梯的速度,他一般安装在机房的地面上。电梯准备通电启动时,制动器上电松闸;当电梯停止运行,或电动机掉电时,制动器立即断电并靠弹簧力使制动器制动,曳引机停止运行并制停轿厢运行。
井道部分包含有导轨、导靴、导轨架、安全钳等。其中导轨和导靴是电梯轿厢和对重的导向部分,导靴的凹形槽与导轨的凸形工作面配合,使轿厢或对重沿着导轨上下移动实现导向功能。其中还有补偿装置,不过对这一块儿还是不太明白,就觉得他就是针对轿厢和对重的,如果这两个那个速度过快的话,他就跟着往那边运动。其中最常用的应该就是补偿链。后来去了机房看了安装后的实物,经过师傅和郭哥的讲解也明白了一些事物安装中出现的`问题,例如:钢丝绳和井道之间的距离太短,这样直接影响了钢丝绳的寿命,因为水泥腐蚀性较强;控制柜安装时应考虑底座的问题,这样就能避免被水淹等为题;还有就是控制柜的上方是镂空的,安装好后应该采取相应的保护措施来进行保护,避免进入灰尘;还有就是控制柜线槽的安装,同样应该注意等等。
严格执行公司的周、月检制度,建立“以保养修”的设施设备运行管理宗旨和“零锈蚀、零故障、零报修”的设施设备运行管理目标。抓紧将人员培训融入到工作检查中,强调学习技术从身边开始,搞懂身边的设施设备。提高自身对设施设备工作原理的了解、了解每一器件设计的目的和所起的作用的人员培训为重点对维修人员技能、技术上进行检查,以提高对设施设备了解,把“以保养修”的设施设备运行管理宗旨进行落实,提高设备运行管理水平,杜绝设施设备重大事故的发生,保证设备的安全。如:
1、操作规程的检查。在工作检查中加强对维修人员操作规程及保养规程的熟悉情况进行检查,以此督促维修部对人员规程的培训工作,提高人员操作安全。开展同事之间的操作规程互相抽背,做到操作的人人了解规程,个个知道规范的操作。保障了人员的安全,实现了本年度维修操作无安全事故发生。
2、工具使用的规范。根据部分维修人员使用工具的不规范,加强抽查和指导,使大家规范使用工具。如螺丝刀不能来撬、敲物品,活动扳手应注意使用时的支撑点和受力点的选择。工具的规范使用增加了工具寿命,提高了使用人的人身安全。
3、设备作用和功能了解的检查。根据检查中发现部分人员对设备功能作用的不了解,加大人员设备基础知识的抽查,同时进行现场的讲解。刺激维修主管对设备知识的培训和人员主动学习设备基础知识的压力。
因为设施设备绝大多数的故障都是由于个别重要部件损坏造成,如二次供水系统的故障大多是由于止回阀和电磁阀、液位计造成,烧电机多为交流接触器的触点拉毛受损造成,电梯的故障多为光膜、门机、平层器、控制柜的各种接触器造成。要求各维修部
课程设计心得体会7
市政工程概预算不仅是工程投资经济效果的一种技术经济文件,也是确定市政工程预算造价的主要形式。同时,它又是一项政策性、技术性、经济性很强的学科。为了让我们把理论和实际工程更好的结合起来,提高自己的动手能力,分析问题和解决问题的能力,学校对我们进行了为期两周的市政工程概预算的课程设计。
以前从未接触过概预算课程设计,所以一听到老师说这个名词的时候心里很慌,不知从何做起。由于最开始没有借到定额,也不知道该怎样计算,所以动手的时候感觉心里有点乱,有点急。但是后来慢慢地调整了心态,把一切困难都化为动力。我们课程设计的题目是:市政污水管道施工工程。从没有做过到最后顺利的完成,可以算是一次大的进步吧,让我对概预算这个名词又多了一些实践性的认识,对清单计价和定额计价也有了更深刻地理解。
在这次设计中遇到了很多实际性的问题,在实际设计中才发现,书本上理论性的东西与在实际运用中的还是有一定的出入。首先,对于套用定额,其实就是查阅定额表,这个还比较简单,但要解决设计中每个步骤的加减乘除问题,就需要大量的计算,所以必须仔细,不能有一点马虎。在分部分项工程清单计价表中,我们遇到了一些问题,例如在计算管道铺设计算的时候没有乘以系数,导致算好的结果全都错了;其次就是在措施项目清单中我们遇到的问题,不知道各种费用的利率,不知道怎样查资料;再次就是各种项目清单,总说明,总封面等的填写、打印了,由于开始没有认真填写,导致最后重做表格;
最后就是表格的装订了,没有按一定的顺序装订,乱放次序。面对这些问题,我们没有退缩,而是正式并且及时地改正了。
在课程设计的过程中,当我们碰到不明白的问题时,指导老师总是耐心的讲解,给我们的设计以极大的帮助,使我们获益匪浅。因此非常感谢罗晓敏老师的细心指导。通过这次设计,我懂得了学习的重要性,了解到理论知识与实践相结合的重要意义,学会了坚持、耐心和努力,这将为自己今后的学习和工作做出了最好的'榜样。虽然自己对于这门课懂的并不多,很多基础的东西都还没有很好的掌握,觉得很难,但是靠着这两个礼拜的“学习”,渐渐地对这门课程设计产生了的兴趣,自己开始主动学习并逐步完成它。
老师给的参考资料毕竟只是一个参考,设计这种东西还是要靠自己动脑筋。虽然内容并不是很复杂,但是我们觉得设计的过程相当重要,学到了很多,收获了很多。我觉得课程设计反映的是一个从理论到实际应用的过程,但是更远一点可以联系到以后毕业之后从学校转到踏上社会的一个过程。
我想这次课程设计对于自己以后的学习和工作都会有很大的帮助。这次设计让我明白了一个道理,做任何事情之前,不管完成它的时间有多么充裕,开始的态度都要摆好,都要认真去对待,到最后才不会后悔!草草完成的设计没有什么意义,没有意义也就是没有收获。所以,在这次设计的过程中,我得到了一些宝贵的经验,所以这就是我的收获。
课程设计心得体会8
大三开始上锅炉原理的时候,我们的作业包括部分锅炉设计计算。老师提到这算是为了大四短学期的课程设计——锅炉设计做准备。从当时大量的数据计算就可以预见到短学期的工程有多庞大,然而真正接触到才发现,当初的自己还是太天真了。据华永明老师说,由于我们这次的计算是600MW机组的大锅炉,所以工作量比往届的学长学姐少了一半。然而即使这样,锅炉设计还是花了我整整两周的时间。
短学期第二周开始的时候,我们从华老师那里拿到了自己的锅炉题目。华老师先给我们打了预防针:先给我们放了一首往届妹子录的“放弃啦不干啦算个锅炉累死啦”,后表示每年锅炉不算崩溃几个人就太没有成就感啦。怀着忐忑的心情,我回去之后就开始了锅炉的计算。
首先,我要感谢华老师给我们做了完整的EXCEL表,还为我们加上了查错校核,这省去了很大的工作量。我拿到的煤种是无烟煤,而室友都是听起来很高端大气上档次(不认识)的神华煤。但是正是因为这个煤种,让我甫一计算就遇到了困难。在最开始计算的煤种判别中,我的高低位发热量就超限了,并且检查不出错误。幸好有同样煤种的同学在群里询问老师,得知这是无烟煤的.普遍BUG,计算才得以继续进行下去。同时,这件事也让我养成了有问题先去浏览锅炉计算群里的聊天记录的习惯。
说到计算,前面部分进行的当然是相当的顺利,大三下学期做过作业,从焓温表到热平衡的计算在那时候就已经做过一遍了。然而,做到前屏的时候困难就来了。首先,庞大的计算量和复杂的计算公式就是个大挑战。其次,前屏中需要假设校核的值有四个,改动其中一个所有的误差都会发生变化,这让我有种无从下手的感觉。经过艰难的修改,最后还是暂时成功把误差控制在了范围内,虽然后来查错证明其实计算还是有错误的,但是在当时成功的那一刻是有一股油然而生的自豪感的。刚开始我的计划是一天算一个工作表,但是在前屏上花费了大量的时间让我产生了紧迫感,而且算锅炉很容易让人忘记时间沉浸进去。做完前屏之后我一鼓作气把后屏过热器部分的计算也做完了,可能是因为假设有了经验的原因,后屏的计算比前屏顺利了许多,没有遇到什么困难就完成了。
接下来的高温再热器和第一悬吊管都十分顺利,再一次让我卡住的地方是高温对流过热器。由于我前面没有发现的错误,对流传热量的误差和烟气对受热面辐射换热热流的误差无法同时控制在范围内。最后在无法从高温对流过热器中找到错误的情况下,我修改了辐射热有效系数的选取值。事实证明像华老师说的那样,改选取值确实容易掩盖错误的事实。最后算到空气预热器,虽然比较麻烦,但是找到方法调整高度比例之后,也顺利完成了。但是到了查错部分,前面的错误就暴露出来了,虽然空气预热器的误差在范围内,但是过热区和再热去工质焓的误差都高达几百。
一个庞大的工程一开始一定要打好基础,和同学们多讨论讨论,否则就会成为“比萨斜塔”,失之毫厘谬以千里。前面基础没有打好的我,这才真正开始了最痛苦的部分,前屏开始一项一项地排查。要在十几个工作表中找出微小的错误部分,无疑是一项十分艰巨的任务,三个表下来眼睛都花了。在这里我特别要感谢我的室友徐屹蓝同学,她在我陷入困境的时候,抽出自己考研复习的宝贵时间帮助我一起进行排查,最后发现错误竟然在我根本没有排查的炉膛!我过量空气系数代错了,这才导致后面全盘出错,出口烟温整体高了几十。发现错误并不代表终结,在每一部分的计算过程中发现我们一直是在假设值与实际计算值之间纠结,努力的将他们之间的误差最小,而每一部分都是关联的,经常会出现这一部分已经校核通过了,但是当修改了另一部分的参数时,这一部分的校核反而不通过了,这才是真正让人崩溃的地方,这意味着每修改一次,就要将这一部分之后的各部分再检查一次。在反复代入修改并且把辐射热有效系数改回了案例中的取值,最后的计算终于通过了。
课程设计心得体会9
经过紧张而辛苦的四周的课程设计结束了,看着自己的设计。即高兴又担忧,高兴的是自己的设计终于完成啦,担忧的是自己的设计存在很多的不足。
课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练,着是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程。”千里之行始于足下”,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义。我今天认真的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础。
我们的课程设计题目是:设计胶带输送机的传动。
装置(如右图所示)工作年限是10年工作环境多飞尘滚筒圆周力F是1500牛带速v是1.6米每秒滚筒直径D是250毫米滚筒长度L是600毫米。
在这次课程设计中我们共分为了8个阶段:
1、设计准备工作。
2、总体设计。
3、传动件的设计计算。
4、装配图草图的绘制。
5、装配图的绘制。
6、零件工作图的绘制。
7、编写设计说明书。
8、答辩。
在前几周的计算过程中我遇到了很大的麻烦,首先是在电机的选择过程中,在把一些该算的数据算完后,在选择什么电机类型时不知道该怎么选择,虽然课本后面附带有表格及各种电机的一些参数我还是选错了,不得不重新选择。在电机的选择中我们应该考虑电机的价格、功率及在设计时所要用到的传动比来进行选择,特别要注意方案的可行性经济成本。在传动比分配的过程中,我一开始分配的很不合理,把减速机的传动比分成了4,最后导致在计算齿轮时遇到了很大的麻烦。不得不从头开始,重新分配。我们再分配传动比的时候应该考虑到以后的齿轮计算,使齿轮的分度圆直径合理。
在把电机的选择、传动比选定后就开始进入我们这次课程设计的重点了:传动设计计算。在一开始的时候我都不知道从哪儿下手,在杨老师和张老师的热心讲解和指导下,明白了传动设计中齿轮的算法和选择。在选定齿轮类型、精度等级、材料及齿数时,我们一定得按照书上的计算思路逐步细心地完成,特别一些数据的选择和计算一定要合理。当齿轮类型、精度等级、材料及齿数选择完成时,在分别按齿面接触强度设计和按齿根弯曲强度计算,最后通过这两个计算的对比确定分度圆直径、齿轮齿数。
这次设计中最后一个难点就是轴的设计了,在两位老师的细心指导下,我采取了边画边算的方法,确定了低速和高速轴后又分别进行了校核,在这个环节中我觉得轴的校核是个难点,由于材料力学没怎么学好导致计算遇到了麻烦,这也充分的体现了知识的连贯性和综合性。在平时的学习中任何一个环节出了问题都将会给以后的学习带来很大的麻烦。
在计算结束后就开始了画图工作,由于大一的时候就把制图学了,又学了电脑制图导致很自己手工画起来很吃力,许多的画图知识都忘记啦,自己还得拿着制图书复习回顾,导致耽误了许多时间,通过这次的课程设计我更加明白我们所学的每一科都非常重要,要学好学的学硬。在画图过程中,我们应该心细,特别注意不要多线少线同时也要注意图纸的整洁,只有这样才能做出好的图。
说实话,课程设计真的有点累。然而,当我一着手清理自己的.设计成果,漫漫回味这3周的心路历程,一种少有的成功喜悦即刻使倦意顿消。虽然这是我刚学会走完的第一步,也是人生的一点小小的胜利,然而它令我感到自己成熟的许多,另我有了一中”春眠不知晓”的感悟。
通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致。课程设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱:有2次因为不小心我计算出错,只能毫不情意地重来。但一想起周伟平教授,黄焊伟总检平时对我们耐心的教导,想到今后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,一定呀养成一种高度负责,认真对待的良好习惯。这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练。短短三周是课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习了那么多的课程,今天才知道自己并不会用。
想到这里,我真的心急了,老师却对我说,这说明课程设计确实使我你有收获了。老师的亲切鼓励了我的信心,使我更加自信。
最后,我要感谢我的老师们,是您严厉批评唤醒了我,是您的敬业精神感动了我,是您的教诲启发了我,是您的期望鼓励了我,我感谢老师您今天又为我增添了一幅坚硬的翅膀。今天我为你们而骄傲,明天你们为我而自豪。
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