车辆技术管理制度
在不断进步的社会中，制度使用的频率越来越高，制度就是在人类社会当中人们行为的准则。想必许多人都在为如何制定制度而烦恼吧，下面是小编为大家收集的车辆技术管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
1.目的
为保持营运车辆完好率，保证安全运行，降低消耗，提高经济效益，根据交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》，并结合公司的实际情况，特制定本制度。
2.适用范围
适用于公司的营运车辆和设施设备。
3.引用文件
3.1《汽车运输业车辆技术管理规定》
3.2《机动车运行安全技术条件》
3.3《道路危险货物运输管理规定》
3.4《中华人民共和国道路运输条例》
4.职责
4.1公司技术部负责制定和落实本制度，并监督车队的执行情况。
4.2车队管理员按规定执行本制度，驾驶员要配合。
5.内容及要求
5.1总则
5.1.1公司车队长为车辆技术管理第一负责人。
5.1.2车辆技术管理应坚持“择优选型、科学管理、合理使用、定期检测、强制维护、预防修理、适时出售或报废”的原则。
5.1.3车辆技术管理应遵循技术管理与经济管理、专业管理与群众管理、集中管理与分散管理相结合的管理程序，摆正管、供、用、养、修之间的关系，防止重使用，轻管理,轻保修。
5.1.4各级技术人员和驾驶人员必须具有强烈的爱岗敬业意识，努力钻研技术，保持营运车辆始终处于良好的技术状态。
5.2机构设置和人员配备
5.2.1公司车队管理人员负责研究、解决技术管理过程中的重大问题。
5.2.2公司车管部门具体负责车辆及设施技术管理工作，设有车辆技术管理、维修技术管理等岗位。
5.3岗位职责
5.3.1技术负责人管理职责
1）负责公司车辆技术管理工作。
2）组织召开车辆技术管理工作会议，下达车辆技术管理任务，组织制定技术管理发展规划和工作目标，并检查实施情况。
3）根据技术员提交的车辆技术考察和经济效益指标测算方案，向总经理提交车辆选型报告。
4）批准技术员提请的有关车辆技术管理工作的事项。
5.3.2技术员管理职责
1）负责公司车辆技术管理与实施工作并对技术负责人负责。
2）负责车辆及材料采购；
3）负责车辆技术检查工作。
5.4车辆技术管理
车辆技术管理是指在坚持预防为主和技术与经济相结合的原则下，建立科学的管理模式和质量控制体系，实现对车辆自选型至报废全过程的系统性和科学性管理，主要包括：车辆选型与采购基础管理、技术培训、合理使用、安全例检、车载安全设备管理、检验与检测、维护、维修及其设备管理、轮胎管理、燃料管理、半路抛锚及机械事故处理、技术改造、车辆封存及出售、报废管理等过程。
本制度所指车辆均为公司营运车辆。
5.4.1车辆基础管理
基础管理包括技术档案、技术经济定额、维护规范、证件办理、技术统计、技术等级、营运证件等。
1）技术档案实行两级管理、一车一档，车队存档。技术档案按照要求填写，应保持其完整、连续。
2）技术经济定额包括燃油、保修费、轮胎行驶里程、维修工时、公司及各处库存物料、车辆半路抛锚率等，车队负责定额的制定和考核，车队负责贯彻执行，技术经济定额原则上每年修订一次。
3）证件办理包括车辆技术等级评定、二级维护记录卡等。
4）技术统计是对车辆行驶里程、燃油消耗、轮胎行驶里程、车辆保修费、驾驶员安全里程等数据的采集与汇总，形成相应的报表。
5.4.2车辆选型与采购
年初根据公司的年度生产计划，由车队确定拟选车型及其主要技术配置，拟定选型方案，报请董事会批准。根据车辆市场及公司线路情况采取招标或指定厂家的方式进行车辆采购。
车辆选型时，综合部应组织相关人员对车辆的操纵稳定性进行风险评估，消除车辆安全运行的隐患。
5.4.3技术培训
驾驶员、技术员等在上岗前和在岗中必须定期和不定期地接受各种有关车辆技术方面的培训。
5.4.4车辆合理使用
车队制定驾驶员安全操作规程及常见故障诊断及排除方法，并制作成手册下发给每名技术人员及驾驶员，由车队技术人员对驾驶员进行手册的贯彻和培训，驾驶员具体实施。
安全储运部和车队应定期和不定期组织驾驶员进行驾驶技能方面的经验交流，总结经验，并在全公司内推广。
车队技术人员要定期和不定期的对驾驶员的操作进行检查，及时纠正不合格、不安全行为。
对不按照操作规程驾驶车辆的驾驶员，按照公司的相关规定进行处理。
5.4.5车辆维护管理
车辆维护坚持预防为主、强制维护的原则，包括：日常、一级、二级及换季维护。车辆二级及换季维护计划由车队每月初编制，车队和各协作修理厂实施；日常维护由驾驶员执行，一级维护由车队编制计划，协作修理厂实施，各级维护的实施质量由车队监督。
5.4.6车辆装备管理
1）车辆装备包括经常性装备和临时性装备。
2）经常性装备包括随车工具、安全设施设备如安全锤、灭火器、三角木、防滑链、标志灯、标志牌等，还包括车辆制造商在新车交付时提供的工具及在车辆使用过程中公司配备的其它必要工具。
3）临时性装备包括用于运输危险货物的安全防护设施设备等，包括与运输的危险货物性质相适应的安全防护、环境保护和消防设施设备，随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工具和应急处理设备、劳动防护用品，以及保温、预热、防滑、牵引等临时性装备。
4）车队车辆技术管理人员负责本车队车辆随车工具的日常管
理，车队长负责监督和检查。
5.4.7临近报废车辆
1）营运车辆应符合《机动车强制报废标准规定》（商务部、发改委、环保部、公安部[20xx]12号令）的具体规定，严禁超年限使用。
2）加强临近报废车辆的技术监管，及时处理其安全隐患，并将检查、维修等记录填写在技术档案的对应项目中。
5.4.8车辆报废
车辆达到国家规定的使用年限标准时，车队技术员填写相关表单，公司经理班子批准后，由车队按相关规定实施。
5.5停车场管理
5.5.1公司设置一定规模的停车场，以满足车辆安全停放，并建立停车辆管理制度。
5.5.2停车场应设有专人值班，做好值班记录，发现问题，及时报告。
5.5.3停车场应设置安全标志，规划停车位，设置消防通道、消防器材等设备设施，重点区域应实行实时动态视频监控。
5.5.4具有运输剧毒、爆炸和I类包装危险货物专用车辆的，配备与其他设备、车辆、人员隔离的专用停车区域，并设立明显的警示标志。
5.5.5对停车辆安全标志及设施设备等应设置专人检查和维修。
6.附录
6.1车辆管理台账
6.2车辆技术档案
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