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机场实习心得体会

时间：2024-04-27 17:55:09 赛赛心得体会我要投稿

机场实习心得体会（精选18篇）

　　当我们经过反思，有了新的启发时，可用写心得体会的方式将其记录下来，这样就可以总结出具体的经验和想法。应该怎么写才合适呢？下面是小编为大家整理的机场实习心得体会，欢迎大家分享。

机场实习心得体会（精选18篇）

　　机场实习心得体会 1

　　告别夏的繁华，我们接受秋的洗礼。转眼间，来到机场已三个多月，从最初的懵懂到现如今的略知一二，是一次蜕变，更是一次学习的过程。

　　离开校园，踏进军营，是我人生的一大转折。离开部队，走入社会，进入机场，又是我一次华丽的转身。安检，起初对于我是陌生的，想当然的认为仅是检查而已，其实不然，经过学习后了解到，它既要保证空防安全，又要严防劫机和炸机事件的发生，风险大，责任重。因此，要干好这项工作就要付出更大的努力！

　　记得刚到安检站时，领导曾对我说：“这项工作挺苦、挺累，没有你想象中简单，你有信心干好吗？”我很坚决的说没问题，心想部队里那样艰苦的训练都熬过了，这里能有多难，可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时，发现其走路有些异常，随即让他脱鞋检查，果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多，看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的，需要学习的还有很多，尤其在实际操作方面。这点，许多同事给予了我很大帮助，从暂存单的填写到验证、人身检查等，事无巨细，将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我，让我受益匪浅，在这里我要感谢他们，谢谢！

　　机场、航空运输，对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的`一名员工，既光荣又深感责任重大，尤其在安检这一特殊的岗位上。

　　爱岗敬业，忠于职守。

　　钻研业务，提高技能。

　　遵纪守法，严格检查。

　　文明执勤，热情服务。

　　团结友爱，协作配合。

　　短短四十字，浓缩了我们安检人的职业素养与操守，写起来容易，但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义，但我相信，只要坚持不懈的努力，并且在领导和同事的悉心指导下，我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它，在实际工作中创造优异成绩。

　　岁月的流逝，生活的考验，军营生活的锻炼，让我少了一份天真，少了一份莽撞，但却多了一份成熟和责任心，我相信：

　　今天，我因机场安检而光荣。明天，机场安检因我而骄傲！

　　机场实习心得体会 2

　　2月27日，机务工程部团支部组织与来自三亚旅游学院的12名实习学生签订了导师带徒协议。一纸协议书分别规定了导师的职责和徒弟的职责，并要求对双方的表现进行月度考核，这样不仅能使导师提高自身技能，为徒弟树立榜样，还能使徒弟的专业理论知识和技能水平都会有所提高。

　　机务工程部对实习学生的学习、安全非常重视，采用一对一的.方式，统一确定师徒关系，重点指导，现场指教，希望他们在短短几个月的实习期间，有收获，有提高。

　　入路已经有一段时间了，从刚开始的不适应到逐渐地成为一名合格的职工，从刚毕业的懵懂的大学生到认真工作的学习副司机，这是人生中一个新的起点。由路外到路内，要学习的东西很多，先要从了解自己所处局段的情况开始。

　　众所周知，铁路是我国交通运输的主要方式，承担旅客和货物的运输，是国家经济的大动脉。北京铁路局地处首都，在这种特殊的政治、经济、文化、军事中心，每年都有大量的专、特运任务，北京铁路局也是全国路网枢纽，是东北、西北、华中、华南铁路的交汇处。是客运中心，开行了全国各主要城市客车300多对，国际列车;是货运中枢，有丰西、南仓、石家庄三个大型编组场;地理位置背靠能源基地，是晋煤外运主要通道;是环渤海经济圈、京津冀一体化的经济命脉。

　　全路传承“报效祖国、服务人民、忠于职守、责任至上”的“毛泽东号”精神，其“毛泽东号”机车便隶属于丰台机务段。作为丰台机务段的一名新入职的员工，巨大的责任感和荣誉感使我们快速地融入自己的角色。

　　安全是从入职第一天就一直讲的话题，穿越线路时，无论是电气化铁路接触网两万五千伏的高压，还是编组场货车。

　　机场实习心得体会 3

　　结束了两周的塔台实习后，我们紧接着就又开始维持两周的报告室实习，在这以前，我们脑中对空管的印象似乎只有塔台、进近和区调，并不是太了解报告室的职能与其重要性。这次报告室实习的目的就是建立对深圳机场管制工作的整体概念和初步了解深圳报告室的业务情况。

　　原来报告室并不是我们刚开始想象的简单的处理电报的工作，它在整个空管领域里的地位也是非常重要的，报告室除了处理电报外，还承担着站专机领导小组办公室的工作或上级交办的其他事宜，它的工作紧紧衔接着塔台和其它单位。报告室的席位主要分三个，计划席、情报席和动态席，工作看似简单，但却很是繁重。接报、修正、发报等这一系列工作都需要一丝不苟得工作态度才能很好的完成，深圳报告室在全国是数一数二的优秀单位，错报率全国最低，这都有赖于前辈们日日夜夜呕心沥血的付出，才能保证民航的安全。这都是值得我们后辈学习和效仿的地方。最让我们受益的是报告室内藏有很多我们在学校接触不到的资料，当然这里面有相当一部分是属于保密资料，我们就只能在报告室内阅读学习。除了了解报告室的运行流程和各席位的职责，我们还了解了本机场的概况，对72号规定和42号规定进行了学习，初步了解本场航线的分布和初步学会判断各种报文。

　　报告室实习的主要目的就是让我们了解报告室工作的重要性，改变我们以前错误的想法，要知道报文的正确性对管制工作来说的不可轻视的，发出了错误的'报文轻则会影响航班的正常运行，重则会导致航空器出现危险事故。报告室内的工作人员有一部分是经验丰富的老前辈，他们三番四次对我们进行了教导工作，使我们发现自己需要学的东西还很多很多，并且在学习和工作过程中必须一直保持着谦虚的态度，这样才能更快更多地进步。

　　管制员的生活：

　　身体是管制员的本钱，除了工作外，单位还会经常组织不同的文娱体育活动，譬如篮球赛、足球赛、羽毛球赛等，这都为了增强管制员们的锻炼意识。曾经听过很多人说管制员的生活是很单调的，其实并不然，通过这段时间的体验，管制员的生活不仅并不单调，而且还很有意义。譬如站里会经常组织义工工作，虽然自己并没有经历过，但从以往的资料照片中都能体会到那份心情。

　　实习总结：

　　通过一个月的实习生活，给我有机会亲身体验了一线管制员的工作状态，将自己在校所学的知识联系工作实际，最重要的是发现了自己很多的不足之处，还需要更多地努力才能踏上一线管制员的台阶，而且这个过程将会是个艰辛的过程。在临走前杨主任给我们的训话中，再三强调我们回校后的要注意三件主要事项，注意身体、保证毕业、继续学习。这也算是单位对我们现在唯一的期望，在保证自己身体健康和顺利毕业的同时，我们要利用剩余的大学时间好好打好专业基础，以便能很快地融入工作中去。在最后一天的登山活动中，罗主任给我们说的一句话让我印象深刻“登山不在于谁能等，而在于谁能坚持。”。要成为一名出色的管制员，就要有耐人的毅力和恒心，只要坚持，总有成功的一天。

　　机场实习心得体会 4

　　时间过的飞快，前一个月我还是一名在校的大学生呢，每天过着三点一线的生活。这一个月我已经从一名在校的大学生步入了社会走向了工作岗位。回想在学校上学的时候接到通知沈阳桃仙机场要来学校面试，当时真是非常的高兴。经过初试复试面试上了，面试的当天我就对自己说：“这是个好机会，面临着现在的就业压力，能得到这份这份工作是来之不易的。更何况是回家乡沈阳我一定要努力工作！

　　刚来到桃仙机场一切对于我来说都是新的，新的环境，心得面孔，新的生活节奏。刚开始的时候还是不习惯，每天的安排管理和学校是不一样的，我学会慢慢的应环境。来到桃仙报到后，经理组织我们一起进行培训民航的专业知识和各部门的业务知识。在机场的培训还是比较生动的，因为教员利用课件给我们放映幻灯片。结合实际给我们讲解，但是在学校学习的也是民航的专业知识，学习时就会觉得空洞不易理解。经过一周的短培后，经理给我分成了各个部门里更系统的学习部门的.业务。我被分进了行李查询部门，刚开始我对这个部门并不了解。因为在学校听过vip和值机的岗位，行李查询还是有些陌生的。直到部门主任给我们上课，我对行李查询逐渐有了了解。行李查询分为内场和外场。内场负责对旅客行李的交付，对一些不正常运输事故的的处理。外场负责行李分拣和监装监卸，分拣就是按照航程航班号把行李分类一排摆十件行李。监装监卸就是负责到港和出港的行李进行监督装机和卸机。监督搬运在搬运时要注意搬运原则：大不压小，重不压软，硬不压软，轻拿轻放。卸完行李拉到传送带时要监督搬运一定要把行李的把手冲外这样方便旅客行李的提取。外场还有一个岗位就是国际行李员，负责国际行李的扫描。将海关要求检查的行李送入二楼海关接受检查，检查完毕后腰在楼上的安检传送带上过一下方可下楼。行李查询是一个大部门它分枝了小的岗位，无论在哪个岗位都应该多向老员工学习工作经验和业务知识，理论联系实际结合的去学习。在部门主任的带领下我们理论课加岗位的实际操作，使我对查询的岗位又有了个深入的了解。在岗位的实际操作我们实行的是轮岗，每个人都有就会在行李查询的岗位上实际操作。每个岗位都有个师傅带我们，教我们工作方法和流程还有一些注意事项。

　　在外场的监装监卸时我学到了打印装机单在出去前要把打印好的装机单用笔画好机型和飞机号和行李都装在机舱的几舱。在车上要不时的往后看，避免在途中由于颠簸把掉下行李，导致行李的丢失。在装机前一定要核对好画的机型，飞机号，舱位。装的同时要清点行李数，监督搬运要按照装机原则去装、装机是要用对讲机报配载，行李到哪的装在几舱多少件。在行李全部装完之后用对讲报调度装机完毕，是为了保证正点。在行李分拣我学到了要根据航程吧行李分类，把头等舱优先的单独放在旁边。要把分成行李10件为一排，利用系统查行李件数，看实际数和系统查的是否一致。要把每个行李上的小票撕下来贴在日历卡上作为留存。

　　在6月12号分拣实习时，我发现一件到广州的行李为装舱，我和师傅说后师傅立即报对讲后车回来去行李。这就是一种收获。在国际行李员那实习时师傅给我们讲扫描仪灯的指示，只要注意不要漏扫行李，红灯的行李要送去2楼海关检查，检查完毕后要通过2楼的安检方可下楼。送去海关的行李要在结表前取回。在内场实习时学到了，如有航班提示牌上的灯会闪，这时我们就要提前在出口那站岗。站好并认真的核对行李牌的后6位，注意不要漏付，错付。如果旅客的提取联找不到时，可以让他出示身份证看名字是否与行李签的相符合，相符也可放行。或者是让他说里面的内物，开箱检查符合后也可放行。行李丢失和破损时，要耐心的听旅客发牢骚，不能顶撞旅客。旅客要索赔或丢失行李时要认真的填写几张单子有行李的运输事故记录，旅客的索赔单，行李赔偿收据，和复印的机票或行程单或登机牌还有身份证复印件，要发报文。

　　在这个环节旅客一般都是焦急愤怒的，这时我们的服务语言和旅客沟通时一定要注意方式方法，要做到维护我们部门利益的同时，还要让旅客感觉我们是为他们着想。这个我还是要想老员工好好学习一下经验。还要感谢每天给我们上课的任主任，她讲的课很易懂。她安排我们上午学习理论，下午去现场实践。注意可以让我们学到的知识变生动，不是在纸上谈兵。

　　来机场快一个月，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益匪浅。我也慢慢的熟悉了这的一切。不再是陌生的环境，陌生的面孔了。每天来到单位换上工装我就要精神饱满的学投入工作中。踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。我在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜这次工作机会，努力做好工作，认真的向同事、向前辈们学习。相信我可以的！

　　机场实习心得体会 5

　　今天是我在无锡硕放机场工作的第一天，带着好奇，我走进了传说中的商务调度室。

　　在调度台上，大小几部电话排开，3个对讲机摆在台上，一张大大的生产信息记录表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息，滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。

　　中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈现，让调度员汇总，处理。

　　“02(调度的代码)，2927已经准备好了，可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心，让其放行)

　　“02，香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间，实载旅客等)

　　“02，02，2905有没有流量控制啊？有起飞时间了吗？”

　　“02，02，2957的油量是11.5t和9.5t”(马上回电机场运控该航班的油量)

　　第一次见识到这种场面，坐了一个小时的我，被此起彼伏的.电话，对讲机喊话弄的头晕脑胀，完全不辨东西，昏昏然有种身在云端，胃里极度翻腾的感觉……

　　旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说：“看到了吧，这个就是调度员的生活，航班延误时可就忙疯了，记得最忙时我曾一天接了400多个电话！”

　　“这个岗位，是所有旅客信息的汇总和处理的终端，我们要将各方面的旅客信息协调，处理好后，把各种关系理顺，最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上，去执行航班任务”

　　“这里的工作很复杂，因为，任何部门如果有不懂的地方，都要由调度来回答，同时还有许多事情需要你来处理，如果你的一个处理不好，连锁反应造成的影响，调度员要负很大责任，在不时被电话和对讲机打断的情况下，老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙……

　　下午2点，在师傅的指导下，单独做了几个航班的全部流程，什么叫精神高度紧张算是领教了！

　　机场实习心得体会 6

　　机场地勤，是一项非常重要的附加服务，是从航空运输服务以及各大航空站运营建设以来出现在各级民用和军用航空站中的一种服务。它与航空站的运作是既息息相关又不可或缺的。所有的军用、商用、民用飞行器都需要地勤服务，从飞机开始进入停机坪，到离开停机坪后进入滑行道为止，这段时间内的.所有后勤服务，都是机场地勤人员的工作范围，比如：给水、给油、旅客下机和登机、行李的搬运、飞机餐点装载、机身清洁、废弃物处理等等。

　　地勤人员由机场和航空公司这两部分人员组成。其中包括：秘书、行政、IT、会计、人事、企划、美工等部门，另有航空管理部门、旅客业务部门、航空货运部门等。

　　地勤服务，在广义上包括机场、航空公司及其代理企业为旅客、货主提供的各种服务，以及空中交通管制、航油公司、飞机维修企业等向航空公司提供的服务。在狭义上是指航空公司、机场等相关机构向旅客提供的各种服务，比如：安检服务、机楼问询、电话问询、航班信息发布、广播、接听旅客投诉电话、值机服务、行李服务、联检服务、引导服务、候机楼商业服务等。

　　在工作内容上，国内航线的勤务工作包括在机场柜台办理旅客报到、检查证件、行李过磅、座位分配和出票，在候机室内引导旅客通关候机、登机并作广播服务，提醒旅客及时登机、提供贵宾服务或广播寻找未登机旅客，另外勤务人员还要与空中厨房联系餐点、失物寻查、旅客申诉。

　　地勤人员是航空公司相对于旅客而言的第一线员工，因此需要具备良好的服务态度和耐心。

　　机场实习心得体会 7

　　10月17日我和同学们很高兴地来到实习基地，知道要接触自己将来的工作心里非常激动。刚来的都要在公司培训一周，技培室的几位阿姨都很热情，给我们讲了许多机务生活和工作上的事情，心里感觉暖暖的。公司高级工程师也给我们灌输了很多技术和安全方面的知识，讲了一些心酸往事....... 看见他们的第一眼就知道他们是“干”上去的，实在稳重又有亲和力，有的还挺幽默。

　　10月24日我见了我的师傅，第一眼感觉很严肃，第一句话我就没有听懂(他是湖北人我是东北人)，但是为了避免尴尬我还是笑着点了点头，后来才知道他是问我叫什么名字。和师傅接的第一架飞机是南航的737-800 B2696飞机，师傅叫我跟着他走，走到哪里他就讲到哪里，我就一直点头一直“啊”“哦”“恩”“知道”... 一路走下来我都没有说别的`，其实他讲的我大部分都懂，在学校里有很多实训，况且我的专业课还是班级第一呢。

　　在客舱里师傅给我讲要在机舱都要检查哪些项目，就在师傅一条一条讲的时候我就发现有两个空姐用异样的眼神打量着我和师傅，也不知道是我和师傅身上脏还是我们机务受歧视，更可气的是我还被他们瞪了一眼，我没敢说什么。回到值班室我和师傅说了，师傅还埋怨我当时怎么没有和他说。第一天上班就这么郁闷心想以后可咋办呢?这段时间还好没有郁闷的事发生，在这里实习时间不多了，好好干活吧!

　　机场实习心得体会 8

　　为加强我们学优专业实践知识与技能的培养，我们依照学校制定的实习计划，3月5号来到上海浦东国际机场海关进行为期16周的实习工作。按照实习岗位安排，我被分在上海浦东国际机场旅检处进行实习，主要在技检工作岗位实习，有时会根据科内实际人手需要，并在条件许可的情况下安排到其它工作岗位上实习，如申报岗位等。

　　三个多月以来，在带教老师的指导下，我已经了解上海浦东国际机场旅检处的工作特点以及海关的主要监管方式，熟悉旅检岗位的职能、职权、职责以及现场业务操作程序、工作规范要求和工作特点。以下是我本人在实习生活中的一点心得体会。

　　我被分在旅检处的技检岗位。在实习过程中，带教老师经常对我言传身教，结合每一宗被查辑的毒品案件特点向我指导各种相关业务知识和技能，并针对不同的实际情况和监管要求提出很多注意事项。每一次查辑毒品案件后，监控科都会对这一次案件特点进行分析，结合进期被查辑的案件特点总结当前犯罪分子的作案特点，有利于今后的查辑工作机场海关实习心得及体会机场海关实习心得及体会。每期的风险分析报告我们都会在老师的知道下进行学习。

　　通过具体实践操作，我才深刻体会到所学专业知识的必要性和重要性，但同时也感到自身专业知识和具体实践能力有所不足。例如对重点航班旅客的开箱查验，这要求查验人员尽量掌握各个国家的航班信息、要求具备丰富的现场查验经验，比如说“察颜观色”，还要十分懂得x光机的查看方法。因为旅客一般会选择走绿色通道，不需要向海关申报什么物品，这样就需要海关关员要有十分敏锐的洞察力，在旅客的外表打扮，神态表情上发现疑点。犯罪分子的'作案手段在日益变化，查验知识也就要与时俱进才能适应监管发展要求。还有，申报岗位实习时，尽管业务操作不难，但工作时需要细心，这样的话就会造成海关取证不足等一系列麻烦，失去了海关申报的作用。这些在平时课堂上基础理论的学习是体会不到的，需要自我扩展知识范围，同时也提醒了我在以后的工作要继续努力学习业务知识。

　　转眼间，我们的实习生活已经接近尾声了，实习期间发生了许许多多令人开心的事，令人难忘的事……每一件事情都如一块砖一片瓦，为我们的实习生活增添了不少令人值得回味的事情。实习的这段时间里，感谢老师们对我无微不至的关怀。真的很感谢你们！有了你们的鼓励，我会在今后的工作生活中不断的完善自己，做一名合格的海关关员！

　　截止到今天我已经实习将近两个月了，几经波折，我被学校安排到一家叫“利通国际货运有限公司”报关行实习。虽然没报关证，但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的，做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

　　首先，你面对的是海关和往来的客户，作为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力；其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。

　　机场实习心得体会 9

　　时间在20xx年的岁月里已经走到了10月，仔细算算，来到杭州萧山国际机场有限公司实习已经是第十个月了。回首这10个月的实习之路，学到了很多，也懂得了更多。

　　在杭州萧山国际机场党群工作部实习，我平常主要的工作是负责组织科收到文件的登记，团委活动的各项组织联系工作，还有文件办的文章、材料的收集及处理。

　　在工作中，我逐渐意识到学会怎样与人相处和与人沟通的重要性。机场公司里的员工来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系，使工作得以保质保量完成。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

　　其次，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学聊天，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里工作后，就要改掉一些学生时代养成的习惯。因为，这里是工作的地方，来不得半点马虎。尤其是处理一些秘密文件，一定要谨慎处理。如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

　　再次，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步更快。休息的时候，我也会主动找我们的领导和同事聊天，虚心地向他们请教和学习，他们为我指出了工作中的很多错误和缺点，领导还对我说，我看一个人怎么样并不是看他学历、文凭怎么样，关键是看此人做事是否勤快踏实。你跟我们其他同事不一样，你是刚从大学出来的实习生，很多经历和思想都不成熟，应该多利用时间不断地学习，不断地充实，不断地提升自己。

　　总结我这段时间的实习生活，体会很深。实习是每一个大学毕业生必须拥有的.一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

　　在杭州萧山国际机场有限公司实习的这段时间里，我脱离了学校的庇护，开始接触社会、了解今后工作的性质。不但增长了专业知识，还学习到了不少为人处事的方法。今天开始，又是人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭，奋发图强，永不放弃！

　　机场实习心得体会 10

　　这三个月的学习和生活是我对工作单位的初步认识和了解和对我未来的尝试性接触。地勤服务公司给我的第一感觉就是家一般的感觉，领导们对我的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我也相当热情，通过在这里三个月的实习生活，从观摩和学习中我充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配，我首先开始了实习。第一次走进工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的这一个星期里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

　　主要工作：

　　1、掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。

　　2、负责进出港航班旅客的接送引导工作。

　　3、负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

　　4、负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数，若不符。及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

　　5、负责老、弱、病、残、孕。无人陪伴儿童的接送。引导服务。遇进出港的特殊旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

　　6、规范的操作登机桥，及时准确地对接和撤离航空器。

　　7、在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂得紧急处理并懂得及时向现场指挥中心。服务调度汇报。

　　8、负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。

　　9、负责检查客梯车。飞机玄梯是否要安全放好，控制客梯车上的`人数。维持好在场的的秩序。

　　10、航班延误或取消时，负责旅客的解释。引导工作。

　　11、认真做好值班记录，并严格来接程序。手续。

　　12、完成上级组织交办的其他工作。

　　对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位；是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者；是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

　　机场实习心得体会 11

　　20xx年城投集团黔江武陵山机场贵宾休息厅结合黔江地区经济社会快速发展的实际情况，围绕着“机场搭台，政府支持，旅客唱戏，打造城投集团良好对外服务宣传窗口”四位一体的合作模式，采取多项措施，保证了城投集团对外宣传服务和保障机场贵宾服务的双赢结合。

　　(一)20xx年工作总结：

　　认真学习，努力提升，深入贯彻落实持续优质的服务理念

　　20xx年，在集团公司党委的领导下，我们本着“走出去引进来”的方针，在黔江武陵山机场公司的指导下，通过认真学习民航机场贵宾服务的.相关行业标准和要求，努力提升自身业务水平和服务质量，向每位进入贵宾室休息候机的宾客展示城投集团优质服务理念。

　　20xx年顺利完成了组织部长小轩等多位领导;顺利完成黔江机场“上海、昆明直达航班”开通仪式贵宾服务保障工作;顺利完成区级各有关部门领导出行服务保障工作等等，通过我们的服务，让进入贵宾室休息的宾客切身感受到了城投集团优质的服务水平、良好的对外形象。

　　(二)20xx年工作要点：

　　提升规范、优质服务水平，扩大对外服务、宣传。

　　一是在机场公司的帮助下，努力学习最新、规范化的机场贵宾服务行业标准，提升自身服务水平，结合城投集团特色向进入休息室的贵宾们展示城投集团的持续优质服务。

　　二是在集团对外宣传部门的指导下，结合黔江武陵山机场航班不断开辟的实际，在贵宾室内摆放城投集团对外宣传资料、模型等，通过机场提供的宣传平台，打造城投集团良好对外服务宣传窗口。

　　机场实习心得体会 12

　　从周三起，在桃仙机场地面服务分公司的各个科室的骨干负责人老师的带领下，我们开始了培训的学习。非常开心，我们能有这么好的一个机会到桃仙机场的地面服务分公司来学习，来了解咱们桃仙机场，了解咱们地面服务分公司，来感受咱们地面服务公司的工作环境，工作氛围。两天的学习，也有了自己的一些自己的感受心得。

　　周三早上，在李江主任的接领下，我们来到了办公楼的会议室开始了第一个科室，登记保障室的学习了解。在吕哥的细致讲解下，我们初步了解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些专业知识，知道了主要的三大航空公司，国航，南航，东方航空以及其他的一些常见的航空公司，初步了解了三字代码的含义各个地方的不同含义，比如CAN代表广州，CGO代表郑州等等，简单的了解了eTerm系统的简单识别，怎样在系统里知道一次航班的座位安排，人数，加减人员，行李等等，学习了解了登机保障室的职能。下午，是王莹英姐的调度科室的讲解学习。根据王姐的讲述，大概知道了调度室是整个地面服务的一个中枢枢纽，调度室是一个会与各个科室都有借口的一个科室，起着具足轻重的作用，统筹协调各个部门之间有效高速的完成各自的工作，也是在王姐亲切的讲解下，我们才了解了地面服务的重要性，时间的重要性，在各个部门的各个环节中，每一个步骤都是有着严格的时间限制的，一分钟的航延都会带来很大的后果与不便，每一个科室的失误都是要调度室来协调监督纠正。

　　今天上午，我们学习到的.是国际值机科室的主要工作内容。在陈教员细致的讲解中，我们了解了联检三关代指的三个部门，C海关，I边防，Q检验检疫，进港的流程中要先经过检验检疫，边防，行李提取大厅，最后经过海关；出港流程是办理登记手续，再过检验检疫，然后海关，边防，安检，到隔离厅最后登机。我们又了解了四大航班类型，直航航班，经停航班，过站航班，中转航班。又了解了十大航空公司的代码以及在我们机场的进出港的代码。下午是行李保障室的教员给我们分类讲解了行李分拣，行李查询，行李保障的内容知识，行李查询中又分为行李查找，行李赔偿，行李验收三个步骤，了解了行李事故的相关规则，知晓了安全，负责，零失误在行李保障方面的要求，以及必要性，尽量减少因为实物和不当造成损失。

　　两天四个科室的民航知识学习，让我对这些科室的工作内容和性质有了一个初步的了解和认知，具体的各项工作的内容还是要我们到实践当中去亲自的动手感受，体会，总结经验。在实践中积累经历，一步一步踏踏实实的成为一个能够负起责任的未来地面服务的合格工作者。

　　机场实习心得体会 13

　　在为期一段时间的机场实习过程中，我深深感受到了航空业的严谨、高效与服务至上的精神风貌，收获了宝贵的工作经验与人生感悟。以下是我对此次实习的心得体会：

　　首先，我深刻理解到航空安全的重要性。机场作为连接世界的交通枢纽，其运行的每一个环节都关乎着无数乘客的生命安全。从严格的安检流程、严谨的飞行调度，到细致的机务检查，无一不体现出“安全第一”的核心理念。我亲历了各类安全培训和应急演练，深感每一位机场工作人员都是保障飞行安全的重要一环，责任重大且不容有失。这种对安全的'敬畏之心，对我未来的职业生涯产生了深远影响。

　　其次，实习让我体验到了团队协作的力量。机场运营涉及多个部门的紧密配合，如值机、安检、地勤、飞行区管理等，每个部门各司其职，又需无缝对接。我在实习期间，参与了跨部门协调会议，见证了大家如何通过高效沟通、信息共享，共同解决航班延误、旅客投诉等问题。这种高度协同的工作模式，使我认识到团队合作不仅是提升工作效率的关键，更是确保服务质量、应对突发状况的基石。

　　再者，实习提升了我的服务意识与专业素养。面对形形色色的旅客，提供优质、贴心的服务是机场工作的核心之一。我学习并实践了以旅客为中心的服务理念，如耐心解答疑问、主动协助特殊旅客、妥善处理投诉等。同时，我也了解到航空法规、航班信息查询、行李运输规定等专业知识，这些都极大地丰富了我的知识储备，提升了我的职业素养。

　　此外，实习也锻炼了我的应变能力与心理素质。机场环境瞬息万变，航班延误、设备故障、旅客纠纷等突发情况时有发生。在导师的指导下，我学会了冷静分析问题，迅速制定解决方案，有效安抚旅客情绪。面对压力与挑战，我逐渐学会了调整心态，保持专注，这对我个人成长具有重要价值。

　　最后，实习让我对航空业有了更深入的理解和热爱。每一架飞机的起降，背后都是无数工作人员的辛勤付出；每一次顺利出行，都是航空系统精密运转的结果。我为能成为这个庞大而有序的系统中的一员感到自豪，对未来投身航空事业充满期待。

　　总的来说，这次机场实习是一次理论与实践紧密结合的学习历程，让我在实践中深化了专业知识，提升了职业技能，锤炼了个人品质。我将珍视这段宝贵经历，将其转化为推动自我成长的动力，为将来在航空领域的发展奠定坚实基础。

　　机场实习心得体会 14

　　初入机场，我对这个庞大而复杂的体系充满了好奇与期待。经过一段时间的实习，我逐渐了解了机场的运作流程，也体验到了机场工作人员的不易。

　　在实习期间，我主要负责了旅客服务工作，包括指引旅客、解答疑问、协助办理登机手续等。这些看似简单的工作，实际上需要极高的耐心和细心。每一个旅客都有自己的需求和问题，而我们需要做的就是用心倾听，耐心解答，确保旅客能够顺利、愉快地完成旅行。

　　通过实习，我深刻体会到了团队合作的重要性。机场是一个多部门协作的.场所，只有各个部门之间紧密配合，才能确保机场的正常运作。同时，我也学会了如何与不同性格、不同背景的旅客沟通，这对我今后的人际交往能力有着极大的提升。

　　此外，我还意识到了自己的不足之处。在实习过程中，我有时会因为对业务知识不熟悉而陷入困境，这让我深刻认识到了学习的重要性。今后，我将继续加强自己的业务学习，不断提升自己的专业素养。

　　总的来说，这次机场实习让我收获颇丰。我不仅学到了专业知识，还锻炼了自己的沟通能力和团队合作精神。我相信，这次实习经历将成为我人生中宝贵的财富。

　　机场实习心得体会 15

　　这段时间在机场的实习经历，让我对航空行业有了更深入的了解和认识。从最初的陌生到如今的熟悉，我感受到了自己的成长和进步。

　　在实习过程中，我参与了多个岗位的工作，包括安检、值机、行李托运等。每个岗位都有其独特的.挑战和要求，但无论是面对繁琐的行李检查，还是处理突发的旅客问题，我都努力保持冷静和耐心，尽力做到最好。

　　通过这次实习，我深刻体会到了机场工作的不易。机场是一个24小时不间断运作的场所，工作人员需要时刻保持高度的警觉和责任心。同时，机场也是一个服务窗口，我们的工作态度和服务质量直接影响到旅客的出行体验。因此，我更加珍惜这次实习机会，努力提升自己的服务水平和专业素养。

　　此外，我也学会了如何与同事和领导有效沟通。在实习过程中，我积极向有经验的同事请教和学习，虚心接受领导的指导和建议。通过与他们的交流和合作，我不仅学到了很多实用的工作经验，还建立了良好的人际关系。

　　回顾这段实习经历，我感慨万分。我感谢机场给我提供了这样一个宝贵的学习和锻炼的机会，也感谢同事们的关心和帮助。今后，我将继续努力学习和进步，为航空行业的发展贡献自己的力量。

　　机场实习心得体会 16

　　在机场实习的这段时间里，我深深感受到了机场工作的繁忙与充实。从最初的适应到如今的融入，我逐渐体会到了机场工作的魅力和挑战。

　　在实习期间，我有幸参与了机场的多个工作环节，包括旅客服务、安全检查、航班监控等。通过这些工作，我不仅了解了机场的基本运作流程，还学会了如何与不同部门和人员进行有效的沟通和协作。

　　在旅客服务岗位上，我深刻体会到了旅客的需求和期望。我努力保持微笑和耐心，为旅客提供热情周到的服务。同时，我也学会了如何处理旅客的'投诉和纠纷，这对我今后的职业发展有着重要的意义。

　　在安全检查岗位上，我更加明白了安全的重要性。我严格按照规定对旅客和行李进行检查，确保每一名旅客和每一件行李都符合安全标准。虽然工作有时会很辛苦，但当我看到旅客安全、顺利地通过安检时，我感到无比的满足和自豪。

　　此外，我还参与了航班监控工作。通过实时监控航班的起降情况，我了解了航班的运行规律和可能遇到的问题。这也让我更加明白了团队协作的重要性，只有各个部门紧密配合，才能确保航班的正常运行。

　　回顾这段实习经历，我收获了很多宝贵的经验和教训。我感谢机场给我提供了这样一个学习和锻炼的平台，也感谢同事们的悉心指导和帮助。今后，我将继续努力学习和进步，为机场的发展贡献自己的力量。

　　机场实习心得体会 17

　　在为期一段时间的机场实习过程中，我收获了丰富的实践知识与深刻的人生体验。以下是我对此次实习的心得体会：

　　一、专业知识的深化与实践应用

　　在理论课堂上学习的民航知识在实际工作中得到了生动的展现和深入的应用。从航班调度、旅客服务、行李处理到安检流程，每个环节都严格遵循既定的操作规程和行业标准。实习期间，我亲身体验了值机手续办理、引导旅客登机、处理特殊旅客需求等各个环节，这些实践使我对航空运输系统的运作有了直观且深入的理解。我认识到，专业知识不仅需要熟记于心，更要在实践中灵活运用，以应对各种复杂情况。

　　二、团队协作与沟通能力的提升

　　机场工作是高度协作的系统工程，每个岗位都紧密相连，任何一个环节的疏忽都可能影响整个运营效率。实习中，我深刻体会到团队合作的重要性，无论是与同事间的配合，还是与旅客、航空公司等各方的有效沟通，都需要具备良好的团队精神和沟通技巧。通过实习，我在实际工作中锻炼并提升了协调多方资源、解决突发问题以及与各类人群有效沟通的能力。

　　三、服务质量意识的强化

　　机场作为城市窗口，其服务质量直接影响着旅客对城市的印象。实习期间，我深切感受到“以客为尊”的服务理念在机场工作的每一个细节中得到体现。从微笑迎接每一位旅客，耐心解答疑问，到用心处理行李问题，无不体现出对服务质量的.极致追求。这种对服务品质的执着，让我对“以人为本”的服务理念有了更深的理解和认同，也促使我在今后的工作中更加注重细节，不断提升服务水平。

　　四、应急处理能力的锻炼

　　机场运营中，突发事件难以避免，如航班延误、旅客疾病、安全检查异常等。实习期间，我有幸参与了几起应急事件的处置，从中了解到应急预案的启动、信息的快速传递、资源的高效调配等应急处理的关键环节。这使我明白，面对突发情况，冷静分析、迅速反应、妥善处理是确保机场正常运营、保障旅客权益的重要能力。

　　五、职业素养的塑造

　　实习期间，我严格遵守机场的各项规章制度，尊重每一位旅客，对待工作一丝不苟。这种严谨的职业态度，既是对自己职责的尊重，也是对他人安全的负责。同时，高强度、快节奏的工作环境磨练了我的意志力，让我学会了在压力下保持专注，有效管理时间和精力。

　　总结来说，机场实习是一次宝贵的学习经历，它让我从理论走向实践，从书本走进现实，使我对民航业有了更全面、深入的认识。我将珍视这段经历，将其转化为个人成长的动力，不断提升自我，为将来投身民航事业做好充分准备。