出海实习自我鉴定

出海实习自我鉴定

　　自我鉴定是个人在一个阶段对自己的学习或工作生活的自我总结，它可以帮助我们有寻找学习和工作中的规律，为此我们要做好总结，写好自我鉴定。自我鉴定怎么写才不会千篇一律呢？下面是小编精心整理的出海实习自我鉴定，仅供参考，希望能够帮助到大家。

出海实习自我鉴定1

　　通过在海上的实习实践，我们能很好的与书本中的理论知识相结合，更好的理解课本知识。在实地采集海洋数据的过程中达到掌握海洋调查基本方法、基本数据采集实验技能水平以及从事海洋学研究和海洋调查的基本能力。并且让我们增强对于学科的兴趣，为以后更好的发展打下坚实的基础。也让我们体现海上生活，在艰苦的环境中，学会吃苦耐劳，懂得坚持的重要性。

　　二、 实习时间和地点：

　　实习时间：20xx 年8 月27-29 日

　　实习地点：桃花岛海域

　　三、 实验仪器

　　（1）电磁海流计一台；

　　（2）绳索五条；

　　（3）铅鱼三条；

　　（4）CTD（含架子）一台；

　　（5）电脑一台；

　　（6）灰板一个；

　　（7）气压表一只；

　　（8）足量一号、二号电池；

　　（9）救生衣30 件；

　　（10）望远镜激光测距仪。

　　四、 实习地点

　　舟山桃花岛至登步岛之间海域

　　29.87833 122.3061

　　29.88111 122.305

　　29.84552 122.2171

　　1、利用电磁海流计测量海流

　　电磁点式流速仪(Electromagnetic Current Meter)是一款由日本ALEC电子株式会社出品的海流计。其配有二维电磁流速传感器；霍尔罗盘；热敏电阻亚力克（COMPACT-EM），是载有微型处理器的高精度小型电磁流速仪，可以用来长期连续观测水体的'流速和流向，并将流速，方位，水温等数据记录到日志文件中，最大可记录179178 组数据。

　　在出海的前，我们已在老师指导下通过计算机软件对海流计进行初始设置，包括开始时间、结束时间、采样周期、采样类型等。因此实际出海是我们只需将仪器用绳索拴好放入一定深度的海水中即可，仪器会自动测量并记录数据。待测量结束后，把数据导入电脑可以进行数据分析。

　　9:36:10 到 9:44:56 部分数据 9:58:10 到 10:07:07 部分数据

　　10:24:50 到 10:31:28 部分数据 15:32:41 到15:36:03 部分数据

　　从所得的图像可看出海水的平均温度为25℃左右而空气的平均温度为30℃左右，相差5℃。在海面至水深为40m处的水温基本保持不变。密度与盐度也基本不变。

　　从海流计数据分析可得水流的方向与速度变化比较大，但仍有一段时间水流较稳定。原因为海表面水流方向与速度受风的影响较大，再加上船随水流在飘动，影响了海流计上数据的变化，所以变化比较频繁。而随着深度的增加，水流方向与速度趋于稳定。至最大深度处（40m）,水流的方向为西北方向（与正北呈300o），水流速度为30cm/s左右。

　　2、地物光谱辐射仪

　　SI921VF系列连续谱野外光谱辐射计为地物波谱仪,具有便携，低廉,软件功能强等特点. 可应用于遥感测量，矿物勘察测量，测量地表植被、农作物、土壤、岩石、水体等地物光谱的光电仪器, 农作物监测，水体海洋光谱测量。地物波谱仪是，一般为四通道，也可装配更多通道。体型小巧轻便，野外工作可装在三角架上，也可手持进行测量。量测的物理内容有亮度、照度反射率、分光反射率、光谱分布等项目。

　　ISI921VF 型野外地物光谱辐射仪作为野外光谱采集仪器，对各种地物，如植被、建筑物表面、水体、岩石等进行光谱数据采集。同时也能为相关研究领域的光谱数据库的建立提供原数据等。其光谱仪波长范围为383～1058nm，波长精度为0.1nm。它且具有较高的抽样间隔和光谱分辨率，采样速度快，操作简单。

　　由于此次出海回来后此仪器中的数据未导出，因而没有相关数据，也没有以往数据参考。

　　3 、CTD 定点观测

　　CTD 的使用（放置、数据导出）

　　CTD 即盐温深(Conductivity, Temperature, Depth)测量系统，特指一种用于探测海水温度，盐度，深度等信息的探测仪器，一般称为温盐深系统（温盐深仪），用于测量水体的电导率，温度及深度三个基本的水体物理参数。根据此三个参数，还可以计算出其它各种物理参数，如声速等。是海洋及其它水体调查的必要设备。是海水物理和化学参数的自动测量装置。

　　CTD 主要由水中探头和记录显示器及连接电缆组成：探头，由热敏元件和压敏元件等构成，可投放到不同深度；测定海洋不同水层或深度的海水水温、盐度、氧含量、声速、电导率及压力，用于海水的温度、盐度和密度等参数的测量和海水物理化学性质、水层结构和水团运动状况的研究,通过这些参数可以导出蒸发、海流、海水的运动以及海洋中其它多种物理过程。仪器在使用前进行参数设定，用绳索系好，慢慢放入一定深度海水里，试验结束后要用清水冲洗干净。将CTD置于铁架台特定位置固定后，将铁架台缓缓放入海水中，CTD能测量不同深度海水的温、盐、密情况，一定的时间间隔后拉出海面收集数据。

出海实习自我鉴定2

　　海洋是个巨大时空尺度的开放性复杂系统，它包括物理、化学、地质和生物的各种现象和过程。海洋以其广阔的空间、丰富的资源以及对全球环境的巨大调节作用维系着地球生态系统合人类生存的大环境，并为提高人类生活质量、促进人类文明进程和人类社会可持续发展提供丰富的物质财富。因此说海洋与人类的生存息息相关。

　　1992年联合国环境和发展大会通过的《21世纪议程》指出，海洋不仅是生命支持系统的重要组成部分，而且是可持续发展的宝贵财富。21世纪，国际政治、经济、军事和科技活动都离不开海洋，人类的可持续发展也将必然越来越多的依赖于海洋。

　　现代海洋科学由物理海洋学、生物海洋学、海洋地质学和化学海洋学四大基本学科以及河口海岸学、工程海洋学、海洋监测调查技术和环境海洋学等众多分支学科组成的`一门综述性的海洋科学体系。海洋调查研究成果直接影响海洋资源勘探开发、海洋环境保护、海洋工程建设、海洋权益、国防等经济发展方面。近年来，海洋调查方兴未艾，我国有史以来规模最大的近海调查项目——我国近海海洋综合调查与评价项目（简称“908专项”）正在全面实施过程中。

　　各有关海洋部门需要大量熟悉海洋学理论、掌握海洋调查方法的专业技术人员。海洋调查实习是我校本科生十分重要的一门专业课。在20xx年12月7日—10日，我院08级本科生随东方红2号科考船对青岛近海5个站位进行了实习调查。取得了宝贵的第一手数据，提高了实践能力，通过灵活运用所学的理论知识，为以后的科学研究打下了基础。实习内容主要分四大部分：

　　（一）海洋化学调查方法部分：包括盐度计测含盐量,pH计测海水pH值，溶解氧测定。

　　（二）水文调查方法部分：包括颠倒采样器取样及读数，数据的修正，水深的测定，海水透明度、水色的测定等

　　（三）海洋生物调查方法部分：包括生物拖网的使用及水生生物的采样，曙光-2号底泥采样器的使用及底泥样品的取样，生物样品的观测等。

出海实习自我鉴定3

　　时间过得很快，转眼间来到油田已经有14天了，回顾先前那些日子总是有些许的留念。

　　刚来到平台的时候，感觉平台是那么的陌生，自己对以后的工作内容、工作安排全然不知，对平台的生活以及文化更是无从知晓。所以，刚刚来到平台的我便加快了自己不知内容的学习步伐。一天又一天，每一天都有平台先前早已安排好的培训计划，因而这几天下来感觉自己十分充实，学习的内容也是十分的丰富，自己对于以后的工作也是充满了信心。

　　来到中海油是我自己的选择，既然选择就要坚持到底。在这有限的十几天里，我从一名普通学生过渡到平凡工人，从对平台一无所知到现在的大体了解，从对工作毫无了解到现在的基本知晓，这些进步的取得不仅是自己的努力学习而且是师傅监督们贴心的传授，从中我受益匪浅。来到平台自己最大的体会便是：这里的工作环境虽然十分的艰苦，但是这里的几乎所有人都对自己的工作保持着高度负责的态度，对自己所从事的工作保持着一种昂扬的斗志，对此我深受激励。

　　对我而言，海上的这份工作比较适合我，而且我也十分喜欢这样的工作。记得在上平台的.最初三天，安全监督邢工给我们讲解了平台上的一些注意事项，并带领我们去现场进一步熟悉环境，这也是我第一次对平台比较全面的接触和了解。此后，我们

　　又接受了为期三天的安全培训。经过这三天的培训，我对自己所从事的工作以及生产中需要注意的安全事项有了比较全面的了解。从事的操作工累但是很快乐，因为身后是一个温暖和谐的大家庭。

　　在平台上的这几天，我主要学习了以下内容：

　　首先，前三天安全培训，主要涉及了消防系统（消防水系统、消防泡沫系统、二氧化碳灭火系统、FM200灭火系统、消防灭火器材），安全环保管理“红线”和“黄线”规定，MTS人员跟踪卡管理制度，作业现场个人劳动防护用品管理规定，进入限制空间作业管理规定，救生设备的检查及维修管理，隔离与锁定管理规定，环境保护管理制度，电气作业安全管理制度，作业许可管理制度，废弃物管理制度（这其中我最大的收获便是，事故很多时候是当事人脱离了工作状态之后才发生的。所以，自己在工作的时候一定要保证全身心的投入到工作之中，永远地告别安全事故）。

　　其次，后十一天主要进行了平台组成，逃生路线，油田基础设施及数据，天然气、原油、水系统管线主流程，生产工艺流程，药剂类型及功能，注水水质要求及污水排放标准。在这余后的几天里，经过学习，自己对于油气水的主流程能够比较熟练地掌握，对于系统流程图中的各个设备的位置及其连接的管线有了比较充分的认识，能够“找设备定管线”，但还不能熟练地掌握“找管线定设备”的技能。

　　在按照油气水系统管线主流程图寻找对应管线一开始的时候，真是感觉自己无从下手，后来在各位师傅的指点下，我逐渐明白了系统图各个设备的主要作用以及设备是怎样运行的。搞懂流程图时，最累的莫过于整天爬管道了解设备的进出管道口的位置和管道的去向了。但是，经过半个月的摸索，总算是有收获，自己基本上搞清楚了设备和管线在平台上的去向。按照师傅所讲的方法，自己寻找管道的时候总是一边找一边在纸上画，这样一来就能很快地找到由设备出来的管道到底去了什么方向。就拿原油系统管线主流程来说，自己认为首先要做的是要搞清楚原油最终的归宿以及怎样实现由原油到成品油的过程；其次要做的便是了解设备原理和找到各个设备具体在平台的什么位置；最后就是找到设备，按照流程图对应管道寻找线路。在这样一个思路的指引下，通过不断地在工作现场寻找管线和设备，自己对于原油系统有了深刻认识。

　　通过以上十几天在平台上的学习，感觉到自己虽然掌握了一点东西但是还是有很多的东西需要尽快学习并且熟练掌握。在今后的学习工作中，我会加倍努力，争取早些顶岗工作，为平台发展贡献自己的一份力量。

出海实习自我鉴定4

　　时间总是这样悄无声息的从不经意间流逝，转眼间，我从青岛远洋船员学院毕业已经有一年多了。

　　20xx年12月18日，我怀着感恩、惊喜、迷茫、憧憬而又敬畏的复杂心情战战兢兢地轻轻地踏上了海轮新泊林，从而拉开了我为期一年的实习生活的帷幕，也拉开了我航海生涯的帷幕！

　　像其他来自农村的孩子一样，我继承了祖祖辈辈传承下来的优良传统，严于律己、宽厚待人，团结友爱，乐于助人，热爱劳动、热爱学习、热爱生活，以一颗卑微却虔诚的心勤奋着、刻苦着、拼搏着、努力着、提高着、进取着、自强着……

　　经过在船上这近一年时间的学习和生活，我充实了很多，成长了很多。受学校里的半军事化管理制度的熏陶，我严格要求自己，重塑自我，完善自我，而那如军人一般军令如山、令行禁止的军纪作风，更增强了我的服从意识，对于已经是远洋船员的我和诸多航海骄子来说，在船上服从命令是极其重要的，也是必不可少的。

　　在实习中我一直虚心求教，勤奋学习，按照要求认真完成各项实习任务；日常生活中经常向船上有经验、有资力的船员请教，很快熟悉了本船结构，并适应了船上生活；可以独自完成值班任务，做到认真负责；通过多次演习，提高了自己对于突发事件的应变及处理能力；在驾驶台值班，向值班驾驶员学习，熟悉了驾驶台上各种仪器的使用操作方法，结合海上避碰规则，了解掌握了简单的避让方法，养成了不懂就问的好习惯……对待工作，我不怕苦、不怕累，勤于思考，勤于动手，热情积极，能够灵活运用自己的专业知识克服工作中遇到的实际困难；以较低姿态尊敬领导，服从指挥，待人诚恳，团结同事，能很快适应工作环境，熟悉业务，并且在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好自己的本职工作。

　　当然，我初涉世事，很多方面还不成熟，但我将正视自己的不足，并以自己的`谦虚、务实、稳重来加以弥补，不断完善、充实、提高自己。我期盼并相信会有一片扬我所长的天地，让我为之奉献我的青春、智慧与汗水！

　　过去并不代表未来，勤奋才是真实的内涵，此刻，实习将近尾声，或许在这漫长的航海之路上，我还达不到一名优秀远洋船员应有的高度水准，但我确定一定以及肯定，通过我坚持不懈的努力，在今后的工作实践中，我定会快速地成长为一名合格的远洋船员，最终成为一名优秀的船长！

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