班车管理制度必备15篇
在社会一步步向前发展的今天,制度起到的作用越来越大,制度泛指以规则或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值,其运行表彰着一个社会的秩序。制度到底怎么拟定才合适呢?以下是小编为大家收集的班车管理制度,希望能够帮助到大家。
班车管理制度1
因集团为客户带给接送免费班车,为更好的提高服务质量,特制定此制度。
一、开车管理
1、班车要严格遵守各站点发车时刻,到点发车,不延时等人,保证按时开车。
2、班车要严格遵守公司制定的开车路线行驶。
3、原则上班车应按照公司规定站点停靠,如客户提出要求,在不违反交通法规的'状况下,在安全地点能够适当停靠。
4、班车应持续内外清洁,班车司机至少每周清洗一次班车。
5、班车每日回到后由当日班车司机负责登记每日行使里程。
6、班车司机要按照客户登记表的要求,每一天登记客户的数量。
二、驾驶员的管理。
1、班车司机务必为公司指定专人驾驶。
2、班车司机要求着装干净整洁。
3、班车司机要按公司要求使用礼貌用语,不说脏话。
4、班车司机如遇交通事故应立即通知公司负责人,同时报警。
5、公司负责人同班车司机每周开一次例会,对班车运营中出现的问题进行沟通及总结。
6、凡是违反上述规定者,将扣发当月技考工资!
班车管理制度2
一、目的:保证正常的工作秩序及乘车员工的生命财产安全,杜绝乘车时不礼貌现象发生,确保乘车员工按时上下班。
二、范围:公司班车
三、执行者:所有乘坐公司班车员工
四、职责:
1、
2、行政部为公司班车的管理部门。公司班车的行车路线由公司研究确定,如有变动会及时告之所有员工。
3、班车司机应严格按照规定准时安全将员工送达目的`地,无特殊情景上下班时间中途不得离开班车。
五、管理要求
1、接送时间:上班时间:8:00
下班时间:17:00
2、员工应严格按照公司规定的时间和接送地点上、下车,如有迟到者职责自负。
3、乘车职工应服从班车司机管理,如有问题应及时向行政部反映,不得随意处理;班车司机应自觉理解乘车员工的监督,如果班车司机违章,乘车员工能够制止,并及时向行政部反映。
4、乘车员工必须遵守班车纪律。司机开车期间不得随意与司机交谈,以免影响司机注意力。上车时应当互相礼让,不得拥挤、争抢,不得反扒、拽车门,不得占据司机座位和乱动车上设施。要爱护班车所有设施,未经许可,不得动用班车设施,如有损坏,照价赔偿。
5、乘车员工应讲究礼貌乘车,不得提前在班车上占座;乘车员工要爱护班车卫生,不得随地吐痰,不得乱扔废弃物,不得抽烟、打牌,不得互相打闹,更不得在车内躺卧。
6、违反上述规定者,将视情节严重,每次给予20至100元不等的罚款、或警告乃至记过等处分。
六、备注
本制度解释权归本公司行政部。
班车管理制度3
为了保障正常的工作秩序,保证乘车职工的生命财产安全,杜绝乘车时不礼貌现象发生,项目部结合实际情景,特制定《职工乘班车管理规定》,望广大职工自觉遵守执行!
具体规定如下:
1、乘车职工须严格遵守项目部乘车规定,按项目部的规定班次准点乘坐。
2、每班次乘车人员选出一位车长,负责清点及召集班次人员,并组织人员有序上车,对挤车、占位置、抢车门等行为予以制止,对情节严重者向项目部上报。
3、因工作原因错过自我所乘班次者,跟乘坐班次班车的`车长进行电话告知。
4、因个人原因赶不上车或有事不到,本人需提前向班次车长请假并乘坐其他交通工具。
5、项目部班车将严格遵守各站点发车时间,准点发车,不延时等人或中途下车,保证运营时间精确运行。
6、乘车职工必须爱护班车设备,未经许可,不得动用班车设备,如有损坏,照价赔偿,举报者给与相同奖励,并不得有分散驾驶员注意力的言行。
7、注意坚持车内卫生,禁止班车上吸烟,不在班车上吃口香糖,不乱丢弃废物、随地吐痰,下车时随手带好自我所有的物品。
8、对屡次迟到不改者,项目部有权对此行为者进行处罚。
9、各班次车长进行全程监督和管理,对违反本规定的部门和个人及时上报,项目部视情节予以通报批评或处罚。
10、班次、人员、路线根据实际情景进行调整,由各班班长负责通知和解释。
11、各班次车长要负起职责,敢于管理,保证监督。对违反本办法的部门和个人及时上报项目部,给与适当批评或处罚。
12、项目部供给职工上下班乘用班车,不乘坐项目部班车上下班的职工,如果发生意外问题与项目部无关。
13、本办法自发布之日起施行。
班车管理制度4
1.值班司机必须按时报到值班,值班前后及值班过程中,司机如果因身体、家庭等原因不能参加值班或继续值班的,必须先向主任请假,在经得主任同意,并落实好其他顶替司机后方可不值班或离开值班岗位。
2.值班司机在值班前,要认真检查所驾驶的车辆,(夏天防止因水箱缺水而拉缸,冬天要防止水箱因没及时加防冻液而把水箱冻坏)确保车辆完好和能正常行驶。
3.值班司机必须坚守工作岗位,确保通讯畅通,使值班领导随时进行调派,如因联系不上而影响安全生产的,按矿工等违纪处理。
4.值班司机必须服从领导及值班调度的'工作调派。
5.值班司机在值班过程中,严禁私自出车驾驶干与工作无关的事情,严禁私自将车辆转交他人驾驶。
6.值班前后及值班过程中严禁司机饮酒,及酒后驾车。
7.值班车主要用于公司内部生产抢修、应急及生产服务,除生产需要去二污、陆城外,值班司机不许出厂。
8.值班车在用于生产抢修和生产服务过程中,严格按厂区规定道路机动车行驶速度行驶。
9.严禁人货混装,司机有权要求作业人员将货物固定等工作。
班车管理制度5
第一条为了加强公司班车司机的管理,确保车辆安全有序的运行,根据公司要求并结合中心实际,特制定本制度。
第二条公司的职工班车由经考核聘用的专职驾驶员驾驶和维护,实行定人定岗。驾驶人员要严格遵守交通法规和公司的相关规章制度,确保班车的安全正常运行。
班车司机职责
第三条热爱本职工作,履行岗位职责,文明服务,确保行车安全。
第四条保持健康的精神状况和身体状况,确保车辆始终处于良好的技术状态,发现故障要及时汇报并排除。
第五条未经领导批准,班车司机不得擅自改变路线和站点。
第六条特殊情况需要调整时,要服从安排。
第七条司机必须按规定时间行车,因故迟到误时,造成班车误点所发生的相关费用由班车司机负责支付。
第八条严格遵守道路交通法规,违章后果自负。
第九条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的'保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第十条司机应每天擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
第十一条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油量不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
第十二条公司车辆的加油、维修应到公司指定地点施行,否则发生的一切费用公司不予报销;车辆在长途途中发生的加油或维修,需持相关票据经办公室审批通过后方给予报销。
第十三条司机对自己所驾驶车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定要保证证件齐全。
第十四条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车;晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
第十五条司机因故意违章或证件不全被罚款的,费用不予报销,违章造成后果由当事人负责,车内不准吸烟;本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人。
第十六条司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明;车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插话。
第十七条上班时间内,司机未被派出车的,应在办公室等候出车,不准随便到其他地方,有要事确需离开时,要告知办公室去向和所需时间,经批准后方可离开;出车回公司后,应立即到办公室处报到。
第十八条司机对办公室的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应设法及时通知办公室,并说明原因。
第十九条不论什么时间,司机身上必须携带通讯工具,对公司领导或办公室的电话,应立即回应,情况特殊确实不能回应的,事后一定要说明原因。
第二十条下班后,司机应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车,私自用车一经发现,由办公室进行教育处理,多次教育无效者将予以解聘;司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆交给他人驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
车辆维护责任
第二十一条司机应谨慎驾驶,爱护车辆。注意及时发现车辆的安全隐患,对车辆出现的故障及时排除,不得带病行驶。
第二十二条要科学行车,节约燃油。如实填写每周车辆行驶记录表。(行驶里程、燃油消耗量等)
班车管理制度6
为确保学生班车正常、安全运营,特制定本制度。
一、车主与乘车家长签订乘车合同,双方履行各自职责,承担各自责任。
二、学校与车主签订班车租用合同,双方恪守合同条文,按学校安排有序运营,不得随意更改运营路线、站点与发车时间,如一方违约,损失自负。
三、学生凭乘车证按司机与随车教师安排有序上下车,行车期间,不得将头、胳膊、手等伸出车窗外,学生必须按时到站等车,乘车学生如有个别情况不乘车或请假,须持有书面请假条并家长签字,送车主或跟车教师,否则按误点处理,误点班车不候,由家长负责将学生送到学校,车主与随车教师要清点好人数,保证不漏人,不错车。
四、学生按班车要求及时交清乘车费用。
五、执行安全汇报制度,安全责任制度,如有意外情况车主与学生家长及时联系,并立即告知学校安全处。
六、如遇特殊情况,学生未乘上班车,跟车人员应及时与家长取得联系,并以和善友好的语气解释,解除误会。
七、班车要进行定期检查,不使用报废和证件不齐全的车辆,司机和跟车人员语言文明,工作认真负责,树立学校在社会上的良好形象。
八、司机和年跟车人员每学期要进行体检,并及时填写登记表,统一佩戴标记,落实责任。
九、进入校园的班车,一律由跟车人员进行疏导,无疏导的.车辆,保安制止车辆进入。以上要求望大家模范遵守,共同创建平安有序的校园环境。
班车管理制度7
Ⅰ目的:保证正常的工作秩序及乘车员工的生命财产安全,杜绝乘车时不礼貌的现象发生,确保乘车员工按时上下班。
Ⅱ范围:公司班车
Ⅲ执行者:所有乘坐公司班车的员工
1)职责:
1.1办公室为公司班车的管理部门,负责公司班车管理及调度
1.2公司班车的行车路线经公司研究确定,不得随意改动,如需变动必须报请公司研究确认后方可实施,同时应及时告诉所有员工;
2)管理要求
2.1员工应严格按照公司规定的时间和停车地点上下车,如有迟到者后果自负;因为司机操作不当造成员工迟到的,按照每人10元对司机进行处罚;
2.2乘车人员必须遵守班车纪律;上车时应相互礼让,不得拥挤、争抢,不得乱动班车上的设施。未经许可,不得动用班车上的设施,如有损坏,照价赔偿。
2.3乘车人员应讲究礼貌乘车,不得提前在班车上占座;乘车员工需要爱护班车上的`卫生,不得随地吐痰,不得乱扔杂物,不得抽烟、打牌,更不得在班车上躺卧;
2.4乘车员工应服从班车司机的管理,如有问题,应向办公室反映,不得随意处理;
2.5班车司机应控制班车时速在60km小时之内并自觉理解乘车员工的监督,如果班车司机违章,乘车人员能够制止并及时向办公室反映;
2.6司机应严格遵守道路交通法规,违章后果自负。
2.7班车到达公司后,司机要及时清理车内卫生。
2.8司机负责班车的日常维护保养工作,遇到问题要及时向上级部门报修,严禁擅自拆卸。
2.9违反上述规定者,将视情节严重,每次给予20至100不等的罚款乃至辞退等处分。
班车管理制度8
各班车单位要进一步落实单位主体管理责任。明确一名单位领导分管班车交通安全工作,规范建立车辆管理制度和机构,强化内部管理。要与班车驾驶员签定安全责任状;要在公安交警部门的指导下,合理设定班车线路和停靠站点,督促班车驾驶员按规定线路站点有序停靠行驶,下面来具体的看一下怎样做好班车管理制度吧?
1、因公司员工家庭住址比较分散,上下班路途相对遥远,公司目前已开通公司班车。行车路线确定的'原则是:先申请后乘坐,尽最大可能保证员工就近乘车。
2、凡是目前在公司工作的固定职工,合同制职工及外聘人员都可以申请乘坐公司班车。具体管理 办法由各公司根据需要自行制定。
3、公司班车要严格遵守各站点发车时间,到点发车,不得延时等人。保证按时行车。如有问题,及时向管理部门反映。
4、班车均由开车驾驶员管理。为了保证乘坐公司班车同志们的行车安全,不允许随意串车。驾驶员也将接受职工们的监督,如发现驾驶员违纪,公司将从重处理。乘车职工必须爱护班车设备,未经许可,不得动用班车设备,如有损坏,照价赔偿,举报者给与相同奖励。乘车职工必须爱护班车卫生,不得随地吐痰,不得乱扔废弃物,更不得在车内躺卧。乘车职工必须遵守班车纪律。上车时,互相礼让,不得拥挤、争抢,不得扒、拽车门,不得占据驾驶员座位并乱动开关设施,不得提前在班车上占座;班车上不得抽烟、打牌,互相打闹,不得说不文明语言,男女职工不得有不文明举止。违反上述规定者,公司将视情节严重,给予警告到记过不等的处分。 乘车职工要有礼貌,应主动向驾驶员打招呼,维护好公司职工的形象。
5、班车以预定路线行驶,以预定站点停靠,驾驶员必须遵守交通法规和公司规章制度,保证行车安全,任何人不得以主观理由改变行车路线和停靠站点。
6、车队队长要负起责任,敢于管理,保证监督。对违反本办法的部门和个人及时上报管理部门给与适当批评或处罚。
班车管理制度9
第一章总则
第一条为适应运输市场细分化,差异化服务的要求,满足不同层次旅客乘车需求,塑造企业品牌,提高经济效益,公司决定推行直达快速客运班车业务(以下简称直达快客)。
第二条直达快客以“安全、快速、方便、舒适”为宗旨。
实行“服务承诺制”,其主要内容是:1、安全正点,一票直达,中途不上旅客;2、统一着装,佩证上岗,优质服务;3、车容、车貌整洁。
第二章经营方式
第四条直达快客实行“公车公营”,以“一流的车辆,一流的设施,一流的服务项目”打造极品线路和服务品牌,实现社会效益和经济效益的同步增长。不进行个人或集体承包经营,已承包的应逐步实行“公车公营”改造,承包期满后公司收回公营。
第五条车辆由市公司统一选购,统一标志,实行专门管理。
第六条司、乘人员由市公司统一招聘,统一培训,佩证上岗,实行薪酬制。
第三章管理体制
第七条市公司暂设直达快客管理办公室,负责班线开拓,跟踪管理的情况收集和综合、协调。业务管理由相关职能部室受理。各开通直达快客的单位,可根据车辆发展情况,设立车队或分队,配备相应的专职管理人员,并报备市公司。同时应配备一名专(兼)职副经理负责快班客运的全面工作。
第八条车队(分队)必须单列管理,实行内部收支独立核算,单独向市公司呈报财务、统计、运输、安全、机务、劳资等综合报表。
第九条班线开通、班次安排,由市公司在充分进行市场调查论证的基础上统一确定,在同一班线上必须实行“五统一”(即:车型、班次、票价、服务、管理),严格执行市公司制定的《直达快客车辆运行管理办法》,以保证班次的正常运行。
第十条车辆运行实行两级调度制,即市公司运输处为一级调度,负责班次计划的编排与调整,运力安排与调济,运价确定与监督,运行纪律的检查与监督,运行矛盾的调处和加班、包车运力调控,分公司为二级调度,负责运行计划实施落实和车辆运行的现场管理,收集运行中存在的问题及时汇报处理,对一级调度负责。
第十一条开行直达快客的车辆应设立专窗售票、专门候车室、专用通道、专用车库、专门电话,实行专门服务、专线发车。
第十二条分(子)公司必须搞好车辆管理,严格执行车辆强制维护制度,提高车辆完好率。严格执行车辆技术经济定额指标的考核标准和要求,降低运输成本。车辆的维修必须在符合维修资格的本单位指定修理厂(车间)进行。
第十三条直达快班的驾驶员、乘务员,一律实行聘用制,按市公司制定的统一标准公开招聘(在同等条例下企业职工可优先聘用)。在聘用的司乘人员培训考核合格后方能上岗,经聘用的人员分别向市公司交纳信誉风险保证金,(其标准另行规定);所有保证金均不计息,解聘时结退。另每人预交X元服装费,按实际制作费个人负担,此款由分公司财务收取建帐,带款到市公司领取服装后,实行多退少补结算。凡受聘人员均实行淘汰制,按考核计分标准逐月考评,年终汇总,得分最少者,即被淘汰解聘。
第十四条凡聘用的驾、乘人员以及其他从事快班客运的工作人员,都必须严格遵守直达快班的工作规范,按市公司的管理规定进行严格的管理与考核,受聘人员的工资按市公司制定的《直达快班客运各类人员工资分配考核办法》执行。
第十五条确保行车安全是直达快客的首要工作,分(子)公司应严格执行市公司制定的《行车安全管理办法》及其他相关规定,加强安全教育和安全检查,正确处理安全与生产矛盾,坚持安全一票否决制。
第四章收入与分配
第十六条财务必须执行“收支两条线”的管理制度,营收设立专门帐户,所有的客票、行包收入必须全额在次月的三日前上缴市公司。营收结算,在同一线路上正班营收按“利益共享,风险共担”的“捆绑式”结算方式由市公司统一进行结算划拨。包车及非对开单位派车接驳所得营收不实行捆绑,实行谁运谁得。共营线路上,对方派车顶班而导致空驶者,缺班方应填写放空单作为捆绑结算的依据。
第十七条车站原则上按售票金额%提取站务费,行包运输按%提取劳务费,站务费进入车站收入。
第十八条直达快客车辆应实行个车、车队(分队)两级成本核算,严格执行《直达快客财务核算细则》。车辆折旧费全额上交市公司。
第十九条直达快客车辆(分队)管理人员、司乘人员的工资与分(子)公司脱钩。
第五章奖励与处罚
第二十条凡从事快班客运的管理人员,驾、乘人员必须自觉遵守企业规章制度,严格履行自己的岗位职责和服务规范要求,对工作做出成绩,经考核优秀者,可参与年终评先,市公司按规定给予嘉奖。凡不严格按照各自岗位职责和服务规范要求做好本职工作,违反“服务承诺制”被投诉,给企业带来影响的,每人项次扣罚X元,同时取消当月优质服务奖;情节严重被新闻媒体公开批评的,第一次除取消当月优质服务奖外,另给予每人项次X元以内的罚款,留岗使用,观其表现确定是否解聘,第二次作解聘处理,并没收其信誉保证金。
第二十一条驾、乘人员及其他工作人员,允许客、货无票(含无效客票)乘车的,除取消当月优质服务奖外,第一次处罚责任人X元,留岗使用观其表现;第二次作解聘处理,没收其信誉保证金;对知情不报,不制止者,根据其责任大小处以X元至X元的罚款,同时取消当月优质服务奖;内部职工、家属不听劝阻强行无票乘车者,每人次处以X元至X元的罚款,由单位在其工资内扣除。
第二十二条驾、乘人员必须服从工作调派,按单位规定轮休,如因特殊情况不能上班必须请假,不得擅自离岗。凡因无故旷工或不服从领导安排者,每次每天给予X元至X元以内的`处罚。无故旷工三天以上者,予以解聘,结退信誉保证金。
第二十三条驾、乘人员,违反运行管理、站务管理规定的按集团公司直达快客运行管理和站务管理办法规定处理;违反安全规定的按市公司安全管理办法规定处理;违反机务管理的按市公司直达快班客运机务管理办法规定处理。
第二十四条违纪、违规的处理程序。凡收到的所有投诉电话和信件都必须及时反馈到责任单位。由责任单位在10天内查证落实后,写出处理意见上报市公司直客办公室行文处理。凡在10天内未上报处理意见的每项扣经营班子目标考核0.5分。
第二十五条市公司规定上报的各类月报表,未按时上报的,扣经营班子目标考核分每项0.5分。
第二十六条本方案以及附件各项管理办法规定的罚金,统一由分人公司可执罚到位,进入分公司财务列入快客利润考核。由市公司监察处监督落实。单位违纪的罚金上缴市公司财务部。
第六章附则
第二十七条本方案附件有:
1、《公营直达快班客运车辆运行管理》
2、《公营直达快班客运站务管理办法》
3、《公营直达快班客运管理岗位职责》
4、《公营直达快班客运财务核算办法》
5、《公营直达快班客运工作人员工作规范》
6、《公营直达快班客运车辆技术管理办法》
7、《公营直达快班客运各类人员工资分配与考核办法》
8、《公营直达快班客运驾、站、乘人员末位淘汰考核办法》
第二十八条本方案修改权,解释权属市公司,各分(子)公司应根据方案及其附件的各个管理考核办法,制订具体的考核细则,上报市公司有关职能部门。
第二十九条本方案自颁布之日起执行。
班车管理制度10
为了保障正常的工作秩序,保证乘车职工的.生命财产安全,杜绝乘车时不文明现象发生,公司结合实际情况,特制定《职工乘班车管理规定》,望广大职工自觉遵守执行!
具体规定如下:
1、乘坐班车时必须随身携带“考勤卡”,凭考勤卡乘车。“考勤卡”如有遗失,请及时到人力资源部补办,补办费用50元。
2、每辆班车均由开车司机管理。乘车职工必须尊重司机并严格服从他们的管理。司机必须认真负责,与不良现象做斗争,如有问题,及时向车队长和办公室反映;司机也将接受职工们的监督,如发现司机违纪,公司将从重处理。
3、乘车职工必须遵守班车纪律。上车时,互相礼让,不得拥挤、争抢,不得扒、拽车门,不得占据司机座位并乱动开关设施,不得提前在班车上占座;班车上不得抽烟、打牌,互相打闹,不得说不文明语言,男女职工不得有不文明举止。违反上述规定者,公司将视情节严重,给予警告到记过不等的处分。
4、乘车职工必须爱护班车设备,未经许可,不得动用班车设备,如有损坏,照价赔偿,举报者给与相同奖励。乘车职工必须爱护班车卫生,不得随地吐痰,不得乱扔废弃物,更不得在车内躺卧。
5、乘车职工要有礼貌,应主动向司机打招呼,维护好公司职工的形象。
班车管理制度11
Ⅰ目的:保证正常的工作秩序及乘车员工的生命财产安全,杜绝乘车时不文明的现象发生,确保乘车员工按时上下班。
Ⅱ范围:公司班车
Ⅲ执行者:所有乘坐公司班车的'员工
1)职责:
1.1 办公室为公司班车的管理部门,负责公司班车管理及调度;
1.2公司班车的行车路线经公司研究确定,不得随意改动,如需变动必须报请公司研究确认后方可实施,同时应及时告诉所有员工;
2)管理要求
2.1员工应严格按照公司规定的时间和停车地点上下车,如有迟到者后果自负;因为司机操作不当造成员工迟到的,按照每人10元对司机进行处罚;
2.2 乘车人员必须遵守班车纪律;上车时应相互礼让,不得拥挤、争抢,不得乱动班车上的设施。未经许可,不得动用班车上的。设施,如有损坏,照价赔偿。
2.3乘车人员应讲究文明乘车,不得提前在班车上占座;乘车员工需要爱护班车上的卫生,不得随地吐痰,不得乱扔杂物,不得抽烟、打牌,更不得在班车上躺卧;
2.4 乘车员工应服从班车司机的管理,如有问题,应向办公室反映,不得随意处理;
2.5 班车司机应控制班车时速在60km/小时之内并自觉接受乘车员工的监督,如果班车司机违章,乘车人员可以制止并及时向办公室反映;
2.6 司机应严格遵守道路交通法规,违章后果自负。
2.7 班车到达公司后,司机要及时清理车内卫生。
2.8 司机负责班车的日常维护保养工作,遇到问题要及时向上级部门报修,严禁擅自拆卸。
2.9 违反上述规定者,将视情节严重,每次给予20至100不等的罚款乃至辞退等处分。
班车管理制度12
因集团为客户带给接送免费班车,为更好的提高服务质量,特制定此制度。
一、开车管理
1、班车要严格遵守各站点发车时刻,到点发车,不延时等人,保证按时开车。
2、班车要严格遵守公司制定的开车路线行驶。
3、原则上班车应根据公司规定站点停靠,如客户提出要求,在不违反交通法规 的`状况下,在平安地点能够适当停靠。
4、班车应持续内外清洁,班车司机至少每周清洗一次班车。
5、班车每日回到后由当日班车司机负责登记每日行使里程。
6、班车司机要根据客户登记表的要求,每一天登记客户的数量。
二、驾驶员的管理。
1、班车司机务必为公司指定专人驾驶。
2、班车司机要求着装洁净干净。
3、班车司机要按公司要求使用礼貌用语,不说脏话。
4、班车司机如遇交通事故应马上通知公司负责人,同时报警。
5、公司负责人同班车司机每周开一次例会,对班车运营中消失的问题进行沟通及总结。
6、凡是违反上述规定者,将扣发当月技考工资!
班车管理制度13
为了保障正常的工作秩序,保证乘车职工的生命财产安全,杜绝乘车时不礼貌现象发生,公司结合实际状况,特制定《职工乘班车管理规定》,具体规定如下:
第一条:因公司部分员工家庭住址比较分散,上下班路途相对遥远,公司目前已开通班车。班车开车路线确定的原则是:尽最大可能保证员工就近乘车。
第二条:公司班车要严格遵守各站点发车时刻,到点发车,不延时等人,不提前发车,保证按时开车。
第三条:班车由开车司机管理。乘车职工务必尊重司机并严格服从他们的管理。司机务必认真负责,如有问题,应及时向人力资源部和公司领导反映;司机也将理解职工们的监督,如发现司机违纪,公司将严肃处理。
第四条:乘车职工务必遵守班车纪律。上车时,互相礼让,不得拥挤、争抢,不得扒、拽车门,不得占据司机座位并乱动开关设施,不得提前在班车上占座;班车上不得抽烟、打牌,互相打闹,不得说不礼貌语言,男女职工不得有不礼貌举止。违反上述规定者,公司将视情节严重,给予警告、罚款、通报批评、绩效考核扣减2-10分等不一样的'处分。
第五条:乘车职工务必爱护班车设备,未经许可,不得动用班车设备,如有损坏,照价赔偿,举报者给与相同奖励。乘车职工务必爱护
班车卫生,不得随地吐痰,不得乱扔废弃物,更不得在车内躺卧。第六条乘车职工要有礼貌,应主动向司机打招呼,维护好公司职工的形象
第七条员工如休假或有事不需要乘车时须提前通知班车司机。第八条线路司机要勇于负责,敢于管理,保证监督。对违反本办法的部门和个人及时上报人力资源部,公司给与适当批评或处罚。第九条本办法执行中的具体问题,由人力资源部负责解释。第十条本办法自发布之日起施行。
班车管理制度14
第一章总则
第一条为适应运输市场细分化,差异化服务的要求,满足不同层次旅客乘车需求,塑造企业品牌,提高经济效益,公司决定推行直达快速客运班车业务(以下简称直达快客)。
第二条直达快客以“安全、快速、方便、舒适”为宗旨。
实行“服务承诺制”,其主要内容是:
1、安全正点,一票直达,中途不上旅客;
2、统一着装,佩证上岗,优质服务;
3、车容、车貌整洁。
第二章经营方式
第四条直达快客实行“公车公营”,以“一流的车辆,一流的设施,一流的服务项目”打造极品线路和服务品牌,实现社会效益和经济效益的同步增长。不进行个人或集体承包经营,已承包的应逐步实行“公车公营”改造,承包期满后公司收回公营。
第五条车辆由市公司统一选购,统一标志,实行专门管理。
第六条司、乘人员由市公司统一招聘,统一培训,佩证上岗,实行薪酬制。
第三章管理体制
第七条市公司暂设直达快客管理办公室,负责班线开拓,跟踪管理的情况收集和综合、协调。业务管理由相关职能部室受理。各开通直达快客的单位,可根据车辆发展情况,设立车队或分队,配备相应的专职管理人员,并报备市公司。同时应配备一名专(兼)职副经理负责快班客运的全面工作。
第八条车队(分队)必须单列管理,实行内部收支独立核算,单独向市公司呈报财务、统计、运输、安全、机务、劳资等综合报表。
第九条班线开通、班次安排,由市公司在充分进行市场调查论证的基础上统一确定,在同一班线上必须实行“五统一”(即:车型、班次、票价、服务、管理),严格执行市公司制定的《直达快客车辆运行管理办法》,以保证班次的正常运行。
第十条车辆运行实行两级调度制,即市公司运输处为一级调度,负责班次计划的编排与调整,运力安排与调济,运价确定与监督,运行纪律的检查与监督,运行矛盾的调处和加班、包车运力调控,分公司为二级调度,负责运行计划实施落实和车辆运行的现场管理,收集运行中存在的问题及时汇报处理,对一级调度负责。
第十一条开行直达快客的车辆应设立专窗售票、专门候车室、专用通道、专用车库、专门电话,实行专门服务、专线发车。
第十二条分(子)公司必须搞好车辆管理,严格执行车辆强制维护制度,提高车辆完好率。严格执行车辆技术经济定额指标的考核标准和要求,降低运输成本。车辆的维修必须在符合维修资格的本单位指定修理厂(车间)进行。
第十三条直达快班的`驾驶员、乘务员,一律实行聘用制,按市公司制定的统一标准公开招聘(在同等条例下企业职工可优先聘用)。在聘用的司乘人员培训考核合格后方能上岗,经聘用的人员分别向市公司交纳信誉风险保证金,(其标准另行规定);所有保证金均不计息,解聘时结退。另每人预交600元服装费,按实际制作费个人负担70,此款由分公司财务收取建帐,带款到市公司领取服装后,实行多退少补结算。凡受聘人员均实行淘汰制,按考核计分标准逐月考评,年终汇总,得分最少者,即被淘汰解聘。
第十四条凡聘用的驾、乘人员以及其他从事快班客运的工作人员,都必须严格遵守直达快班的工作规范,按市公司的管理规定进行严格的管理与考核,受聘人员的工资按市公司制定的《直达快班客运各类人员工资分配考核办法》执行。
第十五条确保行车安全是直达快客的首要工作,分(子)公司应严格执行市公司制定的《行车安全管理办法》及其他相关规定,加强安全教育和安全检查,正确处理安全与生产矛盾,坚持安全一票否决制。
第四章收入与分配
第十六条财务必须执行“收支两条线”的管理制度,营收设立专门帐户,所有的客票、行包收入必须全额在次月的三日前上缴市公司。营收结算,在同一线路上正班营收按“利益共享,风险共担”的“捆绑式”结算方式由市公司统一进行结算划拨。包车及非对开单位派车接驳所得营收不实行捆绑,实行谁运谁得。共营线路上,对方派车顶班而导致空驶者,缺班方应填写放空单作为捆绑结算的依据。
第十七条车站原则上按售票金额10提取站务费,行包运输按15提取劳务费,站务费进入车站收入。
第十八条直达快客车辆应实行个车、车队(分队)两级成本核算,严格执行《直达快客财务核算细则》。车辆折旧费全额上交市公司。
第十九条直达快客车辆(分队)管理人员、司乘人员的工资与分(子)公司脱钩。
第五章奖励与处罚
第二十条凡从事快班客运的管理人员,驾、乘人员必须自觉遵守企业规章制度,严格履行自己的岗位职责和服务规范要求,对工作做出成绩,经考核优秀者,可参与年终评先,市公司按规定给予嘉奖。凡不严格按照各自岗位职责和服务规范要求做好本职工作,违反“服务承诺制”被投诉,给企业带来影响的,每人项次扣罚100元,同时取消当月优质服务奖;情节严重被新闻媒体公开批评的,第一次除取消当月优质服务奖外,另给予每人项次1000元以内的罚款,留岗使用,观其表现确定是否解聘,第二次作解聘处理,并没收其信誉保证金。
第二十一条驾、乘人员及其他工作人员,允许客、货无票(含无效客票)乘车的,除取消当月优质服务奖外,第一次处罚责任人20__元,留岗使用观其表现;第二次作解聘处理,没收其信誉保证金;对知情不报,不制止者,根据其责任大小处以100元至500元的罚款,同时取消当月优质服务奖;内部职工、家属不听劝阻强行无票乘车者,每人次处以300元至600元的罚款,由单位在其工资内扣除。
第二十二条驾、乘人员必须服从工作调派,按单位规定轮休,如因特殊情况不能上班必须请假,不得擅自离岗。凡因无故旷工或不服从领导安排者,每次每天给予200元至500元以内的处罚。无故旷工三天以上者,予以解聘,结退信誉保证金。
第二十三条驾、乘人员,违反运行管理、站务管理规定的按集团公司直达快客运行管理和站务管理办法规定处理;违反安全规定的按市公司安全管理办法规定处理;违反机务管理的按市公司直达快班客运机务管理办法规定处理。
第二十四条违纪、违规的处理程序。凡收到的所有投诉电话和信件都必须及时反馈到责任单位。由责任单位在10天内查证落实后,写出处理意见上报市公司直客办公室行文处理。凡在10天内未上报处理意见的每项扣经营班子目标考核0.5分。
第二十五条市公司规定上报的各类月报表,未按时上报的,扣经营班子目标考核分每项0.5分。
第二十六条本方案以及附件各项管理办法规定的罚金,统一由分人公司可执罚到位,进入分公司财务列入快客利润考核。由市公司监察处监督落实。单位违纪的罚金上缴市公司财务部。
第六章附则
第二十七条本方案附件有:
1、《公营直达快班客运车辆运行管理》
2、《公营直达快班客运站务管理办法》
3、《公营直达快班客运管理岗位职责》
4、《公营直达快班客运财务核算办法》
5、《公营直达快班客运工作人员工作规范》
6、《公营直达快班客运车辆技术管理办法》
7、《公营直达快班客运各类人员工资分配与考核办法》
8、《公营直达快班客运驾、站、乘人员末位淘汰考核办法》
第二十八条本方案修改权,解释权属市公司,各分(子)公司应根据方案及其附件的各个管理考核办法,制订具体的考核细则,上报市公司有关职能部门。
第二十九条本方案自颁布之日起执行。
班车管理制度15
根据上级主管部门的要求,东华大学延安路校区和松江校区之间的.教职工上下班运行班车,执行严格的交通安全规范,具体为:
车辆安全
(1)车辆年检合格率100%;
(2)车辆每运行5000公里进行一次专业安全保养;
(3)驾驶员做好日常例行保养并做好运行例行记录;
(4)杜绝带病出车;
(5)购置车辆保险,包括强制保险和车辆责任险(司机责任险和乘客责任险)。
车辆技防、人防措施
(1)配备A照专职司机两人,轮班上岗;
(2)配备逃生锤;
(3)配备有效灭火器;发动机有自动灭火装置;
(4)配备安全监控装置;
(5)每座配备安全保险带。
(6)教职工乘车实行刷卡制度。其他人员无故不能乘车。
车辆按指定路线、规定时间运行。延安路校区至松江校区走G60高速,松江校区至延安路校区走G50高速,延安路校区发车6:50-7:00,松江校区发车16:30-16:45.
班车严禁携带各类易燃易爆物品和有毒有害物品。
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