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我要安全心得体会
有了一些收获以后,往往会写一篇心得体会,这样能够培养人思考的习惯。那么你知道心得体会如何写吗?下面是小编为大家整理的我要安全心得体会,欢迎阅读与收藏。
我要安全心得体会1
如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?对于我们来说,应立足于安全第一,对于安全是永恒的主题,安全是公司各项工作的保障,有了安全才有效益。自己的生命是第一位的,我们只有一次生命,对我们每一个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中,我们心中必须时刻谨记:生命第一,安全第一。为了确保生命的安全,在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违,争取把安全隐患消灭在无形之中。
也许每周三的司机安全学习,有些人把它看成了一种负担,当成了应附领导检查的必修课。也许,正应了那句俗语:人教人不听,事教人才真。一次差点酿成的大错教训了我,这是一次平常的救济外出,车辆停靠在一建筑工地里,我到达现场,车辆靠边、熄火、拉手刹、挂上档位依次做好后刚出车门准备下车。漆黑的夜色没有一点光亮,自己也没有留意到停靠的`坡那么的陡、车辆手刹状况那么的差,随手挂上的档位(四档)也没能阻止车辆后退,情急这下,我拉开车门,跳上车厢,双脚在急忙地寻找刹车,才使得车辆及时停止在一米多宽的排水沟前。车辆停止后,惊魂未定的我在车辆下垫了石头防止后溜。
所以在今后的工作过程中我时刻牢记:先安全确认后工作,自己的生命自己关心,认真对待安全问题。始终把安全放在第一位,这是一个不可忽视的问题,没有了人的安全,就没有了一切。“为什么我要安全”、“我的安全责任是什么”、“我如何保证安全”、“谁最关心我的安全”、“谁可以随时随地来保障我的安全”、“你愿意你的安全交给别人掌握吗”、“公司安全该由谁负责”这样的问题做为我们每一位员工难道不应该认真的去思考一下吗?
我要安全心得体会2
消防工作既是社会主义物质文明和精神文明的重要组成部分,又是发展社会主义市场经济不可缺少的保障条件。当前,消防工作与经济建设关系比以往任何时候都密切,其地位和作用越来越重要,轻视消防作用,是对国家财产和人民生命安全不负责任的表现。
那么发生火灾时怎么办呢?发生火灾时,同学们一定要保持镇静,量力而行。火灾初起阶段,一般是很小的一个火点,燃烧面积不大,产生的热量不多。这时只要随手用沙土、干土、浸湿的毛巾、棉被、麻袋等去覆盖,就能使初起的'火灾熄灭。如果火热较大,正在燃烧或可能蔓延,切勿试图扑救,应该立刻逃离火场,打119火警电话,通知消防队救火。
1、火警电话119。没有电话或没有消防队的地方,如农村和边远地区,可以打锣敲钟、吹哨、喊话,向四周报警,动员乡邻一齐来灭火。
2、报警时要讲清着火单位、所在区(县)、街道、胡同、门牌或乡村地区。
3、说明什么东西着火,火势怎样。
4、讲清报警人姓名、电话号码和住址。
5、报警后要安排人到路口等候消防车,指引消防车去火场的道路。
6、遇有火灾,不要围观。有的同学出于好奇,喜欢围观消防车,这既有碍于消防人员工作,也不利于同学们的安全。
7、不能乱打火警电话。假报火警是扰乱公共秩序、妨碍公共安全的违法行为。如发现有人假报火警,要加以制止。
我要安全心得体会3
“我要安全”活动开展以来,通过加油站传达贯彻省市公司和片区的实施方案,广泛发动,并多次召开站务会、班前会进行强调和动员,在站内形成了积极学习安全知识、人人参与安全讨论的热潮。
为什么我要安全?上级三令五申,加强安全管理,可是从事实情况看,全国的安全事故还是不断出现,说明了什么?说明了事故就在我们身边,事故就在我们的麻痹大意里,就在我们的松懈思想里。所以,讲安全,重安全,是我们每个人的责任,也是我们每个人的需要。
谁最关心我的安全?谁可以随时随地保障我的安全?我认为,安全在我,只有不断提高安全意识和安全技能,才是最好的`保护,安全就掌握在我们的意识里,掌握在我们自己的手中,防盗器、监控器、报警器、灭火器以及所有的安全设备,都是死的,只有正确使用它们的人是活的,有了人的安全主观能动性和安全技能,才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最关键的因素。
安全该有谁负责?谁主管谁负责、谁分管谁负责,谁具体操作谁负责。作为加油管理员,我要对我的岗位安全负责,搞好岗位安全,是我的义务,是我的责任,也是我自身安全的迫切需要。
我要安全心得体会4
为贯彻落实中石化分公司采油六厂《“我要安全”主题活动的实施方案》和“突出重点,突破难点”安全工作思路,进一步深化“我要安全”主题活动,我区在“我要安全”主题活动中做好以下几个方面的工作:
一、强化安全意识,强化安全培训,强化安全作业。
上半年我区主要加大“反三违”宣传力度,促使全体人员自觉执行制度,消除侥幸心理,杜绝“三违”行为,要严格执行“禁令”,让“禁令”入心入脑,做到检查问责与考核相结合,真正把“禁令”落实到每个环节、每个岗位。坚决制止和严肃处理“违章指挥、违章作业和违反劳动纪律”的行为,严防各类事故的发生。开展隐患排查和整改,对查出的问题和隐患,落实整改。建立隐患整改专项档案,落实责任,及时消除隐患,形成闭环管理。
二、加强现场管理意识,做好“三标”工作
。加大现场监管力度。严格落实领导干部值班制度,推行重点(要害)部位在特殊时间、特殊作业情况下的现场带班。强化输油生产流程切换和直接作业环节的现场监督,严格票证审批,细化安全防护措施,明确作业人、监护人安全职责,确保各项安全措施落到实处。认真实施标准化操作。继续推进标准化操作文本化和声像化,并充分利用已经总结成型的标准化操作程序和制作好的标准化dv光盘,广泛抓好职工教育;大力开展岗位操作标准化练兵比武,提高全员的安全操作技能,进一步提高“上标准岗、干标准活、交标准班”的水平。
三、结合‘安全月’活动的`开展,开展安全知识竞赛,将活动推向一个高潮”,
六月“安全生产月”是每年一项重点和必不可少的活动,通过安全知
识竞赛活动开展,对前阶段“我要安全”主题活动既是一次检阅,同时也有利于将“我要安全”主题活动推向一个高潮,有效地提高和强化各级人员安全意识,引导和启发广大干部员工重视人的生命价值,大力营造浓厚的油区安全氛围。
我要安全心得体会5
一、首先我们公司在活动前期在公司内部进行广泛的宣传坚持“安全第一、预防为主,全员动手,综合治理”的方针,强化hse管理,增强全体职工安全意识,规范作业行为,深入贯彻《安全生产禁令》落实各项规章制度,变“要我安全”为“我要安全”,进一步提高安全管理水平。
二、在开展“我要安全”主题活动具体落实情况:
1、加强管理层的学习,有经理牵头,组织各管理人员学习讨论,提出合理化建议。
2、组织召开全体职工会议,在会上明确了活动内容,加强职工安全意识,由被动的'“要我安全”为主动的“我要安全”,严格遵守《安全生产禁令》,做到不伤他人、不伤害自己、不被他人伤害。
由于我公司在炼油事业部从事的工程是技术含量比较低,劳动密集型的工程,从业人员的文化及自身素质比较低,安全意识比较差,针对这一特点,公司安全部门定期对他们进行安全教育,在出工前由班组安全人员进行喊话,增强安全意识。
3、制定严格的奖罚制度,对每月没有违反一起安全条例的给予一定奖金,同样对每违反一起安全条例的进行罚款,罚款不是目的,目的是
要保证每位职工深深了解安全就是效益,安全就是最大财富,安全就是一种责任,对自己负责对他人负责。
4、在人员配备上有意识的将安全意识强的与安全意识差的分在一起,进行一对一的帮教活动,逐惭提高职工的安全意识。
三、我们要在以后不断组织安全教育活动,开展安全生产禁令深化活动,深化hse管理体系的运行,发动全体职工进行危害识别,人人参与安全监督,开展争当“安全卫士”活动,进一步加强安全监督,把违章现象消除在萌芽之中,加强自查工作,查职工安全意识是否增强,查安全制度是否执行,查安全责任是否落实到位。为了公司发展,为了职工的利益,我们坚决把“我要安全”主题活动推广深化下去。
我要安全心得体会6
“安全责任、重在落实”是我们一线员工要深刻领会的主题,因为安全是维系矿山企业和谐稳定的重要基础。让安全背后的伤痛、泪水少些、再少些。获得生命是一种赐予,失去生命是一份悲哀。每个人的生命只有一次,一旦拥有生命,就要珍爱生命,不作无谓的牺牲。无论是主角还是配角,每个人都要登上人生的舞台,跋涉一生的旅程。生命的'意义在于奉献,而奉献的基石在于生命的安全。
珍爱生命必须抓好安全生产的每一个流程,不放过安全生产的每一个环节,剔除不负责任的麻痹和侥幸心里,才能让安全和幸福始终伴随你我。一起事故的发生,对一个企业来说,是一个巨大的损失。对一个家庭来说,是一场无法弥补的灾难。所以,安全成为我们每一个人关注的字眼。高高兴兴上班来,平平安安回家去,这是我们每个人最基本的愿望。其实,实现这个愿望,非常简单,因为“安全”就在我们每个人自己手中。在工作中常常问问自己:“我这样做,安全吗?是否做到了‘三不伤害’?是否符合安全规定呢?”把“要我安全”转变为“我要安全”“我会安全”,相信我们每个人都会安全。
我要安全心得体会7
眼下,各公司、集团、企业等单位纷纷制定措施,提升职工安全意识,实现“要我安全”向“我要安全”的转变,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。
我认为,在职工意识到“我要安全”的同时,职工还必须实现“我会安全”,才能从事故源头控制不安全行为,减少或避免事故的发生。
职工是设备的操作者和管理者,是安全生产的'主力军,他们的安全业务素质是减少或杜绝事故,确保安全生产的关键。由于职工的个人素质不同,对安全措施理解不全,总有人违规作业。开展安全业务知识教育,可以帮助职工树立“安全第一,预防为主”的思想,职工明白了实施安全措施的理由,才能遵守生产管理制度。
对职工安全意识的培养是一个长期的、循序渐进的过程,让职工不只是做到“我要安全”,还要做到“我懂安全”,并最终做到“我会安全”,才能减少事故发生。
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