补贴管理制度
在当今社会生活中，接触到制度的地方越来越多，制度具有合理性和合法性分配功能。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，下面是小编整理的补贴管理制度，希望能够帮助到大家。
补贴管理制度1
第一条为加强本公司车辆使用管理,合理安排调度车辆,保障生产、抢险及其它公务用车,特制定本办法。
第二条本办法适用于公司各类机动车辆。
第三条本公司车辆由综合管理部统一管理(副总以上的专用车辆由副总本人或专职司机自行管理)。
公司公务车及维修车的证照、年审、保险由综合管理部指定人员与司机共同办理;车辆的日常维护、保养、检验、清洁由各车司机负责。
第四条本公司人员因公外出(非本市城区)用车,须事前预约申请,综合部经理批准后方可用车,并指派车辆出车;部门维修车辆在正常情况下由本部门根据工作需要和工作量自行安排,但须节约用油,减少不必要的出车次数,公司如有其它工作需要调动部门车辆出车,在不影响正常维修抢险任务情况下,所属部门应服从综合管理部的`安排。
第五条公司人员一般不得申请个人用车,因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的,经分管副总经理批准后可以用车。
第六条各部门用车应设置<车辆使用及运行记录台账>,详细记录每日车辆的行驶里程、时间地点、用车事由及部门,并由有关人员签字。
综合管理部每月核对一次运行台账。
第七条各类机动车辆下班后(中午、晚上),应按规定停放在指定地点(公司院内),钥匙交调度(带班负责管理)。
星期六、日及节假日缴款车照常缴款。
第八条驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。
因向外借车、换车、出私车以及不遵守交通规则等造成的事故责任全部由驾驶员本人负责,给公司造成损失的按照公司相关制度执行。
第九条车用油料由综合管理部按照公司标准统一管理控制(详见燃油费补贴标准及管理办法),综合管理部有义务对油耗标准的执行情况进行跟踪测算,合理调整用油标准,控制管理费用。
第十条车辆实行定点维修,由综合管理部统一管理,特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经部门领导和分管副总经理批准后,综合部监督方可维修。
第十一条公司鼓励自我检修和保养,确需进厂维修的,由驾驶员填写维修申请单,部门经理审定,由分管副总经理批准方可维修。
第十二条车辆大、中修应列出维修计划(包括时间、维修项目范围、预算)报部门经理和分管副总经理批准后方可安排合适时间修理。
第十三条司机应对车辆进行及时保养、维护、清洗、检查。
第十四条由于司机使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机件发生故障,所需维修费,由司机全额负担。
第十五条车辆燃油费、维修费可列入部门绩效考核内容,具体标准根据相关规定或在年度考核方案中分别确定。
第十六条购车手续、各类证件等基础资料应复印存档。
第十七条车辆大中修,定时保养、年审结果、事故记录等应登记建档。
第十八条本办法从二o一一年十月一日起实行。
补贴管理制度2
一、目的
为适应公司业务发展需要，提高业务员的工作效率，逐步丰富和完善公司福利政策，规范公司车辆管理，合理控制车辆的相关费用，特制定本制度。
二、适用对象
本制度适用于履行***业务和销售行为的`业务员。
三、职责权限
综合办公室负责补贴对象的初审、登记以及报销工作。
四、补贴标准
1、油费补贴是对业务员驾驶自己机动车辆（不含摩托车）前往****履行业务和销售行为而产生的油费进行的补贴。
2、补贴标准为每组每月1200元。
五、管理规定
（一）补贴的申请和取消
1、业务员当月出差、缺勤2天以上、无出勤或者不再履行业务和销售行为的，当月不亨受油费补贴。
2、业务员每周需下户2次，由综合办公室进行监督，未达成下户要求的，当月不亨受油费补贴。
（二）车辆责任
1、业务员应自觉遵守交通规则，保证车辆的正常使用与安全，若造成车辆丢失、损坏、违章操作等意外或非意外造成的损失，一概由驾驶人自行负责。
2、对未办理好年检、车辆保险、路桥费、车船费等相关手续和超出车辆使用年限的车辆均不在管理规定范围。
3、公司对于享受补贴的业务员可报销范围包括：油费、维修、检修、保养、租车等费用，最高不得超过1200元。
（三）其它责任义务
享受补贴人员必须自觉维护公司良好的公众形象，必须正确使用该项义务和权利，一经发现有弄虚作假的行为，公司除有权即时取消补贴外，可以依照相关管理规定对补贴人员作出处分。
六、附则
本制度的制定、修订、解释权归综合办公室所有。本制度自下发之日起施行。
补贴管理制度3
1.总则
1.1.目的
为了提高公司管理人员工作的积极性和提高工作效率，特制定本制度。
1.2.适用范围
1.2.1.适用于该办法的人员，必须满足以下条件：
1.2.1.1.总监及部门主管以上岗位。
1.2.1.2.自购私人车辆自驾。
1.2.1.3.公司配备车辆自驾。
1.3.权责范围
1.3.1.综合管理办公室负责本制度的制定、修改、废止之草拟。
1.3.2.综合管理办公室主任负责本制度的.制定、修改、废止之核准。
2.定义
2.1.定额型补贴：符合享受的基本条件，填写《自驾车交通费补贴申请表》并通过审批后，按月享受的固定金额补贴。
2.2非固定型补贴：因业务需要，外出公干使用私人所属车辆时，填写《自驾车交通费补贴申请表》，说明外出原因、地点、时间等资料；每次出车时，填写《车辆使用记录表》，事务结束后，交由综合管理办公室审核计算补贴里程数后报销领取。领取定额型补贴的人员，不得再申请非固定型补贴。
3.0内容
3.1补贴标准
3.1.1定额性补贴
3.1.1.1补贴内容补贴内容主要包括自驾车因公外出产生的油费、路桥费和停车费；
3.1.1.2享受该补贴者原则上不再享受报销市内公共交费用，但不方便自驾车进行公干时经董事长审核后可以报销交通费，但报销时必须在发票背面注明事由。
3.1.1.3公司配车补贴标准：
3.1.1.4自购车补贴标准：
3.1.1.5由于经营工作特殊需要，可适当调整补贴标准。
3.1.2非固定型补贴
3.1.2.1补贴内容只包括自驾车因公外出产生的油费、路桥费和停车费；
3.1.2.2路桥费和停车费实报实销，油费根据实际行驶里程数进行报销，补贴不论车型，标准8升/百公里，93#油的当前价格计算。
3.1.2.3享受该补贴的人员，享受补贴期间的本市区内交通费不予以报销
3.2补贴形式
3.2.1定额型补贴实行按月补贴形式。每月补贴在下月前5个工作日内进行，每月凭费用发票报销，单独记账，超过补贴定额后不再报销，总报销费未超过定额的年底一次性补齐，逾期不予以报销。享受定额型补贴的人员，每次加油时，须在加油发票背面注明当前车辆里程数及加油时间（年/月/日/时），路桥费及停车费等票据背面须注明事由，否则不予以报销。因工作需要出差长途等特殊情况另行审批。
3.2.2非固定型补贴在事务结束后5个工作日内进行，享受补贴者凭专用加油发票及相关路桥费、停车费等票据报销，报销时报销单后需附填写完整的《车辆使用记录表》，经综合管理办公室审核计算补贴里程数后方可报销，补贴期以外的票据不予以报销。
3.3约束条款
3.3.1严厉禁止拿他人的油费、路桥费或停车费发票报销，一经发现，公司将立即取消其补贴资格并予以1000元罚款。
3.3.2公司配置车辆的在使用过程中，违章罚款由使用者承担。损坏所产生的维修费用由使用者承担50%；
3.3.3所有享受公司补贴的人员，不得派用公司车辆（出差接送除外）。
4.附则
4.1.本制度最终解释权归属公司综合管理办公室
4.2.本制度经总经理批准后生效。
4.3本规定自20xx年02月1日起执行。
补贴管理制度4
一、目的
为规范管理，减少费用支出，提高工作效率，特制定本制度。
二、范围
适用于公司全体员工(工作未满一个月者除外)。
三、内容
（一）交通费补贴
1、交通补贴标准为：普通员工60元/月，主管100元/月，经理150元/月，总监及以上300元/月，有公配车辆及享受私车公用补助者不享受该项补贴。
2、员工因公事需外出，自己合理安排行程，使用交通工具，最大程度的提高工作效率。
3、本制度实施之后，原则上不再报销市内交通费（包含打的费和公交费），有紧急事情需立即办理或有其他特殊情况必须打车者，书面请示公司领导获批后给予报销交通费用，如未来得及书面申请则先口头请示之后补办手续，然后交财务部留存，以供签批报销单时对照查阅。
4、随着公司业务发展，某些岗位需要频繁外出，公务交通支出明显增多，员工可提出书面申请，经公司领导批准后适当增加其补贴标准。
（二）通讯费补贴
1、补贴标准为：普通员工50元/月，主管80元/月，经理120元/月，总监及以上200元/月。
2、如因工作内容增加，实际产生话费远远超支者，个人可填写申请表，经公司领导批准后增加其补助标准。
3、享受话费补助者保证通讯通畅，总监级及以上人员24小时开机，其他享受通讯补贴者早7：30至晚10:00不得关机。
4、享受通讯费补贴的员工，一律不再报销通讯费用。
四、报销流程
1、每月12日（遇节假日顺延）以部门为单位，将本部门人员上月交通及通讯正式发票在对应标准额度内实报实销，超出部分不进行报销。
2、部门将汇总的.交通及通讯发票，通过相关负责人审批后到财务办理相应的报销手续。
3、财务部应严格按照本制度之要求核实把关实施。
五、附则
1、本制度的拟定和修改由公司人资部负责，经公司领导批准后执行。
2、本制度自下发之日起执行。
补贴管理制度5
为了加强行政费用的控制管理,统一公司补贴标准,现就有关补贴事宜做出如下规定:
一、交通费补贴严格按照集团公司《交通费补贴办法》执行。
二、差旅补贴制度
1、员工因公出差或考察学习,需征得总经理或分管领导的同意,未经批准不得自行出差;
2、严格控制出差人数,合理确定出差天数,逾期出差应向分管领导报告,因公出差人员按相应补助标准报销出差费用;
3、员工出差一般不予借差旅费,如有特殊情况确需预借,应填写“借款单”,注明借款事由,按程序审批后到财务部门预借差旅费;
4、出差人员应合理控制出差期间的.交际应酬,确须应酬的,应事前电话请示本单位负责人同意,否则公司不予报销;
5、员工出差提倡厉行节约,不贪图享受,原则上要求入住经济型酒店,如遇特殊情况需入住超标准酒店的,需经分管领导批准;
6、公司环节干部及其它出差人员,原则上只准搭乘汽车、火车,如遇特殊情况需乘飞机,需经总经理批准;
7、补助标准
工作人员出差区域市区区内内外一般
人员60 80 100
环节干部65 85 105公司副总经理公司总经理75 95 120说明补助标准指伙食费70 90 110
8、交通费、住宿费实报实销;
9、驾驶私车出差,所发生的燃油费、过路费等据实报销;
三、差旅费报销:
1、员工外出归来,及时整理票据,认真填写差旅费报销单,经考勤员及本部门相关领导审核、财务部门审签、总经理审批后方可报销;
2、出差人员所借旅差费实行一借一还,当次结清,剩余现金要如数退还;
3、虚假票据不予报销,弄虚作假,虚报冒领者除返还报销费用外,视情节轻重,给予相应处罚;
四、以上制度由财务部具体把关执行。
补贴管理制度6
一、目的：
为提高工作效率、满足企业员工工作用车的需求、完善公司福利制度。经公司研究决定，明确车辆使用及其相关费用的处理，特制定本办法。
二、适用范围：
公司主管级以上正式员工；
三、使用规定：
1、报销目标车辆为以员工本人名义购买的车辆，并将相关手续递（驾驶证、车辆行驶证）交行政部备案。
2、享有公司油费补助的员工应保证本车辆为亲自驾驶、供白天上班及外出办公时使用，不得将车辆私自转至他人使用。
3、享有油费补助的员工将不再享有市内交通补助费用和办公车费报销，如遇市外、省外出差，按照差旅费报销标准执行。
4、请假天数≥3天，在财务核定的'最终报销金额基础上，按实际出勤天数核算。
四、报销事项：
1、补助以本车当月使用的油票单据为报销依据，不超过补助上限金额，对于非当月单据，不予以报销。
2、每月1-5日为上月1-31日油费补助报销时间。3、油费补助每月以报销形式进行现金补助。
五、补贴相关细则
补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中外出办公各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销；
1、补贴原则：
补贴具有职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴。
2、补贴职级确定：
公司总经理、公司副总经理、总经理助理、部门经理、部门主管均按公司任命确定补贴级别。
3、补贴规定：
3.1公司在职员工按确定的相应职级执行车辆补贴待遇；
3.2现有公司按职级可享受补贴待遇且已有私人车辆的管理人员，可依照本补贴办法按级享受补贴待遇（外出办理公务，不可申请公务车，应自行解决交通）；
3.3现有公司按职级可享受补贴待遇且无私人车辆的管理人员，不可依照本补贴办法按级享受补贴待遇。（外出办理公务的，可申请公务车）；
4、补贴标准（见附表）
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