(实用)用车管理制度15篇
在快速变化和不断变革的今天，我们都跟制度有着直接或间接的联系，制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。我敢肯定，大部分人都对拟定制度很是头疼的，下面是小编为大家收集的用车管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
用车管理制度1
1、学校租用车辆应到公安机关、交通管理部门备案，特别是中考送生，学生人数较多时应向主管部门汇报。
2、租用车辆必须经交通管理部门检查，维护合格，切驾驶员必须提前检车辆车况。
3、接送学生专用车辆应当粘贴统一标识。
4、学校不得租用拼装车，报废车和个人机动车接送学生。
5、所租车辆驾驶员当是身体健康，具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历
6、行驶途中教育学生头手不深出窗外，车未停稳严禁上下。
7、易燃易爆等危险物品严谨学生带上车。
8、严谨与驾驶员交谈。
9、与驾驶员认真签定用车合同。
10、严谨要求驾驶员超载，超速行驶。
11、按时准时接送学生，如有突发事件必须与校方提前联系。
用车管理制度2
场地使用管理制度的重要性体现在以下几个方面：
1.提高效率：明确的预约和使用规则可以避免资源冲突，提高场地使用效率。
2.维护秩序：制度能规范员工行为，保持工作环境整洁，提升企业形象。
3.风险防控：通过责任划分和违规处理，预防潜在的`安全风险和纠纷。
4.持续优化：定期评估有助于发现管理中的问题，推动制度的持续改进。
用车管理制度3
20xx年预算管理系统实现集团整体预算体系建立、预算样表和预算项目的下发、各单位预算编制、预算执行与控制、预算调整、预算执行上报、预算分析全过程管理。以此形成对管理层、上级管理者对下级管理者进行业绩评价和提供激励政策的依据和约束行为的重要手段。
20xx年预算管理系统的主要特点表现为：
(1)预算管理以销售预算为龙头，为提高经济效益创造了条件;
(2)预算管理以成本费用控制为重点，为提高经济效益奠定基础;
(3)预算管理以资金平衡为准绳，为提高经济效益提供保证。
一、预算管理基本内容
预算是为确保集团战略目标实现的组织手段。20xx年的预算包括业务预算、资本性支出预算、财务预算、费用预算、汇总预算等。支持从销售计划→采购计划→投资计划→费用计划→损益计划的全面的预算编制过程。
1、利润预算(损益预算)
利润预算包括销售收入、销售成本、税金及附加、营业费用、管理费用、财务费用预算等。要求根据资产经营管理考核目标，在确保完成集团分解下达的经营目标的基础上，正确测算销售情况来加以编制，月度利润预算根据年度预算分解编制。
2、业务预算
业务预算是我们年度预算的起点，可用于计划基本经济业务。各公司业务部门应在市场调研的基础上，考虑国家政策的影响，结合以前年度的实际情况，制定出符合本公司情况的切实可行的预算。它根据业务活动分为销售预算、库存预算、车间耗材预算。
销售预算包括汽车整车销售预算、备件销售预算、维修收入预算;及其他业务收入预算。此预算金额要由含税金额转为不含税金额。
库存预算包括汽车整车采购、库存预算;备件采购库存预算。
车间耗材的预算包括各类耗材的预算。
3、资本性支出预算
资本性支出预算主要包括固定资产投资预算、未完工项目投资进度预算、固定资产处置预算等。资本性支出项目的安排要坚持量入为出的原则，全年支出总额不得突破来源总额。并根据预算项目的经济性、重要性将预算项目排好优先次序，集团根据这一顺序核定最终纳入预算的资本性支出项目并据以落实资金。
4、财务预算
财务预算由财务部门编制。包括各种税费预算、财务费用预算、折旧与摊销预算等。
税费包括：
1、价外税增值税
2、计入成本的税金及附加
3、计入费用的税费
4、所得税;
财务费用包括贷款利息支出、应付票据利息、手续费等;
折旧与摊销包括固定资产折旧、低值易耗品摊销、待摊费用摊销、开办费及无形资产摊销等。
5、费用预算
费用预算按部门分类，分：总经理室、人事行政部、财务部、销售部、售后服务部、市场部。汇总了25个费用项目，细化到64个明细项目。各部门根据费用项目列支本部门的费用计划，各单位财务部将各部门费用预算汇总归入到营业费用、管理费用中去。经理室、人事行政部、财务部费用列入管理费用，其余部门的费用列入经营费用中。
二、预算编制的方式
1、各子公司是利润中心
各子公司是经营机构，将其视为一个利润中心，在进行预算管理时，以利润、资金平衡为准绳。
2、年度预算目标
各子公司把集团年度预算目标作为预算的基础，结合以往年度经营状况和国家整体经济形势制定各自的年度预算目标，并将其分解到各责任中心，确保目标实现。
3、预算编制过程
预算编制自上而下、自下而上、上下结合。集团汇总预算指标与董事会制定的年度目标相比较，经过多次循环，反复修订，确定年度预算，预算一旦确定，就是硬性的。编制的重点是销售预算。预算科目与会计核算科目一致，各项标准依据集团规章制度。
三、职责分工
1、预算管理委员会
预算管理委员会是集团预算的最高管理机构，董事长任主任。在委员会下设预算领导小组和工作小组：领导小组由执行总裁、各位副总裁组成;工作小组由集团财务部、商用车运营信息部、乘用车运营信息部、商贸等部门相关人员组成，财务副总裁牵头组织日常业务工作;集团财务部是本程序的归口管理部门，协助预算管理委员会完成公司年度财务预算的编制执行情况及预算调整，确保公司总体经营目标实现;
2、利润中心预算分工
各子公司负责本公司预算管理，总经理总体指挥，对各项指标进行审核，并对预算指标负责。
(1)总经理室负责本室的市内交通费、差旅费、手机费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费、等费用预算;并对预算数据负责。
(2)人事行政部负责公司的工资及附加、职工保险金、劳动保护费(含员工工作服费)、培训费、网络使用费、办公设备维修费、福利费、公司的车辆使用费、电话费、办公费、等费用的预算;负责本部门的市内交通费、差旅费、手机费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费等费用预算;并对预算数据负责。
(3)财务部负责公司的财务费用、各项税金及附加、开办费、固定资产折旧以及年度资本性支出预算;负责本部门的市内交通费、差旅费、手机费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费、等费用预算;并对预算数据负责。
(4)销售部负责公司的整车销售预算、整车库存预算、其他业务预算、新车加油、促销费和本部门费用预算，内容为市内交通费、差旅费、手机费、运费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费的预算编制;并对预算数据负责。
(5)市场部负责公司的广告费及本部门的市内交通费、差旅费、手机费、运费、业务招待费、培训费、会务费、咨询费的预算编制;并对预算数据负责。
(6)售后服务部负责公司的维修业务预算、车间耗材预算、备件业务预算和本部门的费用预算，内容为市内交通费、差旅费、手机费、设备维修费、劳动保护费(含车间工人使用的劳保鞋、劳保手套等)、运费、业务招待费、广告费、促销费、培训费、会务费、咨询费的预算编制;并对预算数据负责。
总经理负责组织本公司各部门进行全面预算编制，财务经理复核各部门预算，并将数据汇总出具费用汇总预算、损益预算、业务预算汇总，由总经理核准后，报集团财务部。
四、全面预算编制的依据
(一)、业务预算
1、整车销售业务：各公司在进行所在地区市场经销形势调研的基础上，考虑国家的相关政策，结合近期销售情况，按具体车型类别，预测预算年度及年度内各月份销售数量、最有可能的销售价格及购入价格。
2、整车库存业务：按各公司经销的具体车型分类，做出预算年度及年度内各月份期初库存数量、本期购进数量及金额、本期销售数量、期末库存数量及库存占用额。
3、维修业务：各公司在进行所在地区市场经销形势调研的基础上，考虑品牌厂家的相关政策，结合近期维修情况，对预算年度及年度内各月份业务时行预算。具体分为免保业务、索赔业务、理赔业务、客付业务。各业务具体到入厂台次、单次工时收入、单次备件收入及成本、维修收入及成本的预算。
4、车间耗材
车间耗材指在维修车间发生的为维修工作而领用的各项备件、耗材，但不能直接计入某维修合同，而需在当期售后维修收入中摊销的备件领用成本。包括：
(1)各类清洗剂;
(2)各类底漆;
(3)各种胶水、胶带等;
(4)各种过滤棉;
(5)各类海绵产品;
(6)各类洗车液;
(7)维修用三件套;
(8)维修用报纸、废纸;
(9)各种型号的砂纸;
(10)标准件;
(11)各类蜡制品;
(12)各种垃圾袋(箱)等;
5、备件业务：按各公司的具体备件分类预算销售收入及成本。同时对整个备件作库存预算。预算时分类要与运营系统相同。
6、其他业务：
(1)移动证业务：代客户购买移动证等业务;
(2)上牌业务：代客户办理所购车辆上牌等业务;
(3)保险业务;代客户办理新车保险或车辆续保业务;
(4)会员卡业务：实行会员制的专营店为客户办理会员卡发生的业务
(5)出库服务业务：为客户购车过程中提供的各类服务;
(6)废旧物资：处理废品、报废不用件、坏损件等收入
(7)其他：以上未包括内容
(二)资本性支出
(1)固定资产投资;预算年度内新项目的投资;在原有固定资产基础上的技术改造、增添等投资以及原资产因到期、报废、毁损、变卖等原因需要更新的投资项目。
(2)未完工项目进展投资：预算年度之前未完工项目在预算年度进展所需投资
(3)固定资产处置：固定资产因出售、毁损、报废、捐赠、出租、出借、盘亏等原因处置发生的支出
(三)财务费用
(1)贷款利息支出
(2)应付票据利息
(3)手续费
(4)利息收入
(四)经营管理费用
1、工资及奖金：根据公司现有人员，预计年度内人员增减变动情况，各类人员的工资标准，以及业务人员的业绩奖金等因素，计算工资及奖金金额。
2、工资计提：由财务部根据工资一定的比例计提
2.01、福利费：按照工资14%计提
其用途如下：
a)每年发放过节费的时间有：春节的当月;“五一”劳动节在四月份发放;“十一”国庆节在9月份发放。
b)每次发放标准：正式员工按照每人200元发放。
c)新员工体检费和公司组织的员工体检费：体检是指常规体检项目，费用标准为150元/人。主要是检查传染性疾病，如肝部、胸部检查。公司只支付组织的体检，对有疑问需要复查的员工，检查费用自理。
d)职工食堂午餐补贴：食堂费用包括炊事员工资、主食、副食、燃气等支出;行政部根据当地物价水平及各公司实际情况，制定出用餐标准，最高不允许超过5元/人。
2.02、工会经费：按照工资2%计提;各公司可根据是否由税务代征或强制上交，确定是否计提。
2.03、教育经费：按照工资的1.5%计提;用于总部同意各公司组织的春游等集体活动。
3、职工保险金：公司为员工交纳的养老保险金、失业保险金、医疗保险金以及住房公积金。职工保险金按照各类人员集团规定应享有的基数计算，计提比例按照总部人力资源部根据各地区情况确定的标准计算;住房公积金根据各公司所在税务局要求计提。
4、劳保费：新员工转正的当年，每人制作工作服1套，老员工工作服每年每人1套，公司承担50%，个人承担50%，每套按600元计算;如果厂家统一制作制服，按照每人全套金额的50%公司承担，50%个人承担。个人承担部分在收到服装的当月扣50%，其余50%可分期扣款，最长不超过半年。如果员工在半年内提出辞职，应全额承担制服费用。车间工人的工作服费用由公司全额承担，车间工人应该配备的劳保鞋、劳保手套等。另降温费正式员工200元/人，此预算数做在8月份。
5、市内交通费：员工工作需要在本市区内发生的交通费用，如公交费、出租汽车费，不包括出差在外发生的市内交通费用。预算时，应详细计算发生费用部门业务内容，出去办事的`地点、频次、费用标准等。
6、差旅费：包括出差在外的住宿费、长途交通费和出差补助以及参加总部组织的各种会议的费用等。参加总部组织的各种会议，按照到武汉的距离计算交通费。
6.01、住宿费：经营管理需要，或根据业务计划，到网点、厂家等地出差发生的住宿费，按照出差地点应控制的标准，每次出差住宿天数、人数计算费用金额。驻外网点有固定住所的不应包括在内。住宿费标准：总经理一类地区400元/天，二类地区300元/天;部门经理以下的人员一类地区300元/天，二类地区150元/天。
6.02、长途交通费：经营管理的需要，到网点和厂家等地出差发生的长途交通费用，包括出差在外市内交通费，各部门说明出差地点，每月出去的人数、频次，单程费用，乘坐的交通工具等。总经理可乘坐火车软卧和飞机普通舱;部门经理以下的员工只能乘坐火车硬座，紧急情况必须乘坐飞机，须事先请示总部领导得到同意后，方可乘坐飞机。市内交通费每人平均30元/天，按票据核销。
6.03、补助：出差期间符合制度要求可以享受出差补助的员工，预计出差区域、天数、补助标准、人数等。驻外网点的业务人员的标准另行规定。除总经理以外，属于享受出差补助范围的人员，一类地区50元/天，二类地区25元/天。集团组织的培训和会议时，没有出差补助。
7、手机费：一级公司总经理，凭发票按照不超过800元报销;一级公司副总经理、二级公司总经理凭发票按照不超过600元报销;销售、售后服务部经理凭发票不超过500元报销;财务经理、人事行政经理、市场部经理、备件部经理、技术总监凭发票不超过200元报销;乘用车业代不报销手机费。
8、电话费：办公电话的台数，其中可以开通长途电话的部门、传真机、内线电话等。
9、办公费：
9.01、办公用品：员工日常办公需用的零星用品。
9.02、办公耗材：打印机、传真机、复印机等上使用的色带、炭粉、传真纸、打印纸。
9.03、办公设备维护：电脑、打印机、复印机日常维修发生的各种费用。
9.04、报刊费：每年公司订阅的各种报纸、杂志以及专业刊物;税务部门等政府部门要求订阅的刊物。
9.05、网络使用费：固定支出的网络使用年费等。
9.06、邮寄费：发生的各种邮寄费用。
9.07、其他：上述没有包括但属于办公费范围的费用支出，如为各类人员印制的名片，员工饮用水等。
每月消耗的笔、墨、纸张：纸张要计算需要规格的数量、单价;墨盒、色带需要更换的频次，价格;复印机需要的碳粉数量、单价、金额;饮用水每月的消耗量、单价、金额;保洁费每月的支出标准;各类人员需要印制的名片数量、单价、金额;EMS快递的费用;其他特殊需要的另行详细计算。
10、车辆使用费：
10.01、燃油费：每台车每月出车公里数、每公里耗油量、用油的型号单价，总金额。
10.02、路桥费：本区域内的路桥费、出差在外的路交费、出差预计的路线等因素都要考虑。
10.03、车船使用税：公司公务车数量、应交费标准、金额。该预算做在发生支出的月份。
10.04、年审及养路费：公司公务车数量、应交费标准、金额。该预算做在发生支出的月份。
10.05、车辆保险费：公司公务车数量、应交费标准、金额。该预算做在发生支出的月份。
10.06、修理费：车辆保养、小修的频次、项目、单价及金额。
10.07、其他：以上没有包括，但属于车辆使用费范围的费用。如客户新车加油，可根据车型不同和生产厂家的要求计算每台车加油数量及金额。
11、租赁费
11.01、房屋租赁费：办公用租房，员工住宿公司统一租房。办公租房，按照签订的合同租金，合同中计算的依据，合同是否报总部审批;员工租房必须是公司统一租用，租房套数，每套房居住人数、每套房单价，合计金额。
11.02、场地租赁费：按照签订的合同，每年租金，合同计算的依据，合同是否报总部审批同意。
11.03、仓储费：按照签订的合同，每年租金，合同计算的依据，合同是否报总部审批同意。
11.04、设备租赁费：按照签订的合同，每年租金，合同计算的依据，合同是否报总部审批同意。
12、动能费
12.01、水费：测算每月消耗用量、水费单价、金额。可结合业务量考虑。
12.02、电费：根据每月经营业务量，分峰、谷、平不同时段的单价计算，并结合季节耗用量测算。
12.03、暖气费：指冬季有取暖设施的公司，根据供暖月份计算。
水费、电费：每月消耗量、单价;冬季、夏季的电费作特殊考虑;有暖气的地方，要计算取暖月数、每月的暖气费支出标准。此三项费用禁止全年均摊。
13、运费：集团内部调拨发生的次数、距离、费用。
14、业务招待费：各部门每月发生招待的频次、接待人员的结构、接待的标准;遇到节假日需要招待的部门、人数、标准，预算作在发生支出的月份。
15、广告费：全年需要做广告的次数、媒体方式、采取该方式的原因及效果、版面、价格;需要制作宣传画册的标准、数量、单价、金额。预算按发生的月份编制。
15.01、报刊杂志广告：商品广告
15.02、电视广告：商品广告
15.03、其他：指员工招聘费。详细说明招聘渠道：现场招聘、平面广告(报纸)、网络、猎头公司。
各种渠道使用的频次，每次的付费标准。
16、促销费：为开展经营业务发生的费用
16.01、展览费：为开展经营业务，一年内将办理的展览会的次数、每次预计标准等。
16.02、其他：上述没有包括的，但属于促销费用方面的支出。
17、培训费：各层级人员参加培训的次数、时间、地点，每次参加培训人员的数量，每人的培训标准。
参加厂家组织的培训的时间、参加人员的结构和人数、培训地点、预计每人培训费用;培训费包括长途交通费及市内交通费、住宿费、资料费等与培训相关的各项费用。没有出差补助。预算按照发生的月份编制。
18、会务费：参加厂家组织的各种会议的时间、参加人员的结构和人数、会议地点、预计每人会务费用;会务费包括长途交通费及市内交通费、住宿费、资料费等与会议相关的费用;没有出差补助;预算按照发生的月份编制。
19、咨询费：工商年检费(包括需要会计事务所审计报告时的审计费)、专营店维修资质年检、锅炉年检、税务年检费、诉讼费、中介机构的咨询费代理，财务电算化升级咨询费，及公司管理软件等。各项目的计算标准。按照预计发生的月份编制。
19.01年检费
19.02诉讼费
19.03其他
20、维修费
20.01、设备维修费：现有设备(不包括办公设备)日常维修发生的时间、维修的项目、维修金额。
20.02、房屋维修费：预计需要维修的项目及金额
21、保险费
21.01、财产保险费：按照财产构成，投保金额，交费比例计算。
21.02、其他保险费：特殊工种,为员工购买的人身意外保险。
21.03、雇主责任险：由公司法务部做出，下指标到分公司。
22、税金：各公司可根据实际情况增加明细。
22.01、印花税：合同税计算标准(按收入和成本乘一定的比例或按收入计算)、交税时间(按月交或季度交或年度交);账本交税;贷款合同计算标准。按照发生时间编制。
22.02、房产使用税：房产面积、计税标准、交税金额、交税时间。
22.02、土地使用税：土地面积、单位面积应交纳的税款、交税金额、交税时间。
23、环卫及安全费：
23.01、绿化费：指植物租赁摆放费。每月支出标准，金额;排污费：垃圾清理费及卫生费每月标准，各地规定每月支付的排污费。
23.02、保洁费：每月支出的标准，费用支出时间，即按月或按季度。
23.03、保安及消防费：保安费，包括支付保安人员工资、制服及相关费用;消防费，包括消防设施支出及相关费用支出。该费用预算做在支付的月份。
24、进出口费：各公司不做。
25、折旧与摊销
25.01、固定资产折旧
25.02、低值易耗品摊销
25.03、待摊费用摊销
25.04、开办费及无形资产摊销
五、预算目标的确定
由集团最高领导机构提出公司预算年度发展的总目标。各公司、部门负责人编制预算计划，然后由集团财务部汇总生成总的计划，预算管理委员会针对汇总计划与总目标，进行调整后，再形成各公司的预算计划。
六、预算草案的编制、上报
各公司根据本单位本年度实际经营情况及预算年度各区域市场形势编制预算年度财务预算草案，并在11月底前上报集团。具体编制流程如下：
各责任中心的每一部门编制由本部门负责的各项预算，报责任中心的财务部门审核。
财务部门审核相关预算方案，并报中心负责人审定，经负责人审定后与本单位财务经理审核、平衡。
财务部门将审核后的部门提供的预算进行平衡、汇总，编制责任中心的财务预算，提交财务经理、单位负责人审定后报集团财务部预算管理部门审核。
集团财务部检查各预算编制情况，汇总成损益预算、业务预算、费用预算交预算管理委员会。
七、预算的审批、下达
各责任中心上报的财务预算草案在预算管理委员会的审核、平衡、调整，通过后，提交最高领导机构审批。
八、预算执行与控制
各公司严格按照已确定的预算指标执行。各公司总经理做好预算的控制工作。
在期初(月初或年初)在核算系统中定义预算，日常发生的每一笔收入、支出通过凭证录入一次，计算机将按照预算管理的要求，按科目和部门归集和汇总实际发生额，保存在账务数据文件中。并与预警平台相结合：提供计划预算的预警功能，系统自动检测，生成预警信息自动通过网络传给相关负责人及预算管理委员会。
对于费用预算的执行情况我们采用双轨制进行记录，即财务人员录入反映各种经济业务的单据时，如果涉及与预算管理科目有关的业务，则系统提示需要录入相应的部门，如果部门的实际发生额大于预算数，财务经理警告不允许处理，据此可实现对费用预算项目的实时控制。同时，经手人必须填写“申请领用支票及申请付款表”，并在“限额费用使用手册”上进行登记，控制费用的发生。限额费用使用手册类似于为预算管理所设计的责任会计账，通过责任会计账控制费用的发生。
预算实际执行时，应本着实质重于形成的原则，是哪个科目的费用列入哪个科目，不允许张冠李戴，将已超预算的费用摞列入未超费用中去。
九、预算的调整
预算编制完成后，在执行过程中，由于内外部环境的变化，会引起预算的偏差，当这些偏差达到足以影响到预算的控制与指导作用时，要对原来的预算进行调整。在下列几种情况下，年度预算必须作调整：
公司年度目标作重大调整;
市场策略的重大变化;
国家产业政策的调整;
年度预算编制条件的重大变化;
年初市场预测的较大偏颇。
调整流程如下：
目标重大调整
策略重大变化
产业政策调整
条件重大变化
市场预测重大偏颇
提交预算委员会
寻求对策
调整预算
批准/执行
NOYES
调整后，原来的预算仍然保留，新的预算形成新的版本，有利于预算数据多个版本直接的比较分析。
对于费用预算，由于预算是建立在对公司业务情况的一定假设基础上的，而实际业务情况不一定内含在假设范围，因此各公司的各部门有时需要根据业务发展态势调整本月预算。出现这种情况时，要求追加用款的部门填写“月度用款追加计划申请表”，说明申请追加用款的理由及金额，总经理签字，交由集团分管领导、财务副总裁、执行总裁审批通过后，方可加入预算范围内。
十、预算分析与考核
1、预算分析
预算的分析内容有：
存货结构
收入成本结构
税费结构
固定资产总量
2、预算执行情况的分析与考核
当管理者需要对公司的生产经营活动进行动态考评或综合考评时，可以直接由计算机自动从账务数据文件中获取预算执行实际数据并与预算数进行对比，按月、按季或按年输出各种预算管理分析表。
(1)预算执行情况分析。
预算管理委员会及各业务归口管理部门对预算执行情况按季度进行分析，着重分析利润预算、资本性支出预算、现金收入平衡预算的完成情况，对当期实际发生数与预算数之间存在的差异，不论是有利还是不利，都要认真分析其成因，而且要写明拟采取的改进措施。预算分析的重点是差异的原因及应采取的措施。
(2)预算执行情况考核。
预算管理委员会及各业务归口管理部门负责对预算执行情况进行考核，考核的内容包括预算完成情况、预算编制准确性与及时性等指标。考核采取记分制，基础分为100分。
在预算完成情况考核中，我们指定了四个指标对公司总经理、财务经理进行季度考核，即：利润预算指标、收入预算指标、毛利预算指标、费用预算指标。预算的实际完成数每超过或低于预算数一定的百分比则给予一定分数的处罚或奖励。最终根据实际取得的分数划分不同的档次，分档次确定给予多少奖金或扣减多少经营风险抵押金。预算编制准确性与及时性考核的方法与预算完成情况考核相类似，最终也是按实际分数所在档次来确定奖惩。
用车管理制度4
为进一步加强车辆管理，保证机关工作用车，使警车的使用，管理规范化，经研究制定本规定。
一、警车管理
1、警车实行局长和办公室专人负责相结合的'管理制度，实行统筹安排，调节使用的原则。
2、实行派车单制度，凡工作用车，由用车科室事前向办公室提出用车计划，由办公室统一安排，并填写派车单，驾驶员凭派出单加油、出车。如遇紧急情况，经局领导或办公室负责人同意，可先出车，但事后应及时补办派车手续。
3、用车范围及派车方法。
（1）办公室首先保证局领导用车，
（2）各科室工作用车，须提前向办公室或局领导提出用车计划。
（3）外单位借调用车，经局领导同意后，由办公室办理派车手续。
（4）机关干警和直系亲属因病急诊、住院，可申请用车。
（5）干警私事用车原则上不予安排，因特殊情况确需用车经领导批准后，按规定办理手续后方可用车，
4、车辆维修：汽车一般维修和大修，驾驶员应填写报修单由办公室报请局长同意后到指定厂家修理，检修后由驾驶员负责验收。
5、警车日常加油由办公室负责，驾驶员根据路程填写加油登记表加油。
二、驾驶员工作职责
1、热爱本职工作，提高驾驶技术，服从安排，听从指挥。坚守岗位，做到随叫随到。
2、凭派车单出车，按指定路线行驶，严禁酒后出车和出车期间饮酒，禁止将车辆交给他人驾驶。未经同意警车不得在外过夜停放。
3、爱护车辆，做到勤保养、勤检查，发现故障及时排除。
4、保证车辆附件、工具完整，除正常损耗外，损坏的工具附件由驾驶员负责。
5、车辆清洗和保养由驾驶员负责。
6、驾驶员违反交通法规被罚款，财务不予报销。
7、驾驶员在行车中要确保驾驶安全，
8、驾驶员不严格执行派车制度或为个人、他人私自出车或开车办私事的，发现一次批评教育，二次以上扣发当月工资并承担由此发生的一切费用。经教育后仍不改正者，停止驾驶工作，并由局务会讨论给予处分。
9、认真执行车辆管理制度及各项规定，全年无违章肇事，无责任事故，遵守工作纪律，服从安排，安全行车者给予奖励。
三、本规定自颁布之日起执行。
用车管理制度5
为提高办事效率，确保学校各项工作正常开展，本着安全、节约原则，经学校研究决定，特制定本制度：
一、用车范围
1、各处室外出开会、办公事用车。
2、学校组织的集体活动用车。
3、财务人员存、取大额现金用车。
4、采购人员购买教育教学及生活用品用车。
5、对外接待用车。
6、学校取、送急办文件或重要资料用车。
7、紧急情况或其他特殊情况用车（需经校长批准，总务处备案）。
二、用车使用管理规定
1、坚持经费节约原则。学校领导和教师外出开会或参加研讨、培训活动等公务活动，一般情况下应选择乘坐公交车、地铁或出租车往返，凭车票报销。
2、因为公交不便，需要学校解决车辆问题的，应由学校组织该活动的部门提前报总务处协调，原则上以租车方式解决。租车费到市区每车每次不超200元，到区内每次每车不超100元(如租多座客车的`费用标准另议)。租车费用按实际支出由财务给予报销。
3、为确保安全,学校原则上不批准教职员工私车公用。未经学校许可,自行私车公用的,车辆行驶费用,安全责任自负,与学校无关。确因实际需要，并经学校许可,私车公用的教职员工费用按路程由学校给予一定补贴，标准为：2元/千米。即：车费补贴=2元/千米X(路程)千米数。
4、学校总务处为公务用车管理的负责部门。每次公务租车或私车公用都需总务处统一安排，应填写申请单, 注明用车时间、用车事由,做好登记。
5、严禁将公务用车用于与公务无关的活动，因公务用车私用而发生的安全事故，由个人承担一切责任。
6、车费补贴由学校财务根据实际进行结算，一般在每学期末结清。
7、本制度经教代会通过后，自公布之日起正式执行。
用车管理制度6
物品使用管理制度的重要性不容忽视，它有助于：
1.提升效率：通过规范流程，减少因物品管理混乱导致的'时间浪费。
2.节省成本：有效控制物品消耗，避免不必要的采购和维修费用。
3.保障安全：确保员工正确使用物品，降低工作风险。
4.促进公平：防止资源分配不均，增强员工满意度。
5.维护企业形象：一个有序的物品管理制度反映企业的管理水平。
用车管理制度7
为进一步加强和规范交通运输系统执法执勤用车管理，严格用车纪律，提高执法执勤用车使用效率，根据《义乌市深化公务用车制度改革实施意见》和《义乌市市级机关执法执勤用车管理暂行办法》的有关规定，结合交通运输系统实际，制定本制度。
一、各执法单位要根据工作需要严格按规定配备执法执勤用车，实行编制管理。各单位需配备、调整和更新公务用车的，须书面报告我局，经同意后再按有关程序办理报批手续。所有执法执勤用车，应当统一纳入本单位执法执勤用车编制管理，不得违规或超量配备执法执勤用车。
二、执法执勤用车由单位办公室或指定部门统一进行管理，实行统一派车和登记制度，车辆钥匙由专人进行保管。要加强执法执勤用车使用的动态监督，在条件允许的情况下，可对执法执勤用车适时安装GPS定位系统。
三、执法执勤用车要严格实行“四统一”管理办法，即“统一标识、统一停放、统一加油、统一维修”。
（一）统一标志。所有交通系统执法执勤用车要按行业有关规定格式喷涂执法车辆标志图案。
（二）统一停放。非工作时间和无公务活动，执法执勤用车原则上回单位停放。确因工作需要在外停放过夜的，须提前向单位主要领导报告，并确保泊车安全。法定节假日期间，除计划安排的值班用车外，其余执法执勤用车一律应封存在指定的停放地点，无故不得动用封存车辆，如确需动用封存车辆的.，须经单位主要领导的同意。
（三）统一加油。实行持卡定点加油。特殊情况需在外加油的，报销时须有用车人员签字说明理由，否则不予报销。
（四）统一保养和修理。车辆保养和修理由各单位的办公室或指定的车辆管理部门统一安排。各单位要按规定明确车辆保养或车辆修理点，原则上不得在指定地点外的其他地点保养或维修。驾驶员应根据车况提出维护保养或车辆修理要求，由单位统一开出维修（保养）委托单，安排车辆到指定地点进行维护保养或修理。车辆的保养和维修要严格按委托单上的项目执行，不得随意进行变更。
四、车辆费用的报销和结算。
执法执勤用车发生的过路费、停车费、车辆维护保养费、保险费等车辆费用实行按月报销。车辆燃油费、保养和维修费由必须由单位财务部门或指定人员统一进行结算，驾驶员不得经办车辆燃油费、保养和维修费的结算手续。
五、执法执勤用车配备使用应确保执法执勤公务活动，不准有下列行为：
（一）换用、借用、占用其他单位车辆；
（二）接受企业和个人捐赠车辆；
（三）对外出租出借执法执勤用车；
（四）用于上下班、一般性公务活动及其他私用行为；
（五）将执法执勤用车作为领导干部固定用车；
（六）为执法执勤用车增加高档配置或豪华内饰；
（七）转移、转嫁执法执勤用车费用；
（八）用公款支付或向管理服务对象和其他关系人报销、索要应由个人承担的各种交通费用；
（九）其他违法违规行为。
六、要加强对驾驶员的管理和教育，确保执法执勤用车行驶安全。严禁将车辆交给或借给他人使用；要严格遵守交通法规，严禁酒后开车、超速行驶及其他违法驾车行为，如因违章违法而发生的一切后果，由驾驶员个人自负。
七、执法执勤用车正常行驶时发生交通事故，驾驶员应先作应急处理，迅速与单位联系，事后要提交事故报告。因驾驶员主观过错发生责任事故造成经济损失的，按事故的性质由驾驶员承担相应的赔偿责任。交通肇事后逃逸者，除由司法机关查处外，予以开除公职、辞退或解聘处理。因应急公务发生交通事故产生的费用，保险公司赔付不足部分，可给予适当补助。
八、执法执勤用车进行报废处置须按严格规定程序执行，并及时办妥有关报废、资产注销手续。
九、车辆费用的公开。各相关单位每月要按规定的时间和要求在单位公开栏等显著位置公开车辆费用，接受群众监督。车辆费用要按单车进行核算和公开，公开情况要细化到燃油费、维修费、保险费、过路过桥费等项目，并同时公开项目的本月数、本年累计数以及车辆行驶里程、百公里行车油耗等车辆运行数据。
十、各单位应当加强本单位执法执勤用车配备使用的日常监督和专项检查，及时对发现的问题进行纠正和处理。
用车管理制度8
一、总则
第一条 为加强本公司公务用车管理,合理安排调度车辆,保障公司重要工作公务用车及车辆行驶安全,特制定本办法。
第二条 本办法适用于公司所有车辆、驾驶员和兼职驾驶员及其他公务用车事项。
二、车辆使用管理
第三条 本公司所有车辆归办公室统一管理和调配,由办公室根据公司公务活动轻重缓急灵活安排。原则上优先保障总经理公务用车和融资、建设、土地、经营等主营业务公务用车。
第四条 每辆公务车明确专职一名或兼职驾驶员二名。负责车辆的证照、年审、保险的办理和车辆的日常维护、保养、检验、清洁、加油等事项。
第五条 因公务需要离开城区的,一律须在出车前向办公室报备,且必须节约用油,减少不必要的出车次数。部室员工因公务用车(非城区),须事前预约申请,报办公室批准并指派车辆出车;城区内一般不派公务用车,确有需要,需报办公室批准并指派车辆出车。
第六条 所有公务车辆实行节假日封存制度和非工作时间入库制度。凡节假日和其他非工作时间,公务车辆一律停放在公司车库指定车位。车辆封存前,驾驶员与小车组长确认好车况、行车里程并锁好门窗。公司有加值班任务时,不再此列。
第七条 公务车辆实行油量限标。
序号 车牌 排量 油耗(l/100公里) 备注
1 X7b 2.5l 10
2 X23 2l 9
3 X81 2l 9
按财务部年终统计的各车辆的年度燃油费(元)÷全年里程(公里)×100=平均油费(元/100公里),再除以年均油价(元/l),得出油耗(l/100公里),进行综合评定,以车位单位评定出年度节油奖,奖励金额为500元/人。
第八条 全年维修保养费用最低的车辆,以车为单位,奖励金额为500元/人。
第九条 车辆行驶,全年未发生任何事故,按每公里0.08元计发安全行车奖(因他方责任造成的安全事故、车损、不计驾驶员责任)。
第十条 车辆的大、中修,定时保养,年检年审结果、事故记录等工作由专职或兼职驾驶员负责,并建立台账,年底统一交办公室存档。
第十一条 购车手续、各类证件等基础资料,能存原件的原件存档;不能存原件的.,复印件存档。
第十二条 办公室明确兼职人员一名,担任小车组长,负责车辆的相关事项管理。所有专职和兼职驾驶员,必须配合小车组长搞好车辆管理。
第十三条 小车组长职责:确保公司所有车辆处于良好待命状态;负责严格按出车审批程序派车;指导驾驶员及时做好行车记录;落实节假日车辆停放制度;确定车辆长期维修地点并搞好维修价格调查和维修结果把关;负责组织所有车辆的保险理赔;负责组织所有车辆的年检年审;为财务部做车辆年度费用预算提供有效建议;负责车辆加油充卡的审查;负责行车费用的审查;驾驶员使用的建议权和行车路线的建议权;负责所有车辆年终考核工作的资料收集并提供初步考核意见。
三、驾驶员管理
第十四条 公司员工一般不得申请个人用车,因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的,经分管副总经理批准并报备至办公室后方可用车。
第十五条 每台车一本《车辆使用及运行记录台账》,由专职或兼职驾驶员详细记录每日行驶的里程、时间地点、用车事由,并由有关人员签字。办公室每月核对一次运行台账。
第十六条 驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。未经批准向外借车、换车、出私车等造成的各种问题和事故责任全部由当事驾驶员负责,给公司造成损失的,追究责任,并予以处罚。
第十七条 驾驶员必须熟悉并自觉遵守《中华人民共和国道路管理条例》及有关交通安全管理规定,牢固树立安全意识、服务意识,以高度的责任心和良好的身体、精神状态驾驶车辆,严禁酒后驾车。因违反交通规则等造成的事故责任由驾驶员本人负责。公务接待中,驾驶员有权拒绝任何形式的劝酒,以确保行车安全。
第十八条 严格按照领导干部相关纪律规定,禁止领导干部驾驶公司公务用车。
第十九条 车辆实行定点维修,由专职或兼职驾驶员负责实施,办公室统一管理。特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经办公室批准后方可维修。
第二十条 公务车辆大、中修,驾驶员应列出维修计划(包括时间、维修项目范围、预算)报小车组组长复核,预计维修费用5000元以下,办公室主任审定后实施;预计维修费用5000元以上,分管办公室副总经理审定后实施。
第二十一条 驾驶员应爱护车辆,保证车辆内外清洁,定期对车辆进行维护保养,保持良好车况和车容整洁,出行前例行安全检查,保证行车安全。
第二十二条 因驾驶员自身原因造成的违章、证照不全等处罚,所需费用由驾驶员自行负责。因公务原因发生的违章处罚,全年罚金总额不得超过20xx元,超过部分由驾驶员自行负责。全年无任何违章行为,奖励驾驶员500元/年?人。
第二十三条 驾驶员使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机件发生故障,所需维修费用,由驾驶员全额承担。
第二十四条 驾驶员需按时上、下班,做好出车前的一切准备;无出车任务时,须在办公室待命;双休日及节假日不得关机,保证随叫随到。如无特殊原因,驾驶员必须服从办公室统一调度。不服从调度的,可处罚款100元/次。
四、私车公用及非专职或兼职驾驶员用车管理
第二十五条 经分管副总经理同意,因部门公务需要,私车公用的,车辆报办公室备案,公司经理办公会议核准后,由车辆所有人与公司签订汽车租赁协议。县城内私车公用的,公司每月支付200元燃油费,车主不得再报销城区内交通费用。因公务驾私车出县城的,出城前先向小车组长报告并填报《租车申请单》,经办公室与分管副总经理核准后,公司根据县城租车行情明确费用报销标准,车辆所有人提供汽车租赁发票,按公司报账程序予以报销。
第二十六条 本办法自印发之起实行。原《车辆使用和司机管理规定》同时废止。
用车管理制度9
为进一步加强专用车管理,确保专用车安全运行,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》等法律法规,结合公司实际,制订本管理制度。
1、定期做好专用车辆维护、检修工作,按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。
3、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
4、对交通主管部门检查发现的`安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
5、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
6、每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问题及时排除,不消除隐患不得出车。
7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得出车。
8、按交管部门的规定进行车辆年审及道路运输许可年审,并备案。
用车管理制度10
1.目的：
为使公司车辆有效使用、合理化管理及对司乘人员工作的监督，特制定本制度。
2.适用范围：
本公司所有车辆及司机、乘车人员。
3.管理细则：
公司车辆由行政部统一调配及安排行车路线，避免重复行车，给公司造成不必要的费用产生。
3.1公司正常送货出车规定：
3.1.1申请用车人将相对出车地址和相关负责人联系方式（司机第一次到达的地方必要时须配上地图）填写于用车申请单上（如用车申请单上不够填写可附上一张内部联络单，在内部联络单上填写清楚），由行政部根据出车的地址准确地安排车辆的行车路线；
3.2用车申请单规定：
3.2.1凡当天上午需用车部门，须提前3小时将“用车申请单”送交行政部，特殊情况除外；
3.2.2凡当天下午需用车部门，须于当天的上午12：00前将“用车申请单”送交行政部，特殊情况除外；
3.2.3用车原则：
3.2.3.1优先安排生产、采购急需用车部门；
3.2.3.2一车多办事的原则，合理调配；
3.2.3.3用车人员应按时返回，如有特殊情况，应及时报告给行政部；
3.2.4用车流程：
3.2.4.1由申请人填写“用车申请单”经部门经理审核签字同意后，交由行政部申请用车，如车辆能安排且行政部同意用车并在申请单上签字，申请用车人在上班时间凭签字生效的“用车申请单”交由一楼大门口值班保安，方可放行外出。人员外出须填写人员外出放行条。值班保安在“用车申请单”上签注准确的外出时间、外出车辆公里数，待用车回来后签注回厂时间、回厂车辆公里数；
3.2.4.2“用车申请单”由晚班保安整理后于次日早上8：30时下班时交接给白班保安，由白班保安交给行政部，行政部依此作为司机及用车人考勤记录；
3.2.4.3没有“用车申请单”的，保安一律不得放行，如强行外出，司机记大过处理，如保安私自放行，开除并不发经济补偿金。特殊情况（如工伤或其它紧急事件）时必须得到行政部经理确认方可放行，车辆返回后补办用车申请单；
3.2.4.4车辆调度原则以“用车申请单”送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程序安排车辆；
3.3车辆的加油规定：
3.3.1由司机利用出车时间加油，加油时凭专用加油卡到指定的供应站加油，否则公司不予承认。司机加油后须在行车日志上作好记录，行车日志上须一并注明原底表里程数，加油数量及金额，加油后每次出车之公里数，一旦发现徇私之行为，每次根据情况处以最少100元以上的罚款或开除及不发给经济补偿金；
3.3.2每个司机设有500元现金应急金用以现金加油，路桥费或其他应急用。司机凭单到财务室如实报销。当油卡金额不足时，由司机把行车日志记录提供行政部核实后由财务统一充值。
3.4车辆的年审及司机证件年审规定：
3.4.1各种车辆的附带资料，除行驶证，保险卡由随车携带外，其余均由财务部门保管，不得遗失，如遗失由相关人员承担责任；
3.4.2公司司机人员应于财务部通知规定日期前前往指定监理所受检，如逾期未受理检验致遭罚款处分者，其费用由司机人员自行负担。养路费，车船使用费及保险费到期日由财务部统一记载并按时缴费。
3.5车辆的肇事管理规定：
3.5.1肇事的处理：
3.5.1.1肇事发生后驾车司机应迅速以电话通知行政部经理，同时报警，请求交通部门处理，若车辆有较大的损害或人员有严重的伤亡时，通知行政部经理前往事故现场协助处理同时知会保险公司。
3.5.1.2行政部接获事故通知后，应立即往肇事地点查勘处理。
3.5.1.3司机返厂后在两天内以书面形式填写交通事故报告说明原因及过程，并按肇事赔偿规定申报保险公司理赔，由行政部协助跟进理赔事宜。
3.5.2肇事过失的处分：
3.5.2.1肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。
3.5.3违章处理:
3.5.3.1由财务部每月底以网络或电话查询当月各车辆有无违章记录，一旦查出超速，闯红灯，违规乱行驶的罚款记录，其罚款将由该车司机全额承担并从工资中扣除；特殊情况呈总经理批准可酌情处理；
3.5.3.2公司如有司机辞职，待行政部查询如无违章行驶记录时，方可办理薪资结算手续；
3.6公司车辆和司机行车、随车人员的管理规定：
3.6.1司机自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全；原则上专车专人管理，如公司因工作需要，互调车辆使用当事人在交换车辆时应互相确认车辆状况，事后交接时应再次确认车辆状况，谁损坏谁赔偿，如当时疏忽不予确认，事后由当事人自行承担。
3.6.2司机必须服从行政部的调度，统一指挥，不得以任何理由拒绝出车。
3.6.3外出行车，车辆如在签核的时间内不能及时返回，行车司机需及时通知行政部，以便调度。
3.6.4为确保夜间车辆安全，车辆返回应停在厂区指定位置。
3.6.5无驾驶证人员严禁驾车，如有违反者由当事人承担全部责任，并作开除处理不发给经济补偿金。
3.6.6司机不可将车辆交由他人驾驶，一经发现，作开除处理。
3.6.7司机不得用公司车辆搭乘与出车以外其它任何人员，违者记大过处理，造成严重后果的，由司机承担全部责任。
3.6.8夜间厂区或宿舍出现工伤或紧急病人或其他突发事件需用车时，在值班保安处登记，行车司机不得以任何理由拒绝出车或故意延误用车时间，事后司机需在行车日志上注明，并且由值班保安知会行政部需在第二天补签用车申请单。
3.6.9保安人员必须严格按照门禁有关车辆进出管理规定验单放行。
3.6.10司机须认真记录好行车日志，并请同车人员在行车日志上签名作实。行车日志和用车申请单为查核司机到勤的依据。
3.6.11上班时间，如不出车时，司机须在自己的.办公地点（保安室）等待，车辆应停放在厂区指定的位置待命；外出行车时，司机不得以任何理由故意刁难用车人。
3.6.12司机手机必须每天24小时保持开机，一旦用车时发现关机找不到司机而没有合理和属实原因，一律罚款10元/次。
3.6.13每台公司车上都备有手机供车乘员工作通讯用。由财务部每月底以网络或电话查询当月话费清单核查。如发现有使用作私人话费，会从相关员工工资中扣除。
3.6.14司机应遵章守法，服从工作安排，按指定线路行车，如司机单独送货，要求收货人开具入库单或由当值保安签收，必须保证货物的安全，回厂后及时和财务或采购交接单据，如有丢单或丢失货物者由当事人承担损失。
3.6.15出车前认真检查车辆状况，排除异常，如不能出厂要书面申报原因，经管理部门批准后安排相关事宜。
3.6.16不得酒后驾车，不得在公司内通宵熬夜，以保证足够的精力于第二天的工作，并随时做好车辆车容车貌，常规性保养工作，协助保安做好行车记录；
3.6.17每晚车辆必须回厂，未经董事长同意车辆不得私用。如因私用车辆影响公司使用安排，将视为严重违规事件，开除处理并不发经济补偿金。
3.6.18做好车辆防盗、防窃工作，如因司机的疏忽造成的被盗窃损失，保险赔偿外的损失由当事人承担车辆保养不善造成损失，经济损失视情况由司机承担相应部分，若因停放或驾驶不当导致车辆损坏，按损坏程度给予追究司机责任。
3.6.19随车人员应遵守司机行车规定，注意交通安全，不能随意叫司机停车，非停车路段司机有权拒停，严禁在车内嬉戏，打扰司机驾驶。
3.6.20每台车辆配置GPS一台由司机负责保管和使用。如有遗失照价赔偿。
3.6.21每台车辆备用车匙存于公司以备急用。
3.7车辆的保养规定：
3.7.1本公司所有车辆所属司机应遵守车辆保养规范的执行，每行驶5000公里保养一次，以维护车辆最佳状况。
3.7.2如需维修保养，司机须于维修前填写车辆维修保养申请单，经行政部批准方可到指定的维修点进行维修。如车辆在出车过程中出现故障，司机应电话通知行政部经理，否则维修费用不予报销。平时维修保养须到公司指定地点进行维修。报价单须由总经理审批后才可进行维修。所有维修更换的零配件须于报销单上注明更换零件之名称及数量，同时司机须于报销单上标明行车公里数）方可报销相关维修保养费用（按财务报销程序报销）；
3.7.3司机须随时注意轮胎气压情形，对于车辆操控若发现异常应立即进维修厂检查，车身应随时注意外观清洁干净；按时安排洗车，随时注意里程数，于固定里程进行车辆保养。
4.相关附件
4.1用车申请单
4.2辆维修保养申请单
用车管理制度11
为使我院车辆管理更加规范化、合理化、统一化，本着“节约开支，合理使用，减少漏洞，杜绝事故”的原则，合理进行调配和使用，保证每部车辆在医院的行政和医疗工作中充分发挥服务作用，制定本制度。
一、车辆使用管理
（一）医院公务车辆由总务科统一管理和调度，车辆使用实行派车单制度。严禁公车私用，公务活动原则上集中统一乘车，鼓励乘坐公共交通工具或骑车上下班，降低公车消耗。
（二）市城区内办公用车，由总务科合理派遣；市城区以外、市辖区以内的办公用车，须报请主管院长批准；市辖区外的办公用车必须由院长批准。
（三）各科室使用车辆，需提前一天到总务科填写派车单，写明用车时间、地点、事由，经领导审批后，由总务科统筹安排。凡未按规定填写申请单的科室，用车不予保障。使用车辆时应按派车单核准的路线行驶，不得随意指使驾驶员更改行车路线。
（四）司机必须凭派车单出车，未经允许不得私自出车，否则发生交通意外，由本人承担全部责任并赔偿损失，并视情况给予批评、纪律处分，直至停止工作。
（五）医院所有车辆在节假日或每日下班后，必须按规定停放在单位指定地点，车辆钥匙及行驶证件统一由总务科保管。
（六）每月核清行车里程、每百公里油耗、修理费、燃料费、违章、肇事等情况，实行单车核算，每季度报院领导审核一次。车辆费用支出情况经医院财务监督小组审核，并定期公布单车行驶里程和修理费、燃料费情况。
（七）医院公务车辆固定人员管理，负责车辆的保管和维护，每次出车后要对车辆进行清洗、擦拭，并要定期进行检修、保养，以保证安全行驶。
（八）总务科要建立详实的车辆管理档案，按规定办理有关手续，按时交纳有关费用。所有公务车辆的有关证件、年检及保险等资料统一由总务科保管。
（九）救护车用于院前急救和急危重症的出诊、转诊。救护车内的急救设备和物品必须保持完善，不得随意挪用。救护车司机要保证24小时电话畅通，以适应抢救需要，保证随叫随到。
二、维修、燃油管理
（一）维修保养管理
1、定点修理保养。车辆修理由总务科安排人员会同驾驶人员一并到定点维修厂，当面议价，确定保修期，修后试车。维修车辆时，驾驶员必须亲自到场（厂）监督维修过程。
2、维修保养程序。按照“驾驶员填写维修申请单→总务科主任核实签字→院领导审批”的程序进行审批后方可维修，大额支出要经院长办公会研究批准。车辆维修、保养后必须进行验收。
3、车辆出差在外地如需进行维修时，可由驾驶员电话告知总务科主任，总务科主任请示院领导批准后到正规修配厂修理，缴纳费用后索要正规发票，实报实销。
4、坚持先报批、后修理的'原则，否则产生费用自行负责。因驾驶员使用不当，造成的机械修理，费用由驾驶员本人承担。
5、车辆维修经验收合格后，经办人提供正式维修发票、维修费用清单经科主任、财务科、院领导逐级审核后报销。
（二）油料管理
1、实行一车一卡定点加油，总务科在每月统计上月车辆行驶里程及耗油量，计算每百公里平均油耗，并与该车之前几个月耗油情况逐一比较，作为控制耗油量及车辆保养参考依据。
2、驾驶员必须全部使用油卡加油，特殊情况经领导同意后适量加油。加油卡由总务科专人管理，专账登记，做到收有凭、出有据，日清月结。
3、车辆在外地加油应选择正规加油站，结帐后索要正规发票，凭派车单和发票报销，无派车单的外地现金加油不予报销。
三、司机管理
1、司机要遵守医院考勤制度，坚守工作岗位，接通知后保证按时出车，保持车容整洁卫生，衣着整洁，举止端庄，态度和蔼，礼貌待人。
2、实行车辆出勤登记制度，司机每次出车均需将出车事由、地点、开车时间、到达时间、回车时间、到院时间、行驶里程数等登记清楚，备查。
3、司机驾车时应严格遵守交通规则，证件配戴齐全，不酒后驾车、疲劳驾车，凡因自身原因违章或证件不全被处罚，所有后果及费用由驾车司机本人负责。
4、做好车辆养护，定期检修车辆，保持车况良好，有损随换，有坏随修，不开病车。做好汽车保险，注意防火、防盗；车上配备灭火器、防盗锁、警报器，随时使用，确保安全。
5、因司机擅自出车造成的车辆损坏和责任事故，所需费用和相关责任等均由本人承担，并视情况给予批评、纪律处分，直至解聘。
6、无论值班、休息，司机手机应保持24小时通畅，及时应对突发事件发生，如遇抢险、救灾或突发事件，所有车辆驾驶人员必须服从统一指挥，参与抢救工作。
7、、不服从调度、借故拒绝出车、借出车辆换人驾驶、违章驾驶、酒后驾驶者，给予批评、纪律处分，直至解聘，肇事或造成不良影响者后果自负。
用车管理制度12
一、公务用车范围：共4辆，具体包括：奥迪(A6)2辆、皇冠(2.5)1辆，别克商务1辆。
二、公务用车的使用管理办法
1.公务用车的主要任务是为学校领导及院士公务提供服务，专车专用，公务用车不参与经营，不占公交服务中心上交学校的经营指标，不得参与公交服务中心的其他运营服务。
2.公交服务中心要加强管理，做好驾驶员的思想学习、安全教育、考核、体检和车辆年审等工作，特别要加强公务用车的日常维护和保养工作，确保车辆性能良好，确保出行安全。车辆运行中发生的交通事故由公交服务中心具体负责处理和协调。
3.公交服务中心负责上述车辆的调度，公交服务中心调度室要根据综合办公室的安排，做好上述车辆的调度并做好用车记录。
4.综合办公室负责监督并定期检查上述车辆的运行状况，派专人专职负责车辆运行日常费用的审核、报销和管理工作。
5.如有重活动或特殊情况，现有学校领导及院士公务用车数量不能满足工作要求，经综合办公室同意，公交服务中心可以安排使用其它的车辆，由综合办公室按实际运行公里数付费。
6.在保证学校领导及院士用车的情况下，其它单位的一些重活动或特殊情况，公务用车中的空余车辆可以提供适量运营服务，但必须经综合办公室同意，并且交纳费用，收费标准参照公交服务中心运营车辆收费办法执行。费用由综合办公室与用车单位直接结算，划入学校公务车辆运行专项资金，用于补贴车辆的运行成本。
7.公交服务中心以及综合办公室要加强公务用车的管理，严禁派人情车和出私车。凡发现未经综合办公室同意，私自调派公务用车为其它单位服务或提供经营活动以及不按规定用车、弄虚作假等行为，发现一次，给予公交服务中心5000元的经济处罚，并给予当事人相应的处分。
8.公务用车由综合办公室值班室统一安排，公交服务中心调度室对车辆的派出要以由综合办公室值班室的通知为依据来进行。原则上不接受个人要车(包括校领导)，若出现个人要车，调度室首先要与综合办公室值班室核实，确认无误后方可派车。违者给予公交服务中心一定的经济处罚。
三、公务用车的运行成本控制办法
1.公务用车运行成本费用在学校财务处设立专项，列入学校年度预算，每年专项划拨和核算，综合办公室负责支出费用的审核及管理，与公务用车运行有关的费用经综合办公室审核签字后方可入账。
2.公务用车纳入学校固定资产管理，学校统筹考虑车辆的新旧衔接、更新与淘汰报废事宜，同时负担新增车辆的购置费用。
3.人事部门负责核算公务用车驾驶员的基本工资和校内工资，每半年划拨一次。基本工资由综合办公室提出初步意见，报人事处审核后直接划拨到驾驶员个人帐户;校内工资由人事处根据驾驶员岗位及相应职称确定标准，每半年一次划拨到财务处公务用车管理专用帐户，由综合办公室和公交服务中心根据驾驶员工作量和《学校领导及院士公务用车驾驶员量化管理细则》考核情况，具体量化考核进行分配。
4.公务用车在公交中心均摊的水电暖、管理人员工资及福利等费用，由综合办公室定期按照0.1元/公里向公交服务中心划拨。车辆管理费按实际行车里程核算，行驶里程以本车的里程表读数为准。驾驶员必须保持本车里程表的完好。里程表失灵或损坏，须及时报告车队负责人;在行驶过程中失灵或损坏的，由用车人出具证明，其行驶里炒运输线路图标注的里程计算。
5.驾驶员享有与办公室科员同等的差旅费补贴与住宿标准。学校领导或院士出差，驾驶员支付的餐饮费必须经过用车人签字，住宿、油料、过路过桥、停车等费用每次出差后一月内凭派车单到综合办公室审核报销。
6.公务用车用油实行定点加油制度，综合办公室定期结算。车辆在东营市内行驶，一律不得用现金加油，驾驶员应持“中国石油学办公室车辆加油核算本”到指定加油站加油。长途出车用油不足时，驾驶员可用现金加油。现金加油发票须经用车人、驾驶员签字，报综合办公室审批后方可报销。
7.公务用车实行定点维修、定期结算制度。关于车辆的维修、保养等项目驾驶员要事先提出申请，经公交服务中心、综合办公室审核，开具派修单或修单(附件一)，并明确修理项目，到指定的.修理厂进行检修，在检修期间驾驶员不得离开，对发现确实需要增修的项目，必须及时向公交服务中心、综合办公室负责人报告，经批准后方可增修，否则驾驶员不得擅自增加与派修单不相符的维修项目。车辆修实施专项审批制度，即由公交服务中心提出初步意见，经综合办公室审核，并经主管资产的校领导同意后方可实施。
8.公交服务中心负责办理车辆的保险费、养路费及年审费等手续，定期组织驾驶员体检，其费用凭发票到综合办公室进行结算。
9.综合办公室负责公务用车常用物品的定期配备与管理，如拖把、擦车鹿皮、毛巾、水桶、脚垫、矿泉水等物品，实行统一采购，统一配发，其费用从专项资金中支付。
四、公务用车驾驶员的管理办法
1.公务用车驾驶员实行选拔调配制度。由应聘驾驶员提出书面申请，根据《学校领导及院士公务用车驾驶员量化管理细则》(附件二)，由学校领导、综合办公室、后勤管理处、公交服务中心量化打分，择优录用。
2.建立驾驶员动态考核制度。按照驾驶员选拔的量化考核标准与程序，每半年进行一次考核，连续两次考核不合格的驾驶员，应进行岗位调整。凡考核期内出现违章行车而造成交通事故、形成严重后果或者严重违犯工作纪律的现象，当事驾驶员就地调整。
3.驾驶员要注重自身形象，着装整洁，仪表方，保持车辆整洁，经常检查车辆运行状况，保持车况良好。
4.驾驶员要加强学习，提高觉悟和理论水平，不该说的不说，不该问的不问，不该传的不传，不该要的不要，要加强团结，富有团队精神。
5.驾驶员必须服从公交服务中心领导与调度安排，没有派车单和未经领导同意不得私自接受出车任务。学校领导或院士直接安排的任务，要及时向调度员、综合办公室值班室汇报，批准后方可出车。不服从调度安排，强词夺理，拒不出车者扣发当月奖金并收缴车辆、调离工作岗位。
6.驾驶员必须按调度员派车单的时间、地点、路线出车，任务完成后及时归队。
7.驾驶员不得以任何理由私自出车，有事须经综合办公室和公交服务中心领导批准并做内部登记(包括8小时以外和节假日时间)。一切因出私车造成的损失由驾驶员自负。
8.出车时故意刁难用户、向用户索要钱物者，一旦发现或被用户映扣发全月奖金并调离岗位。
9.驾驶员在工作日中严禁饮酒，严禁酒后驾车。凡饮酒驾车肇事者除按交警部门规定处理外，停发工资，不再使用。
10.出车任务完成后，车辆必须及时归队入库停放，外出时应按照指定的停车区域停放，并采取防盗措施。凡因不按规定停放造成的损失、损坏等后果，由驾驶员自负。
11.各种车辆证件及所配专用工具要妥善保管，因失职所引起的丢失和损坏，一切经济损失自己承担。
12.对因闯红灯、压黄线、超速行驶、违章停车、酒后驾车等违章行车的罚款不予报销。
13.发现存在严重的油料浪费、弄虚作假等行为的，停发全月工资及奖金，并调离岗位。
14.节约奖：为响应节约型校园建设，对综合运营成本较低者进行奖励，具体标准另行制定。
15.交通安全奖：充分体现“安全第一”的原则，对于全年无安全事故者给予奖励，奖励标准另行制定。若出现责任事故，驾驶员除接受交警部门的处理外，不得享受安全奖。
16.优秀服务奖：连续两次动态考核前两名者，给予奖励，具体标准另行制定。
附：
公务用车驾驶员量化管理细则
为加强东营校区公务用车的管理，规范驾驶员工作行为，量化考核指标，特制定本办法。
一、岗位目标责任制
(一)树立全心全意为人民服务、为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、勤俭节约、作风正派，具有良好职业道德。
(二)每位驾驶员应注重自身形象，同时更应自觉维护领导、学校形象，不应有任何有损于机关、学校形象的言行。
(三)严守保密纪律，不道听途说，做到“不该说的不说，不该问的不问，不该传的不传，不该要的不要”。
(四)严格遵守各项规章制度，谨慎驾驶，安全第一，做到“安全准时、准确及时、文明礼貌、热情周到”。
(五)自觉参加各项活动和安全学习，及时总结安全行驶经验，交流思想，不断提高自身素质。
(六)熟悉和掌握车辆性能，做好日常保养，保持车容整洁，及时排除故障，按时完成车辆年检，确保车辆良好性能状况。
(七)精心爱护车辆，按规定停放车辆，及时入库，不无故在外乱停放及过夜。未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用，如有特殊情况用车，应事先向综合办公室请示并征得同意。
(八)服从车辆调度，如遇本人身体不适或车况不佳，应及时汇报，以免影响出车任务。
(九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的检查，做到车况不好不出车，安全系数不达到不出车。
(十)遵守劳动纪律，准时上班到岗，做好随时出车准备，必须车等领导，不能领导等车。
二、驾驶员量化考核细则
(一)驾驶员考核采用百分制，由综合办公室、公交服务中心负责考核登记，并与岗位考核、校内工资发放挂钩。
(二)学校领导及院士公务用车实行驾驶员动态考核制度，每半年进行一次考核，两次考核不合格的驾驶员，应进行岗位调整。
(三)由综合办公室、公交服务中心根据下列情况予以量化打分。
1.安全奖惩
安全奖惩占量化考核100分的40分，采用扣减积分式计分方法，扣完为止。
(1)驾驶员因公出车，发生主要责任事故作如下处罚：经济损失100-500元，给与损失额5%处罚，并扣5分;经济损失500-1000元，给与损失额5%处罚，并扣8分;经济损失1000-5000元，给与损失额6%处罚，并扣10分;经济损失5000-10000元，给与损失额6%处罚，并扣12分;经济损失10000元以上，给与损失额6%处罚，最高不超过3000元，并扣15分。因公出车，发生次要责任事故，要参照发生主要责任事故的处罚标准，降低一个处罚档次。非责任事故视情节批评教育或适当处罚。
(2)驾驶员开私车(未经允许出车)发生事故，参照因公出车肇事处罚标准加倍处罚，情节严重的调离现工作岗位。
(3)酒后驾车，一经核实，处200元罚款，扣10分;发生事故的参照第1、第2条加倍处罚。情节严重的调离现工作岗位。
(4)驾驶员发生行车事故，要及时向公交服务中心和综合办公室汇报，同时报交警处理，不得隐瞒，不得编造假证，不得私自处理或借机勒索钱财化为己有，然后再公费修车。一旦发现上述问题责令退出钱财，视情节加扣10-15分，情节严重的调离现工作岗位。
(5)日常工作中违交通法规，受到罚款等处罚的，一次扣2分，受罚款以上处罚的，一次扣5分。
(6)未按要求做好车辆保养工作，或因主观原因造成车辆机件损坏的，一次扣5分。
(7)就保证行车安全等提出合理化建议且被采纳的，一次加3分。
(8)考核期内安全无事故，无人为车辆丢失和机件损坏，无违交通法规记录，享受安全奖200元。
2.服务奖惩
安全奖惩占量化考核100分的30分，采用扣减积分式计分方法，扣完为止。
(1)服务态度不好、不服从领导和调度，工作不负责任，一经核实，一次扣3分。
(2)不注意个人形象，有损于学校形象的，一次扣2分。
(3)不遵守保密规定，传布一些不得当的言论，经证实存在一次扣5分。
(4)车容不整洁、车内不卫生，一次扣2分。
(5)因个人原因，未向调度汇报而影响出车任务的，每次扣2分。
(6)违劳动纪律，存在迟到、早退等问题的，一次扣2分。
(7)无故旷工或任务完成后未及时归队的，一次扣3分。
(8)出车时间观念不强，存在领导等车现象，一次扣3分。
(9)无故不参加中心或单位组织的培训、会议的，一次扣3分。
(10)利用服务领导之便，私开发票报销，处票额10倍罚款，一次扣7分。
(11)未经批准公车私用的或参与公交服务中心其他运营服务，视情节给与5002000元经济处罚，一次扣7分。
(12)行驶里程弄虚作假的，酌情扣5--10分。
(13)就如何搞好服务提出合理化建议且被采纳的，一次加3分。
(14)考核期内服从领导，工作积极主动，能够较为出色地完成任务，自觉遵守各项规章制度，具有良好的个人形象的，享受优质服务奖150元。
3.节约奖惩
节约奖惩占量化考核100分的30分，采用扣减积分式计分方法，扣完为止。
(1)车辆耗油标准，根据"说明书"耗油数据，参照车况进行核定。凡要求提高耗油标准者，要写出书面申请，由综合办公室、公交服务中心进行核定，经实际审核不超过现标准的不作变更。
(2)存在消耗油料严重，超标准耗油的按超耗总数的80%处罚，一次扣7分。
(3)私卖油料或加“人情油”一经发现，按油价的10倍处罚，并扣10分。
(4)利用车辆维护维修之机，弄虚作假，为个人赢得钱财，按所的钱财的10倍处罚，并扣10分。
(5)单车年百公里平均耗油量较低，驾驶员按节油总数的30%提取奖励，第1名加5分，第2名加3分。
(6)就如何厉行节约提出合理化建议且被采纳的，一次加3分。
(7)考核其内，在油料领用、车辆维修等方面无违纪现象发生，且油料使用低于核定标准的，享受节约奖150元。
三、有关说明
1.安全奖、节油奖、优秀服务奖均按车核算，原则上按每半年小结，年终奖惩兑现。
2.经济损失指需我方支付的所有费用。
3.经济处罚上交学校领导和院士公务用车专项资金管理，奖励资金列学校领导和院士公务用车专项资金支出。
用车管理制度13
为提升公司管理水平，增强市场竞争力，确保高效运营，特制定此管理规定：
一、行政管理：
办公室负责整体行政事务的协调与管理，包括人员招聘、培训、薪资计算、社保福利、合同签署、考核评估等。
(一)办公室日常行政管理：
1. 协助领导安排日常事务，协调内外部工作。
2. 收集、整理相关政策法规。
3. 召开行政会议，传达上级文件精神。
4. 监督各部门工作进度。
5. 负责文件的分类、存档和管理。
6. 向领导报告公司经营状况，担任顾问角色。
7. 负责公司证照的年检、保管。
8. 管理人事合同、人事档案、薪酬计算等。
9. 采购办公用品，保障后勤服务。
10. 接待、策划宣传活动。
(二)劳动用工管理：
1. 按照《人力资源控制程序》进行招聘、考勤、考核。
2. 执行《劳动法》，签署、申报劳动合同。
3. 根据公司需求进行招聘、考勤。
4. 编制劳工报表，收集基础资料。
5. 协调职工档案管理。
6. 发放劳保、福利，管理社会保障。
7. 维护良好的劳动关系，调解纠纷。
8. 计划开展员工培训。
9. 完成上级交办的其他任务。
二、财务管理：
财务部门负责资金管理、会计核算、财务监控等方面工作。
1. 遵守财经纪律，发挥财务监管功能。
2. 制定财务收支计划，控制费用开支。
3. 设置保管会计账簿、凭证、报表，按规定科目记账。
4. 加强营收、成本管理，严格执行财经纪律，清理债权债务。
5. 准确计收租车费，对营收进行稽核抽查。
6. 管理票证，控制用票限额，要求业务人员正确使用票证。
7. 建立固定资产卡片，核对专项物资。
8. 贯彻执行现金管理制度，定期核对库存现金。
9. 提供经济活动分析，参与重大投资项目。
10. 办理相关税项，年检证照。
11. 每日核对保管收纳员交纳的'营业收入。
12. 完成年度预算、决算工作。
13. 执行公司领导布置的其他任务。
三、汽车租赁业务管理：
租赁营销部门负责车辆调派、带驾安排、日常租赁管理、客户管理等。
(一)收集同行业、市场信息，向上级报告并提供建议。
(二)收集、保存车辆、客户资料，建立台帐。
(三)每日更新租车业务记录。
(四)熟悉车辆属性，定期清查车辆。
(五)处理客户咨询、接待、投诉。
(六)查验客户证件，办理租车手续，收取押金。
(七)退还违章保证金。
四、机务管理：
机务部门负责新车选型、维修、施救、材料使用、检测等技术管理工作。
(一)新车选型选购、报牌等相关工作。
(二)小车管理验收工作。
(三)每周一次的安全例检制度。
(四)按行驶里程强制小车维护。
用车管理制度14
一、为保障公司的生产安全、保护环境,根据《危险化学品安全管理条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关法律、行政法规,制定本制度。
二、根据《道路危险货物运输管理规定》,专用车辆是指满足特定技术条件和要求,从事道路危险货物运输的载货汽车。本制度中指公司营运中的危险化学品车辆。
专用车辆安全管理制度
一、本公司由安全科负责建立专用车辆档案,并督促驾驶员及时做好车辆到期定级、维修、检测等工作。
二、回厂的车辆应遵守《安全生产操作规程》,统一停放停车场内,并按指定地点停放整齐。
三、车辆必须实行统一调度制度。车辆调度工作要求:
1、确认本次/批运输货物是否符合公司对危货承运的规定范围。
?2、确认本次/批危货运输从业人员、车辆的资质要求和必备安全条件。
?3、确认本次/批,配载货物数量和调用车辆的核定载质量是否相适应。
?4、确认本次/批下达的车辆调度单提示的承运指令和安全事项是否明确无误。
?5、确认本次/批危货调运程序中各项安全工作指标是否配套布置,同步实施,同时对业务承运台帐、日志应予如实记录反映。
四、接受的承运车辆,在运输、装卸过程中就遵守本公司《安全生产操作规程》和交通部《汽车运输危险货物规则》等有关规定。
五、车辆使用、保养、维修
1、驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进磨合保养。
2、车辆的维护和保养。驾驶员、押运员必须对车辆、槽罐进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季检与年检。参加公安机关车管所组织的车辆年检。
3、车辆修理。当车车辆发生故障或技术状况不良时,应对车辆进行修理,防止车辆带病行驶。车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经分管领导同意安排维修车间修理。
4、车辆保险。当新购车辆或车辆保险期到期时,车辆必须按规定购置车辆保险。
设备管理制度
一、每次出车前,驾驶员和押运员必须仔细检查随车所配消防器材是否齐全完好。
二、消防器材应按规定要求配备,必须定点存放。设置的位置,应醒目易见、使用方便,并有专人负责管理。
三、消防重点部位应设立明显标志,配备、设置不同类型的消防器材,并保持足够的数量。
四、扑救火灾用过的消防器材要及时收回,进行充气换药并填写消防器材使用登记表。
五、消防器材实行定期检查、维护、保养。气体型灭火器每年进行一次检查;泡沫灭火器按规定时间进行换药,消防器材的完好率应在95%以上。
六、消火栓设置位置应合理,消防用水、管道保持畅通,其流量、压力达到规定要求。
七、严禁在消防柜(箱)、消火栓、消防间周围堆放物资,不准损坏和擅自挪用消防设备器材,不准占用防火间距,堵塞消防通道。
停车场地安全管理制度
一、为了加强危险化学品运输车辆安全管理,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《危险化学品安全管理条例》、《道路危险货物运输管理规定》等法律、法规,结合本公司实际,制定本制度。
二、本公司所有从事危险化学品装载、道路运输、运输途中停车、运输完成清洗回场、停车以及停车管理等活动的驾驶员、押运员和停车场管理人员都必须遵守本制度。
三、公司危险化学品运输车辆不得非法停放在没有停放危险化学品运输车辆资质的停车场。
四、进入公司专用停车场的车辆必须满足以下要求:
1、进入专用停车场停放的`车辆,必须是在公司安全科备案的危化品运输车辆;无备案的、外来的、包括公司其它的任何车辆均不得进入危化品专用停车场。
2、危险化学品运输车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的规定悬挂标志和标志灯。
3、运输剧毒、爆炸等危险化学品的车辆,须在车辆或者罐体的尾部安装告示牌,标明化学品的名称、种类、罐体容积、最大载质量、施救方法、企业联系电话;在车身两侧和尾部喷涂"毒"、"爆"字样;在车辆或者罐体的尾部和两侧粘贴反光带,标示车辆或者罐体的轮廓。
4、运输危险化学品的罐车以及其他容器必须封口严密,能够承受正常运输条件下产生的内部压力和外部压力,保证危险化学品在运输中不因温度、湿度或者压力的变化而发生任何渗(洒)漏。
5、对装载易燃、易爆危险化学品的罐车推广使用HAN阻隔防爆技术。
6、危险化学品运输车辆必须配备必要的应急处理器材和防护用品,安装GPS卫星定位系统和行驶记录仪。
五、危险化学品运输车辆停放、清洗安全管理要求:
1、公司所有的危险化学品运输车辆必须到专用停车场停放,禁止在其他路段随意停放。临时停车不准靠近明火、高温场所、人员密集场所等有可能造成危害的地点。
2、危险化学品专用停车场应按照危险化学品的分类,分别设置易燃易爆区、低毒区和一般化学品停放区,做到分类停放。严禁将化学品性质或者扑救方法相抵触的车辆停放在同一区域内。
3、危险化学品运输车辆专用停车场应对进入车辆、人员进行严格检查,经检查合格、登记后方可准予导入相应停车区域内。停车场管理人员应进行定时巡查,遇突发情况应及时汇报并按照处置预案迅速处置。
4、危险化学品运输车辆应当到具备危险化学品清洗资质的单位清洗,严禁擅自清洗或者随地倾倒残液。
六、公司专用停车场必须接受以下相关部门的相关监督管理:
1、安全生产监督部门对停车场的安全监督管理;
2、公安局治安部门对停车场资质的审批和运输安全规范的监督管理;
3、公安局消防部门对停车场安全设施配备的监督、检查及验收管理;
4、环保部门对停车场残液处置及废水、废气处理的监督管理。
七、公司危险化学品运输车辆专用停车场建设应符合公安、交通、消防、环保、安监、质监等部门的要求。
八、公司专用停车场工作人员负责以下日常检查和管理工作:
1、停车场要保证专用车辆有地方停放,专用停车区域(周围)悬挂或粘贴“危险”标志。
2、所有在停车场停放的车辆不允许装载有危险货物。
3、停车场有专人值守,对车辆出场、回场进行登记,对停放车辆进行统一管理,并对停车场的安保状况负责。
4、停车场内按消防要求设置消防栓、灭火器等相应种类和数量的消防器材和消防设施,定期检查维修,保持完好,并放置在规定的位置,不得挪作它用。
5、停放的车辆不得阻塞消防车通道和堵挡消防栓。
6、停放的车辆之间保持一定的安全疏散距离。
7、停放车辆按顺序停放在专用停车场所,现场应设置定置线、区域标志、警示标志、道路指示标志、限速标志、进出口标志、减速带等。
8、进场司机必须遵守安全防火规定。严禁在停车场内吸烟和动用明火。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场内。
9、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶,公司停车场限速10公里/小时。
10、禁止在场内乱丢垃圾与弃置杂物,车场内应保持清洁和道路畅通,进出口不准停放车辆和堆放杂物。
11、配备必要的安保设施和监控系统,确保车辆停放安全。
12、无关人员禁止进入停车场。
13、做好《停车场值班记录》和《车辆出入停车场场记录》等相关记录。
九、公司建立专用停车场事故应急措施和救援预案。
十、停车场若发生危险化学品事故,车场管理部门应当按照制定的应急救援预案,立即组织救援,并立即报告公安、交通、消防、安监、环保、质监等部门。
十一、公司对违反危险化学品车辆停放管理的行为人,按照责任追究制,依照有关法律、法规、规章制度给予处罚。
用车管理制度15
药品使用管理制度的.重要性在于：
1.保障患者安全：正确、合理使用药品，降低药物误用风险，保护患者健康。
2.提升服务质量：通过规范流程，提高药品分发效率，提升医疗服务满意度。
3.防止资源浪费：有效管理药品库存，减少过期、废弃药品造成的经济损失。
4.维护药品市场秩序：打击非法交易，维护公平竞争，促进医药行业健康发展。
5.法律合规：遵守相关法规，避免因违规操作导致的法律风险。
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