关于公司用车制度（通用13篇）
在社会发展不断提速的今天，制度对人们来说越来越重要，制度一般指要求大家共同遵守的办事规程或行动准则，也指在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范或一定的规格。那么相关的制度到底是怎么制定的呢？以下是小编整理的关于公司用车制度，仅供参考，大家一起来看看吧。
公司用车制度 1
第一条车辆管理
1、公司行政服务用车统一由行政部负责管理。分别按每台车辆的名称、型号，车牌号及公司内部车辆编号建档。车辆档案内容包括：
（1）车辆购置时的各类手续、随车文件，资料等。
（2）车辆行驶、通行证照的相关文件。
（3）各期、各类维修保养记录文件。
（4）车辆违章、肇事记录文件。
（5）各种缴费记录文件。
（6）历任驾驶员个人情况记录等。
2、车辆的维修需填报《车辆维修保养申请单》，经行政部长及相关负责人审核批准后，方可按公司相关规定送指定修理厂维修保养。
3、因路途故障需就近维修时，应电话报告请示，并做好详细记录，事后补办相关手续。
4、车辆驾驶员（固定）应将保养维修等相关原因、及维修情况详细记录于《车辆保养维修记录表》上，并于每月30日报行政部相关负责人。
第二条车辆使用
1、公务用车时，用车部门或用车人须提前填写《派车申请单》，注明用车原因、到达地点、大约行程、预计时间、返回时间等（紧急情况返回后补办），报行政部长批准签字后，相关负责人方可派车。
2、车辆出行前，司机须在《派车申请单》上签字确认。
车辆返回公司时，将车停放在本部指定停车位置，并填写返回记录。
3、行政部在派车时，原则上以派车单送达先后顺序及用车人外出公务的轻重缓急程度安排车辆。非紧急情况，用车部门应按工作安排计划提前1~2天提交派车申请单，以便于行政部安排派出车计划，同时也便于为相同方向路线的部门合并用车，以提高部门或单位工作效率。
4、各种车辆的附带资料，除驾驶证、行车证、保险卡等必须由驾驶员随车携带外，其余均由行政部统一保管。驾驶员应将随车资料妥善保管，不得遗失。
5、驾驶员对自己所驾驶车辆的性能、车况、及各种证件的有效期应了解清楚，出车时一定保证车况完好，证照齐全。
6、驾驶员在出车前或车辆返回后，须认真检查车辆安全状况及需用证照是否带全，以确保车辆出行后的正常行驶。
7、驾驶员在任何时间须随时保证通讯联络的畅通，以便公司随时调度使用车辆。特殊原因确实不能联络的，应及时通知上级领导改用新的'通讯联系方式。
8、行车外出时，如不能按预计时间及时返回，驾驶员要及时通知公司行政部，以便于调整安排。
9、驾驶员每天必须如实、认真填写《派车申请单》上的相关内容，并经用车单位或用车人签字确认实际使用时间及行程，交行政管理员，经行政部经理审核批准后方可报销出车费用。
10、《派车单》是驾驶员报销油费、过路费、停车费、出车补贴等的依据，没有详实的派车记录，公司将不予报销上述费用。
11、客用车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，驾驶员应有礼貌地制止；公司的客户在车内吸烟时，应婉转告知本公司陪同接待人员。
12、驾驶员不得私自开车外出，否则按行车里程所需油费两倍赔偿。
第三条车辆保养与年审
1、驾驶员可利用平时在公司空闲时间维护保养车辆，确实需节假日保养车辆的，需提前一天向相关领导报告，经批准后方可保养车辆。
2、车辆年检及驾驶员证照年审时，需提前一周向行政部长提出申请，经批准后，方可安排办理。每年仅限一次，超过时间按事假处理。
第四条激励
1、驾驶员全年安全行车，未发生交通肇事的，视情节给予正激励。
2、行政部每月负责对驾驶员进行考核测评。
3、对于工作勤奋、自觉积极维护和保养车辆，明显降低维修费用和延长规定的车辆保养、修理间隔周期，表现突出的，公司视情节给予正激励；
对于因维护使用车辆不当造成保养、维修间隔周期缩短，费用超支的，因违反公司管理制度发生责任事故者，视情节给予负激励。
4、因违反交通法律法规，造成违章罚款的，由驾驶员自行承担。
5、车辆发生肇事，肇事责任判明后，如责任完全被认定为对方车辆或自然人的过失，司机不承担赔偿责任。
6、下列情形的肇事赔偿责任：
（1）肇事责任属于我公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担。
（2）肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。
（3）肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三方共同过失的，按各方应承担的比率分担，赔偿责任照前款“（2）”执行。
7、肇事后对方车辆逃逸时能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的赔偿，其赔偿金额由保险公司承担，但若肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。
8、肇事后畏罪潜逃者，公司将通过法律程序追究肇事司机责任，并予解除劳动用工合同。
公司用车制度 2
一、原则与适用范围
1、为切实加强我公司公务车辆管理，提高工作效率，节约财政开支，降低行政成本结合我公司的实际情况，制定本制度。
2、本制度的适用范围是三辆车。
二、公车使用管理
1、公车使用要根据工作缓急由各部门提前申请用车，尽量多件事情一次性出车办完，避免一件小事出车数次情况发生，如发现有故意违本规定者，此行为将直接纳入到当事人的绩效考核中。
2、用车人在工作完成后，需及时将车辆及钥匙交还公司车辆管理人员，并填写由公司制定的《车辆管理情况表》，做到所有车辆出车情况清晰明了。凡不及时填写《车辆管理情况表》者，每次罚款100元。
3、公车要停放在公司指定的停车场所，未经公司领导批准，所有用车人都不得私自将公车开回家，事情办完之后，用车人要及时将车辆送回公司，否则按公车私用处理，并处罚款200元。
4、车辆原则上不外借，如遇特殊情况，在满足公司用车无障碍的前提下，外借时间在一天以内的，由公司副总经理批准；外借时间在一天以上的，报总经理批准。
5、到外地出差需要用车时，需公司领导同意并由公司管理人员核对里程表，返回后用车人要及时将里程表数报给公司车辆管理人员，途中加油数和区域路（桥）费等填写在《出差报销单》上，并由公司领导核实签字报销。凡不按规定办理者不予报销有关费用。
6、用车人要树立节约用油的观念，实行车辆刷卡加油的.管理办法，原则上在指定的加油站加油，并记录好所加油数及加油卡内余额数，归还车辆时如实填写《车辆管理情况表》。任何人不经批准不得擅自给外单位的车辆加油，违者，一经发现处所加油数十倍以上罚款。
7、用车人要经常检查车况，发现隐患要及时报告和处理，严禁车辆带"病"行驶。
8、用车人在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部责任。
9、用车人应做好公车日常保养，保持车辆清洁卫生。
10、如果车辆发生交通事故后，要保护事故现场，及时拨打"110"报警，并与单位车辆管理部门及汽车租凭公司取得联系，已确定事故责任方及保险事宜。未经批准，驾驶公车外出办私事发生交通事故的，所有损失由当事人负责赔偿；未经批准，将公车借给外人使用发生交通事故的，所有损失由借车人承担。
11、公务车辆发生损坏或被盗，用车人员应当立即向部门和保险公司报案，同时向单位报告。凡违车辆管理规定，不按规定停放或公车私用期间发生损坏或被盗，当事人负责赔偿保险公司理赔不足部分。
三、维修管理
1、用车人对所经常使用的车辆实行定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。
2、车辆需要维修、装饰时，首先应由用车人向公司提出申请，经鉴定确认后，再由用车人将车辆维修、装饰申请交由公司领导签字批准后，方可进入指定维修厂维修、装饰；不许擅自送修车辆，否则，费用自行承担。
3、机动车辆进厂修理时做好交接手续；出厂时要进行验收，合格后该车驾驶员在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结帐时核查。
4、车辆进厂维修期间，用车人要跟车监修，并对车辆的`维修质量负责，确保车辆维修后达到相应的技术标准；因维修配件质量问题所发生的再修费用，用车人不与认可签字，由修理厂承担；因用车人管理使用不当所发生的二次修理费用，由其本人自负。
5、车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过有关技术审核鉴定，并报副总经理同意后，方可更换；车辆需进行修时，要经过有关审核，并副总经理批准后，方能修理。
四、用车人员要求
各用车人员要严格遵守上述规定，不断加强学习，提高自身的思想素质和业务能力；树立"安全、快捷、高效、节约"意识；不开"英雄车、赌气车、故障车"，不酒后驾车；确保车况处于良好状态，节约车辆维修费用。若违规定造成严重后果者将进行严肃处理。
公司用车制度 3
一、目的
为了加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特拟定此制度。
二、适用范围
本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。
三、权责单位
1、公司车辆由办公室调度，主管人员管理。出差及业务用车应向主管人员登记申请，填写用车申请表，领取钥匙，出襄樊市需由总经理批准。
2、公司业务办公用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由主管人员负责管理。
四、用车管理
1、员工外出办事，三公里以内，应首先选择公交车为主要交通工具（经理以上人员及财务部支取大额现金用车除外）。其他符合条件的'用车,一律登记、记录、申请。
2、主管人员依重要性顺序派车，不按规定办理申请者，不得派车。如公司车辆一时调配不开，到主管人员登记申请批准后方可打车外出。在发票上要注明始点和终点及所办事宜否则不予报销。
3、员工因私借用公车，需经办公室同意，并经总经理签署派车单后，主管人员方可派发车钥匙。交还公车前必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常，并按行驶里程计收油费。
4、节假日或业余时间车辆的使用应呈请主管人员负责人核准后方可调派。
五、车辆维修保养管理
1、车辆实行节假日及夜间归位管理，下班后必须按公司指定的存车地点存放，任何车辆不准随意更换存车地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示主管领导批准。
2、车辆日作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁妥。
3、公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。
4、车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得主管批准。
5、如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。
6、在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果。
7、私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由驾驶人员自行负担。其余根据具体情况，另行确定责任。
8、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与主管联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。
9、发生责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。
a、一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的50%处罚；
b、严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的40%处罚；
c、重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的20%处罚；
d、特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的10%处罚。
10、因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金额后，按3、13条执行。
11、发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，按3、13条执行。
12、公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。
13、公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。
14、凭“车辆使用申请审批表”出车，未经主管批准，不得用公车办私事。
15、工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。
16、公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。
17、驾驶人应严守交通规则，交通违章按第十一条处理。
18、对用车者服务
a、不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全；
b、维护公司的良好形象；
c、司机应在乘车人（特别是公司客人和干部）上下车时，主动打招呼，开关车门；
d、当乘车人上车后，司机应向其确认目的地；
e、当乘车人下车办事时，司机一般不得离车；
f、乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。
19、离车注意
a、司机因故需离开车辆时，必须锁死车门；
b、车中放有贵重物品或文件资料，司机必须在离开时，应将其放与后行李箱后加锁。
20、出发前后工作
a、清洁车内外卫生，确保整车干净整洁；
b、行车前要坚持勤检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水备齐；轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好；确保车辆处于安全、可靠的良好状态；
c、司机应根据目的地选择最佳的行车路线；
d、随车运送物品时，收车后需向管理责任者报告。
21、个人形象a、司机要保持良好的个人形象，保持服装的整洁卫生；
b、注意头发、手足的清洁；
c、注意个人言行；
d、在驾驶过程中，努力保持正确的姿势。
22、因公外出晚间23时以后返回公司的车辆及员工，可根据情况凭票报销一趟返回住所出租车费。
23、司机与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
24、属公司所有的其它各种车辆（包括货车、叉车、拖拉机等）参照本管理制度的有关条款执行。
25、未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。
26、本制度经人事主管人员起草，经总经理核定、批准后发布实行，人事主管人员对其负有解释权。
公司用车制度 4
第一章 总则
第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章 车辆管理
第3条 行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条 其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
第7条 车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条 每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
第9条 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
第10条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。
第三章 车辆使用
第11条 车辆使用范围
（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。
（2）接送公司宾客。
（3）专车专用。
第12条 车辆使用程序
（1）车辆使用实行派车制度。
① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交-行政部备案。公务车由行政部统一调派。
② 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交-行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。
③ 由行政部将《车辆调派单》（见附件2）交与司机，司机根据《车辆调派单》予以出车。
④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。
⑤ 任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。
（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
（3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。
第13条 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第14条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。
第16条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第17条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
第四章 维修保养
第18条 本公司的车辆的'维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。
第19条 车辆维修、保养、加油程序
（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》（附件4）向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。
（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。
（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。
（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。
（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2000元时，应与公司联系请求批示。
（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。
（7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《车辆加油记录本》，以备报销时核对。
7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处____元～____元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。
第五章 车辆保险
第20条 公司通过商定，确定承险保险公司。
第21条 公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。
第22条 公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。第23条 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。
第六章 违规与事故处理
第24条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借给他人使用。
（3）酒后驾车。
第25条 违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维-章记录一次，并做好处理。
第26条 各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。
第27条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。
第28条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。第七章费用报销
第29条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交-行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。
第七章 附则
第30条 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。
公司用车制度 5
为加强工程用车管理，保证用车安全、合理、及时，特制定本用车制度。
1、各工作组因工作需要用车，请向工作组负责人报告，经同意后填写用车单，经综合协调组用车调度签字后生效。用车单一般宜在出车前半天交综合协调组。
2、综合协调组要本着“节约、合理、重大事情优先”的原则派车。
3、单程距离1.5公里内，原则上不派车；出某区长途用车须向办公室主任报告，同意后派车。
4、个人、驾驶员等均不能因私用车。
5、用车完毕，有关人员应及时向综合协调组用车调度报告，以便下次需要。
6、晚上除值班车辆外，其余一律返停原车库。
7、确实因工作需要，综合协调组临时派不出车辆，可向工作组负责人说明，经同意乘出租车。
公司用车制度 6
一、总则
(一)目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。
(二)适用范围：
(1)、本制度适用于为公司公务保障使用的所有车辆。
(2)、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务用车持有正式驾驶执照的员工。
(三)管理职责
(1)、办公室：负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。
(2)、财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。
(3)、各部门：负责使用过程中的管理。
二、驾驶员管理
2-1办公室建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照)，致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。
2-2驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。
2-3驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。
2-4驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
2-5驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向主管副总经理反映。
2-6驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。
2-7驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚;如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。
2-8驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
2-9办公室每季度负责对驾驶员进行考核。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况申报主管副总给予奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。
3-0驾驶员工作职责
3-0-1负责所指配车辆的安全驾驶。
3.0.2负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前，要例行检查车辆的'水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回途中，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油。
3-0-3负责车辆的清洁和内务。抽适当时间随时擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)3-0-4驾驶员上班不出车时间，必须在公司待命等候，临时有事须离开，必须报办公室主管批准后方可离岗。
3-0-5驾驶员发现所驾车辆有故障时应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
三、车辆管理
3-1办公室根据车辆申请单进行车辆调配安排，驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车，各部门负责所属车辆使用过程的日常管理。
3-2任何部门或员工申请用车都必须填写《用车申请单》，并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报办公室审批;特殊情况如出车时间大于一天须报主管副总经理审批，后交办公室将此单存档。
3-3公司所有车辆仅限于因公外出使用，严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁管理人员利用职权要求驾驶员出私车，带私货，如一经发现，初次违规处以警告，对不听劝阻屡教屡犯者处以罚款200元在工资中扣除。(如遇特殊情况需报主管副总同意;审批后方可使用)
3-4驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作安排，并可越级直接向主管副总或总经理反映。
3-5办公室对每台车辆建立车辆档案，记录车辆的主要数据和资料，包括：车辆型号、购买时间、保养记录、维修记录、出现故障、原因以及车辆像片与各种证件复印件等。
3-6凡车辆证件(行驶证、养路费、保险证明等)被盗或遗失的，须把遗失过程书面报告办公室主管，并由遗失人办理有关手续，补办费用由本人支付。
3-7车辆发生交通事故，由保险公司赔偿，由办公室办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或公司支付;未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员负责维修并赔偿损失。
3-8每车设置“车辆行驶记录表”，由驾驶人员负责填写，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月不定期抽查。发现记载不实、不全或未记载者，第一次提出批评警告，对不听劝阻屡教屡犯者应给以罚款200元。
3-9驾驶员每天工作后，应将车辆停放在其他车辆方便出入的位置。
四、车辆的维修与保养
4-1车辆出现故障必须及时通报办公室主管，办公室主管批准后方可进厂修理，未经批准擅自修理的费用，由该驾驶员本人自付。
4-2维修车辆提倡勤俭节约，鼓励自我检修和保养，车辆确需修理的，由驾驶员填写维修项目单，办理相关审批手续后方可进厂修理。
4-3出车前检查：
驾驶员出车前，应事先对用车进行检查，确认车况良好方可出车，检查包括以下几个方面：
4-3-1检查燃料、润滑油、冷却液、电池水是否足够，制动器、离合器、总油泵是否符合要求;
4-3-2检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝是否坚固;
4-3-3检查手、脚制动是否良好，各连接管道是否漏油;
4-3-4检查方向盘、转向器及挡直拉杆连接是否紧固、有效;
4-3-5检查喇叭、灯光、雨刷是否正常，电瓶接线是否牢固清洁;
4-3-6检查随车工具是否正常;
4-3-7检查车辆声音是否正常。
4-4收车后的检查：驾驶员出车返回公司后，应对用车例行检查后方可交车，收车后的检查主要包括以下几个方面：
4-4-1检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝有无松动;
4-4-2检查车的冷却水、燃料、玻璃清洗液和电池水;
4-4-3检查灯及雨刷是否关闭，关好车门、车窗并锁上保险锁。
4-5车辆的清洗：
4-5-1驾驶员应经常整理车辆内部的杂物，保持车内及尾箱整洁;
4-5-2驾驶员应首先本人注意清理车辆清洁;
4-5-3原则不进洗车场洗车，如需由洗车场清洗时，应经办公室主管同意，方可进行清洗。
五、车辆费用的管理
5-1公司车辆油料及维修费以制定加油卡出具的凭证为准，由经办驾驶员填写报销申请单后，由办公室负责人签字确认后，由财务部审核后报总经理审批后报销。
5.2驾驶员出车产生的各项费用以凭证报销。由经办驾驶员填写报销申请单，张贴好各项发生费用发票(注明费用项目)后，由办公室负责人签字确认，由财务部审核报总经理审批后报销。
5.3办公室定期检查各车辆油耗的情况，要求车油耗与行驶公里数相符合，对于用油与用车不相符的，由办公室追查，并做出相应纪律处罚。
5.4财务部、办公室可随时对各项费用进行审计，各部门必须积极配合。
六、驾驶员接送客户的规定
6.1对待客人要热情友好、使用礼貌用语;面对客人做到精神饱满、不卑不亢，不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。
6.2必须提前五分钟发动着车或到达所需接人的地点，并打开空调。
6.3接待客人时，要把车停靠到客人最方便上车的位置，打开车门，调整好座位以方便客人进入，帮助客人把物品装上车，然后关上车门。
6.4客人下车时，应主动帮客人把物品取出。
6.5与客人说话，要客气、清晰、平稳，不讲粗言，不讲过分的玩笑。
七、违规与事故处理
7.1在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
7.2由于驾驶员本人原因造成的交通违章罚款不给予报销。
7.3各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近公安机关报案，并即与办公室主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向办公室报告
7.4责任事故划分及赔偿：驾驶员责任事故在经济损失在2000元以下者，赔偿10%在当月工资中扣除，在2000~5000元之间，赔偿20%在当月工资中扣除;在5000元以上者，赔偿30%分两次在工资中扣除。
公司用车制度 7
一、为降低费用，合理调配使用公司车辆，特订立本制度。
二、车辆管理
1、公司的所有机动车辆(含摩托车)，由行政人事部实行统一调配使用、维护和保养。
2、经董事会讨论决定，可以给副总经理以上人员配备工作专用车，并配备熟练专职司机，除特殊情况下可由行政人事部出面协商调用外，其他任何人不得以任何理由使用专车，公司配车仅供工作用途，不得随意转借、出租等，如查实有此类行为，董事会有权随时取消其所配车辆，并责成其交回行政人事部统一调配使用。
3、除董事会决定配发的专车外，其余一切车辆均由行政人事部管理调度，行政人事部委派行政主管受理用车计划，但所有用车计划须经行政人事部经理审批方可执行。
4、公司安排员工上下班交通车，除已配备专车的人员外，其他员工一律乘坐公司交通车上下班。
5、下班后，公司所有机动车均停放在厂区停车场内，无特殊情况，未经车管人员同意，任何人不得因私用车。
三、用车程序及纪律
1、部门用车应先填制“用车申请表”，经部门经理签字同意后报行政人事部统筹安排，部门经理不在时可与行政人事部协商先行派车，但事后必须补办手续。
2、行政人事部不受理除救护以外的任何因私用车业务，特殊情况且在海口市范围内活动的'，须请示主管行政副总经理同意，并办理上述手续后方可予以派车。
3、未经行政人事部同意并办妥相关手续而擅自用车，每次处罚司机500元。
4、凡指定专职司机的车辆，任何用车业务必须由公司专职司机驾驶，如查获有他人驾驶者，行政人事部除将对值班司机罚款500元外，将不再受理该部门用车业务。
5、公司车辆原则上不外借，如属特殊情况，应请示主管副总经理批准，必要时应请示总经理。
四、司机职责：
司机应负责公司车辆的专职驾驶、日常维护保养及送修，应努力做到低消耗、高效率，并严格遵守以下操作规程：
1、出车前检查：
①检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否足够，掣动器、离合器总泵油是否合乎要求。
②检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固。
③检查手、脚掣动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。
④方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效。
⑤检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶搭线是否牢固清洁。
⑥检查行车日。
公司用车制度 8
一、目的
为规范公司车辆管理，合理调度和有效使用车辆，节约交通费用开支，特制定本办法。
二、适用范围
本制度适用于由公司管理的所有车辆。
三、主要职责
3.1行政部全面负责公司车辆调度、协调和管理工作。
3.2车辆使用部门按照车辆使用和管理办法规定填写派车单。
3.3行政部司机负责车辆平安到达目的地与返回，所管辖车辆的日常保养和清洁工作。
四、车辆的使用管理
4.1车辆使用范围
4.1.1公司员工外出公差，包括：洽谈业务、开会/学习、维修设备、采购物品等。
4.1.2接送公司宾客和来公司办事人员。
4.1.3其他紧急和特殊用车，例如：员工受伤急需治疗、外单位借调用车等。
4.2车辆使用程序
4.2.1公司车辆一律为公务使用。但在不影响公务的情况下，经总经理批准，亦可酌情满足管理人员因私用车的要求。
4.2.2车辆使用实行派车制度。凡有需要使用公车的部门(人)，须提前填写《派车单》(半天或以上的.长途用车须提前一天申请)，经所属部门经理/主管批准后交由行政部车辆管理员统一派车。
4.2.3若出现多个部门同时申请使用公车时，则以“先急后缓、先货后人”的原则派车，各部门和司机应顾全大局，服从行政部部的派车调度。
4.2.4对近似方向和时间的派车要求应尽量拼车外出;长途出差(距离容桂地区周边100公里以外的城镇)人员应尽量乘坐大巴车，以减少公司派车的次数和成本。
4.2.5司机按照《派车单》上报批的行车路线和目的地行车;用车完毕后，须认真填写《车辆行驶记录表》。
五、车辆管理
5.1.1公司车辆实行分工责任制，对自己所管辖车辆全面负责，司机只有权负责自己所管辖车辆的费用报销。
5.1.2公司车辆分工负责如下：车辆名称小车面包车word编辑文档车牌号负责司机货车
5.1.3公司车辆均须建立车辆档案，由生产部总经理行政部负责统一管理。
5.1.4除公司允许的特殊员工以外，(公司车辆管理规定)禁止非专职司机驾驶公司车辆。遇特殊情况必须更换或替代司机的，应先征得行政部车辆管理员的批准，若司机擅自将车辆交于他人使用，无论造成事故与否，皆给予当事人处以100元罚款;造成事故者，由司机自负其责。
5.1.5公司车辆按车辆分工实行专人保养责任制，司机必须定期(每日下班前)检查各自的车辆状况，发现问题及时报告和检修，否则，追究司机的责任。
5.1.6公司车辆必须按规定停放在指定地点(一般不允许在外过夜)，若因司机保管不善造成车辆被盗或损坏，司机须承担部分赔偿责任。
5.1.7司机每次出车后，须如实填写用车的里程和耗油量，按公司报销流程执行，司机需实事求是报销费用，杜绝弄虚作假，一旦查出将追究经济责任并开除处理。
5.1.8保安员须实时登记公司车辆的进出公司时间。
六、车辆保养、维护
6.1.1公司车辆的保养、年检、厂内维修等工作，原则上由司机负责，具体车辆之责任司机由车辆管理员指定安排。
公司用车制度 9
为加强公司公务车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则，制定本制度。
第一条、车辆管理
1、公务车辆的调度、维修、保养、加油、审验年检、保险等由公司办公室统一管理；办公司主任负责车辆调度。车班班长负责车辆维修、保养、审验年检、台账登记指导与督促以及费用报销确认等工作。油料管理员负责车辆油料管理工作。
2、每辆公务车均责任到人，由指定司机负责该车辆的维护保养、安全检查、验车年检、规费缴纳、台帐登记、费用报销工作，原则上不得由他人代理。上述责任列入司机岗位及办公室相关管理岗位绩效考核目标，并严格执行考评，根据考评结果奖惩。
3、按照大队《关于加强公务用车有关纪律的通知》规定，公司车辆严格实行下班入库制，所有车辆停放在地下车场指定车位。出差要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、节假日、冬休期间根据工作需要安排值班车辆，其他车辆一律停用归库。特殊情况用车必须经大队主管领导、大队安全科同意方可启用。
第二条、车辆调度和使用
1、车辆调度实行先急后缓，先远后近，统筹安排，保证工作需的原则。
2、公务用车实行派车制度。由用车人向公司领导或办公室提出申请，由办公室主任统一进行安排、调度。出野外、出差的填写派车单并报大队安全科备案。市内短途用车不开派车单。
3、严格执行车辆路单制度。由司机登记车辆运行时间、目的地、公里数等信息，出车任务完成后由用车人签字确认。缺少用车人签字、行驶里程与派车任务明显不一致的，需由司机进行文字说明。
4、司机必须按办公室通知的派车任务、路线出车，不得擅自改变，否则产生不良后果由驾驶员负责。
5、驾驶员驾驶公务车发生交通事故，根据交警部门认定责任，除保险理赔部分外，他人或公司还有损失的，由驾车人员全额赔偿，且驾驶人当月考核不合格。
6、司机因自身保管、保养不当等造成公务车辆被损或机械故障的，承担保险理赔不足部分的`损失，且当月考核不合格。
7、驾驶员擅自将公务车交给他人驾驶，当月考核不合格；若交他人驾驶发生责任事故造成车辆损坏时，还应承担保险理赔不足部分的损失。
第三条、车辆驾驶与行车安全
1、所有公务车辆必须及时、足额投保。
2、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间待命，不得随意外出。
3、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加的大队、公司组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从交警指挥，严禁酒后开车。
4、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持最佳运行状况。长途用车前要做细致检查，发现问题，及时处理，严防事故发生。
每周司机进行一次自检，并填写检查表，当月与行车路单一同交公司安全部门进行统计；公司每月对所属车辆进行一次全面检查，并填写检查记录。
5、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患人员，并立即向交警、保险部门报案，同时还应向公司领导及办公室报告。
6、因驾驶行为不当发生的交通罚款，由当事人自行负担。
7、修车时间由车班班长向办公室主任报告后，由办公室主任协调安排好修理时间。
8、司机应认真填写车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养和修理建议，并将保养、维修情况详细记录在《车辆维护保养登记表》中。
第四条、车辆用油管理要求：
1、公司统一办理加油卡，采取先申请后加油、一次一申请的方式。市内加油指定在建国北路加油站。
2、司机加油时需先到油料管理员或办公室主任处申请并经办公室主任同意，填写《加油登记表》，领取油卡加油。
3、加完油后，驾驶员务必将加油小票及审批单、加油卡一同交回；如加油小票、审批单遗失，按照绩效指标进行扣分。
4、司机因公出差、出野外途中，现金加油前需告知公司办公室，回公司后凭盖有税务、加油站单位印章的正式发票审核后报销；如未提前告知办公室，需提供书面说明并经随车人员签字，否则不予入账报销。
第五条、车辆台账与信息公开
1、车辆台帐应一车一帐，真实反映车辆费用支出和使用情况，包括：燃油费、维修费、保养费、路桥/停车费、洗车费，公路数、交通事故次数、验车年检等。车辆台帐应每月公布一次，每半年进行一次整体评估，并形成一定的费用控制参照标准。
2、发生虚报、多报费用或谎报车费的，不论金额大小，一律按照相关金额两倍予以处罚。
3、每个月初，由公司办公室统计每辆车上个月因公出差出野外时间、运行公里数、维修更换的配件及费用、保养的次数及副油更换数量、百公里油耗等运行数据，在公司范围内进行公开公示，接受群众的监督。
第六条、奖励制度
安全月度行驶无责任事故、无违章，年底一次性给予奖励500元，全年百公里油耗最低奖励1000元。
第七条、考核制度：
对于工作态度差、不服从调度；路单执行情况；工作时间擅离职守耽误出车；出车办私事或私自将车交与别人驾驶；安全意识强弱、酒后驾车；车辆故障频繁；个人责任造成车辆损坏；交通违章罚款；发生交通事故等情形，按照驾驶员考核指标进行考核，情节严重的，调离岗位或内部待岗，聘用的辞退。
第八条、本规定自20xx年1月1日起执行。
公司用车制度 10
一，为保证公司车辆安全，高效，合理使用，加强公司内部车辆，井队值班车的管理，特制定本办法：
二，公司各部门，各井队要求用车单位向调度室申请登记并申报用车事由，车队据此填写《内部车辆使用登记表》，车辆只限于因公使用。使用部门和个人先到调度室真写《小车申请使用单》然后到车队登记，车队填写《内部车辆使用登记表》用车人必须在行车记录和加油票上签字认可。
三，内部车辆管理：
1．要求车队值班人员严格按照《内部车辆使用管理表》所设内容认真填写，严密监控内部车辆运营状况。
2．车辆费用结算，由车队依据《内部车辆行驶单》《内部车辆使用登记表》所记载内容与司机所带《公司车辆行车记录表》核对无误后并交财务一份，《小车耗费情况登记表》进行挂账。
3．日常维修保养：车辆维修保养，司机要通知车队，确认维修项目，价格，维修时间，车队审核后，才能实施。
4．额定油耗：公司所有车辆，必须确定油耗指标，按百公里油耗指标执行，月底依据所报油耗，由车队进行综合核算，评定燃油消耗的合理性。
四．1.公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关安全管理的规章规则，同时应遵守本公司其它规章制度。
2.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆保养，经常检查车辆，应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，保持车辆清洁，出车前要例行检查车辆的水，电，油及其它性能是否正常，发现不正常时要立即加补或调整，不会检修时，应立即报告管理人员，并提出维修意见。在公司指定维修点修理，末经批准，不许私自将车辆送去维修，无论在定点修理厂或在行途中，经车队同意的修理或购置的新配件必须交回旧配件。
3.出车在外时或出车归来停放车辆，一定要注意选择停放地点和位置，如车要离开时要锁好保险锁，车辆被盗，司机要对所开车辆的'各种证件经常检查，保证证件齐全，晚间要注意休息，不准疲劳驾驶，不准酒后驾车。因违章或证件不全被罚款的若属于个人原因，费用不予报销，违章造成后果由当事人负责。
五.1.车辆开支：车队司机所有不能预算的开支，都要向车队领导汇报，确认其合理性才能实施，事先不汇报，而私自开支的其本人承担全部费用。
2.司机对车队和调度室的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可以向经理反映。出车执行任务时遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车队或调度室，并说明原因。
六．司机末经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶，任何人不得利用公司车辆学习驾驶。
本规定自公布之日实施，由车队解释各部门
七.值班车管理规定：
1.驻井队值班车下派到井队值班，车辆调派使用由井队长负责，车队协助管理，每月由井队考勤考评，月底报车队备案挂账，驻井值班车要服从井队管理，不经井队允许，不得私自开车，不得将车辆交给公司，井队或其它人员驾驶，出现任何问题，公司不负责任。
2.货物转运，损坏赔偿：
值班车将货物装上车后，开据入库单或，所装一切货物的责任都由司机本人承担，要保证货物安全运送到位，到井场或目的地卸货清点无误后，责任即可免除，如所装货物丢失滑落，所造成的一切损失，司机应承担全部责任。
3.如遇道路翻桨，老乡挡路，天阴下雨等各方面原因，导致遇阻司机应积极配合主动为公司排忧解难。
4.密切注意车辆性能变差，下降当燃油与润滑油的消耗增多，劲力性下降时向车队汇报，以免造成车辆使用成本增大。
5.对于值班车加油，应按规定程序，上报井队长，队长安排人员确认无误时才可加油，井队出具出库单，写明数量，使用人，负责人签字，在将出库单交回车队车队交回财务挂账。
6.值班车应认真填写《井队值班表》和《行车记录表》，井队领导考评后，上交车队，车队将此表交回挂账，每月月底必须将两表交于车队。
7.驻井值班车私自使用井队燃油，发现一次扣除当月工资，伙同井队人员共同作弊的，井队人员交行政办处理，予以除名处理。
8.车队依据各部门的申请，合理调派所需车辆，做到优质高效服务，积极配合主动为公司排忧解难。
八．工作原则及标准：
1.原则性：坚持执行公司《车辆使用管理办法》，按车辆使用范围和对象配车，不派人情车，关系车，秉公办事，不徇私情。
2.科学性：要求熟练掌握公司车辆特点和规律，加强预见性，计划性，统筹安排，灵活调度。
3.合理性：选择最佳行车路线，不跑弯路和绕道行驶，不一条线路重复派车（特殊情况除外）以免增加不必要的成本。
4.灵活性：从公司的实际复兴出发对于紧急要用车的，要灵活机动，恰当处理，不能误时误事，耽误生产。
公司用车制度 11
目的：
1.加强车辆统一管理，合理利用和使用公司的车辆；
2.规范驾驶员的车辆管理行为，提高安全、维护意识，保证车质车况良好及行车安全。
范围：
本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。
职责：
1.车辆驾驶员
1.1遵守交通法规，安全行驶，无重大事故，尽量避免违章
1.2负责所驾驶车辆的日常检查和保护
1.3合理驾驶，降低消耗
1.4保证车辆的正常使用，禁止公车私用，特殊情况需经主管领导批准
2.车辆管理员
2.1负责车辆的日常保养和维修维护管理
2.2负责车辆的落户和验车管理
2.3负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜
2.4负责车辆日常消耗的.记录，并定期向主管领导和办公室反馈
2.5负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请
3.行政总监
3.1负责日常车辆使用的安排
3.2负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作
3.3根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用
公司用车制度 12
一、管理总则
1、目的：为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，做到公司车辆统一安排、统一管理，并充分合理有效使用，特制定本制度。
2、范围：凡本公司驾驶员管理、车辆使用、油料管控、因私用车等均按本制度执行。
3、可使用车辆：
1）公司车辆。全顺车、试乘试驾车；
2）有油补的私家车。在公司车辆不够用且公司有较紧急的事情要办理时，可派用私家车。
4、权责：车辆由行政部主管、用车部门或用车人监管。
5、全顺车由行政部司机管理，试乘试驾车由销售部车辆管理员管理。
二、驾驶员管理办法
1、必须遵守公司的一切规章制度。
2、必须严格遵守交通规则。
3、必须服从行政部统一调配并做到及时出车。如有出车任务应立即执行。否则，每一次处罚50元，连续三次予以除名并扣除当月工资。
4、无出车任务时应做到如下几点：
1）做好指定车辆的清洁、维护、检修、保养及安全检查等工作，以确保出车行驶安全；
2）做好油料准备工作；
3）准备工作做好后、一律在指定位置里待岗；不得到处游走、串岗，以影响公司形象或影响他人工作；不得在车内、休息室及其它地方打牌、高声聊天、饮酒等；
4）不得借故随意外出；
5）协助行政部做好其它事务；
6）不得私自借故或无《派车单》时将车辆开出公司；
7）手机要保持24小时畅通。
8）以上条款如有违反则每次处罚20元；一月累计违反3次或一次造成影响严重的予以辞退，并扣除当月工资。
5、车辆完成任务后不得将车辆停放家中或它处，必须停放公司或指定的位置。否则，每次处罚50元或车辆发生任何毁坏，均由司机负全部责任。
6、不准公车私用、不准擅自借车给他人使用、不准将车辆给他人驾驶、不准中途带人带货搞收入。否则，予以辞退。
7、车辆所有手续、证件、工具、钥匙和附件等应妥善保管，不得遗失，否则，后果自负。
8、要随时保持车辆内外整洁卫生。
9、车辆连续行驶4小时时，必须休息20分钟。
10、要讲文明、讲礼貌，要时时处处维护公司的利益和声誉，要严守公司秘密。
11、上下班均应打卡。如公务在外或接送领导确不能按时回公司打卡者，回司后应填写《未打卡说明表》，并由用车人签证。
三、车辆使用办法
1、下列情况下可申请用车：
1）员工因公务外出时；
2）财务部门外出取款、存款、转账、结账或报税时；
3）员工本人结婚喜庆时；
4）其它特殊情况时。
2、车辆申请和使用程序：
1）凡用车应由行政部统一调度，任何人不得直接指定司机和车辆出车。用车部门或个人到行政部填写《派车单》，由行政部经理或行政文员派车；如确有紧急情况可以先电话报批行政部出车，回司后填报派车单；
2）全顺车钥匙由行政部司机管理，试乘试驾车钥匙由销售前台指定专人管理；凡领用车钥匙均需登记；
3）用车人用车人凭《派车单》到钥匙管理人处领钥匙后，将《派车单》交指定的司机；司机见有效的《派车单》发车，否则有权拒绝；如未经许可钥匙管理人擅自给钥匙的或司机擅自出车的，每次处罚50元；用车人回公司后，应及时将钥匙交与钥匙管理人；
4）用车人要做好用车期间的监督管理，要如实填写《车辆使用登记表》，与司机一道不得在用车期间办理私事。如用车期间没管好车子，要追究用车人为第一责任人，并视情节轻重处20—100元罚款；
5）司机每月汇总一次《车辆使用情况月报表》交行政部经理；
6）行政部经理或行政文员将不定时对车辆使用情况进行检查，如发现问题，按规定处罚。
四、油耗管理办法
1、车辆用油由部门按预算管控。加油均用加油卡。加油卡由行政文员负责保管、充值和费用报销。
2、加油由行政人员与司机或用油部门指定专人一道加取。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次；加油后司机或用油人要在相应部门的《加油登记表》上签字确认。如发现行政人员、司机或用油人有作弊行为，除赔偿相应损失外，视情节轻重处20—100元罚款。
3、车辆出差用油为差旅用油，不计入部门预算用油之列。原则上先加满油再出差，回公司时加满油交还相应的`车辆管理人员。出差加油必须由用车人在发票上签证，回公司报销。
4、车辆耗油量应与行驶里程基本相符。每次油耗量的计算方法为：实际行驶里程×车辆耗油率=油耗量。
5、油耗量由行政部核实计算。行政部要建立各车的油耗及各部门的油耗台帐，对每次行驶公里和油耗量进行登记。如耗油量与行驶
里程不符，则要查明原因。如为车辆原因，则要检修；如为司机自身原因，则要追究相应责任。
6、各车、各部门的油耗台账每月由行政文员统计一次，报与相关部门和财务部。
五、因私用车管理办法
1、员工因私用车不能影响和妨碍公务用车。
2、员工私人用车应适当收费，收费标准为1元/公里，公里数核算为自出公司至回公司的实际距离，所收取费用交财务部。
3、员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自负。
4、高层管理人员上下班用车为指定的试乘试驾车，其用油不在部门用油预算中。油耗由行政文员每月统计一次，报与用车人和财务部，在其油补中冲减。
六、其它
公司用车制度 13
为使公司车辆管理合理化、规范化，最大限度的节约成本，最真实的反映车辆实际情况，做到有效的管理公司车辆，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。
一、适用范围
1、本制度适用公司所使用的车辆。
2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。
二、用车责权
1、公司车辆由行政部调度，主管人员管理。业务用车应向领导申请，填写用车申请表，领取钥匙，出差用车需报总经理批准。
2、公司业务办公用车的.证照保管，车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责管理。
三、驾驶人责权
1、驾驶人必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，做到谨慎驾驶，安全驾车。
2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件，出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全，并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况，根据目的.地选择最佳的行车路线，降低车辆的费用。
3、驾驶人应爱惜公司车辆，保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁)，禁止在车内吸烟，吃零食，乱扔垃圾。平时用车要注意洗车保养，检查车辆的主要机件，确保车辆正常行驶。
4、出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得再出车时才临时去加油。
5、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人，并提出具体的维修意见，车辆去修理厂维修前，驾驶人应提前咨询维修价格。维修时，必须要有公司人员在场，换零部件时，可自己购买，维修完毕，方可继续用车。
6、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人离开车辆时，要仔细检查是否锁好门窗，防止车辆被盗。
7、晚间驾驶人要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。
8、驾驶人驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。
四、公务用车使用管理
1、员工外出办事，首先应选择公交车为主要交通工具，其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。
2、节假日或业余时间车辆的使用应呈请总经理批准后方可用车。
3、每次出车时，驾驶人必须到行政部填写《车辆使用登记表》，详细记录外出时间、用途、来往目的地、起始公里数、油量等内容，并签字确认，表示钥匙已收到。回到公司后，驾驶人应及时将钥匙交回行政部，并在《车辆使用登记表》上填写归来时间、返回公里数，并签字确认，表明车辆已返回。如发现未做记录的，罚款20元/次。
4、驾驶人应相互监督，用车前后应环车一周，认真检查车体外部是否有刮痕，凹陷，零部件损坏，车胎瘪陷等问题，车辆内部是否干净整洁，油表、水位是否正常，所填公里数是否属实，如发现车况异常或填写数据不真实应及时上报，并有权拒绝接车使用，责任由前一位驾驶人承担。
5、驾驶人在离开公车时，需确认车门窗户全部关闭上锁后，方可离开。如发现有未关者，罚款50元/次。
6、公司车辆需出车、送货、接货等需告知总经理，公司任何人不得私自调度车辆，更不能因私使用车辆。未经公司总经理批准，公司车辆不得对外出租和出借。一经发现，罚款200元/次，情节严重者予以开除。私自外借车辆发生交通事故或出现车体损坏，由外借人承担所有责任并负责赔偿。
7、车辆实行节假日及夜间归位管理，驾驶人不得擅自将车开回家，办完公事必须将车辆停放在规定的地点，如遇特殊情况必须提前通报主管人员并请示总经理批准。如未停放在规定的地点，一经发现，罚款50元/次。
8、公司驾驶人在驾驶过程中，要严格遵守交通法规，不得无照驾车，酒后驾车，若出现违反交通规则，私闯红灯、未佩戴安全带、违规驾驶、违规停车等现象产生违章罚款时，由驾驶人自行承担。
9、在驾驶过程中未按规范开车，出现违反交通规则，发生违章罚款，发生交通事故，肇事，追尾，或造成车辆损坏等，所有责任均由驾驶人承担。
五、附则
1、行政部对本制度实施情况进行监督检查。
2、本制度由行政部负责解释，自下发之日起执行
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