汽修中专自我鉴定

时间:2024-08-17 20:01:48 自我鉴定 我要投稿

汽修中专自我鉴定

  自我鉴定就是把一个时段的个人情况进行一次全面系统的总结,写自我鉴定可以让我们审视自身,不如立即行动起来写一份自我鉴定吧。我们该怎么去写自我鉴定呢?以下是小编收集整理的汽修中专自我鉴定,希望能够帮助到大家。

汽修中专自我鉴定

汽修中专自我鉴定1

  三年半校园生活转眼间就过去啦,这三年半校园生活是我人生一个转节点,在校园中,积极参加社会实践活动,不断挑战自我,努力充实自己,挑战自己,为以后出来,面向社会打下啦坚定基础,对于自己专业知识,一丝不苟,因此在成绩上学习优秀,名列前茅。在学校通过系统学习,有啦扎实基础,并且有一定汽车评估知识,对汽车有全方面啦解,在课外生活中,阅读汽车书刊,啦解汽车动态走向。在暑假生活中,去汽车维修厂工作,把理论与实践相结合。

  在外面工作中,把自己所学发挥到实处。在工作中,用学校所学到东西,能解决一些简单故障。例如,汽车空调维修蓄电池更换、玻璃升降器损坏、雨刮器失效、中控失灵、喇叭失效、大灯不亮………。。学习到啦很多。通过在工作中学习,能让自己解决故障,通过书籍,查阅资料,解决问题。以便更完善自己。在校园中,我积极参加校园活动,曾获得12。9演讲比赛第二名、知识竞赛第三名,并且参加学生会,任过学习部副部长,锻炼啦自己组织能力与外交能力。并且在学校曾获得,劳动积极分子、优秀班干部、优秀团员,在校内积极参加实践活动,扫烈士暮,清源山朗诵……在学校不断锻炼自我,突破自我,丰富校园内实践活动。在以后工作中,我会老老实实工作,发扬不怕累,不怕吃苦精神,并且我拥有良好职业操守,能够忠与自己企业,将个人职业生涯规划与企业发展紧密相结合。勇于工作,善于创新。

  我相信自己会成为一个合格优秀汽车维修高工毕业生。

汽修中专自我鉴定2

  我对我所学的专业,有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时,下决心要学好这一专业,要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古人说,学以致用,学习的目的是为将来更好地服务社会。

  学习之余,我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很提高。二年中专学习,我多次参加校内活动和做过一些社会实践。参加校内的。活动可以认识到更多的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的'机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。

  通过这二年的学习使我懂得了很多,从天真幼稚的我,经过人生的挫折和坎坷,到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然,二年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,这缘由于我的不足和缺陷。但我省了,这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。

汽修中专自我鉴定3

  20xx年秋季学期过去了,开心忙碌同时也是收获多多。在本学期我接任了汽修专业的汽车概论、汽车材料、汽车维修与保养、汽车故障诊断技术,对于刚刚学毕业的我,是一种挑战。我在认真钻研教材的基础上,及时向有经验的教师请教,结合自己所学知识,形成自己的教学理念,胆进行教学,把新课程标准的新思想、新理念和数学课堂教学的新思路、新设想结合起来,收到很好的效果。

  一、课前认真钻研教材,学习专业知识,更新教学理念,精备教材,备教法,备学法,备学生,做到心中有数。

  二、在教学中关注学生的现实生活,注意沟通生活中的数学与教材之间的联系。通过学生熟悉的、贴近现实生活得内容和情境,助学生理解和体验从现实生活中产生和发展的汽车知识,使生活经验促进专业知识的学习。通过专业知识在现实生活中的应用,丰富和拓展所学知识,感受专业知识与现实生活的联系,提高学生的本课程活动经验和应用意识。

  三、关注学生心理特点,让学生喜欢汽车方面知识。以“学生喜欢学”为宗旨,注重突出趣味性。教学时无论是教师语言的运用、教学方法的选择、直观试验设备的运用、教学的组织等方面,都力求做到符合学生的心理特点、认知特点和欣赏水平,增加学习的兴趣,使学生感到学习是一件有意思的事,从而愿意学习。

  四、注重知识的形成和预设,改变以课堂教学为主或事实的传统教材模式,尽量的多带学生下实训室,建构符合学生认知活动特点的、有利于促进师生互动式教学活动的课程形态。通过开放性的、激励性的活动指导,将传统的教师讲授变为学生实训室中多动手的`认知活动,通过学生的主动探究、合作学习,变单一的答案和“最优”方法的接受为学生个性化学习活动体验的思和交流。

  五、教学活动的设计,关注学生对知识的形成过程的理解。教学活动设计关注的不只是学生获得知识与技能的结果,而是学生经历、探究、创新、实践等过程后所得到的体验、尝试和机会。

  六、创设问题情境和开放空间,培养学生的思维能力。教学中努力开发课程资源,创造性地组织教学,为学生提供自主学习、合作交流的空间,实现学生的自主探究和个性化学习,创设一些开放性的问题,使每个学生都能对其中的一些问题有自己的想法,从而获得成功的体验,增强学好本课程的自信心。

  七、最后在课后做到及时思,及时总结,及时调整自己的教学思路。针对学困生做到课上耐心指导,课下耐心辅导,助他们树立学好本课程的自信心。通过以上教学方法取得一定的成绩,但在教学工作中,自身尚有不足之处,还需继续努力提高自身的能力。

汽修中专自我鉴定4

  我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的.分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业信息。

  “老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  xx年的中专生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。但这四年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会还是远远不够的。在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途的时候,我整军待发,将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战。

汽修中专自我鉴定5

  四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。

  我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车的人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中,在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

  四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。

  四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

  通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的.人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

  我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。

  我对汽车美容工实行了以下几点原则:

  1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会( 留下边边角角的污点。

  2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。

  3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

  4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

  通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基矗。

汽修中专自我鉴定6

  20xx年,我进入广西物资学校,学习汽修专业,二年的中专生活似弹指一挥间,从刚跨入中专时的失落和迷茫,到现在即将走上工作岗位的从容、坦然。我知道,这又是我们人生中的一大挑战,角色的转换。

  我对我所学的专业,有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时,下决心要学好这一专业,要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古人说,学以致用,一位伟人说过,读书是学习,使用更是学习。学习的目的是为将来更好地服务社会。

  学习之余,我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很大提高。2年中专学习,我参加了不少的校内活动和做过一些社会实践。参加校内的活动可以认识到更多的`同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。

  这二年的锻炼,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的。因此,面对过去,我无怨无悔;面对现在,我努力拼搏;面对将来,我期待更多的挑战。

  通过这二年的学习使我懂得了很多,从那天真幼稚的我,经过那人生的挫折和坎坷,到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然,二年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了,这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。

  作为一名xx届汽修专业毕业的中专学生,我所拥有的是年青和知识。年轻也许意味着欠缺经验,但是年轻也意味着热情和活力,我自信能凭自己的能力和学识克服各种困难实现自我的人生价值。战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。

汽修中专自我鉴定7

  实习单位简介:贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年,现拥有注册资金4100万元,员工800余名。公司主营业务:一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。公司在发展过程中,经历了“汽配专家”、“汽修专家”、“汽车专家”、“物流专家”等阶段。20xx年,公司通过了ISO9001—20xx服务质量认证.20xx年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。20xx年,公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“20xx年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”,被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”,“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。

  实习目的:熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证,巩固,深化和充实。培养分析,解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习,工作打下坚实的基础。

  一﹑实习过程

  在实习的过程中,我主要学会了汽车的保养和维护,其中汽车的保养占主要部分,在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保,下面我来介绍一下具体内容。

  实习内容:

  1.汽车维护

  清洁汽车外表,检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后视镜,门锁是否齐全有效。检查散热器的水量,曲轴箱的机油量,油箱内的燃油储量是否符合要求。检查喇叭灯光是否正常,安装是否牢固。检查轮胎气压是否正常,清除轮胎里及其胎纹里的杂物。检查转向器的游动间隙是否符合标准,轮毂轴承,转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  检查轮胎螺母,半轴螺栓是否牢固可靠。启动发动机后查看仪表动作是否正常,发动机是否有异响。检查车辆有无漏水,漏油,漏气,漏电等现象。 机油的主要作用是对发动机进行润滑,冷却,密封,清洁,防锈,防腐等。若没有机油汽车的心脏就不能正常运转。正常的换油标准是以“引擎运转时间来计算的”。

  汽车换机油的五个步骤:

  1.正常选用润滑油的质量级别和粘度级别。

  2.选用正规厂家生产的搞质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的 油路堵塞,压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  3.换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下滤清器,必要时对发动机进行清洗以便除去发动机内部的油腻和胶质。

  4.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形损坏等应及时更换。装配滤芯时应把滤芯内装满润滑油,并将密封圈涂抹润滑油,以防止在装配时发生损坏。

  5.机油滤芯装好后,拧紧油底螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的润滑油,油尺,油面应在上下刻度线之间,装好油尺,盖上加油盖,启动发动机转动几分钟,检查油压是否正常,是否漏油,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加的过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压过低,润滑不良等后果。

  换机油还需要正确选择机油:从汽车制造技术发展来看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化角度来看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不短加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性来看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,切高中档机油的换油周期可达8000-10000km,合成机油更是高达15000-25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此机油建议选用SF,SG级,柴油机选用CD,CE级或选用SF/CD,SG/CD通用机油。目前市场上伪劣机油甚多,做好选用长城,壳牌,SHELL等国内外等知名品牌的机油。另外在使用中,要勤于检查,及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

  汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,刹车油液位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。

  汽车制动液检查及其更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低,污染及不同的氧化变质,所以应根据气候环境条件,季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年到5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,一面相互间发生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液,合成型制动液等类型。合成型制动液具有很多优点被广泛使用。

  此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂志,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液出现的问题,如制动发软,放液阀的损坏。

  发动机火花塞的更换:

  长时间不更换火花塞也会影响发动机的工作寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是二年或四万八千公里。另外一种是铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此使用寿命可长达十二万公里或者五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其四缸发动机更为容易。全世界的家用小轿车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到Autozone或Aotopats等汽车零部件商店,报上你汽车的年代与型号,购买与你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

  自动变速器油也要及时检查更换,自动变速器油简称ATF是指专用于自动变速器的'油液。ATF对自动变速器的工作,使用性能及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器的保养主要内容就是对ATF的检查及更换。由于ATF工作特点的 不同,在性能上有别于其他油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会影响变速器转动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

  在自动变速器中,ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高右面也升高,当自动变速器正常运转时,ATF充铸在变矩器和各油缸油道内,液面下降熄火后油面会升高,因此右面高度的检查是在规定的条件下进行。厂家不同检查的规定方法也不同应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还必须更换ATF滤清器,换油时必须使用规定型号的ATF。具体换油里程,换油方法,用油规格按厂家规定进行。 汽车蓄电池的维护和保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的标准大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护蓄电池。

  铅酸蓄电池由正负极板,隔板,壳体,电解液和接线桩头组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液作用下进行的,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中 会出现减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板的铅造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板逸出使电解液减少。因此必须及时检查维护蓄电池,必要时应更换蓄电池以保征车辆的正常行驶.

  2﹑汽车的维护

  发动机是汽车的心脏,发动机无法启动代表汽车无法正常运行。发动机无法启动有以下几种现象1.打开点火开关发动机隆隆响又熄火,尾气有浓浓的黑烟。

  2.启动时能听到启动机点火开关有异响但曲轴不转动。3.临时停车可以启动,停车时间太久曲轴只能转一下。4.启动时启动机突然无力并伴有烧焦现象或蓄电池处有烟冒出。5.启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮发出撞击的空转声。 发动机无法启动的可能原因:1.蓄电池电量不足2.启动系统故障3.燃油系统故障4.电火花质量故障5.防盗系统故障。

  结论:对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油气路故障,因为油气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。在不同型号的汽车发动机其怠速额定值有不同的范围。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围就会出现熄火,转速不均或转速过高等现象。出现此类现象时应及时检查和排除。怠速熄火时应根据实际情况对怠速进行调整。

  总结:在这里没有师傅的讲解,我们只能靠自己的双眼去观察,用脑子去记忆,去思考,用手去摸索,才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我

汽修中专自我鉴定8

  实习期间,我被安排到机动部跟张老师和包东流老师跑突发(社会)新闻,汽修实习自我鉴定。从此,我开始了和大学生活迥异的记者生活:每天早上7点就要挤公交车往报社赶;有时上午在宾馆采集会议新闻,但下午已经在农村采访斗殴的双方;加班更是家常便饭,有时候晚上10点钟还有采访任务……由于我们平时在学校只进行理论课的学习,所以初到记者的职位上,很多东西都不很熟悉,对社会知识缺乏一定的了解。但是,每次有新闻线索时,我的指导老师都带我到现场,回来后让我自己写稿子,然后耐心给我修改稿件,并且告诉我应该注意的问题。到后来,老师就让我自己去采写新闻,自己找新闻点。我的实习指导老师高立也经常帮我分析解决实习中遇到的问题。

  有付出便有回报,实习期间,我发表各类稿件共计52篇,同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高,具备了一定的专业的素质。在报社,我一直记着我来自武汉体院,我告诉自己不能够给母校丢脸。为此,每天早上都是我第一个来到报社,帮老师擦好办公桌,准备好采访本、录音笔等设备;每天晚上,记者都已经回家了,我还在报社反复比较自己写的稿子与编辑修改后的稿子,寻找其中的差距;有突发事件时,我立即从租住处出发在第一时间赶至新闻现抄…群众的眼睛是雪亮的,报社的一位记者对我说过这样一句话:“小宋,你不是我见过的最聪明的实习生,但你是我见过的最努力的实习生。”我把这句话当作报社对我最大的肯定。实习的一个月很短暂,却给我留下了深刻的记忆,我开始亲身体会到做一个好记者究竟该需要哪些素质。第一,做一个好记者必须要有职业道德。做一个记者不难,难得是做一个好记者。在报社实习期间,常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题,他们总是十分热心却极其无奈。很多老百姓办不了的事情,比如说包工头厂拖欠工资,消费者权益没有得到保障,记者只要一句话一个电话就能给他们解决。我发现,为老百姓说话就会得罪很多单位,但是,记者是个需要爱心的.工作,只让小部分人说好不是好,只有让老百姓说好才算好。第二,做好记者需要有很强的时间观念,尤其是机动记者。当有紧急事件发生时,如果你的节奏很慢,那么当你到达现场也许已经人去楼空,一无所获。这样,一条重要新闻的现场性就会变得很淡。

  甚至,报社会在和同城对手的竞争中落在下风。第三,实习时要给自己定好位。在实习中,在态度上要把自己当成学生,虚心请教;但是在做新闻时,一定要把自己当成报社一员,爱岗敬业,严于律己,争取多写新闻,多发新闻,维护新闻的客观、公正。第四,在以后的学习中要拓展知识面,使自己的知识系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面,所以需要的知识也需要十分全面,光有专业的新闻知识是远远不够的。这就要求我们在以后的学习中多想,多读,多学,为将来投身新闻业做好准备。总之,我在这次实习中学到了很多东西,它们会能够让我受益一生。我在实习中也发现自己的不足,我会在以后的学习工作中努力加以改正,使自己更适应新闻工作的需要。

汽修中专自我鉴定9

  中专学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,可是我即将和我的学习生涯告别,我在中专的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的'专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的中专学校就是学习理论知识的过程,我的中专生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了基础,也为我实现梦想做好了准备。

汽修中专自我鉴定10

  中专学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,可是我即将和我的学习生涯告别,我在中专的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。

  通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的中专学校就是学习理论知识的`过程,我的中专生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了基础,也为我实现梦想做好了准备。

  三年的中专生活似弹指一挥间,从学生时代的无知和迷茫,到现在即将****的从容与坦然。我知道,这又是我人生中的一大挑战:社会角色的转换。这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益于中专三年的学习积累和技能的培养。我自认为无愧于中专三年,刚入学时,我曾为身为中专生而懊丧过。但很快,我选择了坦然面对。因为我深信,是金子在任何地方都会发光。所以我确信,我——一名中专毕业生,也一定会有光明、辉煌的一天。

  三年的学习生活使我懂得了很多。三年前那个天真幼稚的我,经过了那些人生的挫折和坎坷,现如今已经变得成熟、稳重。

  我明白了一个道理,人生不会总是一帆风顺,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和困难,才能在以后的道路上大放光彩。

  本人诚实,上进心强。在生活上,能严格要求自己、待人真诚、热情,在学习中努力刻苦,在校曾担任团支部书记和组织委员职务,在工作中,认真负责、吃苦耐劳、有较强的责任心、团队意识和组织能力、管理能力,我还会更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!

  在这三年里我还曾获得学校的许多奖项。曾获得北京市电子商务员证书、北京市计算机操作员证书等等。在校还获得优秀团干部、尽责奖、才艺奖等等。

  这三年学习和生活,仅仅是初步的经验积累,对于迈向社会来说是远远不够的,所以我还要继续努力,继续向前,不断向前。

  面对过去,我无怨无悔,来到这里是一种明智的选择;面对现在,我懂得珍惜,珍惜时间努力拼搏;面对将来,我倍感期待,期待更多的挑战。战胜困难,抓住机遇,相信自己一定会演绎出一个又一个的精彩。

汽修中专自我鉴定11

  学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,可是我即将和我的学习生涯告别,我在大学的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。

  一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料。

  二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的'工作热情和活力。

  我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的大学就是学习理论知识的过程,我的大学生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了基础,也为我实现梦想做好了准备。

汽修中专自我鉴定12

  要去工作了,在这几年的中专学习里面,我也是找到合适自己想去干的事情,汽修,更多的是实践动手,而不是纯粹理论的学习,我也是在中专里面收获了很多的知识和动手的能力,对于未来也是相信自己能去做好工作的,也是在这对自己鉴定下。

  学校里面的学习,有一些理论,但不是那么的多,更多的则是去动手,去了解汽车,去懂得如何的做好维修,其实这个也是我选择这个专业的原因,之前在初中的时候,对于那些学习,我也是不够认真,导致自己上了中专,但同时我也是对于理论感到挺难去学好的,而动手来做的事情,自己也是更加的感兴趣,来到这儿之后,我也是不想再去浪费掉时间,并且自己也是喜欢汽修这个专业,认真的来学,即使有时候一些理论也是感觉到枯燥,但是到了实训课之后,我也是发现这些理论其实还是蛮有用的,从而我又再回头去看书,学习里头让我更加的明白,找到正确学习的一个方法,才能真的是学到知识,而不殊看书就可以了的,我也不是那种看书就能学好的人,不过在这,我也是成长了很多,除了找到合适自己学习的方法,并且也是成绩不错,得到老师的认可,自己对于未来也是有了自己的想法和对自己的一个要求,去认真的做了打算。

  生活里面,我没有放弃自己,觉得来到中专了,正成绩糟糕,就去玩,去做一些违纪的事情,从进入学校到现在要毕业了,我可以说没有违纪律,即使有时候同学找我玩,干一些与学习无关的事情,我也是会去拒绝,我不想耽搁了自己的前程,不想是再次的去后悔了,毕竟在中考结束的时候,我是挺后悔自己之前怎么没学好的,而今中专的日子,我也是有了一些好的.习惯,也是对于我以后有很多的助,相信经过自己的认真学习,也是可以去社会找到合适我的工作,和同学的相处,还算愉快的,也是没有什么,只是自己改变比较,更是专心于学习上,所以也是没有太多的和同学一起去玩,很多同学还不是那么的一个熟悉,不过也是交到了和自己一起想要学习的朋友。

  中专的学习要结束了,我也是对于自己的未来,有了一定的规划,并且相信自己能在工作上做好,我也是对于自己有信心,我想我在岗位上是可以很好立足的,这也是在校学到的给予我的自信。

汽修中专自我鉴定13

  今年的xx月份学校安排我们去xx汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的.跨进了汽车修理行业的门槛。

  在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的',通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

  虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

汽修中专自我鉴定14

  三年的中专生活似弹指一挥间,从学生时代的无知和迷茫,到现在即将成人的从容与坦然。我知道,这又是我人生中的一大挑战:社会角色的'转换。这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益于中专三年的学习积累和技能的培养。 我自认为无愧于中专三年,刚入学时,我曾为身为中专生而懊丧过。但很快,我选择了坦然面对。因为我深信,是金子在任何地方都会发光。所以我确信,我——一名中专毕业生,也一定会有光明、辉煌的一天。

  三年的学习生活使我懂得了很多。三年前那个天真幼稚的我,经过了那些人生的挫折和坎坷,现如今已经变得成熟、稳重。

  我明白了一个道理,人生不会总是一帆风顺,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和困难,才能在以后的道路上大放光彩。

  本人诚实,上进心强。在生活上,能严格要求自己、待人真诚、热情,在学习中努力刻苦,在校曾担任团支部书记和组织委员职务,在工作中,认真负责、吃苦耐劳、有较强的责任心、团队意识和组织能力、管理能力,我还会更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!

  在这三年里我还曾获得学校的许多奖项。曾获得北京市电子商务员证书、北京市计算机操作员证书等等。在校还获得优秀团干部、尽责奖、才艺奖等等。

  这三年学习和生活,仅仅是初步的经验积累,对于迈向社会来说是远远不够的,所以我还要继续努力,继续向前,不断向前。

  面对过去,我无怨无悔,来到这里是一种明智的选择;面对现在,我懂得珍惜,珍惜时间努力拼搏;面对将来,我倍感期待,期待更多的挑战。战胜困难,抓住机遇,相信自己一定会演绎出一个又一个的精彩。

汽修中专自我鉴定15

  我是一名汽修专业的应届毕业生。在学校期间,我始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。通过两年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。

  通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

  脚踏实地是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的`发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

  欲成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在汽车业中实现自己的社会价值。

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