【热门】汽修自我鉴定
自我鉴定是个人对一个时段对自己的学习或工作生活的自我总结,自我鉴定可以使我们更加明确目标,让我们来为自己写一份自我鉴定吧。自我鉴定你想好怎么写了吗?下面是小编为大家收集的汽修自我鉴定,仅供参考,希望能够帮助到大家。
汽修自我鉴定1
我是_职业技术学院汽车修理专业的一名应届毕业生。大学期间接受过全方位的汽车专业知识教育,受到良好的专业练习和能力的培养,在汽车维修和保养方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。
本人是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好。这为以后的发展埋下了伏笔。做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。
实践是检验人才的标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我的优点,我的家庭培养了我乐观,自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的.环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调,沟通和开拓的能力。
本人极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。
汽修自我鉴定2
时光如梭,转眼即逝,当毕业在即,回首三年学习生活,历历在目:
三年来,学习上我严格要求自己,注意摸索适合自己情况的学习方法,积极思维,分析,解决问题能力强,学习成绩优良。
我遵纪守法,尊敬师长,热心助人,与同学相处融洽。我有较强的集体荣誉感,努力为班为校做好事。作为一名团员,我思想进步,遵守社会公德,积极投身实践,关心国家大事。在团组织的领导下,力求更好地锻炼自己,提高自己的思想觉悟。
性格活泼开朗的我积极参加各种有益活动。高一年担任语文科代表,协助老师做好各项工作。参加市演讲比赛 三等奖。主持校知识竞赛,任小广播员。高二以来任班级文娱委员,组织同学参加各种活动,如:课间歌咏,班级联欢会,集体舞赛等。在校文艺汇演中任领唱,参加朗诵,小提琴表演。在校辩论赛在表现较出色,获"最佳辩手"称号。我爱好运动,积极参加体育锻炼,力求德,智,体全面发展,校运会上,在800米,200米及4×100米接力赛中均获较好名次。
三年的高中生活,使我增长了知识,也培养了我各方面的能力,为日后我成为社会主义现代化建设的接班人打下了坚实的基础。但是,通过三年的学习,我也发现了自己的不足,也就是吃苦精神不够,具体就体现在学习上"钻劲"不够,"挤劲"不够。当然,在我发现自己的不足后,我会尽力完善自我,培养吃苦精神,从而保证日后的学习成绩能有较大幅度的提高。
作为跨世纪的一代,我们即将告别中学时代的酸甜苦辣,迈入高校去寻找另一片更加广阔的天空。在这最后的中学生活里,我将努力完善自我,提高学习成绩,为几年来的中学生活划上完美的句号,也以此为人生篇章中光辉的一页。
通过在学校四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的`能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值
汽修自我鉴定3
我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下:
1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共产党的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心。
2、专业学习方面:坚持把专业学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种专业学习,又广泛地开展自学。专业学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。专业学习既讲究方式方法,又注重实际效果。
3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。
但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是专业学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。汽修学校到万通汽修专修学院。0551—2659788,专业的汽车职业学校,才会培养出更专业的毕业生,万通汽修职业培训学校 汽车行业前景展望——汽修技校—安徽万通汽车专修学院。汽修教育第一品牌,办学二十年,有实力才有保障。
汽车行业前景展望
我国汽车工业近两年的`增长速度明显加快,1999年、XX年的增速分别达到12。39%和13。07%。带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车。估计XX年的增长速度可达12。5%,汽车总产量可达230万辆左右(预计轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆,同比分别增12%、18%和4%)。
汽修技校
国家《十五纲要》明确提出鼓励轿车进入家庭消费。目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%,发达国家这一比例超过70%。随着相关鼓励消费政策的出台、轿车新品种的不断推出及居民收入水平的提高,轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现。
汽修技校
国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模,改变汽车生产分散局面,倡导联合兼并,最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局,众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中。虽然联合兼并将遇到各种阻力和困难,但三大集团无疑将成为我国汽车工业发展的主导力量,其下属的上市公司具有较大的发展空间。
目前我国汽车工业的平均毛利率为18%,营业利润率(营业利润/主营业务收入)为3。02%。1999年,在全国1400家汽车企业中,亏损企业达到559家,亏损面达40%。汽车上市公司的平均毛利率为21%,营业利润率在10%左右。长期看汽车的价格趋于下降,企业只能通过扩大生产规模来降低生产成本,否则盈利能力将进一步减弱。
汽修自我鉴定4
"光阴似箭,日月如悛",时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了。
这这次实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解。
汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基础。
在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。
在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养。"保养"二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养。
汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的`杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉。
这次实习我学到很多知识,由于时间有限,我就先说到这儿。对于汽车修理,保养,只要好好学习,你就一定能学好。
转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车维修工程教育岗位工作实习这段时间自己体会和心得:
一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在汽车维修工程教育岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合汽车维修工程教育岗位工作的实际情况,认真学习的汽车维修工程教育岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在汽车维修工程教育岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在汽车维修工程教育岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车维修工程教育岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成汽车维修工程教育岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到汽车维修工程教育岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的`转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对汽车维修工程教育岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。
汽修自我鉴定5
学习汽修专业的这几年,我的进步很大,我也是感觉到要去工作,我也是有着充足的信心,在大专学习的这段日子,我也是改变了很多,我也是要做好自我鉴定。
学习,其实我一直对于理论的学习没有那么的感兴趣,当初选择这个专业,其实也是知道,理论性的东西没有那么的多,而动手实操的更多一些,在学习之中我也是特别认真的来做,去把老师教导的去运用,课堂上,没有缺席过,实操的课程更是认真的去做好,了解汽车,知道故障如何的去解决,通过学习,我不但是掌握了汽车的知识,对于维修更是能实际的去操作。也是在班级里面成绩是前几名的,同时自己的努力也是得到了老师的一个肯定,除了课堂,我也是积极的去看书,去了解,虽然理论性的知识我的确没有那么的想学,但是这个专业却是我喜欢的,想要收获更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知识才行。
生活,我也是去过好了,养成了很好的习惯,以前在高中的时候也是有些松懈,所以成绩不是那么的好,但是来到大专,我也是意识到,必须要对自己的未来去负责,而不能再像之前那样,每天我也是会早起,会遵守好学校的一个纪律,积极的参与到运动之中去,锻炼了自己也是让身体更好,能有更多的精力来做好学习,和同学相处也挺好的,会经常一起去自习室看书,或者探讨问题,参与到学校的一些活动,除了专业的知识,也是要锻炼自己在其他方面的能力,而我也是通过所学,更加的珍惜在学校的日子。
实践更是少不了的,汽修专业本来就是实操性比较强的,所以假期的时候我也是会去汽修厂做一些兼职的工作,虽然我学的不是那么的多,和专业的人员相比也是有差距的',但是打个下手也是可以的,在汽修厂的工作也是让我更加的懂得汽修是如何进行的,又是有哪些工作的注意事项,最新的汽车,不同的品牌之间的构造也是有区别,要去做的同时是不同的,通过兼职,也是让我更加的对这个专业有了更深的了解,更明白自己所学哪些是不足的,回到学校之后我也是就这些方面去改变,去提升。
要毕业,进入工作的岗位,我也是准备好了,我相信凭借我的所学,我也是一定可以把工作给做好的,对于自己,我也是充满了信心,去迎接工作的挑战。
汽修自我鉴定6
要去工作了,在这几年的中专学习里面,我也是找到合适自己想去干的事情,汽修,更多的是实践动手,而不是纯粹理论的学习,我也是在中专里面收获了很多的知识和动手的能力,对于未来也是相信自己能去做好工作的,也是在这对自己鉴定下。
学校里面的学习,有一些理论,但不是那么的多,更多的则是去动手,去了解汽车,去懂得如何的做好维修,其实这个也是我选择这个专业的原因,之前在初中的时候,对于那些学习,我也是不够认真,导致自己上了中专,但同时我也是对于理论感到挺难去学好的,而动手来做的事情,自己也是更加的感兴趣,来到这儿之后,我也是不想再去浪费掉时间,并且自己也是喜欢汽修这个专业,认真的来学,即使有时候一些理论也是感觉到枯燥,但是到了实训课之后,我也是发现这些理论其实还是蛮有用的,从而我又再回头去看书,学习里头让我更加的明白,找到正确学习的一个方法,才能真的是学到知识,而不是光看书就可以了的,我也不是那种看书就能学好的人,不过在这,我也是成长了很多,除了找到合适自己学习的方法,并且也是成绩不错,得到老师的认可,自己对于未来也是有了自己的想法和对自己的一个要求,去认真的做了打算。
生活里面,我没有放弃自己,觉得来到中专了,反正成绩糟糕,就去玩,去做一些违纪的事情,从进入学校到现在要毕业了,我可以说没有违反纪律,即使有时候同学找我玩,干一些与学习无关的事情,我也是会去拒绝,我不想耽搁了自己的前程,不想是再次的去后悔了,毕竟在中考结束的时候,我是挺后悔自己之前怎么没学好的,而今中专的日子,我也是有了一些好的习惯,也是对于我以后有很多的帮助,相信经过自己的认真学习,也是可以去社会找到合适我的工作,和同学的`相处,还算愉快的,也是没有什么冲突,只是自己改变比较大,更是专心于学习上,所以也是没有太多的和同学一起去玩,很多同学还不是那么的一个熟悉,不过也是交到了和自己一起想要学习的朋友。
中专的学习要结束了,我也是对于自己的未来,有了一定的规划,并且相信自己能在工作上做好,我也是对于自己有信心,我想我在岗位上是可以很好立足的,这也是在校学到的给予我的自信。
汽修自我鉴定7
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。XX汽车销售服务有限公司是一个拥有XX定点、配套、直接提供的一流维修设备服务的.公司。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同事的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。我对汽车美容总结了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修见习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,养成分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽修自我鉴定8
实习期间,我被安排到机动部跟张老师和包东流老师跑突发(社会)新闻,汽修实习自我鉴定。从此,我开始了和大学生活迥异的记者生活:每天早上7点就要挤公交车往报社赶;有时上午在宾馆采集会议新闻,但下午已经在农村采访斗殴的双方;加班更是家常便饭,有时候晚上10点钟还有采访任务……
由于我们平时在学校只进行理论课的学习,所以初到记者的职位上,很多东西都不很熟悉,对社会知识缺乏一定的了解。但是,每次有新闻线索时,我的指导老师都带我到现场,回来后让我自己写稿子,然后耐心给我修改稿件,并且告诉我应该注意的问题。到后来,老师就让我自己去采写新闻,自己找新闻点。我的实习指导老师高立也经常帮我分析解决实习中遇到的问题。
有付出便有回报,实习期间,我发表各类稿件共计52篇,同时我的新闻敏感性、职业道德都有了很大的提高,具备了一定的专业的素质。 在报社,我一直记着我来自武汉体院,我告诉自己不能够给母校丢脸。
为此,每天早上都是我第一个来到报社,帮老师擦好办公桌,准备好采访本、录音笔等设备;每天晚上,记者都已经回家了,我还在报社反复比较自己写的稿子与编辑修改后的稿子,寻找其中的差距;有突发事件时,我立即从租住处出发在第一时间赶至新闻现抄…群众的眼睛是雪亮的,报社的一位记者对我说过这样一句话:“小宋,你不是我见过的`最聪明的实习生,但你是我见过的最努力的实习生。”我把这句话当作报社对我最大的肯定。 实习的一个月很短暂,却给我留下了深刻的记忆,我开始亲身体会到做一个好记者究竟该需要哪些素质。
第一,做一个好记者必须要有职业道德。做一个记者不难,难得是做一个好记者。在报社实习期间,常常有群众到读者接待室找我们帮助他们解决问题 , 他们总是十分热心却极其无奈。很多老百姓办不了的事情,比如说包工头厂拖欠工资,消费者权益没有得到保障,记者只要一句话一个电话就能给他们解决。我发现,为老百姓说话就会得罪很多单位,但是,记者是个需要爱心的工作,只让小部分人说好不是好,只有让老百姓说好才算好。
第二,做好记者需要有很强的时间观念,尤其是机动记者。当有紧急事件发生时,如果你的节奏很慢, 那么当你到达现场也许已经人去楼空,一无所获。这样,一条重要新闻的现场性就会变得很淡。
甚至,报社会在和同城对手的竞争中落在下风。 第三,实习时要给自己定好位。在实习中,在态度上要把自己当成学生,虚心请教;但是在做新闻时,一定要把自己当成报社一员,爱岗敬业,严于律己,争取多写新闻,多发新闻,维护新闻的客观、公正。 第四,在以后的学习中要拓展知识面,使自己的知识系统化。由于新闻需要接触社会的方方面面,所以需要的知识也需要十分全面,光有专业的新闻知识是远远不够的。
这就要求我们在以后的学习中多想,多读,多学,为将来投身新闻业做好准备。 总之,我在这次实习中学到了很多东西,它们会能够让我受益一生。我在实习中也发现自己的不足,我会在以后的学习工作中努力加以改正,使自己更适应新闻工作的需要。
汽修自我鉴定9
对于尚未毕业的自己,我很荣幸,也很感激××公司能给我一次汽修实习的机会,针对这三个月的实习,我将对自己的工作做一份自我鉴定。
实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中出现好多问题,好在有领导和同事的热心帮助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 在这一个月的.时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
对于汽车美容我总结了几个要点:
1。求稳避灾:一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时,应该规划好后再继续操作。
2。耐心细致:汽车美容类似工艺品的加工制作,要求精益求精。
3。先试后用:在隐蔽处小范围内先进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4。取轻避重:需要根据部位及材料选用产品,并作好试验。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
通过三个月实习,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽修自我鉴定10
四年的大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年的得失,从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路,也更是为了看清将来要走的路。
我在校期间,在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习,有了扎实的专业基础知识,一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
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四年的大学生活,虽然使自己的知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。
四年的大学学习和生活,我始终以提高自身的综合素质为目标,自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习,本人具有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的`利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
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在现今人才济济的社会,我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。
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二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。
我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。
我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会( 留下边边角角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基矗。
汽修自我鉴定11
学校的生活总是那么单纯,那么自由,那么无忧无虑,可是我即将和我的学习生涯告别,我在学的点点滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己学到了很多知识,也树立了正确的人生观、价值观和世界观。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识。
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二、诚实守信是每一个人立足社会的根本,也是我信守的原则。
我有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的'工作热情和活力。
我知道我这个专业需要很强的实践能力,但是单靠实践是不能做好的,所以,我们的学就是学习理论知识的过程,我的学生活很充实、很有意义,因为它为我的未来打下了基础,也为我实现梦想做好了准备。
汽修自我鉴定12
要去工作了,在这几年的中专学习里面,我也是找到合适自己想去干的事情,汽修,更多的是实践动手,而不是纯粹理论的学习,我也是在中专里面收获了很多的知识和动手的能力,对于未来也是相信自己能去做好工作的,也是在这对自己鉴定下。
学校里面的学习,有一些理论,但不是那么的多,更多的则是去动手,去了解汽车,去懂得如何的做好维修,其实这个也是我选择这个专业的原因,之前在初中的时候,对于那些学习,我也是不够认真,导致自己上了中专,但同时我也是对于理论感到挺难去学好的,而动手来做的事情,自己也是更加的感兴趣,来到这儿之后,我也是不想再去浪费掉时间,并且自己也是喜欢汽修这个专业,认真的来学,即使有时候一些理论也是感觉到枯燥,但是到了实训课之后,我也是发现这些理论其实还是蛮有用的,从而我又再回头去看书,学习里头让我更加的明白,找到正确学习的`一个方法,才能真的是学到知识,而不殊看书就可以了的,我也不是那种看书就能学好的人,不过在这,我也是成长了很多,除了找到合适自己学习的方法,并且也是成绩不错,得到老师的认可,自己对于未来也是有了自己的想法和对自己的一个要求,去认真的做了打算。
生活里面,我没有放弃自己,觉得来到中专了,正成绩糟糕,就去玩,去做一些违纪的事情,从进入学校到现在要毕业了,我可以说没有违纪律,即使有时候同学找我玩,干一些与学习无关的事情,我也是会去拒绝,我不想耽搁了自己的前程,不想是再次的去后悔了,毕竟在中考结束的时候,我是挺后悔自己之前怎么没学好的,而今中专的日子,我也是有了一些好的习惯,也是对于我以后有很多的助,相信经过自己的认真学习,也是可以去社会找到合适我的工作,和同学的相处,还算愉快的,也是没有什么,只是自己改变比较,更是专心于学习上,所以也是没有太多的和同学一起去玩,很多同学还不是那么的一个熟悉,不过也是交到了和自己一起想要学习的朋友。
中专的学习要结束了,我也是对于自己的未来,有了一定的规划,并且相信自己能在工作上做好,我也是对于自己有信心,我想我在岗位上是可以很好立足的,这也是在校学到的给予我的自信。
汽修自我鉴定13
在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,大学生入党申请书,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,大学生职业规划,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。
我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,大学生理性爱国论文,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修实习和企业员工的`交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽修自我鉴定14
在中专三年中,我学到最多的是懂得如何学习,如何更好、更有效的立完成一项任务的能力,及做事坚持到底的.决心!中专期间,在保证学习成绩与学习效率的同时,我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践
工作的锻炼,在校期间也从事过一些实践工作,对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。现作为一名即将毕业的中专生,因在校实际教学机会较少,自知在理论与实际教学的结合,从听老师讲到自己教学,授课时专业语言的组织能力上有所欠缺。
除专业之外,在上学期我报考了我院成教处首次组办的专业模具设计师认证,现获得专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩,都证明了我的实际动手能力。另外,本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力,善于发现问题,分析问题,解决问题。
汽修自我鉴定15
作为刚走出大学校门的毕业生,我认识到书本上学的大都是理论知识,而我的工作需要很强的实际操作能力,所以开始一段时间,我努力向单位的老同志学习业务技能,力求快速掌握一些基本的技能,通过认真的做笔记,坚持不懈的操作训练,夯实了业务技能基础。后来独立做业务,也遇到了很多麻烦,但我没被麻烦吓倒,而是知难而进,刻苦努力,在领导的.辛勤教导和同事的热心帮助下,做业务越来越得心应手。在努力学习业务技能的同时,我还坚持通过读书来获取知识,在单位的每天晚上,都用半小时对白天的工作进行学习性的查缺补漏,再用半小时的时间学习新知识。现在我已经能够胜任自己的工作,知识技能都在不断的提高。
在学校中,我对我所学的专业,有着浓厚的学习兴趣。在我考进学校时,下决心要学好这一专业,要想学好只埋头苦学是不行的,要学会“方法”,做事情的方法。古人说,学以致用,学习的目的是为将来更好地服务社会。
学习之余,我坚持参加各种体育活动与社交活动。在思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能较好处理人际关际,处事冷静稳健,能合理地统筹安排生活中的事务。社会实践能力有了很大提高。二年中专学习,我多次参加校内活动和做过一些社会实践。参加校内的活动可以认识到更多的同学,也就增加了与其他同学交流和向其学习的机会,锻炼了自己的交际能力,学到别人的长处,认清自己的短处。
通过这二年的学习使我懂得了很多,从天真幼稚的我,经过人生的挫折和坎坷,到现在成熟、稳重的我。使我明白了一个道理,人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个驿站。当然,二年中的我,曾也悲伤过、失落过、苦恼过,这缘由于我的不足和缺陷。但我反省了,这只是上天给予的一种考验,是不能跌倒的。中专生的我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。
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