游览三峡的心得体会（通用17篇）
当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，就很有必要写一篇心得体会，如此可以一直更新迭代自己的想法。一起来学习心得体会是如何写的吧，以下是小编整理的游览三峡的心得体会，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
游览三峡的心得体会 篇1
今天，是我们学校一年一度的春游活动，这一次的目的地是三峡大坝，对于我这个没有去过的人来说，也是一个不错的体验。
早上走在上学的路上，竟是阴雨绵绵，在这样的天气里，会有什么样的精彩呢?
我们的第一站是截流纪念管。踏着曲曲折折的小路，我们来到了三峡大坝旁。大坝真长啊，横跨着整个江面，竟然有两千多米。百闻不如一见，今天亲眼见到了这么雄伟壮观的三峡大坝，的确是名不虚传。问们还参观了原来修建大坝的机器设备，连一个轮胎都足有两米多高呢!
接下来，我们来到了坛子岭，这是三峡大坝风景区最高的地方。我们先看了三峡大坝的景区模型，三峡大坝有两个发电厂房和中间的一个泄洪的地方。做了几级电梯，我们来到了坛子岭的顶端。在坛子岭上，还有一块三峡坝址基石，是花岗岩做成的。此时，雨渐渐小了空中断断续续的飘来丝丝缕缕的`细雨，朦胧之中，更有一番清新之美。旁边还有一本巨大的“书”，上面记载着坛子岭的种.种资料。在一片水中，还真有一个大坛子呢。
在185平台，导游还给我们介绍了三峡大坝坝高185米，可以蓄水到175米。听到这个数字，我不禁大吃一惊，哇!这三峡大坝的建设者可真了不起!
简单而快乐的春游结束了，希望下次还能再来!
游览三峡的心得体会 篇2
葛洲坝已经过去了，我们都回到了船舱，等待三峡大坝的到来。
我们等了很久。突然，我们发现前面灯火通明，和白天一样。从远处看，它就像一条长长的火龙穿过大江。当我走进去的时候，我意识到这是一座李鹏亲自提名的桥——西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是一座四根铁杆的斜拉桥，每根杆一亿元，四根杆四亿元。这样的长江大桥真的很贵。
看到船前一排灯光，我就想：这就是三峡大坝。这时，船慢慢停了下来，船的'左侧靠在几根站在河上的水泥柱子上，这是为了固定船，而不是在河上跑来跑去。船在这里等待进入船闸。等啊等啊，看着其他所有的船都向船闸驶去，我很着急，但也没办法。快到十一点的时候，我们的船终于开动了，它慢慢地进入了船闸。导游告诉我们：葛洲坝是一个单向船闸，要从一个船闸来回走，上水的船要到对面下去的船来了才能过闸。但是三峡大坝有两个船闸，一个是满水的，一个是下水的，不需要等待。葛洲坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游水位135米深，落差很大。如果设计成一级船闸，水压太高，船闸承受不了。所以通过三峡大坝V级船闸大概需要3-4个小时。我们的船进入船闸等了一会儿，一艘货船进来了。我看到货船的船员把绳子绑在锁墙上的铁柱上。过了一会儿，大门关上了，开始蓄水。船闸里有七艘客轮和货船。由于船闸过大，蓄水时间较长，似乎蓄水速度比葛洲坝慢很多。等了很久，水位慢慢升到指定位置。前门打开，船闸里的七艘船整齐地排成一列，慢慢地开进了二级船闸。当时已经12点了。我坚持不住，上下眼皮直打架。我别无选择，只能回到小屋睡觉。
游览三峡的心得体会 篇3
从周三开始，我们旅游了许多地方，但是我最喜欢的还是三峡大坝。
旅游第三天，我们坐上了大巴车。大巴车开呀开，前面出现了白色的建筑物，就像一堵百墙立在江中央。那堵白墙非常长，连接着江的两岸；那堵白墙非常高，远望时它与天连在了一起。我看了这美丽的景色，恨不得现在就到三峡大坝上。
等呀等呀，我终于登上了它的最高点——坛子岭。导游阿姨说，与江水连接处有块凸起的地方，原来是座小岛，后来为了建造大坝，它被炸弹轰平了，变为导航明渠，这样长江水在三峡大坝修建的时候就不会断流了。接下来，我们去了大坝模型管。我看见三峡大坝有个长长的`、楼梯形的闸门。导游阿姨说，那是五级阶梯船闸。它是全国最大的船闸，这样船到重庆就不会搁浅了。突然，我听到另一位导游阿姨说，在三峡大坝旁边还有一个电梯船闸，专门把小船送上松下。我听了之后仔细寻找，可怎么也找不到。导游阿姨看了我这个样子，走了过来。我问：“是这座像高楼一样的建筑物吗?”导游阿姨笑眯眯地说：“是的!”
晚上，我到黄金六号长江游轮六楼的阳光甲板上散步。前面隐隐约约出现了两扇门。那两扇门和今天白天看到的船闸模型一模一样，我想这就是真正的三峡大坝。
19:00,我们的轮船开始过闸了。首先，船先进了大坝中最矮的一道船闸，船闸上贴了四个大字“北五船闸”。轮船慢慢进入船闸后，我看见一个刻度表，上面写着95米、90米的数字。我以为是测潮汐用的，妈妈告诉我说：“这是水位表，关了闸门之后，水要一直涨到有青苔的位置，船要高过刻度表的顶端，这样才能进入第二道船闸。”
正说着，北五船闸的闸门在我们身后慢慢关上了。突然，我们脚下的水开始涨起来。水位越升越高，我们的船也越升越高，超过了岸边，都快碰到路灯了。这时候，二号船闸门打开了。就这样，我们的船一共过了四个闸门，水位从原来的75米一直升到了155米，花了整整三个小时。
当最后一道闸门打开，船缓缓地离开了三峡大坝，驶入了黑漆漆的江面，快乐的三峡大坝之旅结束了。这是我第一次经历了“穿越”，三峡大坝真是人类史上最伟大的“工程”!
游览三峡的心得体会 篇4
三峡是我梦寐以求的地方，它的神秘和美丽让人感动。今年“十一”假期，爸爸终于答应带我去游览长江三峡。
我们在宜昌火车站下车，坐公交去葛洲坝。下车后，我的第一感觉是“来陆地前先听到声音”。从葛洲坝奔流而下的浩浩荡荡的河水发出“轰隆隆”的吼声，就像一万辆战车齐头并进。我们按捺不住激动，来到葛洲坝。我们看到货船穿过大门的壮观景象。我失去了理智，脑子里的一切都被净化了，除了一个字“庄”。然后我们来到葛洲坝一号船闸和三号船闸，每一个都有不同的景观，给人不同的震撼。看着这壮丽的景色，听着河水的声音，我们带着相机离开了这个美好的时刻。
第二天，我们又上了船，沿着三峡欣赏她的美丽和神奇。看着陡峭的山峰和绝壁，长江就像一把利剑，把山切成两半。海峡两岸的山峰都笼罩在云雾之中。山里炊烟的缕缕，从一些零散的.人家里冒出来，仿佛是人间仙境。虽然没有猿哭，但李白的诗在我脑海里重现。“海峡两岸的猿叫声停不下来，独木舟已经穿过了万重山。”默想这雾气，偶尔一阵凉风吹过，“神”的感觉占据了我的心。
很快来到了三峡大坝。三峡大坝像一条巨龙，横卧在那里，河水从导流洞直泻而下，溅起大量水雾。当我们来到大坝时，我们目睹了“高峡出平湖”的壮观景象。环顾四周，阳光下，湖面波光粼粼。看着工作的重型机器，看着大坝下奔腾的河流，我们印象深刻。
晚上，我们住在离河边不远的一家酒店。河水拍岸的声音和货轮吹响笛子的声音组成了一首悠扬的摇篮曲，把我带进了梦乡。梦里我一个人骑着竹筏，荡漾在这壮丽神奇的三峡……
游览三峡的心得体会 篇5
葛州坝过去了，我们都回到了船舱，等待着三峡大坝的到来。
我们等了许久，突然，发现前面灯火通明，犹如白昼，远远地看去，就像是一条长长的火龙，横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥，桥上有李鹏的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的，是一座斜拉桥，每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。
这时看见船的前方有一排灯，我想：这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来，船的左侧靠在江面上立着的'几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀，看着其它的船只都在往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了，我们的船终于开动了，它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说：葛州坝是单向船闸，来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个，一个上水，一个下水，各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游的水位有135米深，落差很大，要是设计成一级船闸，那么水压太大，船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会，进来了一艘货船，我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了，开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大，蓄水时间要长些，因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了，船闸里的七艘船排着整齐的队伍，慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了，我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法，只得回船舱睡觉去了。
游览三峡的心得体会 篇6
雨下得很大。你见过雨中的大坝吗？今天，我有幸参加了这样的春游。
去三峡大坝的路上，透过窗户望去，一望无际的水和天空都是蒙蒙细雨，远处的山都隐藏在细雨中。一路上，我想象着大坝。
十分钟后，几乎和天一样高，和地一样宽的三峡大坝出现在我们面前！我们立刻放下书包，瞪大眼睛盯着。虽然大雨挡住了我们的视线，但并没有影响大坝的雄伟外观。我看到了站在雨中的大坝，但仍能清晰地看到雄伟的大坝将长江一分为二，大坝上游的水库广阔无边，展现出高峡平湖的美景。大坝下游，左侧水流缓慢，水平如镜，倒映出三峡大坝的雄伟外观，右侧双线五级航道如并排的两级楼梯。心里不禁暗暗赞叹。真是“立西江石墙，断巫山余云。高峡出平湖。女神应该是无辜的，今天的世界不一样。”
毛毛雨没有阻止我们前进。然后，我们来到了谭子岭，站在谭子岭上，看着一望无际的群山，俯瞰着下面壮丽的大坝景观。左手边是层层上升的船闸，右手边是截断长江的'大坝。现在的我，渺小如一粒尘埃，但那些建设者可以劈山，让流水通过，堵住河流，让它们飞翔！现在这个奇迹是人类创造的！此时此刻，人们已经不再渺小，就像大坝上那些威武的雕像，那些挟持着筑坝者的人，他们在江海中连成一体，他们是创造奇迹的伟大力量——正是像他们这样的伟大建设者创造了这个世界奇迹！
当我离开大坝时，我透过窗户在雨中回头看着大坝。我的内心因对筑坝者的崇敬而激荡，我更为自己是中国人而骄傲！
游览三峡的心得体会 篇7
今年暑假，我们一家人坐动车去了武汉宜昌，来三峡大坝游玩。
那一天，我们驱车直奔三峡大坝景区，沿途风景真的很美！三峡大坝景区有四个景点：潭子岭、185号、片岩子、街口纪念公园。景区的大巴先带我们去了潭柘寺景区，据说是因为从远处看像个倒立的坛子而得名。我们坐室外电梯到了潭柘寺顶，潭柘寺是三峡大坝附近的最高点，俯瞰着雄伟的三峡大坝。还有一本很大的雕版书，介绍了潭柘寺和三峡大坝的施工过程。我们很幸运，正好赶上三峡大坝一发不可收拾，只看到两个几十米的水柱喷涌而出。游客们拿起相机拍照，我们拍了很多照片来记录这一壮观的场景。
下了谭子岭，我们去了截流纪念公园，这个公园是为了纪念三峡大坝工程截流而建的。我们参观了景点观光巴士。我看到三峡大坝修建时有很多劳动人民的雕像，也有很多当时人们使用的工具。其中有一辆巨型叉车站在那里，看起来有两层楼那么高。叉车的轮胎比一个成年人的身高要高得多。几十个人可以同时站在巨大的铲子里。观光车里的司机告诉我们，这车是美国进口的'，花了一百多万，在当时是天文数字。我国花了大量的人力、财力和物力修建三峡大坝。三峡水利工程的建成给人们的生活带来了许多好处，如防洪、航运、发电、供水、泄洪、灌溉等。
我热爱长江三峡的美丽和它对人们生活的巨大贡献。
游览三峡的心得体会 篇8
10月3日凌晨，我们一家人坐车去了宜昌。过了五个小时，终于到了宜昌。我太兴奋了，像兔子一样跳了起来。
在导游的带领下，我们开始上船，船上人太多，我都喘不过气来。我们乘坐的邮轮叫云锦，名字很美。在船上，我的心慢慢静了下来。突然只听到“呜”的`一声，吓了我一跳。船渐渐开了，我们为期三天的三峡之旅开始了。
“云锦”轮沿河而上。在三峡，我们看河两岸的风景，看山。两边峡壁陡如刀斧；滚滚长江时而波涛汹涌，时而平静如镜。悬崖上有悬棺，有时可以看到猴子在悬崖上玩耍。不时有小雨，云围着峰顶。《蛙观天》《犀牛望月》《八环拜观音》等风景若隐若现。我们就像身处仙境。我不禁感叹，大自然的巨大力量造就了如此美丽神奇的景色。
过了奉节，望去瞿塘峡口，可以看到长江北岸高耸的山丘，上面覆盖着郁郁葱葱的绿树。这是白蒂，三峡的一个著名景点。走进白蒂，我参观了梁明庙、武侯祠、观景亭、望江楼等建筑，还看到了刘备、诸葛亮、关羽、张飞等人的金像，与10元人民币背面的风景相比，我在雨中看到了瞿塘峡的夔门风光。
船到了九湾溪，我们下了船。从远处看，浮桥像一条长长的水蛇静静地躺在水面上。我们在浮桥上摇摇晃晃，就像喝醉了一样。有的人吓得大叫，山的深处有回音。然后我们去看了关于我们伟大诗人屈原的精彩文艺节目。
看完节目，我们乘坐“云锦”邮轮回到宜昌，然后依依不舍地离开宜昌，回到我们温暖的家。
游览三峡的心得体会 篇9
众所周知，三峡水利工程是世界闻名的工程。今年夏天，我和哥哥去了我们仰慕已久的三峡大坝。
我们乘旅游巴士去了坝区。第一个旅游景点是坦子岭。因为从远处看像个咸菜坛子，所以人们叫它“坦子岭”。这座海拔只有262米的小山，十多年前杂草丛生，人迹罕至。在长江三峡绵延千里的群山之中，它算不了什么。但由于举世瞩目的三峡工程就建在他脚下，更像是一个引力越来越大的巨大磁场。我们看到的坦子岭不是自然形成的，而是工人在施工过程中特意留下的。它的作用是让游客站在上面就能看到三峡大坝的整个景观。从坦子岭俯瞰，一边是三峡大坝和巨型龙卧电站，另一边是“梯”船的双线五级永久船闸，是世界上无与伦比的水利建筑“巨人”。
站在坛脊上向东望去，惊讶地看到那边滔滔的河水和泄洪的景观。我看到那边的泄洪口了。“啊！真壮观！”我不禁发出一声赞叹。溢洪道另一边的水就像一头凶猛的狮子咆哮着冲出溢洪道，有时会激起10多米高的防洪墙。声音仿佛滑坡，天要塌了，壮观的场面不比钱塘江的潮水差。
向西望，是举世闻名的双线五级船闸，三峡双线五级船闸，是世界上规模最大、水头最高、双线梯级最多的.内河和梯级船闸，从此成为长江黄金水道的重要组成部分。V类船闸就像五个梯子，每个梯子相差十五米，一个宽五十多米的闸室，闸室两侧直立的墙高达六十八米。这么深的峡谷是工人们在山里一铲一铲挖出来的。它被称为“长江第四峡”。
看了三峡大坝，觉得三峡大坝不仅漂亮，主要功能还是抗洪发电。如果没有三峡大坝，我们用的电从哪里来？这个项目不仅是中国人的骄傲，也是全世界人民的骄傲。
游览三峡的心得体会 篇10
今天，我们去了风景如画的宜昌三峡。我们先去了三峡大坝。三峡公园是国家5A级公园，三峡大坝在公园内。三峡大坝建在长江上，用于泄洪和发电。从平台上看三峡大坝，真的很雄伟。它是世界上最大的水电站。
下一个景点是185站台，在那里我们可以看到更近的'大坝。导游介绍了大坝的一般特点：中间泄洪，两边发电；大船爬楼梯，小船坐电梯；动水发电，静水导航。
我们今天到达了最后一个景点，那就是“街口纪念公园”。截流纪念公园是为了纪念三次截流的成功。公园里有一部10分钟的4D电影，讲的是截流的过程：人们把“定江石”扔进长江截流。最后，我们愉快地回到了住处。途中经过了可承重690吨的大桥和西陵长江大桥。
晚上总是睡不着，想着明天的旅行…
第二天我们参观了三峡一家。三峡家庭有：溪边家庭，山上家庭，山下家庭。我们先去河边吧，金龙河——号。龙津溪是长江边的一条小溪，那里风景如画，可以看水车，听民谣。我们已经到达龙津溪山顶的瀑布。太美了，没法比。我们又去了索道码头。吃完饭，我们去坐索道。坐索道的时候，我看到前面全是绿色，只有右边长江的蓝色。
我们下山了。我就像山上的一只蚂蚁。下山的时候，感觉自己变大了。怎么回事？
下山后，我依依不舍地离开了三峡宜昌。不过外面高速公路的风景也很抢眼，只是到了晚上，周围一片漆黑。不知不觉，我们回到了武汉。虽然已经九点多了，但外面还是像白天一样热闹。
三峡真好玩！
游览三峡的心得体会 篇11
今年国庆期间，我一家三口驱车去湖北宜昌市游览长江三峡，给我留下了深刻的印象。
长江三峡由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。来到三峡大坝附近，我看到了一个真正的“梯子”。一部接一部的电梯通向三峡大坝最高点潭柘寺，在那里可以俯瞰大坝和长江。上游呈现出“平湖高峡出”的广阔水面，而下游则是雷鸣般的泄洪。坦子岭下面是世界上最大的双线五级船闸。三峡坝前正常水位为海拔175米，坝下最低通航水位为62米。也就是说，船闸上下落差113米，船通过船闸时要爬过40层楼的高度，这是世界上最大的。曾经由于V级船闸开放时间短，中华鲟无法在上游繁殖，濒临灭绝。
看完船闸，经过展厅，我们来到了三峡大坝的观景台。我们面前的大坝如此雄伟，就像一条龙躺在河上。我不禁发自内心的感叹，大自然的力量是巨大的，但人的力量和智慧是不可估量的。三峡大坝是当今世界上最大的水利工程，其防洪效益也是世界上最大的。也是世界上最大的水电站，中国首批5A景区之一。这是一个宏伟的跨世纪世界超级工程，是几代中国人的理想。我为我的祖国感到骄傲，并为它的迅速发展感到高兴。
穿过蜿蜒的山路，我们来到了西陵峡的三峡世家。毕竟现在是深秋，站在船舱里，吹在面前的风让我觉得清凉。当船航行时，我环顾四周。青山和奔腾的河流似乎是一幅美丽而神奇的画面，是大自然的'双手塑造的。这不正是“船在碧波上，人在画报世界里旅行”吗？坐船去对岸的三峡人家。我们可以看到另一个风景。金龙溪静静地靠在山上，那里的一片森林和一条小溪静静地等待着远方的游客。土家族坐在船头，唱着唱了很多遍的民歌。土家族妇女在小溪边用木棍洗衣服，两人一边穿衣一边聊天，形成了独特的家乡风景线。
美丽的长江三峡是大自然留给人类的杰作，而三峡家族是人类对大自然的反馈，三峡大坝是人与自然共同创造的奇迹！
游览三峡的心得体会 篇12
在五彩缤纷的暑假里，我参观了美丽的风景，玩了刺激的漂流，看了世界上最大的水电工程——三峡大坝。
8月12日上午，我和家人朋友一起去宜昌看大自然的美景和人们的杰作。途中我打开窗户，微风与我相撞。我觉得：早上好，好清爽！
到了宜昌，我赶紧推开门去呼吸新鲜空气。在车上，我忍受了三个小时的颠簸，现在终于到了，所以想看三峡大坝和今天的风景。然而到了三峡大坝，父亲说还要再坐三个小时的车。我知道后，我像一头愤怒的母牛，与父亲对峙，但为了看三峡大坝，我终于忍了。
在路上，我看到了高山，它是如此雄伟；长河如此清澈；蓝天如此清晰。我立刻进入隧道，看到“隧道”这几个厉害的`字，我就想到了世界上最伟大的工程师詹天佑。他使中国对帝国主义者进行了有力的反击，为中国赢得了荣誉。马上就要到三峡大坝了，我正兴奋地朝三峡大坝走去。三峡大坝下面，有一个奇怪的喷泉。我飞到喷泉边，和它玩耍。可惜时不我待，只好告别喷泉，去看三峡大坝。导游说，想看清楚三峡大坝，一定要去潭柘寺最高点。我急切地跑向谭子岭。我低头一看，看到了世界上最大的水电工程，是成千上万的人通过辛勤劳动建成的。我还用相机拍了一些照片作为纪念。夕阳亲吻西山的时候，我已经走了，每走一步都不情愿。
我轻轻挥挥手，告别三峡大坝，但你在我心中的印象却永远不会消失。
游览三峡的心得体会 篇13
第二天我打算去参观黄河三峡。我听说过长江三峡，但不知道黄河三峡。我很期待！
只是山路容易晕车，一路上不想说话。终于到了目的地，走错了路。哎，真辛苦！先坐索道去看看田璇洞。只是通往索道的山路又高又陡，让我们疲惫不堪。日子不好过。到了索道，我们走到出口，却别无选择，只能回去再爬。排队上缆车，哈，我们吊在空中，有小朋友兴奋的尖叫！下面是一条温柔的河，不够清新。我们走到另一边，沿着一条小山路走。两边都有洞穴。就时间而言，我们只去了田璇洞，那是一个布满小钟乳石的小洞穴。山洞里面温度很低很冷，我们一会儿也受不了冷！洞外是双天堂！只是洞内光线很暗，路面看不清。山洞里到处都是水，路面只能容纳一只脚，很滑，几个人牵着手才敢走。时不时可以看到待开发的洞，上面写着“尚未开发，不要进入！”说不定会有更大的山洞！只是还没找到。出了山洞，坐索道回去，去码头乘船游览三峡。又是一条艰难的下坡路，脚趾疼。船上有讲师，可以给我们介绍沿途的风景，也可以在甲板上看风景。
有意思的是头顶高高飘扬的性能。一根细钢丝连接在河两边的山顶上，就在我们的船上方，离水面几十米。抬头只能看到大致情况。起初，一个骑独轮车的人表演了他的'驾驶技术。过了一会儿，一个人骑着摩托车，飞快地踩上了钢丝。摩托车下面还挂着一个人，不停地来回转动，但摩托车还是稳稳地奔驰着。当摩托车和独轮车相遇时，我们担心该怎么办。细钢丝怎么错开？
摩托车已经到了独轮车前面，才看到摩托车前轮翘得很高，只有后轮在钢丝上快速的做了个180度的U型转弯，然后返回。路上，司机还在车上做倒立、站立等吓人的动作。当我们为他们流汗的时候，我们都在赞美他们。要知道，他们没有任何安全防护，完全靠勇气和技术！真不知道他们是怎么炼制出这么高强度的技能的。
游览三峡的心得体会 篇14
碧波推起篷船，荡入小三峡。悠扬的山歌沿着波浪传播，在青山绿水之间，我们飘进了仙境。
山衬水，水映山，犹如一幅幽幽的山水画，篷船也成了画中的一景。
抬起头，抬头看一点后山。狭窄的峡谷，我们离山那么近！绿色的树木，在风中轻轻摇曳，树木朦胧的影子，清新的绿色，会唱一首充满活力的歌曲到岩石，唱到蓝色的波浪，唱到我的心脏。清脆婉转的鸟鸣声弥漫在峡谷间的空气中，越传越远.
在山脚下，有一条淡赭色的割带，似乎为青山定下了一条独特的裙子。起伏的青山像一个爱美的小女孩，在镜面般的水面上仔细欣赏着独特的服装。
绿水荡漾，像流入河中的山的绿色，清澈而滴绿。有时鱼会跳起来，溅起水花，发出咔嗒声。眼睛看它的.时候，鱼已经入水，只留下一圈一圈地散开，荡到山脚，荡进小三峡的记忆里。返航的船，载着悠扬的民谣，驶过，声音低沉，把歌声送出峡谷，送出大山。
登上船头，戴着蓑衣，戴着帽子，拿着竹篙，突然变成了三峡来的渔夫，回归自然，自得其乐。“一条小舟，一件竹披风”的美好意境映在我的脑海里。如果说这条船是水墨画中的一个场景，那么坐在船头的渔夫就是画龙点睛之笔。
“看，悬棺！”一阵激动的喊声把我从画卷上拉回了现实。抬头望去，东海岸的悬崖上有一个洞穴，一个黑暗的方形石棺悬挂在洞口上方。据说是古代神秘的巴悬棺。岩石斑驳的巨石，一座又一座高山，经过岁月的洗礼，静静地等待着美丽的流水。
在蓝色的波浪上，人们在一个绘画的世界里旅行。峰峦叠嶂，峭壁对峙，怪石嶙峋，千姿百态。有时会出现一个洞穴，里面挂着钟乳石，就像冬天的冰一样，延伸到远处的水中，散发出原始而简单的气息。不经意间，乌篷船已经荡进了一个深深的峡谷，头顶上只有一条窄窄的视线，两边的山像戴一样美，似乎触手可及。隐约听到了水声，那是一个悬在悬崖上的瀑布。两座山封了水，前面好像被挡住了。但船悠悠前行，一转就豁然开朗，是奇峰异水。真的是“山河无路回，无路可走”！
峡中回肠九弯。随着游轮在这神秘的峡谷中游荡，有种曲径通幽的感觉。静静流淌的清水，穿过静静伫立的青山，承载着流淌千年的历史，奔向诗意的远方。我忍不住把手伸进水里，清凉的舒适流遍全身。真想抓一把水，洗一洗身体的疲惫。突然路过身边几个轻浮的人物。定睛一看，原来是一些豹蝶在水边飞。橙色的翅膀上，黑色的条纹点缀着星星，给这张画卷增添了一点趣味。
青山绿树传鸟，清水独木舟晃山歌。在小三峡，一切如诗，一切如画。
游览三峡的心得体会 篇15
暑假期间，我跟随武汉市江安区教委组织的夏令营，去参观了被评为全国40大旅游景点的四川小三峡景区。
巫山小三峡位于长江三峡段最大支流大宁河下游，是巫山县龙门峡、八武峡、崔迪峡的总称。
上午10点，我们在小三峡附近的船坞乘船，航行了大约30分钟，来到了小三峡第一峡龙门峡。
龙门峡是三峡中航程最短的，只有3公里长。这里，两侧山峦高耸，悬崖削壁，天空开阔，形状如门。峡内有龙门桥、青石门、九龙柱、灵芝峰。尤其是灵芝峰，真的是一款精巧别出心裁的天然盆景。远远望去，高高的山顶上有一块高大的石头，形状像一棵老树，旁边是一块不大不小的石头，看起来像灵芝，给美丽的三峡增添了一点灵气。
峡湾外是水流湍急的.银窝海滩。航行中有一种“水急如箭，船飞”的感觉。
然后，我们又进了八武峡。这里的峡谷长达10公里，高山深谷云雾缭绕，仿佛进入了梦幻世界。峡谷里的观音坐在莲花台上，真的很传神。山中有太师台，即“莲台”，莲台上立着一块巨石，即“观音”菩萨。我看到她闭着眼睛，双手合十，一脸慈祥，仿佛在祝福人们好运。
八武峡还有一个奇观——悬棺。在又高又陡的山上，有两个山洞，每个山洞都有一口棺材。为什么有人把棺材放在山洞里？在没有现代起重设备的情况下，重棺是如何放置在洞穴中的？这些问题成了我们讨论的话题。悬棺的奇观虽然看起来有点吓人，但却给三峡增添了神秘的色彩。
最后，我们参观了崔迪峡谷。两岸树木葱郁，青竹丛生，景色秀丽。与此同时，人们感到绿色和绿色。据说在崔迪峡谷可以看到猴子，但我不知道它们为什么要吞雨。那天猴子没有出现，这让我们感到非常抱歉。
下午2点，我们以同样的方式返回。游船顺流而下，海峡两岸的景色在我们眼前一闪而过，让我们想起李白的那句名言：“海峡两岸的猿猴哭个不停，独木舟已过万重山”。
三峡壮美的景色让人陶醉！
游览三峡的心得体会 篇16
2020年，我跟着游轮走过三峡，结束了童年的一场梦。
我们下机场的时候是中午。我们穿越了重庆，给了半天时间在城市里匆匆行走。我跟着导游参观了两个革命基地，古宅，阴暗的监狱和生锈的刑具。如果这是一篇意识形态的报道，我想说，站在这片血淋淋的土地上，感受着革命先烈们咬牙切齿的信念，我泪流满面，默默地用心灵告诉自己，要珍惜今天的美好生活，要跟上革命先烈们的爱国精神。但这是一张游记。说实话，每个红底几乎都是一样的布局和介绍。灵魂经过多次洗礼，已经变得有点麻木，但这种爱国精神还活着。之后，我粗略地看了一下磁器口和洪亚东。说实话，走过他们已经太晚了。导游已经催促我们上车，吃了一个假的重庆火锅，上了游轮。整个重庆给我留下的印象只有一个，你永远不会明白你是在底层还是在顶层。
我们坐的是涉外游轮，虽然条件还可以，但毕竟不如岸边。只能转身的房间和基本站不起来的独立小卫生间，是这一天火车和马累后最舒服的归宿。看到船还没开，我就去洗手间和这个小空间搏斗。不知道船已经离开重庆市，白白错过海峡两岸的灯光秀了吗？
第二天醒来，到了丰都，一个人造的鬼城，可能也是因为季节的原因。它看起来很沮丧，没有风景可看。但是上岸买的血橙味道很好。橘子切开后，周围缠绕着一条红色的血线。不知道精华吸收到哪里去了。多汁、嫩滑、香甜。只是这是丰都必须的。经过两个小时的活动，我登上了船。这个下午是在无聊中度过的，海峡两岸都没有意料之外的惊奇。我熬夜到晚上，把我们从船上赶走。这是一个与河流相连的岛屿。记得小时候，我妈带我去旅行，站在船头远远的看到这个岛，看到这座建在山上的寺庙。当时我觉得特别震惊。感觉在看画里的亭台楼阁，心里痒痒的，想在这里。这一天真的实现了我的梦想。不仅亲眼所见，还爬上爬下，进不去，但比起之前的行程，也是非同凡响。
第三天，醒来的时候只听到外面掉下来的声音。我以为下雨了。想到前几天看到的场景，继续懒懒的躺着，等待天亮。我拉开窗帘，海峡两岸的山川清澈，烟雾缭绕，雨停不下来。我冲到顶楼的.天台，视线很亮，山上堆着山。原来这就是三峡。第一站，白蒂，是夔门。可惜天气不佳，雨一直没停。虽然朦胧，但幸好有这场雨，一路烟云如仙境。再登船，就不再无聊了，靠在沙发上，随着游轮前进，礁石一路变幻，奇峰现礁石。在这样多雾多雨的气候下，远处层层叠叠的山影分不清真假。不知道是重影还是真石头，很梦幻。最后，我明白了一句话“两岸的喧嚣不能停止，独木舟已经穿过了万重山。”下午，我们换了船，去了女神溪，去了湛清的江面，去了两岸的奇石，去了芬芳的空气。当我看到九寨的风景时，我已经处于惊讶的状态。因为三峡大坝，水位上升。沿途可以看到很多半露水面的木梯。我觉得是一些原创景点。当船到达一个开阔地带时，它会停下来。从远处，你可以看到支流随着岩石弯曲到更深的地方。人们总是想进去找向导。导游说这是他们家，还有一条很长的水路，一个原始的村子，还没有开发。
第四天，我们去了三峡项目部。因为大修，我们看不到大船爬上楼梯。我们只是象征性地参观了整个大坝工程，听了一些解释。真实的场景远不如
过几天就该回归了，一路也不算太累。这一幕也是庆幸你来了，但毕竟要自由行不容易。希望以后能走遍世界的每一寸土地，看到这个世界的每一个美好。
游览三峡的心得体会 篇17
云阳和易定宗分手后坐公交去重庆，因为于打电话说15号来重庆接我去绵阳。而且我老婆的侄孙在重庆，我想见见他。10号到了重庆，和侄孙住了一晚，第二天一早坐地铁去朝天门。为了实现点亮三峡水库的夙愿，我有充足的时间，在旅行社买了往返票。
在朝天门吃早饭的时候，老板娘问我姓什么，我说姓于。她说：“巧了，我姓余。”“哦，世界上有一个俞家，我这次来四川拜访俞家，受到了热情的接待。”她说有一个人从事城市管理但是认了姓。我说他没认出我们，我们也没认出他。我先做的馄饨炖菜太辣，她又做了一碗。她走的时候，一次次拒绝给钱。我说是辛苦钱，要给，不用收。
旅行社的车下午两点半开，我要等好几个小时。我把行李放在旅行社，去两河交汇的河滩捡奇石。碰巧发现一个卵石骑行的图案，特别是马的头、颈、胸、尾都栩栩如生，人一般都差不多，还挥舞着武器。颜色是深紫色，显示在灰色背景上，非常协调
我们坐公交车到万州，上了船。已经是下午六点多了。我们在长江观光二号上起航的时候天已经完全黑了，只看到岸上灯光闪烁，河上凉风习习。我们觉得有点凉，就去仓库睡了。当我们到达张飞寺时，已经是十一点半了。导游带领游客上岸参观，但我没有去，因为我是10号白天去的。张飞寺原址被三峡水库淹没，现在张飞寺按照原貌重建，一砖一瓦。可想而知，这个项目有多复杂，有多伟大！整个云阳县也搬迁重建，只有社会主义中国才能做到！
一大早，我告别了高入云霄的城市康农，远在千里之外，船只有一天。长江前广2号到达白蒂的时间也是早上9点。我跟着游客上岸，一路走到新建的风雨桥，才看到绿树覆盖的白蒂城，像翡翠中的白玉一样醒目。我漫步在风雨桥上，幻想着过去白蒂的样子。这是一座三面环水、一面靠岸的塔形山。三国时，刘备利用此山屯兵积粮，与东吴孙权联盟抗衡曹操，演绎出烧赤壁、孔明借东风、借草船箭、刘备养孤儿、诸葛亮的典范等经典历史典故，令后人赞叹不已！现在它已经成为一个被水包围的孤岛。风雨桥是为了方便游客而建造的，改变了它原来的外观，使它更加雄伟壮观！
三峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的总称。西起四川省奉节县白蒂，东起湖北省宜昌市南津关，横跨奉节、巫山、巴东、秭归、宜昌，全长约200公里。瞿塘峡是一座雄伟的山峰，两侧的山峰从上到下都很陡峭。有些山峰有1500米高。夹江的悬崖很窄，河的宽度只有100米，最窄的.地方只有几十米。其中，夔门山特别雄伟，堪称世界最高水平。所以悬崖上刻着“夔门天下第一”的字样。武侠幽深秀丽，两岸群峰相当秀丽，群山如黛；青藤，一棵古树，在岩石间茁壮成长；瀑布和泉水挂在悬崖上。在峡谷的中间，河流转向，回肠有九个弯。乘船游览时，颇有“曲水归隐”之感。武侠里最出名的人是巫山十二峰。其中，女神峰最吸引人。她站在河边，峰顶雾蒙蒙，细雨蒙蒙，衣服湿漉漉的，感觉凉凉的。云雾雨中的青峰山绝壁，犹如一幅浓淡适宜的山水画。西陵峡西起秭归县香溪口，东至宜昌市南津关，全长约76公里。它是长江三峡中最长的峡谷，以其险峻而闻名。有兵书保剑峡、牛干马非峡、孔令峡、黄茅峡、邓英峡、清潭、斜潭、孔令滩等著名的峡谷急流，还有黄陵寺、三游洞、鹿游泉等历史古迹。
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