关于司机管理制度
现如今，制度对人们来说越来越重要，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。什么样的制度才是有效的呢？下面是小编帮大家整理的关于司机管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
一、司机岗位安全责任制：
1、认真学习交通法规、企业车辆司机管理制度，提高驾驶水平及紧急情况下应急事故处理能力；
2、听从指挥、服从管理。保质保量完成企业下达的运输任务；
3、禁止超员、超载、超速、超长、超宽、超高驾驶车辆；
4、爱护车辆，做好车辆日常保养工作，要认真对车辆定期检查，并做好记录，发现问题及时汇报、维修，保证车辆正常运行；
5、建立用车台账、加油台账，规范用车流程；
6、相互监督并举报，杜绝违章事故发生；
7、遵守交接班制度，认真填写车辆运行记录。
二、车辆管理制度
1、派车原则
市内公务派车由办公室指派，省内公务派车须经主管副总批准，100公里以上由总经理批准，使用总经理的专用车须经总经理同意。
2、建立用车台账
（1）办公室必须建立用车台账，车辆使用前须将车里程表数一一进行登记造册。
（2）总经理和销售科、采购科的专用车辆，驾驶员在出车时自行登记出车起始里程、出车地点及事由。其他人用车，必须在驾驶员出车登记表上登记出车起始里程、出车地点及事由并签字。
（3）办公室设置用车通知单和用车登记表。市内用车者在登记表签字；出城用车由用车者填写用车通知单，按程序审批后驾驶员才可出车。
3、加油、加气的规定
（1）主管副总、财务总监、办公室主任和驾驶员根据车况、车型共同制定每百公里耗油/气标准。
（2）财务室凭用车通知单和行车登记表按月结算耗油/气量。
（3）实行专车专卡，财务室按实际出车里程和核定的耗油量计发各车的油卡，并设立各车用油台账。无加油卡时须索取发票，并登记加油/气量，当前里程，时间等数据。
4、车辆维修
（1）驾驶员对自己驾驶的车辆要经常检查，发现问题及时处理。无法解决的必须到指定的厂家维修。
（2）由主管副总、财务总监共同联系汽车修理厂家，并约定先修车后付款的合同原则，修理厂家每月凭驾驶员签字的维修清单来矿结算付款。
（3）车辆需要更换单件在1000元以上的配件或进行大修时，必须填写申请表，经主管副总审查，报总经理批准后实施。
（4）凡被更换的废旧配件如数回收。由负责回收人员出具证明后新购配件才能报销。
（5）严禁驾驶员出售油料和配件或多报修理费，违者处同等金额三倍的罚款，严重者直接勒令离职。
5、奖惩方法
（1）对节约限定油料者，奖节约油额的50%；超过定量油料时，由驾驶者承担多耗油料的50%；实行季度结算制。
（2）驾驶员必须按指定地点出车，如地点变动，由用车者补办相关手续。严禁擅自出车，违者罚款100元。
（3）驾驶员酒后开车者，除承担相应法律责任外，每次罚款300元，交给他人酒后驾驶每次罚款500元。
（4）出现交通违章，如因主观原因由驾驶员承担相应责任与罚款。
（5）发生安全事故，驾驶员负主要责任时，按事故损失的20%承担赔损责任。
（6）他、对全年安全出车330天（不含修车）以上，且又无主观违规行为的驾驶员，每人奖励20xx元。
三、司机相关管理措施
1、必须严格遵守考勤制度，坚守工作岗位，不能擅离职守，不能在工作时间饮酒，因饮酒不能出车的，罚款50元每次；
2、服从调度和安排，临时有任务必须随时上岗出车；调度任务发出不能及时到岗者，罚款50元每次；
3、小车每天必须停放到指定地点，该入库的一律入库，不能入库的整齐停放到指定停车场，其他外出过夜的情况也需妥善停放，如因停放不当造成不必要的损失，由司机自己负责；
4、严禁随意利用公车办私事，或帮他人办私事，发现以上行为罚款50元每次；
5、一般情况下必须使用加油卡进行加油，加油卡余额不足了应及时通知冲卡。特殊情况用现金加油必须开发票并且在发票上注明原因；加油卡一卡一车，严禁借给别人使用，或者帮其他车加油。一旦发现此类情况，第一次罚款1000元，第二次直接下岗；
6、对自己负责的车辆必须爱护，勤养护，勤清洗，减少修理。因养护不当造成车辆本可避免的故障的，司机需负相应责任；
7、保持磨盘沟煤矿整体形象，随时保持车身内外卫生和整洁，有条件时尽量自行清洗，到洗车点洗车必须索取发票；
8、留意本车运行状况，尽量做到每5000公里一次小保养，每10000公里一次大保养；
9、尽量到指定4S店和维修厂进行检修，有特殊情况需到其它地点进行检修时需索取发票并在发票上注明原因；
10、车辆运行时注意遵守交通法规，严禁违章，强化操作技术，注意出车安全。因自身原因造成违章违规或者出安全事故的，驾驶员按制度承担相应责任；
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