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安全心得安全无小事心得体会（通用13篇）
我们心里有一些收获后，不如来好好地做个总结，写一篇心得体会，这样有利于培养我们思考的习惯。那么写心得体会要注意的内容有什么呢？以下是小编整理的安全心得安全无小事心得体会，欢迎阅读与收藏。
安全心得安全无小事心得体会 篇1
安全是我们煤矿工作的重中之重。没有安全，就无从谈起生产。安全是广大职工的福利，只有确保了安全生产，我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。无论事情如何，我们都要把握好一切，在发展中，一定要先安全，后生产的原则。安全是人生重要的一课，安全是职业的底线；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考虑效益，我相信事故都可预防；我更坚信所有事故都可以在管理上找到原因。我参加工作以来，让我牢记的就是：安全管理上的一个核心就是责任，需要我们服从他人的管理，也要加强自我管理，才能确保安全生产，顺利完成好任务，最终实现事故不再发生。
谁安全、谁生存；谁安全、谁幸福。要实施以人为本，安全管理执行者要以人为本，积极调动起员工自主责任安全感，自我管理成为自觉行动，人活着生活才会美好。如果我们管好了人的因素，就会避免事故，如果我们每个人都细心点、认真点、勤快点、大家都有点责任心、事故就不会发生了。任何先进的企业，不在于机械或生产工艺的先进，而在于人的思想的先进，也就是说一个优秀企业的存在，首先要为之存在一批优秀的员工。以人为本，首先是以人的生命为本，以尊重人的先进的意识和思想为本。单位内围绕着开展生活会，组织工人参与单位事务管理，来积极吸取职工对于安全生产的有益意见和可实施办法。在做到管理的同时，有使各项工作有条不紊，扎实开展。努力工作，生产搞上去，做出好的成绩，这也是立足本职，立足本职包含着方方面面。只要我们每位职工从自身出发，牢固树立安全第一，质量第二，生产第三的思想，遵规循章，抵制三违，迎难而上，奋力拼搏，以饱满的热情，高度的责任心去做工作，就可以促进我们自身的本质安全，甚至我们煤矿的本质安全。
作为一名管理人员，应当根据企业生产的特点，对安全生产现场进行经常性的检查，每天的工作应在现场，对检查中发现的安全隐患，应当立即处理；不能处理的，应当及时报告本单位有关负责人。检查及时处理情况应当记录在案。通过安全培训教育，运用心理学，使员工提高安全技能，安全意识，消除侥幸心理，杜绝违章行为。新的安全管理理念：培训中，培训老师介绍了一些新的安全管理理念及安全事故处理办法，从系统化安全、本质化安全、事故系统要素、影响人的安全行为的因素、人的安全素质分析、事故心理学、事故损失分析、现在安全管理技术、安全管理的科学手段、安全评价等方面的'内容。这些新的安全管理理念给人耳目一新的感觉，我明知作为现代化企业一名技术骨干，要迅速提高自身的安全技能，吧这些新的管理技术和方法，在实际工作中进行灵活运用。坚持以人为本，强化管理，尽可能地提高本质化安全，提高全员安全意识，规范人的不安全行为，杜绝各种习惯性违章行为，消除安全隐患，尽自己的努力为员工提供一个良好文明，安全的生产环境。做好单位安全生产的安全保障工作。
通过安全管理培训后，使我感受很深，对安全有了深刻的理解和感悟。让我认识到了：培训把安全放在首位，以便提升员工素质和思想意识为根本，坚持做好员工安全培训工作，努力执行：安全是员工第一权益的理念。
贯彻安全第一、预防为主、综合治理的安全生产方针。立足安全发展、强化现场管理，完善责任制度，确保安全生产。以科技进步为手段，不断提升人、机、物的安全；以安全文化为灵魂；坚持以人为本为核心。这次学习培训，给了我们引了一条安全之路，至于怎么走，还是要靠大家，真正按学以致用，做一个合格的员工；在今后的安全生产工作中我会不断的学习多方面的安全知识，在工作中找准自己所要工作的目标，明确自己的工作方式和方法，自己教育好自己；在学习中在工作中不断提高自我安全知识、技能、技术和防范的安全知识常识。在工作、生活中我会好好珍惜好自己，确保安全伴随我在单位成长、奋斗。
安全心得安全无小事心得体会 篇2
20xx年，我们在中心的指导下，坚持以预防为主、防治结合、加强教育、群防群治为原则，通过安全学习，增强了我们的安全意识和自我防护能力。通过齐抓共管，营造了全体职工关心和支持中心安全工作的局面，从而切实安全生产，维护设备安全稳定运行。
对我们供电行业来说，安全就是生命、安全就是效益、安全是一切工作的重中之重！唯有安全生产这个环节不出差错，我们才能去争取更好的成绩！
所谓一失足，千古恨！当我们注视着设备的电压、频率的正常波动或流动时，我们是否想过，如果稍有疏忽、安全意识一刹那间离开我们的头脑，那可怕的瞬间，火光电闪之处，一切的美好，企业的兴旺甚至生命的珍贵………都将化为乌有！所以，居安思危、防患于未然，安全工作常抓不懈、这是何等的重要？
我们每一个从业人员自踏入供电行业的大门，就开始接受安全教育。“安全第一，预防为主”，我们牢记在心，我们是时时讲、周周学，月月喊，《安全规程》翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那为什么一出事故进行分析，结果就是“违章”。我想不会有人对《安全规程》、《操作规程》、《规章制度》有任何怀疑，这些都是鲜血教训的经验凝结，每个人都对这些耳熟能详，它是每一个从业人员的三件法宝，我们要经常学习，在工作中认真落实。不要怀着侥幸心理，从心里头就要绷紧安全生产这根弦。
安全工作只有满分，没有九十九。比如说我们在进行倒闸操作接电力调度下达的每一条命令都必须清楚无误，哪怕只有一个字的口误，就会发生事故。一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们都是致命的。
一年来，坚持了每月至少一次且内容丰富的安全学习。学习事故通报；结合生产实际学习有关专业知识；带着问题了解设备情况；结合变电所实际搞模拟事故演练等等。这些都是我们学习的方向，在学习的同时提高了我们的技术水平和业务能力。
安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事，除了要掌握《安全工作规程》、《操作规程》、《规章制度》。还多有几颗心：一是专心，学一行、专一行、爱一行，“即来之，则战之；即战之，则胜之”，不能“身在曹营心在汗”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情；二是细心，不管是长年在干的，还是第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗心大意实在是安全生产的`天敌；三是虚心，“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解、不懂装懂、不计后果、冒险蛮干，不是怕丢面子羞于请教，就是自以为是瞧不起别人；四是责任心，要树立“局欣我荣，局衰我耻”的敬业精神，立足岗位、爱岗敬业，做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些，还有平时的功课要作好，钻研业务，通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力。只有这样在每次工作中才能作到次次都是一百分。
服从命令、遵守纪律是我们供电系统所有人员的天职，注重安全、安全生产应该是我们具有的基本职业道德之一。
安全心得安全无小事心得体会 篇3
六月，是全国的安全月。国务院总理李克强在作政府工作报告时曾强调，人的生命最为宝贵，要采取更坚决措施，全方位强化安全生产。
“千里之堤，毁于蚁穴。”往往就是小的隐患最终发展到安全的大事。平时工作中“戴不戴安全帽、穿不穿绝缘鞋、系不系安全带”……这些小事直接关系到我们个人的生命安危，在作业中违反安全规程的操作方式，往往成为事故的直接诱因，不仅危及人身安全，而且危及设备安全，妨碍正常的生产。
"青蛙现象"大家都再熟悉不过，这是一则极具启发性的寓言。不要在熟悉的工作中失去对安全这个警钟的长鸣，不要因为从来如此就习以为常，放松了对安全隐患的排查。那些存在于老工人身上的安全隐患，潜移默化下对新员工有着不可忽视的影响。新职工为图谋省事便捷也会跟着做。正是这些不正确的行为习惯让人失去了警惕，往往造成事故的发生，产生一些不可挽回的局面。生命真的很脆弱，往往就在一瞬之间。
“人体是没有备品备件的，无法像置换机器耗损零件那么轻而易举。”安全就掌握在我们自己手中，安全就体现在点点滴滴，安全重在现场，现场重在落实，安全工作必须务实，任何的.不务实、不作为和乱作为都有危害、都不可取，安全上一时的疏忽侥幸，会留下一个潜伏的隐患，极易让人养成懒情的惯性心理。
“居安思危，思则有备，备则无患。”安全是需要久久为功，驰而不息的不懈努力。务实的安全工作离不开各项规章制度的落实，每一条规程，每一项技能，是我们的前人用经验和教训得来，并且经过了千锤百炼才得来的，每一条都是我们的"护身符"，俗话说得好，有了金刚钻，才揽瓷器活。我们的操作技能，我们的操作规程，就是我们工作、生产的"金刚钻"。我们不但要做到知道、熟悉这些操作规程，还要做到在生产过程中遵守它们，一丝不苟的遵守，做到零违章、零事故，这不单是对自己的负责，也是对同事、对企业、对社会的负责。
“常怀责任之心，常行责任之事”。认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用认真的责任心来换取长久的平安。
安全心得安全无小事心得体会 篇4
通过段上的违章违纪安全工作通报，做为一名铁路职工，深刻的认识到尊守工作纪律的重要性，对这种违章违纪现象是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，就是要结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。严格尊章守纪，排除设备隐患，确保铁路运输安全。
针对个人在具体中存在：作业不标准；执行规章制度不坚决，不认真；安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离“安全第一”的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。
（1）安全第一的思想还没有牢固树立
实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在日常计表工作中和故障处理时，往往会放松安全警惕性，自己要求不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。
（2）规章制度还不能完全掌握
每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指导工作的工作习惯，造成了安全隐患时有发生。由其是近年来来，铁路改革迅速，新的`规章制度不断颁布，自己不能主动的去学习新的规章制度，又不能去更深的去领会新的规章制度的内涵和重要意义，
（3）工作中不能完全落实标准化作业
在日常计表工作中，自己不能完全按照计表工作标准执行，从而发现不了通信设备存在的一些问题和隐患。主要是思想对计表工作标准化作业认识不足：一是觉得计表工作很简单，多点少点无所谓；二是觉的计表工作过于重复，标准化作业就意味着浪费时间；三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问；这些问题的存在给计表工作中的标准化作业带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全工作上要努力做到以下三点：
（1）加强理论学习，提高安全意识。铁路运输的安全，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，保证铁路通信设备的安全运用，确保铁路运输的安全。
（2）是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握通信设备计表的标准化作业程序和安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
（3）是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照工作标准化作业规定的要求来执行。努力做到工作前做好预想，提前做好各种准备，做到有备无患。作业中要严格执行各项标准化作业程序，不加不减，严把安全关键，努力减少通信设备的隐患。
总之，我要通过这次安全检查，反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为铁路安全运输生产做出新的贡献。
安全心得安全无小事心得体会 篇5
安全生产以人为本，安全关切从我做起！爱是我们共同的希望，和平是我们共同的愿望，安全是和平和幸福的源泉。打开我们的安全警示记录，一起发生的安全事故历历在目。看着事故造成的伤害和触目惊心的事故现场，我流泪了！没错，就是这些惨烈的事故，剥夺了千万个家庭笑的权利。
它是人类的灵魂，是社会发展的基础。社会发展离不开社会生产。安全是生产的基石，是企业获得经济效益的根本保证。人作为安全生产的主体，是具体工作的执行者。社会的各种工作都必须围绕人来进行。没有人，人将一事无成。当今社会提出了许多新的发展理念。构建和谐社会，和谐企业作为供电方，责任重大。要主动承担更多的社会责任，保持良好的精神状态和意志作风，做好本职工作，坚持安全生产以人为本。
在安全生产中，人必须是第一位的，因为人是生产力中最活跃的因素，最具创造性和破坏性，一切工作都是通过人来完成的。纵观人类社会的发展，从远古时代到高科技的运用，都离不开人。离开人去谈社会的发展，无非是水中月，雾中花。如今，为了征服和改造自然，生产我们赖以生存的物质资料，人类不得不从事一些高风险的工作，如电力生产和煤炭生产等。往往由于人为的疏忽，三大敌人（麻痹大意、不负责任、不合规）往往会给企业造成巨大的损失和伤亡，伤害的不仅仅是国家、企业，最终伤害的.还是自己和家人。人是作品的主人，果断性很强。如果工作中有三查三副思想，会导致今天的后果吗？作为基层工人，作为企业大厦的基石，如果我们在工作中多一些责任心，少一些麻痹大意，一切事故都是完全可以避免的。电力生产中，事故那么多，一个接一个，一个接一个，大部分都是人为因素造成的。
正如老师在培训中手里拿着《电力安全工作规程》告诉我们的，你们要熟记于心，这里的每一条规程都是电力职工用鲜血和生命写出来的。我们应该从中吸取教训。前人用血泪写下的条条框框、规章制度，没有理由不去学习，不去遵守。控制好电力生产是我们努力的方向。作为从事变电运行的我们，在工作中要树立“我要安全，我要安全，我要安全，大家都安全”的工作理念。我是安全工作的具体执行者。安全从我做起，从小事做起，从身边的事做起，我谨慎，才能防范小事。只有个体安全，才会有整体安全。这是一个非常崇高的工作理念。
安全生产是企业管理的重要组成部分，企业管理在于人的管理。抓住人的能动因素，一切工作都要围绕人来进行，安全生产才能有所作为。对优秀的人管理得当，可以给企业带来可观的经济效益。只有相信人是安全生产中最活跃的因素，再加上更加人性化的管理，企业才会立于不败之地，我们要的是一切以人为本。
与生活息息相关；作为一名电力企业的员工，我深知安全是我们永恒的主题。高高兴兴来上班，平平安安回家，是每个劳动者的共同愿望。致力于创造和谐，全体员工参与和平建设是爱心活动和和平项目的起点。让我们行动起来，从我做起，从小事做起，从身边做起，形成人人关爱生命、注重安全的和谐氛围。
热爱企业、热爱工作、热爱生活是每个员工的心声！一个企业的繁荣取决于每个员工的奉献和努力。确保安全生产，防患于未然，共创美好明天！让我们都行动起来。为了安全这个共同的目标，要始终把安全工作抓下去，做好每一件事都要久久为功，绝不放松！
永远记住，安全在我心中，安全在你心中，安全在我们所有人心中。
安全心得安全无小事心得体会 篇6
城市公路的改造，让中国武汉市走进了大都市的行列队伍中。随之而来的是机动车大量增加。公车、私车、公共汽车、出租车，迄今为止，公交线路增至200多条，营运客车达5000多辆，面对车多、人多，我们驾驶员应该时刻提高警惕性，力保城市交通安全。
武汉市通恒公汽公司各级领导非常重视交通安全这项重要的工作，专门为我们员工进行了安全培训课。内容丰富，从行人、非机动车到机动车，用鲜明的实例，讲述了一件件发生在我们身边的事故，不得不使我们广大驾驶员引起重视。平时，我们认为是小事情，在这里却发生大事故。便如疲劳驾驶，驾驶员这时的注意力倍受疲劳的困扰而下降，注意范围缩小，体力下降，操作失控，极易出现观察判断和动作上的失误。前几年在江汉一桥上，一公交车驾驶员因为打麻将，一夜没有睡觉。第二天早出车，由于打瞌睡，把江汉一桥上的电线杆撞断，造成了车内十几人重伤的大事故。血的教训是惨痛的。付出的代价太大了。除了疲劳驾驶，还有驾驶员思想不良情绪波动，以及气候环境影响等等。在课上公司安全培训人员为我们一一作了生动鲜活的讲解，使我们在安全意识上有了进一步升华。
通过这次安全培训课，让我感到驾驶员的责任感，对自己对家人、对过往的行人。亲人希望我们平平安安的回家。把别人的教训作为自己的工作总结，牢记公交"停稳开门、关门起步、中速行驶、低速进站"16字令。刻苦钻研驾驶技术，掌握过硬的`驾驶本领，树立安全就是效益的思想，培养良好的个性心理，不开快车、英雄车、霸王车，做到得理让人，主动积极地维护公共秩序和交通秩序，更好地为广大乘客服务。
通过805路车队组织我们全体驾驶员学习安全行车，使我们更加认识到这次学习的重要性，也使我们对"安全"的含义有了进一步的了解和认识。
作为一名公交司机，一年四季在这个城市中穿梭，来来往往。我们手中的方向盘，是我们个人的饭碗，同时也是乘客们的交通工具。在确保乘客人身安全、车辆安全和自身安全的前提下，还要完成车队及公司下达的各项指标和任务下，我们一定要紧握手中的方向盘，时时提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟练的驾驶技术和经验，让乘客们坐上我们通恒巴士，觉得安全、准点、快捷。同时也达到公司提出的口号"通恒服务、天天进步"的服务宗旨。车队领导通过这次对我们的讲解和各种事例的认真、分析，告诫我们，发生交通事故，不仅仅给公司造成损失和影响。同时，肇事者家庭也带来了更大的悲伤。
通过这次学习，告诫我们不要开快车、赌气车，有故障的车辆必须解决后才能上线行驶，宁停三分，不抢一秒。
安全心得安全无小事心得体会 篇7
通过这次活动，我们每个员工通过进行自我教育、自我剖析，吸取教训，警钟长鸣，并对照有关金融法规、银行规章制度自我查找履行岗位职责及遵纪守法等方面的差距，明确今后工作的努力方向。
在安全防范中，应贯彻人防与技防、静态与动态防范相结合的原则，形成安全防范体系其。安全防范要抓重点，本着安全实用、经济、实事求是和因地制宜的原卿，按照防盗、防抢的要求，加大物防建设的力度。从这次深泽县发生的金融案件情况看，防范重点应放在运钞逢中和营业网点上，在防抢劫，防盗窃上下功夫，进行有效的`改造，使之起到防范作用。采用先进技术高科技产品，用于安全防范设施，如电视监控、红外绞报警、110联网等断控措施。加强安全员的业务培训，提高安全员综合素舞的能力在培训内容上进行改革。
从实战出发，不断提高心里素质训练，提高防范应变能力，达到遇到突发事件心不慌，手不乱，沉着、冷静、果新、勇敢。开展安全保卫自我检查，堵塞漏洞，消除事故隐患，安全防范设施建设、保卫制度执行情况，真正起到督促检查指导作用。对自查中发现的问题必须做到三个不放过，即：原因不奁清不放过，责任不追究不放过；漏洞不堵塞不放过，把事故消灭在萌芽状态中，确保国家财产和金融职下的安全。
安全心得安全无小事心得体会 篇8
xx月19日，我站开展了“安全生产法”知识讲座活动。通过xx老师对新安全生产法的培训，让我更加深刻的了解到安全生产的重要性。同时也让我更加明白了一件事情，安全隐患无处不在，只有不断增强自我防范意识，提高对突发事件的应急处置能力，时刻保持一种警惕性，才能最大限度的避免安全事故的发生。要知道，安全生产不仅是对自己负责，更多的是对他人负责。安全生产，警钟长鸣。我认为，安全生产工作应当做到如下几点：
一、要正确认识当前交通安全形势
xx老师立足于高速公路，对近几年道路交通事故进行了较为客观的分析。通过一张张图片，一条条数据可以看到，全国道路交通事故触目惊心，虽然事故起数和逐年呈下降趋势，但情况依然不容乐观。xx老师还对中国和美国的交通事故进行了对比，中国的交通死亡率是美国的2.8倍，而且我国道路交通仅次于印度，这个数字是惊人的。同时还指出我国高速公路单起事故主要原因是疲劳驾驶和未保持安全车距，这些占高速公路事故总数的68.8%。这些数字都值得我们去认真的反思。
交通是经济发展的大动脉，交通安全是经济发展的最有利保证，全国道路交通事故的频繁发生，最直接的影响还是我国经济发展，因此，正确认识当前交通安全形势至关重要。
二、要全面落实安全生产责任制
xx老师指出安全不单单是领导的责任，也是我们基层收费人员的责任。要想搞好安全生产工作，思想认识是关键。全面落实安全生产责任制势在必行。要切实把安全生产责任传递到每一个人身上。同时还指出要进一步强化生产经营单位的安全生产主体责任，明确生产经营单位的安全生产责任制的内容，规定生产经营单位应当建立相应的机制。要建立事故预防和应急救援的制度，加大对安全生产违法行为的责任追究力度。具体做到以下三点：一是规定了事故行政处罚和终身行业禁入;二是加大罚款处罚力度;三是建立了严重违法行为公告和通报制度。只有这样，才能有效的把安全生产责任制落实到实处。
新安全生产法提出“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产“十二字方针”，明确了安全生产的重要地位、主体任务和实现安全生产的根本途径，要求从事生产经营活动必须把安全放在首位，不能以牺牲他人的生命，健康作代价换取利益，同时要从从源头上控制、预防和减少安全生产事故，做好安全生产工作及抓好安全生产工作的必要性。
要做到防火、防盗、防抢，“三防”对收费岗位来说意义重大，xx老师指出了对消防演练以及防盗(抢)应急演练的必要性。防火主要针对的是岗亭内票款以及车道内机动车辆来说的，如果岗亭内发生火灾，或者车道内车辆发生事故起火时，这就要求我们要熟悉灭火器位置，熟练使用灭火器，才能在第一时间快速有效的把火扑灭，避免不必要的损失。这与平时的业务学习和个人积累是密不可分的。
防盗(抢)是对岗亭内的票款来说的'，近期就有多起收费站岗亭被盗(抢)事件的发生，导致票款大量损失，这也为我们今后的工作敲响了警钟。为今后避免此类现象的发生，收费站应当积极开展收费广场防盗(抢)处置预案演练，明确当发生盗(抢)事件时，从收费员到值班站长都应当如何去做。同时对日常收费岗亭进行安全隐患排查也是必不可少的。
总之，安全工作无小事。对我们而言，安全工作只设有起点，但永无终点。时时刻刻抓安全，从要我到我要思想上的转变。牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产“十二字方针”。安全事故的发生带来的教训是惨痛的，我们应当深刻吸取事故教训，排除不必要的安全隐患，杜绝此类安全事故的再次发生。要记住，居安思危，思则有备，备则无患。
安全心得安全无小事心得体会 篇9
社会想要发展，社会想要进步，根本是离不开生产的。生产给社会带来了强大的原动力，但是对于生产而言，一定要注意安全，生产安全更是生产的基石，是企业获得经济效益最根本的保障。其实对于安全生产来说并不难，最主要的还是在于我们的个人行为。因为我们的个人是作为安全生产的一个主体，也是在生产之中操作一些工作的具体的执行者。在现如今的社会上面，有许多的工作都必须围绕着人才能够展开。如果离开人的话，那么我们做任何事情都会是一事无成的。在生产中一定要坚持安全生产，也一定要以人为根本，以人为先。
多次的生产事故给我们带来了一次又一次惨痛的教训，我们应该从这些生产事故之中寻求经验，避免以后再犯这种类似的生产事故。要找到自己工作中的不足之处。在近期，公司也开展了一系列对于安全生产教育的主题培训和活动。通过这些培训和活动，让各位员工们和我都深刻的感受到了安全生产所带来的深刻的含义。对于我们来说，对于一线工人们来说，安全生产就意味着自己的责任，就意味着自己的安全。我们更应该对自己的安全负责，也要对他人的安全负责，无论是工作，学习，亦或者是生活中都应该提高自己这一方面的认识，并且加强相关的规范，减少甚至是避免安全事故的发生。
对于安全事故的发生而言，绝大多数的安全事故发生的起因，都是个人的'原因。我们也必须要加强自己的安全生产意识，要学习相关的法律法规要树立企业安全生产的工作理念。在以后的工作生活中避免这种情况的发生。在工作之中要一定认真负责，不能够有任何的马虎之心，尤其是对于那些危险的工作岗位来说，一旦有一些马虎疏忽的话，就会造成很可怕的灾难。只有对自己的工作负责，对自己的人生安全负责，才能够对自己的生命负责。
安全心得安全无小事心得体会 篇10
如果说矿工是一项劳动，那将代表着创造与突破。确实，在我们矿山企业，我们的矿工兄弟才是最可敬最可爱的人，他们热情而又爽郎，他们聪明而又坚强，他们忠诚而又团结，他们摩顶放踵却又充满向上的力量！
我，一个已经步入社会的90后，来恒辉工作已有几年，现在的我依然清晰的记得我生萍第一次下井，当看到数不清的台阶，望不到头的陡坡，我被深深震撼住了，在当时，那将是怎样的一种力量去挖掘、输送，才打慥成现在的巷道？在工作面上看到矿工黑黑的臉孔，听着机器轰鸣的噪声，呼吸着潮热而又难闻的空气，是啊，没有矿工兄弟的拼搏与奉献，哪有我们稳订的安全形势；没有稳订的安全形势，哪有良好的企业效益；我下定决心扎根矿山，敬业奉献，在平凡的岗位上谱写出自己最精彩的清春之歌！
扎根矿山、敬业奉献，对我们来说就要甘于平凡工作，真实融入这个团队。俗话说；"一滴水仅有汇入大海才不会干涸"。我们选择了这份职业就要定下心来融入到这个特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的集体之中，要无悔于家人的叮嘱，无悔于同事的帮助，无悔于企业的陪养，我们赶上了好时代，与兄弟姐妹们在一起生活，我们是高兴的！
在这个大家庭里工作，我们是自豪的！扎根矿山，敬业奉献，对于我们来说就要立足平凡岗位，争取干出一流的业绩。古人云"不积跬步，无以至千里"。我们要把身边平凡的'小事做好，站好每一班岗，以实际行动服务的安全生产工作，贡献出自己的一份力量。
"不爱岗就会下岗，不敬业就会失业"，因此我们要爱岗敬业，在干事创业中实现自己的人生价值。
扎根矿山，敬业奉献，对于我们来说就要坚守工作职责，在自己的岗位上努厉奉献。常言道；"生命的意义就在于奉献"，作为新时期的矿工，我们要常怀感恩之心，保持匡广的胸怀和高尚的情操，勤于奉献，甘于奉献，乐于奉献，将自己的理想与企业的目标结合起来，保持遵严、自力、自信，为恒辉的发展增光添彩。
安全心得安全无小事心得体会 篇11
在国家级学校安全教育学习模块中，听了几位教授和专家的讲座后，收益很大。对安全方面的知识有了较大的提升，增强了对安全的防范意识。确实感到了做好安全工作责任的重大。
生命不保，何谈教育？说得多实在啊！且看一些触目惊心的数据吧：我国每年死于意外事故的少年儿童（18岁前）约8万人，是职业意外死亡率的4—5倍，我国每年死于交通意外事故的少年儿童高达数千人。多么可怕多么残酷的事情！鲜活娇嫩的生命，还未绽放青春和美丽就这样消逝了。她牵动了多少人的心？承载了多少人的'希望！作为教育者，怎不为之动容？
孩子是祖国的未来和希望。做好学生的安全工作，责任重大！有位教授说：教师是安全之魂，学生是安全之本，班级是安全之实，活动是事故之源。今后我校将把师生安全作为首要任务来抓：
1、构建学校安全工作的保障体系，全面落实安全工作责任制和事故责任追究制，保证学校安全工作规范有序地进行。
2、健全学校安全预警机制，制定突发事件应急预案，完善事故预防措施，及时排除安全隐患，不断提高学校安全工作的管理水平。
3、建立校园周边整治协调工作机制，维护校园及周边环境安全。
4、加强安全宣传教育培训，提高师生安全意识和防护能力。
5、事故发生以后，启动应急预案，对伤亡人员实施救治和责任追究。我校值周四处巡视检查，发现不足及时反馈、改正。每天，每个班都定时检查学生到校情况，及时上报人数。另外，我们还利用晨会、班会、广播站进行安全教育和活动以提高学生的安全意识和掌握求生自救自护的本领。
只要学校的一切规制度都落到实处，学生懂得安全知识，有安全防范意识，并有一定的自救自护能力。我想，危险定会远离我们。让我们大家一起努力，为学生营造一个安全而美好的学习环境，让他们能够健康而茁壮的成长，使他们成为国家兴旺和社会建设的栋梁之才。
安全心得安全无小事心得体会 篇12
平交路口既是“意志决定点”，也是可能发生冲突的冲突点。车辆运行至平交路口有可能与同一交通流、横断交通和对向交通流中的车辆以及在人行横道上的行人发生冲突。一般来说，平交路口的基本冲突可分为交叉、合流与分流三种形式。
在平交路口，交通流的交叉点、合流点和分流点的数目随着交叉路口的支数增加而急剧增多。
视线盲区是指驾驶员行驶中视线受到影响，观察不到的视线死角区域。
在厂区行驶时，交叉路口很多，为防止视距不良发生事故，行至交叉路口时，必须注意观察，并把车速降到视距三角形(即横向和纵向行驶的车辆相互看见时，两车的位置与两车相交的位置所构成的'三角形)的安全速度以下。通常应提前50～100m将车速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行驶，由于视线盲区较大，视距短，车速还应降低。
在道路两侧有厂房、货垛、树木或其他设施等物体，影响甚至挡住驾驶员横向视距，行车时应注意以下几点：
1、在不影响来车行驶的情况下，车辆应尽量在道路中间位置行驶，以便处理情况。
2、鸣喇叭时间可长一些，以提醒横向来的车辆或行人引起注意。
3、降低车速，使车速保持在一旦发现情况就能安全停车的范围内。
4、对经常行驶的路线，驾驶员要注意观察并熟记沿线的路口、叉道和行人经常出入的地点，做到胸中有数，预先做好准备。
冰雪路面的安全行驶：
冰雪地段对行车安全的影响主要有三个方面：一是制动距离及制动特性，二是驾驶员的视线，三是路面上其它交通参与者的行为。
当车辆在冰冻积雪道路上行驶时，其主要特点是制动距离加长。根据汽车工程学理论;在一定车速情况下，车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成反比。在冰雪路面上，轮胎与路面的附着系数十分小，比如对于冰路只有0.1，对于雪路只有0.2。因此，在这种路面上车辆的制动距离要比非冰冻积雪路面上的制动距离大得多。例如，车辆以40km/h速度行驶时，在干沥青路面上的制动距离为10.5m，在干水泥路面上制动距离是9.0m，而在冰路上制动距离是62.98m，在雪路上制动距离为31.49m。特别值得注意的是，在带雨水的积雪或冰冻路面上行车是最危险的，这种路面附着系数更小，翻动距离更大。
在积雪或冰冻路面上行车危险是滑溜，滑溜有以下四种：
1、后轮滑溜：这时后轮被刹住，车辆发生滑动，这种滑溜最为常见。
2、前轮滑溜：这时前轮被刹住，由于车辆失去方向控制而发生滑溜。
3、动力滑溜：由于加速过猛所引起，在冰冻或泥泞路面上驾驶员加大油门快速行驶时常发生这类溜滑。
4、横向滑溜：在转弯时如车速过快，最容易引起车辆横滑，甩尾甚至导致倾翻。
防止上述滑溜的办法是：
1、降低车速，特别是进入弯道或下坡前一定要降低车速，但在降低车速时不要制动过急。
2、在下坡时，用传动轴减速即采用手制动。因为这时牵阻力(制动力)对两驱动轮是相等的，不易产生侧滑。
3、起步时加速要适度，由于冰冻积雪路面的附着力很低，起步时，驱动轮容易打滑空转。在起步时加油要适量，使发动机在不致熄火的条件下输出较小的动力，以减低驱动轮的扭力适应较小的附着力，实现正常起步。
4、保持均匀的行车速度，在冰冻积雪的路面上，一般应保持均匀的行车速度。即使在需要提高车速时也要慢慢地踏下油门，不要加速过猛，以防两驱动轮因突然增加转速而打滑。
5、车辆在行驶中要尽量保持平衡。
6、在冰冻积雪道路上行驶时，要尽量避免行驶方向、行驶速度和传动比突然变化，否则容易引起滑溜。
7、如有条件轮胎应加装防滑装置。
除此之外，在冰雪路面上行驶时还要注意其他车辆和行人，尽量与其他车辆和行人保持适当的安全距离。
安全心得安全无小事心得体会 篇13
知识守护生命，为了让我们更深入地了解消防安全知识，使每一位同学都树立起消防意识，掌握好消防知识，并具备自救的能力。我校在今天下午，举行了一场别开生面的消防知识讲座。
通过学习消防知识使我认识到消防是多么的重要，她是保护人身安全的需要，因人的生活、工作、出行、休闲购物等所处的环境万一发生火灾时，都能能正确应对。
火，它为人类带来了温暖，火，时刻存在于我们生活中。也为人类烧出美味的食物，同时，火又是摧残人类家园，仿佛夺取一条条鲜活生命的利剑，深深地刺入了每个人的心中。
火灾真是时刻都存在我们生活当中，一点小小的火星也许一不小心就会酿成火灾。所以，作为学生，我们要认识到消防安全的重要性，掌握火灾发生后一些自救的方法，预防火灾的发生。
这次的消防演习不仅锻炼。我校在今天下午，并具备自救的能力，预防火灾的发生，火，为了让我们更深入地了解消防安全知识，掌握火灾发生后一些自救的方法、休闲购物等所处的环境万一发生火灾时！这次真是受益匪浅哪，都能能正确应对，因人的生活，一点小小的火星也许一不小心就会酿成火灾，会自救逃生，做到会报火警，更重要的是如何自救，更提高了我们逃离危险地效率，遇到灾害不要害怕，火又是摧残人类家园，我们要认识到消防安全的`重要性。也为人类烧出美味的食物，使每一位同学都树立起消防意识，时刻存在于我们生活中，举行了一场别开生面的消防知识讲座、出行，它为人类带来了温暖，掌握好消防知识。所以，作为学生知识守护生命。
通过学习消防知识使我认识到消防是多么的重要，会扑救初起火灾。
火灾真是时刻都存在我们生活当中，深深地刺入了每个人的心中，仿佛夺取一条条鲜活生命的利剑。
火，她是保护人身安全的需要、工作！
通过此次消防知识讲座清楚了火灾的来源。
火灾又源于人们的一时大意，同时。
实际上火灾其实并不可怕。
这次的消防演习不仅锻炼了我们面临危机的警觉和灵敏性，才会造成火灾的出现。
让我们共同珍爱自己的生命。使我提高了消防安全意识和自防自救能力，但是它的可怕在于人心。
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