运输和管理制度

运输和管理制度

　　在现在社会，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度是国家机关、社会团体、企事业单位，为了维护正常的工作、劳动、学习、生活的秩序，保证国家各项政策的顺利执行和各项工作的正常开展，依照法律、法令、政策而制订的具有法规性或指导性与约束力的应用文。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？以下是小编为大家整理的运输和管理制度，欢迎阅读与收藏。

运输和管理制度1

　　一、生产管理

　　1、工区工程部根据施工情况，提前4小时以上时间出具含砼等级、数量、使用时间及使用部位的供砼申请单给试验室，试验室在接到工程部提供的供砼申请单后，提前3小时以上时间出据砼施工配合比。

　　2、拌和站调度在接到技术及试验的供砼申请单后，1小时内下达混凝土施工任务单，连同施工配合比一并交给值班的搅拌站操作员。

　　3、搅拌站操作员根据施工任务单通知罐车及装载机在30分钟内到位，并在30分钟内调试好搅拌站，保证正常按时拌合。

　　4、材料准备：砂、石子、水泥、外加剂要保证有一定的库存量。搅拌站调度要随时掌握工地施工进展情况，以及全天混凝土生产情况，根据材料库存量情况随时与物资部保持联系。材料不足应提前一至三天告诉物资部进料、以保证施工用砼。

　　5、搅拌站操作员根据施工任务单生产合格的混凝土。

　　二、混凝土运输管理

　　1、每台混凝土输送车在运砼出站时，实验室的实验员都要进行混凝土质量检验，质检合格并做完试件，搅拌站操作员打印混凝土运送签认单，一式三份（搅拌站、输送车、工区现场各存一张），一车一单，分别由搅拌站操作员、混凝土输送车司机、施工现场的领工员签字。

　　2、混凝土运达施工现场由领工员对每车砼进行签收。施工现场用砼的尾数要提前反馈给搅拌站，防止砼浪费，出现砼量浪费将追究责任人的.经济责任。

　　3、混凝土输送车在运输过程中如因某种原因出现30分钟及以上停行时，司机应立即告知拌和站调度道明原因，由调度及时联络工区施工现场应对处理，并能及时安排人员、车辆救援。

　　4、运输混凝土过程中，应保持运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆，并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。

　　5、若采用搅拌罐车运输混凝土，当罐车到达浇筑现场时，应使罐车高速旋转20～30s，再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗。

　　三、调度管理

　　1、拌和站的生产运转需要调度下达的施工任务单才能生产混凝土。

　　2、生产任务单上由调度填写车辆使用计划，所列车辆在搅拌站操作员通知后必须迅速到位。

　　3、混凝土运输车司机所持的混凝土运送签认单在工区现场领工员签认后交给调度，用于统计方量进度和验工计价。

　　4、所有值班司机、操作员、修理工、电工、卫生员、炊事员都需坚守岗位，做到令出必行。

运输和管理制度2

　　一、机械设备在运输前，负责指挥的人员要了解被搬运机械的重量，机械的易损部位等，必要时拆除电路和附属设备，锁紧各运动部件，拆去地脚螺丝，准备好适当的工具，并修整铺平道路。

　　二、运输时要根据设备的构造，保证捆绑牢固、不超限、不超重，重心稳妥，制动可靠确保行驶安全。撬、顶、拖、拉、推等作业要选择适当的部位进行，以防损坏机械。

　　三、使用滚杠滚动机械时，应指定专人替换滚杠，推拉人员和替换滚杠的人员要有联系信号，使动作协调一致。

　　四、使用拖拉机或其他机械牵引时要有专人注意观察被拖拉机械四周有无障碍物，一旦发现及时停车。牵引钢丝绳应挂在适当部位，必要时应在钢丝。汽车、火车运输时，应放在车厢中间，使车厢受力均匀，盖好蓬布，捆绑牢固，防止移动。

　　七、机械卸车时要稳妥轻放，禁止从车上往下丢甩。八、不得在松软地段，危岩塌方、边坡或可能受洪水、飞石、车辆冲击的处所安装机械。在特殊情况下应有可靠的防护措施，确保安全后才能安装。

　　九、机房布置要参照机械说明书和实际需要修建。机房要保证机械防风、防雨、防冻等要求，面积要适当，便于操作维修，必须留有适当的通道，通道宽度不得少于2m。应有足够的照明，良好的通风条件，对临时使用的机械亦应有必要的`停机防护设施。

　十、机械设备一般采用斜位排列、以防工件、铁屑、刀具飞出伤人。

　　十一、机械设备的安装技术要求，应参照机械说明书的有关规定，底座必须稳固，纵横水平度要符合要求，精密机床应有适当的防震设施。安装完毕后应进行安全检查及性能试验，并经试运转合格后，方可投入使用。

运输和管理制度3

　　为了确保双向胶带输送机双向运输的安全运行,进一步加强材料运输管理,完善管理制度,保证生产安全特制定本规定:

　　一、胶带运输巷有轨道运输的应采用轨道运输材料且应严格按《斜坡运输管理规定》执行。

　　二、胶带运输巷没有轨道运输的应按以下规定执行:

　　1、采用胶带运输机下胶带运输前,应由当班胶带维护工对胶带输送机进行全面间检查,上、下胶带不得跑偏,确保胶带运输机的完好性。

　　2、运送物料前必须仔细检查,皮带随机保护及其它保护必须能正常投入运行,并且能起到可靠的保护作用,否则不准运送物料。

　　3、运送物料前应及时将下胶带落煤清理干净,严禁影响物料的运送。

　　4、超宽、超重物件(如电机、减速器等)超出胶带运输能力的严禁采用胶带运输。

　　5、胶带输送机运输原煤时,如果超过胶带运输能力时严禁同时运送物料。

　　6、放置物料时必须在装载平台处放置物料,装载平台长不低于3米,且装载平台处下托辊必须要用槽型托辊,物料应放置在皮带中心部位,防止运送过程中碰撞机架。装载平台除放置物料外严禁堆放其它物品。

　　7、物料放置下带上时之间距离不少于30m,严防胶带超能力运行

　　8、运送物料时装料点与卸料点之间不得设置滤煤器,防止矿工钢、支架等材料拉坏带扣或引起断带事故。

　　9、卸料点处必须用不短于4m的.14#槽钢倾斜固定,固定在两胶架上,但不得影响皮带正常运行和磨损胶带及胶带扣。

　　10、卸料点处必须有一接料平台,严禁堆放除物料外的其它物品,该平台长不小于6m,载点处下皮带要用平行托辊,不许用槽形托辊,物料到位应及时搬运离开接料平台,不得在卸料点处积压。

　　11、胶带输送机上胶带严禁运送设备、支架及其它物料。

　　12、卸料点处应加安全防护栏(网),防护栏(网)密度为不能进入最小(细)材料为准。

　　13、运送物料时,信号工及皮带司机不准脱岗。装载点、卸料点应设置能随时停止胶带运行的装置,装载点处必须有专人装料,卸料点处必须有专人接料,发现异常应及时停机。

　　14、运送材料时,卸料点前后20米处都应有人把守,严禁其它人员进入接料平台。

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